隧道施工质量及安全控制

隧道施工质量及安全控制
隧道施工质量及安全控制

隧道施工质量及安全控制

施工质量控制

■施工质量控制要以设计为依据、以施工技术指南为规、以验收标准为目标,将质量控制贯穿于施工全过程。

■施工阶段是工程质量控制的关键。

■施工过程中,工序质量直接影响工程项目的整体质量。

■工序质量控制成为关键。

■质量控制程序

1、制定质量控制计划。

2、选择质量控制点

3、确定控制点的质量要求

4、对控制点进行检测

5、产生质量问题的原因分析及控制措施。

每道工序完成后,施工单位先进行自检,自检合格后报请监理工程师检查,经监理工程师检查确认合格后,方可进入下道工序。

一、洞口工程施工质量控制

一)、质量控制目标:

隧道洞口边、仰坡土石方开挖及防护工程施工应符合设计要求和环境保护、水土保持的有关规定。

二)、施工控制要点:

1、边、仰坡应自上往下分层开挖,不得采用洞室爆破,开挖后要及时进行防护。

2、边、仰坡的地质条件不良时开挖前要采取稳定加固措施。

3、边、仰坡周围的排水沟、截水沟应在边、仰坡开挖前修建完成。

4、洞口施工前,应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况,清除悬石、处理危石。施工期间实施不间断监测和防护。

5、隧道洞门及洞口段衬砌应尽早施工以保证洞口边、仰坡稳定。

6、隧道洞门和缓冲结构的基础必须置于稳固的地基上。

7、隧道洞门两侧的混凝土浇筑与背后回填应对称进行,不得对拱、墙衬砌产生偏压。

二、洞身开挖质量控制

一)、质量控制目标

不欠挖,少超挖,表面平顺,无明显凹凸现象。

■允许超挖值(mm):

■隧道允许欠挖值:

隧道开挖应严格控制欠挖,当围岩完整、石质坚硬时,允许岩石个别突出部分侵入衬砌(每1m2不大于0.1m2、高度不大于5cm)。拱脚和墙脚以上1m围严禁欠挖。

二)、超欠挖控制要点

1、开挖方法的选择

2、开挖轮廓的定位

3、钻爆设计及优化

4、钻爆作业

5、光面爆破效果控制

■钻爆设计:

1、合理确定炮眼(高槽眼、辅助眼、周边眼)的间距、深度、斜率和数目,爆破器材、装药量和装药结构,起爆方法和爆破顺序,钻眼机具和钻眼要求。

2、有效地控制超、欠挖,应从钻孔精度、爆破参数的选择及对地质变化的适应性、爆破器材和装药结构的选择等方面不断改进,采取一炮一分析制度,根据爆破效果,不断优化钻爆设计,把钻爆设计与地质变化有机的结合在一起。

■钻爆作业控制:

1、钻爆作业必须按照钻爆设计进行钻眼、装药、网络接线和起爆。

2、炮眼的深度和斜率应符合钻爆设计:

掏槽眼眼口间距误差不大于3cm,眼底深度误差不得大于5cm;

辅助眼眼口排距、行距误差均不得大于5cm;周边眼眼口位置误差不得大于3cm,眼底不得超出开挖断面轮廓线3~5cm/m(眼深取最大值,浅眼取最小值)。

当采用凿岩机钻眼时,掏槽眼眼口间距误差和眼底深度误差不得大于5cm;掏槽眼眼口间距误差和眼底深度大于10cm;周边眼眼口位置误差不得大于5cm,眼底不得超出开挖断面轮廓线15cm。

3、周边炮眼与辅助炮眼的眼底应在同一垂直面上,掏槽炮眼应加深10~20cm,以保证掏槽眼效果和掌子面的平整。

4、每次开挖后均要用激光隧道限界检测仪对开挖断面尺寸进行检测,及时检查出欠挖面并进行处理,保证隧道开挖断面不侵限。

■光爆效果控制

1、要合理确定周边眼间距与抵抗线的相对距离,通过减小周边眼间距和抵抗线,提高光面爆破效果。

2、控制周边眼装药集中度和装药结构。集中度太大易造成超挖,太小会造成欠挖;炮孔装药应均匀分部,眼底适当加强。

3、严格控制开挖轮廓线和炮眼布设精度。

三)、塌方产生的原因及控制措施

■ 1、塌方主要原因:

■地质条件的复杂多变,原有支护措施不当。

■支护的不及时、暴露时间过长,导致围岩风化严重、变形失稳。

■通过断层,突然遇到较高水压富水洞段,地下水向洞室漏出,掏空了断层构造带中破碎岩体和充填物。

■由于岩层产状不利或因岩爆等诸多地质原因。

■一般情况下造成塌方的主要原因是人为的因素。

■ 2、控制掌子面塌方的措施

■加强地质超前预报,提前探明前方围岩性质。

■合理确定爆破装药量,防止强爆破对围岩的破坏。

■及时进行初期支护,尽早封闭围岩,控制围岩风化及变形。

■根据地质的变化,及时调整爆破及支护参数。

■提高施工人员的思想认识,规化操作。

三、隧道支护施工质量控制

■一)质量控制目标:

■喷射混凝土强度、厚度满足设计要求,部密实,表面平顺,无明显凹凸现象。

■钢筋网、锚杆、小导管、钢拱架材质、加工和布设符合设计,安装和连接牢固。

■二)施工质量控制

■ 1、钢筋网

■质量控制点:

1)原材料质量 2)网片加工 3)网片铺设

控制措施:

■加强原材料进场检验,质量符合必须设计及规要求。

■钢筋应冷拉调制后使用,表面不得有裂纹、油污或锈蚀。

■严格控制网格尺寸,网片加工时,应制作专用的台架集中制作,以

保证网格尺寸,加工完成的网片要分类码放整齐,并加以覆盖以防锈蚀。

■钢筋网应在初喷混凝土后(厚度不小于4cm)随受喷面的起伏铺设,钢筋网要与锚杆连接牢固。

■当初期支护设置钢架时,钢筋网应设在岩面与钢架之间,不应直接焊接在钢架上。

■保证网片的搭接宽度(搭接1~2个网眼),禁止无搭接铺设。

■开始喷射时,应减小喷头至受喷面的距离,并调整喷射角度,保证钢筋保护层厚度必须满足设计要求。

施工中常用出现的不规操作

1、岩面未进行初喷就铺设网片,致使钢筋网外侧保护层不能保证。

2、网片搭接宽度不够,甚至无搭接。

■ 2、锚杆施工

■质量控制要点:

1)锚杆原材及成品锚杆的质量

2)锚杆的加工质量

3)锚杆数量

4)锚杆安装质量(包括安装长度、孔位、注浆饱满度等)

5)锚垫板的设置

■质量控制措施:

■ 1)对进场的原材及成品锚杆按要求进行质量检测。

■ 2)锚杆使用前要进行质量检查:

检查外观质量、长度、端部车丝质量等。

■ 3)锚杆施工前应先进行喷射混凝土施工,初喷后进行锚杆孔孔位的测量定位,孔位测量做到位置准确。

■ 4)钻孔应保持直线,并与设计开挖轮廓线法线方向一致,便于形成整体支护系统。

■ 5)节理发育地段,钻孔方向尽量与节理垂直,但要增加锚杆长度,保证沿法线方向的有效长度。

■ 6)锚杆安装前,应先用杆体量测孔深,检查钻孔深度。

■ 7)自钻式锚杆安装钱,应检查锚杆体孔和钻头的水孔是否畅通,若有异物堵塞,应及时清理。

■ 8)注浆时注浆管要插至距孔底5~10cm,随砂浆的注入缓慢匀速拔出,保证注浆饱满。杆体插入后若孔口无砂浆溢出,应及时补注。

■ 9)锚杆必须设置垫板及锚头。安装垫板和紧固螺帽必须在水泥浆体的强度达到10Mpa后进行。

■ 10)锚杆安装完成后,对已安装锚杆的数量进行检查,保证每一断面的数量符合设计要求,数量不够要补打。

■施工中常出现的质量问题:

1)锚杆数量和长度不符合设计要求

2)锚杆端头不车丝,锚垫板直接焊接在锚杆上,有的情况未使用垫板

3)锚杆孔灌浆不饱满

针对以上易发生质量问题,施工中要重点监控。

■ 3、钢格栅及钢拱架施工

■质量控制要点:

■ 1)原材质量控制;力学性能,外观质量。

■ 2)拱架加工质量控制;结构尺寸,焊接质量,拼装精度等。

■ 3)拱架安装质量控制:

■钢架间距、横向位置及高程,底脚基础的牢固性,阶段的连接质量等。

■质量控制措施:

■ 1)格栅及钢架加工所用的原材料必须进行各项指标检测,满足设计及规要求后方可使用。

■ 2)钢格栅、钢架应按设计(考虑开挖方法)分段、分节集中制作加工,在加工厂场地按1:1放样制作胎膜,保证拼装精度。

■ 3)首榀格栅、钢架加工完成后应放在平整的水泥地面上进行试拼,经检查各部尺寸均符合设计要求时方可进行批量生产。

■ 4)钢架加工的焊接不得有假焊,焊缝要饱满,表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。

■ 5)加设前由测量人员将待架钢架的位置(里程、中线和高程)测放在岩面或喷射混凝土面上,控制钢架安装位置。

■ 6)安装前应清除底脚的虚碴及杂物,钢架底脚应置于牢固的基础上,若基底超挖则要加钢垫板或用混凝土填充。

■ 7)钢架应尽量密贴围岩,若有空隙则沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块楔紧。

■ 8)钢架节段间应采用螺栓连接,连接钢板应密贴。

■ 9)分部开挖法施工时,钢拱架拱脚应打设锁脚锚杆或锚管。下半部分开挖后钢架应及时落底接长,封闭成环。

■施工中常出现的质量问题:

1)拱架节段连接不规,常以焊接代替栓接,接头部位成为拱架受力薄弱点。

2)底脚基础不稳固,钢架悬起部分常用片石支垫。

3)钢架未与围岩密贴,空隙部分未楔紧,减弱了钢架对围岩的支撑受力作用。

■ 4、管棚、小导管施工质量控制

■施工质量控制要点:

■ 1)原材料应满足设计及规要求

■ 2)钻孔前精确测定出钻孔的位置和倾角,安设导向管,施作套拱。钻孔时严格控制钻孔方向,并应钻成直线。

■ 3)钻孔后应及时用高压水(风)清除残留在孔中的余碴,防止装管时卡管。

■ 4)在施工前进行注浆参数的设计,并进行注浆试验,确定合理的注浆参数,保证注浆质量。

■ 5)装入钢管时应严格控制接管时的连接质量,宜采用丝扣连接。■施工中常发生的质量问题:

■洞口超前大管棚施工时,常出现管棚底部侵入开挖轮廓线、管棚装入长度不够、钢管连接质量差等质量问题。应予以重视!

■ 5、喷射混凝土施工

■质量控制要点:

喷射混凝土的强度、厚度、部密实度、表面平整度。

■施工质量控制措施

■ 1)喷射混凝土采用湿喷工艺,不须采用干喷工艺。

■ 2)喷射混凝土的原材料的进场必须进行检验,除应符合国家、铁道部现行的有关标准外,还要满足耐久性要求。

■ 3)施工时严格控制配合比,确定喷射混凝土强度。

■ 4)喷射混凝土前应检查待喷射面的开挖断面,用高压风或水清理岩面,对松动小块石人工敲除,确保受喷面洁净平整,保证混凝土与岩面的附着力。

■ 5)施工前设置控制喷射混凝土厚度的标志,控制厚度。

■ 6)喷射作业应分段、分片、分层依次进行,喷射顺序应自下而上。■ 7)分层喷射时,后一层喷射应在前一层混凝土凝结后进行,分层厚度符合规及细则要求。

■ 8)对有涌水、渗水或潮湿的岩面喷射前应采用注浆堵水或导管引排后再喷射混凝土。

■ 9)喷射混凝土终凝2h后,应及时养护,一般地段养护时间不得少于14d。

■ 10)喷头应保持与受喷面垂直,若受喷面被格栅、钢筋网覆盖时,灵活调整喷射角度,先从每榀前后两侧喷射钢架背后,然后是两侧,确保钢架背后及格栅钢架充填密实。

■ 11)台阶法施工下部断面施工时,要将上断面喷射时的回弹料清除干净,新老喷射混凝土面接触牢固,保证整体受力结构。

■施工中常发生的质量问题:

■ 1)无钢架地段出现厚度不足、有钢架地段出现不密实,钢架背后有空洞。

■ 2)拱顶空洞导致塌方

四、洞防排水施工质量控制

■一)质量控制目标:

防水等级达到一级防水标准,衬砌表面无湿渍。

■二)结构防排水施工质量控制

■ 1、防水板施工质量控制要点:

■ 1)防水板质量检验:

防水板材料类型、性能指标必须符合设计文件要求,采用合格厂家生产的定型产品,所有产品必须有出厂合格证和质量检验证明。

防水板在使用前应按规定频次进行抽检试验,委托有相应资质的机构对防水材料进行检测,并出具合法有效的检测报告。

■ 2)防水板铺挂:

■初期支护表面的检查及处理:

初期支护表面应平整、无空鼓、裂缝,并用喷混凝土(或砂浆)对基面进行找平处理,平整度用2m靠尺检查,表面平整度允许偏差:边墙5cm、拱部7cm,表面平整度应符合下式要求;D/L≤1/6 式中L——初期支护表面相邻两凹凸面间的距离

D——初期支护表面相邻两凹凸进去的深度。

外露锚杆做切除处理,并用砂浆抹平。

局部漏水采用注浆堵水或埋设将排水管直接排水到边墙底纵向透水管。

■防水板铺设采用无钉铺设工艺,松紧应适度并留有余量(实铺长度与弧长的比值为10:8),检查时要保证防水板全部面积均能抵到围岩,但又不宜过松。

■防水板铺贴平整顺直,搭接宽度不小于150mm。防水板搭接缝与施工缝错开距离不应小于50cm。环向搭接时,下部防水板应压住上部防水板。

■防水卷材纵向搭接与环向搭接处,除按正常施工外,再覆盖一层同类材料的防水卷材,用爬焊机焊接。

■ 3)防水板的焊接:

■防水板的拼接应采用双焊缝工艺,焊接接缝处必须洗干净,用双焊缝焊机焊接。

■单条焊缝的焊接宽度不应小于15mm,焊缝严密,不得焊焦焊穿。■在焊缝搭接的部位焊缝必须错开,不允许有三层以上的接缝重叠(见下图)。焊缝搭接处必须用刀刮成缓角后拼接,使其不出现错台。

■绑扎或焊接钢筋时,采用遮挡措施避免对卷材造成破坏。混凝土振捣时,振捣棒避免接触防水板,以防振动棒破坏防水板。

防水板的搭接缝焊接质量检查采用充气法检查,方法是将5号注射针与压力表相接,用打气筒充气,当压力表达到0.25Mpa时停止充气,保持15min,压力下降在10%以,说明焊缝合格;如压力下降过快,说明有未焊好之处,用肥皂水途在焊缝上,有气泡的地方重新补焊,直到不漏气为止。

■施工中常出现的质量问题

■1)防水板铺挂松铺系数不合理,太紧易造成防水板的破坏以及二衬拱顶不密实出现空洞;太松会使防水板皱褶卷起而侵入二衬。

■2)焊缝不密实,尤其是水平焊缝,施工中应提高水平焊缝的施工工艺。

■2、止水带(止水条)施工控制要点

■1)止水带材质、形状、尺寸、物理机械性能符合设计规定。

■2)橡胶止水带接头必须粘接良好,粘接前做好接头表面的清刷与打毛,粘接可采用热硫化连接的方法,搭接长度不得小于10cm,焊缝

宽不小于50mm。

■3)止水带埋设位置应准确,止水带以施工缝或伸缩缝为中心两边对称埋设,并固定牢固,防止偏移。

■二次衬砌脱模后,若检查发现止水带过分偏离中心,则适当凿除或填补部分混凝土,对止水带进行纠偏。

■3、排水管、沟施工控制要点

■纵向、横向排水管(沟)主要控制布设位置及坡度符合设计要求。■环向排水盲管,要保证基本间距外,局部渗水量大时还硬加密其间距。

■与环向、横向排水盲管的连接用三通连为一体,三通预留位置应准确,接头牢固,防止松动脱落,形成完整的排水系统。

五、衬砌施工质量控制

■一)、质量控制目标:

衬砌混凝土强度、厚度满足设计要求,拱背回填饱满密实,无空洞现象;混凝土表面平顺光滑,颜色一致,无蜂窝、麻面、裂纹和渗漏现象。

隧道衬砌中线、水平、断面尺寸和惊恐大小均须符合设计要求,以确保衬砌不侵入隧道建筑限界。

■二)、施工质量控制要点:

■关于衬砌混凝土的质量控制参见《高性能混凝土施工实施细则》,在此,主要是衬砌中线、水平、断面尺寸和净空大小,以及混凝土表

面质量的控制。

■三)、施工控制措施

■ 1、仰拱及填充施工控制要点

■ 1)严格控制仰拱基底标高,确保仰拱断面尺寸

■施工前于隧道边墙每隔5m施放测量控制点,作为仰拱开挖及混凝土施工控制点。

■开挖完成后,先复核仰拱断面尺寸,不允许出现欠挖,仰拱的顶面高程和曲率应满足设计要求。

■混凝土浇筑前,应将隧底虚碴、杂物、泥浆等清除干净,并用高压风将隧底吹洗干净,超挖部分采用同级混凝土回填。

■ 2)仰拱、底板应整体浇筑,一次成型,严禁分幅施工。填充混凝土应在仰拱终凝后浇筑,不得同时浇筑。

■ 3)仰拱和底板混凝土强度达到5Mpa后允许行人通行,达到设计强度等级的100%后允许车辆通行。

■ 2、二次衬砌施工控制要点

■ 1)施工前必须对衬砌断面进行检查和复核,隧道衬砌中线、水平、断面尺寸和净空大小均须符合设计要求,以确保衬砌不侵入隧道建筑限界。

■ 2)衬砌台车应采用刚度足够大的型钢为行走轨道。衬砌台车的门架结构、支撑系统及模板的强度和刚度应满足各种荷载的组合。

■ 3)衬砌台车应设置足够的承重螺杆和径向模板螺杆支撑。

■ 4)衬砌台车走行轨道的中线和轨面标高应准确,台车就位后启动微

调装置,用仪器校正模板外轮廓与设计净空相吻合后,锁定台车。■ 5)灌注前,应清除防水层表面灰粉并洒水润湿,模板的积水和杂物应清理干净,每次台车就位前模板表面必须清理干净并均匀涂刷脱模机。

■ 6)混凝土应对称、分层浇筑,分层捣固。捣固采用插入式振动器和附着式振动器联合振捣。合理掌握振捣力度,不过振和欠振。

■ 7)施工现场应配备必要的备用机械设备,确保混凝土浇筑连续进行,当因故间歇时间超过允许间歇时间时,按施工缝处理。

■ 8)按规定合理确定拆模时间,拆模后及时喷水养护,在规定的养护期始终保持混凝土处于湿润状态。

■四)衬砌施工常见质量问题

■ 1、衬砌混凝土表面不平顺,出现接茬、衬砌错台、漏浆等外观质量问题

■ 2、衬砌蜂窝、麻面、漏筋质量问题

■ 3、衬砌渗漏水质量问题

■ 4、衬砌表面裂纹质量问题

■ 5、衬砌与初支间拱顶空洞问题

隧道施工安全控制

施工现场安全管理

1 临时油库设置应符合国家有关消防规定。

2 爆破器材库必须符合防暴、防潮、防雷、防火等要求,并应有良好的通风和防暴照明设备,库房距厂矿、村镇、人口稠密处所、交通

要道及其它建筑物的安全距离,必须符合国家《爆破安全规程》的有关规定。

3 施工现场设置安全防护设施,进入施工现场的人员应按规定使用劳动保护用品,有毒、粉尘侵害的作业应具有防护措施。

4 易燃和可燃材料的存放场所与作业场地应配设消防器材,保持足够防火间距并留出消防通道,施工防火要消防安全规定。

5 作业区及生活区应设置消防设施,消防器材应有专人管理,定期检查,库房、库棚、场地的消防安全距离应符合有关规定。

6 各种气瓶的运输、存放和使用应符合规定,氧气瓶与乙炔瓶及易燃品严禁同室储存,放置地点不得靠近热源和电器设备,距明火的距离不得小于10m。

望安高速公路WASGZ合同段项目经理部一分部 2014年8月5日

隧道工程安全质量管理详细版

文件编号:GD/FS-3704 (管理制度范本系列) 隧道工程安全质量管理详 细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

隧道工程安全质量管理详细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 1.项目概况 宜万铁路是我国乃至世界上目前在建的最复杂的山区铁路,作为8 座一级风险隧道之一的***隧道全长6 640 m ,是全线的重点工程。隧道出口里程为DK248 +724 ,隧道最大埋深800 m,是集山岭隧道多种地质灾害突泥突水、天然气、高地应力等为一体的长大隧道。据物探资料显示,***隧道深部岩溶较发育,隧道正常涌水量4.565 5 ×10 m / d ,最大涌水量为17.199 4 ×4 310 m / d ,地下水极为丰富。作为宜万铁路高风险隧道之一,该隧道最大埋深800米,是集山岭隧道多种地质灾害突泥突水、天然气、高地应力等为一体的长大隧道。节理及岩溶发育,五

隧道工程施工安全控制及事故防范(改正附答案版)

隧道工程施工安全控制及事故防范构 ●安全生产,是一种生产经营单位的行为,是指在组织生产经营活动的过程中,为避 免发生造成人员伤害和财产损失,而采取相应的事故预防和控制措施,以保证从业人员的人身安全,保证生产经营活动得以顺利进行的相关活动。 ●安全管理目标的内容。 (1)杜绝重大伤亡事故 (2)减少一般死亡事故 (3)控制职工负伤(轻伤,重伤)率 (4)控制造成经济损失 (5)施工现场安全达标 (6)各类机械设备完好率 (7)文明施工管理率 ●项目工程开工后,企业安全生产责任考核领导小组应负责对项目各级各部门及管理 人员安全生产责任目标考核。 ●安全管理责任目标考核程序规定:项目经理由企业考核,各级管理人员由项目经理 组织有关人员进行考核,每年一次。 ●建设工程施工前,施工单位负责项目的技术人员应当对安全施工的技术要求向作业 班组、作业人员做出详细说明,并由双方签字确认。 ●安全生产责任制,是指企业对项目经理部各级领导,各个部门、各类人员所规定的 在他们各自职责范围内对安全生产应负责任的制度。 ●施工企业的安全生产责任制制定的原则 按照“管生产必须管安全”,“安全生产,人人有责”等原则,明确各级领导、各职能部门、岗位、各工种人员在生产中应负有的安全职责的管理制度。 ●建筑施工企业管理人员安全生产考核合格证书有效期为三年。有效期满需要延期的, 应当于期满原发证机关申请办理延期手续。 ●依据建设部对三类人员考核的管理工作及相关要求,安全生产考核合格的,由建设 行政主管部门在20日内核发建筑工企业管理人员安全生产考核合格证书;对不合格的,应通知本人并说明理由,限期重新考核。 ●隧道工程中安全技术交底的原则 安全技术交底和建筑工程的技术交底要融为一体,不能分开。必须严格按照施工制度,在施工前进行交底。 要按不同工程的特点和不同工程的施工方法,针对施工现场和周围的环境,从防护上、技术上,提出相应的安全措施和要求。 安全技术交底要全面、具体、针对性强,做到安全施工万无一失。 建筑机械安全技术交底要向操作者交代机械的安全性能及安全操作规程和安全防护措施,并经常检查操作人员的交接班记录。交底应由施工技术人员编写并向施工班组及责任人交底,安全员负责监督执行。 ●劳务分包企业建设工程项目施工人员50人以下的,设置1名专职安全生产管理人员。 ●开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流应大于30mA,额定漏电动作时间不应大 于0.1s。 ●隧道、人防工程、高温、有导电灰尘、比较潮湿或灯具离地面高度低于2.5m等场所 的照明,电源电压应不大于36伏。 ●根据国家计委计综[1986]2630号文的要求和规定,隧道内施工环境中每立方米空

隧道工程施工安全控制要点

隧道工程施工安全 控制要点

隧道工程施工安全控制要点 一、隧道工程施工安全总体控制要点 (一)、隧道工程施工一般安全措施 1、隧道施工应做好施工前期准备,正确选用施工方法,结合地形、地质等实际情况,编制施工组织设计,向施工人员进行技术交底,合理安排施工。 2、隧道施工各班组,应建立完善的交接班制度。交接班内容包括施工情况及有关安全事宜及措施,并记载于交接班记录本上。每班开工前未认真检查工作面安全状况,不得施工。 3、在软岩或不良地质的隧道中,施工前必须制订切实可行的施工安全措施,并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。 4、施工中应加强对围岩及支护的检查和监测,如发现险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责人,及时采取措施处理,情况危险时,应将工作人员全部撤离危险区,同时立即向上级报告。 5、进入隧道工地必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。 6、进洞前应做好边仰坡防护和排水设施。 (二)、临时及辅助设施安全要求 1、临时设施平面布置应满足消防安全要求,布置科学,间距

合理,交通便利,施工、生活区域明显分开,在容易发生火灾的地方设置适用足够的灭火器材。 2、临时道路在险峻处应设立防护石墩和安全标志。 3、临时供电设施及线路应满足用电规范要求,主线、支线走向流畅,电线接头、闸刀应安装牢固,禁止使用裸线和裸体开关,动力机械应设立安全防护,电动工具应加强检查。彻底杜绝非电工私拉私接电线、电器现象。 4、压力容器的安装和使用应符合国家有关规定。 (三)、消防安全措施 1、施工现场防火设备布置满足消防安全要求。 2、对易燃易爆物品的运输、贮存和使用制定严格的规章制度和安全防范措施,非专职人员不得接触此类物品,防止发生人为事故。 3、生活区及工地机电设施,设置接地避雷击装置,每年雷雨季节来临前进行接地检查。 4、定期进行防火教育,杜绝职工使用电炉,乱扔烟头等不良习惯。 5、定期组织消防安全检查,及时更换消防器材,消除火灾隐患。 6、隧道中不得存放汽油、柴油及其它易燃品。 (四)、洞口工程 1、洞口路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖,一次将土方

隧道工程施工质量安全培训试题(答案)

隧道工程施工质量安全培训试题 一、单项选择题(共60题,每题l分。每题的备选项中,只有一个最符合题意) 1.铁路隧道施工监控量测中周边位移和拱顶下沉的监测频率按位移速度和开挖面距离取值。以下不符合《铁路隧道监控量测技术规程》(TB10121—2007)中按开挖面距离确定的是( D )。 A、开挖面距量测断面距离(0~1)B 2次/d; B、开挖面距量测断面距离(1~2)B 1次/1~2d; C、开挖面距量测断面距离(2~5)B 1次/2~3d; D、开挖面距量测断面距离(2~5)B 1次/3~5d; 2、监控量测必测项目在采用( D )施工时必须进行;选测项目应根据工程规模、地质条件、隧道埋深、开挖方式及其他特殊要求,有选择地进行。 A、盾构法 B、矿山法 C、喷锚构筑法 D、全断面开挖法 3、净空变化、拱顶下沉和地表下沉(浅埋地段)等必测项目应

设置在( C )断面。 A、相关 B、相邻 C、同一 D、间隔 4、净空变化、拱顶下沉量测应在每次开挖后12h内取得初读数,最迟不得大于( C )h,且在下一循环开挖前必须完成。 A、16 B、20 C、24 D、36 5、隧道在坑道开挖后,在岩体松散破坏之前,及时修筑一层柔性薄壁衬砌,通过施工中的量测监视,确定围岩变形稳定之后,修筑防水层及第二次衬砌,此施工方法称为( B )。 A、盾构法 B、新奥法 C、矿山法 D、侧壁导坑法 6.新奥法施工常用台阶法、全断面法、分部开挖法等方案,其

施工的核心是( C)。 A.超前注浆加固 B.根据土质确定合适的开挖进尺 C.现场监控测量 D.及时支护 7.关于新奥法工程监测,观点正确的是( D)。 A.工程监测作为新奥法技术的重要环节,在锚喷支护中一般不采用。 B.岩石的声速和破裂程度有关,破裂越严重,声速越高。 C.新奥法工程监测的主要目的是检查隧道隐蔽工程的施工质量。 D.通过工程监测可以掌握围岩破裂范围及其变化规律。 8、隧道监控量测时,围岩变形测点应安设在距开挖面不大于 ( B )m的范围内。 A、1.0 B、2.0 C、3.0 D、4.0 9、隧道进洞前应尽早完成( D)。

隧道施工安全九条规定试题

《隧道施工安全九条规定》培训试题 一、填空题 1、《隧道施工安全九条规定》中的第一条:必须证照齐全,严禁(无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上 岗作业)。 2、《隧道施工安全九条规定》中的第二条:必须按照标准 规范和设计要求编制(专项施工方案),确保按方案组织 实施,严禁(擅自改变施工方法)。 3、《隧道施工安全九条规定》中的第四条:必须落实超前 水文地质探测预报各项规定,(监控量(探)测数据超标)立即停工撤人,严禁冒险施工作业。 4、《隧道施工安全九条规定》中的第七条中提到,逃生通 道应有足够的刚度、强度及抗冲击能力,通常使用内径 (φ600~φ800)mm 、壁厚不小于(6mm)的钢管,每节 管长宜为5m,连接牢固。 5、《隧道施工安全九条规定》中的第七条中提到,.在隧 道施工前,对可能发生重大安全事故的风险,必须进行 (危险源辨识和安全风险评估),并制定针对性措施和应 急预案,配备(必要的救援物资和设备器材)。 二、选择题

1、软弱围岩隧道采用台阶法开挖时,Ⅴ、Ⅵ级围岩中上台 阶每循环开挖进尺不应大于(1)榀钢架间距,Ⅳ级围岩中 不应大于(2)榀钢架间距。Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩边墙每循环 开挖进尺不得大于(2)榀钢架间距,仰拱开挖前必须完成 钢架锁脚锚杆(管),每循环开挖进尺不得大于(3)m。 A、 2 3 3 4 B、1 2 2 3 C、2 3 3 3 D、2 3 2 3 2、隧道开挖后,初期支护应及时施作并封闭成环,Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于(35)m,Ⅳ级围岩 二次衬砌距离掌子面不得大于(90)m,Ⅴ、Ⅵ级围岩二次 衬砌距离掌子面不得大于(70)m。 A、45 90 70 B、35 90 75 C、35、90、 70 D、45 60 55 3、防水板及二衬台车前后(10)m范围内必须划定为消防 安全重点区域,配齐灭火器材,在明显位置标识“严禁烟火”等示警标志,严格实行动火审批制度,动火作业时, 必须有专职监火员旁站。 A、20 B、30 C、15 D、10 4、隧道内一氧化碳浓度不得超过(30)mg/m3。

(安全生产)隧道安全管理

一、近期铁路隧道安全生产主要问题 二、质量问题严重影响安全 三、质量问题是引发隧道施工安全和运营安全事故的重要因素。 1、原材料方面 以次充好的现象依然存在,有的原材料不经检验或者检验结果未出来就提前投入使用。 超前支护、初期支护方面,主要表现是:不按设计进行超前支护或超前支护不到位;不按设计的长度、数量施做锚杆;不按设计设置锁脚锚杆等控制拱脚位移的措施;不按设计要求设置钢筋网;喷射砼厚度、强度不足;钢架间距超标;初支背后空洞不按设计要求处置等,此类问题十分突出,是上半年接到举报较多的问题。 二衬施作方面,主要问题是对欠挖、初期支护侵限不处理,局部二衬厚度不满足设计要求;有的对仰拱与二衬纵向施工缝、二衬环向施工缝不处理,甚至夹杂大量杂物;有的二衬钢筋排距误差严重超标;有的混凝土强度不满足要求,造成二衬出现大量超标裂缝。 防水设施方面,存在防水板搭接宽度不够、焊接不密实、漏焊、破损现象及止水带安装位置不准确、不顺直的问题。内业资料方面,资料不全、弄虚作假的情况依然存在,尤其是变形监控量测资料弄虚作假现象对安全危害较大。 2.违章违规作业 最明显的是仰拱及二衬跟进有标准、有规定不执行,有的跟进不及时,有的仰拱及二衬距离掌子面安全距离严重超标,造成隧道塌方

“关门”事故时有发生。近期检查中,发现这类问题比去年有所抬头,造成大量安全隐患。 3.施工工法工艺不落实 存在不具备变更条件、未履行变更手续的情况下,擅自改变开挖方法的情况;有的施工单位在技术指标、工艺参数均未明确的情况下,盲目采用未经批准的施工工艺组织施工。 施工工法缺乏动态管理,钻爆法施工中存在作业工人凭经验实施钻爆开挖,参数不随围岩等级变化和爆破效果进行调整,造成单次开挖进尺过大、超欠挖失控现象;仰拱施工中存在仰拱与仰拱填充一次浇筑的现象,影响隧道结构受力,造成安全隐患。 4.超前地质预报及变形监控量测不规范、不专业、针对性差有的单位不按设计要求开展超前地质预报,有的预报方法单一、设备简陋。 有的预报人员缺乏专业知识,判识水平不高,对预报结果和观测数据缺乏有效分析,不仅无法有效及时预测、预报前方不良地质情况,更不能起到指导隧道动态设计和二衬施工的作用。有的隧道变形监控量测断面设置不合理,间距太大,量测点设置不规范,数量不足。5.风险管理工作不到位 主要问题是:有的项目未按部有关规定开展隧道风险评估工作;有的尽管开展了风险评估,但缺乏隧道实施过程中的风险管理,流于形式,没有起到应有作用。 6.应急救援管理存在漏洞

隧道工程施工安全控制要点

隧道工程施工安全控制要点 一、隧道工程施工安全总体控制要点 (一)、隧道工程施工一般安全措施 1、隧道施工应做好施工前期准备,正确选用施工方法,结合地形、地质等实际情况,编制施工组织设计,向施工人员进行技术交底,合理安排施工。 2、隧道施工各班组,应建立完善的交接班制度。交接班内容包括施工情况及有关安全事宜及措施,并记载于交接班记录本上。每班开工前未认真检查工作面安全状况,不得施工。 3、在软岩或不良地质的隧道中,施工前必须制订切实可行的施工安全措施,并遵守弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工原则。 4、施工中应加强对围岩及支护的检查和监测,如发现险情,必须在危险地段设置明显标志或派专人看守,并迅速报告施工现场负责人,及时采取措施处理,情况危险时,应将工作人员全部撤离危险区,同时立即向上级报告。 5、进入隧道工地必须按规定配带好安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。 6、进洞前应做好边仰坡防护和排水设施。 (二)、临时及辅助设施安全要求 1、临时设施平面布置应满足消防安全要求,布置科学,间距合理,交通便利,施工、生活区域明显分开,在容易发生火灾的地方设置适用足够的灭火器材。 2、临时道路在险峻处应设立防护石墩和安全标志。 3、临时供电设施及线路应满足用电规范要求,主线、支线走向流畅,电线接头、闸刀应安装牢固,禁止使用裸线和裸体开关,动力机械应设立安全防护,电动工具应加强检查。彻底杜绝非电工私拉私接电线、电器现象。 4、压力容器的安装和使用应符合国家有关规定。 (三)、消防安全措施 1、施工现场防火设备布置满足消防安全要求。 2、对易燃易爆物品的运输、贮存和使用制定严格的规章制度和安全防范措施,非专职人员不得接触此类物品,防止发生人为事故。

关于隧道施工的质量及安全措施

编号:SM-ZD-44878 关于隧道施工的质量及安 全措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

关于隧道施工的质量及安全措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 【摘要】从隧道施工过程中的火工器材、机械设备、用电等方面的安全管理及对质量保证的一系列措施,对公路质量保证与安全保证措施进行论述。 【关键词】隧道施工;质量;安全;措施 随着公路隧道建设的快速发展,隧道的质量与安全越来越重要。本文通过在隧道施工过程中火工器材、机械设备、用电等方面的安全管理及对质量保证的一系列措施,对公路质量与安全控制进行论述。公路隧道施工过程中质量控制与安全管理的好坏直接影响工程的质量安全与企业自身的效益。 1 质量保证措施 1)加强施工人员的质量教育,提高质量意识,深化质量责任制,严格遵守操作规程,广泛开展QC 小组活动,消除人为因素造成的工序质量缺陷。

隧道施工安全九条规定(标准版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 隧道施工安全九条规定(标准 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

隧道施工安全九条规定(标准版) 一、必须证照齐全,严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。 二、必须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案,确保按方案组织实施,严禁擅自改变施工方法。 三、必须强化施工工序和现场管理,确保支(防)护到位,严禁支护滞后和安全步距超标。 四、必须落实超前水文地质探测预报各项规定,监控量(探)测数据超标立即停工撤人,严禁冒险施工作业。 五、必须对有毒有害气体进行监测监控,加强通风管理,严禁浓度超标施工作业。 六、必须严格控制现场作业人数,掘进作业面应实施机械化作业,严禁超员组织施工作业。 七、必须按照规定设置逃生通道,严禁在安全设施不到位的情

况下施工作业。 八、必须按照规定严格民用爆炸物品管理,严禁在施工现场违规运输、存放和使用民用爆炸物品。 九、必须按照规定制定应急预案、配备救援装备,严禁事故发生后违章指挥、冒险施救。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

隧道工程安全生产管理体系

隧道工程安全生产管理体系 1、人员保证: 桥梁施工安全生产领导小组 2、安全管理小组职责: 2.1项目经理安全职责 2.1.1、对本项目工程的安全生产负全面责任,要认真贯彻安全生产方针,坚决执行国家、地方政府以及上级部门颁发的安全生产环境保护法律、法令、规定、制度、标准、规范。不论以何种形式组织生产,项目经理对本项目的安全生产负全责。 2.1.2、工程开工前,针对施工生产的具体情况,负责组织编制施工组织设计或施工方案,制定相应的实施性安全组织和安全技术措施方案及环境保护措施方案,经批准后,组织层层进行安全技术交底工作。 2.1.3、组织制定施工现场各项安全管理制度、办法、规定,并监督实施。安全组织机构、保证体系健全,安排作业队(作业班组等)定期进行安全活动。 2.1.4、创建安全的施工作业环境,组织安全技术措施的实施,做到安全文明施工。 2.1.5、采用新设备、新材料、新工艺时,必须向作业人员进行性能、特点、安全技术要求及作业防护条件的交底。 2.1.6、提供现场施工防护和安全设施所应用的机械、设备、材料、资金和劳力,保证职工的作业条件和安全设施符合国家或行业或地方政府的标准。 2.1.7、合理安排施工程序和施工技术保障,杜绝由于安排不善导致工序颠倒或造成疲劳作业。 2.1.8、领导组织安全生产检查,定期研究分析施工中存在的不安全生产问题,并加以解决。 2.1.9、对违章行为要及时纠正并严肃处理,支持安全管理人员的工作,安全生产要与分配挂钩,实施考核与奖罚。 2.1.10、拒绝安排不合格的施工队和人员上岗作业,拒绝安排无证的人员从事特种作业。 2.1.11、采纳作业人员提出的改善作业防护条件的合理建议,并组织实施。 2.1.12、所有施工队进场施工,一律签订专门的安全生产管理协议书,或者在承包合同、租赁合同中约定各自在安全生产方面的职责、权力和义务;对承包单位、租赁单位的安全生产工作统一协调、管理;施工队必须具备安全生产条件和必备的资质。

隧道施工安全管理制度95643

隧洞施工安全管理制度 批准: 审核: 编制: XXXXXXXXXXX公司 XXXXXXXXXXXXXX项目部 X年X月X日

1、总则 为规范XXXXXXXXX项目隧洞施工的安全管理工作,满足业主、监理对隧洞施工安全管理要求,减少和避免发生安全事故,保障隧洞内施工安全。根据我项目部隧洞施工特点,特制定本制度。2、职责 1)安全环保办:负责隧洞施工安全管理的监督工作; 2)技术质量办:负责隧洞施工安全技术措施和作业指导书的制定,并实施交底及安全技术措施的检查指导工作; 3)工程管理办:科学合理编排隧洞掘进计划,落实隧洞内施工安全标准化工作及文明施工管理工作; 4)土建工区、TBM工区:负责落实隧洞施工安全技术措施及现场的施工安全的具体管理、协调、监护工作。 3、隧洞安全检查 一、隧洞安全检查的重点 1、光面爆破控制和监控量测、初期支护(包括二次衬砌)跟进进度和施工质量、地质情况(是否与设计相符); 2、施工用电、火工品管理、应急预案及演练、应急物资装备保障情况; 3、安全员履行职责及特殊工种持证上岗情况等; 4、隧洞内有毒有害气体检测、通风情况检查和排水设施的检查。 二、检查要求 1、安全总监每周检查不少于一次,项目经理每月检查不少于2次,安全员每日对洞内进行巡查; 2、检查人员每次检查均应做好检查记录,对发现的问题提出口头或书面整改措施,安全人员跟踪落实。 4、隧洞施工安全管理要求 4.1 基本要求 1、所有进、出洞人员必须实施登记、刷卡或翻牌,洞口值班人员做好记录工作,违反规定的遵照项目部安全奖惩制度进行处罚;外来参观人员进行进洞安全告知后,由项目部专人引导和监护安全。 2、进入施工区域,所有人员遵照项目部规定佩戴好劳动防护用品(如安全帽、防尘口罩、耳塞),进洞人员穿戴有明亮反光条的工作服或反光马甲; 3、隧洞内照明线路敷设严格遵照《水利水电施工标准化图册》布设为的三相五线制,照明灯使用LED节能灯,6-10m一盏,保证照明充足,并在弯道、洞口处安设一定数量的应急照明灯。 4、隧洞洞施工用电遵照临时用电规范进行,机具设备用电严格遵照”一机、一闸、一漏、一箱“安

隧道施工安全风险识别及风险应对措施(全面)

隧道施工安全风险识别及风险应对措施 任何工程都有风险,需通过风险识别评价与管理的手段将风险降低至“可接受”的程度.通过系统化的风险识别评价与管理,可识别及分析风险发生概率及后果、评价风险对策的成本与效益,寻求可行的风险处理措施,达到防止损失或补偿损失的目的 一、1、风险识别:风险隧道明洞边、仰坡易产生滑坍失稳,对洞内或洞口施工安全造成重大威胁. 2、风险应对措施:洞口工程与洞口相邻工程统筹安排、及早完成,施工避开雨季及严寒季节.洞口施工前,应先检查边、仰坡以上的山坡稳定情况,及时清除悬石、处理危石,并应进行不间断监测.结合现场地形,洞口边、仰坡应及早做好坡面防护,确保洞口稳定.洞顶边、仰坡周围的排水系统在雨季前及边、仰坡开挖前完成.洞口土石方工程施工应自上而下分层开挖、分层防护,当地质条件不良时,应采取稳定边坡和仰坡的措施.洞口石方采用浅孔小台阶爆破,边、仰坡开挖应采用预留光爆层法或预裂爆破法. 二、1、风险识别:隧道出口明洞地段,容易产生坍塌冒顶、引起地表沉陷或边坡滑坍,危及施工人员及设备安全 2、风险应对措施:隧道出口明洞段施工前应先进行地表加固,制定详细的加固方案.施工时根据现场实际情况,应建立完善的监控量测系统,及时进行拱顶下沉、周边位移及地表沉降量测,及时掌握围岩变化情况.当发现监测异常时,应及时采取超前小导管支护措施,并对围岩进行注浆加固处理,必要时可采取地表注浆处理措施.根据围岩条件及监控量测资料,合理确定开挖进尺,以确保开挖、支护质量及施工安全.尽早进行仰拱落底施工,及时使支护结构封闭成环,以减少围岩变形,并严格控制落底进尺.隧道Ⅴ级围岩采用短台阶留核心土的开挖方法,Ⅳ级围岩采用短台阶法.隧道开挖后,应及时架立钢架,施做锚杆及喷混凝土支护措施,必要时增设临时仰拱,并遵循“管超前、勤量策、及封闭、强支护”的施工程序. 三、1、风险识别:隧道施工坍塌、变形影响 2、风险应对措施:应按“短开挖、强支护、紧封闭、勤量测、衬砌紧跟、弱爆破”的原则进行.建立完善的监控量测系统,及时进行拱顶下沉、周边位移及既有线量测,及时掌握围岩变化及既有线情况,以便采取应急措施.施工前与产权单位签订安全协议,严格按临近既有线施工安全、技术措施施工,确保既有线安全. 四、1、风险识别:突然涌水对洞内人员安全造成危害. 2、风险应对措施:开挖应符合下列要求:①采用超前地质预测预报手段,提前了解开挖工作面前方地质、地下水情况,采取有效的预防措施.②施工中宜采用注浆堵水结合超前钻孔限量排水.③掘进循环进尺宜为0.5~1.0米. 支护应符合下列要求:①宜采用超前小导管注浆、钢架、钢筋网、喷射混凝土等多种支护手段,构成强支护体系.②根据支护的位移量测结果,评价支护的可靠性和围岩的稳定状态,及时调整支护参数,确保施工安全. 隧道施工时应采取加强防排水的技术措施.防排水系统施工应符合下列要求:①衬砌混凝土应按防水混凝土要求施工,施工缝、变形缝的防水处理必须满足质量要求.②防水层铺设前应对喷射混凝土基面作平整和清除浮碴处理.③防水层铺设应平顺,并密贴喷射混凝土基面,接缝应采用常规法、充气法或真空法检查,确保严密可靠.④必须先进行注浆并达到止水目的

隧道工程施工质量及安全控制要点[全面]

隧道工程施工质量及安全控制要点 1审核方案,检查“三通一平”和各种设备准备情况 重点审核隧道场地布置方案、地方料使用情况、交通运输状况、电力、通讯、供水、进场施工设备和检测设备; 1.1审核重点隧道施工场地总布置图方案 施工场地布置应结合工程规模、工期、地形特点、弃渣场和水源等情况,本着因地制宜、充分利用地形、合理布置、统筹安排的原则进行,并符合下列要求: (1)以洞口作业区为中心布置施工场地.施工场地应事先规划,分期安排,并减少与现有道路交叉和干扰. (2)长隧道洞外应有大型机械设备安装、维修和存放的场地. (3)机械设备、附属车间、加工场应相对集中.仓库应靠近公路,并设有专用线. (4)合理布置大堆材料(砂石料)、施工备品及回收材料堆放场地的位置. (5)生活服务设施应集中布置在宿舍、保健和办公室用房的附近,洞口段为不良地质时,不应在洞顶修建房屋高压水池和其他建筑. (6)运输便道、场区道路和临时排水设施等,应统一规划,做到合理布局、形成网络. (7)危险品库房按有关规定办理. (8)检查开工准备条件,审批开工报告. 1.2对地方料的使用进行审核 (1) 审查进场原材料质量证明文件.建设单位供应的原材料质量证明文件应齐全.施工单位自行采购的原材料,检查采购合同复印件、生产厂家资质证明等. (2) 通过外观检查、见证取样检测或平行检验等方式,按现行“验标”的规定对实物进行检查验收. (3) 检查原材料存放.要求施工单位对原材料进场时间、产地、数量、批次、品种、规格和检验情况分别作出明显标识. 1.3交通运输状况 对重点隧道洞口施工作业区的交通运输状况进行审核,重点审核运输方式、运输道路、运输路线、运输管理及运输设备满足施工需要,最大限度的减少施工中的相互干扰. 1.4电力

隧洞施工质量安全管理

总干1#隧道施工技术质量安全管理细则(草稿) 总干1#隧洞总长6.67公里,根据设计文件共分四个工区施工管理,进口、总干1#支洞、总干2#支洞和出口工区。我部按照业主和监理单位及省水利厅质监站关于加强隧洞施工质量安全管理的要求,细化了关于隧洞现场施工质量安全的管理。具体有:1、根据施工技术工作步骤制定作业指导书;2、根据施工现场工区设置制定可操作的动态检查考核细则;3、根据动态管理反馈项目部制定质量安全奖罚管理。 第一部分、工程施工作业指导书 按照规范及设计文件要求,细化现场工序管理要点,由工程部和质检部负责制定隧洞爆破各个工序作业指导书。指导书细化到每个工作步骤,具体分为测量、爆破开挖、出渣运输、喷射混凝土支护等。 (一)测量 在地下工程施工中,测量是关键性工作,所有的控制性工作都与测量有关。洞内放线、隧洞周边超欠挖控制、隧洞的贯通误差等,都与测量工作有直接性的关联,所以测量工作是整个隧洞施工的关键环节,重中之重。

一、测量的基本任务是: 1、负责隧洞贯通测量的技术设计和贯通测量; 2、根据贯通测量技术设计的要求,在地面和地下建立平面与高程控制网; 3、对隧洞的轴线、点位、高程和开挖断面进行放样; 4、对掌子面炮眼的布置进行施工放样,控制隧洞超欠挖。 二、贯通测量技术应开工前进行,其容许的误差如下表 表一贯通测量容许极限误差值 三、工程开工前,根据设计轴线,拟定平面和高程控制略图,按所规定的精度指标,进行预期误差的估算,以确定洞外和洞内的控制等级和作业方法。 (二)爆破开挖 开挖是地下工程施工的首个工序,也是地下工程施工的主要组成部分,它是形成地下工程的首要条件,同时也影响着地下工程施工的后序工作。是地下工程施工的关键因素,对工期的影响极为重要,是施工控制的主要目标。 一、钻孔

隧道施工安全九条规定(2021新版)

隧道施工安全九条规定(2021 新版) Safety management refers to ensuring the smooth and effective progress of social and economic activities and production on the premise of ensuring social and personal safety. ( 安全管理) 单位:_______________________ 部门:_______________________ 日期:_______________________ 本文档文字可以自由修改

隧道施工安全九条规定(2021新版) 一、必须证照齐全,严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。 二、必须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案,确保按方案组织实施,严禁擅自改变施工方法。 三、必须强化施工工序和现场管理,确保支(防)护到位,严禁支护滞后和安全步距超标。 四、必须落实超前水文地质探测预报各项规定,监控量(探)测数据超标立即停工撤人,严禁冒险施工作业。 五、必须对有毒有害气体进行监测监控,加强通风管理,严禁浓度超标施工作业。

六、必须严格控制现场作业人数,掘进作业面应实施机械化作业,严禁超员组织施工作业。 七、必须按照规定设置逃生通道,严禁在安全设施不到位的情况下施工作业。 八、必须按照规定严格民用爆炸物品管理,严禁在施工现场违规运输、存放和使用民用爆炸物品。 九、必须按照规定制定应急预案、配备救援装备,严禁事故发生后违章指挥、冒险施救。 可在本位置填写公司名或地址 YOU CAN FILL IN THE COMPANY NAME OR ADDRESS IN THIS POSITION

隧道施工安全管理

安全管理措施 8.5.1 安全管理体系 建立以项目经理为本工程安全文明施工第一责任人的安全文明施工领导小组,组织管理本项目的安全文明施工。项目经理于慧江任组长,项目技术总工孙磊、项目生产经理薛庆昕副组长,现场施工管理技术人员王龙、徐艳峰、孙攀、陆晨希为组员,负责焊工班、木工班、钢筋班、机电班、后勤班、保卫组的安全文明施工管理。其组织机构如下: 8.5.2 项目管理制度 8.5.2.1贯彻国家与地方有关法规,建立项目安全管理责任制及相关管理办法 1、认真贯彻执行国家部委有关安全生产和文明施工的规定,结合本公司的要求和该项目的目标, 成立以项目经理为首,由生产经理、区域责任工程师、专业安全工程师,各施工队及各施工班组等各方面的管理人员组成本工程的安全管理组织机构。使整个施工现场形成从上到下,专人负责,层层落实的安全生产管理网络。严格执行"三级安全教育"制度,积极开展各种形式的安全宣传教育活动,切实提高每个职工的安全意识和自我保护能力。 2、项目安全管理责任制如下 (1)项目经理:全面负责施工现场的安全措施、安全生产等,保证施工现场安全。 (2)项目技术总监:指导项目安全技术措施和分部工程安全方案的制定,督促安全措施落实解决施工过程中不安全的技术问题。 (3)执行经理:督促施工全过程的安全生产,配合有关部门排除施工不安全因素,安排项目部安全活动及安全教育的开展,监督劳保用品的发放和使用。并直接对安全生产负责,督促、安排各项安全工作,并定期组织检查、做好记录。 (4)项目安全总监:负责安排的安全工作的实施,制定分项工程安全方案,进行施工前的安全交底工作,监督并参与班组的安全学习。 8.5.2.2对分包方的安全管理 加强对劳务队伍和分包队伍(包括业主指定分包)的管理,各分包进场前,

《隧道施工安全九条规定》及实施细则

隧道施工安全九条规定 一、必须证照齐全,严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。 二、必须按照标准规范和设计要求编制专项施工方案,确保按方案组织实施,严禁擅自改变施工方法。 三、必须强化施工工序和现场管理,确保支(防)护到位,严禁支护滞后和安全步距超标。 四、必须落实超前水文地质探测预报各项规定,监控量(探)测数据超标立即停工撤人,严禁冒险施工作业。 五、必须对有毒有害气体进行监测监控,加强通风管理,严禁浓度超标施工作业。 六、必须严格控制现场作业人数,掘进作业面应实施机械化作业,严禁超员组织施工作业。 七、必须按照规定设置逃生通道,严禁在安全设施不到位的情况下施工作业。 八、必须按照规定严格民用爆炸物品管理,严禁在施工现场违规运输、存放和使用民用爆炸物品。 九、必须按照规定制定应急预案、配备救援装备,严禁事故发生后违章指挥、冒险施救。

《隧道施工安全九条规定》实施细则 第一条必须证照齐全,严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。 实施细则: 1.公司从事隧道施工、勘察设计、监理和质量检测单位必须按照《建筑法》要求,必须取得相应等级的资质证书后,方可在资质等级许可范围内从事隧道施工、勘察设计、监理及检测工作。 2.公司从事隧道施工的专业技术人员,必须按照《建筑法》要求,依法取得相应的执业资格证书;从事隧道施工的“三类人员”,必须按照《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》(国务院令第393号)、《建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产管理规定》(住房和城乡建设部令第17号)要求,取得安全生产考核合格证书。 3. 根据《建筑工程施工转包违法分包等违法行为认定查处管理办法(试行)》(建市[2014]118号)规定【注1】,严禁隧道施工单位承包工程后,不履行合同约定的责任和义务,将其承包的全部工程或者将其承包的全部工程肢解后以分包的名义分别转给其他单位或个人施工;严禁把单位工程或分部分项工程违法分包给其他单位或个人施工。 4.隧道施工单位必须使用具有相应合规资质、具备准入

隧道质量安全管理办法正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.隧道质量安全管理办法正 式版

隧道质量安全管理办法正式版 下载提示:此管理制度资料适用于通过共同创造,促进集体发展的明文规则,建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则,实现对自我,对组织的价值贡献。文档可以直接使用,也可根据实际需要修订后使用。 第一章总则 第一条为加强隧道工程安全质量管理,明确施工安全质量责任,细化安全质量管理控制措施,有效预防安全质量事故,确保隧道工程施工安全质量,项目部特制定本办法。 第二条隧道工程安全生产管理,应贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,构建标本兼治、重在治本的长效管理机制。 第三条隧道工程安全质量目标 1、隧道工程安全目标:杜绝因公死亡

事故、杜绝严重塌方事故、杜绝爆炸事故、杜绝爆破物品丢失事故。 2、隧道工程质量目标:洞身开挖完整,无欠挖,锚杆、小导管、管棚、钢拱架、喷射混凝土厚度、强度等符合设计及《隧道工程施工质量验收标准》要求。洞身衬砌钢筋、衬砌厚度、强度满足设计及《隧道工程施工质量验收标准》要求,衬砌背后无空洞及不密实现象,衬砌表面色泽均匀、曲线圆顺,整改轮廓清晰。砼接茬处无较大错台、跑模现象,表面无蜂窝麻面,内实外美。正洞和设备洞室衬砌不渗水,道床不积水,洞身范围内无湿渍。水沟流水坡面平顺,水流通畅,不积淤堵塞。泄水孔排水通畅无堵塞。洞门及附属

隧道施工安全管理的控制要点

编号:SM-ZD-13350 隧道施工安全管理的控制 要点 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

隧道施工安全管理的控制要点 简介:该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 随着国家基础建设的快速发展和规模的不断扩大, 近些年来全国各地铁路、轻轨铁路、磁悬浮铁路、高速公路、城市高等级公路等建设掀起高潮。隧道施工是铁路、轻轨铁路、高速公路建设施工中重要的一个环节。因此, 搞好隧道施工安全管理是搞好铁路、公路建设施工安全工作的关键。近几年来, 隧道安全事故的曝光率也越来越高, 这便让隧道施工的安全管理越来越引起社会的关注。隧道施工有着一般工程的通性又具备其独特的特性, 施工环境复杂、施工条件恶劣、不确定性因素较多成了隧道施工的几大特征, 这些都是引起施工安全事故的重要因素, 本文将对常见隧道施工安全风险提出规避建议。 1 隧道施工中的安全管理环境 许多研究资料显示, 隧道施工安全隐患具备如下特点: 第一, 由于地基岩土性质、工程水文地质条件复杂, 隧道施

关于隧道施工的质量及安全措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 关于隧道施工的质量及安全措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2739-22 关于隧道施工的质量及安全措施(正 式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 【摘要】从隧道施工过程中的火工器材、机械设备、用电等方面的安全管理及对质量保证的一系列措施,对公路质量保证与安全保证措施进行论述。 【关键词】隧道施工;质量;安全;措施 随着公路隧道建设的快速发展,隧道的质量与安全越来越重要。本文通过在隧道施工过程中火工器材、机械设备、用电等方面的安全管理及对质量保证的一系列措施,对公路质量与安全控制进行论述。公路隧道施工过程中质量控制与安全管理的好坏直接影响工程的质量安全与企业自身的效益。 1 质量保证措施 1)加强施工人员的质量教育,提高质量意识,深化质量责任制,严格遵守操作规程,广泛开展QC 小

组活动,消除人为因素造成的工序质量缺陷。 2)加强原材料的质量控制,定点、定量采购,严格检验和验收程序,消除原材料因素对工序质量的影响。 3)计量仪器和设备定期标定、检查,确保精度,积极采用先进的计量设备和快速准确的测试技术,消除和预防检验、测量和试验因素造成的质量缺陷。 4)在隧道工程施工中,要根据施工设计及工程地质情况,选择安全、稳妥的施工方案,严格按照铁道部现行的隧道设计、施工、检验评定标准组织施工,注意做好以下几项工作,确保工程质量。 ①严格按光面爆破设计布眼、装药,测定掘进断面,检查爆破效果、修正爆破设计,努力提高光面爆破质量,有效控制开挖断面。 ②努力提高锚喷支护的质量,按规定检查锚杆的抗拔力和锚喷层厚度,做到断面尺寸符合设计,支护结构稳定可靠。 ③对于隧道超挖部分,严格按照规范要求,用同

《隧道施工事故九条规定》条文释义

《隧道施工安全九条规定》条文释义 《隧道施工安全九条规定》适用于在建铁路、公路隧道,主要针对软弱围岩及不良地质段,防止隧道掌子面以及掌子面后方发生的“关门”塌方、有毒有害气体爆炸、火工品爆炸等事故或险情,保证施工人员生命安全。具体解释如下:第一条 必须证照齐全,严禁无资质施工、转包、违法分包和人员不经教育培训上岗作业。 条文释义: 1.从事隧道施工的建筑施工企业、勘察单位、设计单位和工程监理单位必须按照《建筑法》(第十二、十三条)要求,取得相应等级的资质证书后,方可在其资质等级许可的范围内从事隧道勘察、设计、施工、监理工作。 2.从事隧道施工的专业技术人员,必须按照《建筑法》(第十四条)要求,应当依法取得相应的执业资格证书,并在执业资格证书许可的范围内从事建筑活动。从事隧道施工的“安管人员”,必须按照根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第39

3号)、《建筑施工企业主要负责人、项目负责人和专职安全生产管理人员安全生产管理规定》(中华人民共和国住房和城乡建设部令第17号)要求,向企业工商注册地的省、自治区、直辖市人民政府住房城乡建设主管部门申请安全生产考核,并取得安全生产考核合格证书,方可从事施工活动。特种作业人员必须取得相应证照,才可进场施工。 3.根据《建筑工程施工转包违法分包等违法行为认定查处管理办法(试行)》(建市[2014]118号)规定:转包是指施工单位承包工程后,不履行合同约定的责任和义务,将其承包的全部工程或者将其承包的全部工程肢解后以分包的名义分别转给其他单位或个人施工的行为。违法分包是指施工单位承包工程后违反法律法规规定或者施工合同关于工程分包的约定,把单位工程或分部分项工程分包给其他单位或个人施工的行为。隧道施工单位严禁将工程进行转包和非法分包。隧道施工单位必须使用具有相应资质合规劳务队伍,严禁以任何形式对工程进行转包、违法分包。 4.隧道施工单位应按照《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》要求,建立健全劳动安全生产教育培训制度,作业人员进入新的岗位或者新的施工现场前,应当接受安全生产教

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