北京国家会计学院培训心得体会

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篇一:参加公司对标研修班的心得体会

参加集团公司对标研修班的心得体会油田公司子洲采油厂-刘晟利2012年8月12日至8月18日,在延长石油集团公司财务中心统一安排下,我有幸在北京国家会计学院进行了学习和参观,在历时六天的考察学习中,我们先后听取了中石油原总会计师贡华章的石油集团公司资金集中管理、国家会计学院教授刘宵仑的企业风险管理与内部控制等专家教授的的专题报告,并实地参观了华胜天成科技公司、神华集团国华电力公司、中石化北京石油公司。听取了华胜天成邹志英副总、国华电力游彩潘、北京石油公司三家单位的专题报告。虽然这次考察学习活动已经结束了,但所参观的企业的管理制度、管理理念无不给

我留下了深刻的印象,使我感触颇深,内心久久不能平静,胸中似有千言万语,却无从下笔。疏理了自己的思绪之后,使我更加清楚的认识到,新时期高级财务管理人员工作应具备一定的技巧和素质。下面我就从以下几方面谈谈这次考察学习的一点体会。

一是参观学习活动内容丰富,使我们开阔了眼界,增长了知识。外出学习的时间虽然不长,但安排紧凑,通过实地观摩考察,切实感受到了考察企业在各方面的先进性,也看到了我们同他们存在的差距。

二是学习活动形式多样,有课堂教学、外出实地考察、现场提问解答、现场教学等多种形式的方法。通过学习,是

大家加深了影响,便于我们队所学内容的理解消化,也增强了大家的团队意识,对今后的工作也起到了积极作用。

三是参观学习活动收获显著,通过6天的参观学习使大家领略了中石油、中

石化的巨大变化,感受了龙头企业发展的重大变化,学习了他们通过不断创新推动企业发展的成功经验,看到了我们存在的差距,同时也看到了发展的巨大成果,有危机感也有了对标的参照,有了目标更有了动力干劲。

四是中石油、中石化作为石油化工企业的龙头企业,无论在企业管理、科技创新、设备装置、技术储备、企业储备都比我们领先,也是我们值得学习的榜样。他们的企业管理和创新值得我们学习借鉴。

五是参观学习各企业管理理念令人信服,民营企业华胜天成公司,管理规范程度高,员工服务意识、危机强,生产效率高,中石油、中石化企业文化氛围浓厚,管理制度健全,技术实力雄厚。

通过考察学习,感受很深也收获不菲,现根据本次考察结合自己的工作,谈谈自己的收获。

一是企业要发展,坚持解放思想,确实提高认识是第一要务,思想是行动

的先导,只有开放的思想才能指导企业的发展,解放思想能打破思想禁锢,激发工作活力,解放思想是适应新形式,寻求新发展的客观需要,也是提高我们经营生产工作的必然选择。在今后的工作中,在思想上要有标

准化精益化管理理念,不断提高财务管理水平,要在创新上进一步发挥主观能动性,从而使企业财务管理工作达到一个新的目标。

二是我们要有强烈的危机感紧迫感,作为企业的高级财务管理人员,深刻认识到企业在财务管理中的问题,企业成本费用年年增长,企业效益不断下滑,如何解决好这些问题,是摆在我们面前的紧迫问题,通过参观学习先进经验,为我们今后的财务管理工作明确了方向。

通过此次参观学习,感触很深,在今后的工作中我们要解放思想,抢抓发展机遇,进一步创新经营管理工作,转变工作思路,提高工作效率,规范财务

管理,开创延长石油更加美好的明天。

篇二:内审专题培训心得学习总结

2012年第四期国有企业总会计师岗位

(审计专题)培训学习总结

2012年5月,我有幸参加了由国务院国有资产监督管理委员会干部教育培训中心与北京国家会计学院联合举办的2012年第四期国有企业总会计师岗位(审计专题)培训班。在近一个月的培训学习中我们先后听取了首都机场集团王铁峰老师讲解的《公司价值分析与资本运营》、国资委张鸿翔老师讲的《宏观经济形势解读》、上海交大继续教育学院于长滨教授讲的《孙子兵法与企业财务管理》、会计学院教务部主任马永义教授讲的《会计准则新变化及重点难点解读》、中瑞岳华会计师事务所高级经理王瑞春老师讲的《企业财务审计实务》、北京信息科技大学郭莹教授讲的《专业领导综合素质提升》、审计署审计科研所所长崔振龙老师讲的《国家审计和企业审

计的衔接、经济效益审计方法与案例》、中国石油化工集团公司审计局北京分局局长邱发森老师讲的《企业内部控制审计评价与改进》、武钢集团谭丽丽老师讲的《基建审计》、北京国家会计学院研究所部主任郑洪涛老师讲的《企业内部控制指引、评价及鉴证讲解》、福建省审计厅副厅长王光远老师讲的《国际内部审计实务标准》及《内部审计风险与控制》、审计署经济责任审计司副司长张广春讲的《经济责任审计方式、方法与运用》、中央财经大学会计学院副院长李晓慧讲的《企业重组与并购的审计问题》、审计署天津特派办刘汝焯老师讲的《数

字化审计》、内审协会副会长鲍国明讲的《小金库治理及问题研究》、最后是北京国际会计学院党委书记兼副院长秦荣生老师为我们讲解《公司治理与内部审计职责》。

此次培训日程安排紧凑有序,学习内容精广相济,极具系统性、理论性和趣味性,理论和实践结合紧密,这都给

我留下了深刻的印象,引发了深深的思索,获益匪浅,体会良多。以下是我对此次学习的一些心得体会。

首先审计要立足企业内部,建立完善的审计结构,内部审计必须立足企业内部,于管理者、被审者同心同德。内部审计行为本身不是目的,真正的目的是促进企业提高竞争力、达到效益最大化,与管理者、被审者的根本目标是一致的,三者应相互理解、支持、配合,共同解决企业在生产管理中所存在的问题。

其次,要强化服务,审计在日常工作中要以企业发展目标位工作导向,要以有利于企业的根本利益为出发点,通过监督完善生产过程,纠正生产中存在的各类问题,促进企业的发展,达到服务的目的。

第三.审计对象的全面化。内部审计作为企业的一项重要管理手段,应以企业各项内部控制制度为依据,对所有经营活动的制度化、规范化、程序化的

运作进行监督与评价,通过审核、评价内部控制制度的执行情况,严格管理,不断完善内部控制制度,确保企业各项经营活动的顺利进行。

第四,如何做好内审工作。首先要正确的定位,正确的定位有助于充分发挥内审的职能,有利于调动企业内部各积极因素,齐心协力

抓好企业内部管理,以管理促效益,保证企业良好的经营秩序和内部环境。坚持审计的独立性,内部审计的独立性不仅仅包括内审机构、内审人员在经济利益上的独立,还要有心理素质上的独立。在一个组织内部要做到经济利益上的绝对独立是不可能的,因而要广泛宣传、培养内审人员心理素质上的独立,并建立制度给予保证。受谁委托,对谁负责,向谁报告工作,同时独立于其他各职能部门,坚定立场,完成审计任务。引进先进的审计理念,随着经济的发展,市场竞争的日趋激烈,企业管理模式的变化,要不断引入先进的审计理念,树

立管理审计的思想。将审计纳入企业日常管理工作范畴。注重事前、事中的审核控制与事后的检查、评价。争取领导的支持,促进审计成果转化为生产力,审计人员在审计任务完成后,应详尽、客观地报告审计结果。指出生产经营活动中所存在的问题及其对企业的危害,争取领导的重视与支持,跟踪落实审计意见,将审计成果转化为生产力。

近一个月的培训学习很快就结束了,报到、拓展训练、学习、考察历历在目。培训的内容丰富多彩,既有政策法规和前沿性的理论知识,又有工作实践和案例的深入探索;既为学员提供了大量的新信息、新知识,同时又对学员今后的工作提供新经验、新启示。教授、专家在理论探讨、专题讲座、案例分析等授课时,突出多样性和灵活性,注重理论和实践相结合,通过采用现代教育手段,精心制作课件,尽可能为学员提供更多的信息、更多的知识。专题讲座突出系统性、全面性;财会知识强调理

论性、规范性;案例分析注重启发性、互动性。

通过为期一个月的学习,既提高了大家的职业道德水平、专业理论水平、执业能力和风险防范意识,拓展了视野,同时,借助北京国家会计学院的平台,也拓宽了人脉,增进兄弟单位的友谊,无论对个人的成长抑或本单位的成长都大有裨益。从整个培训过程来看,无论是课程设置,还是师资选配;无论是丰富的学习讨论,还是优美的生活环境,学院领导都给予了高度的重视,为我们取得最佳学习效果提供了保障。在此,我对国资委领导、学院的领导、教授专家和老师表示衷心的感谢!对学院后勤服务的各位师傅他们的辛勤工作也表示衷心的感谢!

篇三:2014年新会计准则学习心得

2014年新企业会计准则培训心得体会

2014年7月27日至7月31日,有幸参加了中国大唐集团公司2014年新企

业会计准则专题培训。通过这次培训,开阔了我的视野,同时使我的会计理论知识得到了更新。本次培训邀请了财政部会计司处长王鹏,北京国家会计学院博士张颖、朱克石、聂兴凯,以及中央财经大学博士宗文龙给我们授课。主要讲解了财政部2014年新修订的企业会计准则、企业税务风险控制以及企业内部控制与风险管理。现主要对2014年新修订的企业会计准则学习心得做如下总结。截至2014年7月底,中国财政部发布的关于企业会计准则的文件共计10个,其中印发企业会计准则解释文件1个(《企业会计准则解释第6号》),修订企业会计准则文件共计6个(《企业会计准则—基本准则》、《企业会计准则第2号—长期股权投资》《、企业会计准则第9号—职工薪酬》《企、业会计准则第30号—财务报表列报》、《企业会计准则第33号—合并财务报表》、《企业会计准则第37号—金融工具列报》),新增企业会计准则文件3个(《企业会计准则第39

号—公允价值计量》、《企业会计准则第40号—合营安排》、《企业会计准则第41号—在其他主体中权益的披露》)。2014年企业会计准则的修订与补增,是自2006年财政部发布39项会计准则以来,修订与增布规模最大的一年。这些新准则基

本与相关国际财务报告准则一致、保持了持续趋同。

一、企业会计准则解释第6号

(一)明确了企业因固定资产弃臵费用确认的预计负债发生变动时应当如何进行会计处理。

对于预计负债的减少,以该固定资产账面价值为限扣减固定资产成本,如果预计负债的减少额超过该固定资产账面价值,超出部分确认为当期损益;对于预计负债的增加,增加该固定资产的成本。

(二)明确了同一控制下的企业合并中,在被合并方是最终控制方以前年度从第三方收购来的情况下,合并方在

编制财务报表时,被合并方资产、负债的账面价值该如何计量。

合并方编制财务报表时,在被合并方是最终控制方以前年度从第三方收购来的情况下,应视同合并后形成的报告主体自最终控制方开始实施控制时起,一直是一体化存续下来的,应以被合并方的资产、负债(包括最终控制方收购被合并方而形成的商誉)在最终控制方财务报表中的账面价值为基础,进行相关会计处理。

二、企业会计准则—基本准则(2014修订)

为了适应我国企业和资本市场发展的实际需要,实现我国企业会计准则与国际财务报告准则的持续趋同,将《企业会计准则——基本准则》第四十二条第五项修改为:“(五)公允价值。在公允价值计量下,资产和负债按照市场参与者

在计量日发生的有序交易中,出售资产所能收到或者转移负债所需支付的

价格计量。”即修订了对公允价值的定义。

三、企业会计准则第2号—长期股权投资(2014修订)新的长期股权投资准则修订的内容主要有:增加了长期股权投资的定义;对原持有的对被投资单位不具有控制、共同控制或重大影响,并在活跃市场中没有报价、公允价值不能可靠计量的权益性投资,要求按《企业会计准则第22号—金融工具确认和计量》进行处理;风险投资机构、共同基金以及类似主体的权益投资可作为金融资产以公允价值计量且其变动计入当期损益;主体可以将通过投资主体间接持有的对联营企业的投资以公允价值计量且其变动计入损益, 并对直接持有的采用权益法;删除编制合并财务报表时按照权益法调整对子公司投资的要求;删除投资则投入的长期股权投资确定初始投资成本的规定。

对于长期股权投资,是采用权益法核算,还是成本法核算的变化图如下。

准则修订前的情况下,两头成本法,中间权益法。

准则修订后的情况下,右头成本法,中间用权益法,左头按照可供出售金融资产进行核算。

四、企业会计准则第9号—职工薪酬(2014修订)

新的职工薪酬准则引入了离职后福利和其他长期辞退福利,充实和明确了短期薪酬和辞退福利的有关规定,修订后的准则将适用于短期薪酬、离职后福利、辞退福利和其他长期职工福利,涵盖了除以股份为基础的薪酬以外的各类职工薪酬。修订的主要内容:充实了离职后福利的内容,新增了关于设定受益计划的会计处理规范;充实了关于短期薪酬会计处理规范,将企业为职工缴纳的养老、失业保险调整至离职后福利中;充实了关于辞退福利的会计处理规定;引入其他长期职工福利,完整第规范职工薪酬的会计处理。

五、企业会计准则第30号—财务报

表列报(2014修订)新的财务报表列报准则将综合收益相关内容补充纳入准则正文。其他综合收益,是指企业根据其他会计准则规定未在当期损益中确认的各项利得和损失。其他综合收益项目应当根据其他相关会计准则的规定分为下列两类列报:(1)以后会计期间不能重分类进损益的其他综合收益项目;(2)以后会计期间在满足规定条件时将重分类进损益的其他综合收益项目。

六、企业会计准则第33号—合并财务报表(2014修订)新的合并财务报表准则改进了控制的定义,强调控制构成的三要素为对被投资者的权力、可变回报以及能够行使权力影响可变回报。引入实质性控制、投资性主体,及关于拥有决策制定权力的投资者是委托人还是代理人的判断指引

参加校长培训班心得体会范文

参加校长培训班心得体会范文 参加校长培训班心得体会(一) “教育的发展关键看学校,学校的发展关键看校长”可见,学校的建设与发展离不开有思想、有素质、开拓进取的校长,也只有善于学习,有独特办学理念的校长,才能使学校有生机和活力。这次一周的学习,使我在与专家的目光交汇中,眼睛愈发聪慧;在与专家的语言交流中,思路愈发清晰;在与专家的思想交融中,视野愈发高远。我庆幸自己拥有这样的“福利”,走进了神圣的殿堂,享受了一道精神的盛宴。 一、以朝圣的虔诚赶赴精神盛会 参加“校长专业成长高级培训班”学习,如同一位行走在沙漠的孤独旅者,走进了茂密的丛林,遇见了甘甜的清泉,内心涌动的是感激,是惊喜,感觉从教这么多年,能和全市这么多的校长一起参加全天候的培训,这是一种福利,更是一种提高自我的机会,更感觉到这种“学训交流为一体”的培训形式,起点高,视野阔,内容实,为校长的自我发展提供了正能量。 1、朝圣的虔诚表达的是学习的心理。教育局领导精心组织,统筹安排,约请专家“上门”,让我们在家门口享受了的培训机会。与全国知名专家、名校长面对面,聆听他们的报告和指导,我内心充满了崇敬和感激,如同小溪奔向大海,那种感觉就像迷失中有了方向,生命因融入和汇聚博大了。 2、赶赴的热情显示的是学习的态度。抱着虚心的学习态度和真实的学习目的,我赶赴在家庭、学校、培训班三点一线的路途上,生怕错过任何一场报告,生怕遗漏有价值的箴言。无论何事都会做到不迟到、不早退,工作手册记录的文字以及个人体会见证的是我有颗学习的心、反思的心、进取的心。 3、精神的盛会彰显的是学习的厚重。慕名已久的专家莅临武穴传经送宝,感谢来自浙江宁波的王贤明、山东杜郎口的崔其升、湖北武汉二桥的张金豹、江苏鄞州的王俊、山东胶州的韩珍德等一线知名校长,为我们带来的“笑脸胜过升学百分点”、“执着坚守课堂改革”、“要模式不唯模式”、“运用‘知识树’教会学生方法”、“文

地铁供电新员工培训心得体会

地铁学习培训心得体会 为提高自身的管理专业技能,培养创新经营和现代管理意识,促使在工作中进一步更新观念、理清思路。公司安排我们参加了为期两个月的广州地铁培训学习。我们在培训中,既有观念上的洗礼,也有理论上的提高,既有知识上的积淀,也有管理技术的增长。“问渠那得清如许,为有源头活水来。”只有外界逼人的春风,清澈的流泉,飞速的火车,才能带给人本质上的革命,才能带出脱胎换骨的变化。 为期两个月的广州地铁培训圆满结束,回顾两个月的课程,有理论培训,也有跟岗培训,在不同岗位,不同的站点跟班学习。通过这次培训,使我进一步丰富了理论知识,提高了对当前各项工作的了解,增强了抓好本职工作的紧迫感,明确了今后需要进一步努力的方向。现将培训学习情况总结如下: 一、培训学习情况 此次为期两个月的培训学习,在各位老师和师傅的悉心指导和跟班学习下,我学到很多东西,受益匪浅。 刚开始的学习跟岗,使我对广州地铁有了更加深刻的认识,了解了广州地铁的企业管理架构、工作作风、习惯,员工价值观、工作目标等。自1997年6月28日广州地铁一号线首通段西朗~黄沙开通运营以来,广州地铁积极贯彻广州市政府“南拓、北优、西联、东进”的城市发展战略,以“地铁为广州提速”作为企业精神,合理规划、积极建设路网,目前已建成线网236km,144座车站。广州一、二、八号线采用6节编组a型列车;三号线采用6节编组b型列车;四号线采用4节、五号线采用6节编组l型列车;广佛线采用4节编组b 型列车;apm线采用2节编组cx-100列车。广州地铁一、二、四、五、八号线、广佛线均采用西门子信号系统;三号线采用阿尔卡特移动闭塞信号系统;apm线采用庞巴迪无人驾驶移动闭塞信号系统。 安全培训学习中,我掌握了一些安全管理知识,对城市轨道交通应急救援、安全生产法律法规、地铁消防安全知识等有了初步的了解,通过案例分析,加深了我对地铁安全知识的理解和认识,为我们下现场打好了预防针。 之前几个月的培训,对运营情况了解不够深刻,通过参加这次培训学习后,特别是听取了广州地铁培训老师的讲课和经验介绍后,加深了对运营情况的了解,增强了做好工作的信心。主要表现在:一是通过学习对运营筹备工作进程有了较为深入的把握,对运营的发展前景有了更为深刻的了解;二是通过学习、实地培训,了解了广州地铁运营情况,从而对运营筹备工作有了更为深刻的认识;三是通过听取广州地铁培训老师的工作经验介绍,看到他们虚心学习、刻苦钻研、兢兢业业地作出了突出的成绩,极大增强了做好本职工作的信心。 在跟岗学习的培训中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必须要提醒乘客正确上下车。这些经验和知识都是以后工作所需要的基本素养,我会在今后不断完善不断优化自己。 二、学习心得体会 通过学习充分认识到了自己的使命和责任,对今后的工作有了更好的了解和认识。两周的培训学习,使自己体会到要做好本职工作还需付出很多: 第一,摆正心态。来到新的工作岗位和工作环境,最重要的是调整心态,做到心随人转。绐终保持谦虚谨慎、戎骄戎躁、从零开始、从头做起的心态,甘当学生,甘作新人,做到“穿什么衣服唱什么戏”、“在什么山上唱什么歌”。

地铁票务心得体会

地铁票务心得体会 经过几个星期的实习岗位培训,对车站运作有一定的了解。以下是小编收集的地铁票务心得体会,仅供大家阅读参考! 地铁票务心得体会这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员、客运值班员、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。 在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工

作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。 之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。 最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。留意是否

校长外出培训心得体会精选10篇

校长外出培训心得体会精选10篇 又到了每日范文模板时间,今天给大家带来了一些校长外出培训 心得体会的非常好的范文,在工作中我们需要总结计划的地方有很多,有这方面需要的朋友,赶紧跟一起看看,参考一下吧! 篇一 北京的桃花盛开,xx的教育为重。20xx年xx月10日至xx月18日,由xx市教育局人事科魏科长带队,我们参加了由北京西城教育 研修学院主办的为期10天的xx校长研修班培训活动。这次培训学习,我不仅领略了北京厚重的办学历史和光辉灿烂的教育文化,更主要的是聆听了数位专家教授的出色讲座,了解到了当前最前沿的教育信息和教育政策,学习了北京学校超前的教育管理理念。时间虽短,但受益匪浅,每天坚持认真听专家教授的报告、看视频,交流优秀校长的管理经验,及时做学习笔记、参与讨论交流;每天都会得到指导教师精彩的讲解、传授。这次培训使我进一步提高了个人素质和工作水平,培训班开阔了我的眼界,让我更深刻地认识到“如何当好一名称职的校长”。通过培训班的学习、交流,使我对许多问题有了新的认识和看法,深刻认识到作为一名校长要站在新的历史起点上,应以“科学发展观”为指导,审时度势,与时俱进,集中智慧和力量,规范学校管理、强化教学秩序、进一步深化工作落实、加大改革创新的力度,努力规范办学行为,全面提高教育教学质量,构建平安和谐校园,办

人民满意的教育。10天来虽然感到有些疲倦,但我感觉非常充实。下面就我的学习和认识结合平时的管理经验谈几点心得体会。 第一、培训转变了管理思想,更新了教育观念。 通过学习,我真切地体会到优秀的管理就是最好的调动。抓学校的规范管理。办人民满意的教育,归根结底就是要提高教育教学质量。首先要抓好教育教学常规管理。教育教学活动的开展都要重创新、讲实效,积极推进教育改革的方法、教师创新能力和教育教学艺术的提高,为每一位学生全面的成长和发展提供最佳的营养“套餐”。其次要强化教育教学质量目标的调整,学校务必要求真务实,分别制定出各层面的质量目标,并要根据既定目标,采取切实可行的方法和措施,落实目标,提高质量,在实施过程中不仅仅要重视其结果,更要关注实施的过程,要不断地总结和反思,从而激励教师、学生,有效地工作、学习全面和谐的发展。 培训使我意识到要学会管理。学校管理中要尽一切可能关注人的需求,即以人为本------这是学校管理工作的精髓。要充分发挥教师的积极性,鼓励教师积极参与学校管理,积极听取教师 __,以宽容的心态对待教师,念人之功,容人之过。让教师在宽松、和谐的环境中张扬个性,发挥潜能。领导要努力在教师中建立一种“有威信、没架子”的融洽的人际关系,建立一种彼此尊重,相互信赖的情感关系。

最新北师大培训心得体会

北师大培训心得体会 第1篇第2篇第3篇第4篇第5篇更多顶部 目录 第一篇:北师大培训心得体会第二篇:北师大培训心得体会第三篇:北师大培训心得体会第四篇:北师大培训心得体会第五篇:北师大培训心得体会更多相关范文 正文第一篇:北师大培训心得体会这次我有幸参加了《三亚市教育家型中小学校长培训班》内心十分高兴。这次听了十几位专家、教授深入浅出的讲座,专家、教授的远见卓识、奋斗经历、工作激情、人格魅力,给我留下深刻的印象。使我深受启发,这也是我多次培训中影响最深、收益最大的一次。通过培训让我懂得了在学校管理方面、在“以人为本”的办学理念上、在依法治校方面、实施素质教育等方面获益匪浅,也让我开拓了视野,增长了见识,使我原有的思想、观念得以更新,在今后的学校工作中,必将产生深刻的影响。, 一、以人为本,让评价引导教师走向成熟 通过学习,我认识到:“以人为本”是科学发展的核心要求,尊重人相信人、依靠人是“以人为本”的基本内涵。人的发展,是人的社会化过程,是主体从自发走向自觉的过程。延续人类文明

成果的关键环节,教育必须为学生的发展服务。要提高教育的实效性,促成全体学生多样主动地发展,必须促使学校教师的充分发展。学校管理要在尊重教师作为人的基本权利有基础上,引导教师的专业发展,促使教师走向成熟。 通过实地挂职让我深入了解灯口市小学的超前的办学理念和教师的敬业精神,在学挂职期间听取王岚校长的经验介绍,我深深被该校在开展“我能行”所感动,感受到灯口市小学有一种精神那就是:刻苦钻研的敬业精神,锐意进取的创新精神,开放民主的批判精神和不断超越自我的精神。在当前教学改革发展过程中,他们创造性地开展了大量的具体活动,成功走出了一条系统可行的路子,成为我们学习的 1 典范。经过反思,我认为,学习灯口市小学经验,全部照搬是不切实际的,我们的教师、学生、家长素质、学校的文化、社会环境、诸多方面跟光明小学距离甚远。但有三点可以借鉴:其一,是办学目标的确定,那就是在于“育人”、“我能行”教育中。无论是其基本理念,还是其具体的课堂教学、学生教育、以及教师成长、家校协同和评价,无一不是以“关注人的发展”为根本出发点的。其二,是找准突破口。“我能行”教育紧紧抓住两点:自信和进取。在教师学生中构建了一种激励式的素质教育的模式。通过让每一个人都有成功的体验,使其自信、自尊、自强,

地铁实习心得体会

实习总结 实习单位:沈阳地铁分公司 岗位名称:见习电客车司机 参加了哪些岗前培训:1通过上课的形式对相关专业知识及操作进行学习2通过跟车的形式对地铁进行进一步的了解,及实物学习,将所学的知识及操作更好的结合实习内容:实习部门职能介绍,实习部门工作流程,实习与专业的关联性,实习过程有何提高:通过这段时间的学习,从无知到认知,到深入了解,渐渐的我喜欢上这个全新的专业,让我深刻的体会到学习的过程是最美的,在整个实习过程中,我每天都有很多的新的体会,新的相反,想说的很多,我总结下来主要有以下几点:我们不管到那家公司,一开始都不会立刻给工作我们做,一般都是先让我们看,时间短的要几天,时间长的要几周,在这段时间里很多人会觉得很无聊,没事可做,便产生离开的想法,在这个时候我们一定要坚持,轻易放弃只会让自己后悔。我们到公司去实习,公司多数是把我们当学生看待。公司在这个其间一般不会给我们什么重要的工作去做,可又不想让我们闲着,因此,我们应该主动找一些事情来做,从小事做起,刚开始也只有打杂。这样公司同事才会更快的接受你领导才会喜欢你,接下来才会让你做一些重要的工作。我们到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。态度不好,就算自己有知识基础也不会把工作做好,四多一少就是我的态度,我刚到这个岗位工作,根本不清楚该做些什么,并且这和我在学校读的专业没有必然的联系,刚开始我觉得很头痛,可经过工作过程中多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做,终于在短短几天里对工作有了一个较系统的认识,慢慢的自己也可以完成相关的工作了,光用嘴巴去说是不行的,所以,我们今后不管干什么都要端正自己的态度,这样才能把事情做好。有的人会觉得公司这里不好那里不好,同事也不好相处工作也不如愿,经常埋怨,这样只会影响自己的工作情绪,不但做不好工作,还增加了自己的压力,所以,我们应该少埋怨,要看到公司好的一面,对存在的问题应该想办法去解决而不是去埋怨,这样才能保持工作的激情。在工作过程中,我们会碰到很多问题,有的是我们懂得的,也有很多是我们不懂的,不懂的东西我们要虚心向同事或领导请教,当别人教我们知识的时候,我们也应该虚心的接受,不要认为自己懂得一点鸡毛蒜皮就飘飘然。每一个人都有犯错的时候,工作中第一次做错了不要紧,公司领导会纠正并原谅你,但下次你还在同一个问题上犯错误,那你就享受不到第一次犯错时的待遇了。 张歆艺篇二:地铁基础实习报告 一、实习目的和主要任务 1、了解车辆结构、了解车辆各部件及检修现场;了解供电及接触网。 2、了解城轨交通通信系统组成;了解6502继电联锁及计算机联锁系统;了解转辙机、信号机;了解cbtc。 3、了解轨道交通车站环境,根据要求设计车站布局;掌握轨道交通运营职能部门的工作职责以及相关流程;了解车站环控设备及行车组织及调度。 4、了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。 二、实习设备与场景要求 实习地点为上海申通地铁集团有限公司龙阳路及张江基地,实习设备为现场设备。 三、相关知识要点 1、上海城市轨道车辆基本车型,车辆结构部件;车辆零部件及车辆检修现场;供电设备及接触网。 2、上海城市轨道信号基本结构;城轨交通通信系统组成;6502继电联锁及计算机联锁系统;转辙机、信号机;cbtc。

校长培训心得体会83975

践行新理念引领新发展 ----校长培训学习心得体会2017年11月15至11月21日,我有幸参加了陕西省西咸新区在成都举办的“中小学校长领导力提升高级研修班”为期7天的培训学习,先后聆听了几位专家的讲座,还参观了成都市的两所名校,整个培训期间既有专业理论的引领,又有实践的学习交流。虽然7天的学习时间是短暂的,但此次高规格的培训却极大地开阔了我的教育视野,收益匪浅,感触颇多。现就本次培训谈谈自己的体会: 一、培训内容的感悟 1、丰富的理论学习更新了教育管理新理念 隆重的开班典礼后,我先后聆听了五位教授及专家的专题讲座。讲座内容涉及到学校特色发展顶层设计、校园文化建设、校长管理行为、校本研修实践取向等方面。专家们理论阐述、引经据典、互动交心,无不使我产生共鸣。李松林教授的顶层设计,给我以启迪,促我以发展。刘大春院长的管理行为,紧扣实际,细致入微,引发思考。张克运校长的文化根性,使人茅塞顿开,豁然开朗,方向明确。每场讲座既让我欣赏了名家的风采,又使我饱食了无比精美的精神大餐,开阔了我的眼界,拓宽了我的思维,明确了我的使命。 2、实地考察学习领略了名校办学的特色 此次培训还安排了一天的名校考察观摩,真是让人大开眼界,大饱眼福。我以一名学习者的身份,进学校、进部室、听解说,听报告,

大致了解学校管理的全过程。学习中,我通过看、听、谈、互动等多种形式,让我学习到高规格的学校管理经验,让我体验到了成都学校管理的特色。让我观摩到了他们与众不同的特色课程设置、项目学习课程建设,完全把倡导的“学生有个性学校有特色”的教育理念落到实处,并渗透在各个教育教学环节之中,让人惊叹不已。这两所学校虽然规模小,但规划合理,小巧精致,环境幽静,墙体素雅。学校没有大班额,可以看出成都市区学校发展比较均衡。学校气象万千,生机勃勃,办学特色:七中育才学校的互联网+未来课堂教学系统,资源满足全国师生共享,特别是以特色课程设置为抓手,学生综合素质发展水平高。盐道街小学历史悠久,文化底蕴厚,学校办学理念沿革历史,精炼提升,引领人心。学生艺术教育特色突出,文艺节目先后参加国内外演出,以项目学习作为课程设置与建设切入点,促使学生特长得以发展。总之,两所学校各有千秋,各具特色。 二、学校未来发展的思考 校长的境界决定学校发展的境界。这次培训我深深体会到像成都这样富有成效的校长培训,要坚持举办。通过培训增长校长的见闻,逐步具备宽广的境界,这样才能站得高,看得远,对学校发展做出战略性、前瞻性、长远性、全局性的思考和策划会产生强有力的影响。 思考一:通过学习培训,我体会到校长要有文化根性。以品味、道德、智慧增强对学校管理的影响力、执行力。一名校长一定要加强学习,做到多读书、多实践、多反思,尤其要努力争作专家型领导,懂业务善管理,能够团结带领教职工一同抓好教育教学各项工作。校

个人培训心得体会3篇

个人培训心得体会3篇 员工培训是企业提升综合实力,获取竞争优势的关键性因素,也是人力资源管理活动的重要职能。下面是带来的个人培训心得,欢迎大家阅读。 篇一:个人培训心得 听说公司要求全员进行领导力培训的事情,感到很惊讶。参加了上周末8月11日~12日进行的个人领导力培训后,疑惑迎刃而解,因为这不光是组织、团队、领导的事,也是关系到每个人的大事,是一次心灵的洗礼。 以往参加的培训也就1天时间,这次竟然花了两天的时间,培训中有互动、有游戏、有录像、有讲解,更主要的是在培训的过程中已经没有老师与学生之分,大家都是参与者,都是学生,是以一种平等的心态去探讨工作、生活、人生哲理。培训的形式充分调动了大家的积极性,更重要的是培训的内容促使我们静下心去思考一些问题。 回顾起两天的学习内容,针对自己的实际情况,我总结如下几点体会: 首先,提升个人领导力的6个原则是一个由个人到团队,由内而外的修炼过程。这个过程可以从组织领导力的四个层面来理解,只有建立了自己的可信度,才能有基础建立相互信任,而相互信任的人际关系的建立可以实现更好的自主管理,协调的组织又能保证人的实际需求。从内到外,由外而内,个人影响到组织,而组织又反作用于个人。 第二,冰上理论辨证地阐明了做人品格与做人技巧的关系,点出了做人的关键是品格,而技巧是取得外部成功的辅助手段。 第三,在3个提升个人层面的原则(主动积极、以终为始、要事第一)中,对我个人最为触动的是以终为始,目标不明确或者目标错了,那么再好的主动性、再好的时间规划也是白搭,这是个人行动的根本。平时生活、工作中所一直忽视的问题在这次培训活动中得到了一次思考的机会。自己的人生愿景却恰恰取决于此。 第四,人是社会中的人,那么人际层面的领导力将会影响到我们周围的人,也是建立公众成功的基础。其中双赢思维对我的影响最大,其实这个原则说来简单,但是实施起来却不是那么容易。目前我从事的是市场工作,对于情感帐户的分析非常认同,只有用心地、持续去“存款”,才能大幅度的加强相互间的关系,进而提升与客户的关系,获得客户的信任,进而最终获得客户的订单。另外,帮助客户赢,这也是使得我们赢的基础,我们要更深层次地去研究这个问题。 双赢、知彼解己、协作增效这些看似容易的大道理,却是日常工作中最容易犯的毛病,这次培训中活动也为我们加深了这种体验。 本次培训中相关的录像、名言也多次唤起了我的心灵,确实可以称之为一次“心灵之旅”。非常认可培训老师所说的,只有自己去教了,才能更好地学。也希望在平时能把这种体验和培训所感带给他人。只有这样才能获得更大的收获,更大的感悟,指导自己将来的生活、工作和学习。 篇二:个人培训心得 老早就听到保险两个字,但是就是不知道是什么东西,听很多人说那是传销,但是最后真正自己接触后才明白原来保险是对人生后期规划的一种保障; 随着时间的推移,变迁,这已经是第二次参加培训,第一次由于没有太关注,

地铁服务行业心得体会

地铁服务行业心得体会 导读:地铁服务行业心得体会1 转眼间,地铁2号线已经顺利开通试运营一年多了,地铁服务不仅仅是把每一位乘客安全舒适的输送到目的地,它也是展示一个城市文明程度的重要窗口,所以我们每一个地铁工作者都有义务和责任为地铁的服务增添光彩。作为xx地铁志愿者,我们由地铁开通运营的 那一刻起,开始了为地铁服务前进的步伐。 这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置LOW监控时需要操作LOW的车站,兼任LOW监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。 在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要

时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。 之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。 最后的两天,我跟岗学习了厅巡以及站务的工作职责。厅巡的只要职责是帮助乘客,回答乘客的询问,特别注意帮助老弱病,有困难及伤残乘客。发现乘客携带超长、超大、超重的物品时,禁止乘客进站并耐心的向其解释。留意乘客携带的物品和可疑物品,禁止携带“三品”进站。留意是否有精神异常、酗酒的乘客,禁止其进站。如发现可以人员时汇报车控室,必要时请求警务人员或其他同事帮助。定时巡视出入口制止摆摊、卖艺等违规活动。跟完岗我的感想是:厅巡其实责任重大,要留意整个非付费区的一个情况,在职责范围内按规章

城市轨道交通实训心得体会

城市轨道交通实训心得体会篇一:城市轨道交通工程技术专业实习总结范文 《浙江大学优秀实习总结汇编》 城市轨道交通工程技术岗位工作实习 期总结 转眼之间,两个月的实习期即将结束,回顾这两个月的实习工作,感触很深,收获颇丰。这两个月,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过我自身的不懈努力,我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结城市轨道交通工程技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得: 一、努力学习,理论结合实践,不断提高自身工作能力。 在城市轨道交通工程技术岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和9

实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合城市轨道交通工程技术岗位工作的实际情况,认真学习的城市轨道交通工程技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。 二、围绕工作,突岀重点,尽心尽力履行职责。 在城市轨道交通工程技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在城市轨道交通工程技术岗位工作中找不到事情做, 不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对城市轨道交通工程技术岗位工 作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据城市轨道交通工程技术岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成城市轨道交通工程技术

校长提高培训心得体会

校长提高培训心得体会 篇一:校长培训心得体会 校长培训心得体会 xxx教育局为提高我县各校管理水平,举行了一次校长培训活动。通过培训我们认识不少名校长,学习到了他们先进的管理理念和他们争先创业的精神。学习到了他们不断学习,加强自我修身的敬业精神。他们的事迹令人感动,他们的理念令人佩服,他们的学识令人折服。听了他们的报告,我们心潮澎湃久久不能平静,躺在床上不断的思索,不断的反思:同样都是学校的管理者,为什么他们能做的那么好?我们为什么那么平淡无奇呢?思来想去主要有以下几个方面需要我们去努力: 一、作为一名校长要不断学习,加强自身修养,提高自己的文化素养和业务素质 在学习中,给我们作报告的那些名校长们,不管是外地的和本县的,他们都有一个共同的特点:他们都有渊博的知识,都有一定的教育理论知识和先进的管理理念。他们还有一个共同的特点就是爱读书。现如今时代在变,学生的思想在变,教师的观念在变,教育理念在变,党和国家的政策在变,各行各业都在改革发展。我们作为一名教育工作者,不学习,不读书,就跟不上时代的变化,跟不上时代的潮流,就无法引领教师走向新的天空,就无法使学校有更大的发展。

所以我们作为新世纪的校长,一定要多学习,多读书,从书中寻找学校发展的方向,从书中寻找解决学校问题的办法,从书中寻找培养什么样的人才。总之,只有不断学习,加强自生修养,提高自己的文化 素养和业务素质才能,才能办出一所好学校。 二、作为一名校长要有干事业的精神和不断进取的思想。裴素清校长在报告中讲到他成功的秘诀就是一个字“干”,这个干字包含了一个校长的事业心和责任感,同时也包含了校长的辛酸。多少次她在苦苦思索,多少次她起早贪黑,多少次她找教师谈心做思想工作,多少次她带领全体教师一起干活,一起工作。多少次她跑单位,找领导筹措资金,多少个不眠之夜呀!她这种苦干实干的画面一幕幕展现我们眼前。虽然没有亲眼所见。但我们能够想象的到。 三、作为一名校长要关心教师的生活和教师的成长。 四、作为一名校长要有先进的办学理念,努力使自己管理的学校有特色、出成绩。 篇二:参加校长培训心得体会 参加校长培训心得体会 参加校长培训,令我耳目一新,深受启发,收获很大,充分理解了校长应具备的理论素养和能力素质。应该说,这次学习开阔了眼界,拓宽了思维,明确了使命。尤其自己刚刚走上领导岗位,这更是一次系统学习、加油充电、提升能

赴北京培训学习之心得体会(一)

赴北京培训学习之心得体会(一) 延安小学王鹏飞 听说中国师范院校中南方以浙江师范大学最好,北方以北师范大学最好。这次来到北京师范大学实验小学参观与学习,心中充满了神圣和敬重的感情。 北师大实验小学坐落在北师大校园中,有A、B、C、D四座楼组成,中间围成一个中心操场,旁边有一个塑胶操场,操场上绿树成荫。整个学校给人的感觉是自然环境优美,人文气息浓厚。当时正值桃花盛开,到处都是一簇簇美丽的桃花。因为是校中校,所以无论是有意或者无意都会产生一种文化依托,北师大附小就像孩子在妈妈的怀抱中一样,茁长成长。在这个美丽的校园里学习我感触很深。 感触一:注重细节,很人性化。 走进校园里,你会发现北师大实验小学并不大,但是很耐看。门卫制度很严格,校园很安全。楼道教室外有很多学生展区,将师生的活动、学生的作品轻松展示,内容很简洁,作品很孩子化,不高深但很可爱。教室门窗上都有不同的装饰,比如说对联或者窗花等。教室的布置很细致,比如作业存放柜,图书柜、储物柜、安全疏散图、收费统计表、学生园地等。科学教室看起来有些乱,讲台前放置很多牛奶盒等生活废品,其他地方也放了许多箱子,学生很随意。有的坐着,有的站着,有的前倒后仰,一看就知道是实用的教室,实践的乐园。教室里没有饮水机,学生在水房接水,水温调节为温水,不易烫伤。厕所门帘图很卡通、很可爱,并且养了许多花,使厕所变得十分温馨。

水池颜色也有区分,高度适合小学生使用。所有墙面、地面的设计都很贴近儿童心里的需求,柔和并富有童趣。 感触二:学生自由,平等民主。 教室里,可爱的孩子们并没有坐得端端正正,他们的姿势很放松,甚至可以自由地出入教室。有所得就会有所失,放松的姿势有利于思维的集中和活跃。黑板上可以发现孩子们民主选举的记录,这让我想起了美国的民主,想起了古希腊的文明。操场上,孩子们自由玩耍,自然而轻松。体育课上,学生在自由活动,老师在打太极。我看见几名学生在训练4×100m接力赛,和他们聊天后才知道,老师不会紧跟学生的,他们都是自己抽空训练的。看见他们适度地奔跑,觉得挺像那么回事的。运动会主席台,主要是学生在布置,而不是老师。检阅队伍在喊口号的时候,孩子的手势并不统一,很是随意。孩子们面带微笑,自由迈步,那种感觉好像是奥运会入场时的运动员一样,自信而洒脱。这也让我想起陈寅恪先生的那句话,“独立之精神,自由之思想”。 感触三:学生快乐,教师轻松。 不知是北京的录取分数线低,还是这里的孩子天生素质高,或是首都文化的熏陶,这里的孩子真的很幸福,老师也轻松。学生没有太多的家庭作业,甚至没有。他们的校内作业也不多,老师批改的作业自然就少了。在语文学习上,他们衡量学生的一个很重要的方面就是阅读量。学生在博览群书总提高语文,提升自我。学生任务轻、负担小,他们在学校里很自由、很民主、很快乐。老师也能全身心地投

地铁实习总结600字(2)

地铁实习总结600字(2) ----WORD文档,下载后可编辑修改---- 下面是小编收集整理的范本,欢迎您借鉴参考阅读和下载,侵删。您的努力学习是为了更美好的未来! 地铁实习总结600字篇3 短短的一个半个月的时间,外送培训已全部进行完毕,而我们地铁的第一批学员们也踏上了回归的列车。我们激动,我们欢呼,我们高唱,这是胜利的凯歌,因为经过苏州轨道培训学院讲师们的认真授教和车站实践跟岗,我们的学员们已羽翼丰满,待展翅翱翔。在苏州的这些日子里,我获益良多,下面言归正传,我谈一下苏州地铁的一些好的方面和自己的一些小的建议及对我公司的建议。 苏州地铁的好的方面主要有以下几点: 第一、苏州地铁具有庞大的规章制度体系。不管是从高层还是普通的一线员工,苏州地铁的规章制度建立了明确的标准细则,哪些东西该做,哪些该会,哪些东西不该做,对于违反者奖罚分明,公平、公正,为有效的进行日常运作奠定了基础。 第二、苏州地铁员工学习氛围相当浓厚。从普通的一名站务员到管理层站长,从小站到中心站,处处能够散发出浓厚的学习氛围,每天一小题就是真实写照。俗话说:“活到老,学到老”。只有不断学习各方面的知识,才能更好的维护车站运作,快捷、舒适地为乘客服务。 第三、苏州地铁起步早,设施设备、机车种类较齐全。在全国而言,苏州地铁起步早,发展经历了一定时间的考验,经验较多,在具体车站的日常运作中,有很多好的方法,机车的种类在全国来说是种类和车站设备较齐全的,为我们学员学习提供了坚实的物质设备保障。 地铁实习总结600字篇4 在跟岗实习的几天中,我学习了客值,行值、站务员的工作,如票亭、厅巡、站台等一些工作的学习,让我们了解了整个地铁车站的运作。自己在从事扶梯岗这个职务时,让我对扶梯的运作大致的进行了了解,在大部分时间中,需要起到提醒乘客的作用,防止可能出现的任何客伤情况,而在有一些时段中,需要进行顶岗,并要与车站控制室保持联系。在对站台的跟岗实习中,让我学习到了站台岗必须做到的职务,如接车的步骤,在客流大时必

校长研修培训心得体会5篇

校长研修培训心得体会5篇 校长研修培训心得体会(1) 今年4月19日至29日,我有幸参加了北京师范大学举办的中小学校长高级研修班的培训学习,为期11天的学习时间里,受到很大的启发。也使我进一步理解了校长应具备的理论素养和能力素质,提升了校长的领导力、管理力、执行力,实现学校快速发展。应该说,这次学习不仅我开阔了眼界,拓宽了思维,更明确了自己的责任和使命。虽然时间很短,但受益匪浅。 此次培训学习的主要形式是前沿理论学习、挂职学习名校管理经验和考察参观。教育部原副总督学郭振有、中国科学院心理研究所研究员张梅玲、北京一零一中学副校长严寅贤、北京第十四中学校长王建宗、北师大亚太实验学校校长徐向东、北京光明小学原校长刘永胜、北京五中原校长吴昌顺、北京八中原校长龚正行、北京建华实验学校校长李金初、北京小学校长李明新等全国知名教育专家就校长的领导和力和执行力、生态课堂的构建、学校常规与特色的有机融合、办学育人的核心素质修炼、学校办学思想特色形成与实施策

略、学校特色建设与文化建设的思考、校长的角色职责和使命、加强对学生学习的管理、学校教师们的教育智慧和敬业爱岗精神的乐于奉献、让基础教育回归本真等为参培校长作了理念超前、发人深思、有借鉴作用的讲座,在培训中专家们还与我们参培校长进行了互动交流。 本次学习,不仅使得我们有机会和专家们进行面对面,零距离的交流。中国基础教育科研信息网研修培训中心组织我们参培校长参观考察了北京一零一中学、第十四中学等名校。北京一零一中学是一所具有光荣革命传统的市属重点中学,在半个世纪的历程中,历经坎坷,坚持改革和发展,积累了丰富的办学经验,培养出一支高素质的教师队伍,形成了“全面育人”的办学特色。 北京市第十四中学是北京市重点中学,北京市重点对外开放单位。该校老师师德高尚、严谨笃学,严格的师徒挂钩制度、学期评优制度、听课制度、师生共同评课制度和鼓励教师教书育人、不断创新、与时俱进的管理机制都有力地促进了教师专业成长的发展。可以说,这些名校有一个共同特点,注重品牌建设、办学特色突出,使学校各项工作获得长足进步,并获得很高的社会认同。

公司员工培训心得体会5篇

公司员工培训心得体会5篇 心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。是指将学习的东西运用到实践中去,通过实践反思学习内容并记录下来的文字,近似于经验总结。下面是我搜集的公司员工培训心得体会5篇,希望对你有所帮助。 公司员工培训心得体会(1) 通过这次的培训学习我收益非浅,新课程理念的核心是"了解芯片部以及它的主要工作",我想这就是评价新课程课堂教学的惟一目的。通过学习,慢慢理出一点头绪,从而达到我们的目的。借这次机会我想说一些在学习过程中,我了解到的,与我们这次学习知识无关的感受。下面谈谈我自己的一点体会:我认为:学习+反思=成长在学习过程中我感觉有一句话说的很对“态度决定一切”,不管我们学得怎么样首先你要学,如果你不学那你就别进那个门,进了那个门你就要明白你是来学习的,不是睡觉.聊天和玩的.为什么有人会觉得学习很苦,也有人感到甘呢?我们应该反思一下自己,学习一下别人,那样你永远都是佼佼者。 在端正了我们的学习态度后我感觉:学习+理解=了解我认为在岗前培训中,有的公司为了让受训人员尽快取得上岗资格,纷纷采劝下猛药的强灌教学模式,不管学员理解与否,硬逼着他们死记硬背应试内容,而忽视了对其职业道德的引导和培养的方法,只会给学员带来误导,并不会给学员以后的工作起多大的帮助,只会适得其反。而我们公司则采用以学习的方法,在学习过程中对其职业道德进行引导和培养,还对其基础知识做了辅导和考试以加快学员的学习和理解,从而达到对部门的了解。这种方法非常的好。这样我们会从学习和理解当中了解不少

知识。 在了解的前提下我们才会进行下一步的提高,有基础作铺垫,我们才会学得更多. 在说完那些我再说点别的吧、在企业里,应该具有严格的纪律意识,吃苦耐劳的精神,体会如何做人的道理。为此,公司特意安排我们进行了为期不到十天的军事训练。炎炎夏日,高温炽烤,虽然每天的时间不长,但教官还是叫我们每天随时绷紧神经,每天军姿,一点都不能马虎;步法队列必须严格到位,节奏不对就得重复;一声口令,即使你在天边也得马上跳下来。教官不仅教我们怎么训练。还教我们怎么做人,他们把自己的人生体会毫无保留的教给了我们,希望我们能够在今后的人生历程中不断的领悟。 加强同事之间的沟通,努力提高团队精神。素质拓展训练,对于我们新出社会的人来讲,还是第一次享受到,虽然只有几天时间,却让我们看问题的高度有了比较大的提升。所有项目总结下来,要获得成功,最终要的就是要加强同事之间的沟通,我觉得任何问题的发生或解决都和沟通有莫大的关系,国际上也通常用互访、开会来寻求解决问题的方法。有了沟通与默契,团队就开始形成。在素质拓展训练中,我深刻体会到看似无法成功的东西,只要经过大家的沟通,着眼大局,团体合作,就能很快完成。企业要发展,不能有不和于团体的个体,只有大家有了共同的目标,并不知疲倦的为之努力,企业就能作强做大。 从改造自己入手,适应企业生存环境。这个世界什么都在变,唯一不变的就是——变。各部门的工程师告知我们到公司应该做什么、应该怎么去做。经过培训,东西懂了大堆,接下来的就是不断的总结,改造自己,努力从各个方面全方位的锻炼自己,环境我们无法改变,惟有适应,把自己的技术练到家了,所有的

地铁培训的感悟体会【精华篇】

地铁培训的感悟体会【精华篇】 地铁培训的心得体会【1】这周实习生活已经接近尾声了,回想一下我们这一个星期的经历,一个个实习过的岗位:行车值班员(后文简称“行值”)、客运值班员(后文简称“客值”)、票亭、厅巡、以及站务。这些岗位都是车站运营的重要组成部分,而我们在这些岗位上的经验体会就显得非常宝贵。 这一周的实习当中,我第一个跟的岗位是行值,行值的主要任务是监控整个车站的运作,主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备,对当班行车组织施工登记及施工安全等工作。全面负责设施、设备发生故障或发生异常情况时按照相关的程序能马上做出应对。以及在没有设置low监控时需要操作low的车站,兼任low监控人员的职责。学习岗位之后我的感想是:行值在没有紧急情况发生的时候相对较轻松,但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻松,因为一旦发生紧急事件,他们就必须马上做出应对,将事故以最短的时间解决,并将影响降到最低。 在基本熟悉了行值的工作任务后,我开始了第二个岗位的实习——客值。客值的主要职责是要对本班的票务管理工作负责,严格按照票务规章开展票务工作。安排并监督站务员的票务工作,进行相关的配票和结账。负责处理当班与乘客相关的票务事务及服务事务,必要时可以临时顶岗,让整个车站的运作更为合理。跟岗之后我的感想是:

客值的工作需要非常的认真、细心与负责。因为与票务相关的工作必须要有两人盖章,并要在两人以上在场的情况下才能操作,这也体现出了客值工作的责任。而且,客值还需要时不时的顶岗,所以认真、负责的精神就是客值这个岗位的精髓。 之后我便开始了票亭的跟岗实习。票亭的主要工作是处理与乘客相关的票务和事务,填写当日的票务报表和相关报表,保证票亭内的卫生情况,且在进出票亭后要随时使门保持锁闭状态,票亭人员在肩负站厅巡视岗时负责巡视岗站厅工作的职责。跟岗之后我的感想是:票亭这个岗位非常辛苦,因为他是地铁运营面对乘客的一个服务窗口,所以必须时刻打起十二分精神,并时刻以微笑面对乘客,帮乘客兑换零钱并帮助乘客解决一些疑问。我也一直在向师傅讨教怎样做好一名窗口服务人员,让乘客感到满意。 与师傅的跟岗操作学习,对各个设备的了解认识,如何在实际岗位中具体的展开工作都是我所学习到的地方,对实物的工作才能将自己的理论知识与实际结合,才能更好的发挥自己的能力和同事间的合作精神对工作上也有更加深刻的了解与认识。 在车站的跟岗实习中我学习到厅巡、站台、客值、行值等相关展开的工作,我都认真学习,以积极的态度工作每一天。在厅巡中要负责站厅的秩序和安全工作,帮助乘客解决疑问,在站台岗中要确保乘客乘车安全以及列车进站的安全。客值负责票务工作,对战台的各种自动票机,票岗起管理作用。在行值工作中要求对站台,站厅的人员调度以及工作安排,在信号楼中学习车辆段内车辆进出的信号控制以

地铁实习实习总结

实习总结 本次实习是在地铁工地,我们去时正进行横通道的开挖,因此对隧道支护有了一定的了解,由于横通道出现了渗水、涌水及涌砂现象,导致现场无法施工,又采用了深孔注浆的措施,对此工法又做了一定了解。 (一)隧道支护 施工横通道主要采用挂网锚喷施工工法,属于初期支护,该工法是在近几十年发展起来的,它基于人们对施工工法的全新认识------新奥法,该方法应用岩承理论,认为围岩是主要承载部分,基本原理有如下几点: (1)围岩岩体是隧道承载的主体 (2)用最小的支护阻力设计支护结构 (3)控制围岩的初始变形 (4)薄层柔性支护 原理图如下; 1初期支护的特点: (1)及时性: 喷射早强砼,能迅速给围岩提供支护抗力; (2)密贴性: 喷射砼与围岩能全面密贴粘结; (3)深入性: 锚杆可深入围岩一定深度加固围岩,形成承载圈。 (4)柔性: 容易调节围岩变形,可控制围岩塑性变形适度发展,发挥自承能力;

(5)封闭性: 可阻止水对围岩的侵蚀而引起风化等。2初期支护的一般规定: (1)隧道初期支护必须紧跟隧道开挖作业面及时施作,同时应按设计要求进行监控量测的相关作业,对位于不良地质地段的隧道,初期支护应及时封闭成环,保证施工安全。 (2)隧道初期支护应采用喷锚支护,根据围岩特点、断面大小和使用条件等选择喷射混凝土、锚杆、钢筋网和钢架等单一或组合的支护形式。 (3)隧道支护施工前,应确定支护紧跟开挖的时间、距离及工序搭接要求,确定喷射混凝土前基面标准和设置喷混凝土厚度控制标志;确定锚杆、钢架、钢筋网的加工、运输、安装方案。 (4)喷射混凝土冬期施工时,作业区的气温和混合料进入喷射机的温度均不应低于5°C。 (5)作业区应有良好的通风和照明装置,喷射混凝土时粉尘含量不得大于2mg/m 3。" (6)膨胀岩隧道的初期支护宜采用喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢架等,以提高初期支护的整体刚度,应优先考虑采用喷射钢纤维混凝土。 3初期支护的一般流程: 开挖后初喷砼→系统支护施工(锚杆、钢筋网、钢架)→复喷砼至设计厚度。 (二)深孔注浆 压力注浆法就是指利用液压过气压把能凝固的浆液均匀地注入填料地层中,浆液以填充、渗透和挤密等方式,驱走土颗粒间的水分和空气后填充其位置,经过一定的时间后,浆液将原来松散的土粒胶结成一个整体,从而使土基得到加固。

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