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最全各类交通标志集合资料

各类交通标志集合 警告标志 (警告车辆、行人注意危险地点的标志） 十字交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｔ形交叉Ｙ形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥双向交通注意行人注意儿童注意牲畜注意信号灯注意落石注意落石注意横风易滑

傍山险路傍山险路堤坝路堤坝路村庄隧道渡口驼峰桥路面不平过水路面无人看守铁路道口注意非机动车事故易发路段慢行 有人看守铁路道 口 左右绕行左侧绕行右侧绕行施工注意危险 叉形符号(表示多股铁道与道路交叉) 禁令标志 （禁止或限制车辆、行人交通行为的标志）

禁止通行禁止驶入禁止机动车通行禁止载货汽车通 行禁止三轮机动车 通行 禁止大型客车通 行禁止小型客车通 行 禁止汽车拖、挂车 通行 禁止拖拉机通行禁止农用运输车 通行 禁止二轮摩托车 通行禁止某两种车通 行 禁止非机动车通 行 禁止畜力车通行禁止人力货运三 轮车通行 禁止人力客运三轮车通行禁止人力车通行禁止骑自行车下 坡 禁止骑自行车上 坡 禁止行人通行 禁止向左转弯禁止向右转弯禁止直行禁止向左向右转 弯禁止直行和向左 转弯

禁止直行和向右 转弯禁止掉头禁止超车解除禁止超车禁止车辆临时或 长时停放 禁止车辆长时停 放 禁止鸣喇叭限制宽度限制高度限制质量限制轴重限制速度解除限制速度停车检查停车让行 减速让行会车让行 指示标志 （指示车辆、行人行进的标志） 直行向左转弯向右转弯直行和向左转弯直行和向右转弯 向左和向右转弯靠右侧道路行驶靠左侧道路行驶立交直行和左转 弯行驶 立交直行和右转 弯行驶

环岛行驶单行路(向左或向 右) 单行路(直行) 步行鸣喇叭 最低限速干路先行会车先行人行横道右转车道 直行车道直行和右转合用 车道 分向行驶车道 公交线路专用车 道 机动车行驶 机动车车道非机动车行驶非机动车车道允许掉头 指路标志 （传递道路方向、距离信息的标志） 1、一般道路指路标志 地名著名地名行政区划分界道路管理分界国道编号

五种国际国内品牌

五种国际国内服装品牌的研究报告 关键词：国际国内对比服装品牌 摘要：随着时代的进步，品牌文化已受到服装企业的普遍关注。在诸多实施品牌效应的手段中，服装品牌广告形象、企业文化内涵等越来越受到“重用”。我们在追求更多的服装品牌策略时，通过对服装品牌文化进行研究分析来指导服装品牌实践。本文对国际国内五种服装品牌进行了全方面研究、分析，并结合企业服装品牌文化理念等进行了整合。 一、运动装品牌 国际品牌：户外运动：西纳蒙 CINNAMON服装将时尚款式、多功能与舒适性集于一身。 CINNAMON的瑞士产品研发部门细心研制产品的每项细节，以求满足客户的不同需要。CINNAMON拥有不同类型的服装，适合全年四季及不同的天气环境穿用。不论是滑雪、登山、徒步、沙滩滑浪、旅游、还是日常休闲穿着，CINNAMON必定能为您提供最佳的配合。CINNAMON的产品包括滑雪服、防水透气夹克、轻便雨衣、抓绒衣、速干T恤及POLO恤、速干衬衣及裤、沙滩T恤、短裤及短裙等。 国内运动品牌：安踏

1994年，在福建晋江的一家制鞋作坊门口第一次挂上了安踏的标志，经过十几年的发展，安踏已发展成为中国最大的以营销为导向的综合性体育用品企业之一，安踏企业领导人丁志忠因为其对于中国体育的特殊贡献，被评为第17届“中国十大杰出青年”。 安踏（中国）有限公司现为香港安大国际投资有限公司全额控股的有限责任公司，集“中国驰名商标”，“中国名牌产品”、“中国质量免检产品”等荣誉于一身,其销售业绩居于全国前列，运动鞋市场综合占有率更是连续多年在全国同类产品中荣列第一。 安踏是中国运动科学开拓者。2005年，安踏率先在国内成立了体育用品行业的第一家运动科学实验室，致力于运动力学的研究，旨在提高中国运动员的表现，推动中国体育事业的发展。“创新求变”是安踏人孜孜不倦的追求，在科技创新上，安踏目前共获得多项国家级专利，并成为体育用品行业标准的制定者之一。 安踏是体育用品销售专卖体系实践者。2001年，安踏率先在国内建立体育用品专卖体系，完成了从生产单一产品到综合性体育用品品牌运营的过渡。截止到目前，安踏在国内拥有4000家的专卖店，在国内建立了最完备的，覆盖一、二、三线的市场营销网络，成为体育用品行业的领跑者。 安踏是中国各项专业赛事的忠实合作伙伴。中国体育事业的

全部交通标志及其解释大集合

十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外，还有部 分变异的十字路口，如：五路交 叉路口、变形十字路口、变形五 路交叉路口等。五路以上的路口 均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设在与交 叉口形状相符的道路上。右侧 丁字路口，此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。左侧丁字 路口此标志设在进入丁字路口 以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。此标志设 在进入T字路口以前的适当位 置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适当位置。有的环形交叉路口，由于受线 形限制或障碍物阻挡，此标志 设在面对来车的路口的正面。 向左急弯路标志设在左急转弯 的道路前方适当位置。 向右急弯路标志，设在右急转弯 的道路前方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相 反的弯路前适当位置。 此标志设在有连续三个以上 弯路的道路以前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区 纵坡度在大于4%的陡坡道路前 适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区 纵坡度在大于4%的陡坡道路前 适当位置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道路 中心线对城缩窄的道路；此标志 设在窄路以前适当位置。 车行道右侧缩窄。此标志设在 窄路以前适当位置。 车行道左侧缩窄。此标志设在窄 路以前适当位置。 此标志设在桥面宽度小于路面 宽度的窄桥以前适当位置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 双向行驶的道路上，采用天然的 或人工的隔离措施，把上下行交 通完全分离，由于某种原因（施 工、桥、隧道）形成无隔离的双 向车道时，须设置此标志。 一般设在郊外道路上划有人 行横道的前方。城市道路上因 人行横道线较多，可根据实际 需要设置。 此标志设在小学、幼儿园、少年 宫、儿童游乐场等儿童频繁出入 的场所或通道处。 此标志设在经常有牲畜活动的 路段特别是视线不良的路段以 前适当位置。

近百家知名餐饮企业品牌介绍,logo及物业选址要求

星巴克 企业名称：星巴克咖啡（深圳）有限公司 品牌名称：星巴克 业态类别：餐饮美食 - 饮品甜点 品牌定位：大众化 面积需求：150-500㎡ 合作期限：5-10年 计划拓展区域：全国 重点考虑城市：省会城市 物业使用方式：租赁,购买,合作 首选物业：购物中心,社区商业,商业街,百货 开店方式：独立经营,加盟经营 品牌简介 全球及中国最大咖啡连锁集团- 创立于1971年，美国西雅图目前全球拥有门店13,000家， 1998年进入中国台湾地区，1999年进入中国大陆地区。今在中国逾500家门店。 星巴克咖啡公司是世界领先的特种咖啡的零售商，烘焙者和品牌拥有者。旗下零售产品包括30多款全球顶级的咖啡豆、手工制作的浓缩咖啡和多款咖啡冷热饮料、新鲜美味的各式糕点食品以及丰富多样的咖啡机、咖啡杯等商品。此外，公司通过与合资伙伴生产和销售瓶装星冰乐咖啡饮料、冰摇双份浓缩咖啡和冰淇淋，通过营销和分销协议在零售店以外的便利场所生产和销售星巴克咖啡和奶油利口酒，并不断拓展泰舒茶、星巴克音乐光盘等新的产品和品牌。 物业要求 首选物业：商业综合体，购物中心，商业街，写字楼底商及配套商业 物业使用：租赁，合作 需求面积： 150-500平米; 合同期限： 5-10年 选址标准： 1、楼板承重：350千克/平方米。 2、给排水/排油/排污/烟道：给排水。 3、供配电负荷：100千瓦。 商圈选址：

1、易接近性：即良好的交通状况，选址应考虑客人来去的方便。 2、可视性：必须有良好的可视性，检查任何对单店标记和其它可视物形成障碍的因素，保证各方面 的行人和车辆能清楚看见招牌及店面。 3、楼层：最好是临街一层或一、二层，有足够的营业面积，比较规整，层高3米左右。 4、外观：外观应有空调室外机位置和广告招牌位置。 5、城市的中心商务区，接近写字楼附近。 四海一家 企业名称：四海一家餐饮有限公司 品牌名称：四海一家 业态类别：餐饮美食 - 大型酒楼/美食广场 品牌定位：高档 面积需求：5000-10000㎡ 合作期限：15-20年 计划拓展区域：华南区域 重点考虑城市：一线及省会城市 物业使用方式：租赁 首选物业：购物中心,社区商业,商业街 开店方式：独立经营,加盟经营 品牌简介 作为四海一家饮食机构旗下的荣誉品牌之一，四海一家国际美食之都以古老的船木涅槃重塑，环保美态独树一帜。以低调的奢华为设计风格诠释装置艺术和视觉识别系统。运用船木、珠灯、酷黑、炫紫、冰银等材料和色彩元素，塑造出时尚的摩登空间。 出品团队来自资深的星级中西厨师，制作超过20个系列800多款菜式。 物业要求 首选物业：商业综合体、购物中心 经营面积（平米）：5000㎡以上、单层； 楼层要求：不限； 楼板承重：400kg/㎡以上；

最新最全的道路交通标志与标线以及详细的分析

最新最全的道路交通标志与标线（交通标识-含文字解析） 警告标志_交通标志图片 十字交叉 除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十 字路口对待。 T 形交叉 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。右侧丁字路口，此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。 T 形交叉 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。 T 形交叉 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。此标志设在进入T 字路口以前的适当位 置。 Y 形交叉 设在Y 形路口以前的适 当位置。 环形交叉 有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。

向左急弯路 向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当 位置。 向右急弯路 向右急弯路标志，设在 右急转弯的道路前方适 当位置。 反向弯路 此标志设在两个相邻的 方向相反的弯路前适当 位置。 连续弯路 此标志设在有连续三个 以上弯路的道路以前适 当位置。 上陡坡 此标志设在纵坡度在 7%和市区纵坡度在大 于4%的陡坡道路前适 当位置。 下陡坡 此标志设在纵坡度在 7%和市区纵坡度在大 于4%的陡坡道路前适 当位置。 两侧变窄 车行道两侧变窄主要指 沿道路中心线对城缩窄 的道路；此标志设在窄 路以前适当位置。 右侧变窄 车行道右侧缩窄。此标 志设在窄路以前适当位 置。 左侧变窄 车行道左侧缩窄。此标 志设在窄路以前适当位 置。 窄桥 此标志设在桥面宽度小 于路面宽度的窄桥以前 适当位置。 双向交通 双向行驶的道路上，采 用天然的或人工的隔离 措施，把上下行交通完 全分离，由于某种原因 （施工、桥、隧道）形 成无隔离的双向车道 时，须设置此标志。 注意行人 一般设在郊外道路上划 有人行横道的前方。城 市道路上因人行横道线 较多，可根据实际需要 设置。

交通标志标线(图示)

第一页第二页第三页 警告标志一 十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。丁字形标志原则上设在与 交叉口形状相符的道路 上。右侧丁字路口，此标 志设在进入T字路口以前 的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交 叉口形状相符的道路上。左 侧丁字路口此标志设在进入 丁字路口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与 交叉口形状相符的道路上。 此标志设在进入T字路口 以前的适当位置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适当位置。有的环形交叉路口，由于 受线形限制或障碍物阻 挡，此标志设在面对来车 的路口的正面。 向左急弯路标志设在左急转 弯的道路前方适当位置。 向右急弯路标志，设在右急 转弯的道路前方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。此标志设在有连续三个以 上弯路的道路以前适当位 置。 此标志设在纵坡度在7%和 市区纵坡度在大于4%的陡 坡道路前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和 市区纵坡度在大于4%的陡 坡道路前适当位置。

两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。车行道右侧缩窄。此标志 设在窄路以前适当位置。 车行道左侧缩窄。此标志设 在窄路以前适当位置。 此标志设在桥面宽度小于 路面宽度的窄桥以前适当 位置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。一般设在郊外道路上划有 人行横道的前方。城市道 路上因人行横道线较多， 可根据实际需要设置。 此标志设在小学、幼儿园、 少年宫、儿童游乐场等儿童 频繁出入的场所或通道处。 此标志设在经常有牲畜活 动的路段特别是视线不良 的路段以前适当位置。 第一页第二页第三页 警告标志二 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位 置。此标志设在左侧有落石 危险的傍山路段之前适 当位置。 此标志设在右侧有落石 危险的傍山路段之前适 当位置。 此标志设在经常有很强的侧风 并有必要引起注意的路段前适 当位置。 易滑傍山险路傍山险路堤坝路 此标志设在路面的摩擦系数此标志设在山区地势险此标志设在山区地势险此标志设在沿水库、湖泊、河流

如何进行品牌和商业模式设计

如何进行品牌和商业模式设计 把产品做好吃，街边大妈都可以。但是把品牌做性感，把商业模式设计出来，不是每一个 餐饮人都可以做得到。 下个十年最大的创业机会是什么? 用互联网改变吃喝玩乐衣食住行的服务升级。这个时代一切伟大的公司，都在致力于提供 更好的人与人连接，生活的便利，生活品质的提升。这就是时代的使命与机会。 滴滴出行、E袋洗、饿了么、黄太吉、人人湘、金百万(快好味)等一切O2O公司，本质上都是在用移动互联网思维、技术来重构和提升服务业。 移动互联网比PC互联网更加残酷地颠覆和改造传统服务业。因此，今天你若选择在服务 业领域创业，不可以再用上一个时代的思维逻辑、生意模式去进行当下的投资创业，否则 后果很严重，结局会很惨。 中国已正式与国际接轨，甚至某些领域有了自己领先世界的创新。（因为我们有海量移动 互联网用户和超密度年轻人口）而我们的所有商业都必须要考虑品牌和商业模式的顶层设计。 我看到越来越多的资本和优秀人才进入到餐饮业，而原先一些与餐饮相关的上下游产业链 也进入餐饮终端服务，奕宏认为当资本和人才大规模进入到餐饮服务业，就意味着我们正 式进入高手对决阶段。 在高手对决阶段，就更需要有商业的顶层设计，而不是轻易介入，更不是脚踩西瓜皮，滑 到哪里算哪里? 对于那些对餐饮一无所知，而盲目冲进这个行业的人，我的建议是你不如拿这个钱去澳门，或许还有胜算。 什么是商业的顶层设计？品牌+商业模式 品牌是企业的第一战略，我们过去最大的问题就是对品牌的不重视，更谈不上战略了。 而商业模式这个词，对于餐饮老板来说，是个多么陌生的概念。（我们过去有很多餐饮业 的赚钱模式，盈利模式，比如加盟。但是商业模式，估计全中国也不会有十个品牌，因为 他们看上去除了品类不同，其他几乎一模一样） 其实，海底捞、外婆家、西贝莜面村这些上一个十年大获成功的餐饮品牌，无一不是基于

常见交通标志-标线和交警手势辨识(一)

常见交通标志-标线和交警手势辨识 6 禁令标志 6.1 禁令标志的颜色，除个别标志外，为白底，红圈，红杠，黑图案。图案压杠。 6.2 禁令标志的形状为圆形、八角形、顶角向下的等边三角形。 6.3 禁令标志的尺寸代号，如图2所示。其各部尺寸的最小值根据道路计算行车 速度按表3选取。 图2 禁令标志各部尺寸代号 表3 禁令标志尺寸与计算行车速度的关系 6.4 禁令标志的种类及设置地点 6.4.1 禁止通行标志(见禁1) 表示禁止一切车辆和行人通行。设在禁止通行的道路入口附近。

禁1 禁止通行 6.4.2 禁止驶入标志(见禁2) 表示禁止车辆驶入。设在禁止驶入的路段入口，或单行路的出口处，其颜色为 红底中间一道白横杠。 禁2 禁止驶入 6.4.3 禁止机动车通行标志(见禁3) 表示禁止各类机动车通行。设在禁止机动车通行路段的入口处。有时间、车种等特殊规定时，应用辅助标志说明。

禁3 禁上机动车通行 6.4.4 禁止载货汽车通行标志(见禁4) 表示禁止载货汽车通行。设在禁止载货汽车通行路段的入口处。对通行的载货汽车有载重量限制时，应用辅助标志说明，如禁止小货车通行。 禁4 禁止载货汽车通行 6.4.5 禁止三轮机动车通行标志(见禁5) 表示禁止三轮机动车通行。设在禁止三轮机动车通行路段的入口处。

禁5 禁止三轮机动车通行 6.4.6 禁止大型(或小型)客车通行标志(见禁6、禁7) 表示禁止大型(或小型)客车通行。设在禁止大型(或小型)客车通行路段的入口 处。 禁6 禁止大型客车通行 禁7 禁止小型客车通行

6.4.7 禁止汽车拖、挂车通行标志(见禁8) 表示禁止汽车拖、挂车通行。设在禁止汽车拖、挂车通行路段的入口处。 禁8 禁止汽车拖、挂车通行 6.4.8 禁止拖拉机通行标志(见禁9) 表示前方禁止各类拖拉机通行。设在禁止各类拖拉机通行路段的入口处。 禁9 禁止拖拉机通行 6.4.9 禁止农用运输车通行标志(见禁10) 表示前方禁止农用运输车通行。设在禁止农用运输车通行路段的入口处。

最全的交通标志图片汇编.pdf

交通标志- 警告标志 十字交叉禁止驶入T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。右侧丁字 路口，此标志设在进入T字路口 以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。左侧丁字 路口此标志设在进入丁字路口 以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。此标志设 在进入T字路口以前的适当位 置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适当位置。有的环形交叉路口，由于受线形 限制或障碍物阻挡，此标志设在 面对来车的路口的正面。表向左急弯路标志设在左急转 弯的道路前方适当位置。 向右急弯路标志，设在右急转弯 的道路前方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。此标志设在有连续三个以上弯 路的道路以前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区 纵坡度在大于4%的陡坡道路前 适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区 纵坡度在大于4%的陡坡道路前 适当位置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道路 中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。表车行道右侧缩窄。此标志设在 窄路以前适当位置。 车行道左侧缩窄。此标志设在窄 路以前适当位置。 此标志设在桥面宽度小于路面 宽度的窄桥以前适当位置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 表双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。一般设在郊外道路上划有人行 横道的前方。城市道路上因人行 横道线较多，可根据实际需要设 置。 此标志设在小学、幼儿园、少年 宫、儿童游乐场等儿童频繁出入 的场所或通道处。 此标志设在经常有牲畜活动的 路段特别是视线不良的路段以 前适当位置。 注意信号灯注意落石注意落石注意横风 此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口前适当位置。此标志设在左侧有落石危险的 傍山路段之前适当位置。 此标志设在右侧有落石危险的 傍山路段之前适当位置。 此标志设在经常有很强的侧风 并有必要引起注意的路段前适 当位置。 易滑傍山险路傍山险路堤坝路 此标志设在路面的摩擦系数不能满足相应行驶速度下要求紧急刹车距离的路段前适当位置。行驶至此路段必须减速慢行。此标志设在山区地势险要路段 （道路外侧位陡壁、悬崖危险的 路段）以前适当位置。 此标志设在山区地势险要路段 （道路外侧位陡壁、悬崖危险的 路段）以前适当位置。 此标志设在沿水库、湖泊、河流 等堤坝路以前适当位置。

常见的交通标志教案

常见的交通标志教案 【篇一：常见的交通标志教案】 文章来源 课件 w w 设计理念： 标志作为一种图形符号，以它简单性、形象性、直观性、知识性、 实用性等特点被现代人所广泛应用，各种环保标志、交通标志和标 志与幼儿的生活密切相关。新《纲要》中提到：“应培养幼儿对生活 中常见的简单标志和文字符号的兴趣”。可见，让幼儿掌握生活中一 些常见的标志和含义，有着极其重要的教育意义。 随着生活水平的不断提高，交通也是越来越发达，但随之而来的交 通事故也越来越多了。中班的虽然年龄小，但好奇心强，然而由于 生活经验的缺乏，缺少积极的自我保护的能力和技巧，因而在日常 生活中常常会有一些意外事故的发生。“无小事，责任重泰山”，为 保证的健康和安全，防止意外伤害的发生，我们对幼儿加强了安全 教育的培养。在这个活动中，我从众多的交通标志中选择了一些贴 近幼儿生活、能为幼儿理解的标志符号，引导幼儿通过“认识交通标志”、“了解交通标志的意义”、“看标志玩”等活动，通过方式轻松学习，教给孩子必要的交通安全知识，提高幼儿安全意识和规则意识，进一步培养幼儿的自我保护意识和能力。 活动目标： 1、认识了解一些常见的交通标志，知道这些标志的含义。 2、乐于遵守交通规则，体会遵守交通规则给人们生活带来的方便。 活动准备： 1、交通标志调查表（幼儿完成）、小圈人手一个 2、：小猪过马路；看标志开汽车； 活动过程： 一、情景导入，引起幼儿认识标志的兴趣。 1、师：今天早上，在马路上发生了一件事情，小朋友想不想知道？（想）那我们一起来看一看吧。 2、播放：小猪一个人出去玩，走到十字路口，红灯亮了，小猪看见 前面没车，就很快地往对面跑，结果被一辆摩托车撞倒了。只听见 砰砰几声响，小猪被撞到在地上，头上流了很多血，小猪害怕极了，哇哇大哭起来。

简论品牌与商业模式

论品牌与商业模式 水木深研创业研究院张占霖 品牌+商业模式 品牌是企业的第一战略，对品牌的不重视，更谈不上战略了。 资本和互联网是企业进入高手对决阶段的核武器，品牌和商业模式设计是未来企业竞争的生死之战! 品牌塑造 有商标，无品牌的。因为它只是卖产品，没有卖文化，更谈不上卖美学，卖情感，卖生活方式。也就是我们很少能看到有一个符合90后喜欢品牌。 品牌是战略，营销是战术。重视品牌的企业才有未来。 做品牌最重要的是传递品牌价值观，是在表达自己独有的价值观。 一切行业都是娱乐业，一切产品都是传播内容。 商业模式 商业模式，尤其是移动互联网时代下的商业模式。 建立品牌和构建商业模式最怕就是跟风、模仿、抄袭，伟大的品牌，没有一个是模仿出来的。资本加互联网模式的创业方式，允许不断修正与进化的空间。 企业全面互联网化，节省了人力成本，更重要是节省了管理成本。这样的思维方式下小而美业态是一种趋势。因为人工会越来越贵，同时这个方式可以最好的与用户连接，而透过连接可以产生数据。从而实现经营产品到经营人群，经营数据的商业模式上的变革与创新。 透过智能硬件、研发和生产中心、门店分发中心、同城配送，透过移动互联网连接用户、数

据采集，重构了产供销模式。 商业模式的顶层设计。为什么他们受到资本青睐的原因，这就是商业模式的力量。 把产品做好吃，用心的人都可以。但是把品牌做性感，把商业模式设计出来，不是每一个都可以做得到。 商业模式是壁垒：凡是不能提升生产效率，降低生产成本，对行业产生根本变化，就谈不上创新商业模式。 创新的商业模式一开始并不完美，所以资本才会给予他支持，让它们透过不断地迭代、市场验证来证明商业模式的可行性。

道路交通标志和标线(最新、最全)

国家标准GB5768-1999（2号修改单修订后）《道路交通标志和标线》相关内容 警告标志 十字交叉 除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。 T形交叉 丁字形标志原则上设在与交叉口形状 相符的道路上。右侧丁字路口，此标志 设在进入T字路口以前的适当位置。 T形交叉 丁字形标志原则上设在与交叉口形状 相符的道路上。左侧丁字路口此标志设 在进入丁字路口以前的适当位置。 T形交叉 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。此标志设在进入T字路口以前的适当位置。 Y形交叉 设在Y形路口以前的适当位置。 环形交叉 有的环形交叉路口，由于受线形限制或 障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路 口的正面。 向左急弯路 向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当位置。 向右急弯路 向右急弯路标志，设在右急转弯的道路 前方适当位置。 反向弯路 此标志设在两个相邻的方向相反的弯 路前适当位置。

连续弯路 此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。 上陡坡 此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度 在大于4%的陡坡道路前适当位置。 下陡坡 此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度 在大于4%的陡坡道路前适当位置。 两侧变窄 车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。 右侧变窄 车行道右侧缩窄。此标志设在窄路以前 适当位置。 左侧变窄 车行道左侧缩窄。此标志设在窄路以前 适当位置。 窄桥 此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前适当位置。 双向交通 双向行驶的道路上，采用天然的或人工 的隔离措施，把上下行交通完全分离， 由于某种原因（施工、桥、隧道）形成 无隔离的双向车道时，须设置此标志。 注意行人 一般设在郊外道路上划有人行横道的 前方。城市道路上因人行横道线较多， 可根据实际需要设置。 注意儿童 此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。 注意牲畜 此标志设在经常有牲畜活动的路段特 别是视线不良的路段以前适当位置。 注意信号灯 此标志设在不易发现前方位信号灯控 制的路口前适当位置。

品牌调研报告

zara服装品牌市场调查 品牌简介： 品牌名称：zara(中文名称----飒拉) 所属国家：西班牙 创始时间：1975年 创始人：阿曼西奥·奥尔特加·高纳 (amancio ortega gaona) 所属机构：inditex集团 首席设计师：约翰·加利亚诺 (john galliano) 产品类别：女性，男装，童装，鞋靴 inditex是西班牙排名第一，并于近年超越了美国的gap、瑞典的h&m成为全球排名 第一的服装零售集团，2005年其全球的销售额67.41亿欧元，销售数达4.29亿件，纯利润 8.03亿欧元。截至2006年6月它在全球64个国家和地区开设了2899家专卖店，旗下共有8 个服装零售品牌，包括zara、pull and bear、kiddy’s class、massimo dutti、bershka、 stradivarius、oysho、zara home，zara是其中最有名的品牌。zara创于1975年，目前在 全球62个国家拥有917家专卖店（自营专卖店占90％，其余为合资和特许专卖店）。尽管zara 品牌的专卖店只占inditex公司所有分店数的三分之一，但是其销售额却占总销售额的70％ 左右。 品牌历史： 1975年，学徒出身的阿曼西奥·奥尔特加在西班牙西北部的偏远市镇开设了一个叫zara 的小服装店。而今，昔日名不见经传的zara已经成长为全球时尚服饰的领先品牌，身影遍布 全球60余个国家和地区，门店数已达1000余家。 zara品牌之道可以说是时尚服饰业界的一个另类，在传统的顶级服饰品牌和大众服饰中 间独辟蹊径开创了快速时尚(fast fashion)模式。随着快速时尚(fast fashion)成为时尚服 饰行业的一大主流业态，zara品牌也倍受推崇，有人称之为“时装行业中的戴尔电脑”，也 有人评价其为“时装行业的斯沃琪手表”。在2005年，zara在全球100个最有价值品牌中位 列77名，哈佛商学院把zara 品牌评定为欧洲最具研究价值的品牌，沃顿商学院将zara品牌视为研究未来制造业的典 范。zara作为一家引领未来趋势的公司，俨然成为时尚服饰业界的标杆。 zara品牌的头顶上笼罩着太多的光环，但绝非徒有虚名，其背后漂亮的财务数字则是最 佳的注解。在2005年度zara全球营业收入达到44亿欧元，税前利润为7.12亿欧元。摩根 士丹利公司在一份研究报告中预测到2014年为止zara每股收益年均增长率是10.9%，而 burberry等五大奢侈品集团的年均增长率则只有7.7%。由于zara财务表现良好，发展势头 强劲，zara品牌创始人阿曼西奥·奥尔特加的财富也随着股票市值的上扬而节节攀升，在2007 年《福布斯》全球富豪榜中位列第八，资产总额已达240亿美元。 zara作为快速时尚（fast fashion）模式的领导品牌，声名显赫，利润丰厚，真可谓是 “名利双收”，zara显然成为赢利性品牌的典范。zara品牌在时尚服饰业界正以惊人的速度 崛起，2005年闪电般地跻身全球100个最具价值品牌榜，并将armani等时尚服饰界大牌甩 在身后。“以史为鉴，可以知兴替”，不同经济时代伟大品牌的兴衰史告诉我们一个伟大的品 牌的崛起往往在于其品牌精神与整体性时代精神及消费者深层需求的高度契合。zara赢利性 品牌模式在全球所向披靡大获成功正是对此最好的诠释。 品牌定位 1.1品牌目标顾客年龄 女装：20—40岁左右 男装：25—40岁左右

交通标志图及含义-大全

警告标志 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。

交叉路口 用以警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横 向来车。 向右急转弯 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 向左急转弯 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 反向弯路 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 反向弯路 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 连续弯路 用以警告车辆驾驶人减速慢行。 上坡路 用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。 下坡路 用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。 连续下坡 用以提醒车辆驾驶人小心驾驶。

二侧变窄 用以警告车辆驾驶人注意前方车行道或路面狭窄情况，遇有来车应予减速避 让。 右侧变窄 用以警告车辆驾驶人注意前方车行道 或路面狭窄情况，遇有来车应予减速避 让。 左侧变窄 用以警告车辆驾驶人注意前方车行道 或路面狭窄情况，遇有来车应予减速避 让。 窄桥标志 用以警告车辆驾驶人注意前方桥面宽 度变窄，应谨慎驾驶。 易滑标志 用以促使车辆驾驶人注意慢行。 双向交通标志 用以提醒车辆驾驶人注意会车。 注意行人标志 用以警告车辆驾驶人减速慢行，注意行 人。 注意儿童标志 用以警告车辆驾驶人减速慢行，注意儿 童。 注意牲畜标志 用以提醒车辆驾驶人注意慢行。

全部交通标志及其解释大集合讲课教案

全部交通标志及其解 释大集合

十字交叉T形交叉T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。丁字形标志原则上设在与交 叉口形状相符的道路上。右 侧丁字路口，此标志设在进 入T字路口以前的适当位 置。 丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。左侧丁 字路口此标志设在进入丁字路 口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉 口形状相符的道路上。此标志 设在进入T字路口以前的适当 位置。 Y形交叉环形交叉向左急弯路向右急弯路 设在Y形路口以前的适当位置。有的环形交叉路口，由于受 线形限制或障碍物阻挡，此 标志设在面对来车的路口的 正面。 向左急弯路标志设在左急转弯 的道路前方适当位置。 向右急弯路标志，设在右急转 弯的道路前方适当位置。 反向弯路连续弯路上陡坡下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相反的 弯路前适当位置。 此标志设在有连续三个以上 弯路的道路以前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区 纵坡度在大于4%的陡坡道路前 适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市 区纵坡度在大于 4%的陡坡道 路前适当位置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道路中心 线对城缩窄的道路；此标志设在窄 路以前适当位置。 车行道右侧缩窄。此标志设 在窄路以前适当位置。 车行道左侧缩窄。此标志设在 窄路以前适当位置。 此标志设在桥面宽度小于路面 宽度的窄桥以前适当位置。 双向交通注意行人注意儿童注意牲畜 双向行驶的道路上，采用天然的或 人工的隔离措施，把上下行交通完 全分离，由于某种原因（施工、 桥、隧道）形成无隔离的双向车道 时，须设置此标志。 一般设在郊外道路上划有人 行横道的前方。城市道路上 因人行横道线较多，可根据 实际需要设置。 此标志设在小学、幼儿园、少 年宫、儿童游乐场等儿童频繁 出入的场所或通道处。 此标志设在经常有牲畜活动的 路段特别是视线不良的路段以 前适当位置。

最新最全交通标志大全

道路交通信号大全 交通信号主要包括以下几类： 一.交通信号灯、 二.交通标志、 三.交通标线 四.交通警察的指挥信号 一.交通信号灯、 交通信号灯是交通信号中的重要组成部分，是道路交通的基本语言。交通信号灯由红灯（表示禁止通行）、绿灯（表示允许通行）、黄灯（表示警示）组成。分为： 闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。 1、绿灯信号 绿灯信号是准许通行信号。按《交通安全法实施条例》规定：绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍被放行的直行车辆和行人通行。 2、红灯信号 红灯信号是绝对禁止通行信号。红灯亮时，禁止车辆通行。右转弯车辆在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。红灯信号是带有强制意义的禁行信号，遇此信号时，被禁行车辆须停在停止线以外，被禁行的行人须在人行道边等候放行；机动车等候放行时，不准熄火，不准开车门，各种车辆驾驶员不准离开车辆；自行车左转弯不准推车从路口外边绕行，直行不准用右转弯方法绕行。 3、黄灯信号 黄灯亮时，已越过停止线的车辆，可以继续通行。黄灯信号的含义介于绿灯

信号和红灯信号之间，既有不准通行的一面，又有准许通行的一面。黄灯亮时，警告驾驶人和行人通行时间已经结束，马上就要转换为红灯，应将车停在停止线后面，行人也不要进入人行横道。但车辆如因距离过近不便停车而越过停止线时，可以继续通行。已在人行横道内的行人要视来车情况，或尽快通过，或原地不动， 4、闪光警告信号灯 为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。这种灯没有控制交通先行和让行的作用，有的悬于路口上空，有的在交通信号灯夜间停止使用后仅用其中的黄灯加上闪光，以提醒车辆、行人注意前方是交叉路口，要谨慎行驶，认真观望，安全通过。在闪光警告信号灯闪烁的路口，车辆、行人通行时，即要遵守确保安 5、方向指示信号灯 方向信号灯是指挥机动车行驶方向的专用指示信号灯，通过不同的箭头指向，表示机动车直行、左转或者右转。它由红色、黄色、绿色箭头图案组成。 6、车道信号灯 色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行；红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。 7、人行横道灯信号 人行横道灯由红、绿两色灯组成。在红灯镜面上有一个站立的人形象，在绿灯面上有一个行走的人形象。人行横道灯设在人流较多的重要交叉路口的人行横道两端。灯头面向车行道，与道路中心垂直。人行横道灯信号有绿灯亮、红灯亮两种信号，其含义与路口信号灯信号的含义相似，即绿灯亮时，准许行人通过人行横道；红灯亮时，禁止行人进入人行横道，但是已经进入人行横道的，可以继续通过或者在道路中心线处停

常见道路交通标志

标志名称设置位置 十字交叉路口设在视线不良的平面交叉路口驶入路 段适当位置 T型交叉路口 T型交叉路口 T型交叉路口 Y型交叉路口 环形交叉路口 向左急转弯设在计算行车速度小于60km/h，平曲 线半径小于道路技术标准规定的最小 半径，及停车视距小于规定的视距所要 求的曲线起点外面。 向右急转弯 反向弯道设在计算行车速度小于60km/h，两相 邻反向平曲线半径均小于或有一个半 径小于道路技术标准规定的最小半径， 且圆曲线间的距离等于或小于规定的 最短缓和曲线长度或超高缓和曲线长 度的两反曲线段起点的外面。 连续弯道设在计算行车速度小于60km/h，连续 有三个或三个以上小于道路技术标准 规定的最小半径，且各圆曲线间的距离 等于或小于规定的最短缓和曲线长度 或超高缓和曲线长度的两反曲线段起 点的外面。 上陡坡设在坡度大于7%的纵坡坡脚和坡顶以 前适当位置。公路纵坡小于7%，但由 于不利地形或连续上下坡，可能危及安 全的地点也可设置 下陡坡

两侧道路变窄设在车行道变窄或车道数减少的路段 之前适当位置。 右侧道路变窄 左侧道路变窄 窄桥设在桥面净宽较两端路面宽度窄的桥 梁以前适当位置 双向交通设在由双向分离行驶，因某种原因出现 临时性或永久的不分离双向行驶的路 面，或由单向行驶进入双向行驶的路段 之前适当位置。 注意行人设在行人密集，或不易被驾驶员发现的 人行横道线之前适当位置。 注意儿童设在小学、幼儿园、少年宫等儿童经常 出入地点前适当位置。 注意牲畜设在公路上经常有牲畜横穿、出入的地 点前适当位置 注意信号灯设在驾驶员不易发现前方是信号灯控 制路口，或由高速公路驶入一般道路的 第一个信号灯控制路口之前的适当位 置。 注意落石设在有落实危险的傍山路段之前适当 位置 注意落石 注意横风设在经常有很强侧向风的路段之前适 当位置 易滑设在路滑易发生事故的路段之前适当 位置 傍山险路设在傍山险路之前路段适当位置

道路交通标志和标线(最新、最全)

国家标准GB5768-1999（2号修改单修订后） 《道路交通标志和标线》相关内容 警告标志 十字交叉T形交叉T形交叉 除了基本形十字路口外，还有部分变异丁字形标志原则上设在与交叉口形状丁字形标志原则上设在与交叉口形状的十字路口，如：五路交叉路口、变形相符的道路上。右侧丁字路口，此标志相符的道路上。左侧丁字路口此标志设十字路口、变形五路交叉路口等。五路设在进入T字路口以前的适当位置。在进入丁字路口以前的适当位置。 以上的路口均按十字路口对待。 T形交叉Y形交叉环形交叉 丁字形标志原则上设在与交叉口形状设在Y形路口以前的适当位置。有的环形交叉路口，由于受线形限制或相符的道路上。此标志设在进入T字路障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口以前的适当位置。口的正面。 向左急弯路向右急弯路反向弯路 向左急弯路标志设在左急转弯的道路向右急弯路标志，设在右急转弯的道路此标志设在两个相邻的方向相反的弯 前方适当位置。前方适当位置。路前适当位置。 连续弯路上陡坡下陡坡

此标志设在有连续三个以上弯路的道此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度路以前适当位置。在大于4%的陡坡道路前适当位置。在大于4%的陡坡道路前适当位置。 两侧变窄右侧变窄左侧变窄 车行道两侧变窄主要指沿道路中心线车行道右侧缩窄。此标志设在窄路以前车行道左侧缩窄。此标志设在窄路以前对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。适当位置。 适当位置。 窄桥双向交通注意行人 此标志设在桥面宽度小于路面宽度的双向行驶的道路上，采用天然的或人工一般设在郊外道路上划有人行横道的 窄桥以前适当位置。的隔离措施，把上下行交通完全分离，前方。城市道路上因人行横道线较多， 由于某种原因（施工、桥、隧道）形成可根据实际需要设置。 无隔离的双向车道时，须设置此标志。 注意儿童注意牲畜注意信号灯 此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿此标志设在经常有牲畜活动的路段特此标志设在不易发现前方位信号灯控 童游乐场等儿童频繁出入的场所或通别是视线不良的路段以前适当位置。制的路口前适当位置。 道处。 注意落石注意落石注意横风

最全的道路交通标志与标线以及详细的分析

如有你有帮助，请购买下载，谢谢！ 1页 最新最全的道路交通标志与标线（交通标识-含文字解析） 警告标志_交通标志图片 十字交叉 除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十 字路口对待。 T 形交叉 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。右侧丁字路口，此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。 T 形交叉 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。 T 形交叉 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。此标志设在进入T 字路口以前的适当位 置。 Y 形交叉 设在Y 形路口以前的适 当位置。 环形交叉 有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。

如有你有帮助，请购买下载，谢谢！ 2页 向左急弯路 向左急弯路标志设在左急转弯的道路前方适当 位置。 向右急弯路 向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适 当位置。 反向弯路 此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当 位置。 连续弯路 此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适 当位置。 上陡坡 此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适 当位置。 下陡坡 此标志设在纵坡度在7% 和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适 当位置。 两侧变窄 车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。 右侧变窄 车行道右侧缩窄。此标志设在窄路以前适当位 置。 左侧变窄 车行道左侧缩窄。此标 志设在窄路以前适当位 置。 窄桥 此标志设在桥面宽度小于路面宽度的窄桥以前 适当位置。 双向交通 双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形 成无隔离的双向车道时，须设置此标志。 注意行人 一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。城 市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要 设置。 注意儿童 此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场 所或通道处。 注意牲畜 此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位 置。 注意信号灯 此标志设在不易发现前方位信号灯控制的路口 前适当位置。

全部交通标志及其解释大集合

十字交叉 T 形交叉 T 形交叉 T 形交叉 除了基本形十字路口外，还有部分变异的十字路口，如：五路交叉路口、变形十字路口、变形五路交叉路口等。五路以上的路口均按十字路口对待。 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。右侧丁字路口，此标志设在进入T 字路口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。左侧丁字路口此标志设在进入丁字路口以前的适当位置。 丁字形标志原则上设在与交叉口形状相符的道路上。此标志设在 进入T 字路口以前的适当位置。 Y 形交叉 环形交叉 向左急弯路 向右急弯路 设在Y 形路口以前的适当位置。 有的环形交叉路口，由于受线形限制或障碍物阻挡，此标志设在面对来车的路口的正面。 向左急弯路标志设在左急转弯 的道路前方适当位置。 向右急弯路标志，设在右急转弯的道路前方适当位置。 反向弯路 连续弯路 上陡坡 下陡坡 此标志设在两个相邻的方向相反的弯路前适当位置。 此标志设在有连续三个以上弯路的道路以前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前适当位置。 此标志设在纵坡度在7%和市区纵坡度在大于4%的陡坡道路前 适当位置。 两侧变窄 右侧变窄 左侧变窄 窄桥 车行道两侧变窄主要指沿道路中心线对城缩窄的道路；此标志设在窄路以前适当位置。 车行道右侧缩窄。此标志设在窄路以前适当位置。 车行道左侧缩窄。此标志设在窄路以前适当位置。 此标志设在桥面宽度小于路面宽 度的窄桥以前适当位置。 双向交通 注意行人 注意儿童 注意牲畜 双向行驶的道路上，采用天然的或人工的隔离措施，把上下行交通完全分离，由于某种原因（施工、桥、隧道）形成无隔离的双向车道时，须设置此标志。 一般设在郊外道路上划有人行横道的前方。城市道路上因人行横道线较多，可根据实际需要设置。 此标志设在小学、幼儿园、少年宫、儿童游乐场等儿童频繁出入的场所或通道处。 此标志设在经常有牲畜活动的路段特别是视线不良的路段以前适当位置。 注意信号灯 注意落石 注意落石 注意横风