航空货运
航空货运相关资料
目录
一、国内三大航空公司简介 (5)
1、中国国际航空公司 (5)
（1）、简介： (5)
（2）、经营范围： (5)
（3）、下设分公司： (6)
（4）、公司理念： (6)
2、东方航空集团公司简介 (6)
（1）、简介： (6)
（2）、经营范围 (6)
3、南航简介 (7)
（1）、简介： (7)
（2）、业务范围： (7)
（3）、公司规模： (7)
（4）、公司理念： (9)
二、中国三大航空公司现役飞机种类及数量 (9)
1、中国国际航空公司 (9)
2、中国南方航空公司 (10)
3、中国东方航空公司 (10)
三、相关对比分析数据 (11)
1、2011年各航空（集团）公司运输总周转量比重： (11)
2、2011年全面盈利： (11)
3、三大航营利润总额2011 年/2010 年对比： (11)
4、资产负债率下降 (12)
5、燃油成本增加 (12)
6、三大航空公司主营业务成本构成： (13)
7、三大航空公司最近的市场占有率： (13)
8、三大航货邮市场份额变化（2005—2010）： (14)
9、2010年上半年三大航营业收入结构对比： (14)
11、2010年以来中国航空货邮吞吐量发展趋势： (15)
12、三大航运输价格发展趋势 (16)
四、其他主要航空货运公司 (16)
1、中国国际货运航空有限公司 (16)
（1）、简介： (16)
（2）、业务概况： (17)
（3）、机队信息： (17)
2、中国货运航空有限公司 (17)
（1）、简介： (17)
（2）、业务状况： (18)
（3）、机队信息： (18)
3、翡翠国际货运航空有限公司 (18)
（1）、简介： (18)
（2）、业务状况： (19)
（3）、航空机队： (19)
4、扬子江快运航空有限公司 (19)
（1）、简介 (19)
（2）、业务状况： (19)
（3）、机队信息： (20)
5、中国邮政航空公司 (20)
（1）、简介： (20)
（2）、业务状况： (20)
（3）、机队信息（2011年5月份数据）： (21)
五、国内航空代理公司 (21)
1、广州欣望物流有限公司广州 (21)
2、上海麟恺航空货物运输代理有限公司上海 (21)
3、天津泰实货运代理有限公司天津 (22)
4、东莞市新星航空服务有限公司(货运部）东莞 (22)
5、西安安捷国际空运有限公司西安 (23)
6、西安安捷货运有限责任公司西安 (23)
7、邯郸航空客货销售代理有限公司邯郸 (24)
8、民航快递公司深圳 (24)
9、珠海市大田国际运输代理有限公司珠海 (25)
10、深圳市易速达进出口有限公司深圳 (25)
11、海帆国际货运代理有限公司深圳 (26)
12、上海东鹿货运代理有限公司上海 (26)
13、上海嘉佳物流有限公司上海 (27)
一、国内三大航空公司简介
1、中国国际航空公司
（1）、简介：中国国际航空股份有限公司的前身中国国际航空公司成立于1988年。根据国务院批准通过的《民航体制改革方案》，2002年10月11日，以中国国际航空公司为基础，联合中国航空总公司和中国西南航空公司，正式成立了中国航空集团公司，并以联合三方的航空运输资源为基础，组建了新的中国国际航空公司。2004年9月30日，经国务院国有资产监督管理委员会批准，中国国际航空股份有限公司在北京正式成立。
截至2004年6月底，国航拥有以波音系列飞机为主的各型飞机136架，通航69个国内目的地、34个国际及地区目的地。另外，作为中国唯一载国旗飞行的航空公司，几十年来，国航承担了党和国家领导人的出访和部分国内专机任务，也承担了许多外国元首和政府首脑在国内的专机和包机任务。2008年8月4日，国航又成为了北京2008年奥运会的唯一航空客运合作伙伴。
中国国际航空股份有限公司英文名称为"Air China Limited"，中文简称为："国航股份"，英文简称为："Air China"。公司注册资本为人民币65亿元，折合65亿股。
（2）、经营范围：国际、国内定期和不定期航空客、货、邮和行李运输；国内及国际公务飞行业务；飞机执管业务，航空器维修；航
空公司间的代理业务；与主营业务有关的地面服务和航空速递；机上免税品等。
（3）、下设分公司：中国国际航空股份有限公司，下设西南、浙江、重庆、内蒙古、天津等分公司。另外，控股中国国际航空货运股份有限公司，及与德国汉莎航空公司合资的北京飞机维修工程有限公司等公司。
（4）、公司理念：中国国际航空股份有限公司成立后，以客户为中心，以市场为导向，坚持安全第一、顾客至上的理念，继续推进让旅客"放心、顺心、舒心、动心"的"四心服务"工程，以网络和信息化技术为依托，进一步完善运输枢纽网络，打造服务品牌，为广大顾客提供安全、迅速、准确、方便、满意的航空旅客运输和货物运输服务，实现股东利益的最大化。
2、东方航空集团公司简介
（1）、简介：中国东方航空集团公司是中国三大国有大型骨干航空企业集团之一，于2002年在原东方航空集团的基础上，兼并中国西北航空公司，联合云南航空公司重组而成。
集团总部位于中国经济最活跃、最发达的城市――上海，拥有贯通中国东西部，连接亚洲、欧洲、澳洲和美洲的庞大航线网络。集团注册资本为人民币25.58亿元，总资产约为516.99亿元，员工达35000人，拥有168架大中型现代化运输飞机，22架通用航空飞机。
（2）、经营范围：集团正全面实施“中枢网络运营”战略，一个以
上海为中心、依托长三角、连接全球市场、客货并重的庞大航空网络正在快速形成中。同时，集团全力构建、完善高效的“统一运营管理模式”，逐步建立起与世界水平接近的飞行安全技术、空中和地面服务、机务维修、市场营销、运行控制等支柱性业务体系。多元化拓展是集团战略重要的一环，航空进出口、金融服务、航空食品、旅游票务、房产物业、通用航空、机械制造、广告传媒等辅业板块已经初步建立，多元化拓展已形成全新格局。
3、南航简介
（1）、简介：中国南方航空股份有限公司是中国南方航空集团公司属下航空运输主业公司，总部设在广州，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。
（2）、业务范围：输送旅客，航空货运
（3）、公司规模：中国南方航空股份有限公司是国内运输飞机最多、航线网络最密集、年客运量最大的航空公司。截止2005年底，南航经营包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300在内的客货运输飞机247架。2005年，国际国内航线557条,通往全球142个大中城市。形成了以广州、北京为中心枢纽，密集覆盖国内，全面辐射亚洲，连接欧美澳洲的强大航线网络。2005年，公司年旅客运输量超过4400万人次，进入世界航空客运十强行列，已连续26年居国内各航空公司之首。
中国南方航空股份有限公司飞行实力出众，拥有2800多名优秀的飞
行人员，是目前国内唯一一家拥有独立培养飞行员能力的航空公司，与全球知名飞行模拟器制造商CAE合资建立的飞行训练中心是国内规模最大的飞行训练中心；机务维修实力雄厚，旗下广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）建有亚洲最大的飞机维修机库，南航与德国MTU公司合建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地；保障体系完善，拥有获得国家科技进步二等奖的飞行运行控制系统（SOC），以及同获国家科技进步二等奖的发动机性能监控系统等国内航空业最为先进的IT系统。
中国南方航空股份有限公司坚持“安全第一”的核心价值观，安全基础坚实，1995、2001、2003、2004年度，四度夺得中国民航航空安全最高奖——“金鹏杯”。
中国南方航空股份有限公司禀承“客户至上”的承诺，通过提供“可靠、准点、便捷”以及“规范化与个性化有机融合”的优质服务，致力满足并超越客户的期望。拥有超过300万会员、里程累积机会最多、增值最快的常旅客俱乐部——明珠俱乐部。在北京首都机场设有国内首个航空公司专用航站楼。其“明珠”常旅客服务、“红棉阁”地面头等舱公务舱服务、“纵横中国”中转服务、“950333”顾客呼叫中心等多项服务在国内民航系统处于领先地位。公司先后被多家机构授予“中国最佳航空公司”荣誉，并于2004年1月，获美国优质服务科学协会授予的全球优质服务荣誉——“五星钻石奖”。
中国南方航空股份有限公司发展迅速。1997年，中国南方航空股份有限公司分别在纽约和香港同步上市，2003年在国内成功上市。先
后联合重组、控股参股多家国内航空公司。在国内率先引进波音737、757、777、空客A330等先进客机；首家推出计算机订座、电子客票等业务；引进开发了收益管理系统、运行控制系统、财务管理系统、人力资源系统、货运系统、办公自动化系统等广泛覆盖各流程的信息系统，信息化优势明显；建有国内第一、全球第三的超级货站，以及国内最大的航空配餐中心等设施。目前，公司总资产逾678亿元、年营业收入超过350亿元，占有国内民航三分之一的市场份额。2004年8月，与全球著名的航空联盟——“天合联盟”签署了加盟意向书。2005年1月，南航与空客公司签约，一举订购5架空客A380超大型飞机。
（4）、公司理念：中国南方航空股份有限公司坚持“以人为本”的管理理念，实施文化战略，以“让南航成为客户的首选，成为沟通中国与世界的捷径”为公司使命，以“南航人、客户至上、安全、诚信、行动、和谐”为核心价值观，倡导“对员工关心，对客户热心，对同事诚心，对公司忠心，对业务专心”的企业文化。
二、中国三大航空公司现役飞机种类及数量
1、中国国际航空公司
空中客车A31933架空中客车A3205架
空中客车A3213架空中客车A330-20020架
空中客车A340-3006架波音737-30038架
波音737-70020架波音737-80047架
波音757-20013架波音767-2003架
波音767-3007架波音777-20010架
波音747-40012架波音787-8 15架（订购中）2、中国南方航空公司
空中客车A300-600R 6架空中客车A319 33架
空中客车A320 49架空中客车A321 33架
空中客车A330-200 6架空中客车A330-300 9架
空中客车A380-800 5架（订购）波音737-300 25架
波音737-500 2架波音737-700 28架
波音737-800 43架波音747-400F 2架
波音757-200 20架波音777-200 10架
波音787-8 10架（订购）TR72 5架
ERJ145 6架MD-90 13架
3、中国东方航空公司
空中客车A300-600R：7架空中客车A319-100：15架空中客车A320-200：84架空中客车A321-200：15架空中客车A330-200：5架空中客车A330-300：15架空中客车A340-300：5架空中客车A340-600：5架波音737-300：18架波音737-700：39架
波音737-800：13架波音767-300ER：3架
MD-90：9架CRJ-200：5架
ERJ-145：10架
三、相关对比分析数据
1、2011年各航空（集团）公司运输总周转量比重：
2、2011年全面盈利：
国航：净利润为74.77亿元；东航：净利润为48.87亿元；
南航：净利润为50.75亿元
3、三大航营利润总额2011 年/2010 年对比：
4、资产负债率下降
国航：从2010年末的73.14%下降到2011年的71.44%，下降了1.70个百分点；
东航：2011年末的资产负债率比2010年末的83.56%下降了3.29个百分点，达到80.27%；
南航：2011年末达到70.88%，较2011年下降了1.95个百分点，比2009年更是下降了15.13个百分点。
5、燃油成本增加
国航：燃油成本已经占到总成本的近38%，同比增长44.02%；
东航：航空油料支出达292.29亿元，同比增长35.3%，占到运营成本的41.49%；
南航：航油成本为326.75亿元，占主营业务成本的43.1%，较2010年增加了39.1%。
表：燃油成本对比
6、三大航空公司主营业务成本构成：
7、三大航空公司最近的市场占有率：
8、三大航货邮市场份额变化（2005—2010）：
9、2010年上半年三大航营业收入结构对比：
10、1998年-2010年货运量统计表：
11、2010年以来中国航空货邮吞吐量发展趋势：
12、三大航运输价格发展趋势
四、其他主要航空货运公司
1、中国国际货运航空有限公司
（1）、简介：中国国际货运航空有限公司（Air China Cargo Co., Ltd.）（简称：中国国际货运航空或国货航）成立于2003年，其前身是中国国际航空公司货运分公司。由中国国际航空公司、中信泰富有限公司、首都机场集团公司共同投资组建。系中国国际航空股份有限公司（简称“国航”）的控股公司和指定空运企业。
IATA代码：CA ICAO代码：CAO
（2）、业务概况：中国国际货运航空有限公司货运计算机系统已覆盖北京、上海、广州、大连营业部、天津分公司、以及纽约、东京、新加坡、法兰克福、罗马等办事处，拥有由北京、上海出发至美国洛杉矶，旧金山，纽约，芝加哥，波特兰，德国的法兰克福，法国巴黎，英国伦敦以及中日、中韩、中港航线等国际货运航线的经营权。并独家享有国航所有客机腹舱的载货使用权。截至2010年，国货航货邮运输总收入位列中国第一，是中国国内最大的专业货运航空公司。
（3）、机队信息：
全货机波音747-400F 9架
客货两用机波音747-400combi 5架（国航涂装）
以及国航所有客机腹舱
2、中国货运航空有限公司
（1）、简介：中国货运航空有限公司（China Cargo Airlines LTD.）成立于1998年7月30日，是中国民航总局批准成立的首家专营航空货邮的专业货运航空公司。由中国东方航空公司和中国远洋运输总公司共同投资成立，中国东方航空占有其70%股份，中国远洋运输总公司占30%股份。总部位于中国上海
运营基地：上海虹桥国际机场，在上海浦东国际机场设有基地
IATA代码：CK ICAO代码：CKK
（2）、业务状况：中国货运航空有限公司是中国大陆最早成立的一家全货运航空承运人。2003年开始以CK代码独立运行美国航线并成功加入国际航协组织（IATA）。中国货运航空拥有多条自身的专线货运航班，经营专线货运航班同时还经营着上海始发的部分航线的中国东方航空客机货舱的国际、国内货运业务，拥有东航航线网络的优势。提供货物运输、处理、中转等服务。（3）、机队信息：
2架波音B747-400ERF
3架波音B747-400F（原长城航）
6架波音777-200LRF
3架 MD-11F（原上货航）
2架波音B757F （原上货航）
3架 A300-600F（租赁）
3、翡翠国际货运航空有限公司
（1）、简介：翡翠国际货运航空有限责任公司（英文名称：Jade Cargo International Company Limited），简称“翡翠航空”，于2004年12月15日注册登记成立。是由深圳航空有限责任公司、德国汉莎货运航空公司、德国投资与开发有限公司共同投资组建的中国航空运输业内第一家中外合资专业货运航空公司，深圳航空有
限责任公司拥有51%的股权，德国汉莎货运航空公司拥有25%的股权，德国投资与开发有限公司拥有24%的股权。
总部位于深圳
基地机场：深圳宝安国际机场
（2）、业务状况：翡翠国际货运航空公司主要经营国际、国内航空货邮运输业务及相关服务业务，经营至亚洲以及欧洲的货运航线。德国汉莎货运航空公司（简称“汉莎货运”）与翡翠国际货运航空展开全面的销售业务合作。提供更具吸引力的欧亚直飞航线。自2008年3月30日夏秋航季开始时，汉莎货运将全面接管翡翠航空从欧洲飞往亚洲航线的货运销售业务。
（3）、航空机队：波音747-400ERF全货机6架
4、扬子江快运航空有限公司
（1）、简介：扬子江快运的总部位于中国上海。
运营基地：上海浦东国际机场
（2）、业务状况：扬子江快运航空有限公司依靠海南航空的实力和中华航空遍布全球的货运服务网络，并与多家航空公司有舱位共享协议。扬子江快运航空除自身拥有的全货机执飞货运航线经营专线货运航班；其资源还包括海南航空旗下客机货舱。扬子江快运航空已经建成了由中国大陆、东南亚、美国、欧洲构成的航线网络。现已开通的国内航线覆盖全国 20 多个主要大中城市，国际货运航线包括新加坡、韩国汉城、菲律宾马尼拉、克拉克、
孟加拉国达卡、泰国曼谷、美国波士顿、纽约、洛杉矶、法兰克福、卢森堡等。
（3）、机队信息：波音737-300：10架波音747-400：4架5、中国邮政航空公司
（1）、简介：中国邮政航空公司成立于1996年11月，1997年开航。主要为中国邮政运送特快邮件及货物的货运航空公司。2002年6月由中华人民共和国国家邮政局与中国南方航空重组并合资经营，国家邮政局持股51%，中国南方航空持股49%，2008年9月由中国国家邮政局回购南方航空股份，改由中国邮政集团公司独资控股。
总部位于北京
运营基地：南京禄口国际机场
（2）、业务状况：中国邮政航空公司主要从事国内航空货邮运输业务，及内地至香港、澳门特别行政区和周边国家的国际航空货邮运输业务。建立了以南京为中心、上海、武汉为次中心的集散式航空快速运输网，航线连接北京、天津、广州、沈阳、成都、武汉、厦门、深圳、潍坊、福州、长春等城市，服务范围覆盖27个省，并开通了上海－日本大阪、北京、天津－韩国首尔等国际航线。2004年开通“全夜航”航班，实现了用户今日交货、明晨运抵的快速运输服务，为中国邮政EMS实现“次晨达”和“次日递”提供了运力支撑 2011年7月11日中国邮政航空开通西安-