沟槽土方开挖工程专项施工方案

沟槽土方开挖工程专项施工方案
沟槽土方开挖工程专项施工方案

河西南部地区规划三号支

路建设工程(吴侯街至友谊街)

沟槽、土方开挖工程专项

施工方案

建设单位:南京河西新城建设发展有限公司

施工单位:南京第二道路排水工程有限责任公司

编制人:

审批人:

批准人:

编制日期:年月日

第一节施工总体规划与部署

一、工程建设特点

(1)地处位置复杂

本工程位于河西南部地区南片,为城市支路。本次施工规划三号支路北起友谊路,南至吴侯街,道路起止号桩为K0+000~ K1+132.19,全长1120m,规划宽16m。

(2)施工工作面狭长

河西南部规划三号支路建设工程位于南京市建邺区双闸社区。北起友谊路,南至吴侯街。场地原始地貌遭人类改造,目前沿线为城市道路、交通繁忙,两侧主要为住宅楼及市政设施。沿线地下管分布密集。在路基施工中要开挖排水边沟,降低路基施工范围内地下水位并及时与设计单位联系,采取行之有效的技术措施保证道路施工质量。

二、施工总体规划和施工部署

鉴于本工程的特点,施工部署本着“先土方,后排水,再道路”、“先地下,后地上”、“先车行道,后人行道”、“先主体,后附属”的原则进行。计划从总体上将分南、北两施工区域,施工区域内进行交叉施工和作业。同时由于本工程项目较多,且有部分专业工程技术含量较高,施工工期要求较紧,故我公司在组织施工时,充分考虑业主工期质量要求,根据各分部分项的结构特点组织与之相对应的施工力量,进行本工程施工组织安排。

1、分部工程具体流水作业秩序为:

排水工程:沟槽土方开挖→管道基础铺设→管道铺设→检查井砌筑→沟槽回填。

道路工程:路床土方(含地基处理、路基挖方、填方)→→路基处理→道路基层铺筑(含石灰、粉煤灰、级配砂砾、石灰稳定土)→路牙沿铺设(含浇筑路牙、沿基础、路牙沿铺设)→人行道铺设→道路面层铺设(含封层、沥青砼面层铺设、混凝土面层等)。

2、各施工区在项目经理部统一调配下进行施工,项目经理及有关管理人员视各施工阶段、施工区的施工进度进展情况决定施工队伍和施工力量的增减与调度,做到“组织有序、协作配合;分工明细、层层推进”,以确保本工程优质高效的完成。

3、公司总部将对项目部的工作及项目的进展情况予以高度的关注,在保证资金、人力、机械和物力的前提下为项目经理部做好产生服务工作,并视项目进展情况决定施工队伍和施工力量的增减与调度,从而确保我公司对本施工合同的全面履行。

第二节测量施工方案

一、施工测量准备

测量工程师负责本工程所有重要控制测量及施工放样测量,强调测量复核制度。并配合设计院及测绘单位尽快交接现场控制坐标点和水准基点,并移交有关资料,接桩后我方立即组织进行复测,核对资料,对存在的问题报告监理工程师后再进行处理,保证测量控制点准确无误,在复核过程中,对控制点桩位进行加固和保护,在点位设置明显标志。所需测量仪器如表。

二、测设依据

测设依据主要有工程测量规范、设计院提供的施工图纸、测绘院提供的测量成果和业主提供的交桩成果。

三、测量控制网的建立

(1)平面控制网建立

A、根据图纸和勘察单位所交的导线桩,以极坐标的方法来复核控制点复核的结果经现场监理复核后认可。按照施工需要加密控制网,为了确保控制网的可靠性,把所有的控制点都选定在施工作业以外的适当位置,并且做到各控制点的通视性良好符合施工需要。

B、控制点做法为用2m长钢管打入地下,地面上留200mm,上焊铁板并在铁板上划十字线。位置设立在离工程边轴线10m以外,且在用地边线范围内不受施工影响的区域。

控制点保护做法为控制点外砌500mm高砖墙,中间浇捣素混凝土至控制点面并在砖墙上加盖,防止垃圾等杂物进入。

C、控制点选定点,在经过实测和导线闭合的平方差计算把整个工程范围内的控制点坐标确定下来。

D、施工过程中定期复核整个控制网。控制网的布置和复核,均采用全进口的全站仪。

(2)水准控制网建立

A、根据业主提供的水准控制点用精密水准仪引测至施工现场,设立施工用水准控制点网。

B、水准点精度不小于三等水准点或原水准点的精度,并且定期与原点校核一次。

四、特殊部位施工测量

采用坐标法和常规测设方法相结合的手段来测设。首先根据平面线型要素表用坐标法测设要素点位置(中线和边线),即测设直线和曲线的起终点,然后用常规测设方法根据要素点位置,按照施工需要测设线上各点,直线用通视法、曲线用偏角法。

第三节土石方施工方案

本工程的土石方项目主要包括混凝土路面的拆除、铺装场地路床土方的挖运与平整等。该部分的施工方案拟从上述几部分进行介绍。

一、混凝土路面拆除

1、施工准备

(1)检查机具、设备的状况;

(2)对破除范围进行圈定,设立防护措施

(3)组织机械准备破除物外弃。

2、施工工艺

根据道路改造要求,老路结构层需破除,老路破除结构为C30混凝土路面25cm厚。在破除之前,先将施工区域用彩钢板围挡全部封闭,并安排好值勤安全员,防止非施工人员进入施工区域(另根据所提供的地下管线挖探槽,探明地下管线位置、埋深、管线等情况。在破除时,注意控制破除深度),破除老路时先用切缝机在事先测量放好线的位置进行纵向切缝,以免破除时损坏其它路面,在切好缝的破除范围内采用空压机配合凿岩机破除。在老路路面先用凿岩机合金钻杆凿孔,孔距为50cm,呈梅花形布局,孔深50~60cm,对纵向缝隙边缘处和地下管线埋深较浅处用切缝机,将路面切成50cm*50cm方格,然后用风镐破除。凿孔工作完成后,用挖掘机挖除老路基设计路床底标高,挖除后的老路破除物装车外弃。

3、拆除工程工艺流程图

二、铺装场地路床土方的挖运与平整

1、路基填方施工

(1)填方施工方法

根据路线控制桩恢复中线,按照路基设计高程,原地面高程及路基标准断面计算,并放出路基宽度边线,清除填方范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10~20cm内的草皮和表土,并挖除树根。路基填筑前分层取样,进行填料试验,填料确定后进行压实试验段试验。基底处理可参照有关规范进行施工。

填筑方法:按“四区段、八流程”的施工工艺进行施工。“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区,做到界限分明,以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量,控制碾压范围和碾压遍数,防止漏压,最后便于正确检测密实度。“八流程”是填料选择、基底处理、摊铺平整、含水量控制、振动碾压、检测签认、路基成型、边坡修整。整个路堤施工做到区段清晰,流程合理,保证填方地段施工质量、密实度符合规范要求。填筑中先用推土机送料,振动压路机碾压整平。

(2)施工工艺流程图

(3)填方施工技术措施

I、上料:按照每车装料的数量,根据压实厚度及压实系数,计算出每车填料间的卸土距离,在路基上横纵成行进行卸土。为了保证填层压实宽度不小于设计值和边坡的稳定性,路堤每侧加宽0.5m进行填筑。不同种类的填料不混杂填筑,每一水平层的全宽采用同一种填料,如将渗水料填在非渗水料之上时,非渗水土表层向两侧设成不小于4%的人字坡;非渗水土填在渗水性土之上时,接触

面作成平面,在上下两层颗粒相差悬殊时,在分界面上铺一层隔离层或过渡层。分层填筑有困难时,将渗水性弱的土填在堤心部分。

II、填土的含水率控制在最佳含水率的+2%~-3%之内,以保证达到上述压实度。施工中,当天填筑的土方不可过夜,避免受雨水影响,当天铺筑的当天碾压完成。对被雨水淋,含水量过大的土方,需晾晒后待检测含水量适中方可进行填筑。

III、碾压及整形:采用重型振动压路机碾压,在碾压过程中,如发现土体过干、表面松散,适当洒水;如土体过湿、发生弹簧现象,采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施对土体进行改善处理。每层填筑压实检验合格后,方在其上继续填筑。在使用压路机碾压时,先用40T振动压路机以2KM/h静压2遍,再振动碾压,速度加快至3KM/h进行,碾压3遍,最后用18T三轮压路机以1.7~2.5KM/h由慢到快碾压至压实度符合要求。对边缘多压2~3遍。在碾压中,掌握从慢至快,由低至高,由边到中,后轮重叠50cm轮宽进行碾压。如在碾压中遇到弹簧、松散或起皮等现象时,可局部翻开晾晒或挖除重新换填。碾压后检测压实度符合要求即开始养生。

IV、压实度检测:碾压后应对路堤压实度进行检测,检测密度和频数按有关规范进行,检测后及时根据记录认真填写“路堤压实检测报告”,经检测压实度符合设计要求并由技术员、试验员及现场监理签字后方可填筑下一层路堤。

2、路基挖方施工

(1)挖方施工方法

I、施工路堑防排水系统:路堑开挖前先做好堑顶截、排水沟,保持开挖区排水畅通,临时排水设施与永久性排水系统相结合,并抓紧天沟铺砌,以防堑顶山坡水直接冲刷堑坡。雨季或地下水丰富时,做好每一开挖层的引排水工作,以确保开挖面干燥无水,利于施工作业。

II、地表清理:地表土含有树根、竹根、杂草等不能做为填料的,用推土机推送,自卸汽车配合装载机远弃。

III、路堑开挖:土方开挖采用推土机推送、装载机配合自卸汽车运输方法施工。开挖时应保证堑坡的稳定平顺及边坡完好。开挖从上至下进行,严禁掏底开挖。

开挖时不得损坏边坡坡脚,保证侧沟和侧沟平台完整,如果路堑边坡或平台有损坏时用浆片嵌补平整。需设防护的边坡及时施作防护。

(2)挖方施工工艺

(3)挖方施工技术措施

I、施工放线:开挖前利用中线控制桩放出路堑坡顶桩,正确标出边桩连接线。

II、路堑开挖:路堑施工根据地形地质特点和施工季节,结合土方调配合理选择开挖方法。针对地形特点可采用全断面开挖或纵、横向台阶开挖,开挖中经常检查开挖坡度,纠正偏差。

III、地质核对:开挖前应检查坡顶坡面,对危石、裂缝和其他不稳定情况进行处理,核对土石类别是否与设计相符,如有不符则向设计单位反馈。

IV、土方不得挖至设计标高以下,如有个别超挖,应用与挖方相同的土填补,并夯实至要求的压实度。如用当地的土填补不能达到要求的压实度时,应用级配砂砾填补。在特别重要的地方,在取得设计单位的同意后,用石砌或用低强度混凝土填补。土方的回填工作,应在作好基础的地下部分后随即进行。回填土应水平分层夯实,每层虚铺厚度应根据使用机具的性能和设计要求而定,依照我方的施工工艺,确定每层厚度不大于0.25m。在设计中允许回填土自行沉实的地点,可不夯实。土方在回填前,应清除积水和木屑等杂务,并防止地面水流入。

三、路基土石方施工注意事项:

1、路基填筑严格按照试验段试验结果并经监理工程师批准的数据和填筑工艺组织施工。路基施工中除保证达到规范要求压实度外,还要达到层层找平,即

每层均有一定的平整度,每层都要有路拱,随时防止雨水聚积,影响填方质量。对路基填料随时检测含水量,偏低时洒水,偏高时晾晒,保证碾压时达到最佳含水量。路堤基底未经监理工程师验收,不得填筑,下一层填土未经工程师检查合格,上一层填土不得进行。

2、斜坡上填筑路基时,原地挖成台阶,台阶宽度不小于2米,用轻型压路机加以压实。

3、每层填料铺设的宽度,每侧应超出路堤的设计宽度50cm,以保证修整路基边坡后的路缘有足够的压实度。

4、碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开换填好土,使其达到质量要求。

四、基坑土方的挖运

基坑土方开挖时,测量人员进行跟踪测量,防止超挖或偏移。用挖掘机开挖基坑土方,人工辅助开挖,用自卸货车外运至弃土场或拌和场。基坑开挖土方随挖随运,不准堆放在基坑边。基坑开挖时应注意以下事项:

1、沟槽边坡的最陡坡度应符合现行国家标准的有关规定。

2、当土壤承载力为8~100KPa和非岩石时,应采用原状土作为基础;当土壤承载力为5~70KPa时,应采用经夯实后的原土作为基础,夯实密度应达到95%。

3、基坑开挖时坑底一侧挖排水明沟,间隔30米设一集水坑,布设Φ100mm 潜水泵将积水抽排至邻近既有雨水检查井,泵管过路要处理好,不能影响交通。

4、基坑底10cm~20cm厚用人工清除,以免扰动原状土

5、设计坑底下如有淤泥,可根据淤泥深度不同采用块石灌浆基础(淤泥深度大于30cm)或块石基础(淤泥深度0-30cm),两侧各放宽20cm块石基础或块石灌浆根据深度采用1∶1放坡。

6、为保证基坑开挖的稳定性和安全性,拟根据基坑土质情况采取放坡或在基坑壁设置支撑或护板。

7、当坑底遇到地下水时,应采取排降水措施。排降水方法根据现场地质和水位情况决定。

五、6%石灰土

本工程所用石灰土6%。需分层摊铺并压实,每层压实厚度不超过20CM。石灰土养生好后,再进行弯沉值的检测。其施工方法和施工工艺如下:

1、材料选用

(1)石灰:石灰应该采用Ⅲ级以上的新灰,磨细生石灰粉可直接使用,用块灰时应充分消解,未消解的灰块粒径不得大于1cm。Ⅲ级以上石灰所要达到的

指标

(2)素土:在施工范围内选用较好土质的土,设计要求纯土的有机质含量不大于5%,硫酸盐含量不大于0.5%,塑性指数大于15小于25的粘性土。对选好的素土见证取样送检,检测其液塑限指标,满足设计要求后方可使用。

(3)水:不含油质和非酸性的水均可用于消解石灰、拌制粉煤灰石灰混合料和养生,遇到可疑水源,委托有关部门化验鉴定。

2、施工准备

石灰土采用拌和厂集中拌和、分段铺筑的施工方法,拌和好的灰土以自卸汽车运至施工工地,摊铺碾压。

(1)准备承载层:下承层表面应平整、坚实,具有规定的路拱,表面必须用12~15t三轮压路机进行3-4遍碾压检验,在碾压过程中,如发现土过干,表面松散,应适量洒水,如底层过湿,有弹簧现象,应挖开晾晒,换填好土等方法处理,直至下承载层符合回填要求。

(2)施工放样

A、在底基层恢复中线。并由此层开始将路结构层分开,分别放出车道的坡角线。在直线段每10~20m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩。

B、在两侧指示桩上用红漆标出石灰土层边缘的设计高度。

3、备料

(1)、采集土前,应先将树木、草皮和杂土清除干净,因现场土质较差,故石灰土使用土方采用借方,运距约为10km。

(2)、石灰应选择宽敞、临近水源且地势较高的场地集中堆放。当堆放时间较长时,应覆盖封存。石灰堆放在集中拌和场地时间较长时,也应覆盖封存。

(3)、生石灰块应在使用前7~10d充分消解,严禁随用随消,消解石灰用水量为每吨石灰用水0.5~0.8m3,消解后的石灰应保持一定的湿度,不得产生扬尘,也不可过湿成团。

(4)、消石灰宜过径孔径10mm的筛,并尽快使用。

4、拌和

采用挖掘机和推土机拌和施工。拌和时应严格控制石灰土的配量比,拌和均匀后,成品向监理工程师报检认可。施工中应注意的是石灰土成品的最长存放时间应不超过3天,如逢雨天,还应及时做好堆放场地的地面排水并用雨布遮盖。

5、整形和碾压

(1)、将拌和好的石灰土以自卸汽车运至摊铺地点,用平地机将石灰土按松铺厚度摊铺均匀。在直线段,平地机由两侧向路中心进行刮平。必要时,再返回刮一遍。

(2)、对于局部低洼处,应用齿耙将其表层5cm以上耙松,并用新拌的混合料进行找平。

(3)、用平地机整形一次。将高处料直接刮出路外不应形成薄层贴补现象。

(4)、每次整形都应达到规定坡度和路拱,并注意接缝必须顺适平整。

(5)、在整形过程中严禁任何车辆通行,保持无明显的粗细集料离析现象。

(6)、整形后,当混合料的含水量为最佳含水量(+1%~+2%)时,应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段,由两侧路肩向路中心碾压;设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时,应重叠1/2轮宽,后轮必须超过两段的接缝处,后轮压完路硕全宽时,即为一遍。一般需碾压6~8遍。压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5~1.7km/h为宜,以后宜采用2.0~2.5km/h。

(7)、严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,应保证石灰稳定土层表面不受破坏。

(8)、碾压过程中,石灰稳定土的表面应始终保持湿润,如水分蒸发过快,应及时补撒少量的水,但严禁洒大水碾压。

(9)、碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时翻开重新拌和(加适量的石灰)或用其他方法处理,使其达到质量要求。

(10)、在碾压结束之前,用平地机再终平一次。使其纵向顺适,路拱和超高符合设计要求。

6、接缝和调头

(1)、同日施工的两工作段的衔接处,应采用搭接形式。前一段拌和整形后,留5~8m不进行碾压,后一段施工时,应与前段留下未压部分一起再进行拌和。

(2)、拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰稳定土层上调头。如必须调头,应采取措施保护调头部分,使石灰稳定土表层不受破坏。

7、养生

(1)、石灰稳定土在养生期间应保持一定的湿度,不应过湿或忽干或湿。养生期不宜小于7d。每次洒水后,应用两轮压路机将表层压实。

(2)、在养生期间未采用覆盖措施的石灰稳定土层上,除洒水车外,应封闭交通。在采用覆盖措施的石灰稳定土层上,不能封闭交通时,应限制车速不行超过30km/h,禁止重型机械通行。

(3)、石灰稳定土分层施工时,下层石灰稳定土碾压完成后,可以立即铺筑上一层石灰稳定土,不需专门的养生期。

8、施工过程中应注意的几个问题

(1)、应采用Ⅲ级或Ⅲ级以上的生石灰或消解石灰,并注意存放时间不宜过长,施工时应进行有效CaO、MgO含量的测定,达到要求方可进场使用。

(2)、施工中应避免出现纵向接缝,每天的工作缝做成横向接缝。

(3)、为保证路面边缘的压实度和强度,施工余宽不小于50厘米。

(4)、摊铺上层前,应将下层表面打毛。

9、石灰土工艺施工流程图

六、沟槽土方开挖

排水工程施工主要分以下几个分部工程进行介绍:沟槽土方开挖、钢筋混凝土管道铺装、HDPE双壁波纹管管道铺设、检查井砌筑、管道与检查井连接、闭水试验、沟槽回填等。

本工程排水主要指道路路下的雨污水排放系统。雨水结合道路纵坡就近排入现有河流;污水以重力形式流入其他道路主干管,排水管道工程施工应遵循“先深后浅”、“先下游后上游”、“先主管后支管”的原则进行安排。

排水管道工程施工采用反挖法进行,即先进行道路软基的处理,然后进行沟

槽的开挖,排水工程施工应遵循“先深后浅”、“先下游后上游”、“先主管后支管”的原则。

沟槽土方开挖时,测量人员进行跟踪测量,防止超挖或偏移。用挖掘机开挖沟槽土方,人工辅助开挖,用自卸货车外运至弃土场或拌和场。沟槽开挖土方随挖随运,不准堆放在沟槽边。沟槽开挖时应注意以下事项:

1、沟槽的宽度应便于管道铺设和安装,便于夯实机具操作和地下水排出。沟槽的最小宽度b应按下式计算确定。

b≥D1+2b1+2b2

式中 b ——沟槽的最小宽度(mm)

D1——管外径(mm)

b1——管(基础)外壁到沟槽壁的最小距离(mm)

b2——沟槽开挖上口放坡宽度(mm)

3、沟槽边坡的最陡坡度应符合现行国家标准的有关规定。

4、当土壤承载力为8~100KPa和非岩石时,应采用原状土作为基础;当土壤承载力为5~70KPa时,应采用经夯实后的原土作为基础,夯实密度应达到95%。

5、沟槽开挖时槽底一侧挖排水明沟,间隔30米设一集水坑,布设Φ100mm 潜水泵将积水抽排至邻近既有雨水检查井,泵管过路要处理好,不能影响交通。

6、沟槽底10cm~20cm厚用人工清除,以免扰动原状土

7、设计管道下如有淤泥,可根据淤泥深度不同采用块石灌浆基础(淤泥深度大于30cm)或块石基础(淤泥深度0-30cm),两侧各放宽20cm块石基础或块石灌浆根据深度采用1∶1放坡。

8、为保证沟槽开挖的稳定性和安全性,拟根据沟槽土质情况采取放坡或在沟槽壁设置支撑或护板。

9、当沟底遇到地下水时,应采取排降水措施。排降水方法根据现场地质和水位情况决定。

沟槽开挖施工方案

瓷都东大门综合改造项目——新厂东路改造工程沟槽开挖专项施工方案 编制: 审核: 审批: 景德镇市珠山区东片区道路改造工程PPP项目部 2017年12月03日

目录 一、工程概况 (1) 二.施工准备 (1) 1.人员准备 (1) 2.技术准备 (1) 3.材料、物资设备准备 (2) 三.沟槽施工工艺 (2) 1.施工顺序 (2) 2.施工机械 (2) 3.施工方法 (2) 四.沟槽开挖与支护的技术保证措施 (3) 五.安全保证措施 (3) 1.建立安全生产体系,落实安全生产责任制 (3) 2.施工机械安全防护 (5) 3.沟槽开挖的安全事项 (5) 4.临边防护安全措施 (5) 5.临时用电安全措施 (6) 6.沟槽防坍塌措施 (6)

沟槽开挖专项施工方案 一、工程概况 本工程位于景德镇市珠山区新厂东路(起点为昌河路,终点为湘官公路与景东大道延伸段交叉口),涉及道路改造全长2800.894米,道路等级为城市主干道,设计速度为50km/h,路面设计标准轴载为BZ—100KN,道路红线宽35米,双向6车道,道路占地面积14.4万平方米,包含道路工程、照明工程、交通工程、绿化工程及管线工程等,并涉及对沿线建筑实行外立面装修等改造任务。 为了确保施工质量和施工安全,针对本工程路段雨污水工程,根据沟槽开槽深度及地下土质情况,采用放坡开挖或拉森钢板桩支护。 二.施工准备 1.人员准备 按计划调集有丰富施工经验的施工人员,做好施工前准备,施工前做好动员工作:(1)组织强有力的项目班子。选择技术强,装备精的专业队伍,操作工人做到持证上岗。 (2)明确工程施工中的质量目标、安全目标、工期要求,确保高速、优质、安全地完成施工任务。 (3)通过动员,达到参加人员明确任务和目标,设备配备齐全,使工程施工有一个良好开端,能按业主的要求按期、优质、安全的完成施工任务。 (4)设置专职安全生产管理人员每天进行安全检查并及时做好记录,通知更改,具备有特种作业人员证的的员工执证上岗。 2.技术准备 (1)了解本工程的建设概况,熟悉和掌握本工程的技术规程和质量要求。 (2)在熟悉图纸,掌握规范,进一步了解现场的基础上制定本施工措施,并报监理审核,通过后作为沟槽施工的实施依据。 (3)对有关人员做好书面施工安全、技术交底工作,并经签认。 (4)测放沟槽开挖边线、并用白灰标识。确定土方堆放场地及运土施工路线。

独立基础土方开挖施工方案

华侨城生态住宅社区A地块二期小学 独立承台及筏板基础土方开挖 施工方案 审批: 审核: 编制: 河南一建建设发展有限公司 二○一三年六月二十一日

一. 工程概况 1.1工程名称:武汉华侨城生态住宅社区二期工程小学。 建设地点:武汉市平安大道以南。 建设单位:武汉华侨城实业发展有限公司。 设计单位:中信建筑设计研究总院。 监理单位:湖北百顺监理工程有限公司。 结构类型:框架结构 建设项目主要特征:建筑等级为二级,耐久年限50年,地下部分耐火等级一级,地上部分耐火等级二级,结构类型为矩形柱框架结构,抗震设防烈度6度,建筑基底面积为3010㎡,建筑层数±0.00以上五层,±0.00以下局部设一层地下室。其他为承台独立基础,共分为A,B,C,D四个区域A区基底绝对标高为21.35m,B区基底绝对标高以实际情况为准,C区,D区为地下室柱敦筏板基础,基底绝对标高为20.15m,标高详见表一. 1.2地下车库地基基础设计等级丙级,±0.000相对绝对于标高24.95m。 本工程柱下采用独立基础。基础持力层选用○4-2|粉质粘土(承载力特征值fak=350Kpa),基础垫层应进入基底持力层内≥300mm。基础底标高应保证不浅于-3.5m。根据现场开挖情况,若开挖至标高-3.5m 未达到基础持力层应继续下挖,并应使基础垫层进入基底持力层内≥300mm,此时基础底标高随之下降,柱长度相应加长。 地下水位高程介于:15.80~34.1m之间,平均标高为23.1m。水位变幅约2.00m.

二、编制依据 1.3中信建筑设计研究总院设计的小学相关图纸 1.4《建筑施工计算手册》 1.5《实用土木工程手册 1.6《地基与基础》第三版。 1.7《建筑地基基础设计规范规范》(GB50007-2011)1.8《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068-2001 1.9国家现行材料质量标准及检验方法; 1.10《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008) 二. 施工计划 2.1进度计划 1).本阶段施工工期为天, 2.2设备计划 机械准备计划 2.3工艺流程

土方开挖工程施工方案 (2)(完整版)

土方开挖施工方案 一、概述 根据本标段招标文件及图纸,确定土方明挖范围如下:包括准备工作、场地清理、施工期排水、清淤、永久及临时建筑物土方明挖等。 0+000~1+630段采用长臂挖掘机清淤,人工配合,利用施工机械直接将淤泥装车运走。 1+630~2+518段采用人工配合机械施工方法,场外购买含水量较低的干素土,按照比例1:1与河道内淤泥机械掺和,以便机械装运外弃。车辆沿马道分支运行,外弃淤泥。 二、工艺流程 1、程序安排原则 (1)根据工程地形、地质特点及招标文件、图纸要求安排施工程序。力求安排合理,确保工程保质、保量,按期实现。 (2)开挖前,需对原始地貌进行复测,并报送监理工程师签证;同时根据设计图纸要求,完成开挖区周边截水沟等排水工程的施工。 (3)开挖到砂砾料时,进行地形复测,以确定土层和砂砾料层的分界线,并报送监理工程师签证。 2、工艺流程 准备工作→地表及可预见的地下物拆除→场地清理→施工期排水→开挖运输→基槽平整→完工验收前的维护→质量检查与验收 三、准备工作 1、设置临时水准点。在建筑物附近设置一定数量的临时水准点,并同固定水准点连线,形成完整的水准导线。水准点设置在不受施工影响的坚实地面或构筑物上,以便于施工时对管线标高进行控制,注意保护标点和作好记录。 2、左右侧上开口线、场内道路线、堆土区等控制线的确定。根据招标文件

和图纸,施工测量人员用白灰及木桩定出左右侧上开口线、场内道路线、堆土区、施工导流等控制线,为土方开挖、补充勘查、拆迁等工作做准备。 3、补充勘查 工程在正式开挖之前,施工人员对拟定开挖(包括施工道路和堆土区)范围内地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物进行探测,并根据地形地物和已知地下管线构筑物等情况,采取深挖和坑探的方法,查明与施工有关的如地下水位、土质、地下管线(缆)、构筑物等的走向以及与建筑物的相互关系等情况,将勘察结果列表汇总并绘制地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物平立面图,上报监理、业主。 四、场地清理 场地清理包括植被清理和表土清挖。其范围包括永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。开挖先剥离全部的表土(视表土存在的厚度而定,不小于30cm),备作回填表土料用。 1、植被清理 1.1采用人工配合T140-1型推土机清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。 1.2除监理另有指示外,主体工程施工场地地表的植被清理,延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线(或施工道路边线)外侧至少3m的距离。挖除树根的范围延伸到离施工图所示最大开挖边线、或建筑物基础(或施工道路边线)外侧3m的距离。 1.3保护清理区域附近的天然植被,并加强对环境保护。 1.4场地清理和开挖过程中发现的文物古迹,按《施工合同技术条款》的规定办理,保护现场,及时报告。 2、表土清挖 2.1表土清挖:采用人工配合T140-1型推土机直接攒堆, EX300型挖掘机配合15t自卸汽车运输的方法对监理指示的表土开挖深度、范围进行开挖。在堆土区配备1台T140-1型推土机和1台反铲挖掘机负责弃料场的平整,覆盖层清除的弃料按监理工程师指定的地方整齐有序的堆放,不得随心所欲的堆放。

土方工程专项施工方案(审定)

新乐市磁河(木刀沟)生态修复工程一期勘察设计施工总承包工程 土 方 工 程 专 项 方 案 编制人: 审核人: 湖南省第六工程有限公司 新乐市磁河(木刀沟)生态修复工程项目经理部 年月

目录 一、工程概况 (2) 二、土方开挖工程 (2) 2.1土方开挖施工工艺方法 (3) 2.2土方开挖施工质量控制措施 (4) 三、土方回填工程 (5) 3.1土方回填施工技术要点 (6) 3.2土方回填施工工艺方法 (8) 3.3土方回填施工质量控制措施 (10) 四、土方工程施工进度保障措施 (11) 4.1组织保障措施 (11) 4.2技术保障措施 (12) 4.3质量管理保障措施 (12) 4.4安全管理保障措施 (13) 4.5现场计划执行保障 (13) 4.6施工资源保障措施 (13) 4.7施工外部环境保障措施 (14) 4.8夜间施工保障措施 (15) 4.9雨季施工保障措施 (15) 五、安全文明施工 (16) 六、环境保护措施 (20)

一、工程概况 新乐市磁河(木刀沟)生态修复工程一期勘察设计施工总承包工程位于河北省石家庄市新乐市,治理范围西起107国道,东至新元高速东侧0.9km(桩号0-000~3+150),全长3.2km,河道整治西起107国道,东至新元高速东侧 0.9km 处,全长 3.2km,占地面积 124.7公顷。 本项目土方工程主要为磁河水系连通工程河道主槽疏浚扩挖3.2km,对现状砂坑回填,以及河槽边坡防渗、防护工程上部0.5m至1.5m厚的土方回填。根据《新乐市磁河(木刀沟)水系连通工程初步设计报告》本项目工程的土方总开挖量为146.63万m3,土方回填量为79.31万m3,弃土为54.81万m3。其中开挖的壤土全部用于土方回填,54万方弃土运至107国道西沙坑,运距平均运距3km,剩余的弃土中约有7.31万m3为清基土方,计划用于滨水绿道绿廊景观工程种植土。 二、土方开挖工程 本项目土方开挖工程基本都在主河槽的位置,根据《中华人民共和国防洪法》、《中华人民共和国河道管理条例》、《中华人民共和国防汛条例》等相关法律条例对河道内工程施工的相关规定和本项目合同文件约定,结合项目实际施工条件等综合考虑本项目主要土方开挖工程施工时段确定为2020年3月至2020年6月。 根据土方工程施工区实际地质、地形等条件,土方开挖施工主要以1m3/CAT320反铲挖掘机开挖为主,T160推土机开挖辅助;土方运送由22t自卸汽车沿施工场区施工临时道路拉运至施工现场沙坑进行回填或运送到指定弃渣场堆放。土方外运,由22t自卸汽车运出施工区域。 根据本项目土方工程施工进度计划,折算最大日开挖强度约12220m3。拟投本项目主要土方开挖工程的机械设备和测量仪器:

市政道路沟槽土方开挖工程专项施工方案样本

沟槽土方开挖工程专项施工方案 一、工程概况: 1、广州清远二期市政管网配套工程选址为清远市石角镇以南约13.34平方公里, 计划工期为300天, 质量合格。 2、本工程为市政道路。 3、工程情况 广州清远二期市政管网配套工程道路纵断设计是充分结合规划要求及现状道路高程, 处理好道路与两面三刀侧各用地功能分区之间的竖向关系, 以便于设计道路两侧支线的连接和两侧土地的开发利用; 满足各次口控制点规划标高、满足敷设各种市政管线的要求。 设计高程位于道路中心线位置。 主要工程内容为: 道路工程、桥涵工程、交通工程、市政排水工程、照明工程、电力管线工程和绿化工程。 二、防汛防雨要求 本工程施工工期为 360施工日历天, 施工期间有遇到汛期及雨季。因此对防汛防雨采取经常性的措施, 采取如下应急措施: 1.工程项目部准备1-5 台备用抽水泵防备下暴雨时急用。 2.气象预报有暴雨时, 工地增派施工人员和电工值班, 以便及时参加排水。 3.对暴雨积水时, 服从指挥部和相关人员对抢险救灾工作的整体安排。 三、沟槽的临时排水措施按照不同路段的实际情况进行安排

1、 地面排水: 管道施工期间设置临时排水设施。临时排水通道设置设在各个不同路段, 并在正式施工前完成临时排水通道的设置。 2、 沟槽内排水: 在管道底部设0.3×0.3的排水边沟且每隔50m 设一集水井以φ100mm 口径污水泵抽排。 四、 沟槽施工 关于沟槽开挖措施: 测放沟槽的开挖中心线, 确定槽口开挖宽度, 并用石灰线标明开 挖边线,开挖过程中如遇有土质较差的地段应加大开槽坡度, 开挖时应及时安设龙门板, 控制中线和槽底高程。 五、 施工工艺

基础基坑土方开挖施工方案

XX县立体停车库(一期)工程 基 础 ︵ 基 坑 ︶ 土 方 开 挖 施 工 方 案 XX建工集团有限责任公司 20XX年月日

一、工程概况: XX县立体停车库(一期)工程位于XX省宁德市XX县古峰镇,拟建的XX县。工程基础需挖土方的为:立体车库和水泵房工程。 a、立体车库工程:地上7层停车架(耐火等级:二级),总停车位96个,按Ⅲ类汽车库设计,总建筑面积3397.71㎡,占地面积542.85㎡,建筑高度:19.10m,工程建筑物结构体系:为多层钢框结构。工程抗震设防烈度为6度。工程耐久使用年限为50年,建筑耐火等级:二级。 b、水泵房总建筑面积251.47㎡,占地面积60.97㎡,地上地下各一层,建筑地下高度5.7m,建筑地上高度4.5m。工程防火等级:地下建筑部分,耐火等级为一级;工程地上建筑部分,耐火等级为二级。建筑结构形式:框架结构。抗震重点设防类别:丙类;抗震设防烈度:6度,主体结构合理使用年限:50年,安全等级为Ⅱ级。 二、地质概况 场地地质情况:详见《XX县立体停车库(一期)地质报告,场地上部土层自上而下依次为: 1、耕植土,厚0.6米 2、粉质粘土,厚2.5米 3、残积砂质粘性土,厚4.4米 4、全风化花岗岩,厚3.7米 三、施工及设计要求 (一)施工准备 1、生产准备:

(1)、清除(或拆迁)工程范围内所有障碍物(地下管道、电缆、旧基础等); (2)、修建临时设施工棚及堆料场,安装水电线路,并试水试电; (3)、订购施工需要的材料,提出规格数量和使用时间,签订相关购货合同。 2、技术准备: (1)、图纸会审。认真进行施工图纸学习、自会审,进行设计交底和施工技术交底,编制施工预算; (2)、编制施工操作要点,组织施工人员学习,对专业人员进行技术培训; (3)、根据设计总图作好测量总控制,设置基准点,对工程进行定位放线; (4)、组织钢筋放样,落实加工订货。 (二)基坑土方及排水要求 1、施工面复核工程坐标、水准基点、场地标高,并报验。本项目水泵房由于基坑深度达5.7m,故先对场地进行整体开挖下降1m,使之深度为4.7m,立体车库基础不足5m故不需要整体高程下降。 2、基坑土方开挖原则基本:土方开挖的顺序、方法必须与设计要求相一致,并遵循“开槽支撑,先撑后禄,分层开挖,严禁超挖”的原则。基坑边界周围地面应设排水沟,对坡顶、坡面、坡脚采取降排水措施。具体如下: (1)、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB 50202-2002

建筑工程土方开挖施工方案(汇编)

xxxxx有限公司新厂房项目 土方开挖施工方案 X x建设 xxxxxxxxxx建设有限公司 xxxxxx项目经理部 xxxx年 xx月xx日

土方开挖施工方案审批表

目录 1.编制依据 (5) 2.工程概况 (5) 2.1基本概况 (5) 2.2建筑概况 (5) 2.3地质概况 (6) 2.3.1场地概况 (6) 2.3.2地层土质概况 (6) 2.3.3地下水情况 (6) 2.3.4基础方案 (6) 3.施工准备 (6) 3.1作业条件 (6) 3.2施工机械 (7) 3.2.1主要施工机械 (7) 3.2.2辅助机具 (7) 3.3技术准备 (7) 3.4材料准备 (7) 4.施工方法 (8) 4.1施工工艺流程 (8) 4.2护坡形式及坡度 (8) 4.3开挖顺序 (8) 4.4清坡清底 (9) 4.5钎探、验槽 (9) 5.质量标准 (9) 5.1土方开挖质量检验标准 (9) 6. 成品保护 (9) 7. 应注意的质量问题 (10)

8. 安全施工及管理措施 (10) 8.1土方分项工程安全施工的监控重点: (10) 8.2组织保障: (11) 8.3制度保障: (11) 8.4安全施工措施 (11) 8.4.1土方施工安全: (11) 8.4.2场内外交通安全 (11) 8.4.3施工机械安全 (12) 8.4.4夜间施工安全 (12) 8.4.5临时用电安全 (12) 8.4.6消防保卫 (12) 9. 文明施工措施 (12)

1.编制依据 1.1《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002) 1.2《建筑边坡工程技术规范》(GB50330—2002) 1.3《北京市建筑工程施工安全操作规程》(DBJ01-62-2002) 1.4《xxxxxxxxxxxxxxx有限公司新厂房项目勘察报告》 1.5《xxxxxxxxxxxxxxx有限公司新厂房项目设计图纸》 1.6《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99) 1.7《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) 1.8《北京地区建筑地基基础勘察设计规范》(DBJ01-501-92) 1.9《建筑工程施工技术管理规程》(DBJ01-80-2003) 1.10《建筑安装分项工程施工工艺规程》(DBJ/T01-26-2003) 2.工程概况 2.1基本概况 2.2建筑概况 本工程为xxxxxx有限公司新建的工业厂房工程,一期工程包括厂房(二层,框架19948.96 m2)、办公楼(四层,框架, 4817.4m2)、门卫、自行车棚、废品库。基础为独立柱扩展基础,天然土地基,需进行钎探,基础埋深-2.5m(部分埋深-4.0m,消防

最新房建基础土方开挖专项施工方案

东平青峰山实验学校建设项目 学生公寓 模 板 施 工 方 案 东平清河建筑工程有限公司

土方开挖施工方案 一、工程概况 1.一、工程建设概况 主体建筑为地上为地上两层,地上主体建筑高度为13.45米,占地面积为1384.3m2,建筑面积2558.78m2,。本工程结构形式为混凝土框架结构,基础形式为独立基础。结构设计年限为50年;抗震设防烈度为6度,主楼框架抗震等级为三级,型钢混凝土梁柱抗震等级为二级。 2、本工程建设单位:东平县教育局 勘探单位:山东鲁南地质工程勘察院 设计单位:济南市长清建筑设计研究院。 监理单位:泰安市长峰建设工程项目管理有限公司。 施工单位:东平清河建筑工程有限公司。 3.基坑挖土深度约为3.5m~4.5m 二、地质状况 根据地质勘察报告可知,基坑土方开挖涉及2个地质层,其各地基土层的地质特征如下: 1层:回填土、主要为素填土。其中检修库部分原为居民住宅,层厚0.7m~1.0m。 2层:灰褐色,灰黄色,黄褐色,可塑-硬塑。厚度:1.1~4.40m,平均 2.69米,层底埋深: 3.9-6.3米,平均5.09米 三、施工部署 1.施工前准备 土方开挖前应对施工现场地上、地下障碍物进行全面调查及场地平整,如果有障碍物须另行制定排障计划和处理措施。根据业主提供的建筑红线、建筑角点坐标进行全场的引测,并将各转角点和轴线延伸至不会被破坏的地方,做永久轴线控制点。施测完成后,报请监理单位进行复核确认。在监理单位对轴线复核合格后,根据放线定位灰线,采用挖掘机进行基础基坑、槽的土方开挖施工。 2.土方运输:利用自缷汽车随挖随运,车辆出场均应清扫(洗)干净,严禁滴、漏、洒及携泥上路,根据有关部门规定的运输路线运输,弃土堆场提前备好;

沟槽开挖方案(完整版)

B.0.1施工组织设计/施工方案报审表 江苏省住房和城乡建设厅监制

五菱路(解放路-井岗山路)新建工程 深 沟 槽 开 挖 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 编制时间:

施工组织设计审批表 施管3 年月日 注:本表审批单位以合同法人单位为准,审批人要求总工一级签。本页不够用时可增加附后

深沟槽开挖专项施工方案 一、工程概况 五菱路(解放路-井岗山路)新建工程是常州市新北区春江镇人民政府在滨江经济开发区新建的一条东西向的城市支路,本项目起于现状解放路(起点桩号K0+942.857),向西与规划红旗路相交,终于规划井冈山路(终点桩号K1+805.874),路线全长0.863KM,规划为城市支路,项目实施起点位于解放路交叉口车道边缘,实施终点位于井冈山路交叉口车道边缘,道路一般路段红线宽度为18m,采用一块板断面形式,其断面布置为:3.0m人行道+2.5m非机动车道+3.5m机动车道+3.5m机动车道+2.5m非机动车道+3.0m人行道。道路同步新建雨水、污水管线工程。本工程管道埋深大多在2m~5m范围内,其中大于5m的管道埋深有4处,一处为W12~W13段倒虹井,此段和新建规划河道桥桥台基坑同时实施施工(进行专家认证),另外3处分别为W2~W3~W4~W5段,此段沟槽由原地面开挖至沟槽底最深处为5.16m,最浅处为5.02m。针对此段深沟槽开挖,制定了详细的施工方案。 二、施工准备 2.1、施工队伍进场后,必须先进行场地的整理,及时进行测量放样,准确放出管道布置的轴线和沟槽开挖的边线。 2.2、机械设备与材料抓紧落实进场,所需的材料设备必须准备齐全,要满足规范及设计要求。 2.3、管道施工前进行认真的技术质量安全交底,分工明确,责任到人。

土方、基础工程施工方案

Angola Social Housing Project 安哥拉社会住房项目 土方、基础施工方案 (1#、2#、3#地块) 中信建设国华公司安哥拉K.K.工程 第一项目经理部

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工部署 (4) 四、主要施工工艺与方法 (5) 五、安全质量保证措施 (12)

一、编制依据 《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002 《原状土取样技术标准》JGJ89-9 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《钢筋混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000 《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98-2000 《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52-92 《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》GJ53-92 二、工程概况 工程简介 工程名称:中信国华安哥拉社会住房项目房建Ⅰ标段工程。 工程地址:工程位于安哥拉首都罗安达以南Kilamba Kiaxi地区。建设单位:安哥拉重建委员会 监理单位: 设计单位:北京城建设计研究总院有限责任公司。 建筑面积:约40万平方米。 结构形式:砖混结构和异型柱框架剪力墙结构。 工程范围 K.K.工程第一项目经理部承担1#、2#、3#地块内的公寓、学

校、幼儿园、水泵房的土建工程、水电安装工程、装饰装修工程(共计:公寓93栋、幼儿园3所、中学2所)以及地块内的小市政工程。施工工艺与方法 三、施工布署 1、人员安排 根据工程实际情况及工程需要,1#、2#、3#地块共设置一个专业土方施工队伍、十三个土建施工专业队伍及多个辅助生产车间.各专业队伍人员配置情况如下:

土方开挖施工方案完整版

土方开挖施工方案 一、适用范围 适用于一般工业与民用建筑物、构筑物的基槽和管沟以及大面积平整场地等土方工程,但人工挖掘的劳动强度高、效率较低,只适用于工程量小、分散或缺乏挖掘机械时才采用。 二、施工准备 2.1 技术准备 1.熟悉施工图纸,编制土方开挖施工方案并经审批,对有关施工人员进行技术交底。 2.组织有关人员现场勘察地形、地貌,实地了解施工现场及周围情况。 3.组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作,测设土方开挖控制点。 2.2 主要机具 推土机、铲运机、挖掘机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、装载机、测量仪器、铁锹(尖头与平头两种)、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线或20#铅丝、钢卷尺、坡度尺等。 2.3 作业条件 1.土方开挖前,应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。 2. 根据给定的控制坐标和水准点,按建筑物总平面要求,引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制测量的校核。 3.夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。 4.施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要做好加固或加宽等准备工作。 5.在机械无法作业的部位,修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。 6.当开挖深度范围内遇有地下水时,应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位。一般应降至开挖面以下0.5m,然后才能进行土方开挖。做好施工场地防洪排水工作,全面规划场地,平整各部分的标高,保证施工场地排水通畅不积水,场地周围设置必要的截水沟,排水沟。

土方开挖专项施工方案(一般)

一般土方开挖安全专项施工方案 一、编制根据 1、按现行的施工安全规范。 2、公司有关土方开挖施工的作业指导书和技术交底。 3、现场施工条件。 4、经审查通过的设计图纸; 5、工程岩石工程详细勘察报告 二、资料收集 土方开挖之前需收集的资料主要有:地质勘探报告、地下管线资料,根据上述资料查明工程地质水文、地下管线、等实际情况,编制确定开挖路线、开挖方法等并编制详细的土方施工方案及基坑防护方案。 三、工程概况 工程基本情况 工程名称:张家界未来城项目一期工程 工程性质:本工程为高层住宅。 地理位置:本工程位于张家界市永定区崇文路崇文中心小学北侧。 各栋层数及建筑高度: 1C#:21F/1D,建筑高度64.8m; 2B#:16F/1D,建筑高度42.75m; 3B#:12F/2D,建筑高度33.6m; 13D#:17F/2D,建筑高度48.45m; 14D#:17F/2D,建筑高度48.45m; 15#:17F/1D,建筑高度45.6m; 16A#:19F/2D,建筑高度59.00m; 17A#:20F/1D,建筑高度61.9m; 18A#:18F/3D,建筑高度56.1m; 23D#:18F/3D,建筑高度51.3m; 各责任主体名称

2、本工程Array基础设计概况 本工程基础采用旋挖桩基础,现场土方开挖深度在3m以内,施工场地较开阔。 3、场地特点:本工程占地面积大,原始地貌为低山丘陵间冲沟。 4、地理位置及环境条件:本项目位于张家界市永定区崇文路崇文中心小学北侧,交通便利。 四、自然地理及场地工程地质条件 1、地理位置、地形地貌 本项目位于张家界市永定区崇文路崇文中心小学北侧,原始地貌为低山丘间冲沟。 2、水文气象特征 张家界市气候属中亚热带湿润季风气候,终年温暖湿润,四季分明。市区气候总体特征为高湿、多雨。场地内无沟渠通过,地下水位主要为雨水和地下径流补给地下径流排泄,水位随季节变化明显。 3、地基土组成 场地地层主要由第四系堆积层、冲积层及白垩系砾岩、泥质粉砂岩组成。 4、地基土土性特征 各土层的土性特征描述如下: 中风化灰岩:呈透镜体分布在强风化砾岩中;灰白色;主要成份为方解石;隐晶质结构;中厚层状构造;隐节理较发育;必须回转才能钻进;岩体较完整;岩芯呈短柱状及柱状;锤击声脆;岩石质量指标为较差的,RQD约为70;属较硬岩;岩体基本质量等级为Ⅲ级。场地内仅ZK23、ZK26、ZK35、ZK38号钻孔揭露,层厚0.80~3.00m。 强风化泥质粉砂岩:紫红色;泥质结构;中厚层状构造;节理裂隙发育;岩体破碎;岩芯呈块状、碎块状;岩石质量指标为极差的,RQD小于25;岩体基本质量等级为Ⅴ级;属极软岩;遇水易软化、失水易崩解;无膨胀性。场地内仅ZK1、ZK2、ZK4、ZK5、ZK7~ZK11、ZK78号钻孔揭露,层厚1.50~4.10m。 中风化砾岩:紫红色;砂砾质结构;厚层状构造;节理裂隙较发育;砾石成份为石英砂岩、硅质岩,粒径1-5cm;钙铁质胶结,胶结较好;岩体较完整;岩芯呈短柱状;岩石质量指标为较差的,RQD 约为60;岩体基本质量等级为IV级;属软岩;遇水不易软化、失水不易崩解;无膨胀性。 中风化泥质粉砂岩:紫红色;泥质结构;厚层状构造;节理裂隙较发育;岩体较完整;岩芯呈短 柱状及柱状;岩石质量指标为较差的,RQD约为70;岩体基本质量等级为IV级;属软岩;遇水不易 软化、失水不易崩解;无膨胀性。

沟槽土方开挖施工组织设计方案-

第一节工程概况 本工程政府重点实事工程,位于**路两侧,与路中心距离15m处。 根据施工图纸,我项目部按照上海市排水通用图籍全线DN400,DN500,DN600污水管道深度为2.5m—4.5m。沟槽宽度为2m。 沟槽支护采用6米30#C型槽钢钢板桩密打支撑,每隔2.5m设置一道Φ≧180-200mm的圆木水平支撑,沟槽顶面两侧及槽底设30CM*40CM排水明沟进行排降水。在距槽边1.5处设1.2M高防护栏杆。 根据工程的窨井深度: 进行放坡处理,并采用6m的30#C型槽钢钢板桩密打支撑的范围为:W58—W71,其中最深窨井深度为4.094m。 计算采用最深槽底深度为4.3m,桩嵌入土中深度为2.7m。在-2.0m处,设置一道直径≧180-200mm的圆木水平支撑,支撑面采用30#C型槽钢。 桩顶标高:-1.0m,1:1放坡,坡宽1 .0m坡高1.0m,平台宽度1.5m。 土层构成及其特征一览表表

地下水:场地地下水主要为孔隙潜水,,受大气降水补给,据区域性水文地质资料判断,场区地下水对混凝土无侵蚀作用,场地稳定地下水埋深约为0.8-1.00米左右。 经过实地踏勘本工程全线周围无建筑物构筑物,对沟槽开挖支护有利。 第二节沟槽支护计算 一、支护结构图(附后) 1、排桩简图 2、桩墙滑动线图 3、主动、被动土压力强度图 4、M法计算结果图 5、经典法计算结果图 二、计算结果 见附后页 第三节沟槽土方开挖施工 1、施工前准备 为了便于施工及有利于沟槽的稳定,土方开挖前先做好定位放线工作,及时配合沟槽支护班组做好清表工作。 按照要求,沿沟槽支护边放好开挖边线,在槽边设置排水沟和集水井,做

基础土方挖填施工方案

安庆宜秀都市工业园产业用房工程基础土方施工方案 编制: 审核: 审批: 南通四建集团有限公司 二○一四年三月一日

基础土方挖填施工方案 一、编制依据 1、合肥工业大学设计研究院提供的“安庆宜秀都市新型工业园产业用房工程项目”施工图; 2、《安徽省建筑基坑工程技术规程》(DB3 3、1008-2000) 3、《建筑基坑支护技术规程》(GB50497-2009) 4、安庆市勘察测绘院提供的《安庆宜秀都市创新工业园产业用房工程详细勘察报告》 二、工程概况 工程名称:安庆宜秀都市创新产业园标准化厂房 设计单位:合肥工业大学设计研究院 建设单位:安庆市同安实业有限公司 地质勘察单位:安庆市勘察测绘院 监理单位:安徽省建设监理有限公司 总承包单位:南通四建集团有限公司 本工程为安庆市宜秀都市创新产业园,主要功能为新型工业产业用房。本工程位于安庆市大桥经济开发区文苑路的东部,白泽路的北部,总建筑面积约为8.38万m2。建筑结构安全等级二级、建筑抗震设防类别丙类、抗震设防烈度7度,结构形式为框架,地下一层,地上十一层。建筑高度:1#楼为43.85米,室内外高差450mm,6#、7#、8#楼为48.2米,室内外高差为300mm。

本工程地下室主要使用功能为1、8#楼为非机动车辆车库和消防水池,6、7#楼为机动车辆车库。 本工程±0.000 1#楼相当于黄海标高13.80m,6、7、8#楼相当于黄海标高13.9m,场地标高相当于黄海标高12.900m左右,相对高差为1m。 根据底板、地梁、独立承台的尺寸及稀疏程度,在不同部位分别取底板、地梁或承台底标高为计算标高:中央地下室取底板底标高为设计计算标高,则基坑挖深为4.8m;1#、6#、7#、8#楼取筏板底标高为设计计算标高,则基坑挖深为3.8m,电梯井挖深为7.2m,坑中坑最大高差为2.60m。 地下室相关部位标高及开挖深度统计表 根据结构设计,1#楼从地下室一直至顶层均设置一条温度变形后浇带,6、7、8#楼地下室基础和一层平面设有一条纵向沉降后浇带,二、三、四层平面设有一条温度后浇带,后浇带宽800mm,地下室周边为钢筋混凝土挡土墙。 本工程1#楼基坑平面呈一字长方形,基坑长×宽(约)=75.97×28m,

道路工程土方开挖施工方案

道路工程土方开挖施工方案 一、沟槽土方开挖施工工艺 (一)沟槽开挖前的准备工作 1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查,如有问题及时和相关部门联系。 2、熟悉图纸及设计文件。 3、检查机械设备情况及数量。 4、测量放线,确定开挖位置。 5、通知所有管线单位,在现场标明各管线的位置,如有需要拆迁转移的管线,应尽早拆迁转移。 6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后,我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。 8、待所有准备工作做完后,先开挖路床后,再开挖沟槽。 9、配备安全人员做应急措施。 (二)开挖沟槽的防护措施 1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点,主要观察开裂及塌方情况。配备专职人员观察。 2、为保证临近建筑物安全,对危险性较大的地方采用无间隔排列木桩(木板)进行防护,以防边坡坍塌对建筑物产生危害。 3、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方,以免车辆接近沟槽,引起塌方。 (三)沟槽开挖方法 1、土方开挖采用自然放坡开挖。 2、开挖方式以机械开挖为主,人工开挖进行配合。由于此工程沟槽开挖深度较浅,采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm,挖出的土方用自卸运土车运出。 3、沟槽基底标高以上20cm的土层,采用人工开挖、清理、平整,以免扰动基底土,严禁超挖。 4、土层与设计不符时,及时通知设计、监理单位,由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。 (四)沟槽排水措施

1、在沟槽外设置排水沟和集水井,截止沟槽外地表水流入沟槽,集水井内的污水经沉淀后排放。 2、开挖时基底设置临时排水沟,排水沟的截面尺寸为200mm×300mm,沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井,采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外。 (五)注意事项 1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料,不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。 2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确,沟底平直,沟内无塌方,无积水,无各种油类及杂物,转角符合设计要求。 3、土方外运采用载重自卸车,沿施工现场临时施工便道,将余土运至弃土场。 4、夜间开挖时,应有足够的照明设施,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。 二、路基土方施工工艺 (一)准备工作 1、测量放样 施工定位、测量、放线及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作,根据设计图纸,提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测,闭合后将复测资料交监理工程师审核。同时应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定,路基施工前,应根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、边沟、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个,每100m设一个永久性固定桩,曲线部分,曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后,进行横断面测量,然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上,钉开挖断面的边桩,边桩上应注明里程、挖深,左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方,设栓(护)桩,以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志,进行保护以免施工中遭到破坏。 经过准确放样后,提供放样数据及图表,报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满足交通部颁有关公路工程验收标准或合同规

土方开挖工程专项施工方案..

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (4) 三、施工计划 (4) 四、施工工艺技术 (5) 五、施工安全保证措施 (8) 六、劳动力计划 (16) 七、土方开挖工程安全技术设计 (17) 八、危险源及相关措施 (19) 九、基坑防护 (20) 十、注意事项 (21) 十一、安全管理及文明施工 ......................................... 21-24

大连信托证券大厦项目 基坑土方开挖专项施工方案 一、工程概况 1、工程概况 本工程为星海湾金融商务区XH-3-AB地块规划项目,建设单位为大连海通房地产开发有限公司。工程地址位于大连市沙河口区中山路东侧,会展路北侧,北侧紧邻规划道路,东与环球大厦毗邻。 本项目1#楼、2#楼和3#楼为公建,2#、3#楼地下3层,地上5层,1#楼地下3层,地上47层。该工程总建筑面积157891㎡,其中1#楼建筑面积为107620㎡;2#楼建筑面积为30021㎡;3#楼建筑面积为20250㎡;。 基础结构为筏板基础。 基坑形状基本呈梯形,上底(北边)长约78m,下底(南边)长约51m,直角边长约149m。基坑深21.8m~24m。具体尺寸详见《基坑支护结构平面布置图》。 1.1工程地质概况 根据《岩土工程勘察报告(初勘阶段)》,场地地层自上而下依次为杂填土、淤泥质粉质粘土、卵石、强风化板岩、中风化板岩等。 1、杂填土(Q m l): 黑灰色,主要成分为煤灰、粉土、石英岩碎 4 石。松散,稍湿,该层厚度较大,分布在整个场地。 2、淤泥质粉质粘土(Q m):灰黑色,矿物成分由长石、石英等 4 颗粒组成,稍密,湿。 3、卵石(Q 3a l-m): 黄褐色,矿物成分由长石、石英等颗粒组成, 3 含有20%左右的石英岩砾石,粒径20—120mm,稍密—中密,湿。

沟槽开挖专项施工方案

沟槽开挖专项施工方案二〇一五年五月二十八日

目录 第一章工程概况 1、工程简介 2、地质情况 第二章开挖方案的确定 1、边坡确定 2、沟漕开挖尺寸的确定 3、开挖断面的选择 4、开挖线路 第三章土方开挖施工方案 1、施工准备 2、施工技术要求 3、成品保护 4、沟槽开挖的安全措施

第一章工程概况 1、工程简介 2、地质情况 (1)清基面及沟槽底高程 ①该深挖段清表后地面高程为:102.25m~104.50m; ②开挖后沟槽底高程在:97.59m~97.25m间; ③基坑最大开挖深度7.25m。 (2)周边环境 基坑两侧为防洪堤和路基清表后作业面,无建筑物、堆放物和地下管道,场地开阔,便于工程施工。 (3)地质情况 根据地质报告该堤基地质结构类型主要为双层结构(Ⅱ2类),上部分布有淤泥质土,厚度一般为0.50m~1.50m;该层承载力极低,属高压缩性土,不能做为路基和堤基土使用,需要清除换填;该层下部为粉土粘土,厚度为5.2m ~6.8m。 (4)地下水位 根据地质报告,该地段地下水主要有基岩裂隙和第四系堆积层中的孔隙潜水两种类型,前者埋藏于基岩裂隙中,水量贫乏,受大气降水和上部孔隙潜水补给,排泄于河床。孔隙潜水分布于第四系松散砂及砂砾卵石层中,洪

水期具微承压性质,地下水埋深一般为4.00~6.00m,地下水动态与水文气象、地形条件极为密切,枯水期地下水补给河水,丰水期河水侧向补给地下水,地下水位年动态变幅5.00~6.00m。地下水位高程一般为96.00~97.00m。 第二章开挖方案的确定 1、边坡确定 该开挖段周边地面开阔,附近无建筑物和地下管道,根据土质报告,地下水位埋深4.00~6.00m,高程在96.00~97.00m间,本工程沟槽底高程在97.59m~97.25m间,所以暂不考虑施工降排水措施。本工程的土质分别为①淤泥质土,厚度一般为0.5m~1.50m,该土质不能用于工程基础,已按要求清除;②粉质土,厚度5.2m~6.8m,土质较好,该层为主要开挖层。根据规范及工程实际情况该沟槽采取放坡开挖,不考虑支撑措施,放坡系数取1:0.67。 2、沟槽开挖尺寸的确定 根据图纸尺寸,箱涵沟槽底部的开挖宽度为7.70m(含两侧工作面),根据放坡系数则沟槽顶部宽度为:W= B+2×n×H,式中n为放坡系数,H为开挖深度。最大开挖深度按7.25m计算,则沟槽顶最大开挖宽度为: W=7.70+2*0.67*7.25=17.42m。 3、沟槽开挖断面的选择 在保证工程质量和安全的前提下,综合考虑减少开挖量、缩短工期、方便槽内施工等因素,根据现场土质情况、埋深、施工期气候等条件,本标段的箱涵沟槽断面决定采用梯形槽和马道结合的形式,针对本工程的特点,土方采取放坡分两层开挖,第一层开挖深度为3.0m,开挖土方直接装自卸汽

基础土方开挖工程施工组织设计方案

基础土方开挖施工方案 编制: 审核: 批准: 编制日期:年月日

目录 一、工程概况 二、机械配备 三、土方开挖方法 四、挖掘机及土方车运输道路铺设 五、挖土施工注意事项 六、土方开挖质量要求和质量保证措施 七、土方开挖安全要求及安全保证措施 八、防雨防水措施

一、工程概况 本工程为预制混凝土管桩基础,钢筋混凝土独立承台,土方开挖面积为m2,土方开挖深度为4米,结合现场的情况编制以下施工方案。 二、机械配备 配备1台大挖掘机和1台小挖掘机协同作业,10~20辆斗容量20m3~24m3自卸式汽车,确保土方挖运及时。 三、土方开挖方法 1、为保护基坑底面,基坑底预留10cm土方用人工开挖修整,人工挖除的土方及时用脚手板铺路,手推车运送至挖掘机开挖半径内及塔吊作用半径范围内,由土方车运走。 2、各开挖流程段基坑放坡处(如基坑放坡转角、基坑底边线等),挖掘机不能一次挖到位的部位,全部用人工进行挖土修整,挖除的土方同样用九夹板铺路,手推车运送至挖掘机开挖半径内,由土方车运走。 3、基础梁、地坑部分土方采用小挖掘机及人工配合开挖,土方运输及20m3~24m3自卸式汽车外运。做好轴线及标高控制。 四、挖掘机及土方车运输道路的铺设 考虑到场地内的地表土为回填土,为防止挖掘机及土方车在运送土方时陷车,在土方车行多的部位提前用1.5宽的道板临时铺路;或用25mm厚的钢板铺地;每天土方开挖前,从各大门开始到场外20m范围内的运输路面设专

人清扫,避免挖土车轮胎上的泥土污染场外道路。 五、挖土施工注意事项 1、基坑开挖时及时通知市容、交警、环卫、业主等有关部门,以便相互配合避免发生意外事件。 2、基坑四周不得任意堆放材料。基坑开挖后,基坑边一米内严禁行走汽车。 3、挖土过程中如土体出现较大位移,应立即停止挖土,分析原因,采取有效措施。 4、及时排除基坑周围的地表水。 5、及时施工垫层,防止搁置时间过长土体产生严重回弹现象,同时加快基础施工步伐,缩短施工周期。 6、开挖土方时应有足够的照明,电工应日夜值班。 7、挖掘机开挖土方时,严禁碰到管桩,由专门人员指挥操作。 六、土方开挖质量要求和质量保证措施 1、基坑土方允许偏差 1、底面标高0—-50mm; 2、底面长宽不应偏小; 3、边坡坡度不应偏陡。 2、土方开挖质量保证措施 A、开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员(工长)、测量人员要熟悉图纸,掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸,同施工管理人员输验桩、验线手续。 B、施工要配备专职测量人员进行质量控制。要及时复撒灰线,将基坑开

土方开挖和回填工程施工方案

土方开挖和回填工程施工方案 该工程为工程,框架七层,建筑面积为8558.47平方米,为使本工程能够安全、顺利地完工,特制定土方开挖和回填工程施工方案:(一)、土方开挖 一、开挖前施工准备 1、做好建筑物的标准轴线桩、标准水平桩,用白灰洒出开挖线。 2、将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕后再进行开挖。 3、施工开挖时,必须有专人现场负责指挥,以防止错挖和超挖,并根据施工现场需要安装照明设施,在危险地段设置明明标志。 4、按照设计规范进行放坡。 二、机械开挖 1、因该工程基础地质的特殊性,开挖深度超过2米,并且是大面积开挖,故采用机械开挖由翻斗汽车配合运土以提高施工效益和经济效益。机械开挖时,必须配合少量人工清土,将机械挖不到的地方运到机械作业半径内,由机械运走,机械开挖在接近槽底时,用水准仪控制标高,预留20-30cm土层人工开挖,以防止超挖。 2、开挖到距槽底50cm以内后,测量人员测出距槽底50cm的水平标志线,然后在槽帮上或基坑底部钉上小木桩,算帐底部土层时用它们来控制标高。根据轴线及基础轮廓检验基槽尺寸,修整边坡和基底。 3、因该工程基础开挖时正值雨期,所以在机械开挖时要加强对边坡的保护。要合适放缓边坡或设置支撑,同时在坑槽外侧围以土提或开挖水沟,防止地面水流入。 4、机械在作业过程中,其作业半径内严禁站人。 5、开挖过程中,要严格控制开挖尺寸,施工时尽量避免基底超挖。 6、土方开挖时,要注意保护标准定位桩、轴线桩、标准高程桩,必须防止邻近建筑物的下沉,并在施工过程中进行沉降和位移观测。(二)、土方回填 1、回填土大凡选用含水量在10%左右的明净粘性土。

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