退婚纸文

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右符告下

十方常住诸天神众,诸佛菩萨,清净大海众:

不孝女,王海花,又名王桂琴。汉族。庚戌岁己卯 月壬寅

日生人,家住甘肃省白银市会宁县头寨子镇坪岔村

窠粒社,与同村男李树权,又名李树泉

。汉族。己酉 岁丙寅 月壬申 日生人,双方自小相识,并于庚午

年丁亥

月辛卯

日,在男方家结婚生活,事后只因男方恶念邪行,致使婚姻不和,诸多因缘招致家门接连不幸,子嗣双亡,

未曾料想男方不念其室,于戊子 年

壬戌月出走,至今杳无音信。因果使然,我母女生计更加窘困。迫于无奈,更

为抚育儿女成才,我只好弃门外出打工,致使今日庄院冷清,山神土地,灶神,家亲,平日无法光顾斯宅,无人供养。诸多罪责,甘愿惩罚。

为此不孝女王海花,虔诚向诸天神众,诸佛菩萨,清静大海众,忏悔涕零。现以香烛花果敬献,诚意方殷,叩

首忏拜!

不孝女王海花,后在亲朋一再劝慰之下,有悖人之伦常,只好背弃从一而终的圣教,终为现实生计,忍痛割爱,

弃家亲债主于不顾,于二零一二年,今历十月十八日,依傍世法判决离婚一事,呈文以告先灵,望再得出世法的懈

脱,彻恕我出离这段婚姻桎梏。看破,放下,随缘而不攀缘。阻障概除无余,恩赦其冒犯之衍赐,以平安之庆。

我今悲泣痛述原由,以了结我无量劫以来,种下的这段苦缘恶果,甚望天地垂怜,清净大海神众,诸佛菩萨护

佑加持,降下法旨,成就我现前一段姻缘,从此出离苦海,福慧绵绵,万事如意。为此我也将看破凡尘世间,苦空

无常的生活,与新夫白头偕老,结为同参道友。共享人生真谛。为此将不慎感激涕零!

吾再次叩首拜已!

不孝女在此诚念无量劫以来的家亲债主,早脱死生轮回,阿弥陀佛……

不孝女:王海花

壹如

诰命

风火驿传

天运

二零一三年古十月十六日

承告奉行

OBD-II通讯协议

OBD-II通讯协议 OBD-II Network Standards ? J1850 PW –Adopted by GM; also known as Class 2. –Adopted by Chrysler (known as J1850). –Some references to PW mode heard about in regards to Toyota (and Honda ?). –10.4 kbps, single wire. ? J1850 PWM –Adopted by Ford; also known as Standard Corporate Protocol (SCP). –Also seen in some Mazda products. –Some references to PWM mode heard about in regards to Mitsubishi. –41.6 kbps, two wire balanced signal. ? ISO 9141 and ISO 9141-2 (also known as ISO 9141 CARB) –Seen in some Chrysler and Mazda products. –Seems to be more common in Europe. –10.4 kbps, single wire. OBDII 通讯协议 obdii generic communication protocols by manufacturer Recently I tried to install my product on Peuzeot(406 or something similar). There was KWP 2000 bus. I tried to get the speed alue from the bus by sending the following string 0xc2 0x33 0xf1 0x01 0x0d 0xf4. On responce I receied two answers from 2 different ECUs: 1) 0x83 0xf1 0x10 0x7f 0x01 0x12 0x16 1) 0x83 0xf1 0xa4 0x41 0x0d 0x00 0x66 The first ECU sent me NACK (This response code indicates that the requested action will not be taken because the serer (ECU) does not support the arguments of the request message or the format of the argument bytes do not match the prescribed format for the specified serice.) My question is: if there was something wrong with the arguments of the request message, the second ECU also should not understand the request, bit it did ! And the second question is: why the first ECU did send the negatie answer. If you look at the j1979 PDF you will find there that "If an ECU does not support any of the PIDs requested it is not allowed to send a negatie response message". OBD 信息:我理解的OBD-II标准诊断插座列表

文件管理制度红头文件

居尚·中国软装配饰机构文件 居尚·中国[2012]第001号签发人: 关于文件管理制度(试行)布告 第一节总则 第一条公司文件,是传达贯彻上级指示精神、请示和答复问题,指导或商洽工作的重要工具。 第二条公司文件,实行统一管理。文件的管理,要做到规范、准确、及时、安全。行文单位,要克服官僚主义和文牍主义。 1.各部门及各有关人员,对文件中涉及本公司应保密的事项,必须严守机密,不可随便向他人泄露。 2.文件保密等级分为:绝密、机密、秘密三种,其他为一般文件。绝密、机密文件打印一定要用专用磁盘。绝密文件只能印一份,由起草人送有阅文资格的人员传阅,机密文件按审阅人数打印,阅完后由起草人收回归档。保密文件由阅文人妥善保管,详见《保密管理制度》。 第三条文件机密等级,由发文单位的主管领导根据文件内容确定。 第四条公司发文的程序为:拟搞、审核(部门领导)、签发(公司领导)打印、发文、催办、立卷、归档、销毁等。 第五条公司收文的处理程序为:收文、分文、传送、催办、立卷、归档、销毁。

第六条草拟文件应注意以下事项 1.内容要符合公司制度。 2.反映情况要客观,实事求是。 3.文字要准确、精炼,条理清楚,层次分明,结构紧密,用语规范。 4.人、地、名称、引文及时间要具体、准确。 第七条各负责人阅、批文件应仔细认真,阅完后须签名并注明日期,不得圈阅。需要签署具体意见的,要明确、具体。 第八条公司所有发文,发文单位应有存档,并将文件原稿(经领导签字)审核稿件连同正本二份存档。有领导指示的,还应附批复件。 第九条收文由行政人事部统一负责。行政人事部收文后,应先做好归类、登记,然后根据文件的内容,分送有关领导阅示。阅示完毕后,由行政人事部收回归档。 第十条所有文件发放,一定要有登记、签收手续。 第十一条公司发文,一定要由行政人事部统一编号 1.以公司名义对外发文,一律×××字(××年)××号; 2.公司总经办文,用总经办字(××年)××号; 3.财务部发文,用财字(××年)××号; 4.工程部发文,用工字(××年)××号; 5.技术部发文,用技字(××年)××号; 6.营运部发文,用营字(××年)××号; 7.人事行政部发文,用人行字(××年)××号; 第十二条红头文件,只适用于需遵照执行的制度、规定、决定、决议、纪要、任免等,其他文件一般用公司信笺印发。 第二节文件起草收发规定 第十三条公司的文件由行政人事部起草,总经办审核,总经理审批签发;公司

OBD协议说明(个人)资料讲解

O B D协议说明(个人)

OBD协议数据流说明 需要确认的问题: 1、支持的车型? 2、油耗、里程读取? 3、OBD协议中是否支持读取和控制车门窗的状态信息? 4、OBD能读取数据 5、比较本人整理的ISO15031-5和北京金奔腾科技公司的OBD协 议数据流 答案: 1、我国采用了EOBD相同的要求即ISO15031-5(道路车辆-车辆与排放诊断相 关装置通信标准-5排放有关的诊断服务)协议。 所以只要该车支持ISO15031-5的OBD2标准协议中所有项,则可以通过OBD接口读取出ECU中所有信息;若该车支持标准协议中部分项,则读取出支持项信息。(标准协议附在下面,由北京金奔腾汽车科技公司提供。) 2、在ISO15031-5协议中,油耗不能读取,只能读取燃油液位输入(读出油 箱剩余油量与油箱容量的百分比)。在车上通过燃油液位传感器实现对剩余油量检测。 OBD输出信息中跟里程相关只有:故障灯点亮后行驶的里程数、消除故障后行驶的里程数。 里程获取办法: 1、虽然不能直接获得总里程,但可以总里程=安装前里程数+故障灯点亮 后行驶的里程数+消除故障后行驶的里程数。 2、OBD2协议中无法直接读取仪表上数据,只有通过购买汽车厂家的 OBD2协议的扩展,可获得汽车仪表系统数据获取,肯定能获取汽车总里程和车门窗信息。由于成本太高,所以不现实。 3、在车轮处安装及车轮转过圈数的传感器 4、还有通过GPS获取总里程。 3、在ISO15031-5的OBD协议中不支持读取和控制车门窗的状态信息。 4、读取信息是从ISO15031-5协议中分析出来: 我们关注输出信息有:

OBD通讯协议

OBD通讯协议 OBD-II Network Standards ? J1850 PW –Adopted by GM; also known as Class 2. –Adopted by Chrysler (known as J1850). –Some references to PW mode heard about in regards to Toyota (and Honda ?). –10.4 kbps, single wire. ? J1850 PWM –Adopted by Ford; also known as Standard Corporate Protocol (SCP). –Also seen in some Mazda products. –Some references to PWM mode heard about in regards to Mitsubishi. –41.6 kbps, two wire balanced signal. ? ISO 9141 and ISO 9141-2 (also known as ISO 9141 CARB) –Seen in some Chrysler and Mazda products. –Seems to be more common in Europe. –10.4 kbps, single wire. OBDII 通讯协议 obdii generic communication protocols by manufacturer Recently I tried to install my product on Peuzeot(406 or something similar). There was KWP 2000 bus. I tried to get the speed alue from the bus by sending the following string 0xc2 0x33 0xf1 0x01 0x0d 0xf4. On responce I receied two answers from 2 different ECUs: 1) 0x83 0xf1 0x10 0x7f 0x01 0x12 0x16 1) 0x83 0xf1 0xa4 0x41 0x0d 0x00 0x66 The first ECU sent me NACK (This response code indicates that the requested action will not be taken because the serer (ECU) does not support the arguments of the request message or the format of the argument bytes do not match the prescribed format for the specified serice.) My question is: if there was something wrong with the arguments of the request message, the second ECU also should not understand the request, bit it did ! And the second question is: why the first ECU did send the negatie answer. If you look at the j1979 PDF you will find there that "If an ECU does not support any of the PIDs requested it is not allowed to send a negatie response message". OBD 信息:我理解的OBD-II标准诊断插座列表

OBD协议说明(个人)

OBD协议数据流说明 需要确认的问题: 1、支持的车型? 2、油耗、里程读取? 3、OBD协议中是否支持读取和控制车门窗的状态信息? 4、OBD能读取数据 5、比较本人整理的ISO15031-5和北京金奔腾科技公司的OBD协议 数据流 答案: 1、我国采用了EOBD相同的要求即ISO15031-5(道路车辆-车辆与排放诊断相关 装置通信标准-5排放有关的诊断服务)协议。 所以只要该车支持ISO15031-5的OBD2标准协议中所有项,则可以通过 OBD接口读取出ECU中所有信息;若该车支持标准协议中部分项,则读 取出支持项信息。(标准协议附在下面,由北京金奔腾汽车科技公司提供。) 2、在ISO15031-5协议中,油耗不能读取,只能读取燃油液位输入(读出油箱剩 余油量与油箱容量的百分比)。在车上通过燃油液位传感器实现对剩余油 量检测。 OBD输出信息中跟里程相关只有:故障灯点亮后行驶的里程数、消除故障 后行驶的里程数。 里程获取办法: 1、虽然不能直接获得总里程,但可以总里程=安装前里程数+故障灯点亮 后行驶的里程数+消除故障后行驶的里程数。 2、OBD2协议中无法直接读取仪表上数据,只有通过购买汽车厂家的OBD2 协议的扩展,可获得汽车仪表系统数据获取,肯定能获取汽车总里程和车 门窗信息。由于成本太高,所以不现实。 3、在车轮处安装及车轮转过圈数的传感器 4、还有通过GPS获取总里程。 3、在ISO15031-5的OBD协议中不支持读取和控制车门窗的状态信息。 4、读取信息是从ISO15031-5协议中分析出来: 我们关注输出信息有: 注:PID:OBD系统输出的每个参数都对应一个使用16进制表示的PID (Parameter

OBD协议

Obd协议文档 消息格式 消息长度 请求/响应消息的最大长度不超过256 字节。 消息结构 请求/响应消息的结构完全一致。 消息头长度指令标识数据校验 55 AA LEN CMD PID D1…Dn CRC 2 字节 1 字节 1 字节 1 字节0~n 字节 1 字节 消息头:55 AA。 长度:为CRC 之前所有字节的个数。 指令:消息类别。 标识:参数类别。 数据:与标识相关的数据。 校验:为CRC 之前所有字节的CRC-8。 主动上传消息 设备到主机 消息头长度指令标识数据个数校验55 AA LEN 01 01:低电压报警2:电压阈值,单位:mV CRC

此消息无需主机响应。 为确保主机能正确收到行程结束消息,特要求主机对03 标识的消息做出响应。响应消息为55 AA 05 01 03 98。 设备最多向主机尝试3次,间隔为5秒。收到主机响应后立即结束。 读取设备参数 主机下发指令 消息头长度指令标识数据个数校验 55 AA 05 02 01:设备序号0 76

02:硬件版本51 03:软件版本4C 04:汽车型号1F 05:汽车排量02 06:速度阈值25 07:报警开关38 08:电压阈值83 09:汽车VIN 9E 0A:怠速时长阈值B9 0B:急加速阈值A4 0C:急减速阈值F7 0D:冷却液温度阈值EA 设备回复pc主机 消息头长度指令标识数据个数校验55 AA LEN 02 01:设备序号12:产品唯一识别序列CRC 02:硬件版本20:ASCII 字符串,以00 补足20位 03:软件版本20:ASCII 字符串,以00 补足20位 04:汽车型号2:保留,暂未启用,返回值无意义 05:汽车排量2:单位:ml 06:速度阈值1:单位:km/h 07:报警开关1:算法:0-关闭;1-打开 bit7 超速报警控制 bit6 低电压报警控制 bit5怠速超时报警控制 bit4急加速报警控制 bit3急减速报警控制 bit2 冷却液高温报警控制 bit1 保留 bit0 保留 08:低电压阈值2:单位:mV 09:汽车VIN 17:ASCII 字符, 0A:怠速时长阈值2:单位:s 0B:急加速阈值1:单位:0.1m/s 2 0C:急减速阈值1:单位:0.1m/s 2 0D:冷却液温度阈值1:单位:℃ 说明:

OBD协议说明(个人)

编号:_______________本资料为word版本,可以直接编辑和打印,感谢您的下载 OBD协议说明(个人) 甲方:___________________ 乙方:___________________ 日期:___________________

需要确认的问题: 1、支持的车型? 2、油耗、里程读取? 3、OBD协议中是否支持读取和控制车门窗的状态信息? 4、OBD能读取数据 5、比较本人整理的ISO15031-酥日北京金奔腾科技公司的OBD协议 数据流 答案: 1、我国采用了EOBD相同的要求即ISO15031-5道路车辆-车辆与排放诊断相关装置通信标 准-5排放有关的诊断服务)协议。 所以只要该车支持ISO15031-5的OBD2标准协议中所有项,则可以通过 OBD接口读取出ECU中所有信息;若该车支持标准协议中部分项,则读取出支持项信息。(标准协议附在下面,由北京金奔腾汽车科技公司提供。) 2、在ISO15031-5协议中,油耗不能读取,只能读取燃油液位输入(读出油箱剩余油量与油 箱容量的白分比)。在车上通过燃油液位传感器实现对剩余油量检测。 OBD输出信息中跟里程相关只有:故障灯点亮后行驶的里程数、消除故障后行驶的里程数。 里程获取办法: 1、虽然不能直接获得总里程,但可以总里程=安装前里程数+故障灯点亮后行驶的 里程数+消除故障后行驶的里程数。 2、OBD 2协议中无法直接读取仪表上数据,只有通过购买汽车厂家的OBD2 协 议的扩展,可获得汽车仪表系统数据获取,肯定能获取汽车总里程和车门窗信息。由丁成本太高,所以不现实。 3、在车轮处安装及车轮转过圈数的传感器 4、还有通过GP湫取总里程。 3、在ISO15031-5的OBD协议中不支持读取和控制车门窗的状态信息 4、读取信息是从ISO15031-5协议中分析出来: 我们关注输出信息有: 注:PID:OBD系统输出的每个参数都对应一个使用16进制表示的PID (Parameter Identification),即参数标识。 PID$01故障码活除之后的监测状态 PID$05发动机冷却液温度 PID$0 C发动机转速可以读取实时转速或者故障时转速。

红头文件请示模板

红头文件请示模板 []号签发人:关于的局:以上,当否,请批复。 附件:二〇年月二十六日联系人:联系电话:主题词:办公室年月日印发共印份第二篇:红头文件样板字海职院团[]号关于举办第四届大学生辩论赛的通知各团总支:为了进一步繁荣校园文化生活,提高学生的思辨能力,培养学生团队合作意识,增强团组织的影响力,学校团委决定举办第四届大学生辩论赛。 现将有关方案发给你们,请各团总支认真组织落实。 附件:《海南职业技术学院第四届大学生辩论赛活动方案》二〇年月日主题词:辩论赛通知抄报:学院党委抄送:各党总支直属党支部校学生会校学生社团联合会共青团海南职业技术学院委员会年月日印发海南职业技术学院第四届大学生辩论赛活动方案一活动主题:创新争优给力雄辩二主办单位:学校团委学生会三比赛日程安排本次比赛分为初赛复赛决赛,八个学院两两对阵,比赛的辩题由各二级学院学习部负责人抽签决定。 一宣传阶段年月日—月日校学生会通过板报网络横幅在学校内宣传大赛,并做好大赛相关筹备工作。 各二级学院团总支学生会宣传发动各年级学生积极参与,以班会通知海报等形式宣传大赛相关精神,营造良好的氛围。 各二级学院学生会学习部积极配合校学生会学习部做好比赛的组织工作,通过抽签确定比赛组别。

二比赛阶段年月日—月日初赛初赛时间:年月日日地点:学术报告厅参赛双方:根据抽签决定复赛复赛时间:年月日地点:学术报告厅参赛双方:初赛获胜的四个学院抽签决定决赛决赛时间:年月日地点:大礼堂参赛双方:复赛获胜学院争夺冠亚军另两个学院争夺季军四比赛要求辩手要求:各学院代表队由人组成。 五比赛规则开场陈词阶段:甲方一辩和乙方一辩先后发言,每个各分钟。 当辩手发言时间只剩下半分钟时,由学习部干事负责提示,当辩手发言时间完结,该辩手应立即停止发言,否则是视为超时,酌情扣分本阶段共分钟攻辩阶段:甲方二辩向乙方二辩乙方三辩任意一位依次提个问题,由对方做答:提问采取一问一答的形式,不得连续提问。 乙方二辩选择甲方二辩或三辩进行一对一攻辩,乙方三辩选择甲方二辩或三辩进行一对一攻辩,甲方三辩选择乙方二辩或三辩进行一对一攻辩,每次提问时间不超过秒,每次回答不超过一分钟。 共分秒。 甲方一辩进行攻辩小结,时间:分秒乙方一辩进行攻辩小结,时间:分秒共分钟。 自由辩论阶段:乙方先开始,双方各分钟共分钟总结陈词阶段:乙方四辩做总结陈词分钟甲方四辩做总结陈词分钟每场辩论赛总时间共分秒。 六评分标准:每场比赛比赛评委组由五到七位评委组成,评委组

(完整版)红头文件的标准格式及范本

红头文件的标准格式及范本 格式: 一、眉首:(文头,红色反线以上部分) 印制份数序号、密级和保密期限、紧急程度、发文机关标识、发文字号、签发人 1.公文份数顺序号7位数(版心左上角顶格第1行,机密、绝密件才标注) 2.密级和保密期限(秘密、机密、绝密*30年) 秘密件指内容涉及国家一般秘密,一旦泄露会使国家的安全和利益遭受一定损害的公文。 机密件指内容涉及国家重要秘密,一旦泄露会使国家的安全和利益遭受严重损害的公文。 绝密件指内容涉及国家核心秘密,一旦泄露会使国家的安全和利益遭受重大损害的公文。 3.紧急程度 急件、特急;电报:特提、特急、加急、平急 (3号黑体字,顶格标识在版心右上角第1行,两字间空1字;如同时标识密级和紧急程度,密级在第1行,紧急程序在第2行) 4.发文机关标识(小标宋体字,红色) 《XXX人民政府文件》——主要用于向上级机关报告工作,颁布行政规章,发布政府的决定或通知、印发重要会议纪要和政府领导讲话,转发上级或批转下级重要文件等《XXX人民政府》——主要用于印发函件及处理一般事项的通知、批复等下行文。 联合行文(党、政、军、群) 5.发文字号(发文机关标识下空2行,用3号仿宋体字,居中排布。联合行文只标主办机关的发文字号) 发文机关代字(渝府发)——年份〔2005〕——序号 6.签发人 只有上行文才标注。平行排列于发文字号右侧。发文字号居左空1字,签发人姓名居右空1字。“签发人”用3号仿宋字,后用3号楷体字标识签发人姓名。 二、主体(红色反线下方,主题词上方) 标题、主送机关、正文、附件、发文机关、成文时间、印章、附注 1.标题(位于红色反线空两行之下,2号小标宋体字,居中) 三要素:发文机关——事由(关于?的)——文种 要求:切题、简明、醒目、得体 2.主送机关(左侧顶格用3号仿宋体字标识) 全称或规范化简称、统称 注:公告、通告等属周知性的公文,没有主送单位。 3.公文正文:首页必须显示正文 4.附件(正文下空1行左空2字,用3号仿宋体标识) 附件是正文内容的组成部分,与公文正文一样具有同等效力。 5.成文日期(行政机关公文用汉字,党委系统用阿拉伯数码标识;法规性公文的成文时间一般在标题下方正中,并加一圆括号)

obd协议

竭诚为您提供优质文档/双击可除 obd协议 篇一:汽车obd协议 汽车议简介 一.obd简介 早在20世纪80年代初,汽车工业发达国家的许多汽车制造商就开始广泛使用电喷发动机。电喷发动机控制系统中就设有第一代车载故障诊断系统(on_boarddiagnostics).以后车载故障诊断系统逐步在微机控制的自动变速器、防抱死制动系统、安全气囊、巡航系统中相继得到应用。该系统能在电控装置的工作过程中随时监测系统中各部分的工作状况,当电控系统出现故障时,故障信息存储在微机中,汽车维修人员按规定方法跨接诊断连接器中的相应端子,对汽车电控系统的故障进行分析、诊断。 二.obd发展史 obd的概念最早是由通用汽车(gm)于1982年引入的,其目的是监测排放控制系统。一旦发现故障,obd系统会点亮仪表板上的一个指示灯以通知驾驶员,同时在车载计算机(通常称作发动机控制单元或模块,即ecu或ecm)内记录

一个代码,这个代码可通过相应设备获取以便于故障排除。通用汽车提出这一概念引起加州空气资源委员会(caRb)的重视。caRb于1985年采用了sae所制定的标准,要求从 my1988起所有在加州销售的车辆都必须具有一些基本的obd 功能。之后,美国环保局(epa)要求自1991年起所有在美国销售的新车必须满足相关obd技术要求,这就是后来所说的obd-i。 汽车工程师协会(sae)对诊断接口、通讯方式等技术细节进行了进一步标准化工作,obd-i在此基础上发展成为第二代obd,即obd-ii。 obd-ii在诊断功能和标准化方面都有较大的进步。故障指示灯、诊断连接口、外部设备和ecu之间的通讯协议以及故障码都通过相应标准进行了规范。此外,obd-ii可以提供更多的数据被外部设备读取。这些数据包括故障码、一些重要信号或指标的实时数据,以及冻结桢信息等。此后的1998年10月13日欧盟委托iso组织在obd-ii制定了eobd标准,我国也在20xx年4月5日在eobd标准上制定了一套cobd 标准 新一代的无线传输系统obdiii系统能够利用小型车载无线收发系统,通过无线蜂窝通信,卫星通信或者gps系统将车辆的Vin,故障码及所在位置等信息自动通告管理部门。管理部门根据该车辆排放问题的等级对其发出指令,包括去

红头文件(请示、通知)详解

□□××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。 一、×××××××××××××××××××××××× (一)××××××××××××××××××××××× 1、××××××××××××××××××××××××× (1)×××××××××××××××××××××××× 分项,先用汉字,再用阿拉伯数。 一、眉首,5 个要素,约占 2 1弱 二 、主体,七个要素,约占 2 1多 一些

①×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。 □□ 1.2.×××××××× (XX 省XX 厅印章) ××××年×月×日□□□ □□(联系人:×××,电话:×××) 注释: 1、××××,×××××× 2、××××,×××××× 空一行 盖印这一页若无正文,不能打“此页无正文”,要把上页正文调整到此页。 不用写单位名称 用汉字将年月日标全,零写为“○”, 以领导签字日期为准,3号仿宋。 上行文的请示、意见要注上 联系人和电话,便于联系。 盖印时,上不压正文,下压成文时间。 4号仿宋 3号仿宋

□□×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。 一、×××××××××××××××××××××××× (一)××××××××××××××××××××××× 1、××××××××××××××××××××××××× (1)×××××××××××××××××××××××× ①××××××××××××××××××××××××× ×××××××××××××××××××××××××××× 首先,(一是)×××××××××××××××××××××× 其次,(二是)×××××××××××××××××××××× 分项,先用汉字,再用阿拉伯数。 一、眉首,5 个要素,约占3 1 弱 二、主体,七个要素,约占 3 2

obd的接口协议

竭诚为您提供优质文档/双击可除 obd的接口协议 篇一:obd_的基本常识介绍 obd的基本常识 更新时间:20xx-5-2214:07:11 obd是英文on-boarddiagnostics的缩写,中文翻译为“车载自动诊断系统”。 这个系统将从发动机的运行状况随时监控汽车是否尾 气超标,一旦超标,会马上发出警示。当系统出现故障时,故障(mil)灯或检查发动机(check engine)警告灯亮,同时动力总成控制模块(pcm)将故障信息存入存储器,通过一定的程序可以将故障码从pcm中读出。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。 obd是英文on-boarddiagnostic的缩写,中文翻译为“车载诊断系统”。这个系统随时监控发动机的运行状 obd云鼠(ugV04)图片 况和尾气后处理系统的工作状态,一旦发现有可能引起排放超标的情况,会马上发出警示。当系统出现故障时,故

障(mil)灯或检查发动机(check engine)警告灯亮,同时obd系统会将故障信息存入存储器,通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示,维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。 从20世纪80年代起,美、日、欧等各大汽车制造企业开始在其生产的电喷汽车上配备obd,初期的obd没有自检功能。比obd更先进的obd-Ⅱ在20世纪90年代中期产生,美国汽车工程师协会(sae)制定了一套标准规范,要求各汽车制造企 业按照obd-Ⅱ的标准提供统一的诊断模式,在20世纪90年末期,进入北美市场的汽车都按照新标准设置obd。 obd-Ⅱ与以前的所有车载诊断系统不同之处在于有严 格的排放针对性,其实质性能就是通过监测汽车的动力和排放控制系统来监控汽车的排放。当汽车的动力或排放控制系统出现故障,有可能导致一氧化碳(co)、碳氢化合物(hc)、氮氧化合物(nox)或燃油蒸发污染量超过设定的标准,故障灯就会点亮报警。 obdii的特点: 1.统一车种诊断座形状为16pin。 2.上有数值分析资料传输功能(datalinkconnectoR简 称dlc)。

市委员会人民政府红头文件报告请示范例

机密 中国共产党 ⅹⅹ州市委员会(请示) 报告 ⅹⅹ报〔20××〕×号签发人:×××××× ★ 中共XX市委员会 关于××××××××的请示 报告 ××××: ××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。 中共X X市委员会(印章)

20××年×月×日(联系人:×××,电话:×××,手机:×××) 主题词:×××××××××请示 报告 中共XX市委办公室 20××年×月×日印发 (共印××份) 式样四 中国共产党 ⅹⅹ州市委员会 ⅹⅹ函〔20××〕×号 中共XX市委员会 关于××××××××的函 ××××: ×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××

×××××××××××××××××××××××××××。 中共XX市委员会(印章) 20××年×月×日 主题词:×××××××××函 中共XX市委办公室 20××年×月×日印发 (共印××份) 式样五 中国共产党 ⅹⅹ州市委员会 ⅹⅹ复〔20××〕×号 中共XX市委员会 关于××××××××的批复 ××××: ×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××

郎溪县人民政府办公室上报政府红头文件请示模板范例

郎溪县人民政府文件 口口〔20口口〕01号签发人:口口口 签发领导用三号楷体 关于口口口口口口口口口口 口口口口口口口口口口口的请示 口口口人民政府: 1签发人;上报公文需标识签发人姓名,平行排列发文字号右侧。发文字号居左空1字,年份应标全称,用六角括号“〔〕”括入;签发人姓名居右空1字;签发人用3号仿宋体字,签发人后标全角冒号,冒号后用3号楷体字标识签发人姓名。2公文标题;经色反线下空2行,用2号宋体字,可分一行或多行居中排布。3主送机关;标题下空一行左侧顶格用3号仿宋。公文正文;主送机关名称下一行,每自段左空2字。回行顶格。4附件;公文如有附件,在正文下空一行2字用3号仿送宋体字标识“附件”,后标全角冒号和名称。附件如有序号号使用阿拉伯数码(如“附件:1.口口口口口口”)附件名称后不加标点符合。5成文日期;用汉字将年、月、日、标全;“零”写为“О”成文日期右空4字;加盖印章应上距正文1行以 -1-

内,端正、居中下压成文时间,印章用红色。6附注;公文如有附注,用3号仿体字。居左空2字加圆括号标识在成文日期下一行。7版记、主题词;“主题词”用3号黑体字,居左顶格标识,后标全角冒号;词目用3号小标宋体;词目之间空1字。8抄送机关;公文如有抄送机关,在主题词下一行;左右各空一字,用3号仿宋体标识“抄送”,后标全角冒号;抄送机关用逗号隔开,回行时与冒号后的抄送机关对齐;在最后一个抄送机关后标句号。版记中各要素之下均加一条反线,宽度同版心。详细内容可参照安徽省公文处理细则,网上下载。 妥否,请批复。 二〇年月日 (联系人:口口口联系电话:) -2-

主题词:ⅹⅹⅹⅹ△请示 郎溪县人民政府办公室20 年月日印发 共印10份 -3-

厦门集团有限公司红头文件请示模板范例

特急厦门市××××文件 ×××〔20××〕×号签发人: ××× ××××××× 关于×××××××××的请示 ×××××××: ××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。 —1 —

××××××××××××××××××××××××××××××××××。 ×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。 附件:1、××××××××××××××××× 2、×××××××××××××× (印章) 二○××年××月××日 (联系人:×××电话:×××××) 主题词:××××××请示 抄送:×××、××、××××、×××、×××、×××、×××、××。 ×××××××××20××年×月×日印发 —2 —

厦门市××××文件 ×××〔20××〕×号 ××××××× 关于×××××××批复 ×××××××: ×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××。 ××××××××××××××××××××××××××××××××。 ×××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××××× ××××××××××××××××××××××× —1 —××××××××××××××××××××××××××

××××××××××。 (印章) 二○××年××月××日 主题词:××××××批复 抄送:×××、××、××××、×××、×××、×××、×××、××。 ×××××××××20××年×月×日印发 —2 —

obd控制协议程序

系统部分功能程序的实现 (1)端口控制的实现 当打开检测界面时,上位机端口默认COM1打开,使用者需选择相应的端口,具体执行代码如下: If MSComm1.PortOpen Then ’先关闭原打开的端口,以便重新打开新端口 MSComm1.PortOpen = False End If https://www.360docs.net/doc/1614856851.html,mPort = Index + 1 ’根据端口索引设置COM号 MSComm1.PortOpen = True If MSComm1.PortOpen Then Label1.Caption = "OBD端口COM" & Index + 1 & "已打开!" ’提示打开的端口号 Else Label1.Caption = "OBD端口COM" & Index + 1 & "无法打开!" ’若所选择端口无法打开则提示 (2)仪器控制功能的实现 本次设计中,程序通过以下命令,可实现相应的控制功能: outnum(1) = "控制代码" '将相应控制命令以字符串赋值给outmum()数组MSComm1.Output = outnum&0x0d ’对仪器发送控制命令 MODE03读取故障码 MODE04清除故障码

实现各种功能的控制代码如下: outnum(1) = "0101" ’用MODE01命令0101读取故障码数量,如果返回410181076504,则(81)H=129,共有129-128个故障码 outnum(1) = "0105" ’用MODE01命令0105读取发动机水温,返回如果41057B,7B表示水温123D,水温是123-40=80度 outnum(1) = "010C" ’用MODE01命令010C读取发动机转速,如410C1AF8,1AF8=6904,转速=6904/4=1726rpm outnum(1) = "03" ’用MODE03命令03读取故障码 outnum(1) = "04" ’用MODE04命令04清除故障码 outnum(1) = "0101" ’用MODE01命令0101读取故障码数量outnum(1) = "0101" ’用MODE01命令0101读取故障码数量outnum(1) = "0101" ’用MODE01命令0101读取故障码数量outnum(1) = "0101" ’用MODE01命令0101读取故障码数量 (3)端口数据接收功能的实现 当向仪器端口发送相应的控制命令后,可以用下面的子程序实现对仪器响应的接收。 Private Sub Receive() ’数据接收子程序 Dim receivecount As Integer

红头文件请示模板三篇

红头文件请示模板三篇 眉首:(文头,红色反线以上部分) 印制份数序号、密级和保密期限、紧急程度、发文机关标识、发文字号、签发人 1.公文份数顺序号7位数(版心左上角顶格第1行,机密、绝密件才标注) 2.密级和保密期限(秘密、机密、绝密x30年) 秘密件指内容涉及国家一般秘密,一旦泄露会使国家的安全和利益遭受一定损害的公文。 机密件指内容涉及国家重要秘密,一旦泄露会使国家的安全和利益遭受严重损害的公文。 绝密件指内容涉及国家核心秘密,一旦泄露会使国家的安全和利益遭受重大损害的公文。 3.紧急程度 急件、特急;电报:特提、特急、加急、平急 (3号黑体字,顶格标识在版心右上角第1行,两字间空1字;如同时标识密级和紧急程度,密级在第1行,紧急程序在第2行) 4.发文机关标识(小标宋体字,红色) 《xx人民政府文件》主要用于向上级机关报告工作,颁布行政规章,发布政府的决定或通知、印发重要会议纪要和政府领导讲话,转发上级或批转下级重要文件等) 《xx人民政府》主要用于印发函件及处理一般事项的通知、批复

等下行文。 联合行文(党、政、军、群) 5.发文字号(发文机关标识下空2行,用3号仿宋体字,居中排布。联合行文只标主办机关的发文字号) 发文机关代字(渝府发)年份〔xx〕序号 6.签发人 只有上行文才标注。平行排列于发文字号右侧。发文字号居左空1字,签发人姓名居右空1字。"签发人"用3号仿宋字,后用3号楷体字标识签发人姓名。 二、主体(红色反线下方,主题词上方) 标题、主送机关、正文、附件、发文机关、成文时间、印章、附注 1.标题(位于红色反线空两行之下,2号小标宋体字,居中) 三要素:发文机关事由(关于?的)文种 要求:切题、简明、醒目、得体 2.主送机关(左侧顶格用3号仿宋体字标识) 全称或规范化简称、统称 注:公告、通告等属周知性的公文,没有主送单位。 3.公文正文:首页必须显示正文 4.附件(正文下空1行左空2字,用3号仿宋体标识) 附件是正文内容的组成部分,与公文正文一样具有同等效力。 5.成文日期(行政机关公文用汉字,党委系统用阿拉伯数码标识;

红头文件请示模板

XXXXX[2013]XX号签发人:XXXXXX 关于XXXXXXXXXX的请示 XXXX局: XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX 以上请示,当否,请批复。 附件:1、XXXXX 2、XXXXX 二〇一二年三月二十六日(联系人:XXX 联系电话:XXXXXXXX) 主题词: XXXXXXXXXXXXXXXXXXX办公室 2013年04月14日印发 共印10份

清真餐饮连锁有限责任公司红头文件内部发文上行文请示模板范例

×(×)字【20××】××号 . 关于××××××××的请示(报告或意见) 总公司: ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ ⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹⅹ 沈派西域老回民 ××店:(经理签字) 二O××年×月×日××店20××年×月×日印发

第七条公文大致分为十二种十三类: 一、命令:依法颁布、重大行政措施、奖惩、撤销; 二、决定:重大事项或行动作出安排; 三、指示:上级对下级布置工作、阐明原则; 四、议案:各级人民政府向同级提出议案; 五、公告:向国内外发布重大或法定事项; 通告:向一定范围内公布应遵守或周知的事项; 六、通知:批转下级、转发上级或不相隶属的通知;发布规章制度;任免干部;传达下级机关办理或周知的事项; 七、通报:批评落后、表彰先进、传达重要精神或情况; 八、报告:下级对上级汇报工作、反映情况、提出建议、答复询问; 九、请示(申请):下级对上级请求答复、批准指示; 十、批复:上级答复下级的请求事项; 十一、函:不相隶属机关之间商洽合作、答复或询问;向有关主管部门请求批准答复; 十二、会议纪要:记载传达会议精神和议定事项。 第八条各店在处理店面内部事务,需要向店内发文时采用下行文格式,根据实际情况,文种主要有:决定、通知、通报、会议纪要等。 一、决定:适用范围为对店面重大事项或行动做出的安排。 二、通知:适用范围为发布店内规章制度、任免基层员工、传达下级应周知的事项。 三、通报:适用范围为批评落后,表彰先进,传达重要情况。 四、会议纪要:记在传达会议精神和议定事项。 第九条各店在对下行文时,要采用公司统一的文件格式: 一、加红头的文件,题头“沈派清真餐饮连锁有限责任公司××店内部文件”为红色小标宋体,发文字号与之下空两行; 二、发文字号“沈×字××号”为三号仿宋加黑,括号内为各店名称的简称字(如:昌、北、红、宴、配),顺序号从当年各店发的第一号开始计算,并与红色隔离线空一行;

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