2015年空号筛选市场现状及分析

2015年空号筛选市场现状及分析
2015年空号筛选市场现状及分析

空号筛选市场现状及分析

一、概述

空号筛选技术是随着电话营销和短信广告市场的兴起而兴起的,其目的是去除号码中的无效号码,包括空号、停机关机等。通过去除无效号码来提高营销和宣传的效果,同时降低营销和宣传的成本。随着3G、4G市场的不断成熟,运营商新增加了大量号码号段,这就导致电话营销或短信群发过程中存在大量的空号、停机和关机状态的号码,如果向这些状态的号码发送过多的短信,会被运营商认定为肆意发送垃圾短信而被屏蔽,这样不仅影响了宣传效果,同时还增加了宣传成本。因此,拨打电话或短信群发前进行号码状态检测也成了不可或缺的步骤之一。通过号码检测(空号筛选),不仅可以保证宣传效果,同时还可以大幅降低宣传成本,根据某知名空号筛选网站定期发布的空号筛选报告(号码状态分布报告)来看,目前的短信群发中,移动号码的空号停机关机比例平均在30%以上,而联通和电信的号码中,空号停机关机的平均比例更是高达60%以上,如此多的无效号码,不仅让商家浪费了大量的宣传成本,还让运营商认定为恶意发送垃圾广告,导致宣传效果的大幅降低。因此,随着短信广告业务的繁荣,空号筛选业务作为衍生服务也应运而生,并且助力短信广告,使其健康发展。此外,随着近年无线广告宣传成本的不断提高,空号筛选也已经成为电话营销和短信广告商们必不可少的赢利工具。

二、适用范围

彩信群发,短信群发,短信广告,电话营销,实号收集,微信营销

三、功能特点

去除无效号码,降低宣传成本,提高宣传效率。

四、产品分类

第一代空号筛选系统,第二代智能空号筛选系统,其他检测系统

五、检测原理

1.第一代空号筛选系统检测原理

第一代空号筛选系统是通过控制手机拨打检测号码时间的长短(简称拨号时长)来区分实号和空号(停机)的,其原理是:根据大量的实验证明,在拨打被检测号码时,被检测号码的响应时间是不同的,空号(停机)的响应时间一般都小于实号的响应时间,因此,通过拨号时长的控制,可以粗略的区分实号和空号(停机)。因此,通过拨号时长的调节,一代空号筛选系统可以达到以下2种检测目的:

a.只要空停号码

控制拨号时长尽可能短,空停号码的准确度提高、数量下降;实号的准

确度下降、数量提高。

(应用场景:仅仅需要采集空停号码,此时过滤出的空停号码准确率能达到98%以上,但检测出来的数量太少)

b.只要实号

控制拨号时长尽可能长,空停号码的准确度下降、数量提高;实号的准

确度提高、数量减少。

(应用场景:仅仅收集实号,也就是实号,此时过滤出的实号准确率能达到98%以上,但检测出的数量太少)

综上所述,无论怎样选择拨号时长,第一代空号筛选系统都无法同时满足数量和精度的要求,只能二选一,提高精度的同时牺牲检测结果的数量或者相反。

2.第二代空号筛选系统检测原理

第二代空号筛选系统主要由号码拨测,语音分析和信令辅助三部分组成,号码通过三个阶段的测试与判断最终确定其状态,因此,从理论上说其检测结果是100%准确的,实际应用过程中由于号码状态的实时动态变化性,其准确度能达到98%--99%,已经非常接近理论值。

3.其他空号筛选系统的检测原理

目前市场上还有一类空号筛选系统存在,其原理是通过固话线路进行拨测,通过电话语音卡进行铃声判断,达到检测的目的,但由于固话线路成本高,申请难,维护难等原因,所以此类系统并不常见。

六、产品特点

1.第一代空号筛选系统特点:

检测价格“极其低廉”,甚至可以忽略不计,检测结果分“可用”和“不可用”两类号码,“可用”号码包括:正常号码,彩铃;“不可用”号码包括:关机、停机、欠费、正在通话、不在服务区等等。

通过以上分类可知,由于受其拨测原理的自身限制,一代空号筛选系统的检测结果准确度并不高,存在大量误判,漏判的号码,因此,大部分提供一代空号筛选服务的商家为了保证“可用”号码的准确度,便牺牲了“不可用”号码的准确度,随着“可用”号码准确度的提高,大量“可用”号码被误判成“不可用”号码,这也是为什么一代空号筛选系统服务只保证“可用”

号码准额度,而不保证“不可用”号码准确度的原因。根据笔者的实际测试,当“可用”号码准确度达到98%左右的时候,其“可用”号码的损失也达到了30%以上,也就是说,假如1万条号码中有8000个“可用”号码,通过

一代检测系统能够检测出5600个左右的“可用”号码,剩下的2400多个“可用”号码被误判到了“不可用”号码中,因此造成后续宣传效果的下降。但是,由于检测成本“极其低廉”,对于一些只做实号收集,自建实号库的商家来说的确是不错的选择。

2.第二代智能空号筛选系统特点:

第二代智能空号筛选技术从理论上说能够保证100%的检测准确度,实际应用过程中由于号码状态的实时动态变化性,其准确度能达到98%--99%,已经非常接近理论值。二代智能空号筛选技术不仅结果准确,而且将结果按照号码状态进行了8种分类,包括:实号、空号、停机、关机、暂时无法接通、来电提醒、呼入限制和其他等,能够让用户一目了然,自由组合使用。由于提供了高质量的检测结果,因此检测成本也较一代产品要高,但是,因为结果精准,其后续的宣传成本没有浪费,反而能给客户带来更多的回报。

七、产品比较

八、产品价格

一代产品:10-15元/万条

二代产品:30-50元/万条

(以上是2015年4月份数据)

九、市场价值

空号筛选技术是随着电话营销和无线广告传媒市场的兴起而兴起的,其目的是提高营销和宣传的效果,同时降低营销和宣传的成本。随着近年无线广告宣传成本的不断提高,空号筛选已经成为广告商们必不可少的赢利工具。但是,在二代空号筛选系统问世之前,空号筛选市场始终没有被打开,其主要诟病就在于之前的传统检测技术无法真正达到准确检测的目的,虽然检测价格“极其低廉”,甚至可以忽略不计,但经常让商家损失惨重,宣传效果大打折扣,宣传成本无形提高,让商家在同行竞争中处于被动的地位。究其原因,是号码检测结果根本不准确,大量实号有效号码被漏检或误判,大量空号停机等无效号码又根本检测不出来成为实号,造成此种现象的根本原因就是传统的检测技术从理论上就无法保证结果的准确性,应用在实际过程当中自然无法满足市场的需求。因此,第二代智能空号筛选技术应运而生。

二代智能空号筛选技术从理论上说能够保证100%的检测准确度,实际应用过程中由于号码状态的实时动态变化性,其准确度能达到98%--99%,已经非常接近理论值。二代智能空号筛选技术不仅结果准确,而且将结果按照号码状态进行了8种分类,真正让广告传媒商家使用者一目了然,自由组合使用,极大的提高了营销宣传的效果,同时缩减了成本。

根据实际数据显示,自第二代空号筛选系统问世以来,已与超过2000家广告传媒商家展开了长期合作,市场需求不断被开拓,目前该业务已经占据了整个空号筛选市场份额的90%以上,打开了空号筛选市场的局面;目前市面上二代空号筛选系统的日检测能力约为500-600万个号码,平均检测结果中空号停机关机的比例超过40%,每个月为广告传媒商家节省费用300万元以上,同时还极大的提高了商家的宣传效果。对于广告传媒商家来说,二代智能空号筛选系统无论是在检测成本还是在检测质量上都要远远优于传统空号筛选系统,检测之后的宣传效果更是大大优于损失了大量有效号码的传统空号筛选系统。根据很多用户的反馈,通过二代智能空号筛选之后,其宣传效果甚至比检测之前更好,这是由于检

测后,号码数量变少,有效号码近乎100%,宣传过程中能在相同时间内成功发送更多的有效号码,有效防止了系统屏蔽,提高了宣传效率。从以上数据可以看出,第二代智能空号筛选系统是非常具有市场价值和前景的。

十、市场品牌

一代产品目前在市场上比较常见,因为其检测原理简单,技术门槛低,所以既有提供检测服务的商家,也有提供检测产品硬件的商家,提供检测服务的代表性商家主要有急速科技,飞速空号筛选平台等;

提供二代智能空号筛选服务的商家目前主要有急速科技和飞速智能科技两家公司,两家公司所运用的检测技术比较相近,服务质量也各有千秋,号码检测质量更是让人放心。最让商家感到满意的是两家都提供号码状态预测服务,在用户大批量检测前提供小样本测试,如果有效号码比例已经非常高,就不建议用户继续检测,这种人性化服务更是为使用者节约了大量资金。另外,两家每周都会及时发布上一周的空号筛选报告,报告包括全网及分运营商的号码状态分布情况,让使用者一目了然。

十一、衍生服务

1.实号收集下载服务

根据国家法律规定,买卖个人隐私数据属于违法行为,因此实号收集业务也成为目前短信群发商家获取号码资源的唯一合法途径,实号数据本身不带有任何个人隐私数据,只是通过空号筛选业务得知号码的状态信息,因此,实号收集是空号筛选业务的进一步延伸,使得在一定时间范围内,一次检测,多次受用,进一步降低了宣传成本。

十二、政策法规

通过空号筛选业务得到的号码数据,并不带有个人隐私属性,而运营商的号段信息又是面向大众公开的,因此空号筛选业务也成为目前唯一合法获取号码资源的途径。

二手车市场调研报告

二手车市场调研报告 中国二手车市场调研报告 我国二手车市场是从上个世纪九十年代中期开始形成,起步虽晚,但伴随着汽车产业的发展和汽车保有量的增长,二手车市场发展速度惊人、前景明朗,尤其是这两年二手车市场已经步入了一个高速发展期。 二手车市场的发展趋势主要呈现如下特点: 增长快速:自从1998年,国内贸易部门颁布了《旧机动车交易管理办法》后,我国二手车市场开始步入规范化轨道,在短短的五年时间里,二手车交易量就翻了一翻。 地域性发展突出:在我国,二手车市场还凸显出如下特点,经济越发达的地区,二手车交易量越大。据统计,2014年经济发达地区二手车交易量名列前茅,其中,北京32.2万辆,同比增长57%;广东30.73万辆,同比增长90.12%;上海22.23万辆,同比增长34.28%。而且在我国过二手车市场上,,私人买卖占绝大多数,据相关统计,2014年全国二手车私人购买量占二手车交易总量的70.97%。 经营模式有所转变:当前我国二手车市场出现了一系列新的变化,最显著的就是二手车经营主体出现了由单一模式向多元化转变。 二手车置换大规模兴起:近年,我国二手车置换业务的广泛开展为新旧汽车两个市场带来了生机与活力,在促进了新车销售的同时,也为二手车市场的扩充提供了丰富的经营资源。与此同时,品牌二手车业务取得重要进展,国内主要汽车厂商相继进入二手车领域,并陆续开展业务。 同时二手车市场也出现了不少领导品牌。例如2014年8月,全国13个城市的16家经销商成为首批开业的一汽大众认证的二手车样板店。2014年9月,一汽大众在北京、上海和广州正式启动奥迪“3a二手车”业务。2014年8月,上海大众在全国30个城市的50个经销商开始进行“特选二手车”业务。2014年4月,广州本田开始在北京、上海、广州等中心城市尝试开展二手车置换业务等。 虽然我国二手车市场相比以前有了长远的发展,但相比发达国家的二手车市场,我国的二手车市场无论在经营理念、经营方式还是经营管理上都与他们存在着一定的差距,影响中国二手车市场发展的因素还有如下几点:二手车交易的税收标准不统一:各地区对二手车交易中的税收基本上按照当地的有关政策,税收高低相差悬殊,造成了一些地区二手车的成本过高,经营二手车的企业利润薄弱,这样他们便采用交易不过户来逃税,扰乱了二手车交易

中国二手车市场现状与发展

中国二手车市场现状与发展 作者姓名休息休 专业汽车服务工程 指导教师姓名孔胜利 专业技术职务讲师

目录 摘要 (1) ABSTRACT (2) 第一章二手车市场与相关市场 (3) 1.1二手车市场的定义 (3) 1.2二手车市场与相关市场的关系 (4) 第二章我国二手车市场的特点与现状 (6) 2.1我国二手车市场的特点 (6) 2.1.1年轻化、高档化趋势明显 (6) 2.1.2更多“准新车”进入市场 (6) 2.2我国二手车市场的现状 (7) 第三章二手车市场存在的问题与原因分析 (9) 3.1二手车市场存在的主要问题 (9) 3.2二手车市场存在问题的分析 (12) 第四章二手车市场问题的理论探讨 (15) 4.1二手车市场与信息不对称理论 (15) 4.2二手车市场与寻租理论 (17) 第五章二手车市场的展趋势与存在问题的解决建议 (20) 5.1二手车市场的发展趋势 (20) 5.2合理的销售方式 (22) 5.3国外发达国家二手车市场分析与经验借鉴 (23) 5.4对二手车市场存在问题的解决建议 (24) 第六章总结 (27) 致谢 (28) 参考文献 (29)

摘要 随着改革开放的不断深入和时常经济的蓬勃发展,在我国的汽车保有量以每年14.98%的速度递增。然而,二手车市场是一个巨大的汽车市场,它影响整个汽车产业和社会生活的诸多方面,同时也对政府制定和调整汽车产业政策有着重要的影响,但是我国的二手车市场起步比较晚,然而当前二手车市场正处于高速发展时期,这其中不乏二手车市场的现状存在的问题,但是由于二手车的复杂性,二手车市场所表现出来的问题错综复杂。针对单一问题的解决办法的后果往往是老问题刚解决,新的问题又出现了。因此,需要从产生二手车市场问题的根源着手,用系统的方法给予解决。所以本文是从二手车现状中发现问题,进而针对这些问题做些实际性的解决方法,再从这些问题中分析出对二手车将来的发展提出建议。 关键词:二手车市场问题二手车市场的现状二手车发展建议

中国证券分析师行业的现状与发展思路

中国证券分析师行业的现状与发展思路 中国证券分析师行业伴随着中国证券市场的脚步已经走过十几年的发展历程,十几年来,证券分析师队伍从无到有,不断壮大,已经成为普及证券知识、推动理性投资和证券市场规范化发展的一支不可忽视的力量。当前,中国证券分析师行业正面临国内证券市场快速发展和加入世贸组织后外国同业竞争的双重挑战,这一新形势既蕴藏着发展的新机遇,又急切呼唤着新的改革。 中国证券分析师行业的发展历程和现状 中国证券分析师行业是伴随着中国证券市场的发展而发展壮大起来的,以管理部门实现监管为标准,其发展历程可以分为三个阶段。 第一阶段是起步阶段(1984—1991)。这个阶段是证券分析师行业的萌芽和孕育阶段。在这个阶段,中国证券市场刚刚开始,管理层、上市公司、证券公司和投资者都在“摸着石头过河”,全国性的有形交易市场尚未形成。在一些大城市一级半市场上,开始有人研究股市行情,传递信息,指导操作,但尚未形成稳定的证券咨询群体。

第二阶段是自发阶段(1991—1998)。这个阶段是证券分析师行业飞速发展阶段,也是管理部门监管处于真空的阶段。20世纪90年代初证券市场成立之时,为适应证券公司的需要,证券咨询部门纷纷成立,最早是从券商的客户服务部门开始,准确地说是营业部对股民进行的“入门指导”,离严格意义上的咨询业务相距甚远。在这一阶段,证券市场刚刚成立,投资者还比较陌生,此时,证券分析师的作用更多的是起到一个“入门指导”的作用。接着,我国证券市场迎来了一个飞速发展的过程,由于证券市场投机风气弥漫,投资者的投资决策基本上是建立在对“政策”“、庄家”、“内幕消息”等概念上,为迎合投资者投机的需要,各类“股评家“”股评人士”“、市场人士”、“证券研究员”活跃在证券交易所和各种新闻媒体之上,新闻媒体也推波助澜,而且市场缺乏政策监管。在这种大环境下,证券分析师行业出现了大量的违规行为。 第三阶段是规范发展阶段(1998—至今)。这个阶段是证券分析师行业规范发展的阶段,各类管理法规和条规相继出台,管理部门开始监管。面对证券咨询业的放任自流和大量违规行为的出现,监管层开始引起注意,1998年4月1日《证券期货投资咨询管理暂行办法》及其《实施细则》公布并实施,开始对从业机构和人员实行资格审查,加上其后颁布执行的《证券法》,中国证券咨询监管法规在某些方面甚至比香港同类法规还要严格。2000年7月16日我国颁布实行了《中国

二手车市场调查报告

二手车市场调查报告 报告性质:市场调查报告 报告名称:二手车市场调查报告 区域范围:长沙市 行业范围:交通工具 调查形式:网上调查 发布时间:2009年 报告形式:电子档 学院:物流学院 专业班级:交运二班 指导老师:韩志刚 调查人:何新 组员:朱波 中南林业科技大学

报告简介: 第一章:关于二手车 第二章:消费者对二手车的看法第三章:如何购买二手车

第一章二手车的介绍 相比起新车,二手车有什么优点? 二手车最大的优点就是便宜。不同年份的二手车价格仅相当于新车的三分之一到二分之一,甚至更少。而且,由于新车头两年折旧率比较高,买二手车避开了汽车的快速折旧期,所以还具有相对保值的优势。此外,某些特定年代和车型的二手车还具有收藏的价值。 什么人适合买二手车? 价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此,从降低购车成本的角度,普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。还有些初学驾驶者,刚拿了驾照但技术不过硬,也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们,二手车更是不二的选择。 国内二手车行业的发展趋势 国内二手车行业的发展日趋完善,二手车的交易和服务也呈现多样化形态,产生了二手车买卖信息、二手车拍卖、二手车评估、二手车保养维修等服务项目。多项服务手段结合。可以使人们减少购买二手车的种种顾虑,对二手车行业的发展有一定的促进作用。 第二章消费者对二手车的看法 目前,消费者普遍无法接受二手车,57.1%的消费者出于二手车无法体现个人形象,他们第一次购车更关心自己的“面子”,38.1%的消费者出于对二手车质量的担忧而放弃,3.9%的人购买二手车只是为了练手,熟悉车后还会去购买新车。仅有0.9%是为了追求驾驶乐趣而购买二手车。 年龄越大的消费者,越难接受二手车。相比较而言,80后人群更容易接受二手车,一旦去除质量担忧,二手车将被普遍接受。

二手车交易市场发展现状

目录 中文摘要 ............................................ I ABSTRACT ........................................... II 一、国内外二手车交易市场现状. (1) (一)国内外二手车交易市场发展现状概述 (2) (二)我国二手车交易市场发展新特点 (4) 二、中国(枣庄)二手车交易中心发展现状分析 (6) (一)中国(枣庄)二手车交易中心简介 (6) (二)中国(枣庄)二手车交易中心发展现状 (7) 三、中国(枣庄)二手车交易中心存在的问题 (9) (一)诚信机制缺失,二手车交易市场的死穴 (9) (二)售后服务几近空白,是二手车交易市场的“毒瘤” 10(三)营销人才缺乏,很可能成为瓶颈 (11) (四)缺乏二手车鉴定评估科学标准 (11) 四、解决中国(枣庄)二手车交易中心现存问题的对策 (12)

(一)政府提供制度保障、行业组织机构进行严格监管 .. 12(二)价格受到各方面的监督 (13) (三)建立科学规范的鉴定评估体系 (13) (四)建立信息网络体系,简化交易手续,规范交易行为 13(五)进一步完善二手车售后服务功能 (14) (六)改革交易模式 (14) 结束语 (15) 参考文献 (17) 谢辞 (19)

中文摘要 我国二手车交易市场相对于国外来说,起步晚,存在许多不完善 和不规范的地方。但是近年来,一方面加快发展二手车交易市场的相关的机制和体系不断完善;另一方面是企业积极应对,开拓创新,二手车交易市场也出现了许多值得关注的新动向、新特点。本课题以中国(枣庄)二手车交易中心作为研究对象,对中国(枣庄)二手车交易中心现状进行的分析,找出不足之处并提出相应的参考对策。中国(枣庄)二手车交易中心交易范围已辐射扩展到全国各地,相关服务业务及产业齐全;但是仍存在诚信机制缺失、售后服务空白、交易模式落后等问题;针对以上不足之处,结合当地经济发展情况,借鉴国内外较成熟的二手车交易市场成功经验,认为健全的法规和体系、改革传 统交易模式中国(枣庄)二手车交易中心成功的关键。 关键词:二手车交易市场发展现状问题对策

资本市场现状分析

资本市场现状分析 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

1、中国资本市场发展前景广阔 近年来,在市场交易活跃,产品创新不断涌现,市场机制逐步发展,监管环境日益完善及参与主体不断增多等有利条件的推动下,中国资本市场逐步形成了多层次的市场结构, 截止到16年6月30号,上海证券交易所和深圳证券交易所上市公司总额达到人民币46.3万亿,位居全球第二,仅次于美国,证券化率从13年的41.6%上升到 75.4%,年均增长率达到35%, 股权融资方面;2013年至2015年,上海证券交易所和深圳证券交易市场股权融资总额从人民币3968亿元人民币增至人民币15459亿元人民币,年均复合增长率达97.4%,债券市场方面;中国市场债券品种今年来不断增加,债券市场规模近年来增长迅速,截止到15年12月31日,以债券总额计,中国债券市场已成为世界第三大债券市场。

2、中国证券市场发展迎来机遇 根据中国证券业协会的数据,截止到2016年6月30日,中国共有126家注册证券公司,证券公司的总资产、净资产及净资本分别达到人民币5.8万亿、1.5万亿、1.2万亿, 2013年到2015年,中国证券业的营业收入从人民币1592亿人民币增长至5752亿人民币,年均复合增长率达90.1%,,2015年,中国证券业的平均净资产回报为16.86%,发展前景看好。 近些年来,新三板挂牌数量大幅上升,从2013年12月31号的356家增加至截止2016年6月30日的7685家,新三板已成为证券公司服务战略新新产业的中小企业的重要手段。新三板的增长将为具备较强新三板业务能力的证券公司带来大量业务机会。 中国产业结构的转型升级增加了企业对并购的需求,推动了中国并购重组市场的迅速增长,根据中国证券业协会的数据,2013年至2015年,中国市场财务顾问业务净收入从人民币45亿元增至人民币123亿元,年复合增长率达75.6% 中信建投作为国内有实力的综合类券商,在主营领域都有着不错的实力,随着未来中国资本市场的不断发展,整个证券行业将会迎来一个快速发展的时期,中信建投作为国内有实力的券商机构,未来的发展前景可观。

二手车交易市场规划项目可行性研究报告

二手车交易市场项目可行性研究报告 目录 第一部分项目总论 第二部分项目建设背景、必要性、可行性 第三部分项目产品市场分析 第四部分项目产品规划方案 第五部分项目建设地与土建总规 第六部分项目环保、节能与劳动安全方案 第七部分项目组织和劳动定员 第八部分项目实施进度安排 第九部分项目财务评价分析 第十部分项目财务效益、经济和社会效益评价第十一部分项目风险分析及风险防控 第十二部分项目可行性研究结论与建议 第一部分二手车交易市场项目总论 一、二手车交易市场项目背景 (一)项目名称 (二)项目的承办单位 (三)承担可行性研究工作的单位情况

(四)项目的主管部门 (五)项目建设内容、规模、目标 (六)项目建设地点 二、项目可行性研究主要结论 在可行性研究中,对项目的产品销售、原料供应、政策保障、技术方案、资金总额筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题,都应得出明确的结论,主要包括:(一)项目产品市场前景 (二)项目原料供应问题 (三)项目政策保障问题 (四)项目资金保障问题 (五)项目组织保障问题 (六)项目技术保障问题 (七)项目人力保障问题 (八)项目风险控制问题 (九)项目财务效益结论 (十)项目社会效益结论 (十一)项目可行性综合评价 三、主要技术经济指标表 在总论部分中,可将研究报告中各部分的主要技术经济

指标汇总,列出主要技术经济指标表,使审批和决策者对项目作全貌了解。 四、存在问题及建议 对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。 第二部分二手车交易市场项目建设背景、必要性、可行性 这一部分主要应说明项目发起的背景、投资的必要性、投资理由及项目开展的支撑性条件等等。 一、二手车交易市场项目建设背景 (一)国家或行业发展规划 (二)项目发起人以及发起缘由 (三)…… 二、二手车交易市场项目建设必要性 (一)…… (二)…… (三)…… (四)……

中国证券市场的现状及存在的问题

当代证券市场发展趋势与我国证券市场发展研究分析 【摘要】改革开放以来,特别是近些年来,中国金融发生了历史性的变化,无论是改革的深度、开放的广度,还是发展的速度都是前所未有的,银行、证券、保险业迅速发展,金融资产质量不断提高,金融体系逐步完善,金融改革加快推进这表明当今中国金融业更具活力、更加开放,正在成为世界金融格局中的新生力量中国金融改革已经取得了较大进展,但与现代金融制度的要求相比,还有很大的差距,改革任重而道远要使中国金融企业真正经得起开放条件下市场竞争的考验,经得起经济周期变化的考验,还必须继续推进银行、证券、保险企业的改革,完善公司治理,加快转变经营机制,强化内部控制和风险防范机制。 【关键词】:证券市场,现状,问题,解决方法

中国证券市场的现状及存在的问题 我国证券市场的逐步发展,标志着我国经济运行机制已由过去单一依靠货币市场转入货币市场与资本市场结合的新的运行机制。实践证明,它已成为我国社会主义市场经济体系中不可或缺的重要组成部分, 对于推动国有企业的改革和发展, 壮大国有经济的实力, 促进市场经济的建立和完善, 开始发挥越来越显著的积极作用。我国证券市场自1990年沪深证券交易所开市以来到今年已经是二十一年了,这二十一年取得了较大的发展。据中国证监会统计资料截止2011年九月上交所上市公司923家,总市值达16.2万亿。深交所上市公司1363家,总市值达到7.97万亿。 1、回顾中国证券市场二十一年 1978年,中共十一届三中全会确立了改革开放的大政方针政策,由此开启了中国经济快速发展的新局面。在中国经济发展与快速增长的情况下,中国当代证券市场适应我国市场经济发展的需求应运而生。1981年财政部首次发行国库券,揭开了新时期中国证券市场新发展的序幕。 上个世纪80年代,随着国民经济发展对社会资金的巨大需求,国家开始了股份制改革试点工作,并率先在上海、深圳等地展开。从此恢复了我国中断了30多年的证券交易业务,开始上海股票的柜台交易。 1990年,国务院批复上海浦东新区开发政策,同意在上海设立证券交易所。同年11月,上海证券交易所经国务院授权,人民银行批准,正式宣告成立。第二年,即1991年4月,深圳证券交易所得到批准正式成立。沪深交易所成立后,本地发行的股票开始进场交易,这就是所谓的上海“老八股”和深圳“老五股”。之后国内其它地方发行的公司股票开始陆续在沪深两个证券交易所上市交易,国内证券交易开始逐步规范化。刚开始,上海交易所对股票的交易价格进行管制,将股票交易的涨跌幅严格限制在1%以内。1992年1月20日,邓小平南巡,肯定股票试点作用,造就了国内证券市场一轮大行情。由于股票供不应求,市场迅速上升,而股市的上升带来的“财富效应”进一步刺激了投资大众对股票的需求,于是国家开始加大股票供给,以发行股票认购证进行摇号抽签的形式发行新股,沪深股票市场规模开始迅速扩大。1992年5月21日,上海证券交易所全面放开股价,

最新版二手车交易市场项目可行性研究报告

二手车交易市场建设项目可行性研究报告

目录 第一章项目总论 1.1 项目概况 (7) 1.2 项目建设内容及规模...................................................(7-8) 1.3 投资金额及资金使用计划 (8) 1.4 项目单位概况 (8) 1.5 市场前景分析……………………………………………………(9-10) 1.6 项目研究依据、原则、范围…………………………………(10-12) 1.7 主要技术经济指标………………………………………………(12-13) 1.8 可行性研究主要结论……………………………………………(13-14) 第二章项目背景及项目建设的必要性 2.1 项目背景……………………………………………………………(15-16) 2.2 项目建设的必要性………………………………………………(16-18) 2.3 项目建设的条件…………………………………………………(18-22) 第三章我国汽车消费市场面临的机遇与挑战 3.1 我国汽车消费市场特点………………………………………(23-25) 3.2 汽车消费市场面临的机遇…………………………………(25-27) 3.3 挑战与对策………………………………………………………(27-33) 第四章我国二手车市场发展现状与发展趋势 4.1 我国二手车交易市场发展现状………………………………(34-36)

4.2 我国二手车交易市场发展趋势………………………………(36-38) 第五章二手车市场相关法规与管理条例 5.1 《关于旧货和旧机动车增值税政策的通知》 (39) 5.2 《旧机动车鉴定估价师培训教材》..............................(39-40) 5.3 《二手车流通暂行管理办法》 (40) 5.4 《二手车流通管理办法》..........................................(40-42) 5.5 《二手车评估标准》 (42) 第六章二手车交易模式及流程 6.1 二手车交易模式……………………………………………………(43-44) 6.2 二手车交易流程…………………………………………………(44-48) 第七章二手车鉴定评估基础 7.1 变动二手车产权 (49) 7.2 不变动二手车产权 (49) 7.4 二手车鉴定评估的原则 (49) 7.3 二手车鉴定评估的范围 (50) 第八章二手车评估方法 8.1 总原则 (51) 8.2 二手车评估方法…………………………………………………(51-63) 第九章建设地址及建设条件

国内二手车市场现状和发展趋势

国内二手车市场的现状和发展趋势 摘要:过去十年中随着中国经济的快速增长,汽车工业在中国呈现井喷式 的增长,在拉动经济的同时,也带来了城市拥堵、环保等严重问题。目前 国内新车销售增长放缓,但二手车市场是蕴含巨大的机会,相信它对整个 汽车产业和社会生活的诸多方面都会产生一些影响。 本文通过对目前我国二手车市场的现状、二手车的发展前景以及国外 二手车市场特点的简单分析,概括的提出我国二手车交易存在的问题与机会,为了更好的把握住机会促进相关行业的发展提供一些借鉴。 关键词:相关背景、二手车市场现状、市场特点、存在问题、发展前景、建议。 一、相关背景: 1、近年来我国城乡居民生活水平不断提高, 2011年我国人均GDP 值已达到31438元。东南沿海地区和部分中心城市,大约有3.5亿以上的人口人均GDP值己超过四千美元,但是地区之间的差异比较大。在一些发达城市、东南沿海相当多的地区,人均GDP接近或达到六千美元。从国际经验来看,人均国内生产总值( GDP)达到1000美元是汽车进入普通家庭的一个标志,人均GDP达到3000美元,汽车就会大规模进入普通家庭。 2、中国经济的发展模式是以“出口、投资和消费”所谓的三驾马车,出口业绩取决于国外消费市场,而投资又有很大的局限性,因此在国内经济受到世界经济危机的影响下,政府为保证经济增长,拉动内需所考虑的重要方向就是汽车消费,因此在过去的几年中我国汽车化进程不断加快,汽车消费需求旺盛,汽车保有量保持井喷式的增长。2006年至2010年,汽车保有量年均增加951万辆。2011年前8个月,汽车保有量增加983万辆,月均增加123万辆,高于去年同期月均113万辆的增量;其中,私人小型载客汽车增加781万辆,月均增加98万辆,占汽车增量的79.45%,是汽车实现快速增长的主要因素。2011年末,中国民用汽车保有量达到10578万辆,比上年末增长16.4%,其中私人汽车保有量7872万辆,增长20.4%。 3、我国二手车交易市场是随着市场经济和国内汽车产业的发展而逐 步形成的。目前尚处于初级阶段,由于国内汽车产业还处在相对混乱之中,产品在质量和价格上差异悬殊,而中国的消费者的消费观念中客观地排斥 二手,宁愿花4万买个新夏利,也不愿花4万买个比新夏利各项性能强很 多的二手车。当然,除了消费观念的主观因素外,二手车市场和操作不规范,也是导致这种现象的主要原因,因此新旧车销售比例与国外相比有很 大差距。虽然目前旧车市场的规模还不能和新车市场相比,但是随着消费

中国证券市场的发展历程及现状分析

武汉东湖学院 期末论文 题目:中国证券市场的发展历程及现状分析 院系:管理学院 专业:人力资源管理1班 年级: 2012级 学生姓名:孙俊 学号: 2012040111006

目录 内容摘要 (1) 关键词 (1) Abstract (1) Key words (1) 一、中国证券市场的发展历程 (1) (一)旧中国证券市场的发展简史 (1) (二)新中国证券市场的发展简史 (2) 二、中国证券市场的现状 (4) (一)中国证券市场取得的成就 (4) (二)中国证券市场存在的问题 (5) 三、中国证券市场的发展前景 (6) 四、结论 (7) 参考文献 (8)

内容摘要:30年,中国证券市场走过了西方发达国家200多年的发展历程,从改革开放开始到现在,中国的证券市场从幼稚逐步走向成熟。中国证券市场从开始出现的第一天起,就站在中国经济改革和发展的前沿,推动着资本经济的不断壮大。本文对中国证券市场的发展历程进行了回顾和总结,对每个发展阶段中国证券市场的状况进行了分析和归纳;同时也从取得的成就和存在的问题这两个方面简要分析了中国证券市场的发展现状。 关键词:证券市场发展成就问题前景 Abstract: 30 years, the Chinese securities market has gone through the development of 200 years of western developed countries, from the beginning of the reform and opening up to now, China's stock market from childish gradually mature. China's securities market from the beginning of the first day, on the Chinese economic reform and development of the forefront, and promote the growing capital economy. In this paper, the development course of China's securities market of review and summary, for each stage of development of China's securities market are analyzed and summarized. At the same time, it from the two aspects of achievements and problems of a brief analysis of the current situation of the development of China's securities market. Key words:Stock Market Development Achievement The problem 一、中国证券市场的发展历程 (一)、旧中国证券市场的发展简史 我国证券,股票属于进口,中国作为这么长时间都是封建专制统治的国家,商品经济一直处于缓慢发展的状态,现代帝国主义列强与剥削,证券市场相对较晚出现,证券市场这个早产儿出现在在殖民社会。 鸦片战争时期,帝国主义在中国用大炮打开了门锁,他们使用了一系列的不平等条约,大肆侵略中国的土地,经济侵略的步子逐渐加大,野心颇大的洋人们开始在中国开办企业,发行股票,因此在中国出现的第一张股票、债券都是由洋人发行的。中国债券的发行比股票要略晚。在1894年中日甲午战争爆发后,软

二手车市场研究报告讲解

二手车市场研究 一、国外发达国家二手车市场现状分析 从美国、德国、瑞士、日本等二手车市场的情况来看,国外发达国家的二手车市场已经发展的非常成熟,并呈现初以下一些特点: 1.二手车的销量与利润大于新车。 从销量来看,国外发达国家的二手车交易量远远大于新车交易量。目前美国、德国、瑞士、日本二手车的销售分别是新车销售的 3.5倍、2倍、2倍、1.4倍。旧车销售促进新车销售,旧车的客户是新车潜在的客户。 从利润来看,二手车的单车利润要比新车高得多。在国外发达国家汽车价值链中,汽车制造的利润占10%左右,保险、信贷等占20% 左右,汽车销售的利润占30%左右,剩余的则是汽车维修的利润。 国外汽车价值链中的分配比例图 汽车制造 10% 汽车维修 40% 汽车销售 30% 汽车销售利润中新车销售利润只有2%-3%左右,旧车销售利润则占到27%-28%。这样算来二手车将分享到除汽车制造以外主要的利润。二手车交易利润在价值链中的比重一般与其在汽车交易中的比重有关,通常情况下二手车交易比重越高,所占比例越大,譬如美国, 二手车利润在汽车价值链利润比重高达45%。

2.二手车市场开放、灵活 对二手车经营者来说,没有市场准入方面的各种限制,存在着多种规模、多种性质的二手车经销商。 对二手车消费者来说,可以通过多种渠道进行二手车的交易。同时,二手车可以注销后再流通。车辆注销后,除了车辆档案保留外,车辆附加的税费程序取消,与新车交易一样,为此,车辆注销有利于买断经营,减少了二手车过户的繁琐程序,而且还可以不受区域销售的限制,从而加快了二手车的流通速度。譬如日本,车辆注销分为永久注销、临时注销两种形式,永久注销的车每年约20 万,临时注销的车每年约500万,其中约100 万辆最后出口。目前国内,车辆必须通过过户后方可以买断,二手车销售必须有车源车主到场方可,二手车交易程序十分繁琐。 3.汽车信息管理完善。 在国外发达国家,信息化管理在汽车领域运用得较早,汽车使用信息透明性程度很高。二手车汽车市场使用信息管理非常完善,已形成了有关于汽车从生产到报废回炉的整套记录,其中包括某一品牌的汽车何时设计,何时投产,消费者何时购买,维修登记日期,更换机器零部件,是否有交通事故发生等所有档案资料,如同人的户籍管理,建立起了完整的信息数据库。 在汽车交易时,只要在网络上进行查询,就能查询到完整的汽车使用记录,不仅在很大程度避免了二手车在交易时的价格欺诈行为和二手车违法交易发生,同时也使得二手车的异地交易成为可能。当然,这种异地交易的可能性也有赖于对二手车车况信息进行评估的标准的权威性与二手车消费者对于该信息的认可。 4.较完善的二手车价格评估体系。 较为科学、完善、权威的评估体系是二手车交易双方利益的有力保障。国外发达国家,从二手车的价格评估、价格评估员的资格认定到二手车销售店的资格审查,都有比较完善的制度体系。普通二手车 消费者没有专业知识,很难对车的实际价值做出准确的评估,需要有一个公正

中国二手车市场发展现状及前景展望

一、中国二手车市场规模分析 2015年1-12月,全国二手车市场累计交易量941.71万辆,相比2014年微增2.32%,累计交易额5535.40亿元;其中,12月当月交易量为101.68万辆,环比上升20.13%;12月当月交易额为611.19亿元,环比上升21.51%。 图表2014-2015年全国二手车交易市场环比增速 数据来源:中国汽车流通协会 图表2011-2015年全国二手车交易量及增速 数据来源:中国汽车流通协会

二、中国二手车市场发展现状分析 (一)二手车交易量偏低 从汽车市场的发展规律看,总体呈现汽车市场越成熟,汽车发展阶段越高,经济发展水平越高的地区,二手车交易越活跃。 我国正处于成长过程中,虽然目前新车交易量已经全球第一,但二手车交易量只有新车交易量的23%,远远低于发达国家水平,如美国每年二手车交易量大约是新车的3倍。 图表2002-2014年中国二手车/新车销售比 数据来源:中国汽车流通协会

图表中国及部分发达国家二手车/新车销售比 数据来源:欧洲汽车制造商协会 (二)二手车供给不充分 经济发展水平低,发展阶段低,二手车车龄偏年轻是我国二手车交易比例不高的主要原因之一。中国二手车车龄普遍比较老,换手周期较长,一般新车的第一次换手集中在6~8年。 最根本的原因是我国的二手车供给绝大多数来源于私人用户,私人用户对新车价格的贬值非常敏感,总要算个经济账,用户普遍反映,新车头几年价格贬值最快,卖车最不划算,而且厂家一般的销售政策都是5年或10万公里免费维修保养,这样一辆新车用到5年以上换手是最经济的,用户惜售和价格敏感制约了二手车的供给。 (三)用户接受度较低 中国汽车进入家庭的时间不过才十几年,很多家庭都还是第一次购车,汽车消费还属于大件消费、奢侈品消费,用户对于车辆的认知还不是很成熟,这样也给二手车市场的乱象滋生提供了土壤。 对车况不放心、对交易环节不放心、对售后服务不放心等各种不放心导致用户不会考虑二手车。我国当前总市场中,购车时考虑二手车的用户大约只有28%,最终实现二手车购买的占总需求的20%,当前二手车选择率不高的关键原因是二手车不在用户选择范围内。

中国证券市场的现状与趋势

目录 第一篇中国证券市场的现状与发展趋势 第一章中国证券市场的现状 一、股票市场发展现状 二、基金市场发展现状 三、债券市场发展现状 四、证券经营机构的发展状况 第二章我国证券市场发展趋势 一、理论创新酝酿重大突破 二、制度创新将全面推进 三、产品创新将系列化 四、市场组织结构的多元化与专业化趋势 五、证券市场的国际化趋势 第二篇论2010年央行首次加息各方影响解读第一章央行年内首度加息对通胀压力影响 第二章各方专家解读央行首次加息 第三章加息如何影响股市 第四章加息后疯狂楼市面临重压

第一篇 中国证券市场的现状 历经了十三年跨越式发展,我国证券市场取得了举世瞩目的成就,在国民经济发展中的地位日益突出,成为了社会主义市场经济体系的重要组成部分。实践证明,我国宏观经济的持续快速增长,为证券市场的发展创造了良好的条件;证券市场的建立和发展,反过来促进了投融资体制改革,推动了企业重组和产业结构调整,有力地支持了一批国家重点企业的发展和重点项目的建设,从而推动了国民经济持续快速发展。 第一章中国证券市场的现状 一. 股票市场 中国股票市场始于九十年代初,1990年12月19日和1991年7月4日上海证券交易所和深圳证券交易所相继成立。自此中国的证券市场从无到有、从小到大,已迅速发展了十多年。截止2002年12月底,境内上市公司从1991年的14家增加到1224家,增长了87倍;市价总值从1992年的1048亿元增加到38329亿元,增长了近37倍;投资者开户数从1992年的217万户增加到6884万户,增长了近32倍;市价总值占国内生产总值的比重由1992年的3.93%增加到2000年的53.77%,2001年证券市场股价大幅度下跌,该比例下降为45%,到2002年末,该比例为37.43%,总市值在亚洲仅次于东京和香港证券交易所。从1991年至今,我国证券市场累计筹资8841.68亿元,其中A股发行筹资4650.25亿元人民币,B股发行筹资46.32亿美元,H股发行筹资204.33亿美元,A股配股筹资2109.2亿元,B股配股筹资3.27亿美元,其他筹资(可转换债券)104.5亿元。表1:股票市场基本概况年份GDP(亿元) 总市值占GDP比流通市值占GDP比上市公司数(个) 总股本(亿股) 1998 78345 24.90% 7.33% 851 2526.77 1999 82067 32.26% 10.01% 949 3088.95 2000 89442 53.77% 17.99% 1088 3791.7 2001 95933 45.37% 15.08% 1160 5218.01 2002 102398 37.43% 12.19% 1224 5875.46 图1:股票市场市值占GDP比表2:2002年股票市场的交易、发行情况(1-12 月) 2002年1-12月2001年1-12月同比增幅股市共筹资金额(亿元) 961.76 1199.21 -19.80% 股票成交额(亿元) 27990.46 38305.18 -26.93% 新增投资者开户数(万户)233.67 849.28 -72.49% 印花税(亿元) 111.95 291.44 -61.59% 发行A股家数(IPO)97 88 10.23% 发行H股家数16 9 77.78% A股配股家数22 126 -82.54% 在我国1200多家的上市公司中,按行业主要分布在机械、设备、仪表,石油、化学、橡胶、塑料,金属、非金属,批发和零售贸易,综合类等;按地区主要分布在经济发达的省市,其中以上海、深圳最多。表3:上市公司行业分布情况总数机械、设备、仪表石油、化学、橡胶、塑料金属、非金属批发和零售贸易综合类医药、生物家数691 195 131 116 99 81 69 占比% 56.22 15.87 10.66 9.44 8.06 6.59 5.61 表4:上市公司地区分布情况总数上海深圳北京江苏山东广东四川(不含重庆)浙江湖北家数665 140 79 70 69 68 61 61 59 58 占比% 54.11 11.39 6.43 5.70 5.61 5.53 4.96 4.96 4.80 4.72 我国证券市场是一个依靠资金推动的市场,资金的供求状况决定大盘的运行方向,目前资金面供应略大于需求。2002年12月末,城乡居民储蓄余额达8.69万亿元,同比增长18.5%,每

二手车交易市场建设项目可行性研究报告

第一章总论 1.1项目概述 1.1.1项目名称:***市泽龙二手车交易市场建设项目 1.1.2项目规模:总投资503 2.16万元 1.1.3项目建设单位:***市泽龙二手车交易市场有限公司 1.1.4项目法人代表:经理 1.1.5项目地址:***市汽车产业园区 1.1.6项目建设期:1年 1.1.7建设性质:新建 1.1.8项目经营范围:新车销售,二手车交易、置换,售后服务(保养、维修、汽车之友交际活动)等。 1.2项目提出的背景和必要性 1.2.1项目提出的背景 二手车市场是机动车商品集中起来进行销售、转换买卖二次流动的场所,它具有中介服务商和商品经营者的双重属性。二手车交易市场的功能有或依据交易双方的行为和参与程度的差异可以分为:二手车鉴定评估、收购、销售、寄售、置换、拍卖、代购、代售、租凭、过户、经纪、转籍、上牌、保险等服务。二手车市场里面的车型较为复杂,档次有高有低,市场专为买二手车的人们到市场里挑选心仪车型提供服务。此外,二手车交易市场还应严格按国家有关法律、法规审查二手车交易的合法性,坚决杜绝盗抢车、走私车、非法拼装车和证照与规费凭证不全的车辆上市交易。 国家为了刺激二手车市的发展放开了经营权,众多经营者对

如此巨大的蛋糕蜂拥而来,经营主体出现了多元化,打破了多年单一经营状况的沉闷局面,二手车市场呈现了一片繁荣的景象,全国各地二手汽车城、二手车交易市场如雨后春笋接踵而来。各大汽车生产厂家也不甘寂寞纷纷进军二手车领域,以期望在不断扩大的二手车市场抢占先机,同时也为新车的销售增加筹码。 1、从总体上看,全国汽车交易市场出现了如下发展趋势: ⑴各式资本的涌入,使得行业发展迅猛,交易市场日趋增多。现在,在全国各大城市都已有了较大规模的交易市场,并且正在建设的许多交易市场中都配有室内、外停车场、商务中心、多功能展示厅、信息化网络资讯、监控等各类设施,交易市场配套日趋完善。 ⑵各大城市狼烟四起,竞争日益激烈,华南板块以广东市场为龙头老大,华东地区以上海为核心,幅射南京。华北地区由北京牵头全国各地商贾,纷纷汇聚。北京曾经是批发商的天堂,但现在全国各区域,都已有了规模较大的市场,均在当地成诸侯,辐射力日益增强。 ⑶各地交易市场规模越来越大,集聚客户愈来愈多,行业竞争越来越激烈。如在南京地区的金飞龙旧机动车综合交易市场既便是一个民营企业,经营面积也有4万多平方米,现代化、信息化设施一应俱全,以“打造车、人、生活一体化完美结合”为经营主题。 ⑷专业化与综合型相得益彰,各地交易市场努力打造自身优势,彰显自身的特色与实力。目前在国内各地的交易市场中已呈现出了“百花齐放,百家争鸣”的繁荣景象。 天时、地利、人和,中国的汽车工业已经迈入了前所未有的

中国二手车交易市场现状及问题分析

论文 中国二手车交易市场现状及问题分析 申请人: 学科(专业): 指导教师: 2012年3月

摘要 (3) 1绪论 (3) 1.1问题提出的背景 (3) 1.2 研究的意义 (5) 1.3 二手车相关概念界定 (6) 1.4相关理论 (8) 1.4.1信息不对称理论 (8) 1.4.2有效市场理论 (10) 1.4.3市场准入制度的相关论述 (11) 1.5研究内容和方法 (12) 1.5. 1本文的研究目标: (12) 1.5.2本文研究的主要内容: (13) 1.5.3本文采取的研究方法: (14) 2 二手车市场现状 (15) 2.1 中国二手车市场现状 (15) 2.2 国外发达国家二手车市场分析与经验借鉴 (18) 2.2.1 美国二手车市场概况 (18) 2.2.2 日本二手车市场的发展概况 (23) 2.2.3 其他发达国家的二手车市场概况 (25) 3 我国二手车市场存在问题及原因分析 (27) 3.1我国二手车市场存中的问题 (27) 3.1.1没有统一收费标准,税收征收困难 (28) 3.1.2二手车市场的诚信问题 (29) 3.1.3、二手车售后质保问题 (30) 3.1.4 二手车金融服务问题 (31) 3.1.5 二手车保险服务问题 (32) 3.1.6 面向全国范围的二手车流通体系的建立问题 (32) 3.2 我国二手车市场存在问题原因分析 (33) 3.2.1 二手车市场的税费问题分析 (33) 3.2.2 二手车市场的诚信问题分析 (35) 3.3.3二手车售后质保问题分析 (37) 3.3.4二手车金融服务问题分析 (37) 3.3.4二手车保险服务问题分析 (38) 3.3.5、面向全国范围的二手车流通体系的建立问题分析 (38) 3.3 国外发达国家二手车市场分析与经验借鉴 (39) 4 对二手车市场存在问题的解决建议 (41) 4.1 建立全国车辆维修、交易档案 (42) 4.2 设立国家车辆技术检测中心 (43) 4.3 建立二手车价格发布机制 (43) 4.4 建立全国范围内的二手车经营者信用档案。 (44) 4.5 完善二手车行业法规 (45) 4.6 引导二手车检测行业的发展 (46) 4.7 引导二手车拍卖行业的发展 (47) 4.8 引导保险公司提供二手车质保产品 (48)

中国资本市场现状分析

近年来,在市场交易活跃,产品创新不断涌现,市场机制逐步发展,监管环境日益完善及参与主体不断增多等有利条件的推动下,中国资本市场逐步形成了多层次的市场结构, 截止到16年6月30号,上海证券交易所和深圳证券交易所上市公司总额达到人民币万亿,位居全球第二,仅次于美国,证券化率从13年的%上升到%,年均增长率达到35%, 股权融资方面;2013年至2015年,上海证券交易所和

深圳证券交易市场股权融资总额从人民币3968亿元人民币增至人民币15459亿元人民币,年均复合增长率达%,债券市场方面;中国市场债券品种今年来不断增加,债券市场规模近年来增长迅速,截止到15年12月31日,以债券总额计,中国债券市场已成为世界第三大债券市场。 1、中国证券市场发展迎来机遇 根据中国证券业协会的数据,截止到2016年6月30日,中国共有126家注册证券公司,证券公司的总资产、净资产及净资本分别达到人民币万亿、万亿、万亿, 2013年到2015年,中国证券业的营业收入从人民币1592亿人民币增长至5752亿人民币,年均复合增长率达%,,2015年,中国证券业的平均净资产回报为%,发展前景看好。 近些年来,新三板挂牌数量大幅上升,从2013年12月31号的356家增加至截止2016年6月30日的7685家,新三板已成为证券公司服务战略新新产业的中小企业的重要手段。新三板的增长将为具备较强新三板业务能力的证券公司带来大量业务机会。

中国产业结构的转型升级增加了企业对并购的需求,推动了中国并购重组市场的迅速增长,根据中国证券业协会的数据,2013年至2015年,中国市场财务顾问业务净收入从人民币45亿元增至人民币123亿元,年复合增长率达%中信建投作为国内有实力的综合类券商,在主营领域都有着不错的实力,随着未来中国资本市场的不断发展,整个证券行业将会迎来一个快速发展的时期,中信建投作为国内有实力的券商机构,未来的发展前景可观。

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