网架施工组织设计
XXXXXXXXXXXXXX网架工程
施
工
组
织
设
计
编制人：
审核人：
负责人：
施工单位：
编制日期：年月日
（一）工程概况
本工程钢网架均采用正放四角锥形式，螺栓球节点，连接杆件最大规格为ф180X12；网架投影面积2012㎡，建筑结构安全等级为二级，抗震设防类别为丙类，设防烈度7度，支承条件为上弦多点支承。
结构平面、立面分布如下图所示：
结构平面分布示意图
剖面图
其中钢网架结构的钢管材质为Q235B，螺栓球材质为GB699-1999规定的45号钢，要求表面光滑、无裂纹、无过烧、无麻点。封板和锥头材质采用Q235B。
（二）施工程序及施工大纲
１、施工管理人员由公司委派，施工人员与技术力量由公司安排调配。
２、机械设备根据工程实际情况可考虑部分自备，部分在当地租赁两种形式。
３、主要材料由物资采购部门统一采购、配套，辅助材料根据工程需要就近采购。采购计划必须在开工前３－４天提供给采购部门，以便物资部门能够及时迅速的将所需材料采购到位。
(1) 采购计划按照：主构件所需材料----次构件所需材料----辅助材料的顺序进行。
(2) 采购数量按照预算数量加10－15％的采购余量。
(3) 主构件材料为Q235。
４、平面布置原则：
(1) 根据本工程多专业、多工程立体交叉作业多的特点，在施工现场
总体平面位置上，应结合各专业的施工工期及施工工艺要求,进行总体布置和安排，减少由于平面布置不当而引起的二次驳运及再布置造成的浪费。
(2) 施工用水、用电可由指定接驳点引至使用点。
(3) 构件及材料按使用部位就近堆放，减少二次倒运。
５、工程质量、工期及安全
(1) 工程质量达到一次性验收合格。
(2) 钢网架及屋面制作安装工期控制在合同签定工期之内。
(3) 安全指标：千人负伤率为３，重伤为０，争创无伤亡工程。
６、本工程中我方承建钢网架及屋面工程的施工顺序为：先进行钢网架详图转化设计，后进行钢网架制作工程，最后进行钢网架及屋面系统安装工程。
７、工程主导思想
(1).牢固树立以业主第一的战略思想和指导方针，尊重业主意见,积极响应业主号召，保证业主满意。合理安排精干有效的施工力量,号召我公司精干的施工人员，具备高度的主人翁责任感，在保证安全的情况下,实现高标准、高质量、高效益的目标，确保本工程一次性验收合格。
(2).在安排工程进度上，以保节点为目标；在施工力量平衡方面，形成灵活多样体制和见缝插针、主动出击、没有条件也要创造条件的施工作风；在施工顺序上遵循先主体后附属的施工原则，与土建打好穿插作业。
８、材料技术要求
严格按国家现行的设计、施工、安装标准及技术规范严格按图施工。
（三）施工技术方案
一、钢网架深化设计及加工制作
3.1、深化设计概述
本工程的钢结构的深化设计，在尊重设计招标图纸，忠实原作的基础上，结合制作厂、安装、现场的条件及特点，对节点设计进行深化和优化。
3.2、深化设计工作安排
合理安排工程深化设计人员的人数，使其分工合理，人尽其才，充分发挥每个设计人员专业特长；及时了解工程进展动态，以便于及时调整深化设计的分工与人员数量，确保整个工程的顺利进行；做好各方面的协调工作，及时准确地了解原设计、施工现场等部门提出的有关设计的变化，及时的反应到深化设计成果中；
负责钢结构施工详图设计和相关专业设计配合；派驻加工厂、工地安装现场设计代表，参加与钢结构相关的设计联络会、技术协调会、技术交流会等；参与加工制作、焊接、安装等过程中出现的质量事故核查、鉴定，提供相应的技术处理方案建议等；
按经招标人批准的详图出图计划，按时提供施工详图（含安装详图图纸、杆件与节点的验收图及测量方法）以及相关技术文件；根据原设计人调整设计的内容进行相应的施工详图设计变更，参加工地安装验收等，配合招标人完成竣工图，竣工图应反映所有设计、制作和安装过程中所发生的修改；
严格遵守合同规定的其它有关深化设计的条款；
总之，无论在设计过程中，还是设计完成后，本公司设计部都会积极配合有关单位解决与详图设计相关的问题，提供与详图设计相关的技术支持；特别是在设计过程中，我们会与设计单位密切配合，解决好详图设计过程中遇到的所有问题，及时把设计变更内容反应到我们的作品中。设计完成后，我们将为加工和安装单位提供完善的技术服务与支持；紧密与业主和监理配合，及时解决施工中遇到的与详图设计相关的所有问题。
3.3、螺栓球和配件的订货及加工工艺
3.3.1加工订货
螺栓球的锻造、螺栓及锥头的制作须选择专业厂家供货，供货商必须
选用通过ISO9000质量认证的厂家及螺栓标准件厂。
选料必须选用符合设计要求、且有合格资质的钢坯进行锻造，以保证螺栓球、封板和锥头的加工制作质量。其中螺栓球锻坯采用45#镇静钢调质处理。
3.3.2螺栓球的加工工艺
（1）螺栓球的工艺流程：
→→
→→
为了保证加工质量和精度，将由专业厂家加工螺栓球毛坯并经正火处理、检验合格后方可进行下一道工序。
（2）定位孔螺纹孔及其平面的加工
位孔一般指与图纸给出的螺栓球放置状态下与图纸平面相垂直的孔。其余孔与该孔中心汇交于球心，在图纸平面内水平方向旋转一定角度，垂直该平面方向旋转一定角度。定位孔是确定螺栓球所有孔相对位置的基础和保障，因此要确保定位孔的精确度。
定位孔螺纹孔及其平面的加工主要分为四步：
①平面加工：采用普通外圆车刀，为保证加工质量，须根据切深不同分几次给至图纸给定深度。
②钻孔：采用固定在车床尾座上的锥柄麻花钻加工。
③倒角：采用固定在车床尾座上的锪钻加工。
④内螺纹加工：采用固定在车床尾座上的丝锥加工。
以上四个步骤球坯均在车床上用三爪卡盘一次装卡，连续完成。
（3）其它各孔及平面的加工：
其它孔均为与定位在水平和垂直方向上成一定角度的孔。
因此只需将加工完定位孔的螺栓球利用定位孔定为装卡完毕后，相对定位孔轴线做水平及垂直方向旋转，即可对其进行加工。
其余孔的加工方法与定位孔加工的步骤基本相同，也分为平面加工，钻孔，倒角和内螺栓加工四个步骤。不同之处在于：
①其余孔加工时经初加工的球坯腰果定在车床上专用夹具（见下图）上，此时球坯可在夹具上水平与垂直方向任意角度旋转与固定。
②加工用的刀具均固定在车床的三爪卡盘上的专用刀座上
③每个其余孔旋转至指定位置装卡完毕后，连续完成上述四个步骤，然后旋转至下一孔位置，再重复上述四步，直至全部孔加工完毕方可将螺栓球卸下。螺栓球专用卡具如下图。
（4）打加工工号及球号：
螺栓球加工完成之后，须立即打上加工工号及球号，以便追溯检查、修整及装配和安装。
依据施工区域的划分，对球进行不同色环的标识，同一区域的球按所在的行列线位置进行编号标识，编号标识与色环的色彩相同一，便于包装运输及安装的查找及对安装位置正确性的确认。
3.4、网架杆件制作
3.4.1材料检验
钢管材质为Q235-B和Q345-B级钢，并符合《碳素结构钢》GB/T700及《低合金高强度结构钢》GB/T1591的规定。且当钢管壁厚小于6mm时，采用高频焊管，其余均采用无缝管
焊接用的焊条、焊剂、焊丝和施工用的保护气体，必须符合图纸设计要求和《建筑钢结构焊接技术》规程JGJ81-2002以及《钢结构工程施工质量验收规范》GBG50205-2001的规定。检验方法观察检查和检查出厂合格证、试验报告。
3.4.2钢管加工
网架杆件中钢管的加工，由我公司在钢结构加工厂内制作完成。为保证钢管加工尺寸精度,采用管子割断坡口机对钢管进行加工。钢管加工完毕并除锈后与经检验合格的端部零件(螺栓、锥头、封头、套筒)进行组装。
工艺流程如下所示：
3.4.3放样号料
（1）所有杆件应按最大长度下料，尽量避免拼接。
（2）杆件下料时，要预留焊接收缩余量和切割量，并做首件试验，确认无误后方可下料，其长度偏差应在(0～ -1)mm范围内。
杆件下料尺寸公式为：
L = L1 (R + r) + (e1 +e2) d + a + c
式中： L——杆件下料长度
L1——杆件两端球心距离，以球的外径计算
e1、e2——含球量，对于球应取外皮，对于管应取内皮计算 R、r——两球的半径
d——焊缝间隙
a——焊接收缩余量，须经试验取得
c——切割余量，根据切管机刀具的厚度来确定，本工程中切
1.0-1.5mm
割余量取
3.4.4切割
（1）网壳杆件的切割采用管子割断坡口机进行切割。
（2）切割前应清除钢材表面的油污、铁锈、潮气等。
（3）切割质量要求:
（4）达不到上述标准的要求时,应使用砂轮机打磨光洁,并根据需要进行堆焊后用砂轮机打磨平整。
5.4.5杆件组对
（1）杆件组对应在拼装胎架上进行，胎架制作时要考虑杆件焊接收缩量。胎架尺寸一般要通过首件试验后确定，一般组对尺寸应大于实际尺寸的1-2mm。
（2）杆件组对，要根据图纸要求的封板（或锥头）、高强螺栓配套进行。对于同一种钢管，而对有特殊要求的锥头和高强螺栓，组对时要特别注意，以免错装，造成隐患。
（3）杆件组对后，钢管与封板（或锥头）间进行点焊。点焊时应注意焊点不宜太多，一般点焊三处。
（4）在杆件组对点焊后（或焊接后），将无纹螺母与紧定螺钉配装好。
（5）在大管径杆件组对时，应注意高强螺栓的固定，以防掉入管中。一般用22#铁丝将高强螺栓临时固定，如图所示：
3.4.6组装
杆件的组装包括杆件与封板、锥头、套筒、螺栓球及焊接球的组对。
（1）组装前先检查组装用的零件的编号、材质、尺寸、数量和加工精度是否符合图纸和工艺要求，确认后进行装配。
（2）装配用的工具必须经计量检测合格。组装平台必须平整，并具有强度、刚度好，经检验合格方可应用。
（3）构件组装要按工艺流程进行，零件连接处焊缝两侧50-100mm范围内的油污、铁锈等清理干净，装配时要认真控制好各零件的安装位置和角度，避免进行敲打和强制装配。
（4）杆件组对应在专用胎具上进行。
3.4.7焊接
杆件的焊接除了依据“钢结构加工焊接方案”外，还须符合下列要求。
（1）杆件与封板、锥头、套筒的焊接在专用转胎上进行旋转焊接，以保证焊缝质量符合设计及规范要求，杆件的长度偏差应在±1mm的范围内。
（2）焊接时，坡口为55°的V型坡口，采用CO2气体保护焊，并进行100%超声波探伤检查，以保证杆件的拼接质量。
3.4.8标识
杆件制作完成之后，须立即打上加工工号及杆件号，以便追溯检查、修整及装配和安装。
依据施工区域的划分，对杆件进行不同色环的标识。同一区域的球按所在的行列线位置进行编号标识，编号标识与色环的色彩相同一，便于包装运输及安装的查找及对安装位置正确性的确认。
3.4.9杆件制作完毕后，按图纸设计要求进行喷沙除锈及涂装，除锈等级符合Sa2.5级的要求，除锈及涂装时应注意保护构件的标识标志，以便于查找及安装。
3.5、支座及节点制作工艺
3.5.1支座制作工艺流程
→→
→→
3.5.2排版
放样前先根据垫板尺寸要求进行排版，以节约原材料。
3.5.3划线号料
根据排版图在钢板上划线放样，在切割线和刨边线打上样冲眼。测量用钢尺、钢卷尺等测量仪器必须是经鉴定合格并在有效期内。
3.5.4切割
支座的肋板和底板切割采用数控火焰切割机进行切割，以保证尺寸精度。
3.5.5焊接
支座肋板与底板、支座肋板与肋板以及螺栓球与肋板的焊接采用CO2气体保护焊，焊接材料为药芯焊丝E71T-1，并且采用厚板焊接工艺进行焊接，且焊前须进行预热，要求焊缝缓慢冷却。
为减少焊接变形应采取如下措施：
（1）下料装配时预留焊接收缩余量。
（2）装配前，矫正每一构件的变形，保证装配公差要求。
（3）使用必要的装配胎架、工装夹具。
（4）同一构件上尽量采用热量分散，对称分布方式施焊。
（5）先组焊成部件再组成构件，来减少焊接应集中。
二、网架安装施工方案
(一)、施工总则
1、为确保XXXXXXXX工程的工期、质量目标，网架结构的工厂加工制作、运输至现场安装施工采用同步、交叉的流水作业方式。
2、网架结构的工厂加工制作、运输和现场安装施工分阶段进行，即按照现场总体施工计划分段进行网架加工制作、运输和安装。各阶段做到同步交叉作业施工。
3、本网架工程的现场安装采用满堂脚手架高空散装法。
(二)、网架结构安装前的准备工作
1、复测轴线、标高，清理基座。
2、准备好全套网架安装施工技术文件。
3、网架进场时，所有支承网架结构的柱的垂直度等必须符合相关规范
及设计要求。
4、事先准备好施工道路、材料堆放场地和工具房等临时设施。
5、网架进场前，应事先复测柱顶标高和纵、横向平面轴线尺寸，如不符合安装要求，采取相应措施整改（整改措施应事先征得建设方、设计方、监理单位的同意）以保证全部支座的最大相对高差≤10mm，纵、横向轴线偏差值≤10mm，经复验确诊合格后方可进场安装。
6、满堂施工脚手架
（1）满堂施工脚手架采用钢管和扣件搭设，搭设高度为网架下弦轴线下25cm。
（2）满堂施工脚手架搭设前，应在脚手架竖杆钢管的根部衬垫木板，脚手架钢管立杆纵横向间距应小于1.5m，水平横杆排距小于1.8m，脚手架顶层水平杆在一个方向上的间距控制为0.5m左右，并满铺脚手板。
（3）为保证满堂施工脚手架在使用过程中各个方向上的刚度和稳定性，应在前、后、左、右四个侧立面和上、下平面内均设置剪刀斜撑，竖向斜支撑与水平面的夹角应控制为45°左右。
（4）脚手架临边需设置栏杆或安全网，搭设施工、检查人员上下脚手架的人行跑道。
(三)、网架散件的现场水平运输和垂直运输
1、网架散件的现场水平运输采取人力手推车运输方式。
2、网架散件的现场垂直运输用卷扬机运输到脚手平台上。
(四)、具体安装方法
（1）网架施工过程中，拼三角架（锥子）的工作方法
先配好该处的球和杆件，一名队员找准球孔位置，分别对接两根腹杆，用搬手或管钳拧套筒螺栓，接着再有一名队员抱一上弦杆（朝天杆），另一名队员迅速将螺栓对准相应的球孔，用搬手或管钳将此上弦杆拧紧到位，在拧紧过程中，腹杆队员晃动杆件，以使杆件与球完全拧紧到位。此项工作完毕后，再装另一根上弦杆（翅膀），找准球孔，拧紧螺栓到位。
（2）推三角架（锥子）的工作方法
两名队员在上弦结点处，两名队员在下弦结点处，分别找准与杆件相
应的球孔，将杆件与球之间的螺栓迅速拧紧到位，四名队员同时工作，相互之间应熟练配合，最后由二名队员装下弦杆和下弦球。
（3）单元网架拼装顺序及支撑设置
基本成平面状的网架块体，下弦球高差不大，故可以一端从地面起步，然后拼装网格，因高差不大，用木板垫在下弦球上，再继续拼装，用钢管支凳垫起。即可完成拼装。
高差较大的小单元，拼装原理为小单元两头均着地，中间呈拱形。先拼装一排下弦锥子和一排上弦锥子，中间根据图纸拱行高度逐个下弦球加钢管支撑，根据需要有小吊机配合拎动。到中间最高点后再弯头朝地面拼装，直到最后收头处又到达地面。支撑后受力分析符合设计要求，无超应力杆件。
1.5.6、网架安装落位注意事项
落位前需检查可调节临时支座或千斤顶的下降行程量是否符合该点挠度值的要求、计算千斤顶行程时需考虑由于支座下沉引起行程增大的值，据此余留足够的行程余留量（应大于50mm）。关键临时支座点要增设备用千斤顶，以防应急使用。
落位过程中要“精心组织、精心施工”，要编制专门的“落位责任制”，设专人负责并分区把关；整个落位过程在总负责人统一指挥下进行工作。操作人员要明确岗位职责，上岗后按指定位置“对号入座”。发现问题向所在地区负责人报告，由区负责人向总负责人报告，由总负责人统一处理问题。
用千斤顶落位时，千斤顶每次下降时间间隔应大于10min为宜，以确保结构各杆件之间内力的调整与重分布。
落位后要按设计要求固定支座，并作出记录，按《网架结构设计与施工规程》（JGJ－91）提供“验收”技术文件。同时要继续检测网架挠度值，直至全部设计荷载上满为止。
1.5.7、质量保证措施
①严格按规范对原材料进行复检，所有零部件出厂前、进场后进行全面复检。
②网架在组装过程中应随时检查基准轴线位置、标高及垂直度偏差，如发现大于设计及施工规范允许偏差时，必须及时纠正。
③网架安装应注意支座的受力情况，网架支座的施工应严格按照设计要求和产品说明进行。支座垫板、限位板等应按规定顺序，方法安装。
④对各道工序进行全面质量控制，坚持自检、互检和专检，编制防止网架质量通病措施，确保施工质量。
（1）全面检查所有节点上高强螺栓的拧紧程序，发现松动及时整改。（2）检查所有网架杆件的平直度，若发现弯管，及时更换。
（3）测量并记录如下内容：
A网架支座的轴线平面位置和标高
B网架结构的各向空间几何尺寸
C结构跨中挠度值
⑤母材、焊材的基本要求
（1）焊接工程中所用的母材和焊接材料应具备出厂质量合格证书，当设计有要求时应提供质量复验报告，并符合设计要求。
（2）焊接过程中应优先选用已列入国家标准的母材和焊接材料。
（3）待焊接的部位表面和边缘应光洁、整齐、无毛刺、裂纹或对焊缝强度和质量有不利影响的其他缺陷。待焊接表面和邻近焊缝表面也不得有松散或很厚的氧化皮、渣皮、锈、潮气、油污或其他杂质。
（4）焊接材料打开包装后，应妥善保存，使其特性或焊接性能不受影响。
（五）、现场涂装
5.1、涂装要求
本工程网架采用抛丸喷砂除锈，按《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923的sa2.5除锈等级，涂装时先涂装环氧富锌底漆，所有构件安装完毕后在涂刷环氧厚浆中漆，再施工防火涂料。安装过程中损坏的底漆，应在涂防火涂料前补涂。
5.2、工程本身的特点对现场涂装施工的影响
由于是网架结构，并且上下弦间净空较大，必须设计特殊的操作平台供油漆工使用。
涂装用安全设施必须完善：所有涂装人员必须佩戴保险带，保险带挂在弦杆或腹杆上面，当移动挂点时，必须暂停施工，一手握住杆件，另一
只手解开卡环，挂在选定的杆件上面，系牢之后，再进行施工。
上弦节点
焊工（油漆工）
跳板
16圆钢
下弦节点
5.3、刷涂法施工工艺
（1）漆刷的选择
漆刷前端整齐，手感柔软，无断毛与倒毛，使用时不掉毛，粘溶剂后，摔动漆刷其前端不应分开。
（2）操作基本要点
?使用漆刷时，一般应采用直握方法，用腕力进行操作。
?涂刷时应蘸少量涂料，刷毛浸入漆的部分应为毛长的1/3～1/2。
?涂料干燥较慢时，应按涂覆、抹平和修饰三道工序进行；
?对于ZZ干燥较快的涂料，应从被涂物一边按照一定的顺序快速连续的刷平与修饰，不宜反复涂刷。
（3）涂装中注意事项
①应对涂料名称、型号、颜色进行检查，是否与设计规定的相符。
②检查制施工时应严禁烟火，施工期间应避免日晒雨淋。库房附近应杜绝火源，并要有明显的“严禁烟火”标志牌和灭火器材。
③遇雨天或构件表面结露现象不宜施工或延长施工间隔时间。
④涂料应储存于通风干燥的库房内，温度一般应控制在5～35℃，按原桶密封保管。
⑤施工前对照日期，是否超过贮存期，如超过贮存期，应进行检验，质量合格仍可使用，否则禁止使用。
⑥现场涂装前，应彻底清除涂装件表面上的油、泥、灰尘等污物。一般可用水冲、布擦或溶剂清洗等方法。要保证构件清洁、干燥、车间底漆未经损坏。
⑦涂装时应全面均匀，不起泡、流淌。
⑧油漆涂装后，漆膜如发现有龟裂，起皱等现象时应将漆膜刮除或以砂纸研磨后，重新补漆。
⑨油漆涂装后，如发现有起泡，凹陷洞孔，剥离生锈或针孔锈等现象时，应将漆膜刮除并经表面处理后，再按规定涂装时间隔层次予以补漆。
（4）涂装修补
运输、安装过程中对涂层如有破损，须视损伤程度的不同采取相应的修补方式，对拼装焊接的部位必须清除焊渣，进行表面处理达到要求后，用同种涂料补涂。
涂装结束，结构安装前后，经自检或检查员发现涂层缺陷，应找出产生原因，及时修补，其方法和要求应与完好的涂层部分一样。修补涂装时，应将底材处理到原来的要求，用同样的漆进行修补，并达到原来的膜厚要求。
（5）涂装验收
涂装完成后，检查人员按施工规范要求于构件上任意五个分布点，其五个点之平均值不得低于规定值的95%，而且其中任何一点膜厚值不得低于规定值80%。并将所测值填写膜厚记录表送工程监理检查确认。
(六)、施工现场临时用电要求
(1)现场的一切电器设备必须由持证电工安装、维护，非电工不得私自安装、维护、移动一切电器设备。
(2)现场所有临时用电的安装规范和技术要求,必须符合JGJ46-88<<施工现场临时用电安全技术规范>>及GB50194-93<<建筑工程施工现场供用电安全规范>>。
(3)由于现场露天施工,配电箱必须采用防雨形式的配电箱,电焊机等带电机具应设棚遮盖。
(4)为安全用电起见，电源敷设分低压380／220伏和安全电压12伏两种形式，配电箱应设支在棚架平台上,箱底距平台1.4米。
三、屋面系统安装施工方案
(一) 安装前期准备工作
1、工程管理体系：本工程工期短, 质量要求高, 为了能使工程有组织, 有计划高质量, 高速度地完成, 应组织一个完善的管理体系和高素质的工人, 技术人员组成的施工队伍, 同时还应保证有足够的较先进和合理的施工机具。管理系统以现场施工主管为核心, 负责工程的总体协调工作, 在施工过程中应有一个能全面负责工程技术的管理人员, 以配合施工主管的工作, 并做好施工技术记录和各类资料的整理, 施工工长是工地现场的直接管理者, 应深入施工第一线, 合理分配工作任务, 使工程进度按计划进行。管理人员应职责分明, 各司其责, 团结一致地搞好这项工程。
2、施工机具：本工程的主要工作是檩条、楼承板的安装, 现场的材料吊装工作量小, 但为了保证屋面的整体防水性能, 因而要重点保证楼面板的水平运输和垂直运输机具安全可靠。
具体的施工机具/设施组织如下:
4、材料标识及材料进场计划
不同的材料必须有清楚的编号，同时按不同的编号分类堆放并做好记录。
(二) 材料垂直运输方案
1、屋面材料在施工场地的平面布置
(1) 屋面材料在现场所需的场地,以用于屋面板材料的堆放。
(2) 对于存放在地面或屋面上的材料，还应符合下列要求:
A.现场卸货需使用吊杆，吊绳需与板垂直吊运，吊绳应置于起吊点上，要单捆起吊，小心轻放。
B.板应置于枕木或其它垫块上存放，不宜将板直接与地面接触。
C.板的堆放地应远离其他裸露钢材，如钢筋等，以免这些材料上的锈蚀物飘落到板上，而附着其上难以清除，造成锈斑，渗透板。
D.板堆放时，板上不能放置其他重物。
E.运至屋面的材料安装前在屋面临时放置时，必须尽量靠近主屋架，严禁放置在已装好的板上。以免重力集中压坏板。
F.螺钉及硅胶等零配件必须放置在仓库内,以免丢失。
2、材料垂直运输
由于板有方向性，一但吊上屋面就很难调换方向，因此要求地面按铺设方向堆放好。
3、为了节省时间，需配备合理的吊具及人员组织。
4、材料垂直运输安全保证详见施工安全措施。
（三）夹胶玻璃制作、安装
夹胶玻璃是一种由两片或多片玻璃及专用胶或胶膜组合而成的性能优良的安全玻璃。从外观上看夹胶玻璃的透明度和纯净度与普通玻璃相仿，但因玻璃之间有胶和胶膜粘合，玻璃碎后其碎片不会脱落伤人，同时夹胶玻璃能阻隔声波，维持安静舒适的办公环境，其特有的过滤紫外线功能。
（1）按要求裁割玻璃误差小于2mm。
（2）把玻璃用清洗剂去油污，用布擦干后再用干净的棉布沾丙酮擦拭脱脂，玻璃表面不能有油污和附着物。
（3）把擦干净的白玻璃和钢化玻璃叠起来，中间放透明胶片，距离为30厘米，四周封透明胶带，封好胶带后，四个角上要再封一次，然后在其中一头把封口胶带割破一点把灌胶器粘上去，接上皮管开始灌胶，注意皮管里不要有空气。玻璃的另一头扎破一个小孔，以便空气排出。
（4）灌胶过程中如果有气泡，用干净的薄铁片插到气泡的位置一拉，气泡就出来了。
（5）作好的玻璃放到阳光下晒三个小时即为成品，玻璃的上面不要放任何东西。
（6）玻璃内的胶液当天一定要干，不能待第二天再晒。
（7）天气不好时，可以用40W紫外线普通灯管，按10－20mm的间距均匀分布，照晒40分钟即可。
（8）夹胶玻璃在施工前应避免高温暴晒、高温雨淋等气候环境，施工现
场的玻璃应储存在干燥、通风的地方，遇到天气突变、大雨时施工人员应及时检查现场，防止夹胶玻璃边部渗水变色。
（9）在夹胶玻璃安装过程中，切忌野蛮安装，轻拿轻放、用力均匀。
（10）玻璃与玻璃、玻璃与玻璃肋之间的缝隙，应采用硅酮结构密封胶填嵌严密。
(四) 屋面系统安装测量方案
为了确保工程施工的顺利进行，并且按装质量达到一次性验收合格的标准，因此实施准确可信的测量工作是非常必要的，也是施工的前提条件，根据我公司安装的屋面维护系统之特点，特制定测量方案。
1、测量内容
(1)复查测量上道工序，即钢结构安装的尺寸偏差。
(2)跟踪测量安装，檩条尺寸偏差。
(3)天沟的坡度，是否达到设计要求。
2、技术指标和依据。
A. <<钢结构工程施工质量验收标准>>(GB50205-2001)。
B. 前期钢构的施工总组织设计。
C. 结合我单位以往从事的屋面维护系统安装经验。
3、测量措施的实施
(1)测量人员及工具的配置
A. 测量人员的配置：施工现场配备专业测量员1名，辅助测量员2名,直属施工负责人领导，施工前应加强其业务技能培训和学习，其职责是全面负责施工中的全部测量工作并提交真实准确的测量数据。
B. 测量工具的配置:水平测量仪、坐标尺、卷尺、垂直线跎、钢丝绳、粉线等。
4、测量方案
(1)标高采用水平仪进行测量,檩条主要保证其平整度,采用拉钢丝线的方法进行测量。