各航线提单制作要求

各航线提单制作要求
各航线提单制作要求

MEMO

-----各航线提单制作要求

(2011-04-25)

相关部门:营业部、销售部、拼箱部、指定货部门、巨帆、各分站

欧洲线、地中海线

1、从BARCELONA 中转至ALGERIA,提单上必须显示CNEE的TEL NO

和FAX NO

2、从ISTANBUL中转的货,提单上必须显示在何处清关(由OP在托单上注

明)

*在ISTANBUL清关,HB/L 上显示:

CUSTOMS PROCEDUER MUST BE DONE IN ISTANBUL。

*在目的港清关,HB/L上显示:

CARGO WILL BE CLEARED AT FINAL DESTINATION。

同时加收转关费。

到ISTANBULE的货,品名下要加注(CISF做CC的情况下):

“The destination charges, CISF,etc will be paid by cnee”

*提单品名下必须显示“CONSOLIDATION CARGO”。

3、所有地东线港口,拼箱HB/L上均显示CFS-FO,整箱HB/L上显示CY-FO

4、到LATTAKIA的货不可作电放,可出自发单,但品名处需显示:

cargo to be released against presentation of HB/L number…..

5、从VIENNA中转的货(包括VIENNA),HB/L上必须显示:

LCL SERVICE AND LOCAL CHARGES PAYABLE BY CNEE

6、SOUTHAMPTON、FELIXSTOWE HB/L上的目的港必须与中转港显示一

致,即:目的港SOUTHAMPTON 中转港也必须显示SOUTHAMPTON

7、所有到德国的拼箱货物(包括从HAMBURG,BREMEN中转的货物), 都

要在HB/L上显示:

CFS CHARGES AT DESTINATION,SUCH AS LCL SERVICE CHARGE, QUAY DUES,DELIVERY ORDER FEES,GSC FEES,CISF FEES,AND

~1~

DISBURSMENT FEE ARE FOR RECEIVER’S/CNEE’S ACCOUNT.

如果客户要求在目的港加收其他费用,提单上除显示以上条款外,还要将该加收项目一起加在该条款中。

(FCL CARGO):

ALL DESTINATION CHARGE LIKE THC AND D/O FEE ARE FOR ACCOUNT OF CONSIGNEE

*代理要求提供收发货人的详细信息,提供品名的HS CODE

8、BEIRUT不接受PACKAGE包装,若有必须显示具体小包装。

9、LAGOS(APAPA),及到尼日利亚境内的货物,HB/L上必须显示FORM

NO和BA NO

10、所有到GDYNIA,及中转的货物,HB/L上显示(目的港费用预付和做门点的则不需显示以下条款):

DESTINATION PORT CHARGES COLLECT ALL CHARGES AT THE PORT SHIPMENT FOR ACCOUNT OF CNEE

11、到BARCELONA/V ALENCIA或从BARCELONA/V ALENCIA中转的货物,

HB/L上需显示HS CODE,同时请OP提供发票,装箱单,与资料一起提供给代理。

12、AARHUS港口对提单的要求:

1)到AARHUS的本港货,HB/L上显示“ALL LANDING CHARGES ARE FOR ACCOUNT OF CNEE”

2)CNEE一栏显示收货人的名称,电话和传真号

13、凡到埃及的拼箱和含有一张HB/L以上的整箱,MB/L上必须显示

“CONSOLIDATED CARGO”字样。若整箱只含有一张H/BL,则无须在MB/L上显示该字样。

14、所有埃及境内的转运货,都必须在HB/L上注明:TRANSIT CLEARANCE

TO FINAL DESTINATION ON CNEE ACCOUNT。

15、所有到PIRAEUS的货,提单上的品名处必须显示HS CODE。同时,PALLET

后要加注小件数。如以上二项,客户都无法提供的,则由OP签字确认即可。

16、GOTHERBURG开箱给“HOLSHIPM-SWT”代理的柜子,提单上要显示:“DESTINATIONAL CHARGES CISF,ISF,ETC WILL BE PAID BY CNEE”(如CISF预付,则把该项目从以上条款中去处)。

17、HELSINKI品名处要显示HS CODE

美洲

(所有中南美港口,如客户自发单,必须先与文件确认)

1、GUATEMALA CITY HB/L上显示OCEAN FREIGHT 及CNEE的详细资料

2、BRIDGETOWN(BARADOS)包装不可显示“PIECE”

3、所有USA的货物,HB/L上的品名和MARK必须与AMS舱单上的内容相符,

所有USA港口不可自发单。如果是非木包装,提单品名处必须注明非木。

~2~

4、到USA的货物品名为“化工品”,必须在HB/L上注明“NO HAZARDOUS”

(由OP在箱单上注明)

5、从08/1/3起,凡做DOOR SERVICE到美国境内商业区的货物,美国的收货

人务必要有货物装卸台(RECEIVING DOCK)以便卸货,另需在HB/L上注明“DELIVER TO COMMERCIAL AREA WITH RECEIVING DOCK“。

否则代理将使用特殊工具卸货,并会产生额外费用。

6、MIAMI中转(包括MIAMI)HB/L上的CNEE和NOTIFY PARTY必须

要有详细的资料,否则将延迟转运或影响本港货在当地的清关提货。若货到7天后仍不能提供正确信息,货物将被美国海关没收。

7、MIAMI中转到COLOMBIA的货物,HB/L上必须显示CNEE的联系方式

(NOTIFY PARTY无效),否则COLOMBIA海关将不接受此货物的进口。

8、所有至CANADA的货物,HB/L上须显示以下内容:

THIS SHPRMENT CONTAINS NO SWPM。(必须是非木制品包装才可显示)DESTINATION TERMINALS AND HANDLING COLLECT。

CUSTOMS CLEARANCE CHARGES DUTY AND/OR TAXES COLLECT。

另05/10/27起,接加拿大海关规定,如果SHPR和CNEE是同行时,则HB/L 的COPY上除公司名称外,还必须详列地址。

9、直拼BUENA VENTURA HB/L上须显示真正的CNEE 资料,必须显示收、

发货人的NIT NO.或RUC NO.(customs identification number),COLOMBIA 海关不接受“TO ORDER”提单,也不接受提单电放;HB/L上要显示运费。

该港口唛头不接受“N/M“。船开前二天必须先确认好品名,唛头,以备确认MB/L之用。

GUAYAQUIL HB/L上须显示目的港CNEE的税号(RUC NO:),此港口不接受提单电放。船开前二天必须先确认好品名,唛头,以备确认MB/L 之用。

10、

11、所有中南美港口,HB/L上一般均须显示OCEAN FREIGHT

12、所有巴西港口不可自发单,必须出“FANCHENG”HB/L,提单上的起

运港必须显示“SHANGHAI”,提单必须在船开前一天确认所有内容,以备确认MB/L 之用

13、所有巴西港口品名处须注明:(例如)LCL/LCL

CN:XXX

SN:YYY

品名需提供NCM NO(如遇多个NO,中间需用“/“分隔)

O/F:usd123(prepaid)

H/C:usd456(prepaid)

AGENT FEE:usd789(collect)

SHIPPED ON BOARD

在做提单时,还要注意以下二点:

1)如包装为PACKAGE的,必须显示具体包含哪些包装;如2PACKAGES (1CTN + 1PLT),在品名处必须显示括号里显示的包装所对应的分别的毛

~3~

重和立方数,毛重由客户提供,立方数由上海OP提供。

2)所有显示在提单上的O/F的金额,由上海OP确定最低显示的金额标准(包括所有到付的费用都要显示在提单上)。

14、SANTOS 港口不接受CNEE为”TO ORDER“和”TO ODER OF SHPR”

HB/L上必须显示目的港真正的CNEE 资料,否则会产生罚金。

15、SHANGHAI TO SANTOS 代理用“ALLINK TRANSPORTES”的,须注

意以下几点:

下列巴西内陆点,CURITIBA,ITAJAI,NOVO HAMBURGO,RIO DE JANEIRO,VITORIA,SAN PAULO 凡经由SANTOS中转的,HB/L上要显示如下条款:

C uritiba:”Cargo designated to EADI Armazens Gerais Columbia S.a”

Itajai: “Cargo designated to EADI Portobello Multilog”

Novo Hamburgo: “Cargo designated to EADI Multiarmazens-Novo Hamburgo”

Rio de Janeiro: “Cargo designated to EADI Libra terminal”

凡有上述巴西内陆转运点货物出运,必须事先将货物的商业发票COPY件发送给代理。

CNPJ NO 必须打印在HB/L的CNEE 一栏中。如提单上的通知人与收货人不一致时,通知人的CNPJ NO也要显示。代理名称后也要加CNPJ NO

凡转运到VITORIA的货,CNEE栏不能显示”TO ORDER”或”TO ORDER

OF 某某”, 但可显示”TO ORDER OF X X银行”.否则,货物将无法转运到

VITORIA,只能被迫在SANTOS清关付税.

16、上述巴西内陆点,如通过“WORLD FREIGHT”代理转运的,要在提单上

显示:SANTOS AS PORT OF DESTINATION内陆点AS PLACE OF DELIVERTY

17、自07/3/20起,到巴西港口的提单,ON BOARD日期及“SHIPPED

ON BOARD“章必须与其他内容一样打印出来,不能用章盖形式。另所有签单章,名字必须是手签。同时提单上不可出现更正章。

18、自08/4/1起,巴西海关规定拼箱提单上通知人的CNPJ号与收货人不一致

时,则通知人的CNPJ号(国际法人登记号码)也要显示在提单上。如

CNEE与NOTIFY PARTY一致的情况,客户如要求提单上此二项目都显

示具体内容的,则CNPJ号也都要显示;另种显示方法则在NOFITY

PARTY栏显示“SAME AS CNEE”。

19、中南美港口基本都不允许作电放,如客户有要求,需CASE BY CASE询

问。

20、ASUNCION如从MONTEVIDEO中转,ASUNCION 必须显示为

“CAACUPEMI”,如有巴西内陆货从此港口中转,则按巴西港口规定制单。

21、所有经阿根廷或至阿根廷中转到其他港口的货物,若包装为托盘,须注明

材质。若包装为PACKAGE,需显示小包装。自08/3/17起,提单上需显

示CNEE的“C.U.I.T NO. (Taxpayer Identification Number)(收货人

的纳税编号)”,如是私人物品,则显示“C.U.I.T NO.(纳税人编码)”,或工

人身份证代码(C.U.I.L.),或身份编码(C.D.I.),拼箱货需在品名处显示

“CARGA CONSOLIDADA”。另品名处还要显示NCM NO. (Harmonized

~4~

System Code of Mercosur)即商品六位编码

22、BUENOS AIRES/MONTEVIDEO不可做电放,需显示运费。

23、CALLAO ,CNEE如是直客,不允许做电放。CNEE如是同行,可接受

电放。提单必须在船开前二天确认好品名,唛头,以备确认MB/L之用。

24、COLON FREE ZONE中转到COLOMBIA的货,如果是PP的,在提供给

代理的HB/L副本上显示O/F金额。提单不能显示“TO ORDER”。从该港口中转的货物,如客户要做电放的,必须CASE BY CASE 确认。25、La Guaira港口,提单上的CNEE不能显示TO ORDER,必须显示具体名

称。对于L/C货物,可以在提单上显示“TO ORDER OF BANK”,但必须显示具体银行名称。

26、从COLON FREE ZONE中转到DOMINICAN REPUBLIC的货,提供给代

理的提单上副本上必须显示运费。提单上必须显示SHPR,CNEE,NOTIFY PARTY的具体联系方式,及税号;如是私人物品,必须显示私人护照号,如不显示,目的港清关会有罚金。

27、BUENOS AIRES的货,凡用托盘包装的,必须在HB/L上注明托盘的材质。

如“NO.OF PKGS”一栏上的包装为托盘,后附小件数的,则在提单品名栏中, 再注明一遍包装件数。凡是拼箱货,品名下要显示“CONSOLIDATED CARGO“,及货物的NCM NO.。CNEE一栏要显示CUIT NO.

28、所有到墨西哥的货物以及由墨西哥中转货物一律遵循以下要求:

1)AMS上所有信息必须要和最终签发给客户的提单一致,包括SHPR、CNEE、NOTIFY PARTY、品名、唛头、件数、毛重。且AMS信息表上的SHPR/CNEE 信息可以为同行。

2)AMS上CNEE信息不得显示以下内容:

非墨西哥的人或公司;或请参照提单字样

3)在CNEE信息栏里不可显示“TO ORDER”。

4)在AMS信息发送给代理后,任何的提单内容修改,必须先与代理确认后,方可作修改。

亚洲

1、BANKOK HB/L上的收货人如是DIRECTLY CNEE,运费条款为FREIGHT

COLLECT,且有到付O/F,则HB/L上须在品名处注明OCEAN FREIGHT的具体金额。

2、从BOMBAY中转至NEW DELHI及其他内陆点的货物,HB/L上须显示:

CARGO HAS TO BE CUSTOM CLEARED BY CNEE AT HIS COST,AT THE PORT OF ENTRY IN INDIA。

3、自2006/11/21起,出口到印度港口BOMBAY和NHA V A SHEV A的私人物

品,HB/L上的品名只能显示为”PERSONAL EFFECTS”。(整箱包括MB/L也要按此显示)。

4、KEELUNG HB/L上必须显示TAIWAN当地的收货人,及TEL NO和FAX

~5~

NO。

5、HONGKONG 及从香港中转的货物,HB/L上必须显示CNEE公司名称,TEL

NO和FAX NO。(副本)

6、从SINGAPORE中转的货必须显示CNEE的详细资料。

7、所有中东港口,HB/L上必须显示CNEE的详细资料,品名下须加注:

ALL LOCAL DESTINATION CHARGES ON CNEE’S A/C。

8、JEDDAH、DAMMAN、RIYADH HB/L上必须显示目的港真正CNEE的详

细资料;且MARK不可显示:N/M 或AS ADDRESS;包装PALLET后必须显示具体的小件数。(此港口的舱单资料必须寄正本给代理)

9、JEDDAH/RIYADH/DAMMAN直拼提单上必须显示CNEE具体资料,品

名处须加注:

自08/6/1起,拼箱货物HB/L上另要加注以下条款“Stripping & all destination charges on consignee’s a/c at port of discharge,SECURITY S/C TO COLLECT”10、SHARJAH、ABU DHABI、AJMAN、ALAIN、FUJAIRAH、KHORFAKKAN,

目的港后不可加注PORT。

11、ASHDOD 提单上必须显示V AT NO(或I.D CARD NO.,PASSPORT NO.也可)

和HS CODE

12、BANDER ABBAS 提单不可显示“N/M“。

13、上海到KARACHI港口,HB/L上需显示货物的HS CODE,HB/L上的重

量和件数包装必须和MB/L相一致。

14、上海到AQABA港口,HB/L上的CNEE一栏,需注明电话和传真号。

提单上的MARK必须与实际包装上的一致,不可显示N/M。

15、自05/10/26起,所有到印巴港口的提单,正本和副本上所显示的O/B日

期必须一致,否则无法清关;凡包装为PALLET的,必须注明小件数,以便目的港清关用。

16、上海至CHITTAGONG的货,正本提单上必须详列CNEE的地址,电话,传

17、JAKARTA海关规定提单上必须显示详细品名,SHPR必须显示详细地址,

CNEE必须显示当地的真正收货人,且要显示详细联系方式。另关于此港口电放,因当地海关清关要求,不接受电放COPY件作为清关资料,所以如有客户要求提单电放的,在给客户电放COPY件的同时,另再打印一张副本提单(盖上日期章和O/B章和电放章),通知SHPR寄给CNEE,以备CNEE清关时用。

18、KARACHI海关规定,所有提单上必须显示详细内容:

SHPR全称/地址/所在城市/国家;

CNEE全称/地址/所在城市/国家;

货物情况的完整描述:货物的毛/净重,以及货物外包装的皮重;

若开信用证的,需注明信用证号码;

HS CODE NO;

箱号/封号;

如是危险品,必须注明危险品等级号码(IMCO CLASS UN NO)

19、自06/10/1起,出口到CAMBODIA的货物(港口SIHANOUKVILLE

和PHNOM PENH),提单上要显示真实的SHPR和CNEE的详细地址和

~6~

电话

20、自ETA:08/7/22起,所有至BANDAR ABBAS的货物必须在MB/L、HB/L

以及MANIFEST上的PORT OF DISCHARGE和FINAL DESTINATION 两栏里显示“SHAHID RAJAEE PORT S.E.Z.,BANDAR ABBAS,PERSIAN GULF”字样。

21、韩国海关规定,自2010/2/4起,所有显示在提单上的每一项货名必须是真

实清楚具体的,不可模棱两可。提单COPY件上必须显示收货人具体联系方式,包括同行的最终真实收货人。凡是周五和周日的船期,必须在船开当天12点前提供提单样本,并传送目的港代理。

凡未按以上要求提供资料的,目的港将会有很高的罚金。

从BUSAN中转的货物,需显示HS CODE,否则代理无法安排转运。

22、到CHENNAI的货,提单上要显示CNEE的详细地址。

23、从HO CHI MINH中转到DANANG的货,文件在做MANIFEST时,要

在品名处加注“FOR PLACE OF DELIVERY DANANG”。

24、MANILA 代理要求提单上必须显示收,发货人的详细信息。

非洲

1、除DURBAN、CAPE TOWN、JOHANNESBURG、PORT ELIZABETH,EAST LONDON以外,其它南非港口,品名处须加注:

THE PORT DUES WILL BE PAID BY CONSIGNEE AT DESTINATION。

2、上海到埃及的货物,HB/L上CNEE一栏必须写明收货人的具体名称,否则

目的港会产生USD250/HB/L的罚金。

3、LAGOS的货,提单上要显示FORM M NO和BA NO

大洋洲

1、所有到澳洲港口的货物,必须显示CNEE的详细资料:公司名称、地址、电

话、传真

~7~

海运提单样本解析

详细说明缮制方法: 1.Shipper,托运人。托运人也称发货人(Consignor),是指委托运输的当事人。如信用证无特殊规定,应以受益人为托运人。如果受益人是中间商,货物是从产地直接装运的,这时也可以实际卖方为发货人,因为按UCP500规定,如信用 2.Consignee,收货人。这是提单的抬头,是银行审核的重点项目。应与托运单中“收货人”的填写完全一致,并符合信用证的规定。 2.Consignee,收货人。这是提单的抬头,是银行审核的重点项目。应与托运单中“收货人”的填写完全一致,并符合信用证的规定。 例1.来证要求Full set of B/L Consigned to ABC Co.,则提单收货人一栏中填Consigned to ABC Co.。 例2.来证要求 B/L issued to order of Applicant,查Applicant为Big A Co.,则提单收货人一栏中填to order of Big A Co.。 例3.来证要求Full set of B/L made out to our order,查开证行名称为Small B Bank,则提单收货人一栏中填to order of Small B Bank, 或填to Small B Bank’s order。证无特殊规定,银行将接受以第三者为发货人的提单。不过此时必须考虑各方面是否可行的问题。 收货人栏的填写必须与信用证要求完全一致。任何粗心大意和贪图省事的填法都可能是单证不符点。不符点的例:B/L issued to the order of ABC Co. Ltd. Whereas L/C required“ to ABC Co. Ltd.”。 (提单开成凭ABC公司指定人指示,而信用证要求“凭ABC公司指示)。抬头为特定的公司与这一公司的指定人是完全不同的,前者只有这一特定的公司可以提货,提单不能转让,后者提单经此公司背书便可以转让。又如,假设信用证上规定的地名是简称,而提单上写的是全称,也是不符点。

单证制作_0801海运提单完整制作

0801-海运提单制作题目名 称 海运提单 基本要 求 根据下列要求,填写海运提单 下载模 板 0801_海运提单01.doc 相关说明NANJING FORGIGN TRADE IMP. AND EXP. CORP. 向英国EAST AGENT COMPANY,126Rome street, anterweip, Belgium 出口LADIES LYCRA LONG PANT 共2400件,每件20美元CIF伦敦,纸箱包装,每箱12件。箱件尺寸为50c m×20cm ×30cm,毛重为10千克/箱,运输标志(唛头)为: CBD/LONDON/NOS1-200 该货物于2004年10月20日在南京装E002航次“DAFENG”号轮运往伦敦。 请根据上列条件填制一份“清洁、已装船、空白抬头”的提单,要求通知EAST AGENT COMPANY,并注明“运费预付”。 Shipper B/L NO.

NANJING FORGIGN TRADE IMP. AND EXP. CORP. PACIFIC INTERNATION LINES (PTE) LTD (Incorporated in Singapore) COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING Received in apparent good order and condition except as otherwise noted the total number of container or other packages or units enumerated below for transportation from the place of receipt to the place of delivery subject to the terms hereof. One of the signed Bills of Lading must be surrendered duly endorsed in exchange for the Goods or delivery order. On presentation of this document (duly) Endorsed to the Carrier by or on behalf of the Holder, the rights and liabilities arising in accordance with the terms hereof shall (without prejudice to any rule of common law or statute rendering them binding on the Merchant) become binding in all respects between the Carrier and the Holder as though the contract evidenced hereby had been made between them. SEE TERMS ON ORIGINAL B/L Consignee TO ORDER Notify Party EAST AGENT COMPANY 126Rome street, anterweip, Belgium Vessel and Voyage Number Port of Loading Port of Discharge DAFENG E002 NANJING LONDON Place of Receipt Place of Delivery Number of Original Bs/L TO ORDER PARTICULARS AS DECLARED BY SHIPPER – CARRIER NOT RESPONSIBLE Container Nos/Seal Nos. Marks and/Numbers No. of Container / Packages / Description of Goods Gross Weight (Kilos) Measuremen t (cu-metres) CBD LONDON NOS1-200 LADIES LYCRA LONG PANT 2400 PIECES,EACH PIECE OF $20 CIF LONDON CARTON PACKAGING , EACH BOX 12 PIECES. CLEAN ON BOARD 2000 6 FREIGHT & CHARGES Number of Containers/Packages (in words)

提单的填写规范及范例

提单的填写规范及范例 提单正面填写主要注意事项:(注:此段接在“提单的种类”后) (1)托运人(SHIPPER),一般为信用证中的受益人。如果开证人为了贸易上的需要,要求做第三者提单(THIRDPARTYB/L),也可照办。 (2)收货人(CONSIGNEE)。提单的收货人栏要根据信用证或合同对提单的要求来填写,通常的要求如下(其中ABC为开证申请人,XYZ为开证行): ①“Full set of B/L consigned to ABC Co.”---“Consigned to ABC Co.” ②“Full set of B/L made out to order”---“To order” ③“B/L issued to order of Applicant”---“To order of ABC Co.” ④“Full set of B/L made out to our order”---“To order of XYZ Bank” or “To XYZ Bank’s order” ⑤“Full set of B/L made out to order of shippe r”---“To order of shipper”,此种写法与空白抬头“TO ORDER”在功能上没有区别。 例1. 来证要求Full set of B/L Consigned to ABC Co.,

则提单收货人一 栏中填Consigned to ABC Co.。 例2. 例2.来证要求B/L issued to order of Applicant,查Applicant 为Big A Co.,则提单收货人一栏中填to order of Big A Co.。 例 3. 例 3.来证要求Full set of B/L made out to our order,查开证行 名称为Small B Bank,则提单收货人一栏中填to order of Small B Bank, 或填to Small B Bank’s order。 (3)被通知人(NOTIFY PARTY),这是船公司在货物到达目的港时发送到货通知的收件人,有时即为进口人。在信用证项下的提单,如信用证上对提单被通知人有权具体规定时,则必须严格按信用证要求填写。如果是记名提单或收货人指示提单,且收货人又有详细地址的,则此栏可以不填。如果是空白指示提单或托运人指示提单则此栏必须填列被通知人名称及详细地址,否则船方就无法与收货人联系,收货人也不能及时报关提货,甚至会因超过海关规定申报时间被没收。 (4)提单号码(B/L NO.),一般列在提单右上角,以便于工作联系和查核。发货人向收货人发送装船通知(SHIPMENT ADVICE)时,也要列明船名和提单号码。

海运提单填写说明

海运提单填写说明 海运提单是货物承运人或其代理人签发非托运人,确认已经收到托运的货物,或者已把托运的货物装上了指定的船舶的一种单据。它的功能表现在: ⑴是承运货物的收据,承运人要保证凭此收据交付货物; ⑵是货物所有权的凭证,谁合法持有提单,货物即属谁所有; ⑶是托运人和承运人之间运输协议的证明。 1. Carrier 承运人:即提单上端印就的船公司名称。提单是承运人收到货物的收据,也是代表货 权的凭证,因此提单上承运人名称是非常重要的项目。UCP500第23条对银行接受提单的条件首先规定提单表面要注明承运人的名称。 2. Shipper发货人:又称托运人。托收方式下的提单发货人栏应按合同规定的出口商作为发货人, 信用证方式下的提单发货人栏一般填写信用证受益人的名址。如果信用证受益人并未规定地址,提单发货人也可以不加注地址,并且根据UCP500第31条规定,除非信用证另有规定,银行将接受表示以信用证受益人以外的一方作为发货人的运输单据。 3. Consignee 收货人:托收方式下,本栏一般填写“To Order”或“To Order of Shipper”均可 ,然后由发货人背书。不能做成代收行指示式抬头。根据URC522第10条规定:事先未征得银行的同意,货运不应直接运交银行或做成银行抬头或银行指示性抬头。 4. Notify Party 被通知人:托收方式下,本栏可按合同的买方名称填写。信用证方式下本栏 须按来证规定填写,若无规定,可将开证申请人作为被通知人。 5. Place of Receipt 收货地点:如货物需转运,则填写收货的港口名称或地点;若无需转运 ,则此栏空白。 6. Voyage No. 海运船名、航次:填写该批货物实际所装运的船名和航次号;若需转运,则填写 二程船的船名和航次号。 7. Port of Loading 装货港:即该批货物实际的起运港名称;需转运的货物,则填写中转港口 的名称。 8. Port of Discharge 卸货港:即目的港的名称。 9. Place of Delivery (或Final Destination)最终目的港 10. B/L No. 海运提单编号 11. Marks 填写唛头(无唛头时填“N/M”)及集装箱号、铅封等。 12. Number and kind of Packages 件数和包装种类 此栏填写时应注意与发票和装箱单等单据一致。 13. Description of Goods 货物名称 提单上货物名称的描述可以只写总的名称,而不必如发票上描述的那样细致。

海运提单及如何填制

海运提单主要项目填制说明如下: 1、托运人(Shipper)。即与承运人签订运输契约,委托运输的货主,即发

货人。在信用证支付方式下,一般以受益人为托运人;托收方式以托收的委托人为托运人。另外,根据《UCP500》第31条规定:除非信用证另有规定,银行将接受表明以信用证受益人以外的第三者为发货人的运输单据。 2、收货人(Consignee)。收货人要按合同和信用证的规定来填写。一般的填法有下列几种: (1)记名式:在收货人一栏直接填写上指定的公司或企业名称。该种提单不能背书转让,必须由收货人栏内指定的人提货或收货人转让。 (2)不记名式:即在收货人栏留空不填,或填“To Bearer”(交来人/持票人)。这种方式承运人交货凭提单的持有人,只要持有提单就能提货。 (3)指示式:指示式的收货人又分为不记名指示和记名指示两种。 不记名指示,是在收货人一栏填“To Bearer”,又称空白抬头。该种提单,发货人必须在提单背面背书,才能转让。背书又分为记名背书和不记名背书(空白背书)两种。前者是指在提单背面填上“Deliver to ×××”“Endorsed to ×××”,然后由发货人签章;后者是发货人在背面不做任何说明只签章即可。记名背书后,其货权归该记名人所有,而且该记名人不可以再背书转让给另外的人。不记名背书,货权即归提单的持有人。 记名指示,是在收货人一栏填“To Order of Shipper”,此时,发货人必须在寄单前在提单后背书;另外还有凭开证申请人指示即L/C中规定“To Order of Applicant”,在收货人栏就填““To Order of ×××Co”; 凭开证行指示,即L/C中规定“To Order of Issuing Bank”,则填“To Order of×××Bank”。 在实际业务中,L/C项下提单多使用指示式。托收方式,也普遍使用不记名指示式。若作成代收行指示式,事先要征得代收行同意。因为根据URC522中第10条a款规定:除非先征得银行同意,贷物不应直接运交银行,亦不应以银行或银行的提定人为收货人。如未经银行事先同意,贷物直接运交银行,或以银行的指定人为收货人,然后由银行付款或承兑后将货物交给付款人时,该银行并无义务提取货物,货物的风险和责任由发货人承担。 3.被通知人(Notify Party)。原则上该栏一定要按信用证的规定填写。被通知人即收货人的代理人或提货人,货到目的港后承运人凭该栏提供的内容通知其办理提货,因此,提单的被通知人一定要有详细的名称和地址,供承运人或目的港及时通知其提货。若L/C中未规定明确地址,为保持单证一致,可在正本提单中不列明,但要在副本提单上写明被通知人的详细地址。托收方式下的被通知人一般填托收的付款人。 4.船名(Ocean Vessel)即由承运人配载的装货的船名,班轮运输多加注航次(V oy.No.)。 5.装运港(Port of Loading)。填实际装运货物的港名。L/C项下一定要符合L/C的规定和要求。如果L/C规定为“中国港口”(Chinese Port)此时不能照抄,而要按装运的我国某一港口实际名称填。 6、卸货港(Port of Discharge)。原则上,L/C项下提单卸货港一定要按L/C规定办理。但若L/C规定两个以上港口者,或笼统写“××主要港口”如“European Main Ports”(“欧洲主要港口”)时,只能选择其中之一或填明具体卸货港名称。 如果L/C规定卸货港名后有“In Tiansit to ××”只能在提单上托运人声

海运提单的填制方法

海运提单的填制方法

海运提单的填制方法: (一)托运人(Shipper/Consignor) 托运人是指委托运输的人,在贸易中是合同的卖方。一般在填写海运提单Shipper栏目时,如信用证无特殊的规定,都填写卖方的单位名称、详细地址、联系方式。许多制单人是直接把公司的公章盖在这一栏目中。 托收方式下的提单托运人栏:应按合同规定的出口商作为托运人人(二)收货人(Consignee) 与托运单“收货人”栏目的填写完全一致。根据信用证在:记名收货人、凭指示和记名指示中选择一个: 例如,信用证或合同对提单要求如下: ①“Full set of B/L consigned to 【ABC Co.】”——记名收货人 ②“Full set of B/L made out 【to order】”——to order 凭指示,即“空白抬头” ③“B/L issued to order of 【Applicant】”——记名指示 (注:Applicant:指信用证业务中的开证申请人,也就是买方) ④“Full set of B/L made out to 【our order】”——记名指示(our指开证行XYZ银行)

⑤“Full set of B/L made out to order of shipper”——to order of shipper与to order没有区别:凭托运人指示 托收方式下,本栏可按合同的买方名称、地址、联系方式填写 (三)被通知人(Notify party,Notify,Addressed to)如果第(二)栏中的Consignee做成了“记名”式的,即 在收货人栏中填上了买方的单位名称和地址、联系方式,则在该栏中填【买方的单位名称、地址和联系方式】,或填上:“THE SAME AS CONSIGNEE” 如果第(二)栏中的Consignee做成了“凭指示”式的,则该栏目中填写货物到达目的港(地)船公司需要通知的人,一般情况下,该栏目填写的内容与托运单内容相同,即【买方或进口商在目的港的代理人的单位名称;×××货运代理公司的名称和地址、联系方式】 (四)前段运输(Pre-carriage by) 如果货物需转运,在这一栏目中填写第一程船的名称; 如果货物不需转运,空白这一栏目。但驳船用“Lighter”字样填入此栏目。 (五)收货地点(Place of Receipt)

海运提单的制作

3-1《海运提单的制作》 郑可立宁波外事学校 【课题】海运提单(高等教育出版社《外贸单证实务》第5章第2节第3小节) 【课时】1课时(45分钟) 【内容简析】 海运提单是货物的收据、物权的凭证,同时又是运输合同的证明,它是出口人凭以向银行办理结汇的主要单据之一,并且在运输业务的联系、费用的结算和对外索赔中都具有重要作用,因此正确掌握提单的缮制方法对进出口贸易的从业人员来说至关重要。 【学情简析】 职业高中的学生对理论的理解能力较弱,在实际中根据不同的情况灵活应用知识的能力更差,提单在外贸单证中属于较难的单据,为了让学生掌握正确的制作方法,需要在上课时加以引导,提高学生自主学习能力,充分发挥学生学习主体的作用。 学生对海运提单的性质、作用和分类应有所了解,并熟悉信用证的基本内容 【教学目标】 1、知识目标:掌握海运提单各栏目制作方法。 2、能力目标:根据信用证和相关资料能正确完成提单的缮制。 3、情感目标:通过填制海运提单培养学生工作中细致、务实的

职业精神 【重点难点】 重点:如何根据信用证和相关资料制作海运提单 难点:海运提单的收货人、被通知人和海运提单的签署 【教学方法及策略】 根据教学目标营造以人为本,以学生为中心的课堂氛围,实施教师精讲,学生多练的教学方式,对难点的训练通过启发引导,调动学生参与和自主学习的积极性,使职业高中学生能实现以教材为本的学习方式向以实践为本的学习方式转变。 【教学平台与资源】 多媒体 【教学过程】 教学步骤教学内容设计意图及目标达 成预测 1、 (约 3’)导 入1、要求学生回答提单的性质和作用, 然后展示几张运输单据的图片,让学生 回答哪一张是海运提单,并说明虽然不 同船公司使用的海运提单的格式和内 容有差异,但基本内容基本相同。 2、介绍本节课需要制作的空白海运提 单的格式 3、根据练习一分析信用证中常见的提 有利于加强学生对 海运提单的直观影 响,调动学生的学习 制作提单的积极性

海运提单样本及中文解释

海运提单样本及中文解释 海运提单 海运提单主要项目填制说明如下: 1、托运人(Shipper)。即与承运人签订运输契约,委托运输的货主,即发货人。在信用证

支付方式下,一般以受益人为托运人;托收方式以托收的委托人为托运人。另外,根据《UCP500》第31条规定:除非信用证另有规定,银行将接受表明以信用证受益人以外的第三者为发货人的运输单据。 2、收货人(Consignee)。收货人要按合同和信用证的规定来填写。一般的填法有下列几种: (1)记名式:在收货人一栏直接填写上指定的公司或企业名称。该种提单不能背书转让,必须由收货人栏内指定的人提货或收货人转让。 (2)不记名式:即在收货人栏留空不填,或填“To Bearer”(交来人/持票人)。这种方式承运人交货凭提单的持有人,只要持有提单就能提货。 (3)指示式:指示式的收货人又分为不记名指示和记名指示两种。 不记名指示,是在收货人一栏填“To Bearer”,又称空白抬头。该种提单,发货人必须在提单背面背书,才能转让。背书又分为记名背书和不记名背书(空白背书)两种。前者是指在提单背面填上“Deliver to ×××”“Endorsed to ×××”,然后由发货人签章;后者是发货人在背面不做任何说明只签章即可。记名背书后,其货权归该记名人所有,而且该记名人不可以再背书转让给另外的人。不记名背书,货权即归提单的持有人。 记名指示,是在收货人一栏填“To Order of Shipper”,此时,发货人必须在寄单前在提单后背书;另外还有凭开证申请人指示即L/C中规定“To Order of Applicant”,在收货人栏就填““To Order of ××× Co”; 凭开证行指示,即L/C中规定“To Order of Issuing Bank”,则填“To Order of ×××Bank”。 在实际业务中,L/C项下提单多使用指示式。托收方式,也普遍使用不记名指示式。若作成代收行指示式,事先要征得代收行同意。因为根据URC522中第10条a款规定:除非先征得银行同意,贷物不应直接运交银行,亦不应以银行或银行的提定人为收货人。如未经银行事先同意,贷物直接运交银行,或以银行的指定人为收货人,然后由银行付款或承兑后将货物交给付款人时,该银行并无义务提取货物,货物的风险和责任由发货人承担。 3.被通知人(Notify Party)。原则上该栏一定要按信用证的规定填写。被通知人即收货人的代理人或提货人,货到目的港后承运人凭该栏提供的内容通知其办理提货,因此,提单的被通知人一定要有详细的名称和地址,供承运人或目的港及时通知其提货。若L/C中未规定明确地址,为保持单证一致,可在正本提单中不列明,但要在副本提单上写明被通知人的详细地址。托收方式下的被通知人一般填托收的付款人。 4.船名(Ocean Vessel)即由承运人配载的装货的船名,班轮运输多加注航次(Voy.No.)。 5.装运港(Port of Loading)。填实际装运货物的港名。L/C项下一定要符合L/C的规定和要求。如果L/C规定为“中国港口”(Chinese Port)此时不能照抄,而要按装运的我国某一港口实际名称填。 6、卸货港(Port of Discharge)。原则上,L/C项下提单卸货港一定要按L/C规定办理。

海运提单填制说明

海运提单填制说明项目内容要点提示 1、提单的号码 (B/L NO.)承运人或其代理人按承运人接受托运货物的先后次序或按舱位入货的位置编排的号码 2、托运人(Shipper)即发货人,全称 和地址 ①信用证下通常为信用证受益人 ②如果信用证要求以第三者为托运人必须按 信用证的要求予以缮制 ③托收项下为合同卖方 3、收货人或指示(Consignee or Order)即提单的抬头①信用证项下应在记名收货人、凭指示和记名 指示中选择一个; ②托收项下填“to order”或“to order shipper” 4、被通知人(Notify Party)承运人在货物 到港后通知的 对象,一般为收 货人的代理人, 其全称及详细 地址 ①信用证项下应按信用证要求填写; ②若信用证未作规定,为确保单证一致,此栏 可留空,但提交给船公司的副本必须详细记载 申请人全称、地址和电话等; ③托收项下可填合同的买方。 5、前程运输 Pre-carriage by 第一程船名如果货物不需要转运,本栏留空6、收货地点收货的港口如果货物不需转运,本栏留空

Place of Receipt 名称或地点 7、海运船只、航次 Ocean Vessel Voy. No.实际货运船 名、航次 如货物需转运,填第二程的船名 8、装运港(Port of Lading)货物的实际装 船的港口名称 如货物需转运,填货物中转港口名称 9、卸货港(Port of Discharge) 一般是目的港 10、交货地点(Place of Delivery)即最终目的 地 如果货物的目的地就是卸货港,此栏留 空 11、唛头(Marks and Nos.) ①按信用证或合同规定填写; ②应与发票等单据内容相同; ③如无唛头规定时可填注“NO MARKS”(N/M) 12、集装箱箱数或包装件数(No. of container or pkgs) 13、包装种类和件数,货名(Number ①按信用证或合同规定填写; ②货物描述可用货物统称

如何制作海运提单

读书破万卷,下笔如有神 如何制作海运提单 根据跟单信用证统一惯例(UCP500)有关规定(Aet.23)及银行审单标准,单 式海运或港对港提单的正确缮制有如下要求: 1、整套正本提单注有张数。是否按信用证条款交呈。 2、提单正面是否打明承运人(CARRIER)的全名及“承运人(CARRIER)”一词 以表明其身份。 3、提单正面已作如上表示,在承运人自己签署提单时,签署处毋须再打明承运人一词及其全名。举例:如提单正面已打明(或印明)承运人全名为XYZ LINE 及“CARRIER”一词以示明其身份,在提单签署处(一般在提单的右下角) 经由XYZ LINE 及其负责人签章即可。如提单正面未作如(2)表示;且由运输 行(FORWARDER)签署提单时,则在签署处必须打明签署人的身份。如: ABC FORWARDING CO as agents for XYZ LINE, the carrier 或ABC FORWARDING Co on behalf of XYZ LINE the carrier。如提单正面已作如(2) 表示,但由运输行(FORWARDER)签署提单时,则在签署处必须打明签署人 的身份,如ABC FORWARDING CO as agents for the carrier 或as agents for/on behalf of the carrier。 4、提单有印就“已装船”(“Shipped in apparent good order and condition on board”)字样的,毋须加“装船批注”(“On board notation”);也有印就“收妥待 运”(“Received in apparent good order and condition for shipment”)字样的则必须 再加“装船批注”并加上装船日期。 5、提单印有“intended vessel”、“intended port of loading”、“intended port of discharge”及/或其他“intended”等不肯定的描述字样者,则必须加注装船批 注,其中须把实际装货的船名,装货港口,卸货港口等项目打明,即使和预好记性不如烂笔头

海运提单73答案

分类: 制海运提单 题号: DZ0073 说明: 装船出运 基本要求: 根据下列要求,填写海运提单 相关说明: NANJING FORGIGN TRADE IMP. AND EXP. CORP. 向英国EAST AGENT COMPANY , 126Rome street, anterweip, Belgium 出口LADIES LYCRA LONG PANT 共2400件,每件20美元CI F 伦敦,纸箱包装,每箱12件。箱件尺寸为50cm×20cm ×30cm ,毛重为10千克/箱,运输标志(唛头)为: CBD/LONDON/NOS1-200 该货物于2004年10月20日在南京装E002航次“DAFENG”号轮运往伦敦。 请根据上列条件填制“清洁、已装船、空白抬头”的提单,要求通知EAST AGENT COMPANY ,并注明“运费预付”,提单为3份。 相关附件: 无 正确答案: Shipper NANJING FORGIGN TRADE IMP. AND EXP. CORP. B/L NO. PACIFIC INTERNATION LINES (PTE) LTD (Incorporated in Singapore) COMBINED TRANSPORT BILL OF LADING Received in apparent good order and condition except as otherwise noted the total number of container or other packages or units enumerated below f or transportation f rom the place of receipt to the place of delivery subject to the terms hereof . One of the signed Bills of Lading must be surrendered duly endorsed in exchange f or the Goods or delivery order. On presentation of this document (duly) Endorsed to the Carrier by or on behalf of the Holder, the rights and liabilities arising in accordance with the terms hereof shall (without prejudice to any rule of common law or statute rendering them binding on the Merchant) become binding in all respects between the Carrier and the Holder as though the contract evidenced hereby had been made between them. SEE TERMS ON ORIGINAL B/L Consignee TO ORDER Notif y Party EAST AGEN T COMPANY 126ROOM STREET,AN TERWEIP, BELGIUM Vessel and Voyage Number DAFENG E002 Port of Loading NANJING Port of Discharge LONDON Place of Receipt Place of Delivery LONDON Number of Original Bs/L THREE PARTICULARS AS DECLARED BY SHIPPER – CARRIER NOT RESPONSIBLE Container Nos/Seal Nos. Marks and/Numbers No. of Container / Packages / Description of Goods Gross Weight (Kilos) Measurement (cu-metres)

制作海运提单操作(一)附答案

制作海运提单操作(一) 请根据以下信用证中的相关内容缮制海运提单: …… APPLICANTS HEADER 0 700 1312 030703 SHBKCOPTNXXX 4876 4674316 *THE HONG KONG ANDSHANGHAI BANKING CORP. LTD. *HONG KONG DOC. CREDIT NUMBER *20: 6764/05/12345B DATE OF ISSUE 31C: 120216 EXPIRY *31D: DATE 120231 PLACE CHINA APPLICANT *50: THOMAS INTERNATIONL COMPANY LIMITED 1/F WINFUL CENTRE, SHING YIN STREET KOWLOON, HONG KONG BENIFICIARY *59: FENGYUAN LIGHT INDUSTRIAL PRODUCTS IMP. AND EXP. CORP. P. O. BOX 789, SHANGHAI, CHINA AMOUNT *32B: CURRENCY USD AMOUNT 10560.00 …… PARTIAL SHIPMENTS 43P: NOT ALLOWED TRANSSHIPMENT 43T: ALLOWED LOADING IN CHARGE 44A: CHINA PORT FOR TRANSPORTATION TO 44B: ANTWERP LATEST DATE OF SHIPMENT 44C: 120515 DESCRIPIT OF GOODS 45A: APPLICANT’S ITEM NO. HW-045 WOODEN HANGER, 66000PCS, THE PACKING IS 100PCS PER STRONG EXPORT CARTON OF 3.00 CUFT @ USD16.00 PER CARTON CIF ANTWERP INCLUDING 3 PCT COMMISSION AS PER SALES CONFIRMATION NO. 484LFVS15783 SHIPPING MARKS: GH -1904-001(IN A DIAMOND) C/NO: DOCUMENTS REQUIRED 46A: *3/3 CLEAN ON BOARD OCEAN BILL OF LADING MADE OUT TO OUR ORDER AND NOTIFY BA V ARIAZ TRADING CO., LTD., 12F PHILIP CENTER 359 QUEEN A VENUE, BERLIN. MARKED FREIGHT PREPAID EVIDENCING SHIPMENT FROM CHINA PORT TO ANTWERP NOT LATER THAN MAY. 15, 2012 其他资料: Port of Loading: Shanghai Port of Transshipment: Hong Kong S.S.: TONGMEI V. 155/FARROR Date of B/L: MAY. 2, 2012 B/L No.: KEY48609 M: 55.44M3 G.W.: 52.6KGS/CTN N.W.: 50.4KGS/CTN

商务英语:填写提单时的常用术语.doc

商务英语:填写提单时的常用术语 1.托运人(SHIPPER),一般为信用证中的受益人。如果开证人为了贸易上的需要,要求做第三者提单(THIRDPARTY B/L),也可照办。 2.收货人(CONSIGNEE),如要求记名提单,则可填上具体的收货公司或收货人名称;如属指示提单,则填为指示(ORDER)或凭指示(TO ORDER);如需在提单上列明指示人,则可根据不同要求,写成凭托运人指示(TO ORDER OF SHIPPER),凭收货人指示(TO ORDER OF CONSIGNEE)或凭银行指示(TO ORDER OF XX BANK)。 3.被通知人(NOTIFY PARTY),这是船公司在货物到达目的港时发送到货通知的收件人,有时也是进口人的意思。在信用证项下的提单,如信用证上对提单被通知人有权具体规定时,则必须严格按信用证要求填写。如果是记名提单或收货人指示提单,且收货人又有详细地址的,则此栏可以不填。如果是空白指示提单或托运人指示提单则此栏必须填列被通知人名称及详细地址,否则船方就无法与收货人联系,收货人也不能及时报关提货,甚至会因超过海关规定申报时间被没收。 4.提单号码(B/L NO),一般列在提单右上角,以便于工作联系和查核。发货人向收货人发送装船通知(SHIPMENT ADVICE)时,也要列明船名和提单号码。 5.船名(NAME OF VESSEL),货物所装的船名及航次应填写准确。 6.装货港(PORT OF LOADING),应填列实际装船港口的具体名称。 7.卸货港(PORT OF DISCHARGE),填列货物实际卸下的港口名称。如属转船,第一程提单上的卸货港填转船港,收货人填二程船公司;第二程提单装货港填上述转船港,卸货港填最后目的港如由第一程船公司出联运提单(THROUGH B/L),则卸货港

海运提单抬头人的填写与背书要求

海运提单抬头人的填写与背书要求 海运提单和其他单证抬头人填写及背书的不同方法比较

1. 背书有空白背书BLANK ENDORSEMENT/ ENDORSEMENT INBLANK和记名背书SPECIAL ENDORSEMENT两种。空白背书是由提单转让人在提单背面签上背书人单位名称及负责人签章,但不注明被背书人的名称,此种流通性强,采用较普遍。第二背书人通常采用记名背书,写上被背书人的名称。记名背书用得少。如果收货人是具体的公司名称,那么这个提单就是记名提单,这份提单记录了收货人的名字,只有收货人才能提货。那么当货物装上船的时候,这份货权就完全是收货人的了. 所以通常不赞成这样做,无论对卖方和付款银行都不利。在没有收款保障的情况下,千万不能做记名提单。即便是信用证结算,开证行都不愿意接受记名提单,所以一般信用证都规定为:TO ORDER 这样的空白抬头的提单,由此来控制和掌握货权。 2. 提单上CONSIGNEE填TO ORDER 或其他,但其他单证的“收货人”就不一定都这么填写。 2.1如保险单“受益人”也可以写TO ORDER,作成空白背书意味着被保险人或任何保单持有人在被保货物出险后享有向保险公司或其代理人索赔的权利并得到合理的补偿。保险单据的背书应与提单的背书保持一致。保险单也可记名背书,具体做法除了在保险单据背面做成上述“空白背书”外,还应在被保险人的名称上面打印上“DELIVERY TO (THE ORDER OF )××BANK (Co.,)”,即[交由××银行(或公司)的(指示)]。记名背书里的被保险人一栏通常在出保单的同时一次直接打印完成。记名背书必须以银行或公司为背书人,记名背书通常都给开证行。 2.2 而FORM A 的收货人填APPLICANT(开证申请人)。汇票抬头人填写To order of xxxx Bank. 2.3 汇票背书 ①限制性抬头。例如,“仅付××公司”(pay ×× Co. only)。这种抬头的汇票不能流通转让,只限××收取票款。不背书。 ②指示性抬头。例如,“付××公司或指定人”(Pay ×× Co. or order 或pay to the order of Co.)。这种抬头的汇票,除××公司可以收取票款外,可通过背书转让给第三者。 ③来人抬头。例如,“付给来人(Pay to Bearer)”。这种抬头的汇票,无须持票人背书,仅凭交付汇票即可转让。

海运提单填写说明

海运提单BILL OF LADING

海运提单主要项目填制说明如下: 1、托运人(Shipper)。即与承运人签订运输契约,委托运输的货主,即发货人。在信用证支付方式下,一般以受益人为托运人;托收方式以托收的委托人为托运人。另外,根据《UCP500》第31条规定:除非信用证另有规定,银行将接受表明以信用证受益人以外的第三者为发货人的运输单据。 2、收货人(Consignee)。收货人要按合同和信用证的规定来填写。一般的填法有下列几种: (1)记名式:在收货人一栏直接填写上指定的公司或企业名称。该种提单不能背书转让,必须由收货人栏内指定的人提货或收货人转让。 (2)不记名式:即在收货人栏留空不填,或填“To Bearer”(交来人/持票人)。这种方式承运人交货凭提单的持有人,只要持有提单就能提货。 (3)指示式:指示式的收货人又分为不记名指示和记名指示两种。 不记名指示,是在收货人一栏填“To Bearer”,又称空白抬头。该种提单,发货人必须在提单背面背书,才能转让。背书又分为记名背书和不记名背书(空白背书)两种。前者是指在提单背面填上“Deliverto ×××”“Endorsedto×××”,然后由发货人签章;后者是发货人在背面不做任何说明只签章即可。记名背书后,其货权归该记名人所有,而且该记名人不可以再背书转让给另外的人。不记名背书,货权即归提单的持有人。 记名指示,是在收货人一栏填“ToOrderof Shipper”,此时,发货人必须在寄单前在提单后背书;另外还有凭开证申请人指示即L/C中规定“ToOrderof Applicant”,在收货人栏就填“”ToOrderof×××Co“; 凭开证行指示,即L/C中规定“ToOrderof Issuing Bank”,则填“ToOrderof ×××Bank”。 在实际业务中,L/C项下提单多使用指示式。托收方式,也普遍使用不记名指示式。若作成代收行指示式,事先要征得代收行同意。因为根据URC522中第10条a款规定:除非先征得银行同意,贷物不应直接运交银行,亦不应以银行或银行的提定人为收货人。如未经银行事先同意,贷物直接运交银行,或以银行的指定人为收货人,然后由银行付款或承兑后将货物交给付款人时,该银行并无义务提取货物,货物的风险和责任由发货人承担。 3.被通知人(Notify Party)。原则上该栏一定要按信用证的规定填写。被通知人即收货人的代理人或提货人,货到目的港后承运人凭该栏提供的内容通知其办理提货,因此,提单的被通知人一定要有详细的名称和地址,供承运人或目的港及时通知其提货。若L/C中未规定明确地址,为保持单证一致,可在正本提单中不列明,但要在副本提单上写明被通知人的详细地址。托收方式下的被通知人一般填托收的付款人。 4.船名(Ocean Vessel)即由承运人配载的装货的船名,班轮运输多加注航次(.)。

海运提单填写说明

海运提单 BILL OF LADING

海运提单主要项目填制说明如下: 1、托运人(Shipper)。即与承运人签订运输契约,委托运输的货主,即发货人。在信用证支付方式下,一般以受益人为托运人;托收方式以托收的委托

人为托运人。另外,根据《UCP500》第31条规定:除非信用证另有规定,银行将接受表明以信用证受益人以外的第三者为发货人的运输单据。 2、收货人(Consignee)。收货人要按合同和信用证的规定来填写。一般的填法有下列几种: (1)记名式:在收货人一栏直接填写上指定的公司或企业名称。该种提单不能背书转让,必须由收货人栏内指定的人提货或收货人转让。 (2)不记名式:即在收货人栏留空不填,或填“To Bearer”(交来人/持票人)。这种方式承运人交货凭提单的持有人,只要持有提单就能提货。 (3)指示式:指示式的收货人又分为不记名指示和记名指示两种。 不记名指示,是在收货人一栏填“To Bearer”,又称空白抬头。该种提单,发货人必须在提单背面背书,才能转让。背书又分为记名背书和不记名背书(空白背书)两种。前者是指在提单背面填上“Deliver to ×××”“Endorsed to ×××”,然后由发货人签章;后者是发货人在背面不做任何说明只签章即可。记名背书后,其货权归该记名人所有,而且该记名人不可以再背书转让给另外的人。不记名背书,货权即归提单的持有人。 记名指示,是在收货人一栏填“To Order of Shipper”,此时,发货人必须在寄单前在提单后背书;另外还有凭开证申请人指示即L/C中规定 “To Order of Applicant”,在收货人栏就填“”To Order of ×××Co“; 凭开证行指示,即L/C中规定“To Order of Issuing Bank”,则填“To Order of ×××Bank”。

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