液氨存储与装卸作业安全技术规范(DB 37T 1914-2011 )(2011-8-1实施)

液氨存储与装卸作业安全技术规范(DB 37T 1914-2011 )(2011-8-1实施)
液氨存储与装卸作业安全技术规范(DB 37T 1914-2011 )(2011-8-1实施)

液氨存储与装卸作业安全技术规范 DB 37/T 1914—2011

2011 - 07 - 25发布2011 - 08 - 01实施

山东省质量技术监督局发布

1范围

本标准规定了液氨存储与装卸作业的场所设施、存储作业、装卸作业和应急处置等方面的基本要求。

本标准适用于山东省范围内涉及液氨生产、经营、储存和使用企业的液氨存储、装卸作业活动。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB 20801.5 压力管道规范工业管道第5部分:检验与试验

TSG R0004 固定式压力容器安全技术监察规程

TSG DZ001 压力管道安全技术监察规程工业管道

质技监局锅发[2000]250号《气瓶安全监察规程》

国务院令第549号《特种设备安全监察条例》

劳锅字[1990]8号《压力容器安全技术监察规程》

《液化气体汽车罐车安全监察规程》

3场所与设施要求

3.1选址

3.1.1液氨存储与装卸场所选址,应充分考虑周边自然环境、社会环境等因素,使其符合安全生产有关标准规范的要求。

3.1.2根据所在企业及相邻工厂或设施的特点和火灾危险性,合理布置。禁止设置在村庄、学校、主要交通要道等人员密集区附近,液氨储存数量构成重大危险

源的,与下列场所、区域的距离必须符合国家法规、标准和行业、地方有关规定要求:

——居民区、商业中心、公园等人口密集区域;

——学校、医院、影剧院、体育场等公共设施;

——供水水源、水厂及水源保护区;

——车站、码头(按照国家规定、经批准专门从事危险化学品装卸作业的除外)、机场、公路、铁路、水路交通干线、地铁风亭及出入口;

——基本农田保护区、畜牧区、渔业水域和种子、种畜、水产苗种生产基地;

——军事禁区、军事管理区;

——河流、湖泊、风景名胜区和自然保护区;

——法律、行政法规规定的予以保护的其他区域。

3.1.3液氨存储与装卸场所应设置在城市(区域)的边缘或相对独立的安全地带,必须考虑当地风向等因素,一般应位于城镇、工厂居住区全年最小频率风向的上风侧,且具有良好的自然通风条件。下列地段和地区不得选为厂址:——地震断层和设防烈度高于九度的地震区;

——有泥石流、滑坡、流沙、溶洞等直接危害的地段;

——采矿陷落(错动)区界限内;

——爆破危险范围内;

——坝或堤决溃后可能淹没的地区;

——对飞机起落、电台通讯、电视转播、雷达导航和重要的天文、气象、地震观察以及军事设施等规定有影响的范围内;

——具有开采价值的矿藏区;

——Ⅳ级自重湿陷性黄土、厚度大的新近堆积黄土、高压缩性的饱和黄土和Ⅲ级膨胀土等工程地质恶劣地区;

——邻近江河、海岸;

——城市规划区边界外2公里以内,主要河流两岸、公路、铁路、水路干线两侧,居民聚集区和其它严防污染的食品、药品、卫生产品、精密制造产品等企业周边1公里以内,国家及地方所规定的职业卫生、环保、安全防护距离内。3.1.4液氨存储和装卸场所应满足防火、防爆、防毒要求的设备、设施条件,满

足生产、生活及发展规划所必需的水源和电源。

3.1.5液氨储罐区外壁距离相邻工厂或设施的防火间距应符合以下要求:

——距离居民区、公共福利设施、村庄不应小于150m;

——距离工厂(围墙或用地边界线)不应小于120m;

——距离国家铁路中心线和铁路编组站不应小于55m,距离厂外企业铁路中心线不应小于45m;

——距离厂外一级及以上公路路边不应小于35m,距离其它公路不应小于25m;

——距离变电站围墙不应小于80m;

——距离架空电力线路中心线不应小于1.5倍塔杆高度,距离Ⅰ、Ⅱ国家架空通信线路中心线不应小于50m;

——距离通航江、河、海岸边不应小于25m。

3.2总平面布置

3.2.1液氨存储与装卸场所应根据当地的经济政策、自然条件、现状特点和化工区近期建设项目远景发展规划等进行编制。在满足生产、生活、交通运输、安全卫生、环境保护的条件下,应经多方案的技术经济比较后择优确定。

3.2.2液氨存储与装卸场所应与辅助生产区及办公区分开布置,宜靠近服务对象,有较好的运输装卸条件,并符合下列要求:

——平面布置应考虑防止泄漏时对周围环境的危害,应集中布置在厂区边缘地带及工厂全年最小频率风向的上风侧,且地势较低而不窝风的独立地段;

——应远离明火或散发火花的地点,液氨储罐和装卸站台距离周边建筑设施、道路等的防火间距应符合相关法律、法规和标准、规范要求;

——严禁架空供电线跨越罐区;

——不宜紧靠排洪沟布置,当靠近江、河岸边布置时,应位于临江、河的城镇、企业、居住区、码头、桥梁的下游地段,并应采取防止液体流入江河的措施;

——装卸和存储设施应相互配套,功能分区内部和相互之间保持一定的通道和宽度,各项设施的布置应紧凑、合理,并应减少倒运作业环节;

——厂区内外现有和规划的运输线路、排水系统、周围场地标高等相协调,满足生产、运输、防洪、排水、管线敷设及土石方工程的要求。

3.3存储场所

3.3.1液氨储罐、实瓶库及灌装站的布置,应符合下列要求:

——大型液氨储罐外壁、实瓶库及灌装站构成重大危险源的,其边缘与人员集中活动场所边缘的距离不宜小于50m;

——小型液氨储罐、实瓶库及灌装站其距离不宜小于25m;

——实瓶库应有装车站台及便于运输的道路。

3.3.2液氨常温存储应选用压力球罐或卧罐,储罐个数不宜少于2个,灌组内储罐的防火间距应符合以下要求:

——卧罐之间的防火间距不应小于为1.0倍卧罐直径,两排卧罐的间距,不应小于3m;

——球罐之间的防火间距有事故排放至火炬或吸收处理装置时,不应小于0.5倍球罐的直径;无事故排放至火炬的措施时,不应小于1.0倍球罐的直径;

——同一罐组内球罐与卧罐的防火间距,应采用较大值。

3.3.3全冷冻式液氨储罐应设防火堤,防火堤应满足下列要求:

——在满足耐燃烧性、密封性和抗震要求的前提下,综合考虑安全、占地、投资、地形、地质及气象等条件,还应考虑到罐组容量及所处位置的重要性、周围环境特点及发生事故的危害程度、施工及生产管理、维修工作量及施工、材料来源等因素,因地制宜,合理设置,使其达到坚固耐久、经济合理的效果;

——堤内有效容积应不小于一个最大储罐容积的60%;

——防火堤内应采用现浇混凝土地面,应有坡向外侧不小于3‰的坡度,在堤内较低处设置集水设施,连接集水设施的雨水排除管道应从地面以下通出,堤外应设有可控制开闭的装置与之连接,开闭装置上应设有能显示其开闭状态的明显标志;

——防火堤、隔堤与防火堤必须是闭合的;

——防火堤上必须设置两个以上人行踏步或坡道,并设置在不同方位上;

——防火堤高度不宜高于0.6m,防火堤内堤脚线距储罐不应小于3m,防火堤内的隔堤不宜高于0.3m;

——防火堤及隔堤的选型宜采用砖砌防火堤、钢筋混凝土防火堤或浆砌毛石防火堤,应能承受所容纳稀释氨水的静压及温度变化的影响,且不渗漏;

——防火堤内地坪标高不宜高于堤外消防道路路面或地面的标高;

——防火堤内的排水应实行清污分流,含有污染物的废水应采取回收处理措施。

3.3.4存储量根据存储使用的天数确定,管道输送一般7-10天为宜,铁路运输10-20天为宜,公路运输10-15天为宜,其储罐容量尚应满足一次装(卸)车量的要求。

3.3.5液氨储罐区防火堤内严禁绿化,罐组与周围消防车道之间,不应种植绿篱或茂密的灌木丛。

3.3.6液氨储罐顶部应设置遮阳或喷淋降温设施。

3.4装卸场所

3.4.1液氨装卸站的进、出口,应分开设置,当进、出口合用时,站内应设回车场。

3.4.2装卸车必须使用金属万向管道充装系统,禁止使用软管充装,金属万向管道充装臂与集中布置的泵的距离不应小于10m,充装臂之间的距离不应小于4m。

3.4.3在距装卸车金属万向管道充装臂10m以外的装卸液氨管道上,除设置便于操作的紧急切断阀外,应设置远程切断装置。

3.4.4液氨的铁路装卸栈台,每隔60m左右,应设安全梯。

3.4.5液氨的铁路装卸栈台宜单独设置;当不同时作业时,也可与可燃液体装卸共台设置。

3.4.6液氨的汽车装卸车场,应采用现浇混凝土地面。

3.4.7钢瓶灌装间应为敞开式建筑物,实瓶不应露天堆放。

3.5消防设施

3.5.1现场应设置完善的消防水系统,配置相应的消防器材和设备、设施;岗位应配置通讯和报警装置。

3.5.2液氨存储与装卸场所应设明显的防火警示标志。

3.5.3存储装卸区周边道路应根据交通、消防和分区要求合理布置,通道、出入口和通向消防设施的道路应保持畅通,消防车道应满足以下要求:——宜设置环形消防车道,环形消防车道至少应有两处与其它车道联通;当

受地形条件限制时,也可设回车道或回车场,回车场的面积不应小于12.0m×12.0m;供大型消防车使用时,不宜小于18.0m×18.0m;

——存储区消防道路路边至平行防火堤外侧基脚线的距离不应小于3m,相邻罐组防火堤的外侧基脚线之间,应留有宽度不小于7m的消防空地;

——消防道路的路面宽度不应小于6m,路面内缘转弯半径不宜小于12m,路面上净空高度不应低于5m;供消防车停留的空地,其坡度不宜大于3%;

——当道路路面高出附近地面2.5m以上,且在距离道路边缘15m范围内,有液氨储罐或管道时,应在该段道路的边缘设护墩、矮墙等防护设施;

——消防车道路面、扑救作业场地及其下面的管道和暗沟等应能承受大型消防车的压力;

——消防车道可利用厂区交通道路,但应满足消防车通行与停靠的要求;

——消防车道不宜与铁路正线平交,如必须平交,应设置备用车道,且两车道之间的间距不应小于一列火车的长度;

——供消防车取水的天然水源和消防水池应设置消防车道;

——储罐的中心至不同方向的两条消防车道的距离,均不应大于120m。不能满足此要求时,车道至任何储罐的中心,不应大于80m,且最近消防车道的路面宽度不应小于9m。

3.5.4液氨存储与装卸场所应设消火栓,其布置应符合下列要求:

——宜选用地上式消火栓,沿道路敷设,地下式消火栓应有明显标志;

——消火栓距路边不应大于2m;距房屋外墙不宜小于5m;

——地上式消火栓的大口径出水口应面向道路。当其设置场所有可能受到车辆冲撞时,应在其周围设置防护设施;

——消火栓应在装置四周道路边设置,消火栓的间距不宜超过60m;距被保护对象15m以内的消火栓不应计算在该保护对象可使用的数量之内。

3.5.5消防用水应满足下列要求:

——消防给水当采用高压或临时高压给水系统时,管道的供水压力应能保证用水总量达到最大;在罐区的任何部位,水枪的充实水柱应不小于10.0m,并应高于最高罐顶2.0m;

——消防用水量不应小于60 L/S。

3.5.6液氨储罐区应设置防止液氨泄漏逸散的水幕装置。

3.5.7液氨存储及装卸现场灭火器配置应满足以下要求:

——应设置在位置明显和便于取用的地点,不得影响安全疏散;

——灭火器的最大保护距离不宜超过12m;

——每一个配置点的灭火器数量不应少于两具;

——对有视线障碍的灭火器设置点,应设置指示其位置的发光标志。

3.6设备设施要求

3.6.1液氨存储与装卸装置的压力容器、压力管道,必须符合以下要求:

——设计、制造、安装、改造、维修、使用、检验检测及其监督检查等必须符合《特种设备安全监察条例》、《压力容器安全技术监察规程》、TSG DZ001等相关要求,使用单位应当向直辖市或者设区的市特种设备安全监督管理部门登记,登记标志应置于或者附着于该特种设备的显著位置;

——使用单位应当设专(兼)职人员管理,建立特种设备安全技术档案;

——按照TSGR0004、GB/T 20801.5等对压力容器和压力管道定期进行检测检验,未经检验或者检验不合格的,不准使用;

——贮量1t以上的储罐基础,每年应测定基础下沉状况;

——安全装置不准随意拆除、挪用或弃置不用;

——液氨储罐、输送管道应至少每月进行一次自行检查,并作出记录。对日常维护保养时发现异常情况的,应当及时处理。

3.6.2液氨储罐应满足下列要求:

——液氨储罐应设置液位计、压力表和安全阀等安全附件,超过100m3的液氨储罐应设双安全阀,要定期校验,保证完好灵敏。

——安全阀应为全启式,安全阀出口管,应接至火炬系统。确有困难时,可就地放空,但其排气管口应高出8m范围内的平台或建筑物顶3m以上;

——低温液氨储罐尚应设温度指示仪;

——根据工艺条件,液氨储罐应设置上、下限液位报警装置;

——日常储罐充装系数不应大于0.85;

——存储量构成重大危险源的,应在设置温度、压力、液位等检测设施的基础上完善视频监控和联锁报警等装置。装置中液氨总量超过500吨的,应配备温

度、压力、液位等信息的不间断监测、显示和报警装置,并具备信息远传和连续记录等功能,电子记录数据的保存时间不少于60天。

3.6.3液氨存储与装卸现场的管道敷设应满足以下要求:

——宜地上敷设;

——采用管墩敷设时,墩顶高出设计地面不宜小于300mm;

——主管道带上的固定点,宜靠近罐前支管道带处设置;

——防火堤不宜作为管道的支撑点,管道穿防火堤处应设钢制套管,套管长度不应小于防火堤的厚度,套管两端应做防渗漏的密封处理;

——在管道带适当的位置应设跨桥,桥底面最低处距管顶(或保温层顶面)的距离不应小于80mm;

——罐组之间的管道布置,不应妨碍消防车的通行;

——气体放空管宜设蒸汽或氮气灭火接管。

3.6.4液氨存储装卸区域应加强安全用电管理,并满足以下要求:

——电气、仪表设备以及照明灯具和控制开关应符合防爆等级要求;

——电力电缆不应和液氨管道、热力管道敷设在同一管沟内;

——应急照明灯具和灯光疏散指示标志的备用电源的连续供电时间不应少于30min;

——液氨存储装卸区域的电气设备和线路检修应符合《国家爆炸危险场所电器安全规程》的规定;

——设备、设施的电器开关宜设置在远离防火堤处,严禁将电器开关设在防火堤内。

3.6.5防雷接地应符合以下要求:

——液氨罐体应作防雷接地,接地点不应少于两处,间距不应大于18m,并应沿罐体周边均匀布置;

——进入装卸站台的输送管道应在进入点接地;

——冲击接地电阻不应大于10Ω;

——防雷装置和设施,每季度至少检查1次,每年至少检测一次。

3.6.6静电连接、接地应满足以下要求:

——液氨汽车罐车、铁路罐车和装卸栈台,应设专用静电接地装置;

——装置、设备和管道的静电接地点和跨接点必须牢固可靠;

——泵房的门外、储罐的上罐扶梯入口处、操作平台的扶梯入口处等部位应设人体静电释放装置;

——生产岗位人员对防静电设施每天至少检查一次,车间每月至少检查一次,企业每年至少抽查两次。

3.6.7液氨存储与装卸场所应设置有毒有害气体检测报警仪,其安装维护应符合以下要求:

——设备、管道的法兰处和阀门组处应设置检测点,其有效距离不宜大于2m;

——有毒气体的检(探)测器安装高度应高出释放源0.5m~2m;

——检测系统应采用两级报警,且二级报警优先于一级报警;

——报警信号应发送至现场报警器和有人值守的控制室或现场操作室的指示报警设备,并且进行声光报警;

——定期校验,加强维护,保证灵敏好用。

3.7安全警示标志、标识

3.7.1现场应在醒目位置高处设置风向标。

3.7.2应规范设置职业危害告知牌和防火、防爆、防中毒等安全警示标识,并设置警示线。

3.7.3消火栓、阀门、消防水泵接合器等设置地点应设置相应的永久性固定标识。4存储与装卸作业的基本要求

4.1制度、规程

4.1.1液氨存储与装卸单位应建立健全安全生产管理制度和操作规程,至少应包括以下内容:

——岗位安全生产责任制;

——消防防火管理制度;

——开具提货单前的资质查验、装卸前的车辆安全状况查验制度;

——装卸过程中的操作制度;

——车辆出厂前的安全核准制度;

——装卸登记制度;

——存储、装卸作业操作规程等。

4.1.2液氨存储与装卸岗位人员应严格遵守操作规程或作业指导书要求,车间和科室要定期检查执行情况,并及时修订完善。

4.1.3液氨储存区构成重大危险源的,必须执行以下规定:

——应建立重大危险源管理制度,完善厂、车间、班组三级管理体系;

——必须定期进行风险辨识、重大危险源登记和安全评估,随时掌握存储数量、安全状况;

——每季度不少于一次专项检查,及时排查治理隐患,完善监控运行措施;

——编制专项应急救援预案,至少每半年演练一次。

4.2安全培训

4.2.1岗位人员应严格岗前安全培训,必须考核合格取得上岗证,特种作业人员除取得本单位安全作业证外,还需取得政府主管部门的特种作业操作资格证后,方可上岗作业。

4.2.2安全培训应包括以下内容:

——岗位安全责任制、安全管理制度、操作规程;

——工作环境、危险因素及可能遭受的职业伤害和伤亡事故;

——预防事故和职业危害的措施及应注意的安全事项;

——自救互救、急救方法,疏散和现场紧急情况的处理;

——安全设备设施、个人防护用品的使用和维护;

——氨《安全技术说明书》、《安全标签》;

——应急救援预案的内容及对外救援联系方式;

——有关事故案例;

——其他需要培训的内容。

4.2.3外来人员在进入现场前,应由装置所在单位进行作业前的安全教育。

4.3安全防护

4.3.1根据氨的理化特性及相关规定,液氨存储、装卸岗位应配备相应安全防护

用品。

——过滤式防毒面具、防冻手套、防护眼镜应满足每人一副;

——空气呼吸器、隔离式防化服每个岗位至少应分别配备两套;

——现场应设置洗眼喷淋设施;

——岗位应配备便携式氨有毒气体检测报警仪、应急通讯器材、应急药品等。

4.3.2防护用品、应急救援器材和消防器材等应定点存放,专人管理,定期检查校验,及时更新。

4.3.3操作人员应按规定穿戴劳动防护用品,正确使用、维护和保养消防、应急救援器材。

4.4安全监护

4.4.1液氨存储与装卸作业过程应设专人进行安全监护,监护人不在现场,应立即停止作业。

4.4.2安全监护人应熟悉安全作业要求,经过相关作业安全培训,具有该岗位的操作资格。

4.4.3安全监护人应在作业前告知作业人员危险点、危险性、安全措施和安全注意事项,并逐项检查应急救援器材、安全防护器材和工具的配备及安全措施落实情况。

4.4.4作业中发现所监护的作业与作业票不相符合、安全措施不落实或出现异常情况时应立即制止,具备安全条件后方可继续作业。

4.5安全确认

4.5.1存储区与装卸作业区无关人员不得进入。

4.5.2作业前应确认相关工艺设备、监测监控设施、安全防护和应急设施等完好、投用。

4.5.3液氨装卸的流速和压力应符合安全要求;作业过程中作业人员不得擅离岗位;遇到雷雨、六级以上大风(含六级风)等恶劣气候时应停止作业。

4.5.4新安装或检修后首次使用的液氨储罐与槽车,应先用氮气置换,分析氧含量小于0.5%后方可充装。

4.5.5未经安全确认、批准,不得进行液氨装卸作业。

4.6在装卸过程中,禁止在现场进行车辆维修等作业。

4.7装卸过程开关阀门应缓慢进行。

5存储作业要求

5.1存储场所进液氨前的准备

5.1.1试车方案、操作法、应急救援预案等已编制、审批,组织岗位人员培训学习,并考核合格。

5.1.2管线、存储设备等新装置投用前或检修作业后进液氨之前,应办理相关安全作业票,完成下列工作:

——压力容器、压力管道、安全附件等已安装到位,全部检测合格;

——按方案吹扫完毕,完成气密性试验,分析合格;

——公用工程的水、电、汽、仪表空气、氮气等已能按设计要求保证连续稳定供应,试车备品、备件、工具、仪表、维修材料皆已齐全;

——罐区机泵调试合格备用;

——电、仪正常,灵敏好用;

——系统盲板已按方案抽插完毕,并经检查位置无误,质量合格,封堵的盲板应挂牌标识;

——安全、急救、消防设施已经准备齐全,试验灵敏可靠,并符合有关安全规定;

——装置区内试车现场已清理干净,道路畅通,试车用具摆放整齐,装置区内照明可以满足试车需要;

——设备及主要的阀门、仪表已标明位号和名称,管道已标明介质和流向;管道、设备防腐、保温工作已经完成;

——报表、记录本、工器具具备条件。

5.1.3液氨存储设备使用前或检修后做气密性能试验,应满足以下要求:

——气密性试验应在液压试验合格后进行;

——气密性试验应采用洁净干燥的空气、氮气或其它惰性气体,气体温度不低于5℃;

——罐体的气密性试验应将安全附件装配齐全;

——罐体检修完毕,应作抽真空或充氮置换处理,严禁直接充装。真空度应不低于650mmHg(86.7kPa),或罐内氧含量不大于3%。

5.2储罐正常开车接液氨

5.2.1接液氨前,应检查确认进罐阀、安全阀的根部阀、气相平衡阀、液相阀、自调阀前后切断阀、压力表的根部阀等处于打开状态,放空阀和排油阀、自调阀的旁路阀、液氨外送阀门等处于关闭状态。

5.2.2接调度通知,并具备接氨条件后,方可向储罐内进液氨。

5.3存储场所正常停车

按照前后工序停车顺序,根据情况关死存储设备储罐进出口阀门,卸掉液氨罐区液氨进出管压力,防止温升超压引发事故。

5.4液氨倒罐

5.4.1倒进罐,应先开备用罐的进口阀,后关在用罐的进口阀。

5.4.2倒出罐,先开备用罐的出口阀,后关在用罐的出口阀。

5.4.3倒罐操作应注意出罐的液氨不得抽空,规定不得低于球罐容积的15%,倒罐操作一定要遵循先开后关的原则。

5.5液氨外送

5.5.1外送管线置换分析合格,盲板插加完毕。

5.5.2接收工序具备接氨条件,接调度指令后外送,操作要求同5.4.3。

6装卸作业要求

6.1一般要求

6.1.1装卸作业人员应认真检查确认以下内容,复核无误后,方可按装卸操作规程进行作业。

——确认充装/卸载容器内的物质与货单一致;

——确认进出料槽罐;

——确认管道、阀门、泵、充装台位号等;

——确认连接各部分接口牢固;

——确定装卸工艺流程;

——确定现场无关人员已撤离。

6.1.2装卸过程中操作人员和驾驶员、押运员必须在现场,坚守岗位。车辆进入灌装区后应熄火固定,车前设置停车警示标识,否则禁止充装。

6.1.3装卸作业人员应站在上风处,严密监视作业动态,初始流速不应大于1m/s,应严格按操作规程控制管道内的流速。严格检查罐体、阀门、连接管道等有无渗漏现象,出现异常情况应及时处理。

6.1.4液氨槽车应严格控制充装量,不得超过设计的最大充装量(充装系数0.52kg/L),车辆驶离充装单位前,应复查充装量并妥善处理,严禁超载。

6.2移动式槽罐车装卸

6.2.1液氨装卸应采用液下装卸方式,有回收或无害化处理的设施,严禁就地排放。

6.2.2装卸作业前,应确认所有装卸设备、设施已进行有效接地,先连接槽车静电接地线后接通管道;作业完毕,应静置10分钟后方可拆除静电接地线,且应先拆卸管道后拆卸静电接地线。

6.2.3装卸现场严禁烟火,严禁将罐车作为储罐、气化器使用,严禁用蒸汽或其他方法加热储罐和罐车罐体。

6.2.4充装前应对照装车作业安全检查确认单(见附录A)逐项检查确认,填表存档,不符合要求严禁充装。

——液氨罐车罐体与液相管、气相管接口处必须分别装设一套内置式紧急切断装置;

——罐体必须装设至少一套液面测量装置,液面测量装置必须灵敏准确,结构牢固,操作方便;

——液面的最高安全液位应有明显标记,其露出罐外部分应加以保护;

——罐体上必须装设至少一套压力测量装置,表盘的刻度极限值应为罐体设计压力的2倍左右;

——充装压力不得超过1.6Mpa;

——液氨罐车每侧应有一只5kg以上的干粉灭火器或4kg以上的1211灭火

6.2.5进入作业区的车辆不得超过装车位的数量,保证消防通道畅通。

6.2.6罐车在充装前或卸车后应保证0.05Mpa以上的余压,防止罐车内进入空气。

6.2.7罐车卸车时,必须逐项核对,填写卸车记录表(见附录B)。

6.2.8液氨罐车充氨工作结束后,应先关管线上的阀门,后关槽车上的阀门,待液位不高于罐车规定液位后再关回气阀,最后拆除连接鹤管。

6.2.9液氨罐车装卸作业完毕后,必须确认阀门关闭、连接管道和接地线拆除后,方可移开固定车辆设施和车前警示标识,驶离现场。

6.3钢瓶充装

6.3.1充装前必须对钢瓶逐只进行检查,合格后方可充装。严禁对氧或氯气瓶以及一切含铜容器灌装液氨。

6.3.2液氨钢瓶应在检验有效期内使用,瓶帽、防震圈应齐全。

6.3.3钢瓶充装液氨时,应设置电子衡器与充装阀报警联锁装置。日充装量大于10瓶的液氨气体充装站应配备具有在超装时自动自断功能的计量称;充装后应逐瓶复秤和填写充装复秤记录,严禁充装过量,严禁用容积计量。

6.3.4液氨钢瓶称重衡器应定期校验,保持准确,校验周期不得超过三个月。衡器的最大称量值应为常用称量的1.5~3倍。

6.3.5充装间应设置在气瓶超装时可同时切断气起源的联锁装置。

6.3.6充装现场应设置遮阳设施,防止阳光直接照射钢瓶。

7应急处理措施

7.1液氨存储、装卸单位应根据国家法律法规要求,结合单位实际制定火灾、爆炸、泄漏、中毒、灼伤应急预案,成立应急救援队伍,明确应急人员的职责和通信联络方式。定期对应急预案进行培训和演练,及时修订、评审,发现问题及时整改。

7.2现场急救

7.2.1皮肤接触应立即脱去污染的衣着,应用2%硼酸液或大量清水彻底冲洗,

7.2.2眼睛接触应立即提起眼睑,用大量流动清水或生理盐水彻底冲洗至少15分钟,就医。

7.2.3呼吸道或口腔吸入应迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸,就医。

7.3消防措施

7.3.1消防人员必须穿全封闭式防化服,在上风向灭火。

7.3.2应尽可能切断气源,若不能切断气源,则不允许熄灭泄漏处的火焰。7.3.3救援过程注意喷水冷却容器,可使用雾状水、抗溶性泡沫、二氧化碳、砂土等作为灭火剂。

7.4泄漏处理

7.4.1迅速撤离泄漏污染区人员至上风处,并立即隔离150m,严格限制出入。

7.4.2应急处理人员应戴自给正压式呼吸器,穿全封闭防化服。

7.4.3迅速切断火源;尽可能切断泄漏源。

7.4.4合理通风,加速扩散。

7.4.5高浓度泄漏区,喷含盐酸的雾状水中和、稀释、溶解。

7.4.6稀释废水,应及时收集处理,避免污染环境。

7.4.7泄漏容器应妥善处理,经有资质的单位修复、检验后方可使用。

7.4.8现场大量泄漏时,岗位人员要沉着冷静,果断采取工艺处理、消防、堵漏等应急措施。

——迅速报警,通知生产调度、应急抢险等相关人员进行紧急处置,并将事故情况及时报告当地环保、质监、安监等有关部门;

——穿全封闭式防化服、戴自给正压式呼吸器,迅速关闭输送物料的管道阀门,切断事故源。打开喷淋、水幕等装置,用水稀释、吸收泄漏的氨气。喷水冷却容器,如有可能,将容器从火场移至空旷处;

——抢救伤员,确定隔离区域,实施现场隔离,疏散下风向人员;

——实施堵漏或倒罐,泄压排空;

——用带压力的水和稀盐酸溶液,在事故现场布置多道水幕,在空中形成严

实的水网,中和、稀释、溶解泄漏的氨气。构筑围堤或挖坑收容产生的废水。对附近的雨水口、地下管网入口进行封堵,防止进入引发次生事故;

——根据液氨的理化性质和受污染的具体情况,采用化学消毒法和物理消毒法处理,或对污染区暂时封闭等,待环境检测合格,经有关部门、专家对事故现场进行安全检查合格后,方可进行事故现场清理、设备维修和恢复生产等。

附录A

(规范性附录)

液氨装车作业安全检查确认单

表A.1液氨装车作业安全检查确认单

企业名称:年月日

发货单位查验人:充装或装车人:核准人:驾驶员:押运员:

附录B

(规范性附录)

液氨卸车记录表

表B.1液氨卸车记录表

_________________________________

(完整版)吊装(起重)安全技术措施

黄玉川煤矿 XX吊装(起重)作业安全技术措施 措施编号:HYC-**-JD-2016 -01 -01 施工单位: XX队 编制日期:年月日

XX吊装(起重)作业安全技术措施审批表

吊装(起重)作业安全技术措施 一、作业项目概述(胶带机组装) 1、作业地点:(××××工作面) 2、作业内容:吊装皮带驱动部(电机、减速器组件、) 3、计划作业时间:××××年××月××日 二、重点措施摘要 1、现场管控重点:设备拆装过程中起吊设备操作不当,造成设备损坏、人身伤害; 2、重点管控措施: 起吊前核实起吊物重量,选择合格的吊具;起吊前应对起吊设备各功能进行全面检查并试运行;起吊物本身有起吊环的应将吊钩挂在起吊环上,吊环无法使用应采用吊带或绳索捆绑牢固,确保重心位置,起吊物悬挂位置不当将造成设备损坏或人员伤害 三、现场施工组织分工 1、现场负责人:跟班队长 2、现场安全监护人:作业负者人 3、主要作业人员:钳工、皮带检修工等 4、辅助作业人员:其他人员 四、作业工艺流程或施工方案 (一)、吊具选择 (1)起吊锚索 起吊锚索选择Φ17.8×8000mm,单根起吊最大承重力为16吨,起吊件重量4 吨 安全系数K=16*2/ 5 = 8>4 验算结果:合格

(2)手拉葫芦选择: 选取2台10吨手拉葫芦进行起吊作业。 安全系数K=20/ 4 =5>4 验算结果:合格 (3)40T链子和马蹄环选择 40T链子核定载重量为40T,安全系数K=40/ 4 =10 验算结果:合格。 根据《黄玉川煤矿起吊环与起吊标准》中规定,马蹄环的最大起吊重量为5吨,采用双环连起吊,2×5×2=20/4=5吨>4 吨,满足要求。 验算结果:合格。 五、施工工序 (一)准备工作 1、检查作业地点顶帮情况,及时处理片帮鳞皮。 2、在起吊地点上方打2根专用起吊锚索,并确保锚固力合格。 3、清理作业现场周围有碍作业的杂物、材料等 4、检查作业地点有毒有害气体浓度,在规定浓度以下方可作业。 5、根据验算结果,准备合适的起吊工具,并检查完好情况。 (二)起吊作业 1、将电机、减速器运至起吊点下方; 2、将吊钩挂在电机和减速器的起吊环上,若吊环损坏应采用完好的吊带或绳索捆绑牢固起吊,捆绑时注意重心位置。 3、将两台10T葫芦分别挂到两个起吊锚索的吊环上,将葫芦链条捋顺; 4、其他人员撤离周围,起吊人员站在葫芦的侧下方操作; 5、先用两台葫芦相互配合,缓慢将起吊物移至起吊点垂直下方;

高空作业、吊装作业安全技术措施(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 高空作业、吊装作业安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-2523-48 高空作业、吊装作业安全技术措施 (正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 编制: 审核人: 现场负责人: 各监管部门意见: 为了切实保障员工在作业过程中的生命安全,有效防止、控制事故的发生,特制定本方案: 1.认真贯彻有关安全规程,克服麻痹思想,牢固树立不伤害他人和自我保护的安全意识。 2.高空作业前,对有关防护设施及个人安全防护用品进行检查,不在有安全隐患的情况下冒险作业。 3.在进入施工现场时,按规定正确戴好劳动保护用品。 4.高空作业时衣着灵便,不穿拖鞋和高跟鞋等易

滑的鞋。 5.安全帽、安全带、安全网等安全防护设备齐备,且质量合格;并正确使用这些安全防护品。高空施工时,按规定正确使用安全带、安全帽,且挂设在安全可靠处。 6.高处作业人员不相互打闹,以免发生失足坠落事故。 7.高空作业前,对有关防护设施及个人安全防护用品进行检查,不在有安全隐患的情况下冒险作业。 8.患有禁止从事高空作业疾病的人员不得从事高空作业,防止因身体不适原因而导致高空坠落。 9.遇到大雨、6级以上大风等恶劣天气时,不得进行室外高空作业。 10.使用梯子等登高作业时,梯子不缺档,不垫高使用。使用时上端要固定牢靠,下端有防滑措施。 11.高空作业人员必须经过现场培训、交底。安全交底要结合施工现场情况,并确定指挥人员。 12.在施工时根据作业环境特点做好防滑、防坠落

大型设备装卸措施

机电设备吊卸、装运安全技术措施 为加强设备装运吊卸管理,确保各个环节安全操作,减少经济损失,确保安全生产,经研究,特制定本规定: 一、设备地面卸车起吊 说明:本次卸车起吊指利用综修车间行车起吊 1、起吊作业前,要了解起吊部件的重量、几何形状,根据设备重量选择符合要求的起吊绳索,并确定具体的起吊方法。 2、行车操作必须由专门经过培训合格的起重司机操作。 3、起吊作业时要有经验的工人选择好吊点,检查好起吊索具是否可靠。 4、起吊由专人指挥,并时刻注意观察起吊吊具,观察起吊绳索的变化,发现如绳索断丝、拉长、松动等异常情况,立即停止作业,进行处理,确认安全后方可继续操作。 5、严禁把设备的外凸处手柄或装配用孔当作吊装点。 6、起吊时人员要躲开吊点下、起吊梁下、重物下和受力回弹方向,不得站在被吊设备倾斜面的下方及重物掉落所波及的地方。设备起吊时要找好物件的重心,平稳起吊。 7、悬吊作业不得中途停止,操作司机人员不得脱岗,擅自行动。需要停止作业时,必须将物件落下放稳。 二、装运下井 1、大型设备必须用平板车装运,垫实封牢,不得超高超宽(即高度不超过 m,宽度不超过 m),否则,应解体分装。 2、开关类设备必须使用专用开关车装运,严禁使用矿车装运。 3、电机、减速机、水泵、25KW及以下调度绞车等设备,必须使用

专用平板车装运;超过专用平板车长度或宽度的用大板车装运。 4、40T溜子、皮带机边框、扒装机溜槽用大平板车或花车装运。 5、排沙泵、设备散件可用花车装运,但必须有防挤压电缆措施, 并封装牢固。 6、对扒装机主机、喷浆机、电瓶车等带轮对的设备,可不用专用 车辆,但应采取相关措施,确保附件不松动或遗失。 7、所有设备原则上禁止使用矿车装运,特殊零散设备附件使用矿 车装运时,必须经调度室同意。 三、井下设备卸车起吊 1、起吊作业前,要了解起吊部件的重量、几何形状,根据设备重量选择符合要求的起吊工具和起吊绳索,并确定具体的起吊方法。 2、起吊作业时要有经验的工人选择好吊点,检查好顶板情况,每次起吊前必须指定专人检查起吊锚杆,起吊索具及手拉葫芦是否可靠。 3、起吊由专人指挥,并时刻注意观察起吊吊具,观察顶板的变化,发现如绳套断丝、拉长、松动、顶板掉渣等异常情况,立即停止作业,进行处理,确认安全后方可继续操作。 4、严禁把设备的外凸处手柄或装配用孔当作吊装点。 5、起吊时人员要躲开吊点下、起吊梁下、重物下和受力回弹方向,不得站在被吊设备倾斜面的下方及重物掉落所波及的地方。设备起吊时要找好物件的重心,平稳起吊。 6、悬吊作业不得中途停止,人员不得脱岗,擅自行动。需要停止作业时,必须将物件落下放稳。 7、起吊卸车前要对平板车两端头用链条锁车固定,防止起吊过程中重物坠落造成平板车掀起波及人员。 8、各部件起吊时,必须先试吊。部件吊起约100~200mm时,检查起吊锚杆及索具,确认安全,方可正式起吊。严禁人员进入或将手脚伸

大型设备起吊及搬运安全技术措施示范文本

大型设备起吊及搬运安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

大型设备起吊及搬运安全技术措施示范 文本 使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、编制说明: 由于我矿大型设备及零部件较多,在生产、检修及安 装过程中,都要进行起吊及搬运,为了规范大型设备及配 件的起吊行为,确保安全生产,特制订本安全技术措施: 二、施工时间:年月日-- 月日 三、施工现场管理人员: 施工负责人: 技术负责人: 安全负责人: 四、上岗条件: 1、所有参加起吊施工的人员必须在施工前由技术人员

带领认真学习本措施,所有施工人员学习后,在措施上签字后方可上岗作业。 2、熟悉相关设备安装、起吊、运输的规定及要求。 3、能够正确使用各种起吊工具,会操作吊运机械。 4、身体状况适应起吊作业。 五、大件起吊安全技术措施: 1、进行起吊及搬运作业时必须指定安全负责人统一指挥,所有施工人员要精力集中,严禁说笑打闹,以确保施工过程中的安全。 2、所有参加施工的人员工作前不准喝酒,必须认真熟悉现场的作业环境,每个人都要根据各自的分工,选择好出现不安全情况时的躲避空间或路线。 3、起重机械、工具、卡具和绳索(绳套)等要按规定进行定期检查试验,每次使用前应由施工负责人与安全负责人共同进行一次认真的检查,不合格的严禁使用,检查

起重安全技术措施

起重安全技术措施 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

起重安全技术措施随着科学技术的发展,施工工艺不断更新,施工机械化程度不断提高,建筑机械日益增多,由于建筑产品生产的不固定性和作业环境经常变化,建筑机械常常随着工程发展不停地流动、运转,经常拆、装、运输,而且多为露天作业,日晒雨淋,灰尘大,易磨损,不安全的因素较多;如安装和使用不合理,检查保养不及时,安全装置不灵敏可靠,就更会增多不安全因素。因此必须加强对机械设备的选择、安装、使用、保养等环节的管理。随着高层和多层建筑的日益增多,起重设备特别是塔式起重机的使用范围日益广泛,因而,如何合理地对起重机械设备进行安全管理就更为突出。应做好下述几件事: 1)作业地点确定 在施工平面图中明确定出塔式起重机架设位置、行走路线、与建筑物的安全距离等,以便搭设安全网,又不影响机械的行驶;如果是长臂式的塔式起重机,还要考虑与建筑物架设支撑固定点的位置。 2)几台起重机在同一范围内同时作业,除满足使用说明书规定的条件、架设地点外,还应注意以下几点:

a.两台起重机塔身之间的最小距离为低位起重机的起重臂长加2m,以防两机相碰。一台起重机中最低的部件〈吊钩在最高位置或被提升物品的最高位置〉和另一台起重机中最高部件之间的垂直距离不能小于 2m。 b.如两台起重机平行移动时,两机相距不能小于2m,并应采取适当装置,防止其中一台靠近另一台起重机。 c.当一台起重机在另一台顶部工作时,处于高位的一台应有一定的装置,能防止起升钢丝绳进入低位起重饥的起重臂和平衡重扫过的范围内,它们之间的距离最小应保持2m。 d.所有起重机应装风向标。 e.采用两台吊车抬吊,应选用同类型的起重机,两台吊车的动作必须互相配合,两台吊车吊钩滑轮组不能有较大的倾斜,以防一台吊车失重而使另一台吊车超载。各台吊车的安全载荷不易超过起重量的80%.; 3)各类起重机对地基的要求 履带式起重机的履带对地面的压强较大,行走时需要有较好的道路;轮胎式和汽车式起重机不适合在松软或泥泞的地面工作。起吊时,

高空作业、吊装作业安全技术措施详细版

文件编号:GD/FS-5557 (解决方案范本系列) 高空作业、吊装作业安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

高空作业、吊装作业安全技术措施 详细版 提示语:本解决方案文件适合使用于对某一问题,或行业提出的一个解决问题的具体措施,过程包含确定问题对象和影响范围,分析问题,提出解决问题的办法和建议,成本规划和可行性分析,最后执行。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 编制: 审核人: 现场负责人: 各监管部门意见: 为了切实保障员工在作业过程中的生命安全,有效防止、控制事故的发生,特制定本方案: 1.认真贯彻有关安全规程,克服麻痹思想,牢固树立不伤害他人和自我保护的安全意识。 2.高空作业前,对有关防护设施及个人安全防护用品进行检查,不在有安全隐患的情况下冒险作业。 3.在进入施工现场时,按规定正确戴好劳动保护

用品。 4.高空作业时衣着灵便,不穿拖鞋和高跟鞋等易滑的鞋。 5.安全帽、安全带、安全网等安全防护设备齐备,且质量合格;并正确使用这些安全防护品。高空施工时,按规定正确使用安全带、安全帽,且挂设在安全可靠处。 6.高处作业人员不相互打闹,以免发生失足坠落事故。 7.高空作业前,对有关防护设施及个人安全防护用品进行检查,不在有安全隐患的情况下冒险作业。 8.患有禁止从事高空作业疾病的人员不得从事高空作业,防止因身体不适原因而导致高空坠落。 9.遇到大雨、6级以上大风等恶劣天气时,不得进行室外高空作业。

瓦斯管路装卸、运输安全技术措施

瓦斯管路装卸、运输安全技术措施 一、概述 为了保证瓦斯抽放管路装卸、运输过程中的人员安全,特制定本措施。 二、施工组织 1、工程负责人:李天录 2、安全负责人:杨红太 3、各班组长全程安全监督 三、瓦斯管路运输装卸安全技术要求 1、施工前准备 1)组织施工人员熟悉瓦斯管路运输装卸的有关技术、安全要求; 2)讨论确定运输、装卸瓦斯管路的劳动组织、施工顺序及进度; 3)组织人员对原材料进行逐个清点验收,并做好记录; 4)准备好施工材料、工具及劳保用品; 5)装卸运输前,需把所用机械全部整修一遍,保证器械安全无损坏。 2、装车安全措施 1)进入施工现场必须带好安全帽、自救器,作业前应穿带好个人劳保用品,严禁赤膊赤脚作业。 2)严禁酒后或病态人员进入施工现场作业,更不得登高作业。 3)所有工作人员应遵守有关规章制度和劳动纪律,工作中做到精力集中,按时上下班,不得随便脱离工作岗位。 4)每日工作前应由班长向所有工作人员交代好工作内容及安全要求,

做到任务落实,责任明确,各负其责,严禁违章指挥和违章作业。5)现场特殊工种作业人员必须按规定经过专门培训,考核合格后持证上岗,无证不得操作。 6)瓦斯管运输必须采用专用矿车装车. 7)用葫芦进行起吊时,所用的绳扣要能承受对应的重量,且插接要符合技术要求,所用起吊工具必须完好,起吊过程中要做到"一人起吊,一人监护",确保起吊安全。 8)起吊管道重物时应由专人统一指挥,并设有经验的专人负责安全,其它人员必须服从指挥。 9)吊管使用的钢丝绳、麻绳、滑轮等机具事先应认真检查其完好情况,严禁使用破损、磨损、断丝及锈蚀的机具绳索。 10)装车车辆在装车时必须停好并用木锲刹稳,以防在装车时划动。 3、运输安全措施 1)采用机车牵引时,车辆之间采用链子和连接环连接,链子的长度必须满足车辆转弯时所需的最短长度,以防转弯时车辆掉道。 2)绞车提升时,绞车司机必须经过专门培训并持证上岗的专职人员。绞车提升过程中(包括综采工区运送施工过程中的材料),除专职观察提升车辆的运行情况的人员外,其余人员必须全部撤至巷道安全地点。专职观察提升车辆的运行情况的人员发现异常时及时发出停车信号,停车信号由观测人员自定,可以采用喊声、晃灯等方法。 3)绞车提升时,必须严格执行"行车不行人,行人不行车"制度。提升

油罐车装卸作业安全技术措施实用版

YF-ED-J5344 可按资料类型定义编号 油罐车装卸作业安全技术 措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

油罐车装卸作业安全技术措施实 用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 为了减少油罐车装卸事故的发生,现特将 油罐车装卸作业的几条注意事项登出: 一、安全技术措施: ⑴汽车油罐车装卸设施包括鹤管、输油管 线、金属装油台等之间,应作可靠的电气连接 并接地。 ⑵装卸油场地的地衡、鹤管、加油枪、管 线等均应跨接并设置静电接地装置。接地电阻 不大于100Ω。 ⑶汽车油罐车付油场地,应设置采用截面

积不小于4mm2铜芯软绞线一端连接能破漆的鳄鱼式夹钳、专用连接夹头等,以便与装卸油罐车车体连接;而另一端应连接接地装置。 ⑷用于运输成品油的汽车油罐车应使用橡胶拖地带,禁止使用金属拖地带。 ⑸汽车罐车的油罐内应装有挡板。禁止使用无挡板的汽车罐车装运易燃油品。 ⑹油罐与车体之间的电阻不得大于106Ω。金属管路中任意两点间或油罐内部导电部件上及拖地胶带末端的导电通路电阻值不大于5Ω。 ⑺汽车罐车装油时,对不同直径鹤管的最大安全流速,应符合下表规定。 汽车罐车最大安全装油流速(括号内的数字为对应的流量m/s) 鹤管直径

起重吊装作业安全技术措施

起重吊装作业安全技术措施 一、一般注意事项 1、对重大起重作业方案以及起重工作所采用起重设备的技术规程、标准,应在施工组织设计中明确规定。 2、须经过安装、试车、运行的起重设备及其电力、照明、取暖等接线,行驶轨道或路面、路基的状况及号志的设置等一切有关部分,均应由有关的专门技术人员进行检查和试验,出具书面证明确认设备安全可靠后,方可投入使用。 3、对起重设备的停置、燃料或附属材料的存放等一切有关环境及措施,应事先予以查验或提出规定要求,以确保安全。 4、起重设备的操作人员和指挥人员应经专业技术培训,并经实际操作及有关案值规程考试合格、取得合格证后方可独立上岗作业,其合格证种类应与所操作(指挥)的起重机类型相符合。起重设备作业人员在作业中应当严格执行起重设备的操作规程和有关的安全规章制度。 5、起重设备、吊索具和其他起重工具的工作负荷,不准超过铭牌规定。在特殊情况下,如必须超铭牌使用时,应经过计算和试验,并经本单位分管生产的领导(总工程师)批准。因历史原因,没有制造厂铭牌的各种起重机具,应经查算,并做荷重试验后,方准使用。购置起重设备,应按国家有关生产许可管理制度,从获得相应资质的企业中选购。

6、一切重大物件的起重、搬运工作应由有经验的专人负责,作业前应向参加工作的全体人员进行技术交底,使全体人员均熟悉起重搬运方案和安全措施。起重搬运时只能由一人指挥,必要时可设置中间指挥人员传递信号。起重指挥信号应规范。 7、凡属下列情况之一者,应制订专门的安全技术措施,经本单位分管生产的领导(总工程师)批准,作业时应有技术负责人在场指导,否则不准施工。 (1)重量达到起重设备额定负荷的90%及以上。 (2)两台及以上起重设备抬吊同一物件。 (3)起吊重要设备、精密物件、不易吊装的大件或在复杂场所进行大件吊装。 (4)爆炸品、危险品必须起吊时。 (5)起重设备在输电线路下方或距带电体较近时。 8、遇有大雾、照明不足、指挥人员看不清各工作地点或起重机操作人员未获得有效指挥时,不准进行起重工作。 9、遇有6级以上的大风时,禁止露天进行起重工作。当风力达到5级以上时,受风面积较大的物体不宜起吊。 10、各种起重设备的安装、使用及检查、试验等,除应遵守本规程的规定外,并应执行国家、行业有关部门颁发的相关规定、规程和技术标准。 11、当起重设备处于相邻建筑物、构筑物等设备的防雷装置接闪

装卸吊装工作安全技术措施示范文本

装卸吊装工作安全技术措 施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

装卸吊装工作安全技术措施示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 ⑴。搬运工在搬运前必须认真学习本操作规程中的装 卸要求,并遵照执行,对零星装卸也要符合安全运输的有 关规定。 ⑵。起重搬运各种大小设备时,必须统一规定口号、 统一指挥进行操作。 ⑶。起重搬运工具,使用前必须进行检查,不符合安 全规定的不准使用。 ⑷。搬运机器,必须查明重量、尺寸、装卸地点后, 才能操作。 ⑸。装运各种材料、物件时严禁超载、超高、超宽、 超长。 ⑹。车辆未停稳,严禁人在车辆上操作或上下扒车,

物件堆放要平稳;车辆行驶时,禁止人坐在栏板上或车顶高处,并不准站在物件的顶头,防止急刹车物件往前突然移动而轧伤人,装运构件,必须选好头木、挂好紧线器,防止物件倒坍造成事故。 ⑺。密切配合驾驶员,车辆进出照顾前后,倒车、转弯、领车、正常行驶时应注意前后左右马路上的动态。 ⑻。装卸乙炔、氧气瓶时应轻装轻卸,严禁抛、滑、滚、碰。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

钢结构吊装作业安全技术措施实用版

YF-ED-J7879 可按资料类型定义编号 钢结构吊装作业安全技术 措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

钢结构吊装作业安全技术措施实 用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 钢结构以其工期短、跨度大、劳动强度低 等优点在建筑工程中得到广泛的应用。目前建 设部已提出在民用建筑中推广钢结构,并以进 入实验阶段。大量钢结构工程将会不断涌现。 而安全技术措施是保证钢结构工程吊装顺利进 行的前提,笔者通过几项大型钢结构工程施工 经验的总结,对钢结构吊装安全技术措施进行 了简单阐述,以供大家在施工中参考。 一、组织保证: 建立安全保证体系,切实落实安全生产责

任制,设置安全生产领导小组,并设专职安全检员,做到分工明确,责任到人。 (1)吊车司机、指挥、电工、架手工等施工专业人员必须持特种作业有效的操作证上岗。 (2)参加吊装作业的人员(含消防施工人员)应体检合格方可登高作业。有关资料归挡备查。 二、安全技术保证: (1)在主要施工部位、作业点、危险区,都必须挂有安全警示牌。夜间施工配备足够的照明,电力线路必须有专业电工架设及管理,并按规定设红灯警示,并装设自备电源的应急照明。 (2)季节施工时,认真落实季节施工安全

材料装卸安全措施

材料装卸安全技术措施 为进一步强化现场管理,规范正规装卸操作行为,杜绝各类运输事故,保证装卸料期间人员的安全,特制定本安全技术措施,并严格贯彻落实。 一、正确选择车辆且装车要符合要求: 1、所装物料的车辆分为平板车、矿车和花车。严格按载重量选择车辆,同时,不同种类材料还应选择不同的车辆,严禁超载和滥用车辆。 2、所选车辆必须完好,两端的连接销无开焊,轮对灵活,各部件齐全可靠,整体无变形。 3、装运长型材料(3m及以上)如钢管和轨道、柔性材料如皮带和电缆时,要使用花车。如果长度确实较短时,也可用矿车,但必须确保全部装入矿车中,不得有外露部分。 4、装运各类大重型设备或材料如液压支架等必须选用平板车。当向平板车上装物料时,其高度(包括板车的自身高度)控制在2米以内,宽度为1.5米之内。 5、装矿车和花车时其高度不能超过矿车或花车的本身高度。 6、严禁用矿车装运长型及大重型材料及设备。 二、装车安全措施: 1、装运车辆必须标明收料地点,单位及日期。 2、用平板车、花车装料时必须捆绑牢固,同时采取具体可靠的防脱、防滑措施。捆绑时必须选4分及以上钢丝绳,并且要使用绳扣。

捆绑柔性材料时,还必须在材料与钢丝绳之间垫木版或旧皮带等,以防损坏被捆绑物,。 3、装车时,应做到同种材料同车装运,若混装材料则必须做到下部装大、长、重、密实的,上部装小、短、轻、易碎的。 4、装搬各种材料时,应先搬上部,后搬下部。 5、同时装运两个及以上材料车时,车与车相互间距不得小于1.5m。 6、重量在100kg及以上的材料和各种电器设备在装运时,必须用机械吊装(天车或导链),严禁人工抬装。若无条件机械吊装时,必须由专人指挥和监护。利用吊车装卸大件物料时,工作人员首先要将大件物料固定牢靠后,撤离吊车5米外再由监护人员给吊车司机发出信号,吊车往下放物料靠近车辆时,监护人员一定要发出慢放信号,待物料平稳放到车上时,工作人员先将物料车推出离吊车10米以外的位置后再将车上的物料按要求摆放好。 7、两人及多人协同装车时,必须有专人指挥。扛抬长型材料时,必须要顺肩,事前统一口号,起落一致,同起同放,以免在抬或放物料时由于口号不统一造成手脚砸伤,同时必须将长型材料摆放整齐,与车体保持平衡。 8、在花车或平板车上斜装一些超高、超宽材料设备时,必须按实际情况加好配重,使车体保持整体平衡。 9、井下装车安全注意事项: 1)、井下装车,至少在两人以上,严禁单人作业。 2)、无论装何种材料设备,必须有专人监护,时刻观察好顶板及

油罐车装卸作业安全技术措施及注意事项详细版

文件编号:GD/FS-9762 (管理制度范本系列) 油罐车装卸作业安全技术措施及注意事项详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑:_________________ 单位:_________________ 日期:_________________

油罐车装卸作业安全技术措施及注 意事项详细版 提示语:本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中,包含所有的执行事项,并作用于规范个体行动,规范或限制其所有行为,最终实现简化管理过程,提高管理效率。,文档所展示内容即为所得,可在下载完成后直接进行编辑。 为了减少油罐车装卸事故的发生,现特将油罐车装卸作业的几条注意事项登出: 一、安全技术措施: ⑴汽车油罐车装卸设施包括鹤管、输油管线、金属装油台等之间,应作可靠的电气连接并接地。 ⑵装卸油场地的地衡、鹤管、加油枪、管线等均应跨接并设置静电接地装置。接地电阻不大于100Ω。 ⑶汽车油罐车付油场地,应设置采用截面积不小于4mm2铜芯软绞线一端连接能破漆的鳄鱼式夹钳、专用连接夹头等,以便与装卸油罐车车体连接;

而另一端应连接接地装置。 ⑷用于运输成品油的汽车油罐车应使用橡胶拖地带,禁止使用金属拖地带。 ⑸汽车罐车的油罐内应装有挡板。禁止使用无挡板的汽车罐车装运易燃油品。 ⑹油罐与车体之间的电阻不得大于106Ω。金属管路中任意两点间或油罐内部导电部件上及拖地胶带末端的导电通路电阻值不大于5Ω。 ⑺汽车罐车装油时,对不同直径鹤管的最大安全流速,应符合下表规定。 汽车罐车最大安全装油流速(括号内的数字为对应的流量m/s) 鹤管直径 装油方式80 90 100 110 120 150 顶部装油6.0(110) 5.5 (125) 5.0 (140) 4.5

吊装作业的安全技术措施

编号:AQ-JS-09073 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 吊装作业的安全技术措施 Safety technical measures for hoisting operation

吊装作业的安全技术措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 (一)吊装作业应根据具体的吊装方案制定安全技术措施,形成专项的安全技术措施方案,并严格执行。 (二)吊装作业的安全技术保证措施主要包括: 1.在主要施工部位、作业点、危险区、都必须挂有安全警示牌。夜间施工配备足够的照明,电力线路必须由专业电工架设及管理,并按规定设红灯警示,并装设自备电源的应急照明。 2.季节施工时,特别是冬雨期施工要针对各个季节的特点认真落实季节施工安全防护措施。吊装施工时要设专人定点收听天气预报,当风速达到15m/s(6级以上)时,吊装作业必须停止,并做好台风雷雨天气前后的防范检查工作。 3.新进场的机械设备在投人使用前,必须按照机械设备技术试验规程和有关规定进行检查、鉴定和试运转,经验收合格后方可入场投入使用。大型起重机的行驶道路必须坚实可靠,其施工场地必须进行

平整、加固,地基承载力满足要求。吊装作业地面应坚实平整,支脚必须支垫牢靠,回转半径内不得有障碍物。 4.吊装作业应划定危险区域,挂设明显安全标志,并将吊装作业区封闭,设专人加强安全警戒,防止其他人员进人吊装危险区。 5.施工现场必须选派具有丰富吊装经验的信号指挥人员、司索人员、起重工,并熟练掌握作业的安全要求。作业人员必须持证上岗,吊装挂钩人员必须做到相对固定。 6.两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直,各台起重机升降应同步,各台起重机不得超过各自的额定起重能力。 7.在输电线路下作业时,起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等与输电线的距离应按规定执行。 8.吊装的构件、交叉作业、施工现场环境应符合要求。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here

设备装卸、运输安全技术措施

设备装卸、运输安全技术措施 12182设备现已回撤完毕,根据矿井要求需装卸、提升运输,为确保施工过程中的安全,特制定本安全技术措施。一、设备装车安全技术措施1、装车前准备好拔柱器、钎子、铁丝等所需工具、材料。2、装车前首先检查吨车的完好情况,确定完好后,方可装车。3、装车前必须由施工单位负责人现场统一指挥,严格落实措施,以保证装车的顺利进行。4、装车时应做到轻装轻放,重不压轻,大不压小,堆放平稳,捆扎牢固。 5、人工搬运、装卸物件应视物件轻重合理配备人员。多人搬运同一物件时,要有专人指挥,并保持一定间距,步调一致。 6、堆放物件不可歪斜,高度要适当,对易滑动件要用木块塞垫,保证其物件稳定牢固。 7、使用拔柱器前要首先检查安装地点棚架的完好状态,确认完好后方可安装拔柱器,以防出现人身事故,否则严禁施工。 8、使用拔柱器提升设备时,由通风队现场指派责任人统一协调指挥,严禁人员站在重物下方,且人员远离起吊中的重物,防止重物脱落伤人。 9、使用拔柱器提升设备时必须找准被吊物件的重心,否则严禁起吊。10、装车时按要求一次装满矿车后,方可装下一辆矿车,严禁所装单辆矿车超高、超宽,否则严禁运输。11、设备每装完一辆矿车,都要检查,确认矿车捆扎牢固后,方可运输,否则严禁运输。二、设备运输安全技术措施1、装车运输前,通风队现场负责人必须对所装设备的牢固情况进行全面检查,确认牢固且符合《煤矿安全规程》、《操作规程》相关要求后方可开始运输。2、提升设备前必须严格执行行车不行人,行人不行车制度,否则严禁提升。3、提升设备前,必须严格由机二队安排专人在提升巷道的上、下出口进行把口,否则严禁提升。4、矿车运输前,由机二队安排一名专职巡道工,对其运输线路及运输轨道进行排查一遍,确认运输轨道安全可靠,方可运输,否则严禁运输。5、运输过12160轨道风门时,一次只准推一辆车,且严禁在矿车的两侧推车,待一辆矿车推过风门稳固后,方可再推另外一辆矿车。6、12160轨道风门通过车辆时,须先打开一道正反风门,待单辆矿车通过后,将其关闭,之后方可打开另一道正反风门,严禁将两道风门同时打开。7、车辆行至巷道口、硐室口、弯道、道岔等地段时,须减低速度,并发出警号。8、车辆由12160轨道车场推至大巷内,改用电瓶车运输,运至设备矿车前

油罐车装卸作业安全技术措施

编号:AQ-JS-01772 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 油罐车装卸作业安全技术措施Safety technical measures for loading and unloading of oil tanker

油罐车装卸作业安全技术措施 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 为了减少油罐车装卸事故的发生,现特将油罐车装卸作业的几条注意事项登出: 一、安全技术措施: ⑴汽车油罐车装卸设施包括鹤管、输油管线、金属装油台等之间,应作可靠的电气连接并接地。 ⑵装卸油场地的地衡、鹤管、加油枪、管线等均应跨接并设置静电接地装置。接地电阻不大于100Ω。 ⑶汽车油罐车付油场地,应设置采用截面积不小于4mm2铜芯软绞线一端连接能破漆的鳄鱼式夹钳、专用连接夹头等,以便与装卸油罐车车体连接;而另一端应连接接地装置。 ⑷用于运输成品油的汽车油罐车应使用橡胶拖地带,禁止使用金属拖地带。 ⑸汽车罐车的油罐内应装有挡板。禁止使用无挡板的汽车罐车

装运易燃油品。 ⑹油罐与车体之间的电阻不得大于106Ω。金属管路中任意两点间或油罐内部导电部件上及拖地胶带末端的导电通路电阻值不大于5Ω。 ⑺汽车罐车装油时,对不同直径鹤管的最大安全流速,应符合下表规定。 汽车罐车最大安全装油流速(括号内的数字为对应的流量m/s)鹤管直径 装油方式0 顶部装油6.0(110)5.5(125)5.0(140)4.5(155)4.2(170)3.3(210) ⑻静电接地线与汽车罐车的连接应符合下列要求。 ①连接应紧密可靠,不准采用缠绕连接。 ②在打开罐盖之前进行连接。 ③要接在罐车的专用接地端子板等处,不准接在装卸油口1.5m 之内。 ④在关上罐盖之后拆除连接。

起重作业安全技术措施

起重作业安全技术措施交底 一、起重作业基本要求 1、采购或租赁前应对生产厂家或租赁方进行考察,起重机械必须检测合格,方可进入建筑施工现场投入使用。 2、起重机械进场后,要遵守安全技术规程作业,遵守国家及行业的相关规定,坚持“安全第一、预防为主”的方针,任何单位和个人不得违反有关规定。 3、重视施工设备的管理,明确专业对口部门行使管理职责,加强设备的检查、维修与保养。 4、起重设备操作人员、指挥人员及相关人员,经特种设备安全监督管理部门考核合格,取得特种作业人员证书,方可从事相应的作业或管理。 5、起重设备存在严重隐患、无改造、维修价值,使用单位应及时予以报废,并向原备案部门办理注销。 二、起重吊装作业范围 材料、机具的装卸;钢筋笼的装卸及吊装入孔、钢筋笼在孔口上吊装焊接;异常情况处理提笼作业、雷雨大风下雪天气作业。 三、吊装作业施工现场存在的主要危险因素 1、钢筋笼吊挂不牢。 2、钢筋笼起吊时钢丝绳拉断。 3、笼身悬空后没有牵引绳牵引出现飘荡。 4、吊车起重臂与钢丝绳及钢筋笼、安拆导管等距临时供电高压线路过近导致触电。

5、夜间吊装时施工现场照明不足。 6、吊装作业无专人指挥或指挥信号不明确,指挥、操作不当。 7、雷雨大风下雪天气冒险作业,发生雷击或机身失稳。 四、吊装作业十不准 1、超负荷不吊; 2、指挥信号不明,光线不明,重量不明不吊; 3、吊索和附件捆绑不牢,不符合安全要求不吊; 4、歪拉斜挂,埋在地下物件不吊; 5、安全装置不灵不吊; 6、靠近高压线又无可靠安全措施不吊; 7、物件上站人或物件上浮放有活动物品不吊; 8、易燃易爆物品不吊; 9、带棱角缺口物件未垫好不吊;10、违章使用,违章指挥时不吊。 五、吊装作业安全技术 1、人员要求 (1)起重吊装作业人员包括起重工、电工、司机、指挥等,属于特种作业人员,必须经有关部门培训考核合格,持证上岗。 (2)起重机司机所持特种作业证的操作项目必须与司机所驾驶起重机类型相符。汽车吊、轮胎吊必须由起重机司机驾驶,严禁同车的汽车司机与起重司机相互替代(司机持有两种证的除外)。 (3)起重机的信号指挥人员其信号应符合《起重吊运指挥信号》的规定,与起重司机之间的信号联络要准确及时。 2、吊装作业机械安全 (1)作业前应对起重机械、工具绳索作全面的检查,并对起吊物的捆绑进行全面的检查,确认符合有关要求、规范,方可进行起重吊装作业。 (2)起重机的行驶道路必须平整、坚实可靠,一般情况纵向坡度不

人工搬运物料安全技术措施方案

整体解决方案系列 人工搬运物料安全技术措 施 (标准、完整、实用、可修改)

编号:FS-QG-20858人工搬运物料安全技术措施 Safety measures for manual material handling 说明:为明确各负责人职责,充分调用工作积极性,使人员队伍与目 标管理科学化、制度化、规范化,特此制定 1.进行搬运作业时,要指定专人负责,其他人员一律听从指挥,严禁说笑打闹。 2.搬送物料人员必要将钮口,袖口扣紧,衣服要穿利索,严禁衣服不紧时抬物料,以防衣服被物料刮住伤人。 3.搬运体积较大和比较沉重的机件时,一定要精力集中,切忌粗心大意,以保证设备完好和人身安全。 4.进行搬运时,应先将工作地点的杂物清理干净,装卸中要轻装轻放、不准乱扔猛放,以防设备反弹伤人。 5.需多人搬运物料时,每人负重小于50Kg为宜。 6.超过100Kg重的物件,严禁人员直接用肩扛或肩抬,要采取双股8#铁丝或不小于Φ12.5的钢丝绳加抬棍吊抬的措施。吊抬搬运机件时,每道绳扣不少于2人,要注意绳扣或铁丝的变化,抬棍和绳子的承载力要与机件重量相适应。

机件最低点距离底板距离不得大于250mm。 7.人力推车必须遵守《煤矿安全规程》第三百六十二条的规定: 1)1次只准推1辆车。严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距,在轨道坡度小于或等于5‰时,不得小于10米;坡度大于5‰时,不得小于30米。 2)推车工在推车过程中必须时刻注意前方,在开始推车、停车、发现前方有人或障碍物、接近道岔、转弯、过巷道或硐室口时,推车工都必须发出警号。 8.运输设备最突出部分与运输巷巷帮支护的距离应不小于0.3m。 9.搬运轨道的安全技术措施。 1).在拆、搬、运倾斜巷道轨道、水管时,必须从巷道下方向上方进行。 2).装载长度大于4m的水管、轨道、矿工钢、木料等长型物料时,其最大长度一般不许超过10m。使用车辆一般只能使用一吨花栏车、一吨平板车、A或B型平板车装载,必须使用直径不小于12.5mm的钢丝绳或相当于12.5mm的钢丝

吊装作业施工安全技术措施

吊装作业施工安全技术措施 1、凡参加施工的人员,必须熟悉起吊方法和工程内容,按方案要求进行施工,并严格执行规程规范。 2、在施工过程中,施工人员必须具体分工,明确职责。在整个吊装过程中,要切实遵守现场秩序,服从命令听指挥,不得擅自离开工作岗位。 3、有吊装过程中,应有统一的指挥信号,参加施工的全体人员必须熟悉此信号,以便各操作岗位协调动作。 4、吊装时,整个现场由总指挥指挥调配,各岗位分指挥应正确执行总指挥的命令,做到传递信号迅速、准确,并对自己职责的范围内负责。 5、在整个施工过程中要做好现场的清理,清除障碍物,以利操作。 6、施工中凡参加登高作业的人员,必须经过身体检查合格,操作时系好安全带,并系在安全的位置。工具应有保险绳,不准随意往下扔东西。 7、施工人员必须戴好安全帽,如冬季施工,应将防护耳放下,以利听觉不受阻碍。 8、带电的电焊线和电线要远离钢丝绳,带电线路距离应保持在2米以上,或设有保护架,电焊线与钢丝绳交叉时应隔开,严禁接触。 9、缆风绳跨过公路时,距离路面高度不得低于5米,以免阻碍车辆通行。 10、在吊装施工前,应与当地气象部门联系了解天气情况,一般不得在雨雪天、露天或夜间工作,如必须进行时,须有防滑、充分照明措施,同时经领导批准,严禁在风力大于六级时吊装,大型设备不得在风力大于五级时吊装。 11、在施工过程中如需利用构筑物系结索具时,必须经过验算,能够安全承受且经批准后才能使用。同时要加垫保护层,以保证构筑物和索具不致磨损,但对下列构筑物不得使用: (1)输电塔及电线杆; (2)生产运行中的设备及管道支架; (3)树林; (4)不符合使用要求或吨位不明的地锚。

井上下设备物料装卸运输安全技术措施

编号:SM-ZD-40542 井上下设备物料装卸运输 安全技术措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

井上下设备物料装卸运输安全技术 措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 一、编制说明: 为保证地面装料、井下运料及卸料人员的人身安全,确保施工期间生产所需物料的装、运、卸安全顺利进行,特制安全技术措施。 二、安全技术措施 (一)、设备物料装卸: 1、设备物料装卸前必须必须戴好纱布手套。 2、设备、物料在装车前,必须检查矿车、花架车等是否处于完好状态,若有问题,及时处理或更换,否则严禁装车,严禁入井。 3、设备物料装花车后必须留出操作闭锁插销的有效空间,确保能够正常操作闭锁插销。 4、运料工的操作顺序:准备、检查及处理问题→装料

→运料→卸、堆料→往工作面送料→工作面接收料→工作结束。 5、为确保地面装料人员人身安全,严禁在雷电、雨雪等恶劣天气下进行装料工作。 6、入井大件设备车辆外形尺寸不得超过:4.2m×1.55m ×2.2m,总重量不得超过12吨,所装大件重量必须标在车辆明显的位置上。 7、装卸设备物料时,应站在垛的一端,不许站在当中,以免材料滚下伤人。 8、人工运设备物料时,要做到轻那轻放,防止挤手碰脚;并检查行走路线上的一切障碍,排除后,方可抬运。 9、用绳拉设备物料时要拴紧大头,距顶端至少0.3米,不得拴活扣,以免脱落伤人。 10、由上往下背设备物料,应注意周围是否有易碰落的东西,如短木、斧子等,以免碰落伤人。 11、装、卸车要安排专人负责,安排好物料装车顺序,必须保证稳当、平整、且绑扎牢固。 12、人力扛运物料时,较重的物件要多人合作,统一信

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