PSPGT赛车相关

TCS，ASM还是什么，动态控制全关了

轮胎改成最差的普通胎（好的轮胎抓地力强不能漂）

然后改成手动挡，过弯的时候手刹就可以了~

大家玩GT赛车的进展,已经有一个星期左右了吧, 还有很多玩家都用金手指造成了所有伟业, 再看看我自己,简直2手空空,总加起来不到50辆车,不过A-O级别的驾照模式算是全通过了. 最近论坛出现2个话题, 最多的一个是刹车, 还有一个漂移, 今天着重来讲下刹车.

在讲刹车技巧之前, 先申明下,所有车的刹车系数都不一的,我不能保证所有车都能用上我这个技巧,可以一步登天, 因为我不能决定你们的车来回答, 800辆车太庞大了,我只希望大家记住我所说的精粹,加已练习,基本都能掌握! 至于每一辆车的刹车点,和刹车灵敏度,都需要大家去熟悉和判断!

在GT赛车里, 方块是脚动刹车, R是手动刹车. 脚动刹车就是最常见的刹车方式,也是汽车诞生以来必不可少的一环. 手动刹车则是在突发状况的时候,所用到的装置. 在路矿崎岖,尤其是拉力赛中,手刹用到的几率比较大. 所以大家先要搞清楚这2个刹车的意义!!

刹车分为为四种形式呈现:

1. 点刹

2.分段刹车

3.连续分段点刹

4.延迟刹车

1.先来说"点刹"

在高速直道上,有时候会出现弯幅很小的变数存在,一不留心打个方向,就会飞出赛道,这个时候我们就用到了点刹,点刹的作用,可以用来调整车头的方向, 在高速的情况下,车子的平衡系统是最脆弱的,尤其是Por模式,一个走神,就车毁人亡.所以这个有必要去学习和注意.

2.分段刹车

在高速形式下, 在遇到一些急速弯的进口处,一般都会有很长的刹车线来做引导, 由于路矿的原因,可能当时你的车正处于"颠簸状态". 左右平衡性已经达到极点,随时打方向角度太大,付出的代价就是滑出赛道, 这个在纽堡林赛道很常见, 这个时候,我们就要用到分段刹车, 红色刹车线会很长,指示你这个弯速度必须降下来, 这时候我们分2段刹车, 先刹车1秒,松手,然后再全力刹车, 车子会有效的降下速度,这比按死刹车强的一点就是,不会因为高速刹车带来的引力,而冲出赛道.

3.连续分段点刹车

连续分段点刹车, 在路矿恶劣, 切路肩的时候, 我们需要用到.

<路肩就是赛道的边缘安全带红白相间>

现在很多人都会学了吃路肩了吧, 在行车一些崎岖路肩的时候,车子的平衡力,和刹车系统都异常敏感, 切路肩的目的是走捷径,走捷径的付出是输出动力,输出动力所要具备的是赛车性能, 赛车性能取决于我们的操控. 如何在连续复合弯,吃准路肩, 我们就要用到"连续分段点刹", 路肩的高低都不一, 包括一些恶劣的路矿, 我们如果用长按刹车这套来走,是不行不同的, 搞的不好就是飞到沙石里去. 在一高一低的变化中,把长按,改成分段的"点刹",来控制平衡,即能保持车辆的稳定力, 也可以吃准每一个弯心!

4.延迟刹车

这个算是老鸟使用的技术之一.. 今天也一起来说一下....

相信很多朋友在玩S级赛事的时候,由于跟得太紧,导致CPU一刹车,你就追尾失速,导致无法超车~ 这样损失的时间是很难弥补回来的,这里我们就要用到"延迟刹车技", 对于技术达到瓶颈无法继续突破的车手来说是必须要去学习的一招!

"延迟刹车技"-----当CPU在你前面进弯前段减速的同时,你要及时避开CPU,高速拉到赛道口的内测,超过CPU后,迅速方向打到外测道口,实现超车,这样能有效的卡住CPU的"drive link",接下来迅速减慢车速,先轻点刹车,再重踩刹车,过弯心时,按照马力表判断和行车速度判断是否给油.

"延迟刹车技" 主要的危险在于,控制不好,可能车毁人亡, 而要掌握这个技巧,是要一点耐心的,不是所有的弯都可以超, 你必须要有抗压能力, 等到机会出来一定要抓住, "延迟刹车技"主要精髓在于1.最佳的行车路线2.对于超车后,进弯选位的判断3.刹车点的判断能力

以上为GT老鸟的个人观点,不代表所有人的观点, 如果有误区,请提出!! 大家有需要的可以试试,也希望有更多的人来讨论和研究!

《GT赛车PSP》飘移技巧和调校改装心得

2009-10-19 13:43:57文/编辑：900出处：https://www.360docs.net/doc/002696407.html,(IT世界网)

关于飘移调校改装的一些体会

作者：醉后烧根烟

这年头网上什么东西都找的出来你能在百度里找到“GT就是号称最真实的赛车游戏，你看赛车节目有书都是漂移过弯的么?

没有吧，安心跟着教程学吧，这就是这个游戏的特色”“实感赛车，最大的特点就是真实。因此，漂移什么的就不要想了。想做超

人开飞车就去玩山脊去吧” 看过这些让人哭笑不得的话后你也能找到大量的GT-P 飘移视频

我玩PSP上的GT只有三天但是从F1系列极速房车CMR等众多实感赛车游戏中走过来的玩家对抓地过弯走线甩尾还是

有些信心的昨天开始在GT里研究起飘移了网上看了大堆网友关于GTP飘移的“讲坐”和“文章”发现大伙都立志于名词和术语

的解释游戏中的操作说的十分含糊什么这个飘那个飘没一条实实在在的关于飘移首先得把车辆快速改装按网上的意思把

弹簧系数和避震都调成软硬最大值试了下。。。。不行。。。。这时在群里问别人说轮胎要用N1 接着试还是不行。。。。

就这么折腾了一晚上最后发现在驾驶选项中TCS ASM这两项最好调成OFF 不过不排除可能也有大师级的玩家能飘起来的

前轮后轮不要用一个型号的胎那样前后抓地力一样也不好飘400P马力以上的车玩飘移不好控制在低速弯里不太温柔

个人还是比较喜欢4W EVOIII FR虽然很容易转向过度也很容易把分数丢掉在筑坡车场刚开练时FR车在U型低速弯30%

的机率我会180度调头抓狂啊~~~~ 低速弯FR车最好马力在250P左右入弯车头角度要小入弯后间歇性给油那会比较爽

HKS的改装车RS2 483P 高速弯没话说低速弯提前缩油基本上空油过弯如果稍微按油门180度~~~~ 快速改装里没有什

可以把马力减小的方法顺便说下GT里怎么会没有齿轮系数不能牺牲最大速度换来提速能力有点想不通原厂车基本都马车。。

关于飘移我尝过的就这些基本上都是先用控动让高速的车子失去抓地力接着给油维持要用手刹的话TCS ASM这两项

最好调成OFF 不然车子也会很粗暴不过FR的话基本上不用手刹了什么档位飘移啊神一样的人

说了过弯路线，我们再来说第二点，即所谓的过弯速度的完美掌控。

初玩GT的玩家，基本上都有这个问题，就是弯道中的速度过快，导致了赛车不能过弯而冲出弯道，其实这里面也有一个诀窍，那就是：“慢进快出”。

何谓慢进快出呢？通俗的说就是进弯的时候要慢，在通过弯心后再加速出弯，这样做的好处是显而易见的，能够很稳定的过弯，同时会对出弯后的直道加速提供更多的优势体现。

那么什么弯道需要用什么速度呢？这就没有一个标准的答案了，不同的车，在不同的条件下会有不同的答案，这些条件包括了：气候、车辆性能本身、轮胎、路面情况、以及操作人员的水准，这也是需要大家去慢慢摸索的，但和上面的一样，把握这个慢进快出的原则，是最为重要的。

最后，我稍微讲一下过弯的另一种方式，这种方式通常会用在超车上面，当然也有一些人的驾驶方式比较激进，这个不属于我们讨论的范畴…

来看这个图：

这个图中的红线是标准行车路线，而蓝线就是另一种快进慢出的其中一个线路（实际中会有不同的线路选择），这个图上的驾驶方式的好处在于使用了不同的线路后，会多出很多超车的选择，同时这个线路对出弯后会有更大的提升速度，但是缺点在于对轮胎会有更大的负荷，不适合常规驾驶操作。

至于刺激论，到时候才会知道，什么叫做刺激，虚伪的刺激永远不可能比得上真实的感觉，虽然GT只是仿真实，但依然不是其他赛车游戏能望其背向的……

最好玩的赛车游戏

最好玩的赛车小游戏在电脑科技突飞猛进的今天，游戏产业变得越来越成熟，可以说是趋向于高速度发展，很多人都钟情于像网游、页游这样的大型游戏。但是，随着人们生活节奏的加快，也有一部分人趋向于休闲小游戏，他们想得到身体上放松的同时，又可以享受到身心的愉悦，凭借着拥有这两方面的特点，赛车小游戏取得了不错的成绩。话说单单具有以上的两方面的特色，那是远远不够的，另外还得归根于这类游戏能保持自身的优质系统及特点的同时，能不断的挖掘出更多与游戏风格符合的模式，毕竟一款游戏不可能包含所有的要素，胡乱增加新元素而忽略了系列本身的优质传统往往是得不偿失。此外，对赛车速度、操作真实性等要素的刻画更是很重要的因素，毕竟人们对赛车游戏热爱的初衷是对速度的追求以及赛车的憧憬。现在就让笔者来介绍几款最经典和最新的赛车小游戏，让与我有相同兴趣的你，可以分享玩赛车小游戏的体验和心得，为敢于挑战自我的玩家提供最强的竞速真实感！首先，在这里先给大家介绍一个网站吧，相信你能在里面找到你最喜爱的赛车游戏，网址是：https://www.360docs.net/doc/002696407.html,，还可以直接进入赛车游戏的专题：https://www.360docs.net/doc/002696407.html,/special/28.htm。一、3D疯狂赛车：https://www.360docs.net/doc/002696407.html,/flash/84533.htm 豪华帅气疯狂的F1赛车首先闪亮登场，游戏画面精美并且操作性极强，因此深受广大玩家的喜爱。再有着赛场上疯狂的追逐，可以调控的3D视角，轰鸣的马达，人声欢呼的比赛背景，都能让人不禁热血沸腾，堪称赛车类游戏的精品作，实在是难以挑剔。其次，另一大亮点是富有创意的空间感，相信给玩家带来的速度绝对很有快感！加油，很值得你一玩哦！二、F1赛车挑战赛2012版：https://www.360docs.net/doc/002696407.html,/flash/88325.htm 喜欢追求速度和激情的你，绝对不能错过这款游戏，其2012版全新登场，全新的12条赛道，3个比赛等级，让玩家体验不一样的激情，感受风驰电掣般感觉带来的刺激。玩家可以选择各种靓丽的赛车，加上全新的3D视角，强劲的对手等因素，为游戏增添了很多特色。三、双人旋转赛车：https://www.360docs.net/doc/002696407.html,/flash/10305.htm 这是一款另类赛车游戏，当赛车达到一定的速度可以爬墙倒挂，所以在游戏中就尽量的挑战自我，追求极限速度吧！其次游戏支持单人和双人游戏，它的操作简单明了，玩家们不需花时间去学习高难度的操控技巧，因为游戏早已在操控赛车的输入键里，不着痕迹的以最少的按钮顺序，将高难度赛车技术完全展现在比赛画面中，所以它是一款很容易上手的游戏，一般只需要控制好油门和方向盘即可完成漂亮的倒挂，个人最看重一点是加速时炫丽的画面使得游戏更具魅力。四、汽车竞速大赛：https://www.360docs.net/doc/002696407.html,/flash/101412.htm 一款很给力的赛车作品游戏，加入了很多竞争对手，画面有层次、有动感，让玩家玩起来更加的真实。其次丰富的模式，多样的赛道，加上可以不断地升级赛车，所以更大的程度上增加了挑战性和趣味性。哪怕玩家是一味地落后，只要拥有超越强劲对手的决心，那就一切皆有可能。另外值得说的两点是赛车氮气加速时的华丽特效使得游戏增添了更多的魅力，其次在音乐以及赛车引擎等各种音效上也下足了功夫，为玩家呈现了一款真实的竞速赛车游戏。

FSAE赛车悬架设计(清华)

FSAE赛车悬架设计袁振(1)，尹伟奇(2)，刘爽(1) 1.清华大学汽车工程系， 2.清华大学物理系【摘要】本文的目的是完成对清华大学FSAE车队2010年赛车的悬架设计，为车队以后的工作留下一份设计和分析思路。首先结合规则要求，确定赛车的偏频，进而计算出包括悬架刚度在内的有关参数，为更进一步的计算打下基础。之后分析了车轮定位参数对赛车性能的影响，明确了赛车悬架设计的有关基本原则。通过ADAMS软件完成了前悬架的参数模型，并结合整车设计参数，进行仿真分析。利用ADAMS 软件的优化功能，对悬架参数进行优化。【关键词】FSAE，悬架设计，CATIA，ADAMS Suspension Design for FASE Racecar Yuan Zhen(1), Yin Weiqi(2), Liu Shuang(1) 1. Department of Automotive Engineering, Tsinghua University 2.Department of Physics，Tsinghua University Abstract:Tsinghua University FSAE program currently has no rigorous method for designing and analyzing the student-made racecars. This paper is to complete the suspension and to leave them not only a design but an idea of how to design. In suspension design process, I referred the general process. For the first, I combined regulatory requirements and determined the free frequency of the car. And then, I calculated a number of parameters, laying the foundation for the further calculation. For the next, I made it out how wheel alignment parameters will influence the performance of the car, and figured out some basic principles. I completed the parameter model of the front suspension with ADAMS. After that, I started to simulations. But results were not so satisfied. By using ADAMS Insight.，I got a set of ideal results with which the changes of wheel alignment parameters was within the range of experience. Key words: FSAE, Suspension design, CATIA, ADAMS 1悬架设计的要求一般汽车悬架设计要求保证汽车具有良好的行驶平顺性，故悬架的固有频率应较低，普通乘用车偏频为0.5-1.5Hz。对于赛车而言，舒适性则显得不是那重要，所以赛车悬架的偏频要高一些，具有适中负升力的赛车偏频为1.5-2Hz，具有高负升力的赛车，悬架的偏频为3-5Hz[1]。悬架应该具有合适的减震性能，能快速衰减震动。悬架应该能够保证赛车具有良好的操纵稳定性，转向时，赛车具有中性的转向特性；车轮跳动时，应不使车轮的定位参数变化过大，转向杆系与悬架导向机构的运动相协调。赛车制动和加速时保证车身稳定，减小车身俯仰。赛车在转弯时，侧倾幅度不能太大[2]。能可靠地传递车身与车轮之间的一切力和力矩，在满足零部件轻的同时还要有足够的强度和寿命。当然对于赛车，寿命往往只有几个小时近百公里，但是我们制造的FSAE赛车同时需要让车手平时练习，所以寿命还是需要有保障的。 2悬架主要性能参数的确定

体彩幸运赛车游戏广告语、宣传语

体彩幸运赛车游戏广告语、宣传语广告语，体彩幸运赛车游戏广告语、宣传语 1、与赛车同行，与幸运相伴。 2、一路精彩幸运未来。 3、幸运赛车圆梦想，选中三甲就中奖。 4、幸运赛车精彩无限，爱心奉献乐在其中。 5、幸运赛车，幸福快车。 6、幸运赛车，玩出幸运。 7、幸运赛车，驾驭未来。 8、幸运赛车，好玩易中，赶快行动。 9、幸运赛车，彩票行业中的闪亮新星。 10、幸运赛车，彩票新星，好玩好中，欢乐刺激。 11、幸运，随时随地。 12、小赛车，大幸运。 13、我行我速，我猜我赢。 14、玩幸运赛车，做好运驶者。 15、玩幸运赛车，中幸运大奖。 16、玩幸运赛车，享乐善人生。 17、玩出激情，成就梦想。 18、玩“幸运赛车”，享欢乐激情。 19、投注赛车，抓住幸运，赢得重奖。 20、体育彩票新玩法，幸运赛车更精彩。 21、体验速度，感受刺激。 22、体验精彩，赛出幸运。 23、体彩“幸运赛车”，好玩又简单，中奖乐翻天。 24、释放运动激情，幸运与你同行。 25、赛车一开，大奖即来。 26、赛车轻松猜，幸运自然来。

27、赛车千万里，幸运零距离。 28、融智于乐，汇梦于彩。 29、让梦想和赛车一起飞弛。 30、前进的心，奔驰的爱。 31、你的幸运，从赛车开“驶”。 32、快乐无限；精彩有约。 33、快乐赛车，幸运体彩。 34、看顶级车赛，赢千万幸运。 35、精彩赛车，幸运你我。 36、精彩不同凡响，幸运超越想象。 37、惊险在眼中，惊喜在手中。 38、激情幸运赛车，精彩每时每刻。 39、激情赛车，幸运有我。 40、激情赛车，幸运人生。 41、购幸运赛车，享幸福生活。 42、购体彩，玩赛车，享幸运。 43、弹指一挥间，幸运到眼前。 44、搭乘幸运赛车，幸福一路驰骋 45、承载幸运，驾驭未来。 46、超越梦想，幸运飞扬。 47、场场赛激情，关关闯幸运。 48、猜赛车名次，赢十万大奖。 49、把握幸运，追逐梦想。 50、12选3，好玩又简单。 51、“幸运赛车”，好玩易中，赶快行动。

FSAE赛车悬架设计

中北大学信息商务学院毕业论文开题报告学生姓名：赵大谦学号：11010141X51 学院、系：机械工程系专业：车辆工程论文题目：FSC赛车悬架设计及优化指导教师:杨世文 2015年3月22日

1．结合毕业论文情况，根据所查阅的文献资料，撰写2000字左右的文献综述：文献综述一、本课题的研究背景及意义悬架通过吸收车辆振动来改善乘坐舒适度错误!未找到引用源。。悬架运动学特性是一些悬架结构参数随车轮跳动的变化规律, 与悬架的导向机构有关.。这些参数的变化会使车轮的地面附着情况及滚动趋向发生变化, 进而影响车辆的动力性、制动性和操纵稳定性等性能错误!未找到引用源。。双横臂悬架系统常用在后轮驱动的汽车中，双横臂独立悬架是现代汽车常用的结构形式，特别是在赛车上得到了广泛的应用，其设计好坏对操纵稳定性、平顺性和安全性有着重要的影响错误!未找到引用源。。操纵稳定性不仅影响到汽车驾驶的操纵方便程度, 而且也是决定汽车高速安全行驶的一个主要性能。 FSE赛车悬架系统进行设计的目的与意义，在于探讨悬架运动学参数的变化规律，为赛车调试提供理论依据错误!未找到引用源。。确保赛车具有良好的操纵稳定性和行驶平顺性。确保所设计悬架在车队赛车上运用的可行性和可靠性错误!未找到引用源。。二、本课题的国内研究现状我国从80年代开始逐步开展对汽车悬架运动学的研究，研究成果则多见于90年代。其中，中国工程院院士郭孔辉所著的《汽车操纵稳定性》对悬架运动学作了最为系统的分析，并且在国内首次提出了从侧向力、纵向力转向的角度研究悬架运动学错误!未找到引用源。。吉林大学的林逸教授等人在90 年代也先后在各报刊发表文章阐述了橡胶元件的基本性能，着重分析了独立悬架中橡胶元件对汽车操纵稳定性的和平顺性的影响，并提出了处理运动学问题的思路和方法错误!未找到引用源。。清华大学张越今博士著的《汽车多体动力学及计算机仿真》一书，重点介绍了整车多体系统弹性模型的建立方法错误!未找到引用源。。虽然国内对悬架动力学的研究比较多，但是由于悬架结构的复杂性对于对于悬架的有限元研究还是并不是很多。华南理工大学的黄向东教授在1994年发表的文章中介绍了分析汽车悬架系统的新方法有限元新分析，对于几种常见的悬架有限元模型进行了讨论和分析，讨论了悬架的有限元模型的可靠性和准确性，同时也提出了建模时的难点和技术关键，为以后的悬架有限元分析奠定了基础错误!未找到引用源。。吉林工业大学的初亮对滑

FSAE赛车车架的人机工程设计

FSAE赛车车架的人机工程设计赵帅, 隰大帅, 王世朝, 王达, 姜莽吉林大学【摘要】在赛车开发过程中，人机工程设计是及其重要的设计工作。FSAE赛车是单人驾驶的方程式赛车，在满足大赛规则规定的前提下，应尽量保证车手具有合适的驾驶姿势、可以方便地进行各项驾驶操作，并合理安排赛车驾驶舱的空间布置，使整辆赛车紧凑而高效。在本次 FSAE赛车的设计过程中，吉林大学FSAE车队依照V字形开发流程，主要利用CATIA软件进行初步设计并搭建木条模型完成设计工作。【关键词】 FSAE ，车架，人机工程设计 Ergonomics Design for FSAE Race Car Frame Zhao Shuai, Xi Dashuai, Wang Shichao, Wang Da, Jiang Mang Jilin University Abstract:During the process of designing a race car, ergonomics is a very important part. Considering FSAE race car is for one racer, we should ensure that the racer has a right posture to control expediently. On the other hand, a more reasonable cabin-space layout can make the whole car compact and efficient. Based on the V design flow, JLU racing team finished the work by Dassault CATIA engineering software and manual wooden model. Key words: FSAE, Frame, Ergonomics 1引言 FSAE赛车的人机工程主要关系到赛车车架的结构设计。车队从大赛的相关规则规定入手，同时满足车手的驾驶条件，利用CATIA软件逐步设计出满足最低条件的车架模型，之后通过搭建1:1木条模型进行修改完善，最终确定车架的人机结构。开发流程如图1。大赛的基本要求确定车架的结构和尺寸 ①车手的驾驶姿势多次完善修改 ②驾驶舱的空间布置 ③腿部空间搭建1:1 …… 木条模型满足条件的车架模型图1 V字形开发的基本流程 1.1《中国大学生方程式汽车大赛规则》（以下简称《规则》）相关规定

FSAE方程式赛车车架设计

黑龙江工程学院本科生毕业设计摘要 Formula SAE 赛事1980 年在美国举办第一次比赛，现在已经是为汽车工程学会的学生成员举办的一项国际赛事，其目的是设计、制造一辆小型的高性能方程式赛车，并使用这辆自行设计和制造的赛车参加比赛。出于此项比赛的宗旨是让学生针对业余高速穿障的车手开发制造一个原型车，该原行车应该具备有可小批量生产的能力，并且原型车的造价要低于25,000 美元。这项竞赛包含有3个最主要的基本元素，分别是：工程设计、成本控制以及静态评估,单独的动态性能测试,高性能的耐久性测试Formula SAE 赛事的主要参与者通常都是来自高校的学生组成的车队。现在在美国、欧洲和澳大利亚每年都会举办Formula SAE 比赛。Formula SAE 向年轻的工程师们提供了一个参与有意义的综合项目的机会。为了促进民族汽车工业的发展，中国于2010年开始举办此赛事。本次设计正因此而展开，本次设计主要是从车架的结构入手，为了让车架达到比赛所用赛车的刚度和强度进行设计和分析，本设计对整车做了总体布置，确定重心的位置。然后将自己设计出的三个不同结构的车架运用Proe进行建模，然后将三个车架导入ansys软件进行静力结构分析与车架侧翻时候的静力分析，通过比较得到优化结果，将优化的车架进行模态分析。由于车架看是简单实际上是比较复杂的，通过ansys软件的分析不但能满足设计的要求，而且缩短了设计的周期。通过本次优化设计使中国FSAE赛车车架的设计能更加完美，同时通过比赛可以通过很多数据为民族汽车工业能提供很多重要的数据，进一步使民族汽车的更安全和实用。关键词：车架；结构；静态分析；模态分析；优化设计 I

中国游戏市场分析报告

2010年8月中国游戏市场分析报告概述： 2010年8月中国游戏市场中，动作冒险类游戏的整体关注度提升，电脑平台依然是玩家的首选，单机游戏和网络游戏在市场中占据八成以上的关注份额。随着月底魔兽世界新版本的上线，网络游戏在市场中将呈现出回暖的态势。游戏机行业中，索尼的PS系列主机在国内市场继续保持优势，尤其在掌上游戏机市场中，PSP在国内的关注份额远高于NDS。报告摘要：整体游戏市场中动作冒险类游戏升温。网络游戏市场地下城与勇士回归榜首。 PSP游戏市场火影忍者居高不下。游戏机市场索尼关注份额扩大。一、游戏市场整体情况——动作冒险类游戏升温 1、游戏类型关注比例分布 2010年8月国内游戏市场中，动作冒险类游戏的关注份额与7月份相比提升了7.5个百分点，以微弱的优势超过了原本处于第一位的角色扮演类游戏，成为国内游戏市场中关注度最高的游戏类型。排在第二位的是角色扮演类游戏，关注比例为25.1%，比动作冒险类游戏低0.3个百分点，这两类游戏在国内游戏市场中一直处于主导地位。第三名是即时战略类游戏，关注比例为11.3%，去动作冒险和角色扮演共同构成了国内游戏市场的三大主流游戏类型。其他关注比例较高的游戏类型还包括第一人称射击、竞速、益智休闲、格斗、策略战棋等，十大关，占据国内游戏市场的绝大部分。95.3%注度最高的游戏类型的关注比例之和为 (图) 2010年8月中国游戏市场不同类型游戏关注比例分布 2、游戏平台关注比例分布游戏平台方面，8月份电脑单机游戏的关注比例有明显提升，由58.5%上升至63.6%，在各平台中更加突出。网络游戏的关注比例在8月份有所下降，但随着月底魔兽世界新版本的上线，未来网络游戏将出现一定程度的回暖。掌机方面，PSP游戏的关注比例为3.8%，下降了0.5%。NDS游戏的关注度走势保持平稳，关注比例保持在1.1%，与7月份相比没有显着变化。

FSAE_赛车_设计报告【FSAE技术组资料】

SAE III: FSAE Suspension Design Cary Henry Michael Martha Hussain Kheshroh Ryan Prentiss Team 3: Dr Hollis 11/25/2003

1 0 Abstract/Scope (4) 1 1 Problem Definition (4) 1 2 Design Goal and Objectives (7) 1 3 Design Concept (13) 1 4 Materials Selection (15) 1 5 Monocoque Body Attachment (16) 2 0 Introduction (18) 2 1 Goals/Objectives (18) 2 2 Motivation (23) 2 3 Specifications/Needs Requirements (25) 2 4 Definitions (30) 3 0 Background (37) 3 1 Front Suspension Solutions: (39) 3 3 Rear Suspension Solutions: (41) 4 0 System Design (43) 4 1 Suspension System Selection (43) 4 2 Mounting Design (46) 4 3 Sway Bar (49) 4 4 Final Design (52) 1

4 6 Front Suspension System (55) 4 7 Rear Suspension System (62) 5 0 Design Finalization (66) 5 1 Summary of Results (66) 5 3 Future Work (74) Appendix B Adams Modeling Data (80) Front Suspension (95) Good Run Data (98) Failure Run Data (101) Rear Suspension (102) Good Run Data (105) Failure Run Data (108) Appendix C Deliverables (111) Project Scope (111) Needs Assessment (114) Product Specifications (120) Project Plan (124) Project Procedures (124) Concept Generation (129) 2

JAVA模拟赛车游戏

//Racer类 import java.applet.Applet; import java.applet.AudioClip; import java.awt.BorderLayout; import java.awt.FlowLayout; import java.awt.Graphics; import java.awt.Image; import java.awt.Toolkit; import java.awt.event.ActionEvent; import java.awt.event.ActionListener; import java.awt.event.KeyAdapter; import java.awt.event.KeyEvent; import java.awt.event.KeyListener; import java.awt.peer.SystemTrayPeer; import java.io.File; import https://www.360docs.net/doc/002696407.html,.MalformedURLException; import javax.swing.JButton; import javax.swing.JFrame; import javax.swing.JLabel; import javax.swing.JMenu; import javax.swing.JMenuBar; import javax.swing.JMenuItem; import javax.swing.JOptionPane; import javax.swing.JPanel; public class Racer extends JFrame{ static MyPanel drawPanel; public static final int LINE_LEN=20; //方格的边长 public static final int NUM=20; //方格的个数为NUM*NUM private static final int EDGE_WIDTH=25; //边距 static int x=0; static JLabel label=new JLabel("你的分数是："); public static AudioClip music; public static void playRain() throws MalformedURLException{ music = Applet.newAudioClip(new File("雨的印记.wav").toURL()); music.loop(); }

史上最佳十大单机游戏排名魔兽排第十

据国外媒体报道，随着游戏行业的不断扩大，每位玩家都能获取自己希望购买的心仪游戏。棒透了的独立游戏也总是不断出现。然而，那些系列性的游戏却能使我们成为永久的“回头客”。它们用一个接一个的好游戏不断轰击我们，在世界范围内赢得了无数玩家。下面的名单列出了有史以来的十款最伟大的系列游戏。但是，你心目中一定有着自己的十大游戏名单。那么，你是否赞同以下列出的榜上有名的十大系列游戏呢？如果你是一名游戏爱好者，那么你一定至少玩过以下游戏中的一款，当然，你更可能全玩过。第一名马里奥游戏界的教父！所有时代唯一的真正的电子游戏标志和旗帜人物。自1981年在我们的屏幕上开始跳动以来便迷倒了无数伏拜于前的痴迷玩家。这不仅仅是因为他的魅力，更因为因为多年来公司基于其所研发的众多佳作。随着科技的进步，马里奥也在不断超越自我，并证明他仍如此受到宠爱。又有谁没有在人生的某个时间段玩过关于马里奥的游戏呢？超级马里奥兄弟，马里奥赛车，超级马里

奥64，超级马里奥银河，你肯定玩过其中的一部或更多其他的棒透了的作品。马里奥注定将会在我们的屏幕中继续活跃，而如果没有他，游戏行业也将变得完全不同。第二名最终幻想在1987年作为公司即将倒闭前的最后一个项目，最终幻想获得了巨大成功并在之后成为了有史以来最伟大的角色扮演游戏系列。这个系列不断创新并超越自我，总是在行业内第一个带来新的技术，其中包括了2D游戏到3D游戏的转换以及配音出演与角色模型口型变换的同步。最终幻想所带来的高度，使它一直作为游戏行业的标杆而存在。就是这个系列使得RPG游戏走入日本，并衍生如无可计数的效仿者。该系列的重要独特元素是，系列中的每一款游戏都有着完全独立的故事，却又有着贯穿始终的某些系统。系列内的每一部游戏都在不同层面获得了成功，而其中最著名的几作则包括了FFX、FFVIII以及有史以来最最伟大的游戏：FFVII。第三名GTA

基于响应面法的FSAE赛车悬架优化设计

基于响应面法的FSAE赛车悬架优化设计摘要:用响应面法对大学生方程式赛车悬架参数进行优化设计。基于Adams/Car构建双叉臂悬架模型;在Adams/Insight模块中分析出影响各悬架参数的主要因子;对比优化前与优化后车轮定位参数可知,实现了外倾角和前束角的优化目的,其它车轮定位参数的变化范围也有所缩小。在一定程度上提高了赛车的操纵稳定性,为实车的制造提供了可靠的数据依据。关键词:响应面法Adams 双叉臂悬架优化设计 Optimization of Suspension Design on FSAE Racing Car based on Response Surface Abstract:Response surface methodology has been used for the structure parameters optimization design of formula student racing car. Double wishbone suspension model was built based on ADAMS/Car.The main factors effecting alignment parameters were found out by using the Adams/Insight module.It is concluded by comparing the wheel alignment parameters before and after optimization that not only the optimization objective of toe-in and camber is achieved,but also the scope of change of other wheel alignment parameters is limited down.To a certain extent,improve the handling stability of the car,for real vehicle manufacturing provides a reliable data basis.

Excel技巧-赛车游戏(隐藏于Excel中的赛车游戏)

隐藏于Excel2000中的赛车游戏微软网站上的英文资料中看到介绍,说在Excel2000中隐藏有一个赛车游戏,起初我并没有当真,后来按照他说的方法一试验,还真有这么回事,画面效果不算太好,将游戏调出的手续也有点烦琐,但想想这是隐藏的东西,原本就有,不用白不用．且真到办公困累之时,有次一玩也聊胜于无．不亦快哉！所以值得一试．其步骤如下： 1. 打开Excel2000. 2. 鼠标点击＂文件－＞另存为WEB页＂,保存路径就选择默认路径＂我的文档＂,在出现的对话框中,需要先用鼠标点击单选按钮＂选择（E）：工作表＂,然后点击＂添加交互＂,最后点击＂发布…＂按钮． 3. 接着会出现一个对话框如图2：

在这个对话框中只需要用鼠标点击最下面的＂发布＂按钮即可．这时相关的文件名称显示在对话框最下方的编辑栏中：C:\My Documents\Page.htm.注意记好这个文件名称和位置． 4. 调出这个游戏,请先打开上述文件：在＂我的电脑中＂找到C:\My Documents\Page.htm.以鼠标双击之．这时会在浏览器页面中显示出上面所建立的一个工作表．如图3所示：

5. 在这个工作表中,先用PageDown键移动工作表的矩形光标直至第2000行,注意只能用PageDown键．然后用Tab键横向向右移动光标直至WC列,也是只能用键操作．最后的结果应当如图所示．到此,所有的准备工作已经完毕,该是调出游戏的时候了． 6. 同时按下Ctrl、Alt 和Shift三键后,再以鼠标点击工作表左上角的那个彩色图标,随之屏幕先是一暗,然后就出现了赛车游戏的初始画面． 7. 玩游戏的时候,被你控制的是那一辆浅蓝色的汽车,操作的主要是四个箭头按键．作用是：左右箭头可以控制汽车的方向；向上箭头可以加速, 向下的箭头减速．如果汽车运行到了夜间,可用H键打开车灯．

fsae赛车设计本科毕业设计

摘要 FSAE（Formula SAE）国际学生方程式赛车由美国车辆工程师学会于1979年开办，在国际上被视为是“学界的F1方程式赛车”。每年在世界各地有600余支大学车队参加各个分站赛，2011年在中国举办了第一届中国大学生方程式赛车，本设计将针对中国赛程规定进行设计。本说明书主要介绍了大学生方程式赛车制动系的设计，首先介绍了汽车制动系统的设计意义、研究现状以及设计目标。在选定了基本结构后本论文对制动器展开了以下设计。第一，制动系的参数：包括制动力分配系数、同步附着系数、制动强度、附着系数利用率以及最大制动力矩等参数的选择计算；第二，制动器及其零部件：制动盘、制动钳体、摩擦衬块等制动器零部件的尺寸计算与材料选择；第三，制动驱动机构：制动轮缸、制动主缸、以及踏板行程的设计计算。除此之外，本论文还介绍了制动驱动机构的结构型式选择，制动主缸，制动管路的多回路系统的选择以及制动器的研究现状及发展前景。最后，根据设计与计算用AUTOCAD绘制出了该赛车制动器的装配图和制动钳体、制动盘等零件图，并用UG对其进行了三维建模。关键词：盘式制动器,赛车,设计,建模

Abstract Formula SAE race was founded in 1979 by the American cars institute of Engineers.It was regarded as the “academic Formula 1 racing”.China has hold the first Formula one for Chinese college students in 2011,the design will be for design of the provisions of the Chinese calendar. In This paper,we mainly introduces the design of breaking system of the Formula Student.First of all,breaking system's design meaning,research status,an goals are been introduced.This paper start the following steps after selecting the basic structure. First, the parameters of braking power distribution coefficient include: adhesion coefficient, synchronous adhesion coefficient, strength, and brake, and maximum braking torque parameters calculation, etc. The second brake and its components: the brake disc and calliper, friction lining block size of components etc brake calculation and material selection, Third : brake wheel drive mechanism brake cylinder, the brake pedal stroke the cylinder, and the design calculation.In addition, this paper introduces the drive mechanism brake type selection, brake main cylinder pipe, braking system, the selection of multi-loop research status of brake and development prospects. Finally, according to the design and calculation using AUTOCAD drawing brake assembly and brake caliper disc brake, at the same time ,the paper also carried a three-dimensional modeling by UG. Key words:disc brake, racing cars,design,modeling

FSAE赛车转向系统的研究与设计

FSAE赛车转向系统的研究与设计大学生方程式大赛（FSAE）是为热爱赛车的在读大学生举办的一项竞赛。汽车的转向系统是用来保持或者改变行驶方向的机构。本文从该角度分析了赛车转向系统的作用、基本构成、要求和总体性能。标签：FSAE赛车；齿轮齿条式转向器；设计一、研究意义 FSAE旨在通过学生亲手设计制造一辆满足大赛要求的赛车，来提高学生对汽车设计知识的拓展应用能力和实际加工动脑动手能力。大赛赛道设有转向半径较小的急转弯道和间距不等的障碍道，需要赛车转向系统灵敏、轻便、高效。FSAE 赛车的转向系统设计能使车手在比赛时更好地高速避障、入弯出弯及紧急转向保证行车安全。二、FSAE转向系统概述转向系统是用来保持或者改变车辆行驶方向并在车辆转向行驶时保证各转向轮之间有协调的转角关系的机构。 FSAE大赛规定仅使用机械转向系统，即依靠驾驶员的手力转动转向盘，经转向器和转向传动机构使转向轮偏转。转向器作为改变汽车行驶方向及保持汽车稳定直线行驶的关键零部件，其性能至关重要。转向系统的技术状况，对于保证行驶安全、减轻驾驶员劳动强度和延长车辆使用寿命均有很重要的作用。如何改善赛车转向系统的操纵稳定性、灵敏性、可靠性和轻便性，应作为设计工作的重点。另外，合适的转向器对转向系统也很重要。比赛还规定：转向系統必须安装有效的转向限位块，以防止转向连杆结构反转；限位块可安装在转向立柱或齿条上，并且必须防止轮胎在转向行驶时接触悬架、车身或车架部件；转向系统的自由行程不得超过7°；方向盘必须安装在快拆器上，保证车手在正常驾驶坐姿并配戴手套时可以操作快拆器；方向盘轮廓必须为连续闭合的近圆形或近椭圆形。三、FSAE赛车转向系统设计初始参数： 1.转向盘总圈数≤3.0 2.转向盘直径≤200mm 3.最大转向盘操纵力≤100N

FSAE赛车制动盘的设计

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/002696407.html, FSAE赛车制动盘的设计作者：叶洋郑强强王业硕刘凯华来源：《卷宗》2016年第06期摘要：Formula SAE比赛由美国车辆工程师学会（SAE）于1979年创立，每年在世界各地有600余支大学车队参加各个分站赛，2010年在中国举办了第一届中国大学生方程式赛车，本设计将针对中国赛程的相关规定进行设计。本文主要介绍了赛车制动盘的设计，首先介绍了制动盘对于车辆制动系统的重要意义、制动盘的常见分类。然后结合赛车自身的特点，提出了赛车制动盘设计的特殊要求，主要包括重量、散热性等。之后根据赛车制动盘的特点，结合我们的制动系统，给出了赛车制动盘设计的实例，以使读者更好的理解赛车制动盘的设计。最后，作者在本文中提出了赛车制动盘还可以在哪些方面做出改进，供读者自主地进行进一步摸索。希望本文能为参加FSAE电动方程式大赛的同学以及所有对汽车构造、汽车设计感兴趣的朋友提供帮助。关键字：制动；制动盘；FSAE赛车；重量；散热制动盘又称刹车盘、刹车碟、制动碟，是汽车上直接承受制动力的重要部件，其性能的好坏直接影响着汽车制动系统的可靠性。制动盘上的制动力来源于制动钳，通常来说一般的制动钳都是固定内侧制动活塞泵所在部分，外侧是一个卡钳式的结构。内侧制动片固定在活塞泵上，外侧制动片固定在卡钳外部。活塞通过制动油管过来的压力推动内侧制动片，同时通过反作用力拉动卡钳，使外侧制动片向里.两者同时压向制动盘，通过制动盘和内外制动片的摩擦产生制动力。因为制动盘上承担着巨大的制动力，所以其设计和选用就必须非常谨慎。好的制动盘制动稳定，没有噪音，不抖动；反之，如果制动盘的设计或选用不合理，长时间使用时，很容易因为摩擦产生的高温而变形，降低刹车效果，最终影响行车安全性。 1 制动盘的一般形式制动盘按结构划分，可以分为实心盘（单片盘）和风道盘（空心盘，双片盘）。实心盘对于我们来说很好理解，就是整个制动盘都是实心的。风道盘（Vented Disc），顾名思义具有透风功效。从外表看，它在圆周上有许多通向圆心的洞空，称为风道。汽车在行使中通过风道处空气对流，达到散热的目的的，比实心式散热效果要好许多。大部分轿车都是前驱，前盘使用频率计磨损较大，故采用前风道盘，后实心盘（单片盘）。当然也有前后都是风道盘的，但制造成本并不会差的离谱。制动盘按材质上的不同，又可以分为碳纤维陶瓷制动盘与金属制动盘两种。碳纤维陶瓷制动盘由于其制造成本过于昂贵以及低温下制动力非常糟糕，所以虽然其有着优异的抗热衰减特性，依然不被大多数车辆所选用。金属制动盘，主要成分为钢或灰铸铁，为了增加抗热衰减能

国内外手机游戏市场分析报告

手机游戏市场分析报告

本报告针对市场：国内外手机游戏市场；针对类型：单机游戏、网络游戏、社交游戏；数据来源：艾瑞咨询、游戏邦、清科研究、海纳；一、概述 1.1、手机游戏行业现状随着智能手机的迅速普及，与3G网络的快速发展，移动互联网的相关业务，已逐渐成为国内各厂商关注的焦点，中国手机游戏市场目前仍然以单机版游戏为主，网游版产品所占比重较低。从整体行业来看，中国手机游戏行业处于快速发展期，近两年来，在电信运营

商和手机游戏开发商的联合推动下，中国的手机游戏行业，取得了较快的发展。目前的手机游戏数量众多，但是质量和内容无法满足现有玩家需求，国内手机游戏开发商自主开发能力与国外开发商比较，力量相对薄弱。目前的手机游戏大多来自于国外，日、韩、欧美等地开发的游戏几乎占据了中国手机游戏市场80%的游戏内容。据相关统计数据显示，手机游戏开发商在我国已经有上千家，但真正上规模的也不过数十家。目前常见的手机平台有Android，塞班，java，IOS。孰优孰劣没有绝对的界限。 1.2、手机游戏未来发展趋势 1.2.1、手机游戏与其他创意型产业相互融合，呈现“多元娱乐”发展趋势手机游戏在与其他创意产业融合，优势体现在两个方面：一方面，将汲取融合优秀的动漫、影视、网络游戏、文学作品等相关创意产业特色内容资源，弥补本行业内容单一、创意不足的缺势；另一方面，融合发展将使手机游戏产品多样化，在进一步融合网络游戏、网页游戏、SNS等娱乐应用特色的同时，成长为“多元娱乐”产品，进一步提升用户体验。

1.2.2、手机游戏市场参与主体的多元化，竞争日趋激烈手机游戏行业的参与者逐渐多元化，除原有的手机游戏厂商以外，中国移动、中国电信相继通过手机游戏基地化模式全面切入，传统影视行业厂商通过并购或联合运营方式、互联网游戏厂商通过产品外延方式等，均已加速在手机游戏领域进行布局。 1.2.3、手机游戏的盈利模式多样化发展，主体仍借鉴PC网游盈利模式手机游戏盈利模式多样化，借鉴性的引入网络游戏的盈利模式，如按时收费、包月收费、道具收费、广告内置收费等模式，尽管这些模式尚处于初探期，但却为手机游戏的盈利方式指明方向。 1.2.4、成功的手机游戏，将最大化利用手机游戏用户的“碎片时间” 一般手机游戏用户平均玩游戏的时间大约为15分钟，使得用户的黏性大大增加。其设计的过关难度和游戏时间的关系处理十分专业。从用户体验上看，一款优秀的手机游戏，必然考虑到了如何充分利用手机游戏用户的“碎片时间”。