春季行车安全注意事项

春季行车安全注意事项
春季行车安全注意事项

春季行车安全注意事项

一、春季犯困的原因医学界人士表示,春困是人体生理机能随着自然气候变化而发生的一种现象。在冬天,皮肤血管受到寒冷刺激,血流量减少,大脑和内脏的血流量增加。而进入春天,随着温度的升高,皮肤毛孔舒展、血液供应增多,而供应大脑的氧气相应减少,于是出现了懒洋洋、昏昏欲睡等现象,也就是春困。

二、春季安全行车的要点春季的到来,使人感到特别振奋,但由于季节的变化和人体生理的反应,春季使人感到困乏,瞌睡增多。驾驶员如果疲劳驾车,危害是相当大的。因此,驾驶员在行车中如果感到很疲劳时,应当机立断,切不可勉强行使,即使路程不远,也不能硬挺着干。平时要正确处理生活事务,工作不要过分劳累,娱乐要适可而止,要保证足够的睡眠时间以保证充足的驾驶精力。其次,春季雨雾天气多,车辆行驶要防止测滑,雨雾天气行车应当减速慢行,切忌盲目赶路。另外,春季解冻后,路基松软,道路翻浆,要防止山体滑坡,道路塌陷,要选择路面行驶。因此,春季安全行车的难度还是很大的,但只要广大司助人员遵章守规,礼貌行驶,不要违背客观规律,就能做好安全生产。

三、春季行车四防

春天是多雨季节,为了确保安全,司机在雨中行车须注意“四防”:

1、防视线不清。雨中行车,司机视线受阻,行车中应降低车速,多鸣笛,必要时打开防雾灯;刮雨器失效时应及时修复。夜间下雨时,为防止打开前大灯而形成炫目的光幕,应关闭前大灯使用防雾灯,同时降低车速。

2、防行车撞人。雨中行人手撑雨伞,骑车人头戴雨帽,使他们的视线、听觉都受到限制,往往在车辆临近时突然转向或惊慌失措自行滑倒,使司机措手不及。因此,司机在雨中行车时应减速行驶多鸣笛,耐心避让莫急躁。

3、防车辆侧滑。下雨时,路面上的雨水在车轮与路面之间形成“润滑剂”,使机车的制动性能变差,容易产生侧滑。为防侧滑,必须严格控制车速严禁高速急转弯或急刹车;会车时应加大侧向间距。另外,还应保证货物装载匀称,左右轮胎气压一致。当前轮侧滑时,可将方向朝产生侧滑的相反侧纠正;当后轮侧滑时,则应将方向朝产生侧滑的同侧转动,切不可打反。

4、防涉水陷车。若低洼路段有积水,在没有确切把握积水深度和路面是否受损时,应先下车试探查看,确无危险时方可低速缓缓通过,切勿冒险行驶,以防陷车,中途熄火四、保证充足睡眠和体力春季白天时间增长,夜晚时间缩短,人体对睡眠时间缩短还

没有完全适应,因此春季要注意保证充足的睡眠,切忌疲劳驾驶。工作之余可多参加一些体育运动,增强体质,舒展身

体。事实证明,体质较差的人更容易产生春困,一些慢性疾病患者更是嗜睡。在开车过程中,驾驶员不妨嚼嚼口香糖、听听激烈一点的音乐、与乘坐者说说话,还可以不时地打开窗户通通风透透气,车内的温度有变化,也有利于消除困乏的感觉。在停车的间歇,可以下车让身体动起来,如果不方便下车,可以不失时机地就在车上扭扭脖子、抖抖肩膀,在车上做一些搏击动作,更有益于振奋精神。另外驾驶员还可以在车内放一个具有醒脑作用的香水瓶. 除了这些外界刺激外,驾驶员在行车当中,可以有意识地变换车速,改变行车节奏。因为单调的车速及单调的风景是困乏的诱因。保持良好的心情也可以让驾驶员不易疲劳。

五、春季保养春季来临,北方的春天多风沙,气候干燥,春季保养主要部位:(1)随着天气渐暖气温增高要全面检查一下轮胎的气压为好;(2)春季要做好空滤的保养工作,要保持空滤的完好和清洁,必要时更换;(3)春季干燥、风沙大,空气中的杂质很多,如柳絮、沙粒等,要及时清洗空调冷凝器散热器、冷却水散热器,千万注意调整好高压水枪的压力,尽量不要用过高的压力冲洗,以防打坏散热片;(4)如果水箱里的冷却液不足,须及时添加或更换,千万不要换成清水,因

为清水易生成水碱、水锈,而且沸点低,极易造成“开锅”,四季都要用冷却液;(5)仔细检查各部位胶管有

无损伤或老化,有责必须更换以防爆漏造成严重后果(6)检查左右两

侧排水孔是否被堵塞,以免下雨后,雨水排放不畅,倒灌进车内;(7)入春以后保养时必须要检查制动液,及时添加或更换以保证驾乘者的生命安。(8)春季车辆容易落满沙尘,不要用油掸子或干毛巾擦掸,这种行为不可取,因为掸子里夹带了大量的沙尘,擦车过程就会给车身制造细微的划痕。

六、车内装饰要注意在进行换季保养时,让汽车室内保持干爽卫生,特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作,洗涤后,吸干水分,否则水分残存内部,无法蒸发,时间长了会造成内部腐烂、生锈、孳生螨虫等寄生虫,也容易滋生各种病菌保持车内环境的干爽整洁,也是保护好我们的身体。车干净了心情才会好,好的心情对安全行车也是非常重要的。最后再次提醒各位同志春季是容易犯困的季节,因此春季开车,不但自己尽量不要疲劳驾驶,同时在出行中也要控制好自己的车速,尽量避免一些危险的驾驶动作和不良的驾驶习惯。

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春季安全行车常识

仅供参考[整理] 安全管理文书 春季安全行车常识 日期:__________________ 单位:__________________ 第1 页共5 页

春季安全行车常识 一年之际在于春,春季万物复苏、气候宜人,是运输行业的旺季,为保证春季行车安全,排除季节性的事故隐患,注意做好下面几方面工作: 一、注意饮食卫生。驾驶工作流动性大,需要就餐时一定要注意选择清洁卫生的餐饮店就餐,防止传染疾病。 二、注意休息。要保持充足睡眠,才能精力充沛、才能集中思想,开好安全车。 三、春季气候宜人。长时间坐在驾驶室内易产生疲劳和睡意,思维紊乱,是发生道路交通事故原因之一。 四、找好驾驶正确位置。把坐椅调正到合适位置当你伸胳膊时,手腕恰好搁在方向盘上,把头枕调正得靠近但不接触你的后脑。两手在方向盘上大约是时钟3-4时和9-10时之间处,有力握住方向盘,这样你就迅速而准确地左右转向。 五、行驶前。注意察看周围有无情况,确认安全前提下,在起动车辆。 六、行驶中。保持足够的纵、横向安全间隔距离,时刻注意车辆、行人动态,切不可跟随前车太近或并排行驶,防止追尾和碰擦事故的发生。 七、未雨绸缪。时刻当心可能出现的交通突发事件,提前思谋好避让措施。 八、留神交通状况。放眼远望前方路面,注意提前发现问题,频繁查看后视镜。 九、发出信号。更换车道左右转弯时,超越前车时,要提前发出信 第 2 页共 5 页

号(开启转向灯)。 十、刹车要适时。拐弯前先降到安全车速,否则在拐弯中途紧急刹车有可能造成翻车事故。 十一、严禁下坡空档滑行。一旦气压不够或遇情况,低档抡不进,往往会造成车越溜越快,险情随之而来。 十二、涉水后。刹车鼓及刹车片沾水,制动性能降低,此时应慢速、轻踩刹车进行热磨,待制动性能恢复后方可正常行驶。 十三、超车时。待前车让车后,对面无来车,在确保安全的前提下,方可超越。发现对面来车,切不可产生冒险侥幸心理,凭自己的高速插空,低估对方及被超车车速,造成无路可走,引发事故。 十四、道路平坦,视线良好时。易产生麻痹思想,缺乏防范事故的准备,尤其是酒后驾车,开快车者缺乏避让准备,容易出现车祸。 十五、倒车时。应下车观察,做到心中有数,不可凭一面后视镜快速倒车,往往过于自信而适得其反,酿成事故。 十六、雨天行车。一是不可盲目高速,二是要保持距离。雨刮只能清除一部分地方,当视野变小时,就必须减缓车速。使自己有一个充分预见观察的时间,以应付可能发生的意外。 十七、夜间行车。要有性能良好的车头大灯照亮前路,但必须正确使用灯光,两车交会时应互闭远光灯改用为近光灯,以免影响其他车辆的驾驶员。转弯时灯光也无法照亮远方,这时就要减缓车速来调正视力。 十八、积极参加安全学习活动,不断提高交通法规意识和驾驶职业道德,服从交通民警指挥,自觉遵章按道行驶,遵守行车规定:不疲劳驾车、不酒后驾车、不违章鸣号、不闯信号、不超载、超速、强超强会、不拦头猛拐、不乱停乱放、不滞留候客,严格禁止违反交通标线规定行 第 3 页共 5 页

春季安全行车注意事项(标准版)

Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 春季安全行车注意事项(标准版)

春季安全行车注意事项(标准版)导语:不安全事件带来的危害,人人都懂,但在日常生活或者工作中却往往被忽视,被麻痹,侥幸心理代替,往往要等到确实发生了事故,造成了损失,才会回过头来警醒,所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。 一是春季由于季节的变化和人体生理的反应,驾驶员在行车中很容易导致疲劳。因此,驾驶员平时要正确处理生活事务,工作不要过分劳累,娱乐要适可而止,要保证足够的睡眠时间以保证充足的驾驶精力。 二是天气暖和了,晨练者增多,早晨要注意在马路上跑步锻炼的人;晚上酒后驾车和“速成班”驾驶员较多,在市区驾驶一定要注意避让私家车。 三是春季雨天增多,车辆行驶要注意: 1.防视线不清。行车中应降低车速,多鸣笛,必要时打开防雾灯;刮雨器失效时应及时修复。夜间下雨时,应关闭前大灯使用防雾灯,同时降低车速; 2.防行车撞人。减速行驶多鸣笛,耐心避让莫急躁; 3.防车辆侧滑。必须严格控制车速,严禁高速行驶,避免急转弯或急刹车,会车时应加大横向距离。当前轮侧滑时,可将方向朝产生

侧滑的相反侧纠正;当后轮侧滑时,则应将方向朝产生侧滑的同侧转动,切不可打反。 四是春暖花开,是旅游包车的黄金季节。在旅游包车前,车辆单位要认真检查车辆技术状况,向驾驶员做好安全交待,教育驾驶员严格遵守操作规程,险路、人车罕至路段不得行驶。 五是春天也是多雾季节,雾天安全驾驶注意事项见《冬季安全行车常识》。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

行车安全驾驶注意事项[安全行车注意事项]

行车安全驾驶注意事项[安全行车注意事项] 大量的数据表明,驾驶人交通违法行为是引发道路交通事故的罪魁祸首。以2007年为例,机动车超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶、 违法超车等违法行为造成交通事故占总数的87.7%,造成的死亡事 故占到了总数89.03%。驾车出行尤其要克服以下几种交通陋习。 (一)严防超速行驶。超速是道路交通事故中名副其实的“第一杀手”。 1.超速行驶使驾驶人视力下降 通常情况下,在车速72公里时,正常视力为5.1的驾驶员会下 降到4.8,这时驾驶人对周围环境与行人的分辨能力大大下降。人 体处于运动状态下眼睛的视界也会变得越来越窄,就像一根管子看 东西一样,近处的的东西看不见,看到仅是远处的东西,前方一旦 出现的险情,难以及时、准确、妥善地进行处置,容易引发交通事故。 2.超速行驶影响车辆的安全性能 超速行驶,破坏了车辆在特定环境工作中的指数,加大了车辆的工作强度和负荷,加剧了机件的磨损和损毁。特别对车轮更是不利,跳跃性、拖滑性磨损不说,还提高了摩擦温度,轮胎极易老化和变形,引发爆胎事故。 3.超速行驶易使驾驶人疲劳 由于速度快,超车、会车的机会增多,行驶间距缩短,车外情况应接不暇,驾驶人心理能量和生理能量消耗很大,时间一久还会瞌睡,其反应速度及操纵车辆的准确度就会明显下降,易发生交通事故。 4.超速行驶易加大交通事故损害后果

超速行驶时一旦前方突然出现情况,即使采取了紧急制动措施,但仍会延长车辆的制动距离,易造成翻坠车、碰撞的交通事故,交 通事故的破坏程度很高。由于超速行驶,路面冲突点和交织点增多,交通事故发生的几率无疑将增高,并且一旦遇有紧急情况,驾驶员 稍一动方向,很有可能发生车道偏离,这就增加了行车的危险性。 (二)严防疲劳驾驶 暑期是疲劳驾驶的高发期,造成疲劳驾驶主要原因是由于驾驶人睡眠不足或连续长时间驾驶。驾驶人疲劳时,听觉和视觉敏锐度降低。特别是随着疲劳的加重,出现注意力不稳定,注意范围变小, 注意力转移迟缓,反应变的迟钝,精力不集中等现象,常常不能正确、敏捷的操纵汽车,一旦前方出现紧急情况,疲劳的驾驶人就会 不知所措,极易导致事故的发生。 同时,高速公路因其交通元素单一、路况较地方道路简单、驾驶动作基本不变等原因也往往使驾驶人产生疲劳,往往因反应不及时 或采取措施不当发生交通事故。连续行车2-3小时后,要让驾驶人 选择一个安全的地点停车休息至少10分钟,活动一下,呼吸一下新 鲜空气,不要因赶路而勉强行车。一旦发现驾驶人有疲劳驾驶的特 征时,一定要立即停车休息,以保证行车安全。 (三)严防酒后驾驶 众所周知,世界各国都明令严禁驾驶员饮酒后驾驶机动车辆。因为酒精对人的大脑既有短时间刺激作用,使人“假兴奋”,又有麻 醉作用,使人反应迟钝,甚至行为失控。驾驶人饮酒后,由于酒精 的麻痹作用,致使触觉、视觉、判断能力、操作能力等降低,人体 作出反应的相应时间会延长到正常状态时的2到3倍。 机动车是一种速度快、冲力大的交通工具,它要求驾驶员行车时,必须保持清醒的头脑,对于道路上瞬息万变的交通情况,要在0.75 秒内做出迅速的判断,并采取恰当的技术措施,才能保证交通安全。驾驶员在没有饮酒的情况下行车,发现前方有危险情况,从视觉感 知到踩制动器的动作中间的反应时间为0.75秒,饮酒后尚能驾车的

春季安全行车技巧和注意事项

春季安全行车技巧和注意事项 春季行车安全教育 按照东丰县局2012年安全培训计划的安排,由综合办组织本次“ 春季行车安全知识”培训。参加人员为县局全体司机,目标是通过培训切实提高县局司机的安全责任意识和行车经验,为做好县局春季安全行车工作打好基础,从根本上杜绝安全事故的发生,保证人车安全。针对春季的季节特点和道路特点,由我与大家共同探讨可能对安全行车造成影响的几个方面及其应对方法,在讨论的过程中与大家共同学习提高驾驶技术。 一、“春困” 俗话说:“春困秋乏夏打盹。”这是人的生物钟规律所决定的。但由于季节的变化和人体生理的反应,春季使人感到困乏,瞌睡增多。驾驶员如果疲劳驾车,危害是相当大的。因此,防困的最简单的方法,就是要劳逸结合,保持足够的睡眠时间。行车途中,若感到困倦时,要把车停在安全地带,休息一会儿再赶路,切不可神疲力倦,甚至一边打着瞌睡还一边“硬撑”着开车以免发生意外事故因此,即使路程不远,也不能硬挺着干。平时要正确处理生活事务,工作不要过分劳累,娱乐要适可而止,要保证足够的睡眠时间以保证充足的驾驶精力。春季白天时间增长,夜晚时间缩短,人体对睡眠时间缩短还没有完全适应,因此春季要注意保证充足的睡眠,切忌疲劳驾驶。在开车过程中,驾驶员不妨嚼嚼口香糖、听听激烈一点的音乐、与乘坐者说说话,还可以不时地打开车窗通通风透透气,车内的温度有变化,也有利于消除困乏的感觉。驾驶人作为一种特殊职业,只有精力高度集中,才会少出差错。。保持良好的心情也可以让驾驶员不易疲劳因此春季开车,不但自己尽量不要疲劳驾驶,同时在出行中也要控制好自己的车速,尽量避免一些危险的驾驶动作和不良的驾驶习惯。

高温季节行车安全注意事项

高温季节安全行车风险及防范措施 一、影响行车的风险因素 (一)人的因素:由于夏季气温较高,人的正常休息会受到干扰造成睡眠不足,在驾驶过程容易产生疲劳,或者因为防范措施不当导致中暑及发生食物中毒而影响安全行车。且多数驾驶员在夏季经常使用太阳镜,一些不合格的太阳镜也给视觉带来一定的影响,使用车内空调时间过长不及时使用外循环会造成驾驶员头痛和注意力分散,判断能力和应变突发情况的能力大大下降。 (二)车的因素:由于气温高会加快车辆线路和橡胶产品的老化,容易发生自燃和轮胎爆裂。也有可能发生制动突然失效的的危险情况。发动机温度持续较高,会造成蓄电瓶发生爆炸,或者因为燃油泄漏挥发造成车辆自燃等。 (三)道路的因素:气温过高会将路面沥青晒化引起路面变形,造成车辆附着能力下降,无法安全操作车辆正常行驶。大多数道路塘土太厚,驾驶员不能够及时准确掌握路面信息,极易发生交通事故和造成车辆机械严重损损失。 (四)天气的因素:高温会造成短时间的局部暴雨,使路面瞬间损坏无法保证车辆安全通行,雨中行车车辆的稳定性和视线也会受到非常大的影响。一些地区还会有雷击现象产生,浙江主要气象灾害有台风、暴雨、干旱、高温、雷暴、大风、龙卷风等。 二、高温季节安全行车防范措施 (一)夏天行车应注意观察天气和路面变化。在恶劣气候条件下谨慎低速行

驶。晴天行车,因夏季日晒强烈,柏油路面软化,车辆制动性能随之减弱,行车时要控制车速。遇到险情要镇静,头脑要清醒,果断采取有效措施,避免事故发生。 (二)保持车辆冷却水的正常水位。行车前、行车中要勤检查水箱的水位,及时添加清洁水或者是防冻液,保持适度的水位。注意观察水温表。夏天行车要将发动机水温控制在95度以下。发现水箱缺水时,要立即停车息速运转,待水温降低后再熄火加水。保持冷却系统清洁,冷却水正常循环以提高散热功能。 (三)勤检查轮胎。夏天气温高,轮胎升温快,应将轮胎的充气压力控制在标准压力的90%以下。行车中要勤检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高时,就在阴凉处停车降温,切忌泼冷水降温或放气降压,以免轮胎冷热收缩不均造成胎体脱空损坏。除了胎压之外,还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况,要经常剔除胎面花纹沟槽中的石子或异物。 (四)注意防暑降温和防止疲劳驾车。夏天闷热,容易中暑。驾驶员应保持健康身体驾车。在车内随时携带防暑降温的药品,如果在行车中感觉困倦,应即停车休息,在太阳穴两侧抹点清凉油或风油精,或用冷水淋洗头、脸,活动四肢,消除疲劳再驾车行驶。 (五)不宜戴颜色太深和太大而重的墨镜。据研究,墨镜的暗色能延迟眼睛把映像送往大脑的时间,这种视觉延迟又造成速度感觉失真,使戴墨镜的驾驶者做出错误的判断。特别是汽车、摩托车以80公里的时速前进时,过深的墨镜会把驾驶者对情况的反应延长100毫秒,从而增加2.2米的急刹车距离。而如果墨镜的镜架宽大而重,也会给人带来许多不适。有的驾驶者发现眼睑和颊部上有酸、胀、麻木的感觉;有的驾驶者刷牙时有一种上门牙的空泛感;还有的驾驶者感到

安全行车注意事项

安全行车基本知识 严禁“三超一越”。“三超”即:超速、超载、违章超车;“一越”即:越线行驶。 1、超速 凡超过规定的车速驾驶车辆,或没有在安全保障的情况下,盲目开快车都叫做超速。超速行驶最容易发生交通事故,驾驶员必须保持中速行驶,并保持一定的行车距离,在高速公路上行驶保持足够的车距,就可以有效地避免事故的发生。据分析,100公里/时,要想车辆安全停下来,前方必须有100米距离,时速70公里时前车必须有70米距离,才是正确的行车距离。 2.违章超车: 在有实线、双黄实线、弯道、上陡坡、下陡坡、前 面视线不清、前面情况不明时,只是跟着前车行走,待以上路面情况改变后,在安全的情况下,经前车同意让出超车道才能超越前车。 3.违章越线行驶 不按规定线路驾车,侵犯其他正在正常行驶车辆的路权的行为,为越线行驶。车辆在道路行驶中路权的表现有二个方面;一种情况是如果一辆车在自己车道正常行驶,那么这辆车对前方的无障碍物道路拥有行驶优先权。另一种情况是前方行驶的车辆有选择另一条车道的优先权,包括这辆车转弯、调头、刹车。双黄实线是不准越线行驶的。 4.雨天安全行车: 要减速行驶,遇到沥青路、泥泞路等容易引起打滑的道路,需提高警惕,严格控制车速,不可急剧转向和制动。遇到特大暴雨,应选择安全位置把车停好,并开亮小灯,引起来往车辆注意。 5.雾天安全行车: 能见度小于100米时,开启雾灯、近光灯、示廊灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时40公里,与同车道前车保持50以上的距离;

5.能见度小于50米时,开启雾灯、近光灯、示廊灯、前后位灯和危险报警闪光灯,车速不得超过每小时20公里,并从最近的出口尽快驶离高速公路。 机动车在雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。行驶中要沿路的右侧行驶,行驶中,要适当多鸣喇叭,已引起行人、车辆的注意。听到来车喇叭声,应鸣号做出反应。会车时要闪烁大灯的灯光示意,以免相互撞车。尽量避免超越前车。雾重时,可使刮水器或撑开挡风玻璃,以改善视线。遇到浓密大雾,应当开亮小灯,紧靠路边暂停,等到大雾散去或能见度改善后再继续行驶。雾中使用制动和方向盘的掌握,应按滑路上操作要领进行。 6.夜间安全行车 机动车在夜间没有路灯、照明不良等低能见度情况下行驶时,应当开启前照灯、示廊灯和后位灯,但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不得使用远光灯。 机动车在夜间通过急转、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时,应当交替使用远近光灯示意。 机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇到紧急情况时,应当减速慢行,并鸣喇叭示意。 夜间行车要注意从左侧横过马路的人。增加跟车距离。尽量避免夜间超车。 7.安全行车的四个步骤:发现情况、识别危险、控制车速、安全通过。 1.“发现情况”: 精神要集中,关键是要及时发现那些被超或相会的障碍物瞬间而改变方向,对所驾驶车辆通过构成威胁的那些因素。 2.“识别危险”就是驾驶员对发现的情况进行辨析并作出判断,安全通过障碍,车速控制安全合理的有效依据。 3.“控制车速”是四个步骤中的关键,“在公路上行驶该快的路

春季安全行车常识通用范本

内部编号:AN-QP-HT731 版本/ 修改状态:01 / 00 When Carrying Out Various Production T asks, We Should Constantly Improve Product Quality, Ensure Safe Production, Conduct Economic Accounting At The Same Time, And Win More Business Opportunities By Reducing Product Cost, So As T o Realize The Overall Management Of Safe Production. 编辑:__________________ 审核:__________________ 单位:__________________ 春季安全行车常识通用范本

春季安全行车常识通用范本 使用指引:本安全管理文件可用于贯彻执行各项生产任务时,不断提高产品质量,保证安全生产,同时进行经济核算,通过降低产品成本来赢得更多商业机会,最终实现对安全生产工作全面管理。资料下载后可以进行自定义修改,可按照所需进行删减和使用。 一年之际在于春,春季万物复苏、气候宜人,是运输行业的旺季,为保证春季行车安全,排除季节性的事故隐患,注意做好下面几方面工作: 一、注意饮食卫生。驾驶工作流动性大,需要就餐时一定要注意选择清洁卫生的餐饮店就餐,防止传染疾病。 二、注意休息。要保持充足睡眠,才能精力充沛、才能集中思想,开好安全车。 三、春季气候宜人。长时间坐在驾驶室内易产生疲劳和睡意,思维紊乱,是发生道路交通事故原因之一。

春季安全行车注意事项

春季安全行车注意事项 一年之际在于春,春季万物复苏、气候宜人,是客运行业的旺季,针对春季驾驶员在行车中容易遇到行车安全风险,保证春季行车安全,驾驶员在行车中应注意以下事项: 一、“三防” 1、防春雨:春季时晴时雨,天气多变。雨后路面的尘土与水混合在一起,使车辆轮胎附着系数降低,制动距离延长,紧急制动后会发生方向失控、侧翻等意外。雨后的沙土路坑坑洼洼,公路边泥土松软,行车险情多。这时,驾驶员务必不要开“英雄车”,应主动避让其他车辆。另外,雨中行人手撑雨伞,骑车人头戴雨帽,使他们的视线、听觉都受到限制,往往在车辆临近时突然转向或惊慌失措自行滑倒,使司机措手不及。因此,司机在雨中行车时应减速行驶多鸣笛,耐心避让莫急躁。 2、防行人:春季景色宜人,是外出旅游的大好时节。道路上的行人、车辆剧增,车安全增加了难度。这时,驾驶员应时刻保持警惕性,以防发生交通事故。 3、防春寒:春季有时也可能出现寒冷天气,俗称“倒春寒”。驾驶员出车时,要关注天气预报,做好防寒准备。 二、“三注意” 1、注意饮食卫生:驾驶工作流动性大,需要就餐时一定要注意选择清洁卫生的餐饮店就餐,防止传染疾病。 2、注意休息:要保持充足睡眠,才能精力充沛、才能集中思想,开好安全车。 3、注意保持安全车距:行驶中,要保持足够的纵、横向安全间隔距离,时刻注意车辆、行人动态,切不可跟随前车太近或并排行驶,防止追尾和碰擦事故的发生。 三、“三不准” 1、不准违章超车:超车时,待前车让车后,对面无来车,在确保安全的前提下,方可超越。发现对面来车,切不可产生冒险侥幸心理,凭自己的高速“插空”,低估对方及被超车车速,造成无路可走,引发事故。 2、不准超速行驶:超速行驶会大大延长车辆的停车距离,影响车辆的稳定性,使制动非安全期延长,并且超速驾驶影响驾驶员的视觉,对前方突然出现的险情不能作出准确判断,以致难以及时、准确、妥善地进行处置。从而造成事故。 3、不准在饥饿状态下驾车:在饥饿状态下人体内血糖降低,到一定程度就会头晕眼花,疲劳乏力,注意不集中,直接影响到驾驶者的反应能力,成为交通安全的隐性事故隐患。 四、“三牢记” 1、驾驶员要搞好自我情绪及身体的调节,增强自我约束和控制能力,针对各种气候变化特点,冷静思考面对,处理好每个情况,切记不急不躁,始终把安全防在第一位。牢记道路交通安全法的规定,保持中速行驶,遇有翻浆道路和路间松软地带一是合理操作漫速通过,二是尽量不要靠路边太近、提前减速、不争不抢、礼让三先。 2、行车中,遇有大风、下雨、下雪等气候能见度较低的情况,除降低车速外,要尽量避免行人、非机动车、与之保持足够的安全距离。行经村镇乡路时,要注意瞭望,一是骑自行车带农具的,二是各种畜力车牲畜动向,尽量不要鸣喇叭,以免使牲畜受惊。确认安全后方可通过。遇有施工占道或养路修路地域,要提前处理情况,按路标或指示牌示意,缓慢通过。夜间行驶尽量在路中间行驶,注意路两侧施工材料。 3、长途车要根据行驶路线或地域气候特点,有针对性地提前采取措施,在途中做好车况检查的同时,合理安排好途中休息,防止疲劳驾驶。驾驶员要保证充足的睡眠时间,在途中感到视觉模糊、大脑迟钝、感知减弱时,必须立即停车休息,恢复体力后再开车。 邢运集团邢西汽车站宣

冬季行车安全注意事项

冬季行车注意事项 一、做好出行前的准备 1、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识,加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,掌握处理冬季驾驶过程中常见问题的方法。切忌在冬季仍以其他季节的驾驶习惯行车。 2、车辆换季保养 要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装臵,按规定添加机油、齿轮油。 (1)防冻液。车辆在日常维护过程中,有可能在防冻液中加入过普通水,则必须更换防冻液。冷却液不足的要补足,否则会使发动机水温过高,导致发动机机件的损坏。更换防冻液要严格按产品使用方法操作,关键是要注意尽可能地放干净水,尽可能地排完气,不要产生“气阻”,要尽可能地加足,待发动车辆运转一会后观察情况,适量补足。要做到勤检查,勤补充。 (2)蓄电池保暖及充电。汽车的蓄电池多为铅酸电池,在严寒的环境里往往会因受冻而降低功效,可采取适当措施为蓄电池保暖和充电。 (3)注意检查轮胎。冬季气温寒冷,橡胶在低温环境里相对变硬、变脆,因此气压是否合适直接影响轮胎寿命和行车安全。气压过低,

会使轮胎壁折曲度增大,加上低温很容易使胎壁橡胶发生断裂;气压过高会使轮胎抓地力降低。要注意检查各个轮胎的充气是否均 衡。也可以考虑在冬季将车辆轮胎更换为冬季轮胎。 (4)冰雪天气安装防滑链。冰雪天气,应在出行之前安好防滑链,不要在遇到冰雪路面之后再安装,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上,需要设臵必要的交通警示标志。安装防滑链后,行驶速度一般不要超过>50Km/小时,并注意尽可能避免突然加速或减速。并可考虑携带铁锹、铁镐等防滑工具。 3、多给车辆做冬季“体检” 冬季行车对车辆零件的损耗较多,应当经常对车辆的安全装臵进行检查,如转向、制动、灯光、喇叭、雨刮器等关键部位,从而消除安全隐患。着重以下几个方面检查:(1)检查燃料、发动机润滑油、制动液等液体情况;(2)检查所有的车灯,包括照明和信号装臵;(3)检查轮胎气压是否正常,胎冠有没有破损;(4)检查发动机软管是否有破裂或者渗漏现象;(5)检查风扇皮带有无损伤,松紧程度是否合适。(6)检查有否安装防滑链,也可携带铁锹、铁镐等防滑工具。 4、及时了解路况信息 驾车出行前,提前通过电视、广播等方式掌握路况信息,提前作好应对准备。 二、恶劣天气条件下安全注意事项

春季行车安全注意事项

春季行车安全注意事项 一、春季犯困的原因 医学界人士表示,春困是人体生理机能随着自然气候变化而发生的一种现象。在冬天,皮肤血管受到寒冷刺激,血流量减少,大脑和内脏的血流量增加。而进入春天,随着温度的升高,皮肤毛孔舒展、血液供应增多,而供应大脑的氧气相应减少,于是出现了懒洋洋、昏昏欲睡等现象,也就是春困。 二、春季安全行车的要点 春季的到来,使人感到特别振奋,但由于季节的变化和人体生理的反应,春季使人感到困乏,瞌睡增多。驾驶员如果疲劳驾车,危害是相当大的。因此,驾驶员在行车中如果感到很疲劳时,应当机立断,切不可勉强行使,即使路程不远,也不能硬挺着干。平时要正确处理生活事务,工作不要过分劳累,娱乐要适可而止,要保证足够的睡眠时间以保证充足的驾驶精力。其次,春季雨雾天气多,车辆行驶要防止测滑,雨雾天气行车应当减速慢行,切忌盲目赶路。另外,春季解冻后,路基松软,道路翻浆,要防止山体滑坡,道路塌陷,要选择路面行驶。因此,春季安全行车的难度还是很大的,但只要广大司助人员遵章守规,礼貌行驶,不要违背客观规律,就能做好安全生产。 三、春季行车四防

春天是多雨季节,为了确保安全,司机在雨中行车须注意“四防”: 1、防视线不清。雨中行车,司机视线受阻,行车中应降低车速,多鸣笛,必要时打开防雾灯;刮雨器失效时应及时修复。夜间下雨时,为防止打开前大灯而形成炫目的光幕,应关闭前大灯使用防雾灯,同时降低车速。 2、防行车撞人。雨中行人手撑雨伞,骑车人头戴雨帽,使他们的视线、听觉都受到限制,往往在车辆临近时突然转向或惊慌失措自行滑倒,使司机措手不及。因此,司机在雨中行车时应减速行驶多鸣笛,耐心避让莫急躁。 3、防车辆侧滑。下雨时,路面上的雨水在车轮与路面之间形成“润滑剂”,使机车的制动性能变差,容易产生侧滑。为防侧滑,必须严格控制车速严禁高速急转弯或急刹车;会车时应加大侧向间距。另外,还应保证货物装载匀称,左右轮胎气压一致。当前轮侧滑时,可将方向朝产生侧滑的相反侧纠正;当后轮侧滑时,则应将方向朝产生侧滑的同侧转动,切不可打反。 4、防涉水陷车。若低洼路段有积水,在没有确切把握积水深度和路面是否受损时,应先下车试探查看,确无危险时方可低速缓缓通过,切勿冒险行驶,以防陷车,中途熄火。 四、保证充足睡眠和体力 春季白天时间增长,夜晚时间缩短,人体对睡眠时间缩短还

行车操作注意事项

行车安全操作注意事项 一、目的 为规范公司的行车操作,确实保障员工的人身安全和设备安全。包括操作者自身的安全和他人的人身安全。 二、操作前的准备工作和注意事项 1、操作人员须认真阅读使用说明书,熟悉其工作性能,了解其结构和工作原理及各按钮的功能。先空车确认各功能按钮。 2、严禁酒后或药后及长时间疲劳后操作行车,以及心情极度恶劣的情况下使用或操作。 3、应检查各功能键时否灵敏可靠。 4、严禁湿手或带湿手套操作,操作前应将手上的油或水擦拭干净。以防水或油进入按钮盒内漏电伤人。 5、仔细观察操作范围内的环境是否适合安全吊运要求,光线是否明亮,是否有足够的操作空间,是否有悬挂安全警示标识等 6、观察行车上是否有人。 7、应仔检查吊钩、吊具、钢丝绳、制动器是否良好。 8、必须保证所吊物品在行车额定载荷内。严禁超负荷作业。本公司各行车的额定载重量2吨。 9、操作人员必须穿戴好劳动防护用品,特别是安全帽,预防坠物,砸伤人员。 三、操作中的注意事项; 1、操作中应集中思想,不得与他人闲谈或边打电话边操作行车

或做与操作无关的事情。 2、起吊时应先将所吊物质品轻吊悬空,观察制动器是否有下滑现象,如有不得继续进行操作。 3、如与他人协同吊运要听从挂钩人员的指挥口令明析。 4、吊运物品应靠地面25CM处运行,应保持吊运过程中平稳做到,稳起、稳行、稳落严禁大幅度晃动。接近吊运目的地时要点动避免撞到其它物品。 5、吊运物品不得从人顶、或设备顶越过。 6、运行时任何人发出停车信号或口令应立即停车。 7、严禁按两个或两个以上按钮进行操作。 8、行车过程中发现有限位失灵控制失灵时应立即按下紧急停止按钮,找人代管,通知机修或上级主管处理。 9、在处理故障或离开时应靠近安全地点,切断电源,并挂上禁止合闸的警示牌。 10、吊物未放下时任何时候都不准离开现场。 11、当接近卷扬限位器、大小车临近终端或与邻近行车相遇时速度要缓慢不准用反车代替制动,限位代替停车,紧急开关代普通开关。 12、两台行车同时起吊同一物件时要听从指挥步调一致。运行时行车与行车之间要保持一定的安全距离严禁撞车。 13、运行时由于故障或其它原因必须采取紧急措施向无人处陷落。

雨天行车安全注意事项

雨天行车安全注意事项冬天下雨,天空阴暗,遇风雨天行车时,司机的视线受阻,视距较近,尤其是遇到较强的风雨,雨刷器不能及时刮净挡风玻璃上的雨水,使司机的眼前一片模糊。所以,在雨天行车时,除了要保证车辆机械正常之外,还要降低车速,打开防雾灯,随时感觉和观察雨刷器、刹车系统、大小灯光及轮胎气压,千万不可因为自己的一点小疏忽酿成交通事故。 1.保持良好的视野,雨天开车上路除了谨慎驾驶以外,要及时打开雨刷器,天气昏暗时还应开启近光灯和防雾灯。如果前挡风玻璃有霜气,则需开冷气,并将冷气吹向前挡风玻璃;如果后挡风玻璃有霜气,则要打开后挡风玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。 2.防止车轮侧滑,雨中行车时,路面上的雨水与轮胎之间形成“润滑剂”,使汽车的制动性变差,容易产生侧滑。因此,司机要双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当缓踩刹车,以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如果是前轮侧滑,应当将方向朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正,切不可打反方向。

3.低速挡缓慢行驶,有经验的司机都知道,无论道路的宽窄、路面状况好坏,雨中开车尽量使用二或三挡、不超过30公里或40公里的时速,随时注意观察前后车辆与自己车的距离,提前做好采取各种应急措施的心理准备。如需停车时,尽量提前100米左右减速、轻点刹车,使后面来车有足够的应急准备时间,避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。 4.防止涉水陷车,当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先是停车查看积水的深度,最简单的方法是水深不能超过排气管的高度,如果超了,应选择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎,可以挂一挡,稳住油门,低速直行,一气通过,切不可中途停车、换挡或急转方向,防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。 5.不宜加速超车,雨中行车,要随时注意前车的行驶速度和方向,绝不可因前车速度慢而加速超车。尤其是在高速公路上,由于各车道的车速相对较高,司机的视角变窄,加上路面湿滑,强行越线超车时,稍动方向就很容易造成车轮打滑,极易造成与其他车辆发生刮蹭,引发车辆侧翻等意外事故。

冬季安全行车常识正式版

Through the reasonable organization of the production process, effective use of production resources to carry out production activities, to achieve the desired goal. 冬季安全行车常识正式版

冬季安全行车常识正式版 下载提示:此安全管理资料适用于生产计划、生产组织以及生产控制环境中,通过合理组织生产过程,有效利用生产资源,经济合理地进行生产活动,以达到预期的生产目标和实现管理工作结果的把控。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 一、增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,切忌在冬季仍以其它季节的驾驶习惯行车。 二、及时了解路况信息 驾车出行前,提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息,提前做好应对准备。 三、蓄电池保暖及充电 汽车的蓄电池多为铅酸电池,蓄电池

最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此应补充蓄电池的电解液,同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。 四、早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟 冬季气温低,润滑油因粘度增加而不易流动,起动发动机后应让发动机保持1100转/分左右,让车预热后再起步。此间不可猛踩加速踏板,也不要让发动机转速过高。预热不必等发动温度上升到最佳温度再起步,只要温度表的指针开始上升就

恶劣天气条件下行车安全注意事项

恶劣天气条件下行车安全注意事项 1、冰雪道路行车谨慎最重要 机动车在冰雪路上行驶,由于冰雪路附着力小,车轮容易产生打滑、侧滑、空转、方向失控、制动距离增大,容易发生交通事故。雪天行车,首要是慢,其次是和前车保持足够的距离,行驶中注意前方和三个后视镜,并注意左右两侧的车辆。再有要提前刹车,如果速度较高或需要尽快刹车,可以直接减档并刹车。冰雪天气行车应注意以下事项: (1)在雪地行车中,积雪覆盖的道路,有时沟壑被积雪掩盖,道路的轮廓难以辨别,行车时应根据道路两旁的树木、电杆等参照物判断行驶路线,低速行驶;有车辙的路段应循车辙行驶,不可急转转向盘,以防车辆侧滑偏出道路。 (2)平稳驾驶。为了防止驱动车轮滑转,机动车驾驶人可使用比平时高一级的挡位起步。起步时,要尽量平稳地松抬离合器(手动变速),或缓踏加速踏板(无级变速),缓慢起步,防止起步过急时车轮滑转或侧滑。行驶过程中,机动车驾驶人要保持低速、匀速行驶,缓转转向盘,轻踏缓抬加速踏板,以免驱动轮产生侧滑。转弯前要适当减低车速,适当增大转弯半径(俗称“转大弯”),以防离心力增大引起侧滑。不得空挡滑行。 (3)超、会车应选择比较安全的地段靠右侧慢行,适当增大两车的横向间距,且与路边保持一定距离,必要时,可在较宽的地段停车让行。跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离,一般为正常道路条

件的1.5~3倍;遇前车放慢速度,后车需要减速时,可采用间歇缓踏制动踏板,同时使用驻车制动器的方法,切忌将行车制动器一脚踏到底,或者急拉驻车制动器。在结冰的道路上会车时,应提前减速,稳住转向盘,适当增大两车的横向间距,且与路边保持一定距离,必要时,可在较宽的地段停车让行。山区冰雪道路上行车,发现前车正在爬坡时,后车应选择适当地点停车,等前车通过后再爬坡;在山区低等级冰雪道路遇坡道时,上坡车应当让下坡车先行。 (4)减速应利用发动机的制动作用降低车速,不得使用紧急制动,也不能采取急转向的方法躲避,以免发生侧滑或转向失控。行车中车辆发生侧滑时,应立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一方转动转向盘,可连续数次回转转向盘,以便调整车身。冰雪雨路面附着系数低,为防止制动不当造成侧滑或甩尾,无论汽车是否安装有制动防抱死装置(ABS),制动时都要握稳转向盘,尽量保持直线行驶时制动,并轻踏制动踏板,避免紧急制动。 (5)由于冰雪路跟车纵向安全距离是干燥路面上的3倍,跟车行驶应与前车保持较大的纵向距离,一般为正常道路条件的 1.5~3倍;遇有前车放慢速度,后车需要减速时,采用间歇缓踏制动踏板附以驻车制动器的方法,切忌将行车制动器一脚踏到底或使用驻车制动器过急过猛。 2、雾天行车要提前做好警示 雾天在公路上行驶时,由于能见度降低,突然停车或突然加速都很危险,往往会引发群车追尾的重大交通事故。雾天行车,应及时打

行车安全常识与技巧

行车安全常识与技巧 尊敬的领导和战友们下午好: 根据仓库“百日安全活动”安排,今天很高兴能够在这里与大家共同交流学习有关行车安全方面的知识。 我与大家交流的主要内容有三个方面:第一行车安全的常识,第二行车安全的技巧,第三九种危险情况下的应急处理。因为能力素质有限,其中可能有些不对不妥的地方,也恳请领导和同志们批评指正。 有句俗话说得好:车子再安全不如自己安全行车。在实际生活中的无数事例都已经证明,我们在关注汽车自身的安全装备时,更应当将安全隐患消灭在自己的思想范围内,因为血的教训是一次都经受不起的。有关安全方面的问题,只要你拥有足够的安全意识,安全行车很容易就能做到。所以,安全行车,从你我的行车习惯做起。 下面我们首先谈谈行车安全的常识 (一)高速公路的安全行车 高速公路上的交通事故发生率是非常高的,主要原因有超速、违章停车、装载违章、疲劳驾驶、机件故障等因素。在高速公路上开车需要格外注意: 1、进高速前仔细检查 必须检查车辆的轮胎、燃料、润滑油、制动器、灯光装置、故障车警告标志牌、灭火器等装置,保障齐全有效。 2、遵守速度、保持车距的规定 同一车道的后车与前车必须保持足够的行车间距,正常情况下,当时速100公里时,行车间距应在100米以上;时速70公里时,行车间距应在70米以上。不准压在车道分界线上行驶和超车道上连续行驶。 3、前方情况早做准备 在保证安全行驶速度和与前车间距的前提下,遇有这些情况时,应当避让并减速行驶,变更至无障碍车道缓速通过。变更车道时,必须提前开启转向灯,夜间还须变换使用远、近光

灯,确认与要进入的车道前方车辆以及后方来车均有足够的行车间距后,再驶入需要进入的车道。 4、遇到故障规范停车 在行驶中,车辆因故障需要临时停车检修时,必须提前开启右转向灯驶离行车道,停在紧急停车带内或者右侧路肩上,绝对不能在行车道上修车;机动车修复后需返回行车道时,应当先在紧急停车带或者路肩上提高车速,并开启左转向灯,进入行车道时,不准妨碍其他车辆的正常行驶。 机动车因故障、事故等原因不能离开行车道或者在路肩上停车时,驾驶员必须立即开启危险报警闪光灯,并在行驶方向的后方一百米处设置故障车警告标志,夜间还须同时开启示宽灯和尾灯。驾驶员和乘车人应迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内,并立即报告交通警察,转移过程中要注意避让正常行驶的车辆。 (二)雨天行车注意事项 雨天行车时,驾驶员的视线受阻,视距较近,行车更要提高警惕,注意安全。 第一:保持良好视野 雨天行车,除了要及时打开雨刮器,还应开启近光灯和防雾气。如果前风挡玻璃有霜气,需要冷风吹向前风挡玻璃;如果后分挡玻璃有霜期,则要打开后风挡玻璃加热器,尽快消除霜气,以免看不清后面的车辆。 第二:防止车轮侧滑 防止车轮侧滑,需双手平衡握住方向盘,保持直线和低速行驶,需要转弯时,应当换踩刹车,以防轮胎暴死而造成车辆侧滑:如果是前轮侧滑,应当将方向盘朝侧滑的相反方向纠正;如果是后轮侧滑,要将方向朝侧滑的一侧纠正切不可打反方向。夏秋季节,天降大雨时,路面上会浮着一层流动的水,这使汽车轮胎极易打滑和方向失控。首先要注意的是轮胎的磨损程度。如果你的轮胎磨损超标,排水能力就会变差,车辆就容易产生侧滑而发生危险。因此,平时要多检查轮胎磨损情况,如果轮胎面磨损

安全行车注意事项

安全行车注意事项 一、雾天行车注意事项: 1、正确使用灯光。雾天行车应开启大小灯,开近光,防雾灯,雾大或走高速应开启应急灯,夜间行车不能开远光灯,因为远光灯的照射面积大,容易在雾里造成散射,对司机眼前造成散射光团,一片雪白,反而看不清前方。 2、寻找参照物。浓雾行车应该靠右行驶,以公路右侧的行道树,护栏,街沿等为参照物,不要走路中央,有条件的车辆走高速时应开启GPS,它可以提醒你应该在哪个路口出去,雾天发生堵车时请尽量不要待在车上,驾乘人员必须下车,迅速离开公路,翻过路边护栏,在道外等候,避免后面车辆追尾造成人员伤亡。 3、事故应急处理。雾天发生交通事故应及时通知交通管理部门,开启视宽灯及应急灯,有随车应急用照明设施的应开启应急照明向后方照射以提醒后面的车辆,并在车前、后方设置反光标志,人员应该立即离开公路并站在安全处等候交警到达现场。 4、雾天行车一定要注意车速。精力高度集中,一慢、二看、三通过,不要盲目跟车,雾天的连环交通事故多是因为盲目跟车或跟车距离太近所引起的,一旦遇到大雾天气能见度过低,应立即减速靠右行驶,将车停在安全地带并开启视宽灯及应急灯。待雾散后再继续行驶。二、冰雪路行车注意事项:

1、结冰山路上行车,必须安装防滑链;通过结冰路段后应及时拆除,以免损坏路面和轮胎;在有积雪的坡道上行驶,应提前换入低速档,加速时不可过急,中途避免换档; 2、出车前,应加强对汽车的检查,保证车况良好,特别是转向系、制动系应有效、可靠。刹车时不得有跑偏和偏刹现象。轮胎气压应取规定值的下限,且左右轮胎气压相同。轮胎花纹被磨损的应及时更换。为防止甩尾,还要将车前、后轮制动器调整为同步制动。结冰路面很光滑,车行时应装防滑链,防滑链松紧要一致,且左右对称。若有货物装载应匀称,且两侧车胎载荷相等。此外,在冰雪路面上行车,还应携带必要的防滑、取暖用品。 3、起步时若发现轮胎已被冻结于地面,应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土,以防损坏轮胎和传动机件。起步时轻踏油门,使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力,以适应冰雪路面,避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑,应铲除车轮下的冰雪,并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物,或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽,以提高附着力。 4、大地被积雪覆盖后白茫茫一片,行车时司机往往搞不清道路、沟坎及路面状况。这时应根据行道树、路标等仔细观察,判明行车路线, 沿着道路中心或积雪较浅处通过。若路面倾斜或呈拱形,应选择平坦、安全一侧或道路中间通过;若有辙,应循车辙行驶,当车辙已结冰且较浅时,应跨骑车辙行驶;若积雪过厚应予铲除后再通过;若需通过弯道、坡道、河谷、山路等危险、可疑之处,应停车,判明情况后再通过,不可冒险。

春季车辆保养及安全行车知识

春季车辆保养及安全行车知识 姓名:XXX 部门:XXX 日期:XXX

春季车辆保养及安全行车知识 一、春季对车的保养 春季雨水较多,雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用,久而久之就会对汽车的漆面造成损害,因此在雨水较多的春季,要特别注意保护好汽车漆面。保养一定不要忽视汽车的防水工作。在进行换季保养时,最好能给汽车进行一次漆面美容。最简单的是打蜡,给爱车穿上一件看不见的保护外衣,防止漆面褪色老化,让亮丽的车容常伴左右。 二、加强汽车室内防菌工作 开车人一般冬天很少开窗通风透气,车内积聚了大量细菌,春季气温升高,再加上空气潮湿,是各种病菌繁衍生长的黄金季节,因此要特别注意汽车室内的防菌工作,让汽车室内保持干爽卫生,特别是对汽车坐垫、出风口这些卫生死角更要做好清扫工作,要用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。 不过驾驶员对汽车内饰进行清洗时,要用中性的洗涤液进行清洗,千万不要用含有较强酸碱性的物质清洗,另外,在清洗时要注意避免音响、收音机、CD等电器设备进水而受到腐蚀。 三、雨刮检查保养要更加细心 春季雨水的增多必然让雨刮承担更多的责任。因为雨天的路面及视线都不利于驾驶,如果雨刷不能很好刷掉雨水,那将会给您行车安全带来很大危险,此时的雨刮则扮演着相当重要的角色,因此对它的检查保养要更加细心到位。 四、针对春季驾驶员在行车中容易遇到行车安全风险,保证春季行 第 2 页共 4 页

车安全,驾驶员在行车中应注意以下事项: 1、驾驶员要搞好自我情绪及身体的调节,增强自我约束和控制能力,针对各种气候变化特点,冷静思考面对,处理好每个情况,切记不急不躁,始终把安全防在第一位。 2、牢记道路交通安全法的规定,保持中速行驶,遇有翻浆道路和路间松软地带一是合理操作漫速通过,二是尽量不要靠路边太近、提前减速、不争不抢、礼让三先。 3、行车中,遇有大风、下雨、下雪等气候能见度较低的情况,除降低车速外,要尽量避免行人、非机动车、与之保持足够的安全距离。 4、行经村镇乡路时,要注意瞭望,一是骑自行车带农具的,二是各种畜力车牲畜动向,尽量不要鸣喇叭,以免使牲畜受惊。确认安全后方可通过。 5、遇有施工占道或养路修路地域,要提前处理情况,按路标或指示牌示意,缓慢通过。夜间行驶尽量在路中间行驶,注意路两侧施工材料。 6、长途车要根据行驶路线或地域气候特点,有针对性地提前采取措施,在途中做好车况检查的同时,合理安排好途中休息,防止疲劳驾驶。 7、驾驶员要保证充足的睡眠时间,在途中感到视觉模糊、大脑迟钝、感知减弱时,必须立即停车休息,恢复体力后再开车。 第 3 页共 4 页

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