钢管支撑模板方案2016
四平市棚户区改造18#-4-3地块B7、B8#楼及地下车库
模
板
专
项
施
工
方
案
编制人：
审核人：
审批人：
二O一六年月日
目录
1.编制依据
2.工程概况
3.模板和支撑的形式选择
4.模板支撑系统设计及制作安装
5.现浇砼模板设计、制作、安装5.1现浇板模板的安装
5.2构造柱模板
6.模板的拆除
7.安全技术措施
一、编制依据：
1、施工图纸及其它设计相关资料
2、混凝土结构施工验收规范及验收统一标准
3、施工安全标准JGJ59-2011
二、工程概况
本工程为四平市棚户区改造18#-4-3地块B7\B8#楼及地下车库，位于四平市康平路南侧、立业西街西侧、桃源路北侧、四经街东侧。
地下车库为防水板加独立基础，B7、B8#楼为筏板基础分别为22层18层。
三、模板和支撑的形式选择
本工程梁、现浇板、框架柱、楼梯、构造柱模板均采用木模板；支撑系统采用钢管支撑。模板均采用Φ48×3.5钢管进行加固，其中顶板支撑系统采用满堂脚手架。
四、模板支撑系统设计及制作安装
1、模板的制作设计原则
1）要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确；
2）要使模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受新浇砼的重量和侧压力以及各种施工荷载；
3）力求结构简单，装拆方便，不妨碍钢筋绑扎，保证砼浇注时不漏浆。
4）支撑系统应配置水平支撑和剪刀撑，以保证稳定性。
2、模板支设的设计计算。
1）板模板计算：
（1）材料选择
根据现场供料情况，楼板模板采用δ=15mm多层板作面板，50×80MM木方板下龙骨，支撑系统采用钢管脚手支架和可调支承，横向设水平拉杆（必要时须增设剪刀撑）固定。
（2）现浇板模板设计
现浇板模板设计，按照最大的板厚进行计算。
根据以往的施工经验拟采取如下布置形式：次龙骨间距取@350mm.主龙骨间距取@=1200mm,支承杆间距取@=1200mm。距地100设扫地杆，间距1800设水平支撑并设剪刀撑。由于地下车库层高4.3米，经计算需3.7米钢管支撑，目前市场没有这种规格，拟采用1.5寸钢管和2.0寸钢管组合连接成3.7米高，(该支撑系统已在四平宝泰商业广场实施并经验证有质量保证)具体如下图：
验算180mm厚顶板
自重荷载
180厚砼自重： 0.18×2400=4320N/m2 钢筋自重： 0.18×1100=198N/m2δ=15mm厚多层板自重： 0.015×10000=150N/m2
次龙骨50×80木方 4×0.05×0.08×8600=138N/m2
主龙骨双50×80木方 2×0.05×0.08×8600=68.8N/m2活荷载：
施工荷载取值： 2500N/m2
面板验算
荷载计算 F1= 1.2×(4320+198+150)=5602N/m2 (恒载)
F2=1.4×2500=3500N/m2 (活载)
Ａ、弯矩计算
按五跨连续梁考虑，（取1m计算单元）
q1=F1×1=5602N/m
q2=F2×1=3500N/m
支座弯矩计算
M MAX=M B＝M E=-0.105q1L2-0.119q2L2
=-(0.105×5602+0.119×3500)×0.352
=-123N·M
Ｂ、强度验算
σ=M/r x·W x [ σ ]=15N/mm2
Wx=1/6bh2=1/6×1000×182=5.4×104mm3
r x=1.05 [σ]=60N/mm2
σ= 123×103 /(1.05×2.4×104 ) =4.88N/mm2 <[ σ ] 满足要求。Ｃ、挠度验算
挠度验算时荷载取恒载标准值
q1= F1×1=5602N/m
AB跨中挠度最大
f AB=K1q1L4/100E·I
E=5×103N/mm2
I=1/12bh3=1/12×1000×183=4.86×105mm4
K1=0.644 K2=0.973
f AB=0.644×5602×3504/(100×103×5×103×4.86×105) =0.2228mm
=-583.8N·M
σ=M B支/ r x·W x
r x =1.05 W x =1/6bh2=1/6×50×802=53333.3mm3
[σ] =13N/mm2
583.8×103
σ= 1.05×53333.3 =10.43N/mm2<[σ],满足要求
挠度验算
挠度验算时荷载取恒载标准值计算
q1=(4320+198+150+0.05×0.08×8600)×0.35 =1645.84N/m AB跨中挠度最大
f AB= K1·q1L4 /100EI
E=8×103N/mm2
=-2019.6N·M
=M B/ r x·Wx
r x=1.05 Wx=1/6bh2=1/6×100×802=1.067×105mm3
[ σ ]=21N/mm2
σ=（2019.6×103）/(1.05×1.067×105)= 18.02N/mm2<[σ]
满足要求
挠度验算
q1=7020N/m
AB跨中挠度最大
f AB=K1·q1L4/100E·I
E=8×103N/mm2 I=1/12×100×803=4.27×106mm4
L4/100EI = 12004/(100×8×103×4.27×106 )=0.35
f AB=0.521×7020×10-3×0.35
=1.28mm 满足要求
整体现浇板总挠度 f总=1.043+0.223+1.28=2.546mm
允许挠度：L/300=1200/300=4mm
2.546mm<4mm 满足整体变形要求
Ｆ、垂直支撑验算
荷载计算
P=7020+4200 =11220N
计算长度确定：L0=1.2m。
强度验算σ=P/An An=489mm2 [σ]=170N/mm2
σ= 11220/489=21.94N/mm2< [σ ]
稳定性验算
σ=P/r x A A=1808mm2 i x=1.59cm λ=L/i= 1200/15.9= 75 查钢结构手册可知r x=0.72
[σ]=215N/mm2
σ=11220/（0.72×1808）=8.62N/mm2 <[ σ ]
根据上面的计算可知，立杆强度及稳定性均满足要求。
2）梁模板计算：
荷载计算
模板及支架自重：0.5×1.2×0.45×1.2＝0.324
砼自重： 24×1.2×0.45×1.2＝15.552
钢筋自重： 1.1×1.2×0.45×1.2＝0.713
振捣砼荷载： 2×1.2×1.4＝3.36
合计：q=19.95 KN／m
q=0.85×q=16.96 KN／m
（1）模板计算：
q=16.96／1.2×0.45＝6.36 KN／m
A、抗弯：
模板按简支梁计算
1 1
M＝ ql2/8=1X6.36X0.62=0.286KN.m
M
σ=——=100.3N/mm2 ＜f m=205N/m2(可)
W
B、挠度：
W= 5ql4 /(384EL)＝2.85×10--3＜［W］3.6×10-3
（2）水平钢管计算：
A、抗弯：
1
M＝—— ql2 ＝0.14KN/m
16
B、挠度：
ql3
W＝—— =0.054＜ 0.25 （可）
48EI
（3）立柱计算：
取中间立柱验收，可按两跨简支梁计算，则立柱所轴向力为：
1
N＝——×19.4×0.9＝8.73KN＜［N］＝11.0（可）
2
A、稳定性计算：
可按两端铰接受压构件来简化计算。
查表得：φ＝0.86
N
—— = 20.76N/mm2＜f＝205N/mm2
φA
３、模板安装前，应做好如下工作；
1）向施工班组进行技术交底；
2）支承支柱的土壤地面，应事先夯实平整，并做好防水排水设置，准备好支柱底垫的木板。
3）竖向模板安装的底面应平整夯实，并采取可靠的定位措施。
4）模板应涂刷脱模剂。
4、模板支设时，要注意以下事项：
1）钢立柱要符合国家现行规范标准
2）立柱底部垫板应平整，垫板长度至少应能承受两根立柱，并应确保垫板的强度和稳定性。严禁立柱底部垫砖。
3）立柱的间距必须符合设计要求。沿立柱高度方向每两米应设双向水平拉结，拉结杆端部应与坚固物连接，当无坚固物时，应设置纵向和横向剪刀撑。
4）模板上施工荷载不得超过250N/m2，模板上堆料要均匀，禁止集中堆放。
5）模板及其支撑在安装过程中，必须有防倾倒的临时固定设施。在2米以上高处作业必须具有满足操作要求的可靠立足点。
6）支撑杆接长使用时，接头不得超过两个，且应采用辅助支柱来保证接头的承载力和稳定性。
7）现浇砼多层结构在安装上层结构模板及其支撑时，下层结构必须具有承受上层荷载的能力，或下层架设有足够的支撑，上、下层支撑柱应在同一竖向中心线上。
8）模板安装完毕，进行检查验收后，方可浇注砼。
五、现浇砼模板设计、制作、安装
1、现浇板模板的安装
1）采用φ48×3.5mm脚手钢管搭设满堂排架支撑，排架立杆纵横支撑间距均为1200mm，水平设两道支撑，第一道距地面为100cm，第二道与第一道水平杆间距为2000mm。立杆顶部为可调支撑，沿房间的长度方向在立杆顶部加通长横杆，横杆间距为1200mm，以便铺木龙骨。
2）顶部的横杆上铺截面为80mm×50mm木龙骨，间距为350mm，在其上放置木制多层板。
2、构造柱模板
模板贴在墙面上，每隔1米以内设两根拉条，拉条与内墙拉结，拉条直径不应小于φ14。拉条穿过砖墙的洞要预留，位置距地30cm开始，每隔1米内留一道。
六、模板的拆除
1、模板拆除前必须申请办理拆模手续，待砼强度报告出来后，砼达到拆模强度模板方可拆除。
2、模板拆除前要向操作班组进行安全技术交底，在作业范围设安全警戒线关县挂警示牌，拆除时派专人看守。
3、侧模应以能保证混凝土表面及棱角不受损坏时方可拆除，底模应按《混凝土结构工程施工及验收规范》的有关规定执行。
现浇结构拆模时所需砼的最低强度
4、模板拆除的顺序和方法，遵循先支后拆，后支先拆；先拆非承重部位，后拆承重部位；自上而下的顺序。拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。模板要随拆随运，严禁随意抛掷。不得留有未拆除的悬空模板。
5、拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生事故，等该片模板全部拆除后，再将模板、配件、支架等运出。
6、拆下的模板、配件等严禁抛扔，要有人接应传递，也可用带钩的绳子往下系，以防止模板变形和损坏。
7、模板拆除后，要运至指定地点，并做到及时清理、维修和涂刷好隔离
剂，修整后的模板要按编码放整齐，以备待用。模板堆放高度不得超过1.60米。
8、拆除模板作业比较危险，防止落物伤人，应设置警戒线，有时显标志，并设专门监护人员。
七、安全技术措施
1、工程施工中，运输小车的通道应坚固，脚手架应将荷载传递到建筑结构上，脚手板应铺平绑牢便于小车运行，通道两侧设置防护栏杆及挡脚板。
2、铺设模板时，板底木龙骨要及时和铅丝和支撑系统扎牢，不得虚放。
3、支模时要按要求搭高护栏及安全操作台，操作台上设脚手板，不得站在钢管上操作。
4、进入施工现场操作，必须配戴好安全帽及安全带。
5、混凝土运送及浇筑安全措施。
1）本工程采用泵送混凝土。在操作前，要先检查泵送设备的安全可靠性。要建立信号传递系统，使工作面和塔机等操作人员可随时联系，按信号要求进行操作。各相关作业人员必须严格听从指挥，并配戴好安全防护用品和用具。
2）特殊情况下，需要采用塔吊料斗或小车运送混凝土时，要设置保证行车和人员安全畅通、平稳牢固的走道垫板，不得直接在模板上运行，避免对模板重压；当必须在钢筋网上通过时，必须搭设车行通道。
3）凝土进行振捣时，应按规定要求进行，防止振捣方法不对，把支好的模板碰坏。
4）有大雾、雨、雪、六级以上大风天气，应停止施工。
5）模板制作区要禁止吸烟，并设置消防设施。
6）模板拆除作业完工前，不准留下松动和悬挂的模板。拆下的模板应及时运送到指定地点存放。
7）板支拆前，必须向施工班组进行详细的书面安全技术交底。
钢支撑、立柱施工方案
庙行楔形绿地一期工程钢支撑、立柱 施 工 方 案 上海闸北城市有限公司 二○一六年一月
目录 一、工程概况 2 二、工程目标 (2) 三、施工准备 (3) 四、钢支撑施工工艺 (5) 五、预应力的施加 (11) 六、钢支撑的拆除 (12) 七、技术质量要求 (13) 八、安全文明施工措施 (14) 九、现场项目部组织机构网络图 (15) 十、钢支撑平面布置图流程图（附图）................................................15十一、立柱型钢施工方案 (16)
一、工程概况 1.1结构概况 本工程为庙行楔形绿地一期工程项目，基坑采用一道φ609×16圆形钢管支撑，钢管十字交叉采用哈夫连接，钢支撑安装完毕且施加预应力。 1.2编制依据 现根据施工图纸及场地条件，编制本施工方案。 1.3钢支撑工程概况 1.3.1该工程基坑采用φ609×16钢管支撑。 1.3.2在基坑的开挖中，应按照分段开挖、先撑后挖的原则。 1.3.3钢支撑应有足够的刚度，断面不得小于设计断面。基坑开挖中按设计位置及时、可靠地架设钢支撑，并按设计要求施加预应力。 1.3.4合理布置构件堆放场地和钢支撑拼装场地。 二、工程目标 2.1质量目标 按照现行国家和上海市有关施工验收规范、施工图纸及有关技术规范要求进行施工，工程质量达到图纸的要求，争取不低于国家和上海市现行的
关于工程责任的规定及国家现行有关各专业工程的质量检验评定优良标准。 2.2工期目标 做到按期完工，力争提前。 2.3 安全生产目标 认真贯彻执行党和国家的安全生产方针、政策、法令、规定和上级的指示、决议。结合工程实际情况，制定贯彻实施的措施，并检查执行情况。把安全生产列入议事日程，每周召开一次安全生产会议，讨论安全生产动态，分析事故原因和教训，解决安全生产的问题。建立施工现场项目经理部安全生产责任制，杜绝一切安全伤亡事故。 2.4文明施工目标 严格按照《上海市建设工程文明施工管理规定》，做好文明施工，争创市级文明工地。 三、施工准备 3.1技术准备 3.1.1接到总包进场施工书面通知后，组织技术施工人员立即进场，作施工前准备工作，对进场的各种支撑材料进行事先检查，对所需要的机械设备进行调试、保养、确保工程施工的正常运转。 3.1.2召开施工人员的安全技术交底会议，强调施工质量的重要性，增强对施工人员的安全、质量意识和技术要求。技术人员、施工人员熟悉设计图纸和有关《规程》规定，明确施工图纸要求及有关质量检验评定标准，
(完整版)模板支撑体系技术标准
模板支撑体系技术标准 一、JGJ162-2008建筑施工模板安全技术规范 5.1.6承重的支架柱，其荷载应直接作用于立杆的轴线上，严禁承受偏心荷载。 6.1.1应对模板和配件进行挑选、检测，不合格者应剔除，并应运至工地指定地点堆放。 6.1.9支撑梁、板的支架立柱安装构造应符合下列规定： 1.梁和板的立柱，纵横向间距应相等或成倍数。 2.钢管立柱底部应设垫木和底座，顶部应设可调支托，U型支托与楞梁两侧间如有间隙，必须楔紧，其螺杆伸出钢管顶部不得大于200mm，插入长度不得小于15mm,螺杆外径与立柱钢管内径的间隙不得大于3mm，安装时应保证上下同心。 3.在立柱底距地面200mm高处，沿纵横水平方向应按纵下横上的程序设扫地杆。可调支托底部的立柱顶端应沿纵横向设置一道水平杆。扫地杆与顶部水平杆之间的间距，在满足模板设计所确定的水平杆步距要求条件下，进行平均分配确定步距后，在每一步距处纵横向应各设一道水平杆。当层高在8～20m时，在最顶步距两水平杆中间应加设一道水平杆；当层高大于20m时，在最顶两步距水平杆中间应分别增加一道水平杆。所有水平杆的端部均应与四周建筑物顶紧顶牢。无处可顶时，应于水平杆端部和中部沿竖向设置连续式剪刀撑。 4.钢管立柱的扫地杆、水平杆、剪刀撑应采用Φ48mm×3.5mm钢管，用扣件与钢管立柱扣牢。钢管扫地杆、水平杆应采用对接，剪刀撑应采用搭接，搭接长度不得小于500mm，用两个旋转扣件分别在离杆端不小于100mm处进行固定。 5.梁下支撑立柱应设置纵横向扫地杆、水平杆与支撑体系连成一体。 6.2 支架立柱安装构造 6.2.4当采用扣件式钢管作立柱支撑时，其安装构造应符合下列规定： 1.钢管规格、间距、扣件应符合设计要求。每根立柱底部应设置底座及垫板，垫板厚度不得小于50mm。 2.钢管支架立柱间距、扫地杆、水平拉杆、剪刀撑的设置应符合本规范第6.1.9条的规定。当立柱底部不在同一高度时，高处的纵向扫地杆应向低处延长不少于两跨，高低差不得大于1m，立柱距边坡上方边缘不得小于0.5m。 3.立柱接长严禁搭接，必须采用对接扣件连接，相邻两立柱的对接接头不得在同步内，且对接接头沿竖向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心距主节点不宜大于步距的1/3。 4.严禁将上段的钢管立柱与下段钢管立柱错开固定于水平杆上。 5.满堂模板和共享空间模板支架立柱，在外侧周圈应设由下至上的竖向连续式剪刀撑；中间在纵横向应每隔10m左右设由下至上的竖向连续式的剪刀撑，其宽度宜为4～6m，并在剪刀撑部位的顶部、扫地杆处设置水平剪刀撑（见图 6.2.4—1）。剪刀撑杆件的底端应与地面顶紧，夹角宜为45°～60°。当建筑层高
盘扣式脚手架模板及支撑架专项施工方案[精品文档]
一、工程概况 工程名称：*** 建设单位：*** 监理单位：*** 设计单位：*** 勘察单位：*** 施工单位：*** 建设地点：*** ***工程位于***，合同总价约***万元，总建筑面积约8.9万平方米，地下3层约3.6万平方米，地上8层约5.3万平方米的商业楼。 ***工程建筑结构的安全等级为二级，属于钢筋混框架结构。所在地区抗震设防烈度为7度，地上部分抗震等级一级，地下负一层塔楼相关范围抗震等级一级，地下负一层非塔楼相关范围抗震等级三级，地下负二层抗震等级二级，地下负三层抗震等级三级。结构使用年限为50年。地下室防水等级为Ⅱ级，屋面防水等级一级。建筑物防火分类一类，耐火等级一级。建筑物人防等级6级，人防建筑面积7830平方米。 本工程为1栋商业楼，地下3层，地上8层，其中地下负二、三层高均为4米，地下负一层高为5米，地上一层高为5米，地上2至7层高均为4.8米，地上8层高为4.65米。建筑总高度43.25米。
本方案为采用盘扣式脚手架的模板及支撑架专项施工方案。适用于5m及以下支模区域。本工程盘扣支模位置为：
本工程盘扣支模支撑说明： 因该工程模板结构种类较多。该工程选取400*900（层高5.m）、300*1000（层高5.m）、180板（层高5m）、人防300板（层高5m）进行计算，计算设计按最不利状况设计。自动扶梯、夹层中庭等位置支模高度超过5m及以上区域另编制高大支模专项方案。 另：梁高700-1000mm加对拉螺杆一道。间距900mm。
二、编制依据 1．《建筑施工承插型套扣式钢管脚手架安全技术规程》DBJ 15-98-2014 2．《混凝土结构工程质量验收规范》GBJ50202-2002（2011版）。 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ33-2011。 4、《建筑工程模板施工手册》 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013） 6、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ126-2008) 7、《钢管脚手架扣件》(GB15831) 8、《建设工程项目管理规范》GB/T50326-2006 9、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59—2011）； 10、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 11、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号） 12、《建筑工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》（建质[2009]254号） 三、盘扣式脚手架介绍 盘扣式脚手架全称为多功能盘扣式脚手架，广东省地方规范标准称其为承插型套扣式钢管脚手架。它是由承插型盘扣式钢管支架衍生出来的一种新型建筑支撑系统。与盘扣式钢管支架相比具有承载力大，搭建速度快，稳定性强，易于管理等特点。 盘扣式脚手架在脚手架发展史上实现了三个第一：即“第一个”实现了钢管脚手架在结构上无任何专门的锁紧零件；“第一个”实现了在钢管脚手架上无任何活动零件；“第一个”实现了我国对整体新型钢管脚手架的自主知识产权。该产品已被普遍使用于路桥、市政工程中，在房建工程中正被广泛运用。 （一）、盘扣式脚手架的特点 盘扣式脚手架是新型的一种便捷式支撑脚手架，它有点类似盘扣架又优于盘扣架，其主要特点是： 1、具有可靠的双向自锁能力； 2、无任何活动零件； 3、运输、储存、搭设、拆除方便快捷； 4、受力性能合理； 5、可以自由调节； 6、产品标准化包装； 7、组装合理，它的安全性、稳定性好于、优于门式脚手架； 8、实践中表明，作为梁跨度在15m以内，净空层高度在12m一下的单跨、多跨连续梁、
危险性较大模板专项施工方案
危险性较大模板专项施工方 案 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
模板专项施工方案 第一节、工程概况 一、工程概况 [*工程名称*]工程；属于框架结构;地上[*地上层数*]层;地下[*地下层数*]层；建筑高度：[*建筑高度*]m；标准层层高：[*标准层高*]m ；总建筑面积：[*建筑面积*]平方米；总工期：[*总工期*]天；施工单位：[*施工单位*]施工单位。 本工程由[*开发公司*]投资建设，[*设计单位*]设计，[*堪察单位*]地质勘察，[*监理单位*]监理，[*施工单位*]组织施工；[*项目经理*]担任项目经理，[*技术负责人*]担任技术负责人。 二、施工平面布置 三、施工要求 1、确保模板在使用周期内安全、稳定、牢靠。 2、模板在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。操作人员需取得特殊作业人员资格上岗证。 四、技术保证条件 1、安全网络
2、模板的搭设和拆除需严格执行该《专项施工方案》。 第二节、编制依据 《建筑结构荷载规范》（2006年版）（GB50009-2001）中国建筑工业出版社； 《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)中国建筑工业出版社； 《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)中国建筑工业出版社；《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社； 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社； 《钢结构设计规范》（GB 50017-2003）中国建筑工业出版社； 第三节、施工计划 一、施工进度计划
二、材料与设备计划 柱模板 1、按清水混凝土的要求进行模板设计，在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下，尽可能提高表面光洁度，阴阳角模板统一整齐。 2、搭设脚手架的钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T 13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T 3092中规定的3号普通钢管，其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T 700中Q235A钢的规定，每根钢管的最大质量不应大于25kg。新用的钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管要有产品质量合格证、质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》GB/T 228的有关规定，质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2001的有关规定，必须涂有防锈漆。旧钢管表面锈蚀深度和钢管的弯曲变形应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2001的有关规定。锈蚀检查应每年一次。检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取3根，在每根锈蚀严重部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用。钢管上严禁打孔。 3、扣件为可锻铸造扣件，应符合建设部《钢管脚手架扣件标准》GB 15831的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧扭力矩达65N·m时不得破坏。旧扣件在使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。新、旧扣件均应进行防锈处理。 采用[*面板厚度*]厚[*面板类型*]，在木工车间制作施工现场组拼，背内楞采用[*竖楞材料*]，柱箍采用[*柱箍材料*]围檩加固，采用可回收[*螺栓型号*]对拉螺栓进行加固（地下室外柱采用止水螺栓）。边角处采用木板条找补，保证楞角方直、美观。斜向支撑，采用φ48×钢管斜向加固（尽量取45°）。 第四节、施工工艺技术
模板支撑架专项施工方案常见问题解析
模板支撑架专项施工方案常见问题解析 发布时间:2014-02-26 【摘要】模板支撑架专项施工方案是建筑施工最常用的方案之一，方案内容因工程不同而存在差异，不同的人员所编制的内容也千差万别。本文对参与专项方案论证积累的经验进行总结提炼，对方案中常见的问题进行了解析。 【关键词】模板方案问题解析 前言 模板工程是建筑施工过程中一项基本的措施，建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）及《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》（建质[2009]254号）中规定模板工程及支撑体系为危险性较大分部分项工程，应当编制专项施工方案，其中超过一定规模的还要组织专家论证。 近年来，与模板工程相关的规范标准不断增多、不断更新，很多规范标准存在交叉，但要求又不尽相同，给方案编制人员选择构造措施及演算时造成一定的困难。随着施工技术的发展和创新，各种新型模板如大钢模、塑料模板、铝合金模板等不断应用于工程施工中，模板支撑体系也有钢管扣件脚手架、承插式支架、门式架、钢支柱等多种类型，现以广泛使用的钢管脚手架模板施工方案为例，来分析其编制过程中常遇到的问题。 1、对工程特点、施工环境没有进行深入研究及详细描述 工程特点、施工环境是编制方案的基本依据，对模板支撑体系选择、搭设方式有决定性的作用，在方案编制前必须对现场实际情况及施工图纸进行深入研究，发现模板工程的特点、难点及方案实施的可能性，依据实际情况采取必要的构造措施、施工措施和管理措施，使施工方案具有较高的经济性、适用性、可操作性。从评审情况看，很多施工方案在描述工程概况时，一般仅叙述该工程层高、板厚、梁截面尺寸等基本情况，未有针对性地将基础情况、建筑物不规则形状和空间、施工环境、方案实施阶段气候特点、构造特点和难点等特殊情况进行详细描述，导致方案缺乏针对性。 2、方案选用材料与实际使用材料不符 方案编制前应对地方材料供应情况进行充分地调研，并在材料进场后进行抽样检查，出具检查、检验报告作为方案编制的依据。本节以钢管和可调托撑为例进行说明。 钢管：规范要求钢管支撑架使用φ48.3×3.6的钢管，这与欧洲标准EN12811-1:2003规定的脚手架用管外径为48.3mm一致，实际方案编制一般取φ48×3.0，而租赁市场上钢管规格普遍为
隧道钢支撑施工方案
隧道钢支撑施工方案 一、施工准备 1、熟悉图纸及相关规范要求。。。。。。。 2、根据现场施工组织情况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应经过试验室检验，并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。 二、施工方案 1、施工顺序 测量放样→立钢架→钻锁脚锚杆孔→安装锁脚锚杆→焊接纵向连接筋→下一道工序。 2、钢拱架加工制作及架设的施工方法 本隧道Ⅴ级围岩（含Ⅳ 停车带）采用热轧普通HW型钢钢架支护，Ⅳ级围岩采用格栅钢架支护。Ⅴ 偏 土 型、Ⅴ 浅 土型衬砌采用HW175型钢，纵向间距60cm；Ⅴ型衬砌采用HW150型钢，纵向间距70cm；Ⅳ型衬砌采用12×12钢筋格栅钢架，格栅钢架由Φ22主筋、φ10蹬筋和φ8箍筋焊接而成，纵向间距120cm。 2.1钢拱架制作 钢拱架在的加工在工地加工场内利用胎架进行，焊制好的钢架使用前在加工场内进行试拼，将整个隧道轮廓各节钢架进行整体试拼，以检查连接部位是否吻合，加工误差符合规范要求的钢架才运到工地使用。 2.2钢拱架安装 2.2.1每榀钢钢架安装前，用全站仪、水准仪准确测量定出钢架安装的中线、标高及拱脚设计位置。 2.2.2钢架安装由人工借助机具进行架立就位，拱脚必须架立在坚固的基座上。拱脚标高不够时设置钢板进行调整，或用混凝土加固基底。用短钢筋将钢架焊牢在锚杆上。用Φ22螺纹钢筋按设计间距连接成整体。 2.2.3每榀钢架安装好后在其拱脚处设置两根Φ22、L= 3.0m锁脚锚杆来固定，以限制初支下沉，其入土段用锚固剂锚固，与另一端和钢拱架焊接牢固。钢架与围岩间的空隙需用混凝土块塞紧，间距不大于设计要求。 2.2.4钢架安装后根据已施工段量测结果确定限位变形量，现场焊接限位钢板，限位钢板每个接头设一处。 3、施工注意事项： 3.1钢架应及时落底封闭，钢架基础应稳固，避免沉降过大造成侵限。每榀钢架间必须严格按设计用纵向钢筋连接成整体，以增强钢架的整体支承能力。
模板支撑体系交底..
模板支撑体系交底 一、模板及支撑体系技术参数 1.1模板体系的选用 序号 部位 模板选型 支撑类型 1 梁侧 15mm 厚多层板、80×80mm 木方次楞、80×80mm 木方主楞 / 2 顶板 梁底 15mm 厚多层板、80×80mm 木方次楞、80×80mm 双木方主楞 碗扣架 3 中板 梁底 15mm 厚多层板、80×80mm 木方次楞、80×80mm 木方主楞 碗扣架 4 700\500mm 板 15mm 厚多层板、80×80mm 木方次楞、80×80mm 双木方主楞 碗扣架 5 400mm 板 15mm 厚多层板、80×80mm 木方次楞、100×100mm 木方主楞 碗扣架 6 中柱 18mm 厚多层板、80×80mm 木方次楞，主龙骨双10槽钢，对接螺栓M18 柱四边用钢管 进行顶撑 7 主体侧墙 墙采用多层板组合大模板（15mm ），背后支撑采用单侧双10槽钢，三角支架支撑 钢管加固 8 附属侧墙 15mm 厚多层板，次楞采用80×80mm 方木，竖向布置主次楞之间采用螺 栓对拉连接，螺栓与主楞间加设10×100×100mm 的钢垫板，水平纵向间 距为600mm ，直径16mm 的高强止水对拉螺栓进行模板对拉加固。 钢管加固 1.2模板体系的设计 1. 2.1梁模板支撑体系 构件类型 梁型1 梁型2 典型梁截面尺寸（mm ）（宽×高） 800×1000 1000×1800 支撑 架体 参数 最大搭设高度（m ） 5.8 6.2 立杆配杆 1根3m ，1根2.4m 1根3m ，1根1.2m ，1根1.5m 立杆数量(根) 3 3 立杆沿梁截面向间（mm ） 450 450 立杆沿梁跨方向间（mm ） 900 600 架体步距（mm ） 1200（900） 1200（900） 梁底 参数 次楞间距、规格 80×80mm 木方,间距200mm （5 根次楞） 80×80mm 木方，间距200mm （6 根次楞） 主楞间距、规格 80×80mm 木方,间900mm 80×80mm 双木方，间距600mm 梁侧 参数 次楞间距、规格 80×80mm 木方，间距300mm 80×80mm 木方，间距250mm 主楞间距、规格 80×80mm 木方，间距900mm 80×80mm 双木方，间距600mm M16对拉螺栓水平间距 900 600 M16对拉螺栓竖向间距 600（1道） 600（2道）
车站顶纵梁、钢管柱、底纵梁施工方案
目录 第一章工程概况 (2) 第二章总体施工方案 (2) 第三章车站中洞二衬（底纵梁、钢管柱、顶纵梁）施工步序 (6) 第四章车站主体施工步序及技术措施 (6) 第五章防水施工 (8) 第六章二衬施工 (11) 第七章监控量测 (14)
工程概况 蒲黄榆车站全长168m，为单拱单柱双层岛式暗挖车站。站体中心里程K3+000，起止里程分别为K2+931.1、K3+099.1，车站站体位于直线上，呈南北走向。车站开挖宽度22.6m，高度16.3m，平均地面埋深5～6m；顶纵梁（截面尺寸 1.4*2.55m）、底纵梁（截面尺寸1.4*2.75m）设计长度均为149.2m，采用C30、S10微膨胀防水钢筋混凝土。钢管柱直径为1m，整个车站设计23根，每根长10.4m，采用φ1000的钢管，内填充C50混凝土，柱间距一般为6.8m。 车站上方地下管线较多，地面建（构）筑物密布，车流量大，施工风险大。 车站通过地层从上至下主要为：粘土层、粉质粘土层、粉细砂层、中粗砂层、砂卵石层。其地层在地下水作用下，强度降低，易发生坍落现象；由于车站覆盖厚度约5.5m，且以饱和的粉土层为主，稳定性较差，无法形成自然应力拱，这对施工钢管柱和顶纵梁、底纵梁拆除临时支撑时，造成很大的困难。 地下水主要为：上层滞水、潜水、承压水。 总体施工方案 车站站体平均埋深5～6m，开挖宽度22.6m，高度16.3m，为大跨度浅埋暗挖岛式车站。周边环境较为复杂。为确保施工及周边环境的安全，采用中洞法施工，即：先将大断面分成左、中、右三个洞室，每个洞室的跨度约为7.5m，再将三个洞室竖向从上至下分成四个小洞，每个小洞的高度约4m，共12块（12个小洞）进行施工。先施工车站中洞I～IV区，从南、北相向开挖，开挖车站中洞IV区土体时，按设计埋设站体综合接地装置。待车站中洞贯通后，接着施工中洞二衬，施工完底纵梁、φ1000C50钢管柱、顶纵梁；两边对称开挖上部侧洞Ⅴ区，从上至下顺序对称施作Ⅵ、Ⅶ、Ⅷ区。（见附图1） 在施工底中洞二衬底纵梁、φ1000钢管柱、顶纵梁时，按由下自上，分层分段的施工步序。考虑整个车站中洞狭长，结构受力不利，除在吊装钢管柱须在每层临时支撑上割出一个1.5*1.5m的方孔外，施工中洞二衬原则上不拆除临时支撑。 1、底纵梁施工：底纵梁全长149.2 m,采用分段灌注（分段长度除第一段外，其余大部分为6.8m）,分段位置确定在钢管柱纵向柱间距的1/4处，其截面与梁中心线垂直。考虑施工进度和现场施工环境许可，故一次可施工2段为13.6m。先铺设防水层，规范绑扎底纵梁钢筋并绑扎预留好二衬钢筋，预埋二衬背后及施工缝的注浆管，然后立模型，模型采用30*150的拼装钢模。按设计要求埋设好钢管柱定位杆，安装调平钢板底座、绑扎预留钢筋笼等预埋件。预埋钢管柱钢板底座和定位杆、预留钢筋笼时，必须保证钢管柱钢板底座和定位杆、预留钢筋笼的标高、位置准确，钢板底座顶面水平。反复复核了钢管柱中心位置和标高后方可进行混凝土的灌注。为便于支模和加快施工速度，底梁和填充砼一起灌注，混凝土标号均为C30、S10。（见附图2） 2、钢管柱施工：每根钢管柱长10.4m，分成三节吊装，钢管各节之间采用法兰连接。从下至上分别为4.7m、3.6m、2.1m。钢管全部在工厂加工成型后运至现场。吊装前先在拱顶初支面焊一吊钩，用一个5t、链条长6m的手拉葫芦作为起吊工具，按从下至上的顺序吊装。为保证钢管柱顺利的吊装，经计算，三节钢管均从中洞II区起吊安装。故I区的吊装孔须加
模板工程及支撑体系专项施工方案 (1)
模板工程及支撑体系专项施工方案 一、工程简介 工程名称（全称）：蜀山街道广乐安置房项目二标段-9#~15#楼 建设单位：杭州萧山城区建设有限公司 代建单位：浙江萧峰建设集团有限公司 勘察单位：浙江恒辉勘测设计有限公司 围护设计：浙江恒辉勘测设计有限公司 设计单位：浙江工程设计有限公司 监理单位：浙江五洲工程项目管理有限公司 施工单位：浙江万驰建设集团有限公司 蜀山街道广乐安置房项目二标段-9#~15#楼工程地位于杭州市萧山区蜀山街道越寨村及溪头黄村，蜀山大道西侧，拟建风情大道东侧。 总建筑面积为㎡，地下室2层,其中9#、13#为28F，10#、11#、12#、14#、15#为26F,配套用房为2层，地下室面积为㎡，建筑基本情况如下： 1.建筑结构形式为框架剪力墙结构，使用年限为50年，抗震设防烈度六度。 2.工程地上一～三层为配套公建，三层以上为住宅；地下设二层，地下一层为汽车库、自行车库及设备用房，地下二层为汽车库、储备间及设备用房。
二、编制依据 1．工程施工合同； 2．蜀山街道广乐安置房二标段施工图。 3．浙江省杭州市颁发的有关建筑施工规范、规程、安全、消防、质量等地方法规。 4．国家有关技术规范、质量验收标准、文明施工要求、以及中华人民共和国建筑法。 5．计算依据 《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ162-2008 《建筑施工模板安全技术规范》JGJ130-2011 三、支撑体系及模板工程要求 1．地下室模板及支架布置 支模架采用φ48的脚手架钢管搭设，梁底板采用15mm厚木胶合板及60×80方木搁栅，侧板和现浇板底采用木胶合板。承台、地梁、电梯井、集水坑等砌砖模。 支模架搭设时对框架梁、连系梁及楼板的立杆间距，根据楼板厚、梁截面的不同而不同，具体如下： 地下室一层楼面（即地下室负二层）：层高—米；最大梁截面为300×1550mm；楼板厚130mm及200mm，支楼板支模架的立杆纵距
钢管内支撑施工方案
华宇大厦工程 钢管内支撑施工方案 编制 审核 审批 江都市建设工程总公司华宇大厦项目部
钢管内支撑施工方案 一、工程概况： 华宇大厦工程基坑土方开挖很快就要结束。东南角因支护桩有较大位移，为保护销售大厅的安全，坑内17—26轴间约10米宽的土体一直不能开挖。为使砼基础及墙体能一次连续施工，不留质量隐患。经建设单位、设计单位、监理单位、施工单位共同研究，决定采取坑内支撑的方法对支护桩进行加固，以便挖去该块土体。根据设计院设计的坑内支护方案，坑内做一块2800mm宽，1000mm深，长约25m的砼块作支墩，以Φ300×10钢管作支撑。每根支护桩均进行钢管支撑加固。共约20根支撑（详见设计图）。为保证该设计方案准确得到实施。为后续工程施工打开局面，制定本施工方案。 二、施工的准备工作 1、组织相关技术人员、工长认真学习施工图,深刻了解设计意图。 2、编制内支撑施工方案，详细计划，周密安排。 3、计算内支撑工作量，编制内支撑工程预算，下达材料计划，确定合格的材料供应商，签订材料供应合同。 4、组织召开技术交底会，向分管技术员、工长、班组长及主要操作骨干进行技术交底。对设计意图、施工方案、施工方法进行详细的技术交底，明确质量要求。 三、施工部署及施工程序 1、施工部署
根据钢管内支撑施工图，传力槽钢及连系梁位于-4.5米处，经计算地下室外墙在-4.8米处遇钢管支撑，因该处外墙施工没有工作面，外侧采用砖砌胎模作模板，钢支撑穿过混凝土外墙必然给防水施工质量带来极大的隐患，经研究外墙混凝土在-5.00米处设置施工缝，设300×3mm 的止水钢板，-5.00米以下混凝土墙体强度达到设计强度后，拆除钢管内支撑，直接利用以完成的该部分墙体支撑外侧支护桩，然后再往上做地下室外墙。 该方案要求外墙外侧胎模要有一定强度并要与支护桩连接紧密，计划采用C20混凝土内配Φ12@200钢筋网片作胎模，厚度根据现场实际确定。 同时该方案要求地下室外墙要有足够的刚度，查地下室结构施工图发现该部分墙体柱间距分别是6.6、9.6米，柱间距均较大，因此对该部分墙体要进行加固。（设计院另出方案处理） 传力槽钢及连系梁位于-4.5米处，再考虑到传力槽钢及连系梁的尺寸，土方首先要挖至-4.9米处（即连梁往下3.2米），才能施工传力槽钢及连系梁，根据现场实际情况，一下子将土挖至-4.9米做传力槽钢及连系梁尚有难度，为了确保安全，经研究采用将传力槽钢及连系梁分段施工的方法。从17轴外第一根钢管的内支撑开始，每两根内支撑为一段，从17轴外开始由西向东逐段施工，施工一段传力槽钢及连系梁，安装两根钢支撑，挖一段土方。后一段连系梁应及时与前一段连系梁连接，由于工作面的限制和土方开挖工作的实际情况，传力槽钢、连系梁及钢支撑白天完成，夜间挖土，保持每天一段两根支撑的工作进度。
碗扣式模板支撑架施工方案.(DOC)
目录 一、编制依据及执行规范 (2) 二、工程概况 (2) 三、碗扣式模板支撑架搭设构造要求 (2) 四、碗扣式脚手架搭设施工工艺 (4) 五、质量检查 (6) 六、安全措施 (7) 七、应急预案 (8) 附件 (9)
一、编制依据及执行规范 1、施工图纸；北京立人建筑设计有限公司设计 2、应用的主要规范、规程及标准： 二、工程概况 本工程为北京澳特舒尔增资二期扩建项目1#生产厂房及研发中心工程、整体为框架结构、地上一层7007.95㎡、地下一层2047.85㎡、1－7轴为独立基础、8－20轴为地下室、地上一层檐高10m、地下层高4.5 m、1－20轴171m、A－D轴39m 。研发中心独立基础、地上三层，层高3.4m、檐高11.12m、1－7轴49.160m、A－F轴28.16m、面积3858.69㎡ 三、碗扣式模板支撑架搭设构造要求 本工程结合本工程结构形式、实际施工特点，整个结构使用落地式、全封闭的满堂红碗扣式模板支撑脚手架，架体受力计算书详见附件。 3.1、搭设材料 （1）、搭设脚手架全部采用定型标准碗扣架管，本支撑架使用Φ48.3 × 3.6钢管，质量符合现行国家标准规定。 （2）、脚手架钢管的尺寸立杆、横杆最大长度1500-2400㎜。 （3）、钢管表面平直光滑，无裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛剌、压痕和深的划痕。
（4）、钢管上严禁打孔，钢管在使用前仔细检查质量。 （5）、扣件材质必须符合《钢管脚手架、模板模板支架安全技术规程》（DB11/T583-2008）规定。 （6）、木脚手板有断裂、腐朽的禁止使用。 （7）、安全网必须有建设主管部门认证的产品。 3.2、搭设要求 （1）、立杆间距为1.2米，纵距为1.2米，歩距1.5米，纵横向满设扫地杆。 （2）、在四周拐角处设置专用斜杆或四面设置八字斜杆，支架安装中4-6米设置一组剪刀撑。斜杆与地面的倾角宜在45～60度之间。 （3）、为确保本工程模板支撑架的整体稳定性，在架体中部设置连续水平剪刀撑。 （4）、剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。 图一：剪刀撑示意图及平面图 （5）、模板支撑架可采用立杆支撑楼板、横杆支撑梁的梁板合支方法。当梁的荷载超过横杆的设计承载力时，可采取独立支撑的方法，并与楼板支撑连成一体。如下图所示：
钢管柱施工方案
霞光剧院屋钢管梁柱工程 施 工 案 编制： 审核： 审批人： 单位:集团有限公司
日期：2013年10月 一、工程概况 二、编制依据 1、×××××部分设计图； 2、钢管混凝土叠合柱结构技术规程CECS188:2005 3、高强混凝土结构技术规程CECS104:99 4、《碳钢焊条》GB/T5117－1995 5、《低合金钢焊条》GB/T5118－1995 6、《低合金高强度结构钢》GB/T1591－2008 7、《建筑工程抗震设防分类标准》GB50223－2004 8、《《建筑结构抗震设计规》GB50011-2010 9、《高层建筑混凝土结构技术规程》JGJ3－2002 10、《钢结构工程施工质量验收规》GB50205－2001 11、《混凝土结构工程施工质量验收规》GB50204－2002 12、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81－2002 13、施工图纸设计要求 三、工艺流程 原材料复试→下料卷板→加工厂埋弧自动焊→加工厂焊缝超声波探伤检测→钢管柱附件焊接、穿→钢管柱进场→环箍现场焊接→钢管柱吊装、固定→现场CO2气体保护焊水平缝→现场焊缝超声波探伤→浇
筑钢管柱部混凝土→柱筋绑扎→柱模立支→外柱混凝土浇筑 四、主要施工法 （一）原材料复试 本次钢管柱加工由建设单位委托外加工，故建设单位需要求加工单位出具材料合格证及法定单位出具的有效的检验报告。必要时，可由建设单位组织监理单位、施工单位、质监单位到加工单位进行实物抽样到履行有见证送检。该形式的“有见证检验”“批量需相关单位协商后确定。 （二）下料、卷板 1、钢板的下料 钢板进场复试合格后，可按板厚中心线性长度不变的原理并结合焊缝宽度来计算钢板的下料宽度。 下料长度长度应格按设计层高及预留的弹性压缩量进行加工。其弹性压缩量可与设计单位协商确定，一般不应有正公差。现场焊接后可根据实际测量值予以修正。 下料前可对焊缝坡口进行预加工，加工时应格按照《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-91）中对厚钢板焊接（全熔透焊缝）的坡口加工要求进行。 下料前，应采取措施确保四条边互相垂直，从而保证卷板后的横向平面与柱的母线垂直。 2、钢板的卷管 钢板下料检验合格后，由卷板机完成卷板工作，钢板卷圆后直径允
模板支撑体系专项施工方案
表B.0.1 模板支撑系统专项施工方案报审表 工程名称：宏元·钰龙湾1-2#楼编号： 填报说明：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。
模板支撑系统专项施工方案审批表
宏元·钰龙湾1-2#楼 模板支撑系统 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 批准： 贵州淇铃交通建筑工程有限公司 201 年月日
目录 附：1、施工现场平面布置图 2、施工总进度计划表
1、工程概况 宏元·钰龙湾1#、2#楼位于贵州省镇远县芽溪新区芽溪大道北侧，1#楼：18层，总高度54.00m,结构形式：框支剪力墙结构；2#楼：18层，总高度54.00m,结构形式：框支剪力墙结构；1#、2#楼地下室建筑高度5.05m，板厚120mm，钢筋保护层厚度梁50mm、柱30mm、板20mm、墙20mm，梁板混凝土强度等级为p6.C30,墙柱混凝土强度等级为p6.C40,钢筋采用HRB400；裙楼建筑最大高度5.3m，板厚120mm，钢筋保护层厚度梁20mm、柱20mm、板15mm、墙15mm，梁板混凝土强度等级为C30,墙柱混凝土强度等级为C40,钢筋采用HRB400。 1.1、脚手架支撑概况 本工程的1#、2#楼均为框架剪力墙结构，模板支撑较简单。
2、编制依据 （1）《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） （2）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） （3）《钢管脚手架扣件》（GB1581-2006） （4）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2016） （5）《高层混凝土结构技术规程》（JGJ3-2010） （6）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB5000-2013） （7）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015） （8）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） （9）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） （10）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016） （11）《生产经营单位安全生产事故应急预案编制导则》(GB/2969-2013) （12）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2012） （13）《建设工程施工现场供用电安全规范》（GB50149-2014） （14）《建筑施工安全技术统一规范》（GB50870-2013） （15）《混凝土结构工程施工规范》GB50666-2011 （16）《建筑施工临时支撑结构技术规范》JGJ00-2013 （17）《模板支撑体系安全技术规范》DBJ50-168-2012 （18）《宏元·钰龙湾1-2#楼施工蓝图》 （19）《宏元·钰龙湾1-2#楼工程施工组织设计》 3.施工顺序计划及劳动力计划 3.1施工顺序及计划 施工顺序：先进行地下室模板支撑搭设，再进行裙楼模板支撑搭设。 施工计划：根据工程施工总进度计划，地下室模板支撑搭设施工时间为2017年9月15日-11月25日；裙楼模板支撑搭设施工时间为2017年11月1日—2017年12月20日。 3.2、材料、设备、劳动力计划 主要材料表
钢支撑施工方案(最新)
新建上港十四区110KV变电站本体工程钢支撑临时换撑工程 施 工 方 案 编制单位： 编制人： 编制日期：
第一章工程概况 1.1 工程概况 1.1.1 项目参建单位概况 工程名称：新建上港十四110KV变电站本体工程钢支撑临时换撑工程 项目地点：上海市宝山区牡丹江路1875号，牡丹江路东侧，富锦路北侧 建设单位：上港集团瑞泰发展有限责任公司 设计单位：上海电力设计院有限公司 监理单位：上海同济工程项目管理咨询有限公司 施工单位：上海宝冶集团有限公司 勘察单位：上海市民防地基勘察院有限公司 1.1.2 工程地理位置概况： 该工程位于上海市宝山区牡丹江路1875号，牡丹江路东侧，富锦路北侧。该项目由上港集团瑞泰发展有限责任公司建设，上海电力设计院有限公司设计。 1.1.3 工程量概况 钢支撑杆主要部件重量 1.1.4 场地及周边环境概况： 本地块为矩形，周边环境较复杂，有一定的保护要求。 周边环境及管线概况：拟建场地位于上海宝山区牡丹江路1875号，周边是原上港十四区码头用地，场地西侧距牡丹江路路中心约25米，场地东侧260米以外为长江堤岸，场地南侧约20米以外的建筑已拆除。 1.1.5 工程结构形式： 本工程结构形式为剪力墙结构，地下为三层，地上为一层，本工程结构外围为地下连续墙结构，剪力墙外围设置500mm宽内衬墙。地下三层层高分别为：4m、5.4m、5.945m。 1. 2 工程特点 1）本工程为临时Φ609*16钢管钢支撑支护，由于基坑原有的支护体系为混凝土支撑，现地下二层主体结构已经施工完成，准备拆除第一、二道混凝土支撑体系，为保证混凝土体系拆除过程中基坑的安全，需要对地下二层主体结构进行换撑处理。 2）由于2根临时Φ609*16钢管钢支撑位于混凝土栈桥下方，施工难度较大，需要施工人员对钢支撑提前预先制作，并且需要多次吊装，安装支撑方可安装到位。
模板支撑体系
四、模板支撑体系 混凝土结构的感念：是以混凝土为主制成的结构，包括素混凝土结构，钢筋混凝土结构，预应力混凝土结构。 现浇结构是在现场支模并整体浇筑成型的。 模板结构是一种临时性结构，它按设计要求制作，使混凝土结构构件按规定的位置、几何尺寸形成，保持其位置的正确，并承受模板自重及作用在其上的荷载。 模板支撑体系的组成：面板、支楞、支撑、连接件 模板工程设计的原则： 实用性：模板要保证构件形状尺寸和相应位置的准确，且构件简单、支拆方便、表面平整、接缝严密不漏浆。经济性：在确保工程质量、安全和工期的前提下，尽量减少一次性投入，增加模板周转次数，减少支拆用工，实现文明施工。安全性：要有足够的刚度、强度和稳定性，保证施工中不变形、不破坏、不倒塌。 模板支撑体系的质量控制： 一、通过计算来控制：根据现有结构规范及施工现场实际情况项目部技术人员必须对模板支撑系统进行强度、刚度和稳定性的校核计算。 二、通过构造性加固来进行控制： 1、增加水平连杆 2、底部设置纵横向扫地杆 3、设置连续斜撑 4、增加立杆截面 三、从监督管理制度来进行强制性控制： 1、实行严格的编制、审核、审批制度 2、对施工方案的内容要明确要求： ①模板支撑必须有计算书 ②细部构造大样图 ③制作、安装及拆除施工程序、方案和安全措施 ④模板工程安装完毕，按设计要求检查验收 模板支撑体系技术措施： 1、在混凝土浇筑前，应对模板工程进行验收
2、安装上层模板及支架，下层模板应具有承受上层荷载的承载能力，或架设支架，上下层支架的立杆应对准，并铺设垫板。支架应自成体系，严禁与脚手架相连。 3、模板安装必须保证结构构件各部分形状、尺寸和相互间位置的正确。 4、模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性，能可靠地承受现浇混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。 5、模板接缝应严密，不得漏浆，模板应浇水湿润。 6、模板与混凝土的接触面应在清理干净后涂刷隔离剂。 7、对于跨度不小于4m的现浇混凝土梁板，应起拱，起拱高度应为跨度的1/1000~3/1000 8、固定在模板上的预埋件，预留孔和预留洞均不得遗漏且应安装牢固。 9、支撑面板的立杆中心间距应大于800mm，端部立杆距墙模距离不得大于300mm 10、当立杆高度超过4m以上时，还应每隔两步设置一道水平剪刀撑 11、模板及其支架拆除的顺序及安全措施应按施工技术方案执行 12、柱模板在混凝土浇筑完后10~12小时即可拆除，8m以内的框架梁、板模板在混凝土强度达到设计强度的75%后即可拆除，8m以上跨度梁、悬臂梁及相邻的板在混凝土强度达到设计强度100%后方可拆除。 搭设通病： 1、立杆间距不符合设计要求，间距过大 2、楼层上下立杆不在一条垂直线上，对已浇筑的梁板受力不利 3、立杆不垂直，严重影响立杆受力性能 4、立杆的接头不符合设计要求 5、忽视了扫地杆的作用 6、梁底单根立杆偏离梁模中心线 7、剪刀撑的设置不满足要求 8、水平杆的设置不满足要求 9、立杆的基础不满足要求 10、模板支撑系统与脚手架连接 加强模板支撑体系安全控制： 1、材料控制：所进扣件必须按规定进行抽检试验，合格后方可投入使用，按相关规范严格管理，严防伪劣和不合格扣件进入现场并使用。钢管在使用前必须严格检查，并按规定进行
模板及支撑施工方案
模板及支撑施工方案 本分项工程是本施工阶段中耗用人工，占用工期和影响成本的重要因素，施工进度的快慢对主体结构施工的进度起决定作用，因此它是本工程施工重点之重点，它施工质量的优劣直接影响构件的强度、断面尺寸及标高，是主要质量管理点之一，施工前必须搞好模板设计，在保证模板和支撑架有足够的强度、刚度及稳定性的条件下，遵循装拆方便，减少模板规格、型号，节约用量，增加周转次数并能保证构件的形状尺寸和相互位置的正确性。 一、编制依据： 1、混凝土结构工程施工质量验收规范《GB50204-2002》 2、建筑工程施工质量验收统一标准《GB50300-2001》 3、高层建筑混凝土结构技术规程《JGJ3-2002》 4、工程施工图说 二、施工工艺 1.框架柱模板 1) 采用木模板拼装，钢管柱箍间距400--600mm，上疏下密。柱模板需用钢管与支撑架联结，以保证其垂直度和稳定性。 2）需用量：准备三层以利于周转。 3）安装工艺流程：
放柱模板边线→搭钢管支架→柱模板安装→检查验收． 以轴线控制点为依据，按放线程序弹出柱轴线和边线。 柱模安装一层高度，一次安装到位。 柱模安装用小块组合模板拼装，可散拼也可在平台上单面预拼装，柱模板用扣件钢筋作抱箍每层楼不小于5道，各道间距约600mm，上下两道抱箍距离不小于300mm。 柱模板上口两面吊线校正垂直度，校好后四面用斜撑钢管支牢，同时柱模板上口与四周钢管支架锁定，斜撑每面宜采用双根，以利于纠正柱模板扭转。 2.电梯间筒体模板 1）采用组合模板拼装，采用钢管支撑，对拉钢螺杆对拉，间距为600mm。以保证其垂直度和稳定性。其每片重量应控制在塔机最小起重量以内（即小于0.85吨）， 2）准备三层用量以利于周转。 3) 安装工艺流程： 放墙模板边线→搭设钢管支架→焊接与绑扎钢筋→检查验收 以轴线控制点为依据，按放线程度放出墙模板边线。 墙模板安装一层高度，一次安装到位。 墙及短肢剪力墙模板采用定型组合模板拼装，对拉螺杆紧固，对拉螺杆间距约600mm。 墙模板上口吊线校正垂直度，校正好后墙模板上口用钢管与四周脚手架相互锁定。
建筑施工插槽式钢管模板支撑架(快拆架)施工方案
XXXX工程 建筑施工插槽式钢管模板支撑架（快拆架）施工方案 编制： 审核： 批准： 编制单位： 编制日期：年月日
目录 一、编制依据 (2) 1、文件依据 (2) 2、编制原则 (4) 二、工程概况 (5) 三、施工准备 (5) （一）技术准备 (5) （二）材料准备 (6) （三）人力准备 (6) 四、施工方法 (6) （一）工艺流程 (6) （二）施工要点 (10) （三）质量监测 (11) 五、质量保证措施 (12) 六、安全措施 (12) 七、环保措施 (13) 八、应急预案 (13) 1、目的 (13) 2、应急领导小组及其职责 (14) 3、应急预案 (14) 模板施工（快拆架）专项方案 一、编制依据 1、文件依据
（1）经业主盖章后提供我方施工的设计施工图。 （2）企业各项管理手册和程序文件，以及类似工程施工经验和科技成果。 （3）中华人民共和国、行业和地方政府颁布的现行有效的建筑结构和建筑施工的各类规范、规程及验评标准详见下表: 引用的主要国家规范及标准
(4）ISO9001 质量管理标准、ISO14001 环境管理标准、OSHMS18001 职业安全健康管理标准。 （5）建筑脚手架和模板计算软件(建科评［2007］028号) 2、编制原则 （1）认真贯彻国家工程建设的法律、法规、规程、方针和政策。 （2）严格执行工程建设程序，坚持合理的施工程序、施工顺序和施工工艺。 （3）采用现代建筑管理原理、流水施工方法和网络施工技术，组织有节奏、均衡和连续地施工。 （4）优先选用先进的施工技术，科学确定施工方案；认真编写各项实施计划，严格控制质量、进度、成本和安全施工。 （5）提高施工机械化、自动化程度，改善劳动条件，提高生产率。 （6）坚持“安全第一、预防为主、综合治理”原则，编制安全文明施工组织设计和生态环境保护措施，以及严防建筑振动、噪声、粉尘及垃圾污染的技术组织措施。 （7）尽可能利用永久性和组装式施工设施，努力减少施工设施的建造量，科学规划施工平面，减少的施工用地。 （8）优化现场物资存放量，合理确定储存方式，尽量减少库存和物资损耗。 （9）坚持“四节一保”、“绿色施工”的原则。