2015年幼儿园 学生上下学交通情况统计表
西畴县学生上下学交通情况统计表
备注：各学校学生登记完成后，在统计表第一栏要以学校、中心学校为单位对学生人数、各种上下学交通方式人数进行汇总统计。
填报单位：莲花塘幼儿园中二班填报人：田廷映时间：2015年9月8日
备注：各学校学生登记完成后，在统计表第一栏要以学校、中心学校为单位对学生人数、各种上下学交通方式人数进行汇总统计。
学生上下学交通安全应急预案
学生上下学交通安全应急预案 为预防我校学生上下学途中可能发生的交通事故，在第一时间内做好抢救和消除隐患工作，确保学生安全，制定本预案。 一、依据原则 1、教育性原则 （1）定期召开安全工作会议，不断强化交通安全工作要求，增强全体师生的安全意识。 （2）提过发放宣传资料、开办讲座、班会、广播等形式，加强对交通安全知识的学习。 2、预防性原则 坚持预防为主，防患于未然。一旦出现突发情况，应迅速启动以及预案，尽可能损失和影响消除或降低到最低程度。 二、交通安全工作领导小组 组长：合 副组长：王许 组员：魏夺刘维平靳淑琴屈常武李真张云霞武忠刘勇义郭翠莉牛荣刘伯平杨琦袁丽花冯鹏俊陈爱军郝叶青王挺王丹赵雨壶高向虹杜伟石高清陈虹田青何延红 三、处理交通事故方案 1、报告 一旦出现交通安全事故，我校所有教职工均有权、有义务立
即向相关部门报告。报告程序：现场教师或知情教师在第一时间内，立即向学校报告情况，并在第一时间通知安全领导小组。安全组长根据具体情况向上级相关部门报告。 2、应急工作分工 现场处理组：魏夺刘维平靳淑琴屈常武 职责任务：迅速处理现场情况，根据现场情况决定以下事（1）向交警报告情况： （2）向医院报告情况，做好抢救准备； （3）向教育局报告 （4）向校内发出指令 留校处理组：李真张云霞武忠刘勇义郭翠莉 职责任务：迅速了解情况、做好接应工作。 具体准备工作： （1）迅速通知应急组及其他有关人员； （2）根据现场处理组的指令，迅速联系医院、车辆及有关人员。 机动应急组：牛荣刘伯平杨琦袁丽花冯鹏俊陈爱军郝叶青王挺王丹赵雨壶高向虹杜伟石高清陈虹田青何延红 职责任务：迅速到校待命，做好随时接应的准备。 3、安全工作领导小组的通讯要求 交通安全领导小组组长、副组长和成员应做到24小时开机。
学生上下学交通安全问题的现状与对策
姚集小学学生上下学交通安全问题的现状与对策学生上下学的交通安全问题是广大人民群众最关心的问题之一，维护学校交通安全，是构建和谐社会、维护广大人民群众根本利益的具体要求，是一项得民心、顺民意的民心工程。因此，加强学校交通安全管理是学校管理人员的重要职责。我校自建校以来，始终如一地高度重视交通安全工作，采取切实可行的措施，做好了交通安全教育和管理工作，未发生一例大的交通安全责任事故。 一、我校交通安全现状： 近年来，随着人们生活水平的提高，家长对孩子上学的出行更加关注，开始有意识对孩子上下学车接车送。一方面可以节省时间，减轻长途奔波赶路之苦；另一方面可以减少学生在路途中意外情况的发生。这样就存在着有较大一部分学生上下学乘车出行，改善了学生们求学的路途。 但是，却存在着诸多天生的缺陷。其主要表现在： 1、校车杂牌严重。奔驰在上下学路途上的接送各种车型都有：电动车、机动三轮车、农用车，甚至半报废车。 2、安全意识淡薄，车辆拥挤、学生打闹的现象严重。 3、乡村路况不佳，缺乏明显标志。随着农村公路“村村通”工程步伐的加快，乡村水泥路可谓四通八达，道路通行条件较以前大为改观，但这些乡村道多为四级路，路宽仅3米左右，加之标志标线缺失，这也给中小学生道路通行带来了很大的安全隐患，为交通事故多发埋下了导火索。 二、当前道路交通隐患原因分析： 1、交通基础设施落后。近年来，农村基本实现道路“村村通”，但是，由于受到地理条件的限制，险、窄、陡、弯形成了农村公路的特点。农村公路等级低，标准
不高，学生上学出行便会受到制约。道路两侧村庄、树木较多，弯道无标志，交通安全设施严重匮乏，农民交通安全意识淡薄，交通安全隐患十分突出。 2、机动车安全技术性能差。目前，但受经济的限制，绝大多数接送车辆为电动车，车况不良是这些车辆的共有特点。这些车辆年限长，安全运行条件达不到要求，而大部分车主很少检查、维护和保养车辆，这样周而复始的高频利用，车辆很容易发生各种故障，从而埋下事故隐患。 3、交通安全宣传教育力度不够，群众缺乏基本的交通安全常识。 4、农村交通管理出现监管盲区。由于农民出行需求巨大，公安交通管理部门在农村开展交通违法监管出现盲区，无法配备警力全方位加强监管，无法对违章违法进行有效监管，缺乏有效的整治。 三、加强交通安全工作的对策： （一）、普及交通安全知识，培养文明交通习惯。为增强学生的交通安全意识，进一步防范交通事故的发生，针对小学生交通安全意识薄弱、保护能力差、容易引发交通事故等行为特点，扎实推进交通安全宣传教育工作。 1、交通安全进校园。每学期组织进行两次“交通安全专题教育会”，重点向学生讲解道路交通安全知识和出行时应注意的交通安全事项，培养学生树立遵守交通法规意识。上好每周班会课，加强交通安全教育，同时教育学生争做交通安全小主人，自觉抵制交通违法行为。 2、实行路队管理。 3、加大宣传引导。将交通安全知识制作成展板，或利用广播、图片、声音等媒介形式，随时随地强化宣传引导，向学生们敲响交通安全警钟，时刻牢记交通安全。 （二）、建立学校、家庭、社会监管机制。
学生上下学交通安全
马集镇中学学生上下学 交通安全管理制度 一、步行安全 1、学生上、放学实行路队制，要有组织、有秩序地列队行走、途中不要相互追逐、打闹、嬉戏；不准扒车、追车、拉车，强行拦车。 2、在道路上行走，要走人行道；没有人行横道的道路，要靠路右边行走。行走时要专心，周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3、在交通情况复杂的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4、在雾、雨、雪天时，最好穿着色彩鲜艳的衣服，便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。 5、横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，更要注意安全。穿越马路，要遵守交通规则，要走人行横道线；要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 二、骑车安全 1、12岁以下的学生不准骑自行车上学，满 12岁学生建议尽量不骑。 2、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。 3、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车，也不要人小骑大型车。 4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不立逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，后再转弯。 5、经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆。 6、骑车时必须集中思想，双手把住龙头。不要双手撤把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。 7、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。 8、校园内禁止骑自行车，学生进入校园必须下车拖行。 三、家长接送安全 1、上下学时学校门口机动车、非机动车及行人拥挤不堪，极易引起交通纠纷，危及学生的人身安全，所以严禁将车辆停放在校门口接送学生，请家长在指定地点接送。 2、家长要根据学校印发的作息时间按时接送孩子，以免孩子走失。 3、家长不使用无证、无牌、报废车辆，农用车、三轮车、手扶车、“病车”、超载车等不符合法定载客要求的车辆接送学生，不酒后驾驶车辆接送学生。 4、家长接送孩子，不要搭载亲朋好友的孩子，以免好心变坏事，以免被查处。 5、对学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者家长一定要接送。 四、乘车安全 1、严格遵守五不原则：乘车时不要把头、手等身体部位伸出手窗外；
中小学生道路交通安全常识
中小学生道路交通安全常识 一、行路常识 行路是中学生最基本、最常见的交通方式。因此，应该加强这方面的安全教育，掌握如下一些常识。 1.路上行走要走在人行道上，没有人行道的要靠路边行走；群体行进要列队，横排不要超过两人。 2.横过车行道，须走人行横道、人行过街天桥或地道，在没有这些标志、设施时，须直行通过，不要在车辆临近时突然横穿；长队伍横过车行道时可视情况分段通过，有条件的可佩带明显标志，如小黄帽等；不准横过划有中心实线的车行道。 3.行路时要注意各种信号灯的指示，尤其是路口红绿灯、人行横道信号灯和车辆转向灯的变化。 4.当公共汽车站设在机动车与非机动车隔离设施上时，上下车要避让车辆，并直行通过非机动车道。 5.不要在车行道、桥梁、隧道或交通安全设施等处逗留；不要在路上玩耍、抛物、泼水、散发印刷广告或进行妨碍交通的活动。 6.不要穿越、攀登或跨越隔离设施。 二、骑自行车常识 目前我校学生上、放学绝大多数以骑自行车为主，加强骑车的安全教育，掌握骑自行车的安全常识尤为必要。 1.不满12周岁不能在道路上骑车；没有刹车或没有安全保证的自行车不能上路；不要在人行道、机动车道上骑自行车；不要在车行道上学骑自行车。
2.要在非机动车道上行驶，在混行道上要靠右边行驶，不能在机动车道和人行道上行驶。 3.如过较大陡坡或横穿四条以上机动车道时应当推车行走；雨、雪、雾等天气要慢速行驶，路面雪大结冰时要推车慢行。 4.转弯时要提前减速慢行，向后了望，伸手示意，不要突然猛拐；超越前方自行车时，不要与其靠的太近，速度不要过猛，不得妨碍被超车辆的正常行驶。 5.不要手中持物骑车，不要双手离把骑车，不要两人骑一辆车；骑车不要曲折行驶，不要相互竞驶，不要两辆以上并排行驶。 6.两辆车行驶时，两人不要相互勾肩搭背，相互挤抹，相互追逐。 7.不要骑一辆车，再牵引一辆车，不要紧随机动车后面行驶，不要手失机动车行驶。 三、乘机动车的常识 乘机动车是学校师生外出活动的主要交通方式之一，也部分学生上、放学或出行所选择的交通方式，因此要教育他们掌握乘车的一些安全常识。 1.要选好车，特别是学校组织学生的集体交通活动，要取得与交通管理部门的联系，并在他们的指导下，确认驾驶人员的准驾资格后，选择有交通管理部门认可的有准运资格的，质量优良的客运车；发现驾驶员患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳的，不要乘坐该车；发现驾驶人员无驾驶证或饮酒的不要乘坐该车；发现机动车不具备载客的准运资格或明显质量问题的不乘该车；不乘超载车。
学生上下学交通安全应急预案
学生上下学交通安全应急预案 安全工作关系到千家万户的幸福，由于学校学生有很大一部分上学离家较远，交通安全隐患较大，我校历来重视交通安全工作，为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，强化安全意识，提高通行效率，保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。根据学校的实际情况，提升学校应对车辆突发事件的快速反应能力和处置水平，杜绝交通事故的发生，特制定交通安全突发事件应急预案。 一、组织机构 为了落实安全防范措施，保证师生员工的安全，成立交通安全突发事件应急预案小组。 组长： 副组长： 成员： 二、领导小组职能 1、组织安全教育，学习交通法规，签订安全责任书。 2、督促检查车辆的运行状况、车辆运行记录，建立行车档案。 3、组织车辆突发事件的应急演练。 4、发生交通事故上报交管部门和预案小组办公室，保护现场，配合处理。 三、交通安全预防措施 1、加强对学生交通安全教育和行为规范教育，定期组织师生学习交通法规及有关交通安全预防等方面知识。
2、引导学生文明乘车，不坐无牌、无证车辆，不坐超载车。坐车时，不将头手伸出窗外，不抢座位。 3、上学、放学走绿色通道，在指定位置过马路，横穿马路时做到一停、二看、三通过。 4、教育学生不在马路上玩耍、游戏、打闹。 四、交通安全应急预案 1、一旦发生交通事故，发生人员伤亡，应立即报警，并采取相关措施。 2、如有伤者，应在第一时间内及时将伤者送医院救治。 3、有秩序地指挥学生疏散，并加强其他学生的安全保护。 4、通知受伤学生家长。 5、保护好事故现场，有效控制肇事人，寻找证人。 6、协助公安交警部门调查取证，尽快查明事故原因和作出处理，并组织上报。 五、处理方案 1、在道路上发生交通事故，驾驶员应立即停车，保护现场。造成人员伤亡的，应立即抢救受伤人员，并迅速拨打120急救电话。 2、发生交通事故未造成人员伤亡，对事故不争议的，可撤离现场，恢复交通，自行协商处理；不能撤离的，应迅速报告交管部门。 3、师生员工在校外发生交通安全事故，迅速向应急预案小组报告，应急预案小组协助当地交管部门处理。 4、外来车辆应主动接受门卫管理并登记。
中小学生交通安全常识
中小学生交通安全常识 一、学生外出时应注意事项： 在道路上行走，要走人行道。没有人行道的地方要靠路右边行走。集体外出活动时，必须在老师的带领下有秩序地排队前进。不要三五成群、打闹、嬉戏或做其它活动。在车辆多和易发生交通事故的路段，交通部门在马路中间设置了交通护拦。行人千万不要跨越栏杆横过马路。通过有交通信号控制的人行横道时，要遵守信号灯的规定：绿灯亮时，可以通过；黄灯闪烁时，不要进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通过；红灯亮时，不准行人通过。从路口经人行横道横过马路时，要养成看指挥信号的习惯。红灯亮，禁止车辆通过时，可以横过马路。但仍需注意来往车辆，千万不要以为是红灯，交叉路上没有车辆驶过，就可以抢行穿越马路。在道路上行走时，如有人从马路对面招呼你，不要贸然横穿马路。可以在路旁等候或经人行道横过马路。 二、学生上路“十不准”： 1、不准在道路上嬉笑打闹或玩耍； 2、不准在车前车后突然横穿； 3、不准翻越隔离栏或穿越隔离带； 4、不准在道路上边走边看书； 5、不准在道路上招呼出租车； 6、不准在道路上扒车、追车或强行拦车； 7、不准进入汽车专用道； 8、不准学龄前儿童单独在公路上行走； 9、不准在交通道口与机动车抢道；10、不准借道妨碍其他本车道正常通行的车辆和行人。 三、乘坐汽车安全须知： 1、不在汽车未停稳前抢先上、下车。 2、不携带鞭炮、汽油等易爆易燃物品乘坐公共汽车。 3、机动车行驶途中，不要将身体任何部位伸到车外。 4、下公共汽车后如要横过马路，应注意往来车辆。要先上人行便道，等汽车开走后再上人行道通过。有些同学下车后常常从车前穿过马路，甚至猛跑，这是非常危险的行为。 5、不要在汽车行驶的车道上招呼出租车。 四、乘车时的自我保护： 1、乘坐公共汽车时，如果没有座位，可双手握紧扶手，侧向站立，双脚自然分开。 2、坐在座位上，也要精神集中，双手扶住前排座位上的椅背。通常车子猛烈冲击时，人体会向前倒，这样头和脸就有撞到前排座椅靠背的危险。如双手扶住前排座位的椅背，则可以大大减缓身体向前的冲击力，同时对头和脸部也可起到保护作用。 3、如果汽车不幸翻倒或翻滚，不要死抓住汽车的某个部位。这时只有抱头缩身才是上策。 4、乘坐有安全保险带的汽车，不要怕麻烦，要自觉系上安全带。 五、行走时怎样注意交通安全？ 上学和放学时，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。 1．在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。 2．集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3．在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4．在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。在一些城市中，小学生外出均头戴小黄帽，集体活动时还手持“让”字牌，也是为了使机动车及时发现、避让，这种做法应当提倡。
浅谈如何对小学生进行交通安全教育
浅谈如何对小学生进行交通安全教育 辽源市实验小学包艳红 一、为什么要加强小学生的交通安全教育？ 少年儿童是祖国的花朵、人民的希望，保护少年儿童健康成长是社会的共同任务。《中华人民共和国道路交通安全法》规定了“教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容”。所以说，开展中小学生安全教育是造福下一代的“造福工作”，是利在当今，功在千秋的“利民工程”，。 小学生思维简单，思想单纯，应变能力较差，并且是参与交通活动比较频繁的群体。由于缺乏对交通法规和交通安全知识的系统学习和了解，不懂得机动车辆行驶的特点，不知道自己违反交通规则将会导致怎样的后果，对违章的危险性没有足够的认识，在交通活动中，往往充满自信，想跑就跑，想走就走，想过马路就立即横穿，令正常行驶的车辆防不胜防。因此，加强中、小学生交通安全教育，有利于他们平安健康地成长，有利于学校、家长的正常学习、工作和教学活动，有利于社会的稳定。 二、要知道交通事故的严重危害性 车辆、行人在街道和公路上因违反交通规则和有关交通管理规定，造成人员伤亡和车辆、物资损失的事故，称为交通事故。当今世界各国由于交通事故而死亡的人数，占了各国非病致死人数的一半以上，是各类事故中最为突出、最为严重的事故。每年因交通事故造成的人员伤亡、财产损失，比任何灾害甚至战争造成的人员伤亡、财产损失都要大。交通事故目前已经成为世界性的一大公害，成为许多国家最大的问题之一。据权威资料表明：美国每年死于车祸的人数达5万多人；我国每年有近十万人死于车祸，平均每天二百多人。可见，交通事故与整个人类已经休戚相关。不管是任何人，只要他们在街道或者在公路上行动，便随时随地受到交通事故的威胁。所以，我们每个人都要充分认识交通事故的严重危害性，高度重视交通安全问题。并且还要知道交通事故具有的以下的特征： 1、交通事故具有突发性。无论对交通事故的一方、两方、多方，还是他们的亲属及工作单位来说，都是突发性的，毫无思想准备，特别是给亲属带来突如其来的打击，危害极大。 2、交通事故涉及面的广泛性。在交通事故中每死伤一人，一般都直接或间接地涉及和损害到5-6个家庭。 3、交通事故具有极强的社会性。用形象的话来说：“你不撞别人，但别人可能撞你。”无论什么人都存在着死伤于交通事故的可能性。 4、交通事故隐患具有频发性。据有关资料分析，在我国每个机动车驾驶员每天都要遇到许多险情，每次险情处理不当，都可能发生交通事故。 三、要知道人是确保交通安全的主要因素 实践证明，造成交通事故的原因是多方面的，车辆性能不好，道路质量差，气候恶劣等，都可以导致交通事故的发生。但是，在这诸种因素中，人是交通安全中最重要的因素。因为车辆是由人制造、驾驶和使用的；道路是由人修筑、管理和使用的。车辆和道路是死的、无意识的、被动的，而人是活的、有意识的、主动的。据资料表明，多数交通事故都是由于驾驶人员或行人的麻痹疏忽或处理不当而造成的。因此，人是交通安全的核心，是确保交通安全的主要因素，维护交通安全，首先要抓好人的安全教育，使人人懂得交通安全常识。 1、什么是道路？ 所谓道路是指公路、城市街道和胡同以及公共广场，公共停车场等供车辆、行人通行的地方。 2、什么是车辆？ 所谓车辆，是指在道路上行驶的机动车和非机动车。其中，机动车是指各种汽车、电车、电
中学生上下学的交通安全隐患问题
学的交通安全隐患问题 有一位哲学家说过：人生只有昨天,今天和明天。是的，生命在慢慢的离去，生 命不在于长短而是在于是否精彩，把握住每一个瞬间，让生命如同璀璨的星群，发光发亮…… 在这忙碌的上下学的街道上，在这片孩子们的欢歌笑语中，隐藏着一个多么可怕的魔鬼，你知道吗——这就是小学生上下学的交通安全隐患！通安全是小学生日常生活中的一件头等大事。事实上《小学生日常行为规范》就曾指出，中学生要“遵守交通法规，不闯红灯，不违章骑车，过马路走人行横道，不跨越隔离栏。”可是我们的小学生是否都能严格遵守交通法规呢？面对青少年严重的交通安全问题，所以我认为有必要就小学生上下学的交通安全隐患问题进行教育探索，有必要对小学生遵守交通法规的现状和意识进行调查研究，让学生亲身参加社会实践，帮助学生提高交通法规的认知水平。 我们可以发现，大多数年龄段的中学生上下学时都是骑电动车，稍微大点的一般都是结伴上下学，但是就是在这部分学生中存在着以下安全违章现象：横穿马路；2、过马路聊天打闹；3、上下坡打闹，在公路边上跑等等。事实上违反交通法规的根本原因就是小学生对交通安全法规意识薄弱，缺乏教育和实践。 我校地处闹市之间，来往车辆慎密，上下学大部分学生要经过马路， 而且到达学校还有经过一个陡坡，陡坡路段车辆很多，并且大车居多，路窄，坡陡，上下车多，学生上下学拥挤，人行道狭窄。所以导致很多学生为了快，就从公路往下跑，这样极易出现安全事故。并且现在的学生安全意识淡薄，存在侥幸心理，觉得自己不会发生安全事故。在过人行横道时，也总是打闹说笑，没有一点安全意识。 我记得在我回学校的路上，我曾就看见学生在从学校陡坡走下来，车子 从后面来了，一直按喇叭，学生居然一点反应也没有，车子在后面也没办法前行，况且是一个陡坡，车子正在下坡，万一师傅一个不小，刹车松了一点，那么试想会出现什么问题，我跑过去把他拉到一边，他居然还一脸茫然的看到我，这样的淡然，是我们大人不能比的吧！可是这样对生命的淡然，不知道是觉得它车子不
学生上下学交通疏导实施方案
学生上下学交通疏导实施方案 为进一步优化学校周边交通秩序，确保广学生的康健和安全成长，根据上级有关部门的统一部署，学校开展集中整治学校周边交通秩序行动制定上下学交通疏导方案，实施接一程、送一程。保证学生在校门口的安全。 一、加强思想教育。 以打造调和有序的校园周边环境为总目标，动员和组织各级各类学校，按照上级的部署和要求，在有关部门的支持下广博深入地开展一次交通安全教育。提高广漠师生员工的交通安全意识，进一步提高安全文明校园的建设水平。 二、加大交通安全知识的宣传 通过广播，板报，竞赛等活动，使学生懂得交通规则遵守交通规则。 三、强化校门值班制度。各学校要把强化校门值班制度作为加强学校安全管理的一项严重工作来抓，切实列入严重工作日程，进行认真研究和周密部署。学校在上、放学时段要强化校门值班制度，每天安排1名学校领导带班、2名教师值班护导，及时处理发生的交通秩序问题。学校保卫处在上、放学时段要监督门卫人员严格把守校门，严格监督出入人员、车辆，确保交通疏散通道通畅。 四、切实做好学生放学秩序的疏导工作。学校根据学校规模大小、校门是否临近交通主要干线等实际情况，采取接一程、送一程的制度。增加疏散通道、组织学生整队向校门两侧疏散等多种疏散方法，以减轻放学时校门前的交通压力，保障学生在放学时有序疏散、快速疏散。 五、加强对校内外车辆管理。学校负责，统一划分校内停车区域和家长等候区，安排好停车场地和师生自行车的停放场地，禁止车辆入校入园。同时，各学校保卫处和门卫人员应积极配合公安交警部门，共同管好校门两侧接送学生的车辆，所有接送学生的车辆都应按照公安交警部门的规定，停放在学校周边的指定停车场。 六、切实加强对早晨入学时段学生的疏导管理。早晨入学是家长送孩子的高峰时段，也是上班人员的交通高峰时段。学校要增加人员，采取必要的疏导
小学上下学交通安全方案
2020年XX实验小学上下学交通安全工作方 案 安全是学校开展正常教育教学活动的前提和基础，安全、和谐的校园环境是维护良好教育教学秩序的根本保证。为了进一步提升我校交通安全意识水平，增强师生的交通安全和防范意识，提高学生的自护自救能力，并能及时妥善地处理突发事件，落实“安全第一、预防为主”的工作方针，根据XX指示和本校实际情况，制定本方案。 一、指导思想 根据XX省教育厅关于深入开展学生道路交通安全宣传教育，进一步加强学校交通安全教育，强化学生交通安全管理，增强广大师生的交通安全意识，培养良好的文明交通行为习惯。按照“交通安全从少儿抓起”的工作思路，以维护全校小学生道路交通安全为出发点和落脚点，以交通安全宣传教育进学校为载体，以组织开展多种形式的交通安全宣传教育活动和建立、健全长效机制为主线，进一步深化小学生交通安全宣传教育工作，提高小学生交通安全意识和认知能力，以及自我防护和学法、守法水平，进而影响和推进学生家长乃至全社会对交通安全的重视和关注，自觉提高交通法制意识、安全意识和文明意识，最大限度的预防和减少道路交通事故尤其是涉及小学生的事故发生，为少年儿童生活、学习，人民群众安居乐业创造安全畅通、文明和谐的道路交通环境。 二、安全工作措施 (1)加强管理 1、距离学校前一定距离设置“前方学校，减速慢行”交通标牌，设置减速带和减速灯。 2、在学校门口设立“文明交通，从我做起”的标语。 3、建立交通安全教育的制度。在开学初和节假日前集中对学生进行安全意识强化。 4、值班人员要按时到岗，在学生集中上下学的时段，维护好校门前道路交通秩序，以确保学生人身安全。 5、遇到特殊天气（雨雪等）应提前通知各年级学生提前放学或者延迟上学，并在大门口引导学生安全离开学校。 6、要对校园周边安全隐患及时进行排查，发现问题立即上报。 7、统计各班学生上下学交通情况，为特殊情况作好预备。 (2)加强教育 1、定期对学生进行交通安全知识教育 落实“三个一”工作要求。一是每年组织开展1次小学生交通主题“宣传教育周”活动；二是每月为学生安排1堂交通安全课；三假、暑假两大假期前和开学后组织1次中小学生交通安全集中宣传活动。 ①升旗仪式上公开动员增强交通安全意识的主题活动 ②邀请法制副校长为全校师生做一次交通安全讲座 ③班主任利用多媒体，组织学生观看次《交通安全警示片》，上好交通安全第一课 ④出一期“关爱生命、平安出行”黑板报、手抄报
学生上下学交通安全
学生上下学交通安全 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】
马集镇中学学生上下学 交通安全管理制度 一、步行安全 1、学生上、放学实行路队制，要有组织、有秩序地列队行走、途中不要相互追逐、打闹、嬉戏；不准扒车、追车、拉车，强行拦车。 2、在道路上行走，要走人行道；没有人行横道的道路，要靠路右边行走。行走时要专心，周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3、在交通情况复杂的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4、在雾、雨、雪天时，最好穿着色彩鲜艳的衣服，便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。 5、横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，更要注意安全。穿越马路，要遵守交通规则，要走人行横道线；要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 二、骑车安全 1、12岁以下的学生不准骑自行车上学，满 12岁学生建议尽量不骑。 2、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。
3、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车，也不要人小骑大型车。 4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不立逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，后再转弯。 5、经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆。 6、骑车时必须集中思想，双手把住龙头。不要双手撤把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。 7、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。 8、校园内禁止骑自行车，学生进入校园必须下车拖行。 三、家长接送安全 1、上下学时学校门口机动车、非机动车及行人拥挤不堪，极易引起交通纠纷，危及学生的人身安全，所以严禁将车辆停放在校门口接送学生，请家长在指定地点接送。 2、家长要根据学校印发的作息时间按时接送孩子，以免孩子走失。 3、家长不使用无证、无牌、报废车辆，农用车、三轮车、手扶车、“病车”、超载车等不符合法定载客要求的车辆接送学生，不酒后驾驶车辆接送学生。 4、家长接送孩子，不要搭载亲朋好友的孩子，以免好心变坏事，以免被查处。 5、对学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者家长一定要接送。
学生上下学交通安全
学生上下学交通安全文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
马集镇中学学生上下学 交通安全管理制度 一、步行安全 1、学生上、放学实行路队制，要有组织、有秩序地列队行走、途中不要相互追逐、打闹、嬉戏；不准扒车、追车、拉车，强行拦车。 2、在道路上行走，要走人行道；没有人行横道的道路，要靠路右边行走。行走时要专心，周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3、在交通情况复杂的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4、在雾、雨、雪天时，最好穿着色彩鲜艳的衣服，便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。 5、横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，更要注意安全。穿越马路，要遵守交通规则，要走人行横道线；要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 二、骑车安全 1、12岁以下的学生不准骑自行车上学，满 12岁学生建议尽量不骑。 2、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。
3、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车，也不要人小骑大型车。 4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不立逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，后再转弯。 5、经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆。 6、骑车时必须集中思想，双手把住龙头。不要双手撤把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。 7、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。 8、校园内禁止骑自行车，学生进入校园必须下车拖行。 三、家长接送安全 1、上下学时学校门口机动车、非机动车及行人拥挤不堪，极易引起交通纠纷，危及学生的人身安全，所以严禁将车辆停放在校门口接送学生，请家长在指定地点接送。 2、家长要根据学校印发的作息时间按时接送孩子，以免孩子走失。 3、家长不使用无证、无牌、报废车辆，农用车、三轮车、手扶车、“病车”、超载车等不符合法定载客要求的车辆接送学生，不酒后驾驶车辆接送学生。 4、家长接送孩子，不要搭载亲朋好友的孩子，以免好心变坏事，以免被查处。 5、对学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者家长一定要接送。
中小学生交通安全知识
中小学生交通安全知识 一、行人为什么要在人行道上行走，没有人行道要靠路边行走？ 我们都知道人行道是为行人设定的，不允许车辆在上面行驶。自行车在人行道上也只能推着走，不能骑行。行人走在人行道上是非常安全的。如果在没有人行道的道路上行走，行人要靠路边行走。这是法定的行人安全行走的空间，其它车辆行驶时应避让。 二、行人横过马路为什么要走人行横道？ 行人横过马路要走人行横道是交通法律、法规规定的，因为车行道是供车辆通行的通道，是保证机动车和非机动车在车行道上正常行驶的，行人横过马路时会与车行道上的车辆产生交叉，为了保障行人的安全，就规定车辆在人行横道处要减速让行，遇行人在人行横道内通行，车辆还要停止让行，要让行人安全通过人行横道。保证行人过马路的安全。同时，行人也不能乱穿马路，因躲闪不及，车辆刹不住车，就会造成交通事故，致人伤害。同学们外出时，千万不要斜穿、猛跑过马路，一定要走人行横道，人行过街天桥或地下过街通道。 三、没有划人行横道的马路应该注意哪些？ 有的道路没有人行横道，行人横过马路时要注意： 1、要直行通过，不要斜穿或猛跑。因为斜穿马路路径长，与车混行的时间就长，这不利于司机作出判断的反应，危险性就大。 2、注意避让来往车辆、记住过马路时“先看左，后看右”，因为我国是右侧通行制。刚过马路时，人的左方是来车方向。当行至马路中间时再看右边，因为这时相对方向的车辆是从右手方向来车。
3、不要在车辆临近时，突然横过马路。车辆行驶速度快，司机遇突然情况要有反应时间、车辆因不同速度产生不同的刹车距离，如果车辆临近时行人突然过马路，司机遇此情况没有一定的反应时间，车辆制动也无法一下刹住车停下来，这样就会造成交通事故和人身伤亡。 四、为什么不能翻越护栏 护栏是隔离人和车辆、车辆和车辆的交通设施。设护栏的马路都是交通流量大、路况复杂的地段。如果翻越护栏进入车行道。势必造成人车混行。一是影响车辆正常行驶，二是人与车辆交织会造成乱碰相撞、极不安全，是非常危险的。 五、为什么不准扒车、追车、强行拦车？ 1、扒车是指扒车厢栏板或公共汽车车门等不安全行为，扒车时，身体悬于车外，手指抠住栏板或车门，那是非常触目惊心的，一旦身体不支，手抠不住就会从车上摔下来，后果不堪设想！ 2、追车是指车辆已经行驶过去，而从后面追赶搭乘。奔跑中只顾追随者车，一是与其它车辆相碰撞的机会很大；二是一旦被追逐的车见到有人追车或遇到障碍突然停下时，你还在奔跑，站不住就会与车尾相撞造成伤害，这是很危险的。 3、强行拦车是指人在车前栏车搭乘。当强行拦车时，车辆要紧急制动停车。由于车辆行驶时有惯性，导致司机刹不住车或紧急躲闪，结果不是造成拦车人的人身伤害，就是车辆为了躲避拦车人而撞及其它，造成车毁人亡的事故。
学生上下学交通安全教案
陆营小学上下学交通安全教育教案 2018年秋9月 班级班主任： 学生代表签名： 教学目标： 1、让学生认识到注意上下学交通安全的重要性 2、了解日常生活中的交通安全常识，培养学生交通安全防范意识。 3、背诵交通安全教育快板歌。 教学准备： 1、简单常用的交通标志图片 2、投影仪、快板 3、课前，学生调查身边的安全隐患 教学过程： 一、导入 1、孩子们，今天是新开学的第一节安全教育课，请大家想一想我们班的同学中，有没有到现在都还来报名的人？ ——刘XX没来 2、有谁知道她为什么直到现在都没有来报名呢？ （多数孩子面面相觑，只一两个孩子举手回答） ——刘XX是在寒假中搭拖拉机上街，不幸摔死了。 （听了后，孩子们非常吃惊、继而又很悲伤） 3、这就是血的教训。今天，我们就一起来了解交通安全事故发生的原因，了解我们农村中小学生在上下学交通安全方面应当注意的问题？板书课题 二、师生互动 一）案例发生的原因 思考：我们今天不能只对刘XX的事感到悲伤，还应当从中找出惨剧发生的原因？也好让幸存者作好交通安全方面的防范。 生1：刘XX不该去搭拖拉机，老师平常就叫们不要搭乘农用车和三无车辆的，因为农用车本来就不是载人的。 生2：那个师傅也有责任，是他的技术不好，他都还没有驾驶证哩！何况那个拖拉机本身也是破破烂烂的了，后面那个车箱都没有扶手。 生3：那个路也烂哟，坑坑洼洼的，一点儿也不平。 ……
二）身边的交通安全隐患： 1、师：让我们再想一想，在上下学途中，还存在哪些交通安全方面的隐患？面对这些，我们又能做些什么？ 学生出示自己的调查结果，老师适时点评： 生1、许多学生在上下学途中不听路段长招呼，爱在公路上疯跑、追赶 师：这样不好，容易出事，一定要听路段长招呼。 板书：不在公路上疯跑、追赶 生2、有些车辆的驾驶员是没有驾驶证和行驶证的，车辆本身也破破烂烂了。 师：这样的车和人本身就是不安全的。 板书：不搭乘三无车辆和农用车辆 生3、有些同学在上下学途中还攀、吊车辆 师：这是很危险的行为，不可取，轻则残疾重则丢命 板书：不攀、吊车辆 生4、以前的人喜欢酒后开车，我爸爸就这样，现在公安抓得严，好多了。 师：要劝告我们身边的人，不能酒后开车。 板书：不酒后开车 生5、村道上基本没有交通标志，我调查了我回家这一路，只有学校门口挂有“学生出入、车辆慢行”的标志，其它地方根本没有任何标志，也没有人行道和减速带等。 师：这是农村道路建设的一大问题。因为农村道路路面不宽，不可能分人行道和机动车道，但我们应当遵循一个原则，那就是“行者靠右” 板书：行者靠右增加交通标志、改善道路设施 …… 2、师：大家想一想，我们刚才所提到的做法，可以分类吗？如何分？ 生（想了很久，终于发现）：可以分成两类，一类是我们青少年自身就能够做到的，一类是其它人和有关部门才能完成的，比如，前面的几条“不”中，“增加交通标志和设施”就是我们青少年不能做到的。 师：说得好，我们不能增加交通标志和设施，但我们可以为这件事或者是为我们不能做到的事做些什么呢？我们总不能不管嘛。 生：我们可以向有关部门建议 师：对，我们没能力完成的事，我们可以向有关部门建议，建议什么，仅仅是增加交通标志和设施吗？ 板书：向有关部门建议 生：还可建议加大对违法行为的惩治力度；加大安全教育力度；加大车辆驾乘人员的技术能力、安全知识和安全防护技能培训；边引导学生说边板书 师：大家提得很全面，我建议大家下课后好好整理一下建议，向相关部门写一封建议书，力争说得更加全面，以起到更大的作用。 3、师：“同学们，老师还有一个问题，你们能帮我解决吗？‘我们不酒后开车’的说法合适吗？为什么？” 生1：我看不合适，这不是我们中小学生应当做的，是要求驾驶员应的。 生2：应当改成“教育或劝告驾驶员不要酒后开车”。 师：哦，对，这样一改，就是我们能做的事了。而且“教育”这个词引出了另一个防范交通事故的措施，那就是就“交通安全知识教育”。通过教育，可以让大家尤其是知识面还不够宽的中
学生上下学交通安全管理制度(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 学生上下学交通安全管理 制度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9841-29 学生上下学交通安全管理制度(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 上下学交通安全管理制度??-步行 1、学生上、放学实行路队制，要有组织、有秩序地列队行走、途中不要相互追逐、打闹、嬉戏；不准扒车、追车、拉车，强行拦车。 2、在道路上行走，要走人行道；没有人行横道的道路，要靠路右边行走。行走时要专心，周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3、在交通情况复杂的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4、在雾、雨、雪天时，最好穿着色彩鲜艳的衣服，便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。 5、横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，更要注意安全。穿越马路，要遵守交通规则，要走人
行横道线；要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 上下学交通安全管理制度??-骑车 1、12岁以下的学生不准骑自行车上学，满 12岁学生建议尽量不骑。 2、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。 3、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车，也不要人小骑大型车。 4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不立逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，后再转弯。 5、经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆。 6、骑车时必须集中思想，双手把住龙头。不要双手撤把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。
最新整理中小学生交通安全知识讲座稿
中小学生交通安全知识讲座稿 一个讲座可能有时候时间很长，为了能办好讲座通常主讲人都会准备讲座稿。下面学习啦小编为大家整理了相关中学生交通安全知识讲座稿，希望大家喜欢。 中小学生交通安全知识讲座稿 很高兴来到江市中学为大家上一堂交通安全课。在这里面，望着同学们一张张可爱的脸，看着同学们充满勃勃生机的身影，我就会深深感叹：生命是多么美丽，世界是这样美好! 同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人(包括你们自己)，都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲课的主题是：珍爱生命，安全出行。 说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。身为江市镇分管交通安全领导，使我有太多的机会了解交通事故的发生和后果,目睹过事故现场惨不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹，听到过受害者
或受害者家属痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭声，每当此时，我心里便会觉得非常难过。 人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人， 平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情、还残酷的数字。就在去年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。就是我们洪江市在今年1至3月，发生道路交通事故5起，死亡12人，受伤32人，直接经济损失160.3万元。3月23日，市富达运输公司一客车行驶在黔城镇宝塔山下省道发生一起死亡一人事故。特别是3月26日早晨6时许，洞口县树林乡驾驶人刘跃进驾驶的客车，载乘邵阳市洞口县隆回县杨姓家族共37人(车辆核载仅为17人)，由邵阳市洞口县驶往怀化中方县桐木镇扫墓。9时
学生上下学交通安全
学生上下学交通安全 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
马集镇中学学生上下学 交通安全管理制度 一、步行安全 1、学生上、放学实行路队制，要有组织、有秩序地列队行走、途中不要相互追逐、打闹、嬉戏；不准扒车、追车、拉车，强行拦车。 2、在道路上行走，要走人行道；没有人行横道的道路，要靠路右边行走。行走时要专心，周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。 3、在交通情况复杂的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。 4、在雾、雨、雪天时，最好穿着色彩鲜艳的衣服，便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。 5、横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，更要注意安全。穿越马路，要遵守交通规则，要走人行横道线；要走直线，不可迂回穿行；在没有人行横道的路段，应先看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。 二、骑车安全 1、12岁以下的学生不准骑自行车上学，满 12岁学生建议尽量不骑。 2、要经常检修自行车，保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常，尤其重要。 3、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车，也不要人小骑大型车。 4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不立逆行；转弯时不抢行猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，后再转弯。 5、经过交叉路口，要减速慢行，注意来往的行人、车辆。 6、骑车时必须集中思想，双手把住龙头。不要双手撤把，不多人并骑，不互相攀扶，不互相追逐、打闹。 7、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。 8、校园内禁止骑自行车，学生进入校园必须下车拖行。 三、家长接送安全 1、上下学时学校门口机动车、非机动车及行人拥挤不堪，极易引起交通纠纷，危及学生的人身安全，所以严禁将车辆停放在校门口接送学生，请家长在指定地点接送。 2、家长要根据学校印发的作息时间按时接送孩子，以免孩子走失。 3、家长不使用无证、无牌、报废车辆，农用车、三轮车、手扶车、“病车”、超载车等不符合法定载客要求的车辆接送学生，不酒后驾驶车辆接送学生。 4、家长接送孩子，不要搭载亲朋好友的孩子，以免好心变坏事，以免被查处。 5、对学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者家长一定要接送。 四、乘车安全
小学生交通安全常识
小学生交通安全常识 一、人行横道 在车行道上,有一条一条用白色直线连成的“走廊”,这就是人行横道,它是专门为行人横过马路而漆划的.驾驶员看见人在人行横道内行走就会减速慢行,所以行人在人行横道内过马路比较安全. 二、人行天桥 在城市交通繁忙的路口,因来往行人和车辆特别多,为了保证行人的安全和车辆的畅通,架设了雄伟美观的人行天桥,行人在人行天桥上过马路最安全. 三、道路与交通信号 道路交通信号分为：指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号.简介如下： 1、指挥灯信号 绿灯亮时,准许车辆、行人通行,但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和行人通行；黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人可以继续通行；红灯亮时,不准车辆、行人通行,绿色箭头灯亮时,准许车辆按箭头所示方向通行；黄灯闪烁时,车辆、行人须在确保安全的原则下通行.右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆,遇有前款二、三项规定时,在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下,可以通行.前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员. 2、车道灯信号 绿色箭头灯亮时,本车道准许车辆通行；红色叉形灯亮时,本车道不准车辆通行. 3、人行横道灯信号 绿灯亮时,准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时,不准行人进入人行横道,但已进入人行横道的可以继续通行；红灯亮时,不准行人进入人行横道. 四、道路交通隔离设施 道路交通隔离设施是公安交通管理部门在城市道路上用一定的建筑材料制作的物体,用来分隔车辆与车辆、行人与车辆,使它们都按规定的路线通行.道路交通隔离设施包括绿化隔离带,行人护栏和隔离墩.行人护栏安装在人行道外侧、非机动车道和人行道之间,用来保护行人在人行道上行走的安全,防止行人乱穿马路或走到慢车道上去.禁止行人跨、钻行人护栏,以防发生意外.隔离墩由水泥混凝土墩和焊管连接而成.安装在快慢车道之间的为中心隔离墩,用来分隔上、下行车道.设置隔离墩,有利于分道行驶、各行其道、确保安全畅通. 五、在放学和集体外出时应怎样做 在放学路上,要遵守纪律排好队,在教师的护送下,有秩序地在人行道上行走.过马路时,要走人行横道.走路要走人行道,在没有人行道的地方应靠路边行走.走路时,思想要集中,不能一边走一边玩耍或一边看书,不能三五成群并排行走,更不能追赶车辆嬉戏打闹.集体外出活动,要有教师带领,排成两列纵队,在人行道上行走.不要随便离开队伍.不要在队伍里你推我拉、嬉戏打闹.不做妨碍交通安全的事,不在交通拥挤的地方集队、停留,以免影响他人通行.过公路时,应走人行横道.在没有人行横道的路段要看清路面情况,在没有车辆行驶时,抓紧时间通过. 六、十二岁以下儿童不准骑自行车 城市道路复杂,车辆繁多,由于儿童缺少生活经验,应变能力差,《中华人民共和国道路交通管理条例》明确规定：12岁以下的儿童不准在道路上骑自行车. 七、为什么未满12周岁的儿童不准骑车 根据医学、生理学和心理学资料分析表明,一个人的发育期通常要满十二、十三岁,才能初步达到上述最低要求.因此交通规则从保障少年儿童的安全出发,规定十二周岁以下儿童不准骑车. 八、骑自行车要遵守交通规则