2017年电院航空航天复习重点(考试必考)
第一章航空航天发展状况
1.航空的概念：航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层中的航行活
动，必须具备空气介质
航空的分类：军用航空民用航空
2.航天的概念：航天是指载人或不载人的航天器在地球大气层之外的航行
活动，又称空间飞行或宇宙航行
航天的分类：军用航天民用航天
3.飞行器的分类：
航空器：在大气层内飞行的飞行器称为航空器
航天器：在大气层外空间飞行的飞行器成为航天器
火箭和导弹：火箭和导弹均以火箭发动机为动力升空，可在大气层内外飞行4.航空器：
根据产生升力的基本原理不同，可分为：
（1）轻于（或等于）同体积空气的航空器：气球、飞艇
（2）重于同体积空气的航空器：固定翼航空器：飞机、滑翔机
旋翼航空器：直升机、旋翼机
扑翼机
倾转旋翼机
5.航天器：
概念：指在地球大气层以外的宇宙空间，基本按照天体力学的规律运动的各类飞行器。
分类：（1）无人航天器：
根据是否环绕地球运行，无人航天器分为人造地球卫星（科学卫星、应用卫星、技术实验卫星）和空间探测器（月球探测器、恒星和星际探测器）（2）载人航天器：
载人飞船（卫星式载人飞船、登月载人飞船）、空间站、航天飞机、空天飞机。
6.火箭和导弹
火箭和导弹均可以在大气层内外飞行，一般都只能使用一次，所以归为一类。火箭：靠火箭发动机提供推进力的飞行器，一般由推进系统、箭体结构和有效载荷组成。
导弹：导弹是一种飞行武器，通常由战斗部、弹体结构、动力装置和制导系统组成。
7.最早的航空器
1783年6月5日，法国的蒙哥尔费兄弟用麻布制成的热气球完成了成功的升空表演。
8.气球与飞艇
1887年8月22日，天津武备学堂教师华蘅芳制造的中国第一个氢气球在天津升空。
1899年，德国人F.von 齐伯林设计并制造了第一艘硬式飞艇。
9.飞机诞生的前夜
有关升力、动力和操纵概念的提出1849年，英国人G. 凯利制造了第一架滑翔机，并进行了试飞。
1903年12月17日，奥维尔·莱特(弟弟)驾驶飞行者一号进行了试飞，接近1分钟的时间里飞行了260m的距离，这是人类历史上第一次持续而有控制的动力飞行。
10.战后发展的民用航空
1919年2月5日，德国开通世界上第一条定期客运航线，每天在柏林和魏玛之间运送旅客。同年，英国和法国相继开航，早期的航空运输网基本形成。
11.超越声速
第一种后掠翼战斗机F-86和米格-15，使飞机的速度突破了1000km/h。
1947年10月14日，美国X-1研究机突破了“声障”。
12.要认识F-22（YF-22)和YF-23
13.民用飞机的发展
第一种实用的喷气式客机--波音707
超声速客机--协和号、图-144
14.军用特种飞机
电子战飞机使用电子干扰设备对敌方雷达和通信设备进行干扰使其瘫痪。主要有美国EA-6B、EF-18等。
侦察机用于搜集敌方军事情报，按任务不同分为战略和战术侦察机。主要有美国RQ-4A“全球鹰”等。
空中加油机是可以在空中为其它飞机进行加油的飞机，主要有美国KC-10等。
15.直升机的诞生
俄国人Б. 尤利耶夫提出用尾桨来平衡反扭矩的方案，并于1911年制造出了验证机。直到现在，使用这种方案的直升机占总数的95%以上。
16.航天器的发展
19世纪末到20世纪初，俄国的K. 齐奥尔科夫斯基首次阐述了利用多级火箭克服地球引力实现宇宙航行的构想。
17.第一颗人造卫星
1957年10月4日，世界上第一颗人造地球卫星从前苏联的领土上成功发射，一个月后，前苏联又宣称，载着一只小狗的第二颗人造地球卫星发射成功。
1958年1月31日，美国用布劳恩设计的“丘比特C”火箭把该国第一颗人造地球卫星“探险者1号”送进了太空
18.空间探测的高潮
“勇气”号和“机遇”号火星车，分别于2004年1月4日和25日成功降落到火星表面。
19.载人航天的发展
1961年4月12日，前苏联航天员加加林乘坐“东方”1号载人飞船实现轨道飞行。 1969年7月20日，“阿波罗”11号飞船首次把两名航天员N.阿姆斯特朗和A. 奥尔德林送上了月球表面。
20.航天飞机
1981年4月12日，第一架航天飞机“哥伦比亚”号试飞成功，随后成功研制了“挑战者”号、“发现”号、“亚特兰蒂斯”号和“奋进”号共5架航天飞机。
21.空间站
中国也于2011年9月29日成功发射“天宫一号”空间实验室
22. Space X公司返回式火箭
23.弹道导弹的特点
弹道导弹发射后，除开始的一小段有动力飞行并对其弹道进行制导外，其余全部沿着只受地球重力作用的椭圆轨道飞行。
24.我国的航空产业
我国第一架喷气式战斗机是歼五型飞机，仿制于前苏联米格-17。
歼轰7“飞豹”是我国研制的第一种歼击轰炸机，于1988年12月14日首飞。
K-8是中国和巴基斯坦联合研制的串列双座教练机，于1990年11月21日首飞。“北京一号”是新中国自行研制的第一架轻型旅客机，于1958年9月24日首飞成功。
直十一轻型直升机是我国第一种自行设计制造并拥有自主知识产权的直升机。1996年12月26日首飞成功。
武直十直升机是我国第一种自行设计制造的武装直升机。2003年4月29日首飞成功。
25.我国的航天产业
“两弹一星”工程辉煌和40多年来，我国在航天领域取得的巨大成就。
我国的运载火箭通常用“长征”命名。
我国于1970年4月24日成功发射了第一枚人造卫星东方红一号。
我国的通信卫星通称“东方红”系列，气象卫星称为“风云”系列。
2003年10月15日，“神舟”五号发射成功，中国第一位航天员杨利伟，乘坐这艘飞船进入太空，实现了中国人几千年来的飞天梦。
2005年10月12日，“神舟”六号飞船发射成功，搭载聂海胜、费俊龙两名航天
员在太空生活了5天时间。
2008年9月25日，“神舟”七号飞船发射成功，搭载翟志刚、刘伯明、景海鹏三名航天员，并进行了舱外行走活动。
2011年9月29日，“天宫一号”目标飞行器发射成功
2011年11月1日，“神舟”八号无人飞船发射成功，并成功与“天宫一号”目标飞行器完成轨道交会对接
2012年6月16日，“神舟”九号飞船发射成功，搭载景海鹏、刘旺、刘洋（女）三名航天员，再次与“天宫一号”完成轨道交会对接。
2013年6月11日，“神舟”十号飞船发射成功，搭载聂海胜、张晓光、王亚平（女）三名航天员，与“天宫一号”对接，并进行太空授课。
2016年9月15日，“天宫二号”空间实验室发射成功
2016年10月17日，“神舟”十一号飞船发射成功，搭载景海鹏和陈冬三名宇航员，飞船入轨后经过2天独立飞行完成与天宫二号空间实验室自动对接形成组合体。
2007年10月24日，成功发射“嫦娥一号”—绕月
2010年10月1日，成功发射“嫦娥二号”—日地
拉格朗日L2点
2013年12月2日，成功发射“嫦娥三号”—登月
26.四代机超音速巡航指的是
不开加力，M1.5速度飞行30分钟以上
第二章、飞行环境及飞行原理
1、大气环境
（1）、对流层大气中最低的一层，特点是其温度随高度增加而逐渐降低。（0 ～18公里）
（2）、平流层位于对流层的上面，特点是该层中的大气主要是水平方向流动，没有上下对流。（18～50公里）
（3）、中间层中间层为离地球50到80公里的一层。在该层内，气温随高度升高而下降，且空气有相当强烈的铅垂方向的运动。
（4）、热层该层空气密度极小，由于空气直接受到太阳短波辐射，空气处于高度电离状态，温度又随高度增加而上升。（80～800公里）
（5）、散逸层散逸层是大气层的最外层。在此层内，空气极其稀薄，又远离地面，受地球引力很小，因而大气分子不断向星际空间逃逸。
2、空间环境
空间飞行环境主要是指真空、电磁辐射、高能粒子辐射、等离子和微流星体等所形成的飞行环境。
3、国际标准大气
为了准确描述飞行器的飞行性能，必须建立一个统一的标准，即标准大气。目前我国所采用的国际标准大气，是一种“模式大气”。它依据实测资料，用简化方程近似地表示大气温度、密度和压强等参数的平均铅垂分布，并将计算结果
排列成表，形成国际标准大气表。
4、大气的物理性质
（1）、大气的状态参数和状态方程：大气的状态参数是指压强p、温度T 和密度这三个参数。它们之间的关系可以用气体状态方程表示，即
（2）、连续性：在研究飞行器和大气之间的相对运动时，气体分子之间的距离完全可以忽略不计，即把气体看成是连续的介质。这就是在空气动力学研究中常说的连续性假设。
（3）、粘性：大气的粘性力是相邻大气层之间相互运动时产生的牵扯作用力，即大气相邻流动层间出现滑动时产生的摩擦力，也叫做大气的内摩擦力。（4）、声速：声速是指声波在物体中传播的速度。声速的大小和传播介质有关。在水中的声速大约为1440米/秒；而在海平面标准状态下，在空气中的声速仅为341米/秒(1227公里/小时）。由此可知介质的可压缩性越大，声速越小（如空气）；介质的可压缩性越小，声速越大（如水）。
（5）、马赫数：式中v表示在一定高度下飞行器的飞行速度，a则表示该处的声速。
5、Ma与飞行器飞行速度的关系
Ma<0.4, 为低速飞行；
0.4 0.85 1.3 Ma>5.0，为高超声速飞行。 6、相对运动原理 飞机以一定速度作水平直线飞行时，作用在飞机上的空气动力与远前方空气以该速度流向静止不动的飞机时所产生的空气动力效果完全一样。这就是飞机相对运动原理。 7、质量守恒与连续方程 不可压缩流体沿管道流动的连续性方程：其中A 是管道截面积。 8、伯努利方程 在管道中稳定流动的不可压缩理想流体，在管道各处的流体动压和静压之和应始终保持不变即：静压+动压=总压=常数。流体流速增加，流体静压将减小；反 之，流动速度减小，流体静压将增加。 9、低速气流的流动特点 当管道收缩时,气流速度将增加，压力将减小；当管道扩张时,气流速度将减小，压力将增加。 10、高速气流的流动特点 超音速气流在变截面管道中的流动情况，与低速气流相反，收缩管道将使超音速气流减速、增压；而扩张形管道将使超音速气流增速、减压。 11、影响飞机升力的因素 （1）机翼面积的影响：机翼面积越大，则产生的升力就越大。 （2）相对速度的影响：相对速度越大，机翼产生的升力就越大。 （3）空气密度的影响：空气密度越大，升力也就越大，反之当空气稀薄时，升力就变小了。 （4）机翼剖面形状和翼迎角的影响：机翼上产生升力的大小与机翼剖面形状有很大关系。在一定迎角范围内，随着迎角的增大，升力也会随之增大。当迎角超出此范围而继续增大时，则会产生失速现象。 12、升力公式 其中升力系数Cy。 13、增升措施 （1）适当增大迎角； （2）改变机翼剖面形状，增大机翼弯度； （3）增大机翼面积； （4）控制机翼上的附面层，延缓气流分离。 14、飞机阻力 （1）、摩擦阻力（2）、压差阻力（3）、诱导阻力（4）、干扰阻力 15、増升装置 后缘式襟翼是最广泛采用的增升装置。通过向下偏转增加翼型的弯度来增大升力。 富勒式襟翼在向下偏转时，还沿导轨向后延伸，收到既增加弯度又增大机翼面积的双重增升效果，故使用的很广泛。 双缝式后缘襟翼，使用时不仅向下偏转角很大，而且向后延伸；此外襟翼还分成两个子翼，形成两道缝隙，让下翼面高压气流从缝隙流到子翼的上翼面，吹除每个子翼后缘附近产生的分离。这种形式三种增升因素共同起作用，增升效果甚佳，但结构也比较复杂。 16、风洞的种类 风洞分为低速风洞和高速风洞。 17、正激波和斜激波 正激波是指其波面与气流方向接近于垂直的激波，正激波是最强的激波。斜激波是指波面沿气流方向倾斜的激波，激波相对较弱。 激波的强弱与物体的形状有很大关系，一般来说，物体头部越钝激波越强(正激波)，波阻也大；头部越尖时，激波越弱(斜激波)阻也小。这就是超音速飞机为什么采用尖机头、后掠翼的缘故。 18、临界马赫数 根据流体的连续性方程，当气流从A点流过机翼时由于机翼上表面凸起使流管收缩，气流在这里速度增加；当气流流到机翼最高点B时，流速增加到最大。当B点马赫数为1 时，A点马赫数称为临界马赫数。 19、超音速飞机几何外形和参数 飞机的几何外形主要由机身、机翼和尾翼等主要部件的外形共同来组成。 20、超音速飞机机翼几何参数 翼展：机翼左右翼梢之间的最大横向距离。 翼弦：翼型前缘点和后缘点之间的连线。 前缘后掠角：机翼前缘线与垂直于翼根对称平面的直线之间的夹角。 21、超音速飞机外形的特点 （1）后掠机翼：后掠机翼与平直机翼相比可以推迟激波的产生，这主要是由于后掠翼降低了机翼上的有效速度。由于后掠角的影响，流速中只有垂直于机翼前缘分量是产生升力的有效速度。因此后掠角可以提高飞机的临界马赫数，从而推迟激波的产生。 （2）三角形机翼：对于超音速飞行机翼应是后掠的，但是前缘后掠角过大，后掠机翼根部结构受力情况恶化，将增加结构重量；另外低速时的空气动力特性也将恶化，升力下降，阻力增加。在这种情况下采用三角形机翼比较合适。（3）变后掠机翼：变后掠角飞机通过机翼后掠角的变化可以解决高低速性能要求的矛。飞机在起飞着陆和低速飞行时，采用较小后掠角。这时机翼展弦比较大，因而有较高的低速巡航性能和较大的起飞着陆升力。而在超音速飞行时，采用较大后掠角对于减小超音速飞行的阻力很有利。 （4）边条机翼：解决超音速飞机高速飞行和低速飞行矛盾的另一条途径就是采用边条机翼。边条机翼是一种混合平面形状的机翼，由边条和后翼组成。边条机翼有效的减小了激波阻力，同时减小了低亚音速和跨音速飞行时的诱导阻力。（5）鸭式飞机：鸭式飞机将水平尾翼移到机翼之前，并改称鸭翼。这种布局起到了增加升力的作用。 （6）无尾式布局：无尾布局通常采用于超音速飞机。例如英法合作研制了“协和”超音速客机采用的是无尾布局。 （7）小展弦比机翼：激波阻力小，诱导阻力大。 22、热障 热障实际上是空气动力加热造成的结果。以铝合金作为主要结构材料的飞机不能承受高温环境下的长期工作，会造成结构破坏，这称为热障问题。 飞机在超音速飞行时，如果飞行速度提高到3 马赫，飞机头部的温度可达到370摄氏度。米格25战斗机为解决热障问题使用了大量的不锈钢。 23、飞行速度 （1）最小平飞速度：最小平飞速度是指在一定高度上飞机能维持水平直线飞行的最小速度。 （2）最大平飞速度：最大平飞速度是指飞机水平直线平衡飞行时，在一定的飞行距离内，发动机推力最大状态下，飞机所能达到的最大飞行速度。它是一架飞机能飞多快的指标。 （3）巡航速度：巡航速度是指发动机每公里消耗燃油量最小情况下的飞行速度。巡航速度显然要大于最小平飞速度，小于最大平飞速度。飞机以巡航速度飞行最经济。（客机通常以巡航速度飞行）。 24、航程 航程是指在载油量一定的情况下，飞机以巡航速度所能飞越的最远距离。它是一架飞机能飞多远的指标。 25、静升限 升限是一架飞机能飞多高的指标。飞机的静升限是指飞机能做水平直线飞行的最大高度。 26、飞机的着陆性能 飞机的着陆过程是一种减速飞行的过程，它包括下滑、拉平、平飞减速、飘落触地和着陆滑跑五个阶段。 27、飞机三种运动形式 飞机在空中飞行时，可以产生俯仰运动、偏航运动和滚转运动。飞机飞行时稳定性相应的可分为纵向稳定性、方向稳定性和横向稳定性。 28、飞机的纵向操纵 飞机在飞行过程中，操作升降舵，飞机就会绕着横轴转动，产生俯仰运动。飞行员向后拉驾驶杆，经传动机构传动，升降舵便向上偏转，这时水平尾翼上的向下附加升力就产生使飞机抬头的力矩，使机头上仰；向前推驾驶杆，则升降舵向下偏转，使机头下俯。 29、飞机的横向操纵 在飞机飞行过程中，操纵副翼，飞机便绕着纵轴转动，产生滚转运动。向左压驾驶杆，左副翼向上偏转，右副翼向下偏转，这时左机翼升力减小，则产生左滚的滚动力矩，使飞机向左倾斜。反之则向右倾斜。 30、飞机的方向操纵 在飞机飞行过程中，操纵方向舵，飞机则绕立轴转动，产生偏航运动。飞行员向前蹬左脚蹬，方向舵向左偏转，在垂直尾翼上产生向右的附加侧力，此力使飞机产生向左的偏航力矩，使机头向左偏转。反之，机头向右偏转。 40、直升机的布局特点 （1）、单旋翼直升机：它是由一副旋翼产生升力，用尾桨来平衡反作用力矩的直升机。 （2）、共轴式双旋翼直升机：它是由两副旋翼沿机体同一立轴上下排列并绕其反向旋转，使两副旋翼反作用力矩相互抵消的直升机。 （3）、纵列式双旋翼直升机：它是由两副旋翼沿机体纵向前后排列、反向旋转，使两副旋翼的反作用力矩相互抵消的直升机。 （4）、横列式双旋翼直升机：它由两副旋翼沿机体横轴方向左右排列，反向旋状使两副旋翼的反作用力矩相互抵消的直升机。 （5）、带翼式直升机：这种直升机安装有辅助翼，前飞时辅助翼提供了部分升力使旋翼卸载，从而提高飞行速度，增加了航程，飞行性能也得到了改善。 41、直升机的操纵性 （1）、总距操纵：驾驶员通过总距操纵杆来控制以改变旋翼拉力的大小，当拉力大于直升机重力时，直升机就上升；反之，直升机就下滑。 （2）、变距操纵：如果打算前飞，就将驾驶杆向前推；反之则将驾驶杆向后拉。（3）、脚操纵：用脚蹬来实现直升机机头转向操纵。 42、开普勒三大定律 第一定律：所有行星绕太阳的运动轨道都是椭圆，而太阳位于椭圆的一个焦点上。第二定律：在相等的时间内，行星与太阳的连线所扫过的面积相等。 第三定律：行星运动周期的平方与行星至太阳的平均距离的立方成正比，即行星公转的周期只和半长轴有关。 43、航天器的轨道方程 圆锥曲线的一般方程为 其中r为圆锥曲线的任意一点到焦点的距离。e 为圆锥曲线的偏心率。p为正焦距或半通径。f 为r 与焦点至近心点之间连线的夹角，叫真近点角。 圆锥曲线的类型可由偏心率大小决定： e=0时，r=p，圆锥曲线为圆； 0 e=1 且f=180度，圆锥曲线为抛物线； e>1时，圆锥曲线为双曲线。 44、宇宙速度 （1）v=7.9km/s时，为第一宇宙速度，轨道为圆。 （2）v=11.2km/s时，为第二宇宙速度，轨道为抛物线，航天器脱离地球轨道。（3）v=16.6km/s时，为第三宇宙速度，轨道为双曲线，航天器飞离地球，最终飞出太阳系。 （4）7.9km/s （5）11.2km/s 45、轨道要素 有：轨道半长轴距；轨道偏心率；轨道倾角；升交点赤经；近地点幅角；过近地点时刻。 46、卫星轨道 （1）圆轨道和椭圆轨道 （2）顺行轨道和逆行轨道 （3）地球同步轨道 （4）太阳同步轨道 （5）极轨道 （6）回归轨道 47、轨道摄动 （1）大气阻力摄动 （2）地球扁率摄动 （3）天体引力摄动 （4）太阳辐射压力摄动 48、轨道机动 轨道机动改变是人造天体与自然天体最大的不同。 （1）轨道改变 （2）轨道转移 （3）轨道交会 （4）返回轨道 （5）轨道保持和修正 49、航天器发射入轨 直接入轨、滑行入轨、过渡入轨 50、航天器的自稳定有以下几种方法： 自旋稳定法、重力梯度法、磁力稳定法、三轴稳定法。 第三章、飞行器动力系统1、发动机的分类及特点 2、活塞式发动机的工作原理 3、活塞式发动机的辅助系统 进气系统、燃料系统、点火系统、冷却系统、启动系统、定时系统。 4、燃气涡轮发动机 燃气涡轮发动机的核心机——压气机燃烧室涡轮 涡轮喷气发动机涡轮风扇发动机 涡轮螺桨发动机涡轮桨扇发动机 涡轮轴发动机垂直起落发动机 5、涡轮喷气发动机组成部件 进气道、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管 6、涡轮喷气发动机进气道系统 进气道的布局位置—— 机头正面进气两侧进气（机身、翼根） 腹部进气背部进气短舱正面进气 7、涡轮喷气发动机尾喷管 亚音速喷管——收敛形超音速喷管——拉瓦尔喷管8、涡轮风扇发动机 能量损失小耗油率低经济性好噪音水平低效率高 起飞推力大 涵道比：外股气流与内股气流流量之比 9、涡轮风扇发动机 10、涡轮桨扇发动机 推进效率高，省油；适用于高亚音速飞行 11、涡轮喷气发动机的工作状态 起飞状态：推力最大，发动机的转速和涡轮前温度都最高，允许工作5～10min 最大状态：起飞推力的85%～90%，工作时间不超过30min 额定状态：推力等稍低于最大状态，连续工作 巡航状态：起飞推力的65%～75% 耗油率低，经济性好，连续工作 慢车状态：起飞推力的3%～5%，稳定工作的最小转速状态，效率很低，允许工作5～10min 12、火箭发动机的主要性能参数 推力(N) 冲量和总冲推力对工作时间的积分 反映了发动机工作能力的大小（N·s） 比冲发动机燃烧1kg推进剂所产生的能量（m/s) 13、液体火箭发动机 （1）、单组元液体火箭发动机 (2)、双组元液体火箭发动机 14、组合发动机 火箭发动机与冲压发动机组合 涡轮喷气发动机与冲压发动机组合 火箭发动机与涡轮喷气发动机组合 15、非常规推进系统 电推进系统 核推进系统 太阳能推进系统 第四章飞行器机载设备 1.载人飞行器测量的主要参数： 飞行参数（速度、高度等） 动力系统参数（发动机转速、温度、燃油量等） 导航参数（航向、位置等） 生命保障系统参数（氧气分压、温度等） 飞行员生理参数（脉搏、呼吸、血压等） 武器瞄准系统参数（目标类型、速度、高度等） 其它系统参数（液压系统、电气系统等） 2.飞行高度的测量 高度分为四种：绝对高度、相对高度、真实高度和标准气压高度。 3．陀螺仪具有：定轴性、进动性 4、磁罗盘用途：利用地磁场测量磁航向角 5.飞行器显示系统包括：机械仪表显示和电子综合显示 6.飞行器导航系统的导航参数有：位置、方向、速度、高度和航迹等。 导航方式有：无线电导航，卫星导航、惯性导航、图象匹配导航、天文导航以及它们的组合。 8.无线电导航的分类：测向无线电导航、测距无线电导航、测距差无线电导航和测速无线电导航。 9.惯性导航系统分为：平台式惯导，捷联式惯导 10．四大卫星导航系统： 美国卫星全球定位系统GPS 俄罗斯全球导航卫星网Glonass 欧洲空间局“伽利略”导航卫星系统 中国“北斗”导航定位卫星系统 11．GPS的组成：地面站、卫星系统和飞行器上的接收机 12.图象匹配导航系统分为： 地形匹配导航：以地形高度轮廓为匹配特征，是一维匹配。 景象匹配导航：以区域地形为匹配特征，是二维匹配。 14.飞行器飞行操纵系统包括： 机械和助力操纵系统和电传操纵系统 机械和助力操纵系统 电传操纵系统 体积小、质量轻：消除了机械操纵系统的间隙和弹性变形；易与其他电子设备交联，实现自动控制。 为提高可靠性和生存力大多采用多余度技术，目前成本较高。 15.着陆控制系统中，仪表着陆系统包括： 航向信标：与跑道中心线相垂直的无线电方向航道信号 下滑信标：与跑道成一定仰角的无线电下滑航道信号 指点信标：提供至跑道端头距离的地标位置信号 16.雷达的概念是： 通过天线发射无线电波并接收被测物体的回波来确定标的位置和速度。 17.座舱环境控制系统包括： 座舱通风，温度、气压、氧气含量等控制 18.飞行员个体防护包括：飞行服、抗过载服、氧气面罩、头盔等设备。 19.航天救生设备 第五章飞行器的构造 1.飞艇囊体有：软式、半硬壳式和硬壳式三种 2.飞机的组成包括： 机身：提供内部装载空间，是其它部件的安装基础。 机翼：主要提供升力，内部装载，作为起落架、发动机等其它部件的安装基础尾翼：提供平衡气动力，操纵力和力矩 起落装置：飞行器起飞、着陆和停放用的部件 操纵系统：控制舵面运动的系统 3.作用在机翼上上的外载荷有： 分布力：气动力、重力 集中力：发动机、起落架等的作用力 4.机翼骨架结构 5.机翼的构造形式包括：蒙皮骨架式、整体壁板式、夹层式 蒙皮骨架式 整体壁板式 夹层式 6.机身的受力构件 桁梁、桁条、隔框、蒙皮 7.起落装置 功用：起飞、着陆、滑行、停放、减震、消振 种类：轮式、滑撬式、浮筒式、滑车式、气垫式等 8.起落架的布置形式 a) 后三点式 b) 前三点式 c) 自行车式 9.航天器的构造分为专用系统和保障系统： a)专用系统 天文望远镜、光谱仪、摄象机、通信卫星的转发器等专用设备 b)保障系统 结构系统、温度控制系统、生命保障系统、电源 系统、姿态控制系统、轨道控制系统、返回着陆系统。 10.航天器的基本结构: 航天飞机由轨道器、燃料储箱和助推火箭组成。 11.空间站的基本组成有：能源舱、工作舱、生活舱、太阳能电池阵，姿态控制系统、通讯系统、对接系统和连接过渡舱等。 12.火箭包括：探空火箭和运载火箭 探空火箭是在航空器和低轨道卫星之间的探测工具。 运载火箭是发射航天器的工具。 13.多级火箭的组合方式 串联、并联和混合式 14.多级火箭的级间分离方式 热分离和冷分离 15.导弹的基本构造 按飞行方式和气动外形分：有翼导弹和弹道导弹 按作战分：战略导弹和战术导弹 按攻击目标分：反舰导弹，反潜导弹，反坦克导弹，反弹道导弹 按发射和目标位置分：空对空导弹，空对地导弹，地对空导弹，岸对舰导弹16.有翼导弹的组成 院感三基训练题 一、填空题 1、外源性医院感染的病原体来自；内源性医院感染的病原体来自。 2、外源性医院感染的传播过程由三个环节组成： 、。 3、我国医院感染常见部位为、 和。 4、医院感染的传播途径主要有、和 。 5.医院感染根据病原体的来源不同可分为 感染和感染。 6、医院感染中，无明显潜伏期的感染，规定病人人院小时以后发生的感染属于医院感染。 7、医院感染中，有明显潜伏期的感染，规定自病人入院时算起．超过期后发生的感染属于医院感染。 8、血管内导管相关性感染是指带有血管内导管或拔除导管48小时内患者出现的部位感染、或隧道感染、或感染等的临床表现。 9．表浅手术切口感染是指：手术后天以内发生．仅累及切口或组织的感染。 10、深部手术切口感染是指无植入无植入物者手术后＿＿＿天以内、有植入物者手术后年以内发生的感染，累及和的深部软组织。 11、输血相关性感染常见病原体有肝炎病毒（乙、丙、丁、庚等）、病毒、病毒、疟原虫、弓形体等。 12、医院感染病原体的特点主要有：、 及。 13、医院感染病例监测，根据其监测范围可分为 监测和监测。 14、洗手能去除手部和部分菌。 15、医务人员用速干消毒剂揉搓双手、以减少手部暂时居菌的过程，称。 16、手卫生为医务人员、和的总称。 17、医务人员对经空气传播的传染病患者进行检查、吸痰和气管插管等近距离操作，可能发生患者血液、体液、分泌物喷溅时，应使用防护面罩。 18、医务人员接触患者的血液、体液、分泌物、排泄物、呕吐物及污染物品时，应戴手套；进行无菌操作、接触患者破损皮肤、粘膜时，应戴手套；诊疗护理 不同的患者之间应戴手套。 19、医务人员从潜在的污染区进入时和从进入负压病房时应穿鞋套。 20、医务人员在有创操作中，为防止血液、体液飞溅，应佩戴口罩；接触经空气传播的呼吸道传染病患者时，应戴口罩。 21、医务人员进入污染区和洁净环境前、进行无菌操作等时应戴。 22、在进行中心静脉置管时，应当铺单（巾）；置管人员应戴帽子、、手套，穿无菌手术衣。 23、在为成人进行中心静脉置管时，置管部位应首选 静脉，尽量避免选择静脉和静脉。 24、在紧急状态下进行的中心静脉置管，若不能保证有效的无菌操作，应在小时内尽快拔除导管，更换穿刺部位后。 25、根据污染后导致的危害程度，可将医院物品分为物品、物品和物品三类。 26、医院高度危险性物品使用后，应采用方法处理。 27、医院中度危险性物品使用后，应采用方法处理。 28、医院低度危险性物品使用后，应采用或方法处理。 电工学与电子技术B复习题答案 一、选择题 1、一含源二端网络，测得其开路电压为100V ,短路电流为10A，当外接10 Q负载电阻时，负载电流是（B） A. 10A; B.5A; C.15A; D.20A. 2、电动势为10V、内阻为2 Q的电压源变换成电流源时，电流源的电流和内阻是（C） A. 10A , 2 Q; B. 10A , 2 Q; C. 5A , 2Q; D. 2A , 5 Q. 3、正弦交流电压u=100sin（628t+60 o）V，它的频率为（A） A. 100Hz ; B. 50Hz ; C. 60Hz; D. 628Hz . 4、一阻值为3Q、感抗为4 Q的电感线圈接在交流电路中，其功率因数为（B） A. 0.3; B. 0.6; C. 0.5; D. 0.4 5、电力系统负载大部分是感性负载，要提高电力系统的功率因数常采用（B） A .串联电容补偿；B.并联电容补偿；C.串联电感补偿；D.并联电感补偿。 6、欲使放大器净输入信号削弱，应采取的反馈类型是（D） A .串联反馈；B并联反馈；C.正反馈；D.负反馈。 7、由一个三极管组成的基本门电路是（B） A .与门；B.非门；C.或门；D.异或门。 8、在脉冲门电路中，应选择（B）的三极管。 A .放大能力强；B.开关速度快；C.价格便宜；D.集电极最大耗散功率高。 9、数字集成门电路中，目前生产最多且应用最普遍的门电路是（D） A .与门；B.非门；C.或门；D.与非门。 10、在Y形联接的三相对称电路中，相电流与线电流的相位关系是（C） A. 相电流超前线电流30 o； B.线电流超前相电流30 o； C.相电流与线电流同相； D.相电流超前线电流 60 0。 11、在三相四线制中性点接地供电系统中，线电压指的（A）的电压。 A .相线之间；B.零线对地间；C.相线对零线间；D.相线对地间。 12、三相四线制供电的相电压为220V，则线电压为（D） A. 220V; B. 250V; C. 311V ; D. 380V. 13、纯电感电路中，（C） A.电流与电压同相位； B.电流与电压反相位； C.电压超前电流90 o；D .电压滞后电流90 0。 14、阻值为4 Q的电阻和容抗为3 Q的电容串联，总复数阻抗为（D）Q A. Z=3+j4 ; B. Z=3-j4 ; C. Z=4+j3 ; D. Z=4-j3。 15、额定电压都为220V的40W、60W和100W三只灯泡串联在220V的电源中，它们的发热量由大到小排列为（B） A. 100W、60W、40W ; B. 40W、60W、100W; C. 100W、40W、60W; D. 60W、100W、40W。 16、应用戴维南定理求含源二端网络的输入等效电阻的方法是将网络内的电动势（D） A .串联；B.并联；C.开路；D.短接。 17、用一只额定值为110V/100W 的白炽灯和一只额定值为110V/40W的白炽灯串联后接到220V的电源上，当开关闭合时，（C） A.能正常工作； B. 100W的灯丝烧毁； C. 40W的灯丝烧毁； D.两只灯丝全烧毁。 18、有一220V/1000W 的电炉，今欲接在380V的电源上使用，可串联的变阻器是（B） 2017年安规考试复习题 一、填空题 1.生产厂房内外必须保持清洁完整。 2.在楼板和结构上诅或在规定地点以外安装起重滑车或堆放重物等，必须事先经过本单位有关技术部门的审核许可。 3.禁止利用任何管道悬吊重物和起重滑车。 4.生产厂房内外工作场所的井、抗、孔、洞或沟道,必须覆以与地面齐平的坚固的盖板。 5.在检修工作中如需将井、坑、孑L、洞或沟道的盖板取下,必须设临时围栏。 临时打的孔、洞，施工结束后，必须恢复原状。 6.所有升降口、大小孔洞、楼梯和平台,必须装设不低于1050毫米高栏杆和不低于皿毫米高的护板。如在检修期间需将栏杆拆除吋，必须装设临吋遮拦, 并在检修结朿时将栏杆立即装回。 7.所有楼梯、平台、通道、栏杆都应保持完整，铁板必须铺设牢固。铁板表面 应有纹路以防滑跌。 &门口、通道、楼梯和平台等处，不准放置杂物,以免阻碍通行。地板上临时放有容易使人绊跌的物件（如钢丝绳等）时，必须设置明显的警告标志。 9、生产厂房内外工作场所的常用照明应保证足竝度。在操作盘、重要表计、主要楼梯、通道等地点还必须设有事故照明。 10、生产厂房及仓库应备有必要的消防设备，例如：消防栓、水龙带、灭火器、砂箱、石棉布和其他消防工具等。 11、安全生产管理，坚持安全第一、预防为主、综合治理的方 针。 12、所有工作人员都应具备必要的安全救护知识，应学会紧急救护方法，特别要学会心肺复苏法、触电急救法、窒息急救法等,并熟悉有关烧伤、烫伤、外伤、气体中毒等急救常识。 13、作业人员的着装不应有可能被转到的机器绞住的部分和可能卡住的部分，进入生产现场必须穿着材质合格的工作服，衣服和袖口必须扣好；禁止戴围山，穿着长衣服、裙子。工作服禁止使用尼龙、化纤或棉、化纤混纺的衣料制做，以防 “航空航天概论”复习参考提纲 1．航空航天事业发展过程中，各类飞行器的第一个发明者(含制造、驾驶、发射等)是谁?是哪个国家的？在什么时间? 2．我国古代飞行方面有哪些发明创造? 3．筒述新中国建国后，在航空、航天方面的伟大成就。 4．飞行器有哪几大类？ 5．飞机按用途如何分类?各类飞机的功用和特点是什么？ 6．中国、美国、俄罗斯飞机的编号方法是根据什么原则制订的？试分别举出几个典型飞机加以说明。 7．如何划分地球大气层？各层有什么特点? 8．流体连续方程(定理)和伯努利方程(定理)的物理意义是什么？如何用公式表示？公式中每一部分代表什么意义？ 9．何谓空气动力？ 10．简述机翼升力产生的基本原理，写出升力公式，分析影响升力大小的因素。 11．升力系数Cy与哪些因素有关？如何测得？ 12．机翼和翼型(翼剖面)有哪些特性参数? 13．何谓飞机机翼的攻角(迎角)、和临界攻角(迎角)？ 14．指出对称和不对称翼型在不同攻角(迎角)下产生升力的方向。 15．飞机在低速飞行情况下，有哪些阻力?如何减少这些阻力?写出阻力公式。 16．分析飞机的升力系数和阻力系数与攻角的关系曲线。 17．如何计算一架飞机的升力和阻力？ 18．马赫数(M数)的物理意义？何谓亚音速、跨音速、超音速、高超音速？ 19.何谓“音障”？ 20. 激波前后的压强、密度、温度和速度有何变化？ 21. 何谓临界马赫数？怎样提高临界马赫数？ 22．后掠机翼的优缺点是什么？ 23.飞机飞行性能一段包括那些？直升机还有什么特有的飞行性能？ 24.何谓飞机的稳定性(安定性)？如何保证飞机纵向、航向、侧向稳定性？25．飞机怎样实现纵向(俯仰)、航向、侧向的操纵？ 26．了解直升机基本飞行原理和直升机悬停或垂直升降时旋翼对称流及前飞时不对称流的意义。 27．飞机和直升机的主要组成部分有哪些？各部件的名称叫什么？简述单旋翼直升机的尾桨的功用。 28.飞机机翼、机身的主要功用和主要受力构件有哪些？ 29．飞机的增升装置的基本原理是什么？机翼上有哪些增升装置？30．起落架的“前三点式”和“后三点式”各有何优缺点？ 31．试述飞行器发动机的分类和各大类的工作原理。 32．空气燃气涡轮喷气发动机主要由哪些部分组成的?各部分的作用是什么？ 33．空气燃气涡轮喷气发动机目前有几种？各种的特点是什么？ 34.火箭发动机与空气燃气涡轮喷气发动机的主要区别是什么？ 35．陀螺仪的特性及其在飞机上的用途是什么？ 36．气压式高度表的原理是什么？空速表的原理是什么？ 37．何谓火箭、导弹、人造卫星、宇宙飞船、航天飞机、空间站？简述它们的特征或区别？ 38．通过《航空航天概论》课程的学习，谈谈你对航空航天发展的展望或体会。 院感三基考试题库 院感三基训练题 一、填空题 1、外源性医院感染的病原体来自 ;内源性医院感染的病原体来自。 ２、外源性医院感染的传播过程由三个环节组成： 、. ３、我国医院感染常见部位为、 和。 4、医院感染的传播途径主要有、和 . 5。医院感染根据病原体的来源不同可分为 感染和感染. 6、医院感染中,无明显潜伏期的感染，规定病人人院小时以后发生的感染属于医院感 染。 ７、医院感染中，有明显潜伏期的感染，规定自病人入院时算起。超过期后发生的感染属于医院感染。 8、血管内导管相关性感染是指带有血管内导管或拔除导管４8小时内患者出现的部位感染、或隧道感染、或 感染等的临床表现。 9．表浅手术切口感染是指：手术后天以内发生．仅累及切口或组织的感染. 10、深部手术切口感染是指无植入无植入物者手术后 _＿_天以内、有植入物者手术后年以内发生的感染，累及和的深部软组织. 11、输血相关性感染常见病原体有肝炎病毒（乙、丙、丁、庚等)、病毒、病毒、疟原虫、弓形体等。 12、医院感染病原体的特点主要有: 、 及 . 13、医院感染病例监测,根据其监测范围可分为 监测和监测。 １4、洗手能去除手部和部分菌。 １５、医务人员用速干消毒剂揉搓双手、以减少手部暂时居菌的过程，称。16、手卫生为医务人员、和的总称。 17、医务人员对经空气传播的传染病患者进行检查、吸痰和气管插管等近距离操作，可能发生患者血液、体液、分泌物喷溅时,应使用防护面罩. 18、医务人员接触患者的血液、体液、分泌物、排泄物、呕吐物及污染物品时,应戴手套；进行无菌操作、接触患者破损皮肤、粘膜时,应戴手套；诊疗护理不同的患者之间应戴手套。 19、医务人员从潜在的污染区进入时和从进入负压病房时应穿鞋套。 ２０、医务人员在有创操作中，为防止血液、体液飞溅，应佩戴口罩；接触经空气传播的呼吸道传染病患者时,应戴口罩。 第1章 直流电路 习题参考答案 一、 填空题： 1. 任何一个完整的电路都必须有 电源 、 负载 和 中间环节 3个基本部分组成。具有单一电磁特性的电路元件称为 理想 电路元件，由它们组成的电路称为 电路模型 。电路的作用是对电能进行 传输 、 分配 和 转换 ；对电信号进行 传递 、 存储 和 处理 。 2. 反映实际电路器件耗能电磁特性的理想电路元件是 电阻 元件；反映实际电路器件储存磁场能量特性的理想电路元件是 电感 元件；反映实际电路器件储存电场能量特性的理想电路元件是 电容 元件，它们都是无源 二端 元件。 3. 电路有 通路 、 开路 和 短路 三种工作状态。当电路中电流0 R U I S 、端电压U ＝0时，此种状态称作 短路 ，这种情况下电源产生的功率全部消耗在 内阻 上。 4.从耗能的观点来讲，电阻元件为 耗能 元件；电感和电容元件为 储能 元件。 5. 电路图上标示的电流、电压方向称为 参考方向 ，假定某元件是负载时，该元件两端的电压和通过元件的电流方向应为 关联参考 方向。 二、 判断题： 1. 理想电流源输出恒定的电流，其输出端电压由内电阻决定。 （错） 2. 电阻、电流和电压都是电路中的基本物理量。 （错） 3. 电压是产生电流的根本原因。因此电路中有电压必有电流。 （错） 4. 绝缘体两端的电压无论再高，都不可能通过电流。 （错） 三、选择题：（每小题2分，共30分） 1. 当元件两端电压与通过元件的电流取关联参考方向时，即为假设该元件（A ）功率；当元件两端电压与通过电流取非关联参考方向时，即为假设该元件（B ）功率。 A 、吸收； B 、发出。 2. 一个输出电压几乎不变的设备有载运行，当负载增大时，是指（ C ） A 、负载电阻增大； B 、负载电阻减小； C 、电源输出的电流增大。 3. 当电流源开路时，该电流源内部（ C ） A 、有电流，有功率损耗； B 、无电流，无功率损耗； C 、有电流，无功率损耗。 4. 某电阻元件的额定数据为“1K Ω、”，正常使用时允许流过的最大电流为（ A ） A 、50mA ； B 、； C 、250mA 。 四、计算题 已知电路如题所示，试计算a 、b 两端的电阻。 2017年新版安规题库（合计765题） 一、单选题(共303题) 1、《安规》关于“低[电]压”的定义是：用于配电的( )的电压等级。 2、在带电的电压互感器二次回路上工作，应采取措施防止电压互感器二次侧( )。接临时负载，应装设专用的刀闸和熔断器。 3、在继电保护装置、安全自动装置及自动化监控系统屏（柜）上或附近进行打眼等振动较大的工作时，应采取防止运行中设备( )的措施。 4、作业人员在现场工作过程中，凡遇到异常情况（如直流系统接地等）或断路器（开关）跳闸时，不论与本身工作是否有关，都应立即( )，保持现状。 5、二次工作安全措施票的工作容及安全措施容由( )填写，由技术人员或班长审核并签发。 6、在继电保护装置、安全自动装置及自动化监控系统屏间的通道上搬运试验设备时，不能阻塞通道，要与( )保持一定距离。 7、低压不停电工作。工作时，应戴( )，站在干燥的绝缘物上进行。 8、低压不停电工作时，应采取遮蔽( )等防止相间或接地短路的有效措施：若无法采取遮蔽措施时，则将影响作业的有电设备停电。 9、低压回路停电的安全措施：将检修设备的( )断开取下熔断器，在开关或刀开关操作把手上挂“荼止合闸，有人工作！”的标示牌。 10、低压配电盘、配电箱和电源干线上的工作，应( )。 11、SF6断路器（开关）进行操作时，禁止检修人员在其( )上进行工作。 12、打开SF6设备封盖后，现场所有人员应暂离现场( )min。 13、SF6配电装置室、电缆层（隧道）的排风机电源开关应设置在( )。 14、主控制室与SF6配电装置室间要采取( )。 15、在室，设备充装SF6气体时，周围环境相对湿度应不大于( )，同时应开启通风系统，并避免SF6气体泄漏到工作区。 航空航天概论要点 第一章航空航天发展概况 1.1 航空航天基本概念 航空：载人或不载人的飞行器在地球大气层中的航行运动。航空按其使用方向有军用航空和民用航空之分。军用航空泛指用于军事目的的一切航空活动，主要包括作战、侦察、运输、警戒、训练和联络救生等。民用航空泛指利用各类航空器为国民经济服务的非军事性飞行活动。民用航空分为商业航空和通用航空两大类。航天是指载人或不载人的航天器在地球大气层之外的航行活动，又称空间飞行或者宇宙航行。航天实际上又有军用和民用之分。 1.2 飞行器的分类、构成与功用 在地球大气层内、外飞行的器械称为飞行器。在大气层内飞行的飞行器称为航空器。 1.3 航空航天发展概况 1783年6月5日，法国的蒙哥尔费兄弟用麻布制成的热气球完成了成功的升空表演。 1852年，法国人H.吉法尔在气球上安装了一台功率约为2237W的蒸汽机，用来带动一个三叶螺旋桨，使其成为第一个可以操纵的气球，这就是最早的飞艇。 1903年12月17日，弟弟奥维尔·莱特，驾驶“飞行者”1号进行了试飞，当天共飞行了4次，其中最长的一次在接近1min的时间里飞行了260m的距离。这是人类历史上第一次持续而有控制的动力飞行。 1947年10月14日，美国X-1研究机，首次突破了“声障”。 火箭之父：俄国的K.齐奥尔科夫斯基 1957年10月4日，世界上第一颗人造地球卫星从苏联的领土上成功发射。 1969年7月20日，“阿波罗”11号飞船首次把两名航天员N.阿姆斯特朗和A.奥尔德林送上了月球表面。 1986年1月28日，“挑战者”号发射升空不久即爆炸，7名航天员全部罹难。 2003年美国当地时间2月1日，载有7名航天员的“哥伦比亚”号航天飞机结束任务返回地球，在着陆前16分钟发生意外，航天飞机解体坠毁，机上航天员全部罹难。 1.4 我国的航空航天工业 新中国自行设计并研制成功的第一架飞机是歼教1。 我国自行设计制造并投入成批生产和大量装备部队的第一种飞机是初教6。 我国第一架喷气式战斗机是歼5型飞机，是一种高亚声速歼击机。 歼6飞机是我国第一代超声速战斗机，可达1.4倍声速。 我国第二代超声速战斗机包括歼7和歼8系列。 歼8系列飞机的研制成功，标志着我国的军用航空工业进入了一个自行研究、自行设计 第1章 直流电路 一、 填空题： 1. 任何一个完整的电路都必须有 、 和 3个基本部 分组成。电路的作用是对电能进行 、 和 ；对电信号进行 、和 。 2. 电路有 、 和 三种工作状态。当电路中电流0 R U I S 、 端电压U ＝0时，此种状态称作 ，这种情况下电源产生的功率全部消耗在 _____上。 3.从耗能的观点来讲，电阻元件为 元件；电感和电容元件为 元 件。 4. 电路图上标示的电流、电压方向称为 ，假定某元件是负载时， 该元件两端的电压和通过元件的电流方向应为 方向。 二、选择题： 1. 当元件两端电压与通过元件的电流取关联参考方向时，即为假设该元件（ ）功率；当元件两端电压与通过电流取非关联参考方向时，即为假设该元件（ ）功率。 A 、吸收； B 、发出。 2. 当电流源开路时，该电流源内部（ ） A 、有电流，有功率损耗； B 、无电流，无功率损耗； C 、有电流，无功率 损耗。 3. 某电阻元件的额定数据为“1K Ω、2.5W ”，正常使用时允许流过的最大电流为（ ） A 、50mA ； B 、2.5mA ； C 、250mA 。 三、简答题 1. 什么是电流参考方向？什么是关联参考方向？ 2.为什么不能使实际电压源短路？ 四、计算题 1. 已知电路如图1.4所示，其中E 1=15V ，E 2=65V ，R 1=5Ω，R 2=R 3=10Ω。试求R 1、R 2和R 3三个电阻上的电压。 2. 试用支路电流法，求图1.6电路中的电流I 3。 3. 已知电路如图1.10所示。试应用叠加原理计算支路电流I和电流源的电压U。 教材P25页24、25、28 第2章正弦交流电路 一、填空题： 1. 表征正弦交流电振荡幅度的量是它的；表征正弦交流电随时间变化快慢程度的量是；表征正弦交流电起始位置时的量称为它的。三者称为正弦量的。 2. 在RLC串联电路中，已知电流为5A，电阻为30Ω，感抗为40Ω，容抗为80Ω，那么电路的阻抗为，该电路为性电路。电路中吸收的有功功率为，吸收的无功功率为。 3. 对称三相负载作Y接，接在380V的三相四线制电源上。此时负载端的相电压等于倍的线电压；相电流等于倍的线电流；中线电流等于。 二、判断题： 1. 正弦量的三要素是指最大值、角频率和初相位。（） 2. 电感元件的正弦交流电路中，消耗的有功功率等于零。（） 3. 正弦交流电路的视在功率等于有功功率和无功功率之和。（） 4. 一个实际的电感线圈，在任何情况下呈现的电特性都是感性。（） 5. 正弦交流电路的频率越高，阻抗越大；频率越低，阻抗越小。（） 6.三相对称星形负载连接时可采用三相三线制供电。（） 7.凡负载做三角形连接时线电流必为相电流3倍。（） 8. 中线的作用就是使不对称Y接负载的端电压保持对称。（） 9. 负载作星形联接时，必有线电流等于相电流。（） 10. 三相不对称负载越接近对称，中线上通过的电流就越小。（） 民航概论总复习题 （说明：黑体字题目系分析题和简答题，其余为选择 题和填空题） 一、绪论部分 1、飞行器一般分为几类？分别是什么？ 3类：航空器，航天器，导弹和火箭 2、大气层如何分层，各有什么特点？适合飞机飞行的大 气层是哪层？ 根据各层温度特征，分为五层 逃逸层 适合飞行的为平流层:温度基本不变；没有水蒸汽，几乎没有云雨等气象现象，对飞行有利，这层几乎没有上下对流，只有水平方向的风，空气质量不多约总重的1/4不到。以大气中温度随高度的分布为主要依据，可将大气层划分为对流层、平流层、中间层、热层和散逸层。（ 1 ）对流层温度随高度而降低，空气对流明显，集中了全部大气质 量的约 3/4 和几乎全部的水气，是天气变化最复杂的层次，其厚度随纬度和季节而变化，低纬度地区平均16-18km ，中纬度地区平均 10-12km ，高纬度地区平均8-9km 。（ 2 ）平流层位于对流层之上，顶部到 50-55km ，随着高度增加，起初气温不变或者略有升高；到 20-30km 以上，气温升高很快，可到 270k-290k ；平流层内气流比较稳定，能见度好。（ 3 ）中间层， 50-55km 伸展到80-85km ，随着高度增加，气温下降，空气有相当强烈的铅垂方向的运动，顶部气温可低至 160k-190k 。（ 4 ）热层，从中间层延伸到 800km 高空，空气密度级小，声波已难以传播，气温随高度增加而上升，空气处于高度电离状态。（ 5 ）散逸层，是地球大气的最外层，空气极其稀薄，大气分子不断向星际空间逃逸。 飞机主要在对流层上部和同温层下部活动。 3、第一架飞机诞生的时间是哪一天，由谁制造的？ 1903年12月17日莱特兄弟 4、何谓国际标准大气？ 因为大气物理性质（温度、密度、压强等）是随所在地理位置、季节和高度而变化的，为了在进行航空器设计、试验和分析时所用大气物理参数不因地而异，也为了能够比较飞机的飞行性能，所建立的统一标准。它也是由权威 院感三基考试复习题 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998 院感三基考试复习题 一、名词解释： 1、医院感染：指住院病人在医院内获得的感染，包括在住院期间发生的感染和在院内获得出 院后发生的感染，但不包括入院前已开始或者入院时已处于潜伏期的感染。医院工作人员在医院 内获得的感染也属于医院感染。 2、医院感染暴发：是指在医疗机构或其科室的患者中，短时间内发生3例以上同种同源感 染病例的现象。 3、消毒：指用化学、物理、生物的方法杀灭或者消除环境中的病原微生物。 4、灭菌：杀灭或者消除传播媒介上的一切微生物，包括致病微生物和非致病微生物，也包 括细菌芽孢和真菌孢子。 5、防腐：是指防止或抑制微生物生长及繁殖的方法。用于防腐的化学药品称为防腐剂。 6、医疗废物：是指医疗卫生机构在医疗、预防、保健以及其他相关活动中具有直接或者间接 感染性、毒性以及其他危害性的废物。 7、一次性使用医疗用品：是指临床用于病人检查、诊断、治疗、护理的指套、手套、吸痰管、阴 道窥镜、肛镜、印模托盘、治疗巾、皮肤清洁巾、擦手巾、压舌顶、臀垫等接触完整粘膜、皮肤的 各类一次性使用医疗、护理用品。 8、抗感染药物：是指用以治疗病原体（病毒、衣原体、支原体、立克次体、细菌、真菌、原虫 等）所致感染的各种药物，其中包括抗感染药物、抗结核药、抗麻风病药、抗真菌药和抗病毒药等。 9、手卫生（hand hygiene）: 为洗手、卫生手消毒和外科手消毒的总称。 10、洗手（handwashing）：指用肥皂或者皂液和流动水洗手，去除手部皮肤污垢、碎屑和部分致 病菌的过程。 11、卫生手消毒(hand antisepsis)：医务人员用速干手消毒剂揉搓双手，以减少手部暂居菌的过程。 12、外科手消毒(surgical hand antisepsis)：外科手术前医务人员用肥皂(皂液)和流动水洗手， 再用手消毒剂清除或者杀灭手部暂居菌和减少常居菌的过程。使用的手消毒剂可具有持续抗菌活性。 13、常居菌（resident flora）：能从大部分人体皮肤上分离出来的微生物，是皮肤上持久的 固有寄居菌，不易被机械的摩擦清除。如凝固酶阴性葡萄球菌、棒状杆菌类、丙酸菌属、不动杆 菌属等。一般情况下不致病。 14、暂居菌(transient flora)：寄居在皮肤表层，常规洗手容易被清除的微生物。直接接触患者 或被污染的物体表面时可获得可随时通过手传播，与医院感染密切相关。 15、手消毒剂(hand antiseptic agent)：用于手部皮肤消毒，以减少手部皮肤细菌的消毒剂，如乙 醇、异丙醇、氯己定、碘伏等。 16、速干手消毒剂（alcohol-based hand rub）：含有醇类和护肤成分的手消毒剂。包括水剂、 凝胶和泡沫型。 17、免洗手消毒剂（waterless antiseptic agent）: 主要用于外科手消毒，消毒后不需用水冲洗 的手消毒剂。包括水剂、凝胶和泡沫型。 18、何谓医院感染发生时间 答：医院感染发生时间指病人出现症状和体征或实验阳性证据的时间。 19、何谓医院感染的现患调查 答：医院感染的现患调查指在特定的时间、特定的范围内对住院患者中医院感染病例分布状况、 及时得出医院感染患病率的调查。也称医院感染横断面调查。 20、何谓医院感染散发 答：是指医院感染在某医院或某地区住院病人中历年的一般发病率水平。（历年是指情 况大致相同的年份。历年的一般发病率水平可因医院、时间、感染部位的不同而有所差异）。 21、何谓医院感染流行 答：是指医院、某科室医院感染发病率显着超过历年散发发病率水平。 22、何谓医院感染流行趋势 答：是指某医院、某科室的医院感染病例数增加快，短期内不能控制。 23、何谓外源性感染 答：外源性感染也称交叉感染（cross infection）,是指引起感染的病原体来自病人体外， 如病人与病人、病人与医务人员、病人与环境。 24、何谓内源性感染 答：内源性感染也称自身交叉感染（autogenous infections）,是指引起感染的病原体来自 本人体内或体表的正常菌群或条件致病菌，如肠道、口腔、呼吸道、阴道及皮肤等部位的微生物。 25、何谓交叉感染 答：指病人之间、病人与医护人员之间、病人与陪护和探视者之间、病人与物品之间的直接 或间接感染。 26、何谓环境感染 答：通过媒介物接触或其他途径引起的医院感染。 27、何谓自身感染 答：指病人本身存在的菌群，因为自然防御屏障的破坏或抵抗力降低，对本身固有的细菌感受性 增加而发生的感染。 28、何谓医源性感染 答：指治疗、手术、护理等操作过程中，消毒不严或无菌技术操作不当引起的感染。 院感三基试题及答案 一、判断题（每题3分，共30分，对的打√，错的打×） 1 、消毒首选化学方法，不能用化学方法消毒的选物理方法。 （×） 7、锐器伤的预防：如不慎被锐器刺伤，应立即采取相应保护措施， 清创，对创面进行严格 消毒处理；并进行血源性传播疾病的检查和随访。（√） 8、空气微生物学检测选择消毒处理后与进行医疗活动之前期间采 样。（√） 9治疗室、处置室、换药室、注射室无菌物品按灭菌日期依次放入专 柜，过期重新灭菌； 无菌物品必须一人一用一灭菌。（√） 二、单选题（每题3分，共60分） 毒或灭菌C消 毒或灭菌D．灭菌 6、传染病人用过的医疗器材和物品的消毒处理措施为A ）A消毒、彻底清洗干净、消毒或灭菌B．彻底清洗干净、消毒或灭 菌C消毒或灭菌 D消毒、彻底清洗干净 7医院感染预防控制对病室内的空气及地面应采取的措施包括A ）A定时通风换气，必要时空气消毒；地面湿式清扫，遇污染时消毒 B定时空气消毒，必要时通风换气；地面干式清扫，遇污染时清洁 C．定时通风换气，必要时空气消毒；地面干式清洁，遇污染时清扫 12治疗车上物品应排放有序，上层、下层分区为B A．污染区，清洁区B清洁区，污染区C无菌区，污染区D污染区， 无菌区 13手术室的分区包括B A. 污染区、半污染区、清洁区B．污染区、清洁区、无菌区C．污染 区、半污染区、无菌区D半污染区、清洁区、无菌区 14环境卫生学监测采样后送检时限为A A不得超过2小时B不得超过4小时C不得超过6小时D不得超过8 小时 15、空气微生物学检测采祥高度与地面垂直高度为C A、细菌总数≤10cfu/m3、≤5 cfu/cm2 B细菌总数≤200cfu/m3、≤ 5 cfu/cm2 C细菌总数≤500cfu/m3、≤10 cfu/cm2 19油、粉、膏等的首选灭菌方法是A A干热B．压力蒸汽C福尔马林熏24小时D．环氧乙烷 2017年检修部安全规程考试复习题 一、填空题（每空1分共20分） 1、新员工进厂或调动到新工作岗位的人员，在上岗工作前必须学习规程的（有关部分），并经过（考试合格）后方可上岗。对外厂临时参加现场工作的人员，必须经过本部分教育和安全知识培训并经考试合格后，方可进入现场参加指定的工作，在开始工作前必须向其介绍现场（安全措施）和（注意事项）。 2、各级领导人员都不准发出违反安全工作规程的命令。工作人员接到违反本规程的命令，应（拒绝执行）。任何工作人员除自己严格执行本规程外，还应督促周围的人员遵守本规程如发现有违反本规程并足以危及人身和设备安全者应（立即制止）。 3、禁止利用任何管道、（栏杆、脚手架）悬吊重物和（起吊设备）。 4、油管道不宜用法兰盘连接。在热体附近的法兰盘，必须装（金属罩壳），禁止使用塑料垫或胶皮垫。 5、转动机械检修完毕后，应恢复（防护装置），否则不准起动。 6、所有电气设备的（金属外壳）均应有良好的（接地装置）。 7、发现有人触电，应立即切断电源，使触电人脱离电源，并进行急救。如在高空工作，抢救时必须（采取防止高空坠落的）措施。 8、使用砂轮机时，禁止撞击，禁止用砂轮的（侧面）磨削，严禁站在砂轮机的（正面操作），严禁（两人同时）使用一个砂轮机。操作人员应戴合格的防护眼镜。 9、电气工器具应由专人保管，每（6个月）测量一次绝缘，绝缘不合格或电线破损的不应使用。手持式电动工具的负荷线必须采用（橡皮护套铜芯）软电缆，并不应有（接头）。 10、燃油（气）区的一切设施（如开关、刀闸、照明灯、电动机、空调机、电话、门窗、电脑、手电筒、电铃、自起动仪表接点等）均应为（防爆型）。当储存、使用油品为闪点不小于60℃的可燃油品时，配电间、控制操作间的电气、通讯设施可以不使用防爆型，但设施的选用应符合标准GB 50058爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范的规定。电力线路必须是暗线或电缆。不准有（架空线）。 二、单项选择题（每题2分共20分） 1、工作人员进入容器、槽箱内部进行检查、清洗和检修工作，必须经过分场领导人的批准和得到（B）的许可。 A、班组技术员 B、运行单元长（班长） C、班组安全员 2、在皮带上用人工取煤样时，工作人员应扎好袖口，人要站在栏杆的外面，取样时要握紧铁锹，并（B）煤流的方向取煤。 A、顺向 B、逆向 C、顺向取过再逆向 3、目前，我国电力行业执行的电业安全工作规程（热力和机 《航空航天概论》国家精品课建设 北京航空航天大学贾玉红 一、课程的历史沿革和特色 《航空航天概论》是我校针对全校大学一年级学生开设的工程概论性公共必修课程，作为全校的重要特色基础课一直都受到学校和教师们的高度重视。自1952年建校以来，《航空航天概论》（以下简称《航概》）就被列为全校的选修课。经过几代人50多年的努力，该课程从课程内容、教学方法、组织形式等各方面均有了很大的突破，使本课程成为全校重点建设的基础课程。随着航空航天科技的快速发展，1997年学校又把本课作为全校所有理工类、文史类和法律类大学一年级的必修课，使之成为一门具有浓郁航空航天特色的重要课程。 航空航天技术是一门高度综合的尖端科学技术，是一个国家科学技术先进水平的重要标志，对社会发展影响巨大。因此，《航概》的学习，是学生了解航空、航天科技和世界先进技术的第一窗口，是培养学生爱航空、学航空、投身于航空事业的重要入门课程，也是让学生初步建立航空航天工程意识，并为后继课程的学习打下基础的重要环节。《航概》课不仅对航空类专业的学生有重要的意义，而且对于非航空类专业和其它各类高校的学生来讲，也是他们进一步拓宽知识面和专业面，开拓视野，扩大知识口径，提高文化素质的有效途径。 由于教学对象是低年级的大学生，还不具备相应的专业基础，因此必须考虑如何将先进的航空航天知识更好地传授给学生，使学生达到融会贯 通、学以致用的目的。通过长期的教学实践，我们对传统的单一的以课堂讲授为主的教学模式进行了改革，不断更新教学内容，改进教学方法，形成了一种课堂授课和现场教学相结合，跨院系、跨学科、跨专业的联合教育模式，充分利用各系资源和教学条件，为学生提供更多的学习和实践机会。经过多年来的教学实践，教学水平和教学质量有了显著的提高。二、课程教材建设 航空航天技术的发展日新月异，为了使教学内容充分体现现代航空航天的最新成果，自52年建校以来，教材内容几经改革，由最初的讲义，到史超礼编的《航空概论》和过崇伟等编的《航空航天技术概论》，都凝聚了很多教师的心血，课程内容浓缩了航空航天技术每个阶段的发展历程。 教材建设是教学改革的重要内容，1996年学校组织了一批以何庆芝教授为组长的在航空航天领域有较高学术造诣的专家编写了《航空航天概论》教材，教材内容丰富翔实，通俗易懂，被评为普通高等教育“九五”国家级重点教材，教材发行量在20000册以上，已成为航空院校和相关院校的首选教材。为了使教学内容充分体现现代航空航天技术的特点，需要对教材内容进行及时更新，从2002年起，课程组又组织新版教材的编写。新编的《航空航天技术概论》（谢础主编）即将出版，并作为国防“十五”重点教材向全国推行。新编教材在吸收原教材优点的基础上，突出了航空航天新技术和新成果的介绍，使教材具有很强的时代性。 三、教学改革与教学实践 《航概》的特点是图片多，信息量大，涉及内容广，如果采用传统的 生产准备部安全教育考试 姓名：得分： 一、填空题（每空1分，共10分） 1、检查氢气系统有无漏氢，可用（仪器或肥皂水）进行检查，禁止用（火）检查。 2、使用中的氧气瓶和乙炔气瓶应垂直放置并固定起来，氧气瓶和乙炔气瓶的距离不得小于（5）米。 3、在坝顶、陡坡、屋顶、悬崖、杆塔、吊桥以及其他危险的边沿进行工作，临空一面应装设（安全网）或（防护栏杆）。 4、悬挂安全带冲击试验时，用（ 80 ）kg重量做自由落体试验，若不破断，该批安全带可继续使用。 5、高处作业应一律使用（工具袋）。较大的工具应用绳拴在（牢固的构件）上，不准随便乱放，以防止从高空坠落发生事故。 6、使用铝合金快装脚手架前，应认真检查组件有无损坏、变形，扣件有无损坏变形。严禁（超载）使用。 7、在500kV架空电力线路两旁附近工作时，起重设备(包括起吊物件)与线路(在最大偏斜时)的最小间隔距离应不小于（8 ）米。 二、选择题（每题1分，共20分） 1、电力生产必须坚持（）的方针。 A “安全第一，预防为主” B “安全第一，预防为主，综合治理” C “安全第一，预防为主，防治结合” 答案：B 2、新建、改建、扩建工程的安全设施必须与主体工程（）。 A 同时设计、同时施工、同时投入生产和使用 B 同时规划、同时施工、同时投入生产和使用 C 同时设计、同时招标、同时建设。 答案：A 3、高度低于（）的电缆夹层、隧道应采取安全电压供电。 A 1米 B 2米 C 2.5米 答案：C 4、所有高出地面、平台（），需经常操作的阀门，必须设有便于操作，牢固的梯子或平台。 A 1m B 1.5m C 2m 答案：B 5、楼板、平台应有明显的允许（）标志。 A 通过 B 荷载 C 工作 答案：B 6、主控室、化验室等场所应配备（），应根据生产实际存放相应的急救药品，并指定专人经常检查、补充或更换。 A 饮水机 B急救箱 C 正压呼吸器 答案：B 7、生产厂房装设的电梯，在使用前应经有关部门（），取得合格证并制定安全使用规定和定期校验维护制度。 A 检查合格 B 验收合格 C 校验合格 答案：C 8、工作人员至少（）进行一次体格检查。 A 一年 B 两年 C 三年 答案：B 电工学考试题目及参考答案 一、选择题： 1. 电感L的单位是（） A 法拉 B.亨利 C. 欧姆 D.瓦特 2. 基尔霍夫电流定律适用于（） A. 回路 B. 节点 C. 回路或节点 D.假想回路或封闭合面 3. 电源有载工作中，增加电路的负载引起的结果是（） A.电源端电压减小，电源电流减小 B. 电源端电压增大，电源电流减小 C. 电源端电压减小，电源电流增大 D. 电源端电压增大，电源电流增大 4. 关于电流的说法中，正确的是（） A. 电流是标量，没有正负 B. 电流是标量，有正负 C. 电流是矢量，没有正负 D. 电流是矢量，有正负 5. 关于电源、负载和功率的说法中，正确的是（） A. 电源一定吸收功率 B. 电源一定发出功率 C. 负载一定吸收功率 D. 电源和负载都可能吸收功率 6. 电容C的单位是（） A.法拉 B.亨利 C.欧姆 D.瓦特 7. 负载获得最大功率的条件是：（） A.负载电阻大于电源内阻 B.负载电阻等于电源内阻 C.负载电阻小于电源内阻 D.负载电阻大于、等于或小于电源内阻都可能 8. 当求解电路中每一条支路的电流时，采用何种方法比较简单（） A. 支路法 B.节点法 C.回路法 D. 戴维宁定理 11. 应用叠加定理时，当电压源单独作用时，代替其他电流源用（） A. 断路 B. 短路 C. 电阻 D. 导线 12. 下面的电路不属于动态电路的是（） A.纯电阻电路 B.含储能元件的电路 C.RL电路 D.RC电路 14. 直流电源、开关S、电容C和灯泡串联电路，S闭合前C未储能，当开关S闭合后灯泡（） A.立即亮并持续 B.始终不亮 C.由亮逐渐变为不亮 D.由不亮逐渐变亮 15. 关于RL电路的时间常数，下面说法正确的是（） A.与R、L成正比 B.与R、L成反比 C.与R成反比，与L成正比 D.与R成正比，与L成反比 16. RC电路的时间常数 A.与R、C成正比 B.与R、C成反比 C.与R与反比，与C成正比 D.与R成正比，也C成正比 17. 电路的过渡过程的变化规律是按照（） A.指数 B.对数 C.正弦 D.余弦 18. 动态电路工作的全过程是( ) A前稳态-过渡过程-换路-后稳态 B前稳态-换路-过渡过程-后稳态 C换路-前稳态-过渡过程-后稳态 D换路-前稳态-后稳态-过渡过程 19.如果正弦量的计时起点改变，也随之改变的是正弦量的（） A.频率 B.角频率 C.相位D初相位 20. 正弦量的振幅值是指（） A.峰峰值 B.最大值 C.有效值 D. 平均值 21. 电器铭牌上标注的功率值均是（） A.有功功率 B.无功功率 C.视在功率 D.瞬时功率 25. 对称三相电源接星形对称负载，若线电压有效值为380V，三相视在功率为6600VA，则相电流有效值为（） A.10A B.20A C.17.32A D.30A 26. RLC串联电路中，电路的性质取决于（） A.电路的外加电压的大小 B.电路的连接形式 C.电路各元件参数和电源频率 D.电路的功率因数 ( 安全试题 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 变电运行安规考试复习题(新 版) Regular examinations and questions are an important means to supplement and consolidate the knowledge of personnel in the company’s security positions 变电运行安规考试复习题(新版) 一、单项选择题 1、在连于电流互感器或电压互感器二次绕组并装在通道上或配电屏上的继电器和保护装置上工作，可以不断开所保护的高压设备的，应填用（B） A第一种工作票B第二种工作票C第三种工作票 2、现场调试人员在继电保护定值单执行完毕后，应根据整定调试情况立即填写定值单回执，履行相关手续后由（D）将继电保护定值回执单及时传真给当值调度员。 A继电保护调试人员B继电保护专责（或继电保护专责授权人）C运行值班员D运行值班长 3、安全自动装置新定值单执行后，被替代的定值单应加盖“作废”章后至少封存（B） A三个月B半年C九个月D一年 4、110kV电压等级的设备不停电时的安全距离是（B） A2mB1.5mC1m 5、对工作前的准备，现场工作的安全、质量、进度和工作结束后的交接负全部责任者，是属于（B） A工作票签发人B工作负责人C工作许可人 6、核相的具体要求是要核对一次或二次（A）的正确性。 A相序和相位B相序和相量C相位和相量 7、如因某种原因原定停用的设备在预定时间未停下来，则应将原定检修时间（A），投人运行时间（A）。 A延期；相应推后B缩短；不变C不变；相应推后 8、变压器差动保护动作，各侧断路器跳闸，运行人员应（C） A检查瓦斯保护未动作时试送变压器 B检查、试验变压器无异常时试送变压器 C检查、试验保护范围内设备无异常时试送变压器 9、当电网发生系统性故障时，要尽速限制事故的发展，隔离事故的故障点，并解除对人身和设备的威胁，防止（A）院感三基考试题库
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