智慧交通解决方案报告书以及行业发展

智慧交通解决方案以及行业发展报告

互联网关键词：智慧交通 + 大数据行业前景将先进的信息技术、数据通信技术、传感器技术、电子控摘要：制技术以及计算机技术等有效地综合运用于整个交通运输管理体系，从而建立起一种大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的提高运输综合运输和管理系统，充分发挥现有交通基础设施的潜力，效率，保障交通安全，缓解交通拥挤的有力措施。智慧交通在中国的发展尚不完善，未来还有众多领域有待开发，市场前景广阔，在较长一段时间内都将继续呈现

高速增长的态势。

一、智慧交通的基本情况智慧交通的定义1.1从国际上智能智能交通管理系统是智慧交通最重要的组成部分，年代的交通系统的发展历史来看,各国普遍认为起步于20世纪60-70随着社会的发展和技术交通管理计算机化就是智能交通系统的萌芽。但是智能交交通管理和交通工程逐步发展成智能交通系统，的进步，智能交通系统与原来意义上的交通管理和交通工程有着本质的区别，其核通系统强调的是系统性、信息交流的交互性以及服务的广泛性。心技术是电子技术、信

息技术、通信技术、交通工程和系统工程。将先进的电子技智能交通系统是在较完善的道路设施基础上,传感器技术和系统工程技术集

成运用于地面交通管理信息技术、术、

高效、大范围全方位发挥作用的交通运输所建立的一种实时、准确、,提高运输效率管理系统。它是充分发挥现有交通基础设施的潜力, 缓解交通拥挤的有力措施。,保障交通安全智慧交通的整体解决方案1.2汇智能交通系统中心平台通过对只能交通各子系统的高度集成，并依据最终获取的有效信息进行决总融合、分析处理各类交通数据，确认和处理；同时对各种交通突发事件进行判断、策和交通智慧调度，加强对道路交通宏观调控和智慧调以达到提高城市交通的管理水平，度的能力，并对突发事件形成快速高效的应对机制。+大互联网3 通过建设1个数据中心，推出2项支撑服务，打造

1平台来构成整个智能交通体系，如图

1：智能交通系统总体框架图个数据中心，即交通大数据中心，通过

建设集网络汇集、数据1综合处理及支持服务于一体的交通融合大数据中心，交换、信息存储、存储和处理分散在各部门的收集、实现各交通有关部门的互联互通，

目前，共享和整合。交通基础数据和运行数据，完成所有信息的交换、广西南宁城管监督评价中心建设的南宁市数字化城市管理信息系统

把交通视频监控数据接入城利用了大数据中心，整体升级改造项目，管系统，实现了数据共享。即交通地理信息服务和统一视频监控服同时推出2项支撑服务，通过进一步务。交通地理信息服务为上层的应用提供软件运行环境，例如通封装部分应用系统的公共功能吗，便于应用系统功能的复用。过封装交通系统中的专题图、气象图、规划图、影像图、天地图等，实交通流量分析、为交通大数据平台等上层应用软件提供地图展现、时影像、路况事件、出租车专题、公交车专题等运行环境。统一视频结合目前交通系统的监控服务构建于现有视频监控系统的基础之上，视频建设运营现状，为交通综合管理、应急指挥调度提供支持服务。形态全通过现有系统转发机制以及数据库提取方式，整合不同厂家、异构视频统实现全网给予监控平台数字互通；网图的异构视频资源，一接入开发框架，实现视频点播流程支持、服务运行状态监控分析。管理决策、高效运营、便捷出行平台。综合管理利打造互联网+移动通信网络形成的集用GPS定位技术、视频技术，基于宽带、4G综合管理、综合服务、掌上应用、综合展示于一体的

先进的交通运行可以满足政府对交通数据科学监管的需求以及对辅

管理和监测平台，助科学决策的要求；安全应急通过对全市交通运输各运输方式的监测，对各种应急事件进行预警，主要包括事态评估子系统、应急处置应急资源管理子系统；辅助决策主要分为子系统、调度指挥子系统、

例如道路拥堵指拥堵城市交通指标体系以及城市人口出行规律分析，强度、拥堵时间比例、拥堵路段时空分布、路段平均行驶速度等，城市人口出行规律分析，如出行次数、出行目的地、出行方式、出行耗安防监控，确保整个城市的交通处于健康时等，可以预防交通拥堵、公交以车辆定位技术为基础，状态。高效运营以监控公共交通为目的，结合公交企业管理和车辆调度需要，整合呼叫中心、全球眼、智能手等技术，有效加强公交营运安全管理，提升调度运力和服务机、NFC

提高企业综合运营效质量并对运营过程中车内异常情况的动态监控，益，给予大数据实时处理技术，实现对公交运营管理实时动态监控，更能为公交车调度提供客观、科学、有说服力的决策支撑；出租车通电过配套车载终端设备，以城市出租车为元素构建的车辆安全监控、实现对车辆移动广告运营等一体化综合信息服务平台，话叫车服务、的定位调度监控、电话招车、手机招车、司机对讲、防劫防盗报警，提高车辆运营的安全性、降低车辆空载率和出租车企业综合营运收益。便捷出行体现在综合信息服务，在全面掌握城市道路、交通、车流、

货流等基础信息的基础上，提供综合、动态、准确、实用的一站式出行信息服务，提升运输服务效能和服务质量，满足公众快捷、安全、方便、舒适的出行需求，提高公众出行满意度，实现交通与城市的良性互动、协调和可持续发展；全面整合停车场数据资源，打造机动车出行预定、诱导、寻车的一站式服务，通过停车诱导服务工程，助力驾可以大幅减少寻找停车位的无效交通流，提高道路运载效率，更快速的寻找到自己的车驶出行者更好的选择出行路线与出行方式，

位与车辆。

二、我国智慧交通产业发展现状年的发展，逐步从技术研究开发走向应智慧交通系统经过近20

个阶段，即部门型、共享用。智慧交通的发展从总体来说可以分为4年开始，中国城市智慧交通市场规模型、整合型和智慧型。从2012保持了高速增长态势，包含智能公交、电子警察、交通信号控制、卡GPS交通视频监控、出租车信息服务管理、城市客运枢纽信息化、口、目前一些西与警用系统、交通信息采集与发布和交通指挥类平台等。部欠发达地区，还处于智慧交通的起步阶段。部门、机构业务信息化起步，以提高业务效率为主，原有的流程自动化，数据共享系统未建交通资源综合利用不足，立，信息孤岛情况存在，资源整合需求强烈，我国的一些沿海发达地区智慧信息化断层导致管理与服务效率低下。交通的建设已经到了共享型和整合型，即开始整合跨部门信息系统，

重视公众参与交互，更加突出政务公开、实现跨部门、地区业务协同，以网上办事大厅、一站式服务为特征，达到资源集中、快速响应的目年，到了全面建设智慧型交通管理系统的阶段，以云计2018的。到数据驱动科学决策，社会参与公共治理，算、大数据分析等技术推进，有着巨大的市场前景。

三、智慧交通相关政策例好分析》(2012-2020年)(一)《交通运输行业智能交通发展战略

日，第三届智能运输大会在京开幕。中国《交通运输月312012年7》当天正式发布，未来中国智年)行业智能交通发展战略(20122020 能交通的发展将更注重为公众出行和现代物流服务。》提出，智能交通年)《交通运输行业智能交通发展战略(2012-2020更加注重为公众出行和现代物流发展要在支撑交通运输管理的同时，在在为小汽车出行服务的同时更加注重为公共交通出行服务；服务；要在借鉴国外、关注提高效率的同时，更加注重安全发展和绿色发展；推进具有自主知识产技术跟踪的基础上，充分利用新一代信息技术，鼓励和引导民间资本投权的智能交通技术和产品的研发和集成应用；资，促进跨部门、跨行业的互利合作等。《关于进一步加快推进城市公共交通智能化应用示范工程建设有)(二关工作的通知》月，交通部为贯彻落实城市公共交通优先发展战略，进一2015年6)步加快推进城市公共交通智能化应用示范工程(简称“示范工程”《关于进一步加快推进城市

公共交通智能化应用示范工程发布建设，。建设有关工作的通知》(以下简称通知)个10通知明确了示范工程建设进度,提出2015年年底前完成第一批个示范城37试点城市的示范工程主体建设。2017年6月底前，完成市的示范工程建设任务。通知还提出，要大力推进移动互联网、物联网、大数据、云计算等新一代信息技术在城市公共交通运营、服务、管理方面的深度应用，努力打造综合、高效、准确、可靠的城市公共交通信息服务体系，全面

提高城市公共交通智能化水平。

四、智慧交通发展趋势：新市场、新机遇、新经济《关于推进交通运输信息化智能发展的指导意交通运输部办公厅年，基本形成目标一致、功能协调、运转高效、有见》提出到2020交通运输信息化普及机衔接的交通运输信息化智能化发展总体格局，交通运输信息化智程度大幅度提升，重点领域智能化发展取得突破，”能化发展水平显著提高。国务院印发的《关于积极推进“互联网+通过提出加快互联网与交通运输领域的深度融合，行动的指导意见》基础设施、运输工具、运行信息等互联网化，推进基于互联网平台的显著提高交通运输资源利用效率和管理精便捷化交通运输服务发展，党的十细化水平，全面提升交通运输行业服务品质和科学治理能力。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第八届五中全会审议通过了协调、强调必须牢固树立并切实贯彻创新、十三个五年规划的建议》,共享的发展理念为中

国未来五年经济社会发展指明了方开放、绿色、向。智能交通系统作为交通现代化建设的重要内容“十三五”期间仍“一带一路”针对将是我国交通科技领域重点支持和发展的战略方向。“长江经济带”等国家战略对交通运输提出的“京津冀协同发展”、以解决我国综合运输效能低下、公众出行不便、交通安全重大需求,态势严峻、交通能耗高、交通服务水平落后等迫切问题为导向，面向应用需求，继往开来，创新引领和推动智能交通的持续发展，是我国年，根据国家科技体制改2015智能交通行业未来发展的主要思路。

科技部对“十三五”重点科技专项进行了规划布局，,革的总体部署“综合运输与智能交通”是交通科技领域“十三五”规划布局的重点专项之一。智能交通要在公路电子收费、交通信息服务、,2015-2020年间交通运行监管、集装箱运输、公交车辆、营运车辆及船舶动态监管等领域,实现规模应用和产业化，到1000亿元。2020年总产值规模超过有效提高公路交通具体目标为，全面提升城市交通管理和服务水平:显著促安全和出行可靠性；着力增强水路运输效率和监管应急能力；推动形成智能交显著提高技术创新能力；进多种运输方式有效衔接；通产业。

参考资料城市全国智能交通系统示范城市建设示例[J]. [1]陈茜、裘红妹.

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1）交通，2008，6（)

(2012-2020年[2]交通运输行业智能交通发展战略关于进一步加快推进城市公共交通智能化应用示范工程建设有[3]

关工作的通知关于推进交通运输信息化智能发展的指导意见[4]

关于积极推进“互联网+”行动的指导意见[5]中国交通信息智慧交通的内涵与特征研究陈琨、杨建国. .[6]

2014,09 ，化

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