生物柴油应用领域、全球市场及主要产地分析(2021年)
生物柴油是低碳环保的绿色能源
生物柴油性能优异，是优质的化石燃料替代品
生物柴油是可再生的油脂经过酯化或酯交换工艺制得的主要成分为长链脂肪酸甲酯的液体燃料，素有“绿色柴油”之称，是优质的石化燃料替代品。进入21 世纪以来，能源危机和环境污染已经成为全人类面临的重大课题。研究新的可替代绿色能源成为当务之急。根据中国石油经济技术研究院发布的《2019 年国内外油气行业发展报告》，2019 年中国原油净进口量首次突破5 亿吨，成品油净出口量首次突破5000 万吨，原油和石油对外依存度双破70%，严重危及到国家能源安全。此外，由于石化燃料大量应用所致的环境污染已成为全世界所面临的重大挑战，其中生物柴油以其优越的环保性能受到了各国的重视。
对比生物柴油与化石柴油的理化特性，生物柴油具有以下优点：
①优良的环保特性。与石化柴油相比，生物柴油中几乎不含硫，所以柴油机在使用时硫化物排放极低；尾气中颗粒物含量及CO 排放量分别约为石化柴油的20%、10%，排放指标可满足欧Ⅱ和欧Ⅲ排放标准。
②良好的润滑性能。生物柴油黏度大于石化柴油，可降低喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率，延长其使用寿命。
③良好的安全性能。生物柴油闪点远高于石化柴油，运输、储存更加安全；另外其可降解性好，不会污染环境、危害人体健康。
表1：生物柴油与0#柴油主要理化特性对比
理化指标0#柴油生物柴油
密度(20℃)/(g/cm3)0.8 0.9
运动粘度(40℃)/(mm2/s) 2.7 4.4
凝点/℃0.0 -1.0 90%馏出温度/℃352.0 344.0
十六烷值61.0 46.0
热值/(MJ/L)38.6 32.0
闪点/℃60.0 132.0
氧含量/%0.010.0
硫含量/%0.2 <0.0
下游应用：国际以燃料为主，国内以生产绿色化工品为主
在国外生物柴油主要作为动力燃料用于交通运输及工业领域，我国主要作为绿色化学品用于化工领域。根据联合国统计司（UNDA）的统计，生物柴油应用领域中作为燃料用途占比98.5%，其他领域仅占 1.5%。
在燃料领域，一般将生物柴油掺混入化石柴油中制成混合柴油。混合柴油与化石柴油相比，在燃烧过程中降低对污染气体的排放，同时由于在燃料性质方面相近，因此无需对原用的柴油引擎、加油设备、储存设备和保养设备进行改动，降低了生物柴油的推广门槛。
在掺混比例上，全球推广使用生物柴油的国家根据自身的环保要求、生物柴油制备水平、经济补贴政策等，规定了不同的掺混比例。欧洲是生物柴油生产和应用最早的地区，也是生物柴油研究和推广的主要地区，具有多年的使用生物柴油的历史，是生物柴油应用的成熟市场，在生物柴油质量标准方面要求较为完善，欧盟2003 年颁布的车用生物柴油标准EN14214 是当时乃至目前世界上要求最严格的生物柴油标准。
表2：世界主要国家生物柴油掺混政策及比例
国家2019 年生物燃料混掺比例生物燃料混掺要求德国 4.0% 2020 目标6%
英国9.2% 2020 目标10.64% 法国7.9% 2020 年目标8.2% 荷兰12.5% 2020 年目标16.4% 意大利8.0% 2020 年目标9%
西班牙7.0% 2020 年目标8.5% 捷克 6.0% 2020 年目标10% 葡萄牙10.0% 维持10%
芬兰18.0% 2020 年目标20% 2030 年目标30%
波兰8.0% 2020 年目标8.5% 希腊7.0% 维持7%
挪威12.0% 2020 年目标20%
比利时 6.0% 2020 年初目标8.5% 2020 年末目标9.9%
瑞典20.0% 2020 年目标21% 澳大利亚 5.8% 2020 年目标8.75%
斯洛伐克 6.9% 2020 年目标7.6% 2021 年目标8.0% 2022-2030 年目标8.2%
匈牙利 6.4% 2020 年目标8.2%
马来西亚10.0% 2020 年目标20%
印度尼西亚20.0% 2020 年目标30%
巴西10.0% 2023 年目标15%
国内生物柴油暂未进入车用交通燃料领域，主要用于生产绿色化学品。我国生物柴油目前尚未进入国有成品油体系，在车用交通燃料油领域基本未有使用，只有部分与化石柴油等调合后用于民用砂船、挖掘机动力、工业锅炉燃料等领域。现阶段国内生物柴油主要用于生产环保型增塑剂、表面活性剂、工业溶剂、工业润滑剂等可降解生物基绿色化学品。其中，生物酯增塑剂的生产是国内生物柴油最主要的应用领域。
制备原料：生物柴油原料多样，中国以废油脂为主要原料
生物柴油的制备原料多样化，各国立足于基本国情并结合自身资源优势，发展不同原料的制备工艺。按原料分类，可分为传统生物柴油（食物基）和先进生物燃料（非食物基）。目前欧盟生物柴油的原料以菜籽油为主，美国、巴西、阿
根廷等美洲国家以大豆油为主，马来西亚、印尼、泰国等东南亚国家棕榈油资源丰富，都是主要的棕榈油生物柴油生产国。我国作为食用油消费大国，自给尚且不足需要进口，再依赖食用油脂制备生物柴油将会大大加剧与人争油的局面，引发粮油危机。2012 年工信部和农业部专门下发《粮食加工业发展规划（2011—2020 年）》，文件中明确中国将严格控制以粮食为原料的生物质能源加工业发展。因此我国无法像其他国家大力发展以食用粮油为基础的生物柴油产业，而以废油脂为原料进行生物柴油生产，代表着我国生物柴油的发展方向。
废油脂
制备工艺：一代生物柴油技术成熟，氢化工艺发展迅速
按制备工艺分类，可分为以脂肪酸甲酯为主要成分的第一代生物柴油和氢化处理后得到的第二代及第三代生物柴油。
第一代柴油技术成熟，是目前国内外生物柴油主要品种。一代生物柴油通过酯交换法生产, 将动植物油脂、地沟油等原料中的脂肪酸甘油三脂与小分子醇（多为甲醇）发生酯交换反应, 生成脂肪酸酯。酯交换法根据其反应特点可分为酸或碱催化法、生物酶法和超临界法等，其中酸或碱催化法目前使用较为普遍。 全球来看，由于一代柴油具有技术成熟、成本低等特点，目前占比在 85%以上， 是各生产国的主要产品。
第二代生物柴油与普通柴油相似度更高，可按任意比例混掺。二代生物柴油在一代基础上进行了加氢脱氧处理和异构化处理，被称为氢化衍生可再生柴油 （ Hydrogenation Derived Renewable Diesel ， HDRD ）， 或氢化植物油 （Hydrogenated Vegetable Oil ，HVO ）。其主要成分结构与普通柴油基本相同，具有与柴油相似的黏度和发热值、密度较低、十六烷值较高、含硫量较低、稳定性好、符合清洁燃料的发展方向。相比一代生物柴油，二代柴油可按照任何比例与普通柴油进行掺混，经过加工后甚至可替代传统航空煤油。目前二代生物柴油在美国、欧洲发展较快，根据 REN21 发布的《2020 全球可再生能源报告》，2019 年欧洲及美国的二代生物柴油全球占比分别为 44.6%和 38.5%。
图 1：第一代生物柴油反应机理
图 2：第二代生物柴油反应机理
第三代生物柴油原料更加环保，更符合碳减排政策。在第二代生物柴油氢化技术和异构化技术的基础上，逐渐发展出第三代生物柴油。第三代生物柴油与前两者的主要区别在于，该类燃料主要采用高纤维含量的非油脂类生物质和微生物油脂作为原料。该类原料制备的生物柴油被欧洲认定具有更高的碳减排效应， 但提取和分离难度较大，生产成本较高，目前全球占比不足 2%。随着生产技术
表 3：生物柴油分类（按原料） 原料来源
生产国/地区 优点 缺点
菜籽油(RME) 欧洲 植物油 大豆油(SME) 美国、阿根廷、巴西 油脂含量较高，种子收获、贮藏、运输和加工程序简便； 木本油料植物可在荒山种植、有绿化环境、改良生态的效 果
受可耕地面积影响，中国种植量有限；木本
油料植物油脂含量偏低，收获、存储成本高、 采收难度大
棕榈油(PME) 印度尼西亚、马来西 亚、泰国
动物油
欧洲、中国
不受可耕地面积的影响，其原料充沛且价格更为低廉，来 源广泛、产量巨大
相较植物油杂质较多，来源分散，收集需要 大量的人力物力
( 地沟油 UCOME) 欧洲、中国
来源广泛，储量巨大，可以有效解决中国废油污染的问题 油脂中各类杂质较多，预处理工艺复杂；来
源分散，收集需要大量人力物力
微生物油脂
欧洲、美国
原料供应充足，且不占据耕地和淡水资源，可规模化管理 和生产；产品附加值高
微生物种类众多，差异较大，研究难度较大， 产油成本较大
的进步以及欧洲对于更高碳减排政策推动，未来第三代生物柴油规模有望快速增长。
全球市场：环保政策有效推动，生柴市场持续扩张全球生物柴油消费量稳步增长
根据联合国统计司（UNDA）的统计，生物柴油中98.5%应用于燃料领域。进入21 世纪以来，全球生物柴油在燃料领域的消耗量快速增长，在2012 年后增速有所放缓，2017 年需求量达2731 万吨，2007-2017 内复合增长率9.7%。
图3：全球生物柴油在燃料领域的消耗情况（万吨）
3,000.0
2,500.0
2,000.0
1,500.0
1,000.0
500.0
0.0
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 201745.0% 40.0% 35.0% 30.0% 25.0% 20.0% 15.0% 10.0% 5.0% 0.0% -5.0%
全球生物柴油消耗量（万吨）增速
生物柴油消费存在明显的地域性，欧洲是最大消费地区。生物柴油消费地区主要集中在欧洲、北美、南美、东南亚等地区。欧洲地区生物柴油消费量占比全球总消费量的47%，中南美地区（包括巴西、阿根廷、哥伦比亚、秘鲁等）和亚洲及大洋洲地区（印度尼西亚、马来西亚、泰国和澳大利亚等）均占比18%，北美地区（美国、加拿大）占比16%。其中，欧洲生物柴油2017 年产量约为1035 万吨，而消费量约为1280 万吨，供需缺口245 万吨，因此欧洲又是全球最大的生物柴油进口区域。
图4：全球生物柴油消费地区
北美地区
其他地区
亚洲及大洋洲地
区
18.0%
欧洲地区
47.0% 18.0%
主要生物柴油生产国也是消费大国，政策推动效应显著
从产量角度来看，根据REN21 报告，2019 年全球共生产生物柴油474 亿升，
约合4173 万吨，同比增长13%，2009-2019 年复合增速达10.3%。其中，印
度尼西亚生产占比最大（17%），随后是美国（14%）、巴西（14%）、德国（8%）、法
国（7%）、阿根廷（5%）。根据卓创资讯的数据，2019年中国生物柴油产量
55.1 万吨，全球占比仅1.3%，随着欧洲市场需求持续向好，中国生物柴油产
量在全球占有率有望进一步提高。
主要生物柴油生产大国也是消费大国，欧洲供需缺口较大。大多数国家生物柴
油需求均由国内政策驱动，以国内供给为主。从供需缺口角度来看，印尼、阿
根廷等国处于国内消费为主，出口为辅的产业格局。而美国、巴西则以自产自
销为主，处于供需平衡的状态。欧洲地区如德国、法国则出现产量和进口双高
的局面，生物柴油供不应求。
全球生物柴油产量（万吨）增速（右轴）印度尼西亚
4,500.0 4,000.0 3,500.0 3,000.0 2,500.045.0%
40.0%
35.0%
30.0%
25.0%
其他
37.0%
17.0%
美国
2,000.0 1,500.0 1,000.0 500.0
0.0
20.0%
15.0%
10.0%
5.0%
0.0%
-5.0%阿根廷
7.0%8.0%
14.0%
巴西
12.0%
印尼：B20/B30 掺混计划推动生物柴油消费快速增长
印尼是世界最大的生物柴油生产国和出口国，近三年消费和出口量快速增长。印尼政府出于刺激国内经济发展、消化过剩棕榈油及生物柴油产能的需要，于2016 开始密集出台一系列生物柴油强制掺混政策，近三年来印度尼西亚生物柴油国内消费量和出口量均出现大幅度增长。根据USDA 数据，印尼2017 年2019 年产量分别为246.5 万吨、493.0 万吨、704.2 万吨。目前印尼生物柴油依然以国内消耗为主，2019 年其生物柴油消费量546 万吨，占总产量的77.5%。
出口：受欧洲政策约束较大，未来出口规模将受反补贴关税影响。2015 年以前，
印尼生物柴油以出口为导向，主要销往欧洲地区。2015 年欧盟开始对印尼、阿根廷等主要供应国征收反倾销税，导致印尼2015 年生柴出口量由2014 年138.1 万吨骤减至30.2 万吨，国内产能严重过剩。2018 年3 月欧盟决议取消对来自印尼生物柴油的反倾销税，出口量随即快速回升至原有水平，2019 年印度尼西亚生物柴油出口量达到158.5 万吨，占全年总产量的22.5%。目前，印度尼西亚仍是世界最大的生物柴油出口国，产品仍主要销往欧洲。然而，2019 年12 月欧洲重新对印尼生物柴油征收反补贴税，预计2020 年印尼对欧出口将再次受到冲击。
图5：全球生物柴油产量图6：全球生物柴油生产地区
图 7：印度尼西亚生物柴油产量
图 8：印度尼西亚生物柴油出口量和国内消费情况
800
600
400
200
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
250% 200% 150% 100% 50% 0% -50% -100%
600
500 400
300
200
100
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
印尼不断出台政策推动国内生物柴油掺混比例快速提升，受疫情影响 B30 计划暂缓实施。在经济下行及货币贬值的压力下，为缓解经常账户赤字、棕榈油低 迷价格及生物柴油过剩产能，印尼政府于 2016 年印尼将生物柴油强制掺混比例上调至 20%，2018 年出台了具体的 B20 计划，要求所有交通工具强制使用 B20 掺混生物柴油的燃料，使得生物柴油消费量快速增长，同时印尼国内对石化柴油的进口需求大幅减少，经常账户赤字得到较好改善。在此背景下，政府开始推行 B30 计划。2019 年 10 月，印尼能源部将 2020 年的生物柴油额度定在 844.2 万吨，较 2019 年的 583.6 万吨增加 45%，然而 2020 年受新冠疫情影响原油价格大跌，印尼政府在承担生物柴油与化石柴油间高额价差补贴方面具有较大压力，B30 计划的启动可能需要再度延后。
图 9：印度尼西亚生物柴油掺混比例
3,000.0
2,500.0
交通领域生物柴油用量（万吨）
交通领域柴油用量（万吨） 掺混比例
25.0%
20.0%
2,000.0 1,500.0 1,000.0 500.0
0.0
15.0%
10.0%
5.0%
0.0%
2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
美国：进口下滑较快，生物柴油自产自销
政策和需求共同推动，美国生物柴油产量稳步增长。根据美国能源信息署 EIA 的数据，美国生物柴油产量自 2011 年以来稳步增长，2019 年达到 572 万吨， 截止 2019 年美国共有 102 家生物柴油工厂，生产能力达 16.7 万桶/日。美国对 于农业的扶持力度较大，故对于生物柴油也出台了相应的鼓励政策，自 2010 年起美国环境保护署设定每年生物柴油最低使用量，2011 年为 8 亿加仑，2018 年为 21 亿加仑，2019 年为 24.3 亿加仑，2020 年为 24.3 亿加仑，目前美国产能在 25.5 亿加仑，约 840 万吨。同时，生物柴油有着 1 美元/加仑的补贴以及税收抵免政策。
进口：关税抬升限制进口，生物柴油以自产自销为主。以往美国生物柴油进口主要来自阿根廷和印度尼西亚，两国进口量自 2013 年迅速增长，然而美国生
出口（万吨）
消费量（万吨）
物柴油进口量在2016 年后迅速下滑，从2016 年的230 万吨下滑至2018 年的55 万吨，这主要由于2017 年美国商务部决定对阿根廷及印尼的进口生物柴油征收反补贴税，限制了两国生物柴油进口。2020 年受新冠疫情影响，出于特朗普政府对保护国内生物柴油生产企业的考量，预计未来美国进口政策将不会有太大变化，阿根廷和印度尼西亚生物柴油进口仍将受到限制，预计美国生物柴油净进口量与2019 年持平，维持在20 万吨的水平。
图10：美国生物柴油供需情况
800.0
600.0
500.0
400.0
300.0
200.0
100.0
0.0
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
市场建设方案
市场建设方案 对*州各类批发市场及部分专业批发市场进行了考察、 开发、整合有了一定的了解和探调研后～我们对批发市场的 访。 目前批发市场布局基本上有两种--A:以大卖场为主体～在大卖场内部分割成小店铺的方式～配比一定的临街门市。在经营上的主要经营方式为:只租不售～由专业的经营管理团队招商、运营。此种经营格局成功的前提是:第一是有专业的商业管理公司经营管理。第二是先有市后有场。也就是说当地的产品市场需要建立这样一个平台。这个市场借助了当地优势产品的力量。成功的案例如中国义乌小商品城。B:以二到三层的独立门店铺模式为主～配比一个相对的主力卖场。这是最近几年商业地产开发～特别是在城乡结合部开发商业地产最典型的模式。在经营上主要有两种方式:1、在开盘之际所有楼盘只租不卖。统一招商运营。待市场成熟之机～将店铺出售。2、通过前期广告宣传等多种方式将该案推广～开盘之际～即将所有独立门铺售出。主力店由专业团队管理经营～以收取租金为主要回报渠道。成功的案例如山东临沂小商品批发市场。 结合**物流城地理位臵和市场定位～我们认为该项目在布局上以第二种方式建设更易操作和成功。即建设一个四,五万平米的主力店。以小商品批发为主题。其余空臵地建成二至三层的独立连排店铺。划分不同经营区域～以批发为主～ 1 批零兼营。 之所以提出这样的建议～基于以下考虑: 通过考察目前运作不成功的市场～基本上都是A经营模式的批发市场。总结对方失败的主要原因。
一、卖场过大～有场无市。A模式适合产地市场建设～当地货品资源丰富～生产者需要这样的平台～将其当成自己产品的一个门面房。而非产地市场的建设～由于没有产品优势～过大的卖场～根本没有商品足以支撑。同时因为是大卖场～商铺与商铺之间的影响比较大～商户入驻率低一成～影响面就扩大到四五倍～最终导致大家对市场失去信心。 二、没有专业的商业管理团队。大卖场招商和布局、运营必须由专业的经营团队操作。有的市场开发仅以出售为目标～仅从物业的角度管理市场。无法形成有效的管理方案和运营机制。造成市场没有竞争力～无法与其它市场抗衡。开盘之际尚能维持～但随着市场培育期的管理无方～最终导致失败。 三、市场在建设之初～为追求资金回拢。开发商在销售阶段没有考虑到对市场的培育而“来者不拒”～致使这些商铺有相当大的部分被投资炒房客买下。投资者又期望短期内取得效益。由于双方缺乏约束力～造成市场最终无人培育。 四、市场宣传雷声大、雨点小～宣传引导、策划促销不到位。一个新市场的繁荣与发展～不是对其倾注几分热度、 2 做过几场宣传就可以高枕无忧了～必须像呵护婴孩一样～做到精心策划～灵活运作～深入宣传。要利用电视、网络、媒体等方便快捷的通讯工具～多方面～最大限度地开拓周边市场～全方位的扩大其影响。 五、配套设施不齐全、不完备。如保定新建设的义乌小商品城，由于没有相应的配套仓库。很多原来做批发的商户在这里根本无法实现商品的正常周转，最后只能放弃批发，转为零售。而零售市场的客源是需要相当长时间的培育。因此其人气不足显而易见。 俗话说前车之覆，后车之鉴。**物流城项目本身的存在着一定的优势，也有着不足的地方。
全国最大的50个专业批发市场
全国最大的50个专业批发市场 按成交额排列： 1. 浙江义乌中国小商品城 2. 浙江绍兴中国轻纺城 3. 辽宁沈阳五爱小商品批发市场 4. 辽宁城西柳服装批发市场 5. 山东临沂市临沂批发城 6. 湖北武汉市汉正街小商品市场 7. 四川成都荷花池批发市场 8. 河北石家庄面三条小商品批发市场 9. 山东碯川服装场面 10. 江苏吴洒中国东方丝绸市场 11. 河北石家庄新华贸易中心市场 12. 浙江萧山商业城 13. 江苏常熟招商场 14. 浙江黄岩路桥小商品批发市场
15. 山东即墨市服装批发市场 16. 重庆朝天门综合交易市场 17. 浙江宁波慈溪周巷副食品批发市场 18. 辽宁沈阳中国家俱城 19. 山东烟台市开发区彩云城 20. 黑龙江哈尔滨地下商业城 21. 浙江诸暨市大唐轻纺市场 22. 浙江杭州环北小商品市场 23. 吉林长春光复路市场 24. 浙江杭州丝绸市场 25. 山东碯博周村纺织大世界 26. 浙江湖州丝绸城 27. 浙江杭州四季青服装市场 28. 江苏江阴食品城 29. 浙江湖州织里轻纺绣市场
30. 浙江嘉兴洪合羊毛衫市场 31. 浙江杭州轻纺市场 32. 江苏江阴纺织市场 33. 河北石家庄桥西青年街市场 34. 浙江温州永嘉桥头钮扣市场 35. 江苏太仓轻纺市场 36. 浙江嘉兴桐乡濮院羊毛市场 37. 河南洛阳关林商贸城 38. 黑龙江哈尔滨透笼街市场 39. 甘肃兰州东部批发市场 40. 湖南常德桥南工业品市场 41. 辽宁沈阳中国鞋城 42. 甘肃兰州光辉批发市场 43. 河南开封大相国寺市场 44. 广东普宁流沙布料市场
生物柴油项目可行性报告
生物柴油项目 可行性报告 规划设计/投资分析/实施方案
报告说明— 该生物柴油项目计划总投资14704.88万元，其中：固定资产投资12111.92万元，占项目总投资的82.37%；流动资金2592.96万元，占项目 总投资的17.63%。 达产年营业收入21901.00万元，总成本费用17172.33万元，税金及 附加256.89万元，利润总额4728.67万元，利税总额5637.79万元，税后 净利润3546.50万元，达产年纳税总额2091.29万元；达产年投资利润率32.16%，投资利税率38.34%，投资回报率24.12%，全部投资回收期5.65年，提供就业职位351个。 生物柴油在国外研发和应用的历史较长，特别是在交通燃料领域已经 得到广泛的应用，而且随着石油危机的日益严峻以及环保要求的不断提高，生物柴油在交通燃料领域的需求将快速增长。
目录 第一章总论 第二章建设单位基本信息第三章建设必要性分析 第四章产品规划及建设规模第五章项目选址说明 第六章土建方案说明 第七章工艺原则及设备选型第八章环境影响概况 第九章项目安全保护 第十章风险应对说明 第十一章项目节能评价 第十二章实施计划 第十三章投资可行性分析 第十四章项目经济效益分析第十五章综合评价说明 第十六章项目招投标方案
第一章总论 一、项目提出的理由 生物柴油在国外研发和应用的历史较长，特别是在交通燃料领域已经 得到广泛的应用，而且随着石油危机的日益严峻以及环保要求的不断提高，生物柴油在交通燃料领域的需求将快速增长。 二、项目概况 （一）项目名称 生物柴油项目 （二）项目选址 某工业园 项目建设区域以城市总体规划为依据，布局相对独立，便于集中开展 科研、生产经营和管理活动，并且统筹考虑用地与城市发展的关系，与项 目建设地的建成区有较方便的联系。项目选址应符合城乡建设总体规划和 项目占地使用规划的要求，同时具备便捷的陆路交通和方便的施工场址， 并且与大气污染防治、水资源和自然生态资源保护相一致。所选场址应避 开自然保护区、风景名胜区、生活饮用水源地和其他特别需要保护的环境 敏感性目标。项目建设区域地理条件较好，基础设施等配套较为完善，并 且具有足够的发展潜力。
市场营销十三五专业建设规划-
目录 一、社会人才需求调研与预测 (2) 二、市场营销专业基本情况 (5) 三、十三五专业建设规划 (6) （一）目标、思路与原则 (6) （二）专业建设内容 (7) 四、十三五专业建设举措与保障条件 (9)
XXX 市场营销专业十三五专业建设规划 一、社会人才需求调研与预测 （一）市场营销专业社会需求调研 随着经济全球化趋势的加强，市场竞争的加剧，企业要在新的经济环境下参与市场竞争并取得持续健康的发展，就必须树立现代市场营销观念，制定市场营销战略，搞好内部和外部市场营销活动。显而易见，社会需要大量高素质的市场营销技术技能型人才，这就为市场营销专业的发展提供了广阔的空间和前景。 目前全国开办市场营销专业的院校达到1180所，在校生的规模超过45 万人。有数据表示，我国市场营销专业学生的对口就业率达到93%以上，市场营销专业的就业前景良好。市场营销专业应届毕业生就业率远远高于全国大学生就业平均水平。调查显示，我国人才市场对市场营销人才的需求状况，总体表现为：一方面，深受企业欢迎的高技能、高素质的适用型专业人才，非常短缺，缺口很大；另一方面，一般销售人员无人问津，大量积压。 1.社会需求调研分析 一是市场需求不断增加。随着我国市场经济的不断完善，市场营销已经渗入到各种各样的企业里，不仅是外资企业、民营企业，国有企业也都在讲市场营销。人们对市场营销的观念也将有更深的认识，所以对这方面人才的需求将继续看好，并有继续升温的可能。 二是市场营销专业人才供给增加。近20年来，各大高校纷纷开始市场营销专业，导致几乎所有高校基本上都设置了营销专业，导致连年供给不断增加，反映在人才市场上就是低层营销人员的薪资水平被拉低，人才之间的竞争日渐激烈。 三是社会需求的结构变化。市场营销社会需求对人才的要求提高，需复合型的
国内外生物柴油的标准
生物柴油标准中的各项指标分析 生物柴油标准中要考虑很多指标，有些指标是与石油柴油共有的，包括密度、运动粘度、闪点、硫含量、10％蒸余物残碳、十六烷值、灰分、水含量、机械杂质、铜片腐蚀、燃料安定性、低温性等；还有一些指标是生物柴油所特有的，包括总酯含量、游离甘油含量、甘油单酯、二酯及三酯含量、甲醇含量、碘价及多元不饱和脂肪酸甲酯的含量、酸值、磷含量、碱及碱土金属含量等；另外，还有一些额外的指标包括馏程、燃烧热值、润滑性、不皂化物含量等，是可以选择的。 闪点：为了储存和运输的安全，燃料都要最低闪点的要求。生物柴油的闪点一般高于110℃，远超过石油柴油的70℃，所以生物柴油储运比石油柴油安全。甲醇的含量是影响生物柴油闪点高低的重要因素。即使在生物柴油中含有少量的甲醇，其闪点也会降低。除此之外，较多的甲醇也会对燃料泵、橡塑配件等有影响，并且会降低生物柴油的燃烧性能。美国生物柴油标准要求闭口闪点不低于130℃，欧洲标准要求不低于120℃。 水分：游离水会导致生物柴油氧化并与游离脂肪酸生成酸性水溶液，水本身对金属就有腐蚀。美国生物柴油标准要求生物柴油水分和沉渣不超过0.05％，欧洲标准要求水含量不超过500mg/kg。 机械杂质：指存在于油品中所有不溶于规定溶剂的杂质。机械杂质对发动机零部件的磨损以及运转是否正常都有严重影响。生物柴油中不允许有机械杂质。欧洲生物柴油标准要求总杂质含量不超过24mg/kg。 运动粘度：运动粘度表示生物柴油在重力作用下流动时内摩擦力的量度，其值为相同温度下生物柴油的动力粘度与密度之比。对于一些发动机而言，为了防止喷射泵和喷射器泄漏而造成功率损失，可设定一个粘度最小值；另一方面，通过对发动机的设计尺寸、喷油系统特性的考虑，限定了允许粘度的最大值。生物柴油的粘度高于石油柴油，调入2～20％的生物柴油到石油柴油中后，柴油的粘度会增加，但也能满足标准对柴油运动粘度的要求。美国标准要求生物柴油40℃运动粘度为1.9～6.0mm2/s，欧洲标准要求40℃运动粘度为3.5～5.0mm2/s。 硫酸盐灰分：在生物柴油中灰分以三种形式存在：固体磨料、可溶性金属皂及未除去的催化
年产一万吨生物柴油项目设计方案
年产一万吨生物柴油项目设计方案 摘要：本文对生物柴油的市场需求进行预测，对本项目所需资源进行调查分析，并根据该项目的生产规模要求和云南师范大学提供的生物柴油制备工艺对该项目的设备进行选型和对工程方案进行设计。根据相关要求对该项目进行节能和环境影响评价，对该项目进行财务分析，并提出了建议。 关键字：生物柴油；地沟油；设计 引言 随着日益严重的全球性能源短缺与环境恶化，控制汽车尾气排放，保护人类赖以生存的自然环境成为目前人类急需解决的问题[1]。世界各国的能源研究人员从环境保护和资源战略的角度发，积极探索发展替代燃料及可再生能源，生物柴油就是其中一种。生物柴油作为优质的柴油代用品[2]，属环境友好型绿色燃料[3]，具有深远的经济效益与社会效益。生物柴油产业在我国具有巨大的发展潜力，并将对保障石油安全、保护生态环境、减少温室效应[4]、促进农业和制造业发展、提高农民收入，产生相当重要的积极作用。 1 项目背景 1.1 项目名称 昆明xxx有限公司年产10000吨生物柴油项目设计方案 1.2 原料及工艺方案 利用云南师范大学自主研发的专利技术——“一种动、植物油脂制备生物柴油的工艺”（专利号：ZL 200510075750.6），以泔水油产品为原料采用两步法制备生物柴油[5]。 1.3 方案设计的原则 (1)按照国家相关规定精心优化方案。 (2)合理规划布局工厂总平面，建造环境优美的现代工厂。 (3)采用先进成熟可靠的工艺技术和设备，建设先进的新能源化工企业。 (4)合理确定工艺流程，减少三废排放，有效治理污染物，作到达标排放。 (5)合理利用资金，缩短建设周期，最大限度发挥投资效益。
生物柴油的现状与发展前景
生物柴油的现状与发展前景 柴油作为一种重要的石油连炼制产品，在各国燃料结构中占有较高的份额，以成为重要的动力燃料。随着世界范围内车辆柴油化趋势的加快，未来柴油的需求量会愈来愈大，而石油资源的日益枯竭和人们环保意识的提高，大大促进了世界各国加快柴油替代燃料的开发步伐，尤其是进入了20世纪90年代，生物柴油以其优越的环保性能受到了各国的重视。 目前世界每年新车产量大约5 000万辆，全世界汽车保有量大约7.5亿辆（含摩托车）。随着汽车工业的快速发展，汽油和柴油的用量随汽车保有量的增加而增加，同时也带来了汽车尾气污染等问题。近20年来，虽然在改善油品燃烧过程、尾气净化等方面都取得了很大进展，但仍然不能满足要求。为了改善汽车的运行性能和降低汽车尾气中害物质的排放量，美国、欧洲和日本汽车工业协会1998年6月4日提出了汽车燃料质量国际统一标准即”世界燃油规范”Ⅲ类标准。柴油”世界燃油规范”Ⅱ类、Ⅲ类标准（见表1、表2）。由表1、表2可以看出，Ⅱ类标准在目前基础上，提出了芳烃含量的限制，对硫含量、十六烷值等提出了更高的标准，Ⅲ类标准则在各项指标上比Ⅱ类标准都有更严格的规定。 随着我国汽车拥有量的急剧上升，大量的燃油被消耗，汽车尾气中污染物的排放量越来越大，汽车尾气已成为我国大气污染重要的原因。为保护环境，改善大气质量，我国国家质量技术监督局最近颁布了柴油机排放控制新标准（见表3）。新标准采用了联合国欧洲经济委员会汽车排放法规体系，使我国对新柴油机车的排放要求达到欧洲20世纪90年代初期的水平。 我国目前的车用无铅汽油和柴油标准介于世界燃油规范Ⅰ类油和Ⅱ类油水平之间，要满足汽车达到欧洲Ⅰ类排放标准都困难，更无法满足入世及举办奥运会的要求。为此，中国石化集团公司要求在清洁油品生产方面作出更大努力，以满足国家标准的要求。 炼油企业为了向市场提供清洁油品使燃烧柴油尾气排放达到标准要求，需要采取
中国专业市场的崛起
中国专业市场的崛起（LFS公司提供图文·连载） 一. 批发市场的起源和历史 中国专业批发市场已经走过了上世纪80年代起步、90年代发展、21世纪初升级换代三个时期，具体发展可以分为五个阶段： 1979－1984年：是中国商品交易市场的恢复和起步阶段；城乡集市贸易的恢复和发展以及逐步放开小商品价格，促进了一些小型批发交易市场的发展。但当时的批发市场处于小规模、分散化的粗放式发展阶段。 在这个时间段，形成了批发市场的雏形，在经商意识较强的地方，如浙江、广东等地，形成了很多的小商贩以扎堆露天经营形式的集市贸易，而在本阶段末，政府逐渐引导商户朝室内经营，建立了批发市场的初级模型。在1982年就出现了如浙江义乌小商品城、浙江台州路桥小商品批发市场、浙江杭州环北小商品市场、广州一德路市场集群等第一批的专业批发市场。 1985－1991年：是批发交易市场建设全面展开阶段，城市经济体制改革推进，特别是乡镇企业和一些民营企业的异军突起，为批发交易市场的迅速发展奠定了基础。批发交易市场的发展步伐明显加快。其特征是市场规模不断提高，一些市场辐射范围有所扩大，逐步发展成为区域性市场和全国中心批发交易市场，市场功能和作用也显现出来。产地型批发市场建设得到发展，产生了如嵊州中国领带城、永康中国科技五金城、浙江织里童装市场顺应市场需求，开始投入建设。 1992－1997年：是商品市场快速发展阶段，这段期间，大量产地型、销地型和集散地型的农产品批发市场、工业消费品批发市场和生产资料批发市场呈规模化发展，批发交易市场的综合服务功能得到一定程度的发挥，国内许多著名的专业批发市场就是在这段时间奠定了基础。 1998—2002年：商品批发交易市场的规范化发展阶段。在本段期间的末期，开始产生了一些复合性功能的专业市场，批发市场与会展业务得到空前发展。电子商务在批发市场的应用也越来越广，展示性卖场功能开始突现。 2002年以后，商品批发交易市场进入了调整、重组、改造和功能创新阶段。传统的批发市场正悄然向一种新型的模式在演变。 经过20多年的稳步发展，中国专业市场形成了最具影响力的区域，北方以北京、临沂、济南、沈阳、哈尔滨、即墨、白沟为代表，中部以上海、杭州、武汉、郑州、义乌、常熟为代表，南方以广州、虎门、石狮为代表，西部以成都、重庆、西安为代表，目前，整个市场已经进入了非常成熟的阶段。 二. 二．中国专业市场的的区域特点 中国广东、浙江是公认的两大制造大省以及市场强省，广东省的各类专业市场已达6000多家。成交额上亿元的批发市场有316家，成交额2304亿元，分别占全国的9.4％和 10.2％，有48家批发市场的年成交额在10亿元以上。并形成了一大批具有产地优势的
2020年(生物科技行业)中国生物柴油产业发展分析
（生物科技行业）中国生物柴油产业发展分析
中国生物柴油产业发展分析 近年来，中国经济飞速发展，带动能源需求迅速上升，原油和成品油进口量增幅也屡创新高，能源问题成为最受关注的热点问题。开发可再生替代能源是缓解能源供应危机的有效办法，目前在中国，生物乙醇和生物柴油的发展最为迅速，近俩年中国已形成近10万t／a生物柴油产能，有海南正和、福建卓越和四川古杉3家规模比较大的生产厂，小规模生产厂数量也很多。生物柴油在中国已经进入迅速发展期，探索适合中国实际情况的发展战略，具有非常重要的意义。 1欧美生物柴油产业发展模式不符合中国实际情况 目前，欧美发达国家大多以菜籽油、大豆油、芥末籽油等优质原料生产生物柴油，有少数报道日本和德国等国家用煎炸废油及牛油为原料生产生物柴油。工艺多采用均相碱性催化剂进行酯交换，分离副产品甘油后，得到生物柴油。由于种植油菜、大豆等作物需要大量的土地，欧美地区人口少，有丰富的土地资源，发展生物柴油产业的目的之壹是激活农业，而中国人口多，土地资源相对稀缺，政府首先要保证足够的食物供应。因此，中国不可能利用大量的耕地来种植油料作物。同时，中国也不可能进口大量的大豆油、菜籽油来生产生物柴油。20 04年我国进口大豆2023万t、油菜籽47万t；进口大豆油252万t，出口1.9万t，净进口250.1万t；进口菜籽油35.3万t，出口约0.5万t，净进口34.8万t；棕榈油239万t，合计进口食用油524万多t；总折合油当量1074.9万t，扣除出口折合油当量30万t，净进口1025万t。2004年油脂总消费量约为1700万t左右。在食用油方面进口比例已经很高。另壹方面，以油菜籽、大豆为原料生产生物柴
重庆浩泰能源有限公司10万吨年生物柴油建设项目7
前言 重庆浩泰能源有限公司（以下简称“浩泰能源”）成立于 2013 年3 月，公司注册地重庆市合川区，注册资本2 亿人民币，占地400 亩，是专门从事生物柴油及相关绿色再生能源产品研发、生产和销售的新型能源企业。 我国是一个石油资源相对贫乏的国家，储量仅为全球2%。同时，我国又是世界上经济发展最为迅速的国家之一，对能源的需求量长期持续高速增长，除煤炭供应能够自给外，石油和天然气供给远远满足不了经济发展的需要，石油进口依存度一年比一年大。面对全球石油资源紧张、国内石油需求日益增长的现实，从资源循环利用和经济发展的角度来看，发展可再生能源，对弥补我国石油资源短缺，减少环境污染，引导节约能源，促进我国经济社会可持续发展具有积极意义。我国作为一个发展中的国家，面临着经济增长和环境增长保护的双重任务，为了保护环境并实现经济的持续增长，改变能源发展和消费方式，开发利用可再生能源是必要的选择，因此，可再生能源具有广阔的潜力和发展前景。生物能源是我国第三大能源，仅次于煤和石油，在全部能源消耗中约占15%，是唯一可运输和储存的可再生能源，既可作为燃料用于发电，又能转化为“生物液体燃料”如生物柴油等。生物能源转化为生物柴油，其主要原料来自植物油脂、动物油脂、植物油精练后的下脚料（转化的酸化油、潲水油（地沟油）及各种油炸食品后剩余的废弃动植物油脂等）。 柴油是国家战略物质，广泛用于工程机械、锅炉、工业窑炉、船舶、军舰、农用机械、交通、动力等设备的柴油机燃料。2012年国内对柴油的年需求量达到1.7 亿吨，为此，国家每年要花大量的资金进口柴油和原油以满足日益增长的需求。生物柴油作为可再生能源，具有开发利用的广阔前景，具有开发的战略性意义。 重庆浩泰能源有限公司拟投资13亿人民币，引进国内最先进的生物柴油技术，于合川渭沱工业园区建设40万吨/年生物柴油建设项目，根据2013年5月备案的情况，40万吨/年生物柴油项目拟分两期建设，一期20万吨/年，二期20万吨/年，重庆浩泰能源有限公司在项目实施过程中进行了局部调整，现定分三期实施完成，其中一期投资8.6 亿元，建设形成10万吨/年生物柴油的生产规模；二期扩建10万吨/年生物柴油生产规模；三期扩建20万吨/年生物柴油生产规模，达到40万吨/年生物柴油生产能力，同时副产浓甘油等副产品。 根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》等有关规定，应当在项目可研阶段对其进行环境影响评价。为此，
市场营销专业建设规划(2018-2020)
市场营销专业建设规划(2018-2020) 一、建设背景 目前我国市场营销人才缺口巨大,随着市场经济得发展,企业得生存与发展越来越倚重市场营销体系与营销策略,企业运作水平得高低越来越取决于营销队伍素质得高低,社会上虽有规模巨大得营销大军,但真正受过系统训练得合格得营销人员比例却很小,优秀营销人才得匮乏成了制约企业发展得第一瓶颈,营销人才从数量与质量上都产生了巨大缺口。 可以说,市场营销就是需求排名第一得专业;营销就是决定企业生存与发展得最重要、最基本得职能之一;营销就是过去十年、也就是未来十年需求排名第一得职业,就是升职潜力最大得职业,就是薪资弹性最大得职业。营销岗位得薪资也明显高于其她职业,并且随着营销技能水平得提高而节节攀升。 调研得出,市场营销专业得岗位群覆盖几乎所有得企事业单位相关部门,具有非常广泛得就业领域。主要就业岗位为:市场调研、市场分析、市场开拓、产品管理、广告策划、公关策划、促销策划、渠道管理、店面管理、销售代表、客户管理与物流管理等等。此外,我院市场营销专业培养得部分学生还具备自主创业得能力。 二、专业现状 平职学院市场营销专业始创于2001年,就是为适应培养具有现代市场营销新理念,熟悉市场营销管理、策划、销售得高端技能型专门人才而设立得。为了将市场营销专业建设好,我们面向实际积极探讨,
经多年探索与实践,为市场营销专业进行了准确得定位,明确了培养目标,设计了具有一定特色得人才培养模式——“轮岗层次递进式”工学交替人才培养模式,制订了较完善得专业建设规划,并付予了实施,取得了较好得效果。 现在市场营销专业共有专业教师22人,教学经验较为丰富,专业技能熟练, “双师型”教师占80％以上,具有企业生产经营一线工作经历得达60％以上。专兼职教师都有较高得理论教学水平与丰富得实践经验,校内专任教师每年都参与企业经营实践。 经过17年得努力,该专业培养目标明确,培养模式不断优化,已具有良好得教学条件,教学改革取得较大得成绩,教学管理达到较高得水平。本专业累计已向社会输送01级-15级共15届毕业生总计1100多人。 目前市场营销专业存在得主要问题有:(1)现有得校内外实践教学条件不能很好地满足未来专业快速发展得要求;(2)高技能营销业务人员现阶段得稀缺性,企业本身还无法很好地满足,导致聘用现场兼职教师较难。 三、专业建设目标 1、总体建设目标 从职业岗位(群)分析入手,根据其工作过程所需得综合能力与相关得专项能力,结合地区发展,将市场营销专业建设为生产、建设、服务与管理第一线需要得,具有行业与地区特色,适应地区经济繁荣与营销行业发展得国家示范性院校高等职业院校得特色专业。
生物柴油研究与应用现状_吴慧娟
生物柴油研究与应用现状 吴慧娟,许世海,张文田(后勤工程学院,重庆400016) 摘要:随着环境污染问题的日益严重和能源危机的日益紧迫,迫使人们急需寻找一种不仅清洁的、对环境友好的、而且可再生的能源。生物柴油的可再生性和清洁性引起了世界各国的重视。综述了生物柴油在国内外的生产应用现状、发展趋势以及发展生物柴油对我国的意义。并对生物柴油生产方法的研究进展进行详细的介绍,重点介绍了酯交换反应,对生物柴油目前还存在的问题进行了分析。 关键词:生物柴油;可再生能源;酯交换反应中图分类号:TE626.24 文献标识码:C 文章编号:0253-4320(2007)S1-0013-04 Research and application situation of biodiesel W U Hui -juan ,XU Shi -hai ,ZHA NG Wen -tian (College of Logistical Engineering ,Chongqing 400016,China ) Abstract :With the increasin g urgency of both energy crisis and environ mental pollution ,there is an urgent need to find a kind of alternative fuel source which is clean ,environmental -friendly and reproducible .Biodiesel attracts notice all around the world because of its cleanness and reproducibility .The research and application situation of biodiesel in China and other countries ,as well as its importance to China are reviewed in this paper .The production technology ,especially transesterification ,is introduced in detail .The shortcomings of biodiesel are also discussed . Key words :biodiesel ;reproducible energy source ;transesterification 收稿日期:2006-11-27 作者简介:吴慧娟(1982-),女,硕士研究生,主要研究方向为燃料与燃料化学,sing4757@s ina .com 。 石油是国家经济社会发展和国防建设极其重要的战略物资。但近年来,石油供应出现紧缺,石油价格居高不下,各国从环境保护和资源战略的角度出发,积极探索发展一些可以再生、清洁的对环境友好的能源。生物柴油作为优质的柴油代用品,对经济可持续发展,推进能源替代,减轻环境压力,控制城市大气污染具有重要的战略意义。我国是一个石油短缺的国家,石油资源数量较少,生产能力增长缓慢。但随着生活水平的提高,石油的需求急剧增长,供应缺口越来越大。2005年我国生产原油1.815亿t ,进口原油1.27亿t ,成品油净进口1742万t ,石油对外依存度已达42.9%。这种状况不仅给石油供应带来很大的压力,而且也危及到国家能源安全。另一方面我国环境状况也不容乐观,而能源使用过程中带来的污染是一个重要方面。因此,在我国发展生物柴油具有更大的意义。 1 国内外生物柴油应用情况 1.1 美国 美国是最早研究生物柴油的国家之一,原料是以大豆油为主。生物柴油在美国的商业应用始于 20世纪90年代初,但直到近几年才逐渐形成规模,并已成为该国发展最快的替代燃油[1],产量从1999年的50万加仑猛增到2000年的500万加仑。目前美国已有4家生产厂家,总生产能力达30万t /a [2] , 预计到2011年美国生物柴油的生产能力将达115万t /a 。美国在生产柴油的研制过程中,生产成本的合理化,适宜原料的选择及理化特性的改进方面都取得了突破性的进展。为促进生物燃料的发展,美国政府采取了有力的补贴措施。1.2 欧洲 生物柴油使用最多的是欧洲,份额已占到成品油的5%,2001年生物柴油产量已超过100万t ,主要以油菜为原料,目前在欧盟各国以前通常被用来做饲料用的废食用油脂,现在也正转向生产生物柴油[3]。据Frost &Sulivan 企业咨询公司最新发表的“欧盟生物柴油市场”报告,为实现“京都议定书”规定的目标(在2008—2012年期间,减少二氧化碳排放量8%),欧盟即将出台鼓励开发和使用生物柴油的新规定,如对生物柴油免征增值税,规定机动车使用生物动力燃料占动力燃料营业总额的最低份额。为了便于推广使用,德国、意大利等国也都制定了生 · 13·第27卷增刊(1)现代化工 June 20072007年6月Modern Chemical Industry
中国生物柴油产业发展分析
中国生物柴油产业发展分析 近年来，中国经济飞速发展，带动能源需求迅速上升，原油和成品油进口量增幅也屡创新高，能源问题成为最受关注的热点问题。开发可再生替代能源是缓解能源供应危机的有效办法，目前在中国，生物乙醇和生物柴油的发展最为迅速，近两年中国已形成近10万t／a生物柴油产能，有海南正和、福建卓越和四川古杉3家规模比较大的生产厂，小规模生产厂数量也很多。生物柴油在中国已经进入迅速发展期，探索适合中国实际情况的发展战略，具有非常重要的意义。 1 欧美生物柴油产业发展模式不符合中国实际情况 目前，欧美发达国家大多以菜籽油、大豆油、芥末籽油等优质原料生产生物柴油，有少数报道日本和德国等国家用煎炸废油及牛油为原料生产生物柴油。工艺多采用均相碱性催化剂进行酯交换，分离副产品甘油后，得到生物柴油。由于种植油菜、大豆等作物需要大量的土地，欧美地区人口少，有丰富的土地资源，发展生物柴油产业的目的之一是激活农业，而中国人口多，土地资源相对稀缺，政府首先要保证足够的食物供应。因此，中国不可能利用大量的耕地来种植油料作物。
同时，中国也不可能进口大量的大豆油、菜籽油来生产生物柴油。2004年我国进口大豆2023万t、油菜籽47万t；进口大豆油252万t，出口1.9万t，净进口250.1万t；进口菜籽油35.3万t，出口约0.5万t，净进口34.8万t；棕榈油239万t，合计进口食用油5 24万多t；总折合油当量1074.9万t，扣除出口折合油当量30万t，净进口1025万t。2004年油脂总消费量约为1700万t左右。在食用油方面进口比例已经很高。另一方面，以油菜籽、大豆为原料生产生物柴油，成本太高，竞争力差，需要大量的政府补贴，这不符合中国国情。不同的原料决定了不同的工艺路线，因此以大豆、油菜籽为原料生产生物柴油的工艺也很难适应中国国情。 但是，我国有广大的山区、沙区可供栽种乔灌木油料植物。作为生物质燃料油的原料，不仅可以为我国的生物质燃料油工业提供丰富的可再生原料，还有利于农村产业结构调整，增加农民收入，解决部分农村剩余劳动力的转移，可以保障能源安全、保护生态环境、促进农业和加工业发展、繁荣农村经济。因此，中国利用边际性土地(如沙荒地、盐碱地、山坡地等)发展生物质产业，为生物柴油提供原料是比较现实可行的选择。 2 以低质量油品为原料提升中国生物柴油竞争力
生物柴油项目初步方案
生物柴油项目初步方案 投资分析/实施方案
承诺书 申请人郑重承诺如下： “生物柴油项目”已按国家法律和政策的要求办理相关手续，报告内容及附件资料准确、真实、有效，不存在虚假申请、分拆、重复申请获得其他财政资金支持的情况。如有弄虚作假、隐瞒真实情况的行为，将愿意承担相关法律法规的处罚以及由 此导致的所有后果。 公司法人代表签字： xxx（集团）有限公司（盖章） xxx年xx月xx日
项目概要 《生物柴油产业发展政策》提出“鼓励京津冀、长三角、珠三角等大 气污染防治重点区域推广使用生物柴油；推广区域内，成品油批发经营企 业应及时与符合准入条件的生物柴油生产企业签订购销合同并严格履行， 原则上其购销总量占区域推广目标的比例不低于其市场份额”。这将解决 生物柴油行业面临的销售渠道受限问题，为生物柴油进入成品油调合市场 提供了政策依据和可行的方法。该政策同时还提出“国家制定出台清晰明 确的价格、税收、财政、投资等长期扶持政策。有关地区原则上应出台相 关地方配套扶持政策”。相应扶持政策是出台及细化，也将为生物柴油企 业带来发展动力。 该生物柴油项目计划总投资8002.27万元，其中：固定资产投资6440.02万元，占项目总投资的80.48%；流动资金1562.25万元，占 项目总投资的19.52%。 达产年营业收入11656.00万元，总成本费用9306.59万元，税金 及附加145.66万元，利润总额2349.41万元，利税总额2819.13万元，税后净利润1762.06万元，达产年纳税总额1057.07万元；达产年投 资利润率29.36%，投资利税率35.23%，投资回报率22.02%，全部投资回收期6.04年，提供就业职位192个。
某专业市场户外广告规划方案
×××市场户外广告规划（规范管理）方案 目的 为了全面营造“××?××市场”整体商业氛围，全面提升“××?××市场”的对外形象，满足进驻单位宣传产品的需求，并在很大程度上优化九龙园区专业化市场环境，进一步推动九龙园区政府着力打造的重庆机电行业商圈的形成。适用范围 ××·××市场B区、C区、D区（规划建设中）临街户外广告、市场范围内所有广告牌、招牌（条幅）安装与发布。 项目概况 ××××专业市场由××斥资10亿开发，地处××园区生产资料集散基地腹心，四纵四横四立交立体交通运输网络，商业资源一线贯通；三层联排式独立街铺，内街兵营式的市场规划，自主自由的经营模式，不受时间限制；独创委托市场运营代理体制，成立专业运营公司保障后期经营顺畅稳妥；“先做市场，再考虑赚钱！”的成熟商业地产理念……吸引了众多国内机电行业巨头百余家家入驻经营。 总体规划要求 l、户外广告对机电专业市场环境的营造 对于北岸的沿江路而言，大量的文物保护单位和标志性建筑物不适合搭建户外广告，因此应基本上杜绝在此设置户外广告。极个别适于设置户外广告的地区，广告内容和形式应与繁荣的商旅业相得益彰，并要重点突出国际大都会的特色。 由于商业用房大多较为低矮，且建筑的美学功能较低，而需要有一定质量和档次的户外广告进行装点和补充。 2、户外广告与地区环境的协调 ①整体协调 广告牌必须与建筑物的风格保持一致。所有广告牌之间必须具有整体的协调一致性。设置是应充分考虑造型，内容，色彩对周围环境的影响。禁止户外广告发布（经营）者随意设置与本规划方案相冲突的户外广告。 ②艺术与商业协调 广告牌应具有相当的艺术性。尽量简化用字，以生动的标志造型传达广告信息。无论是制作材料还是制作工艺，都必须统一规范和精益求精。 ③白天与夜晚视觉效果的协调
生物柴油文献综述
年产2万吨生物柴油生产技术简介 一、总论 生物柴油概念：生物柴油是清洁的可再生能源，它以生物质资源作为原料为基础加工而成的一种柴油（液体燃料），主要化学成分是脂肪酸甲酯。具体而言，动植物油，如菜籽油、大豆油、花生油、玉米油、米糠油、棉籽油；以及动植物油下脚料酸化油，脂肪酸；动物油：猪油、鸡油、鸭油、动物骨头油等经一系列化学转化，精制而成的液体燃料，是优质的石油柴油代用品。生物柴油是典型的“绿色能源”，大力发展生物柴油对经济可持续发展，推进能源替代，减轻环境压力，控制城市大气污染具有重大的战略意义。 二、生物柴油的主要特性 与常规柴油相比，生物柴油具有下述无法比拟的性能。 1、优良的环保特性。主要表现在由于生物柴油中硫含量低，使得二氧化硫和硫化物的排放低，可减少约30%；生物柴油中不含对环境会造成污染的芳香族烷烃，如苯等化合物，因而废气对人体损害低于石化柴油。检测表明，与普通柴油相比，使用生物柴油可降低90%的空气毒性，降低94%的患癌率；由于生物柴油含氧量高，使其燃烧时排烟少，一氧化碳的排放与柴油相比减少约10%（有催化剂时为95%）；生物柴油的生物降解性高。 2、具有较好的低温发动机启动性能，无添加剂冷滤点达–20℃。 3、具有较好的润滑性能。使喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损
率低，使用寿命长。运动粘度稍高，在不影响燃油雾化的情况下，更容易生气缸内壁形成一层油膜，从而提高运动机件的润滑性，保护发动机，降低机件磨损。 4、具有较高的安全性能。由于闪点高，生物柴油不属于危险品。因此，在运输、储存、使用方面的安全性更高。 5、具有良好的燃烧性能。十六烷值高，含氧量高，燃烧性优于石化柴油，燃烧残留物呈微酸性，发动机油的使用寿命加长。 6、具有可再生性能。作为可再生能源，与石油储量不同，其通过农业和生物科学家的努力，可供应量不会枯竭。 7、无需改动柴油机，可直接添加使用，同时无需另添设加油设备、储存设备及人员的特殊技术训练。 8、使用性广。可广泛用于各种载重汽车、火车、公交车、卡车、舰船、工程机械、地质矿业设备、农用机械、发电机组等柴油内燃机；更是非动力的工民用窑炉、锅炉及灶具上佳燃料。 三、生物柴油的发展前景及意义 （一）国家立法、政策支持 从2006年1月1日起正式生效的《中华人民共和国可再生能源法》明确规定“国家将再生能源的开发利用列为能源的优先领域，——依法保护可再生资源开发利用者的合法权益”。并指出“生物液体燃料，是指利用生物质资源生产的甲醇、乙醇和生物柴油”。 （二）资源十分广泛 一是可利用各种动、植物油脂的各种废料、副产物，例如加工植
贵阳市大型专业市场总体规划(2014-2020)
贵阳市大型专业市场总体规划 （2014-2020年） 贵阳市商务局 贵阳市城乡规划局 广州市城市规划勘测设计研究院 贵阳市城乡规划设计研究院 二O一四年十二月
目录 第一章序言 一、规划背景------------------------------------01 二、规划要素------------------------------------01 第二章发展定位、目标与战略 一、发展定位-----------------------------------03 二、发展目标-----------------------------------03 三、发展战略-----------------------------------03 第三章大型专业市场总体规划----------------------04 第四章重要市场规划指引--------------------------05 第五章规划实施建议------------------------------06
第一章序言 一、规划背景 随着社会经济的持续快速发展，国内城市化进程也驶入了快车道，其中一个明显的现象便是人口不断向城市聚集，而城市也随之不断“长大”。贵阳市是贵州省政治、经济、文化、科教中心，近年来经济发展迅速、城市建设步伐加快，在省域内对未来的“城市化人群”拥有绝对吸引力。特别是《国务院关于进一步促进贵州经济社会又好又快发展的若干意见》（国发［2012]2号）文件出台后，开启了全省更好更快发展的新篇章，贵阳市社会经济将出现“质”和“量”的大提升，伴随这个发展进程也必将面临着交通、环境、社会等诸多问题。为抓住这次跨越发展的历史机遇，贵阳市委、市政府陆续出台多项措施以确保城市可持续发展，其中针对城市大型专业市场布局的优化调整便是解决城市问题的一剂良药，其意义在于： 1、落实“疏老城、建新城”发展战略，优化城市功能结构 城市化进程常伴随着这样的现象：城市人口不断增加、用地规模扩大，原来的城市郊区变成了现在的城市中心区，原来只适合布置于城市外围的功能区逐渐被包围在城市中心区，这就要求我们必须结合城市发展的规模与结构，对其进行优化布局，让城市发展具有持续活力。对贵阳市大型专业市场布局的优化调整，是落实市委、市政府“疏老城、建新城”发展战略的重要举措，是疏解部分城市功能、优化城市空间结构的一项重要因素。 2、疏解城市交通压力，促进大型专业市场健康发展 大型专业市场的运营往往伴随着大量的人流、物流活动，对市场周边区域的道路交通产生重要影响。为确保城市道路通畅，在进行城市交通管制的同时也限制了进出市场的货运车辆，一定程度上也影响了市场的正常运营。结合城市路网系统对大型专业市场进行优化布局，可以疏解老城区局部交通压力，促进大型专业市场健康发展。 3、创造良好的投资经营环境，保证大型专业市场稳定发展 由于各种因素，贵阳市大部分现状专业市场存在规模小、布局分散、发展空间受限、相关配套不足等问题，严重制约了大型专业市场的发展。本规划的出台，将促进城市形成合理的大型专业市场布局，能控制或避免各大型专业市场间的同
生物柴油市场规模分析
生物柴油市场规模分析 生物柴油市场规模分析 1. 生物柴油的销售额 1.1 总销售额 如下图所示，2006年中国生物柴油市场销售额为11.28亿元，比2005年增长了36.33%，2008年中国生物柴油行业销售规模为增长速度最高，达到了87.29%，当年销售额为29.61亿元，主要原因有两个，一是2007年大批上马的项目开始投产，二是2008年生物柴油的销售价格为近五年来最高。随着2008年底大批项目的倒闭和生物柴油销售价格的下降，生物柴油销售规模的增长速度开始大幅下降，2009年增长率为12.39%，销售额为33.28亿元，到2010年的销售额为37.5亿元，同比只增长了12.68%。 表1-2006-2010年中国生物柴油行业销售规模分析（单位：亿元）
1.2 生物柴油销售额构成 中国生物柴油行业的产品可以分为能源产品和精细化工产品，其中能源产品指的是生物柴油燃料，精细化工产品指的是以脂肪酸甲酯为原料进行深加工得出的产品，代表产品有高碳精脂肪酸甲酯、环氧环氧脂肪酸甲酯、二聚酸、芥酸、油酸甲酯和丙三醇等。 如下图所示，2010年精细化工产品从销售额的角度看占到行业总体的70%以上，能源产品不足30%，造成两种产品比例悬殊的主要原因在于生物柴油原材料价格高企且销售渠道不畅，生产企业很难从能源产品上获得利润，而精细化工产品因为其附加值较高、环保等特点明显、销售渠道成熟等原因，获得生产企业和市场的青睐，逐渐成为生物柴油行业的主要细分产品。 图2-2010年中国生物柴油行业产品结构（销售额）
1.3 生物柴油进出口增长情况 中国为柴油纯进口国，柴油供求缺口巨大，生物柴油企业无需出口即可在国内市场旺销。世界各国生物柴油的绝大部分供给该国国内市场，鲜有出口。 2.生物柴油需求展望 2.1 2011-2015年生物柴油燃料需求规模预测 到2010年，中国柴油的需求量已经突破1.5亿吨，与2006年相比，增长近20%；至2015年市场需求量将会达到2亿吨左右。目前，生产柴汽比约为1.8，而市场的消费柴汽比均在2.0以上。近几年来，尽管炼化企业通过持续的技术改造，生产柴汽比不断提高，但仍不能满足消费柴汽比的要求。因此，开发生物柴油燃料不仅与目前石化行业调整油品结构、提高柴汽比的方向相契合，而且意义深远。 表3-2011-2015年中国生物柴油燃料需求规模预测（单位:万吨） 2.2 2011-2015年增塑剂需求规模预测 环氧脂肪酸甲脂是利用脂肪酸甲酯为原料，采用过氧化合物处理制得的产品。该工艺是