汽车驾驶教案

南宁市电子工程学校2016——2017秋季学期

教师学期教学计划

（教学计划及教案）

课程名称：汽车驾驶

任教专业班级：16级

教师：周红向

教学计划进度表

第一部分

课题一汽车驾驶操纵机件——转向盘的使用

目的

1、掌握转向盘的正确使用

2、熟练掌握转向盘在不同路况下的操作方法及要求

3、掌握转向盘的使用，为今后的驾驶打下基础

4、通过对转向盘的正确使用，明确转向盘是安全行车的重要因素

操作方法

1、操作时，两手分别握稳转向盘缘左、右两侧，四指由外向内握，拇指在内沿自然伸直靠住盘缘，左手握住时钟9—10时的位置，右手握住时钟3—4时的位置。操纵转向盘以左手为住，右手为辅，这样，当右手操纵其他机件时，左手仍能在一定范围内将转向盘左、右转动。

2、在平直的公路上行驶，转向盘应握稳而不应握死，各关节、肌肉均应自然放松。既用手握住转向盘，又借用转向盘支托手臂，双手用力平衡，稍作修正，各关节部位协调配合拨动转向盘，避免不必要的晃动。

3、转动转向盘时，驾驶员的身体不能大幅度摆动。汽车转弯时，须应据转弯角度转动转向盘，一手拉动，一手辅助推送，作到均匀柔和，恰如其分，遇有一把转向还不够时的弯道，可在转完一把后，将用推力的手退下一把继续转，用拉力的手接把辅助。转弯完毕，按上法作相反方向转动，使左右两手复回原来位置。

4、在汽车行驶中，需连续快速转向时，可以用双手交替操作。以右

转弯为例，通常的方法是：右手向下拉动，左手顺势推送，当左手推至时钟3时左右位置，右手拉至5—6时位置时，即腾出右手从左手肘上面握住10—11时位置拉动，同时左手顺势换向，变推为拉，再作右转，继而再交替。双手交替快速转向，要求动作持续协调，杜绝双手同时脱离转向盘或交叉着双手同时长时间握住转向盘。

实习操作注意事项

1、在高低、凹凸不平的路面上行驶，应握紧转向盘，以免转向盘受汽车颤动的作用猛烈转动，击伤驾驶员的手指或手臂，甚至造成车辆行驶方向失控。

2、转动转向盘时，不能用力过猛，以防转向过度。严禁车辆停住后转动转向盘。否则，会损伤转向机件及轮胎。

3、需用一手操纵其他机件时，允许短时间单手操纵转向盘，操纵完毕应立即回到转向盘上去。离合器踏板、加速踏板的使用

课题二汽车驾驶操纵机件——变速器操纵杆、离合器踏板、加速踏板的使用

目的

1、了解变速器操纵杆、离合器踏板、加速踏板的作用

2、掌握变速器操纵杆、离合器踏板、加速踏板的正确操作方法

要求

1、复习有关知识，加深对各知识体系的相互联系

2、熟练驾驶操纵，为掌握驾驶技能作准备

预备教学

1、变速器操纵杆简称变速杆。通过操纵，变换不同档位时结合或分离变速器内相应的各挡齿轮，从而改变传递的扭距和转速，使汽车前进或后倒。离合器踏板是离合器的操纵机件，用以控制发动机与传动系的连接或脱开，便于汽车起动、起步、停车或换挡。

2、加速踏板与化油器中的节气门相连，用来控制化油器节气门的开度，以调节进入汽缸的混合气的进入量和混合气浓度，改变发动机的转速和功率，以适应运行条件的需要。

变速器操纵杆操作方法

1、汽车变速杆的位置，货车一般安装在转向盘的右侧或转向柱上。

2、变速器杆的握法：手掌轻贴住球头，以五指握向手心，自然地握住球头和部分杆身。操作时以手腕和肘关节的力量为主，肩关节为辅。

3、随着推、拉方向的变化，掌心贴球头的方向可以适当变换，接触面应有一定的松滑度，以便适应不同挡位用力方向不同的需要。

4、合理选用挡位，是保持汽车行驶动力与速度的关键。起步用抵挡，道路良好可逐级挂入高档；需要增大牵引力时，应挂入低速挡；需要车辆倒退时，则挂入倒挡。各挡齿轮均不啮合时，称为空挡，此时变速器不传递动力。

5、操纵变速感时，两眼应注视前方，左手握稳转向盘，在右脚松开加速踏板的同时，左脚踏离合器踏板，随即用适当的力量进行推入或拉出。

变速器操纵杆实习操作注意事项

1、驾驶操作中，不得硬推、强拉或拍打操纵杆，也不得眼看操纵杆。

2、在装有同步器的汽车挂入档位时，应分同步、结合两个过程进行，即先将变速杆压靠住需进入的档位，然后再进挡。

3、如果起步时挂不入档位，可再松踏一次离合器踏板后重挂

4、如果发现错挂档位，应立即踏下离合器踏板重挂

5、挂倒挡时，应将车辆完全停住，再解除倒挡锁止装置的阻力后，挂入倒挡

离合器踏板操作方法

1、离合器踏板应用左脚掌操作，以膝关节和踝关节的伸屈动作踏下或放松

2、操作离合器踏板时，脚后跟不要靠在驾驶室底板，以提高驾驶各种车型的适应能力

离合器踏板实习操作注意事项

1、踏下离合器踏板时，动作要迅速，一次分离；松抬时则有快慢层次之分

2、在离合器踏板踏下或松抬过程中，有一个中间过度阶段：即传递扭力，又有滑转的情形，称为离合器的半联动，这种半联动只能在起步或需要把车速控制在5公里以下时，作短时间的使用，长时间使用会烧坏离合器机件，须引起注意

加速踏板操作方法

1、加速踏板的操纵，应以右脚跟靠在驾驶室底板上为支点，前脚掌

轻踏在加速踏板上，用踝关节的活动使踏板放松或踏下

2、踏下加速踏板时，发动机转速加快，放松后，转速减慢。加速踏板实习操作注意事项踏、放加速踏板用力应柔和，做到“轻踏、缓抬”，不可忽踏忽放或连续抖动

课题三汽车驾驶操纵机件——驻车制动器操纵杆、制动踏板

目的

1、了解驻车制动器操纵杆、制动踏板的作用

2、掌握驻车制动器操纵杆、制动踏板的正确操纵方法

要求

1、复习相关知识，做到前后知识的相互衔接

2、掌握机件的正确使用方法，做到安全操作预备知识驻车制动器操纵杆供驻车时制动，以免汽车自行滑动。在行驶中遇有紧急情况要制动时，可以起辅助制动作用，以增强整车的自动效果。在汽车制动失效时，也可用驻车制动进行紧急避险，辅助车辆停车，但不能代替制动踏板。在坡道上起步时，通常用驻车制动配合，以阻止汽车后溜。制动踏板是汽车行车制动器的操纵机件，用以减速后停车。制动时，制动灯发亮，可警告尾随车辆，前车在制动。驻车制动器操纵杆操作方法四指并拢，虎口向上，大拇指虚按在杆端按钮上，把杆体向后拉紧。既起制动作用。放松时先将杆体向后稍拉，然后用大拇指按下杆顶的按钮，在将杆体向前推送到底，即解除制动作用。制动踏板操作方法

1、操纵制动踏板时，应握稳转向盘，腰背部靠实座椅靠背，脚跟应靠住驾驶室底板，以踝关节的神曲为主踏下或放松

2、制动踏板踏下的行程、速度和用力程度，应根据所需的不同制动效果而定，分别采用先轻踏再逐渐重压与随踏随松或两者结合等方法，以达到平稳减速、停车的目的。把制动踏板迅速完全踏下的操作方法称为紧急制动，遇到紧急情况时使用.

课题四汽车驾驶指示仪表

目的

1、了解个指示仪表的作用

2、掌握各指示仪表：电流表、燃油表、机油压力表、空气压力表、水温表、车速里程表等在正常驾驶中的正常工作状态。要求在老师的带领下，观察各仪表的设置情况和认识各种仪表在正常行车过程中的状况，为进一步的基础驾驶操作学习做铺垫。

预备知识

1、电流表：充电时，指针偏向“+”号一侧；放电时，指针偏向“—”一侧，表盘数字表示充、放电电流大小，其单位为“A”。

2、燃油表：用以指示油箱的存油量。

3、机油压力表：用以指示发动机运转时润滑系主油道的机油压力，据此了解润滑系工作的情况。

4、空气压力表：用来指示储气筒的气压值。各型汽车行驶时气压表

应不低于额定值，起步时，气压必须达到一定的数值方可起步。

5、水温表：是指示发动机内冷却液的温度。

6、车速里程表：是指示汽车行驶速度及汽车累计行驶总里程。

课题五开关

目的

1、了解各种开关的作用

2、掌握各种开关的使用及操作方法要求通过对本课题的实习操作，要掌握各种开关在行驶过程中的具体操作方法，掌握汽车基本的驾驶操作技能，为将来的进一步的学习做基础。预备知识

1、电源总开关：用于控制蓄电池和各用电设备的通、断装置，一般都安装在驾驶室座椅的左下侧或右下侧。

2、点火开关：俗称“电门”，是指接通或切断点火系统及部分电气设备的电源的机件。

3、喇叭按钮：有电喇叭和气喇叭按钮之分，前者用于接通喇叭电路，使之发出声响，一般安装在转向盘的中央或两侧；后者用以控制进入气喇叭的压缩空气，一般安装在驾驶室底板上，离合器踏板的左方。

4、车灯总开关：用来起闭汽车的照明用灯。

5、变光开关：用来变换汽车大灯的远、近光，一般为脚踏式，设置在离合器踏板的左方。

6、转向灯开关：用来控制汽车转向信号灯的开启。

7、刮水器开关：用来控制刮水器开动或停止工作。

操作方法及注意事项

1、点火开关的操作，将钥匙插入锁孔转动锁芯，电路便接通；转回原位时，电路切断。当发动机停熄或无须工作运转的情况下，必须关闭电门，以防损坏机件甚至引起爆炸火灾。

2、车灯总开关的操作，以解放CA1092型汽车为例，将拉钮拉到底，大小灯光关闭；拉出一档，仪表照明灯、示宽灯、小灯、牌照灯亮；全部拉出，前大灯、仪表照明灯、示宽灯、牌照灯亮。

3、转向灯开关分为三档，中间为关闭档位置，两侧为开启位置。拨动开关，车上的一边转向灯便有节奏的断续闪烁。

4、刮水器开关的操作，旋转刮水器开关阀钮，档风玻璃上的挂水片即摆动；气动式刮水器，通常以变通阀钮旋开程度来调节刮水片的频率及关闭。

课题六指示灯和警告灯

目的

1、了解指示灯和警告灯在汽车行驶过程中的作用。

2、掌握指示灯和警告灯的操作方法以及注意的问题。

要求熟练掌握指示灯和警告灯的操作与使用，为下一步的基础操作打下良好的铺垫。

预备知识

1、远光指示灯是与大灯远光并联的指示灯，安装在仪表板上，其颜色通常为蓝色、红色。当大灯为远光时，指示灯即亮。

2、转向指示灯：用以指示转向灯的工作情况。一般安装在仪表盘上，用箭头符号表示行进方向。

3、驻车制动器指示灯：当该灯亮时表示驻车制动器操纵杆处于制动位置；当解除驻车时，此灯熄灭，方可起步。

4、充电指示灯：当接通点火开关，未启动发动机时，此灯熄灭；启动后，如发电机工作正常，充电正常，此灯熄灭。

5、燃油警报灯：是指示油箱存油量的警报装置。

6、油压警报灯是发动机机油压力过低的警报装置。刚接通点火开关时，没有油压该警报灯发亮，发动机启动后此灯熄灭，则表示机油压力正常。

7、气压警报灯：是汽车储气筒内空气压力的警报装置。警报灯发亮，警报器蜂鸣时，表明制动气压低于规定的压力。在老师的引导下，进行实习观察。

课题七基础驾驶（发动机的起动、停熄）

目的

1、了解基本驾驶动作（手、脚），掌握发动机的起动方法、停熄的顺序。

2、掌握基本驾驶技能。

要求

1、复习相关的旧知识

2、掌握原地驾驶的基本操作要领。

预备知识

1、保持正确的驾驶姿势，即身体对正转向盘，两手按规定要求分

别握住转向盘的左右两侧，胸部略挺，腰背部靠住座椅靠背，头部端正，肌肉放松；上车用左手开门，随即用右手攀住车门内侧窗框下沿或门把手，左脚登上脚踏板，右手抓住转向盘，右脚跨进驾驶室并伸向加速踏板，然后收左脚放在离合器踏板的左下方，关车门。下车动作是上车动作的逆顺序。2、起动发动机可以分为以下几种情况：热车起动，发动机温度不低于40·时起动；

常温起动，发动机温度高于5·时起动；低温起动，发动机温度低于5·时起动。

2、操作方法1、发动机的起动程序操作内容低温常温热

机 1 关闭百叶窗帘布，预热发动机，发动机温度达30—40·2

1 1 作好例保，拉紧驻车制动器，将变速杆放在空挡位置。3

2 检

查全车4 3 2 接通点火开关 5 4 3 踏下离合器踏板，并轻踏加速踏板 6 5 4 用起动机起动时，每次使用不得超过5秒，再次使用需约停15秒7 6 发动机起动后，以维持运转和适当加温。8 7

5 根据发动机升温程度，发动机运转正常，水温达到50·以上，

挂档起步。2、发动机的停熄，只需将点火开关关闭，并查看电流指针情况判断电路是否切断。在关闭点火开关之前，不应猛踏加速踏板“轰车”。如发动机温度过高时，熄火前应将发动机怠速运转1—2分钟，使机件均匀冷却后，再关点火开关。实习操作

注意事项1、低温起动发动机时，，使发动机温度上升至30—40度左右。2、在低温下起动发动机，如遇蓄电池电力不足，不可勉强使用起动机。

3、无论是发动机起动还是升温，均应首先检查机油压力表工作情

况。同时也应该注意水温表、电流表、气压表等仪表的工作情况。

4、冬季气温低于0度时，无保暖车库有未加防冻液的车辆，夜间

须放水，以防水套、散热、泵等机件冻坏。待水基本放净后，再将发动机怠速运转片刻，使冷却水彻底放净。

第二部分：基础训练

课题一汽车的起步训练

目的

1、掌握汽车起步的顺序与方法

2、明确在汽车起步的过程中须注意的问题。

要求

1、复习前面所学的知识：各驾驶操纵机件的使用方法；发动机的起动、挂档方法等等。

2、掌握汽车起步这一基本操作技能，为进一步学习汽车行驶中换档动作做铺垫。

准备知识

1、各操纵机件：转向盘、离合器踏板、加速踏板、驻车制动器操纵

杆、制动踏板等的使用操作方法。

2、各工作仪表的工作状态。

3、发动机的起动顺序。

4、离合器踏板的“二快二慢一停顿”的操作，离合器踏板与加速踏板之间的、协调配合。

操作方法

1、上车前后：环视车辆四周和上下的情况。上车后，保持正确的驾驶姿势。

2、起动发动机：按发动机起动顺序和方法起动，起动后检视各仪表工作情况是否正常。

3、挂档：踏下离合器踏板，将变速杆挂入适当的档位。

4、鸣号、观察：开转向灯、鸣号，然后观察车辆四周及后视镜，查看、注意有无妨碍起步的情况。

5、解除驻车制动。

6、握稳转向盘。

7、起步：稍踏加速踏板，松离合器踏板，同时再适当踏下加速踏板，使车辆平稳起步，关闭转向灯。

实习操作注意事项

1、正确的起步，应使车辆平稳而无冲闯、抖动、硬拖、发动机高速空转和熄火现象。这就需要根据地形和车俩的负载，正确地选择起步档位，要注意加速踏板和离合器踏板之间的配合。

2、离合器踏板与加速踏板之间的配合操作，是选定起步档位后能否

平稳起步的关键。操作时，松抬离合器踏板应做到“二快二慢一停顿”，踏加速踏板要恰到好处，大小匀顺。

课题二汽车的换档

目的1、了解汽车档位的区别和使用。2、熟练掌握汽车的换档：加档、减档的动作要领。要求

1、复习汽车的起步动作，加强其熟练程度。

2、掌握汽车在行驶中，加档、减档的操作方法，增加驾驶操作技能。准备知识

1、档位的区别与使用：一般中型汽车以一、二档为低速档，三档为中速档，四、五档为高速档。小型车一档为低速档，二档为中速档，三档为高速档。

2、换档的实质是改变发动机与变速器输出轴的转速比，以适应行车需要。档位越低，驱动车轮的转速也越低，获得的扭距和牵引力则越大；档位越高，则相反。

操作方法

1、加档：车辆起步后踏加速踏板提速，使车辆提高到可进入高一级档位的程度；迅速踏下离合器、松加速踏板，把变速器操纵杆拖入空挡，随即快松离合器，三个动作在一个节拍内完成；空挡内略停，迅速踏下离合器紧接把变速杆挂入高一级档位，再松离合器同时柔和地加油，使车辆在新的档位下行驶。

2、减档：迅速踏下离合器、松加速踏板，把变速杆拖入空挡，随即

快松离合器，三个动作在一个节拍内完成；迅速踏一下加速踏板，使发动机转速升高，紧接踏下离合器，把变速杆挂入低一级档位，随即松抬离合器并柔和地踏下加速踏板使车辆在新的档位下行驶。实习操作注意事项1、及时：要及时按顺序逐级换档，掌握合适的换档时机，既不“拖档”，也不要过早提前换档。2、正确：加速踏板、离合器、变速杆三者配合协调，档位挂准。

3、平稳：换入新的档位后，联动要及时平稳，没有冲闯或拖滞，要求“不知不觉”地换档。

4、迅速：换档基本动作熟练后，则要求换档越迅速越好。

课题三汽车的制动与停车

目的

1、明确汽车行驶中合理使用制动的意义。

2、熟练掌握汽车制动与停车的操作方法。

3、掌握紧急制动的注意事项和安全措施。

要求

1、结合前面所学过的知识和技能，掌握制动与停车这一操作技能。

2、总结经验，熟练各项技能，作好安全驾驶，并学习节约油、材料驾驶的方法。

准备知识

1、预见性制动：汽车在行进中，驾驶员根据已发现的行人、车辆、地形和交通情况的变化或预计到可能出现的难以通过或有一定危险

的障碍，提前作技术上的准备，有目的地采取减速或停车。预见性制动不但能保证汽车行驶安全，而且还可以节省燃料和避免损伤汽车的机件和轮胎。

2、紧急制动：汽车在运行中遇到紧急情况，驾驶员使用最迅速的动作操纵制动器，在最短的距离内将车迅速停住。它是保证行车安全而采取的应急措施，对汽车各部件和轮胎都有较大的损伤，所以紧急制动只有在不得已的情况下才使用。操作方法1、预见性制动操作方法：当发现可疑情况，根据情况需要预见性制动时，先松加速踏板，利用发动机怠速的牵阻作用来降低车速，再视情况的需要，持续或间歇地轻踏制动踏板，使车速降低至能适应安全通行或停车。2、紧急制动时，要握稳转向盘，右脚迅速踏下制动踏板，必要时可同时拉紧驻车制动器杆，使车辆尽快停住。实习操作注意事项1、一般的停车方法，都采用预见性制动，随着车速的降低，逐渐靠右行驶，继而可进一步靠道路右边，接近预定的停车点，踏下离合器踏板。轻踏制动踏板，平稳地把车停住。2、停车应达到稳、准、正。

3、车辆停住后，应拉紧驻车操纵杆，并挂入低速档，关闭所需关闭的操纵开关。

课题四汽车的转向及转向灯的使用

目的

1、了解汽车转向时有关的几个概念。

2、掌握转向灯的使用操作方法。

3、明确转向灯的使用时机和启闭时机。

要求

1、复习旧知识与汽车转向技术性能的关系。

2、掌握转向及转向灯的使用和操作方法，从而增加操作技能。

准备知识

1、最小转弯半径：将汽车转向盘左（右）转至极限位置，稳住转向盘，绕圆周行驶，其外侧前轮（转向轮）所滚轨迹圆的半径。最小转弯半径同汽车转向角有关，最大转向角越大，转弯半径越小；转向角小，转弯半径则大。

2、内轮差：汽车转弯时，内侧前轮轨迹和内侧后轮轨迹的半径之差。内轮差的大小，与各车的转向角大小以及轴距长短有关。转向角越大，内轮差越大，轴距越长，内轮差越大，反之则小。

3、后悬外移：汽车行驶中转向，车辆开始围绕着一定转弯半径的圆心作绕转运动；转动转向盘时，车辆自身有以后桥为中心在一定范围内作自转运动；因此，后桥以后的车体部分，朝转向相反一侧作“后悬外移”。

操作方法

向右转弯，向右变更车道，让超车和靠边停车时须开右转向灯；向左转弯，向左变更车道、倒车、驶离停车地点或调头，须开左转向灯；超车后驶入正常行驶路线开右转向灯；汽车行经环岛交叉路口，进道不开，出道开右转向灯。

实习操作注意事项

1、交叉路口转弯时，应在距交叉路口50—100米处开启转向灯，转弯后回正立即关闭。

2、变更车道时，欲变更车道未转转向盘前开启。驶入变更后的车道，待方向回正后及时关闭。

3、汽车起步时，汽车未动前开启，驶入正常行驶路线后及时关闭；倒车、掉头时均应在汽车未动前开启，动作完成后及时关闭；靠边停车时，应在转向盘转动之前开启，停车后关闭。

课题五汽车的倒车

目的

1、掌握倒车的方法。

2、明确汽车倒车过程中的注意事项。

要求

1、复习相关知识，作好动作的相互衔接。

2、掌握倒车的方法，增加驾驶操作技能，适应各种道路状况的变化，以作到安全行车。

准备知识

1、倒车姿势的选择：注视后窗倒车；注视侧后方倒车；注视后视镜倒车。

2、倒车的目标选择：后窗注视；侧后方注视；右侧后视镜注视；有人指挥倒车。

操作方法

1、直线倒车：尽可能保持前轮正直方向进行倒车。转向盘的运用与前进一样，如发现车尾向右（左）偏斜，即应将转向盘及时向左（右）转，待车即将摆正即回转向盘。

2、倒车转弯：倒车时，欲使车尾向左（右）转弯，转向盘亦往左（右）转动。

实习操作注意事项

1、向盘的转动量，则应掌握弯急多转，弯缓少转，不但要注意车后，还应当注意车前情况。尤其绕过障碍物时，易发生外侧车轮子板碰擦障碍物的情况。

2、直线倒车时修正方向要量小而及时。

3、倒车时，应先看好车后路线，注意障碍物，选好目标。

4、车辆后倒时，方向要及时修正，同时控制车速，不要忽快忽慢，防止倒车乏力而熄火或因倒车过猛造成危险。

课题六场地基础驾驶

目的

1、锻炼初学者对汽车运动时所占空间有初步的估计能力。

2、体会汽车在道路上的真实位置同驾驶室内感觉位置的差异。

3、体会转向过程中，内轮差、转弯半径和后悬外移等因素，掌握转向时机。

4、体会倒车操作的特殊性。

5、正确掌握倒车方法和倒车转向要领。