合工大实习报告
第一章实习公司概况
1 安徽氯碱化工集团--总公司概况
本次实习的地点是安徽氯碱化工集团——国家大型工业企业。
安徽氯碱化工集团有限责任公司是国有股份制企业，系安徽省最大的氯碱企业和合肥市重点骨干企业，位于合肥市二环路东边，北靠淮南铁路，南临淝河，经巢湖入长江可直达江苏、上海、浙江等地，东有合宁、合芜、合徐、合界高速公路，通往全国各地。其前身是合肥化工厂，始建于1957年，目前集团公司旗下控股公司有安徽锦邦化工股份有限公司、合肥天辰塑料有限责任公司、合肥碧水化工有限责任公司、合肥化星防腐工程有限责任公司、合肥希达化工有限责任公司、合肥化工研究院。
公司现有职工2937人，占地面积70公顷，资产总值10.2亿元，自2004年起至今，已先后通过iso9001：2000质量管理体系，iso14001：2004环境管理体系，gb/t28001-2001职业健康安全管理体系。
经过50年的建设，该公司已发展为以氯碱化工为基础，以精细化工，农用化工，塑料化工，建材化工为主导的综合性化工企业和安徽省最大的氯碱企业。其主要产品有烧碱，液氯，盐酸，保险粉，聚氯乙烯等。其中烧碱年产量12万吨，氯气11万吨，以及氯乙烯生产的软塑料采用法国最新技术。
2 安徽锦邦化工---分公司简介
安徽锦邦化工股份有限公司是合肥市重点骨干企业，国家大型工业企业，并逐步向电子信息产业所用高分子材料及纳米材料领域迈进，全力打造综合化工国际品牌。
3 安徽天辰化工---分公司简介
安徽天辰化工股份有限公司是国内糊状聚氯乙烯树脂主要生产厂家，其前身合肥天辰塑料有限责任公司始建于1999年。2007年12月28日，由合肥天辰塑料有限责任公司整体变更而成。
天辰股份现有员工386人，大专以上文化程度占1/3以上，拥有各类工程技术人员40多人，其中高级工程师2人，高级工人技师1人，技师8人。天辰股份现有占地面积49405m2，厂房面
积17875 m2，是国内聚氯乙烯行业的骨干企业，是我国六大糊树脂生产厂家之一，其中msp-3糊树脂生产装置是我国唯一引进法国阿托公司主要设备和工艺的生产线。通过多年的消化吸收和技术改进，目前已经完成了设备国产化，形成了自己的知识产权，并获得了安徽省科技进步二等奖。
天辰股份糊树脂生产能力达6万吨/年，产品主要型号有：pe1311、pb1202、pb1152c、pb1302、pb1702，其中型号为pe1311、pb1152c糊树脂产品的市场为天辰公司独有。
4 主要产品介绍
4.1烧碱
“黄山牌”烧碱系原化工部优质产品。
烧碱是基本的化工原料“三酸两碱”中的一种，是一种基本的无极化工产品，广泛应用与造纸、纺织、印染、搪瓷、医药、染料、农药、制革、石油精炼、动植物油脂加工、橡胶、轻工等工业部门，也用于氧化铝的提取和金属制品加工。工业上生产烧碱的方法主要有苛化法和电解法。该产品有30%、32%和48%三种。
4.2 液氯
“黄山牌”液氯系原化工部优质产品。
在水分存在下对钢铁有强烈腐蚀性，液氯为基本化工原料，可用于冶金、纺织、造纸等工业，并且是合成盐酸、聚氯乙烯、塑料、农药的原料，并可用于水体消毒。
4.3 工业合成盐酸
“黄山牌”盐酸系原化工部优质产品
本品为无色或浅黄色透明液体，属三大强酸之一，广泛应用于食品、纺织、有机合成、金属加工、化肥、医药、农药以及塑料等工业。
4.4 保险粉
“乘龙”牌保险粉系原化工部优质产品。
其学名为“连二亚硫酸钠”，溶于水，微溶于醇。受潮分解发热并易引起燃烧，高于85℃自发分解，加热至190℃发生爆炸，250℃时自燃，具有强还原性，广泛用于纺织、印染工业，作助染剂及漂白剂，在染料工业中用作制造还原染料，还用于有机合成、制药、选矿等工业。
4.5 聚氯乙烯树脂（悬浮法）
“黄山牌”聚氯乙烯树脂获化工部优质产品。
聚氯乙烯具有阻燃（阻燃值为40以上）、耐化学药品性高（耐浓盐酸、浓度为90%的硫酸、浓度为60%的硝酸和浓度20%的氢氧化钠）、机械强度及电绝缘性良好的优点。但其耐热性较差，软化点为80℃，于130℃开始分解变色，并析出hci。
4.6 聚氯乙烯糊树脂（乳液法）
“黄山牌”聚氯乙烯糊树脂是我国独家引进法国阿托公司第三代种子微悬浮工艺生产的产品。
本品广泛用于涂布、发泡、模型、浸渍等方面，是生产泡沫地板、地毯、低滑垫、玩具、人造革、手套、装饰布、壁纸、人工草坪、输送带和隔音及保温用软、硬泡沫塑料等优质原料。
第二章化工生产实习情况
1、氯碱生产
1.1 片碱工段
1.1.1 基本生产原理
将离子膜工段得到的32%烧碱采用膜式法生产技术经蒸发、干燥、包装，然后根据工艺温度的不同分别生产出符合要求的98%或99%片碱的过程，该法制造片状固碱是使碱液与加热源的蒸发过程在薄膜传热的状态下进行。
总结下膜式法生产片碱可分为以下三个阶段：
（1）一效蒸发器将碱液从32％浓度浓缩至48％，在降膜式蒸发器中进行。所需加热介质的温度较低，仅为110℃，故采用二、三效中产生的余热作为加热介质，并在真空下进行蒸发。
（2）二效蒸发器将碱液从48%浓度浓缩至56％，在列管式蒸发器中进行。所需温度在155℃左右，该加热介质必须采用锅炉产生的170℃生蒸汽，其压力在0.6～0.7mpa。
（3）三效蒸发器将浓度为56%碱液浓缩至98%或99%。其中浓缩至98%所需温度为395℃，浓缩至99%为435℃。其加热介质首先采用余热加热熔盐至90℃然后用h2加热至395℃或者435℃，最后冷却后经片碱机制成片状固碱。
熔盐的特点是稳定，在145℃时开始熔化，170℃完全熔化，450℃时开始分解。蒸发得到98%片碱需要温度为395℃，得到99%℃片碱需要435℃，均低于熔盐开始分解的温度450℃，所以可以作为稳定的供热介质。
1.1.2 工艺流程
（1）流程示意图
（2）三效蒸发的能量综合利用示意图
1.1.3 主要设备介绍
（1）蒸发器：
蒸发器是将含有不挥发性溶质的溶液加热至沸腾，使其中一部分溶剂汽化从而得到浓缩
溶液过程的设备。它包括五部分：用来进行传热的加热室、汽液分离的蒸发室、使液沫得到
进一步分离的除沫器、使二次蒸汽全部冷凝的冷凝器以及减压操作的真空装置。进行蒸发时
的必备条件为热能的不断供给和生成蒸汽的不断排除。为了提高热能的利用率，降低加热蒸
汽的损耗，片碱工段采用的是三效降膜蒸发器，其中一效在真空下蒸发，使溶液沸点降低。
（2)糖罐：
在一效和二效蒸发器之间，有一内装浓度为5%的蔗糖溶液的糖罐。目的是去除其腐蚀性，
这是因为设备材料为ni，在高温下，碱会强烈腐蚀设备材料，而蔗糖溶液具有还原性，且属
于食品级，故可以用它来中和碱液，降低对设备的腐蚀。
(3）片碱机：
经过三效蒸发器之后，氢氧化钠溶液浓度已经达到生产要求的98%或99%，此时由于温度
过高，氢氧化钠呈现为熔融状态，所以必须要经片碱鼓风机换热冷却后才能得到所需的工业
产品。
其中片碱机示意图如下：
图1-1 片碱机机构示意图
1.1.4 主要操作工艺参数
蒸发器温度：①一效 110℃；
②二效 150℃；
③三效 98%为395℃、99%为435℃；④锅炉生蒸汽170℃。
氢氧化钠浓度：①一效进口32%，出口48%；②二效进口48%，出口
56%；
③三效进口56%，出口98%或99%。压力：①原料碱液进口0.5mpa；
②一效蒸发真空度 0.09mpa；
③锅炉生蒸汽0.6～0.7mpa。
流量：①一效蒸发器进口 5.8-6.0m3/h；
②蒸汽 fi-402：910m3/h；
③蒸汽 fq-402：910m3/h。
蔗糖浓度：5%；
1.2氯氢处理工段
1.2.1 基本生产原理
篇二：合肥工业大学实习报告
实习报告
专业：班级：姓名：学号：
时间：2011.04.25~2011.04.29 江淮集团企业文化报告
2011年4月6日，江淮集团副总康易成女士来到校图书馆报告厅给我们做了一个关于江
淮集团企业
文化的讲座。通过这次讲座我们了解到
安徽江淮汽车股份有限公司1999年9 月30日成立，前身为合肥江淮汽车制造
厂，始建于1964年。公司占地面积405万平方米，总资产53亿元，员工总数7000人。
公司是安徽省高新技术企业、国家火炬计划重点高新技术企业。
安徽江淮汽车股份公司由乘用车公司、商用车公司、国际公司、发动机公司、研发中心、
多功能商用车公司组成。江淮汽车是集商用车、乘用车及动力总成研发、制造、销售和服
务于一体的综合型汽车制造厂商。有国家级企业技术中心，是国家火炬计划高新技术企业，
拥有员工16000余人。
江淮汽车 logo
公司现占地面积460多万平方米，具有年产50万辆整车、20万台发动机的生产能力。
2008年公司销售各类汽车及底盘近
20
万辆，实现销售收入148亿元，主导产品继续保持行业领先地位。围绕“生产一代、
储备一代、研制一代、构思一代”的研发思想，公司整合全球资源造世界车，紧密跟踪、同
步引进国际前沿技术，持续开发在国际具有成本优势、在国内具有品质优势的高性价比产品，
形成了较强竞争力的全系列产品格局，公司主导产品有：6-12米客车底盘；0.5-50吨重、中、
轻、微卡车；7-12座瑞风商务车（mpv）；两驱和四驱瑞鹰越野车（srv）；c、b、a、a0 级轿车。
江淮汽车肩负着振兴民族汽车工业的使
命，高举自主品牌的大旗，整合全球资源，
长期坚持走质量效益型道路，持续深入推进
精益生产，积极构筑民族汽车的品质和品牌
优势。1990年江淮汽车公司开发出填补国内
空白的客车专用底盘，改写了中国客车由货车底盘改装的历史。公司由此步入了发展的
快车道，逐步发展为国内少数拥有全系列产品、具有国际竞争力的综合型汽车企业之一。公
司主导产品不仅占据着国内细分市场的领先地位，而且在国际市场的锋芒日益凸显形成了覆
盖世界六大区域、辐射70多个国家和地区的海外市场布局，其中轻卡出口连续9年位居行业
第一。公司多年来保持快速增长，已连续18年年均增长率达41.13%，创造了令业内外高度
赞誉的“江汽现象”。吴邦国委员长、贾庆林政协主席等党和国家领导人多次来公司视察，并
对公司的发展给予高度评价。
合力叉车企业文化报告
2011年4月11日，合力叉车集团在校图书馆报告厅为我们做了关于合力叉车企业文化
的讲座。由此，我们对合力叉车有了更加深刻的了解。
安徽叉车集团公司是国家大型一档企业，全国520户重点企业和国家经贸委130户重点
联系进出口贸易自营企业之一，中国叉车生产、科
研、出口基地。
安徽叉车集团
是安徽省十八
家重点企业集
团之一。
公司目前
主要经营叉车、
装载机、工程机械、矿山起重运输机械、铸锻件、热处理件制造及产品销售。金属材料、
化工原料（不含危险品）、电子产品、电器机械、橡胶产品销售；机械行业科技咨询、信息服
务等业务；房产、设备资产租赁。公司的主导产品“合力”牌叉车及各类仓储机械广泛的应
用于工矿企业、交通运输、仓储物流等行业的装卸及短距离搬运作业。
安徽叉车集团公司的前身是合肥起重运输机器厂，始建于
1958年。1971年扩建命名为合肥重型机械厂。1984年，本厂在使用“合肥重型机械厂”
厂名的同时，启用了“合肥叉车厂”的厂名。1988年3月，成立合肥叉车总厂。1992年11
月，成立安徽叉车集团公司。
1993年9月，以核心层企业合肥叉车总厂的经营性资产进行股份制改组，独家发起组建
定向募集公司安徽合力股份有限公司。 1996年9月，安徽合力股份有限公司在合肥向社会公开发行3000000万股（含内部职工股171000000.5万股），从10月9日起在上海证券交易所正式挂牌交易。通过企业改制，安徽合力股份有限公司遂成为上市公司。
安徽叉车集团公司走兼并、联合之路，发展规模经济。1996年元月，接收了安庆车桥厂；1997年5月，兼并了蚌埠液力机械厂；10月又兼并了宝鸡叉车四厂——更名为宝鸡合力叉车厂。安叉公司兼并宝鸡叉车四厂，是中国叉车公司内企业兼并的第一例，也是安叉公司首次跨省兼并企业。
进入上个世纪九十年代以来，公司快速发展，已成为我国规模最大、效益最好的叉车制造企业。1991年至今，公司销售收入、工业总产值、实现利税、利润总额、工业增加值、出口创汇、叉车生产量、叉车销售量、叉车出口数量和市场占有率等主要经济技术指标连续十三年名列全国叉车行业榜首，且遥遥领先于同行业其他厂。篇三：合工大电子系毕业实习报告
一、大蜀山发射台
2014年3月20日下午，我们全班同学乘车赶往毕业实习第一站——大蜀山电视发射塔。合肥大蜀山发射台坐落在合肥西郊的大蜀山顶，始建于1960年，是安徽省最大、最重要的无线发射台之一，承担着十套调频、七套电视节目的播出任务。是安徽广播电视传输发射总台的一个下属发射台，负责省会合肥及周边地区的无线覆盖任务。主要负责安徽电视台三套电视节目，中央电视台一套，合肥电视台新闻频道以及移动电视频道，安徽人民广播电台的四套以及中央人民广播电台的二套以及合肥电台的三套。
首先我们来到了信号源机房，里面主要接收来自外界的多路信号，包括卫星信号，微波信号，光纤信号。讲解人员向我们提出了一些简单的问题，引发我们思考，比如，为什么同时接受多路信号。讲解人员告诉我们这是用冗余的方法保证质量，也就是俗称备份，使用三种接收方式接收，任意一种出现问题或故障，都不会影响信号接收和发射。
然后参观了中心机房，大蜀山发射台的节目源是通过光纤、卫星、微波三种网络传输到机房，经过解调成低频的ａ／ｖ信号，再传送到发射机进行中频调制等处理，然后进行变频（数字信号进行信道编码调制）、高功率放大、滤波后将信号送到天线发射出去。机房里的噪声很大。电视台的工作人员告诉我们，这里是把电视信号转化为高频信号发射出去，这样人们就可以看到电视节目，收听到广播了。在这些大机器上写着它们各自的功能职责，中国经济之声104.7mhz，中国音乐之声94.3 mhz，安徽公共频道2ch，中央台一套11ch，安徽音乐台89.5 mhz，安徽交通台90.8 mhz，央视高清38ch，cmmb30ch，安徽影视频道25 ch。
之后我们又继续来到发射台的配电房，这里是将一万伏的高压电通过变压装置变成３８０伏发射机用的三相电，并且有两路电网为其供电可以互为备份保证发射机的不间断工作。最后是中心控制值班室，这里的工作人员监听监视整个台内设备的工作状况各个节点的输入输出状态是否良好。遥控遥测系统实现实时监测发射机以及操作，音频循环监听，即不停跳台换广播频道。值班室有很多电视机在播放相同或不同节目，其中很多电视采用了画面切割技术，用以查看不同接收方式传来的信号有没有不同或延时；
大蜀山之行，让我了解到便利丰富的现代生活背后默默无闻的工作人员的辛苦，他们坚守在枯燥的工作岗位上，保证了电视节目的正常播出，这种敬业的精神很值得我们学习。而且通过此次参观，我认识到了书本知识与实践之间的差距，认识到了实践对于学习的巨大帮助作用。所以说，我们应当遵循学习与实践相结合的原则。只学习，而不去实践，不去把学到的知识运用到实际当中是没有办法把知识转化为力量的。
二、合肥荣事达三洋电器股份有限公司
：
2014年3月21日下午，我们全班同学乘车赶往毕业实习第二站——合肥荣事达三洋电
器股份有限公司。
合肥荣事达三洋电器股份有限公司是由原荣事达集团公司和日本三洋电机株式会社等共
同投资成立的中日合资企业，坐落在合肥高新技术产业开发区。1994年11月正式投产，2004
年7月公司在上海证劵交易所a股正式上市。目前主要股东：合肥市国有资产控股有限公司
33.57％、三洋电机株式会社及其关联公司29.52％、社会流通股36.91％。注册资本：53280
万元。主要产品：蒸汽洗涤烘干一体机、空气洗斜式滚筒洗衣机、宽变频卧式滚筒洗衣
机、变频波轮洗衣机、无转盘变频微波炉及生活电器产品，公司先后被评为“全国优秀外商
投资企业”、“中国最具创新力企业”。
下午我们在校车队集合，坐校车去合肥三洋公司。到公司后，相关人员先给我们讲了下
实习参观纪律，不要大声喧哗，以免影响公司工作人员工作。
我们参观的第一个地点就是装配车间，工作人员带我们绕着整个车间走了一遍，把洗衣
机组装过程看了一遍，这里的工人有组装的，也有冲压材料的，
接着我们又参观了测试车间和溶胶车间，看到了一件件芯片板子经过机器时被焊好，后
面的员工再进行检测，不合格的留下，合格的传送至下一个工作地点。
通过这次参观，使我对三洋公司的这种工厂式生产过程有了一定的了解，毕竟与电视上
那些工厂的运作有些不同，学到了许多书本上没有的知识。
三、安徽三联交通应用技术股份有限公司。
2014年3月24日下午，我们全班同学乘车赶往毕业实习第三站——安徽三联交通应用
技术股份有限公司。
安徽三联交通应用技术股份有限公司成立于2005年12月，坐落在合肥国家高新技术产
业开发区内，系国家火炬计划重点高新技术企业、国家级创新型试点企业、安徽省创新型企
业、安徽省重点软件企业、守合同重信用单位，是从事驾驶人训练、考试及智能交通领域技
术开发的专业公司。
去到公司工作人员给我们介绍了sl2102型驾驶人科目－无纸化考试系统。
三联交通开发的最新版《驾驶员科目－考试系统》，是机动车驾驶员理论考试的专业平台，
包括软件系统和考场设置两部分，具备如下功能特点：考试流程简洁高效：系统现场出卷、
考生随到随考；机器自动阅卷、考完及时评分；软件界面设计简洁友好，考生无须指导，即
可上机考试；提供分级权限管理，增加系统安全性。
三联作为中国驾驶人考试系统和核心设备、软件的专业研发者和提供商，产品覆盖全国
公安系统和军队系统。，sl2102型驾驶人科目－无纸化考试系统该系统的推广运用不但极大
的提高了国内驾驶人理论考试的管理水平和考试效率，同时大大减少考试过程中的人为因素
干扰，实现了考试的准确性、客观性和公正性，对提高驾驶人的交通理论知识、从根本上杜
绝交通安全隐患起到了积极的推动作用
接着给我们介绍了驾驶人科目二场地驾驶技能考试系统。
本系统能实时准确地记录与评判驾驶人驾驶机动车辆的实际能力，对交通法规的掌握和
理解程度以及在实际驾驶过程中对各种情况的观察、判断及应变处理能力。推广应用本系统，
对于减少考试过程中的人为因素、提高道路考试的准确性、客观性和公正性，有效地解放警
力、节约人力物力，以及从源头上杜绝交通安全隐患的产生等方面都将产生积极的影响和作
用。最后工作人员还给我们介绍了他们所获得的荣誉，通过本次实习了解到公司明确行业
定位，做行业先行者，在全国三十一个省会城市组建了客服中心，形成了覆盖除港、澳、台
外全国营销服务网络。产品已在四百多个城市中的公安、交通管理、军队、驾校、高校等部
门单位推广应用，并出口到马来西亚等国家，取得了良好的经济效益和社会效益。公司秉承
“责
任高效共赢创新”的经营理念，依托强大的研发力量和综合经济实力，在技术上持续
创新，为努力减少事故危害，构建和谐社会而不懈努力。
四、安徽四创电子股份有限公司 2014年3月25日上午，我们全班同学乘车赶往毕业实习第四站——安徽四创电子股份有限公司。
安徽四创电子股份有限公司座落于合肥国家高新技术产业开发区，位于风景秀丽的蜀山脚下，是中国电子科技集团公司第三十八研究所控股的一家上市公司。公司立足公共安全领域，专注雷达电子、安全电子业务，是集设计、开发、生产与服务为一体的高新技术企业和软件企业，被誉为“中国雷达第一股”。
工作人员给我们重点介绍了他们的产品，（1） scr-17r（m）型低空监视雷达：随着现代化战争低空突防兵器的快速发展和我
国低空空域的逐步开放，人民防空对低空、超低空预警能力提出了迫切需求。
scr-17r（m）型低空监视雷达专门用于对低空、超低空目标进行探测，是采用全固态、全相参、俯仰维相扫三坐标先进技术体制的相控阵雷达，能够有效探
测低空、超低空目标，实现布控区域内的全天时、全天候低空监视。本产品具
备地基、车载、舰载等多种装备形式，可广泛用于重点设施、重要区域的低空 (转载于:合工大实习报告) 安全警戒。
（2） 3845型单脉冲空管二次雷达：3845型单脉冲空管二次雷达主要用于监视
和引导机场终端区域内飞行目标。该雷达符合国际民航组织《国际民
航共约》附件10的规定，询问模式多样并具有基本s模式数据链功能。
雷达可根据用户需要灵活配置，可采用双套冗余结构形式、单套结构形式工作。可与一次雷达合作，也可单独工作。具有配置灵活、成本低廉、作用距离远、方位精度高和可靠性高的特点。
（3）机载w波段多普勒测云雷达：机载w波段测云雷达是国家“863”项目机载气象雷达云雨探测系统的重要组成部分，是国内首部具有自主知识产权的w波段测云雷达。它以高机动性的飞机作为搭载平台，直接进入试验区域对云雨分布特征进行监测，以探测云体的精细结构和云内垂直气流分布，提高对云过程的探测能力。机载w波段测云雷达采用全相参多普勒体制，采用固定的水平极化发射，同时接收回波的水平极化（同极化）分量和垂直极化（正交极化）分量，即采用“单发－双收”极化体制，双路接收机同时接收后向散射回波的同极化和正交极化分量，经处理后可同时给出云目标的反射率因子（dbz）、线性退极化比(ldr)、平均径向速度（v）和速度谱宽(w)等重要参数，为云目标探测和大气科学研究工作，提供更加有效的探测手段。
通过本次实习，了解到公司以“实践创新，追求卓越”为核心理念，坚持“创新观念、创新管理、创新产品、创新知识”的发展内涵，为客户提供品质超群的雷达、公共安全系统解决方案和新能源电子等相关产品和服务，保持公司的健康发展和持续增值，实现股东、员工和社会的多赢共进。
五、合肥三十头发射台
2014年3月26日上午，我们全班同学乘车赶往毕业实习第五站——合肥三十头发射台。三十头发射台是隶属于安徽广播电视传输发射总台（简称“省传输总台”）的机构。三十头发射台负责通过卫星、微波等无线手段，将中央台、省台广播电视节目源高质量、不间断地传输到全省各地。负责通过卫星将省一套节目传输到全国及世界的一些国家和地区。负责通过全省中波、电视调频骨干转播发射台，解决我省城乡，特别是农村地区的广播电视覆盖问题。现传送中央、省、市电视节目7套，调频广播节目15套以及中波广播节目16套在全省及合肥地区的转播发射任务。我台是全国为数不多的、集中波、电视、调频发射和卫星、微波传送业务于一体的广播电视传输发射机构。三十头发射台利用m2w数字化固态发射机进行中波
drm数字化播出，承担着七套中波广播的发射任务。
发射台的技术人员热情的接待了我们并且引领我们参观了发射台。在机房里门口我们能看到一条醒目的标语，“安全播出是最大的政治；是最硬的道理；是最根本的任务”，看了之后让人精神振奋。首先他们带我们看了信号源部分。信号源也就是发射台要发射的信号。通常是从别的地方传输过来。这里的信号源也都是通过不同的方式传递过来的：卫星，同步光缆，光缆，微波等。目的也很明确，因为按国家规定中波广播是不允许出现中断的，一旦某一路信号出现问题，可以立即用另一路信号顶上去，确保发射过程的顺利流畅。
接着技术人员带着我们一行人参观了三十头中波调幅的发射机房与监控室。他们认真的介绍了发射机的工作原理和发射流程。对每一台机器的作用都做了简单的介绍，这里的机器有的是中波全固态数字调制发射机，还有数字循环调制中波广播发射机等，工作人员一一向我们介绍了它的工作原理，中波广播发射机制等，发射机制有很多种，主要包含乙类屏调发射机，ppm发射机，psm发射机，dx系列发射机，3dx发射机,m2 w发射机，开发试验中的调幅数字发射机等，它们各有不同，各有特色。有这里的机器有国产的，也有进口的，但就算是国产的机器它的制造也是仿制外国的技术，主要都是仿制美国的ｈａｒｒｉｓ的技术，其中核心的技术都是外国的。在机房里的大机器上，都挂着各自的标签，有540khz主机中央一套；540khz备机；1395khz主机安徽小说评书；936khz主机安徽人民台；864khz 主机安徽经济台；666khz 主机合肥人民台；1170khz 主机合肥故事台等。大多都分为主机和备机，这是为了保证将中央台、省台广播电视节目源源不断的传输到全省各地，让人们能随时随地的听到节目。
紧接着技术人员又带领我们参观了监控室。监控室的主要工作任务简单说就是坐在那里收听广播。听广播和看监视器就是看收音机是否能正常接收发射塔所发射的信息，监视器上有发射机的运行参数，一旦跳出了正常的阈值，就要开机检修喽。技术人员为我们详细介绍了值班人员的详细任务以及需要注意的事项。看着值班人员坐在那里认真的听着广播，想到他们日复一日、年复一年的重复着这种枯燥单调的生活只为了保证我们收听到的是高质量的广播信号，我们不禁对他们生出了由衷的敬意！
最后在展览室，我们看到了很多大大小小的电器元件。各种材料容量的电容，不同规格的电感线圈和电阻，还有检波器、示波器、耦合器等等。就是这些在实验室里类别常见，规格不常见的元器件组成了巨大的发射和接受装置，为人们的生活带来便捷和娱乐。
接下来技术人员带我们参观的是发射台最后一个发射流程也是极为关键极为脆弱的环节——发射天线。天线的作用就是将发射信号以高频电磁波的方式辐射到空中向周围传播。没有了天线或者天线出现了故障，前面所做的一切工作就都白费了，前功尽弃。我们远远的就看到了三十头发射台高耸入云的天线。技术人员向我们介绍道：三十头发射台一共有四架天线处于工作状态，还有一架天线处于备用状态。技术人员提问我们，为什么七套节目只有四架天线呢？为什么又有一架备用天线呢？同学们纷纷说出了自己的推测。技术人员最后解释说，由于现在的技术发展的很快，已经可以做到双频共塔了，所以天线的数目就可以成倍的减少了。而之所以有一架备用天线是因为中波广播在遇到自然灾害或战争等紧急情况时承担着极为关键的责任：向人民群众传达最新的资讯。因为在这些时候通常输电线、光缆等有线通信方式都会被摧毁，而一台收音机便成了最有效便捷的信息获取通道。在工作人员的介绍下，我们知道三十头发射台主要发射的是中波信号，它与大蜀山电视台的任务是不同的。技术人员还告诉我们说，发射塔附近有很强的磁场，塔外围墙根本就不能碰，如果不慎挨到会立刻被大电流击晕，受伤甚至死亡。
通过这次参观，我对中波发射有了更多的了解，不是书本上理想状态下的发射接收原理，而是实践中的应用方式。也进一步了解了国内无线电技术在国际上的地位。当工作人员向我们介绍说，国产的机器和进口机器其实效果都是一样的，但进口的机器的稳定性要比国产的
要好，我感觉到在核心技术方面我国的不足，这也要求我们努力学习研究，争取有所创新，在技术方面实现突破，为祖国争光为人们谋求更大的便利。
读万卷书不如行万里路，这次实习参观给我留下的深刻的印象。
！篇四：合工大毕业实习报告
毕业实习报告
学院名称：机械与汽车工程学院
专业班级：机械设计制造及其自动化2010-x班
姓名学号：石方亮（2010xxxx）
指导教师：卫道柱，张利，王玉琳，等
实习日期： 2014年2月17日至2014年2月28日
一、毕业实习的目的
毕业实习是本科教学计划中最后一个重要的实践性教学环节，其目的与任务如下：
（1）使学生了解和掌握基本的生产知识，培养学生独立、综合运用所学的基础理论、专业知识和基本技能
（2）让学生了解本专业范围现代企业的生产组织形式、管理模式、先进的生产设备和先进的制造技术。
（3）培养学生分析与解决实际工作中遇到的问题的能力，提高学生的沟通能力和职业道德素质。
（4）训练学生从事专业技术工作及管理工作所必须的各种基本技能和实践动手能力（5）培养学生热爱劳动、不怕苦、不怕累的工作作风。
从而毕业需要达到一定的能力要求：
（1）了解机械生产与装配线；
（2）了解典型机构的工作原理及典型部件的装配工艺过程；
（3）了解典型零件的结构特点和机械加工工艺过程；
（4）了解典型零件的毛坯制造工艺及热处理工艺；
（5）了解典型零件加工所需的设备、工装和量具；
（6）了解企业所用的先进制造技术；
（7）了解企业的组织机构、生产管理情况和物流模式；
（8）了解知名企业的理念和文化氛围。
二、毕业实习的时间、地点与具体内容
1、2014年2月19日：上海机床厂有限公司
上海机床厂使我们在上海毕业实习的第一站，刚进入公司，就可以感受到一个古老公司醒后的力量积累。在一个小教室里，公司的一名职员给我们耐心的讲解上海机床厂的发展史和企业的一些文化，公司始建于1946年，是中国最大的精密磨床和精密量仪专业制造企业，公司隶属上海电气集团股份有限公司，现为中国机床工具协会理事长单位和中国磨床分会理事长单位。公司主要产品有：外圆磨床、平面磨床、轧辊磨床、曲轴磨床、双端面磨床、花键轴磨床、磨齿机、螺纹丝杆磨床、凸轮轴磨床等各类普通、数控、大型、专用等磨床。公司技术力量雄厚，建有产品
研发中心——上海磨床研究所。公司以“塑造人品，制造精品”的质量理念贯穿于生产、经营、管理等全过程，相继获得：中国首家磨床出口免检、出口管理一类企业、全国机床工具行业精心创品牌十佳企业、上海市文明单位、上海市质量管理奖、上海市高新技术企业以及“中国最具市场竞争力品牌”和2007年中国名牌等殊荣。
公司负责人耐心讲解
随后，在公司一老员工的带领下，我们分批参观了公司的生产线。在这里，我看到很多
大型的机床，工人师傅们在机床上熟练地操作着，机器也都在有序地运转着。在老员工的带领下，我们先后参观了外圆磨床、平面磨床、花键轴磨床等相关机床，也知道了它们的工作方式和适用能力。
我们还参观了解了导轨和箱体的生产线以及装配线，巩固了在校学习有关机械的理论知识。老职工的细心讲解把我们从理论课堂带到现场实践，机床的生产是个很精细很漫长的过程，这中间每一个工序都影响着产品的性能。而从实践中，我们还了解到机床、夹具、工件和刀具之间配合使用的重要性。
参观导轨
2、2014年2月20日：上海工具厂有限公司
上海工具厂和上海机床厂其实就应该是一个地方吧。第二次来这个地方就有一些熟悉感和亲切感，也同样的，在我们进入公司后，有一名负责人领着我们去教室给我们讲解有关刀具的生产过程以及企业的一些发展历程。上海工具厂有限公司的前身是民国31年（1942年）日本商人开办的长江铁工厂，位于周家嘴路1113号，主要生产自行车零件。1949年11月30日，工厂正式定名为上海工具厂，开始批量生产丝锥、直柄钻、铣刀、铰刀等一般刀具。第一个五年计划期间，新建了4个车间，职工增至千余人，先后试制成功了中心钻、齿轮滚刀、可涨大手铰刀等产品。
上海工具厂有限公司是中国工具行业唯一的国家一级企业和自营出口基地企业,有五十多年专业生产各类刀具的历史。主要产品有孔加工刀具、螺纹刀具、硬质刀具、硬质合金刀具、齿轮刀具、铣铰刀具、拉削刀具、刀柄刀杆、量具及各类
百标异型刀具。产品远销全球近60个国家和地区。
然后由一名工作人员带领我们进入生产车间，我们参观的主要是各种直径的钻头的生产方法和工艺，根据生产方法的不同，所用的设备也就不一样，设备有大有小，还有我闻所未闻的一些设备。在那里我们了解了钻头的生产工艺，以前在书本上和课程设计中只知道选择钻头，但钻头具体怎么生产出来的不是很清楚，经过工作人员的讲解与自己的观察，大致知道了钻头加工相关工序。
生产钻头的设备
根据钻头的柄部形状不同，可以把钻头分为直柄钻头和椎柄钻头，根据钻头的加工方式不同，可以把钻头分为轧制钻头和扭制钻头。还有关于钻头的相关角度的确定也大致有了了解。在这次参观中，还有一个更吸引人瞩目的是微型钻头的生产，有的钻头看起来比针还细，但是却硬是在钻头生产出了麻花纹，这当然是上海工具厂一大亮点。