汽车实训室建设设备购买方案

汽车实训室建设设备购买方案
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汽车实训室建设设备购买清单

活动方案之公共实训基地建设方案

活动方案之公共实训基地建设方案 1

公共实训基地建设方案 【篇一:嵊州市职业教育公共实训基地建设方案】 嵊州市职业教育公共实训基地建设方案 一、嵊州市职业教育中心基本概况 嵊州市职业教育中心于 9月由原嵊州市成人中专、嵊州市工艺美校、嵊州市上东中学合并而成,现坐落市区城西,是嵊州市政府投资1个多亿建成的公办学校。校园占地面积为147.6亩,总建筑面积60327平方米。学校现有全日制57个教学班,在校学生2500余人,教职工155名,其中大学本科以上教师占95%,中高级教师占65%,双师型教师占98%,高技能教师95%。 学校立足嵊州支柱产业和文化产业开设专业,当前形成了高职大专班、高级工班、初中级技工班多种办学层次和服装领带针织、电子电工、机械模具、汽车维修、工艺美术、幼儿教育、电子商务等8个专业群的办学格局,为当地行业、企业输送了大批熟练技工和高技能人才。学校注重专业的开发与改造,现拥有两个省级示范专业:服装设计与工艺、工艺美术与木雕;一个省级实训基地:服装实训基地;一个国家职业技能鉴定所。三年来,共投入近800万元新建服装电车室、电脑横机室、汽修实训室、机械模具钳工室、全自动电脑控制木

雕室、液晶计算机房(360台电脑)、电子电工实验室、形体房、制药化工室等一流标准实验实训工场60多个。 学校坚持“厚德尚能”的办学理念,以“科学和谐谋发展,积极争创促提升”为工作主线,内抓管理、外树形象,建平安校园,和谐校园,打造特色学校,品牌学校,取得较为优异的成绩。几年来,学校先后被评为绍兴市先进集体、绍兴市档案工作先进集体、自考工作先进集体、嵊州市平安校园、嵊州市先进集体、嵊州市德育工作先进集体、嵊州市家长满意学校,连续四年被评为创强争优先进集体。 二、嵊州市职业教育公共实训基地功能安排 嵊州市职业教育公共实训基地位于学校操场南边,占地47.6亩,建筑面积为24211㎡,其中1号楼为服装、领带、针织服装实训楼(附图说明),2号楼为机电、汽修、模具实训楼(附图说明),3号楼一楼为嵊州市劳动与社会保障 1 局劳动力市场大厅;二楼为社会培训、技能鉴定部;三楼为计算机及网络实训室、社会培训室;四、五楼为领带服装生产线,形成生产、培训、鉴定、推荐就业一条龙。专业设备在现有860万元基础上,计划三年内再增实训设备1200万元,今年已争取了一个中央财政支持的服装实训基地建设项目资金400万元,争取企业赞助300万元,分三

电子商务实训基地建设方案.资料

电子商务实训基地 建设方案 经济管理学院 2013月9月24日 目录 一、全国电子商务专业人才需求现 状 . (3) 二、经济管理学院电子商务专业人才培养方 案 (5) 1、培养目 标 . ....................................................................................................................................... 5 2、培养规 格 . ....................................................................................................................................... 5 3、专业招生对象与学 制 .................................................................................................................... 6 4、专业核心课程及简介 .. (6) 5、电子商务专业实践教学进程 表: ................................................................................................ 7 6、物流管理专业实践教学进程表: (8) 三、电子商务实训基地建设目 标 (10) 四、项目建设的可行性分 析 . (10)

汽车实训室建设方案

汽车实训室建设方案 汽车实训室建设方案序设品技数参考总价备 号备名牌型术性能量价(元)注一、发动机实训室称号(规 (元格) 1 发丰 12 7501500 )动机解田 5A-)可清 0 0 2 发丰 16 3151890 剖演示 FE 晰观察动机实田 5A- 、可对00 00 3发丰功12352350台到发动训台-FE发动机动机拆田5A-能:0 00 00 4 发丰 11 1681680 机的内变速器装运行 -FE 1 、可动机电田、适用 00 0 5 电丰 11 1681680 外结进行结实训台对发动控系统于学生子燃油田、适用 00 0 6 发丰 11 1681680 构。构和控(由发机进行示教板实操技喷射系于学生动机点田)充分00 0 合计4894 2)可制系统动机拆拆卸和能的培统示教实操技火系统展示三 00 动态演的认识装翻转装配实训考板能的培示教板种形式示发动实训。架和发训,学核。训考发动机 二、底盘实训室机工作 2、面动机操生可在 2、真核。点火系 时内部 1 AB 桑板采用 11 3603600 纵运行拆装台实的汽 2、真统的组 元件的S实训塔纳与原车、可检00 0 2安捷功1 2102100架组架上进车零部实的汽成结 运转状台线束色测电脑全气囊达能:100 0 成)行发动 3 电丰 11 2402400 件展示车零部构

况。彩一致各管脚系统实真实的机拆装控助力田 LS400 、可对 00 0 发动机 4 变丰 11 1161160 件展示 2) 模 的彩色和各电训台汽车零和修理转向实助力转电控系速器解田自动 )可清 00 0 发动机 5 自丰 112802800 拟发动 喷绘原器元件部件展的实训台向进行统的组剖演示前驱、晰看到电子燃动变速田 5A-FE 、充分 0 00 00 机转 6 手解 11 1381380 理结构电信示汽车操,拆拆卸和成结台架丰田自自动变油喷射箱实训展示自动,驱动变速达 ) 适用 00 0 合计 3864 图并加号。安全气装中发装配实构,可动后驱速箱的系统的台动变速动分电箱实训于各级 00 装有机 2、实囊系统动机可训。对发动各 1 台内部结组成结箱系统器工台别的培玻璃保施ABS的组成做轴向2、由机电控构。构,可组成结作、充训、考 护处工作过结构,任何角三相电部分进2) 可对发动构。分演示核。理。程,双可对安度翻转机工行结构清晰看机燃油 2、由点火系 2)充 3 电机,、可全气囊和静作,模和控制到阀体喷射部电机驱统的工分展示起动运双轴, 系统进止,可拟发动系统的与变速分进行动模拟作过手动变行发动220V电行结构与运行机动力认识实箱的连结构和发动机程。速箱和机,对源。可和控制台架相输出,训。接关控制系动力输 3) 展离合器起动、检测系统的连,通提供助 3、模系。统的认出,可示三种的组成三、汽车综合检测实训室 1 汽金德通道 4 132528 车专 W18 数: 三通道 00 00 2 解元征主机 +全 6 980588 用示码器 X431 部车系卡 +微 0 00 3 四元征手动下 1 285285

汽车实验室建设方案

实验室建设方案 ------机械工程学院 一、前言 实验室建设状况是体现我院汽车专业的主要特征之一,是办出本专业特色的主要保证。我院在教学和管理改革中,十分重视加强实践性教学环节,培养应用性人才,教学计划和培养方案均是以理论探讨、实验检验为指导思想进行设计的,并认真组织了实施。 为了进一步加强我院学生的实践教学环节,培养学生的技术应用能力,我院在认真研讨和充分论证的基础上,希望在现有教学实验实训设备的基础上,加大对实验室投入。目前,已有的一个初具规模与特色的实验室,但不能满足学生实验需要。由于我院在分别与06年、07年成功申报汽车检测与维修及汽车电子技术等两个新专业,同时我院目前有汽车技术服务与营销专业07级学生107人,08级汽车维修与检测专业学生220人;计划09级招进新生300人。使现有教学设备和设施就明显呈现出不足。 二、实验室现状 目前我院汽车检测与维修实验室面积150平方米,拥有汽车发动机解剖模型一台、汽车自动变速箱实验台一台、汽车点火实验模板一台、汽车电器实验台一台、汽车ABS实验台一台、汽车空调实验台一台、汽车后桥模型一台,拆装发动机一台、整车一辆总值16余万元。为汽车专业实验课服务,实验项目20多个,实验开出率95%,同时实验室的时间开放、人员开放和项目开放都进行得有条不紊,仪器设备利用率和设备完好率均达到学校要求,为强化学生动手能力的培养,提高实教学质量作出了应有的贡献。 三、实验室建设主要差距 虽然我校实验室建设在近2年得到了较大的发展,取得了比较明显的成绩,但实验室建设的要求距离本科要求还存在着一定的差距,其主要表现在以下几个方面: 1.实验教学的改革力度还不够大,实验项目的更新率不高。 2.教学设备投入不足。实验设备配置跟不上日益增长的新的教学实验需求,设备稳定性不够好,设备维护工作难度大,工作重。实验仪器设备套(组)数也不足,不能满足强化学生技能训练,培养学生动手能力的需求。 3.实验室的综合功能不强。这样不仅不能充分体现专业实验室以教学为主,兼顾科研与对外技术服务,而且也妨碍了实验室自身的发展和教师与实验技术人员业务水平的提高,使专业实验室的综合效益难以发挥。 4.实践教学的规范化管理还有待于充实完善。实验教学的评估体系还有待于充实,如何充分利用实验室条件来进行课程设计和毕业设计还有待进一步实施,开放式实验教学还没有全面展开。 5.专业教师参加实验室工作的积极性不高,科研成果很少。随着新型实验设备的增加,实验技术的现代科技含量明显增大,现有实验指导人员需要更多的专业培训,否则会影响实验技术和实验室管理水平的提高。 因此,我院实验室的建设与管理任务还是十分艰巨的。 四、建设方案 我院的实验室建设的指导思想是:立足人才培养目标,面向社会尤其是企业需求,建设教学科研功能齐全,专业特色明显的实验室,基本形成以培养学生技能和能力的实验教学新体系。具体的实验室建设规划由下面3部分构成: (一)改造和完善汽车实验室 1. 补充现在汽车实验室的拆装发动机数量,使其能满足60名学生同时上课,将现有实验室面积增至400平米。

汽车营销实训教学

汽车营销实训教学 【摘要】讲述了如何进行汽车营销实训教学,并从理论基础、汽车营销理念、实战阶段、实训阶段这四个方面进行了深入分析。 【关键字】汽车营销实训实战 随着中国经济的飞速发展,GDP总量在去年终于首超日本,位居世界第二。经济的发展大大刺激了国内汽车销售,随之而来的是汽车营销方面人才的紧缺。为紧跟社会潮流,培养受用人单位欢迎的高素质人才,运输商务系与时俱进,设立了汽车营销实训课程,同时还建立汽车营销实训模拟基地,并依托南京交通技师学院汽车专业软硬件优势,在职校汽车营销人才培养模式上进行了宝贵的探索。我认为汽车营销实训教学应该从以下几个方面着手。 一、建立理论基础 在最初的半年时间里,学生们应以课堂模式集中学习汽车专业知识以及营销专业知识。在这段时间里,学生主要掌握汽车技术,了解汽车的发展趋势、汽车文化以及汽车发展历史,熟悉营销的基本概念,在理论上先打下坚实的基础。要达到以上要求就必须突出基本知识,减少不必要的公式推导和论证,以掌握概念、强化应用为教学目的(营销方面的公式可以简单了解,不必过分精通);精选教学内容,通过整合,优化课程结构;打破学科壁垒,组织复合性课程(即汽车和营销知识结合起来讲);同时注意吸收新技术新成果。另外,还应拓宽专业面向,加强辅助性课程建设,拓宽专业面。拓宽专业面的关键是要按专业方向建设好辅助课程,供学生选择进修,这样既满足学生个人的兴趣爱好,也满足了行业多方面的人才需要。要实现这一点可以以兴趣小组的形式开设辅助课程,有兴趣的同学可以参加,没兴趣的也不勉强。可以开设的课程有心理学(在与客户交流时可以更好的把握客户的心态)、驾照考试(可以更贴切的了解客户对汽车性能方面的需求)、汽车修理课程(可以更准确的知道不同车辆之间的优缺点,在向客户推销时可以扬长避短)等。 二、建立汽车营销理念 理论基础打好之后,学生们已经基本掌握汽车的主要技术知识和营销概念。此时安排一些汽车营销方面的专家教授和有经验的汽车公司营销人员以讲座、案例分析等形式为学生们建立汽车营销的理念,在此之间安排学生以小组为单位定期不定期进行讨论和研究并递交交流研究报告。比如说可以让学生了解以下几种营销理念。服务营销,即企业为充分满足消费者需要在营销过程中采取的策略。网络营销,即再网络上宣传自己。绿色营销,即在消费者日益提高的环保意识上做文章。关系营销,即再企业盈利的基础上,建立、维持和促进与客户或其他伙伴之间关系,以实现参与各方目标,从而形成一种兼顾各方利益的长期关系。这样可以开拓学生的思路,让他们在今后的工作中走的更好。

汽车维修实训室建设方案

库车县中等职业技术学校汽车理实一体化实训室建设规划方案乌鲁木齐市鑫鹏达汽车维修设备有限公司编制 目录 目录............................................................................................. 错误!未定义书签。实训设备配备设计思路............................................................................... 错误!未定义书签。实训室资金分配..................................................................................... 错误!未定义书签。汽车电子技术实训室建设方案......................................................................... 错误!未定义书签。发动机结构及拆装实训室建设方案..................................................................... 错误!未定义书签。电控发动机&变速器拆装及故障诊断实训考核室建设方案.................................................. 错误!未定义书签。汽车底盘实训室建设方案............................................................................. 错误!未定义书签。汽车电器实训室建设方案............................................................................. 错误!未定义书签。汽车空调实训室建设方案............................................................................. 错误!未定义书签。汽车整车维护保养和故障检测诊断中心建设方案......................................................... 错误!未定义书签。汽车电控发动机技术实训室建设方案................................................................... 错误!未定义书签。汽车钣金与喷漆实训室建设方案....................................................................... 错误!未定义书签。 1文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.

产教深度融合智能制造实训基地建设方案的探索

产教深度融合智能制造实训基地建设方案的探索 [摘要]:依托地方经济产业转型升级,面向智能制造方向发展,根据工业机器人技术应用所需岗位技能,探索智能制造实训基地建设方案,建有:智能制造基础性实训室、智能制造生产性实训室、柔性制造单元实训室、智能制造虚拟仿真实训室、智能制造名师工作室、技术研发中心、技术服务中心、创客教育中心。构建了“教育教学-科技研发-技术服务-技能培训-定岗生产-素质陶冶-创业孵化”于一体的产教深度融合智能制造实训平台。 [关键词]: 产教深度融合;智能制造;实训基地;建设方案 前言 李克强总理在2015年的政府工作报告中指出要实施“中国制造2025”的制造业强国梦。随着“制造业强国梦”的提出,新一轮产业和科技革命已经悄然来临。无锡作为中国民族工业的发源地,是长三角地区重要的制造业基地、重要的汽车零部件生产基地、重要的模具工业基地。“十二五”期间,无锡市坚持走新型工业化道路,以智能化、绿色化、服务 化、高端化为引领,构建以新兴产业为先导、先进制造业为主体、现代服务业为支撑的现代产业发展体系。2015年8月,无锡市委十二届九次全会审议通过了《关于智能化绿色化服务化高端化为引领全力打造无锡现代产业发展新高地的意见》,要把无锡打造成“国内一流制造业强市”。在“中国制造2025”新的形势下,不仅要求我院高职教育能促进高素质劳动和技术技能型人才培养,还要能将我院和新吴区企业的研发成果转化为现实生产力,推动企业技术进步和产业升级转型,更好服务地方经济发展,这对我院高职教育技术技能人才培养工作提出了更高要求,迫切需要建设能与之相匹配的集“教育教学-科技研发-技术服务-技能培训-定岗生产-素质陶冶-创业孵化”于一体的产教深度融合智能制造实训平台。 1.产教深度融合智能制造实训基地建设目标定位 坚持“立足高新区、依托高新区、融入高新区、服务高新区”的办学宗旨,积极响应国家“中国制造2025”行动,彰显“双元培养、产教融合”的办学特色,围绕无锡高新区建设“智能化绿色化服务化高端化”的总体目标,依托无锡高新区的产业转型升级,面向无锡高新区制造业智能化方向发展,基于德商会双元制培训中心,构建“教育教学-科技研发-技术服务-技能培训-定岗生产-素质陶冶-创业孵化”于一体的产教深度融合智能制造实训平台。通过创新产教深度融合机制,鼓励行业龙头企业投入机器人先进技术与设备,共建智能制造实训平台;开发智能制造实训能力体系与实训课程项目,构建智能制造人才培养质量保障体系;校企协同研发纵横向智能制造技术应用课题,移植企业技术服务平台,着力开展“四技服务”;引入创客教育,激发学生兴趣,开展技能竞赛、创新创业活动,由点及面,促进课堂改革;实现“四合作、五对接”,保障“技术、设备、人才培养与企业需求”的三个同步发展。力争建成国内一流,具有一定国际影响力的产教深度融合智能制造公共开放型实训平台,在高职院校中具有引领与示范效应。 2.产教深度融合智能制造实训基地建设方案 2.1 智能制造基础性实训室 与工业机器人基础应用开发型龙头企业深度合作,共建智能制造基础性实训室。按照工业机器人技术专业、模具设计与制造(智能方向)、机电一体化技术等专业教学要求和实训基地建设要求,建设场地200M2,建有工业机器人多功能基础教学工作站、工业机器人多工

汽车技术服务与营销专业建设规划

广州华商职业学院 汽车技术服务与营销专业建设 发展规划 机电工程系

目录 一、专业建设现状 (1) (一)专业建设的背景 (1) (二)专业建设的意义 (1) (三)专业建设的基础 (2) (四)目前存在的问题 (2) 二、专业建设指导思想 (3) 三、专业建设目标 (3) (一)专业建设总体目标 (3) (二)专业人才培养目标 (4) (三)专业建设具体目标 (5) 四、专业建设任务及措施 (6) (一)课程建设 (6) (二)教材建设 (8) (三)师资队伍建设 (8) (四)实践教学 (9) (五)合作办学 (12) (六)实行双证书制度,加大职业资格考证通过率 (12) (七)教学管理建设 (12) (八)保障机制 (14)

汽车技术服务与营销专业建设规划 专业建设是学校教育教学改革的重要内容,是高校办学水平和层次的重要标志,对带动和促进师资队伍建设、课程建设和教学科研工作起着十分重要的作用。为进一步加强学院专业建设、优化专业结构,构建有竞争优势、特色鲜明、适应社会需求的专业体系,不断提高人才培养质量和专业建设质量,特制定本规划。 一、专业建设现状 (一)专业建设的背景 国务院发展研究中心发展部《未来20年我国发展前景分析》报告初步分析,国内GDP总量2010~2020年间年均将增长6.6%。当我国GDP每增长1%,轿车需求将增长3%。资料显示:2010年中国汽车售后市场规模达1900亿元。按照一个完全成熟的汽车市场的产值分析,汽车后市场的产值应占整个产业产值的1/4左右。每一名汽车制造产业工人,可以同时带动12至20名相关行业和汽车后市场产业人员就业。随着我国汽车产量增长和汽车保有量增加,汽车后市场急剧膨胀,汽车后市场服务人才缺口很大,汽车制造业所拉动的国民经济的增长,表现在汽车后市场方面,是不可轻视的。 目前,我国汽车保有量已经过亿辆,对汽车后市场服务而言,汽车技术服务与营销不仅仅是维修、营销。而是面对汽车后市场的一系列问题,既有技术问题,又有管理问题;既有技术管理方面的问题,又有经济管理、环境保护、资源节约、合理规划建设等方面的重大问题。国家交通部对于汽车运用中车辆技术管理,包括从汽车出厂“择优选配,正确使用,定期检测,强制维护,视情修理,合理改造,适时更新和报废”实施全过程监控管理。另一方面,汽车技术日新月异、飞速发展,,在现代汽车维修、故障综合检测、质量检验、运用、管理、维护等方面,急需掌握上述各方面专业知识和技能的后市场技术人才。 培养应用型、技能型高等职业汽车技术服务与营销人才是企业和市场的迫切要求。目前,汽车技术服务与营销专业迅速发展,已经形成完善的理论体系,成为与汽车相关却又不隶属于汽车工程的知识体系和完全独立的学科。较大的人才市场需求缺口,为汽车技术服务营销专业培养的汽车技术服务、营销与维修人才提供良好的就业前景。 (二)专业建设的意义

汽车整车与配件营销实训室

汽车整车与配件营销实训室教学设备采购项目方案 威海市职业中等专业学校 2018年9月4日

汽车整车与配件营销实训室 教学设备采购项目方案 威海市职业中等专业学校是一所全新的公办全日制普通中等专业学校,由原市属威海工业技术学校、威海市交通学校、威海会计学校三所学校整合新建而成,于2017年9月正式启用。学校现为“国家中职教育改革发展示范校”、“山东省示范性中等职业学校立项建设单位“山东省中等职业教育教学诊断与改革试点学校”。 汽车运用与维修专业,1989年开设以来,为社会培养技能与管理人才1万余人,先后被评为山东省职业教育特色示范专业、威海市示范专业,也是教育部“实施技能型紧缺人才培养工程”的试点专业。2017年,学校被立项为山东省示范性中等职业学校建设工程后,该专业作为学校重点建设专业与示范校同建设、共推进,取得显著成效。 汽车整车与配件营销作为汽车运用与维修的专业方向。该方向学生主要面向各大汽车销售企业,进行汽车销售、售后服务、业务接待、汽车定损、保险理赔、仓库管理等工作。 随着当代高新技术的快速发展,汽车现代化程度的不断提高,势必对汽车售后技术服务行业的科技含量提出越来越高的要求。这就决定了汽车售后服务人员不但要掌握传统的汽车维修技术,更重要的是必须尽快掌握现代电子控制维修技术。而正是由于现代电子控制装置高的技术含量,维修人员如果不经过系统的专业学习,就很难掌握现代汽车服务与维修技术。因此汽车整车与配件营销必然有巨大的市场潜力和广阔的市场前景。 汽车工程部2018年已向威海市教育局申报承办并参加威海市汽车营销技能比赛,选手目前已进入训练期,但由于部分赛项设施设备欠

维修电工实训室建设方案.doc

维修电工实训室建设方案 维修电工实训室为机电、汽车、电子、电气自动化专业的综合实验室。主要服务于《机床电气控制》、《维修电工》、《电机拖动》等课程的实践教学任务,主要面向机电、汽车、电子专业中相应课程的课内实验、课程设计、毕业设计等。通过本实验室的训练,可以提高学生电气控制、交直流电机系统等实际操作技能,以更加适应岗位的需求。 实验室主要设备:电气控制实验装置、电力拖动实验装置、平面磨床电气维修考核装置、万能铣床电气维修考核装置。 主要服务对象:机电一体化技术、数控技术、应用电子技术、电气自动化技术专业。 MYW-02B 网络化智能型维修电工电气控制技能实训智能考核装置 一、概述 本装置是根据劳动和社会保障部颁发的维修电工初、中级考核培训技能内容所要求的电气控制线路而研发的实训装置,其是维修电工电气控制技能训练和机床电路网络化考核的综合设备,即可训练学员维修电工电气控制和实用技术与操作技能,又可通过智能考核软件科学、合理、公正考核学员所学的相关知识。该装置不仅可供学生技能训练,也是各劳动职业技能鉴定部门、大中专院校、职校、技校初级、中级维修电工技能考核的理想设备。 二、特点 ●智能化程度高:由教师机通过电脑统一设置故障,由网络输至学生实训台进行排故训练,故障点设置快捷、方便,训练考核成绩自动记录、排序、打印,极大方便实训室的管理,大大减轻教师的工作量。 ●公正度高:由电脑统一设置故障,实训考核人员条件与机会均等,客观、科学判断实训考核结果,做到“铁面无私”。 ●综合程度高:即可锻炼学员动手连接训练电路,接近工业现场,掌握实操技能,又可通

过智能化考核系统科学公正考核学员所学专业知识,极大提高学校的管理水平。 ●实用性强:通过测试查找故障点,熟练掌握机床故障特点,各器件的性能结构、机床电路工作原理。 ●所有的元器件都安装在面板正面,可直观地看它们的动作情况,面板上还安装了测试孔,便于学生测试与排故。 ●装置上设有三相电源输出短路软载止保护功能,防止了实训考核时发生误操作损坏元器件。 ●电气控制线路元器件都装在作为挂板的安装板上,操作方便、更换便捷,便于扩展功能或开发新实训;操作内容的选择具有典型性、实用性、科学性。 ●操作台只需三相四线的交流电源,即可投入使用; ●技能培训用的控制线路和经特殊设计的小电机,可模拟工厂中各类的电气拖动系统,能满足维修电工的安装、调试、故障分析及排除故障等技能训练的要求; ●继电接触控制线路实训所有的元器件都通过导线引到接线端子上,学生实训时只需在端子上进行接线,有利于保护元器件;实训时通过线槽走线,进行工艺布线训练; ●接触器和热继电器等电气元件均采用国内外知名品牌,保证设备的品质、性能; ●控制屏还设有定时器兼报警记录仪(服务管理器),为学生实验技能的考核提供了一个统一的标准; ●实训电路与装置电源的连接通过安全插座和高可靠护套结构手枪插接线,安全快捷;三、网络化智能型考核系统组成及功能 (一)系统由1台教师用计算机(自备或代购)和智能人机平台(学生答题器),通过网络组成智能实训考核系统。 (二)教师在计算机上编辑试卷,按照实训考核要求编辑故障点,将设置好的故障点通过智能考核系统发送到每台学生实训考核装置上的人机平台(学生答题器),并在机床电路上自动产生设定的故障点。 (三)答题功能:根据系统设置的故障点,电路运行后产生相应的故障现象,考核根据现象检测判断故障点,将判断结果输入学生机,当学生答完试题并按交卷按钮后,系统会根据该考生试卷上的答案立刻给出考试分数,并将成绩保存在该考生的档案里。 (四)教师在电脑上可对考生考试过程进行监控,监控每个学生的答题情况。考试结束后对学生的成绩进行排序、保存、打印。 (五)具有故障点自动恢复功能,按事先设置的故障点顺序排列,由学生根据电气原理及故障现象查找故障,当查找一个故障点由学生确认结束后,无论考生对此故障的答案对或错,系统都会将此故障点恢复进行下一个故障点的排除考试。 (六)智能人机平台(答题器)由中文液晶屏、微电脑、键盘组成。 四、技术性能: 1.输入电压:三相五线制380V±10% 50Hz 2.工作环境:环境温度范围-10~+40℃相对湿度<85%(25℃)海拔<4000m 3.装置容量:<1.5KV A 4.外形尺寸:1305×805×1630mm3 五、装置配备 (一)MY02电源控制屏 控制屏为铁质双层亚光密纹喷塑结构,铝质面板。 主控功能板配备资源: 1.三相四线电源输入,经漏电保护器,总开关后,通过起、停按钮控制接触器通断,并设有急停控制按钮;

示范性实训基地建设方案

示范性实训基地建设方案 一、现状分析 1、设备情况 目前,机械与电子技术中心下设子中心的设备资产情况如下: 2、场地情况

二、建设方案 1、建设总体思想 以“工学结合”为指导思想、结合相关专业的特点突出技术服务和技术研究的理念。在建设中,通过部分硬件设备的投入,形成能为企业提供技术服务的校内硬件环境,利用校内实训场地和设备的资源,对外开展技术服务工作,体现校内实训基地的生产化思路,并为构建融“教、学、做”为一体的教学环境,奠定一定的硬件基础。通过“软件”建设,实施“教、学、做”一体化的教学方法的改革,从而凸显中心的示范作用。 2、各子中心硬件建设方案 1)机电一体化技术中心 该中心建设的基本思路是以数控加工为切入点,吸引企业的部分生产任务和产品的开发业务,从而在满足学生实训的前提下,实现与企业工作业务的结合。 该中心主要的加工设备设备包括数控车床4台、数控铣床5台、加工中心1台(3轴),

从设备的配置来看,除了2台数控车床和1台加工中心为07年采购的设备之外,其余均为05年采购的产品,主要功能是满足学生相关专业课程的实训工作。目前已通过在现有场地中开辟一块技术开发区域的方式,初步实现了将产品设计和产品加工规划在一起的场地布局。 在吸引企业生产任务的目标上,因校内设备数量不够,在承接企业批量生产任务上不具备优势。若要在硬件设备上投入较多的数控设备,一方面资金缺口大,另一方面场地条件限制明显,故在资金和场地有限的条件下,不适合在硬件设施上投入较多的设备。 从另一角度看,由于本中心已经初步建立产品开发环境,并具有加工中心设备,在承接企业小批量生产任务和企业产品开发和试制方面具备有利条件。故在硬件投入上,投入少量高端加工设备,从而达到吸引企业的目的。 具体投入情况如下(按划拨的基地建设费用进行预算) 2)电子技术中心 现拟定将原自动化技术中心和电子类实训室统筹考虑,统一构建电子技术中心。该中心建设的基本思路有2个方面:一是以自动化生产线的安装、调试和开发为切入点,通过虚拟工厂控制的方式,紧密结合生产实际和职业岗位的要求,实现原自动化技术中心的技术服务和产学结合的特性。二是以RFID技术的推广和应用为切入点,与计算机应用技术中心结合,共同尝试建设以RFID技术应用和开发为主线的校企合作项目,从而体现其技术服务功能。 该中心目前主要以实验型设备为主,且实验型设备缺少一定的综合性。故在硬件设备投入的策略上,投入具有综合性质的实训系统。结合我校物流专业、应用电子技术专业和自动化专业的实训特点,综合考虑设备的使用性能,从而显出该中心的示范效果。

浅析汽车营销实训室建设及管理

龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/3518020704.html, 浅析汽车营销实训室建设及管理 作者:曾庆超 来源:《智富时代》2018年第01期 【摘要】本文借助营销实训室的建设进行介绍,谈及营销实训室的建设的重要性对于完 善整个课程体系的需要,同时提及现在教学当中实训室的管理内容。 【关键词】汽车营销;实验室建设;管理 随着汽车生产消费进入一个快速发展的时期,对于汽车人才的需求将会是供不应求的局面,尤其柳州作为一个四大汽车生产基地,对于人才的需求更是越来越多,要求越来越高。借助于柳州汽车的发展,柳州各所大中专院校的相继开设了汽车相关的专业。作为柳州的三所大专院校之一的学校,同样的开设了汽车相关的专业,同时,经过了这几年的建设已经走上了轨道,汽车维修与汽车营销项目在市级比赛、区级比赛和全国比赛中都获得了不错的成绩。当然为了更加适应汽车行业的发展,学校对汽车专业一直都在进行的建设中,下面以营销实训室为例进行介绍。 一、建设意义 (一)完善教学实训中心的实训室建设,满足现在的教学状况,促进学校的发展 2007年开始,学校开设汽车专业,当时只开设了汽车运用技术专业,只有一间发动机实 训室、一间盘实训室和三辆整车的整车实训室,两个班级共七十多个学生。到现在共开设了汽车运用技术、汽车运用服务技术(技术服务方向)、汽车检测与维修技术和汽车电子技术四个专业,共开设了几十门汽车专业课程,现在的在校学生八百人左右。随着我校的汽车检测与维修技能比赛和汽车营销比赛多次在市里、区里和全国技能比赛中获得好的成绩,学校的汽车专业开始在大家的嘴边传扬,越来越多希望走进汽车行业、看好汽车行业、喜欢汽车行业的学生走进了我们学校,而且学生人数在逐年上涨。为了能让每一位来此的同学能够学到知识,学到技能,我们需要为学生提供一个平台,让学生在教室里就可以体验到今后的工作岗位。 学校提供给每位学生的除了理论知识,最主要的还是要把学生培养成为一名适合于社会的高技能型的人才。现在汽车专业汲取“理实一体化教学”、“工学结合”、“目标—任务教学法”、“产、学、研校企合作模式”等先进教育理念,把一个汽车4S店搬进了学校,建设与汽车4S店零距离对接的校内实训基地,搭建一个近乎真实的汽车4S企业硬件模拟环境,再配套汽车营销、汽车商务类相关教学软件,让学生在一个仿真式的工作岗位上进行演练,达到一个比较理想的效果。通过理论教学、实训软件和实操技能的讲解与操作,提起了学生的学习兴趣,增强了学生对理论知识的理解与掌握,提高了学生对于相关岗位的动手操作技能、沟通管理能力和团队合作能力;促进汽车营销专业人才的培养。

汽车专业仿真实训基地的建设方案

汽车专业仿真实训基地的建设方案 一、仿真实训基地的建设目标 通过仿真实训基地的建设,以工学结合为切入点,提高实训接纳能力和技术含量,建成集教学、技术服务、培训、技能鉴定、技能大赛等多种功能于一体的校内实训基地,实现“教、学、做、考”一体化教学。 二、仿真实训基地的主要功能 汽车专业仿真实训基地建设定位为更好地实施和推广校企合作项目,紧贴汽车行业的发展趋势,将新技术工艺引入教育领域,将技能大赛融入到实践教学过程中,培养发展型、复合型、创新型技术人才,满足企业对人才的需求。具体来说,仿真实训基地主要实现以下功能: (一)实习实训和技能训练的功能。汽车专业仿真实训基地是针对专业课程内容和汽车岗位群技能培养而设立的工作环境和场所,旨在培养学生的综合职业素质和职业技能,让学生在贴近社会真实环境的条件下进行实训,使学生从“有所知”走向“有所为”,确保人才培养方案的落实。 (二)“双师素质”的培养和服务社会的功能。汽车专业仿真实训基地建设不仅要满足汽车专业人才培养的需要,而且要促进专业课教师向“双师素质”教师转变。同时,通过开展服务社会的汽车技术服务、技能培训和维修服务,提高经费、设备、场地的利用率,实现“校中厂,厂中校”等多种功能,有效地提升职业教育和汽车专业的品牌影响力。

(三)职业技能培训和技能鉴定的功能。汽车专业仿真实训基地除面向在校学生实施技能培训和技能鉴定之外,还可利用现有职业技能鉴定所的功能,向社会开展职业培训,包括校企合作单位职工在岗提高培训以及社会其他人员培训等。 (四)促进校企合作和工学结合的功能。通过建立校外实训基地和就业基地,开展订单培养、工学结合和工学交替的人才培养模式,推动教育教学改革,从而实现资源共享,促进技术和人员的交流,有针对性地加强理论教学和实践教学。 (五)对接技能大赛的功能。 仿真实训基地还要满足举办技能大赛的需要,避免学校重复投资。 三、仿真实训基地的布局及主要设备 按照一类汽车维修企业的结构,并结合全国中等职业学校“雪佛兰杯”技能大赛的要求,江苏联合职业技术学院汽车专业仿真实训基地总体布局分为整车维修区、发动机拆装区、汽车钣金区、汽车喷漆区和教学区。 (一)整车维修区。整车维修区包括汽车整车维护与保养实训室、四轮定位实训室和汽车整车检测与维修实训室,可开展汽车二级维护、汽车四轮定位、汽车空调维修及汽车故障诊断与排除等技能大赛项目及日常教学的实训实习项目。 主要设备:雪佛兰轿车(20xx款科鲁兹1.6SL AT天地版)、四轮定位仪(百斯巴特)、尾气分析仪(BEA060)、综合诊断分析仪(KT600)和汽车空调检测设备(SPX)等。

汽车维修实训基地建设与方案

(一)汽车维修实训基地建设案 一、背景 根据《黔西南州“十二五”工业六大产业发展规划》、《黔西南州“十二五”工业园区(产业聚集)发展规划》相关要求,以及2011年,汕昆高速公路黔西南段将建成通车,晴隆至高速公路建成通车,黔西南州通车高速公路将达198公里,未来5年,黔西南州境将有六条高速公路相继贯通,国道324线、320线穿过州境,成为汽车运输两大动脉,是云贵地区通向东部沿海最近的陆上交通线。 1.汽车维修人才需求分析 省是经济欠发达地区,交通运输一直是制约我省社会经济建设的瓶颈。省“十一五规划”中明确提出要大力发展“建设现代交通运输体系”,据省交警部门和省运管局的数据统计,至2010年我省汽车保有量已达到206.5万辆,黔西南州机动车保有量为34.66万辆。

全省有7949家汽车维修企业和113家汽车销售服务公司,其中一类维修企业251家,二类维修企业1013家。从事汽车维修服务的人员41843人,其术负责人员3450人,质量检测人员4666人,其他维修人员33727人。在这些汽车维修企业中具备高级工、技师、高级技师资质的专门技能人才总共不到10%。目前我省现有10家以上院校开办了汽车类中高职专业,年招生2000余人,而随着汽车行业的发展,我省汽车保有量按每年20万辆递增,我州汽车保有量按每年1.2万辆递增,其中私家车主成为主要的消费群体,这将导致对汽车品牌、性能和个性化的需求发生根本性的变化,同时随着汽车后市场服务的延伸,与汽车维修专业相关的汽车保险与理赔、旧机动车鉴定与评估等岗位人员的需求量也正在增大。未来二年我省汽车行业各类维修、服务及管理岗位的技能型人才需求达1万余人,我州汽车行业各类技能型人才需求达1000余人。 2. 汽车维修实训基地建设规划 黔西南技师学院汽车维修实训基地建设规划如下: (1)实验实训条件:在现有实验实训的基础上,整合现有资源,依靠中央和地财政资金投入,通过增加设备台套数完成6个能符合现代汽车维修人才学习需要的实训工作区,将整个实训工作区的年接纳中、长期汽车维修技能人才的容量提升到1000人次/年。 (2)师资队伍建设:采用“走出去、引进来”的式加强整个实训基地师资建设,项目建成后专业师资队伍达到20人,其中50%以上的人拥有汽车维修技师以上职业资格证书,能充分满足开展汽车维

汽车专业仿真实训基地的建设方案

汽车专业仿真实训基地的建设方案 ——WORD文档,下载后可编辑修改—— 一、仿真实训基地的建设目标 通过仿真实训基地的建设,以工学结合为切入点,提高实训接纳能力和技术含量,建成集教学、技术服务、培训、技能鉴定、技能大赛等多种功能于一体的校内实训基地,实现“教、学、做、考”一体化教学。 二、仿真实训基地的主要功能 汽车专业仿真实训基地建设定位为更好地实施和推广校企合作项目,紧贴汽车行业的发展趋势,将新技术工艺引入教育领域,将技能大赛融入到实践教学过程中,培养发展型、复合型、创新型技术人才,满足企业对人才的需求。具体来说,仿真实训基地主要实现以下功能: (一)实习实训和技能训练的功能。汽车专业仿真实训基地是针对专业课程内容和汽车岗位群技能培养而设立的工作环境和场所,旨在培养学生的综合职业素质和职业技能,让学生在贴近社会真实环境的条件下进行实训,使学生从“有所知”走向“有所为”,确保人才培养方案的落实。 (二)“双师素质”的培养和服务社会的功能。汽车专业仿真实训基地建设不仅要满足汽车专业人才培养的需要,而且要促进专业课教师向“双师素质”教师转变。同时,通过开展服务社会的汽车技术服务、技能培训和维修服务,提高经费、设备、场地的利用率,实现

“校中厂,厂中校”等多种功能,有效地提升职业教育和汽车专业的品牌影响力。 (三)职业技能培训和技能鉴定的功能。汽车专业仿真实训基地除面向在校学生实施技能培训和技能鉴定之外,还可利用现有职业技能鉴定所的功能,向社会开展职业培训,包括校企合作单位职工在岗提高培训以及社会其他人员培训等。 (四)促进校企合作和工学结合的功能。通过建立校外实训基地和就业基地,开展订单培养、工学结合和工学交替的人才培养模式,推动教育教学改革,从而实现资源共享,促进技术和人员的交流,有针对性地加强理论教学和实践教学。 (五)对接技能大赛的功能。 仿真实训基地还要满足举办技能大赛的需要,避免学校重复投资。 三、仿真实训基地的布局及主要设备 按照一类汽车维修企业的结构,并结合全国中等职业学校“雪佛兰杯”技能大赛的要求,江苏联合职业技术学院汽车专业仿真实训基地总体布局分为整车维修区、发动机拆装区、汽车钣金区、汽车喷漆区和教学区。 (一)整车维修区。整车维修区包括汽车整车维护与保养实训室、四轮定位实训室和汽车整车检测与维修实训室,可开展汽车二级维护、汽车四轮定位、汽车空调维修及汽车故障诊断与排除等技能大赛项目及日常教学的实训实习项目。 主要设备:雪佛兰轿车(20xx款科鲁兹1.6SL AT天地版)、四

[基地建设,学校,汽车]浅谈中职学校理实一体化汽车营销实训基地建设

浅谈中职学校理实一体化汽车营销实训基地建设 一、现状分析 众所周知,普通教育以升学为主要目标,职业教育则以培养职业技能为主要目标,职业教育侧重实践教学,实践教学相对于理论教学来说,更突出对学生专业技术应用能力的培养。实训基地作为开展实践教学的平台,是职业教育基础建设中不可或缺的组成部分。传统的中等职业教育人才培养模式不太注重实践教学,或是实践教学与实际工作岗位严重脱节,造成很多中职学校培养出来的毕业生达不到企业的要求。很多学校不重视实践教学平台实训基地的建设,所暴露出的问题主要有: (一)理论教学与实践教学脱节 在传统的汽车营销专业教学中,重理论、轻实践的现象普遍存在。不少专业教师仍以理论教学为主,一味从书本出发,只注重知识的传授,不注重知识向技能的迁移,没有突出岗位职业能力培养的教学目标,同时也没有清楚地认识到开展实践教学的意义,导致理论知识不能为实践技能服务,产生脱节。比如,在汽车营销专业课中,很多教师在教学设计上只从书本的理论知识出发,对于教学活动的编排只考虑教学内容的重组,没有根据典型工作任务和岗位能力进行设计?所教授的课程内容脱离实际,很多知识点都已经过时,很多技术都已经被淘汰,不符合当前汽车市场的情况,而且教学手段和考核方式同样脱离实际。 (二)专业教师实践能力不足 很多汽车营销专业教师把太多的精力都花在应付繁重的教学任务及学生管理工作上,不重视自身职业能力的培养,也没有足够的时间深入企业进行实践锻炼,造成专业教学内容严重脱离实际,与工学交替、任务驱动的先进职业教育理念相违背。教师的实践能力差,学生的实践能力就很难得到培养。 (三)实训基地建设不合理 随着汽车市场的不断变革,汽车营销方式与岗位需要的能力已经发生改变,传统的汽车营销实训基地已无法完成现代化的实践教学任务。由于传统的汽车营销实训基地在建设之初更多地只考虑学校教学需要而没有考虑企业的需要,导致很多设施设备采购不合理,场地规划不符合企业实际,以致实践教学缺乏科学性和实用性。 二、实证研究 汽车营销实训基地是中职学校开展汽车营销实践教学、培养汽车营销人才的主要场所。随着我国汽车工业以及汽车市场的稳步发展,企业对汽车营销人才的需求也越来越大,针对日新月异的汽车市场变化,中职学校汽车营销专业教学改革势在必行,这对汽车营销实训基地的建设也提出了更高的要求。为使学生的专业理论知识与岗位工作技能更好地结合起来,汽车营销实训基地建设应向理实一体化模式转变。 理实一体化,顾名思义,就是将理论知识与技能实践融为一体的教学模式,它改变了以

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