优步司机注册条件
优步司机注册条件：
1、车辆要求裸车净价8万元以上，出厂年限5年以内，车况良好、车内空间舒适的品牌车辆。
2、驾驶证、行驶证齐全，如果车辆行驶证名字和司机不一样，需要出具相关证明。
3、车辆的商业保险必须不小于30万元，且每个座位的保险不低于1万元。
注册优步司机需要准备材料：
1、驾驶证、行驶证照片
2、车辆保险照片
3、司机本人和爱车的合影，要求车牌号清晰可见，司机本人五官清晰。
uber官方对司机提出以下几点建议：
1、保持车辆清洁，车内及车外，（良好的乘车环境可以让乘客获得更愉快的体验）
2、车上备着矿泉水，乘客上车后可以提醒乘客免费饮用，虽然这样会增加司机的成本，但是小投入却能使乘客获得宾至如归的感受。
3、乘客在下车的时候记得提醒乘客带好随身携带的物品，如果乘客携带大间行李物品，应主动帮助其上下车。
滴滴打车和UBER商业模式分析
滴滴打车和UBER商业模式分析 1、UBER 商业模式： 我们先来看看uber提供的业务范围和市场定位： （一）打车服务 Uber不仅仅局限于成为一个出租车公司，其业务范围正在逐渐扩大，逐渐涉猎到生活服务业务及金融服务业务。Uber基础的打车服务按照服务价格从低到高可以分七类：人民优步，UberX，UberTaxi，UberBlack，UberSuv，UberLux，UberPool。 2014年7月，Uber与差旅和费用管理公司 Concur 合作，推出了Uber for Business 服务，针对的是公司用户，允许员工直接将打车的账单记到公司的信用卡上，完全不需要先垫付、再报销。 2014年7月14日，美国智能用车软件Uber“优步”正式宣布进军北京。8月4日Uber“优步”正式宣布将在北京市场引入一项新的服务“人民优步”。人民优步是一项惠及更多司机与乘客的公益拼车服务，Uber“优步”不以此服务盈利。 （二）生活服务 Ubermovers（搬家业务），UberTree（送圣诞树），UberChopper（一键呼叫直升机），uberFRESH（午餐外卖），UberDream（一键呼叫CEO），UberRush（及时快递服务），Uber Dream Car（一键呼叫周公）。 （三）市场定位 Uber根据打车用户的收入水平，将用户分为不同的群体，主要有高收入群体、中高收入群体、中等收入群体、中低收入群体和低收入群体。由于Uber自身强大的实力以及“Uber For Everything”的宗旨，Uber在细分市场的基础上选择了将所有的细分市场都作为自己的目标市场。为此，Uber推出了多种差异性 打车服务，其目的就是满足不同群体对打车服务的不同需求。 从以上优步的业务方位和市场定位，就不然看出优步业务拓展的渠道和目标群体是谁，而且也非常清晰的看出优步的要发展的方向，以及前期市场拓展的最主要的目标是什么，就是发展司机数量。 优步的推广模式： 优步和滴滴打车，甚至其他移动端公司都一样，他们的策略都是培养消费者的习惯，优步也不例外，他是通过补贴形式来发展司机数量，采用补贴补贴目的只有一个，那就是发展司机数量和让司机多跑起来。此外优步还发展生活业务来推广其优步市场，如去年夏天，Uber 和冰淇淋车业主合作，与美国 31 座城市的本地冰淇淋卡车推出 Uber Ice Cream 服务，使用Uber 招来冰淇淋卡车，采用 Uber 账号付款;情人节，Uber提供了玫瑰花递送服务，在 Uber 应用点击“玫瑰”按钮，选好鲜花，指定合适的司机，并告诉司机目的地，送递过程中可以与司机实时进行沟通。收件人在收到鲜花的同时，还会收到一张个性化的情人节卡片 盈利模式：
部编版2020届高三英语一轮复习基础必备Unit1Livingwell课时作业新人教版选修7
Unit 1 Living well [基础回顾] Ⅰ.单句语法填空(导学号02516307) 1．My father did all the cooking in my mother's absence (absent)． 2．I get annoyed (annoy) when someone talks to me while I'm reading. 3．I'd like to congratulate you on your wonderful performance. 4．With graduation (graduate) around the corner, I am writing to express my gratitude. 5．All the rooms in this building are so well designed that they are accessible (access) to the disabled. 6．The director was fully convinced that this moving story, if adapted (adapt) for television, would be a hit. 7．My grandfather often goes to the countryside, because he thinks a stay there will be beneficial (benefit) to his health. 8．Ambition (ambitious) plays an important role in our daily life, because it is a guide for us to make decisions and choices. 9．John applied to several companies after he resigned (resign) his position as vice president, but he was rejected over and over again. 10．The survey conducted (conduct) by the company shows there is a large increase in customer satisfaction this year. Ⅱ.单句改错(每句一错)(导学号02516308) 1．From the flats we have an easy access to shops and schools. 去掉an 2．It was his absent of mind during driving that resulted in the terrible accident. absent→absence 3．We offer our congratulation to you on your passing the College Entrance Examination. congratulation→congratulations 4．Having settled in that remote area, the young man quickly adapted the weather. adapted后加to 5．As we all know, the disabled is also important members of our society. is→are Ⅲ.佳句写作(导学号02516309) 1．史密斯先生离开房间，关上了身后的门。(现在分词作状语) 答案：Mr.Smith left the room，closing the door behind him.
优步背后的商业模式
优步背后的商业模式
2015年全年，Uber营收预计会达到一百亿美元，扣除平均大约80% 的司机收入分成后，公司净营收大约二十亿美元。关于Uber 的利润没有公开数字，但对于这样一个高速增长的公司，短期盈利不是最重要的，开拓市场，确保江湖地位才是。 今天的Uber，在全球五十四个国家和两百多个城市开展业务。Uber在全球的活跃服务的司机(至少载客四次) 数目，2015年初超过十六万。2015年初的最近一轮融资，公司估值高达四百亿美元。五月份公司又准备新的一轮融资，预计估值将超过五百亿。 投资者真的疯了吗？Uber的志向仅仅是出租车的业务吗？ Uber创始人Travis Kalanick，(以下简称TK) 2015年一月份在一次讲演中提到，硅谷北端的旧金山市，传统出租车业务一年的营收大约一亿四千万美元。与之相比，Uber的营收五亿美元，已经是它的三倍多。但旧金山使用Uber的用户还不到总人口的25%，在旧金山这个局部市场，Uber一年的营收增长速度是200%。在旧金山，纽约，伦敦，Uber 载客的人次数，每年正在以三到六倍的速度增长。 成立五年的Uber，为何崛起如此之迅速？它的未来要如何发展？它将如何改变我们的生活? 好斗的创始人
TK1976年出生于洛杉矶的一个普通家庭，曾在加州大学洛杉矶分校就读，1998年退学，创立了自己的第一个高科技公司。由于侵犯版权问题，公司2000年被迫关闭破产。2001 年，他和同伴们又开始第二次创业之旅。头四年，公司一直在资金链断裂的边缘挣扎，为省钱TK 一度搬到父母那里住了一年。后面公司逐渐有些起色，最终2007 年，以将近两千万美元的价格卖掉。31 岁的TK 终于挖到了人生的第一桶金。 TK 一直以好斗来形容自己的性格。他号称每天和人打交道时，都听到一百个以上的不，这么多年来，已经听到几十万的不了。创业时遇到的各种拒绝对他来说，早已习以为常，不是不可逾越的障碍。 Uber 创立的灵感来自2008 年的巴黎。TK 和同伴试图打出租车参加一次行业会议，但是叫了半天也没叫到。按照TK 所说，他们要的服务，无非是手机上，点几下，就可以迅速叫到车。Uber 出世之前的出租车行业，面临着车脏，叫车慢，服务态度差，昂贵和无法接受信用卡的种种问题。移动互联网和定位技术的慢慢普及，使解决这些问题的技术条件突然成熟了。 颠覆传统出租车 关于美国传统出租车业务，首先该从纽约讲起。纽约市从上世纪五十年代到现在，六十年来，给出租车司机发放的执照总数一直保持在一万三千左右，没有增加。有执照开车的司机，车前方都装有一个勋章(Medallion) 一样的东西。出租车的勋章，可以通过买卖转让。由于内在的垄断性，从问世以来其价格就不断上涨，到2013 年四月一个勋章价格一度涨到一百三十万美元。
滴滴出行并购优步中国财务风险分析与控制案例研究
一、绪论 (一)研究背景及意义 1、研究背景 随着时代的发展，我国的互联网技术有了很大的提升，新的思想即“一带一路”以及“丝绸之路”也逐渐深入民心，我国的互联网平台公司发展的速度在不断提升，其中企业并购逐渐成为各个企业提升自身实力重要途径之一。但经过国内外研究机构的大量资料表明，在企业兼并重组中，仅有百分之三十的公司发生并购之后产生了真正意义的价值，其余的70%的并购并没有产生理想的效果。换句话说，并购之后公司可能会产生一定的效益，同样，并购的公司也需要承担同等程度甚至更严重的风险。之所以存在很多失败的并购案，就是因为并购公司没有重视财务问题的解决，最终影响到公司本身的发展，这对公司的运营发展产生了根本性的影响。 2、研究意义 虽然我国国内传统企业的并购已成为一种普遍商业行为，但关于互联网平台企业并购的理论的研究却不多。近年来，互联网平台公司的发展势头良好，因此对互联网公司的并购进行研究分析具有很好的实际意义。本文的研究意义是结合互联网平台企业的特点，通过分析其并购的财务风险，研究互联网平台并购中财务风险控制问题，希望可以为未来互联网平台企业并购风险识别和预防，起到一定的启示作用。
(二)国内外研究现状 在财务风险方面，在阅读相关文献之后，可知国外有关公司并购财务风险的分析以及控制方面的研究数量很多。从大量研究可以看出，研究的财务风险主要有四类，这4类分别是估值风险、支付风险、融资风险以及整合风险。在企业并购前、并购中及并购后中进行以上风险的分析。目前，国内的关于并购财务风险研究主要是借鉴国外学者的并购风险理论，且多是研究中大型企业并购。而随着互联网的发展，互联网企业也逐渐壮大，国际上互联网平台并购数量急剧增加，因此有必要对我国互联网企业并购财务风险分析及控制进行研究。 (三)研究方法与内容 1、研究方法 本文主要通过文献研究法、案例分析法及对比分析法对滴滴出行并购优步中国的并购动因、并购绩效及并购财务风险进行研究剖析。本研究进行的基础就是对相关的国外文献进行阅读，进而针对互联网公司的相关概念进行深入的了解，分析这些企业的特点以及相关理论。根据已有的案例研究，对滴滴出行并购优步中国进行研究分析，对其动机以及特点进行了解，进而对我国互联网公司进行并购的动机以及风险有所了解。本文主要采取对财务数据与财务指标分析，了解公司并购后的业绩变化，并对前后的业绩进行比较研究。以本研究案例并购的财务风险特点研究为基础，对滴滴出行并购优步进行研究，了解
浅谈滴滴优步合并
浅谈滴滴优步合并 8月1日下午，滴滴和中国优步正式宣布合并。作为中国网约车市场的老大和老二，为了争夺中国市场，滴滴和优步展开了生死肉搏并大量烧钱。然而近日出台的网约车管理办法赋予了滴滴和优步们合法地位。面对几乎唾手可得的豪华盛宴，滴滴和优步也十公清楚合则两利斗则两伤的大道理，于是谈判快速完成，最终推动了双方合并。 滴滴优步合并存在以下几大隐忧： 一是国家信息安全漏洞。滴滴优步合并后不仅占有绝对优势市场份额，而且有通过垄断大数据取得巨大利益的可能性。而这些数据中包含公民个人信息、出行习惯、消费偏好、地理位置等，利用先进算法进行挖掘，融入社交、电商等交易模式，其衍生价值难以估量。除此外，还有相当一部分数据涉及国家信息安全，数据垄断背后的巨大暴利空间和信息安全漏洞也令人担忧。 二是形成事实垄断。滴滴优步合并后市场份额超过了90%，毫无疑问具有了市场垄断地位。这种垄断会导致“一家独大”，价格和服务等市场化竞争缺失，网约车市场成为“一言堂”，消费者极有可能只能被动接受“价高质差”的服务。比如，合并后第一时间就出现了“价格上涨、补贴减少”,许多司机和消费者纷纷流失，长期发展，必然导致消费人群流失，市场的活力降低，阻碍网约车市场长远发展。 三是优质资产流失。滴滴公司作为中国第一网约车公司，其
经济和社会意义重大，中国优步公司在中国的分公司，其本土化程度不高、水土不服等各种问题，是一只“烫手的山芋”，绝非优质资产，滴滴公司收购优步付出了20%的股份和10亿美金的巨大代价，导致优质资产严重流失。 四是一定程度上加剧就业压力。随着网约车日渐兴盛，大量人员投身此行业，成为全职网约车司机。但此次合并后，补贴减少、乘客流失，司机收入大幅降低，其收入扣去22%的分成比例、油钱、车辆保养费用、车辆磨损折扣、违章扣分和罚款等，普遍出现了入不敷出现象。此背景下，许多司机不得不另寻就业出路，从一定程度上加剧了就业压力。 五是消费者接受适应难。网约车作为一个新兴行业，应担忧的是一个行业稳定优质的服务尚未形成就被新技术和新模式整体颠覆，以至于消费者仿佛永远在接受更新的服务模式，即消费体验，而不是享受服务本身。 基于此，特建议： 一是“拼价格”转向“拼服务”。引导企业逐渐向服务进行转变，从价格补贴向服务补贴进行转变，开辟更细分的市场。二是健全出租车行业利益分配制度。明确利益分配关系，哪些是企业拿的，哪些应该是司机留下来的，风险共担、利益共享，这样的劳资关系才能更和谐一些。三是监管机构加大监管和审查力度。相关部门要严格对滴滴优步合并反垄断审查力度，一旦审查通过，还应在日常密切关注其可能出现的垄断行为，并对整个网约车行
优步商业计划书
优步商业计划书 篇一：优步背后的商业模式 优步背后的商业模式 XX年全年，Uber营收预计会达到一百亿美元，扣除平均大约80% 的司机收入分成后，公司净营收大约二十亿美元。关于 Uber 的利润没有公开数字，但对于这样一个高速增长的公司，短期盈利不是最重要的，开拓市场，确保江湖地位才是。 今天的Uber，在全球五十四个国家和两百多个城市开展业务。Uber在全球的活跃服务的司机 (至少载客四次) 数目，XX年初超过十六万。XX年初的最近一轮融资，公司估值高达四百亿美元。五月份公司又准备新的一轮融资，预计估值将超过五百亿。 投资者真的疯了吗？Uber的志向仅仅是出租车的业务吗？ Uber创始人Travis Kalanick，(以下简称TK) XX年一月份在一次讲演中提到，硅谷北端的旧金山市，传统出租车业务一年的营收大约一亿四千万美元。与之相比，Ube(来自: 小龙文档网:优步商业计划书)r的营收五亿美元，已经是它的三倍多。但旧金山使用Uber的用户还不到总人口的
25%，在旧金山这个局部市场，Uber一年的营收增长速度是200%。在旧金山，纽约，伦敦，Uber 载客的人次数，每年正在以三到六倍的速度增长。 成立五年的 Uber，为何崛起如此之迅速？它的未来要如何发展？它将如何改变我们的生活? 好斗的创始人 TK1976年出生于洛杉矶的一个普通家庭，曾在加州大学洛杉矶分校就读，1998年退学，创立了自己的第一个高科技公司。由于侵犯版权问题，公司XX年被迫关闭破产。XX 年，他和同伴们又开始第二次创业之旅。头四年，公司一直在资金链断裂的边缘挣扎，为省钱 TK 一度搬到父母那里住了一年。后面公司逐渐有些起色，最终 XX 年，以将近两千万美元的价格卖掉。31 岁的 TK 终于挖到了人生的第一桶金。 TK 一直以好斗来形容自己的性格。他号称每天和人打交道时，都听到一百个以上的不，这么多年来，已经听到几十万的不了。创业时遇到的各种拒绝对他来说，早已习以为常，不是不可逾越的障碍。 Uber 创立的灵感来自 XX 年的巴黎。TK 和同伴试图打出租车参加一次行业会议，但是叫了半天也没叫到。按照TK 所说，他们要的服务，无非是手机上，点几下，就可以
滴滴快的、优步如何抢占市场
滴滴快的、优步如何抢占市场 Uber最狠的一招：粉丝模式+数据杠杆 Uber最狠的一招，为什么能3个人就能冷启动一个城市。我认为答案还不是口碑，而是Uber采取了一种粉丝模式。滴滴等打车软件还是采取的利益驱动模式，但Uber是有粉丝的，特别是乘客，有很多的粉丝人群。为什么？ 是的，Uber开始就建立自己的高端品牌，它的品牌定位会高于大多数用户。正如特斯拉一样，开始就走高端。比亚迪也是电动车，开始走中低端，后面就很难起来。Uber一开始，就是奥迪、奔驰等高端车，而且是高端司机。人民Uber在上海的第一批司机，不是职业司机，是企业老板，是CEO。这样的人群，就是用户金字塔的1%的人群。先搞定1%的意见领袖，然后影响老板、CEO他们的公司总监、白领，带动9%的用户，加起来的10%，这是用户群中的核心，从上到下进行辐射，影响更多的90%。所以，虽然是3个人，但用户的冷启动不一样，是有势能的，从上面俯冲，必然更加迅速影响大众人群。 金错刀：其实，滴滴也是有大数据算法的，叫滴米，滴米系统是怎么算的？比如3个司机同时抢一个用户，滴米能判断出这是一个好活，如果用户叫车10多秒后才有司机响应，说明不是一个好活。如果两分钟后还没司机应答，终于有一个司机应答，我们就给他滴米，加到一定程度后发现仍没人抢单，此时用户已呼叫三次，我们直接给司机加钱，5元、8元、10元一直加到最高16元。 BLUES：是的，我用滴滴打车，自己也使用过加钱的策略。所以滴滴和Uber 在产品设计上，从一开始，出发点不同。Uber的产品开发，从一开始，就不是一个打车工具，他定位于一个平台，让车辆发挥更大价值。最初的模型，是创始人和几个朋友抛弃掉私家车和司机，几十个人使用5辆奔驰，看看是否可以满足用车需求。通过软件的合理调度，他们做到了。减少了车辆的闲置时间，提升了使用效率。
滴滴出行,UBER优步,神州专车APP竞品分析
目录 一、概览 (2) 1.产品名称 (2) 2.选择理由 (2) 二、市场现状 (2) 1.行业综述 (2) 2.应用市场 (3) 三、竞品分析 (4) 1.产品定位与优势分析 (4) 2.功能展示分析 (5) 3.产品结构图： (6) 4.商业模式：计费规则分析 (8) 5.视觉&交互设计： (9) 6.用户体验： (10) 四、总结与建议 (11) 1.滴滴出行： (11) 2.UBER优步 (12) 3.神州专车 (13)
一、概览 1.产品名称 2.选择理由 （1）打车软件日渐进入人民生活，以上三款软件是目前我国叫车软件中的领航者，在应用市场和搜索引擎数据排行来看也是目前我国叫车软件的TOP3。 （2）以上打车软件都具有类似功能和产品模式，满足竞品分析的要求； 注：由于“UBER”和“神州专车”都是以专车模式，为了分析产品的近似性，故本篇分析涉及“滴滴出行”部分主要以滴滴快车为主。 二、市场现状 1.行业综述 随着城市生活节奏的日益加快，城市生活人数逐步增长，人民出行问题日益突出，公交挤不上的同时，经常在路边等半天也打不到一个车的情况也是司空见惯。最早的打车软件代表有英国的Hailo、美国的Uber和以色列的GetTaxi。在我国，2012年8月，快的打车在杭州上线，同年9月滴滴打车在北京上线。2014年1月，滴滴打车入驻微
信平台，快的打车接入支付宝平台，两家迅速成为行业佼佼者。2015年2月14日，滴滴打车与快的打车进行战略合并为“滴滴出行”。UBER优步虽属于国际化公司，却是在2014年4月才进入中国，最初试点沪、广、深三个城市。神州专车是国内领先的租车连锁企业“神州租车”推出的打车软件，2015年1月上线，是三款软件上线最晚的。 2.应用市场 下载量排行（AppStore)： （注：以上数据来自“应用雷达”的苹果应用市场排行对比） 该对比图可靠性仅作参考，说服力不大，移动端APP在苹果应用市场刷下载量已经是业内惯用的伎俩。不过根据我国市场现状来看，这三款软件分别在市场占有率的排名在此数据图中显示的还是比较靠谱的。 目前软件排名第一的滴滴出行首席发展官李建华上个月表示，2016年1月滴滴全平台的GMV（净收入）首度突破8亿美元，同时，滴滴1月份新增专车快车用户超过1000万。
优步案例分析(20160304)
优步在中国市场扩张的案例分析 中国的在线专车业务目前依然处于扩张模式，市场上所有的玩家（如：滴滴快的、易到用车）都在努力扩大自己的顾客群，优步也在采取相应的措施。那么为将不断增长的市场份额转化为盈利状态，优步应该选择跟随那些试图花钱买来更大市场份额的领导者的步伐？还是转而寻求另一种吸引消费者，并从业务中获得利润的盈利模式？ 本人建议优步在市场竞争中选择其他吸引消费者的方式，并从业务中获得盈利。具体原因如下： 一、目前在线专车市场情况 Uber根据打车用户的收入水平，将用户分为不同的群体，主要有高收入群体、中高收入群体、中等收入群体、中低收入群体和低收入群体。由于Uber自身强大的实力以及“Uber For Everything”的宗旨，Uber在细分市场的基础上选择了将所有的细分市场都作为自己的目标市场。为此，Uber推出了多种差异性打车服务，其目的就是满足不同群体对打车服务的不同需求。例如，针对中低收入群体和低收入群体，其特点是对价格敏感，而对服务没有太高要求，为此Uber推出了UberX服务，服务于老百姓的日常需求，UberX比出租车更便宜，更快，更好。针对高收入群体，其对价格并不敏感，他们更强调打车的舒适性和追求身份的体现，为此,Uber推出UberBLACK打车服务，该服务为用户提供豪华轿车服务。及时的专属司机与豪华的车型，不仅给用户带来了良好的乘车体验，也给用户带来了心理上的满足。 Uber的市场定位采取的是迎头定位。在中国国内滴滴和快的占据打车市场的情况下，Uber以其强大的经济实力和领先的技术，横刀直入，闯入人们的视线。在司机和用户两个方面都提供比滴滴、快的更有诱惑力的补贴和福利，提供更多更广泛的打车服务及相应的生活服务，直接威胁到滴滴、快的的市场地位。 二、选择花钱买市场的利弊 据新华社电美国打车软件优步首席执行官（CEO）特拉维斯·卡兰尼克说，优步在中国与本土打车软件滴滴快的陷入激烈价格战，每年亏损超过10亿美元。 优步中国估值已超过80亿美元，但由于竞争激烈，在中国市场仍未实现盈利。
滴滴新优享认证司机
https://www.360docs.net/doc/ff2929274.html, 滴滴“优享”服务是致力于为乘客提供相对舒适度与经济化相 平衡的标准化出行方案，从而在现有网约车用户市场中进行再度的精准细分，进一步满足部分用户的个性化需求。 如果司机想要加入滴滴新优享计划，是需要在滴滴APP 进行相 关的认证审核的。那么滴滴优享到底是怎么回事？ 所谓的滴滴优享，其实就是滴滴基于滴滴快车和滴滴专车之间提供的一种比专车价格更便宜但是舒适度更高的出行方式。滴滴优享在现有的网约车体系当中更加细分领域，更好的平衡舒适度和经济效益。滴滴优享简单的说就是用相对专车便宜的价格提供相对快车更好的车型和服务。 滴滴优享的服务入口直接将被内置于滴滴出行乘客端的快车页 面，用户在发单时可以自行选择普通快车或“优享”服务。 滴滴优享
平台也会根据车况、历史星级以及历史好评等标准甄选，邀请部分快车和优步司机经过培训升级为“优享”司机。由于“优享”是全新的业务，试运营期间平台也会给司机额外补贴。而且成为优享认证司机的要求也很严格，如下图： 合肥艺伟汽车服务有限公司是一家专注于网约车一站式服务的本土平台，公司一直秉承以客户为中心、以市场为导向，紧紧跟随时代创新的脚步，以标准化服务体系和可视化服务内容，赢得市场所有 https://www.360docs.net/doc/ff2929274.html,
用户的高度评价，也生发出了所有司机伙伴的强烈使命感！艺伟的乘客是幸福的，艺伟的司机是热忱的，艺伟的服务是长情的！ 合肥艺伟汽车服务有限公司历经四载发展，已经成为合肥地区最具竞争力和感召力的网约车服务窗口，换来了滴滴公司对于艺伟更多的信任和委以重任！我们将持续打造精英司机队伍，为更多人实现创收和梦想！合肥地区网约车运行证已近饱和，欢迎各位想要围城筑爱、同心护航的司机朋友们，选择艺伟，一起同行！更多详情请点击官网合肥艺伟汽车服务有限公司进行进一步咨询了解。 https://www.360docs.net/doc/ff2929274.html,
UBER优步的利与弊
UBER优步的利与弊 付子豪 140021008 机电工程与汽车服务学院汽车服务工程专业 2014级一班 【摘要】最近一段时间，UBER可谓成为人们视线中的焦点，更好的服务，乘驾体验和更便宜的价格让UBER在中国迅速火爆起来，然而政府却开始打压这一软件，本文根据调查来分析UBER给我们生活带来的利与弊。 【关键词】UBER 出租车专车自由市场 1.UBER简介 Uber是一款打车应用软件，由美国UBERTECHNOLOGIES,INC.研发，总部位于美国加利佛尼亚州旧金山。它诞生于2009年，是世界上第一款手机打车软件，那时候还叫“UberCab”。随着不断地发展与壮大，如今Uber已经走进56个国家，300多个城市，中国大陆就有9个，分别是：北京、上海、广州、深圳、成都、杭州、武汉、重庆、天津。Uber和我们熟悉的滴滴打车类似，但又有很大不同。首先，虽都为手机打车软件，滴滴等软件的司机是出租车师傅们，而Uber 确是私家车车主。只要你拥有一辆本地牌照、10万元以上、5年以内的车辆，就可以成为Uber司机的一员。另外，Uber还有一个最大的特点就是司机无需抢单。当乘客使用Uber在手机上打车时，系统会自动把订单交给离其最近的师傅手中，智能派单，节约乘客的等待时间。 2.UBER优势 2.1.大部分UBER准许的车比出租车更高档，意味着更舒适，更安全。 2.2.价格相较的士更便宜。 2.3.通过UBER平台叫车随叫随到，不会有拒载的情况。 2.4.司机更热情，甚至准备小零食，获得更好的体验。 2.UBER在中国面临的困难 3.1.Uber服务态度 Uber服务态度良莠不齐，车型也相当混乱——今天坐宝马，明天可能坐吉利。 3.2.UBER系统漏洞 司机们的刷单行为就日益猖狂。有一位Uber司机，他的一位朋友加入人民优步之后，平时就拿两部手机坐地刷单。从上海市区做到浦东机场，来回刷机场线——最终一个月刷到11万人民币。 3.3.UBER面临中国法律体系的屏障 UBER在中国的发展，恐怕很难绕过现行法律体系的屏障。 所谓非法运营，在法律上目前是这样规定的。 【1】《中华人民共和国道路运输条例》第六十四条违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。 而要取得道路运输经营许可，需要遵循以下规则 第八条申请从事客运经营的，应当具备下列条件 （一）有与其经营业务相适应并检测合格的车辆。
优步司机注册常见问题及答案
优步司机注册常见问题及答案 以下为优步合作车主最常见的问题列表和答案。对于绝大多数的车主端问题，您都可以在下文中找到答案。 优步合作车主账号注册及激活不收取任何费用，6月1日起注册的合作车主，只要符合系统相关规定并上传齐全相关资料，账户会在7个工作日内激活，请勿相信任何线下收费代注册及激活服务。 特别强调严禁事项 1.刷单：一切受到人为因素干扰的下单都会被定义为刷单 2.将自己的账号借给他人适用（借给父母或配偶适用也不行，账号只能本人使用） 3.开没有在系统注册的车辆 4.以任何形式收取乘客现金或额外费用，行程中产生的机场过路费由车主先垫付，系统将自动从乘客账户扣除并添加在乘客的车费中 5.禁止在行程中使用其他平台软件 6.因为任何原因以任何形式骚扰乘客 7.行驶过程中与乘客发生冲突
8.乘客上车时发现车上有其他人 9.提前开始行程或推迟结束行程 注意：若系统检测出您有违规情况，或车主、乘客举报您有违规情况 我们核实之后将永久终止和您的合作，不再有开通机会，且当周奖励和车费为零。 一、报名注册问题 1.报名参加优步需要怎样的条件？ 加入人民优步拼车条件：车龄5年之内，裸车价10万元以上，且车况良好，因为系统设定原因，虽然有部分车型价格及年限符合要求但是目前暂时无法加入。 加入高级轿车基本要求：同款车型最低配裸车价在40W以上且该车系在系统高级车名单内，车龄5年之内并且车况良好。当前所有新添加车辆均为人民优步，只有在完成单数、评分达到系统要求后（40单、评分4.9），才能成为高级车，不同区域或有区别。 2.怎么样可以注册成为优步合作车主？ 为节省您的时间，优步目前培训为线上培训。 （1）请搜索Uber官网进行注册（如果您的邮箱之前已注册过，请更换一个）。 （2）填写车主基本信息，邀请码请填写注册成功后会有新手现金奖励，如果您的车型在我们的列表中没有，请您先填写其他，审核过后我们会修改。 （3）上传文件，包括：身份证、交强险、商业保险、驾驶证、行驶证 TIPS:①商业保险（包括第三方责任险、座位险），请您照在一张照片里上传 ②车主非本人请在拍摄行驶证时附上与车主的直系亲属关系证明（如结婚证或户口本），请将亲属证明和行驶证照在一张照片里上传
Uber司机市场营销分析
Uber司机市场营销分析 1.概述： Uber将其市场分为两部分，即乘客市场与司机市场。在社会愈多关注前者的情况下，后者对于Uber同样是举足轻重的支柱力量。从Uber成立短短5年的时间内，Uber注册合作车主迅速扩张到遍布6大洲300多个城市，而Uber创始人Kalanick也在旧金山总部大楼Uber五周岁的生日宴会上明确公布了Uber合作车主的数量：Uber在纽约拥有26000个司机，在旧金山拥有22000个司机，在伦敦拥有15000个司机，在巴黎拥有10000个司机，而在中国，仅成都一个城市就有42000个司机。Uber在司机市场的迅速扩张不仅仅取决于为司机提供一个低门槛的增收途径，更是得益于这一途径的自由度与趣味性。但同时，Uber在司机市场也存在着一定的弊端和缺陷。 2.Uber在司机市场的特点： 1)低门槛、潜在市场大 充足的潜在司机群体 以中美两国市场情况对比为例，来自美国的一份调查报告显示，Uber上的司机有80%的人在之前都是处于就业状态，其中大部分是全职工作，其中，仅有8%的人在加入Uber之前并没有工作，这仅仅比美国官方公布的失业率高一点点——美国全年的平均失业率为6%。这份数据经常会被人拿来质疑Uber究竟能否帮助社会就业率的提升，甚至有没有足够的能力去解决其提倡的所谓“共享经济”的逻辑。但是，质疑这份报告的人通常忽略了一个事实，那就是美国与中国的国情并不相同，虽然还没有明确的数据去证实类Uber模式的公司（例如滴滴、快的、Uber中国）在中国帮助提升的就业率是多少，但相信这不会是一个小数。 从社会现状来看，美国并没有所谓的“黑车经济”，甚至也没有这个概念，数据也表明在美国，大多数人从事Uber司机工作，只是为了通过这一“兼职”在工作外进行创收。而在中国，Uber模式的价值或许对于“就业”这一问题能够有足够的执行空间。 根据数据显示，中国目前存有大量的黑车，仅北京就达8万量。另一方面，目前全国每天有6000万量级的出行需求，出租车大约可以提供3000万次的出行需求，加上全国有35万租赁车牌，其中有一部分营运车牌，每天承载的运输量最多是400万单，每天有2600万次的出行需求是靠黑车来满足。这意味着，如果黑车司机
Uber优步打车司机注册流程、测试问卷、司机奖励和接单攻略技巧
目录 一、Uber简介 二、司机接单奖励政策 三、注册申请条件 四、司机端注册申请流程 五、接单攻略 六、注意事项 一、Uber简介 Uber被誉为打车软件的鼻祖，私家车主可以注册成为Uber司机，闲余时间通过Uber 司机端软件接单赚点外快，除了乘客付的车费，Uber还会给新注册的司机额外的奖励，接单满足一定的条件也会获得丰厚额外的补贴。下面2张截图是2个开通城市当周奖励政策，紧供参考。 2015年8月份以后，Uber司机端注册流程发生了很大的变化，小编下面更新了最新、最详尽的注册流程和一些注意的细节，希望对你有帮助。 二、机接单奖励政策 Uber为私家车主和乘客之间搭建了一个平台，且不向任何一方收取服务费和佣金，目前为了鼓励司机接单，推出了丰厚的奖励政策。 注：1、各个城市优步司机奖励政策每7天一个周期，每个周期更新本周的奖励政策。
2、司机收入=车费+接单奖励+接单补贴，下面有2个城市的当周补贴奖励政策，大家可以了解一下。
三、注册申请条件 1、车辆为5年内购置新车 2、车辆为本地牌照
3、新车裸车购买价格在7万以上 4、司机驾龄在1年以上，认同Uber的理念 四、司机注册流程 2015年8月份以后注册流程发生了变化，跟之前相比网上注册复杂了一些，小编整理了最新的注册流程和注意事项，按照小编的指导车友朋友肯定能顺利注册成功。 注册流程为： 注册账号、密码提交个人信息发送软件下载链接观看培训视频资料 看完资料后提交测试问卷等待账户激活短信 1、注册账号、密码 百度搜索关键字“优步”或“uber”进入司机注册页面，如下截图 在右边表格填上申请账号信息，如下图
优步背后商业模式
优步背后的商业模式 到底是怎样的一种商业模式，让这家仅仅只成立了五年的公司，业务遍布54个国家和200多个城市，2015年营收预计达到100亿美元？ 美国打车服务企业Uber公布新一轮融资计划，预计此轮融资估值至少为500亿美元。 从2011年11月3.3亿美元的估值到如今成百倍的翻滚增长，如果此次计划实现，Uber或将成为历史上价值最高的风投支持的初创企业。上一次获得500亿美元估值的企业是Facebook。在这个万马奔腾的互联网时代中，Facebook 改变了人们的社交方式，而Uber除了改变人们的出行方式之外，还掀起了一场商业模式革命。这场革命正在蔓延，也许会将带领我们进入一种全新的经济生活中。 2015年全年，Uber营收预计会达到一百亿美元，扣除平均大约80% 的司机收入分成后，公司净营收大约二十亿美元。关于Uber 的利润没有公开数字，但对于这样一个高速增长的公司，短期盈利不是最重要的，开拓市场，确保江湖地位才是。 今天的Uber，在全球五十四个国家和两百多个城市开展业务。Uber在全球的活跃服务的司机(至少载客四次) 数目，2015年初超过十六万。2015年初的最近一轮融资，公司估值高达四百亿美元。五月份公司又准备新的一轮融资，预计估值将超过五百亿。
投资者真的疯了吗？Uber的志向仅仅是出租车的业务吗？ Uber创始人Travis Kalanick，(以下简称TK) 2015年一月份在一次讲演中提到，硅谷北端的旧金山市，传统出租车业务一年的营收大约一亿四千万美元。与之相比，Uber的营收五亿美元，已经是它的三倍多。但旧金山使用Uber的用户还不到总人口的25%，在旧金山这个局部市场，Uber一年的营收增长速度是200%。在旧金山，纽约，伦敦，Uber 载客的人次数，每年正在以三到六倍的速度增长。 成立五年的Uber，为何崛起如此之迅速？它的未来要如何发展？它将如何改变我们的生活? 好斗的创始人 TK1976年出生于洛杉矶的一个普通家庭，曾在加州大学洛杉矶分校就读，1998年退学，创立了自己的第一个高科技公司。由于侵犯版权问题，公司2000年被迫关闭破产。2001 年，他和同伴们又开始第二次创业之旅。头四年，公司一直在资金链断裂的边缘挣扎，为省钱TK 一度搬到父母那里住了一年。后面公司逐渐有些起色，最终2007 年，以将近两千万美元的价格卖掉。31 岁的TK 终于挖到了人生的第一桶金。 TK 一直以好斗来形容自己的性格。他号称每天和人打交道时，都听到一百个以上的不，这么多年来，已经听到几十万的不了。创业时遇到的各种拒绝对他来说，早已习以为常，不是不可逾越的障碍。
[实用参考]滴滴快车洗白案底漏洞
共享经济风头十足的时候，滴滴司机成为大众创业的典型之一—只要你有车，注册成为一名滴滴司机，就能上路接单，每天完成指定的奖励单数后，还会享受颇为丰富的接单奖励。在20PP年至2015年滴滴与快的累计投入24亿元补贴抢占用户市场时，滴滴司机仅仅靠奖励就能月入过万甚至几万，时至今日这些都已经成为往事，具体方法和原因也就不多说。这里要说的是，进入2017年，滴滴吞并了优步中国后的第二年，2017滴滴快车真实收入是多少呢？以一名滴滴司机阿坤的流水故事告诉你答案滴滴解封洗白刷分改牌改车等各类疑难杂症处理V信:943969082 清晨，也就是早上7点30分左右，在送完孩子上学后，阿坤将车停在路边，打开手机中的滴滴出行软件，开始接单 很顺利，也许是早上出行的人比较多，1分钟不到，阿坤就接到了首单，距离乘客1.2公里，目的地看，不到2公里的路程。阿坤发动车后拨通了乘客电话，顺利到达目的地，甚至没来得及看清楚那个送孩子上学的女人有多大年纪，她就带着孩子下车了，顺利完成第一单，系统显示此单收入5.6元，钱虽然少，但似乎预示着这是一个好兆头 第二单也很快，3分钟不到阿坤就顺利的接到了客人，这是一名上班白领，赶着去本地一家知名企业的总部上班，距离2.3公里，送完她到达目的地，时间还不到8:05分，此单收入共5.6元，对，阿坤所在的微信群里，行话叫做“鸡单”，意即鸡肋一般的单，食之无味弃之可惜 第三单，阿坤等得有点久，从目的地看是一位去某五金工厂上班的厂员，路上有点堵车，早上这个时间属于上班高峰期，接到乘客时才发现，原来是2名乘客。阿坤有些不满，1.9公里的路程，2个人都要打车去，这贪图的敢情是便宜和方便？不过阿坤没有抱怨，他依旧接送乘客到达了目的地，只是其中一位乘客下车时关门用力了点，巨大的声音震得阿坤的耳朵有点嗡嗡作响 第四单同样来得很快，在阿坤驾车准备离开这家五金工厂时，又接到了系统派单，这次是送一位年轻的妈妈带着她的小孩去防疫中心打预防针。阿坤立即拨通了她电话说明已经到达目的地就在附近，这位乘客说“好，我知道了，我马上到。”可是五分钟后，这位乘客还是没到，阿坤无奈又将电话打了过去，该乘客抱歉的说“不好意思，能再等一会吗？我儿子有点闹。”好，阿坤挂了电话继续等着，就在等得不耐烦准备取消订单时，这位年轻的妈妈终于带着她孩子来了，她一上车就不停道歉说迟到原因。阿坤叹了口气，耐着性子把她送到了目的地，此时，已经是上午9:20分了 阿坤把车停在路边停车位上，找到路边小摊买了早点，打开车门，一边吃一边打开手机上的滴滴优步司机端软件。奇怪的时，大约半小时都没响起订单声音—此处并不是郊区偏僻地方，怎么会这样呢？ 吃完早点，阿坤躺在座椅上小眯了会眼，似睡未睡之间，想起昨天的一些事情，想想家庭琐事，不由得起身站在车旁抽了支烟 烟抽完了，订单还是没有，阿坤发动汽车，准备去往另一个熟悉的地方，那是一个他觉得可能订单比较多的地方。 路上，“滴滴”声突然想起，第五个订单终于来了，看目的地GG小区（南门）有些陌生，他打电话给乘客，乘客说：“师傅，我不在南门，我在南门斜对面的那个丽景酒店门口。”阿坤心里不由得一紧—糟糕，遇上定位不准的乘客了！他只好硬着头皮试图继续跟乘客沟通确定定位所在，没想到乘客一把把电话挂掉了。阿坤跟随导航前往，到达导航显示的目的地后，眼神迷糊—这个小区有好几个门，而且都没有标准哪个是南门—经过与乘客多次电话沟通后，阿坤还是没找到南门所在，更别说什么丽景酒店了，此时距离到达乘客所在时间已经过去了几分钟，阿坤打算把车停下来问问，谁知道这里道路狭窄，连个落脚点都没有，他只好继续往前开。在绕了2圈后还是没有找到GG小区南门，他打算继续找，突然想起，是有家叫“丽景宾馆”的酒店，但可不叫“丽景酒店”。就在此时，收到系统提示“乘客已经取消订单”，晕了，刚好开了2.9公里，不到3公里，亏大了。 看看今日接单统计，共接4单，成交率80%，接单金额不到50块，此时已经是上午11:20了。 随后，截止中午12:50左右，阿坤又接了3单，总金额还不到90块，按这个速度算下去，工作到晚上12点，才有可能完成今天的16单奖励。此时此刻，阿坤饥肠辘辘，耐不住肚子饥饿，加上早餐也没吃饱，他决定先吃中餐。
优步商业计划书
海云前程科技 优步商业计划书数据来源与互联网，分析学习使用，仅供参考！ 当前版本： V1.0 版本日期： 2015年01月21日 拟定人员：XXXX
修订历史记录 变更版本号日期变更 类型 ） 修改人摘要备注 1.02015-01-21新增XXXX 优步商业计划书分析学习使用
目录 数据来源与互联网，分析学习使用，仅供参考！ (1) 1 市场机会 (1) 2 竞争优势分析 (1) 2.1 在中国与滴滴和快的的优势比较 (1) 2.2 存在问题 (1) 3 核心需求（用户痛点） (2) 3.1 乘客 (2) 3.2 司机 (2) 4 商业模式 (2) 4.1 核心价值定位 (2) 4.2 核心内容和理念 (2) 4.3 盈利方式 (3) 5 运营推广 (3) 5.1 乘客 (3) 5.2 司机 (3) 6 组织架构 (3) 7 投资估算 (4) (一)估算编制依据及估算范围 (4) (二)各分类投资估算 (4) (三)资金筹措 (4) 8 经济效益分析 (5) (一)收入预测 (5) (二)项目的现金流量分析 (5)
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1 市场机会 在传统的垄断独裁式经济，出租车难打，服务态度和服务意识差这是我们大家有目共睹的，但是造成这个背后是因为: 每个城市的出租车配额是有限的，市民的出行存在一个高低曲线，所以通常会存在高峰期间供不应求的状况,导致出租车司机潜意识里：“你得求我，我才搭载你”，加之出租车司机又要交“份子钱”给租赁公司，承受的压力以及付出的劳动和收入不成正比，导致了他们服务差或者我们理解的他们素质低等。 城市里有些偏远的地方或者小县城公交车都没有覆盖到，且公交车的服务时间有限制，呼叫出租车又不愿意来服务，就算要来搭载也要客户埋单空载费，从乘客和司机两个都付出了比实际就在附近叫车的服务成本。 所以，Uber的出现不是与传统的垄断独裁式经济的对抗,而是代表了互联网时代的共享经济，要构建了一个前所未有的高效运输解决方案。 2 竞争优势分析 2.1 在中国与滴滴和快的的优势比较 1、2015年前，滴滴和快的尚未涉及专车领域，仅支持出租车服务； 2、人民优步服务更好； 3、人民优步有高级豪车专车服务。 4、与百度合作，并引入股东百度，由百度提供最精准的百度地图和百度的用户资源。 2.2 存在问题 ?政府监管不到，乘客担心存在安全隐患； ?没有发票，部分乘车有点抗拒； ?发展到各个城市，与出租车产生的矛盾。