PV_3900_2000 汽车内部的部件气味检验 (大众汽车标准)

PV_3900_2000 汽车内部的部件气味检验 (大众汽车标准)
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大众汽车公司

格式F E 4110.99 图章: 出版的单页纸没有更换

第二页

PV 3900:2000-08

3. 标记:

3.1 检验结果标记举例:

气味检验PV 3900 – A1 – Note3.0

3.2 TL、图纸等中的理论值规定的标记举例:

气味检验PV 3900 – B2 – Note<2.5

3.3 标记的结构:

参看图1:

气味检验PV3900 -A 1 – Note3.0

名称

检验规程

检验体变量

存放条件变量

评分

图1:

4. 检验:

4.1 检验仪器:

a)带有强制通风的加热室,符合DIN 50 011-12标准,精度等级2;

b)可使用带有气味中性密封和盖子的1I-玻璃容器作为检验器皿。例如可使用在日用品商店即可买到的、Leitheit公司生

产的“Einkochspa?”型容器。选择用于对检验进行手工实施的1I-容器。为进行重复测量,推荐使用3I-容器。检验容器应在每次检验过程之前进行清洗(例如:使用实验漂洗机)并必须是干净及无异味的。

4.2 试样预处理:

试样预处理只能够对符合规定的特殊材料进行。另外,检验可按发送状态进行。

4.3 试样体:

试样体的数量被划分为3个层次(参看表格1)。变量A/B/C的排列是根据在车辆内部使用的材料的数量份额来确定的。

第三页

PV 3900:2000-08

对于变量C,如果材料厚度小于3mm,那么对于1I-容器可使用(200±20)cm2以及对于3I-容器可使用(600±60)cm2的试样体数量。如果同类材料的材料厚度大于20mm,那么应将试样按20mm的厚度剪切。对于夹层结构的部件应进行整体的测试。为达到要求的检验体数量,对于小型的部件来说应尽量使用较多的部件。

4.4 实施:

有3中存放条件(参看表格2)可供选择。所使用的变量应从规范、图纸等中选取。

4.4.1 检验说明:

a)对于变量1和2,可在1I-检验容器中灌充50ml的水,在3I-检验容器中灌充150ml的水。对于变量3可不需要向检验容器中加水;

b)应将检验体这样放置在检验容器中,即不能直接与水进行接触;

c)将检验容器锁闭牢固并存放在预加热的加热室中;

d)对于变量1和2,评价可以直接在从加热室中取出检验容器后进行;

e)对于变量3,在进行评价之前,应将检验容器从加热室中取出后首先冷却至检验室的温度(60±5)℃。在对3个检验体评价之后,在对其它的检验体进行评价之前,应再次将容器放回到温度为(80±2)℃加热室约30分钟。

f)评价应通过至少3个检验体进行。在单独评价时如果评分彼此相差2点,那么就应对至少5个检验体进行重新测量。

4.5 评价:

气味的评价可以对所有可能的变量根据评价等级(参看表格3)按照分数1至6,也可以在分数之间划分为0.5分进行。

第四页

PV 3900:2000-08

气味状态将在对检验方法以及对作为单项分数(可以对中间值按0.5划分)的平均值使用的变量说明的情况下给出。

5. 适用的资料:

DIN 50 011-12 气候及其技术应用;空调设备;空调数值;空气温度

大众常用标准汇总

一、焊接标准 VW 01101 类似国标中描述焊接类型并用图例表示的标准。对各种焊接进行了概括的介绍,并规定了各种标准的图示符号,是焊接里很概括的一章。 eg: VW 01103 凸点焊标准(weld projection),图示表示了不同的凸点焊情况,规定了不同厚度的板件 进行凸点焊时凸点的直径、高度等。 eg: VW 01105 点焊标准(spot weld),详细介绍了点焊的设计思想、焊点排布、强度计算和校合,以 及焊接头的布置和形状参考,有图示、查表表格和例题,教科书般的详尽标准。 规定了焊接点的熔深要求、焊接头大小标准、缩印要求。 焊接后表面等级OG1\OG2\OG3的定义。 规定了图纸表注标准。

使用此标准焊接的熔深、劈凿(或者母材撕裂)都以VW01105为认可标准(Acceptance criteria)。实验方法也定义为VW01105,实际上此标准内第3 章有具体的实验标准比 如PV6702等。考虑到VW01105比较全面而且大众认可,所以不把具体的小标准作为 实验方法。 VW 01105-2 针对铝制金属的特殊焊接要求,包括特殊的熔深、劈凿要求。 eg: VW 01105-3 镀锌合金的特殊焊接要求,对焊板、焊接头有比较详细的描述,对校合计算过程有详细介绍,熔深和劈凿依然参考VW01105-1。 VW 01105-4 针对大厚度钢和高强度钢的焊接标准,介绍了特殊的技术要求和过程控 制。介绍了“焊接强度——焊接时间”图,介绍了标准的图纸表注方法。 eg:

VW 01106 弧焊、二氧化碳保护焊、熔焊标准。规定了图纸标注的标准。详尽规定了不同钢板焊接时的要求和标准,图例表示了各种焊接情况下焊缝的形式。介绍了应力计算标准、 涂层材料。规定了不同钢材焊接时焊缝的评估标准。认可标准和实验方法均为VW 01106。 eg:

汽车产品质量检验与判定标准

QBJW 001-01 汽车产品质量 检验与判定标准 发布日期: 2019年月日实施日期:2019年月日 工厂 Plant

更改记录

1.目的和适用范围 1.1目的 规范整车产品出厂质量检验项目、标准和检验方式,为编制检验作业指导书和质量记录提供依据,保障出厂整车产品符合国家相关法律法规要求,建立和完善工厂产品质量标准体系,特制定本标准。 1.2适用范围 本标准适用于汽车生产企业整车装配过程、质量监督抽查和整车出厂质量检验。 2.引用文件 QBJW 201-01《汽车产品关键质量特性检验标准》。 QBJW 202-01《汽车产品重要质量特性检验标准》。 GFJW 901-01《汽车产品故障分类标准及故障汇编》。 GFJW 902-01《汽车产品缺陷分级标准及缺陷汇编》。 GFJW 903-01《汽车产品装调质量特性检验方法》。 3.术语与定义 缺陷:不符合要求。 故障:指零部件或总成完全或部分失去了工作能力。 合格产品:符合规定要求的产品。 不合格品:不符合规定要求的产品。 关键质量特性:GB7258标准和其它国家强制执行标准要求的质量技术要求。 重要质量特性:GB7258标准未包含,但对汽车产品功性能和可靠性有影响的质量特性。 一般质量特性:关键和重要质量特性之外,企业内部在质量检验过程和市场产品质量管理过程中识别的质量特性。 4.标准内容 4.1质量检验标准 4.1.1关键质量特性检验标准 关键质量特性检验标准执行QBJW 201-01《汽车产品关键质量特性检验标准》。 4.1.2重要质量特性检验标准 重要质量特性检验标准执行QBJW 202-01《汽车产品重要质量特性检验标准》。 4.1.3一般质量特性检验标准 关键和重要质量特性检验标准中未涉及的检验项目,由质量部门在相关的质量检验作业指

一汽大众核心配套供应商名单

一汽—大众核心配套供应商名单 合肥皖仪科技有限公司 安徽爱德夏汽车零部件有限公司 芜湖华亨汽车部件有限公司 安庆帝伯格茨活塞环有限公司 北京福斯汽车电线有限公司 北京万源金德汽车密封制品有限公司 北京迪普首泰高新技术开发有限公司 重庆恒伟林汽车零部件有限公司 吉门保险丝制造(厦门)有限公司 福州西诚电子有限公司 佛山市南海中南铝车轮制造有限公司 江门市福莱利汽车配件有限公司 广州市华南橡胶轮胎有限公司 广东多纳勒振华汽车系统有限公司 承德润韩汽车零部件有限公司 河北格娜V型轮有限公司 河北亚大集团 沧州惠邦机电产品制造有限公司 亚新科美联(廊坊)制动系统有限公司 西峡县西泵特种铸造有限公司 中国兵器工业集团河南北方星光机电有限责任公司 河南开开特星光锁系统有限公司 河南省西峡汽车水泵股份有限公司 洛阳东升轴承有限公司 信阳银光机械有限责任公司 信阳贝恩银光活塞销有限公司 南阳淅减汽车减振器有限公司淅川汽车减振器厂

天海雪城汽车电子集团公司 西峡县内燃机进排气管有限责任公司 哈尔滨齐塑汽车饰件有限公司 中日合资武汉协和齿环有限公司 武汉市必达机电实业有限公司 辉门摩擦产品有限公司 湖南安福气门股份有限公司 西门子威迪欧汽车电子(长春)有限公司 长春华翔轿车消声器厂 白城中一精锻股份有限公司 吉林汽车工业集团白城红钻股份有限公司 吉林汽车制动器厂 长春佛吉亚排气系统有限公司 中国一汽铸造公司特铸厂 中国第一汽车集团铸造有限公司铸造一厂 长春英利汽车部件有限公司 长春一汽四环福利厂 长春一汽联合压铸有限公司 长春旷达汽车织物有限公司 长春皮尔金顿安全玻璃有限公司 长春一汽实业合成材料有限公司 长春克瑞得轴承制造有限公司 长春塔奥金环汽车制品有限公司 福耀集团长春有限公司 长春旭阳富维江森汽车座椅骨架有限责任公司长春德联化工有限公司 一汽铸造有限公司有色铸造厂 长春盖尔瑞孚艾斯曼汽车零部件有限公司 张家港孚冈合力电器有限公司 无锡中策减震器有限公司

大众汽车用线标准

大众汽车用低压电线 1.用途 本产品是为上海大众汽车有限公司和一汽大众公司配套,适用于轿车等低压系统,并具备单色、双色四分、色环等近几百种颜色。 2.标准 FLRY:德国标准VW60306、VW60185和大众图纸。 FLRYWYW、FLYK、HFW:德国标准VW60306和大众图纸。 QBV:德国标准VW60306和大众图纸。 3.型号及名称 型号名称 FLRY大众汽车用薄绝缘低压电线 FLRYWYW大众汽车用双层薄绝缘低压电线 FLYK大众汽车用低压电线 HFW大众汽车用低压电线 QBV一汽大众汽车用低压电线 4.结构简图 5.规格和结构 见表2~表7。 标称截面 mm2 导体结构 根/Φmm 绝缘厚度最薄成品外径 mm 参考重量 kg/km 20℃时导体 最大直流电阻Ω/km mm 下限上限不镀锡镀锡 0.357/0.2540.2 1.2 1.3552--- 0.357/0.254锡0.2 1.2 1.35---54.5 0.3512/0.200.2 1.3 1.5552--- 0.516/0.200.24 1.4 1.6737.1---

表6 HFW

上海大众汽车用耐热、耐低温电线 1.用途 本产品是为上海大众汽车有限公司配套,适用于轿车等低压系统,具有良好的耐寒性、柔软性、有一定的耐油性、不延燃性,并具备单色、双色四分、色环等近几百种颜色。 2.标准 QVR-W:德国标准VW75139、VW75136和VW60306。 QVR-K:德国标准VW75134、DIN-ISO6722和DIN51604。 3.型号及名称 4.结构简图

5.规格和结构 见表2、表3、表4和表5。 标称截面mm2导体结构 根/Φmm 绝缘厚度最薄成品外径 mm 参考重量 kg/km 20℃时导体 最大直流电阻Ω/km mm 下限上限不镀锡镀锡 0.516/0.20.44 2.0 2.3937.0---132/0.20.44 2.4 2.71518.3--- 1.521/0.30.44 2.7 3.02012.5--- 2.535/0.30.53 3.3 3.7317.5---456/0.30.62 4.0 4.549 4.6---619/0.640.62 4.6 5.171 3.0---684/0.30.62 4.6 5.169 3.0--- 标称截面mm2导体结构 根/Φmm 绝缘厚度最薄护套厚度最薄护套外径 mm 参考重量 kg/km 20℃时导体 最大直流电阻Ω/km mm mm 下限上限不镀锡镀锡 0.516/0.20.440.33 3.1 3.41637.0--- 标称截面mm2导体结构根 /Φmm 绝缘厚度最薄成品外径 mm 参考重量 kg/km 20℃时导体 最大直流电阻Ω/km mm 下限上限不镀锡镀锡

一汽大众(配套企业)

一汽-大众汽车有限公司(配套单位) 1.长春市橡胶制品厂 2.秦皇岛海燕安全玻璃有限公司 3.德惠汽车铰链厂 4.吉林万向节有限公司 5.大连亚明汽车部件制造有限公司 6.长春市仪表总厂 7.长春市灯泡电线厂 8.长春海拉车灯有限公司 9.长春市汽车地毯厂 10.大连华克吉来特汽车消声器有限公司11.哈尔滨飞奔汽车电器有限公司 12.四平仪表厂 13.远大(铁岭)汽车零部件制造有限公司14.公主岭东西技研汽车装饰制品有限责任公司15.白城派克电气有限公司 16.鹤壁派克电气有限公司 17.徐州徐港电子企业有限公司 18.法雷奥温岭汽车零部件有限公司 19.白城市汽车修配厂 20.白城市汽车电器总厂 21.河南星光机械厂 22.耀华玻璃工业集团股份有限公司 23.哈尔滨英利(香港)汽车部件有限公司24.公主岭中大股份有限公司轿车气门嘴厂25.南京新星汽车橡胶厂 26.中国第一汽车集团公司内饰件厂 27.长春市汽车冲压件总厂 28.吉林汽车制动器厂 29.建平电声厂 30.天津市佳成科技产业发展公司 31.武汉泛洲精冲制造有限公司 32.北安市进发塑料制品有限责任公司 33.光宇延边蓄电池有限责任公司 34.长江机械厂 35.慈溪市福尔达实业有限公司 36.瑞安市罗南标准件厂 37.长春一汽四环汽车股份有限公司 38.长春汽车空调电器厂 39.吉林市合力电机制造厂 40.吉林市高新汽车电器制造有限责任公司41.长春市汽车油箱厂 42.国营吉林省梨树标准件厂 43.吉林省吉华机械制造有限公司 44.瓦房店轴承股份有限公司 45.北京电视设备厂 46.河北华安汽车装饰装置公司

大众汽车标准_VW_10500

n t i s s u e p r i o r t o u s a g e . N o r m v o r A n w e n d u n g a u f A k t u a l i t ?t p r üf e n / C h e c k s t a n d a r d f o r c u r r e T h e E n g l i s h t r a n s l a t i o n i s b e l i e v e d t o b e a c c u r a t e . I n c a s e o f d i s c r e p a n c i e s t h e G e r m a n v e r s i o n s h a l l g o v e r n . Confidential. All rights reserved. No part of this document may be transmitted or reproduced without the prior written permission of a Standards Department of the Volkswagen Group. Parties to a contract can only obtain this standard via the responsible procurement department. VOLKSWAGEN AG Q U E L L E : N O L I S

Page 2 VW 105 00: 2003-11 1 Scope This standard includes notes on the use of the company designation and the corporate wordmark "Volkswagen AG" and provides an overview of the identifications used for vehicle parts. 2 Company designation, wordmark designation 2.1 Company Company designations, such as "Volkswagen Aktiengesellschaft", are registered and legally protected company codes. In general, they identify factories, services, objects, information, memos etc. as belonging to a certain company. 2.2 Wordmark of the Volkswagen Group - "Volkswagen AG" The wordmark "Volkswagen AG" is the exclusive Group brand. This brand is a registered trademark of Volkswagen AG and legally protected as such. It serves for identifying the origin of products and services produced by Volkswagen AG. It aims to symbolize both the unobtrusive self-image and the international importance of Volkswagen AG. 3 Overview of vehicle parts identifications1 3.1 Logos - VW 105 14 Logos acc. to this standard shall serve to identify original parts and to exclude unjustified claims in the case of product liability. 3.2 Country of origin - VW 105 50 Identification with the country of origin shall be based on existing laws and customs regulations. 3.3 Manufacturer’s code - VW 105 40-1, VW 105 40-7 Identification with the manufacturer’s code shall serve to identify the vehicle part manufacturer in the event of damage or product liability as well as the retraceability of parts. 3.4 Part number (drawing number) - VW 010 98 The identification of vehicle parts with the part number establishes the connection to the drawings and makes them easy to find in the spare parts areas and repair workshops. 3.5 Date marking - VW 105 60 Date marking is required to fulfill official requirements, to sort goods acc. to their indates and, in the event of damage, to ensure that the parts can be retraced. 1 Notes for application, examples of entries, dimensions, etc. are provided in the standards named in Section 3.

教大家辨别大众汽车原厂的配

教大家辨别大众汽车原厂的配件(附件)真假 大家要明白一点“德国原厂≠德国原产” 德国原厂大部分配件都是从欧洲各国、日本、墨西哥、中国等国家代工生产的,有些虽然是从德国订回来的,也有可能是MADE IN CHINA(中国制造)的,但质量标准都完全符合德国大众原厂技术要求,而且从国内是无法订到的,厂家有协议只供货德国大众。 中国人的小聪明和投机取巧的天性随着天朝的崛起,使国内的生产企业进入了“山寨”的不归路,电子商务的爆炸式发展,更使消费者陷入了云里雾里,网络虚拟世界的诚信问题,加剧了真与假的斗争…… 汽车上的东西可不是好玩的,关键部件动辄使车主损失惨重,甚至关乎人命……业内就有:高速公路假正时皮带断掉,发动机报废;山寨轮毂直接两半,险出人命的故事…… 我来当回“恶人”揭示国内配件业的不传之秘:教你四招辨别德国大众原厂件! 第一招:看包装 德国人是相当精明的,明知道必然会有人来仿他的东西,所以事先早就做好了防伪工作,用心之巧妙令人叹服!德国大众原厂包装纸盒都是白色纸盒,四周有汽车零件的图案,学问就在这图案和用纸上!原厂包装纸盒有两种纸质,一种是略厚的,软一点的瓦楞纸,这种纸是德国原产的德国大众奥迪特供纸,特点是:瓦楞细密、颜色深黄色、正面看不出瓦楞;国内根本找不到一模一样的纸,国产纸瓦楞都要大些,颜色也要浅些、从正面就能看出瓦楞……这种包装的图案全部是由颜色深浅不同的一个个小点组成的,在放大镜下能清晰的分辨出来……为什么设计成这样呢?如果要想山寨这个包装,通常是用工业级的电分扫描仪去扫描图案,但由于是由一个个非常小的点组成的,哪怕是分辨率最高的扫描仪,扫出来之后,图案也都模糊一片了……必不能还原成原来的点阵式了…… 另一种包装盒是硬铜版纸,也是特供纸,纸质坚韧,比国产纸要硬得多!表面的图案是成片的,非点阵式结构,通常用于包装体积小、不怕磕碰的配件。这种包装,就要用第二招啦! 总结:点阵式图案的必是真!厚瓦楞纸包装盒,非点阵式图案的必是假!真包装里装假件,哪来那么多包装盒?假包装包真件的情况比较罕见……要知道,造假的人都是要走量的,肯定是要批发的,用假包装包真件,同行之间就说不过去,拿货的人也不傻…… 第二招:看标签 德国车所有零件都有一个零件编号,一个零件号对应的产品是唯一的,一个零件可能有多个不同的零件号,代工厂家的变化、产品的更新等因素都会导致零件号的变化。零件号的纸签要么在产品的包装盒上,要么在包装的塑料袋上……纸签的左边的大众、奥迪的LOGO是印刷的,但内容都是用条形码打印机打印出来的!条形码打印机打出来的,字迹就会不那么清晰,总有些模糊和残缺的笔画

大众配件编号解密

解读大众汽车编码规律 大众系列全部零件被分成10个主组,每个主组分成若干个子组,以对应轿车上的相应部件组零件号由9位数字构成,有时会有在9位加A,B等等附加码,附加码通常表示型号的改进,材料的更新等。 前3位表示车型或大的机组号(如发动机、变速器);第4位表示主组号,第5、6位表示子组号,最后3位表示零件的实际数字代码。 例如:“4B0 698 151 K”,4B0一般在帕萨特B5,B6上使用, 第4位“6”表示"刹车系统",第5,6位"98"表示“刹车片、修包”,第7-9位,会根据产品的变化而不同,例如本编码“151”,表示“刹车片,前轮”,如果是“刹车片,后轮”,就是“451”,因此我们可以得出的结论是:该编码可以用于帕萨特B5,B6的制动系零件,是前刹车片。 主组号子组号主要包括 1:发动机 00短机、整机 03缸体、缸盖、气门室、通风管、油底壳、曲轴后油封 05曲轴、飞轮、连杆瓦(小瓦)、曲轴皮带轮 07活塞、活塞环 09凸轮轴、正时皮带、时规盖、进排气门、皮带轮、涨紧器 15机油泵、机油滤芯、机油尺、曲轴前油封 21水泵、水箱、节温器、水管、风圈 27柴油泵、燃油储备器 29化油器、空气滤芯、进气歧管 33节气门、空气流量计、燃油分配泵、怠速阀、喷油嘴、油压调节器、空滤总成、进气系统 41离合器、离合器压盘、离合器片、分离轴承 45转向助力泵、涡轮增压器、增压空气冷却器 98发动机上下修包、曲轴瓦(大瓦)、活塞环、止推瓦 99发动机支架、机脚胶垫 2:燃油系统 01燃油箱、燃油泵、燃油滤芯、燃油管 53排气管、三元催化器 60冷凝器、空调压缩机、空调管 3:变速箱 00变速箱总成 01变速箱壳体 11变速箱驱动轴、换档拨叉 21自动变速箱壳体 23前进和倒档离合器、同步器、变扭器(液力耦合器)、轴、齿轮 25变速箱电脑、阀体、变速箱滤芯、变速箱油底壳 99变速箱支架、元宝梁 4:前悬挂

关于汽车的所有国家标准

B/T3730.1-1998汽车和半挂车的术语及定义车辆类型 GB/T3730.3-1992汽车和半挂车的术语及定义车辆尺寸 GB/T3730.2-1996道路车辆质量词汇和代码 GB/T17347-1998商用道路车辆尺寸代码 GB/T16735-1997道路车辆车辆识别代号(VIN)位置及固定 GB/T16736-1997道路车辆车辆识别代号(VIN)内容与构成 GB/T16737-1997道路车辆世界制造厂识别代号(WMI) GB/T16738-1997道路车辆世界零件制造厂识别代号(WPMI) GB/T17349.1-1998道路车辆汽车诊断系统词汇 GB/T4782-1984道路车辆-操纵件、指示器及信号装置-词汇 GB/T4971-1985汽车平顺性名词术语和定义 GB/T12549-1990汽车操纵稳定性术语及其定义 GB/T15089-1994机动车辆分类 QC/T34-1992汽车的故障模式及分类 QC/T571-1999汽车清洁度工作导则名词、术语 GB/T9417-1988汽车新产品型号编制规则 GB/T17349.2-1998道路车辆汽车诊断系统图形符号 GB4094-1999汽车操纵件指示器及信号装置的标志 GB/T17676-1999天然气汽车和液化石油气汽车标志 GB/T4781-1984牵引车与全挂车的机械连接装置互换性 GB/T4606-1984道路车辆半挂车鞍座50号牵引销主要尺寸和安装互换性尺寸GB/T4607-1984道路车辆半挂车鞍座90号牵引销主要尺寸和安装互换性尺寸QC/T538-1999载货汽车燃料消耗量限值 QC/T535-1999重型载货汽车燃料消耗量限值 GB1495-1979机动车辆允许噪声 GB16170-1996汽车定置噪声限值 GB1589-1989汽车外廓尺寸限界 GB11561-1989汽车加速器控制系统的技术要求 GB11553-1989汽车正面碰撞时对燃油泄漏的规定 GB/T7031-1986车辆振动输入路面平度表示方法 GB7258-1997机动车运行安全技术条件 GB17259-1998机动车用液化石油气钢瓶 GB17258-1998汽车用压缩天然气钢瓶 QC/T245-1998压缩天然气汽车专用装置和安装要求 QC/T247-1998液化石油气汽车专用装置和安装要求 QC/T251-1998矿用自卸汽车应急转向性能要求 GB/T16887-1997卧铺客车技术条件 QC/T635-2000双层客车技术要求

汽车检测技术标准

汽车检测技术标准 第一章概述 1、汽车检测(vechicle inspection):1、汽车不解体 2、利用汽车检测设备和计算机技术 3、对 汽车性能进行快速、准确、定量的检测4确定汽车技术状况或工作能力的检查和测量5、汽车继续运行或进厂维护或修理提供可靠的依据 2、汽车检测的目的:1、预防故障。2、建立科学的汽车维修体系。 3、汽车检测的分类:1、汽车安全环保检测(年检,安全性、环保性)。2、汽车综合性能检测 (动力性、燃料经济性、安全性、环保性、可靠性、操纵稳定性)。 4、检测参数:1、工作过程参数(发动机功率、制动力)2、伴随过程参数(振动、噪声、异响) 3、几何尺寸参数(气门间隙、自由行程)。 5、检测参数的选择原则:1、灵敏性:检测参数相对于技术状况参数的变化快慢。2、单值性: 单调性,汽车技术状况参数:初始值uf终了值ue的范围内,检测参数的变化不应出现极值(即dP/du≠0)3、稳定性:在相同的测试条件下,多次测的统一检测参事的测量值,具有良好的重复性。 6、检测参数标准的类型:国家标准(GB)、行业标准(JT-交通,/T-推荐性)、3、地方标准 (DB)、企业标准(Q/…) 7、检测参数标准的组成:初始值、许用值、极限值。 8、测量:利用测量仪表通过实验和计算方法获取检测参数的量值。 9、汽车检测设备的组成:试验条件模拟装置、取样装置、附加装置、测量系统。 10、测量系统的组成:传感器(把非电物理量转换成电量信号的一种变换器)、信号调理电路、 测量仪表。 11、信号调理电路:传感器输出的信号各种形式的信号处理(如电量转换、阻抗转换、离 屏蔽、小信号放大、温度补偿、滤波和调制等)将其调整为适合后续处理电路(A/D卡)应用的规范信号(0~5V、0~10mA及4~20mA等电信号)。(热电偶) 12、智能仪表与虚拟仪表:智能仪表(微处理器与电子仪器相结合的产物)、虚拟仪表(计算 机和电子仪器结合的产物)。区别? 13、汽车检测线的检车单元布置的4个原则:1、对现场的环境污染最小。2、对检测精度影响 小。3、应考虑每个检车单元的检测等时行。4、空间布置上要合理,不能发生空间上的干涉,占地面积少。 第二章发动机性能检测 1、发动机综合检测仪的组成:信号拾取系统、信号与处理系统、采控显示系统。 2、起动系测试前的连接:蓄电池电压拾取器、起动电流拾取器。 3、充电系测试前的连接:蓄电池电压拾取器、充电电流拾取器、充电电压探针。 4、无外载测功:无外部负荷时,猛踩加速踏板,发动机突然加速所发出的动力除克服各种阻力 外,有效转矩全部用于加速自身各运动部件的运转,即发动机以自身运动部件为负载加速运转。 5、无外载加速时间测功法的原理:在节气门全开时,测量在给定转速范围(n2-n1)内的加速时间 Δt。点火系的点火脉冲一缸信号拾取器夹在一缸高压线上获取发动机的转速信号;当驾驶员迅速踩下油门,发动机转速迅速升高,计算机自动判断转速并且分别记下转速从n1到n2时的时间t1和t2。计算功率。 6、无外载加速时间测功法用哪些拾取器?一缸信号拾取器。

大众汽车常用零配件价格教程文件

大众汽车常用零配件价格2015 桑塔纳 新桑志俊朗逸新朗逸POLO 塔纳 新POLO 帕萨特领驭 全新帕萨途安特 途观
GVW052167Z4 GVW052195Z4 GCN052774G1 BCN000750Z3 GCN060164Z1 油选机油美孚防冻液制动液玻璃水 260 448 46 76 26 √√√√√ √√√√

√√√√√ √√√√√ √√√√ √√√√√ √√√√√ √√√√√ √√√√√ √√√√ √√√√√ √√√√ 常用保养配件(1)

零件号零件名称用户指导价格 (含税、供参考、以实际结算单为准) 桑塔纳 新桑志俊朗逸新朗逸POLO 塔纳 新POLO 帕萨特领驭 全新帕萨途安特 途观 06A115561E 068115561B 03C115561E 04E115561A 03C115562A 06J115403H 03H115562 030115561AN 03C1155561B 078115561J 58133843 036129620M 27129620 330129620 03C29620F 1J0129620A 1K0129620B 1KD129620B 1TD129620 04E129620C 101000063AD 03C905601 06H905604 机油滤清器机油滤清器机油滤清器机油滤清器机油滤清器机油滤清器机油滤清器机油滤清器机油滤清器机油滤清器空滤器滤芯空滤器滤芯空滤器滤芯空滤器滤芯空滤器滤芯空滤器滤芯

空滤器滤芯空滤器滤芯空滤器滤芯空滤器滤芯火花塞火花塞火花塞 28 91 86 76 64 118 145 54 89 135 69 54 53 58 69 55 226 73 76 64 118 76 126 √ √√√√√√√√√√√√√√√√√√√√√ √ √ √√√√√√√√√√√√√√√√√√√√ √

汽车油漆涂层检验标准修订稿

汽车油漆涂层检验标准 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

汽车油漆涂层检验标准 1、检验方法: 油漆试板的制备 1.1.1试板底材的规格 玻璃板 100x80x2-3(mm) 马口铁板 (mm) 08AL钢板(一般性能试板) (其他性能试板) (耐候性能试板) 1.1.2试板底材表面要求平整、光滑、无卷边、无锈迹,其他要求按GB9271进行。 1.1.3性能测试的温度、湿度条件 除有特殊规定,性能测试环境温度和湿度条件按GB9278进行。 1.1.4漆膜的制备 所有待测试的油漆样板,漆膜制备按下述要求之一进行: ⑴ GB/T1717 漆膜一般设备; ⑵ GB/T9271 色漆和清漆标准试板; ⑶实际生产的工艺流程; ⑷材料试验大纲的要求。 鲜映度的测定 鲜映度(DOI)值的测定评价方法按“漆膜鲜映性测定仪”的产品说明书进行。

耐温变性试验 将试验样板从室温放入80℃烘箱内6h,取出冷却至室温,再放入-40℃低温箱内1h,取出样板,冷却至室温一周期,试验样板经过技术指标要求的试验周期以后,检测涂层的下列性能不得降低:附着力、弹性、杯突试验。 耐酸性 将试验样板(1/2-2/3)浸入蓄电池用硫酸中(硫酸不得重复使用)在室温下达到规定的时间后,涂层不得起泡,也不得有明显可见的色泽变化,充许涂层有轻微软化,但在室温下放置24h后必须重新硬化,并符合下列要求:弹性3mm;附着力1级;杯突5mm。耐碱性 将试验样板(1/2-2/3)浸入80±2℃、浓度为5%的碳酸钠溶液中,在达到规定的时间后,用自来水冲洗样板并在室温下干燥24h 后,涂层应符合下列要求:弹性3mm;附着力1级;杯突5mm。 耐机油性 将试验样板(1/2-2/3)浸入80±2℃的L—E10#内燃机润滑油中,在达到规定的时间后,用干抹布擦净样板,并在室温下干燥24h,涂层下列性能不得降低:附着力、弹性、杯突试验。 耐柴油性 将试验样板(1/2-2/3)浸入0#轻柴油中,在室温下达到规定的时间后,涂层不得溶解起泡,仅允许涂层有轻微软化,在室温下干燥24h,涂层下列性能不得降低:附着力、弹性、杯突试验。

上海大众汽车配件分类

上海大众汽车配件分类 一、发动机 二、油箱\排气系统\冷空调系统 三、变速箱 四、前桥\差速器\方向机 五、后桥 六、制动系统 七、操纵系统 八、车身 九、电器\仪表 十、附件(包括油漆)

一、发动机组 100、发动机总成103、缸体、缸盖105、曲轴107、活塞109、凸轮轴、气门 115、机油泵121、冷却循环系统127、汽油泵(燃油泵)129、化油器131副空气泵133、进气支管、喷油系统141、离合器145、转向助力泵198、修理包199、发动机连接件二、油箱、排气系统、冷空调系统 201、油箱、汽油管、汽油滤清器、加油管253、消声器 260、冷空调(压缩泵、电磁离合器、冷凝器等)298、修理包 三、变速箱 300、变速箱总成301、壳体311、齿轮317、压力油管321、机油泵、换档轴 323、形星齿、从动轴、滑阀箱325、润滑油398修理包399、变速箱连接件 四、前桥、差速器、方向机 407、驱动轴409、差速器411/412/413前悬挂419、方向机 422、动力转向装置423、转向机构498、修理包 五、后桥 500、后桥总成501、后桥体505、辅助框架511/512/513、后悬挂598、修理包 六、制动系统 601、钢圈609、后制动611/612、制动总泵/加力泵614、防抱死装置 615、前制动698、修理包 七、操纵系统 711、排档/手制动/阻风门713、换档操纵装置 721、离合器踏脚/制动踏脚/离合器拉索/油门拉索798、修理包 八、车身 800、车身总成803、车身地(底)板804、屏蔽板805、前围807、保险杠809、车身骨架813、后围817、车顶819、空调管路820、暖空调821、前翼子板823、发动机盖825、饰板/地板827、行李箱盖831、前白车身833、后白车身837、前门装备 839、后门装备845、玻璃847、翻转车窗(加热)853、车身外饰 857、仪表板/保险带/后视镜858、杂物箱860、三角警告牌支架861、遮阳卷帘863、地毯867、车身内饰868、车后盖饰护板877、天窗881、前座885、后座898、修理包九、电器/仪表 903、发电机905、点火装置/分电器906、点火开关907、速度调节装置911、起动马达915、电瓶919、仪表920、全套组合仪表927、防抱死系统937、中央电器941、大灯943、牌照灯945、尾灯951、喇叭953、转向灯/组合开关955、雨刮器957、里程表959、冷却风扇电机971、线束972、自动变速器电线束/气囊电线束/座椅底架电线束 998、修理包

世界十大著名汽车零部件供应商

世界十大著名汽车零部件供应商.txt人生在世 ,难敌宿命,沉沦其中。我不爱风尘,似被前缘误!!我只为我最爱的人流泪“我会学着放弃你,是因为我太爱你”赢了你,我可以放弃整个世界 本文由raiguo贡献 doc文档可能在WAP端浏览体验不佳。建议您优先选择TXT,或下载源文件到本机查看。 BOSCH:我们不制造汽车,但汽车离不开我们 :我们不制造汽车, 在任何一款车上,不管是数千万的帕加尼,还是数万元的奇瑞和吉利,在发动机舱内你都很 容易就能找到 BOSCH 的身影。 这家诞生于 1886 年的工厂进入中国市场就已经有 100 年的历 史了,而他的业务则更是遍布我们日常生活的每一个方面,从电冰箱洗衣机到手电钻,而我 们今天关心的,则是他在汽车领域的造诣。 在这两个领域 BOSCH 也有不俗造诣 说起来,博世的汽车产品实在是太多了,我们只能挑几样大家熟悉的说一说。首先,也就是 大家最关心的, 当然是 ESP 车身稳定系统, 这方面博世是鼻祖, 因为 ESP 就是由他们发明的, 而我们常见到很多车装备的 ESP,也都是博世的。 ESP 到现在已经发展了不少版本,目前,博世的 ESP 还衍生出了很多额外的增值功能,比如 驻坡制动、刹车辅助。载荷自适应控制、侧翻缓解、胎压监测、拖车摇摆缓解等。 德尔福 论历史的话,诞生于 1890 年的德尔福派克电器公司比博世公司仅仅年轻了几岁。德尔 福公司在 1995 年以前是通用汽车公司的零部件子公司,1995 年与通用分家之后,德尔福成 为一家完全独立的公司,并且在世界范围内处于领先地位,但 2005 年之后,博世公司突飞 猛进,超过德尔福成为世界汽车零部件供应商中的老大。 德尔福的产品?很抱歉,我很难想出那些品类是德尔福不能够提供的,或许发动机、变 速箱、车身、座椅、轮胎是它不生产的,但从发动机 ECU 电脑到蓄电池,在找到博世身影 的同时也能够找到德尔福的身影。 相比博世,德尔福因为出身是通用的零部件子公司,所以有一个天生的问题:博世位于 欧洲, 那里有大量的车厂需要它来配套, 但德尔福则在从通用独立出来之后才不断寻找通用 之外的客户,2004 年的时候,通用公司的业务还占德尔福全部业务的一半份额,而博世覆 盖的厂商本来就比较多,所以伴随着整车厂的发展,自己壮大得也比较快。 江森自控 1885 年,美国 Warren Johnson 江森教授创立了江森自控有限公司,最早之前,公司生 产配电房恒温器, 是世界上第一个恒温器制造厂家, 公司总部设于美国威斯康辛州的密尔沃 基。 中国的每一个汽车制造厂旁边, 都会有一些专业的配套厂相邻而建, 目的就是最直接方 便地为整车厂提供配套产品,而在这些配套厂中间,一定

国家标准《机动车运行安全的技术条件》 第七讲

国家标准《机动车运行安全技术条件》第七章 来源:163 作者:佚名发布时间:2009-04-24 7 制动系 7.1 基本要求 机动车应设置足以使其减速、停车和驻车的制动系统或装置。 7.1.1 机动车应具有完好的行车制动系。 7.1.2 汽车(三轮汽车除外)应具有应急制动功能。 7.1.3 机动车(两轮、边三轮摩托车和轻便摩托车除外)应具有驻车制动装置。 7.1.4 行车制动的控制装置与驻车制动的控制装置应相互独立。 7.1.5 制动系应经久耐用,不允许因振动或冲击而损坏。 7.1.6 某些零件,如制动踏板及其支架、制动主缸及其活塞、制动总阀、制动主缸和踏板、制动气室、轮缸及其活塞和制动臂及凸轮轴总成之间的连接杆件应视为不易失效的零部件。这些零部件应易于维修保养。若这些零部件的失效会导致汽车无法达到应急制动规定的性能,则这些零部件都必须用金属材料或具有与金属材料性能相当的材料制造,并且在制动装置正常工作时不应产生明显的变形。 7.1.7 制动系统的各种杆件不允许与其它部件在相对位移中发生干涉、摩擦,以防杆件变形、损坏。 7.1.8 制动管路应为专用的耐腐蚀的高压管路。它们的安装必须保证其具有良好的连续功能、足够的长度和柔性,以适应与之相连接的零件所需要的正常运动,而不致造成损坏;它们必须有适当的安全防护,

以避免擦伤、缠绕或其它机械损伤,同时应避免安装在可能与机动车排气管或任何高温源接触的地方。制动软管不允许与其它部件干涉且不应有老化、开裂、被压扁等现象。其它气动装置在出现故障时不允许影响制动系统的正常工作。 7.2 行车制动 行车制动必须保证驾驶员在行车过程中能控制机动车安全、有效地减速和停车。行车制动必须是可控制的,且必须保证驾驶员在其座位上双手无须离开方向盘(或方向把)就能实现制动。 7.2.1 汽车(三轮汽车除外)、摩托车及轻便摩托车、挂车(总质量不大于750kg的挂车除外)的所有车轮应装备制动器。 7.2.2 行车制动应作用在机动车(三轮汽车、拖拉机运输机组及总质量不大于750kg的挂车除外)的所有车轮上。 7.2.3 行车制动的制动力应在各轴之间合理分配。 7.2.4 机动车(两轮、边三轮摩托车和轻便摩托车除外)行车制动的制动力应在同一车轴左右轮之间相对机动车纵向中心平面合理分配。 7.2.5 制动器应有磨损补偿装置。制动器磨损后,制动间隙应易于通过手动或自动调节装置来补偿。制动控制装置及其部件以及制动器总成应具备一定的储备行程,当制动器发热或制动衬片的磨损达到一定程度时,在不必立即作调整的情况下,仍应保持有效的制动。 7.2.6 采用真空助力的行车制动系,当真空助力器失效后,制动系统仍应能保持规定的应急制动性能。 7.2.7 行车制动系制动踏板的自由行程应符合该车有关技术条件。

汽车产品强制性标准检验项目及依据标准

附件一 汽车产品强制性标准检验项目及依据标准 项目 代号 检验项目依据备注01 轻型汽车排放污染物GB18352.3-2005 02 曲轴箱排放物GB18352.3-2005 GB11340-2005 03 蒸发排放物GB18352.3-2005 GB14763-2005 04 怠速排放GB18352.3-2005 GB18285-2005 05 压燃式发动机和装用压 燃式发动机的车辆排气 污染物 GB17691-2005 06 压燃式发动机和装用压 燃式发动机的车辆排气 可见污染物 GB3847-2005 07 车用汽油机排气污染物GB14762-2008 08 前照灯配光性能GB4599-2007 GB21259-2007 09 前雾灯配光性能GB4660-2007 10 后雾灯配光性能GB11554-2008 11 前位灯配光性能GB5920-2008 12 后位灯配光性能GB5920-2008 13 前示廓灯配光性能GB5920-2008 14 后示廓灯配光性能GB5920-2008 15 制动灯配光性能GB5920-2008 16 高位制动灯配光性能GB5920-2008

代号 检验项目依据备注 17 制动灯/后位灯配光性能GB5920-2008 18 汽车倒车灯配光性能GB15235-2007 19 前转向信号灯配光性能GB17509-2008 20 后转向信号灯配光性能GB17509-2008 21 侧转向信号灯配光性能GB17509-2008 22 前回复反射器GB11564-2008 23 侧回复反射器GB11564-2008 24 后回复反射器GB11564-2008 25 三角形回复反射器GB11564-2008 26 汽车外部照明和信号装置 安装规定 GB4785-2007 弯道照明检验方法待研究,前照灯调光 装置条款具有24个月过渡期,此两条 款要求暂不执行。 27 前照灯光束照射位置及发 光强度 GB7258-2004 28 汽车正面碰撞乘员保护GB11551-2003 29 汽车和挂车后下部防护装 置 GB11567.2-2001 30 汽车和挂车侧下部防护装 置 GB11567.1-2001 31 汽车护轮板GB7063-1994 防滑链无技术规格标准,相关内容正在 修订中,3.7条款暂不执行。 32 驾驶员前方视野GB11562-1994

4S店零配件价格表 大众太黑了

4S店零配件价格表大众太黑了 4S店零配件价格表 https://www.360docs.net/doc/135938395.html,/owner/own_care_price_magotan.htm 迈腾常用配件价格查询 序号备件号备件名一汽-大众最高限价备注 1 06B 109 243 B 张紧轮 ¥564.21 进口件 2 06B 109 477 A 皮带张紧器 ¥839.2 3 进口件 3 101 000 063 AA 火花塞 ¥165.10 进口件 4 L1TD 129 620 空气滤清器滤芯 ¥188.60 国产件 5 1K0 407 151 AA 控制臂总成 ¥1,718.87 进口件 6 1K0 40 7 365 C 球头节 ¥520.66 进口件 7 1K0 501 529 F 转向横拉杆 ¥439.93 进口件 8 1K0 505 315 BB 副车架焊接总成 ¥4,427.81 进口件 9 1K0 513 029 FJ 气压减震器 ¥1,254.49 进口件 10 1K0 615 301 AC 制动盘(通风的) ¥587.54 进口件 11 1K0 698 451 D 一套后制动摩擦片 ¥520.40 进口件 12 L1K0 807 217 E GRU 前保险杠 ¥996.55 国产件 13 1K0 820 411 P 冷凝器 ¥2,130.91 进口件 14 L1K5 807 417 A GRU 后保险杠 ¥1,292.02 国产件 15 L1K5 837 205 GRU 外车门拉手 ¥39.70 国产件 16 1K6 941 005 P 卤素-双光束前大灯 ¥1,460.78 进口件

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