人工挖孔桩靠筒体下车库悬空施工方案

人工挖孔桩靠筒体及地下车库悬空施工方案

1.编制依据

序号名称备注

1 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002

2 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002

3 《建筑边坡工程技术规范》GB50330

4 《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55-2000

5 《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002

6 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011

7 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001

8 施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005

9 《建筑桩基技术规范》JGJ79-2008

10 《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003

11 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99

12 《工程测量规范》GB50026-2007

13 中华人民共和国环境保护法

14 本工程施工图及图纸会审纪要

15 本工程施工组织设计

16 重庆合川区金科合竣置业有限公司金科·开籁城

项目工程勘察报告

2014年3月

2.工程概况

工程概况工程名称

工程地址

建设单位

设计单位

监理单位

勘察单位施工单位总建筑面积

子项名称建筑面积

m2

结构形式建筑层数建筑高度

6-1号楼12415.00 剪力墙地上18+1层，吊一层55.1m 6-2号楼12415.00 剪力墙地上18+1层，吊一层55.1m 3.施工场地内半边悬空的挖孔桩分布

由于现场边电梯井筒体和接入地下车库的条基挡墙的标高为-10.650，而桩的基顶标高为-1.500其中有部分的人工挖孔桩同电梯井和接入地下车库的条基挡墙相邻太近。电梯井及接入地下车库部分进行放坡，以达到能够足够的作业面进行施工。由此与电梯井、接入地下车库的条基处在人工挖孔桩施工时没有作业面。场地悬堐边上挖孔桩分布图见附件一

4.场地筒体及地下车库对挖孔桩的影响

根据悬堐边上挖孔桩分布图可知，箱涵对此范围内的桩基施工有3种影响。

4.1挖孔桩直接位于悬堐，此部分挖孔桩施工必须要同筒体内基础同一样才能满足刚性角要求，根据施工图纸两者高差是：示标注的桩顶、基梁、基础顶标高-1.50m,特别注明者除外；FBA表示-10.650m,两者高差9.15米。故此施工的周期较长。

4.2施工的周期长，施工过程中造成不安全的因素较大。其中地勘察报告关于场地地层结构描述第1条中第3款明确说明有卵石层不整合接触。

重庆南江地质工程勘察院所出的地勘察报告对土层结构作了明确的描述如下：

场地地层结构为：上覆第四系人工填土（Q4ml）及第四系全新统冲洪积（Q4al ＋pl）粉质粘土、卵石，下伏侏罗系中统沙溪庙组（J2S）砂岩、泥岩。基岩与覆盖土层呈不整合接触，现由新至老分述如下：

4.2.1．土层

①素填土（Q4ml）:黄褐色，主要成分为卵石及粘性土，卵石粒径2～12cm，卵石含量约60%，松散，稍湿，堆填时间大于十年，为人工抛填。

该层分布于场地局部地段，钻探揭露厚度0.60m（ZC23）～0.80m（ZC11），层底高程214.17m（ZC3）～224.94m（ZC22）。

②粉质粘土（Q4al＋pl）：黄褐色，灰色，质较纯，软～可塑状，稍有光泽，无摇振反应，干强度中等，韧性中等。

该层分布于场地的大部分地段，钻探揭露厚度0.90m（ZC36）～9.50m（ZC3），层底高程214.17m（ZC3）～224.94m（ZC22）。

③卵石（Q4al＋pl）：灰黄色，卵石母岩成分以火成岩为主，少量为灰岩及砂岩，卵石直径一般20～200mm，含量约80%，呈椭圆状、圆状，磨圆度较好，岩质较硬～硬，充填粉质粘土及细砂，结构稍密。分布于场地大部分地方。

该层分布于场地的大部分地段，钻探揭露厚度1.50m（ZC31）～12.80m （ZC20），层底高程212.36m（ZC30）～220.45m（ZC24）。

～～～～～～～不整合接触～～～～～～～～～～～～

4.2.2．基岩（J2S）

①泥岩：红褐色，主要由粘土矿物组成，粉砂泥质结构，中厚层状构造，局部夹灰绿色团斑，岩芯较完整，多呈柱状及短柱状，与砂岩呈互层状，整个场地均有分布，为场地的主要岩石。

该层分布于整个场地，钻探揭露厚度1.50m（ZC38）～22.470m（ZC34）。

②砂岩：紫褐色，主要矿物成分为长石、石英，次为云母及少量暗色矿物，细～中粒结构，中厚层状构造，泥质胶结；岩芯较完整，呈短柱状及柱状，与泥岩呈互层状，整个场地均有分布，为场地的主要岩石。

该层分布于场地的大部分地段，钻探揭露厚度1.50m（ZC41）～10.08m （ZC22）。

4.2.3．基岩风化带特征

场地钻探深度范围内的基岩可划分为强风化带和中风化带。

强风化层岩体破碎～较破碎，质软，结构构造欠清晰；中等风化基岩岩体较完整，岩质较新鲜，结构构造清晰。

其中第1条中第3款明确说明有卵石层不整合接触

5.施工部署

质量目标：合格，分部工程、分项工程验收一次合格率100%。

安全目标：坚持“安全第一、预防为主”的工作方针，按照重庆市文明安全工地的要求，确保无重大工伤事故，轻伤频率控制在5‰以内。

5.1. 施工准备

5.1.1.技术准备

1)技术部门做好图纸会审工作，并按设计回复意见对相关部门做好交底。施工过程中发现疑问及时与设计做好沟通，及时处理。

a）组织各岗位管理人员学习有关法律、法规、规范、图纸，经考核合格后持证上岗，杜绝无证上岗现象。

b）召开现场技术交底会议，就基础工程施工技术要求对现场工长交底，使其施工前作好充分准备。

c）对劳务队伍全体人员进行进场前安全文明施工教育及管理宣传。

d）对特殊工作作业人员集中培训，考核合格取证后方可上岗。

e）对各专业队伍进行施工前进行技术、质量交底。

5.1.2.施工人员教育准备

5.1.2.1.入场教育

基础工程作业人员先必须经过项目安全员、主管工长、劳资员及保卫组织的项目安全常识系统教育，并建立相应的档案资料。

基础工程作业人员分配到工作面后，应由项目主管工长结合工程的具体情况及特点作专项技术交底。并形成相应记录。

针对施工过程中阶段性出现的具有的特定性的安全问题及隐患，工长必须现场作针对性交底，并形成相关记录。

5.1.2.2.技术教育

基础工程作业人员必须经过主管工长、内业、劳资参与的施工质量技术交底教育，施工班组应对人工挖孔桩的工程概况，特点，施工程序，施工方法，工程质量要求，安全技术措施有所了解。

在施工工作面作业后，主管工长应在现场对一些具体施工节点的处理方式及质量通病的预防处理措施作现场交底，并形成记录。主管工长负责贯彻实施、落实到位。

5.1.3.现场准备

a）现场按照总施组作好水电布置工作，做到施工用水电能满足现场生产、消防要求。

b）根据施工方案要求对各分包队伍作好施工交底并监督分包队伍对班组交底。

c）根据技术方案要求组织施工机械的进场、报验、安装、调试工作，使其在施工过程中能满足工程需要。

d）各种计量、测量用具及时检查、送检并且检定证书、材料齐全。

e）现场设置三个木工车间，并配置相应的原材堆场、成品堆场、及周转料局堆场及相应的加工设备。

f）对堆场的地面进行硬化，场地设置排水坡度。

5.1.4.劳动力准备

序号工种人数备注

1 管理人员 2

2 土方开挖人员20

3 木工 4

5 架子要 4

5.1.5.机具准备

序号设备名称单位数量备注

1 空压机台 5

2 水钻台 5

3 塔吊台 2

4 全站仪台 1

5 水准仪台 1

5.1.

6.材料准备

序号材料名称规格（mm）单位数量使用部位

1 定型模板400厚m3 4.

2 砖墙围护井

口

6.施工方案 6.1. 施工流程

确定受影响的桩位

模板安装制作模板加固混凝土浇筑

6.2. 施工方法

1）根据“场地内悬堐边的人工挖孔桩分布图”初步确定场地内受影响的挖孔桩。开挖此范围桩时做到心中有数，做好施工准备。根据现场和地勘报告边坡周围有2m以上的卵石层，卵石层的稳定性较差。在受到雨水冲刷等外力的影响下容易发生位移甚至塌方。为确保整个边桩的施工安全故将原边坡内壁扩大土方扩大400mm宽度开挖。靠近车库一侧的土体（页岩）由于边桩的高差较大，在浇筑砼的侧压力较大。在浇筑混凝土的过程中靠土体的自身重力根本无法阻挡混凝土侧压力对土体的破坏（如下图一）；为此根据现场实际情况，同建设单位、监理单位现场工程师确定为将此处的土体全部开挖至9#车库底后再用定型钢模板关模。用于边桩混凝土的浇筑。为确保浇筑砼过程中的稳定性，在边桩外搭设一道双排脚手架用于定型模板的固定和稳定（如下图二）。双排脚手架搭设目的主要有两个：一是增加模板加固的支撑点，二是为确保施工过程中的安全，浇筑砼工人方便操作，在混凝土操作过程中工人尽量同模板的架体分离。即便是此处模板有薄若环节在混凝土浇筑过程中出现意外事故便于工人疏散。定型模板在砼施工过程中进行分段浇筑。对称模板加固过程中模板进行错位（如图三）。

图三

模板加固详图

7.安全、文明施工注意事项

a）人工挖孔桩施工之安全及文明施工详见以报审的“基础工程施工方案”。

b）严禁破除孔内顶面后立即下人进行施工作业，需先采用活物探明孔内是否有有害气体。

c）孔内施工作业，必须按规定进行送风、确保桩内在安全电压下照明。

d）每日上下午进行孔内的第一人必须系安全带，孔上人员随时准备救援。

e）孔内有人作业时，孔口应有专人监视，发现异常立即进行救援《详安全应急预案》。

二0一四年三月二十二日