(安全生产)多塔作业安全专项方案

(安全生产)多塔作业安全专项方案
(安全生产)多塔作业安全专项方案

(安全生产)多塔作业安全

专项方案

某某某工程

塔式起重机多塔作业

编制:

审批:

批准:

施工单位:

监理单位:

编制日期:

塔吊防碰撞措施专项施工方案审批表

目录

一、工程概况

二、编制依据

三、危险源分析及对应安全措施

四、安全使用措施

五、应急措施

六、应急预案

工程塔机安全专项方案

一、工程概况:

工程名称:

施工单位:

建设单位:

监理单位:

安装单位:

某某某工程位于。本工程为两栋18层框剪结构,其中2#楼的地下l层人防地下室,地上18层住宅楼,建筑物总高度50.4m,总建筑面积31858.17㎡。为了满足工程需要,项目部决定安装两台型号为QTZ63型塔式起重机作为垂直运输设备。湖北广夏设备租赁有限公司的QTZ63型塔机施工l#楼,安装臂长50m,首次安装高度为25m;武汉世峰建设机械有限公司的QTZ63型塔机施工2#楼,安装臂长50m,首次安装高度为15m。

两台塔机在使用过程中存在交叉作业相互碰撞、现场临时道路上空高空坠物、2#楼塔吊北而距树(25m)、1#楼塔吊南面45m有距地12m(380V)高压线等安全风险,为确保塔机使用安全,特制定该专项方案。

选用塔机基本信息参数:

二、编制依据:

1、《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部166号令)

2、《危险性较人的分部分项工程安全管理办法》(建质【2009]87号)

3、《武汉市建筑起重机械备案登记与监督管理实施方法>(武建【2008】142号)

4、《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)

5、《塔式起重机操作使用规程》(JG/Tl00-99)

6、《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程》(JGJ/196-2010)

7、塔机使用说明书

8、施工现场平面布置图、工程施工进度安排表及塔机周边环境

三、危险源分析及对应安全措施:

根据现场塔机布置及周围环境,分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形,针对危险情形拟采取的主要措施如下表,各塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。

危险源分析及对应安全措施表

四、安全使用措施

(一)安全技术措施

1、两台塔机高度错开,始终保持至少7m高差。

2、增设回转刹车备用电源即蓄电池,塔吊在工作状况时对其进行充电。工作中突然停电,吊钩未提升到位时,应使用备用电源进行回转制动。

3、每台塔机上预备4块木楔,遇停电情况除利用备用电源回转制动外,还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧,防止风力推动起重臂旋转碰撞其他塔机或建筑物。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。

4、设置塔机交叉区域回转报警装置。利用回转多功能限位丌关触点与电铃连接,塔机旋转至交叉区域时限位触点动作,电铃报警,提醒司机与指挥:塔机已进入危险区域,应谨慎操作;电铃延时断电自动断电;

5、对2#楼塔机进行回转限位,25m以下限位角度300度,超过25m以上不限角度。南面为作业区域,西北面为非工作区域。

6、设置小车幅度报警装置,变幅小车行至15m处时电铃报警,塔机在回转前必须变幅至15m以内幅度。

7、搭设现场临时道路及临时设施安全防护棚,防护范围以塔机起重臂覆盖范围的道路长度,临时设施全部搭设防护棚,搭设标准以《武汉市建筑施工现场安全质量标准化达标实施手册》为准。

8、设置障碍灯,夜间施工时,红色障碍灯必须打开。提醒两台夜问施工塔机保持安全距离。(二)使用作业具体规定:

1、风力达到5级以上或回转刹车失灵或起重臂定位较困难时,严禁塔机作业。

2、塔机司机每班作业前,必须检查回转刹车、回转限位是否可靠。

3、吊物起升时,在吊物离地30至50cm左右应作停顿,塔机指挥应对吊物绑扎情况进行检查。

4、塔机回转或变幅时,吊物临近道路、临时设施、交叉区域前,必须注意观察并提前减速,

吊物不得超过工地围墙。

5、每班作业后,塔机吊钩应停置在起重臂lOm幅度内、距起重臂垂直距离2-3m,吊钩上不得悬挂吊物、吊索。

6、夜问保持塔机红色障碍灯开启。

7、塔机在两塔交叉区域作业时,应遵守一下规则:

1)低塔让高塔:安装高度相对较低的塔机在回转前应先观察高塔运行情况再进行作业。

2)后塔让先塔:两塔同时在起重臂交叉作业区域内作业时,后进入该区域的塔机应避让先进入该区域的塔机。

3)动塔让静塔:在进入两塔超重臂交叉作业区域内作业时,正在运行的塔机应避让处于静止状态的塔机。

4)轻车让重车:两塔同时运转时,起吊重物较少(相对于塔机本身起重特性)的塔机,应主动避让起吊物较重的塔机。

5)客塔让主塔:当塔机进入另一台塔机主要作业区域时,应主动避让该塔。

8、作业过程中,发生两塔碰撞一台钢丝绳与另一台塔起重臂缠绕后,应立即停止动作,并对回转进行制动,通知维修人员解除缠绕后方能动作。

(三)管理措施:

项目部对塔机安全使用建立监理监督、项目部管理、作业人员实施的管理机制。

1、建设单位安全职责

(1)依法发包给两个及两个以上施工单位的工程,不同施工单位在同一施工现场使用多台塔式起重机作业时,建设单位应当协调组织制定防止塔式起重机相互碰撞的安全措施;

(2)安装单位、使用单位拒不整改生产安全事故隐患的,建设单位接到监理单位报告后,应当责令安装单位、使用单位立即停工整改。

2、监理单位安全职责

(1)审核建筑起重机械特种设备制造许可证、产品合格证、制造监督检验证明、备案证明等文件;

(2)审核建筑起重机械安装单位、使用单位的资质证书、安全生产许可证和特种作业人员的特种作业操作资格证书;

(3)审核建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案;

(4)监督安装单位执行建筑起重机械安装、拆卸工程专项施工方案情况;

(5)监督检查建筑起重机械的使用情况;

(6)发现存在生产安全事故隐患的,应当要求安装单位、使用单位限期整改,对安装单位、使用单位拒不整改的,及时向建设单位报告。

3、项目部塔机运行岗位职责

3.1项目经理

负责配备相关人员,组织对方案中各项安全技术措施的落实,督促项目安全技术交底制度和设备检查整改制度的落实。

3.2项目生产经理

对塔机的安全负直接领导责任,协助项目经理落实相关规范、标准和管理制度;组织安全技术措施;配合项目经理定期组织对塔机进行安全检查,督促对安全隐患的整改落实工作;发生事故时,负责事故现场的抢险、保护工作。

3.3项目安全员

在项目经理的领导下,履行塔机安全作业的管理与监督;宣传贯彻相关政策、规章、制度;对项日塔机作业人员进行安全技术交底;对塔机作业制度的贯彻与落实进行检查与指导;及时发现问题,及时提出整改意见,并跟踪复查;定期组织作业人员安全例会。

3.4塔机长

按照防撞措施,组织塔吊指挥和司机进行学习和应急演练;带领作业人员对塔机进行检查、维护和保养;对于作业中发现的问题及时与作业人员进行交流,问题严重的应及时向项目部反映。

3.5塔机作业人员

应熟悉现场作业环境和塔机作业规程,对本方案各项规定清楚,并在工作中认真执行;每班作业前后对塔机进行检查,并定期进行维护;严禁塔机带故障作业、违规作业。

3.5.1、建立附着升节审批制度。

1、塔吊顶升工作由塔吊安装公司负责

2、塔吊附墒部位,应对墙体或顶板结构进行验算,不满足强度要求时作加强处理。

3、塔吊附着完毕后的标准节项升,必须根据当时其他施工段塔吊的状况进行合理安排,若与其他施T段塔吊大臂干涉,可将塔吊的标准节顶升分2次进行,先顶升本道工序的一部分标准节后,等所干涉的其他施工段塔吊下次附着顶升后,再顶升本塔本道工序所剩余的标准节,以便错丌大臂节的干涉,因此产生“一次附着,两次顶升”现象。塔吊顶升前应向项目部提出申请,报监理协调,经项目部同意后方可顶升。项日部与组赁公司共同确认附着位置及加节高度后,填写附着升节报批表,报监理单位项日总监审批,同意后方能实施安装作业。

4、塔机最终安装高度和附着部位,结合本工程的实际情况1#楼塔吊最终安装高度为65m,2#楼塔吊最终安装高度为72m。附着部位如下:

塔机扶墙计划进程表:

3.5.2、严格执行塔机司机日常检查、项目部每周检查、租赁公司每月检查的检查制度。3.5.3、项目部每月对塔机作业人员组织组织一次安全学习,并针对塔机使用中出现过的问题制定纠正措施。

3.5.4、现场配备塔机总指挥,与各塔指挥联络;每台塔机配备2名指挥,塔吊司机和指挥使用对讲机联络,并认真落实碰撞措施。

五、应急措施

发生塔机安全事故时,应及时启动公司应急预案。以下就一般性危险情况制定应急措施。1、塔机运转过程中突然停电。塔机司机应及时利用备用电源制动回转并采用木楔楔住回转齿轮与齿圈,塔机指挥应及时向项目部负责人反映情况,争取尽快送电,停电期问塔机司机和指挥不得离开工作岗位。停电超过1小时,应想法用麻绳等方式对起重臂进行临时锚固。

2、出于操作失误塔机回转过度可能会引发碰撞,应迅速对塔机的危险性做出判断,并考虑选择:1)通过起升和变幅动作避免碰撞;2)间断对回转进行制动,减小回转惯性直至制动;3)可能的情况下,反档间歇制动;4)塔机指挥应迅速观察周边环境,与相邻塔机取得联系,采取其他必要措施。

多塔作业安全施工方案

多塔作业安全施工方案 一、针对本工程的施工特点,公司及项目部有关领导都极为重视,结合 施工现场的实际情况,进行认真分析,深入研究和总体部署,并采取切实可行的管理措施。经研究决定本5#采用一台起重塔吊。11#、12#楼各一台起重塔吊。 二、技术措施 1)由施工技术部门会同设备部门共同确定塔机的基础位置,保证塔机的安装、拆卸,同时减少对结构的印象。 2)每台塔机最初的安装高度是多塔施工中各塔机提升高度的控制基准。 三、组织管理 1)为了确保施工期间各塔机合理使用、安全作业,发挥塔机的最大效能,满足施工进度需要,应加强多塔作业的管理、调控,以安全员及工长为首的领导小组,全面负责对施工现场各塔机作业的指挥与协调。 2)分工协作、各负其责,领导小组负责对现场所有塔机的总体指挥、协调,各塔机的操作人员及维护电工负责本塔机的日常管理,故障排除,紧急抢修、日常维护等工作,并按要求及时完成塔机的锚固顶升工作,并将有关信息及时提供给领导小组,便于及时做出调整。 四、塔机选型与定位 1)将5#楼塔机布置在建筑物的南侧。 2)将11#楼塔机布置在建筑物的北侧。 3)将12#楼塔机布置在建筑物的南侧。 4)5 号楼南侧塔机选用QTZ40 塔机起重机,该机的起升高度为30m,最

大起重量为4 吨,工作幅度最大45m。 5)11号楼北侧塔机选用QTZ40塔机起重机,该机的起升高度为30m 最大起重量为4 吨,工作幅度最大45m。 6)12 号楼南侧塔机选用QTZ40 塔机起重机,该机的起升高度为30m,最大起重量为4 吨,工作幅度最大45m。 五、多塔运行的控制 1 )明确规定塔机在施工中的运得原则:低塔让高塔;后塔让先塔;动塔让 静塔;轻车让重车;客塔让主塔。 2)各作业人员必须严格执行十不吊的原则。 3)塔机操作人员、信号指挥人员相对固定,无特殊原因不得随意更换,指挥人员未经主管负责人同意,不得私自换岗,换班必须当面交接,对新进场的相关人员应进行针对性的安全教育,技术交底。 4)塔机与信号指挥人员必须配备对讲机,避免因使用哨音造成指挥信号混乱和对周围群众的噪音干扰每台塔机有其专用的频道,未经许可不得随意更换,确保指挥信号的可靠和准确。 5)加强现场动态管理,发现违章,违规行为及时予以制止和纠正。在塔机交叉范围内只准一台塔机工作,工地负责人在施工中掌握24 小时天气预报,遇到6 级以上大风天气应禁止运行塔机,大臂应顺风向停放固定。

多塔作业防碰撞安全措施方案示范文本

多塔作业防碰撞安全措施方案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

多塔作业防碰撞安全措施方案示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、施工现场慨况 工程名称:裕达·绿水仙城-大城小爱1、2、3#楼 建设单位:武宣裕达房地产开发有限公司 设计单位:深圳市国际印象设计有限公司 监理单位:广东广信建筑工程监理有限公司 施工单位:广西裕达工程有限公司 本工程为裕达·绿水仙城-大城小爱1、2、3#楼工程, 建设位于来宾市武宣县城东新区。建筑总面积21412.9m 2,地下室层高为4.5m,建筑防火分类为一类高层建筑, 耐火等级为一级。 二、科学布置现场 1、塔吊安装前,应根据施工平面布置图纸上的建筑物

位置,准确合理定位。充分考虑混凝土机械、钢筋加工机械等施工机械对塔吊位置的影响,现场布置尽可能使每个塔吊覆盖整个工作面,不产生盲点,并要安装方便,拆卸顺利。(塔吊平面布置图附后) 2、确保塔吊回转时与相邻建筑物、构筑物及其他设施的水平和垂直距离大于2m;塔吊与输电线之间的距离符合安全要求,否则,采取适当的措施。 三、多塔交叉作业的运行控制 1、现场由于建筑物较为密集,设计安装塔吊二台,部分相邻塔吊间安全间距不足,造成部分塔吊覆盖区域相交,塔吊作业时稍有不慎就可能发生碰撞事故,为保证塔吊使用安全和满足施工进度要求,依照《塔式起重机安全规程》GB5114—2006,《塔式起重机操作使用规程》 JG/T100—1999《塔式起重机技术条件》GB/T9462—1999,结合现场实际特制定本措施。

多塔作业专项施工方案

盛世华府二期工程 多塔作业专项 施工方案 编制: 审核: 审批: 河南省垄诚建设工程有限公司 2013年3月 目录

第一章、编制依据 (3) 1.1、施工组织总设计 (3) 1.2、塔吊施工方案 (3) 1.3、施工图 (3) 1.4、主要规范、规程、标准 (3) 1.5、塔式起重机使用说明书 (4) 第二章、工程概况 (4) 2.1、建筑概况 (4) 2.2、结构概况 (4) 2.3、现场情况 (5) 第三章、施工部署 (5) 3.1、技术准备 (5) 3.2、平面布置的原则 (6) 3.3、组织及管理 (6) 3.5、塔吊安装情况一览表 (7) 第四章、群塔附着及顶升程序 (8) 4.1、各种安全距离计算 (8) 4.1.1、最底层塔机的顶升高度 (9) 4.1.2、确定高差计算参数及合理的高差数值 (9) 4.2、塔吊顶升的程序 (11)

第五章、安全技术措施 (13) 第一章、编制依据 1.1、施工组织总设计 1.2、塔吊施工方案 1.3、施工图 1.3.1、7#~10#楼建筑 1.3.2、10#-12#楼建筑 1.3.3、16#楼 1.3.4、17#楼 1.4、主要规范、规程、标准

1.5、塔式起重机使用说明书 第二章、工程概况2.1、建筑概况 2.2、结构概况

2.3、现场情况 本工程位于舞阳县牛市口,由6栋主要单体建筑组成,属于多层建筑,因此、根据建筑物平面布置和工期要求现选择使用四台塔式起重机。 第三章、施工部署 3.1、技术准备 本工程由六个主要单体建筑组成,分为三个栋号作业施工队,每个施工队根据栋号工程需要选择和布置塔吊;塔吊安装前,各施工队必须收集相关的塔吊资料和现场数据,编制单体塔吊施工方案,施工方案应经过分公司总工审批,方案中应充分考虑

多塔作业防碰撞专项方案(完整版)

多塔作业防碰撞专项施工方案常批表

多塔作业防碰撞专项施工方案 一、编制依据 1. 施工组织总设计 2. 安全文明施工组织设计 3. 塔吊施工方案 4. 主要规范、规程、标准 二、工程概况 本工程为“泉水新区前盐砖厂及周边地块盐岛湖小区”工程,位丁大连甘井子区前盐 村,本工程是由一个地下车库A15#ffi 13#、14#、A-16#、A1敝组成,为小高层住宅建筑,框架剪力墙结构。地下车库的面积为6107平方米,其中13#、14#楼座在地下车库A15之上。A16敝建筑面积2121 m2, 1#楼建筑面积6326.14 m20 13#ft建筑面积7254.88 m2, 14# 楼建筑面积5575.78 m2, A15妣筑面积为6107 ,本工程总建筑面积为27384.8肘。 2. 塔式起重机技术参数 QTZ40塔式起重机技术参数见下表: 主要性能参数

4.塔吊平■面布置图

三、群塔附着及顶升程序 1、各种安全距离计算 多塔机同时作业,既要使塔机发挥应有的工作效率,乂要保证施工安全,在进行垂直运输施工方案设计时,必须特别注意塔机安全高差的控制。 安全高差的控制在于保证群塔的安全;高差太小,有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊 起重臂碰撞;高差过大,由于多塔的连续排序,造成连锁反应,结果是:①要求过多的塔机进行附着;②建筑物结构施工达到的高度太低,不满足塔机锚固高度要求。因此,塔机的高差须进行合理的计算。 在现行规程中,许多规程对塔机的高差进行了规定,但并没有统一的规定。如《建筑塔式起重机安全规程》GB5144-2006中第10.5条规定:“处于高位起重机的最低位置的部位(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直 距离不得小于2”'。这是最低的高差要求。新颁布的《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012第4.4.25条规定“当同一施工地点有两台以上塔机时,应保持两塔机问任何接近部位(包括吊重物)距离不的小于2”'。 2、最底层塔机的顶升高度 最底层塔机的计算顶升高度H塔 5 H 塔=2 H + D+ [h f] - H 6 i=1 式中:Hi-Hs----塔机在端头额定负载时测定的下垂值; D----- 塔机吊钩至起重臂下弦的极限距离; h f------塔臂架弹性变形端头下沉值。 其中h f对空载时的大臂上扬的塔机一般影响不大,但对于空载仰臂的塔机影响就比 较明显,根据经验值,塔机在端头额定负载时测定的下垂值为 1.2~1.5m,取1.2m。Hs的 取值按塔机基础(顶)与建筑物(底)标高的相对值计算,即如果塔机基础(顶)高于建筑物底标高。H6取正值;反之,取负值。 由于本工程塔机埋深不一,为方便计算均按土0.00m以上计算塔机高度,Hs=54m其 他参数取值分别为Hi=1.5m, H2=3m H3=1.5m, H4=1.5m, D=2.1” h f=1.2m,计算可得:HH 塔=54+1.5+1.5+3+1.5+2.1 + 1.2 =64.8m,即满足最高点施工时塔吊起重臂距土0.00m 高度为63.9m,如不考虑楼梯间及电梯机房使用大棋板施工,则最大高度为:63.9-3 - 61m 3、确定高差计算参数及合理的高差数值 计算塔机高差常用的参数有:①塔基高差Hj,②塔机起重截面高度Bh,③塔机塔帽

多塔作业安全技术措施

多塔作业安全技术措施 工程名称: 编制单位: 编制人: 审批人: 审批主管部门: 年月日

多塔作业安全技术措施 一、工程概况 1、工程位置 2、建筑结构 3、建筑面积 4、建筑总层数、长、宽、高。 二、本工程的特殊情况 1、自然环境情况 2、简述多塔作业基本情况 三、安全技术措施 参照塔吊安拆方案的相关规范和标准组织实施。 四、多塔作业平面图

多塔作业安全措施 一、工程概况 庄河市大世界商业城东区东商场工程,大连庄河市图书馆后院(原商贸大世界院内)。本工程建(构)筑物为:大型商场。 ±0.000相当于绝对标高13.850m,施工场地平整,由于拟建工程场地周围多家作业,道路狭窄,给施工材料运输带来了一定的困难。 基础类型:独立基础(2-4—2-P/2-1—2-11轴)。 结构类型:框架结构。建筑物最高度因为上部图纸没有来,不详。主厂房建筑层数为地上四层。 设计要求基础持力层为粉质粘土,承载力特征值fak=200Kpa 根据辽宁省海上工程勘察院提供的地质勘探报告显示:地下水为地表水,基槽开挖后,初见水位为-1.600m左右。 二、多塔作业安全措施 为了使该工程如期、顺利完工,施工现场需要4台塔吊来进行吊装作业。为了施工作业的顺利进行,作到抓安全、保质量、促进度,消灭设备事故,特制定多塔作业安全措施如下:

1、塔吊司机与指挥人员必须持有当地有关部门特种操作证,否则不得进行该项作业。 2、塔吊司机与指挥人员必须严格执行《辽宁省建筑安装工程安全技术操作规程》之规定。 3、多塔作业前,司机、指挥人员必须按双方规定的作业半径或协调后的协议进行作业。 4、超出多塔作业协议进行作业的,首先由司机或指挥人员协商、确认转向的明确信号后方可作业(司机指挥人员必须配合统一无误,明确有方,详见多塔作业安全措施)。 5、司机在多塔碰撞区域内,提前了望,指挥人员在确定距离后发出信号,司机一是本人确认;二是听从指挥,两者必须确认安全后,方可在多塔作业区域内进行作业。 6、工作结束后,吊车停在安全距离以外10米以上,并按顺风方向,严格各项安全防护装置。 7、多塔作业在一个操作面、点作业时,由指挥人员和双方联系先后作业顺序、行走停位、转向操作,由司机了望确认后方可作业。 8、司机在多塔作业区内,通过人员上方及多塔作业区之前必须发出警示信号,待人、机避开后,方可作业。

多塔作业方案

多塔作业施工方案 二、工程概况 二、依据 由于本工程的工期较紧,基础施工量比较大,所以在基础开始施工阶段由塔吊进行垂直运输及水平运输。在屋面工程基本完毕后就将四台塔吊全部拆除。 五、多塔施工的安全措施 (一)水平方向低位塔吊起重臂与高位塔吊塔身之间防碰撞措施此部位的防碰撞,塔吊在现场的定位是关键,通过严格控制塔吊之间的位置关系,可预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身,塔吊定位必须保证任意两塔间距离均大于较低的塔吊臂长2米以上,方能确保不发生此部位防碰撞,符合塔式起重机安全规程(GB5144-2006)中

的10.5之规定“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起重机的塔身之间至少有2米的距离”的规定。本工程中所有塔吊的定位,可以满足以上要求。 (二)塔吊在垂直方向的防碰撞措施 (1)低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞 因施工需要,塔吊会出现交叉作业区,当相交的两台塔吊在同一区域施工时,有可能发生低位塔吊的起重臂与高位塔吊的起重钢丝绳的碰撞事故。为杜绝此类事故发生,塔吊使用前必须对每一台塔吊的工作区进行合理划分,尽量避免或减少出现塔吊交叉工作区。同时,必须配备有操作证的、经验丰富的信号工,塔吊租赁公司要配备操作熟练、有责任心的塔司为现场服务。作业时,时刻关注本塔吊及相关的塔吊,确保低塔的起重臂不碰撞高塔的起升钢丝绳;另外,塔吊在每次使用后或在非工作状态下,必须将塔吊的吊钩升至顶端,同时将起重小车行走到起重臂根部。当现场风速达到6级风,相当风速达到10.8~13.8米/秒时,塔吊必须停止作业。 (2)高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞 相邻塔吊的作业面交叉处,低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。塔吊使用前需综合考虑各种塔吊的尺寸及各塔吊基础的高度,排定各塔吊安装高度,具体高度参考本方案前面所述,保证高位塔吊的大臂下限与低位塔吊的大臂上限之间的垂直距离不小于2m 。由此,符合塔式起重机安全规程(GB5144-94)中的10.5之规定:“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于高位起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位置起重机中处于最高位置的部件之间的垂直距离不得小于2m”。

多塔作业施工方案

多塔作业施工方案 一、编制依据 1、《建筑施工安全管理规范》(DB33/1116-2015) 2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) 4、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) 5、《施工现场机械设备检查技术规程》(JGJ160-2016) 6、《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006) 二、工程概况 长峙岛海棠园住宅项目位于舟山市长峙岛CZ-b-13b地块。东侧为山体,南侧为教育用地(浙江海洋大学),西侧为海大南路,北侧为在建住宅风华园小区。本工程总用地面积51779 m2,总建筑面积114841m2,其中地上建筑面积77607 m2 ,地下建筑面积37234m2。工程造价24200万元;本工程2017年11月2日开工,合同工期730天。 建筑层数:(1#、2#楼)2栋为五层(多层,高17米);(3#-11#楼)11栋为七层(多层,高23米);(G1#-G7#楼)7栋为十一层(高层,高33米);(S2#、S3#楼)2栋为一层配套公建。 建筑结构形式:多层为框架剪力墙结构,高层为剪力墙结构。抗震设防类别:丙类。建筑结构安全等级:二级。抗震设防烈度:7度。 设计合理使用年限:50年。 建筑分类及耐火等级:高层住宅为二类二级;多层建筑耐火等级为二级;地下室部分耐火等级为一级。 建设单位:舟山市明程房地产开发有限公司 设计单位:杭州九米建筑设计有限公司 勘察单位:浙江宏宇工程勘察设计有限公司 监理单位:浙江江南工程管理股份有限公司 施工单位:恒尊集团有限公司

三、塔吊简况及布置 本工程落地面积大,施工场地开阔。结合场地布置,施工现场共布置5台塔吊,其中3台(虎霸)QTZ80型塔吊(1#、6#、5#),塔臂长58m;1台(虎霸)QTZ-63C型塔吊(2#),塔臂长55m,标准节为2.8m,和1台(省建机)QTZ80(ZJ5710)型塔吊(3#),塔臂长57m,标准节为3m。(因北侧建筑物影响,6#、5#塔吊拆卸一节塔臂,拆卸后臂长53m) 塔吊布置原则:为防止在施工中多塔塔臂相互碰撞,在设置塔吊位置和安装及使用过程中必须遵照以下原则执行,以保证塔吊作业安全。 塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有两米的距离,处于高位塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节。根据现场各碰撞范围内的塔吊高低错开2个标准节;以后顶升时,始终保持各塔吊之间垂直距离,从而保证塔吊塔臂不在同一工作面上。防止了各塔吊在同一作业面上互相碰撞。 塔吊位置:1#塔吊布置在2#楼北侧;2#塔吊布置在8#楼南侧;3#塔吊布置在9#楼北侧;6#塔吊布置在G5#楼南侧;5#塔吊布置在G7#楼南侧。 详见塔吊平面布置图 塔吊安排一览表

多塔作业防碰撞安全措施方案范本

多塔作业防碰撞安全措施方 案 (正式版) 编制:___________________ 审核:___________________ 日期:___________________

多塔作业防碰撞安全措施方案 一、施工现场慨况 工程名称:裕达·绿水仙城-大城小爱1、2、3楼 建设单位:武宣裕达房地产开发有限公司 设计单位:深圳市国际印象设计有限公司 监理单位:广东广信建筑工程监理有限公司 施工单位:广西裕达工程有限公司 本工程为裕达·绿水仙城-大城小爱1、2、3楼工程, 建设位于来宾市武宣县城东新区。建筑总面积21412.9m2, 地下室层高为4.5m, 建筑防火分类为一类高层建筑, 耐火等级为一级。 二、科学布置现场 1、塔吊安装前, 应根据施工平面布置图纸上的建筑物位置, 准确合理定位。充分考虑混凝土机械、钢筋加工机械等施工机械对塔吊位置的影响, 现场布置尽可能使每个塔吊覆盖整个工作面, 不产生盲点, 并要安装方便, 拆卸顺利。(塔吊平面布置图附后) 2、确保塔吊回转时与相邻建筑物、构筑物及其他设施的水平和垂直距离大

于2m;塔吊与输电线之间的距离符合安全要求, 否则, 采取适当的措施。 三、多塔交叉作业的运行控制 1、现场由于建筑物较为密集, 设计安装塔吊二台, 部分相邻塔吊间安全间距不足, 造成部分塔吊覆盖区域相交, 塔吊作业时稍有不慎就可能发生碰撞事故, 为保证塔吊使用安全和满足施工进度要求, 依照《塔式起重机安全规程》GB5114—2006,《塔式起重机操作使用规程》JG/T100—1999《塔式起重机技术条件》GB/T9462—1999, 结合现场实际特制定本措施。 2、明确规定塔吊交叉作业中的运行原则: (1)安装时采用塔吊标高差的方法, 就是利用塔吊与塔吊起重臂节数和塔吊塔身标准节节数来避免两塔吊间发生碰撞。其中塔吊起重臂节数的选择必须满足国标《塔式起重机技术条件》GB/T9462—1999的要求。塔吊标准节节数的选择也要满足现场使用和安装验收要求, 本工程塔吊安装高度为20m, 不须附着即能保证塔吊的抗倾覆要求。 (2)塔吊间安全间距必须保证处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊的塔身之间至少有2米的安全间距;处于高位的塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)于处于低位的塔吊中最高位置的部件之间的垂直间距不少于3.5米。如下图所示 (3)为满足夜间施工安全要求, 在塔吊的起重臂臂端、配重臂臂端、塔

发达多塔作业施工方案

多塔作业施工安全技术方案 一、工概况程 建设单位:满洲里满城房地产开发有限公司海拉尔分公司 设计单位:呼伦贝尔市点维城市建筑设计有限责任公司 施工单位:呼伦贝尔天成国际建设(集团)有限公司第七分公司 工程名称:呼伦贝尔发达广场综合楼 总建筑面积:98108.00㎡,其中地下部分面积:27142.00㎡,地上商业部分面积:51074.56㎡,酒店部分面积:10198.00㎡,公寓部分面积9248.00㎡,屋顶机房面积:445.44㎡。建筑总高度:48.95m。框架结构形式,建筑功能布局:地下一层:车库及设备用房;地上一层至三层:商场;四-十三层为客房。 二、施工方案: 根据本工程实际情况,现场设置七台塔吊,牡丹江QTZ40三台,牡丹江QTZ5110一台,徐工集团QTZ63两台,金道成QTZ40一台。分别负责一二三区施工作业,设立位置为三区裙房环路,南侧三台,北侧三台,西侧中部一台,塔吊之间中距50米,本工程属于多塔作业,根据塔机在运行中易发生相互碰撞等特点,塔机是否能持续准确、无故障的作业,及如何满足工期需要,减少故障,预防事故的发生,特制定下列塔机运行施工安全技术措施及方案: 1、吊装作业现场应成立指挥领导小组,由项目经理担任组长,配备安全管理人员,指挥、司机、司索、电焊、电工、机修等岗位责任人员,特种作业人员必须身体健康,持证上岗作业,严禁擅离岗位,酒后操作。 2、因多塔作业,塔机高度应相互错开,低塔臂端部于高位塔身的距离不小于2m。塔机司机应遵守群塔运行原则。 1)低塔让高塔。低塔机在转臂前,应观察高塔的运行情况后在运行。 2)后塔让先塔。在两塔机塔臂交叉区域内运行时,后进行该区域的塔机要避让先进行该区域的塔机。 3)动塔让静塔。在两塔机塔臂交叉区域内作业时,在一塔机臂无回转,小车无行走,吊钩无运动,而另一塔机塔臂有回转或小车行走时,动塔机应避让静塔机。 4)轻车让重车。在两塔机同时运行时,无荷载塔机应避让有荷载塔机。 5)客塔让主塔。以不同单位实际工作区域划分塔机工作区域时,若塔机塔臂进入非本单位工作区域时,客区域的塔机要让主区域的塔机。 6)小塔让大塔。小型号塔机应让大型号塔机。塔机在运行中,各条件同时存在时,按以上排列顺序原则执行。 3、塔机长时间暂停工作时,吊钩应起到最高处,小车拉到最近点,大臂按顺风向停置。 4、塔机与信号指挥人员必须配备对讲机,对讲机应统一,确定频率后必须锁频,使用人员无权调动频率,且要做到专机专用。 5、信号指挥人员必须时刻回视塔机吊钩与被吊物。塔机转臂过程中,信号指挥人员还须环顾相邻塔机得工作状态。并发出安全指示语言,必须明确、简短。完整清晰。 6、在保证安全生产的前提下,应按“就快不就慢”的原则,根据工程进度统一确定塔机顶升高度和到位时间,各塔机必须按确定得高度,时间如期完成顶升,不得提前或延时。 9、建立定期检查,其中包括周检、月检、公司检查。 10、塔顶高于30m的塔机,在夜间运行时,塔机顶部和两臂应安装红色障碍灯,确保安 全。 11、设置安全警戒区域,并有专人负责安全监护。 12、安装塔吊限位器

多塔作业任务塔吊防碰撞措施

XXX项目 塔 吊 防 碰 撞 措 施

编制人: 审核人: 审批人: XXXXXXXXXXXXXXXXXXX公司 XXXXX项目部 2017年11月6日 目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、危险源分析及对应安全措施: (4) 四、安全使用措施 (5) 五、几种应急处理措施 (8) 六、应急救援预案 (9)

一、工程概况 本工程位于三门峡灵宝市解放路以东,公园规划路以北,本期共规划二栋高层建筑,四栋多层建筑。其中4#楼地下两层,地上二十七层;9#楼地下两层,地上十八层;10#、11#、12#、13#楼地下两层,地上八层;地下车库地下1层,层高3.9米。 二期建筑3#楼主体已经施工完毕,4#楼塔机中心距离3#楼主体最近距离为44米,4#、9#楼塔机起重臂长50M,4#楼塔机在使用过程中存在碰撞3#楼主体建筑物的情况,4#、9#楼塔吊中心距离62.5米,两塔起重臂回转区域存在重合,为确保塔吊使用安全,我项目部对现场的塔吊编制详细的防碰撞措施。 二、编制依据 1、《建筑起重机械安全监督管理规定》(建设部166号令) 2、《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006) 3、《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100-99) 4、塔机使用说明书

5、施工现场平面布置图,工程施工进度表及塔机周边环境 三、危险源分析及对应安全措施: 根据现场塔机布置及周边环境,分析其使用过程中存在的危险源及可能导致危险的情形,针对危险情形拟采取的主要措施如下表,各塔机分别依据具体情况采取相应的安全措施。 危险源分析及对应安全措施

四、安全使用措施 (一)安全技术措施 1、调试塔机回转限位,控制塔机在限定工作区域内作业,避免塔机起重臂在临时设施和道路上空吊物运转。 3#塔机限定回转角度约300o,即以该楼与3#楼建筑边连线每边30o为回转限位的起止点,限定在回转角度约300o为工作区域,3#楼东北面60o为工作禁区。 2、塔吊司机必须时刻注意起重臂回转范围,利用地面醒目固定物体作为警示标志,起重臂与警示标志物重合时应立即停止回转,并反方向撤回。 3、设置塔机进入限位临界区域报警装置。利用回转多功能限位开关触点与电铃连接,塔机旋转接近限定区域时限位触点动作,电铃报警提醒司机与指挥,塔机已进入危险区域,应谨慎操作,电铃延时自动断电。 4、增设回转刹车备用电源即蓄电池,塔吊在工作状况时对其进行充电。工作中突然停电,4#塔吊吊钩未提升到位或吊钩上有吊物时,应使用备用电源进行回转制动。 5、每台塔机上预备4块木楔,遇停电情况除利用备用电源回转制动外,还应及时回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧,防止风力推动起重臂旋转碰撞其它塔机。来电时将吊钩收回后应及时将木楔松脱。 6、塔机非工作状态下采用钢丝绳与建筑物主体预埋钢筋锚环进行锚固,司机下班后及时将塔机吊钩锚环上。 (二)多塔作业防碰撞措施 (1)塔吊大臂垂直高低差必须保持在最低限度6m的安全距离,某一塔吊需要顶升时,由现场统一协调塔吊顶升高度,确保高低差不小于6m。 (2)塔吊同时作业时,低塔让高塔;动塔让静塔;轻车让重车;塔吊大臂必须保持相

多塔作业防碰撞安全管理方案1128

绿城·慈溪玫瑰园C 组团工程 编制人: 职务: 审核人: 职务: 批准人: 职务: 大昌建设集团有限公司 二00九年 十一 月 多 塔 作 业 安 全 管 理 方 案

目录 一、选用塔吊概述 (3) 二、群塔交叉作业安全应急预案 (3) 2.1组织协调与管理 (3) 2.2群塔运行控制预案 (4) 三、多塔交叉作业的安全管理 (5) 四、施工区域外周边建筑和道路安全措施 (6)

一、选用塔吊概述 绿城·慈溪玫瑰园C组团工程,由绿城慈溪投资置业有限公司投资建设,浙江绿城建筑设计有限公司设计,浙江大学建筑设计研究院岩土工程分院地质勘察,慈溪市建设工程监理咨询有限公司监理,大昌建设集团有限公司组织施工。 工程位于慈溪市浒山街道,北至虞家路,南临南二环路,西至剑山路,东至金棉小区,建筑物结构形式采用框架结构,建筑面积57896㎡。主要包括5幢高层公寓,地下一层,地上九~十六层,埋深约4.5m。 建筑高度:C1楼27.8m;C2楼34.0m;C3楼50.4m,C4楼35.05m;C3楼35.05m,相邻A1标段建筑物高度均在20m以内。 根据工程的特性,选用自升式起重机为该工程的垂直运输和水平运输服务,安装塔吊1 QTZ63(虎霸)、塔吊2 QTZ80(省建)、塔吊3 QTZ60(省建)、塔吊4 QTZ60(省建),其中A1标段安装塔吊2 QTG630(华夏)。计划安装高度C组团塔吊1~4#分别为39m(臂长43m)、60m(臂长57m)、45m(臂长43m)、48m(臂长38m),A1标段安装塔吊2高度为32m(臂长50m);该种塔机均由金属结构、工作机构、液压顶升系统、电气控制系统以及安全保护装置等组成。安装布置时应符合以下原则:塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有两米的距离,处于高位塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或平衡重的最低位置)与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不应少于2M。现场位置以及塔间距离均见塔吊平面布置图所示(附后)。 二、群塔交叉作业安全应急预案 为了保证绿城·慈溪玫瑰园I组团A1和C组团工程施工所用五台塔吊在同一交叉作业区域内的安全,避免塔吊碰撞而引发的设备和人员伤亡事故的发生,特制定本预案。 2.1组织协调与管理 2.1.1组织领导:

多塔作业施工方案

职教园四里安置区(一期)工程 塔吊基础及群塔作业施工方案 (结构部分) 北京建工集团有限责任公司 阜阳职教园四里安置区(一期)工程项目经理部 2013年7 月25 日

目录 第一章编制依据 (3) 第二章分项工程概况 (4) 第三章施工准备 (6) 1、技术准备 (6) 2、现场准备 (6) 3、人员准备 (7) 第四章塔吊基础 (8) 1、塔吊位置的确定 (8) 2、塔吊基础确定 (8) 3、塔吊基础的排降水 (9) 4、塔吊防雷接地 (10) 第五章塔吊安装 (11) 1、安装过程注意事项 (11) 2、塔吊安装程序 (11) 3、塔吊顶升高度及锚固位置 (12) 4、确保相邻塔吊相对高差一致的措施 (12) 第六章质量要求标准 (14) 第七章塔吊作业安全保证措施 (15) 1、塔吊安全操作要求 (15) 2、塔吊安全作业要求 (16) 3、群塔的运行原则为 (17) 第八章作业后注意事项 (19)

第九章附群塔现场布置图 (20) 1、塔吊布置原则 (20)

塔吊基础及群塔作业施工方案 第一章编制依据 1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2012 2、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 3、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2012 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2012 5、《塔式起重机安全规程》GB5144-2006 6、《塔式起重机安全条件》 7、《阜阳市建筑施工起重机械安全监督管理规定》 8、《职教园四里安置区工程施工组织设计》 9、QTZ63、QTZ50自升塔式起重机说明书 10、职教园四里安置区(一期)工程施工图纸及现场地质勘察报告。

多塔作业防碰撞措施

多塔作业防碰撞措施 一、工程概况:本工程为朱仙庄C区住宅楼工程,位于朱仙庄东二铺。 二、该工程为砖混结构。塔吊搭设方案编制依据QTG400型塔式起重机说明书,《塔式起重机安全规程》GB5144-94,(JGJ130-211)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)、《安徽省〈建筑施工安全检查标准〉实施细则》等。依据本工程塔吊安装方案,此工程设置三台塔吊,塔吊独立固定高度为16米,臂长30米,为防止在施工中多塔塔臂相互碰撞,在设置塔吊位置和安装及使用过程中必须遵照下列措施执行。以保证塔吊作业安全。 三、多塔塔臂防碰撞措施塔吊的位置及安装时必须按下列规定布置及安装。 1、塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有两米的距离,处于高位塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一 个标准节(一个标准为2M)。

2、C1# -C9#塔臂最多可旋转一周360度,C1#-C6#、塔塔臂只能在东、西、南旋转限位为270度,C7#-C9#塔塔臂只能在东、西、北旋转限位为270度塔吊通过旋转限位控制,保证塔吊塔臂不能交叉作用。 3、C1#-C9#塔安装高度为22.8米,C10#-C18#塔安装高度为16米,C19#-C25#塔安装高度为18.8米。塔与塔之间高差为2.2米,从而保证塔吊塔臂不在同一工作面上。防止了两塔在同一作业面上互相碰撞。 说明:1、C1#-C9#塔臂长度为30米,塔与塔安装中心距离为40、8米。 2、C1#-C9#塔塔臂只能旋转一圈,C1#-C6#、塔塔臂只能在东、西、南旋转限位为270度,C7#- C9#塔塔臂只能往北西南旋转,限位控制其转角度范围,保证两塔臂不交叉作业。 说明:1、C10#-C18#塔臂长度为30米,塔与塔安装中心距离为40、8米。 2、C10#-C18#塔塔臂只能旋转一圈,C10#-C15#、塔塔臂只能在东、西、南旋转限位为270度,C16#- C18#塔塔臂只能往北西南旋转,限位控制其转角度范围,保证两塔臂不交叉作业。

最新多塔作业防碰撞措施方案

多塔作业防碰撞措施 方案

华泰世纪华苑四期工程多塔作业预防碰撞安全措施方案 编制: 审核: 批准: 陕西建工集团第二建筑工程有限公司 第一分公司咸阳华泰项目部 2009年10月31日

预防塔吊碰撞安全措施 为了贯彻落实“安全第一,预防为主”的安全方针,坚持安全生产,文明施工。根据国家建设部,建『2000』237号和陕西省建设厅,陕建建发『2000』322号文件关于转发建设部《关于进一步加强塔式起重机管理预防重大事故的通知》的通知精神,加强对施工现场塔式起重机及多塔作业的安全管理,确保本工程在施工中的安全和塔式起重机之间不发生机械碰撞,特制定以下措施方案。 一、工程概况 本工程位于咸阳市玉泉西路,全剪力墙结构,分D座、E座、G座、I 座,具体工程概况如下: D座:(1#塔吊) 本工程为全剪力墙结构,地下一层,地上十八层,建筑总高度58.20m,层高2.90m,平面尺寸29800×22500mm。 E座: (2#塔吊) 本工程为全剪力墙结构,地下一层,地上十八层,建筑总高度为 57.200m,层高为2.90m,平面尺寸为36600×16700mm。 G座:(3#塔吊) 本工程为全剪力墙结构,地下一层,地上十八层,建筑物总高度为 57.20m,层高为2.90m,建筑物平面尺寸为36600×15800mm。 I座:(4#塔吊) 本工程为全剪力墙结构,地下一层,地上二十四层,建筑物总高度为 77.40M,层高2.90m,建筑物平面尺寸为33300×25400mm。 二、塔吊位置:(见平面图) 1、塔吊之间的相互距离: 1#塔吊与2#塔吊南北直线距离为70米,2#塔吊与3#塔吊南北直线距离为57米,3#塔吊与4#塔吊东西直线距离为62米,1#塔吊与2#、3#、4#

多塔作业施工方案

目录 1、编制依据 2 2、工程概况 2 3、施工部署 2 4、水平方向低位塔起重臂与高位塔塔身之间防碰撞措施 3 5、塔吊在垂直方向的防碰撞措施 3 6、塔吊与现场周边建筑及设施的防碰撞措施 4 7、塔吊交叉作业安全措施 4 8、施工安全措施 5 9、塔式起重机安全操作规程 6 10、安全技术措施 7 11、塔吊指挥人员安全措施 8 12、多塔作业综合管理规定 9 北京蜀东城市建设工程有限公司 顺义新城28街区5#地块商业设施项目项目部

1.编制依据 1.1《建筑塔式起重机安全操作规程》(GB5144--2006) 1.2《建筑机械使用安全技术规程》 (JGJ33--2001) 1.3《起重吊车指挥信号》(GB5082--85) 1.4顺义新城28街区5#地块商业设施项目施工图纸 1.5顺义新城28街区5#地块商业设施项目施工组织设计 2.工程概况 本工程顺义新城28街区5#地块商业设施项目,地下二层,地上八层框架剪力墙结构。总占地面积约14725m2,总建筑面积约48650 m2,建筑檐高约28.80m (距±0.000m平面)。本工程地下部分为地下车库,地上部分为办公楼和商业楼,其中办公楼在四层议一下为两个独立结构,四层以上为一个独立结构。 3.施工部署 3.1技术准备 本工程由办公楼和电影院等两项组成,一个施工队伍,根据现场情况需要选择和布置塔吊,塔吊安装前,施工队伍必须收集相关的塔吊资料和现场数据,充分考虑各塔吊之间相互错开,尽量保证塔吊起重臂与塔身、起重臂和平衡臂间相互错开。 3.2塔吊布置情况 3.2.1塔吊施工消灭死角 3.2.2塔吊相互之间满足安全距离,在平面位置不能错开时,必须保证竖直高度错开一个安全距离,按照有关规定,任何两塔之间中心距离大于大臂工作半径3米,任何两台之间高差大于5米。 3.3塔吊选型 北京蜀东城市建设工程有限公司 顺义新城28街区5#地块商业设施项目项目部

多塔作业防碰撞措施(最新版)

多塔作业防碰撞措施(最新版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0068

多塔作业防碰撞措施(最新版) 一.工程概况 1.工程概况 瑞福苑小区住宅楼,位于潞城市府东路西侧。此次工程一共开3栋住宅楼,结构为剪力墙结构,1#楼A段为地下二层,地上十一层;1#楼B段地下二层,地上二十四层;3#楼地下二层,地上十七层;由山西金厦方远房地产开发有限责任公司建设,由长治市华宇建设项目管理有限公司监理,由山西才智设计研究院有限公司设计,由河南省鑫河建设有限公司施工。 塔吊的选型及布置 本工程共安装2台塔吊,位置根据现场实际情况而定,来满足本工程垂直运输和水平运输工作。1#楼A段、B段为一台来满足本工程垂直运输和水平运输工作;3#楼为一台塔吊来满足本工程垂直

运输和水平运输工作;起重机在施工现场布置中,为确保工程施工的安全,防止作业中大臂相互碰撞,特制定塔吊作业防碰撞措施方案。 二.多塔作业防碰撞措施编制依据 《塔式起重机安全规程》GB5144-2006 《建筑起重机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《起重吊运指挥信号》GB5082-1985 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-1991 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》 JGJ196-2010 三、多塔作业防碰撞措施 1.两台塔式起重机之间的最小架设距离应符合下列规定: 1.1低位塔式起重机的起重臂端部与另一台塔式起重机的塔身之间的距离不得小于2m; 1.2高位塔式起重机的最低位置的部件(吊钩升至最高点或平衡

多塔作业安全管理方案(最新版)

多塔作业安全管理方案(最新 版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0112

多塔作业安全管理方案(最新版) 一、选用塔吊 XXXX工程,由XXXX有限公司投资建设,XXXX有限公司设计,XXXX勘察,XXXX有限公司监理,XXX有限公司组织施工。 工程位于XXX,结构类型:XXX结构。建筑面积XXX㎡。±0.000相当于黄海高程4.950m。 建筑高度:XXm。 根据工程的特征,选用自升式起重机械为该工程的垂直运输和水平运输服务,安装塔吊XXB台。 1#塔吊布置在XXX;2#塔吊布置在XXX。 塔机均有金属结构、工作结构、液压顶升系统、电气控制系统及安全保护装置等组成。安装布置时应符合以下原则:塔与塔之间

的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有2米的距离,处于高位塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或平衡重的最低位置)与低位塔吊中处于部件之间的垂直距离不应少于2米。现场位置及塔身距离均见塔吊平面布置图所示(附后)。 二、塔吊交叉及高低调控表 塔号 交叉塔号 塔吊高低控制 备注 高 中 低 1 #2 #2 #三、群塔交叉作业安全应急预案

多塔作业防碰撞安全专项施工方案专家论证过修订稿

多塔作业防碰撞安全专项施工方案专家论证过 SANY标准化小组 #QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#

咸祥镇竹山新村三期A地块工程多塔作业防碰撞安全专项施工方案 编制: 审核: 审批: 中国核工业第五建设有限公司 二〇一六年四月

目录 1.工程概况 1.1工程概述 1.1.1咸祥镇竹山新村三期A地块项目位于浙江省宁波市鄞州区咸祥一村,南面为咸兴路,北面和东面为农田,西面为河道,由宁波市鄞州区咸祥镇新村建设办公室投资建设,中国核工业第五建设有限公司承建。 10层无地库、5#、6#楼14层、7#、8#楼18层、),具体情况如下:

1.1.2塔吊作业范围周边环境 本工程南面为咸兴路,西面为河道,其余面为农田,施工场地周边无影响施工的毗邻建筑及相关设施,复盖范围之内其中1#塔吊与4#塔吊不交叉,2#塔吊与3#楼塔吊不交叉。其余都互相交叉,2#、4#塔吊进入咸兴路10米。周边环境详见平面布置图。 1.2塔吊选型及布置 1.2.1塔吊选型及布置原则 1、塔吊尽量覆盖整个施工区域,减少盲区; 2、塔吊最大起重量能满足施工要求; 3、保证每台塔吊的工作效率,既不闲置又能满足施工吊次要求; 4、充分考虑塔吊安装和拆除所需空间,满足塔吊安拆的要求; 5.充分考虑到塔吊在高度和平面位置上的避让,满足设备安全运行的要

求。 6、根据工程需要,拟安装四台塔式起重机,1#、2#塔吊型号均为QTZ80(ZJ5910),由浙江省建设机械集团有限公司生产,3#、4#塔吊型号均为QTZ63(TC5510),由浙江德清华扬科技有限公司生产。 1.2.2塔吊布置 为保证本工程起重施工运输需要,本工程中拟投入4台塔吊。其中2台QTZ80(1#机臂长59米,2#机臂长54米),2台QTZ63(臂长均为50米)。由于本工程占地面积大,若要塔吊尽可能的覆盖大的范围和对场地材料周转调运方便则须对整个图纸进行综合分析,考虑各种因素确定其布置,塔吊安装参数见表1-1,具体布置详见塔吊平面布置图。 若四台塔吊同时开机使用,塔吊之间有交叉范围。 二、塔机的主要性能参数、安装状况及作业环境 1、塔机的性能参数如下:

多塔作业防碰撞措施及实施方案

多塔作业防碰撞措施及实施方案 一、工程概况 大明宫●东城国际一期工程(Ⅰ标段)工程位于西安市灞桥区半引路郭家滩,属于框剪结构,地上6层,地下2层,建筑总高度30.9米,建筑总面积18.5万平方米,总工期398日历天。 本工程由西安盛唐投资发展有限责任公司投资建设,陕西华瑞勘察设计有限公司设计,地质勘查,陕西华茂建设监理有限公司监理,浙江省长城建设集团股份有限公司组织施工。 由于本工程单层面积较大我公司所施工Ⅰ标段占地约为:124.5*94.5m,根据本工程结构特点及施工现场自身场地情况,选用3台塔吊进行施工垂直运输,其中QTB80B塔吊2台和1台C5513塔吊,共计三台,自东向西依次编号为1#塔、2#塔和3#塔。 具体位置见后附图。 二、塔吊位置及配置简述 本建筑物地下二层,地上六层,建筑物主体高度为30.90米。 一号塔吊位于建筑东侧,独立高度米。 二号塔吊位于建筑南侧,为了避开1号塔吊垂直高度相差米,独立高度配置米。 三号塔吊位于建筑西侧,为了避让1号及2号塔吊独立高度米,此塔吊设置独立高度米

为了防止在施工中多塔塔臂相互碰撞,在设置位置和安装及使用过程中,必须遵照下列措施执行,以保证塔吊作业安全。 三、多塔塔臂防碰撞措施 1、作业前检查和作业时的检查重点: ①、机械结构外观情况各传动机构应正常。 ②、各齿轮箱,液压油箱的油位应符合标准。 ③、主要部位连接螺栓应无松动。 ④、钢丝绳磨损情况及卡具紧固和穿绕滑轮应符合规定。 ⑤、供电电缆应无破损。起动机穿身不允许当做工作零线。 2、检查电源电压是否符合电压,送电前启动控制开关应在零位,接通电源后检查金属结构部分无漏电后方可上机。照明与起重机主断路器应分接,当主断路器切断电源时,照明不应断电。 3、空载运转,检查行走,回转、起重变幅等各机构的制动器,安全限位,防护装置,确认正常后方可作业,操作时力求平稳,严禁急开急停。 4、提升重物平稳时应高出其跨越的障碍物0.5米以上。起重吊装司机在吊装中应执行“十不吊”。 5、下机时将每个控制开关拔至零位依次断开各路开关,关闭操作室门窗,下机后切断电源总开关,打开高空指示灯。 6、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查和修理时,必须佩带安全带。

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