弹簧疲劳试验机

弹簧疲劳试验机
弹簧疲劳试验机

BJTLP-20KN机械式弹簧疲劳试验机

一、主要用途:

弹簧疲劳试验机主要用于各种螺旋圆柱弹簧、气弹簧、弹性体、弹性元件等零部件的疲劳寿命试验。

二、主机特点:

2.1机身选用优质加厚钢板,保证机器能承受长时间的负荷影响,不至于产生变形;

2.2试验空间的调整采用电动控制,方便快捷;

2.3试验区加装防护网,保障试验操作人员的安全;

2.4试验加载选用国产优质精密交流电机,性能稳定、运行可靠,通过变频器控制,克服了负荷变化对机器的影响;

2.5控制程序采用独立控制柜设计,安全、便于控制。

三、功能特点:

3.1根据各种弹簧、弹性体、弹性元件的技术要求,调整各种弹簧、弹性体、弹性元件的振幅和频率;

3.2工业级液晶屏控制面板,汉字操作,试验次数和频率可按据要求预设,可实现预置试验次数自动停机、开机可继续上次未完试验等功能;

3.3选用优质品牌德力西变频器,具有调压、调频、稳压、调速等功能,使试验机的工作更加可控、稳定,同时为您节省了用电成本;

3.3紧急停机保护功能、试样断裂停机功能。

四、主要技术参数:

4.1最大试验力(KN): 10/20

4.2试件最大长度(mm): 390

4.3试件最大外径(mm):Φ150

4.4试验机可调频率: 0~5Hz

4.5最大振幅(mm):±50

4.6计数容量: 999999999

4.7计数停机准确度: 1

4.7试验工位单工位: 4

4.8试验机主机尺寸(mm)、重量(kg):约1300*1000*2300,1450

4.9控制柜尺寸(mm)、重量(kg):约400*400*1000,30

4.10供电电源、功率: AC 380V±10% 50Hz 、11kW

五、主要部件配置:

5.1试验机主机1台:济南铂鉴

5.2独立控制柜1台:济南铂鉴

5.3三相交流电机1台:西门子品牌

5.4试验空间调节减速电机2台:浙江

5.5变频器1台:德力西品牌

六、环境与工作条件

a) 室温10℃-35℃范围内;相对湿度不大于80%;

c) 周围无振动、无腐蚀性介质和无较强电磁场干扰的清洁环境中

d) 电源电压的波动范围应在额定电压的土10%以内;

e) 在稳固的基础上正确安装

七、售后服务

1、在客户正常的储运、保养、使用条件下,因产品的质量问题而不能正常使用时,铂鉴承诺:“7天包退、15天包换,终生保修"服务,三包期一年。

2、接到客户信息反馈后,2小时内电话响应,如需上门服务, 48-72小时赶到现场解决问题。

以上参考资料由济南铂鉴测试技术有限公司提供

提高弹簧使用寿命的几种方法

提高弹簧使用寿命的几种方法 随着工业产品的增加弹簧产品也变的丰富起来,弹簧用量的逐渐增加了,弹簧相关的技术也慢慢成熟起来。如何增加弹簧寿命是弹簧生产企业所需面临的问题,下面中国弹簧交易网给大家分享一下常用的几种方法。 (1)形变热处理 形变热处理是将钢的变形强化与热处理强化两者结合起来,进一步提高钢的强度和韧性。形变热处理有高温、中温和低温之分。高温形变热处理是在稳定的奥氏体状态下产生形变后立即淬火,也可与锻造或热轧结合起来,即热成型后立即淬火。60Si2Mn钢制造的汽车板簧,经高温形变热处理(930℃+热性变量18%,油淬)后,采用650℃×3.25min的高温快速回火,其强度和疲劳寿命都得到很大提高。 (2)弹簧的等温淬火 对于直径较小或淬透性足够的弹簧可采用等温淬火,它不仅能减少变心,而且还能提高强韧性。在等温淬火后最好再进行一次回火,可提高弹性极限,回火温度与等温淬火温度相同。 (3)喷丸处理 喷丸处理是目前应用最广泛的改善弹簧表面质量的方法之一。弹簧要求有较高的表面质量,划痕、折叠、氧化脱碳等表面缺陷往往会成为弹簧工作时应力集中的地方和疲劳断裂源。若用细小的钢丸高速喷打弹簧表面,进行喷丸处理,不仅改善弹簧表面质量,提高表面强度,使表面处于压应力状态,从而提高弹簧疲劳强度和使用寿命。 (4)弹簧的松弛处理 弹簧长时间在外力作用下工作,由于应力松弛,会产生微量的永久(塑性)变形,特别是高温工作的弹簧,在高温下应力松弛现象更为严重,使弹簧的精度降低,这对一般精密弹簧是不允许的。因此,这类弹簧在淬火、回火后应进行松弛处理。热处理工艺:对弹簧预先加载荷,使其变形量超过弹簧工作时可能产生的变形量。然后在高于工作温度20℃的条件下加热,保温8~24h。 (5)低温碳氮共渗 对于卷簧采用回火与低温碳氮共渗(软氮化)相结合工艺,能显着提高弹簧的疲劳寿命及耐蚀性。 最多最全的弹簧供应就在中国弹簧交易网。

弹簧疲劳试验方案

5.试样弹簧 5.1试样 试样应按规定程序批准的图样、技术文件制造,并经过尺寸和特性检验合格。 5.2试样抽取 试样应从同一批产品中随机抽取 5.3 试样数量 5.3.1 对于疲劳寿命验证试验,推荐的最少试样数量最少4件,当有特殊要求时,试样数量可自行确定。 6 试验条件 6.1 试验机 6.1.1 推荐采用机械式或电液伺服试验机,也可安装在配套阀上进行试验。 6.1.2 试验机位移精度应满足试验要求。 6.1.3 试验机得频率应在一定范围内可调。 6.1.4 试验机应具备试验时间或次数预置、自动计时或计数、自动停机及输出试验数据等功能。 6.2 试验频率 6.2.1 试验频率可根据试验机得频率范围和弹簧实际工作频率等情况确定。整个试验过程中试验频率应保持稳定。 6.2.2 试验频率Fr 应避开单个弹簧的固有自振频率F ,一般应满足如下关系式: 10F F r 其中:钢制弹簧固有频率F 按如下公式计算: F=3.56×105×d/nD 2 6.3 试验振幅 振幅分为位移幅(Ha )和载荷幅(Fa )。对于螺旋弹簧的疲劳寿命验证试验一般使用位移幅作为试验振幅。 6.4 试验环境 试验一般在室温下进行,但试验时样件的温升应不高于实际工况最高温度。 7 试验方法 7.1试样的安装 7.1.1试样的安装方法 为了避免试样承受偏载和附加应力,压缩弹簧试样安装时要保证试样两端平整接触,应将试样安放再固定的支座上;拉伸弹簧试样的安装应满足工况要求。 7.1.2 试验。高度 对定型的产品,试样试验的最大高度为实际使用要求的最大高度H1,试验的最小高度为实际使用要求的最小高度H2.试验的平均高度为实际使用工况的最大高度H1与最小高度H2二者之和的平均值。 7.1.3安装高度允许偏差 用多工位试验机,或者多台试验机同时对一批试样进行试验时,应将试样调整到同样的试验安装高度,其最大允许偏差为3%Ha 。 7.2 加载 7.2.1 正常情况下,按试验机的加载方式进行加载。 7.2.2 在有必要情况下,可模拟产品实际工作负载进行加载。 7.3 试验机运转及数据记录

GB T 13061-91汽车悬架用空气弹簧 橡胶气囊

GB T 13061-91汽车悬架用空气弹簧橡胶气 囊 GB/T1306 1一91 汽车悬架用空气弹簧橡胶气囊 Air spring for automotive suspension一Rubber bellows 1主题内容与适用范畴 本标准规定了汽车悬架用空气弹簧橡胶气囊的产品分类、技术要求、试验方 法、检验规则、标志、包装、运输与贮存及其涉及的部分术语。 本标准适用于汽车(含都市用无轨电车)悬架用空气弹簧橡胶气囊,其他车 辆用橡胶气囊可参照执行。 2引用标准 GB 519充气轮胎物理机械性能试验方法 GB 527硫化橡胶物理试验的一样要求 GB 528硫化橡胶拉伸性能的测定 GB 531橡胶邵尔A型硬度试验方法 GB 2941橡胶试样停放和试验的标准温度、湿度及时刻 GB 3512橡胶热空气老化试验方法 HG 4—836硫化橡胶抗屈挠龟裂性能的测定 3术语 3.1标准高度H0 空气弹簧总成(以下简称气簧)的一个设定高度。以此高度为运算变形量的 起始点,压缩为正向,伸张为负向。 3.2标准内压P0

为使气簧在标准高度时承担设计负荷而选取的内压,一样在0.4~0.6MPa范畴 内选取。 3.3标准状态 气簧在标准高度、标准内压时的工作状态。 3.4有效面积Ae 3.5有效直径De 按有效面积运算的圆直径。 3.6最大行程Sm 气簧在结构上可能达到的最大伸张变形量与最大压缩变形量的绝对值之和。 3.7许用工作行程Sw 留有保险余争地后承诺气簧在工作时显现的最大伸张变形量与最大压缩变形 量(分别简称许用最大伸张值和许用最大压缩值)的绝对值之和。 3.8最大外径Dm 气簧处于标准状态后;在最大行程内气囊所达到的最大外部直径。 4产品分类 4.1产品类型 气囊可分为囊式、膜式和混和式三大类型。 4.2产品型号 例:型号D5-270×260,表示标准内压为5.O~5.9MPa、有效直径在261~270mm、 标准高度为260mm的膜式气囊。 5技术要求 5.1气囊内外层胶胶料的物理机械性能应符合表1的规定。

影响扭簧疲劳寿命的关键因素

影响扭簧疲劳的关键因素 我们在加工扭簧时,必须要考虑几个影响它寿 命的重要因素: 一、原料的钢号和产地。 弹簧钢的种类有很多,其中抗疲劳性能较好的钢号 有:重要用途碳素弹簧钢丝(如琴钢线,T9A等)、油淬火-回火弹簧钢丝(如VDCrSi)、合金弹簧钢(50CrVA); 这些材料的抗疲劳特性是值得肯定的,一般小于2.0mm直径的弹簧,我们多采用重要用途碳素钢,大于2.0mm直径的弹簧,一般采用后两种材料。另外,除了钢号的选择,钢材自身的产地也是相当重要的,国内钢材比较好的有宝钢、武钢等知名钢厂;国外也有非常优秀的弹簧钢,如德国、日本和韩国等国家生产的弹簧钢,首先设计或制造一种扭簧,其疲劳寿命至关因素即是胚料。 二、加工工艺 谈到加工工艺,首先应考虑到成形技术、退火工艺和喷丸强度,另外还可以增加一些辅助工序,如添加润滑油等。 成形技术方面,现在应用比较广泛的是有芯卷制,可以参阅《弹簧手册》,里面有细致的介绍,其中成形设备也是相当关键,个人觉得转线机这种设备制作扭簧是非常理想的设备,主要原因是它在成形扭簧时,可以同步弹簧线向旋转,我们一般弹簧成形设备,送线和卷制是分开控制的,所以在成形时,无法解决弹簧线扭转,如果是圆线,还勉强可以成形,若是方线或非圆形线材,是无法成形扭簧的。重点问题是,这种能同步线向旋转的转线机,更能减少成形对线材内部结构

的伤害,从而保证成形出的扭簧寿命更加长一些。 三、退火温度与时间。 退火,是一种消除扭簧内部应力的工艺方法,它的作用效果主要有温度和时间两个因素决定。由于扭簧经弹簧机外力作用成形,其内部应力失去平衡,我们需借用退火工艺来消除它内部的大部分应力,对扭簧的性能也起优化作用。当然,退火工艺不仅仅是这么简单,对于不同钢号、不同钢胚和不同直径的弹簧钢,都需要用不同的退火温度和时间,我们在定温度和时间的时候,首先要接近钢材拉线后的退火温度,而时间一般不用太久,一般都在10-40分钟内,具体看弹簧线直径大小。退火温度高低和时间长短,对扭簧疲劳的影响是有一个峰值的,当温度和时间综合效果低于这个峰值时或高于这个峰值,最后得到的扭簧寿命都不是最好的,这个峰值就是一个临界点,只有通过多组退火试验,多次去测试,最后才能确定这个临界点。 四、喷丸强度。 喷丸,也是一种消除扭簧内部应力的工艺方法,而喷丸强度是喷丸效果的一种指标,影响喷丸强度的因素主要有钢丸的直径大小、硬度、喷丸的时间和所喷扭簧的量。不同直径的扭簧,我们需要的喷丸强度是不一样的。喷丸的最佳效果,是通过喷丸,在扭簧表面能形成一层强化膜,这必须是丸粒的轻微打击而形成的,不能伤害到扭簧表面,造成表面缺陷,更不能把这种破坏深入到钢的内部组织。 所以喷丸强度是很关键的因素,遵从的原则是柔和均匀。

弹簧疲劳试验机

弹簧疲劳试验机机型详解济南铂鉴弹簧疲 劳试验机机型描述 弹簧疲劳试验机根据弹簧的种类不同可以分为弹簧拉压疲劳试验机,弹簧扭转疲劳试验机,高低温弹簧疲劳试验机。 ●弹簧拉压疲劳试验机 弹簧拉压疲劳试验机主要用于各种弹簧、弹性体、弹性元件等零部件的拉压疲劳寿命试验。 功能特点 (1)根据各种弹簧、弹性体、弹性元件的技术要求,调整各种弹簧、弹性体、弹性元件的振幅和频率。 (2)液晶汉字显示,试验次数和频率根据要求可输入程序,自动完成。 (3)由电机、减速机连接凸轮带动连杆做往复运动,实现对各种弹簧、弹性体、弹性元件的压缩运动。 (4)试验空间的调整采用电机调节,方便快捷。 (5)试验区增加了防护网,保证了试验的安全性。 (6)预置试验次数自动停机。 (7)弹簧断裂自动停机。 (8)操作简单,运行可靠稳定。 主要技术指标 型号: TPL-1000N-TPL-20000N 最大试验力: 1000N-20000N 工作方式:电机自动加载 数据处理: 能够保存、自动停机 试件最大长度: 400mm(可根据客户要求定制)

试件最大外径:Φ100mm(可根据客户要求定制) 试验频率: 0~5Hz; 最大振幅: 50mm; 计数容量: 99999999 试验工位:四个工位 试验机尺寸:约800*580*2100 mm 试验机重量: 500Kg 外观、装配:应符合GB/T2611要求 保护功能:程序保护 供电电源: 220V,50Hz ●弹簧扭转疲劳试验机 弹簧扭转试验机主要用于各种开关厂及钟表行业、健身器材等厂家所需的各种扭转试样的疲劳寿命试验。 功能特点: (1)试验频率可调,扭转试验次数根据要求设计。 (2)设置试验次数自动停机。 (3)数字显示试验次数、试验频率。 (4)操作简单,运行可靠,性能稳定。 主要技术指标 型号: TPN-2000Nmm-TPL-5000Nmm 最大试验力: 2000Nmm-5000Nmm 工作方式:电机自动加载 数据处理: 能够保存、自动停机 试件最大外径:Φ120mm(可根据客户要求定制) 试验频率: 0~5Hz; 测试角度: 1-360°任选;

疲劳万能材料试验机

一、疲劳试验机用途: FLPL疲劳万能材料试验机配置馥勒疲劳测试工装主要用于测试材料及其构件在正弦波、三角波、方波、斜波等动态载荷下的拉压交变疲劳特性。可以完成多种疲劳试验。微机控制系统FULETEST疲劳测试软件基于WINDOWS操作系统作为平台,强大的数据处理功能,试验条件和试验结果自动存盘,显示、打印符合相关国家标准的随机成组试验数据、试验曲线、试验报告。 二、疲劳试验标准参考: GB/T 3075 金属轴向疲劳试验方法; JJG 556-2011 轴向加力疲劳试验机; 三、试验机主机参数: 型号:FLPL104、FLPL204、FLPL304、FLPL504、FLPL105、FLPL305; 轴向试验力:10KN、20KN、25KN、50KN、100KN、250KN; 试验力级别:±0.5%/±1%; 试验力测量范围:1%--100%FS; 电液伺服作动器的最大位移:±50mm/75mm; 疲劳试验频率范围可选:0.1-100 Hz; 框架形式:双立柱;立柱距离:≥600mm;上下夹头间距:50~600 mm; 控制系统:德国多利DOLI控制系统/馥勒FL控制系统测控软件; 控制方式:力、位移两个闭环控制回路,可实现全数字PIDF控制,控制方式可平滑切换。全数字式DSP控制系统,闭环控制频率:1kHz; 全数字内部信号发生器:正弦波、三角波、方波、斜波、组合波等; FLTEST控制系统设计有一套完善的智能化安全管理系统,能实时对试验系统进行巡回自检,实时判断、报告系统的工作状态和工作进程,具有自动监测、自动报警和自动停机功能; 试验控制软件,在Windows多种环境下运行,界面友好,操作简单,能完成试验条件、试样参数等设置、试验数据处理,试验数据能以多种文件格式保存,试验结束后可再现试验历程、回放试验数据,馥勒试验机试验数据可导入在Word、Excel、Access、MATLABFL等多种软件下,进行统计、编辑、分类、拟合试验曲线等操作,试验完成后,可打印出试验报告; 可扩展配置FLWKGD高低温环境试验箱装置、FLWK1200度高温试验炉装置、FLWK1500度快速加热装置等; 四、疲劳万能材料试验机使用环境要求: 室温在10~35℃范围内,其温度波动应不大于2℃/h; 电源电压的变化应不超过额定电压的±10%。电源频率50Hz; 周围应留有不小于0.7m的空间,工作环境整洁、无灰尘; 在无明显电磁场干扰的环境中; 在无冲击、无震动的环境中; 使用环境相对湿度低于80%; 周围环境无腐蚀介质。

影响弹簧疲劳强度的六个因素

本文摘自再生资源回收-变宝网(https://www.360docs.net/doc/fb5743675.html,)影响弹簧疲劳强度的六个因素 弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变,除去外力后又恢复原状。亦作“弹簧”。一般用弹簧钢制成。弹簧的种类复杂多样,按形状分,主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等。 1、屈服强度材料的屈服强度和疲劳极限之间有一定的关系,一般来说,材料的屈 服强度越高,疲劳强度也越高,因此,为了提高弹簧的疲劳强度应设法提高弹簧材料的屈服强度,或采用屈服强度和抗拉强度比值高的材料。对同一材料来说,细晶粒组织比粗细晶粒组织具有更高的屈服强度。 2、表面状态最大应力多发生在弹簧材料的表层,所以弹簧的表面质量对疲劳强度 的影响很大。弹簧材料在轧制、拉拔和卷制过程中造成的裂纹、疵点和伤痕等缺陷往往是造成弹簧疲劳断裂的原因。 材料表面粗糙度愈小,应力集中愈小,疲劳强度也愈高。材料表面粗糙度对疲劳极限的影响。随着表面粗糙度的增加,疲劳极限下降。在同一粗糙度的情况下,不同的钢种及不同的卷制方法其疲劳极限降低程度也不同,如冷卷弹簧降低程度就比热卷弹簧小。因为钢制热卷弹簧及其热处理加热时,由于氧化使弹簧材料表面变粗糙和产生脱碳现象,这样就降低了弹簧的疲劳强度。 对材料表面进行磨削、强压、抛丸和滚压等。都可以提高弹簧的疲劳强度。 3、尺寸效应材料的尺寸愈大,由于各种冷加工和热加工工艺所造成的缺陷可能性 愈高,产生表面缺陷的可能性也越大,这些原因都会导致疲劳性能下降。因此在计算弹簧的疲劳强度时要考虑尺寸效应的影响。

4、冶金缺陷冶金缺陷是指材料中的非金属夹杂物、气泡、元素的偏析,等等。存在于表面的夹杂物是应力集中源,会导致夹杂物与基体界面之间过早地产生疲劳裂纹。采用真空冶炼、真空浇注等措施,可以大大提高钢材的质量。 5、腐蚀介质弹簧在腐蚀介质中工作时,由于表面产生点蚀或表面晶界被腐蚀而成为疲劳源,在变应力作用下就会逐步扩展而导致断裂。例如在淡水中工作的弹簧钢,疲劳极限仅为空气中的10%~25%。腐蚀对弹簧疲劳强度的影响,不仅与弹簧受变载荷的作用次数有关,而且与工作寿命有关。所以设计计算受腐蚀影响的弹簧时,应将工作寿命考虑进去。 在腐蚀条件下工作的弹簧,为了保证其疲劳强度,可采用抗腐蚀性能高的材料,如不锈钢、非铁金属,或者表面加保护层,如镀层、氧化、喷塑、涂漆等。实践表明镀镉可以大大提高弹簧的疲劳极限。 6、温度碳钢的疲劳强度,从室温到120℃时下降,从120℃到350℃又上升,温度高于350℃以后又下降,在高温时没有疲劳极限。在高温条件下工作的弹簧,要考虑采用耐热钢。在低于室温的条件下,钢的疲劳极限有所增加。 本文摘自变宝网-废金属_废塑料_废纸_废品回收_再生资源B2B交易平台网站; 变宝网官网:https://www.360docs.net/doc/fb5743675.html,/?qx 买卖废品废料,再生料就上变宝网,什么废料都有!

高强度钢超高周疲劳特性试验研究

高强度钢超高周疲劳特性试验研究 大连海事大学 李治彬 姜 华 黑龙江船检局 邵长青 摘要 该文介绍了以20kH z 超声波振动疲劳试验机对三组55SC7高强度钢试材作超高周疲劳 特性试验研究。试验结果表明:在高周区及超高周区S 2N 曲线呈下降趋势,与传统假设完全不一; 疲劳强度并不随其硬度(H v )及弹性极限(σb )的提高而提高;疲劳裂纹萌生于试件内部,主要由硫化物和钙化物等杂质所致。 关键词 材料性能 高强度钢 超声波振动 试验研究 作者简介:李治彬,男,1950年生,教授,巴黎C NAM 博士研究生。 1 前 言 在航空、航天、汽车及造船等工程领域内,以往 人们主要考虑和研究材料低周疲劳强度(小于106周),而对于高周(大于106周)疲劳强度的确定,一般只采取某处假设与近似方法。传统的假设认为高周疲劳强度是不变的,即认为材料的应力与寿命曲线(S —N 曲线)在高周区呈水平线,大于106周的疲劳强度与106周的疲劳强度是一样,试件在高周寿命区不会出现破坏。 这主要是因为一般的疲劳试验机,要进行高周疲劳试验研究是根本不可能的。一个30H z 的疲劳试验机,要完成一个试件的1010周的疲劳试验需11年;要进行一组几十个试件的试验需几百年时间。 然而,本文介绍了采用20kH z 的超声波振动疲劳试验机后,一个试件的疲劳寿命试验,106周不到一分钟,109周需15小时,达到1010周只需6天时间。而从试验结果的S 2N 曲线看,曲线在106周并没有明显变化,直到1010周后曲线并没有变成水平渐近线,而是呈下降趋势,试件依然折断。这说明与传统的假说完全不同。 2 疲劳试验 2.1 试验设备 图1为20kH z 超声波振动疲劳试验机。该试验 机的原理主要是由压电发生器产生20kH z 的振动,并为转换器提供一个正弦波的振动源,转换器将电波转换成机械振动,再由一个放大器将机械振动位 移放大,试件被连接在放大器上并与放大器一起产生一个20kH z 的共振。经计算,可算出位移与应力之间的关系,并可以通过计算机算出给定位移的相应应力值,从而可得到每个试件的疲劳周数与应力值的关系曲线(S 2N 曲线) 。 图1 试验系统 2.2 试件尺寸与形状 试件尺寸与形状如图2所示 。 图2 试件几何形状及尺寸 试件必须设计成:其自振频率为20kH z ,试件中心区域为0≤x ≤L 2,试件尺寸(mm )R 0=31、R 1=1. 25、R 2=3.25、L 2=10.95、L =41.2,弹性模量E d = 2001年 船 舶 工 程 第2期

疲劳试验机

疲劳试验机 机制10-1班 第二小组成员: 郭红卫 刘欢 樊亮

型号:SD系列 生产厂家:长春机械科学研究院有限公司 主要规格及技术参数 型号SD50SD100SD200SD500SD750SD1000 最大负 荷静态±50±100±200±500±750±1000动态501002005007501000 测量精 度负荷示值的±1.0%,;衰减为1、5倍位移±1.0%F.S每档;衰减为1、5倍变形示值的±1.0%,;衰减为1、5倍 控制参 数函数发生器频率 范围 0.01~10HZ可变更;函数发生器可发正弦、三角、方波、斜波及组合波等 命令波形,且可外信号输入。波形频率范围0.01-100HZ 闭环速率5000HZ(更新速率) 油缸行程±50(mm) 主机立柱距离500mm565mm700mm820mm820mm1000mm 主机重量700kg900kg1500kg3500kg5000kg7000kg 主机高度2000mm2200mm2500mm3000mm3200mm3200mm 主机形式双柱四柱 夹头距离50~600(mm) 整机功率380v 22kw380v 30kw380v 37kw380v 75kw380v 75kw380v 75kw 扭转疲劳试验机 生产厂家:济南新东岳试验仪器有限公司 工作原理:通过电机、减速机、齿轮的传动, 带动扭转弹簧作往复运动, 实现对扭簧的疲劳性能的检测 价格:24800.00元/台 产品型号 技术参数 TPN-50 TPN-100 TPN-200 TPN-500 最大试验 扭矩(N 穖) 50 100 200 500 频率0.5~5 Hz 扭转角度根据用户要求设定 计数容量999999次 电源电压380 VAC 50 Hz

高频疲劳试验机的工作原理

高频疲劳试验机的工作原理 一、高频疲劳试验机的风冷装置 本实用新型涉及一种风冷装置,具体来说是一种用于高频疲劳试验机的风冷装置,为现有的高频疲劳试验机提供一种非常实用的附加功能。工程结构失效约80%以上是由疲劳引起的。为使设计出来的工程结构及其零部件满足现场对疲劳强度和寿命的要求,必须首先通过开展疲劳试验,掌握相关材料的抗疲劳性能,如疲劳S-N曲线、疲劳极限等。高频疲劳试验机便是这样一种用来进行材料抗疲劳性能测试的机器。相对于电液伺服疲劳试验机,它具有加载频率高、试验周期短的特点,广泛应用于我国冶金、航天、交通等研究领域。然而,如果受测材料具有较高的阻尼,或者试验载荷接近材料的屈服强度,则会因试验中较高的加载频率,导致试验件局部(通常是最小截面处)过热,甚至发生蠕变,迫使试验无法在预期载荷下进行,获得的试验数据也就不能反映材料真实抗疲劳性能。通过在高频疲劳试验机上附加风冷装置,可以有效地解决这个问题;利用夹持单元,可以将该装置方便地附加于现有试验机上,并实现任意受风部位的定位;利用气流控制单元,可根据试验件发热情况,和试验对试验件单侧受风冷却或整体受风冷却的需求,改变试验件受风部位气流分布模式。该装置成本低廉,只增加很少的附加费用就可获得这一非常实用的功能。另外,可在风管入口处配一流量调节阀,用来调节送风量大小。 二、产品特征: 1、本实用新型的目的在于在此提供一种用于高频疲劳试验机的风冷装置,为现有的高频疲劳试验机提供一种非常实用的附加功能。频疲劳试验过程中对试验件的冷却,为现有的高频疲劳试验机提供了一种非常简便实用的功能。通过夹持单元将装置安装在疲劳试验机主立柱上,利用立柱升降及单元部件自身的移动与旋转,便可实现对试验件任意受风部位的定位;通过在气流控制单元中的出风罩,便可根据试验件实际发热情况,和试验对试验件单侧受风冷却或整体受风冷却的需求,调整出风气流分布状态。利用这种风冷装置,无须对高频疲劳试验机进行任何改动,安装使用方便,且装置所需原材料价格低廉,加工制造简单,维护部件少,可靠性高。 2、本实用新型的优点在于:用本实用新型提供的风冷装置,能够实现高频疲劳试验过程中需进行冷却试验件的风冷处理,这对高频疲劳试验而言是一个非常实用的功能;该装置能够很便捷地安装到现有的高频疲劳试验机上,并且具有加工简单、成本低廉等突出优点。 三、操作方法: 下面结合附图对本实用新型做出详细说明: 1、如图l所示;本实用新型提供一种用于高频疲劳试验机的风冷装置,本装置设有夹持单元101和气流控制单元102,利用夹持单元101将风冷装置固定在试验机主立柱104上;利用气流控制单元102调节风冷气流分布状态。 2、图2是本实用新型所述夹持单元示意图,所述夹持单元101由立柱夹持环lOla 和连接臂lOlb组成。所述立柱夹持环lOla通过螺栓紧固的方式将装置固定于高频疲劳试验机的主立柱104上,利用主立柱104升降或夹持环lOla固定位置的调整,能够实现装置在z轴方向移动;通过转动立柱夹持环lOla,能够实现装置绕

影响弹簧疲劳强度的几个因素

影响弹簧疲劳强度的几个因素 阅读:2748人次更新时间:2011-5-23 9:09:19 1.屈服强度材料的屈服强度和疲劳极限之间有一定的关系,一般来说,材料的屈服强度越高,疲劳强度也越高,因此,为了提高弹簧的疲劳强度应设法提高弹簧材料的屈服强度,或采用屈服强度和抗拉强度比值高的材料。对同一材料来说,细晶粒组织比粗细晶粒组织具有更高的屈服强度。 2.表面状态最大应力多发生在弹簧材料的表层,所以弹簧的表面质量对疲劳强度的影响很大。弹簧材料在轧制、拉拔和卷制过程中造成的裂纹、疵点和伤痕等缺陷往往是造成弹簧疲劳断裂的原因。 材料表面粗糙度愈小,应力集中愈小,疲劳强度也愈高。材料表面粗糙度对疲劳极限的影响。随着表面粗糙度的增加,疲劳极限下降。在同一粗糙度的情况下,不同的钢种及不同的卷制方法其疲劳极限降低程度也不同,如冷卷弹簧降低程度就比热卷弹簧小。因为钢制热卷弹簧及其热处理加热时,由于氧化使弹簧材料表面变粗糙和产生脱碳现象,这样就降低了弹簧的疲劳强度。 对材料表面进行磨削、强压、抛丸和滚压等。都可以提高弹簧的疲劳强度。 3.尺寸效应材料的尺寸愈大,由于各种冷加工和热加工工艺所造成的缺陷可能性愈高,产生表面缺陷的可能性也越大,这些原因都会导致疲劳性能下降。因此在计算弹簧的疲劳强度时要考虑尺寸效应的影响。 4.冶金缺陷冶金缺陷是指材料中的非金属夹杂物、气泡、元素的偏析,等等。存在于表面的夹杂物是应力集中源,会导致夹杂物与基体界面之间过早地产生疲劳裂纹。采用真空冶炼、真空浇注等措施,可以大大提高钢材的质量。 5.腐蚀介质弹簧在腐蚀介质中工作时,由于表面产生点蚀或表面晶界被腐蚀而成为疲劳源,在变应力作用下就会逐步扩展而导致断裂。例如在淡水中工作的弹簧钢,疲劳极限仅为空气中的10%~25%。腐蚀对弹簧疲劳强度的影响,不仅与弹簧受变载荷的作用次数有关,而且与工作寿命有关。所以设计计算受腐蚀影响的弹簧时,应将工作寿命考虑进去。 在腐蚀条件下工作的弹簧,为了保证其疲劳强度,可采用抗腐蚀性能高的材料,如不锈钢、非铁金属,或者表面加保护层,如镀层、氧化、喷塑、涂漆等。实践表明镀镉可以大大提高弹簧的疲劳极限。 6.温度碳钢的疲劳强度,从室温到120℃时下降,从120℃到350℃又上升,温度高于350℃以后又下降,在高温时没有疲劳极限。在高温条件下工作的弹簧,要考虑采用耐热钢。在低于室温的条件下,钢的疲劳极限有所增加。 有关以上这些影响疲劳强度因素的具体数值,参看有关资料。 弹簧的强化工艺技术 阅读:2491人次更新时间:2011-5-23 9:07:26 (1)弹簧的热处理强化工艺技术 1)保护气氛热处理。在我国,线材小于 15mm的弹簧、油淬火回火钢丝及韧化处理钢的热处理都采用了保护气氛热处理。保护气氛热处理能够消除表面脱碳和氧化,提高材料的表面质量。

液压脉动疲劳试验机

1、钢绞线脉动疲劳试验 试验系统主要功能和用途:该电液式钢绞线锚具、连接器脉动疲劳试验系统适用于对预应力混凝土用钢绞线、预应力筋用锚具、夹具和连接器等疲劳荷载性能试验,是目前公路、铁道、建筑桥梁疲劳性能检测领域应用范围广泛、性能可靠、运行成本低廉的疲劳寿命试验检测系统。该系统配备相应功能附具可对混凝土结构件、钢轨及其焊接接并没有、桥梁、桁架、汽车底盘、汽车前后桥、机车转向架及各种大型构件进行静态压缩试验及单向脉动疲劳试验。制造根据·《GB/T14370-2007预应力筋用锚具、夹具和连接器》《JT/T329.2-1997公路桥梁预应力钢绞线用锚具、连接器试验方法及检验规则》·《铁路工程预应力筋用锚具、夹具和连接器技术条件TB/T3193-2008》《JGJ85-2002预应力筋用锚具技术规程》等标准的要求 技术参数: 规格型号PMW-500 PMW-1000 最大动态试验力(KN)500 1000 最大静态试验力(KN)500 1000 频率范围(无极调速)2-8(Hz) 2-8(Hz) 作动器最大排油量(ml/次)400 400×2 作动器规格(KN0 25、50、100、250、50025、50、100、250、500、1000 主电机功率(Kw)约11 约11×2 主机外形尺寸(mm)1500×800×2100 (1500×800×2100)×2

重量(kg)3600 7200 2、铁路桥梁脉动疲劳试验机 液压脉动疲劳试验机主要适用于对各种大型零部件(如桥梁、框架、汽车底盘、前后桥、机车车架、底盘及各种混凝土结构件)进行静态压缩试验及动态单向脉动疲劳试验。各种规格的作动器(50 kN 、100 kN、250 kN、500 kN 、1000kN)在经过全面性能测试后随机出厂或者单独订货供应用户,以完成多工位(多测点)的复杂试验,它们还可以与任何一台主机配合使用而保持数值准确、稳定。该机具有设计可靠、操作简单、节约能源,运行成本低廉等显著特点。脉动疲劳试验机,动态疲劳试验机,桥梁疲劳试验机,汽车配件疲劳试验机,混凝土结构件疲劳试验机,液压式疲劳试验机,弹簧疲劳试验机 规格型号PMW-500 PMW-1000 最大动态试验力(KN)500 1000 最大静态试验力(KN)500 1000 频率范围(无极调速)2-8(Hz) 2-8(Hz) 作动器最大排油量(ml/次)400 400×2 作动器规格(KN0 25、50、100、250、50025、50、100、250、500、1000 主电机功率(Kw)约11 约11×2 主机外形尺寸(mm)1500×800×2100 (1500×800×2100)×2

空气弹簧胶囊用骨架材料的性能比较

空气弹簧胶囊用骨架材料的性能比较 黄良平黄自华 (株洲时代新材料科技股份有限公司技术中心,湖南株洲412007) 摘要:比较了尼龙帘线与聚酯帘线在空气弹簧胶囊上的使用性能,包括产品成型工艺性能和产品刚度性能,对合理选用胶囊帘线提供了参考。 关键词:空气弹簧胶囊骨架材料尼龙聚酯 骨架材料是随橡胶行业的发展和产品的开发而出现并逐步发展的,经历了棉、人造丝、锦龙、聚酯、钢丝等发展过程,近期出现了芳纶骨架材料。 表1总结了用于轮胎骨架材料的帘布产品的优缺点及应用情况。目前轮胎行业使用较多的是尼龙帘布和聚酯帘布,从发展趋势看,聚酯帘布和芳纶帘布有较好发展前景[1~3]。 表1 轮胎用骨架材料性能比较 空气弹簧橡胶气囊结构和成型工艺与轮胎相似,骨架材料应用的发展趋势也相同。目前,空气弹簧橡胶气囊用骨架材料以尼龙和聚酯为主,但从发展趋势看,芳纶仍是较理想的骨架材料。本工作比较了这三种帘线的理化性能及与橡胶的粘合强度,比较了尼龙和聚酯覆

胶帘布压延工艺及用这二种覆胶帘布制备空气弹簧胶囊的成型工艺,同时比较了用这二种覆胶帘布制备空气弹簧胶囊的性能,希望能为合理选用空气弹簧胶囊骨架材料提供参考。 1 实验 1.1主要原材料 聚合物浸胶帘布:尼龙1400dtex/2,岳阳石化产品;聚酯1100dtex/2、1670dtex/2, 江苏群发化工有限公司产品;芳纶1680dtex/2,中国神马集团有限公司产品。尼龙覆胶帘布、聚酯覆胶帘布,自制。 1.2试验仪器与设备 160×320开炼机,上海橡胶机械厂产;Y33-50A平板硫化机,江西萍乡无线电专用设备厂; QT-10 数字式材料试验机,美国MTS公司产;疲劳龟裂试验机(频率为300r/min),江苏江都精密试验机厂产;四通道电液伺服试验机,北京佛力系统公司产;空气弹簧疲劳试验机,自制。 1.3性能测试 所有性能测试均按相应的国家标准或行业标准进行。 2结果与讨论 2.1帘布规格与理化性能 表2 聚合物浸胶帘布规格与理化性能 说明了三种帘线的技术指标。显然,芳纶强力高、变形小、收缩率小,是空簧用骨架材料的理想材料,只是因为价格高而没有被采用。 2.2聚合物帘线与橡胶的粘合性能 图1比较了不同聚合物帘线与橡胶的粘合性能,结果显示,对于同一氯丁橡胶配方来说,橡胶与直径(约0.65mm)相近的聚合物帘线的粘合强度(H抽出力)呈现如下规律:尼龙>

疲劳试验机的基本参数.doc

1 PWS-E1000电液伺服动静万能试验机 PWS-E1000 电液伺服动静万能试验机 技 术 方 案 书 济南鸿君试验机制造有限公司 2012 年 12 月 技术支持 : 济南鸿君试验机制造有限公司动态专机开发部 1

2 PWS-E1000电液伺服动静万能试验机 PWS-E1000 电液伺服动静万能试验机 技术方案 1、简介:1000kN 电液伺服动静万能试验机是济南试金开发的PWS系列试验机之一,该试验机采用试金成熟的动静态电液伺服试验技术,利用单元化、标准化、模块化 设计手段设计制造,从而大大提高了系统的稳定性和可靠性,系统的关键单元和元 件均采用当今国际先进技术制造,整个试验系统的整体性能与国际著名动态试验机 公司相当。 1000kN 电液伺服疲劳试验机主要用于金属材料及结构件的动态疲劳试 验,和静态拉、压、弯、剪力学性能试验。是高校、科研院所、企业等进行材料试 验的理想设备。 2方案描述:该方案描述的试验机主要进行各种零部件的静态力学试验和动态疲劳 试验。该试验机主要由主机(上置试金伺服直线作动器NCA1000)、德国DOLI 公司全数字伺服控制器EDC580及相关软件、以及其他必要的附件等组成。系统进行工作的基本原理如下图。 信号发生器伺服控制器伺服驱动伺服阀恒压伺服泵站 测量放大器伺服直线作动器 传感器被试件试验用夹具 2.1 主机:主机为四立柱框架式结构,伺服直线作动器上置。 2.1.1横梁采用液压升降、液压夹紧、弹性松开式结构,保证横梁升降方便,夹持 稳固可靠。 2.1.2 横梁升降油缸外形美观质量可靠,可无级调整试验空间。 2.1.3 横梁夹紧、运动液压模块采用进口液压元件制造,其中换向阀采用手动方式,保证高频试验时具有较高的可靠性。 2.1.4 进回油路配置由精度不大于3u 国产温州黎明(引进德国贺德克技术)精 密滤油器以及具有消脉、蓄能功能的进回油路蓄能器(中英合资奉化奥莱尔)组成 的液压滤油蓄能稳压模块。 2.1.5 伺服直线作动器上置,下联负荷传感器。 技术支持 : 济南鸿君试验机制造有限公司动态专机开发部 2

滚动轴承疲劳寿命试验台的设计

滚动轴承疲劳寿命试验台的设计 第1章绪论 1.1课题研究的目的和意义 滚动轴承是机器运转中重要的零部件,是旋转结构中的重要组成部分之一,具有承受 载荷和传递动运动的作用。可是,滚动轴承是机器运转时主要故障来源之一,有数据结果分析表明:旋转机器中有35%的故障都与轴承的失效相关,轴承能够使用多久和可靠性的大小直接影响到机器系统的整体性能。为此在对轴承的加速老化试验和加速寿命试验,对于研究轴承的故障演变规律和失效原理有着很重要的意义。 在20世纪前期,Lundberg和Palmgren对5210的滚动轴承做了很多 试验,根据1400 多套滚子轴承、球轴承的寿命试验结果,在Weibull分布理论的基础上,通过研究得到了寿命与负载的方程式,称为L-P公式。伴随我国轴承 制造技术的不断发展,轴承的几何结构和制造精度得到了相当高的提升和改进。目前,在市场上有几百种不一样型号的滚动轴承。现在的5210轴 承钢的材料和制造精度比以前的要好,而且现在在材料的选择上已近不局限于轴承钢。现在生产轴承的原料包括合金钢,陶瓷,轴承钢和塑料等。为此,为了评估新材料的处理工艺,新材料和新几何结构的滚动轴承的磨损寿命,还得对滚动轴承做疲劳寿命试验。另外由于加工技术的提高和材料科学的发展,使用时润滑条件的改善,轴承能够使用的时间越来越长。

来自工业和武器等方面的需求也助推了滚动轴承箱相当好的方向发展。比如发电设备,排水设备等要求轴承工作时间连续不间断的十几二十几的小时不间断的无故障运行10000-20000个小时,折算一下相当于与连续工作11-22年并且中间没有出现任何故障,即使是电动工具、一般机械和家用 电器等对寿命的要求相对较低的使用场景也要求轴承无故障的间断或不 间断的工作4000-8000小时。因此,在很多情况下,研究轴承的寿命必须利用加速疲劳寿命试验方法来获得轴承在高应力的疲劳寿命,并且通过加速实验的结果来估计不一样应力水平下的疲劳寿命,以减少试验时的成本和时间。 1 1.2 国内疲劳试验台的现状 国内最早的疲劳寿命试验平台产品都是从前苏联引进,采用剖分式试验主体,在国内称之为第一种机型。经过改造,在我国重要的轴承试验台生产厂先后制造出了名为ZS系列的轴承寿命试验台,以满足当下我国轴承生产公司对轴承使用时间的要求,以此,同时为刚刚开始不久的我国轴承疲劳寿命试验累积了一定的试验参考依据。 第一个试验台机型结构包括径向加载油缸、轴、中承载体、2个端承 载体和试验主轴。试验台的主要结构拼接后安装在主体被剖分了的底座内,试验主轴由联轴器和传动主轴连接,传动主轴的动力经过带轮靠电机带动变速传动。竖向和横向的施加载荷的油缸依次同手动加压缸结合,利用扭转促使手动加压缸活塞得到不一样的压力。这种试验台在我国使用比较广泛,为轴承制造业的进步发挥了很大的作用。这种试验台的优点在于:

汽车钢板弹簧疲劳试验规程研究

汽车钢板弹簧疲劳试验规程研究 邹辅平 (运城市空港开发区鼎森机械制造有限公司) 就目前而言,在中国的汽车钢板弹簧行业,对钢板弹簧的使用寿命性能指 标的衡量,都是采用台架疲劳试验机来进行来进行检测的,其唯一参考的国家 标准是《GB/T 19844-2005》钢板弹簧。这个标准里面疲劳试验的规范要求很 粗放,而实际上,对于不同的试验者由于对标准的理解不同,会存在试验规程 上的差异,还有试验设备的不同,都会对试验结果带来误差,其最终结果是: 对同一产品的评价,会产生不同的结果! 为了施行统一的钢板弹簧疲劳寿命检验标准,就应从如下几个方面进行分 析,统一思想,形成规范,以确保对钢板弹簧产品疲劳寿命的准确评价。 一、《GB/T 19844-2005》钢板弹簧标准中的误区和盲点 在4.6 条中对疲劳寿命技术指标的描述中写到“在应力幅为 323.62Mpa(3300kgf/cm 2) 、最大应力为833.5Mpa(8500kgf/cm 2)的试验条件下,钢板弹簧的疲劳寿命应不小于8 万次”在这个表述中对试验条件一带而 过,为此,该标准就增加了一个“附录A(规范性附录)汽车用钢板弹簧台架试验方法”。即便如此,该标准对钢板弹簧的试验规范的规定仍然存在如下忙 点: 1、在计算钢板弹簧的比应力时,如何规范弹性模量E的取值?对于双槽钢材料截面而言,如何计算根部断面系数和惯性矩?由于大家的理解和认识的不 同,计算出来的比应力值就会有差异,最后所得到的预加变形量和振幅就会不 同,试验结果就会出现差异。 2、试验脉动频率未做规定,这显然会带来试验频率越高,试验结果越差, 反之,频率越低,疲劳寿命就会越长,其结果是不能够真实的反映客观实际。 3、原标准中仅仅只对产品的试验温升不能超过150℃做出了规定,而没有对如何统一降温措施和方法做出规定,就会使得150℃这个参数形同虚设,因

弹簧标准表

弹簧标准表 弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变,除去外力后又恢复原状。亦作" 弹簧 "。一般用弹簧钢制成。弹簧的种类复杂多样,按形状分,主要有螺旋弹簧、涡卷弹簧、板弹簧、异型弹簧等。 在中国九十年以前,弹簧行业只有很少的专业生产弹簧的机械设备,随着弹簧市场的越来越大,逐渐的专业弹簧设备企业也走进中国,如台湾的东北弹簧机械(EN侨鼎),光弘(KHM),洛阳的显恒数控等逐渐占领了主流弹簧生产市场。东北的EN502万能机,是采用专有的机械机构,方便快捷的生产各种弹簧,异型弹性元件。光弘的设备是生产压簧和拉簧的高速设备。在国外也有很多专业弹簧设备制造商如瓦菲奥斯,MEC等。目前国内生产大型弹簧数控热卷机还是空白。 CB* 3064-79气控弹簧拖钩 CB* 3262-1986金属弹簧吊架 CB* 390-76弹簧减震器 CB/Z 144-1976圆柱螺旋弹簧的设计与计算 CB/Z 144-76圆柱螺旋弹簧的设计与计算 CB 3064-1979气控弹簧拖钩 CB/T 3504-1993船用柴油机螺旋弹簧修理技术要求 CB 390-1976弹簧减震器 CB/T 637-1995弹簧拖钩 CB 705-1968柴油机气门弹簧技术条件 CB 705-68柴油机气门弹簧技术条件 CB 788-1974无弹簧拖钩 DBl2/046.58-2008机车车辆弹簧件单位产量综合能耗计算方法及限额 FZ/T 92036-2007弹簧加压摇架 FZ/T 94015-1993梭子用底板弹簧 GA 289-2009警用服饰弹簧卡扣 GB/T 11884-2008弹簧度盘秤 GB/T 1222-2007弹簧钢 GB/T 12243-2005弹簧直接载荷式安全阀 GB/T 1239.1-2009 冷卷圆柱螺旋弹簧技术条件第1部分:拉伸弹簧 GB/T 1239.2-2009 冷卷圆柱螺旋弹簧技术条件第2部分:压缩弹簧 GB/T 1239.3-2009 冷卷圆柱螺旋弹簧技术条件第3部分:扭转弹簧 GB/T 13061-1991汽车悬架用空气弹簧橡胶气囊 GB/T 1358-2009 圆柱螺旋弹簧尺寸系列 GB/T 13828-2009 多股圆柱螺旋弹簧 GB/T 16947-2009螺旋弹簧疲劳试验规范 GB 17927-1999软体家具弹簧软床垫和沙发抗引燃特性的评定 GB/T 1805-2001弹簧术语 GB/T 18983-2003油淬火回火弹簧钢丝 GB/T 19382.2-2003纺织机械与附件圆柱形条筒第2部分:弹簧托盘 GB/T 1972-2005碟形弹簧 GB/T 1973.1-2005小型圆柱螺旋弹簧技术条件 GB/T 1973.2-2005小型圆柱螺旋拉伸弹簧尺寸及参数

电液伺服疲劳试验机技术参数

电液伺服疲劳试验机技术参数 一、招标设备 20KN电液伺服疲劳试验机1台。 ★该产品须为国内知名品牌厂家生产的市场成熟稳定产品。设备生产厂家必须具有该设备的制造计量器具许可证资质及通过相应质量体系认证;必须具有同型号设备在近3年内案例至少五家以上(提供合同复印件。 二、产品适用标准 JJG 556-2011《轴向加荷疲劳试验机》、GB/T3075、HB5287、ASTM E647、ASTM E399、GB/T4161、GJB715、NASM1312标准等。 三、应用范围 该设备主要用于对各种金属或非金属材料及零部件进行疲劳试验、断裂力学性能试验、拉压弯剪等静态性能试验等。可配备高温炉、高低温环境箱等还可进行多种环境条件下的动静态力学性能试验。 四、主要技术指标 1)最大试验力:±20kN。 2)最大动态幅值:20kN。 3)有效测量范围:2%~100%F.S。 4)静态试验力示值相对误差:≤±0.5%;动态试验力示值相对误差:≤±1%。 5)作动器行程(位移):±50mm。 6)位移测量精度:≤±0.3% F.S;位移分辨率:≤0.001mm。 7)变形测量精度:≤示值的±0.5%,有效范围为满量程的2%~100%F.S。 8)试验波形:正弦波、三角波、方波、斜波、梯形波、锯齿波、半正弦波、脉动三角波、脉动锯齿波、脉冲波、自定义波、组合波等;频率范围为0.001Hz ~ 50Hz;分辨率≤0.001Hz。 ★9)最大载荷20kN,振幅±2mm时,可达到的最大频率不小于4Hz。

10)最大记数范围:109-1;计数误差:≤±1次。 11)控制模式:具有位移、负荷、变形三种控制模式,且模式可平滑转换。 ★12)受力同轴度:≤6%。 ★13)夹具形式:采用液压夹具,配置棒材及板材夹块各1套,三点弯家具1套。 ★14)夹头间距:700mm。并带T型槽工作台(有效工作长度≥800mm、宽度≥600mm)。 ★15)液压泵站:应采用进口液压泵组,额定流量不低于20L/min、额定压力不低于20MPa。 五、性能要求 1)具有完备的保护功能:油源过压保护,油温互锁保护,滤芯堵塞保护,位移、负荷、变形上下限设定超限保护,伺服阀失控保护,电机过流保护等,试验过程中可做到无人值守。 2)计算机系统应操作直观便捷,能轻松完成试验参数设置、试验控制、数据分析与处理;负荷、变形、位移具有多种显示模态,如瞬时值、峰谷值、平均值和幅值、循环次数等;统计、打印试验结果及试验曲线等;可用常规数据处理软件对存储记录的数据进行二次处理等。 六、主要配置及要求

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