2015北航工程力学考博(航空科学与工程学院)参考书、历年真题、报录比、研究生招生专业目录、复试分数线
2015北京航空航天大学工程力学考博（航空科学与工程学院）参考
书、历年真题、报录比、研究生招生专业目录、复试分数线
一、学院介绍
航空科学与工程学院（以下简称航空学院）是北航最具航空航天特色的学院之一，主要从事大气层内各类航空器（飞机、直升机、飞艇等）、临近空间飞行器、微小型飞行器等的总体、气动、结构、强度、飞行力学与飞行安全、人机环境控制、动力学与控制等方面的基础性、前瞻性、工程性以及新概念、新理论、新方法研究与人才培养工作。
航空学院前身是清华大学航空系，是1952年北航成立时最早的两个系之一，当时称飞机系（设飞机设计和飞机工艺专业），1958年更名为航空工程力学系，1970年更名为五大队，1972年更名为五系，1989年定名为飞行器设计与应用力学系，2003年成立航空科学与工程学院。早期的航空学院荟萃了一批当时国内著名的航空领域的专家，如屠守锷、王德荣、陆士嘉、沈元、王俊奎、吴礼义、张桂联、徐鑫福、徐华舫、何庆芝、伍荣林、史超礼、叶逢培等教授，屠守锷院士（两弹一星元勋）是首任系主任，他们为本院发展奠定了坚实基础。在北航发展史上，航空学院不断输出专业和人才，先后参与组建七系、三系、十四系、宇航学院、飞行学院、无人机所、土木工程系、交通学院等院系。
自建校以来60多年，学院已培养本科毕业生万余人，硕士毕业生两千余人，博士毕业生近千人。毕业生中涌现出王永志、戚发韧、崔尔杰、乐嘉陵、王德臣、张福泽、王浚、钟群鹏、陶宝祺、郭孔辉、赵煦、唐西生、郭孔辉、唐长红等14位两院院士，改革开放后毕业生中也涌现出了“航空报国英模”/原沈飞董事长罗阳、中国商飞董事长金壮龙、第十一届“中国十大杰出青年”/原“神舟”飞船总指挥袁家军、歼15等飞机型号总师孙聪、C919大型客机总师吴光辉以及李玉海、耿汝光、姜志刚、屠恒章、孙聪、方玉峰、王永庆、孙兵、曲景文、李东、余后满、傅惠民、秦福光、陈元先、宋水云、吴宗琼、陈敏、高云峰等一批航空航天院所的年轻总师、总指挥、省市及部门负责人、民营企业家，为我国航空航天、国防事业及国家发展做出突出贡献。
学院作为主力曾先后研制成功我国第一架轻型旅客机“北京一号”、国内第一架高空高速无人侦察机、靶机、蜜蜂系列轻型飞机和第一架共轴式双旋翼直升机等，创造了多项全国第一。学院参与了所有国家重点航空型号以及大部分导弹型号的攻关工作。60多年来，学院取得了上百项国家和省部级教学与科研成果，其中国家级奖20多项。
学院师资力量雄厚，在北航乃至全国同类及相近学院中名列前茅。学院有教授56名（其中博士生导师51名），副教授50名，青年教师中有博士学位的比例为97%。拥有许多国内外著名专家学者，如中国科学院院士高镇同教授、李天教授，中国工程院院士李椿萱教授、王浚教授，“长江学者”特聘教授傅惠民、孙茂、杨嘉陵、高以天、武哲、王晋军、向锦武教授，国家教学名师及“万人计划”王琪教授，杰出青年基金获得者4名，跨/新世纪优秀人才的获得者10名，全国百篇优秀博士学位论文获得者2名；有国家级教学基地2个、国
家级教学团队1个，国家级精品课和视频公开课6门、国家级教学成果2项、国家级规划教材4本。
学院下设飞机系、空气动力学系（流体力学研究所）、飞行器结构强度系（固体力学研究所）、人机与环境工程系、飞行力学与飞行安全系、动力学与控制系等6个单位，涉及3个一级学科，10个二级学科。一级学科中航空宇航科学与技术全国排名第一，力学全国排名第二。力学、航空宇航科学与技术为国家一级重点学科和一级学科博士点，学院拥有10个博士点、7个硕士点和3个博士后流动站。学院设有三个本科专业：飞行器设计与工程、工程力学、飞行器环境与生命保障工程。
学院建有航空科学与技术国家实验室（筹）的总体气动和人机环境2个功能实验室、国家计算流体力学实验室、国家工科基础课程力学教学基地、国家航空航天实验教学示范中心、流体力学教育部重点实验室、人机工效与环境控制国防科工委重点学科实验室，有北京市力学教学示范中心、航空创新实践基地、沙河校区航空航天教学基地等。此外，国内首屈一指的航空航天教学、科普、文化传承基地——北京航空航天博物馆也在本院。
学院现有在校本科生约1100人，研究生约1200人。学院约25%的本科生成为推荐免试研究生，攻读研究生比例近60%；近年来本科毕业生就业率保持在98%以上，研究生就业率100%，航空航天及国防系统就业率保持在80%以上，在学校名列前茅。学院连续十年被评为科技活动先进院系，三次获得北航“冯如杯”学生课外科技竞赛团体第一名，在“挑战杯”全国大学生课外科技竞赛中获得特等奖2项、一等奖8项，多人次在全国力学、数学、物理、英语竞赛中获得一等奖。以我院学生为主力的航模队2004年以来在全国航空模型油动载重等比赛中连续获得团体和个人冠军；2012年首获世界大学生飞机设计高级组冠军，这是华人历史上的首次；2013年获欧洲航模比赛设计组第一。
“十一五”以来学院取得了丰硕的科研成果。学院申请获批自然基金项目年均约22项，力学领域近7年的获批项目总和排名全国第一，其中获得国家杰出青年基金3项，自然科学基金重点基金7项。学院2012年科研经费达到2.37亿。在重大项目方面，承担了“973”、“863”某重大项目以及某重点型号项目的研究任务。已成功研制我国第一架有/无人驾驶共轴双旋翼直升机，某重大演示验证项目获得阶段试飞成功。
目前，学院已经发展为国内领先的航空学院，是培养航空航天高素质人才的重要基地，同时瞄准大飞机、未来战斗机/无人机、临近空间飞行器等国家重大战略需求与国际前沿科学问题，结合人才培养开展关键技术研究。学院将以建设国际一流学院为目标，为国家航空航天事业发展做出新的重要贡献。
二、2015北京航空航天大学工程力学考博考研参考书
科目代
科目名称参考书目
码
1001英语不指定参考书
1002俄语不指定参考书
1003日语不指定参考书
1004综合英语能力适用于外国语学院考生，不指定参考书目
2001矩阵理论《矩阵论引论》，北航出版社1997，陈祖明、周家胜；《线性代数》，北航出版社2005，高宗升、周梦
2002数值分析《数值分析》修订版，北航出版社，颜庆津2003数理方程《数理方程》，复旦大学
2004常微方程《常微分方程》，高等教育出版社，王高雄
2005概率统计《概率论与数理统计》（不含方差分析、回归分析、随机过程），高等教育出版社，浙江大学；
《概率统计及随机过程》（1-9章），北航出版社，张福渊
2091复分析《复分析》，上海科技出版社，阿尔福斯著
2092实分析《实分析与复分析》（实分析部分），人民教育出版社，W.Rudin 著
2093泛函分析《泛函分析》，高等教育出版社，江泽坚著
2094抽象代数《近世代数》，科学出版社，熊全淹著
2095微分方程《微分方程定性理论》，科学出版社，张芷芬等著
2096偏微分方程数值解法《偏微分方程数值解法》，科学出版社2003，汤华中、余德浩著
2097计算方法不指定参考书2098数理统计不指定参考书
2103解剖生理学《人体解剖生理学》（第6版），人民卫生出版社，岳利民崔慧先
2104细胞生物学《分子细胞生物学》(第4版)，科学出版社，韩贻仁2105微生物学《微生物学教程(第三版)》，高等教育出版社，周德庆2106生物化学《生物化学》，北京大学医学出版社，贾弘提
2107生物力学《生物力学导论》，天津科技翻译出版公司，陶祖莱2108生物医学仪器《生物医学测量与仪器》，复旦大学出版社，王保华
2111公共管理理论与研究方法《公共管理名著导读》，北京航空航天大学出版社，2013年版，胡象明、涂晓芳；
《公共管理导论》，中国人民大学出版社，2001年版，欧文·E·休斯；
《公共部门决策的理论与方法》，高等教育出版社，2007年版，胡象明；
《公共部门经济学》（第三版），中国人民大学出版社，2011年，高培勇、崔军；
《公共行政学》（第三版），北京大学出版社，2007年，张国庆；《公共行政理论》，复旦大学出版社，2008年版，竺乾威；《组织与管理研究的实证方法》，北京大学出版社，2008年版，陈晓萍、徐淑英、樊景立主编；
《社会研究方法教程》，北京大学出版社，1997年版，袁方主编
2112教育管理学《教育学》，人民教育出版社，王道俊、郭文安；
《教育管理学》(第三版)，北京师范大学出版社，陈孝彬、高洪源；
《高级管理学》（第二版），高等教育出版社，林正平、陈守明、尤建新
2113经济思想史《经济思想史》（第7版），北京大学出版社2008，【美】斯坦利·L.布鲁等著，邸晓燕等译；
《经济思想的成长》（上下），中国社会科学出版社1999，【美】斯皮格尔著，晏智杰等译；History of Economic Thought: A critical Perspective,by E.K.Hunt amd Mark Lautzenheiser,M E Sharpe Inc;3edition(March2011)
2121综合汉语能力不指定参考书
2191高等量子力学《量子力学Ⅱ》，科学出版社，曾谨言
2192固体物理学《固体物理导论》（第八版），科学出版社，基泰尔著；《固体物理基础》，北京大学出版社，阎守胜著
2193原子核物理《原子核物理》，原子能出版社，卢希庭2194现代光学《现代光学基础》北京大学出版社，钟锡华2201法学理论不指定参考书
2202民法学不指定参考书
2203刑法学不指定参考书
2271物理化学《物理化学》（第四版），高等教育出版社，天津大学物理化学教研室编组；
《物理化学》（第四版），高等教育出版社，傅献彩、沈文霞、姚天扬编
3011金属学原理《金属学原理》，航空工业出版社，谢希文；《金属学原理》，上海科技出版社，卢光熙等
3012腐蚀与防护（常温、高温
腐蚀与防护）
《金属防护学原理及工艺》，北航出版社，于芝兰；
《金属腐蚀学原理》，北航出版社，刘永辉
3013硅酸盐物理化学《硅酸盐物理化学》，东南大学出版社，陆佩文3014高分子物理《高分子物理》，西北工业大学出版社，蓝立文3015高分子化学《高分子化学》（第三版），化工出版社，潘祖仁3016无机化学《无机化学》，高等教育出版社，曹锡章，宋天佑等3018应用电化学《电化学原理》，北航出版社，李荻
3019复合材料力学《复合材料力学》，上海科学技术出版社，R.M.琼斯3021通信原理《现代通信原理》，清华大学出版社，曹志刚
3022数字信号处理《离散时间信号处理》，西安交大出版社，奥本海姆3023光电原理《光电技术与实验》，北理工出版社，江月松
3024微波工程《微波工程基础》（1～5章），北航出版社，吕善伟
3025超大规模集成电路与系统《超大规模集成电路与系统导论》，电子工业出版社，P.Uyemura，周润德译
3026半导体器件物理《半导体器件物理》第三版，西安交大出版社，施敏3031计算机控制系统《计算机控制系统》，高等教育出版社，高金源
3032现代控制理论《现代控制理论（第一册）线性系统理论》，北京航空航天大学出版社，张洪钺主编，（第一册）
3034近代液压控制《近代电气液压伺服控制》，机械工业出版社，王占林3035数字信号处理《离散时间信号处理》，西安交通大学出版社，奥本海姆著
3036现代电路理论《电路(第四版)》，高等教育出版社，2003，邱关源《非线性电路与混沌》，科学出版社，2005，高金峰
3037测试系统动力学《测试系统动力学》，国防工业出版社，黄俊钦
3038软件工程《软件工程：实践者的研究方法》，机械工业出版社，2002，Rogers.Pressman
3041气体动力学及粘性流体力
学
《气体动力学基础(2011年修订本)》，国防工业出版社，2012
年，潘锦珊，单鹏等著；
《粘性流体动力学基础》，高等教育出版社，2002，陈懋章著
3042热力学及传热学《工程热力学》，高等教育出版社，沈维道著；
《传热与传质分析》，科学出版社，1986，埃克特等著，航青译
3043燃烧学《燃烧与燃烧室》，高等教育出版社，黄勇等编；《燃气轮机燃烧室》，国防工业出版社，林宇震等著
3044气体动力学及燃气轮机原
理
《气体动力学基础(2011年修订本)》，国防工业出版社，2012
年，潘锦珊，单鹏等著；
《航空燃气轮机原理》（上/下），国防工业出版社2000，彭泽
琰/廉小纯编著
3045声学基础及叶轮机原理《声学基础》（第2版），南京大学出版社，杜功焕等编；《航空燃气轮机原理》（上/下），国防工业出版社，彭泽琰等编
3046机械振动基础《振动力学》，西安交大出版社1992，倪振华编；
《结构系统动力特性分析》第五、八章，北航出版社1989，晏砺堂等编
3047燃气涡轮发动机性能《飞机推进系统技术与设计》，航空工业出版社1992，陈大光等译
3048有限元法《有限单元法》，清华大学出版社2003，王勖成编著
3049航空发动机控制《航空推进系统控制》，西北工业大学出版社1995，樊思齐、徐芸华等编著；
《现代航空动力装置控制》，航空工业出版社2001，孙建国
3051航空科学与工程专业综合不指定，请与报考导师联系
3061数理逻辑和计算机网络《计算机网络》第四版，2004清华大学出版社，Andrew S. Tanenbaum，潘爱民译；
《面向计算机科学的数理逻辑》（第二版），科学出版社，陆钟万；
《离散数学》，高等教育出版社，尹宝林等
3062数理逻辑和体系结构《面向计算机科学的数理逻辑》（第二版），科学出版社，陆钟万；
《离散数学》，高等教育出版社，尹宝林等；
《Computer Architecture:A Quantitative Approach2Ed.》译本：《计算机体系结构：一种定量的方法(第二版)》，Morgan Kaufmann Publishers，清华大学出版社，David A.Patterson and John L.Hennessy；
《Advanced Computer Architecture Parallelism Scalability Programmability》清华大学出版社，Kai Hwang；
《高等计算机系统结构：并行性可扩展性可编程性》，广西科学技术出版社
3063数理逻辑和软件工程《面向计算机科学的数理逻辑》（第二版），科学出版社，陆钟万；
《离散数学》，高等教育出版社，尹宝林等；
《实用软件工程(第二版)》，清华大学出版社，郑人杰等；《可视化面向对象建模技术--标准建模语言UML》，北航出版社2001.07，刘超、张莉；
《软件工程--实践者的研究方法（原书第5版）》[美]，Roger S. Pressman,Software Engineering--A Practitioner’s Approach,Fifth Edition，机械工业出版社2002，梅宏译；《能力成熟度模型（CMM）：软件过程改进指南》（The Capability Maturity Model–Guidelines for Improving the Software Process,SEI/CMU），电子工业出版社，刘孟仁等译
3064网络和体系结构《计算机网络》第四版，2004，清华大学出版社Andrew S. Tanenbaum，潘爱民译；
《Computer Architecture:A Quantitative Approach2Ed.》译本：《计算机体系结构：一种定量的方法(第二版)》，Morgan Kaufmann Publishers，清华大学出版社，David A.Patterson and John L.Hennessy；
《Advanced Computer Architecture Parallelism Scalability Programmability》清华大学出版社，Kai Hwang；
《高等计算机系统结构：并行性可扩展性可编程性》，广西科学技术出版社
3065网络和软件工程《计算机网络》第四版，2004，清华大学出版社，Andrew S. Tanenbaum，潘爱民译；
《实用软件工程(第二版)》，清华大学出版社，郑人杰等；《可视化面向对象建模技术--标准建模语言UML》，北航出版社2001.07，刘超、张莉；
《软件工程--实践者的研究方法（原书第5版）》[美]，Roger S. Pressman,Software Engineering--A Practitioner’s Approach,Fifth Edition，机械工业出版社2002，梅宏译；《能力成熟度模型（CMM）：软件过程改进指南》（The Capability Maturity Model–Guidelines for Improving the Software Process,SEI/CMU）电子工业出版社，刘孟仁等译
3066体系结构和软件工程《Computer Architecture:A Quantitative Approach2Ed.》译本：《计算机体系结构：一种定量的方法(第二版)》，Morgan Kaufmann Publishers，清华大学出版社，David A.Patterson and John L.Hennessy；
《Advanced Computer Architecture Parallelism Scalability Programmability》，清华大学出版社，Kai Hwang；
《高等计算机系统结构：并行性可扩展性可编程性》，广西科学技术出版社；
《实用软件工程(第二版)》，清华大学出版社，郑人杰等；《可视化面向对象建模技术--标准建模语言UML》，北航出版社2001.07，刘超、张莉；
《软件工程--实践者的研究方法（原书第5版）》[美]，Roger S. Pressman,Software Engineering--A Practitioner’s Approach,Fifth Edition，机械工业出版社2002，梅宏译；《能力成熟度模型（CMM）：软件过程改进指南》（The Capability Maturity Model–Guidelines for Improving the Software Process,SEI/CMU），电子工业出版社，刘孟仁等译
3071机械工程及自动化专业综
合
https://www.360docs.net/doc/0a19378202.html,/，查询机械学院网研究生教学
3081生产与运作管理《生产与运作管理核心理论及习题集》机械工业出版社，2013年，（第二版）王晶编著
3082运筹学《数学规划》清华大学出版社，2006，黄红选，韩继业；《运筹学教程》（第2版）机械工业出版社，2009年,邱菀华等
3083管理信息系统《管理信息系统》（原书第11版）肯尼斯 C.劳顿著，薛华成编译，机械工业出版社2011年；
《信息时代的管理信息系统》（原书第8版）斯蒂芬.哈格著，严建援等译机械工业出版社2011年；
《系统分析与设计方法》（原书第7版）Jeffrey L.Whitten著，肖刚等译机械工业出版社2008年
3084微观经济学与宏观经济学《微观经济学：现代观点》（第八版）上海人民出版社2011,范里安；
《微观经济学十八讲》北京大学出版社2001，平新乔；
《宏观经济学》（第十版）中国人民大学出版社2010，多恩布什/费希尔/斯塔兹(美)；
《高级宏观经济学》（第三版）上海财经大学出版社2009，戴维\罗默
3085计量经济学《计量经济学》高等教育出版社；
《计量经济分析》（英文第四版）清华大学出版社
3086投资学《投资学》机械工业出版社
3087营销管理《营销管理》（第14版.全球版），中国人民大学出版社，菲利普.科特勒等著2012年
3088组织行为学《组织行为学》（第10版，中文），人民大学出版社，[美]罗宾.斯蒂芬
3091数学专业综合考试不指定参考书3092统计学专业综合考试不指定参考书3101生物医学工程专业综合不指定参考书
3111公共政策《政策科学》，中国人民大学出版社2003版，陈振明；
《公共政策分析导论》，中国人民大学出版社2001版，威廉.N.邓恩；
《比较公共政策》，北京航空航天大学出版社，2011，涂晓芳著
3112广义虚拟经济理论《看不见的心》，人民出版社2007，晓林、秀生；
《广义虚拟经济——二元价值容介态的经济》，人民出版社2010，林左鸣；
《广义虚拟经济论文集Ⅰ》，航空工业出版社2008，晓林、秀生
3113教育经济与管理专业综合
考试
不指定参考书
3121语言学适用于语言学各方面考生，不指定参考书3122英美文学适用于文学各方向考生，不指定参考书3123翻译理论适用于翻译学方向考生，不指定参考书3124近现代德语文学适用于德语专业考生，不指定参考书3131车辆工程综合不指定参考书
3133交通信息工程及控制综合不指定参考书
3134载运工具运用工程综合不指定参考书
3135道路与铁道工程综合不指定参考书
3141系统工程专业综合《可靠性维修性保障性工程基础》，国防工业出版社2012版，作者康锐等
3151宇航专业综合不指定参考书，请与报考导师联系
3171自动控制原理《自动控制原理》，科学出版社第五版2007年6月，胡寿松
3172信号处理《数字信号处理——理论算法与实现》，清华大学出版社第二版2003年，胡广书
3173光学专业综合《高等光学》，国防工业出版社2002年9月，赵建林3174遥感原理《遥感应用分析原理与方法》，科学出版社2003，赵英时著
3191物理综合考试不指定参考书，主要考察学生知识面、对本学科和相关学科前沿的关注及认知。
3201中外法律思想史不指定参考书
3202诉讼法学分为刑事诉讼法、民事诉讼法、环境保护法三组题目，考生根据考试方向三选一
3203国际法学不指定参考书
3205商法学不指定参考书
3271无机化学《无机化学》，高等教育出版社，曹锡章，宋天佑等
3274环境工程原理《环境工程原理》，高等教育出版社，胡洪营，张旭，黄霞，王伟编
三、2015北京航空航天大学工程力学考博考研报录比
四、北京航空航天大学工程力学博士研究生招生专业目录
005航空科学与工程学院080101一般力学与力学基础005航空科学与工程学院080102固体力学
005航空科学与工程学院080103流体力学
005航空科学与工程学院080104工程力学
005航空科学与工程学院080705制冷及低温工程
005航空科学与工程学院082501飞行器设计
005航空科学与工程学院082504人机与环境工程
005航空科学与工程学院0825Z1飞行动力学与飞行安全005航空科学与工程学院0825Z2旋翼飞行器设计
005航空科学与工程学院99J1飞机适航设计
五、北京航空航天大学工程力学考博复试分数线
2015年北京航空航天大学飞行器设计历年真题,心得分享,考研大纲,考研笔记,复试真题
北航考研详解与指导 一.飞行器设计 对于本校的学生来说，每年复试的内容可能会不太一样，所以具体的准备还是以到时学校通知为主，这里主要介绍去年的复试，仅供参考。2012年飞行器设计专业复试分为笔试和面试，笔试又分为专业课和专业英语。专业课考的是航天器动力学基础，给了一本参考书是肖叶伦教授的《航天器建模**》之类的，具体名字不太记得了，北航本校本专业的学生可以直接用赵育善老师航天器飞行动力学课的教材，内容基本是一样的。把这本书好好的看一遍就可以了，一个星期绝对没有问题，因为考试考的也都是比较基础的东西，看懂概念，轨道六要素，欧拉角、奇点问题，摄动，航空航天器的分类,还有几个坐标系转换，基本都是概念，动力学方程以及复杂的公式都不会考，四元数的计算也不会考。有条件的同学想办法找一下赵育善老师那门课往年的期末考试题，可以作为参考。跨专业的、以前没接触过航天课程的同学，如果看不懂书可以去找一下你联系的导师，让他安排个学生给你稍微指点一下。专业英语的话考的是翻译，给了几段中文和英文，汉译英以及英译汉，每一段都不长，都是跟航天知识有一些关系的，准备的话上网搜索一些航天相关词汇背一背就好，当然也不用找特别专业的词汇，毕竟考试中的那些单词还都是平时读文献会比较常用到的。 面试的话也不用很紧张，基本都是先简单的介绍一下自己（只有中文，没有英文介绍），问问你跟的导师是谁，四六级考了多少分，如实回答就可以。北航的同学会很快，老师问什么你答什么就行了。外校的同学老师会再问一下你本科参加竞赛的情况，或者是毕业设计的内容，在本科期间参加的重要活动什么的。总之面试其实是个很简单的事，完全不必担心，放松心态正常交流就行了。 最后提一下，其实复试并没有那么难，大家能够通过初试，都是从成千上万同龄人中脱颖而出的佼佼者，应付这么一个小考试完全没有问题。而且我留意了一下，复试名单是按照初试成绩的名次排列的，经过复试之后，前面二三十个人的名次是完全没有变化的，复试的目的只是为了从后几名中筛选一下，所以初试成绩比较高的同学只要稍加准备正常发挥就行了，不用担心的太多。 二.航天导航制导与控制 首先简单介绍一下去年复试的情况，去年是王新龙老师管招生，复试有专业英语翻译和专业笔试，笔试上的内容都是本科传感器那门课的课件里的，去年进入复试的录取率大概在百分之八十多，录取了20人，其中专业硕士和学术硕士的比例是1:1，今年未知，估计是王可东、宋佳、杨博等老师，估计只有面试，没有笔试，面试需要有一个5分钟的英文自我介绍，之后对于本校的来说，一般不会问专业性问题，都是聊聊本科时候的表现，问问你研究生打算之类的，一般都是你的导师主要问，其他老师偶尔插一句，对于外校的来说，也是先英文自我介绍，然后如果导师定下来的话，也是导师主要问问题，可能会问一些专业性的问题，但大部分都是很开放的，比如王新龙老师会问惯性导航平台和捷联的区别联系，材料力学和理论力学哪个更基础，也会有老师问一些其他无关的问题，比如为什么要来GNC等等。王新龙老师建议大家准备复试的时候重点花在对英语自我介绍的完善以及导航制导控制转业的理解上。 2015年考研复试在即，面对又一轮的考研挑战，同学们不仅要面对像初试时所要准备的专业
工程力学期末考试题及答案
工程力学期末考试试卷（ A 卷）2010.01 一、填空题 1. 在研究构件强度、刚度、稳定性问题时，为使问题简化，对材料的性质作了三个简化假设：、和各向同性假设。 2. 任意形状的物体在两个力作用下处于平衡，则这个物体被称为（3）。 3.平面一般力系的平衡方程的基本形式：________、________、________。 4.根据工程力学的要求，对变形固体作了三种假设,其内容是：________________、________________、________________。 5拉压杆的轴向拉伸与压缩变形，其轴力的正号规定是：________________________。6.塑性材料在拉伸试验的过程中，其σ—ε曲线可分为四个阶段，即：___________、___________、___________、___________。 7.扭转是轴的主要变形形式，轴上的扭矩可以用截面法来求得，扭矩的符号规定为：______________________________________________________。 8.力学将两分为两大类：静定梁和超静定梁。根据约束情况的不同静定梁可分为：___________、___________、__________三种常见形式。 T=，若其横截面为实心圆，直径为d，则最9.图所示的受扭圆轴横截面上最大扭矩 max τ=。 大切应力 max q 10. 图中的边长为a的正方形截面悬臂梁，受均布荷载q作用，梁的最大弯矩为。 二、选择题 1．下列说法中不正确的是：。 A力使物体绕矩心逆时针旋转为负 B平面汇交力系的合力对平面内任一点的力矩等于力系中各力对同一点的力矩的代数和 C力偶不能与一个力等效也不能与一个力平衡 D力偶对其作用平面内任一点的矩恒等于力偶矩，而与矩心无关 2.低碳钢材料由于冷作硬化，会使（）提高： A比例极限、屈服极限 B塑性 C强度极限 D脆性 3. 下列表述中正确的是。 A. 主矢和主矩都与简化中心有关。 B. 主矢和主矩都与简化中心无关。 C. 主矢与简化中心有关，而主矩与简化中心无关。 D．主矢与简化中心无关，而主矩与简化中心有关。 4．图所示阶梯形杆AD受三个集中力F作用，设AB、BC、CD段的横截面面积分别为2A、3A、A，则三段杆的横截面上。
2015北航工程力学考博(航空科学与工程学院)参考书、历年真题、报录比、研究生招生专业目录、复试分数线
2015北京航空航天大学工程力学考博（航空科学与工程学院）参考 书、历年真题、报录比、研究生招生专业目录、复试分数线 一、学院介绍 航空科学与工程学院（以下简称航空学院）是北航最具航空航天特色的学院之一，主要从事大气层内各类航空器（飞机、直升机、飞艇等）、临近空间飞行器、微小型飞行器等的总体、气动、结构、强度、飞行力学与飞行安全、人机环境控制、动力学与控制等方面的基础性、前瞻性、工程性以及新概念、新理论、新方法研究与人才培养工作。 航空学院前身是清华大学航空系，是1952年北航成立时最早的两个系之一，当时称飞机系（设飞机设计和飞机工艺专业），1958年更名为航空工程力学系，1970年更名为五大队，1972年更名为五系，1989年定名为飞行器设计与应用力学系，2003年成立航空科学与工程学院。早期的航空学院荟萃了一批当时国内著名的航空领域的专家，如屠守锷、王德荣、陆士嘉、沈元、王俊奎、吴礼义、张桂联、徐鑫福、徐华舫、何庆芝、伍荣林、史超礼、叶逢培等教授，屠守锷院士（两弹一星元勋）是首任系主任，他们为本院发展奠定了坚实基础。在北航发展史上，航空学院不断输出专业和人才，先后参与组建七系、三系、十四系、宇航学院、飞行学院、无人机所、土木工程系、交通学院等院系。 自建校以来60多年，学院已培养本科毕业生万余人，硕士毕业生两千余人，博士毕业生近千人。毕业生中涌现出王永志、戚发韧、崔尔杰、乐嘉陵、王德臣、张福泽、王浚、钟群鹏、陶宝祺、郭孔辉、赵煦、唐西生、郭孔辉、唐长红等14位两院院士，改革开放后毕业生中也涌现出了“航空报国英模”/原沈飞董事长罗阳、中国商飞董事长金壮龙、第十一届“中国十大杰出青年”/原“神舟”飞船总指挥袁家军、歼15等飞机型号总师孙聪、C919大型客机总师吴光辉以及李玉海、耿汝光、姜志刚、屠恒章、孙聪、方玉峰、王永庆、孙兵、曲景文、李东、余后满、傅惠民、秦福光、陈元先、宋水云、吴宗琼、陈敏、高云峰等一批航空航天院所的年轻总师、总指挥、省市及部门负责人、民营企业家，为我国航空航天、国防事业及国家发展做出突出贡献。 学院作为主力曾先后研制成功我国第一架轻型旅客机“北京一号”、国内第一架高空高速无人侦察机、靶机、蜜蜂系列轻型飞机和第一架共轴式双旋翼直升机等，创造了多项全国第一。学院参与了所有国家重点航空型号以及大部分导弹型号的攻关工作。60多年来，学院取得了上百项国家和省部级教学与科研成果，其中国家级奖20多项。 学院师资力量雄厚，在北航乃至全国同类及相近学院中名列前茅。学院有教授56名（其中博士生导师51名），副教授50名，青年教师中有博士学位的比例为97%。拥有许多国内外著名专家学者，如中国科学院院士高镇同教授、李天教授，中国工程院院士李椿萱教授、王浚教授，“长江学者”特聘教授傅惠民、孙茂、杨嘉陵、高以天、武哲、王晋军、向锦武教授，国家教学名师及“万人计划”王琪教授，杰出青年基金获得者4名，跨/新世纪优秀人才的获得者10名，全国百篇优秀博士学位论文获得者2名；有国家级教学基地2个、国
工程力学期末复习题
《工程力学》练习题 静力学的基本概念和受力分析 1. 刚体是指在力的的作用下，大小和形状不变的物体。 2. 力使物体产生的两种效应是___内_____效应和_ _外___效应。 3、力是矢量，其三要要素是（大小）、方向及作用点的位置。 4、等效力系是指（作用效果）相同的两个力系。 5、非自由体必受空间物体的作用，空间物体对非自由体的作用称为约束。约束是力的作用，空间物体对非自由体的作用力称为（约束反力），而产生运动或运动的趋势的力称为主动力。 6、作用在刚体上的二力，若此两力大小相等、方向相反并同时作用在同一直线上,若此刚体为杆件则称为而二力杆件。（√） 7、作用在刚体上的力，可以沿其作用线滑移到刚体上的任意位置而不会改变力对刚体的作用效应。（√） 8、作用在刚体上的三个非平行力，若刚体处于平衡时，此三力必汇交。（√） 9、在静力学中，常把刚体的受力看成两类力，即主动力与约束力。（√） 10、在静力学中，平面力系中常见的约束有柔绳约束、光滑面约束、铰链约束及固定端约束等。（√） 11. 画出图中AB构件的受力图。 13.画出图中AB杆件的受力图。 15. 画出图中BC杆的受力图，所有物体均不计自重,且所有的接触面都是光滑的. 16. 如图所示，绳AB悬挂一重为G的球。试画出球C的受力图。（摩擦不计） 17 画出下列各图中物体A，构件AB，BC或ABC的受力图，未标重力的物体的重量不计，所有接触处均为光滑接触。 （a） （b） （c） （d） （e） （f） （g）
18。画出图中指定物体的受力图。所有摩擦均不计，各物自重除图中已画出的外均不计。 （a） （b） （e） （f） 平面汇交力系 1 以下说法中正确的是( C ). A、物体在两个力作用下平衡的充分必要条件是这二力等值、反向、共线。 B、凡是受到两个力作用的刚体都是二力构件。 C、理论力学中主要研究力对物体的外效应。 D、力是滑移矢量，力沿其作用线滑移不会改变对物体的作用效应。 力矩和平面力偶系 1. 力矩、力偶矩是度量物体绕某点（矩心）（转动效应）的物理量。用力矩或力偶矩的大小来衡量，其大小等于力（或力偶）与力臂（或力偶臂）的乘积。 2. 力偶在任意坐标轴上的投影的合力为零。（√） 3. 平面内的任意力偶可以合成为一个合力偶，合力偶矩等于各力偶矩的代数和。（√） 4、如图3所示不计自杆件重,三铰刚架上作用两个方向相反的力偶m1和m2，且力偶矩的值 m1=m2=m(不为零)，则支座B的约束反力F B( A )。 A、作用线沿A、B连线； B、等于零；
北航航空工程大型通用软件应用大作业样本
航空科学与工程学院 《航空工程大型通用软件应用》大作业 机翼结构设计与分析 组号第3组 小组成员11051090 赵雅甜 11051093 廉佳 11051100 王守财 11051108 刘哲 11051135 张雄健 11051136 姜南 6月
目录 一 CATIA部分....................................... 错误!未定义书签。( 一) 作业要求..................................... 错误!未定义书签。( 二) 作业报告..................................... 错误!未定义书签。 1、三维模型图................................... 错误!未定义书签。 2、工程图....................................... 错误!未定义书签。 二 FLUENT部分...................................... 错误!未定义书签。( 一) 作业要求..................................... 错误!未定义书签。( 二) 作业报告..................................... 错误!未定义书签。 1、计算方法和流程............................... 错误!未定义书签。 2、网格分布图................................... 错误!未定义书签。 3、气动力系数................................... 错误!未定义书签。 4、翼型表面压力曲线............................. 错误!未定义书签。 5、翼型周围压力云图............................. 错误!未定义书签。 6、翼型周围x方向速度云图....................... 错误!未定义书签。 7、翼型周围y方向速度云图....................... 错误!未定义书签。 8、翼型周围x方向速度矢量图..................... 错误!未定义书签。 9、翼型周围y方向速度矢量图..................... 错误!未定义书签。 10、流线图...................................... 错误!未定义书签。 三 ANSYS部分....................................... 错误!未定义书签。( 一) 作业要求..................................... 错误!未定义书签。( 二) 作业报告..................................... 错误!未定义书签。 1、机翼按第一强度理论计算的应力云图............. 错误!未定义书签。 2、机翼按第二强度理论计算的应力云图............. 错误!未定义书签。 3、机翼按第三强度理论计算的应力云图............. 错误!未定义书签。 4、机翼按第四强度理论计算的应力云图............. 错误!未定义书签。
最新工程力学期末考试题及答案
一．最新工程力学期末考试题及答案 1．(5分) 两根细长杆，直径、约束均相同，但材料不同，且E1=2E2则两杆临界应力的关系有四种答案: (A)(σcr)1=(σcr)2；(B)(σcr)1=2(σcr)2； (C)(σcr)1=(σcr)2/2；(D)(σcr)1=3(σcr)2. 正确答案是. 2．(5分) 已知平面图形的形心为C，面积为A，对z轴的惯性矩为I z，则图形对z1轴的惯性矩有四种答案: (A)I z+b2A；(B)I z+(a+b)2A； (C)I z+(a2-b2)A；(D)I z+(b2-a2)A. 正确答案是. z z C z 1 二．填空题（共10分） 1．(5分) 铆接头的连接板厚度t=d，则铆钉剪应力τ=，挤压应力σbs=.
P/2 P P/2 2．(5分) 试根据载荷及支座情况，写出由积分法求解时，积分常数的数目及确定积分常数的条件. 积分常数 个， 支承条件 . A D P 三．(15分) 图示结构中，①、②、③三杆材料相同，截面相同，弹性模量均为E ，杆的截面面积为A ，杆的长度如图示.横杆CD 为刚体，载荷P 作用位置如图示.求①、②、③杆所受的轴力. ￠ù C D
四．(15分) 实心轴与空心轴通过牙嵌离合器相连接，已知轴的转速n=100r/min，传递的功率N=10KW，[τ]=80MPa.试确定实心轴的直径d和空心轴的内外直径d1和D1.已知α=d1/D1=0.6. D 1
五．(15分) 作梁的Q、M图. qa2/2
六．(15分) 图示为一铸铁梁，P 1=9kN ，P 2=4kN ，许用拉应力[σt ]=30MPa ，许用压应力[σc ]=60MPa ，I y =7.63?10-6m 4，试校核此梁的强度. P 1 P 2 80 20 120 20 52 (μ ￥??:mm)
西南交通大学历年工程力学期末考试试卷
西南交通大学2008－2009 学年第(1)学期考试试卷B 课程代码6321600 课程名称 工程力学 考试时间 120 分钟 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总成绩 得分 阅卷教师签字： 一. 填空题（共30分） 1.平面汇交力系的独立平衡方程数为 2 个，平行力系的最多平衡方程数为 2 个，一般力系的最多平衡方程数为 3 个；解决超静定问题的三类方程是 物理方程 、 平衡方程 、 几何方程 。（6分） 2.在 物质均匀 条件下，物体的重心和形心是重合的。确定物体重心的主要方法至少包括三种 积分 、 悬挂 和 称重或组合 。（4分） 3.求解平面弯曲梁的强度问题，要重点考虑危险截面的平面应力状态。在危险截面，可能截面内力 弯矩 最大，导致正应力最大，正应力最大处，切应力等于 零 ； 也可能截面内力 剪力 最大，导致切应力最大，切应力最大处，正应力等于 零 。作出危险截面上各代表点的应力单元，计算得到最大主应力和最大切应力，最后通过与 许用 应力比较，确定弯曲梁是否安全。(5) 4.某点的应力状态如右图所示，该点沿y 方向的线应变εy = （σx -νσy ）/E 。（3分） 5.右下图(a)结构的超静定次数为 2 ，(b)结构的超静定次数为 1 。(2分) 6.描述平面单元应力状态{σx ,σy ,τxy }的摩尔圆心坐标为 (σx +σy )，已知主应力σ1和σ3，则相应摩尔圆的半径为 (σ1-σ3)/2 。(3分) 7.两个边长均为a 的同平面正方形截面，中心相距为4a 并对称于z 轴，则两矩形截面的轴惯性矩I z ＝ 7a 4/3 。(5分) 8.有如图所示的外伸梁，受载弯曲后，AB 和BC 均发生挠曲，且AB 段截面为矩形，BC 段为正方形，则在B 点处满足的边界条件是应为 w B =0 和 θAB =θBC 。（2分） 班 级 学 号 姓 名 密封装订线 密封装订线 密封装订线 σx σy
工程力学期末考试模拟试卷(A卷)
2009-2010学年二学期工程力学期末考试模拟试卷(A 卷) 一、选择题（10小题，共20分） [1] 三力平衡汇交定理是（ ）。 A 、共面不平行的三个力相互平衡必汇交于一点； B 、共面三力若平衡，必汇交于一点； C 、若三力汇交于一点，则这三个力必互相平衡； D 、若三力作用在同一平面内，则这三个力必互相平衡。 [2] 如图所示的系统只受F 作用而平衡，欲使A 支座约束反力的作用线与AB 成30°角，则倾斜面的倾角应为（ ） 。 A 、 0° B 、 30° C 、 45° D 、60° [3] 平面力系向点1简化时，主矢F R ′=0，主矩 M 1≠0，如将该力系向另一点2简化，则（ ）。 A 、F R ′=0，M 2≠M 1 B 、F R ′=0，M 2≠M 1 C 、F R ′≠0，M 2=M 1 D 、F R ′=0，M 2=M 1 [4] 若将图（a ）中段内均分布的外力用其合力代替，并作用于C 截面处，如图（b ）所示，则轴力发生改变的为（ ）。 A 、A B 段 B 、B C 段 C 、C D 段 D 、三段均发生改变 [5] 阶梯杆ABC 受拉力P 作用，如图所示。AB 段的横截面积为A 1，BC 段的横截面积为A 2， 各段杆长均为L ，材料的弹性模量为E ．此杆的最大线应变εmax 为（ ） 。 A 、12P P EA EA + B 、1222P P EA EA + C 、2P EA D 、1 P EA
[6] 图示等直圆轴，若截面B 、A 的相对扭转角φAB =0，则外力偶M 1和M 2的关系为（ ）。 A 、M 1= M 2 B 、M 1= 2M 2 C 、M 2= 2M 1 D 、M 1= 3M 2 [7] 剪力图如图所示，作用于截面B 处的集中力（ ）。 A 、大小为3KN ，方向向上 B 、大小为3KN ，方向向下 C 、大小为6KN ，方向向上 D 、大小为6KN ，方向向下 Fs [8] 一悬臂梁如图所示，当集中力P 按理论力学中力的平移定理在AB 段上作等效移动时，A 截面的（ ）。 A 、挠度和转角都改变 B 、挠度和转角都不变 C 、挠度改变，转角都不变 D 、挠度不变，转角改变 [9] 用吊索将一工字钢吊起，如图所示，在自重和吊力作用下，AB 段发生的变形是（ ）。 A 、单向压缩 B 、平面弯曲 C 、 压弯组合 D 、斜弯曲 [10] 若cr σ表示受压杆件的临界应力，则下列结论中正确的是（ ）。 A 、cr σ不应大于材料的比例极限p σ B 、cr σ不应大于材料的弹性极限e σ
北航航空系统工程概论作业
一、试用自己的语言描述“航空飞行器工程系统与系统工程组成”图中各组成元素的内涵及其在航空飞行器研制中的定位。 答：飞行器总体设计：确定飞机气动布局、配套技术状态，总体布置、分区协调和选择结构方案；对可靠性和维修性指标进行初步预估和分析论证。飞行器总体设计是飞行器设计的关键。飞行器总体设计的关系到型号的成功与否，是航空飞行器的研制的第一步也是最关键的一步。 系统工程：实现系统最优化的科学。其主要任务是根据总体协调的需要，把自然科学和社会科学中的基础思想、理论、策略和方法等从横的方面联系起来，应用现代数学和电子计算机等工具，对系统的构成要素、组织结构、信息交换和自动控制等功能进行分析研究，借以达到最优化设计，最优控制和最优管理的目标。航空飞行器系统工程主要有系统工程管理计划、系统分析与控制、经费管理、计划管理、风险管理、性能与效能分析、技术状态管理与性能度量等。在航空飞行器从概念、研制到使用的全寿命周期过程中，系统工程既是一个技术过程，又是一个管理过程，在系统的全寿命期内都必须实施这两个过程。 工程系统：工程系统和系统工程是两个不同的概念。工程系统指具体的某个工程，并且该工程具有系统性；系统工程不是工程系统本身，是指工程系统的建造过程。系统工程是为实现工程系统目标而进行的整体研究。系统工程重在实现过程，其运行是以工程系统的性能、指标、要求为目标所进行的一系列设计和建造过程。工程系统侧重于技术保障，系统工程侧重于管理保障。系统工程和工程系统在实现工程目标的过程中缺一不可。航空飞行器工程系统主要包括：1、传统工程技术：如力学，机械，结构材料，发动机，电气，液压等技术；2、试验工程，生产制造，使用保障，后勤支援等；3、工程专业：如可靠性，维修性，保障性，安全性，测试性等。 二、试用某一你熟悉的系统，如，人、汽车等，描述可靠性、维修性、保障性、测试性及安全性的含义和相互关系。 答：可靠性：元件、产品、系统在一定时间内、在一定条件下无故障地执行指定功能的能力或可能性。 维修性：元件或系统在规定的使用条件下和规定的时间内，按规定的程序和方法实施维修时，保持或恢复能执行规定功能状态的能力。 保障性：保障性是装备系统的固有属性，它包括两方面含义，即与装备保障有关的设计特性和保障资源的充足和适用程度。 测试性：测试系统性能的的难易程度。 安全性：运动系统避免被控系统处在潜在危险或不稳定状态的能力。这种能力是针对因设备误动和未检出的信息差错而产生故障的后果。 以汽车为例：汽车开了很长时间不抛锚是可靠性好；抛锚后容易修好是维修性好；保障性是抛锚后有有足够的资源修好；测试性是抛锚后容易测试出毛病；安全性是抛锚后不会对人造成伤害。
工程力学期末考试试题
2013~2014学年 工程力学 期末试卷 班级: 姓名: 得分: 一、单项选择题(本大题共10小题,每小题2分,共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个就是符合题目要求的,请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1、作用与反作用定律的适用范围就是( ) A 、只适用于刚体 B 、只适用于变形体 C 、对刚体与变形体均适用 D 、只适用于平衡物体间相互作用 2、一般情况下,同平面内的一共点力系与一力偶系的最后合成结果为( ) A 、一合力偶 B 、一合力 C 、平衡力系 D 、无法进一步合成 3、低碳钢的许用应力[σ]等于(式中n 为安全因数)( ) A 、p n σ B 、e n σ C 、s n σ D 、b n σ 4、梁弯曲时,在集中力偶作用处( ) A 、剪力图与弯矩图均发生突变 B 、剪力图与弯矩图均不变化 C 、剪力图发生突变,弯矩图不变化 D 、剪力图不变化,弯矩图发生突变 5、 边长为a 的立方体上,沿对角线AB 作用一力F u r ,则此力在y 轴上的投影为( ) A 、 F 33- B 、 F 33 C 、 F 32- D 、 F 32 6、 一力向新作用点平移后,新点上有( ) A 、一个力 B 、一个力偶 C 、一个力与一个力偶 D 、一对力偶 7、 下列关于约束的说法就是:( ) A 、柔体约束,沿柔体轴线背离物体。 B 、光滑接触面约束,约束反力沿接触面公法线,指向物体。 C 、固定端支座,反力可以正交分解为两个力,方向假设。 D 、以上A B 正确。 8、 图示1—1截面的轴力为:( ) A 、70KN B 、90KN C 、—20KN D 、20KN 9、 材料的许用应力[σ]就是保证物件安全工作的:( ) A 、最高工作应力 B 、最低工作应力 C 、平均工作应力 D 、以上都不正确 10、力矩平衡方程中的每一个单项必须就是( )。 A 、力 B 、力矩 C 、力偶 D 、力对坐标轴上的投影 二、绘图题(本大题共2小题,每小题10分,共20分) 1、画出杆AB 的受力图。 2、画出整个物体系中梁AC 、CB 、整体的受力图。
简单介绍一下北航航空飞行器设计专业
简单介绍一下北航航空飞行器设计专业 发信站: 水木社区(Fri Jun 12 18:03:07 2009), 站内 北航航空学院、系统工程系、宇航学院均有飞行设计专业。有所区别 下面仅就我了解的航空学院飞行器设计专业作简要介绍，仅供参考，尽量简明扼要 有不对的地方，欢迎指出 <1. 航空学院> 全称“航空科学与工程学院”，前身是“飞行器设计与应用力学系”，简称“五系”2003年5月，五系正式成立为航空科学与工程学院，下设几个系别 ┌─────────┐ │航空科学与工程学院│ └────┬────┘ ┌───┬───┬─┴─┬───┬───┐ ┌┴┐┌┴┐┌┴┐┌┴┐┌┴┐┌┴┐ │飞││流││固││人││飞││动│ │机││体││体││机││行││力│ │系││所││所││环││力││学│ └─┘└─┘└─┘│境││学││与│ └─┘└─┘│控│ │制│ └─┘ 说明：有些系别用的是简称 飞行力学专业已划归到北航“交通学院”，但仍有部分老师在五系带学生 动力学与控制专业原属北航“理学院”，理学院拆分重组，该专业划归五系目前，航空学院的传统专业主要挂靠在：飞机系、流体所、固体所、人机环 <2. 专业划分> 学院涉及的一级学科力学、航空宇航科学与技术、动力工程及工程热物理 学院涉及的二级学科流体力学（国家重点学科）、固体力学（国家重点学科） 工程力学（国家重点学科）、飞行器设计（国家重点学科） 人机与环境工程（国家重点学科）、制冷与低温工程 本科专业飞行器设计与工程、飞行器环境控制与生命保障工程、工程力学 注：上面三个本科专业，前两年都在一起上课，所修的基础课也基本一样在第三年才涉及专业方向选择，到时候还有选择的机会 所以，对于高考填报志愿来说，这三个专业本科阶段没有本质区别 <3. 本科的飞设专业>
大工《工程力学》开卷考试期末复习题
工程力学(一)期末复习题 一、填空题 1、 变形体的理想弹性体模型包括四个基本的简化假设,它们分别就是: 假设、 假设、 假设、完全弹性与线弹性假设;在变形体静力学的分析中,除了材料性质的理想化外,对所研究的问题中的变形关系也作了一个基本假设,它就是 假设。 答案:连续性,均匀性,各向同性,小变形 知识点解析:材料力学中对变形体弹性体模型的假设。 2、 图1中分布力的合力的大小为 ,对点A 之矩大小为 。 图1 答案:/2()ql ↓,2/3ql (顺时针) 知识点解析:本题考查分布力大小及合力作用点的计算,三角形分布力合理大小为三角形的面积,合力作用点为形心处。 3、 图2示板状试件的表面,沿纵向与横向粘贴两个应变片1ε与2ε,在力F 作用下,若测得6110120-?-=ε,621040-?=ε,则该试件材料的泊松比为 ,若该试件材料的剪切模量G=75GPa,则弹性模量E = 。 图2 答案:1/3,200GPa 知识点解析:泊松比的 概念与弹性模量的概念 4、 对于空间力偶系,独立的平衡方程个数为 。 答案:3个 知识点解析:空间力偶系独立平衡方程的个数 5、 解决超静定问题需要采用变形体模型,进行力、变形以及 关系的研究三方面的分析工作。 答案:力与变形 6、 图3中力F 对点O 之矩大小为 ,方向 。
图3 答案:22sin F l b β+,逆时针 知识点解析:力矩的计算方法,本题中,将力F 分解到水平方向与竖直方向,水平方向分力通过o 点,力矩为零,竖直方向分力大小为sin F β,力臂为22l b +,因此力矩大小为22sin F l b β+,方向为逆时针。 7、 一受扭圆棒如图4所示,其m －m 截面上的扭矩等于 ,若该圆棒直径为d,则其扭转时横截面上最大切应力τmax = 。 图4 答案:M -,348M d π 知识点解析:本题考查圆轴扭转时扭矩与切应力的计算方法,首先取隔离体,根据扭矩平衡与右手螺旋法则计算出m －m 截面的扭矩为M -,根据切应力计算公式计算出截面的最大切应力τmax =3 48M d π。 8、 图5示阶梯杆AD 受三个集中力F 作用,设AB 、BC 、CD 段的横截面面积分别为A 、2A 、3A,则三段杆的横截面上轴力 ,正应力 。 图5 答案:不相等,相等 知识点解析:本题考查受拉杆件内力与应力的计算,首先分段取隔离体计算出AB 、BC 、CD 三段杆所受轴力分别为F 、2F 、3F,正应力为轴力除以受力面积,三段杆正应力均为F/A 。 9、 对于铸铁而言,其抗拉能力 抗剪能力,抗剪能力 抗压能力。
北航宇航学院航天工程培养方案
宇航学院 航天工程领域（085233） 全日制工程硕士研究生培养方案 一、适用领域 航天工程领域（085233） 二、培养目标 航天工程领域全日制工程硕士是与航天工程领域任职资格相联系的专业性学位，主要为国民经济和国防建设等领域培养应用型、复合型高层次工程技术和工程管理人才。要求掌握航天器总体设计、航天控制技术、航天推进技术的基本概念与理论，能以航天器/空间系统为研究对象，在设计与实现过程运用航天科学的理论与技术，进行系统总体设计、控制系统设计与分析、有效载荷设计与实现、推进系统设计、地球和探测新技术、实验与测试的高层次综合性研究。 三、培养模式及学习年限 航天工程领域全日制工程硕士主要采用校企联合培养，实行校企双方联合导师制，以校内导师指导为主，企业导师参与实践过程、项目研究、课程与论文等多个环节的指导工作。 本领域全日制工程硕士研究生遵循《北京航空航天大学研究生学籍管理规定》，学制一般为2.5年，实行弹性学习年限，一般在1年内完成课程学习，在企业工作时间累积不少于6个月。 全日制专业学位硕士研究生实行学分制，在攻读学位期间，要求在申请硕士学位论文答辩前，依据培养方案，获得知识和能力结构中所规定的各部分学分及总学分；要求全日制专业学位硕士研究生文献综述与开题报告至申请学位论文答辩的时间一般不少于6个月。 四、知识和能力结构 航天工程领域全日制工程硕士研究生培养方案的知识和能力结构由学位理论课程和综合实践环节两部分构成。学位课程的学习是研究生培养环节中的重要内容，学位课程的设置是以全面提高研究生在航天工程领域内的理论及专业知识水平、科学及人文素质、工程能力素质为目标。要秋取得航天工程领域全日制工程硕士学位的研究生必须按培养方案获得表中所规定的各部分学分及总学分，如下表所示。
工程力学期末考试试卷(带答案)
工程力学期末考核试卷（带答案） 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总分 得分 一、判断题（每题2分，共10分） 1、若一个杆件受三力作用而处于平衡，则此三力必平行或者汇交于一点。（ ） 2、剪力以对所取的隔离体有逆时针趋势为正。（ ） 3、力偶与力矩两者的量纲相同，都是【力的单位】×【长度的单位】。（ ） 4、杆系结构中增加或拆除二元体不会改变体系的几何属性。（ ） 5、光滑接触面的约束反力可能是拉力，也可能是压力。（ ） 二、填空题（每空5分，共35分） 1、已知：矩形截面h=18cm ，b=12cm ，y=6cm ，如下图所示， 则：Z I = ， z S = 。 2、如上左图所示，一梁自由端作用1F 、 2F 两个力,则此两力对梁上O 点的力矩分别为M1= ，M2= 。 3、杆件的横截面A=1000mm 2 ，P1=3KN,P2=8KN,受力如下图所示,此杆处于平衡状态。 命题教师： 院系负责人签字： 则P 3=______________、σ1-1=_________ _，σ2-2=_________ _。 得分 阅卷人 得分 阅卷人 班 级： 姓 名： 学 号： …………………………………………密……………………………………封………………………………线…………………………
三、计算题（共55分） 1、求图示三铰刚架A,B处的支座反力。（15分） 2、P1=30kN，P2 =10kN , AC段的横截面面积A AC=500mm2,CD段的横截面面积 A CD=200mm2，弹性模量E=200GPa。试作轴力图，并求杆端D的位移量。（15分） 得分阅卷人
北航《航空航天概论》第六章 课堂笔记
北航《航空航天概论》第六章课堂笔记 一、主要知识点掌握程度 了解世界航天的发展概况，世界主要大国航天产业的发展情况，以及我国在航天事业上所取得的成就。 二、知识点整理——中国的运载火箭 （一）长征系列 1.长征三号丙运载火箭 长征三号丙运载火箭(CZ-3C)是一枚三级大型液体捆绑式运载火箭。它以经适应性更改后的长征三号甲运载火箭作为芯级，捆绑两枚液体助推器而构成。长征三号丙运载火箭是继长征三号甲与长征三号乙之后长征三号甲系列的又一成员。除在它的一级一绑有两个助推器外，它的其余结构部分、分系统与长征三号乙火箭基本相同。它的推出为用户根据有效载荷的质量和任务要求而灵活选用长征火箭拓宽了范围。 长征三号丙运载火箭主要用于发射地球同步轨道卫星，其GTO运载能力为3.8吨。全箭起飞质量345吨，全长54.838米，一、二子级直径3.35米、助推器直径2.25米，三子级直径3.0米，卫星整流罩最大直径4.0米。它的一子级、助推器和二子级使用偏二甲肼(UDMH)和四氧化二氮(N2O4)作为推进剂，三子级则使用效能更高的液氢(LH2)和液氧(LOX)。 全箭由箭体结构、动力系统、控制系统、遥测系统、外测安全系统、滑行段推进剂管理与姿态控制系统、低温推进剂利用系统、分离系统以及辅助系统等组成。 长征三号丙运载火箭现已正式投入国际卫星商业发射服务市场。2008年4月25日，长征三号丙获首次发射成功。 2.长征三号乙运载火箭 长征三号乙运载火箭(CZ-3B)是一枚三级大型液体捆绑式运载火箭。它以经适应性更改后的长征三号甲运载火箭作为芯级，捆绑四枚液体助推器而构成，具有运载能力大、适应性强、继承性好等优点，是我国目前运载能力最大、技术最先进、构成最复杂的运载火箭，代表我国目前运载火箭技术的最高水平，在世界航天界也居前列。 长征三号乙运载火箭主要用于发射地球同步轨道卫星，其运载能力达到5.1吨，是中国用于商业卫星发射服务的主力火箭。全箭起飞质量425吨，全长54.838米，一、二子级直径3.35米、助推器直径2.25米，三子级直径3.0米，卫星整流罩最大直径4.0米。它的一子级、助推器和二子级使用偏二甲肼(UDMH)和四氧化二氮(N2O4)作为推进剂，三子级则使用效能更高的液氢(LH2)
工程力学期末考试B卷和答案(完美)
第1页共3页 201x ～201x 学年第x 学期期末考试 《工程力学》试题（B ） xx 专业 xx 级第x 学期 201x 年x 月 一、选择题（30分） 1. 静力学研究的对象是（） A 、物体 B 、流体 C 、物质 D 、刚体 2. 两个大小为3N 、4N 的力合成一个力时，此合力最大值为（） A 、5N B 、7N C 、12N D 、1N 3. 在研究拉伸与压缩应力应变时，我们把杆件单位长度的绝对变形称为（） A 、应力 B 、线应变 C 、变形 D 、正应力 4. 平面汇交力系平衡方程的个数为（ ） A 、1个 B 、 2个 C 、 3个 D 、 6个 5. 以下关于截面上内力的大小的结论哪一个是正确的？（） A 、与截面的尺寸和形状无关 B 、与截面的尺寸有关，但与截面的形状无关 C 、与截面的尺寸和形状有关 D 、与截面的形状有关，但与截面的尺寸无关 6.某简支梁AB 受载荷如图所示，现分别用R A 、R B 表示支座A 、B 处的约束反力，则它们的关系为( )。 A.R A
2020北航航空科学与工程学院生产实习报告
201北航航空科学与工程学院生产实习报 告 201*北航航空科学与生产实习报告 本科生产实习报告 姓名：蓝天霸学号：39051623院系：航空科学与工程学院 二二年九月十日 本科生产实习报告 在阎良航空城为期十天的实习结束了，实习分为两个部分：是在 中航工业西安飞机工业（集团）有限责任司的参观实习与讲座，二是 在中国航空工业集团司飞机设计研究院及其下属司飞豹科技有限司参 观与讲演活动。 实习单位介绍 中航工业西安客机工业（集团）有限责任司（简称西飞司）是科研、生产体化的特大型航空工业企业，中国大中型军的研制生产基地，隶属于中航飞机二司有限责任司。司占地面积370多万平方米，拥有 各类设备、仪器9000余台（套），现有职工19000多名。 自1958年创建以来，西飞司始终坚持以军民用飞机研制生产为主，以科技进步善人发展，大力大力开发新非航空产品和现代服务业，现 已形成集飞机、汽车、建、电子、进出口通商传统产业等为体的高科 技产业集团。 西飞司在50年的发展中，先后研制生产了30余种型号的军民用 飞机。军用飞机主要有“中国飞豹”、轰六系列飞机等，其中，空中 加油机、飞龙飞机荣获国家科技进步特等奖。民用飞机主要有运七系
列飞机和新舟60飞机等。新舟60飞机是我国首次严格按照与国际标 准接轨的CCAR25部进行设计、生产和试飞验证的飞机，在安全性、可 靠性、舒适性、经济性、维护性等方面已达到或接近当代世界同类先 进支线客机的水平。1980年西飞司在行业内率先走出国门，先后与波音、空客、加航、意航等世界著名航空处处长进行航空产品合作生产，飞机结构件居于转包生产处于国内同行业领先水平。 二、中国航空工业集团司飞机设计者研究院，是按照“整合、凝聚、创新、卓越”的大集团战略，以西安飞机科学院设计研究所和上 海飞机设计研究所为基础，经过管理业务和资源整合，组建成立的大 中型军民用飞机设计研究院。研究院现有职工2800多人，专业技术人 员约201*人，其中研究员96人，高级工程师480多人，工程师700多人，拥有军、民机两支专业完整的设计队伍。 在历史发展的整个过程中，两所发扬“报国、拼搏、求实、创新”的神，十数年经过几代人艰苦卓绝的不懈努力，先后成功地研制了我 国代支线客机运七飞机、架空中预警机空警Ⅰ号、架大型喷气空中巴 士运十飞机、代歼击轰炸机“中国飞豹”等十多种军军用飞机，建成 了批配套的科研设施，拥有一支了先进的设计手段，开展了全方位的 专业建设，形成了雄厚的科研创新能力，凸显出了支特别能吃苦、特 别能战斗、特别能奉献的高质的科研队伍，在航空发展史上写下了可 歌可泣、光辉壮丽的诗篇，为国防建设和舰载发展做出了重大贡献， 为中航飞机研究院的建立和奠定了坚实的基础。 生产实习过程 （1）安全教育 实习的天由陈老师在西飞培训中心给我们做了三个本人时的进厂 教育，内容如下： 门卫制度
理论力学之静力学习题答案北航
静力学 （MADE BY 水水） 1-3 试画出图示各结构中构件AB 的受力图 F Ax F A y F B (a) (a) F A F B F B F D F D F Bx F By F Bx F C F B F C F By
1-4 试画出两结构中构件ABCD 的受力图 1-5 试画出图a 和b 所示刚体系整体合格构件的受力图 1-5a 1-5b F Ax F A y F D F By F A F Bx F B F A F Ax F A y F Dy T E F Cx F C y N’ F B F D F A N F A F B F D
1-8在四连杆机构的ABCD 的铰链B 和C 上分别作用有力F 1和F 2，机构在图示位置平衡。试求二力F 1和F 2之间的关系。 解：杆AB ，BC ，CD 为二力杆，受力方向分别沿着各杆端点连线的方向。 解法1(解析法) 假设各杆受压，分别选取销钉B 和C 为研究对象，受力如图所示： 由共点力系平衡方程，对B 点有： ∑=0x F 045 cos 0 2=-BC F F 对C 点有： ∑=0x F 030cos 01=-F F BC 解以上二个方程可得： 22163.13 6 2F F F == 解法2(几何法) 分别选取销钉B 和C 为研究对象，根据汇交力系平衡条件，作用在B 和C 点上的力构成封 F 2 F BC F AB B 45o y x F CD C 60o F 1 30 o F BC x y 45 030
闭的力多边形，如图所示。 对B 点由几何关系可知： 0245cos BC F F = 对C 点由几何关系可知： 0130cos F F BC = 解以上两式可得：2163.1F F = 2-3 在图示结构中，二曲杆重不计，曲杆AB 上作用有主动力偶M 。试求A 和C 点处的约 束力。 解：BC 为二力杆(受力如图所示)，故曲杆AB 在B 点处受到约束力的方向沿BC 两点连线的方向。曲杆AB 受到主动力偶M 的作用，A 点和B 点处的约束力必须构成一个力偶才能使曲杆AB 保持平衡。AB 受力如图所示，由力偶系作用下刚体的平衡方程有（设力偶逆时针为正）： 0=∑M 0)45sin(100 =-+??M a F A θ a M F A 354.0= 其中：3 1tan =θ。对BC 杆有： a M F F F A B C 354.0=== 。A ，C 两点约束力的方向如图所示。 2-4四连杆机构在图示位置平衡，已知OA=60cm,BC=40cm,作用在BC 上力偶的力偶矩M 2＝1N ·m 。试求作用在OA 上力偶的力偶矩大小M 1和AB 所受的力AB F 。各杆重量不计。 F AB F BC F CD 60o F 1 30o F 2 F BC 45o F B F A θ θ F B F C F A F O F A F B F B F C