井底车场永久避难硐室施工安全技术措施正式版

In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.井底车场永久避难硐室施工安全技术措施正式版

井底车场永久避难硐室施工安全技术

措施正式版

下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成

的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度

与方案所计划的时间吻合。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。

一、工程概况

为保证井下发生事故后，井下人员有躲避的硐室，经领导研究决定对集胶带运输大巷与集中辅助运输大巷联络横贯做永久避难硐室（具体位置如图所示）。为确保施工安全，制定如下施工安全措施。

二、地质条件

本采区煤层赋存稳定，该巷向南施工基本沿煤层掘进，3#煤层赋存稳定，厚度为1.73～3.53米，平均2.47米。结构简单，属于中灰、低硫的优质贫瘦煤，煤层以亮煤为主，内生裂隙发育，煤层中含1～

2层夹石，厚度0.02～0.10米，煤层中局部有冲刷变薄现象，预计向北掘进，煤层呈上坡趋势，坡度一般为4～6ú,最大达8～10ú;向东掘进,较为平缓,略呈上坡趋势,局部有波状起伏现象,坡度一般为2-3ú,局部为4-6ú.

三、组织措施

施工队组：工程三队

施工负责人：杨怀平

施工组织：

1、施工作业方式采用“三?八”制作业。

2、坚持工长负责制，实行交接班制度。

3、跟班队干、工长等负责人要遵章指

挥，保证各项措施落实到现场

4、当作业现场出现特殊情况如：顶板突然来压、瓦斯异常涌出、涌水等事故预兆时，跟班队干等负责人要立即撤出人员到安全地点，清点人数，汇报调度，听候指挥。

5、本措施由队长负责组织贯彻学习并签名，未学习者不得从事

作业。

四、施工工艺

1、施工规格

集胶带运输大巷与集中辅助运输大巷联络横贯原毛长67米，毛宽2.6米，毛高2.3米。在该联络横贯南端口和北端往里13米进行开帮，规格都为长2米，高2.5

米，深3米。挑顶后，达到该联络横贯南端口往里5米到7.5米，以及该联络横贯北端口往里5米到7.5米，都达到毛长2.5米，毛宽6米，毛高5.5米。该联络横贯其余部分，都达到毛宽4.8米，毛高4.3米。

挑顶施工完毕后，在该联络横贯南端口和北端往里13米进行开帮，规格都为长2米，高2.5米，深3米。

施工顺序：先永久避难硐室从里往外对顶板进行挑顶（处理网包），挑顶（处理网包）后巷道达到设计高度。然后，在对帮部、进行贴瓷砖，底板进行铺底。

2、施工方式

（1）、挑顶施工采用爆破作业，采取

少装药，响小炮的方式进行，炮眼深度

0.6---1米、眼数根据现场实际情况确定。

（2）、挑顶装药量根据挑顶深度现场确定，每次放炮挑顶长度不得超过3米，每孔装药量不得超过0.3千克。

3施工工艺流程

打眼--装药--放炮--出煤（矸）--临时支护（打顶锚杆、锚索眼）--上药卷搅拌锚固顶锚杆、锚索--上网及钢筋钢带--上托板紧固顶锚杆--打帮锚杆（上帮网及钢带）--连网--出净煤矸--下一个循环。

4、支护方式及材料规格

（一）、支护方式

集胶带运输大巷与集中辅助运输大巷联络横贯挑顶后，巷道断面为直墙半圆拱

形断面：该联络横贯南端口往里5米到7.5米，以及该联络横贯北端口往里5米到7.5米，都达到毛长2.5米，毛宽6米，毛高5.5米，直墙高2.5米。该联络横贯其余部分，都达到毛宽4.8米，毛高4.3米，直墙高1.9米。

永久避难硐室支护方式：顶板为锚杆、锚索、钢筋钢带、钢筋网支护，顶锚杆布置9根，锚杆间距800mm，排距

800mm，锚索为每排两根?17.8×8300mm锚索，间距800mm，排距800mm，顶、帮钢筋钢带搭接长度不小于100mm，搭接时必须用14#铅丝双股拧紧。帮部为锚杆、钢筋钢带、钢筋网支护，帮锚杆间距800mm、排距800mm，每帮2根，具体布置如图所示。

硐室支护方式：锚索、槽钢托梁、金属网联合支护，锚索为每排两

根?17.8×10300mm；帮部支护形式为锚杆、钢筋钢带、金属网联合支护。帮锚杆每排每帮各3根，帮锚杆间距800 mm，排距800mm。

（二）、支护材料规格

顶、帮锚杆：左旋无纵肋螺纹钢树脂锚杆?20×2400mm

顶、帮锚杆铁垫片：120×120×10mm （长×宽×高），平垫片、中孔?24mm 锚索铁垫片：100×100×10mm（长×宽×高）中孔?24mm

锚索：?17.8×8300mm

锚具：?17.8锚索配套锚具

锚索托梁：14#B型槽钢托梁长700mm 中孔?20mm

顶、帮锚杆药卷：?23×800mm中速树脂药卷（每孔一卷）

锚索药卷：?23×1200mm双速树脂药卷（每孔一卷）

钢筋网：2000×1000mm（长×宽）

顶钢筋钢带：?12钢筋，3200×80mm （长×宽）

帮钢筋钢带：?12钢筋，1800×80mm （长×宽）

（三）、其他材料规格

水泥：32.5级普通硅酸盐水泥

黄沙：坚硬干净的中粗沙

红砖；240×120×60mm（长×宽×

高）

木搓子

泥抹子

吊锤

工程线

桃铲

更衣柜：八件

长椅：八把

筛子

水平尺：0.8m 5个

11#工字钢:长5.5米

压风自救器15套

黄砂：坚硬干净的中粗砂

水泥：32.5级普通硅酸盐水泥

木板：4500×800×200mm（长×宽×

厚）

防护密闭门:两个

Φ75×4压风管路

压风空气幕

照明灯：9盏

压气喷淋装置

分站电源箱

监控分站

灯架（20盏矿灯）

自救器（20个）

Φ75×4供水管路

灭火器

马桶

氧气瓶10个

压缩机

蓄冷空调

氧气呼吸保护器

扩音电话

压风控制柜

一体机

氧气控制柜

带储存食物座椅：120张

蓄电池

墙壁瓷砖：30×45m m

塑料扣板【pvc】:3000×200mm 涂料（白）

地板砖：60×60mm

五、安全技术措施

（一）、钻眼爆破作业

打眼：

（1）、严格按地测给定中、腰线施工。

（2）、钻眼前，先检查施工地点的顶、帮支护情况，有问题先处理，确保支护完好。

（3）、钻眼过程中，要随时观察顶、帮支护情况，发现问题停止作业，立即处理。

（4）、施工处有以下情况之一时，不准钻眼，处理后方可作业。

A、打底眼严禁用水、工作地点无防尘设施或防尘设施损坏、失效时。（严禁干打眼）

B、施工处瞎炮、残炮没有处理完毕时。

C、施工处瓦斯超限时。（5）、钻眼时，严禁加深炮后残眼。

（6）、其它未提之处按《巷道掘进操作规程》第17-31条和44-59条规定执行。

装药：

（1）、装药前，巷道中的供电线路必须全部停电，并将施工处放炮地点前后各10米范围内的电缆及风水管路、皮带、等用旧皮带保护好。

（2）、装药前，必须先检查放炮地点20m范围内的瓦斯情况，瓦斯浓度1.0%以下时，方可装药。

（3）、放炮地点20m以内，未清除的煤、矸或其他物体堵塞巷道断面1/3以上

时，必须清理后方可装药，否则不得装药放炮。

（4）、炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松散等情况时，不得装药放炮，并要立即汇报调度及通知通风部门。

（5）、装药前，必须将炮眼内的煤岩粉掏净。装药时必须使用专用木质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。

（6）、炮眼不得多于10个，炮眼深度在0.6～1.0米时，炮眼装药量不得超过300克，封泥长度不得小于眼深的1/2。

（7）、装配起爆药卷，必须在顶板完好、支护完整、避开电气设备和导电体的安全地点进行。装配起爆药卷的数量以实

钻炮眼数量为准。电雷管必须由药卷的顶部装入，严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内。每块起爆药卷内只准装一个电雷管，每个炮眼内只准装一个起爆药卷。

（8）、放炮距离根据现场情况确定。采用正向装药，按规定使用水炮泥，封泥时避免炮棍弄断炮线造成拒爆。

（9）、每孔装药后，电雷管脚线必须悬空，不得与管路、钢丝绳、运输机等导电体接触。放炮母线与电缆、信号线应分别悬挂在巷道两侧。

（10）、装完药后检查眼数与装药量是否符合规定，根椐现场情况装药量可适当

调整，但只能减少不能增加。

（11）、放炮前，脚线的连接工作可由经过专门培训的班组长协助放炮员进行。放炮母线的连接脚线、检查线路和通电工作，只准放炮员一人操作。

（12）、放炮员必须最后离开放炮地点，并必须在警戒线以外的安全地点起爆。爆破时严格按照规定地点设放警戒。

放炮：

（1）、严格执行“一炮三检”制度，即在每次装药前、放炮前和放炮后，都必须由放炮员检查放炮地点及其前后20m范围内的瓦斯浓度情况，瓦斯浓度达到或超过1%时，不得装药、放炮。每次检查完要及时填写放炮三联单。

（2）、严格执行“三人连锁放炮制度”规定如下：a、放炮员持“警戒牌”，生产班组长持“放炮命令牌”，瓦检（安全）员持“放炮牌”；b、放炮前，放炮员在做好一切准备工作，将“警戒牌”交给班组长，由班组长接到“警戒牌”后派人设警戒，并检查顶板，负责把该巷所有人员撤到安全地点，停掉巷道内一切电源，一切工作就绪后，班组长将“放炮命令牌”交给瓦检（安全）员，瓦检（安全）员负责检查各地点瓦斯浓度不超限时，将“放炮牌”交给放炮员，放炮员拿到牌后，发出起爆信号，至少再等5秒钟，方可起爆。c、放炮后，等炮烟吹散后，由放炮员、生产工长、瓦检员（安全员）同时

进入工作面地点检查通风、瓦斯、顶板、有无瞎炮等情况，一切都符合规定，逆序换回各自的牌，方可恢复生产。

（3）、放炮前必须在通向放炮区域的各通道口按规定设专人警戒，放炮期间不准任何人员进入或通过警戒区域。放炮撤人距离: 直巷煤巷不得小于75m, 半煤岩巷撤人距离不得小于150m；有拐弯巷道时，拐弯后不小于10m，但总距离不得小于

50m；直巷放炮必须有专用掩体。

（4）、通电后拒爆时，放炮员应取下发爆器钥匙，并将放炮母线摘下扭结短路，等吹散炮烟后，才可沿线路检查出拒爆原因。严禁用短路法试验母线。查找拒爆原因只能由放炮员进行。

（5）、每次放炮后等炮烟吹散后，由放炮员、生产工长、瓦检员（安全员）同时进入工作面地点检查通风、瓦斯、顶板、拒爆、残爆等情况。如通风不正常、瓦斯超限、顶板不好或有拒爆、残爆等危险时，必须处理后方可恢复生产。

（6）、处理拒爆、残爆时，必须遵守下列规定：

A、由于连线不良造成的拒爆，可重新连线起爆。

B、在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药起爆。

C、严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的起爆药卷或从起爆药卷中拉出电雷管。不论有无残余炸药严禁将炮眼残底继续加

井下等候硐室及井底车场维修安全技术措施(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 井下等候硐室及井底车场维修安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-9096-92 井下等候硐室及井底车场维修安全技术措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。根据贵州五轮山煤业有限公司工程技术部20xx 年5月23日关于《井下等候硐室及井底车场》(gcb2013-026)业务联系书要求，由我工区对井下等候硐室及井底车场进行维修。为保证施工期间的安全，特编制此安全技术措施。一、工程概况根据矿井项目验收工作安排，需对井下等候硐室进行全断面造型；对超挖严重的顶、帮挂网充填接顶后进行喷浆，达到墙直拱圆。井底车场从信号硐室起向上100m段对两帮拉线打注锚杆、喷浆达到维修要求。二、施工准备 1、施工前根据地测部门提供的巷道中、腰线找出

修复巷道的拱基线，确保尺寸及修复的成型。 2、提前组织好施工人员，备好施工材料及工器具。 3、施工前对巷道内的设备、电缆、管路等实施有效的保护。 4、井底车场从信号硐室起向上100m段施工前由矿调度协调好矿车提升的时间，合理安排好现场作业与提升时间，确保施工期间的安全。 5、等候硐室造型前将压风自救、电缆、管路有效的保护好。三、施工方法 1、造型、锚网支护前先将施工范围内的压风自救、电缆、管路移开为施工留有安全距离并用废旧皮带进行保护，喷射工作前用彩条布、废旧风筒将设备、电缆、管路等进行掩盖；对顶板开裂浆皮脱落的局部地段进行找顶，在找顶时严禁喷浆人员平行作业。 2、对巷道帮部、顶部达不到设计宽度及高度的，使用风镐扩刷，扩刷后用绞钳将钢筋网剪除，锯工锯除锚杆及锚索，达到扩刷断面后重新进行锚网支护。

调车硐室施工安全技术措施(标准版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理）单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 调车硐室施工安全技术措施(标准版)

调车硐室施工安全技术措施(标准版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。一、概述神华蒙西棋盘井煤矿东区风井井底南部马头门过渡段已施工完毕，按照设计将进行施工风井井底回风绕道，回风绕道设计长52m，为了下放装载机后，施工方便，经建设单位研究决定，对南部马头门过渡段完毕后进行施工一个调车硐室。为了保证调车硐室施工期间的安全，顺利地进行，特制定此施工安全技术措施。二、工程概况及工程量 1、概况南部马头门围岩类型比较完整，为了后续装载机掉向方便，经建设单位研究决定在马头门南部施工一个调车硐室。调车硐室位置选取在南部马头门过渡段施工完毕后再向前大巷施工4m，进行调车硐室的开口施工，巷道口抹半径为4m的角，全断面进行支护。 2、工程量大巷设计断面为直墙半圆拱形，设计长度为13.3m,净宽5000mm，

净高4000mm；净断面积17.3m2；掘宽5300mm，掘进高度4350mm；掘进断面积20.04m2。采用锚网索+喷砼进行联合支护，锚杆采用ф 20x2000螺纹钢锚杆，配150x150x10mm钢托板，每根顶锚杆配3支Z2340药卷，每根帮锚杆配2支Z2340药卷，锚杆间排拒800x800mm，网片采用ф6.5mm钢筋焊接，网格100×100mm，搭接100mm，锚索采用φ17.8×8000mm，间排距2000×2000mm，锚固剂采用6支Z2340进行锚固，锚索拉拔力100KN，喷砼厚度150mm，混凝土强度C20，铺地厚度200mm，混凝土强度C20。调车硐室设计断面为直墙半圆拱形，长度为6m，净宽5000mm，净高4000mm；净断面积17.3m2；掘宽5300mm，掘进高度4350mm；掘进断面积20.04m2。巷道口进行双抹角，抹角半径为4m，采用锚网索+喷砼进行联合支护，锚杆采用ф20x2000螺纹钢锚杆，配150x150x10mm 钢托板，每根顶锚杆配3支Z2340药卷，每根帮锚杆配2支Z2340药卷，锚杆间排拒800x800mm，网片采用ф6.5mm钢筋焊接，网格100×100mm，搭接100mm，锚索采用φ17.8×8000mm，间排距2400×2700mm，锚固剂采用6支Z2340进行锚固，锚索拉拔力100KN，喷砼厚度150mm，混凝土强度C20，铺地厚度200mm，混凝土强度C20。根据现场实际情况，调车硐室开口13.3m范围内进行锚索支护，

副立井运煤安全技术措施详细版

文件编号：GD/FS-9507 （解决方案范本系列）副立井运煤安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

副立井运煤安全技术措施详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。由于我矿主提升立井绞车需更换，经矿领导研究决定，在主立井绞车更换期间，副立井担任掘进运煤任务，为保证运煤的安全，特制定以下安全措施。 1、提升前，机电科先检查通讯、信号畅通。 2、在运煤前，机电科对矿车进行检查注油，保证矿车能灵活使用。 3、每班提升前，机电科必须对提升绞车做一次全面检查，必须保证钢丝绳、绞车的各种防护、保护装置运行正常，提升信号安全可靠。 4、对井口及井下的信号装置必须实行闭锁，否则严禁提升 5、在井上下信号硐室设置专职的信号工。

6、在矿车入罐后，推车工必须用罐笼内的保险装置将矿车锁死，并检查安全可靠后，方可通知信号工发出行车信号。 7、每班必须安排经过培训的绞车司机（正、付司机两人）和信号工（井口和井下各一人）严禁无证人员擅自操作绞车和打信号。 8、绞车司机交接班时必须检查绞车各部位及提升之前必须空罐试运转一次，如发现问题及时汇报有关领导和部门负责人，问题处理完毕之后才允许操作，严禁带病运转。 9、信号工交接班之后必须先检查井口和井下的个保护、安全门、阻车器及安全门的闭锁情况、信号系统的灵命可靠程度等，无问题后开始正常提升，严禁在井上下安全门及阻车器未闭锁之前开始进行提升工作，无信号严禁开车。

回风顺槽避难硐室施工安全技术措施详细版

文件编号：GD/FS-9140 （解决方案范本系列）回风顺槽避难硐室施工安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

回风顺槽避难硐室施工安全技术措施详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。一、施工概况：根据《防突规定》有突出危险的煤层按规定设置避难硐室。现根据《防突规定》和公司领导要求，在21901回风顺槽建立避难硐室，确保绿色生命通道的安全畅通。为了保证施工过程中人员的安全，特编制本措施，所有参加施工人员必须认真学习本措施后并签字否则不得参加施工。二、施工时间：20xx年月日三、施工地点：巷道的500米处四、组织措施：施工负责人：

安全监护人：五、施工前准备工作： 1.组织施工人员认真学习本措施，做到分工明确、职责分明，保证施工安全。 2.把所需物料运送到施工地点附近堆放整齐（砖、水泥、沙等）。 3.准备好施工所需的各种工具（沙桶、砖刀、水管、铁锨等）。六、施工要求： 1.避难硐室设置向外开启的隔离门，隔离门设置标准按照反向风门安设。室内净高不得低于2m，深度满足扩散通风的要求，长度和宽度应根据可能同时避难的人数确定，但至少能满足15人避难，且每人使用面积不得少于0.5m2。避难硐室内支护保持良好，并设有与调度室直通的电话。

采煤工作面安装安全技术措施

C8采煤工作面安装安全技术措施一、概况： C8工作面位于矿井C8煤层西翼，为我矿井后的现在回采工作面，上限标高+1614m，下限标高+1587，走向长约250m,倾斜长60m，煤层倾角24～30°，平均27°。煤层平均厚度2.5m，可采储量约3.3万吨。采煤方法：采用走向长壁单体液压支柱配合金属铰接顶梁式，采用一次采全高全部垮落管理顶板，放炮落煤，工作面采用DZ25-30/100G 型单体液压支柱支护,支柱布置形式为齐柱式，“三、四”排支柱管理顶板，见四回一，采面支柱排距为0.7m，柱距为1m。运输方式：采面采用SGB-420/30T型刮板输送机运输，运输巷采用SGB-420/30T型刮板输送机。二、C8工作面安装设备型号及数量： 1、单体液压支柱型号：采区采用DZ25-30/100G型单体液压支柱，上下巷超前支护采用DZ25-30/100G型单体液压支柱支护。 2、刮板输送机型号:SGB-420/30T三台，采面一台，顺槽两台。 3、乳化泵二台（备用一台）型号：XRB2B80/20 三、供排水、压风系统： 1、供水系统： ⑴地面→轨道上山→+1577井底车场→C8运输巷→C8工作面。

2、排水系统： ⑴C8运输巷→井底水仓→轨道上山→主平硐→地面。 3、压风系统： ⑴地面→轨道上山→C8运输巷→C8工作面。四、运输路线 1、地面→运输大巷→+1619总回风巷→C8回风巷→C8切眼 2、地面→轨道上山→+1577井底车场→C8运输巷→C8切眼五、运输巷刮板输送机的安装 1、铺设时必须按：机头架→过渡槽→中部槽→机尾的顺序进行铺设，所有螺丝必须上齐，拧紧使整个转载机联成一体。 2、刮板输送机的中心线和皮带运输机的中心线在一条直线上。 3、机头必须摆正，传动装置联接面要严密，不留间隙。 4、刮板链不允许扭链。 5、链条要松紧适度，松动不得大于两环。 6、油质和油量要符合规定要求。 7、刮板链安装时，套包的凸起部分要向上，刮板链螺栓头必须向着刮板的运行方向。六、单体液压支柱的安装 1、安装方法： C8采区切眼先安装两排支柱的安装支柱的方法，用SGB-420/30T刮板输送机出货，刷帮时够一颗支柱位置及时支护，把暴露出来的顶板支护好。支护支柱时必须用线拉着打，支柱必须打直，迎山角符合作

施工现场安全技术措施

施工现场安全技术措施工程名称：迎宾路路面及人行道维修工程编制人：（职务）职称：初审人：（职务）职称：审核人: （职务）职称：批准人：（职务）职称：施工单位：河北天昕建设集团有限公司

一、工程概况本工程为迎宾路路面及人行道维修工程建设项目。安全第一，预防为主，综合治理。建立健全安全生产责任制和群防群治制度。三、安全生产目标 1）因工死亡责任事故：0 2）因工重伤责任事故：0 3）因工轻伤事故：低于1.5 ‰ 4）职业病发生率： 0 5）重大机械设备事故： 0 6）火灾爆炸事故： 0 7）急性中毒、传染病： 0 8）交通事故： 0 9）严重污染扰民： 0 10）事故隐患整改率： 100% 四、安全生产责任制 1、项目经理安全生产责任制 1）项目经理要认真学习贯彻劳动和安全方面的政策、法令和规章制度。 2）项目经理对本项工程的安全生产管理工作负总责。 3）组织制定和实施施工作业中的安全技术措施，提取安全设施费，做到专款专用。 4）经常组织有关人员进行安全检查活动，对查出的隐患问题，认真组织有关人员进行整改、消险、确保施工作业的安全。

5）经常对职工进行安全教育，以提高职工的安全意识，提高预防事故的防护能力。 6）发生事故时，要按规定及时上报，组织抢救，保护好事故现场，并在组织有关人员认真分析事故原因，并制定出预防事故的安全技术措施。 2、施工员安全生产责任制 1）对施工现场的安全生产工作负全面直接责任。 2）认真学习贯彻执行安全生产方面的方针、政策、法规和规章制度。 3）认真组织施工人员实施“施工方案”中的安全技术措施，并负责向参加施工作业人员进行安全技术交底。 4）经常组织职工学习各工种的安全技术操作规程和有关安全生产的文件，教育职工不得违章冒险作业和违反劳动纪律。 5）不得指派未经培训考核、发证的职工（包括外包工、农工）从事特种作业，做到不违章指挥。 6）发生工伤事故时要立即上报有关领导，并抢救伤者，保护好现场，实事求是向有关领导汇报发生事故的经过。 3、技术员安全生产责任制 1）技术员应对施工现场实现安全生产的目标尽职尽责，对技术安全工作负责。 2）按照国家、省、市颁发的有关安全技术规程、标准、规范等编制施工组织设计方案，方案中的安全技术措施内容要齐全，针对性要强。 3）及时解决施工作业中的安全技术问题，还根据施工生产和季节气候变化情况，制定预防性安全措施，防止发生事故。 4）协助工长向作业人员进行安全技术交底和安全教育活动。 4、安全员安全生产责任制 1）在项目经理的领导下，负责施工现场的安全生产管理工作。 2）做好安全生产的宣传教育工作，经常开展安全检查，搞好安全生产工作。 3）掌握生产情况，研究解决施工中的不安全问题，并提出改进意见和措施。 4）按照施工组织设计方案中的安全技术措施，督促检查有关人员贯彻执行情况。 5）协助有关部门做好新工人、特殊工作人员的安全技术教育、培训、考

胶轮车使用安全技术措施

编号：SM-ZD-40830 胶轮车使用安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

胶轮车使用安全技术措施简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。根据生产安排，我队将对主斜井强力皮带、下组煤中央变电所、中央泵房进行达标治理，在此期间我队将使用防爆柴油机无轨胶轮车（以下简称胶轮车）进行辅助运输，为了确保使用过程中的安全，特制定以下安全技术措施。一、胶轮车的型号及技术参数该车为新一代防爆无轨胶轮车，配套ZL2P90SFB防爆柴油机，适合于煤矿井下运输和其它需要防爆环境区域的运输作业。型号：WC1.1J；柴油机功率：17KW；最大载重质量：1100kg；整车装备质量：1700kg；外形尺寸（长×宽×高）：3500×1400×1360mm；最小离地间隙（mm）：180；燃油箱容积（L）：20；通过能力半径（内/外）（mm）：3720/5100；最大爬坡能力（%）：20（11°）；最大牵引力（KN）：≥14。二、胶轮车的使用范围

瓦斯抽放硐室施工安全技术措施正式样本

文件编号：TP-AR-L9245 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本）编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 瓦斯抽放硐室施工安全技术措施正式样本

瓦斯抽放硐室施工安全技术措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。一、说明：按照集团公司要求，我矿需在4煤回风下山与轨道下山之间施工一瓦斯抽放硐室，为确保施工安全，特制定本措施：二、硐室位置： 161西集材防水闸门硐室布置161西集材巷，开门点位置距161采区2#联络巷8米处，水闸门硐室 ①-②、③--④段为锚网碹，施工长度为10m;②-③ 为水闸门硐室主体支护段，施工长度为6m。支护形式为钢筋砼碹,硐室总长度为20米，施工坡度为3‰

上坡。 161西集运防水闸门硐室布置161西集运巷，开门点位置距16102运输巷54.8米，水闸门硐室①-②，⑤-⑥段为锚网喷，施工长度为4m;②-③、④-⑤段为钢筋砼碹，施工长度为10m;③--④为水闸门硐室主体支护段，支护形式为钢筋砼碹,施工长度为6m。硐室总长度为20米，施工坡度为13度下山。三、技术要求： 161西集材防水闸门硐室断面1-1（S荒 =44.25㎡，S净=12㎡），2-2（S荒 =32.25㎡，S净 =26.94㎡）， 3-3（S荒 =32.25㎡，S净=26.94㎡），1-1断面支护方式为钢筋砼碹，2-2、3-3断面支护方式为为锚网碹。 161西集运防水闸门硐室断面1-1（S荒 =44.4㎡，S净=10.42㎡），2-2、3-3（S荒 =30.02㎡，S

某煤矿永久避难硐室故障处理期间的安全技术措施

某煤矿永久避难硐室故障处理期间的安全技术措施永久避难硐室是我矿建成的第一个避难硐室，服务于我矿北三采区，为保证避难硐室设备、设施在发生故障时的可靠使用，特编写该措施。避难硐室值班人员或者其它管理、维护人员在发现设备设施发生故障时，必须立即向调度室汇报。由矿监控中心负责协调及时组织人员对故障进行处理。在相关故障处理期间，相关人员必须严格按照以下措施执行。一、压缩氧气供氧装置故障处理期间的安全技术措施压缩氧气供氧装置是利用储存在钢瓶中的医用压缩氧气，通过供氧控制装置为避险人员输出规定数值的氧气。在钢瓶硐室内放置的O2钢瓶出口经高压管路并联后集中至减压器，减压器将来自于氧气瓶中的压缩氧气压力进行减压并输出稳定的压力至可调节浮子流量计。浮子流量计的氧气输出量根据避险人员数量进行手动调节，在静坐状态下每人的氧气消耗量大约为0.5L/min。由于减压器输出稳定的压力，因此在浮子流量计调节值一定时，通过浮子流量计的氧气输出量不会随着氧气瓶中的压力变化而变化。避难硐室配备4套压缩氧气供氧装置，可最大提供满足100人生存96小时呼吸需要的氧气。压缩氧气供氧装置出现的故障可分为可缩短时间继续使用和不可使用两种情况。如果该装置发生的故障为高压管路连接漏气、高压表故障、低压表故障等可以正常使用或者可以缩短时间继续使用的故障，检查压风系统供氧装置，确保其可正常运行使用。如果在压缩氧气供氧系统故障处理期间发生事故，应当首先选择使用压风系统供氧装置供氧；如果压风系统供氧装置由于外部管路断开不可使用，可以按照操作说明继续使用压缩氧气供氧装置。如果该装置发生的故障为减压器、浮子流量计等故障时，该装置

工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施正式样本

文件编号：TP-AR-L6180 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本）编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施正式样本

工作面切眼倒车硐室开口施工安全技术措施正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。一、概述：按照20111工作面切眼设计要求在距20111工作面皮带顺槽前进左帮77米处开20111工作面切眼倒车硐（如果开口处顶板破碎，则通知技术科，由技术科现场标定开口位置），巷道断面为矩形断面，规格为：5000*3300mm，倒车硐室长为12米，倒车硐室开口侧两帮抹角3米。二、施工要求： 1、20111工作面切眼倒车硐室严格按照技术科给定中线沿顶板进行施工。

2、20111工作面切眼倒车硐室顶部采用锚网索支护。锚杆间排距800*900mm；锚杆采用φ 20*2200mm的右旋螺纹钢锚杆，7-7-7布置；锚固剂采用CK2370锚固剂，每根锚杆用1根；钢带采用φ12圆钢加工，规格为4870*90mm；菱形铅丝网采用8#铅丝加工，顶部(两片）3200*2600mm。锚索3-2-3布置，打二根间排距为2000*2700mm，打三根间排距为1600*2700mm；锚固剂采用CK2370锚固剂，每根锚索用2根； 3、开口包角锚杆采用φ16*1800mm圆钢锚杆，间排距950*900mm， 3-3-3布置，锚固剂采用 CK2335锚固剂，每根锚杆用1根，钢带采用φ10圆钢加工，规格为2500*60mm；网片采用3200*2600mm 铅丝网竖向布置。 4、20111工作面切眼倒车硐室开口处采用锚索

井下永久避难硐室施工安全技术措施

井下永久避难硐室施工安全技术措施长：年月日安全矿长：年月日安全指挥中心主任：年月日生产矿长：年月日机电矿长：年月日总工程师：年月日通风助理：年月日调度室：年月日安全科：年月日通风科：年月日技术科：年月日综掘队：年月日编制人：年月日编制时间：二○一二年二月二日井下永久避难硐室施工安全技术措施根据矿井建设计划安排，完善六大系统建设永久避难硐室，为保证该工程的施工安全和工程质量，特制订如下安全技术措施：一、施工方案 1、巷道用途：该巷道掘进完成后作为我矿井下火灾、瓦斯灾害等事故紧急避难硐室。

2、巷道支护形式和断面：巷道一次支护采用锚杆锚索+金属网片联合支护，二次支护采用素混凝土喷浆支护。 3、施工方法：巷道掘进时采用炮掘施工（附炮眼布置图，装药量一览表）采取“三八”制劳动组织形式，循环进尺 1、5m，采取随掘随支短段掘支的作业方式，并确保施工安全。二、技术要求（一）临时支护工作面采用木点柱作为临时支护。放炮后，待15分钟使炮烟吹散，带班长、瓦斯员、放炮员首先进入工作面检查工作面顶板和点柱的完好情况，及时敲帮问顶，处理浮矸浮煤，检查瓦斯和二氧化碳浓度，将风筒引入工作面迎头，加强工作面通风，打设木点柱，确保最大空顶距不超 1、5m。放炮员检查有无瞎炮、残爆等拒爆现象，发现问题及时处理后，放可让工人进入作业面作业。（二）一次支护采用锚网索联合支护方式。(1)锚杆布置方式：矩形布置，顶锚杆每排5根，杆间距950mm，排距为 1000mm，中间3根垂直顶板布置，两肩角锚杆与水平呈75°，外斜布置，分距煤帮300mm。杆体形式与规格：顶锚杆采用Φ18mm 的螺纹锚杆，长度1800m。锚固方式：采用2节K2335快速树脂锚固剂锚固，锚固长度1000mm。金属托板：金属托板规格为 100mm×100mm×8mm拱形高强度托板。钢带规格：钢带规格宽

主斜井硐室施工安全技术措施

主斜井K0+1103m硐室施工安全技术措施报审表工程名称: 主斜井K0+1103m硐室施工安全技术措施编号:

松河煤矿主斜井K0+1103m硐室施工安全技术措施编制单位：重煤十处松河工程项目部编制人：张从刚编制日期：二〇一〇年七月二十九日

主斜井K0+1103m硐室施工安全技术措施

一、硐室施工概况（一）硐室布置硐室从主斜井K0+1107处左帮开始挂口施工。（二）断面形状及支护方式硐室设计断面支护型式为全断面锚喷，开挖断面拱高2750mm，墙高1450mm，宽5500mm；深3000mm；C20喷射砼100mm。附：硐室断面图二、施工方法开挖采用7655型凿岩机打眼，3#煤矿安全炸药和1~5段毫秒延期电雷管放炮作业，人工背矸至矿车内，在运至地面。硐室爆破原始条件硐室预期爆破效果表

三、安全技术措施 1、K0+1103m开口处放炮前必须用20米4寸钢管覆盖电缆、信号线缆等，采用35根φ300圆木设立挡墙保护猴车、电器设备、皮带运输机等在爆破时不被损坏,在主斜井一区段煤仓下口处、+1380轨道大巷200m处、+1380集中轨道石门处与+1380轨道大巷岔口处设警戒点派专人站岗。采用分批次放炮，浅打眼少装药，严格控制硐室成型质量。 2、放炮时由当班值班队长通知项目部调度室，在有项目部调度室通知公司调度，公司调度通知猴车停止，待猴车停止运行后方可实施爆破。 3、在围岩较破碎时，采用风镐或局部放炮、风镐配合的作业方式，C20砼作初期支护，最大限度的发挥围岩的自稳能力，确保掘进工作面能够安全、稳定的向前推进。 4、对软岩施工，采用“短进尺，强支护”的施工方法，按照“以防为主，宁弱勿强，步步为营，稳中求快”的指导思想，及时挂上钢筋网片，坚持“少扰动，早喷护，强支护，勤测量，紧封闭”的施工原则，做好预测、预报工作，详细分析有关工程地质，水文地质资料，制定相应的预防措施。在施工过程中，经常观察地质和地下水情况，检查支护的受力情况，注意地形地貌的变化。 5、严重渗水段施工，加强渗水段的地质检测，根据围岩稳定情况确定合理的开挖、支护方案，对于地下水，施工主要采取排、引、

施工现场安全技术措施方案

整体解决方案系列施工现场安全技术措施（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-41419施工现场安全技术措施 Construction site safety technical measures 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 1."五临边"防护 (1)外挂架随结构上升，四周满挂密目安全网。阳台周边、无防护的屋面周边设置1.2m高的两道护身栏杆，并设置固定的高度不低于18cm的档脚板。 (2)当临边的外侧为通道时，除防护栏杆外，敞口立面必须采取满挂密目安全网或其它可靠措施作全封闭处理。 (3)分层施工的楼梯口、梯段边及休息平台处必须安装临时护栏。 (4)洞口安全防护见下图。 (5)电梯井的安全防护见下图。 2.高空作业安全防护 (1)各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向上操作。下层操作必须在上层高度确定的可能坠落半径

范围以外，不能满足时，应设置硬隔离安全防护层。 (2)模板、脚手架等拆除时，下方不得有其它人员操作，并应设专人监护。 (3)模板拆除后，其临时堆放处应离楼层边沿不应小于1m，且堆放高度不得超过1m.楼层边口、通道口、脚手架边缘处，严禁堆放任何拆下的物件。 (4)高处作业中的安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备，必须在施工前加以检查，确认其完好，方能投入使用。 (5)攀登和悬空高处作业人员以及搭设高处作业安全设施人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查 (6)施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决;危及人身安全时，必须停止作业。 (7)施工作业场所有坠落可能的物件，应一律先行撤除或加以固定。高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸。工具应随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具，应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废

绞车硐室施工安全技术措施

10502机巷绞车硐室施工安全技术措施一、工程概况：根据提升运输需要，在10502机巷开口处右帮施工一绞车硐室，绞车硐室断面为矩形，绞车硐室规格尺寸如下：净宽2800mm，净高2300mm，右帮深7930mm，下帮深3600。支护形式为锚网喷支护，全断面挂网，顶板4根锚杆，两帮各3根，矩形布置，锚杆间排距800×800mm；锚杆采用Ф20×2000mm螺纹钢树脂锚杆，使用规格为Ф23×350mm树脂药卷三节充填（附图），喷浆厚度50mm。二、施工方法：施工该绞车硐室时，开口时采用放小炮的方法进行扩帮，待断面找正后方可采用全断面钻眼爆破法进行施工，爆破后由人工翻渣至10502机巷皮带运输巷刮板运输机至+1000m胶带石门皮带。施工中除执行本措施外，还需执行10502机巷皮带运输巷施工作业规程。 A、钻眼爆破法（1）爆破方法简述打眼用煤电钻1-2台进行打眼,炮眼布置采用六眼楔形掏槽，掏槽眼眼深1800mm，周边眼深1600mm，辅助眼深1600mm，周边眼间距为300mm，辅助眼间距为450mm；封泥长度600㎜：周边眼封泥长度为300mm，辅助眼封泥长度为600mm；炸药用2#岩石乳化炸药， MFB-100型直流发爆器起爆，1～5段毫秒延期电雷管，全断面正向装药，串联联线，全断面一次装药爆破。爆破参数详见附图《炮眼布置图》。（2）装药、封泥结构示意图

2、装、运碴方式：人力推车翻渣至刮板输送，运至+1000m胶带石门皮带。 3、临时支护方式：金属前探梁。 4、永久支护方式：锚网喷支护。三、施工安全技术措施： 1、开工前先检查开口前后5米范围的顶帮支护情况，发现问题先进行处理，处理好后方可开口。 2、开口放炮时，采用浅打眼（0.8米）少装药（每眼0.15~0.3kg），放小炮（每次2~4眼）的方法。 3、放炮时，必须将开口处10米范围的设备、电缆、开关移到安全地点。 4、放炮警戒：说明：1点为放炮点，放炮时必须在10502机巷皮带运输巷内距放炮地点80米外的2点，由班组长安排的专职警戒人员设置好警戒工作，挡住行人进入放炮区域，警戒设好之后，由班组长确定警戒无问题后方可下达放炮命令，放炮员接到班组长下达放炮命令后方可连线充电放炮，放完炮后，由班组长下达解除放炮警戒后，警戒人员方可解除警戒工作。

吊装作业施工安全技术措施

吊装作业施工安全技术措施 1、凡参加施工的人员，必须熟悉起吊方法和工程内容，按方案要求进行施工，并严格执行规程规范。 2、在施工过程中，施工人员必须具体分工，明确职责。在整个吊装过程中，要切实遵守现场秩序，服从命令听指挥，不得擅自离开工作岗位。 3、有吊装过程中，应有统一的指挥信号，参加施工的全体人员必须熟悉此信号，以便各操作岗位协调动作。 4、吊装时，整个现场由总指挥指挥调配，各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令，做到传递信号迅速、准确，并对自己职责的范围内负责。 5、在整个施工过程中要做好现场的清理，清除障碍物，以利操作。 6、施工中凡参加登高作业的人员，必须经过身体检查合格，操作时系好安全带，并系在安全的位置。工具应有保险绳，不准随意往下扔东西。 7、施工人员必须戴好安全帽，如冬季施工，应将防护耳放下，以利听觉不受阻碍。 8、带电的电焊线和电线要远离钢丝绳，带电线路距离应保持在2米以上，或设有保护架，电焊线与钢丝绳交叉时应隔开，严禁接触。 9、缆风绳跨过公路时，距离路面高度不得低于5米，以免阻碍车辆通行。 10、在吊装施工前，应与当地气象部门联系了解天气情况，一般不得在雨雪天、露天或夜间工作，如必须进行时，须有防滑、充分照明措施，同时经领导批准，严禁在风力大于六级时吊装，大型设备不得在风力大于五级时吊装。 11、在施工过程中如需利用构筑物系结索具时，必须经过验算，能够安全承受且经批准后才能使用。同时要加垫保护层，以保证构筑物和索具不致磨损，但对下列构筑物不得使用：（1）输电塔及电线杆；（2）生产运行中的设备及管道支架；（3）树林；（4）不符合使用要求或吨位不明的地锚。

倒车硐室专项措施

保存单位：编号：CSMY－PJD－2012、10、20 山西朔州平鲁区华美奥崇升煤业有限公司避难硐室副通道倒车硐室施工专项技术措施作业地点：避难硐室副通道施工单位：黑龙江恒久矿建项目部炮掘队项目负责人：朱建春编制人：李悦提报日期：2012年10月15日开工日期：2012年10月 16日

参加会审领导栏序号单位签字审批意见日期 1 生产科2012年月日 2 机电科2012年月日 3 通风队2012年月日 4 安监科2012年月日 5 调度主任2012年月日 6 矿长助理2012年月日 7 机电副总2012年月日 8 采掘副总2012年月日 9 安全矿长2012年月日 10 机电矿长2012年月日 11 生产矿长2012年月日

12 总工程师2012年月日会审意见批示栏

批示： 2012年月日

工程简要说明避难硐室副通道巷道用途形成运输系统的会车巷道名称倒车硐室工程量8米巷道坡度-6.5° 工程类别全岩巷道类别开拓开工日期2010.10.16 预计工期2天起始位置副通道D12#点前59m

施工要求： 1、倒车硐室规格质量符合设计要求。 2、严格执行放炮地点的警戒。一、根据矿井设计，避难硐室副通道在巷道右帮每隔100m 施工一个倒车硐室（5.2m×8m×4.4m），现准备施工掘进过程中的第三个倒车硐室，由于该硐室在施工过程中有综掘队在该范围内进行喷浆工作，为保证施工安全特制订以下安全技术措施： 1、由生产技术科地质工程技术人员提供倒车硐室中腰线，倒车硐室规格为5.2m×8m×4.4m。 2、打眼放炮：（1）、爆破工作必须由专职爆破工担任，持证上岗。（2）、工作面所有涉及爆破的人员，包括打眼工、放炮工。及炸药领用人员，班组长等，必须熟悉爆破材料性能及煤矿

液压泵硐室施工安全技术措施详细版

文件编号：GD/FS-6829 （解决方案范本系列）液压泵硐室施工安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________

液压泵硐室施工安全技术措施详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。一、工程概况：根据生产实际需要，经矿领导研究决定，需要在主井装载硐室做一个液压泵硐室，具体施工地点在操作台硐室斜对面向巷道南帮开门（详见施工平、剖面图），设计工程量3m，采用锚网喷浆支护，巷道净高2.2m，净宽2.8m。为了保证施工安全，特制定以下安全技术措施：二、支护形式及规格施工采用锚网喷浆支护，要求巷道净宽2.8m，净高2.2m，施工时严格控制控顶距离，控顶距不得超过0.5m，爆破后必须及时进行永久支护。

三、施工工艺及施工方法 1、施工工艺（1）、交接班→安全检查-验线→轮尺号眼→钻眼→装药联线→放炮→通风洒水降尘→敲帮问顶、临时支护→装岩→打锚杆挂网→喷浆→验收工程 2、施工方法：巷道先从主井装载硐室的操作台硐室斜对面向巷道南帮开门（详见施工平、剖面图），设计工程量3m，采用锚网喷浆支护，巷道净高2.2m，净宽2.8m。 3、施工时，放炮必须坚持分次装药、分次放炮的原则，打浅眼、少装药，只准放松动跑，不准放大炮。四、施工前准备 1、施工前，通修队将施工所用的各种材料（水泥、树脂锚杆、金属网、喷浆机等）运至距施工地点

高山井巷工程安全管理技术措施

高山井巷工程安全管理技术措施第一节机电保护措施（1）安装电气设备时必须有可靠的绝缘保护、接地保护；检测电器设备时，严禁带电作业；加强对电器设备及供电线路的管理，设专人进行经常性的检查维修工作，杜绝漏电事故发生。（2）严禁井下配电变压器中性点直接接地。（3）严禁由地面中性点直接接地的变压器或发电机直接向井下供电。（4）不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。（5）直接向井下供电的高压馈电线上，严禁装设自动合闸。手动合闸时，必须事先同井下联系。（6）井上、下必须装设防雷电装置。（7）变电所应设专人值班。无人值班的变电室必须关门加锁，并有值班人员巡回检查。（8）防爆电气设备入井前，应检查其“产品合格证”、“防爆合格证”、“煤矿矿用产品安全标志”及安全性能；检查合格并签发合格证后，方准入井。第二节井下运输安全措施 1、把钩信号工必须经过专门培训、考试合格、获得操作资格证书后，方可持证上岗。 2、把钩信号工必须掌握所在工作地点的提升运输线路及巷道技术参数，懂得所使用车辆、挡车设施、信号设施的结构、性能及使用方法，熟悉列车组列、联接装置的选择。

3、严格执行斜井“行车不行人”制度。严禁扒、蹬、跳车。 4、挡车设施必须处于常闭状态。严禁用代用品代替联接装置。提升车辆必须使用保险绳。 5、严禁他人代替摘挂钩或发送信号或用空钩头拖拉钢轨等物料。 6、执行岗位责任制和交接班制度。 7、上岗后必须详细检查挡车设施、连接装置、提升钢丝绳25米以内的质量、信号设施、道岔及其他设备设施是否完好齐全、灵敏可靠或符合标准，若不符合提升要求严禁提拉。 8、信号工站立在信号硐室内或安全地点，手按信号发送器，目视车辆，提升过程中，应进入信号硐室。 9、“一响”为正常停车信号；“二响”为上提信号；“三响”为下松信号；并规定好其他联系信号且不得与之重复。 10、若发现提拉异常时，应及时发停车信号，赶赴现场详细检查，待事故处理完毕，方可恢复提升。第三节井下通风安全技术措施一、通风系统为了保证工作面的风量充足，实现单头长距离通风，采用二台对旋风机进行通风，一台为工作，一台为备用，均采用Φ800-1000㎜胶质风筒，压入式风机布置在巷口20-50m的新鲜风流处，正常情况保证24小时运转。单头独立通风方案示意图

动火作业安全技术措施专项施工方案

编号：AQ-BH-08673 ( 管理资料) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑动火作业安全技术措施专项施工方案 Special construction scheme of safety technical measures for hot work

动火作业安全技术措施专项施工方案说明：施工方案是根据一个施工项目制定的实施方案;是根据项目确定的，有些项目简单、工期短就不需要制订复杂的方案。一、开工准备 1办理动火证，落实安全措施。 2对作业人员进行安全教育，安全技术交底。 3检查灭火器材、消防器材，确保完好无隐患。二、基本防范措施 1、现场施工区域严禁抽烟。 2、可燃物品仓库及堆放场，应设置在供水可靠、消防车能够到达的地方。有明火的作业区与可燃材料堆垛之间的防火间距应大于30m。 3、可燃物品仓库四周，应留有宽度不小于6m的消防通道，并保持畅通。

4、对贮存的可燃物应经常进行防火安全检查，发现火灾隐患，必须及时消除。 5、在仓库或堆放场进行装卸作业时，机动翻斗车、拖拉机等易产生火花的机械严禁进入可燃物品仓库。 6、机动车辆上应配备消防器材。施工现场消防道路应保持畅通。 7、仓库或堆放场的电缆应埋地敷设。电线需架空时，与露天燃料堆垛的最小水平距离，不应小于电杆高度的1.5倍。仓库或堆放场不得乱拉临时线路。 8、仓库或堆放场所使用的照明灯，与易燃堆垛间的距离不得小于1m。 9、开关箱、接线盒，距易燃物堆垛外缘不得小于1.5m。 10、仓库或堆放场的电气设备，应经常检查维修。三、电气焊作业 1、焊、割作业焊工必须持证上岗并满足以下要求： ①焊工不了解焊、割周围环境的安全状况时，不得动火； ②未确认焊件内部已无可燃、易爆物前，不得动火；