C6132A1车床报废评审 2

C6132A1车床报废评审 2
C6132A1车床报废评审 2

广州市忆民电器制造有限公司

评审通知单

编号:YM/9001-4-010-A

NO:

评审主题: C6132A1车床报废评审

评审会议时间: 2014-09-29 14:30

评审会议地点:

公司会议室

参加人员:

彭江华郭基良吴财波陈锐荣夏志军刘枭唐岚

赵久洲张琼

评审内容:

1、评审C6132A1车床是否达到报废的条件。

编写: 审核: 批准:

广州市忆民电器制造有限公司

签到表

编号:YM/9001-4-011-A

NO:

主题:C6132A1车床报废评审日期:2014.09.29

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会议记录

编号:YM/9001-4-012-A

NO:

时间14:30 地点公司会议室

内容C6132A1车床报废评审

彭江华郭基良吴财波陈锐荣夏志军刘枭参加人员

唐岚赵久洲张琼

主持人彭江华记录人

会议内容:

1. 本次会议应到9人,实际到9人,无缺席。

2. 车床主轴工作抖动严重,各精度达不到加工要求:

1)图纸要求车加工精度IT8-IT10,C6132A1车床实际加工精度为IT15。

2)图纸要求车加工Ra≤3.2,C6132A1车床实际加工Ra≤4.2。

3.根据上述所列,C6132A1车床已经满足不了生产质量要求。

4.按照设备的报废程序,安排相关人员填写设备报废单,对C6132A1车床进行报废处理。

数控机床认知心得体会

篇一:《数控心得体会》 心得体会 为期一周的课程设计已经结束,在这一周的时间里,是我更全面、更深刻的认识到数控加工工艺和数控编程的基本内容。意识到了理论学习和实践操作之间的明显的差异,“纸上得来终觉浅”。通过这次课程设计我们真正学会了自主学习、动手操作,、、实践与理论相结合,更加通过小组团队之间的合作培养了相互协调、相互合作的意识,这是不管对现在还是将来都是非常重要的。这次的任务是加工出一个有直线、圆弧、锥面等综合性的加工方式的工件,是运用数控机床实际操作的一次综合性练习。随着课设的一步一步的完成,使我们对数控这门课程也加深了印象。 我们这个小组,是一个新组建的团队,每个成员都在尽自己最大的努力来尽可能完美的完成这次课程设计的任务。为了解决技术上的问题,我们不断的去查阅相关的资料,向有经验的人请教。在这个过程中,我们体会到了原先所没有的收获,学到了很多在书本上学不到的东西,受益匪浅。 在这次的课程设计过程中,最让人头疼的莫过于对加工程序的编写。毕竟先前只是在理论上学习过,而没有亲自动手编过程序,加之对数控加工程序指令的

不是很熟悉,我们在编程这一步确实耽误了不少时间。让人欣慰的是,皇天不负有心人,我们终于在再三检查无误后,把加工需要的程序编出来了,费心费力之余,我们也收获良多。我想如要加快编程速度,除了对各编程指令的熟练掌握之外,还需要你掌握零件工艺方面的知识。对于夹具的选择、切削参数的设定我们必须十分清楚。在上机操作时,我们只有不断地练习各个功能指令的作用,才能在编程时得心应手。 再说在最后加工工件的过程中,本以为程序编好后只等着所有的程序走完就能得到想要的工件,现在想想真是大意。在加工过程中,每一次的对刀都要认真仔细,严格控制进给速度,这样才能使加工出来的工件更精确,使加工过程之中避免出现不必要的故障。对我们来说,数控加工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!在这次实训中,让我体会最深的是理论联系实际,实践是检验真理的唯一标准。理论知识固然重要,可是无实践的理论就是空谈。真正做到理论与实践的相结合,将理论真正用到实践中去,才能 更好的将自己的才华展现出来。我以前总以为看书看的明白,也理解就得了,经过这次的实训,我现在终于明白,没有实践所学的东西就不属于你的。俗话说“尽信书则不如无书”我们要读好书,而不是读死书。任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出其作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新;去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。

对数控的认识

重庆科技学院 数控加工技术 题目:对数控车床及加工技术的认识 学院:机械与动力工程学院专业班级: 机设15-6 学生姓名:杨泽松学号: 2015441709 指导教师评语: 成绩(五级记分制): 指导教师(签字):

摘要 数控(英文名字:Numerical Control 简称:NC)技术是指用数字、文字和符号组成的数字指令来实现一台或多台机械设备动作控制的技术。数控车床是目前使用最广泛的数控机床之一。数控车床主要用于加工轴类、盘类等回转体零件。通过数控加工程序的运行,可自动完成内外圆柱面、圆锥面、成形表面、螺纹和端面等工序的切削加工,并能进行车槽、钻孔、扩孔、铰孔等工作。 数控车床种类较多,但主体结构都是由:车床主体、数控装置、伺服系统三大部分组成。 NC编程就是将加工零件的加工顺序、刀具运动轨迹的尺寸数据、工艺参数(主运动和进给运动速度、切削深度)以及辅助操作(换刀、主轴正反转、冷却液开关、刀具夹紧、松开等)加工信息,用规定的文字、数字、符号组成的代码,按一定格式编写成加工程序。 数控机床程序编制过程主要包括:分析零件图纸、工艺处理、数学处理、编写零件程序、程序校验。 机床夹具的种类很多,按使用机床类型分类,可分为车床夹具、铣床夹具、钻床夹具、镗床夹具、加工中心夹具和其他夹具等。按驱动夹具工作的动力源分类,可分为手动夹具、气动夹具、液压夹具、电动夹具、磁力夹具和自夹紧夹具等。 关键词:数控,车床,编程,加工 正文 数控机床是数字控制机床(Computer numerical control machine tools)的简称,是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序,并将其译码,从而使机床动作并加工零件。 数控机床种类繁多,由数控系统通过伺服驱动系统去控制各运动部件的动作,主要用于轴类和盘类回转体零件的多工序加工,具有高精度、高效率、高柔性化等综合特点,适合中小批量形状复杂零件的多品种、多规格生产。 数控机床的操作和监控全部在这个数控单元中完成,它是数控机床的大脑。与普通机床相比,数控机床有如下特点:加工精度高,具有稳定的加工质量;可

CKD6150H数控车床技术方案(通用方案)

CKD6150H型数控车床 技 术 规 范 德州德隆(集团)机床有限责任公司DEZHOU DELONG(GROUP)MACHINE TOOL CO.,LTD

1、CKD6150H数控车床技术规范 1.1CKD6150H型数控车床技术参数 1、一般参数 床身上最大工件回转直径φ520 mm 滑板上最大工件回转直径φ300 mm 最大工件长度(两顶尖最大顶尖距)2000 mm 最大外圆车削长度1950 mm 床头箱中心高260 mm 床身导轨宽度400 mm 最大车削直径(端面)Φ430 mm (四工位刀塔) 2、床头箱: 主轴通孔直径φ102 mm 主轴孔前端锥度1:20 φ110 mm 主轴头规格D8 主轴转速范围40-1600 r/min 主轴转速种类手动两档,档内无级 3、走刀系统: X轴快速移动速度4000 mm/min Z轴快速移动速度8000 mm/min 纵向最小分辨率0.01 mm 横向最小分辨率0.005 mm 4、刀架系统: 主轴中心至刀具安装平面的距离25 mm 刀具的截面尺寸25×25 mm 下滑板的最大横向行程250 mm 刀具形式4工位电动刀架 5、床尾(快夹尾座): 床尾主轴直径φ75 mm 床尾主轴孔锥度莫氏锥度5号床尾主轴最大行程150 mm 6、动力部分:

主电机功率7.5 kW 7、冷却油泵 油泵型号JCB-22 油泵功率0.125 KW 油泵流量22 L/min 1.2加工精度 机床工作精度 1、精车外圆的精度:圆度0.005 圆柱度在300测量长度上为0.03 Ra≤1.6μm 2、精车端面的平面度: 300直径上为:0.025 机床几何精度 1、重复定位精度 Z轴 0.014/1000(2000规格) X轴0.009 2、定位精度 Z轴 0.055(2000规格) X轴0.032 1.3 机床结构说明 CKD6150H型数控车床是一种高效率数控车床,结构合理,制造精良,配置先进,造型美观。机床通过数控系统自动控制,可对加工范围内的各种内孔、外圆、圆锥面、圆弧面及螺纹进行加工,特别适用于中小批量的轴类、盘类零件的粗精加工。具有自动化程度高、编程简单、精度高等优点。与国内同类型机床相比,具有以下特点: 1)床身采用树脂砂造型,导轨经过中频淬火和精密磨削,刚性好,精度高。 2) 主轴采用国家专利技术(专利号88216306)的动压滑动轴承支承,抗振性好,回转精度高。 3) 主轴孔径大,孔径φ102mm。 4)数控系统选用国产名牌北京KND1000Ti-A或FANUC 0I MATE 或SIEMENS 808D或

C616型普通车床说明书

重大大四机械课程设计: C616型普通车床 目录 序言--------------------------------------------------------------------------------------3 一、设计方案的确定-----------------------------------------------------------------4 (一)设计任务------------------------------------------------------------------------4 (二)总体设计方案的确定---------------------------------------------------------4 二、机械部分改造与设计------------------------------------------------------------4 (一)纵向进给系统的设计与计算------------------------------------------------4 (二)横向进给系统的设计与计算------------------------------------------------10 三、步进电机的选择------------------------------------------------------------------13 (一)步进电机选用的基本原则---------------------------------------------------13 (二)步进电机的选择---------------------------------------------------------------14 四、机床导轨改造---------------------------------------------------------------------15 五、自动转位刀架的选用------------------------------------------------------------16 六、经济型数控机床改造时数控系统的选用------------------------------------17 七、典型零件的工艺设计及应用程序的编制------------------------------------18 (一)工艺分析------------------------------------------------------------------------18 (二)工作坐标系的设定------------------------------------------------------------19 (三)手动钻孔------------------------------------------------------------------------19 (四)编制加工程序------------------------------------------------------------------19 小结---------------------------------------------------------------------------------------21

数控车床程序参数管理办法

一、目的 为了规范机加车间数控车床参数的管理,杜绝随意变更程序参数而导致不合格品的产生,特制定该管理办法。 二、适用范围 适于用机加车间所有数控设备 三、职责 1、技术中心:负责产品《作业指导书》及《工艺参数卡片》的制定; 2、制造部:负责《作业指导书》、《工艺参数卡片》进行生产; 3、技检部:负责监督车间按标准执行; 四、具体管理办法 1、程序工艺参数卡片的制定 程序参数制定的依据 A、经顾客批次的产品图纸、控制计划或其他技术资料; B、产品初期技术中心与车间共同验证的相关质量记录及程序参数验证记录; 、程序编制、审批及发放 技术中心技术工程师结合顾客批准的图纸、控制度及车间的程序参数的验证记录编制《程序参数卡片》,由技术中心主任及车间主任审批后下发车间投入使用。 2、程序参数的使用及管理 、车间操作人员接到《程序工艺参数卡片》后须严格按《程序参数工艺卡片》上的程序编辑程序参数,同时编辑序号必须《程序参数工艺卡片》的序号保持一致,以便下个班次调用时区分。 操作人员每班调用参数时须对当班所加工的产品名称、程序参数序号、程序段数等逐项进行点检,点检无异常后方可进行作业;同时形成对应点检记录表。 、在生产过程中,如因更换刀具、夹具调整等原因需对程序参数的刀补作适当的调整时,由操作人员进行调整,调整后的产品必须经检验员确认合格后方可进批量生产。

、未经车间主任同意,任何人员不得擅自使用设备及更改设备里的程序参数。 3、程序参数调整与变更 程序参数因刀具、夹具等原因需对参数刀补进行调整时,由操作人员进行调整,车间主任确认; 因产品设变需对程序段进行更改时,需由技术工程师、车间主任、操作人员共同现场验证后进行更改,同时由技术工程师重新制定新《程序工艺参数卡片》经审批后下发车间。

CW6163使用说明书资料

CW61 3型普通车床 CW62 3型马鞍车床 使用说明书 床身上最大工件回转直径Φ30mm 最大工件长度mm 出厂编号 中华人民共和国 邯郸市机床厂

目录 1.主要用途和适用范围-------------------------------------2 2.主要规格和主要参数-------------------------------------2 3.机床的传动系统------------------------------------------5 4.机床的液压系统-----------------------------------------12 5.机床的电器系统-----------------------------------------13 6.机床的冷却系统-----------------------------------------17 7.机床的润滑系统-----------------------------------------18 8.机床的吊运与安装----------------------------------------19 9.试车﹑调整及操作----------------------------------------21 10.备件及易损件--------------------------------------------24 本公司保留修改技术资料的权利,如有变动,恕不另行通知,一切以实物为准。

1. 主要用途和适用范围 本机床能承担各种车削工作,如车削内外圆柱面,圆锥面, 成形回转面和环形槽,车削端面及各种螺纹(公制、英制模数及径 节螺纹)。还可以进行钻孔、扩孔、铰孔、攻丝、套丝和滚花等工 作。 在本机床上加工的零件几何精度达到IT7,粗糙度达到2.5, CW6263型马鞍车床特别适合扁平工件和畸形件的加工。 2.主要规格和主要参数 2.1主要规格 床身上最大工件回转直径630mm(830mm/930mm) 最大工件长度750mm /1500mm /3000mm 刀架上最大工件回转直径350mm(550mm/650mm) 主轴内孔直径80mm 最大车削长度600mm /1350mm / 2850mm 马鞍内最大工件回转直径800mm(1000mm/1100mm) 马鞍内有效利用长度300mm 2.2 主轴 主轴孔前端锥度公制100mm 顶尖锥度莫氏6号 主轴转速级数18种 主轴转速范围6-800r/min 2.3进给系统 纵横向进给量种数各64种 纵向进给量范围1:10.1-1.52mm 纵向进给量范围16:1 1.6-24.3mm 纵向细进给量范围(用交换齿轮) 0.05-12.15mm

卧式车床的详细操作说明

卧式车床的详细操作说明 卧式车床的班前班后操作规范: 一:卧式车床班前操作守则 1:要清洁机床外露导轨面上及车床滑动面上尘土杂物。 2:按车床说明书及规定进行车床各部位润滑 3:检查各手柄位置是否在预定位置上 4:要进行空车试运转后再开机 二:卧式车床班后操作守则 1:车件加工完成关闭车床首先切断电源 2:对卧式车床周围的铁屑进行清扫 3:对车床各部位进行清洁擦拭 4:并检查车床各部件是否归位,可手工进行部件归位。 卧式车床操作注意要点 卧式车床在开车操作之前,不仅要检查车床的油路和车床部件问题,亦同时要注意操作人员自身服装问题,身着工作服以更方便安全操作。 1:检查车床油路连接是否正常,各转动部件灵活与否再进行开机 2:应身着工作服,并扣紧袖口,头戴防护帽,严格禁止载手套操作,若从事切削及磨刀工序的操作人员应戴防护眼镜 3:卧式车床开机启动首先观察设备的运转是否为正常状态,车刀应为牢固夹紧,注意查看吃刀深度,不得有超出设备本身负荷设定,刀头的伸出部分不得超刀体高的1.5倍,若要转动刀架时要把刀退至安全位,以防车刀磕碰卡盘,若要上落大型工件的,床面要注意要垫上木板。需吊车配合进行工件装卸的,夹盘夹紧后才可卸下吊具,并把员车所有电源断开;工件夹夹紧后车床在等吊具卸下才可转动。 4:要调整卧式车床的变换转速要先停车后转换,不得在车床开启运转状态下变换转速,以免碰伤齿轮,开启车床时,车刀应缓慢的靠近工件,以免有切屑潮流伤人或损坏工件的情况发生。 5:操作人员不得擅自随意离位,不得玩笑打闹,若有事离开要停机断电,工作过程中,思想要集中专注,车床运转时不能测量工作,更不得于运转中的车床附近更换衣物;尚未取得上岗证的人员不能单独对车床进行操作加工。 6:工作场地应该保持有序整齐、工件不得堆过的过高,切削的铁屑要及时处理清洁干净,卧式车床电器一旦发生故障无论大小立即断电并及时由专业电工检修,以保卧式车床的正常运转。 数控卧式车床特别优势 1:泰威数控卧式车床的床身、立柱、车床横梁及车床主轴箱等均采用了树指砂造型的强度极高的铸铁为原材,加之科学合理的钢筋结构,车床具有刚性好、性能稳定更强的优势。 2:数控卧式车床的工作台为大惯量交流伺服型电机、完全配备品质好的滚株丝杠和重轨型直线导轨,经科学设计优化合理后有更高的精度定位。 3:数控卧式车床是使用宽调速的交流伺服主电机和减速箱为车床主运动控制,从而实现了车床主轴于低速状态下可大扭矩输出,低速合适重切削,主速合适精加工,数控卧式车床的加工范围更广泛。 4:泰威数控卧式车床具有较强的大扭矩输出的性能,主要因其优质的进口主轴组及皮带轮式主轴结构。例如石油化工业、重型机械行业、汽车制造、矿山铁路设备以及航空部件等等中大重型机械零件加工都可选用数控卧式车床进行加工,刚性强,承载力更大,而且精度更高。 卧式车床床身导轨倾斜角度 卧式车床床身导轨有多种倾斜角度,有30度、45度、60度、75度以及90度的,90度的称为立式床身。当卧式车床导轨倾斜角度小时会有排屑不便的弊端,当导轨倾斜角度大时,导向性能会稍差,受力情况也弱些。另外,卧式车床导轨倾斜角度的大小对车床外形尺寸的高宽比例也是有直接决定意义的。所以,综合各参数因素,中小规格的数控卧式车床床身倾斜度60度是较好的方案。 青岛泰威数控卧式车床、端面镗铣床:大型数控车床或小型精密型数控车床常为水平床身配水平配置的刀架,可有效提高刀架的运动速度。但此种结构有一个弊端就是床身下部分空间较小而影响排

EMCO公司简介

奥地利EMCO公司简介2007年01月12日 奥地利EMCO公司是一家有着近60年历史的专业车床制造厂家同时也是全世界最大的工业培训系统设计开发和制造厂,迄今为止全世界有超过100万台EMCO机床在为各行各业进行服务。EMCO公司总部坐落在奥地利的萨尔斯堡附近,那里曾诞生了伟大的音乐家莫扎特,现在的EMCO公司600多名员工的规模已成为奥地利第一大机床厂,欧洲最大车床厂之一,EMCO公司除奥地利总厂外,另在德国,美国,意大利等国家有着自己的分公司。EMCO公司生产的数控车床品种丰富,从简单的两轴数控车床直到拥有八根轴的数控车铣复合机床;从用于产品研究开发的双主轴车铣中心到用于大批量生产的四主轴双刀塔车铣中心;从最大加工直径仅为85毫米的小型车削中心到加工直径为1米的大型车削中心;从最大工件长度仅为225毫米的小型车床直到可加工6米长零件的大型卧车,EMCO几乎拥有车床领域的所有先进技术。 EMCO工业培训系统是在工业生产用机床和系统的发展的指导下由EMCO公司独家研制的先进数控培训系统,采用由EMCO公司出品的专为教学使用的数控机床和仿真模拟系统及各种软件进行数控教学。特点鲜明: ?柔性:由于采用了可更换式控制系统,使得在同一台设备上完成不同控制系统教学成为可能。 ?模块式:根据不同学校的特点,学生水平和资金状况提供适合的解决方案,并可不断扩充升级。

?兼容性极佳,得益于高度兼容性的机床本身和软件。 ?始终提供最先进的数控系统,得益于采用PC电脑控制的数控系统可很容易的通过软件升级。 ?由于采用最先进的CNC数控技术,数控教学生动有趣。 ?高安全性:由于采用符合CE标准的机床设计保证使用安全可靠。 EMCO工业培训系统已成为欧洲工业培训系统的标准,长期以来每两年一届的国际奥林匹克技能大赛的指定用机床和系统一直采用EMCO的产品。在欧洲,美洲,亚洲等区域,在数控机床职业培训领域,EMCO几乎家喻户晓。特别是在欧洲,EMCO协同政府教育部门共同参与数控培训计划,编译教材。德国的宝马,奔驰等著名企业也直接利用EMCO培训系统对新员工进行数控培训。 法信(国际)有限公司现为EMCO公司在中国的独家代理商,除负责EMCO机床的销售工作外另全权负责EMCO机床的安装调试等售后服务工作,法信公司在上海,北京,重庆,广州均设有工程服务中心,为客户提及时便捷的服务。

任务一:认识数控机床教案

教案

教学安 排与过 程设计 (含课时 分配) 约10分 钟 约10分 钟 约45分 钟 教学过程: 一、课程介绍 介绍本专业特点及从业方向和岗位群。 二、引入新课题 为了提高加工效率,降低加工当中人为因素所造成的制约生产质量的原因。最早由美国在50 年代提出的生产新型设备(数字设备)到现在形成规模化、成熟化的数控设备——数控机床。 三、教学内容 1 数控机床。就是将加工过程所需的各种操作(如主轴变速、松夹工件、进刀与退刀、开车与 停车、自动关停冷却液等)和步骤以及工件的形状尺寸用数字化的代码表示,通过控制介质(如穿孔纸带或磁盘等)将数字信息送入数控装置,数控装置对输入的信息进行处理与运算,发出各种控制信号,控制机床的伺服系统或其他驱动元件,使机床自动加工出所需要的工件。 2 数字控制(Numerical Control),简称NC,它是采用数字化信息实现加工自动化的控制技术, 用数字化信号对机床的运动及其加工过程进行控制的机床,称作数控机床。 3 计算机数控(Computer Numerical Control),简称CNC。现代数控系统是采用微处理器或专 用微机的数控系统,由事先存放在存储器里的系统程序(软件)来实现控制逻辑,实现部分或全部数控功能,并通过接口与外围设备进行联接,称为CNC系统,这样的机床一般称为CNC机床。 总之,数控机床是数字控制技术与机床相结合的产物,从狭义的方面看,数控一词就是“数控机床”的代名词,从广义的范围来看,数控技术本身在其他行业中有更广泛的应用,称为广义数字控制。数控机床就是将加工过程的各种机床动作,由数字化的代吗表示,通过某种载体将信息输入数控系统,控制计算机对输入的数据进行处理,来控制机床的伺服系统或其他执行元件,使机床加工出所需要的工件,其过程见下图。 数控机床的组成 1.1输入、输出装置 1.2数控装置 1.3伺服系统 1.4检测反馈系统 1.5机床本体

金工实习报告数控车床

金工实习报告数控车床 金工实习报告数控车床【一】 读了三年的大学,但是大多数人对本专业的认识依然别够,在大二期末学院曾为我们组织了两个星期的见习,但由于当时所学知识涉及本专业知识别多,所看到的东西与本专业很难联系起来,因此对本专业掌握并别是很理想。 今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备,提高对机电工程创造技术的认识,加深机电在工业各领域应用的感性认识,开阔视野,了解相关设备及技术资料,熟悉典型零件的加工工艺,专门安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备,生产技术较先进的工厂进行生产操作实习。 为期23天的生产实习,我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂,了解这些工厂的生产事情,与本专业有关的各种知识,各厂工人的工作事情等等。第一次亲身感觉了所学知识与实际的应用,传感器在空调设备的应用了,电子技术在机械创造工业的应用了,周密机械创造在机器创造的应用了,等等理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也是对往常所学知识的一具初审。经过这次生产实习,进一步巩固和深化所学的理论知识,弥补往常单一理论教学的别脚,为后续专业课学习和毕业设计打好基础。 杭州通用机床厂 月日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂。该厂要紧以生产m-级磨床7130h,7132h,是目前国内比较大型的机床创造厂之一。在实习中我们首先听取了一系列对于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全咨询题始终是摆在第一位的。然后经过该厂总设计师的总体介绍。粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况。也使我们知道了在该厂的实习目的和实习重点。 在接下来的一端时刻,我们分三组陆续在通机车间,专机车间和加工车间进行生产实习。在通机车间,该车间负责人带我们参观了他们的生产装配流水线,并为我们详细说解了平面磨床个要紧零部件的加工装配工艺和整机的动力驱动咨询题以及内部液压系统的一系列构造。我最感兴趣的应该是该平面磨床的液压系统,共分为供油机构,执行机构,辅助机构和操纵机构。从别同的角度动身,能够把液压系统分成别同的形式。 按油液的循环方式,液压系统可分为开式系统和闭式系统。开式系统是指液压泵从油箱吸油,油经各种操纵阀后,驱动液压执行元件,回油再经过换向阀回油箱。这种系统结构较为简单,能够发挥油箱的散热、沉淀杂质作用,但因油液常与空气接触,使空气易于渗入系统,导致机构运动别平稳等后果。开式系统油箱大,油泵自吸性能好。 闭式系统中,液压泵的进油管直接与执行元件的回油管相连,工作液体在系统的管路中进行封闭循环。其结构紧凑,与空气接触机会少,空气别易渗入系统,故传动较平稳,但闭式系统较开式系统复杂,因无油箱,油液的散热和过滤条件较差。为补偿系统中的泄漏,通常需要一具小流量的补油泵和油箱。由于闭式系统在技术要求和成本上比较高,思考到经济性的咨询题,因此该平面磨床采取开始系统,外加一具吸震器来平衡系统。 现代工程机械几乎都采纳了液压系统,同时与电子系统、计算机操纵技术结合,成为现代工程机械的重要组成部分,怎么样设计好液压系统,是提高我国机械创造业水平的一项关键技术。在专机车间,对专用磨床的三组导轨,两个拖板等特殊结构和送料机构及其加工范围有了进一步的加深学习,比向老师傅讨教了动力驱动的原理咨询题,获益非浅。在加工车间,对龙门刨床,牛头刨床等有了更多的确切的感性认知,听老师傅们把机床的五大部件:床身,立柱,磨头,拖板,工作台细细道来,如孢丁解牛般地,它们的加工工艺,加工特点在别知别觉间嵌们我们的脑袋。 在通机工厂的实习,了解了目前创造业的基本事情,不过由于机械行业特有的技术操

数控车床技术要求

数控车床技术要求 一、CKD6180D×1000 1、机床参数: 床身上最大工件回转直径………………………………φ800mm 滑板上最大工件回转直径………………………………φ510mm 加工工件有效长度………………………………………1000mm 机床导轨宽度……………………………………………600mm 两顶尖间最大工件重量…………………………………3T 2、主轴参数 主轴中心高………………………………………………400mm 主轴转速范围……6-800r/min (低速:6-200r/min、高速:25-800r/min) 主轴转速级数……………………………………………无级调速 主轴孔径…………………………………………………φ100mm 主轴孔前端锥度…………………………………………公制120 主轴头形式………………………………………………C型#11 交流变频电机……………………………MDSP-200 18.5kW 变频器………………………………………日本安川18.5kW 主轴前轴承 NN3032K R E44P4双列圆柱滚子轴承(日本NSK) 160TAC20X+LP4双向推力角接触球轴承(日本NSK) 主轴后轴承 NN3026K R E44P4 双列圆柱滚子轴承(日本NSK) 3、进给: X轴快速移动速度…………………………………4000mm/min Z轴快速移动速度…………………………………6000mm/min X轴行程……………………………………………449mm Z轴行程……………………………………………1000mm X轴进给电机………………………………………11N.m Z轴进给电机………………………………………16N.m 刀架进给最小设定单位…………………………X轴0.001mm Z轴0.001 X轴丝杠轴承…………………………760205TN1/P4TBTA(哈尔滨) Z轴丝杠轴承…………………………760208TN1/P4TBTB(哈尔滨) 760208TN1/P4DTB (哈尔滨) 4、刀架 刀架……………………………………………立式四工位电动刀架(烟台环球)刀具截面……………………………………………… 32mm×32mm 刀架重复定位精度…………………………………… 0.01mm 5、尾台 顶尖套筒直径……………………………………………φ120mm 顶尖套筒最大行程…………………………………………200mm 顶尖套筒锥孔锥度…………………………………………莫氏6# 6、冷却及润滑 冷却泵型号……………………………………………JCB-45 冷却泵功率……………………………………………0.15KW 润滑形式………………………………………………间歇自动润滑 润滑站型号……………………………………………RYZ-2

车床操作说明书

车床操作说明书 一. 操作注意事项 1. 起动时,为安全应查看起动杆(18)是否在停止位置,车床启动时应使主轴空转1~2分钟,使润滑油散布各处,等车床运转正常后方能进行工作; 2. 控制开关(1)向右转,电源指示灯(2)亮,此时即表示可依起动杆予以操作,起动杆(10)由中心移到左倾之状态为正转,右倾状态为反转,而中央为停止; 3. 车前电极时,移动横向手动轮(14),使刀尖(18)与工件(17)待加工面接触,数显器Y轴归零,车削到外圆见光,然后用分厘米卡后再车削,车削到所需之尺寸.在车削过程中进刀量0.15mm,到最后进刀量0.02~0.05mm之间;(见图A) 4. 工作需变速时,必须先停车,方可移动主轴变速杆(5),需要高低速转换必须先停车,方能移动主轴高低速变换杆(8); 5. 车刀在车削工件过程中,如果车刀磨损应及时刃磨,用钝刃车刀切削会增加车床负荷,甚至损坏机床; 6. 选择正确的刀具切削不同的材质,装夹刀具时,刀杆伸出长度是刀具厚度的1~1.5倍,刀具一定要对正工件中心; 7. 车牙时,打开后部盖(25),依切螺丝装更换齿轮,操作押送正反转转旋钮(6)公英制变换杆旋扭及押送变速杆(11),九段排檔(7)选择后锁紧杆固定.选择厘米牙切削时制牙切削或自动押送(11)做螺牙押送时,将选择把手(15)量于中央位置,操作切牙杆(13); 8. 车削中应适当加切削液,以减轻刀具磨损; 9. 根据刀和材质选择不同的速度; 二. 操作时必须提高执行纪律的自觉性,遵守规章制度 1. 工作时应穿工作服、工鞋、戴袖套.工作时,头不应靠得工件太近,以防止切屑溅入眼内,车削崩碎状切削工件时,必须戴防护眼镜; 2. 工作时,必须集中精力,身体和手不能靠近正在旋转的工件或车床部件; 3. 工件和车刀必须装夹牢固,以防止飞出发生事故; 4. 不准用手去剎住转动的卡盘; 车床开动时,不能测量工件,也不能用手去摸工件表面; 5. 不准用手去剎住转动的卡盘;加工中不能用手清除铁屑,应用专用的钩子清除,绝对不允许用手直接清除; 6. 在运转中车床不可变速,不可动(5)(8),变速中转动卡盘看齿轮是否完全啮合; 7. 加工中不能用手清除铁屑,应用专用的钩子清除,绝对不允许用手直接清除; 8.加工工件过程中,应多次测量,以保证工件质量要求. 模具部车床组新进员工培训计划 一.思想观念教育及课内管理规定教育(课内管理数据,含制作流程教育) 二.掌握第三视角法,了解课内模具图面之识图方法. 三.熟悉三角函数之间的换算及运用. 四.了解模具各组件的名称及作用(同模具课模具组件教育数据) 五.了解常用材料特性及用途 六.车床基础知识教育 6.1车床加工原理; 6.2车床部件名称及其作用和百分表使用及保养; 6.3车床保养与维护; 6.4 车床操作程序及注意事项, 6.5车床加工工件标准.(同QC检测标准) 及加工内容之认识;

重庆大学重庆机床厂生产实习报告

目录 1.生产实习简介 (1) 2.实习正文 2.1 滚齿加工齿轮 (2) 2.2 YK4232型数控剃齿机的工作原理及其结构和性能 (4) 2.3 YKX3132(M)数控滚齿机的关键部件结构及其性能 (6) 2.4 轴类零件加工 (9) 2.5机床产品的装配工艺 (12) 2.6 个人总结数控发展方向 (16) 3.实习心得 (18) 参考文献 (19)

生产实习 1.生产实习简介 1.1 实习单位:重庆机床厂 1.2实习目的 ①了解一两种机电产品(或典型零部件)的工作原理及结构和性能; ②了解几类典型机械零件加工工艺方法和机械加工设备的功能、特点与原理; ③了解一种机电产品(或主要部件)的装配工艺和检测方法; ④了解机电产品的电气控制系统的基本原理、控制电器如何进行装配调试; ⑤了解零件毛坯的准备,包括铸造、锻压、型材下料车间相应的工艺过程及设备; ⑥了解本专业的若干新设备、新结构、新工艺、新材料及未来发展趋势; 1.3 实习单位简介 重庆机床(集团)有限责任公司始建于1940年,2005年底整合重庆第二机床厂、重庆工具厂组建重庆机床集团,于上世纪50年代先后试制成功中国第一台滚齿机、剃齿机、插齿机、第一台蜗轮母机,成为中国制齿装备诞生的摇篮。被国家指定为中国十八家机床制造企业之一。公司以专业生产齿轮加工机床为主,产品涵盖车床、加工中心、复杂刀具、汽车零部件等。 企业技术系统由一支370余人的科研、工程技术人员组成的队伍,其中高、中级技术职称人员有230人,并汇集了众多技术精湛的能工巧匠。拥有大批先进的加工设备和计量、检测仪器,其中精、大、稀设备163台,国外进口设备83套,是国家一级计量单位。CNC、CAD、CAM、CAE、CAPP、CAJ等推广应用程度高,以前的老工人也被一批批的组织进行学习。目前年产销齿轮加工机床1500台以上,是国内最大的成套制齿装备生产基地,世界上齿轮加工机床产销量最大的制造商,齿轮机床行业排头兵,中国齿轮机床行业标准化委员会的归口单位,国家重点高新技术企业,建有国家认定企业技术中心、院士专家工作站和博士后科研工作站。 近年来,承担了国家重大科技专项和国家级科研项目共计20余项;获得国家科技进步一等奖、二等奖,重庆市科技进步一等奖等国家、省部级科技奖118项。 1.4 实习安排 生产实习确定在9月3日~9月14日在重庆机床厂进行为期十天的生产实习,具体的学习地点为:“普通齿轮和工作车间(9.3~9.4)→装配车间(9.5~9.6)→盘类零件加工(加二),拉荒车间(9.7~9.10)→轴类零件加工(加一)(9.11~9.12)→汽车齿轮加工车间(9.13~9.14)”。

认识数控车床及工作过程

工学一体《数控车床基本操作》学生工作页 学习任务1:认识数控车床及工作过程 学习领域 机床基本操作 日 期 指导教师 学习情境 数控车床基本操作 课 时 学生姓名 学习任务 数控车床的认知 班 级 学生成绩 职业能力目标: 1、通过查阅教材、机床说明书等学习材料和参观车间后,能认识数控车床,会描述其工作过程 2、能在教师指导下实现数控车床操作面板的基本操作 3、会对数控车床进行日常维护与保养 职业核心能力目标: 1、与人交流,有效沟通的能力 2、较强的组织纪律性和团队合作能力 3、自我学习,自我管理的能力 此任务是技术工人在实习期刚进入企业岗位,进入车间后对数控车床的结构、操作 面板进行学习,在师傅的指导下对数控车削加工过程形成初步认识,会开、关机等基本操作,了解数控车床的加工内容及特点,能描述数控车床的工作原理,遵守纪律,按车间管理6S 标准,规范操作,能正确进行数控车床的日常维护保养 序号 子学习任务 评价内容 权重 活动成果 (40分) 参与度 (10分) 安全生产 (20分) 学习纪律 (20分) 学习效率 (10分) 一 认识数控车床及工作过程 30% 学习任务描述 学习任务评价

二 数控车床操作面板的基本操作 35% 三 数控车床的日常维护与保养 35% 总分 学习任务1:认识数控车床及工作过程 1、了解数控车床的组成及分类 2、认识数控车床中的机械传动 3、认识数控车床的坐标系 4、对数控车床加工零件的过程形成初步认识,认识数控车床的加工内容及特点,能描述数控车床的工作原理 1、学材:《数控加工工艺学》、《数控编程与操作FANUC 系统》、《机械基础》、《公差与配合》 2、学习工具:笔、笔记本 1、任务书:参观数控车间,观察技术工人操作数控车床加工零件,通过与教师、技术工人沟通并查阅资料明确数控车床的组成及分类;了解数控车床中的机械传动知识;认识数控机床的坐标系;叙述数控车床加工零件的全过程,认识数控车床的加工内容及特点,试描述数控车床的工作原理 2、信息获取(查阅学材): ☆数控车床的组成 资 讯 任务目标

车床说明书

金属切削机床 课程设计说明书 设计题目 设计一台加工直径最大范围320的普通车床的主传动系统

设计者:全昌善 指导教师:梁伟 设计日期:2014年6月评定成绩:

目录 第一章设计任务书- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 1 第二章主轴极限转速的确定- - - - - - - - - - - - - - - - -2 2.1 机床主参数- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2 2.2主电机的选择- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -3 第三章变速结构的设计- - - - - - - - - - - - - - - - - - -4 3.1确定变速组及各变速组中变速副的数目- - - - - - - - - - 4 3.2结构式的拟定- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -4 第四章传动件的设计- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -6 4.1带轮的设计- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6 4.2 带轮结构设计- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -8 4.3确定各轴的转速- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 8 第五章各变速齿轮模数的确定和效定- - - - - - - - - - - - -10 5.1轴的计算- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -10 5.2齿轮的设计- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 11 第六章齿轮的效验-- - - - - - - - - - - - - - - - - - - -13 6.1齿轮强度效验- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 13 6.2效定齿轮- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 13 第七章主轴基本尺寸确定- - - - - - - - - - - - - - - - - -14 心得体会- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 16 参考文献- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 17

浅谈对数控车床的认识

浅谈对数控车床的认识 姓名:李本旗 单位:陇东职业中等专业学校 日期:二〇一一年六月三十日

浅谈对数控车床的认识 李本旗 摘要:数控车床源于普通车床而优于普通车床,其有五大优点:1、提高加工精度,尤其提高了同批零件加工的一致性,使产品质量稳定;2、提高生产效率,一般约提高效率3-5倍,使用数控加工中心机床则可提高生产率5-10倍;3、可加工形状复杂的零件; 4、减轻了劳动强度,改善了劳动条件; 5、有利于生产管理和机 械加工综合自动化的发展。数控机床的技术水平高低及其在金属切削加工机床产量和总拥有量的百分比是衡量一个国家国民经济发展和工业制造整体水平的重要标志之一。数控车床是数控机床的主要品种之一,它在数控机床中占有非常重要的位置,几十年来一直受到世界各国的普遍重视并得到了迅速的发展。普通车床经济实用,仍然在国民生产中占有一席之地。 关键词:数控车床认识 自从进入机械这个专业以来,“数控”这个词时常在耳边响起,作者对数控的理解虽然不象那些不懂数控的老师说的那样把毛坯装夹好后,输入程序,想要什么样的东西就能加工出什么来那样简单,但是对于数控车床的概念仍然不懂,虽然自己也曾经找书看过关于数控的概念,但那些生硬的文字解释依然使作者心里很含糊,直到这次培训真正接触了数控车床并亲手操作了才彻底明白。其实数控车床就

是在普通车床的基础上引入了计算机,利用计算机控制机床的运转,达到机电合一,并进一步改进机床的运行精度,同时实现多轴联动以完成复杂工件的加工。数控车床以其五大优点在工业生产中逐渐占领了重要的地位,并且其发展水平往往成为一个国家工业发展状况的标志之一。然而普通车床虽然没有数控车床的那么多优点,但由于其在价格上的优势仍然在国民生产中占有一席之地,占到车床总量的65%,而且永远也不可能完全被数控车床所取代。 一、数控车床的概念 数控车床又称为 CNC车床,即计算机数字控制车床,是目前国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床,约占数控机床总数的25%。数控机床是集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。是机械制造设备中具有高精度、高效率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。 数控技术也叫计算机数控技术(CNC,Computerized Numerical Control),目前它是采用计算机实现数字程序控制的技术。这种技术用计算机按事先存贮的控制程序来执行对设备的运动轨迹和外设的操作时序逻辑控制功能。由于采用计算机替代原先用硬件逻辑电路组成的数控装置,使输入操作指令的存贮、处理、运算、逻辑判断等各种控制机能的实现,均可通过计算机软件来完成,处理生成的微观指令传送给伺服驱动装置驱动电机或液压执行元件带动设备运行,从而实现对将毛坯料加工成为人

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