钢管杆铁塔组立施工工艺技术标准

钢管杆铁塔组立施工工艺技术标准
钢管杆铁塔组立施工工艺技术标准

钢管杆铁塔组立施工工艺技术标准

1.1 适用范围

本节内容适用于10kV线路钢管杆、铁塔组立施工。

1.2 引用标准

GB 50233-2005《110kV~500kV架空送电线路施工及验收规范》DL/T5161.1~5161.17-2002《电气装置安装工程质量检验及评定规程》Q/DSG11105-2008《南方电网工程施工工艺控制规范第4部分:配网工程》

Q/G D1 1123.8-2009《广东电网公司配网工程施工作业指导书》《中国南方电网有限责任公司电网建设施工作业指导书第四部分:配网工程》

《工程建设标准强制性条文》

1.3 设计要求

1.3.1 钢管杆、铁塔基础符合下列要求时才可以组立杆塔:

(1)经中间检查验收合格。

(2)分解组塔时为设计强度的70%。

(3)整体立塔时为设计强度的100%。

1.3.2 螺栓连接构件时螺栓的穿入方向应符合下列规定:

(1)对立体结构:水平方向由内向外,垂直方向由下向上。

(2)对平面结构:

a)顺线路方面,由送电侧穿入;

b)横线路方向,两侧由内向外, 中间由左向右(指面向受电侧,下

同)

c)垂直方向由下向上.

1.4施工工艺要点

1.4.1 组装

(1)管材、铁塔构件及工器具等要定置摆放,地面组装用的螺栓、垫片等应按规格、材质分别堆放好。

(2)螺杆必须加垫时,每端不宜超过两个垫圈。

(3)组装完成后,螺栓与构件平面、构件之间不应有空隙。

(4)对组装困难的构件应查明原因,不得强行组装。

(5)组装后的构件,按图纸要求进行检查,注意杆、塔构件是否有遗漏、螺栓连接是否牢固可靠。

1.4.2 吊装

(1)核对起重机起吊性能是否满足起吊钢管杆、铁塔的重量及高度,严禁超载起吊。

(2)起吊过程中,起吊速度应均匀,缓提缓放,并随时注意吊装情况。

(3)吊装时,上下段连接后,严禁用旋转起吊臂的方法进行移位找正,必须使用控制绳进行调整。

(4)在电力线路附近吊装时,起重机必须接地良好。与带电体的最小安全距离必须符合安全规程的规定。

(5)吊件离地约0.8m时应暂停起吊并进行检查,确认正常后方可正式起吊。

(6

(7不得进行起吊。 (8装防松或防卸装置,对缺陷逐一处理。

(9)整体吊装完成后应按标准复测钢管杆、铁塔的倾斜度是否符合安装规范,并消缺补料。

(10)组装完成后及时清理现场,做到工完料尽场地清。

1.5样板图片

图4-2-1 铁塔组装

图4-2-3 起重机吊装铁塔

抱杆组塔施工方案(3)

西平铁路110KV花所牵线路工程(备供) 抱杆组塔施工方案 批准: 审核: 编写: 甘肃平凉东方电力公司施工项目部 二O—三年四月十七日

一、简介 (1) 二、施工工艺流程及现场布置 (1) 1、施工工艺流程 (1) 2、现场布置 (1) 3、抱杆拉线的布置 (3) 4、承托系统的布置 (3) 5、起吊绳的布置 (4) 6、牵引设备的布置 (4) 7、攀根绳和调整绳的布置 (4) 8、底滑车和腰滑车的布置 (5) 9、腰环的布置 (5) 三、塔腿组立 (6) 1、分件组立塔腿 (6) 2、整体组立半边塔腿 (6) 四、竖立抱杆 (7) 1、利用塔腿单扳整立抱杆 (8) 2、利用塔腿吊装抱杆 (8) 五、提升抱杆 (9) 六、构件的绑扎 (11) 1、吊点绳的绑扎 (11) 2、构件的补强 (12) 3、攀根绳及调整绳的绑扎 (12) 七、构件的吊装 (13) 1、构件吊装前的准备工作 (13) 2、构件吊装过程中的操作 (14) 3、猫头塔型铁塔横担的吊装 (15)

4、干字型铁塔横担的吊装 (15) 5、构件吊装的注意事项 (17) 八、 ...................................... 拆除抱杆17 九、 .................................................. 组塔工器具配置及进场计划 . (18)

抱杆组塔施工方案 一、概述 本工程采用内悬浮内拉线抱杆组塔施工。内悬浮内拉线抱杆(简称内拉线抱杆,下同)是指抱杆置于铁塔结构中心呈悬浮状态,抱杆拉线固定于铁塔的四根主材上,故称其是内拉线。 内拉线抱杆分解组塔按一次吊装塔片数的不同,分为单片组塔和双片组塔。 内拉线抱杆分解组塔在吊装铁塔头部特别是酒杯塔横担时,塔身断面较小,拉线受力增大,抱杆稳定性较差,在地形条件许可时应增设外拉线。 二、施工工艺流程及现场布置 1、施工工艺流程 内拉线抱杆分解组塔施工工艺流程见下图5-1 o 的M曲百眾屜H汁讨刪培池r I土銘种 2、现场布置 内拉线抱杆单片组塔现场布置示意见图5-2 o 内拉线抱杆双片组塔现场布置示意见图5-3 o 2.1抱杆的选择及布置 2.1.1、抱杆的构成 抱杆由朝天滑车、朝地滑车及抱杆本身构成。在抱杆两端设有连接拉线系统和承

铁塔组立施工方案94328

青海玉树娘拉乡35kv输变电工程二标段 铁 塔 组 立 施 工 方 案 甘肃金胜电力工程有限公司 青海玉树娘拉乡35kv输变电工程

铁塔组立施工方案 一、编制说明: 为保证白扎-娘拉35kV线路组立铁塔施工的顺利进行,确保工程质量、安全和进度目标的完成,特编制本施工方案,指导本工程在铁塔组立时的施工。 二、制依据: 1、《电力建设工程施工技术管理制度(GB/T50326-2001)》; 2、《110~500千伏架空电力线路工程质量及评定规程(DL/T5168-2002)》; 3、《娘拉乡35kv变配电工程施工组织设计》; 4、线路经过地区的调查资料及地方法规等; 5、国家颁布的有关法律、法规及其它相关规范。; 6、国家电网公司质量、职业健康安全管理体系程序文件; 7、架空送电线路施工及验收规范(GB 50233-2005) 三、工程概况 1、本标段交通便道路面较差,运输条件比较困难;主要跨越扎曲河两次,10kv线路一次,通讯线路七次,线路自白扎35kv变电站开关柜室西数第一个预留洞电缆出线至新建娘拉乡35kv变电站,本标线路全长约12km。海波高度在3600m-4400m左右,表层地质为中密碎石混粉土,底部为风化砂板石,局部地面风化岩裸露,岩石工程性良好。全线均为铁塔,共计59基,基础均为现浇混凝土基础。由

于地形复杂,在半坡或山顶,机械运输无法进行。塔材运输大部分靠人力和畜力, 四、铁塔组立 1、铁塔组立前期准备 (1)技术准备 ①组立铁塔前,必须对混凝土基础根开、高差、扭转进行复检,检查合格后方准组立铁塔。现浇基础的混凝土强度要求:整体组立时为设计强度的100%;分解组塔应达到设计强度的70%,混凝土龄期最小不得少于10天。 ②应准备好技术资料,包括杆塔明细表、铁塔安装图、铁塔组立施工方案及措施等。工程技术负责人应组织有经验的技术人员和技术工人进行现场调查,熟悉铁塔图纸,确定合理的组立方法。并对全体施工人员进行技术交底。 (2)人员准备 ①根据本工程工期要求,项目部将按基本工作量组织施工人员,组塔计划成立2个组塔队,参加组立铁塔的人员必须经过技术交底。 ②组立铁塔操作的重要岗位应由有经验的送电技工担任,机动绞磨操作业人员均经培训合格后上岗。 ③组塔的人员配备见下表: 组塔劳动力组织

钢管塔吊装组立施工案及措施

10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程 钢 管 塔 吊 装 组 立 施 工 方 案 及 措 施 批准: 审核: 编写: 高要南兴公司新桥工程部 2016年2月2日

本工程为10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程,新建杆塔1基,考虑到钢管塔高度计重量,决定采用分段起吊组装的方案。为保证施工安全迅速地组立钢管塔,特制定以下措施。 一、工程概况: 1、本工程为10kV镇东线、10kV莲新线架空线改电缆工程,新建杆塔1基, 2、钢管塔交通运输情况: 本线路杆塔分布于马路边及田中,全线地形平坦,交通便利。 3、危险点情况及对应措施: 1)、由于钢管塔施工现场过往行人车辆,因此需在交叉路口上设置专人监护并设立安全警示牌如:前方施工车辆绕行等。 2)、在起吊钢管塔前应进行试吊作业,在每一段钢管塔起吊约10cm时应暂停,检查制动装置,确认完好后方可继续起吊。 4、施工时间及要求: 施工队定于2016年1月30日进行钢管塔组立工作,进行组立钢管塔前,施工项目经理部应组织施工员及聘用的专业起吊人员一同进行安全技术交底,明确任务、职责。 二、施工组织机构:(见下页)

各级人员现职: 项目经理:具体负责工程的组织领导工作,全面负责工程安全、质量、财务费用工作。 施工队长:负责施工现场的组织管理安全生产、施工进度安排、文明施工、协调以及在起吊过程中配合起吊指挥员的工作等。 技术负责人:全面负责钢管塔组立过程中的工程技术管理和施工质量管理及具体负责施工技术管理、钢管塔专项组立措施及现场技术指导和督查等工作。 专职安监员:具体负责工程的安全监督管理、组织安全学习、督查和指导规程、措施的落实,参加事故的调查、处理以及消防、保卫和环境保护管理工作,对安全文明施工进行考核与奖惩。整理并保管好安全资料。 兼职安全员:负责组织施工队安全学习、监督施工现场的安全文明施工,检查施工措施的落实,做好安全活动记录,整理有关安全资料并妥善保管,做好消防、保卫、环境保护等工作。 质检员:具体负责组立钢管塔的施工质量、计量、测量、试验等工作。

内拉线悬浮抱杆分解组塔施工方案

工程概况 米易~攀枝花Ⅱ(Ⅱ回)500千伏线路新建工程是米易500千伏变电站至攀枝花Ⅱ500千伏变电站送电线路工程,具体路径:从米易变出线后基本平行于米(易)~攀(枝花Ⅱ)500kVⅠ回线路走线,随即跨越220 kV石永线,经平山、火城、新河、挂膀村至茅坪,为避让尖子山主峰,线路从大火山北侧、双龙滩、安宁下村、猛粮坝、杨柳村,在牛坝田附近从隧洞上方跨越雅攀高速公路后至新九后,沿新九~新民公路走线,经拉扯沟至六道河,先后再次跨越220kV石永线和雅攀高速公路,再经新民东、盐边县金江工业园区、上大凹,至麻浪地后折向西南,在麻浪地附近先后跨越金沙江和成昆铁路,从迤资火车站北侧经过,从豆腐石和马头滩之间穿越攀枝花市钒钛工业园区(已取得协议),进入攀枝花Ⅱ500kV变电站。线路总体走向由东北向西南走线,线路途经四川省攀枝花市境内米易县、盐边县和仁和区。其中米易县境内37基,盐边县境内64基,仁和区境内8基。 本工程线路全长54.737km,单回路建设,线路全长54.737km,新建铁塔基础及铁塔组立109基,曲折系数1.12。其中直线塔74基,悬垂转角塔6基,耐张塔28基,终端塔2基。基础主要采用斜柱式基础、掏挖基础、人工挖孔桩基础,基础和铁塔全部采用地脚螺栓连接。 本工程导线采用4*JL/G1A-400/35,最大使用张力4*39395N,地线采用JLB20A-100,最大使用张力27036N。

一.内拉线悬浮抱杆分解组塔简介 内悬浮内拉线抱杆(简称内拉线抱杆,下同)是指抱杆置于铁塔结构中心呈悬浮状态,抱杆拉线固定于铁塔的四根主材上,故称其是内拉线。 内拉线抱杆分解组塔与外拉线抱杆组塔相比较主要有如下几点优点: (1)工具简单。用内拉线替代了外拉线(外拉线是指抱杆拉线在铁塔结构外部的地面上锚固,也称落地拉线),减少了地锚及减短了临时拉线长度。 (2)不受地形影响。当铁塔塔位处于陡坡地形时,由于取消外拉线,使组塔受外界条件的限制较小。 (3)吊装过程中,抱杆处于铁塔结构中心,铁塔主材受力较均衡,宜于保证安装质量。 (4)减少操作人员,主要是监视抱杆拉线人员,提高工作效率。 二.施工工艺流程 内拉线抱杆分解组塔施工工艺流程见下图

铁塔组立施工方案

安哥拉毛鲁本托送变电工程 施工方案 中铁十七局集团电气化工程有限公司 二〇一三年五月

会签栏 Signing column 项目部中铁十七局集团电气化工程有限公司Project department 编制: Compiled by 审核: Authenticated by 批准: Approved by

目录 1、工程概况 2、铁塔组立准备 3、铁塔组立方式 4、一般工艺要求 5、内拉线抱杆组立铁塔的使用要求和特点 6、抱杆的起立及各系统设置 7、铁塔的吊装要求和注意事项 8、安全目标和注意事项 9、质量目标和注意事项 10、环境目标和其他要求

一、工程概况: 1.1 总体概况 工程地点:安哥拉罗安达境内 工程名称 : 安哥拉Morrobento送变电项目工程 建设单位:中国机械设备工程股份有限公司 监理单位:长春国电建设监理有限公司 施工单位:中铁十七局电气化海外第七分公司 1.2 工程概况: 本工程线路起建的Camama220kv变电站至Morrobento变电站。工程线 路所经地区主要为城区,线路沿线总体地形平坦,途径密集房屋和小河及绿化带,绝大部分位于市政道路旁,为泥地或混泥土路面;少部分位于荒地或菜地,地表生长野草、灌木及少量面包树。地貌单元属于海滨平原。地形平坦开阔, 水土保持较好,坡度较缓,海拔高程在100m以下,地形总体起伏不大,地形高差较小。 二、铁塔组立准备 1、对基础的要求 1.1 铁塔基础必须经中间验收合格,基础缺陷处理完毕。 1.2 基础混凝土强度须已达到设计强度的70%或以上。 1.3 本工程基础均采用地脚螺栓式与铁塔连接,要求耐张塔在组装完后用不低 于C15的细石混凝土逐个填满地脚螺栓孔。 2、场地准备 2.1 铁塔的组装场地应平整,对影响组装的凹凸面应予以平整。 2.2 对影响组装和吊装的构筑物,如电力线、通讯线、道路、树木等应预先采 取相应的措施。 3、对塔料、构件的缺陷处理 3.1 按设计施工图纸核对塔料的数量和规格。角钢弯曲度不得超过构件长度的2‰,当角钢弯曲超过此值时,可采用冷矫正法矫正,矫正后构件不得有凹痕和裂纹。 3.2 由于运输或矫正引起的构件表面镀锌剥落或补孔等,均应涂以富锌漆处理。对锌层大面积剥落的构件应予以更换。

铁塔组立施工方案整理

XXX输变电改造工程(线路部分)标段X 铁塔组立施工方案 XX电力建设有限公司 XXX输变电改造工程标段X项目部 二〇一三年十一月六日

目录 一、编写依据...................... 错误!未定义书签。 二、工程概况...................... 错误!未定义书签。 三、杆塔组立施工方案.............. 错误!未定义书签。 四、杆塔组立一般工艺要求.......... 错误!未定义书签。 五、原杆塔拆除.................... 错误!未定义书签。 六、工期目标和施工进度计划........ 错误!未定义书签。 七、资源需求计划.................. 错误!未定义书签。 八、质量措施...................... 错误!未定义书签。 九、安全控制措施.................. 错误!未定义书签。 十、应急预案...................... 错误!未定义书签。

一、编写依据 1、XXX建设单位与XX电力建设有限公司签订的施工合同; 2、XXX输变电改造工程设计文件; 3、XXX输变电改造工程施工图会审纪要; 4、XXX输变电改造工程施工组织设计; 5、《110kV~500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》(DL/T5168-2002); 5、《110-500kV架空送电线路施工及验收规范》(GBJ 50233-2005); 6、《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)》(); 7、《110~500kV架空送电线路设计技术规程》(DL/T5092-1999); 8、施工现场调查资料; 9、各主管部门颁发的规程、规范、制度文件; 10、国家电网公司GB/TI9001:2000、GB/T24001-2004、GB/T28001-2001质量管理、环境健康安全管理三标一体化程序文件; 11、《电力建设安全文明施工管理规定》—-线路篇; 二、工程概况 1、工程简介 略。 2、本工程线路前进方向见下图,塔位编号及测量标桩编号按此方向递增,各塔之前后、左右方向均以此为准,塔腿编号如下: 3、技术特性 、改造段部分技术特性 略

电力工程大跨越钢管塔组立施工简述

电力工程大跨越钢管塔组立施工简述 【摘要】近年来,输电线路在设计大跨越选择塔形时,越来越多地选择钢管塔来实现跨越;即便是普通线路在500千伏设计选择双回路、四回路用塔时,也偏好选择钢管塔――钢管塔施工机械的选择就显得比较重要了。本文就大跨越钢管塔施工主要施工方法进行简要分析及比较,对普通线路钢管塔施工方案的确定和机械的选择、注意事项也有一定的借鉴价值。 【关键词】输电线路;大跨越钢管塔;组立方法 1 引言 输电线路在设计大跨越选择塔形时,要根据塔位的地质和荷载情况来决定大跨越杆塔采用高强度杆塔,设计往往采取钢管塔。其特点是根开大、塔型重、高,需高空作业,受天气影响大。以往的跨越高塔组立中,曾采用座腿式小抱杆、悬浮双摇臂抱杆、座地四摇臂抱杆、塔式起重机分解组立的方式,以上的组立方式抱杆操作、拆解工艺较为复杂,施工周期长。现就某输电线路新建工程500千伏台电钢管塔为例,以JCT293型座地双平臂抱杆做为两基跨越塔组立施工的主要机械。如何保证安全、按期、优质完成高塔的组立,将是钢管塔施工工程的重中之重。笔者长期从事电力系统钢管塔施工工程,以此作为课题展开探讨是最好不过了,下文仅供同行参考。 2 组立方式的比较 输电线路高塔的组立方式主要有摇臂抱杆分解组立、塔式起重机分解组立、双平臂座地抱杆分解组立等几类方式。 2.1 摇臂抱杆分解组立 摇臂抱杆分解组立图示: 图1 摇臂抱杆分解组立塔 摇臂抱杆顾名思义是由座落于地面或悬浮于承托钢丝绳系统上的主抱杆上部对称布置四付或两付摇臂而成。抱杆是立于吊装作业中心的一根立柱,摇臂是则是吊装用的吊臂,吊臂的上下摆动形象的定义为摇臂。各摇臂端的顶面与主抱杆顶间连于起伏滑车组,当牵引设备收卷或松放起伏滑车组钢丝绳时,摇臂便可绕主抱杆上的支座作仰俯运动,以调整塔构件的空间位置。各摇臂端部的底面又连于提升滑车组,当牵引设备收卷或松放提升滑车组钢丝绳时,便可使塔构件作升降运动。座地摇臂抱杆的工作原理将抱杆底脚落地,杆顶通出塔头,吊臂高出铁塔施工面最小2m,利用多层腰环稳定直立于塔位正中抱杆,在主抱杆上的摇臂支座处还设有4根拉线与已组塔身顶端四角主材节点相连,以稳定抱杆,用小吊臂及起吊滑车组进行吊装作业。抱杆可随组塔高度而任意接续杆段而增高。吊

钢管塔组立施工工艺

钢管塔组立施工工艺 Final revision by standardization team on December 10, 2020.

110KV竹园民官联线路工程 钢管塔组立施工工艺批准: 审核: 编写: 桂林漓昇电力建设有限责任公司 2005年5月18日 钢管塔组立施工工艺 1、针对竹园民官联线路联湖线段钢管塔组立施工而编制; 2、本次施工采用吊车组立和人工组立方法进行施工; 吊车组立施工: 根据地形情况好坏可以选择分段吊装组立和整体吊装,由于吊车组立工序简单,本次钢管塔吊车组立施工不作详细介绍。 人工组立施工: (1)挖好地锚,地锚距离塔中心为大于塔全高,以保证防绳对地夹角小于等于45°;

(2)起吊抱杆为15米以上口400钢抱杆,提升木抱杆9~12米,滑车为5T铁滑车,磨绳为一条200米Φ14钢丝绳,防绳为四条60米Φ16钢丝绳,机动绞磨一台,四把3T手扳葫芦; (3)人工组立施工步骤: a、立抱杆,打好四方防绳;布置好起吊滑车组和机动绞磨;(如图一所示) b、绑好起吊钢管塔第一段位置,起吊离地时,要进行冲击实验,检查四方防绳地锚,确无问题,方可起吊;起吊前注意脚钉方向和起吊绑套位置方向。 c、就位时注意脚钉方向和横担方向,特别是转角塔的方向。(如图二所示) d、倒提升木抱杆注意四方防绳控制以及缆腰麻绳控制,此点是提升木抱杆的关键。固定木抱杆位置至少3米以上,绑固木抱杆要牢靠,收紧四方防绳要保持木抱杆的垂直状态。 e、用木抱杆提升钢抱杆,同样固定钢抱杆位置至少3米以上,固定前要先固定两块垫木,要保持钢抱杆处于垂直状态;钢抱杆底坐所绑钢丝套要紧固,缆腰钢丝套要收紧固定好;收紧四方防绳;将木抱杆拆除松至地面。(如图三所示) f、吊立第二段钢管时,起吊点位置最好在滑车组的垂直下方;起吊前注意脚钉方向和起吊绑套位置方向,绑好起吊点钢管塔第二段位置,起吊离地时,要进行冲击实验,检查四方防绳地锚,确无问题,方可起吊。(如图四所示) g、起吊到位,检查四方防绳以及各部位安全后,操作人员方可上塔工作就位收紧螺丝,就位时注意脚钉方向和横担方向。(如图五所示) h、同样按(d)方法提升木抱杆;

内悬浮抱杆分解组立铁塔施工方案

内悬浮抱杆分解组立铁塔施工方案 1 组立铁塔的质量要求 1.1 分解组立铁塔时,铁塔基础的混凝土强度必须达到设计强度的70%,并通过基础中间验收后方可组立铁塔。整体组立塔时,混凝土强度须达到设计强度的100%。 1.2 施工现场的施工依据必须齐全(施工图、施工手册、验收规范等)。 1.3 现场施工人员必须对运至现场的塔材及零部件的规格、眼孔尺寸、位置、镀锌、损伤、变形等情况认真检查,超标部件不得使用。 1.4 螺栓的穿入方向应符合下列规定: 1.4.1 对立体结构 ——水平方向由内向外; ——垂直方向由下向上; ——斜向者宜由斜下向斜上穿,不便时应在同一斜面内取统一方向; 1.4.2对平面结构 ——顺线路方向,按线路方向穿入或按统一方向穿入; ——横线路方向,两侧由内向外,中间由左向右(按线路方向)或按统一方向穿入; ——垂直地面方向者由下向上; ——斜向者宜由斜下向斜上穿,不便时应在同一斜面内取统一方向。 注:个别螺栓不易安装时,穿入方向允许变更处理。 1.4.3 脚钉位置按图施工或根据运行单位要求安装。 1.5 对运至塔位的个别铁塔角钢弯曲度超过长度的2‰,但未超过下表的变形限度时,可采用冷矫正法矫正。矫正后不得出现镀锌脱落和裂纹。 采用冷矫正法角钢变形限度表

行有效补强。 1.7 铁塔部件组装困难时,应查明原因,严禁强行组装。对于个别螺孔需扩孔时,扩孔部分不应超过3 mm。严禁用气割扩孔或烧孔。 1.8 铁塔连接螺栓紧固应符合下列规定 1.8.1 螺杆应与构件面垂直,螺栓头平面与构件间不得有空隙。 1.8.2 螺母拧紧后,螺杆露出螺母长度,单帽不少于两个螺距,双帽可成平帽。 1.8.3 铁塔交叉铁交叉处或其它要求加装垫片处,必须按规定加装。 1.8.4 因螺杆无丝部分超长需加垫片者,每端不宜超过两个垫片。 1.8.5 螺栓的防卸、防松应符合设计要求。 1.8.6 严格按规定要求使用各种规格、强度的螺栓,不得任意代用。 1.8.7 杆塔连接螺栓在组立结束后必须全部紧固一遍,检查扭矩合格后方准进行架线。架线后,螺栓还应复紧一遍。复紧后应随即在塔顶部至下横担以下2m之间及基础顶面以上3m范围内的全部单螺母螺栓的外露螺纹上涂以灰漆,以防螺母松动。使用防卸、防松螺栓时不再涂漆。 1.9 杆塔连接螺栓应逐个紧固,4.8级螺栓的扭紧力矩不应小于下表的规定。4.8级以上的螺栓扭矩标准值由设计规定,若设计无规定时,宜按4.8级螺栓的扭紧力矩执行。 1.10 螺杆与螺母的螺纹有滑牙或螺母的棱角磨损以致扳手打滑的螺栓必须更换。 1.11 铁塔组立及架线后允许偏差应符合下表规定:

钢管塔组立施工工艺

110KV竹园民官联线路工程 钢管塔组立施工工艺 批准: 审核: 编写: 桂林漓昇电力建设有限责任公司 2005年5月18日

钢管塔组立施工工艺 1、针对竹园民官联线路联湖线段钢管塔组立施工而编制; 2、本次施工采用吊车组立和人工组立方法进行施工; 吊车组立施工: 根据地形情况好坏可以选择分段吊装组立和整体吊装,由于吊车组立工序简单,本次钢管塔吊车组立施工不作详细介绍。 人工组立施工: (1)挖好地锚,地锚距离塔中心为大于塔全高,以保证防绳对地夹角小于等于45°; (2)起吊抱杆为15米以上口400钢抱杆,提升木抱杆9~12米,滑车为5T铁滑车,磨绳为一条200米Φ14钢丝绳,防绳为四条60米Φ16钢丝绳,机动绞磨一台,四把3T手扳葫芦; (3)人工组立施工步骤: a、立抱杆,打好四方防绳;布置好起吊滑车组和机动绞磨;(如图一所示) b、绑好起吊钢管塔第一段位置,起吊离地时,要进行冲击实验,检查四方防绳地锚,确无问题,方可起吊;起吊前注意脚钉方向和起吊绑套位置方向。 c、就位时注意脚钉方向和横担方向,特别是转角塔的方向。(如图二所示)

d、倒提升木抱杆注意四方防绳控制以及缆腰麻绳控制,此点是提升木抱杆的关键。固定木抱杆位置至少3米以上,绑固木抱杆要牢靠,收紧四方防绳要保持木抱杆的垂直状态。 e、用木抱杆提升钢抱杆,同样固定钢抱杆位置至少3米以上,固定前要先固定两块垫木,要保持钢抱杆处于垂直状态;钢抱杆底坐所绑钢丝套要紧固,缆腰钢丝套要收紧固定好;收紧四方防绳;将木抱杆拆除松至地面。(如图三所示) f、吊立第二段钢管时,起吊点位置最好在滑车组的垂直下方;起吊前注意脚钉方向和起吊绑套位置方向,绑好起吊点钢管塔第二段位置,起吊离地时,要进行冲击实验,检查四方防绳地锚,确无问题,方可起吊。(如图四所示) g、起吊到位,检查四方防绳以及各部位安全后,操作人员方可上塔工作就位收紧螺丝,就位时注意脚钉方向和横担方向。(如图五所示) h、同样按(d)方法提升木抱杆; i、同样按(e)方法提升钢抱杆; j、同样吊立第三段钢管塔时按(f)方法进行操作; k、同样按(g)方法进行操作; 以此类推,直至吊立安装完毕。以上方法未考虑其它因素影响;施工队在确保安全情况下施工时,要因地制宜,不要盲目施工;应该多看多想,最终完成施工任务。

悬浮抱杆立塔施工措施

合肥长鑫集成电路有限责任公司 220kV 变电站及专用线项目 220kV 线路工程
合肥长鑫集成电路有限责任公司 220kV 变电站及专用线项目 220kV 线路工程施工项目部 二〇一七年十一月

批准: 日期:
安全审核: 日期: 质量审核: 日期: 技术审核: 日期:
编制:日期: 日期:

目录
第一章编写说明 1
1、工程概况 1 2、适用范围 3 3、编写依据及目的 3 4、几点说明 4
第二章组织措施 4
1、项目部组织机构 4 2、施工队组织机构 5 3、施工工期及人力资源投入 5
第三章施工技术措施 5
1、作业流程 5 2、施工方法 6
第四章施工质量措施 16
1、螺栓使用 16 2、脚钉使用 17 3、组装的要求 18 4、其他注意事项 18
第五章安全控制措施 20
1、安全文明施工控制措施 20 2、环境保护控制措施 22 附件 1、基础根开一览表 22 附件 2、悬浮抱杆工器具汇总表 26 附件 3、塔型参数及各段吊装方案 27

第一章 编写说明
1、工程概况
本线路工程架空线路部分分为 2 段,包括肥北-长鑫段(A 线)和科学城-长鑫段(B
线)。
A 线路起于已建 500kV 肥北变 220kV 出线构架,止于拟建 220kV 长鑫(506 项目)变
220kV 出线构架,全线新建线路 19.4km,按单、双回路混合架设。全线共使用杆塔 83 基,
其中角钢塔 72 基(单回路直线塔 5 基,单回路耐张塔 16 基,双回路直线塔 25 基,双回
路耐张塔 26 基),钢管杆 11 基。
B 线路起于已建 220kV 科学城变 220kV 出线构架,止于拟建 220kV 长鑫(506 项目)
变 220kV 出线构架,全线新建线路 18.7km,按单、双回路混合架设。全线共使用杆塔 70
基,其中角钢塔 55 基(单回路直线塔 3 基,单回路耐张塔 2 基,双回路直线塔 30 基,双
回路耐张塔 20 基),钢管杆 15 基。
导、地线规格:导线采用 2*JL/G1A-630/45、2*JL/G1A-400/35 两种钢芯铝绞线导线,
每相双分裂;地线为两根 36 芯 OPGW 光缆。
新建角钢塔 127 基,其中直线塔 63 基,有 8 种塔型,耐张塔 64 基,有 12 种塔型。具
体铁塔使用情况详见下表:
序号 杆塔类型
塔型
1
2B5-ZM3
2
3 直线塔
4
2F3-SZ1 2F3-SZ2
2F3-SZ3
5
2F3-SZK
6
2E3-SZ2
呼高(米)
24 27 42 45 30 33 27 30 33 27 30 33 36 42 48 24 27 30
数量(基)
1 3 1 3 2 2 1 5 2 1 4 3 4 1 1 1 3 8
总数量(基) 8 4 8
13 1 15

铁塔(组立)施工方案

铁塔组立施工方案XBDJ-XL-843-23-010 第一章编制依据、工程概况 1.1 编制依据 1.1.1 依据工程设计单位编制的《工程设计说明书》、《施工图》 1.1.2《110KV-750KV架空输电线路施工质量检验及评定》(DL5168-2016) 1.1.3《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) 1.1.4《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2015) 1.1.5《66KV及以下架空电力线路设计规范》(GB50061-2010) 1.1.6《交流棒型悬复合、防风偏绝缘子瓷件技术条件》 1.1.7《安全生产法》、《国家电网公司安全生产规程、规定》。 1.2 工程概况 建设规模:新建35kV线路11.411km. 贵州册亨大顶柱40MW风电场工程新建A、B共两回35KV架空线路分别连接风电场内风机,并最终送至110KV升压站。其中A线主线路径长度约7.612km,其中架空路径7.505km,AN9-AN10电缆钻越35KV线路路径长度约0.107km。B线主线路径长度约3.799km,其中架空路径3.614km,BN3-BN4电缆钻越35KV线路路径长度约0.097km,BN12-BN13电缆钻越35KV 路径长度约0.088km全线共约11.411km,其中架空路径约11.119km,电缆路径0.292km。 同时随架空线路架设24芯ADSS光缆一根,其线路长度为11.411KM。 根据本工程风电场风机位置关系及电气主接线的要求,其接线方式如下: A线 F01—F02—F03—F04—F05—F06—F07—F08—F09—F10—升压站 B线 F18—F17—F16—F15—F14—F13—F12—F11—升压站 导线型号:JL∕GIA—185∕30、JL∕GIA—120∕25型钢芯铝绞线 地线型号:GJ—50钢绞线 杆型数量,本期共50基铁塔 其中直线塔8基、耐张塔42基 铁塔接地体采用Φ12镀锌接地圆钢。 JL∕GIA—185∕30导线采用FD-4,JL∕GIA—120∕25导线采用FD-3防振锤防振,避雷线采用FC-50防振锤防振。铁塔接地装置采用方环加射线型,埋设深度为岩石处0.3m以下、耕地0.8m以下、其余0.6m以下。

角钢铁塔分解组立施工工艺

架空输电线路施工工艺库 工艺编号项目/工艺 名称 工艺要求施工工艺要点成品示例 020******* 杆塔组立工程020******* 杆塔分解组立 020******* 角钢铁塔 分解组立 (1)塔材、螺栓、脚钉及垫片等应有出 厂合格证。塔材无弯曲、脱锌、变形、错 孔、磨损。 (2)螺栓的螺纹不应进入剪切面。 (3)螺栓应逐个紧固,扭力矩符合规范 要求,且紧固力矩的上限不宜超过规定值 的20%。 (4)自立式转角塔、终端塔应组立在倾 斜平面的基础上,向受力反方向预倾斜, 预倾斜符合规定。 (5)片装吊装时应采取适当补强措施。 (6)不得强行安装。 (7)铁塔组立后,各相邻节点间主材弯 曲度不得超过1/800。 (8)每腿均设置接地孔,接地孔位置应 保证接地引下线联板顺利安装 (1)铁塔组装前应根据塔型结构图仔细地分段核 对塔材,对塔材进行外观检查,不符合规范要求的 塔材不得组装。 (2)角钢铁塔分解组立可采用座地抱杆、悬浮抱 杆等工器具,宜采用专用夹具安装抱杆承托绳、腰 箍拉线等。 (3)铁塔组立应有防止塔材变形、磨损的措施, 临时接地应连接可靠,每段安装完毕铁塔辅材、螺 栓应装齐,严禁强行组装。 (4)抱杆每次提升前,须将已组立塔段的横隔材 装齐,悬浮抱杆腰箍不得少于2道。 (5)吊片就位应先低后高,严禁强拉就位。 (6)塔身分片吊装,吊点应选在两侧主材节点 处,距塔片上段距离不大于该片的1/3,对于吊点 位置根开较大、辅材较弱的吊片应采取补强措施。 (7)防盗螺栓的防盗销应安装到位,扣紧螺母安 装齐全,防盗螺栓的防盗帽位置、开口方向应统 一。 (8)铁塔组立后,塔脚板应与基础面接触良好, 有空隙时应垫铁片,并应浇注水泥砂浆。铁塔经检 查合格后,可随即浇筑混凝土保护帽。 (9)脚钉弯头朝向向上,并应保持一致 020*******-T1角钢铁塔分解组立(一) 020*******-T2角钢铁塔分解组立(二)

外拉线内悬浮抱杆组塔技术要点分析及应用

外拉线内悬浮抱杆组塔技术要点分析及应用 摘要:输电铁塔是电网的重要组成部分之一,其施工质量直接关系着整个电网的安全稳定运行。鉴于此,本文结合±500kV荆门~枫泾直流线路工程铁塔的组塔,根据工程实际情况以及超高压输电铁塔施工的特点,深入探讨该工程所采用的外拉线内悬浮抱杆组塔技术,同时根据铁塔施工部位的不同,提出了相应的施工质量控制措施,以提高输电铁塔施工质量,保证输电线路安全可靠性。 关键词:超高压输电铁塔;外拉线内悬浮抱杆组塔技术;施工质量控制工程概况 ±500kV荆门~枫泾直流输电线路工程起于湖北荆门换流站,止于上海枫泾换流站。本工程线路在原葛南±500kV线路走廊上将单回直流线路改成双回共塔架设直流线路,其中湖北境内线路长397.18km,共划分为七个施工标段。其中,第2施工标段全部为双回同塔架设,施工范围为荆门~枫泾±500kV直流输电线路P201号塔-P328号塔,共计铁塔129基。塔材总重:3919t。放紧线及附件安装:线路全长54.74km,共15个耐张段,附件安装130基。铁塔型号直线塔型式6种,耐张塔型式3种,共计9种。 外拉线内悬浮抱杆组塔技术 根据以往工程的施工经验,结合《超高压架空送电线施工工艺导则》要求,本工程针对直线塔将采用内悬浮外(内)拉线施工方案,抱杆选择600×600×31.5m规格的钢铝抱杆,经分析该抱杆从起吊高度、起吊重量、安全可靠性等方面均能满足本工程铁塔组立的要求。 2.1现场布置 内悬浮外拉线抱杆分解组塔可根据铁塔塔体的轮廓尺寸、重量等条件,采用塔身分片吊装、横担分段吊装或整段吊装,塔身分片吊装现场布置示意图,如图1所示。 外拉线悬浮抱杆分解组塔布置应遵循下列规定:1)承托系统:承托绳采用四根φ21.5钢丝绳,用100kN卸扣固定在铁塔主柱的节点上(承托绳与塔身的固定应通过事先安装在塔材上的施工板(孔)联接),保证其受力相同且使抱杆底部位于塔身中心。承托绳与抱杆轴线间的夹角应不大于45°;2)抱杆拉线:拉线地锚应位于与基础中心线夹角为45°的延长线上,离基础中心的距离应不小于塔高的1.2倍。若无场地时,应经验算并制定针对性的安全措施;3)抱杆拉线应作为计算选择拉线及地锚的基础,吊装前拉线应进行可靠固定;4)牵引系统应放置在主要吊装面的侧面,牵引装置及地锚应与塔中心的距离应不小于塔高的1.2倍。

铁塔组立施工要求

第条1~10kV 线路每相引流线、引下线与邻相的引流线、引下线或导线之间,安装后的净空距离不应小于300mm;1kV 以下电力线路,不应小于150mm。第条线路的导线与拉线、电杆或构架之间安装后的净空距离,35kV 时,不应小于600mm;1~10kV 时,不应小于200mm;1kV 以下时,不应小于100mm。铁塔地面组装技术要求:一现场布置要求:1.施工前负责人应勘察现场地形,确定铁塔组立方案,根据不同的组立方案确定现场布置方案。2.根据铁塔结构及组立现场布置图作好场地平整。清除影响组装和立塔的障碍物。3.地锚坑的定位要求:拉线地锚坑的位置应与线路方向成45°角;地锚坑应尽量避开低洼积水地带;4.地锚坑开挖应满足下列要求: ⑴地锚坑深度应根据土质和受力大小确定:拉线、牵引地锚:坚土或普土埋深米,流沙土质米; ⑵地锚坑必须开挖马道。马道对地面夹角应与受力方向一致,一般不应大于40°。马道宽度不得太大,以100~300mm 为宜。5.当地锚坑位于松软地质或泥沼地带时,必须采取以下加固措施:增加地锚坑深度;加大地锚规格或用双地锚;在地锚的受力侧加角铁桩或挡板。二地面组装的一般规定:1.铁塔地面组装前应做好下述准备工作:⑴送到桩位的塔料经过清点,应确认符合组装要求。⑵参加地面组装的施工人员均经组塔工序的技术交底并经考试合格。⑶参加地面组装的民工由现场施工负责人交待安全施工注意事项及现场操作基本知识。⑷根据现场地形,确定铁塔组立方法。⑸熟悉铁塔各段重量,按照允许起吊重量确定地面组装塔段高度(铁塔分段示意图和图纸重量明细表)。⑹根据现场地形及设备条件确定地面组装方法。⑺根据确立的铁塔组立方法及地面组装方法,选择配套合适的工器具。各类工器具使用前均应认真检查,不合格者不得使用。三分解组塔的地面组装要求:1.地面组装前,应进行构件布置。构件布置应遵循下述原则。⑴根据抱杆可能提升的高度、抱杆的允许承载能力等,合理确定吊装构件的分段、分片及应带附铁(即辅助材) 的数量。⑵根据现场地形,塔段本身有无方向限制,以及地面组装与构件吊装是否同时进行等,确定构件的布置方位。⑶构件的分段,原则上按铁塔主材的分段进行组装,当抱杆提升高度及承载能力允许时,也可将两段主材组成一片进行吊装,减少吊装次数。2.组装构件的场地应尽量平整,或加物垫平,以免构件受力变形。3.吊装的构件要尽可能组装于塔基周围,不可距塔基过远或过近。4.组装断面宽大的构件时,为防止构件受弯变形,用钢管或圆木补强。5.每段塔片两主材之间的各种辅助材应尽可能装齐,连接螺栓要拧紧。两塔片之间的各种辅助材尽可能连带在主材上。附铁在两片之间的分配要均衡。附铁与主材连接螺栓不要拧得太紧,螺帽带平即可。附铁与主材应用麻绳绑扎在一起。6.塔片吊装前,应按设计图纸作一次检查,发现问题要及时在地面进行处理,切忌留待高空作业处理。7.组装中,脚钉安装位置、螺栓规格、螺栓穿向、垫圈安装位置及数量等均应符合图纸及规范要求。8.地面组装时,单片高度不得大于15 米,如超过应增加吊点并针对受力点进行补强,防止主材弯距过大造成变形。电力建设安全工

最新整理钢管塔技术交底

最新整理钢管塔技术交底 20xx年11月25日下午在110KXX变进线(220kV线路部分)工程项目部召开了立塔工程安全技术会议。参加单位:XXXXXXXXXXXXXXXXXXX。纪要如下: 一、钢管塔组立注意事项: 1、抱杆四角浪风对地夹角不应大于45度,托根对地夹角不应大于30度,以确保施工安全。 2、采用抱杆起吊时,其根部应用千斤套和双钩锁根。 3、抱杆根部支立于软土质处时,其根部须垫防沉木。 4、起吊钢丝绳与铁件接触应垫软物,防止锌层破坏。 5、起立抱杆时,在1.2倍抱杆高度范围内不得有人。 6、钢管塔在分段起吊上部带横担段时,在其稍部与根部均需带控制绳进行控制,以使其横担不碰浪风,且帮助其就位。 7、所有吊点绳绑扎均采用单绳兜绳捆绑法,即将千斤套中间兜于主杆上,两头单头都挂于吊钩上(双绳受力)。 8、吊装说明中,重心位置均从该段下法兰向上法兰量起。 9、抱杆座落点使用的抱杆需要安装牢固,上下段对接法兰处的工作平台应安装牢固。 二、质量要求 严格执行《110-500kV架空电力线路施工及验收规范》(GBJ20233- 20xx)、设计图纸、施工图会审会议纪要等。 1、钢管塔组立后应全面复紧横担及法兰连接等处的螺栓,其扭矩值应符合《规范》要求。 2、钢管塔在组立结束后地脚螺栓的丝扣须打毛,防止被盗。

3、吊装前必须检查法兰面是否平整,清除毛刺,以保证对接后接触面良好。 4、吊立后的塔身,整体偏斜度应满足《规范》要求,做好施工记录。 5、螺栓应与构件垂直,螺头平面与构件间不得有空隙。螺栓紧固以后,露出的丝扣长度为:单螺母不应少于两个螺距;双螺母允许与螺杆平齐。对加装扣紧螺母等螺栓单帽螺栓出牙不应少于三个螺距。加垫片处每端不超过两个垫片。 6、滑牙和棱角的螺栓应予跟换。 三、安全健康和环境管理要求 为了确保铁塔组立的安全施工,贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针。铁塔组立时需注意以下安全事项: 1、认证学习并严格执行《电力建设安全工作规程》(DL5009.2-20xx)、《电业安全工作规程》(DL409-91)、《电力建设安全健康与环境管理工作规定》以及国家和上级部门对安全生产方面的规定。 2、钢管塔运输需确保安全和快捷。搬运材料时应注意四周是否有人,两人以上搬运时应同肩同起同落;组装人员应戴手套,不得将手指伸入螺孔内找正;传递工器具和材料不得抛扔;组装和起吊在同处进行时,起吊件下方不得有人,如因地形限制应待构件就位后再进行组装。 3、施工人员进入施工现场必须正确佩戴安全帽。登高作业人员必须正确使用安全带及安全绳,安全带应挂在法兰加劲板凳孔上。高处作业所用的连接螺栓,工具等应放在工具袋内,上下传递物品应使用吊绳,严禁高空抛物。非施工人员不得进入施工现场。 4、施工现场除必要的工作人员外,其他人员应离开塔高1.2倍的范围以外,任何人不得在受力钢丝绳内测逗留。 5、工器具应符合技术检验标准要求,并附有许用荷载标志;使用前必须进行外观检查,不合格者不得使用,并不得以小代大。

混凝土杆及钢管塔组立施工四措概论

混凝土杆及钢管塔组立施工四措 批准: 审核: 编制: 编制单位: 编制时间:年月日

一、工程概况 二、组织措施 (一)施工现场组织机构 工程负责人:负责本工程的全部领导工作,为本工程的第一安全负责人。 技术负责人:负责本工程的技术及质量工作,保证工程质量达到合格标准。 安全负责人:协助班长做好安全按监督工作。 安全监督员:现场安全监督。 施工班组:随班民工已正式员工相同的职务和义务。 (二)任务分工 检修队:杆塔的安装。运行对:负责验收。汽车队:负责运输。 (三)施工的进度计划 根据XX局停电计划安排,综合各工序,确定工作时间。 三、技术措施 (一)输电线路施工执行技术标准 (1)GBJ233—1990《110~500kv架空电力线路是公共及验收规范》 (2)《架空送电线路检修工艺及质量标准》 (二)主要施工器具、材料(见表1~表2) 表1 组立杆塔工器具一览表

表2 材料一览表 (1)开工前,技术负责人组织现场工作人员认真学习本方案和《电业安装规程》有关部门及《架空送电线路检修工艺及质量标准》,并介绍工程情况,做好技术交底工作。 (2)工程处材料管理员参照施工措施和工程实际情况准备好工器具,并检查其状态、性能,保证其处于良好的工作状态;按照要求发放足够的工器具,并做好记录。 (3)各班组按工作任务准备相应的材料、工具准备好的材料和工器具应妥善存放,班组材料管理员负责。 (4)班组负责人按工程处的方案,合理安排本班组的人员分工和施工进度。 (5)汽车班负责热准备好吊车,保证其处于良好的共工作状态。 (6)施工前班组负责人员应现场了解设备及基础的实际情况,落实是公共设备布置场所,按照安规和现场工作实际需要检查安措是否完备,如有疑问向施工技术负责人反馈。 (四)施工现场布置 (1)现场设置隔离栏,施工工具、材料按规定摆放在帆布上(大型塔材除外),严禁随地乱放。 (2)施工现场物品摆放合理整齐,现场无多余的杂物。 (五)杆塔组装及混凝土杆焊接(见表3) 表3 杆塔组装及混凝土杆焊接

钢管塔吊装组立施工方案及措施

外部供电工程潭松~金川双回路220kV线路工程 钢 管 塔 吊 装 组 立 施 工 方 案 及 措 施 批准: 审核: 编写: 外部供电工程潭松~金川双回路220kV线路工程项目部 2013年03月21日 我公司承建的外部供电工程潭松至金川双回路220kV线路工程,全线采用55基钢管铁塔,单基钢管塔全重吨至吨不等,杆塔全高米至米不等,考虑到钢管塔高度计重量,决定采用分段起吊组装和整体吊装的方案。为保证施工安全迅速地组立钢管塔,特制定以下措施。 一、工程概况: 1、根据施工说明本工程分A线和B线,其中A线线路长度为,双分裂架设;B线线路长度为2×,双分裂架设,折合单回路总长度为。导线采用LGJ-500/45型钢芯铝绞

线,架空地线,A线采用两根24芯复合光缆;B线双回路段线路采用一根24芯复合光缆,另一根采用JLB40-120铝包钢绞线;B线四回路段一根采用24芯复合光缆,另外一根留给同杆架设的110kV线路架设一根A线共用双回路杆塔27基,其中其中耐张杆8基,直线杆19基;B线共用双回路杆塔21基,四回路杆塔7基,其中双回路耐张杆塔10基,双回路直线杆塔11基,四回路耐张杆塔3基,四回路直线杆塔4基。工程总计55基钢管塔,共计重吨。 2、钢管塔交通运输情况: 本线路杆塔全部在在建规划路上,全线地形平坦,交通便利。 3、危险点情况及对应措施: 1)、由于钢管塔施工现场过往行人车辆过多,因此需在赤沙中路与玉石滩大道交叉路口上设置专人监护并设立安全警示牌如:前方施工车辆绕行等。 2)、在起吊钢管塔前应进行试吊作业,在每一段钢管塔起吊约10cm时应暂停,检查制动装置,确认完好后方可继续起吊。 4、施工时间及要求: 施工队定于2013年03月22日至03月31日进行钢管塔组立工作,进行组立钢管塔前,施工项目经理部应组织施工员及聘用的专业起吊人员一同进行安全技术交底,明确任务、职责。 二、施工组织机构:(见下页)

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