长春市人民政府关于印发创建“公交都市”示范城市工作方案(2015—2
长春市人民政府关于印发创建“公交都市”示范城市工作方
案(2015—2018年)的通知
【法规类别】机关工作综合规定
【发文字号】长府发[2014]20号
【发布部门】长春市政府
【发布日期】2014.12.19
【实施日期】2014.12.19
【时效性】现行有效
【效力级别】XP10
长春市人民政府关于印发创建“公交都市”示范城市工作方案（2015-2018年）的通知
（长府发〔2014〕20号）
各县（市）、区人民政府，开发区管委会，市政府各委办局、各直属机构：
现将《创建“公交都市”示范城市工作方案（2015-2018年）》印发给你们，请认真遵照执行。
长春市人民政府
二〇一四年十二月十九日创建“公交都市”示范城市工作方案（2015-2018年）
建设“公交都市”、优先发展城市公共交通，是缓解城市交通拥堵的主要途径，是实现节能减排的重要手段，是建设“幸福长春”的重要内容。为全面推进我市“公交都市”示范城市创建工作，制定本方案。
一、思路和目标
（一）总体思路
全面贯彻落实优先发展公共交通的国家战略，深入实践公共交通引导城市发展理念，以打造“公交都市”寒地模式为主线，按照“双心、两翼、多组团”的空间布局战略，调整优化线网布局，完善城市公交基础设施，提升公交智能化水平，加快推广新能源汽车在公交领域的应用，努力实现线网设计更优化、运力投放更科学、服务品质更优良、市民出行更便捷，全面建设综合、绿色、智慧、安全的城市公共交通服务体系。
（二）总体目标
到2018年末，建成以轨道交通为骨架、地面公交为主体、出租汽车为补充、慢行交通为延伸的多模式、一体化、全覆盖、高品质的公共交通体系，打造具有寒地特征、长春特色的“公交都市”示范城市。
（三）具体指标
1．公交分担率指标
公共交通机动化出行分担率：2015年达到48%，2016年达到52%，2017年达到56%，2018年达到60%以上。
2．公交覆盖能力指标
（1）公共汽电车线路网比率：2015年达到80%，2016年达到85%，2017年达到90%，2018年达到90%以上；
（2）中心城区公交站点500米覆盖率：2015年达到87%，2016年达到90%，2017年达
到95%，2018年达到100%；
（3）城乡客运线路公交化运营比率：2015年达到55%，2016年达到65%，2017年达到75%，2018年达到85%以上。
3．公交服务能力指标
（1）万人公交车辆保有量：2016达到14标台，2018年达到16标台；
（2）公共交通正点率：2015年达到89%，2016年达到91%，2017年达到93%，2018年达到95%以上；
（3）早晚高峰时段公共汽电车平均运营时速：2015年达到14.3km/h，2016年达到15.0km/h，2017年达到15.8km/h，2018年达到16.6km/h以上；
（4）早晚高峰时段公共交通平均拥挤度：2015年低于88%，2016年低于85%，2017年低于82%，2018年低于80%；
（5）公共交通乘客满意率：2015年达到92%，2016年达到93%，2017年达到94%，2018年达到95%以上；
（6）公共交通乘车一卡通使用率：2015年达到50%，2016年达到60%，2017年达到70%，2018年达到80%以上。
4．公交保障能力指标
（1）公共汽电车进场率：2015年达到38%，2016年达到49%，2017年达到59%，2018年达到70%以上；
（2）公交专用车道设置率：2015年达到7%，2016年达到8%，2017年达到9%，2018年达到10%以上；
（3）公共交通运营补贴制度及到位率：2015年达到80%，2016年达到85%，2017年达到90%，2018年达到90%以上。
5．绿色公交指标
绿色公共交通车辆比率：2015年达到60%，2016年达到65%，2017年达到70%，2018年达到80%以上。
6．公交运营安全指标
（1）公共汽电车责任事故死亡率：至2016年低于0.03人/百万车公里，至2018年低于0.02人/百万车公里；
（2）轨道交通责任事故死亡率：至2018年低于0.01人/百万车公里。
7．其他指标
（1）至2018年，按照交通运输部统一技术标准，实现公共交通“一卡通”跨省、市互联互通；
（2）至2018年，建成城市公共交通智能化系统，并建立运行维护保障机制；
（3）至2018年，编制并实施城市公共交通规划，并纳入城市总体规划；
（4）至2018年，对大型建设项目实施交通影响评价。
二、工作任务
（一）规划引领工程
根据《长春市城市总体规划》和《长春市土地利用总体规划（2006-2020年）》，科学编制公共交通发展规划，提高各规划之间的协调与衔接，充分发挥规划的先导作用。
1．编制《长春市交通运输发展战略》。确定全市交通运输目标体系和发展战略，制定交通运输行动纲领、项目计划及保障措施。
责任单位：市交通局
配合单位：市发改委、市规划局、市财政局、市国土局
2．编制《长春市“十三五”交通运输发展规划》。满足城市空间调整和市民出行需要，优化公交发展布局，强化项目支撑引领，形成结构科学合理、功能层次分明、衔接顺畅有序的综合交通运输体系。
责任单位：市交通局
配合单位：市发改委、市规划局、市财政局、市国土局
3．编制完善《长春市公共交通专项规划》。综合分析城市公共交通发展现状，科学预测公交发展需求，加快构建现代化城市综合交通体系。
责任单位：市交通局
配合单位：市规划局
4．编制《长春市城市出租汽车专项规划》。明确出租汽车行业发展目标，规划出租汽车运营场站，进一步提高出租汽车的服务水平和运营保障能力。
责任单位：市规划局
配合单位：市交通局、市建委、市国土局、市公安局交警支队
5．编制《长春市慢行交通系统规划》。提出慢行交通系统发展战略，推动慢行交通系统发展水平的整体提升，引导市民采用绿色、健康的出行方式。
责任单位：市规划局
配合单位：市建委、市交通局、市公安局交警支队
（二）网络优化工程
基本建成以轨道交通为骨架、常规公交为主体、中运量公交为辅助、出租车为补充的多模式、一体化、全覆盖、高品质的公共交通系统，切实提升公共交通服务水平，提高公共交通的吸引力。
1．加快建设轨道交通网络。在轻轨3号线、4号线基础上，加快建设地铁1号线、2号线及延长线工程。至2018年，地铁1号线、2号线开通运营，轨道交通运营总里程达到89公里。适时启动建设现代有轨电车，建设具有长春特色的有轨电车网络。
责任单位：轨道集团
配合单位：市发改委、市财政局、市规划局、市建委、市国土局、市交通局
2．优化常规公交线网。按照“减重复、增覆盖，疏拥堵、促循环，短接驳、消盲点”的思路，对常规公交线网布局进行优化。在中心城区优化调整公交线路，打造公交客运走廊；在净月、高新、汽开等新区，开辟短接驳、微循环公交线路；在兴隆、富锋、合心等城市外围组团研究开辟定制公交、快线公交，满足市民多层次的出行需求。
责任单位：市交通局
配合单位：各城区政府及开发区管委会、公交集团
3．实施有轨电车升级改造工程。对54路有轨电车进行升级改造，完成55路有轨电车线路建设工程。
责任单位：公交集团
配合单位：市建委、市财政局、市规划局、市国土局、市交通局
4．推进城乡客运一体化改革。结合长春市新型城镇化发展需要，统筹城区周边各组团、乡镇的公共交通发展，按照试点先行、以点带面、整体推进的原则，实施城市周边短途公路客运公交化改造，构建城乡公共交通统筹协调发展格局。
责任单位：市交通局
配合单位：市发改委、各县（市）区政府、公交集团
5．推进城市周边区域路网建设。按照公交设施标准化、道路建设标准化原则，完善城市周边路网布局，建设城区农村公路1800公里，同步配套建设公交站务设施，建立城区农村公路养护机制，逐步将公交线网向外围组团延伸，为城乡客运一体化改造提供支撑。
责任单位：市交通局
配合单位：市发改委、市财政局、各城区政府及开发区管委会
6．研究建设城市快速公交系统（BRT）。组织专业机构进行调研论证，综合考量道路资源、市民出行需求和公交线网布局，提出建设BRT的可行性意见，适时启动BRT建
设。
责任单位：市交通局
配合单位：市规划局、市财政局、市建委、市国土局、市公安局交警支队、公交集团（三）场站设施工程
建设综合交通换乘中心3处、客运换乘枢纽5处、公交运营场站4处和一批公交首末站，基本形成城乡统筹、换乘便捷的综合客运交通枢纽体系，构建与客流需求相匹配、与城市发展相适应的场站布局。
1．启动长春龙嘉机场综合交通枢纽项目。结合龙嘉机场二期扩建工程，完成长春龙嘉机场综合交通枢纽项目前期工作，实现民航、铁路、公路、轨道、常规公交、出租车等多种交通方式的“无缝衔接”。
责任单位：市交通局
配合单位：市发改委、市建委、市财政局、市规划局、市国土局、九台区政府
2．完成长春站综合交通换乘中心南广场工程。建设现代化、高标准的长春站综合交通换乘中心南广场工程，实现铁路、公路、轨道、公交、出租车等多种交通方式的综合换乘。
责任单位：轨道集团
配合单位：市发改委、市建委、市财政局、市规划局、市国土局、市交通局、宽城区政府
3．规划建设长春西站综合交通换乘中心北广场项目。完善长春西站综合换乘功能，实现高铁、公路客运与城市轨道交通、常规公交之间的立体换乘。
责任单位：市交通局
配合单位：市发改委、市建委、市财政局、市规划局、市国土局、绿园区政府、轨道集团
4．规划建设客运换乘枢纽。规划启动东部、东北部、西南部等客运换乘枢纽项目。结合地铁1号线，重点启动建设南部客运枢纽，实现中心城区、新城区及周边组团客流的综合换乘。
责任单位：市交通局
配合单位：市发改委、市建委、市财政局、市规划局、市国土局、南关区政府、经开区管委会、高新区管委会
5．建设净月潭公共交通枢纽。结合轨道交通线网工程，建设
南宁公交都市建设规划
南宁市公交都市建设规划 （公示成果） 委托单位：南宁市交通运输局 编制单位：深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司广西华蓝设计（集团）有限公司 二〇一四年十二月
一、工作概况 （一）项目背景 南宁已步入城市化与机动化的快速发展时期，机动化出行需求快速增长，中心城区交通拥堵日益严重。当前阶段治理交通拥堵的根本途径是优先发展公共交通，而建设国家级“公交都市”是贯彻落实城市公共交通优先发展战略的重要载体。此外，城市公共交通是重要的民生工程，事关经济社会发展全局，建设国家级“公交都市”，是政府保障和改善民生的具体行动，也是转变城市交通发展模式的重要抓手。同时，南宁市即将步入轨道交通时代，为南宁市建设国家级“公交都市”创造了历史性机遇，南宁应抓住机遇围绕轨道交通构筑一体化的公共交通系统，建立以公共交通为主体的城市综合交通体系。 为此，南宁市政府组织开展“公交都市”规划编制工作，包括“公交都市总体规划”（以下简称总体规划）和“公交都市建设规划”（以下简称建设规划）两部分。其中，南宁市规划管理局牵头组织“总体规划”，重点研究南宁公交发展远期战略、重大公交基础设施规模布局和公交发展政策与引导；南宁市交通运输局牵头组织“建设规划”，在“总体规划”的指导下，面向近期、面向实施、面向操作性，对“总体规划”起支撑作用。 （二）工作目标 在“总体规划”的基础上，针对南宁近期公交发展的重要机遇，如轨道交通建设等，提出南宁公交都市的近期发展目标、发展战略，在总体规划方案的指导下重点研究各类公共交通方式的近期建设计
划，并对重点建设项目开展详细规划设计工作，提高近期建设项目的可实施性，确保公交都市建设目标能够落到实处，其工作重点主要体现在“面向近期”、“面向实施”、“面向可操作”三个方面。 （一）“面向近期”：在中长期规划的基础上，重点分析南宁公交发展现状和近期发展的重大机遇，研究提出南宁建设公交都市的近期目标，发展战略和行动计划，规划期至2020年。 （二）“面向实施”：对近期重点建设项目将开展详细规划设计工作，保证公交都市建设目标能够落到实处，如轨道建成后常规公交线路的调整将提出详细的调整方案，包括线路起终点、走向及停靠站位置、车辆类型、配车数和发车班次等；对近期建设公交场站全部落实到用地选址方案，包括用地范围及控制红线坐标、用地权属等。 （三）“面向可操作性”：建设规划将提出公交都市建设五年行动计划及年度实施计划，将工作内容分解落实到相关政府责任部门，保证政府能够有序、可控的推进公交都市的建设工作。 二、目标战略 （一）公交都市的内涵 1、公交都市的定义：公交都市代表一种城市形态和机动化环境，即城市的公共交通服务与城市形态相互配合默契，以有效地发挥公交优势。 2、公交都市的内涵：结合香港、新加坡、首尔等国际公交都市的发展经验，公交都市要求城市构建以公共交通为导向的城市发展
创建全国文明城市工作简报
创建全国文明城市工作简报 创建全国文明城市工作简报一双城区启动创建全国文明城市工作暨环境综合整治“百日会战”工作以来，各个部门积极行动，经过一段时间的努力，均取得了初步成效。尤其是城管部门依托行政优势，率先在双城区域通过一系列组合拳改变了城区面貌。 双城环卫保洁部门平均每日出动环卫保洁人员510余人，垃圾清运部门每日出动干扫车、湿扫车、洒水车、封闭压缩车等机械设备及车辆90余台次，对双城区域内主次街道、背街背巷、出入城口、城乡接合部、护城河沿岸及学校、广场等主要区域或地段进行彻底重点清理。 积极应对城市“牛皮癣”，执法队员根据小广告部位及形式的不同，及时出动小广告清洗车对乱喷、乱写的小广告跟进清底，做到清洁一处、靓丽一处、管控一处。双城区还对露天烧烤开展专项整治工作。目前，露天烧烤回潮反弹势头得到有效遏制;双城区自4月初开始，开展电动三轮车市场专项清理整治行动，治理占道经营，还百姓出行空间。 双城区加大综合执法力度。从4月至今，累计清理乱扯乱挂条幅440余条、清理乱堆乱放物品56处、清理占道修洗车辆51处、清理落地牌匾106块…… 在园林绿化方面，截至4月末，园林绿化部门已在温室大棚内分9批次、育成花苗41万多株;喷洒叶面肥20余万
创建全国文明城市工作简报二双城区启动创建全国文明城市工作暨环境综合整治“百日会战”工作以来，各个部门积极行动，经过一段时间的努力，均取得了初步成效。尤其是城管部门依托行政优势，率先在双城区域通过一系列组合拳改变了城区面貌。 双城环卫保洁部门平均每日出动环卫保洁人员510余人，垃圾清运部门每日出动干扫车、湿扫车、洒水车、封闭压缩车等机械设备及车辆90余台次，对双城区域内主次街道、背街背巷、出入城口、城乡接合部、护城河沿岸及学校、广场等主要区域或地段进行彻底重点清理。 积极应对城市“牛皮癣”，执法队员根据小广告部位及形式的不同，及时出动小广告清洗车对乱喷、乱写的小广告跟进清底，做到清洁一处、靓丽一处、管控一处。双城区还对露天烧烤开展专项整治工作。目前，露天烧烤回潮反弹势头得到有效遏制;双城区自4月初开始，开展电动三轮车市场专项清理整治行动，治理占道经营，还百姓出行空间。 双城区加大综合执法力度。从4月至今，累计清理乱扯乱挂条幅440余条、清理乱堆乱放物品56处、清理占道修洗车辆51处、清理落地牌匾106块…… 在园林绿化方面，截至4月末，园林绿化部门已在温室大棚内分9批次、育成花苗41万多株;喷洒叶面肥20余万
策划书 创建文明城市主题班会活动策划书
创建文明城市主题班会活动策划书 的综合性荣誉称号,是城市总体形象和发展水平的集中体现.武汉作为全国历史文化名城,在省内外、国内外都有重要影响.创建全国文明城市,建设文明武汉、幸福武汉、生态宜居武汉,不断提高市民文明素质和城市文明程度,是武汉市委、市政府确定的重点工作和奋斗目标.经过各级各部门多年努力,这个目标已经转化为全市人民的共识.创建文明城市,总体上要扎实推进思想道德建设、科学文化建设、生态与环境建设.文明城市的创建活动必将进一步提高武汉市的影响力、竞争力和软实力,进一步促进武汉市经济社会全面协调可持续发展. 【活动目的】 1、了解什么是文明城市：文明城市（城区）是指，在全面建设小康社会，推进社会主义现代化建设新的发展阶段，坚持科学发展观，经济和社会各项事业全面进步，物质文明、政治文明与精神文明建设协调发展，精神文明建设取得显著成就，市民整体素质和文明程度较高的城市（城区）。文明城市（城区）称号是反映城市（城区）整体文明水平的综合性荣誉称号。 2、让同学们在思想上重视武汉创建文明城市这项全市范围内的行动：全国文明城市是目前我国综合评价城市发展水平的最高荣誉，是最有价值的城市品牌。武汉全市上下都在为武汉市文明创建的工作目标而共同奋斗，武汉，每天不一样！、做文明市民，创礼仪武汉！等口号成为全市人民奔走相告的呼声。
3、让同学们能积极的参与到武汉文明城市的创建中来：所谓近朱者赤，近墨者黑。作为一名在武汉就读的大学生，武汉文明城市的创建与我们息息相关。我们有责任去做一个文明的武汉大学生，更有义务去宣传，去带动他人来参与创建文明城市的行动中来。 【活动宗旨】 为同学们树立正确的荣辱观，让同学积极参与到武汉文明城市的建设中来。 【活动策划准备】 1、召开班委会，团支书给其他班委宣讲此次团组织生活的主题，班委一起商讨该如何进行、或以怎样的方式进行。 2、分配任务：将本次活动的细节进行讨论，本着不让一个人干死，也不让一个人闲死的原则，做到每个人都有事做，任务分配如下： 3、组织委员（宋俊峰）:主持本次活动，做好PPT。 班长、副班长、团支书：统筹协调，负责过问和干涉活动进行的每个细节。 学委、生活委员：负责维持活动纪律，调动同学们积极性等各项打杂工作。 宣传委员、体育委员、心理委员、文艺委员：负责收集活动进行所需的材料并整理出来、主持活动的进行。 【活动内容】 1、全部同学入场后，主持人宣布开场； 2. 全体起立，合唱团歌；
“文明公交”创建活动方案
****市公共交通公司 开展“文明公交”创建活动实施方案 为进一步深化文明城市创建，营造和谐、良好的交通出行环境，根据市委办关于“公共文明建设年”活动方案的要求和市委文明办《关于认真做好迎接全省公共文明指数测评工作的通知》精神，结合本单位实际，公司决定开展“文明公交”创建活动，具体方案如下： 一、指导思想 坚持科学发展观，深入贯彻党的十七届四中中全会精神，以建设社会主义核心价值体系为根本，结合“公共文明建设年”活动，切实提高公交从业人员的整体素质，维护公共秩序，共同创造良好的城市交通环境。 二、活动目标 1、全面树立“守法经营、优质服务”意识，规范经营，自觉维护客运经营秩序。 2、坚持以人为本，把素质培养作为重点，使从业人员的素质明显提高。 3、加强监督管理力度，健全举报投诉处理制度，不断提高人民群众的对公共交通的满 意度。 三、组织领导 为加强活动领导，成立活动领导小组： 组长：** 副组长：**** 成员：*** 页脚内容1
四、活动内容与时间安排 本次活动自2010年3月开始，至2010年12月31日结束，具体分三个阶段。 （一）宣传发动阶段（2010年3月4日——2010年3月31日） 全面开展“文明公交”创建活动，广泛动员全体人员积极加入这项活动，组织全体人员学习交通的各项法律、法规和规章以及活动方案，明确活动的内容和目的。利用内刊、宣传栏等媒介发布本次活动的内容及要求，扩大影响，悬挂宣传标语、张贴口号，创造良好的活动氛围。 （二）组织实施阶段（2010年4月1日——2010年11月30日） 1、以每月第一周星期五为“文明交通示范日”，加强文明交通宣传活动教育，杜绝交通违法违章行为，做到文明行车、文明服务。 2、采取措施调动各方面的积极性，结合目前实际，有针对性地以车容车貌、服务设施、环境卫生、司乘人员仪表、服务质量等为重点，全方位的开展治理活动。 3、加大监管力度，在“文明交通示范日”委派工作人员进行路面巡查，配合交警部门维持交通秩序，对司乘人员在工作中存在的不足之处进行纠正。 4、在制定评选标准、严格检查考核的基础上，推出一批文明服务标兵、示范公交车、示范出租车，参加全市评选活动，并做好精品示范线路创建工作，使这些示范员工、示范车辆、示范线路成为全公司的榜样。 5、设立服务质量投诉平台，接受公众监督，利用投诉热线及便民12345网站，及时发现经营服务中存在的问题，并及时进行查处。 6、以车队单位单位，定期对活动情况进行总结排名，并对排名情况进行公布，对好人好事进行通报表扬，对活动中发生的不文明行为给予通报批评。 （三）总结提高阶段（12月1日——12月31日） 对本次“文明公交”创建活动进行全面分析总结，按活动内容，对示范线路、示范公交车、示范出租车、文明服务标兵进行表彰，对活动相对较差的单位予以通报批评。 页脚内容2
城市公共交通智能化应用示范工程建设指南
城市公共交通智能化应用示范工程 建设指南 https://www.360docs.net/doc/f415575594.html,/zfxxgk/bnssj/dlyss/201406/t20140604_1628166.ht ml
前言 “城市公共交通智能化应用示范工程”是《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》（交规划发〔2011〕192号）（以下简称《规划》）提出的三个重点领域示范试点工程之一，是落实国家公交优先发展战略，推进“公交都市”创建的重要内容。本工程将在整合现有相关资源的基础上，通过信息化、智能化手段，提高城市公共交通企业的运营调度与管理效率，增强行业管理、决策与应急能力，提升乘客出行信息服务水平，为乘客提供快捷、安全、方便、舒适的出行服务，为加快推进城市综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通建设，提供有力支撑。 为更好指导各城市交通运输主管部门开展城市公共交通智能化应用示范工程建设，明确工程建设内容和建设要求，保证工程在不同层级间、不同城市客运方式间以及与相关信息系统的整体性、协调性和集约性，按照《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划推进方案》（厅规划字〔2012〕12号）（简称《推进方案》）的相关要求，特制定本指南。 工程建设必须严格遵守相关国家标准、行业标准以及工程标准。所需的数据交换、通讯协议、技术要求等相关标准规范由部另行组织制定。 本指南由工程技术支持单位交通运输部科学研究院起草。
目录 前言 ...................................................................................................................................... I I 第一章总体要求 (1) 一、建设目的 (1) 二、建设范围 (1) 三、建设定位 (2) 四、建设思路 (2) 五、建设原则 (3) 六、建设目标 (4) 第二章系统架构 (8) 一、业务架构 (8) 二、数据架构 (10) 三、应用架构 (11) 四、技术架构 (12) 五、系统布局 (12) 六、工程边界 (13) 第三章系统功能 (14) 一、城市公共交通企业运营智能调度平台 (14) 二、乘客出行信息服务平台 (15) 三、城市公共交通行业监管平台 (16) 第四章信息资源 (20) 一、信息内容 (20) 二、信息采集 (25) 三、信息整合 (26) 四、信息共享 (27) 第五章基础条件 (27) 一、通信网络 (29) 二、软硬件平台 (29) 三、安全系统 (30) 四、终端系统 (31)
创建文明城市方案
志远小学文明城市创建工作方案 一、指导思想： 认真落实市、区教育局对全国文明城市化创建的工作要求，认真完成上级组织分配的各项任务，积极主动加强学生及学生家长之间的联系沟通，举全校之力，汇全体师生之心，为潍坊市创建全国文明城市做出努力。 二、工作目标： 按照《全国文明城市测评体系》工作标准和区委、区政府、区教育局的要求。我们创建全国文明城市的目标是：认真贯彻切落实区委、区政府，区教育局的有关指示精神，扎实开展上级部门安排的各项活动，坚持把强化组织领导作为第一保证，把提高全校干部和师生的文明素养作为第一要务，把人民群众满意作为第一标准，全面提高全体师生的文明程度，提高师生的文明素质，提高群众对学校的满意度。为潍坊市创建全国文明城市作出贡献。 三、组织领导 经研究，学校决定成立创建全国文明城市工作领导小组： 组长：李岩 副组长：魏涛陈琦孙坤辛美翠 组员：各班班主任 四、工作要求： 根据区教育局的统一布置，我校创建工作的总要求是：对照标准，全面排查，认真整改，严防死守，各负其责。
五、工作举措： 创建文明城市工作时间紧，任务重，要求高，责任大，必须采取有效措施，保证各项工作落到实处。 1、加强领导。 建立创建工作小组，形成一级抓一级，一级对一级负责，层层抓落实的工作局面，确保组织到位，领导到位，制度到位，经费到位，切实抓紧、抓实、抓好、抓出成效。 2、周密部署。 制定具体的实施方案，对相关责任具体分解，落实具体责任人，确保创建工作有条不紊地推进。 3、密切配合。 创建工作涉及方方面面，除积极配合上级部门的统一安排之外校内各领导、各部门之间要树立大局观念和全局意识，相互协调，齐抓共管，形成同创共建的良好氛围。 4、狠抓落实。 进一步落实工作责任制，明确工作目标，层层分解，责任到人。进一步创新手段，创新机制，使创建工作的每一项决策和措施落到实处。 六、具体责任分解： 1、文明城市创建方案制定及督查。 2、宣传发动、横幅、橱窗布置。 3、教师师德行为。
市交通运输局2017年创建全国文明城市动员大会表态发言稿
市交通运输局2017年创建全国文明城市动员大会表态发言稿2017年是我市创建全国文明城市决胜之年，市交通运输局将坚定不移地贯彻落实市委市政府和市创建办的安排部署，以“黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还”的决心和魄力，扎扎实实抓实抓好本系统创文工作，向全市人民交出一份满意的答卷。 一、压责任，全员参与。我们将召开全系统动员大会，层层传达精神，层层压紧压实工作责任，做到全系统干部职工和行业从业人员全面发动、全员参与、全力以赴；将以“舍我其谁”的责任担当确保在创建工作中不讲价钱、不打折扣、不讲份内份外、不讲主观客观、不讲困难缘由，坚决无条件服从创文大局，及时圆满完成各项目标任务。 二、抓整治，全面提升。将认真对照创文工作的标准主动开展自查自纠，剖析问题，查找原因，专题研究，对症下药，提出切合实际的方案和措施，把责任具体落实到各重点区域、重点行业和重点人员，特别是市创建办以后测评和督查中发现的问题，将逐项、逐个、逐车、逐人整改到位，实行定点、定员、定责。将继续深入开展出租车、公交车、非法营运车辆、超限超载车辆的整治，结合服务质量信誉考核奖惩，下猛药、出重拳，严厉打击各种非法营运行为，肃清运输市场乱象，为广大人民群众营造便捷、舒适、安全的出行环境。 三、严督查，全力保障。加强对行业从业人员特别是出租车驾驶员的教育培训，增强创文的归属感和凝聚感。建立科学合理的督
查督办机制，领导下沉一线，前移指挥关口，带头抓，主动抓。切实加大督查督办力度，对工作中发现的问题，发现一起，处理一起，整改一起，规范一起，确保干部职工人人有责、人人担责、人人尽责。强化结果运用，坚持铁面问责，将创建工作与单位文明先进评选、年终绩效考核、干部提拔任用挂钩，实行“一票否决”，全力保障创文各项目标任务高标准、高质量完成。
基于“公交都市”建设的城市出租车战略发展研究
基于“公交都市”建设的城市出租车战略发展研究 出租车作为城市交通不可或缺的一份子，应在“公交都市”建设过程中，统筹协调，科学发展。本文基于“腾讯微博”推出的为期7天的西安市出租车调查问卷，分析现有出租车运营中出现的症结问题，并提出相关政策建议，为正在建设与即将步入“公交都市”的城市出租车发展提供借鉴。 标签：出租车发展公交都市建设 随着我国城市交通拥堵恶化及低碳城市建设，公交优先发展已成为各城市解决交通问题最有效的手段之一。2012年，为了推进各大城市更快更好地发展公交，倡导绿色出行，交通运输部选取了12个国家”公交都市”示范城市，引领我国城市公交发展走向正确的方向。西安市作为西部地区经济发展最快的城市之一，作为“关中-天水经济区”的核心城市，已成功申请为第一批国家“公交都市”示范城市，将在“十二五”期间，加强公交设施建设、加大公交投资力度、提升公交服务水平。 出租车作为一种为公众服务的交通运输方式，具有方便、舒适、灵活、全天候以及“路到门”等特点，其共享程度不及大中容量公交广泛，具有更接近于私人物品的性质。出租车作为城市常规公交重要的补充部分，在大力建设“公交都市”的进程中，应加强重视。 一、出租车在城市交通客运中的定位 出租车的属性特征，决定了其具有不经济与不可或缺两个特性。所谓不经济，是指相对于大容量公交，出租车是一种效率低，对环境和道路压力大，便捷、价格较为昂贵的交通方式，不宜作为城市公交的主体形式。所谓不可或缺，是指随着消费水平的提高，人们必然会对出行提出更高要求，如舒适、方便、快捷等，而这些要求是大中容量公交所不能及的，除了私家车能提供这种服务外，便是出租车，相对而言，出租车比私家车可持续，因此出租车需要保持良好发展。 现阶段出租车的定位基本可以确定为满足具有一定消费能力群体的个性化出行、部分公务出行和社会大众特殊出行需求的交通方式，是大中容量公交的重要补充。此外，出租车还具有以下两项基本功能： 1.抑制低效率车辆的增长。相关资料表明，在满足出行需求方面，出租车的使用效率相当于私家车的8-10倍。通常，出租车越发达，服务越完善，便越能抑制私家车的购买及使用，缓解停车难、道路拥挤等问题，进而减轻环境污染。 2.展示城市形象。虽然出租车在城市公交出行中的分担率不高，一般不会超过20%，但其行驶的里程及活动覆盖面绝不亚于大中容量公交的总和，而且服务对象中外来人员和国际友人占相当大比重，出租车的服务水平与驾驶员的职业道德水平直接体现了一个城市的精神文明状况。
关于《公交都市考核评价指标体系》的说明全解
附件 关于《公交都市考核评价指标体系》的说明 一、考核评价指标定义、计算方法及数据来源 （一）考核指标。 1.公共交通机动化出行分担率。 （1）指标定义：统计期内，中心城区居民选择公共交通的出行量占机动化出行总量的比例。（单位：%）（2）计算方法： 其中：公共交通出行量包括采用公共汽电车、轨道交通、城市轮渡等（不含公共自行车、出租汽车）交通方式的出行量；机动化出行总量是指使用公共汽电车、轨道交通、城市轮渡、小汽车、出租汽车、摩托车、通勤班车、公务车、校车等各种以动力装置驱动或者牵引的交通工具的出行量。 （3）数据来源： 公共交通出行量：居民出行调查； 机动化出行总量：居民出行调查。
2.公共汽电车线路网比率。 （1）指标定义：统计期内，中心城区公共汽电车线路网长度占城市道路网长度的比例。（单位:%） （2）计算方法： 其中：公共汽电车线路网长度是指中心城区布有公共汽电车线路的道路中心线长度；城市道路网长度指中心城区的快速路、主干路、次干路和支路的长度。 （3）数据来源： 公共汽电车线路网长度：由城市交通运输管理部门提供； 城市道路网长度：城市规划部门。 3.公共交通站点500米覆盖率。 （1）指标定义：统计期内，中心城区的建成区内公共交通站点500米半径覆盖面积与中心城区的建成区面积之比。（单位:%） （2）计算方法：
其中，公共交通站点包括公共汽电车站点和轨道交通站点，轨道交通站点位置按照进出站口位置计算。 （3）数据来源： 公共交通站点500米半径覆盖面积：由城市交通运输主管部门提供； 中心城区的建成区面积：城市规划部门。 4.万人公共交通车辆保有量。 （1）指标定义：统计期内，按市区人口计算的每万人平均拥有的公共交通车辆标台数。（单位:标台/万人）（2）计算方法： 其中，公共交通车辆标台换算系数见表1、表2。 表1 各类型公共汽电车车辆和有轨电车换算系数 类别车长范围换算系数 1 5米以下(含) 0.50 2 5米～7米(含) 0.70 3 7米～10米(含) 1.00 4 10米～13米(含) 1.30 5 13米～16米(含) 1.70
市桥街道文明城市创建工作信息(9.2)
专项整治持续发力创建水平不断提升——广州市番禺区市桥街道持续开展环境卫生专项整治行动，不断提升全国文明城市创建工作成效 为进一步深化全国文明城市创建工作，切实提升2019年全国文明城市测评反馈问题的整改成效，确保顺利完成9月份国家第三方各项评估检查迎检任务。近日，市桥街道在省委、市委和区委的统一部署下，进一步强化组织领导，坚持问题导向，聚焦薄弱环节和难点痛点，按照补齐工作短板的工作思路，在辖区内持续加大文明城市创建专项整治力度，创文工作取得显著成效。 ——加强组织领导，统一思想形成合力。一是结合街道实际，制定完善专项整治行动 方案，找准“靶心”，明确 将背街小巷和老旧小区和老 旧小区、共享单车管理、集 贸市场几周边管理、周末环 境卫生整治、文明餐桌、文 明养犬、村镇环境等 方面作为此次专项整 治行动的重点；二是 成立以党工委书记叶 硕榆为总指挥，党工 委副书记、办事处主 — 1 —
任徐瑶为副总指挥，分管领导、党建专职副书记陈志刚为执行副总指挥，其他班子成员为副总指挥，街道各部门、各村（居）为成员的创建工作领导小组，进一步加强组织领导；三是成立了十一个专项整治行动小组，负责指导督促抓好各项整治工作；四是几时组织召开创建工作推进会，进一步统一思想，压紧压实工作责任，明确时间节点，确保各项任务工作有序推进落到实处。 ——聚焦难点痛点，着力提升整治成效。一是集中力量在各社区、老旧小区及集贸市场周边300米区域范围内的背街小巷开展整治行动，对白色垃圾、路面坑洼、积水、墙面“牛皮鲜”野广告、垃圾桶污损破烂无分类标识、垃圾清运不及时、商家占道经营、违章停车、非机动车辆连停乱放等痛点、难点问题进行集中整治，积极引导市民群众广泛参与，爱护环境卫生，倡导文明风尚；二是聚焦氛围营造，做实“软件”工作；按照推进会的统一部署，各社区认真对照《广州市全国文明城市测评实地考察项目实施细则》，及时对标对表，完善市民公约（居民公约）、精神文明创建工作专栏展示、社会主义核心价值观宣传、功能室建设、“一米线”标识等，切实营造新时代讲文明树新风良好氛围。— 2 —
学校创建文明城市计划活动方案
根据xx字[XX]23号文件，及《xx中心初中关于开展“争创省级文明城市”工作的实施方案》的文件精神，我校将从XX年8月下旬起开展“大手牵小手共创文明城”活动。一、活动目的：为进一步深化我校德育工作，引导学生在自觉遵守公共道德规范，做文明小市民的同时，以学校为主阵地逐步辐射到学生家庭和社会活动场所，充分发挥小手拉大手的积极作用，带动家长用实际行动关心、支持、参与争创活动，进一步培养学生关心他人，关心社会的良好道德品质。二、活动主题：“文明从我做起，争当文明小标兵”“小手拉大手共创文明城”三、活动对象：xx一小全体师生四、活动安排：（一）成立创建工作领导小组，进一步提高全体教师对创建全省文明城市重要性的认识，明确学校各职能部门的任务职责，各司其职，各负其责。组长：xxx 副组长：xxx全体班主任（二）树立典型，提出倡议，宣传发动1、由少先队提出倡议“团结一心创文明城市，积极行动当文明市民”。2、评选学校文明典型，成立少先队文明小卫士领导小组，每天分批值日。（三）分层次开展活动1、通过开展“四个一”系列教育活动，在学生中广泛开展文明城市教育、公共道德教育和文明行为规范教育活动，促进广大学生争当“文明小标兵”。活动的具体内容为：（1）开展一次国旗下宣讲活动。少先队向同学们宣讲开展争创文明城市文明学校的重要意义。（第二周）（2）开展一次主题班队会活动。各班结合《xx市民卫生守则》进行以“文明从我做起，争当文明小标兵”为主题的班队会课。（第二周）（3）各班级出一期“文明从我做起，争当文明小标兵”为主题的黑板报。（第二周）（4）全校学生与家长共同学习《xx市民卫生守则》并完成一份“小手拉大手，共创文明城”的手写报。（第八周）2、长期开展教育活动，形成良好的文明卫生习惯（1）制定出有针对性的文明督导制度，及时监督纠正学生中存在的不文明行为。建立奖惩制度，每周评选流动红旗，每月评选一批文明班级，文明学习随时在晨会上进行表扬。（2）与城管局联合在我校的“红领巾一条街”举办“小手牵大手，共创美家园”主题签名暨义务保洁活动。（时间待定）（3）积极开展洁净校园活动。认真组织扫除活动，清理校园及校园周边卫生，不留校园卫生死角。（4）制定校园文明值周制度，教育和监督学生随时随地都不乱扔果皮、纸屑，自觉维护校园的整洁。（5）创建领导小组处将主动配合周边社区经常检查活动开展情况，及时解决存在的问题。五、活动要求1、各班要高度重视，围绕主题，不流于形式，注重实效。2、各蹲点领导要及时到年组了解、指导，并协助、配合做好各项活动的落实工作。
创建文明城市交通标语
【篇一】 1、酒后开车，车毁人亡。 2、安全行车不饮酒，饮酒之后不开车。 3、千里之行，“驶”于文明。 4、守法驾驶，安全有道。 5、骑车上路不能急，争超抢道不文明 6、红灯停绿灯行，黄灯亮不抢行。 7、人生没有后悔药，交通安全最重要。 8、勿以快慢论英雄，安全行车最光荣 9、做文明驶者，当安全卫士！ 10、驾车头盔要戴好，流汗总比流血好！ 11、司机同志，你我后半生，握在你手中 12、开车莫喝酒，酒后不能开 13、严禁酒后开车非司机开车疲劳开车！ 14、行车慎为本，开车礼当先 15、路遇拥挤交替行，车遇行人让三分。 16、一起车祸几家愁，一人平安合家欢。 17、抢让一念间，悲喜两重天。安全行车，从我做起！ 18、酒逢知己千杯少，酒后开车事故多 19、带一分小心上路，携一团温馨回家。 20、时时注意行车安全，人人助力科学发展！ 21、加强综合交通安全治理，保障交通安全 22、铭记交规，珍爱生命 23、守规与安全相伴，平安与幸福同行。 24、遵章守规连你我，道路畅通有保障 25、讲究交通公德，遵守交通法规 26、叫响一个口号，达到三个遵守 27、每一天，您的家人都祈盼您平安归来 28、车辆超速行驶，缩短的不是工作时间，而是您的生命时间。 29、树立文明意识，搞好交通秩序 30、酒后驾车等于和死神赛跑。 31、您保持车况良好，车容整洁 32、举头望准红绿灯，低头看清斑马线。 33、酒逢知己千杯少，酒驾上路事故多。 34、不讲卫生要生病，不讲安全要送命 35、横过马路左右看，红停绿行保平安。 36、行车走路，请您要对孩子呵护 37、交通安全系万家，平平安安是幸福 38、勿沾一滴酒，行车万里路。 39、智者以教训制止流血，愚者以流血换取教训 40、车铃车闸齐全，维系您的安全 41、行人过路勿争先，行人请走斑马线 42、拒酒驾，不超速；倡文明行车，促和谐社会。
文明城市创建七大要求
文明城市创建七大要求 一、创建全国文明城市对市民文明素质有什么要求？ 1、文明行为 （1）公共场所无争吵谩骂、乱扔杂物、随地吐痰、损坏花木等不文明行为； （2）城市无烟草广告，室内公共场所和工作场所有明显禁烟标识，无烟区没有吸烟现象； （3）影剧院、图书馆、纪念馆、博物馆、会场、赛场、景区、公园、广场、主要街道、机场、车站、码头等场所文明有序。 2、文明交通： （1）实施文明交通行动计划； （2）车辆、行人各行其道，机动车让行人行横道，无闯红灯、乱穿马路现象，乘客排队候车（候船）、依次上下车（船）； （3）建成区万车死亡率达到国家畅通工程评价标准。 3、友善礼让：
（1）公共交通工具上为老、弱、病、残、孕及怀抱婴儿者主动让座； （2）人际关系融洽，友善对待外来人员，耐心热情回答陌生人的询问。 4、公益活动： （1）开展扶贫帮困、慈善捐助、支教助学、义务鲜血、捐献器官、义演义诊、环境保护、植绿护绿等活动； （2）设计开展网络公益活动。 5、见义勇为： 完善见义勇为人员认定机制、补偿救济机制，落实见义勇为人员权益保障和抚恤待遇。 二、创建全国文明城市对公共服务有什么要求？ 1、无障碍设施： 道路、公共建筑及设施、新建居住建筑及居住区设有无障碍设施，管理、使用情况良好。 2、街道设施：
（1）建设数字化城市管理系统，并有效运行； （2）主干机动车道无被侵占、毁坏现象，主干道装灯率100%，亮灯率99%； （3）街巷道路路面硬化，装灯率100%，亮灯率95%，排水设施完善； （4）城市道路的人行道、非机动车道连续、平整、无损坏和被违规占用现象，行人过街、机非分离、人车分离等安全设施配置完整。 3、主要街道和公告场所面貌： （1）环境卫生干净整洁，无脏乱差现象； （2）依法规范管理，公共秩序良好，文明引导有力。 4、社区生活环境： （1）环境绿化美化，卫生状况良好，无脏乱差现象； （2）路面硬化、平整，无明显坑洼积水，排水设施完善，无露天排水沟渠； （3）倡导“垃圾减量分类”，生活垃圾定点投放、分类收集、定时清运；
创建文明城市主题班会活动策划书【最新版】
创建文明城市主题班会活动策划书 【活动目的】向同学们宣讲“创建文明城市，争做文明湖经人”的内容与自己的责任与义务;为同学们树立正确的人生观。 【活动主题】创建文明城市，争做文明湖经人 【活动地点】J2-217 【活动时间】XX年12月28日PM17:00-18:30 【活动对象】计科Q1441班全体学生 【活动背景】 全国文明城市是我国评价一个地方科学发展水平、社会整体文明与和谐程度的最高层次的综合性荣誉称号,是城市总体形象和发展水平的集中体现.武汉作为全国历史文化名城,在省内外、国内外都有重要影响.创建全国文明城市,建设文明武汉、幸福武汉、生态宜居武汉,不断提高市民文明素质和城市文明程度,是武汉市委、市政府确定的重点工作和奋斗目标.经过各级各部门多年努力,这个目标已经转化为全市人民的共识.创建文明城市,总体上要扎实推进思想道德建设、科
学文化建设、生态与环境建设.文明城市的创建活动必将进一步提高武汉市的影响力、竞争力和“软实力”,进一步促进武汉市经济社会全面协调可持续发展. 【活动目的】 1、了解什么是文明城市:文明城市(城区)是指，在全面建设小康社会，推进社会主义现代化建设新的发展阶段，坚持科学发展观，经济和社会各项事业全面进步，物质文明、政治文明与精神文明建设协调发展，精神文明建设取得显著成就，市民整体素质和文明程度较高的城市(城区)。文明城市(城区)称号是反映城市(城区)整体文明水平的综合性荣誉称号。 2、让同学们在思想上重视武汉创建文明城市这项全市范围内的行动:全国文明城市是目前我国综合评价城市发展水平的最高荣誉，是最有价值的城市品牌。武汉全市上下都在为武汉市文明创建的工作目标而共同奋斗，“武汉，每天不一样!”、“做文明市民，创礼仪武汉!”等口号成为全市人民奔走相告的呼声。 3、让同学们能积极的参与到武汉文明城市的创建中来:所谓近朱者赤，近墨者黑。作为一名在武汉就读的大学生，武汉文明城市的创建与我们息息相关。我们有责任去做一个文明的武汉大学生，更有义
2019创建文明城市交通标语
2019创建文明城市交通标语 导读：本文2019创建文明城市交通标语，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。 【篇一】 1、酒后开车，车毁人亡。 2、安全行车不饮酒，饮酒之后不开车。 3、千里之行，“驶”于文明。 4、守法驾驶，安全有道。 5、骑车上路不能急，争超抢道不文明 6、红灯停绿灯行，黄灯亮不抢行。 7、人生没有后悔药，交通安全最重要。 8、勿以快慢论英雄，安全行车最光荣 9、做文明驶者，当安全卫士！ 10、驾车头盔要戴好，流汗总比流血好！ 11、司机同志，你我后半生，握在你手中 12、开车莫喝酒，酒后不能开 13、严禁酒后开车非司机开车疲劳开车！ 14、行车慎为本，开车礼当先 15、路遇拥挤交替行，车遇行人让三分。 16、一起车祸几家愁，一人平安合家欢。 17、抢让一念间，悲喜两重天。安全行车，从我做起！
18、酒逢知己千杯少，酒后开车事故多 19、带一分小心上路，携一团温馨回家。 20、时时注意行车安全，人人助力科学发展！ 21、加强综合交通安全治理，保障交通安全 22、铭记交规，珍爱生命 23、守规与安全相伴，平安与幸福同行。 24、遵章守规连你我，道路畅通有保障 25、讲究交通公德，遵守交通法规 26、叫响一个口号，达到三个遵守 27、每一天，您的家人都祈盼您平安归来 28、车辆超速行驶，缩短的不是工作时间，而是您的生命时间。 29、树立文明意识，搞好交通秩序 30、酒后驾车等于和死神赛跑。 31、您保持车况良好，车容整洁 32、举头望准红绿灯，低头看清斑马线。 33、酒逢知己千杯少，酒驾上路事故多。 34、不讲卫生要生病，不讲安全要送命 35、横过马路左右看，红停绿行保平安。 36、行车走路，请您要对孩子呵护 37、交通安全系万家，平平安安是幸福 38、勿沾一滴酒，行车万里路。 39、智者以教训制止流血，愚者以流血换取教训
2017年贵阳市公交都市创建工作实施方案
2017年贵阳市公交都市创建工作实施方案 2017年是贵阳市创建国家公交都市示范工程的第三年，是创建工作的关键之年和攻坚之年，为深入推进我市公交都市创建工作，切实巩固公交都市创建工作取得的成果，全面提升国家对创建工作的考核评价指标体系各项指标，为2018年国家示范工程验收奠定坚实基础，根据交通运输部批复的《贵阳市创建国家公交都市示范工程实施方案（2014—2018）》（以下简称《五年总方案》）总体部署，结合贵阳创建工作实际，制定本实施方案。 一、工作任务 （一）全面梳理并加快推进《五年总方案》中尚未完成的创建任务。 1.规划编制及政策文件制定。 《五年总方案中》规划编制及政策制定类工作任务共计19项，截至2016年底，已完成5项，正在开展5项，2017年着重开展剩余9项：编制《贵阳市智能公交系统专项规划》、《贵阳市交通运输信息化发展“十三五”规划》、《贵阳市公共交通基础设施规划建设研究报告》、《基于贵阳市城市轨道交通的公交线网优化研究报告》、《贵阳市
轨道交通新线试运营验收办法》、《贵阳市城市公交配套服务设施建设管理办法》、《贵阳市新型公交车辆购置管理办法》、《贵阳市城市公共交通乘坐规定》。 2.基础设施建设。 （1）轨道交通建设。 加快推进轨道1号线建设，年内完成全线土建建设、观山湖段投入试运行；加快推进轨道交通2号线一期建设，力争年内完成基建部分50%形象进度；加快推进客运东站轨道交通站建设，为客运东站公交换乘站开工建设奠定基础；继续推进轨道交通2号线二期、3号线一期、S2线一期北段工程前期工作；继续推进轨道交通与地面公交等其他市政基础设施换乘接驳体系建设。 （2）快速公交系统（BRT）建设。 继续完善推进中环路BRT相关配套设施及后续工作，加快推进BRT射线建设规划编制工作，按照市政府审定的BRT射线建设规划,开工建设相应BRT射线。 （3）环城快铁建设。 全力推进市域快铁西南环线项目建设，2017年内完成投资16亿
创建文明城市做文明小学生
创建文明城市做文明小学生 榆中县邴家湾学校创建文明城市动员讲话稿 同学们： 文明让城市更靓丽，城市让生活更美好。2017年是兰州市新一轮创建全国文明城市的冲刺年。为深入贯彻市教育局、县委、县政府、县教育局关于创建文明城市工作总体部署，根据《2017年兰州市教育局创建全国文明城市工作实施方案》、《榆中县2017年争创全国文明城市工作总体实施方案》和《2017年榆中县教育局创建全国文明城市工作实施方案》，我校也要广泛展开相关活动，每个学生通过“小手拉大手文明全家行”活动，不但要改变自己的陋习，也要通过我们进而改变家庭、社区存有的不文明陋习。创建文明城市，这是兰州的大事，是学校的大事，也是我们全体同学学习和生活的一件大事。 “全国文明城市”是反映我国城市整体文明水平的综合性荣誉称号，其实质就是通过创建全国文明城市工作，大力提升城市发展水平，让我们的家园更美好，让我们的校园更美好，让广大群众和全体同学的生活更幸福。人人都是兰州形象，处处都是文明考场。一个学生的文明行为，是学校的脸面，更是城市的脸面。所以不论何时何地，我们都要讲文明、讲礼貌、讲卫生、讲秩序、讲道德。 在我们身边，在一部分同学身上，还存有着一些不文明的行为。例如，在校园、教室或操场上总能见到与我们美丽的校园极不和谐的画面，教室里、草丛中的废纸垃圾随处可见。有些同学认为：那么小的垃圾，扔了又能怎么样呢？他们不知道，文明城市验收人员如果来到我们学校，在任何一个角落发现一个小垃圾都会毫不犹豫地扣我们的分。有些同学在教室、校园或操场上追逐打闹，在排队走路时推推搡搡、勾肩搭背，习以为常；还有绝大部分同学相互之间讲脏话、粗话；甚至还有个别同学故意损坏学校的公共财物，以为别人不知道，这些不文明的做法都将造成很不好的影响。为了营造更美丽的校园、
小学创建文明城市活动计划
小学创建文明城市活动 计划 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
营仔镇福山小学创建文明城市活动计划 根据《廉江市教育系统创建全国文明城市活动实施方案》及《营仔镇中心小学文明城市创建活动实施方案》的文件精神。为切实搞好我校的创建工作，特制定我校创建活动计划： 一、总体要求 全校动员，全民参与，以群众性文明和谐创建活动为载体，以创先争优为动力，开展整治活动，全面落实文明城市创建各项工作任务，进一步深化我校德育工作，引导学生在自觉遵守公共道德规范，做文明小市民的同时，以学校为主阵地逐步辐射到学生家庭和社会活动场所，带动家长用实际行动关心、支持、参与争创活动，进一步培养学生关心他人，关心社会的良好道德品质。组织学生积极参加学校组织的活动，在全校形成讲文明、重品行、促和谐的良好风尚，为创建文明城市打下坚实的基础。 二、工作重点 组织开展“四项整治”（学校环境、交通秩序、校园周边、社会文化环境）、“四个提升”（师生文明素质、公共服务水平、未成年人思想道德建设、志愿服务水平）解决突出的问题，努力为文明城市创建提供有力的保障。 1、搞好学校环境的集中整治。做到学校垃圾日日清。校园内无卫生死角、无果皮纸屑，动员广大师生积极开展卫生大扫除和公
共卫生义务清理活动，组织各种形式的服务活动，组织学生参加社区的活动，开展好志愿服务活动。做好记录并做好总结。 2、整治学校周边的交通秩序。开展交通法规宣传活动和安全知识讲座。增强广大师生的交通安全意识。学生上学、放学有专门的老师护送和保安人员站岗，引导家长规范上学放学的交通秩序在规定的地方内接送孩子上学放学。自觉遵章守纪，文明礼让。 3、搞好学校周边的环境检查。学校周边200米范围内的电子游戏场所、彩票投注点，排查在学校周边设立的经营性娱乐场所，确保校园周边无“三无”食品销售，无恐怖、迷信、低俗、色情的玩具、文具和出版物销售。排查是否在学校附近设有交通标志标线和交通安全措施，是否在学校开展消防安全检查和隐患集中检查，加强校园安全保卫工作，坚决杜绝侵害校园、青少年儿童的违法犯罪案件。 4、政治社会文化环境。严厉查处接纳未成年人进入网吧，学校周边无证照经营和各种变相经营的网吧，坚决打击取缔“黑网吧”。 5、提升师生文明素质。广泛开展师生文明教育。组织开展“讲文明、树新风、爱我潍坊、争当文明市民”等教育实践活动，组织开展关于创城的主题班会。开展中华经典诵读和“我们的节日”主题活动，引导大家学习、吟诵传统经典。组织开展好社区等群众性文化活动，大力推进身边好人、争做文明市民。组织开展身边好人互
在公交车上(创建文明城市)
在公交车上 文明是一阵清风，爽朗了人们的心情；文明是一盏灯，照亮了前程的光明；文明是一场雨，滋润了干涸的心灵。 文明是城市之魂，美德是立身之本。 公交车上让座是一种美德。我第一次让座的情形至今仍在我脑海里记忆犹新。 记得我刚走进小学一年级不久，有一个星期天，天公作美，太阳暖烘烘的，天空碧蓝如洗，真是一个风和日丽的好天气呀！妈妈带我乘公交车去乡下探望姥姥。我们上了车一看，有这么多座位，我和妈妈找到了座位并安心地坐了下来。坐在我前面的是一位年轻的小伙子，他穿着一套崭新的运动服和一双高级运动鞋，正悠闲地听着“”，还不时地哼出几句流行歌曲。由于是星期天，那天乘公交车的人比平时多了很多，这不，公交车没过几站，车上已经挤满了人。汽车又到一站，车门一开，一下子涌上七八个人，其中有一位白发苍苍的老奶奶，一手拉着小孙女，一手拿着一袋笨重的麻袋，上车后，老奶奶拉着小孙女摇摇晃晃地走在车厢里，四处张望，最后走到后门口，在身边放下麻袋，用颤抖的手扶着栏杆，随着车子晃来晃去，脸上露出痛苦的表情。看到此时的老奶奶，心想：我得让个座位给老奶奶，如果待会儿司机来个急刹车，老奶奶和她的小孙女肯定会摔跤的。想到这里，我毫不犹豫地站起身热情地对老奶奶说：“奶奶，您坐我的位子吧！”老奶奶笑眯眯地说：“你真是一个有爱心的小妹妹啊！”老奶奶向我道谢后就坐了下来，她的小孙女就站在老奶奶的身旁。这时，车
上的叔叔阿姨都向我投来了钦赞的目光，嘴里还纷纷议论着什么。这时，我发现原来坐在我前面的那位小伙子也想我投来了羡慕的眼光。妈妈抚摸我的头高兴地说：“妍妍，你长大了，懂事了。”我听了心里甜滋滋的，一种助人为乐的快乐感不由自主地涌上心头。正当我美滋滋的时候，突然，司机来了个紧急刹车，车里摇晃不定，老奶奶的小孙女没站稳，一下子摔了一跤，刚好摔到了前面的那位年轻的小伙子位子上，我飞快地伸出小手去扶那个小女孩，就在那一瞬间，另一只比我大很多的手伸向小女孩，把小女孩扶了起来，说：“小妹妹，快！快坐到我的位子！”小妹妹感激地说：“谢谢你，大哥哥。”说完就坐了下来。此时，我才发现原来刚才比我快的那只大手是那位听着“”的年轻小伙子。我满意地笑了。这时，车厢里响起了雷鸣般的掌声，全车的乘客都你一句我一句地称赞我俩是助人为乐的好孩子，就在一片夸奖声中，汽车到了终点站，我和妈妈也到了站下了车。 这件事虽然过去了一年多，但却深深地印在我脑海里，因为那一次，我明白了：助人为乐永远是快乐的。仅仅是一个让座，就能体现一个人的品质。在创建文明城市的活动中，不正需要人的这种心灵美,内在美吗？ 作为文明城市的建设一份子，让我们共同努力，从现在起，从我做起，为创建文明城市做出自己的贡献。