汽车实验学

主编：王华伟主撰稿人：李跃明审核校对负责人：孙来。如有问题请找负责人哈哈。答案纯属个人想法，不能保证全对，所以请慎用！！！如有错误请不要去找负责人墨迹，谢谢合作，祝大家考个好成绩。

1汽车试验的作用：改善汽车性能，提高产品质量。汽车产量大，应用领域广，涉及国家经济的各个部门，与国家工业，农业，国防及人民生命财产的安全都有着直接的关系。汽车使用条件复杂，不同的使用条件对汽车性能要求不同，无论设计时考虑得多么周到，也不可能把所有的因素都考虑在内，设计制造的好与坏都必须通过实验来验证。通过实验来验证和设计产品，提出改进产品性能，提高产品质量的方法。汽车试验技术的发展，为汽车理论研究提供工作手段，为建立系统的理论基础，提供依据。

2非电测法温度测量的特点：成本低，稳定可靠，安装方便，没有热电偶的导线引出的问题，一次只能测量某种工况下的平均活塞温度，测量精度低，一般适用于工程测量。

3测温法主要有：接触法和非接触法两类。接触法特点：由于敏感元件与被测物体接触，因而测量比较直观可靠。感温元件直接影响被测物体温度场的分布，测温时会产生较大的时间滞后，温度太高和腐蚀性介质对感温元件的性能和寿命会产生不利影响。非接触法特点：测温敏感元件可避免接触但具有较高的测温上限。热惯性小，便于测量运动物体的温度和快速变化的温度，只能检测物体表面的温度。

4接触式温度测量的误差有：感温元件直接影响被测物体温度分布引起的误差。测温元件与被测物体达到热平衡产生较大时间滞后引起的误差。温度太高和腐蚀性介质对感温元件性能产生不利影响而引起的误差。措施：

5动态压力的测量：通常采用电测的方法即利用压力传感器将各种压力信号转变成电信号，然后经放大器放大后输入到显示记录装置来进行测录。

6稳态压力的测量主要采用的仪表有：液柱式压力计，弹性式压力计和电气式压力计等。液柱式压力计其特点：结构简单，价格低廉，测量精度高，可用来测量缓变的低压，负压和压差，也可用来测量高频变化压力的平均值。弹性式压力计特点：弹簧管式压力表结构简单，工作可靠，使用方便，测量范围广，读数直接，因而在内燃机实验中广泛应用。其中液柱式压力计和弹性式压力计最常用。

7流量计主要分为：容积型流量计，速度型流量计，质量型流量计。容积型特点：工作原理简单，测量结果受流动状态影响较小，适合于测量高粘度，低雷诺数的流体，但不适宜测量高温，高压及赃物流体。速度型特点：使用性能良好，精确度高，可用于高温高压流体流量的测量。但测量结果受流动条件的影响较大。质量型特点：直接获取到流体的质量流量，无需换算。

8燃油消耗量的测量方法主要有：质量法，容积法，排气法，转子流量计法。质量法的原理：测定消耗一定质量燃料所用的时间，然后通过计算求得单位时间的燃油消耗量。容积法原理：消耗一定容积燃油所需时间由公式计算出单位时间的燃料消耗量。排气法原理：燃油消耗量的碳量与排气中co ,co2,hc所含的总量相等，应用排气分析的结果计算出燃油消耗量。

9机油消耗量的测量有什么特点：正确的测定发动机润滑油的消耗量比较困难，这是由于发动机润滑油的消耗量很小，只有在一个比较长的时间间隔内，甚至在数十小时以上才能有比较明显的变化，所以使得发动机润滑油消耗量的测量很难获得比较精确地结果。

10测频法和测周法在测量转速上的区别；用测频法测量转速的实质是测定在预定的标准时基内进入计数器的待测信号脉冲的个数从而求得待测转速。测周法是以标准时钟脉冲填充待测脉冲，计数器累计一个待测脉冲信号周期T x内的标准时钟脉冲数N0，从而求得待测转速n

11传递法测扭矩和呼吸法测扭矩的特点和区别是什么。传递型测功机是根据弹性元件在传递扭矩时，物理参数发生变化，从而测量扭矩的，它不能吸收被测机械输出的的能量。吸收

型测功器根据平衡力法借助水，磁电等介质吸收动力机械输出轴的能量并指示扭矩。

12以平衡法测量原理的测功机有哪几类，分析特点。分类：机械式，水力式，电力式，电涡流式。特点：机械式测功机结构简单，但因摩擦系数不稳定等缺点已很少使用。水力式，电力式或电涡流式测功机均有一个与被测机械相连接的转子和一个可绕固定轴转动的定子，当转子由被测机械带动时，在水摩擦力或电磁力的作用下，定子也随之转动，经过定子臂杆，杠杆和摆锤式测力计，使定子稳定在平衡位置上，测得其制动力矩，同时测得机械的转速，即可计算机械的输出功率。

13发动机稳态测功和动态测功有何区别：稳态测功是发动机或整车在节气门开度一定，转速一定和其他参数保持不变的稳态状态下，使用水力，电力测功器或底盘测功试验台进行功率测定。通过给发动机施加一顶负荷，测出额定转速相应扭矩，然后计算出功率数。动态测功是在发冻结节气门开度和转速均为变动的状态下测定其功率。

14变速器总成实验内容：变速器性能方面，变速器可靠性方面，变速器寿命台架实验，变速器产品验收质量考核实验。

15驱动桥总成实验有哪些内容：道路试验，驱动桥总成磨合实验，驱动桥总成的综合性实验，驱动桥的疲劳寿命试验，驱动桥壳的刚度试验与静强度实验。

16整车通用实验条件有：装载质量，车辆装备及实验仪器，轮胎气压，燃料、润滑油和制动液，试验车调整保养和修理工作的要求，预热行驶，气象条件，实验道路条件。

17汽车尺寸参数测量有哪些主要项目：水平尺寸测量，高度尺寸测量，角度尺寸测量，货箱尺寸及内部尺寸。

18汽车动力性实验有哪些项目：滑行实验及滑行阻力系数测定实验，最高车速实验，加速性试验，爬坡性能实验，汽车牵引性能试验。

19汽车燃油经济性实验有哪些项目：等速行使燃料消耗量实验，多工况燃料消耗实验，直接挡全负荷加速燃料消耗实验，限定条件下的平均使用燃料消耗量实验。

20汽车制动性能试验有哪些项目：磨合实验，冷态放能实验，热态放能实验，制动管路失效实验，热衰退性能试验，涉水恢复实验，制动系统时间特性试验，驻车制动实验。

21汽车操纵稳定性试验有哪些项目：稳态回转实验，转向瞬态响应实验，转向瞬态转向实验，转向回正性实验，转向轻便性试验，蛇形实验。

22简述不分光红外分析仪的工作原理和用途特点：原理：红外线光源可给两个室输入恒定的红外线光能，并用切光片把连续光束变成一定频率的光信号。其中一路红外线通过试样室到达检测室，另一路则通过基准室到达检测室。基准室充填着对红外线不吸收的气体，检测器内有两个基本相同的空腔，其内充入纯待测气体。检测器内的薄膜电容检器是一个以膜片为动板，以铝合金圆柱体为定级的电容器。当试样室通入待测气体时，通过基准室的红外线光能热然保持不变，而通过试样室的红外线光能由于待测气体吸收了一部分能量，则使到达检测室的能量变小了。此时因电容器动极凉面的能量与温度不同，对薄膜产生了压差，使膜片向一侧弯曲，从而改变了两级之间的距离，电容器的电容随之变化。由于电容的变化与切光片的频率同步，因此便产生了充电和放电电流。此电流信号经放大器后，将稳定的，放大的电信号传给指示器。试样室的被测气体浓度越大，吸收的红外线光能也越多，两个辐射接受检测室所接收的辐射差值也越大，即电信号越强，从而可以获得被测气体的浓度与测量信号之间的比例关系。特点：有较高的灵敏度和良好的选择性，测量范围适中，能进行高低浓度的精确分析，仪表线性好，反应快，领教稳定可靠，不受干扰等。

23比较分析吸收式和透光式烟度测量方法的特点：

24频程：为了测量噪声强度关于频率的分布通常将声频范围划分为诺干个区段，这些区段成为频程或频带。

25发动机磨合实验的目的：使其在理想的磨合条件下，逐渐磨去各摩擦表面机械加工时所

残留的微观平面度误差，纠正几何形状的偏差，从而改善摩擦表面间的配合状况，提高零件耐磨性和抗腐蚀性。可查明总成因装配工作和零部件加工，维修质量不良而可能产生的问题，测定发动机的功率及消耗等性能参数，以鉴定发动机的工作性能是否达到规定的技术要求。26发动机磨合实验规范对实验设备的基本要求：试验台应具有带动发动机转动的驱动装置，并能根据磨合实验规范的要求改变转速。具备加载装置，并能根据需要改变发动机的负荷。应有测量装置，以测定发动机的水温，机油温度，机油压力，油耗量等。同时试验台的结构要便于装拆发动机，便于连接油路和水路，便于排除废气，便于观察发动机工作情况和便于在磨合实验中对其进行维护。

27用发动机作为变速器试验台原动机的特点是：最接近实际情况，汽车发动机的运转费用大，实验操作也不如其他原动力方便。

28汽车动力性能的评定指标及定义？评定指标：汽车的加速性能，最高车速，爬坡性能和牵引性能等。定义：汽车的加速度爬坡和所能达到的最高车速的能力。

29制动效能的恒定性：汽车在高速高强度制动或下长坡连续制动等工况下保持冷制动效能的特性。这一性能主要用抗热衰退性能表示，这是因为汽车制动过程实际上利用制动器将汽车行驶的动能转变为热能并被制动器吸收，制动器摩擦材料受热后性能下降的过程。

30评价稳态转向特性的指标：中性转向点侧向加速度值a，不足转向度，车厢侧轻度k。29；评价瞬态转向响应的指标：汽车横摆角速度响应时间。

31操纵稳定性的时域响应：

32操纵稳定性测试仪器包括：陀螺仪，光束水准车轮定位仪，车辆动态测试仪，力矩及转角仪，五轮仪和磁带机等。

33一般声级计包括：传声器，放大器，衰减器，计权网络，检波电路以及指示表头等。声级计有普通声级计和精密声级计两类

34车外噪声的测量的一般测量条件：尽可能在较低的背景噪声下进行测量，如果总噪声与背景噪声之间的差值小于10dB则应对各个测点的声压级测量结果修正。（答案不确定仅供参考）

35汽车排放实验

36汽油机汽车排放测试设备：不分光红外分析仪，氢火焰离子检测器，化学发光测试仪，气相色谱仪。（答案不确定仅供参考）

43柴油机汽车排放测试设备：不分光红外分析仪，氢火焰离子检测器，化学发光测试仪，气相色谱仪，滤纸式烟度计，不透光式烟度计。（答案不确定仅供参考）

37不分光红外气体分析仪的基本检测原理：气体具有吸收电磁辐射的特性，不同的气体在红外波段内部有其特定的吸收带而且气体浓度越高，吸收能力越强，辐射吸收强度是衡量气体浓度的尺度。

38不分光型红外线气体分析仪的构成：两个独立的红外线辐射光源，试样室，基准室，薄膜微音器式检测室，放大器，指示器。

39滤纸式烟度计的构成：脚踏板，抽气泵，滤纸及滤纸进给机构，取样探头，光电检测装置。