冶金起重机检验要点
冶金起重机检验要点
按照国家质量监督检疫总局质检办特第[2007]375号文的要求，为了进一步规范和统一落实国家总局对冶金起重机的整治工作，特对文件要求的十一条对应桥门式起重机检规的要求在检验工作中的具体实施进行说明，供监查、检验人员核查设备或改造方案时参考。
以下对应检验报告的相关条目并结合[2007]375号文的要求进行说明（增加细化）
一、技术资料
1.1项：制造监检合格证书电动机合格证书、电器柜合格证书、减速机合格证书（中硬齿面）、吊钩合格证书（直接吊钢包的主钩吊具应使用板钩JB/T7688.15-1999 3.3.3 吊运物品队锻钩的辐射温度不超过300度JB/T7688.1-95 3.
2.7）、钢丝绳合格证书（选用钢芯钢丝绳，钢丝绳单股丝数不小于25 JB/T7688.1-95
3.6.1.1）、电缆合格证书（符合冶金环境使用要求）、钢材质保证书（δ≤20 Q235-B δ＞20 Q235-C 、16Mn JB/T7688.1-95 3.3.1）对接焊缝探伤报告（射线一级、超声二级JB/T7688.1-95 3.
4.3）失速保
护限速器合格证及说明书、主梁结构图、电器原图、电器接线图。
1.2项：自检报告及安装调试记录应包含整机安装完毕后的相关检验情况和调试记录：电器测试记录、（电器的拖动及控制型式是否符合要求、电器及线路绝缘、整机接地、电机发热、启动电流、过流保护的动作电流及有效性）空载实验记录、（各机构运转是否正常、各种限位及保护装置的调试记录）起重量限制器调试记录、（报警重量、动作重量及准确性）制动性能调试记录、（起升机构每个制动器的制动力试验、总的下降制停距离不大于额定速度的1/65 JB/T7688.1-95 3.
2.4、大小车制动距离）失速保护限速器的调试记录、空载实验记录、动载实验记录、额载实验记录。
二、作业环境
2.1项：（1）、使用环境安全，起重机工作覆盖面下是否有人员办公、操控、休息等人员密闭场所，
（2）、是否有较大的人员流动区域，设备安装监督检验、是否能确保危险作业时无相关人员进入危险区域。
（3）、定期检验和作业人员持证上岗情况，
（4）、企业设备管理现状、设备操作维护人员技术条件（5）在检查完相关资料的符合性和确定检验不会造成人员和设备危害的情况下，在有用户陪同并采取了相应
的监护措施后方可进行检验。
三、金属结构
3.1项：结构材料选用应符合δ≤20mm时选用不低于Q235-B的材料，当δ＞20mm时选用Q235-C 或16Mn （JB/T7688.1-95 3.3.1）
3.2项：对接焊缝应提供探伤报告（射线一级、超声二级JB/T7688.1-95 3.
4.3）
五、主要零部件与机构
5.1项：直接吊钢包的主钩吊具应使用板钩JB/T7688.15-1999 3.3.3 吊运物品对锻钩的辐射温度不超过300度JB/T7688.1-95 3.2.7
5.2项：选用钢芯钢丝绳，钢丝绳单股丝数不小于25 JB/T7688.1-95 3.
6.1.1 冶金起重机的起升机构的工作级别应为M8（GB3811-83 表31），钢丝绳的安全系数按M8的要求为9。（不能通过提高钢丝绳的破断拉力来提高安全系
数，因为原卷筒、轴等机械部分是按原钢丝绳的受力进行校核的，提高安全系数可通过相应比例的降载来实现。）
采用4根钢丝绳缠绕系统的主起升机构（JB/T7688.15-1999 3.2.3 ）
5.3.1项：滑轮直径与钢丝绳直径比为29（GB3811-83表32）不允许使用铸铁滑轮。
5.4.1项：装设有二套独立作用的制动器（双制动）；
检验人员首先应按电器原理图，在安装人员的协同下确认两套制动器的独立作用是否符合要求，然后在安装人员的配合下空载分别依次接通一个制动器检查其检验可操作性和有效性，然后将小车开到靠近端梁位置起吊1.25倍载荷，在安装人员的配合下确定制动器的可靠性情况下分别接通单个制动器，试验其制动力，试验时应不出现下滑现象。5.5项：确认是否符合冶金起重机要求的减速机。（中硬齿面）
5.9.1项：卷筒直径与钢丝绳直径比为25（GB3811-83表32）
六、电器
6.1.1项：
（1）采用冶金起重专用电动机，当环境温度超过40℃的场
合，应选用H级绝缘的电动机；
不仅要检查起升电机，大小车行走电机也要符合。
（2）所有电气设备的防护等级应满足有关标准的规定；
冶金起重机应考虑对多金属粉尘环境的防护要求，一般采用封闭电器室防尘，装冷风机散热的方式。
（3）长期在高温环境下工作的起重机械，对其电控设备需要采取防护措施；
电线、电缆及相关的电器元器件应避免直接热辐射以及避免与直接受热辐射影响的构件的接触。有特殊要求的要检查其符合性。（如起重量项制器的使用环境要求）
（4）起升机构应具有正反向接触器故障保护功能，
正反接触器的保护可以是以正反接触器的常闭触点互串的电器保护方式，也可以采用机械连杆的方式。检验时由安装单位的人员在确认符合要求的条件下进行实际操作检查。（5）防止电动机失电而制动器仍然在通电进而导致失速发生；
检查电器原理图是否能保证电动机失电的情况下，制动器线路不可能得电。在确认无误的情况下，待机状态强制接通
制动器接触器，制动器应不动作。
6.4.6项：用可控硅定子调压、涡流制动器、能耗制动器、可控硅供电、直流机组供电调速以及其他由于调速可能造成超速的起升机构和
20t以上用于吊运熔融金属的通用桥式起重机必须具有超速保护；
确定设备是否必须具有超速保护功能的要求，如必须具有超速保护功能则必须检查其使用说明书，并在安装人员的配合下检查其符合性和可靠性，同时超速保护器必须具备可调性、可测性和准确性要求。
七、安全装置与防护措施
7.1项：必须装设有不同形式（一般为重锤式和旋转式并用）的上升极限位置的双重限位器（双限位），并应控制不同的断路装置，起升高度大于20m的起重机，还应根据需要装设下降极限位置限位器；
检查其符合性、可靠性和是否触发不同的断路装置。双限位氛围上限位和高度极限限位，上限位断开上升工作接触器，高度极限限位断开住接触器。
7.3必须装设起重量限制器；
对照相关使用调试说明书，检查是否达到额定起重量的90%报警，是否达到额定起重量的100%不超过额定起重量的110%时断电。（应确认可方便调整，调整后应有保证不被随意变动的措施）
安徽省特种设备检测院
张申生2008.1.22
冶金起重机检验细则
吊运熔融、炽热固态金属及熔融非金属物料的非冶金起重机械 特殊检验项目检验实施细则 1 适用范围 本细则规定了吊运熔融、炽热固态金属及熔融非金属物料的非冶金起重机械特殊检验项目检验内容要求与方法。 2 检验依据 《起重机械安全技术监察规程——桥式起重机》（TSG Q0002-2008） 《关于冶金起重机械整治工作有关意见的通知》(质检办特〔2007〕375号) 《关于以电动葫芦作为起升机构吊运熔融金属起重机整治有关问题的通知》（甬质监特函〔2009〕30号) 3 总则 3.1本细则与YTJ/XZ-Q81-2009《起重机械安装改造重大维修监督检验实施细则》、YTJ/XZ-Q01-2005《桥架型起重机监督检验实施细则》配套使用，起重机械的常规检验项目的检验方法及结果判定方法按YTJ/XZ-Q81-2009和YTJ/XZ-Q01-2005中的有关条款执行。 3.2本细则所规定的测试方法实施过程中的安全注意事项应按YTJ/AQ05《起重机检验安全导则》执行。 3.3本细则在实施时期中，当出台新的关于冶金起重机械整治的办法或要求时，应以新的办法或要求为准，本细则应加以修订和补充。 4 检验内容、要求与方法 4.1吊运熔融、炽热固态金属及熔融非金属物料的通用桥式起重机特殊检验项目检验内容要求与方法见表1。 表1 通用桥式起重机特殊检验项目检验内容要求与方法
4.2吊运熔融、炽热固态金属及熔融非金属物料的以电动葫芦作为起升机构的桥式起重机特殊检验项目内容要求与方法见表2。 表2 以电动葫芦作为起升机构的桥式起重机特殊检验项目内容要求与方法
5 检验记录与检验结果判定和处理 5.1 检验性质为纳入起重机械安装改造大修监督检验，具体见各品种起重机械施工监检原始记录；纳入起重机械定期检验范围，具体见表A1、表A2。
门式起重机操作规范(精)
门式起重机操作规程 一、门式起重机工作前 1、对起重机的制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发现异常现象，应予排除。 2、操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 二、门式起重机工作中 1、每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。 2、操作者在起重机作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报警。 （1）起升、降落重物；开动大、小车行驶时； （2）起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警；
（3）起重机行驶接近跨内另一起重机时。 （4）吊运重物接近人员时。 3、操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。 4、工作中突然断电时，应将所有的起重机控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 5、起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。 6、有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。 7、两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作的情况下调整起升机构制动器。 8、不准利用极限位置限制器停车，严禁在有负载的情况下调整起升机构制动器。
9、起重机应严格执行“十不吊”的制度：（1）指挥信号不明或乱指挥不吊； （2）超过额定起重量时不吊； （3）吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊；（4）吊物上有人或有其它浮放物品不吊；（5）抱闸或其它制动安全装置失灵不吊；（6）行车吊挂重物直接进行加工时不吊；（7）歪拉斜挂不吊； （8）具有爆炸性物件不吊； （9）埋在地下物件不拔吊； （10）带棱角块口物件、未垫好不吊。
行车工(桥式起重机)安全操作规程
编号：SM-ZD-90557 行车工（桥式起重机）安 全操作规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
行车工（桥式起重机）安全操作规 程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。 1、应按照国家有关规定，经专门的安全培训机构进行培训，取得特种作业上岗操作资格证书并在有效期内，方可上岗。 2、作业前认真检查确认起重设备各部安全状况，严禁设备带病运行。 3、对起吊所用的钢丝绳、吊具等，必须认真检查，确保安全可靠。 4、起吊前应正确掌握物件的重量，禁止超负荷起吊。 5、起重机每次运转必须发出明确的警示信号。 6、起吊时,必须听从专人指挥，紧急情况下除外。 7、吊车运行过程中，应注意观察吊物下面人员位置情况，严禁吊物从有人的上方通过。吊车运行过程中，严禁检修和调整机件。
8、吊物行走，其高度一般不超出1米，吊运物件要平稳、慢起慢落。 9、正常情况下，大车、小车运行速度和操作要点以及吊钩起升速度和操作要点应在技术规范内。 10、严格遵守“十不吊”规定： 10、1超过额定负荷不吊； 10、2指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； 10、3绳索和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊； 10、4行车吊挂重物直接进行加工时不吊； 10、5歪拉斜挂不吊； 10、6工件上站人或工件上浮放有活动物不吊； 10、7易燃、易爆等危险物品不吊； 10、8带棱角缺口物件未垫好不吊； 10、9埋在地下的物件不拔吊； 10、10违章指挥时不吊。 11、行车工应从专用的梯子抓扶栏杆上下，注意滑跌、防止高处坠落。 12、工作完毕，行车应停在规定位置，并将控制器开关
起重机械制造监督检验规则TSGQ70012006
起重机械制造监督检验规则 前言 2004年8月，国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局）特种设备安全监督局（以下简称特种设备局）提出《起重机械制造监督检验规则》起草意向，2004年10月，特种设备局向中国特种设备检测研究中心（以下简称中国特检中心）下达起草任务书，中国特检中心组织成立起草组，在江苏省南京市召开工作会议，在前期调查研究的基础上形成了《起重机械制造监督检验规则》草案。2004年11月，中国特检中心向特种设备局上报了本规则的征求意见稿。2004年11月22日，特种设备局以质检特凼[2004]60号文对外征求基层部门、有关单位和专家及公民的意见。2005年1月，起草组根据征求到的意见，在武汉市召开会议进行修改并形成送审稿。2005年3月，特利设备局将送审稿提交给国家质检总局特种设备安全技术委员会审议，起草组修改后形成了报批稿，特种设备局对报批稿多次、广泛的征求各方面意见。2006年6月21日，由国家质检总局批准颁布。 本规则明确了起重机械制造监督检验工作的目的意义、适用范围、方式方法、工作内容、程序和要求，规定了对监督检验机构、监督检验人员和起重机械制造单位的职责要求，并根据现实情况适当高速了起重机械制造监督检验的项目，以指导和规范起重机械制造监督检验工作。 起重机械制造监督检验规则TSG Q7001-2006
起重机械制造监督检验规则 第一条为了加强对起重机械制造监督检验的管理，规范监督检验行为，保证监督检验工作质量，根据《特种设备安全监察条例》及其《起重机械安全监察规定》的有关规定，制定本规则。 第二条本规则所称的制造监督检验（以下简称制造监检），是指由国家质量监督检验检疫总局（以下简称国家质检总局）核准的检验检测机构（以下简称监检机构），在起重机械制造现场对起重机械制造单位（以下简称制造单位）的制造过程，在制造单位质量检验（以下简称自检）合格的基础上对产品安全性能的监督验证。 制造监检不能代替制造单位的自检。 第三条对实施制造监检的起重机械产品，必须逐台进行制造监检。 实施制造监检的起重机械目录见附件A。 第四条监检机构所监检的产品应当在制造单位制造许可证或者其型式试验备案公告的范围内（境外制造境内使用的起重机械除外）。 第五条制造单位在使用现场制造起重机械时，应当按照有关规定，报请制造现场所在地的省级质量技术监督部门授权的监检机构实施制造监检。 第六条制造监检工作的技术要求依据 GB 6067-1985《起重机械安全规程》、GB3811-1983《起重机设计规范》等有关起重机械安全技术规范及所引用的标准和设计图样。 第七条监检机构应当按照《起重机构制造安全质量监督检验项目、内容和要求》（见附件B，以下简称《监检内容和要求》）和《起重机械制造安全质量监督检验项目表》（见附件C，以下简称《监检项目表》）的要求进行制造监检。 制造监检项目包括以下方面内容： （一）对制造过程中涉及的安全质量的项目，如技术文件，原材料、配套件、外协件、主要受力结构件质量及其质量控制等进行确认核实； （二）对制造单位质量管理体系运转情况进行检查。
桥门式起重机检验规程(doc 43页)
桥门式起重机检验规程(doc 43页)
桥门式起重机 检验规程 文件编号：EJGS/W-J-MGQD-03 受控标识： 编制：审核：批准：2013年1月发布2013年1月实施
目录 一、桥门式起重机检验规程 1 二、金属结构部分 4 三、机械加工部分16 四、热处理部分23 五、装配部分25 六、起重机油漆36 七、起重机整机性能试验37 八、起重机包装40 九、电气生产过程检验规程41
一、桥门式起重机检验规程 1、检测量具必须经鉴定合格后方可使用，根据起重机行业对 量具名称误差量具名称误差 水平仪20秒弹簧称 钢盘尺±0.1mm 平尺±0.1mm 经纬仪水平尺2mm/m 钢卷尺1mm 千分尺0.005mm 钢直尺0.5mm 环塞规通过长度不超过“正” 端长度的三分之一游标卡尺0.02mm 洛氏硬度计HRC1 百分尺0.01mm 布氏硬度计HB10 分贝仪1dB(A) 直角尺2级 2、桥式机所用的原材料进厂时，采购部门应将材质报告书（或 合格证明）送技术质管部检验，经检验合格后方可进仓，并做好检验记录 3、外购件检验： a．外购件进厂时，必须由质检员检验合格后，才能进仓，不合格的外购件，应由供应部门退货。 b．带有产品技术参数的外购件，供应部应提供产品说明书，合格证有关技术参数资料，供质检员检验。 c．特殊的配套外购件，必须提供配套清单或图样，才能进行检验。 d．其余按公司技术标准及有关规定处理。 4、外协件检验 a．重要的金属结构部件（主梁、端梁、小车架），原则上不予外协加工，只能在公司内生产，以利质量控制。 b. 外协件的进厂检验前，外协厂家必须提供对构件检测的检验单，以利公司质检部质检人员进行复检。 对合格的可进仓，不合格的退回原外协件厂家。 c. 外协件的进厂检验，零部件应以工作图上所有完工为依据，并除锈，涂 装两道底漆。（另有约定要求除外） d. 其余按公司技术标准和有关规定处理。 5、金属结构非加工表面，检验使用测量单位均匀为0.5mm，不足部分超过部
桥式起重机安全管理制度及操作规程
桥式起重机 安全管理制度及操作规程 2017年1月 目录 一、目的 (1) 二、适应范围 (1) 三、起重机安全管理人员岗位职责 (1) 四、起重机作业人员岗位职责 (2) 五、意外事件的紧急救援措施及紧急救援演习制度 (3) 六、起重机安全技术档案管理规程 (4) 七、起重机安全技术管理规程 (5) 八、起重机安全操作规程 (5) 九、挂钩工安全操作规程 (9) 十、起重机之吊具索具安全管理制度 (11)
十一、使用登记和定期报检制度 (12) 十二、起重机交接班制度 (13) 十三、特种设备事故报告处理制度 (14)
一、目的 为加强中心起重机械的管理，保证起重机的正常运行和安全生产，特制定此制度。 二、适应范围 本制度适应我中心桥式起重机使用人员以及起重机管理人员。 三、起重机安全管理人员岗位职责 1、熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规，结合本公司的实际情况，制定相应的管理制度。不断完善起重机械的管理工作，检查和纠正起重机械使用中的违章行为。 2、熟悉起重机的基本原理、性能、使用方法。 3、监督起重机作业人员认真执行起重机械安全管理制度和安全操作规程。 4、参与编制起重机械定期检查和维护保养计划，并监督执行。 5、按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。 6、根据单位职工培训制度，组织起重机械作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。 7、组织、监督、联系有关部门人员进行起重机械事故隐患整改。
8、参与组织起重机械一般事故的调查分析，及时向安全环保部门报告起重机械事故的情况。 9、参与建立、管理起重机械技术档案和原始记录档案。 10、组织紧急救援演习。 11、起重机械安全管理人员必须经专用培训，有特种设备安全监察部门考核合格。 四、起重机作业人员岗位职责 1、熟悉并执行起重机械有关的国家政策、法规。 2、作业人员必须经过知识培训，由特种设备安全监察部门考核合格后方可上岗。做到执证操作，定期复审。 3、有高度责任心和职业道德。 4、做到懂性能、懂原理、懂构造、懂用途，会操作，不断提高专业知识水平和工作质量。 5、协助起重机械日常检查，配合维护保养人员对起重机械进行检查和维护。 6、严守岗位，不得擅自离岗。 7、密切注意起重机的运行情况，如发现设备、机件有异常情况或故
冶金起重机使用现状和检验要点分析示范文本
冶金起重机使用现状和检验要点分析示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
冶金起重机使用现状和检验要点分析示 范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 冶金起重机在使用还存在许多问题和事故，我们应密 切关注这其中所存在的问题。本文主要是提出了几个突出 的问题并分析，借此来促进冶金起重机的检验质量控制， 并规避检验责任风险，以保证正确使用冶金起重机。 关于冶金起重机的检验,20xx年国家质检总局颁布了几 个关于起重机械的安全技术规范,对吊运熔融金属的冶金起 重机作了更多的规定,更加突出了对设备选型、安全保护装 置等项目的把关与检验，对冶金起重机检验项目和检验结 论的判定准则等有了更明确的规定。由于冶金起重机的特 殊性,往往在该类起重机检验过程中经常有一些问题被忽视, 而恰恰这些问题在安全生产过程中是至关重要的,主要原因
是相关法规标准、技术规范相对滞后，生产企业的产品良莠不齐，检验机构不能从源头上把关等。本人根据平时检验工作经验认为,冶金起重机的检查应特别注意以下几个问题： 设备的选型 设备选型是特种设备安全技术规范中桥式起重机的一个检验项目，而且是主要项目。其目的主要是根据冶金环境场所选择合适的冶金起重设备，而旧有规则无设备选型这一个要求。在验收行车之前，新安装的起重机，经常是在工厂生产线尚未投产，经营环境、起重机使用下列用途不明的情况下，检查人员往往忽略了冶金这一重要环节，把起重机视为普通起重机，如何确定设备的选型起重机械，起重机械安全技术监督桥式起重机。（TGSQ0002 20xx年）第十七条;起重机应该是在工作条件和使用环境的设备要求和使用起重机应负责安全。此程序的选择和使
桥门式起重机检验规程
桥门式起重机 检验规程 文件编号：EJGS/W-J-MGQD-03 受控标识： 编制：审核：批准：2013年1月发布2013年1月实施
目录 一、桥门式起重机检验规程 1 二、金属结构部分 4 三、机械加工部分16 四、热处理部分23 五、装配部分25 六、起重机油漆36 七、起重机整机性能试验37 八、起重机包装40 九、电气生产过程检验规程41
一、桥门式起重机检验规程 1、检测量具必须经鉴定合格后方可使用，根据起重机行业对各 2、桥式机所用的原材料进厂时，采购部门应将材质报告书（或 合格证明）送技术质管部检验，经检验合格后方可进仓，并做好检验记录 3、外购件检验： a．外购件进厂时，必须由质检员检验合格后，才能进仓，不合格的外购件，应由供应部门退货。 b．带有产品技术参数的外购件，供应部应提供产品说明书，合格证有关技术参数资料，供质检员检验。 c．特殊的配套外购件，必须提供配套清单或图样，才能进行检验。 d．其余按公司技术标准及有关规定处理。 4、外协件检验 a．重要的金属结构部件（主梁、端梁、小车架），原则上不予外协加工，只能在公司内生产，以利质量控制。 b. 外协件的进厂检验前，外协厂家必须提供对构件检测的检验单，以利公司质检部质检人员进行复检。 对合格的可进仓，不合格的退回原外协件厂家。 c. 外协件的进厂检验，零部件应以工作图上所有完工为依据，并除锈，涂 装两道底漆。（另有约定要求除外） d. 其余按公司技术标准和有关规定处理。 5、金属结构非加工表面，检验使用测量单位均匀为0.5mm，不足部分超过部
分按0.5mm递增（特殊规定除外），其允许误差为0.5mm。 6、测量粗糙度采用粗糙度样板与实物对比来确定，未达样板要求，视为样板 定义的下一级。 7、钢卷尺测量检验产品，由于视觉原因及环境因素的影响，允许误差1mm。 8、检测时被测产品（零件）与量器具温度一致，零件热态时，不作测量。 9、机加工件的机加工平面损伤，下降2倍的粗糙度值，按不合格处理。 10、金属结构非加工表面，检验测量允许误差为0.5mm。 11、1）铸造车轮表面的砂眼、气孔、夹渣等缺陷不得超过下表规定： 2）车轮表面不得有裂纹，踏面和内侧面上的缺陷不允许焊补。 12、需要探伤的焊缝，X射线检查时应不低于GB3323中规定的Ⅱ级，超声波探伤时应符合JB1152中的I级。 13、焊缝外观检验按下列规定： a.不允许存在烧穿、裂缝、焊缝间断、露出弧坑、鳞状波纹 表面高低不一致等目测可见缺陷。 b.咬边长度不得超过焊缝长度的10%，深度不超过下述规定： δ≤10 h<0.5 δ>10 h≤1 δ>40 h≤1.5 c.焊缝高度、焊脚高度、坡口焊缝宽度超差其长度如不超过 15 mm时，作为局部缺陷。其累计长度不得大于焊缝的总 长度10%。 d.焊脚高度K的允许偏差：
单梁桥式起重机操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 单梁桥式起重机操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8285-18 单梁桥式起重机操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、起重机工作前 1、带驾驶室的单梁桥式起重机、司机接班开车前，应对吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。 2、地面操纵的单梁桥式起重机，每班应有专人负责按点检卡片的要求进行检查，发现异常情况，应予以排除。 3、操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关人除掉后方可闭合主电源。 二、起重机工作中 1、每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度0．5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。
2、严格执行“十不吊”的制度： （1）指挥信号不明或乱指挥不吊； （2）超过额定起重量时不吊； （3）吊具使用不合理或物件捆挂不牢不吊； （4）吊物上有人或有其它浮放物品不吊； （5）抱闸或其它制动安全装置失灵不吊； （6）行车吊挂重物直接进行加工时不吊； （7）歪拉斜挂不吊； （8）具有爆炸性物件不吊； （9）埋在地下物件不拔吊； （10）带棱角块口物件、未垫好不吊。 3、发现异常，立即停机，切断电源，检查原因并及时排除。 三、起重机工作后 1、将起重机吊钩升高至一定高度，大车停靠在指定位置，控制器手柄置于“零”位；拉下刀闸，切断电源。 2、进行日常维护保养。
龙门吊检查内容及标准.doc
操作人员1. 作 业 人 员 指挥 安全用品 起重量标 志 标牌 与输电线 路的安全 距离2. 作 业 危险部位环 安全标志境 及 外与固定物观体的安全 距离 检修平台 通道、梯 子、栏杆 和走台 a.操作人员必须持证上岗； b.操作人员应熟练掌握“龙门吊安全操作规程” “起重吊装十 不吊”、门吊技术性能及有关参数、掌握门吊施工方案、 了解门吊施工的“危险源辨识” 、熟悉本项目的“应急救援 预案”、了解公司有关制度及相关工作流程； 1.1 ※ c. 作业前须对门吊各部、吊具等做例行检查，发现门吊故障能 自行修复的自行修复，不能自行修复处理的应及时报告生产部 有关人员，并如实填写日检记录。了解检查作业现场及被吊物 的情况，工作中发现危及门吊施工的安全隐患操作人员应立即 停止作业，立即将安全隐患报告现场负责人和公司生产、技安 部门有关人员。 a.吊装作业应专人指挥，分工明确； b.操作人员与指挥人员间应有明确的指挥信号； 1.2 ※ c.指挥人员和操作人员须配置对讲机，对讲机有效； d.指挥人员不得违章指挥，操作人员不得违章作业。 a.作业人员、辅助人员进入施工现场必须戴安全帽； 1.3 ※ b.高空作业如没有防护栏必须系好安全带。 2.1 起重机明显部位应有清晰的额定起重量标志。 2.2 龙门吊显著位置应有“十不吊” 、“操作规程”标牌。 起重机的任何部位与输电线的安全距离应符合下表规定 起重机与输电线的安全距离 2.3 电压 KV 1～ 15 20～60～ 220 安全距离 m ＜ 1 40 110 沿垂直方向 1.5 3.0 4.0 5.0 6.0 沿水平方向 1.0 1.5 2.0 4.0 6.0 大车滑线、扫轨板、电缆卷筒应涂成红色安全色，吊具、台 2.4 车、有人行通道的桥式起重机端梁外侧、夹轨器、大车滑线 防护板应有黄黑相间的安全色。 起重机上和其运行能够达到的部位周围的人行通道和人需 要到达维护的部位，固定物体与运动物体之间的安全距离不 2.5 小于 0.5m，无人行通道和不需要到达维护的部位，固定物 体与运动物体之间的安全距离不小于0.1m。如安全距离不 够，应采取有效的防护措施。 2.6 起重机上应有安全方便的检修作业空间或提供辅助的检修 平台。 通向起重机及起重机上的通道应保证人员安全、方便地到 2.7 达，任何地点的净空高度应不低于 1.8m，其梯子、栏杆和 走台均应符合GB6067-85 的有关规定。 本项由安全部门在 月度安检时对操作 人员进行考评、检 查，将考评、检查 的结果报项目部， 由项目部对操作人 员的工作能力、工 作态度、技术水平 进行评估。 安全部门、设备管 理部门每月组织检 查 安全部门、设备管 理部门每月组织检 查
起重机械检查通知,标准
关于开展起重设备钢丝绳专项检查的通知 公司所属各单位： 为确保公司所有的起重设备安全稳定有效运行，根据公司领导安排，对各生产单位所使用（或备用）的起重设备钢丝绳及吊装使用的钢丝绳扣进行专项检查，检查分为生产单位自检自查和公司联合检查两个阶段： 一、使用单位自检自查阶段 时间:****年*月*日至*月*日 1.各起重设备使用单位由单位一级主管组织本单位起重设备维护、维修、操作的专业人员进行认真学习《起重机械设备钢丝绳保养、检查及报废标准参考》对本单位起重设备钢丝绳进行保养，并且进行一次彻底排查梳理，严格执行钢丝绳的报废、换新标准； 2.由各单位一级主管牵头成立钢丝绳检查小组，并组织本单位起重设备维护、维修、操作的专业人员，对起重使用的（或备用）钢丝绳或吊装使用的钢丝绳扣进行自检自查及隐患治理工作，对排查出的隐患项目，制定并建立钢丝绳检查电子版台账； 3.落实整改负责人和制定整改时间，坚决防止检查走过场、走形式以及对隐患治理不及时、不彻底的问题，保证隐患排查治理收到实效，确保所辖区域起重设备的安全运行。 二、联合检查阶段 时间****年*月*日至*月*日 1.由******专业人员牵头，安全生产处相关人员配合对公司所有
起重设备的钢丝绳及钢丝绳扣进行专项检查，确保在起重设备钢丝绳安全隐患得到有效排查和治理。 2.对没有按照公司要求进行认真检查并在规定时间内治理的单位，或没有建立钢丝绳检查整改电子版台账的，将在公司生产调度会议上进行通报，由单位一级主管在会议上进行检讨，并对该单位进行相应经济处罚。 ******* ****.*.*
起重机械设备钢丝绳保养、检查及报废标准参考一、钢丝绳保养注意事项 钢丝绳的使用期限与使用方法有很大关系，因此应做到按规定使用，禁止拖拉、抛掷，使用中不准超负荷，不准使钢丝绳发生锐角折曲，不准急剧改变升降速度，避免冲击载荷等。重点注意以下几个方面； 1、钢丝绳有铁锈和灰垢时，用钢丝刷刷去并涂油。 2、钢丝绳每使用4个月/涂油一次，涂油时最好用热油(50℃左右)浸透绳芯，再擦去多余的油脂。 3、钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方，不得重叠堆置，防止扭伤。 4、钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢，也可用铁箍箍紧，以免绳头松散。 5、使用中，钢丝绳表面如有油滴挤出，表示钢丝绳已承受相当大的力量，这时应停止增加负荷，并进行检查，必要时更换新钢丝绳。 6、在使用过程中，应注意防止以下情况出现： （1）钢丝绳与电焊线接触。 （2）钢丝绳间直接接触。 （3）钢丝绳与金属尖锐棱角经常摩擦。 （4）钢丝绳从已经破损的滑轮上穿过。 （5）吊装角度超过60o （6）在高温物件上使用的钢丝绳，必须采取隔热措施，以防降低强度和寿命。（7）钢丝绳报废切断时，应有防止绳股散开的措施。 二、钢丝绳使用前检查
桥式起重机安全操作规程
起重机安全操作规程 1.总则： 慢速双梁电动桥式起重机，依靠延厂房轨道方向纵向移动，小车的沿桥架横向移动和吊钩的升降运动来进行工作。 整台起重机由桥架、小车（装有起升机构和运行机构），大车运行机构和电气设备四大部分组成。 起升机构、小车运行机构和大车运行机构是起重机的三大工作机构，它们备有单独的电动机，进行各自的驱动。 本机属于慢速、双梁、电动、吊钩桥式起重机。适用于本公司机组及辅助设备维修及一般用途之用，采用操纵室电控操纵。 2.起重机的基本参数：
3.本电控系统由下述及部分组成 3.1 PLC系统柜、供电保护系统、主钩变频控制箱、小车葫芦控制箱、联动台、主副钩超载显示、高度显示及各种限位装置组成。 3.2 装置在司机室平台门上和梯子门上的安全开关和起重机端梁栏杆门上的安全开关只要任意打开一个都使主接触器自动断开，从而切断电源，以防检修从员发生触电和意外事故。 4 . 桥机司机的要求： 4. 1 门（桥）司机应持证上岗，禁止无证人员操作。 4.1.1 明天上班应对门（桥）机运行范围及本身设备进行检查： （1）轨道面是否堆放有杂物，电缆、水管等。 （2）是否会与土建的排架或其它材料相碰。 （3）检查钢丝绳是否断丝或离槽，润滑油是否足够。 （4）检查滑轮组及其它设备是否有异常现象。 4.2 开车前应认真检查机械设备、电气部分和防护保险装置是否完好、可靠。如果控制器、制动器、限位器、电铃，紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。 4.3 必须听从信号员指挥，但对任何人发出的紧急停车信号，都应立即停车。 4.4 司机必须在确认指挥信号后方能进行操作，开车前应先鸣铃。 4.5 当接近卷扬限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动，限位器代替停车开关，紧急开关代替普通开关。 4.6 应在规定的安全走道、专用站台或扶梯上行走和上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走。不准从一台起重机跨到另一台起重机。 4.7 工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件时应鸣铃警告。严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高。 4.8 两台桥吊同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。 4.9 运行时，桥吊与桥吊之间要保持一定的距离。 4.10 检修桥吊应靠在安全地点，切断电源，挂上“禁止和闸”的警示牌。地面要设围栏，并挂“禁止通行”的标志。 4.11 重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动良好，然后升高，缓慢运行。不准同时操作三只控制手柄。 4.12 桥吊运行时，严禁有人上下。也不准在运行时进行检修和调整。 4.13 运行中发生突然停电，必须将开关手柄放置“0”位。起吊件未放下或锁具未脱钩，不准离开驾驶室。 4.14 运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施，向无人处降落。 4.15 露天桥吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应赛垫块卡牢。 4.16 夜间作业应有充足的照明。 4.17 龙门吊机除执行上述条款外，行驶时还应注意轨道上有无障碍物；吊运高大物件妨碍视线时两旁应设专人监视和指挥。 4.18: 司机必须认真做到“十不吊”。 1、超过额定负荷不吊； 2、指挥信号不明，重量不明，光线暗淡不吊； 3、吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全规则不吊； 4、桥吊吊挂重物直接进行加工的不吊， 5、歪拉斜挂不吊； 6、工件上站人或工件上浮放着有活动物不吊； 7、氧气瓶、乙炔发生器等具有爆炸性物品不吊； 8、带棱角缺口未垫好不吊； 9、埋在地下的物件不吊； 10、液态或流体盛装过满不吊。 4.19 工作完毕，桥吊应停在规定位置，升起吊钩，小车开到轨道两端，并将控制手柄放置“0”位，切断电源。 5 桥机安全操作规程： 5.1 不得提升超过起重机额定起重量的重物。 5.2 空载运行时，吊其位置不得低于一个人的高度。 5.3 严禁用吊具组斜拉提升重物，也严禁利用起重机来拉动埋在地下的器物，起重机必须处在垂直位置上起升重物。 5.4 不得利用电机的突然反转作为机构的制动，只有发生意外的情况下才允许这样制
冶金起重机检验标准(doc 8页)优质版
冶金起重机检验要点 按照国家质量监督检疫总局质检办特第[2007]375号文的要求，为了进一步规范和统一落实国家总局对冶金起重机的整治工作，特对文件要求的十一条对应桥门式起重机检规的要求在检验工作中的具体实施进行说明，供监查、检验人员核查设备或改造方案时参考。 以下对应检验报告的相关条目并结合[2007]375号文的要求进行说明（增加细化） 一、技术资料 1.1项：制造监检合格证书电动机合格证书、电器柜合格证书、减速机合格证书（中硬齿面）、吊钩合格证书（直接吊钢包的主钩吊具应使用板钩JB/T7688.15-1999 3.3.3 吊运物品队锻钩的辐射温度不超过300度JB/T7688.1-95 3. 2.7）、钢丝绳合格证书（选用钢芯钢丝绳，钢丝绳单股丝数不小于25 JB/T7688.1-95 3.6.1.1）、电缆合格证书（符合冶金环境使用要求）、钢材质保证书（δ≤20 Q235-B δ＞20 Q235-C 、16Mn JB/T7688.1-95 3.3.1）对接焊缝探伤报告（射线一级、超声二级JB/T7688.1-95 3. 4.3）失速保护限速器合格证及说明书、主梁结构图、电器原图、电器接线图。 1.2项：自检报告及安装调试记录应包含整机安装完毕后的相关检验情况和调试记录：电器测试记录、（电器的拖动及
控制型式是否符合要求、电器及线路绝缘、整机接地、电机发热、启动电流、过流保护的动作电流及有效性）空载实验记录、（各机构运转是否正常、各种限位及保护装置的调试记录）起重量限制器调试记录、（报警重量、动作重量及准确性）制动性能调试记录、（起升机构每个制动器的制动力试验、总的下降制停距离不大于额定速度的1/65 JB/T7688.1-95 3.2.4、大小车制动距离）失速保护限速器的调试记录、空载实验记录、动载实验记录、额载实验记录。 二、作业环境 2.1项：（1）、使用环境安全，起重机工作覆盖面下是否有人员办公、操控、休息等人员密闭场所， （2）、是否有较大的人员流动区域，设备安装监督检验、是否能确保危险作业时无相关人员进入危险区域。 （3）、定期检验和作业人员持证上岗情况， （4）、企业设备管理现状、设备操作维护人员技术条件（5）在检查完相关资料的符合性和确定检验不会造成人员和设备危害的情况下，在有用户陪同并采取了相应 的监护措施后方可进行检验。 三、金属结构 3.1项：结构材料选用应符合δ≤20mm时选用不低于Q235-B的材料，当δ＞20mm时选用Q235-C 或16Mn （JB/T7688.1-95 3.3.1）
双梁桥式起重机操作规程示范文本
双梁桥式起重机操作规程 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
双梁桥式起重机操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、工作前 a. 对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检 卡的要求检查，发现异常现象，应予排除。 b.操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合 主电源。当电源断路器上加锁或有告示牌时，应由原有关 人除掉后方可闭合主电源。 2、工作中 a.每班第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时）， 应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查制动器 性能，确认可靠后，再进行正常作业。 b.操作者在作业中，应按规定对下列各项作业鸣铃报
警。 ①起升、降落重物；开动大、小车行驶时。 ②起重机行驶在视线不清楚通过时，要连续鸣铃报警； ③起重机行驶接近跨内另一起重机时。 ④吊运重物接近人员时。 c.操作运行中应按统一规定的指挥信号进行。 d.工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄置于“零”位，在重新工作前应检查起重机动作是否正常。 c.起重机大、小车在正常作业中，严禁开反车制动停车；变换大、小车运动方向时，必须将手柄置于“零”位，使机构完全停止运转后，方能反向开车。 d.有两个吊钩的起重机，在主、副钩换用时和两钩高度相近时，主、副钩必须单独作业，以免两钩相撞。 e.两个吊钩的起重机不准两钩同时吊两个物件；不工作
冶金起重机吊钩检测工艺的优化
冶金起重机吊钩检测工艺的优化 发表时间：2016-08-03T16:33:28.890Z 来源：《基层建设》2016年9期作者：陆欣 [导读] 冶金起重机吊钩长期使用于吊装钢水包等高危物品而不进行定期检查。 江苏省特种设备安全监督检验研究院常州分院江苏常州 213016 摘要：冶金起重机吊钩长期使用于吊装钢水包等高危物品而不进行定期检查，或只进行目视、磨损、开口宽度等宏观检查，对一些细小的裂纹难以发现，存在着较大的安全隐患，吊钩断裂造成人员伤亡事故时有发生。本市一钢铁企业也曾发生吊钩断裂事件，幸未酿成事故，因此相关钢铁企业生产安全部门便委托我院对全厂行车的吊钩进行检测。 关键词：起重机；吊钩；检测工艺 一、检测部位的确定 根据吊钩的结构和受力状况，吊钩有Ⅰ－Ⅰ、Ⅱ－Ⅱ、Ⅲ－Ⅲ三个危险断面，如图１所示。 在Ⅰ－Ⅰ、Ⅱ－Ⅱ两个断面出现裂纹的概率最高，特别是Ⅰ－Ⅰ断面受到钢丝绳的挤压，使开口的裂纹闭合，裂纹扩展到较大尺寸时才易被人发现。根据企业的要求，此次检测仅做下面两个断面部位Ⅰ－Ⅰ、Ⅱ－Ⅱ部位的检测。 二、探伤工艺 因吊钩在重力载荷的作用下，弯部上表面受拉，下表面受压，在起升和停止时还会产生较大的冲击载荷，有时存在一定的斜吊作业，长期使用后，在吊钩的内表面易产生疲劳裂纹，方向主要为环向，且吊钩材质多为碳钢或合金钢，故而采用磁粉探伤法进行表面裂纹的检测最为有效。 三、探伤工艺的优化选择 磁粉检测能否有效检测出缺陷，关键是磁场方向和工件内的磁感应强度。为检测出吊钩上危害性大的缺陷必须使磁力线沿吊钩长度方向，并使磁化器材与工件表面有较大的接触面积和适当的磁化规范才能使工件内有较强的磁感应强度。 １、磁化方式 对冶金起重吊钩进行磁化有线圈（缠绕电缆）磁化、触头式磁化和电磁轭磁化三种方式。 按我院磁粉探伤设备及吊钩结构构造，采用缠绕电缆的方法进行磁化工件，一次磁化可以检测出电缆两端１００mm表面，是较佳的磁化方法。但按磁化公式： 从公式可以得出，磁化电流大小与电缆匝数和吊钩长Ｌ与吊钩直径Ｄ的比值有关，一般吊钩的长径比Ｌ／Ｄ的值在３～１０之间。大吨位吊钩直径较大，缠绕电缆匝数多，则影响检测长度，缠绕电缆匝数少，则需要的磁化电流较大，易超过额定电流，所以只适合对５吨以下的吊钩进行磁化。 触头式磁化方式，磁化方向灵活。但与工件接触不良时会烧伤工件表面，而一般吊钩的含碳量、合金元素含量较高，一旦打火易产生表面微小裂纹，且触头式磁化仪器操作不便需多人配合，所以尽量避免采用。 电磁轭磁化法也较灵活，磁轭两端接触面的尺寸为１８㎜×１８㎜，在工件上较平整处有良好的接触，但吊钩不是一平面，必须选用带活动关节的电磁轭，才能确保磁轭与吊钩表面有较大的接触面积，所以适合对吨位较大的吊钩进行磁化。不过应注意每次磁化前都应当调整磁轭角度，确保磁轭与工件有较大的接触面积。 2、磁化电流与磁化规范 磁化电流有直流与交流，直流磁化时磁力线可以到工件较深处，但吊钩厚度较大，反而会使磁力线在厚度方向均布而降低表面磁感应强度，不利表面裂纹的检测。交流电磁化有集肤效应，磁力线主要集中在工件表面，有利于吊钩上表面裂纹，特别是疲劳裂纹检出。 ３、磁粉与磁悬液 磁粉检测时磁粉的选择原则是使产生的磁痕在工件表面形成较大颜色反差，才能有利于识别。常用的磁粉有荧光磁粉、普通黑磁粉和红磁粉三种，当采用荧光磁粉检测时，灵敏度是最高的，但荧光检测必须在较暗的环境下进行，现场检测时光线和安全无法满足条件。由于使用中的吊钩长期沾染油泥，无法将表面全部打磨出金属光泽，表面颜色都较黑，所以应优先选用红色磁粉进行检测。 湿法磁粉检测时采用油或水作为磁粉载体。由于吊钩工作中多多少少接触过油污，检测现场环境导致无法清洗彻底，采若用水为载体的磁悬液进行检测时，磁悬液不能很好地润湿工件表面，磁粉无法至漏磁处堆积成磁痕，使磁粉检测达不到要求，而要进行彻底清洗成本和工时都是不允许的，所以采用油作为载体的磁悬液较好。 四、探伤结果 采用电磁轭法对东方特钢有限公司20～100吨的60个吊钩进行检测，共发现20个有裂纹，裂纹主要在集中在吊钩内表面，Ⅰ－Ⅰ、Ⅱ－Ⅱ两个断面上皆有分布，方向为环向，裂纹长度不一，长至50~60mm短则3~5mm。有的裂纹磁痕不明显，全凭检测人员经验确认，经
桥式起重机安全操作规程
桥式起重机安全操作规程 1．操作者必须熟悉本设备结构和性能，经过考试合格取得操作证后方能独立操作。 2．操作者要认真做到“三好”（管好、用好、修好），“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除故障）。 3．操作者必须遵守使用设备的“五项纪律”和维护设备的“四项要求”的规定。 4．操作者要随时按照“巡回检查内容”的要求对设备进行检查。 5．严格按照“设备润滑图表”规定进行加油，做到“五定”（定点、定时、定量、定质、定人）。注油后将油杯（池）的盖子盖好。 6．严禁超规范、超负荷使用设备。 7．负荷达到最大起重量时，应在起吊后距地面150mm 左右的高度上检查制动器的功能，确认可靠后再起吊。 8．开动控制器时必须按档次启动各部，并要低速平稳地逐级提高速度，不准同时移动和起升两种运动，吊钩摆动时不准起升，防止钢丝绳出槽。 9．严禁斜拉或吊拔埋在地下重物，以及用起重力量来校直弯曲物件和挂重物进行撞击工作。 10．同一跨度内有几台起重机工作时，必须保持 1.5米距离以防相撞；根据工作需要靠近时，必须经邻车同意，其最小距离应保持在0.3米左右。 11．各运动行走和起升机构之部件接近终点应降低速度，严禁用终点开关作为停车手段，更不准用反车达到制动目的。 12．降落吊钩时其钢丝绳不准有松驰现象和使卷筒上卷绕的钢丝绳少于二圈。
13．凡用两台以上起重机吊运一个重物时，每台起重机均不得超负荷。不准有两种以上运动，开动时动作要协调一致，起落要保持抬杠的水平性，不允许两台起重机翻活。 14．两个钩的起重机，不工作的吊钩必须升到接近极限位置的高度，钩上不准挂着钢丝绳，不准两个钩同时吊两个工作物。 15．两个钩的起重机在主、副钩换用时，在两个钩达到相同高度之后，必须一个钩一个钩地单独开动。 16．正常工作变换运行方向时必须将手柄置于“零”位，当机构完全停止转动后，再反向开车。 17．电器部位的过流保护装置必须按规定负荷的限额电流装用，不准任意调整和更换。 18．满负荷起吊时，严禁频繁刹车而使本体有颤动情况。不准将重物突然落在地上（水爆、落锤或淬火等车，有专用设备装置除外）。 19．工作中如有制动器、轴承和电器设备超过规定温度或不正常声音等异常现象，立即切断电源，将手柄置于“零”位，停止工作进行检修。 20．如遇卷扬制动器失灵时应将操纵手柄放至“1”位置使重物安全降落。 21．露天作业的起重机，遇雨时应停止工作；工作完后将车开到有防雨设施的指定地点，并用固定装置定位。 22．下班前必须卸掉负荷，将车开到指定地点，全部手柄置于非工作位置，切断电源，按清扫制度进行清扫。 23．一班制操作者要作好当班运行记录，倒班设备要按交按班制度进行交接班。
桥式起重机操作规程
桥式起重机操作规程 1 编制目的 为加强安全生产工作，规范员工各项操作行为，提高员工安全操作技能，确保设备正常运转，预防各类事故的发生，结合已有规程，制定完善桥式起重机操作规程。 2 适用范围 本规程适用于井下特种作业公司使用的桥式起重机的 操作与使用。 3 操作规程 操作人员必须持证上岗 操作人员进入施工现场必须按规定穿戴劳动保护用品3.1操作前的安全检查 3.1.1首先要确认电源和电压是否正常。关好各通道的门，检查各限位开关是否在正确的位置上，确定各电气装置的开关以及操纵手柄是否都在正常位置。 3.1.2检查制动器是否正常。 3.1.3检查钢丝绳两端的固定是否正常。 3.1.4检査卷筒联轴器的紧固螺栓是否松动，卷筒上钢丝绳尾端的固定压板装置，是否可靠。
3.1.5当龙门钩处于工作位置最低点时，卷筒上缠绕的钢丝绳，除固定绳尾的圈数外，应不少于2圈。 3.1.6按规定向各润滑点加注润滑油脂。 3.1.7检查有无散放的各种物品在车体上。 3.1.8检査运行轨道上及轨道附近有无防碍运行的物品。 3.1.9开动机器，先空载低速运行一次，确认安全保护均正常才能作业。 3.2操作使用规则 3.2.1操作者必须熟悉起重机结构和性能，经培训考核合格，须持有相关单位颁发的从业资格证后，方能对起重机独立进行操作。 3.2.2开车前应将所有控制手柄扳至零位，关好门窗，鸣铃示警后方可开车。 3.2.3起重机起动要平稳，并逐档加速。对起升机构每档的转换时间可在1~2s：运行机构每档的转换时间不大于3s；大起重量的桥式起重机，各档转换时间在6~18s，或视起重机而定，严禁高档起动。 3.2.4严禁超规范使用起重机，必须遵守起重机安全管理规程中的“十不吊”规定： 1）超过额定荷载不吊 2）指挥信号不明、起重量不明、光线暗淡或大雾不吊3）吊索和附件捆扎不牢、不符合安全要求不吊