《汽车运用工程》习题库解读

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《汽车运用工程》习题库解读

《汽车运用工程》习题库一.名词解释

(一)动力性

1.驱动力

2.车轮滚动半径

3.车轮自由半径

4.车轮动力半径

5.滚动阻力

6.空气阻力

7.坡道阻力8.惯性阻力

9.道路阻力

10.动力特性图

11.功率平衡图

12.动力因素

13.最大爬坡度

(二)经济性

1. 单位行程燃料消耗量2.汽车燃料经济性

3.汽车等速行驶燃料经济性4.负荷率

5. 道路循环试验

6.等速行驶百公里油耗试验

(三)安全性

1.主动安全性2.被动安全性3.制动滑移率4.驱动滑移率5.附着率

6.减速率

7.极限减速率8.同步附着系数9.制动力分配系数10.车轮防抱死11.操纵稳定性

12.中性转向

13.不足转向

14.过多转向

15.侧偏角

16.稳态转向角速度增益

17.理想制动力分配曲线(I曲线)18.双管路制动系统

19.绝对安全视距

20.相对安全视距

(四)汽车公害

1.一次有害排放物2.二次有害排放物

3.噪声特性4.发动机噪声5.燃烧噪声6.机械噪声7.传动系噪声

8.轮胎噪声

9.定容取样法(CVS法)10.光化学烟雾

(五)通过性和平顺性

1.汽车通过性2.间隙失效3.最小离地间隙4.接近角

5.离去角

6.纵向通过半径7.最小转弯直径8.内轮差9.转弯通道圆

10.车辆支撑通过性11.车轮接地比压12.相对附着重力13.暴露极限

14.舒适降低界限15.疲劳工效降低极限

(六)汽车技术状况、诊断、检测、维修

1.汽车技术状况

2.汽车工作能力

3.汽车运行工况

4.汽车技术状况渐发性变化过程5.汽车技术状况偶发性变化过程6.汽车检测

7.汽车诊断

8.故障树

9.诊断参数的灵敏度

10.诊断参数的单值性

11.诊断参数的信息性

12.诊断参数的稳定性

13.诊断参数定额

14.诊断参数初始定额

15.诊断参数极限定额16.诊断参数许用定额17.仪器分辨率

18.绝对误差

19.相对误差

20.引用误差

21.汽车物理寿命

22.汽车技术使用寿命23.汽车经济使用寿命24.汽车折旧使用寿命25.有形磨损

26.无形磨损

27.汽车使用性能及指标28.汽车故障诊断专家系统29.汽车可靠性

30.走合期

二.判断题

1、从加速角度分析,1档起步一定比2档起步快。()

2、渐近式速比分配与等比分配相比较,高档间的车速差明显减小。()

3、汽车的动力特性图可以比较不同车重和空气阻力的车辆动力性能。()

4、平均技术速度是汽车总行程与总行驶时间之比。()

5、传动系内损失的功率可分为机械损失功率和轴承摩擦损失功率两大类。()

6、汽车行驶时滚动阻力和空气阻力是在任何行驶条件下均存在。上坡阻力和

加速阻力仅在一定行驶条件下存在。()

7、胎面花纹磨损的轮胎比新轮胎的滚动阻力系数大。()

8、加速度的大小与档位和行驶速度有关。低档位时的加速度较大,同一档位

下速度较高时加速度较大。()

9、利用汽车的驱动力-行驶阻力平衡图不仅可以评价不同类型汽车的动力性,

还可以确定该汽车的最高车速、加速能力和上坡能力。()

10、只要汽车的动力因素相等,汽车都能克服同样的坡度,产生同样的加速度。

()

11、变速器档位数增加可使发动机的平均功率利用率高,后备功率大。()

12、变速器在不同档位时,发动机的最大功率不同。()

13、当变速器处于直接档时,主减速器传动比越大,汽车的动力性就越大。()

14、汽车拖挂运输可使汽车的百公里油耗下降,从而起到节油效果。()

15、一般来说,道路条件越好,发动机的功率利用率越低。()

16、汽车列车之所以能节省燃料,是由于它的百公里油耗减少了。()

17、试验表明,一般发动机在较低的转速范围和低负荷率时,其经济性较好。()

18、为了降低吨公里耗油量,提高汽车燃料经济性,应尽量增加汽车重量,以

提高负荷率。()

19、汽车在良好路面上采用加速滑行的优越性是发动机功率利用率高和单位行

驶里程油耗低。()

20、为了提高汽车的经济性,变速器档位设置应采用适当增加档位数。()

21、燃料特性曲线平坦的汽车,其燃料消耗量少。()

22、汽车在紧急制动时,制动距离随制动减速度的增加而增大,随道路附着系

数的增大而增大。()

23、对于普通行车制动系统来讲,汽车制动时的最佳状态时后轮先抱死,然后

前轮抱死。()

24、当地面制动力达到附着力数值后,地面制动力随着制动踏板力的上升而增

加。()

25、雨天行车制动时,车轮很容易抱死滑拖,这是由于地面的制动力过大。()

26、在进行机动车制动检测时,发现制动效能不合格,应从增大制动力及降低

制动初速度两方面解决。()

27、汽车制动后,轴荷发生重新分配的结果是后轴载荷增加,前轴载荷下降。

()

28、制动效能稳定性的主要内容是指汽车行车制动系统的涉水稳定性。()

29、根据拖印长度估算制动初速度时,同时适用普通制动系统和装有“ABS”

的汽车。()

30、近年来,盘式制动器被广泛应用于高速轿车和重型车辆的原因是由于盘式

制动器制动效能比鼓式制动器高。()

31、汽车制动时,若前轴先抱死就可能发生前轴侧滑。()

32、汽车制动距离与地面附着系数有关,与重心无关。()

33、制动效能最佳状态是制动力等于或大于附着力时,车轮被抱死而与地面产

生相对滑移。()

34、汽车制动时,左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动

力不相等是产生制动跑偏的主要原因。()

35、《安全技术条件》规定的制动减速度标准是指紧急制动过程中制动系协调

时间阶段应达到的制动减速度值。()

36、在检验汽车制动效能时,必须满足制动距离、制动减速度和制动力这三种

评价指标中任何两种才能视为制动效能合格。()

37、为保证行车安全,汽车涉水后应踩几次制动踏板。()

38、随着地面附着系数的上升,前后轴达到抱死状态时的法向载荷,地面制动

力会增大。()

39、若汽车的左右轮主销内倾角不相等,即使地面制动力相等,也会发生制动

跑偏。()

40、当具有不足转向的汽车直线行驶时,在偶然侧向力的作用下,汽车将偏离

原行驶方向。()

41、汽车高速行驶时,若汽车后轮抱死,容易发生侧翻。()

42、具有中性转向特性的汽车,在使用条件变化时,有可能转变为不足转向特

性。()

43、轮胎侧偏刚度绝对值越大,在同样侧偏力作用下,产生的侧偏角越小,相

应的操纵稳定性越好。()

44、子午线轮胎因接触地面宽,一般侧偏刚度较低。()

45、具有不足转向特性的汽车,其后轮侧偏角的绝对值大于前轮侧偏角的绝对

值。()

46、汽车在行驶种侧翻比侧滑更危险,因此,应使汽车侧滑的临界车速低于侧

翻的临界车速。()

47、对于有过多转向的汽车,当其车速超过临界车速时,转动转向盘汽车会发

生激转而侧滑或翻车。()

48、汽车年审时,汽油车排气取样方法是定容取样法。()

49、汽油机排气污染的排放浓度主要取决于空燃比。()

50、汽车年审时,排气污染的检测项目是CO、HC和NO X。()

51、年审时,柴油机烟度的测量是在怠速下测试的。()

52、废气中的NO x不论是汽油机和柴油机都是在经济工况下,浓度最大。()

53、汽车急减速时的CO排放量是各种速度工况中最严重的。()

54、控制汽车排放噪声的最主要措施仍是安装排气消声器。()

55、轮胎的花纹对轮胎噪声影响很大,直角齿形的花纹噪声最大,块状形的花

纹噪声最小。()

56、最小离地间隙不足,纵向和横向通过半径大,都容易引起“顶起失效”。

()

57、全轴驱动汽车比单轴驱动汽车越过台阶能力强;路面附着条件越好,汽车

能越过更高的台阶。()

58、最小离地间隙表示汽车无碰撞地越过小丘和拱桥的能力。()

59、接近角和离去角表示汽车的横向通过能力。()

60、拱形轮胎不仅在硬路面上行驶,而且在沙漠、雪地、沼泽和田间行驶都具

有良好的通过性。()

61、为使全车的行驶阻力减小,提高通过性,现代越野汽车普遍采用双并胎,

各轴轮距相等。()

62、汽车行驶在不平整的路面上引起的振动,随车速的变化,振动的频率和强

弱会产生相应的变化。()

63、人体对上下方向的振动反应最为敏感。()

64、对轿车和客车,是用“疲劳-降低工效界限”车速特性来评价其平顺性。

()

65、为避免出现共振现象,前悬架的固有频率应略低于后悬架。()

66、适当减小汽车轮胎径向刚度,可以改善汽车行驶平顺性。()

67、子午胎比普通斜线胎的行驶稳定性好。()

68、汽车低温起动时,混合气通常是浓混合气。()

69、汽车在高温条件下使用,发动机充气系数下降。()

70、影响柴油机燃烧噪声的主要因素是气缸压力增长率。()

71、柴油机的燃烧噪声主要取决于燃烧终了的最高压力。()

72、汽车噪声测试时,首先要测环境噪声,然后再进行汽车噪声试验,其试验

结果应减去环境噪声的声级值。()

73、汽车诊断含检测功能。()

74、汽车诊断参数包括有工作过程参数、伴随过程参数两项。()

三.填空题

1、评价汽车动力性的指标有、、。

2.汽车的加速性能在理论分析中用、和来评定,而在实际试验中常用、两种方法。

3、在对汽车作动力学分析时,应用车轮的半径;而作运动学分析时

应用半径,但是一般以半径代替,作粗略分析时,通常不计其差别,统称为半径。

4、空气阻力包括和两大部分。

5、汽车加速行驶时不仅产生惯性力,还要产生惯性力

偶矩。

6、汽车行驶的驱动-附着条件是:。

7、汽车驱动防滑控制系统的主要控制方式

有、、、。

8、用汽车的动力特性图来确定汽车的动力性时,可以确定汽车

的、、。

9、汽车行驶中,其每一瞬时发动机发出的功率始终等于、所

消耗的功率。

10、汽车的最大爬坡能力是利用汽车全部所能克服的最大爬坡度。

11、汽车的燃料经济性常用汽车行驶km所消耗的燃料量来评价。

燃料经济性指标要根据试验或试验结果来评定,也可以通过进行估算。

12、汽车燃料经济性指标有、、三大类。

13、多工况循环试验一般有、、、四

个段组成。

14、由汽车燃料消耗方程可知,汽车的燃料经济性主要取决于

15、在良好的路面上,汽车在一定车速范围内,既可以用最高档行驶,也可以

用次高档行驶,应选用行驶。

16、变速器设置超速档的目的是;所以超速档又称档。

17、汽车制造厂生产的某车型燃料消耗量考核指标是,其值必须

国家规定的限值指标,方能通过考核。

18、目前扩大选用柴油机已成为汽车的发展方向之一。柴油机之所以具有高于

汽油机的经济性能,最主要的原因是。

19、制动后,从留在路面上的印痕看,可把制动过程分为、

20、行车制动性能的评价指标包括、、。

21、制动效能的稳定性包括、。

22、汽车制动全过程由时间时间时间时间四

个阶段构成。

23、决定汽车制动距离的主要因素是、、。

24、对于前后制动器制动力为固定比值的汽车,只有在的路面上制

动时才能使前后轮同时抱死。

25、汽车制动距离随制动初速度的、车重的、和附着系

数的而增长。

26、汽车在制动过程中丧失方向稳定的情况有、、三

类。

27、汽车的地面制动力取决于制动力,同时要受到地面条

件的限制。

28、当汽车车轮作纯滚动时,滑移率S=;当汽车车轮抱死时,滑

移率S=。

29、评价汽车制动效能的最基本指标是和,当然也可以

采用检测汽车制动效能。

30、由汽车的纵向稳定性可知,汽车重心离后轴的距离,汽车重心

高度,则汽车纵向稳定性越好。

31、汽车的纵向稳定条件是;汽车的侧向稳定条件。

32、具有不足转向特性的汽车,其转向半径同样条件下

的转向半径,故称为不足转向。

33、汽车的稳态转向特性可分为、、三大类。

34、汽车操纵稳定性的评价方法有和两种。其中方

法始终是操纵稳定性的最终评价方法。

35、汽车产生的噪声,按其影响范围可分为和两种,前

者直接影响,后者造成公害。

36、汽车噪声主要由、、、等。

37、在汽车噪声中占最大的噪声是。

38、汽车噪声测量一般采用计权网络,其声级数值记做。

39、汽车的通过性主要决定于汽车的及也与汽车

的、、、等密切相关。

40、间隙失效可分为、、等。

41、通过性的几何参数主要

有、、、、等。42、汽车克服垂直障碍物的能力与和有关,也与

有关。

43、越野汽车一般要增设或具有,以增大传动系的总传

动比,获得足够大的驱动力。

44、汽车在松软的路面上行驶时,轮胎气压应,而在硬路面上行驶

时,适当轮胎气压。

45、汽车的接近角越大,汽车接近障碍物时,越不容易发生;汽车

的离去角越大,汽车驶离障碍物时,越不容易发生。

46、国家标准规定,以和为人体承受振动能力的主要评

价指标。以这两项指标与的关系曲线来评价汽车的平顺性。47、汽车在走合期内应减载限速行驶,一般汽车按载质量标准减载%;

各档最高车速降速%左右。

48、汽车在低温条件行驶的主要问题是和。

49、发电机调节器应按季节调整充电电流,冬季应适当;夏季应适

当。

50、汽车在高原山区行驶,其制动传动系统的主要问题是,气刹车会产

生;油刹车会产生现象。

51、诊断气缸活塞组的技术状况时,可选用、、、

等诊断参数。

52、请写出汽车传动系的任意两个结构参数、和相应的

诊断参数、。

53、汽车技术状况的变化规律按变化过程不同可分为两类,从数学上说可称

为、。

54、汽车检测与汽车诊断的重要区别是汽车诊断属于。

55、汽车诊断是由、、、等一系列

活动组成的,在一定程度上定量确定汽车的技术状况。

56、汽车诊断参数包括、和。

57、汽车诊断参数中的额定值由其确定;允许值是参数的,

一般有个允许值;极限值是;当前值是数值。四.问答题

1、汽车动力性的总指标是什么?具体评价指标有哪些?

2、汽车行驶时滚动阻力产生的原因是什么?

3、分析影响滚动阻力系数的因素。

4、谈谈车轮侧偏角对车轮阻力和转向稳定性的影响?

5、何为空气阻力,空气阻力主要由哪几部分组成?

6、就轿车整车而言,降低空气阻力系数的方法有哪些?

7、汽车传动系的功率损失有哪些?分析其影响因素。

8、附着系数的大小主要取决于哪些方面?

9、写出汽车在平路和上坡时的匀速和加速行驶的驱动力平衡方程。

10、说明平均技术速度的计算程序?

11、从使用条件出发分析影响汽车动力性的因素。

12、自动换档为何要延迟?

13、简述发动机性能对汽车动力性的影响。

14、什么是驱动力——行驶阻力平衡图、动力特性图和功率平衡图?并绘图示之。

15、列出4档变速器各档速比按等比级数和渐近式速比分配的关系式,并说明变速器

空隙有何区别?

16、变速器最高,最低档和中间档速比分配是如何确定的(中间档速比分配要求公式

推导)?

17、汽车车速以燃料经济性有何影响?

18、如何用图解法计算汽车燃料消耗量?

19、为什么说汽车列车运输经济性好?

20、采用高速档行驶为什么能够节油?

21、为什么加速滑行可以节油?

22、变速器为何设置超速档?

23、保持发动机良好的技术状况以利于提高燃料经济性的主要措施有哪些?

24、汽车燃料消耗量试验方法有哪些?

25、从使用技术方面来讲,提高燃料经济性的措施有哪些?

26、制动跑偏和制动侧滑之间有何区别和联系?

27、汽车辅助制动装置对改善制动性能有什么作用?

28、汽车制动跑偏都有哪些原因造成的?

29、画图说明典型硬路面的制动力系数与滑移率关系曲线。

30、为什么前轮先抱死不易产生剧烈侧滑,后轮先抱死易产生“甩尾”现象?

31、绘图说明汽车的制动过程j-t曲线。

32、用作图法绘出I曲线与 曲线(方法),并说明图上不同区域的车轮抱死状态。

33、汽车操纵稳定性的主观评价和客观评价各有何特点?

34、轮胎的侧偏特性主要受哪些因素的影响?

35、试说明为何汽车具有少量不足的稳态转向特性的原因。

36、为什么通常都要求汽车具有不足转向特性?

37、通过轮胎侧偏角引起的转向半径变化,说明汽车的转向特性。

38、谈谈空燃比对汽油机HC 、CO、NO X排放的影响?(绘图说明)

39、噪声对人体有哪些影响?

40、汽车轮胎噪声如何产生和影响因素?

41、从使用角度讲,如何控制发动机噪声?

42、汽车通过性的几何参数主要有哪些?并解释定义?

43、从使用角度讲,影响汽车通过性的主要因素有哪些?

44、如何改善汽车行驶平顺性?

45、为什么越野汽车要采用全轮驱动?

46、新发动机润滑油是如何分级的?举例说明?

47、举例说明发动机润滑油新牌号是如何划分和选用的?

48、在低温条件下,汽车为什么难以起动发动机?

49、在高原行车对发动机性能有何影响?

50、汽车在高原山区使用时,制动系应注意哪些问题?

51、选择诊断参数时,应注意哪些原则?

52、 举一个故障搜索模型,说明各层次的含义?

53、 汽车安全检测线主要有哪些设备?检测哪些项目?许用标准是多少(以东风、解放中型货车为例)。

五. 计算题

1.总重8000kg 的某汽车,因故障停在f =0.015、坡度角为2度的坡道上,问至少需要多大的力才能推移该车?

2.已知汽车总重为9000kg ,主减速器速比为6.33,传动效率为0.90,车轮半径为0.48m ,最大扭矩为32m kg .,滚动阻力系数为0.32。求变速器一档的速比。 3.试确定某汽车以直接档在沥青路面行驶时的爬坡能力。已知直接档的最大动力因数为0.05,滚动阻力系数为0.018。

4.已知某汽车总重为8000kg ,滚动阻力系数为0.01,坡度角为10度,若用头档等速爬坡,问汽车能爬过该坡需要驱动力至少为多少?该车为后轴驱动,作用在后轴的法向反作用力为6000kg ,当附着系数为0.7时,驱动轮是否发生滑转? 5.某汽车用直接档在水平道路上行驶,其发动机以1200min /r 工作,最大功率为45.2kw ,汽车总重为10000kg ,车轮半径为0.48m ,主加速器速比为6.38,传动效率为0.9,汽车空气阻力因数为4.68(汽车行驶时风速小于5h km /。求: (1) 汽车的行驶速度; (2) 汽车的最大驱动力; (3) 汽车行驶空气阻力; (4) 直接档的动力因数。

6.某汽车载质量5000kg ,总质量9300kg ,最高档在平直良好的路面上以45h km /等速行驶的c Q =27km L 100/(汽油车),六工况油耗量v Q =26km L 100/(汽油车),v Q =18km L 100/(柴油车)

。 问:(1)该汽油车及柴油车耗油量的评价指标s Q 是多少?

(2)判断该车型是否达到考核标准的要求?(载货汽车燃料消耗量限值指标

为:汽油车允许值L q =2.64~2.5km L 100/;柴油车允许值L q =1.68~

1.5km L 100/)。

7.已知某车的参数如下:总质量m =14.367kg ,48.40=i ,

m r 525.0=,296.4.m A C D =,T η=0.85,燃油密度L kg /83.0=γ,00.1=k i 。柴油机的负荷特性如表:

试作V 档在f =0.02水平路面上的c Q ~a V 曲线。

8.某汽车在附着系数5.0=φ的水平道路上以50.4h km /的初速度紧急制动时,其制动

距离为多少?已知该车制动系协调时间s t s t 25.0,1.0'

'2'2

==。 9.某汽车交通事故处理中测得拖印的长度为15m ,若该车在该路段上的

2m a x /7s m j =,s t 3.0'

'2=,问该车的起始制动车速。

10.当汽车在侧向坡度角为5度,曲率半径为75m 、路面附着系数为0.7的弯道上行驶时,试计算汽车不发生侧滑时的所允许的最高行驶速度。若侧向坡度角为0度时,最高行驶速度为多少?

11.某小客车轮距为1.6m ,重心高为0.49m ,试确定该车在曲率半径为25m 的水平

弯道上行驶不发生侧翻所允许的最大车速。

12.某汽车正常装载的重心位置m L m a 4,3==,重心高度为1.1m ,该车头档最大爬坡度%30=i ,问是否存在纵向翻车的可能性?若重心前后位置不变,问重心高度为多大时存在纵翻的可能性?(不考虑位移问题)

13.某汽车的轮距m B 6.1=,重心高度为0.6m ,该车在附着系数为0.7的水平路面上行驶,是否会因高速转弯而发生侧翻?

14.东风EQ140型汽车,整备质量6t ,在夏季(月平均气温29C o ),海拔1100m 的二类道路上行驶500km 卸货,再装载4t 货物返回原地,计算其总得运行燃油消耗量。

15.一辆采用东风底盘制造的大客车,整备质量6t ,在月平均气温25C o 的春季,海拔高度为600m ,在一类道路上行驶100km ,载客40人;在二类道路上行驶50km ,载客30人;在三类道路上行驶50km ,载客40人。求全程运行燃油消耗量。 16.某汽车空气阻力系数D C =0.9,汽车轮距B =1.81m ,汽车高m H a 325.2=,满载时汽车总质量m =9300kg ,汽车在滚动阻力系数f =0.018的道路上行驶,最高车速为h km V a /90max =,试确定发动机所需的功率。(迎风面积2,m BH A a ≈) 17.解放CA141型货车主减速器传动比0i 有三种规格,分别为5.89,6.33,7.63。应如何根据条件选用,为什么?

18.某高速公路(?=0.7)上,前后两轿车均以100h km /的车速等速行驶,如果驾驶员反应时间为1s ,试确定两车间的最小安全间距。

19.某轿车满载质量为3780kg ,轴距m L 8.2=,满载时质心至前轴距离m a 88.1=,重心高度mm h g 835=,试绘制该车满载时的理想前、后制动器制动力分配曲线.若该车同步附着系数53.00=φ,求其制动器制动力分配系数β,并分析4.0=?和

7.0=?两种路面上制动时的制动过程。

20.某轿车由真空助力制动系改为压缩空气助力(气顶油)制动系后,制动时间由原来的2.12s 减为1.45s ,试分别计算两种制动系在初速为30h km /的制动距离。

21.某客车总质量2000kg ,轴距m L 3=,m b a 5.1==。

(1)每个前轮的侧偏刚度为-38.92rad KN /,每个后轮的侧偏刚度为-38.25rad KN /,试确定该车的稳态转向特性并求汽车的特征车速或临界车速。 (2)若后轮保持不变,前轮换为子午线轮胎,每个子午线轮胎的侧偏刚度为-47.82rad KN /,试确定该车的稳态装修转向特性。

22.某货车在平坦的卵石路上以40h km /等速行驶,在驾驶员座椅上测得的垂直加速度均方根值如下表,试计算总加权加速度均方根值并评价其平顺性,确定“疲劳—工效降低界限”暴露时间FD T 值。

23.统计数据表明,装有0.5~2L 排量发动机的轿车,若是前置发动机前轮驱动(F.F.)轿车,其平均的前轴负荷为汽车总重力的61.5%;若是前置发动机后轮驱动(F.R.)轿车,其平均的前轴负荷为汽车总重力的55.7%。设一轿车的轴距L =2.6m ,质心高度m h 57.0=。试比较采用F.F.及F.R.形式时的附着力利用情况,分析时其前轴负荷率取相应形式的平均值。确定上述F.F.型轿车在2.0=?及0.7路面上的附着力,并求由附着力所决定的极限最高车速与极限最大爬坡度及极限最大加速度(在求最大爬坡度及最大加速度时可设w F =0)。其他有关参数为:

00.1,02.0,00.2,45.0,16002=====δf m A C kg m D 。 24.一轿车的有关参数如下:总质量

1600kg ;质心位置:

mm h mm b mm a g 630,1250,1450===;发动机最大扭矩m N M e .140max =;I 档传动比85.3=I i ;主减速器传动比08.40=i ;传动效率9.0=m η;车轮半径mm r 300=;飞轮转动惯量2.25.0m kg I f =;全部车轮的转动惯量∑=2.5.4m kg I w ,后轮的

2.25.0m kg I w =。若该车为前论驱动,问:当地面附着系数为0.6时,在加速过程

中发动机扭矩能否充分发挥而产生应有的最大加速度?应如何调整重心在前、后方向的位置,才可以保证获得应有的最大加速度。若令%100?L b 为前轴负荷率,

求原车的质心位置改变后,该车的前负荷率。解题时,可忽略滚动阻力和空气阻力。

25.一辆后轴驱动汽车的总质量2152kg ,前轴负荷52%,后轴负荷48%,主传动比

55.40=i ,变速器传动比:一档:3.79,二档:2.17,三档:1.41,四档:1.00,五档:0.86。质心高度25.1,57.0m A C m h D g ==,轴距L =2.300m ,飞轮转动惯量

2.22.0m kg I f =,四个车轮总的转动惯量2.6.3m kg I w =,车轮半径m r 367.0=。该车在附着系数为0.6的路面上低速滑行数据拟合曲线方程T v 59.076.19-=,v 的单位h km /,T 的单位为s ,直接档最大加速度)/50(/75.02max h km u s m a a ==。设各档传动效率均为0.90,求:

(1) 汽车在该路面上的滚动阻力系数。 (2) 求直接档的最大动力因素。 (3) 在此路面上该车的最大爬坡度。 25.某载货汽车参数如下:

kg G r n m kg M m r f i a 16000min,/1400,.90,52.0,013.0,3.0max ======。求总速比

i 及上坡时的a V 。

26.某小轿车最大爬坡度

87.0min,/2200,.132,1400,3.0,015.0,3.0max max =======ηr n m N M kg G m r f i a 。求:最大速比。

27.已知h km v a /30=,匀速上坡。又已知坡度等条件如下:

18.,8.3,75.0,85.0,3500,367.0,013.0,1.002========x D T a i i m A C kg G m r f i η求:发动机的扭矩e M 和功率e P 。

28.某车辆,24.6,80251==i kg G 2i =3.32,3i =1.9,4i =1.00,0i =7.63。直接档T η=0.87,其他档T η=0.85,02.0,74.1,86.0,485.02====R w d f m A C r ,采用直接档

时δ=1.073。发动机使用外特性曲线及不同负荷率u 下的有效油耗率数据如下表:

求:(1)绘制驱动力图(v F t -);

(2)绘制功率平衡图,并求出各档最大速度max a V 及最大爬坡度max i ; (3)采用六工况试验条件,计算车辆燃料消耗量Q 。

汽车底盘构造与维修考试题练习题及答案

汽车底盘构造与维修考试题练习题及答案 Last revised by LE LE in 2021

项目一汽车底盘概述练习题 一、单项选择题 1.底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和() A、供电系 B、点火系 C、制动系 2.万向传动装置由万向节、传动轴和() A、中间支承 B、万向轮 D、轴承 3.制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和() A、刹车 B停止 C减挡 4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.a A.传动系统 B、动力系统 C、变速系统 5. 万向传动装置主要由万向节、()和中间支承组成。 A、半轴 B、传动轴 C、传动装置 6.主减速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变()。C A、速度 B、动力 C、传动方向 7. ()将差速器的动力传给驱动车轮。 A.链条 B齿轮 C半轴 8. 开车进出车间时要()。 A、保持速度 B、快速 C、格外小心 9. 不要将压缩空气对着人或()吹。 A、工具 B、设备 C、汽车 10、用()或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。B

A、压缩机 B、举升机 C、托举机 二、填空题 1.汽车制动器分为鼓式制动器和()。 2.行驶系由汽车的车架、车桥、车轮和( )等组成。 3.转向系统由转向操纵机构、()和转向传动机构组成。 4. 变速器:变速、(降速增矩)、(变向)、中断动力传动。 5. (万向传动装置):实现有夹角和相对位置经常发生变化的两轴之间的动力传动。 6. 奔驰等一些高档轿车多采用发动机( )布置形式。 7. (发动机前置)布置形式多用于轿车,但不用于豪华车不采用。 8. 经营理念客户的(满意度)是第一位的。 9. 爱护车辆要使用(座椅套)、方向盘罩、脚垫、(翼子板布)、前罩。 10、车间内不能见明火,禁止()。 三、判断题 1.发动机前置后轮驱动又可以用FR两个英文字母简单代替。() 2.差速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变传动方向。() 3.离合器:保证换档平顺,必要时中断动力传动。() 4. 起动发动机的车辆应保证驻车制动正常。 5. 尖锐的工具不要放到口袋里,以免扎伤自己或划伤车辆。 6. 在极疲劳或消沉时也要坚持工作,因为公司利益第一。

(完整版)名词解释(软件工程)

三、名词解释 1、软件:在计算机系统中,与硬件相互依存的逻辑部件,它由程序、数据及相关文档组成。 2、软件工程:是指导计算机软件开发和维护的工程学科。采用工程的概念、原理、技术和方法来开发与维护软件,把经过时间考验而证明正确的管理技术和当前能够得到的最好的技术方法结合起来。 3、数据字典:是关于数据的信息的集合,也就是对数据流图中包含的所有元素的定义的集合。 4、模块化:是把程序划分成若干个模块,每个模块完成一个子功能,把这些模块集总起来组成一个整体,可能完成指定的功能满足问题的需求。 5、类:对具有相同数据和相同操作的一组相似对象的定义。 6、软件危机: 是指在计算机软件的开发和维护过程中所遇到的一系列严重问题。 7、软件维护:在软件已经交付使用之后,为了改正错误或满足新的需要而修改软件的过程. 8、继承:子类自动地共享基类中定义的数据和方法的机制. 9、投资回收期: 就是使累计的经济效果等于最初投资的需要的时间。 10、结构化分析方法:就是面向数据流自顶向下逐步求精进行需求分析的方法。 11、软件的生命周期:一个软件从定义、开发、使用和维护,直到最终被废弃所经历的一系列时期。 12、投资回收期:就是使累计的经济效果等于最初投资的需要的时间。 13、结构化分析方法:就是面向数据流自顶向下逐步求精进行需求分析的方法。 14、模块:数据说明、可执行语句等程序对象的集合,它是单独命名的而且可通过名字来访问。 15、宽度:是软件结构内同一个层次上的模块总数的最大值。 16、事务流:数据沿输入通路到达一个处理,这个处理根据输入数据的类型在若干个动作序列中选出一个来执行。这类数据流应该划分为一类特殊的数据流,称为事务流。 17、耦合:衡量不同模块彼此间互相依赖的紧密程度。 18、事件:是某个特定时刻所发生的事情,它是对引起对象从一种状态转换到另一种状态的现实世界中的事件的抽象。 19、函数重载:指在同一作用域内的若干个参数特征不同的函数可以使用相同的函数名字。 20、存根模块:用以模拟被测模块运行过程中所调用模块或是被测模块下层模块的替代程序。 21、变换流:信息沿输入通呼进入系统,同时由外部形式变换成内部形式,进入系统的信息通过变换中心,经加工处理以后再沿输出通路变换成外部形式离开软件系统,当数据流图具有这些特征时,这种信息流就叫变换流。 22、内聚:衡量一个模块内部各个元素彼此结合的紧密程度 23、扇出:是一个模块直接控制的模块数目。 24、多态性:子类对象可以像父类对象那样使用,同样的消息既可以发送给父类对象也可以发送给子类对象。

文献检索题库整理版(含答案)

问题 1得 0 分,满分 3 分超星图书浏览器是[B],cnki专用阅读器是[C],阿帕比图书浏览器是[A] A 的正确答案:ApabiReader B 的正确答案:SSReader C 的正确答案:CAJViewer 问题 2得 0 分,满分 3 分中文社会科学引文索引的英文缩写为[B]、是由[A]大学创办的、包括的学科 类别有[C]种 B 的正确答案:CSSCI A 的正确答案: C 的正确答案:24 问题 3得 2 分,满分 2 分在参考文献著录时,网络资源的文献类型用[1]表示,网上电子公告的文献类 型用[2]表示,网上期刊的文献类型用[3]表示,联机网上数据库的文献类型 用[4]表示。 正确 答案: 在参考文献著录时,网络资源的文献类型用OL表示,网上电子 公告的文献类型用EB/OL表示,网上期刊的文献类型用J/OL 表示,联机网上数据库的文献类型用DB/OL表示。 问题 4得 0 分,满分 2 分按从上到下的顺序选择,Science direct数据库中,下列检索途径属于文献 外部特征的有[1]、[2],属于文献部特征的有[3]、[4]。 正确答 案: 按从上到下的顺序选择,Science direct数据库中,下列检索途 径属于文献外部特征的有AUT、AFF,属于文献部特征的有 ABS、KEY。 问题 5得 2 分,满分 2 分不能进行跨库检索的是[2],能按会议举办方检索文献的数据库是[1],维普 数据库中任意字段用[3]表示 正确答 案: 不能进行跨库检索的是维普数据库,能按会议举办方检索文献 的数据库是万方数据库,维普数据库中任意字段用U表示问题 6得 2 分,满分 2 分"《人民日报》的国统一刊号是[1],《日报》的国统一刊号[2],杂志《读者》

电力系统分析题库有答案

电力系统分析题库 一、选择题 1、中性点不接地系统发生单相接地短路时,非故障相电压升高至( A ) A、线电压 B、倍相电压 C、倍线电压 D、根号2倍相电压 2、目前我国电能输送的主要方式是( C )。 A、直流 B、单相交流 C、三相交流 D、交直流并重 3、系统发生两相接地短路故障时,复合序网的连接方式为( A ) A、正序、负序、零序并联 B、正序、负序并联、零序网开路 C、正序、零序并联、负序开路 D、零序、负序并联,正序开路 4、输电线路采用分裂导线的目的是( A )。 A、减小电抗 B、减小电阻 C、增大电抗 D、减小电纳 5、系统备用容量中,哪种可能不需要专门配置?( A ) A、负荷备用 B、国民经济备用 C、事故备用 D、检修备用 6、电力系统潮流计算中,功率指( C )。 A、一相功率 B、两相功率 C、三相功率 D、四相功率 7、根据对称分量法,a、b、c三相的零序分量相位关系是( D ) A、a相超前b相 B、b相超前a相 C、c相超前b相 D、相位相同 8、电力系统有功功率电源为( B )。 A、发电机、调相机 B、发电机 C、调相机 D、发电机、电容器 9、输电线路单位长度的电阻主要决定于( D ) A、材料和对地高度 B、电晕损耗和电压 C、几何均距和半径 D、材料和粗细

10、有备用接线方式的优、缺点是( D )。 A、优点:供电可靠性高。缺点:电压低 B、优点:供电可靠性低。缺点:造价高 C、优点:供电可靠性高,调度方便。缺点:造价高 D、优点:供电可靠性和电压质量高。缺点:造价高和调度复杂 11、电力系统的有功功率电源是( A ) A、发电机 B、变压器 C、调相机 D、电容器 12、电力网某条线路的额定电压为UN=110kV,则它表示的是( D )。 A、相电压 B 相电压 C线电压 D、线电压 13、衡量电能质量的指标有( D ) A、电压和功率 B、频率和功率 C、电流和功率 D、电压大小,波形质量,频率 14、解功率方程用的方法是( A )。 A、迭代法 B、递推法 C、回归法 D、阻抗法 15、电力系统短路故障计算主要求取的物理量是( A ) A、电压,电流 B、电阻,电抗 C、电阻,功率 D、电流,电抗 16、线路始末两端电压的数值差是( C )。 A、电压降落 B、电压调整 C、电压损耗 D、电压偏移 17、在下列各种故障类型中,属于纵向故障的是( D ) A、两相短路 B、两相断线 C、单相接地短路 D、两相短路接地 18、在电力系统标么制中,只需选定两个基准量,常选的是( B )。 A、电压、电流 B、电压、功率 C、电压、电抗 D、电流、阻抗 19、对电力系统运行的基本要求是( C )

秋汽车底盘构造与维修期末试题及答案

秋汽车底盘构造与维修期末试题及答案 TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】

另一套是装置。 13.根据车轮制动器摩擦副中的旋转元件的结构,汽车上采用的车轮制动器 可分为 和。 14.驻车制动器有蹄盘 式、、 3种。 15.液压制动增压装置有 和气压增压。 16.评价制动性能的指标 是、制动减速 度、。 二、选择题(每小题2分,共10分) 1.越野汽车的前桥属于()。A.转向驱动桥 B.转向桥 C.驱动桥 D.支持桥 2.轮胎规格185/70 S R 14,其中的R 表示()。 A.轮胎半径 B.轮胎直径 C.该轮胎是 斜交轮胎 D.该轮胎是子午线轮胎3.主动悬架中,只控制减振器()的称为半主动悬架。A.刚度 B.阻尼力 C.高度 D.强度 4.转向系中的转向器的作用是 ()。 A.减速增扭 B.增速减扭 C.增速增扭D.减速减扭 汽车制动防抱死系统需要测量()信号。 A.节气门开度 B.曲轴转速 C.车辆高度 D.车轮转速 三、判断题(每小题1分,共 10分) 1.气压或真空增压器失效,制动主缸 也随之失效。() 2.单向助式平衡式鼓式制动器在汽车 前进或后退时,制动效能 几乎相等。() 3. 装有ABS防抱死系统的汽车制动时,应该采用点刹。() 4. 主销安装到前轴上后,其上端略向外倾斜,这叫主销内倾。() 5. 螺旋弹簧本身没有减震作用,因此在螺旋弹簧悬架中,必须另装减振器。() 6. 双管路制动系,当一管路漏油(或漏气)时,全车制动失效。()

7. 转向盘自由行程对于缓和路面冲 击,使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张是有利的。() 8. 汽车转向时,转向轮会围绕主销偏转。() 9. 无内胎轮胎被穿孔后,其压力会急剧下降。() 10.断开式车桥与独立悬架相配用。() 三、名词解释(每小题5分,共15分) 1.独立悬架 2.转向轮定位 3.转向盘自由行程 四、简答题(每小题10分,共30分) 1.悬架中的弹性元件和减振器的作用是什么? 2.转向系统中减速增扭的传动装置是什么它的作用是什么 3.鼓式车轮制动器有哪些类型?钳盘 式车轮制动器有哪些类型? 五、答案六、填空题:(每空1分,共35分) 1.轮式行驶系一般由车架、车桥、车轮、悬架等4部分组成。 2.按车架的结构形式不同,车架可分为边梁式、中梁式、综合式、 和无梁式。 3.根据车桥作用的不同,车桥可分为转向桥、驱动桥、转向驱动桥、支持桥。 4.车轮由轮毂、轮辋、轮盘 等组成。按其结构不同,车轮 可分为辐板式和 辐条式两种。 5.悬架一般由弹性元件、减振器和导向机构组成。 6.独立悬架一般与断开式车桥配用。 7.汽车悬架可分为主动悬架和被动悬架。

软件工程名词解释

1. 软件 软件是计算机系统中与硬件相互依存的部分,它是包括程序、数据及相关文档的完整集合。 2. 软件危机 软件危机是指在计算机软件的开发和维护过程中所遇到的一系列严重问题。 3. 软件工程 软件工程是研究和应用如何以系统化的、规范的、可度量的方法去开发、运行和维护软件,即把工程化应用到软件上。 4. 软件生存周期 软件生存周期是指软件产品从考虑其概念开始到该软件产品交付使用,直至最终退役为止的整个过程,一般包括计划、分析、设计、实现、测试、集成、交付、维护等阶段。 5. 软件复用 软件复用就是利用某些已开发的、对建立新系统有用的软件元素来生成新的软件系统。 6. 质量 质量是产品或服务满足明确或隐含需求能力的特性和特征的集合。在合同环境下,需求是明确的;在其他环境下,隐含的需求需要识别和定义。 7. 质量策划 质量策划包括产品策划、管理和作业策划,以及质量计划的编制和质量改进的准备工作。 8. 质量改进 质量改进是以最求最高的效益和效率为目标的持续性活动。 9. 质量控制 质量控制是对流程和产品的符合性的评估,独立分析不足并予以更正使得产品与需求相符。 10. 质量保证 质量保证是有计划的和系统性的活动,它对部件或产品满足确定的技术需求提供足够的信心。 11. 软件质量 软件质量是指明确声明的功能和性能需求、明确文档化的开发标准、以及专业人员开发的软件所具有的所有隐含特征都得到满足。 12. 正式技术复审 正式技术复审是一种由软件开发人员进行的软件质量保证活动,其目的是在软件的任何一种表示形式中发现功能、逻辑或实现的错误,验证经过复审的软件确实满足需求,保证软件符合预定义的标准,使软件按照一致的方式开发,使项目更易于管理。 13. ISO ISO是一个组织的英语简称,代表International Organization for Standardization,即"国际标准化组织"。

《文献检索》期末考试复习题及答案

《文献检索》试题 1 一、单项选择题 1.信息成为情报必须具有的三个基本要素是( C )。 A.选择、综合、分析 B.综合、筛选、重新组合 C.知识、传递、效益 D. 筛选、组合、系统化 2.下面对查全率和查准率描述错误的是( A )。 A.若某检索工具的查全率较高,则查准率也会相对较高 B.查准率为检出的相关文献量占检出文献总量的百分比 C.查全率和查准率是反映文献标引深度的两个最主要的指标 D.查准率和查全率存在互逆关系 3.下面对叙词语言描述正确的是( A )。 A.叙词语言是后组式语言 B.叙词语言是非规范性语言 C.叙词语言是字面组配 D.叙词直接取自文献中有实际意义的词 4.下面哪项不是代查代检的服务项目( D ) A.专题文献检索服务 B.论文发表快速通道检索证明 C.论文收录与引用情况报告 D.电子阅览服务 5.个性化导读服务的原则是( C )。 A.预测性原则与科学性原则 B.选择性原则与针对性原则 C.主动性原则与双向性原则 D.综合性原则与及时性原则 6.读秀电子图书的专用全文阅读器是( C )。 A. DjVu Reader C. ApabiReader

7.中国生物医学文献服务系统(SinoMed)中能检索出含有“肝炎疫苗”、“肝炎病毒基因疫苗”、“肝炎减毒活疫苗”、“肝炎灭活疫苗”等文献的检索式是( B )。 A.肝炎疫苗 B.肝炎%疫苗 C.肝炎*疫苗 D.肝炎$疫苗8.EMBASE com数据库中检索韩冬季(Han Dongji)的文章,检索式输入错误的是( C )。 A.Han B.Han D J C.Han DJ D.Han D. 9.支持视觉搜索的数据库是( D )。 A.PubMed B.SinoMed C.EMBASE.com D.CINAHL 10.通过Web of Science数据库检索北京大学附属医院师生发表的文献,可用的检索式是( B )。 A. Peking Univ AND hosp Univ SAME hosp C. Peking Univ WITH hosp Univ NEAR hosp 11.以下不属于特种文献的是( B )。 A.专利文献 B.期刊论文 C.学位论文 D.会议论文 12.我国发明、实用新型和外观设计三种类型专利的有效期分别为( C )。 A. 20年、15年、10年 B.10年、20年、10年 C.20年、10年、10年 D.15年、10年、10年 13.下面错误描述Google的是( B )。 A.Google属于综合性搜索引擎 B.Google属于元搜索引擎 C.Google属于通用型搜索引擎 D.Google不属于专题搜索引擎14.下面为开放获取期刊网站的是( D )。

电力系统分析选择填空题库

全国2002年10月高等教育自学考试 电力系统分析试题 课程代码:02310 一、填空题(每小题1分,共10分) 1.依据一次能源的不同,发电厂可分为火力发电厂、水力发电厂、核电厂、风力发电厂等。 2.采用分裂导线的目的是减小电流和电抗。 3.电力系统中一级负荷、二级负荷和三级负荷的划分依据是用户对供电可靠性要求。 4.潮流计算中的电压数值约束条件是由电压质量标准决定的。 5.发电机定子三相短路时为维持定子绕组的磁链守恒在定子绕组产生直流分量电流。 6.从发电厂电源侧的电源功率中减去变压器的功率损耗,得到的直接连接在发电厂负荷侧母线上的电源功率称为等值电量标准。 7.电力系统零序等值电路与正序等值电路不同。 8.短路电流最大可能的瞬时值称为短路冲击电流。 9.简单系统静态稳定依据为______。 10.减少原动机出力将提高系统的暂态稳定性。 二、单项选择题(每小题1分,共20分)从每小题的四个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的号码写在题干后面的括号内。 11.在有名单位制中,功率的表达式为( 1 ) ①S=1.732×V×I ②S=V×I ③S=3×V×I ④S=VICOS? 12.电力系统的中性点是指( 4 ) ①变压器的中性点②星形接线变压器的中性点 ③发电机的中性点④②和③ 13.我国电力系统的额定电压等级为( 4 ) ①3、6、10、35、110、220(KV) ②3、6、10、35、66、110、220(KV) ③3、6、10、110、220、330(KV) ④3、6、10、35、60、110、220、330、500(KV) 14.有备用电源接线方式的优缺点是( 3 ) ①可靠性高、电压高 ②可靠性高、造价高 ③供电可靠性和电压质量高、造价高、调度复杂 ④供电可靠性高、调度方便、造价高 15.电能质量是指( 4 ) ①电压的大小②电压的大小和波形质量 ③电压大小,电流大小④电压大小,波形质量,频率 16.牛顿—拉夫逊迭代的主要优点是( 2 ) ①简单②收敛快 ③准确④占用内存少 17.无限大功率电源供电系统,发生三相短路,短路电流非周期分量起始值( 2 ) ①iap=ibp=icp ②iap≠ibp≠icp ③iap=ibp≠icp ④iap≠ibp=icp

汽车底盘构造与维修题库及答案

1、底盘组成包括传动系统、行驶系统、转向系统和() A供电系 B、点火系 C、制动系 2、万向传动装置由万向节、传动轴和() A中间支承 B、万向轮 D、轴承 3、制动系统的功用是使汽车减速、保证停放可靠和() A刹车 B停止 C减挡 4. ( )是指从发动机到驱动车轮之间所有动力传递装置的总称.a A传动系统 B、动力系统 C、变速系统 5. 万向传动装置主要由万向节、()和中间支承组成。 A半轴 B、传动轴 C、传动装置 6.主减速器:将动力传给差速器,并实现降速增矩、改变()。C 速度 B、动力 C、传动方向 7. ()将差速器的动力传给驱动车轮。 链条 B齿轮 C半轴 8. 开车进出车间时要()。 保持速度 B、快速 C、格外小心 9. 不要将压缩空气对着人或()吹。 A、工具 B、设备 C、汽车 10、用()或千斤顶升起车辆时一定要按正确的规程操作。 A、压缩机 B、举升机 C、托举机 11、传动系的组成: ( ) 、变速器、万向传动装置和驱动桥. A 离合器 B 制动系统C操作系统 12、离合器由主动部分、()、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成 A 被动部分 B分开装置 C从动部分 13、膜片弹簧:既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。 A、结合杠杆作用 B分离杠杆作用 C摩擦作用 14、变速器按照操作方式可以分为手动变速器和()变速器。

A、自动 B晃动 C双离合 15、一般手动变速器换挡内部是依靠()传递动力。 A链条 B传动轴 C齿轮 16.()包括:分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。 A离合机构 B、分离机构 C、结合机构 17、()采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。 A有级变速器 B、无级变速器 C、自动变速器 18、小齿轮带动大齿轮转动,则输出轴从动齿轮的转速就()。 A升高 B、降低 C、不变 19、一定安装有分动器的是()。 A小轿车 B、微型车 C、越野车 20、变速器主要由输入和()两根轴组成。 A输出 B、中间 C、传动 21.传动系的组成: ( ) 、变速器、万向传动装置和驱动桥. A 离合器 B 制动系统C操作系统 22.离合器由主动部分、()、压紧装置、分离机构和操纵机构5部分组成 A 被动部分 B分开装置 C从动部分 23.膜片弹簧:既起到压紧弹簧的作用又起到( )的作用。 A结合杠杆作用 B分离杠杆作用 C摩擦作用 24.变速器按照操作方式可以分为手动变速器和()变速器。 A自动 B晃动 C双离合 25.一般手动变速器换挡内部是依靠()传递动力。 A链条 B传动轴 C齿轮 26.()包括:分离杠杆、分离轴承、分离套筒、分离叉。 A离合机构 B、分离机构 C、结合机构 27、()采用齿轮传动,有几个可选的固定传动比。 A有级变速器 B、无级变速器 C、自动变速器

软件工程复习题名词解释

三名词解释(每小题4分,共20分) 1.PD Powerdesigner是面向数据分析、对象分析、对象设计和实现,集成UML 和数据建模的CASE工具。 2.等价类划分法 等价类划分法是黑盒法设计方案的一种。它把所有可能的输入数据划分成有限个等价类,用每个等价类中的一个典型值作为测试数据。 3.模块 模块是能够单独命名,能独立地完成一定功能,由边界元素限定的程序 元素的序列。 4.流程图 流程图是历史最悠久、使用最广泛的描述软件设计的方法,能直观地描 述过程的控制流程,便于初学者掌握。 5.数据字典 数据字典是分析模型中出现的所有名字的一个集合,还包括有关命名实 体的描述。如何名字是一个复合对象。它还应有对其组成部分的描述。 6.对象 对象视作一个融合了数据及在其上操作的行为的统一的软件组件。 7.软件 软件是计算机系统中与硬件相对应的另一部分,包括一系列程序、数据及其相关文档的集合。 8.DOM Document Object Model,文档对象模型可以以一种独立于平台和语言的方式访问和修改一个文档的内容和结构。 9.MVC Model View Controller,MVC是一个软件设计模式,它强制性的使应用程序的输入、处理和输出分开。使用MVC应用程序被分成三个核心部件:模型、视图、控制器。它们各自处理自己的任务。 10.UML Unified Modeling Language是一种描述、构造、可视化和文档化的软件建模语言。 11.ERD Entity-Relation Diagram实体关系图,实体关系模型描述数据实体、关联以及实体属性。该模型用实体关系图描述显示世界中的实体,而不涉及实体在系统中的实现方法。 12.Servlet Servlet是一种服务器端的Java应用程序,具有独立于平台和协议的特性,可以生成动态的Web页面。 13.BOM BrowserObjectModel浏览器对象模型,研发者通过使用BOM,可移动窗口、更改状态栏文本、执行其它不与页面内容发生直接联系的操作。 14.MDA Model Driven Architecture模型驱动架构,MDA提供了一种途径(通过相关的工具)来规范化一个平台独立的系统、规范化平台、为系

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电力系统分析题库 一、选择题 1、中性点不接地系统发生单相接地短路时,非故障相电压升高至( A ) A 、线电压 B 、 1.5 倍相电压 C 、1.5 倍线电压 D 、 根号 2 倍相电压 2、目前我国电能输送的主要方式是( C )。 A 、直流 B 、单相交流 C 、三相交流 D 、交直流并重 3、系统发生两相接地短路故障时,复合序网的连接方式为( A ) A 、正序、负序、零序并联 B 、正序、负序并联、零序网开路 C 、正序、零序并联、负序开路 4、输电线路采用分裂导线的目的是( A 、减小电抗 B 、减小电阻 D 、零序、负序并联,正序开路 A )。 C 、增大电抗 D 、减小电纳 5、系统备用容量中,哪种可能不需要专门配置?( A ) A 、负荷备用 B 、国民经济备用 C 、事故备用 D 、检修备用 6、电力系统潮流计算中,功率指( C )。 A 、一相功率 B 、两相功率 C 、三相功率 7、根据对称分量法, a 、b 、c 三相的零序分量相位关系是( A 、a 相超前 b 相 B 、b 相超前 a 相 C 、c 相超前 b 相 D 、相位相同 D 、四相功率 D ) 8、电力系统有功功率电源为( B )。 A 、发电机、调相机 B 、发电机 C 、调相机 D 、发电机、电容器 9、输电线路单位长度的电阻主要决定于( D ) A 、材料和对地高度 B 、电晕损耗和电压 C 、几何均距和半径 D 、材料和粗细 10、有备用接线方式的优、缺点是( D )。 A 、优点:供电可靠性高。缺点:电压低 B 、优点:供电可靠性低。缺点:造价高 C 、优点:供电可靠性高,调度方便。缺点:造价高 D 、优点:供电可靠性和电压质量高。缺点:造价高和调度复杂 11、电力系统的有功功率电源是( A ) A 、发电机 B 、变压器 C 、调相机 D 、电容器 12、电力网某条线路的额定电压为 UN=110kV ,则它表示的是( D )。 1 C 、 1 D 、线电压 A 、相电压 B 、 3 相电压 3 线电压 13、衡量电能质量的指标有( D ) A 、电压和功率 B 、频率和功率 C 、电流和功率 D 、电压大小,波形质量,频率 14、解功率方程用的方法是( A )。 A 、迭代法 B 、递推法 C 、回归法 D 、阻抗法 15、电力系统短路故障计算主要求取的物理量是( A ) A 、电压,电流 B 、电阻,电抗 C 、电阻,功率 D 、电流,电抗

汽车底盘构造试题 答案

汽车底盘测试题 一、填空题:(每空1分,共同46分) 1、机械式传动系中,发动机发出的动力依次经过离合 器、、、 、和,最后传到驱动轮。 2、自动变速器是指能根据和的变化,在所有前进挡实现自动换挡的变速器。 3、普通万向传动装置一般 由、和组成。 4、自主减速器从动锥齿轮传来的动力依次经差速器 壳、、、和半轴输送到驱动车轮。 5、汽车行驶系 由、、和组成。 6、根据车桥上车轮的作用不同,车桥可分 为、、 和四种。 7、普通变速器由和两大部分组成。 8、普通差速器一般由四个、两个、行星齿轮轴和组成。

9、变速器可以同时挂上两个挡位,说明变速器的失效 10、上海桑塔纳轿车离合器中的膜片弹簧,即起的作用,又起 到的作用。 11、离合器常见故障有离合器打滑、、和异响等 12、根据车桥的作用,车桥可分为、、转向驱动桥和。 13.离合器所能传递的转矩大小与弹簧的压紧 力、及有关。 14.膜片弹簧本身既起作用,又 起作用。 二、判断题:(每小题2分,共20分) 1、变速器的挡位越高,其输出的转速越高,而转矩越小。() 2、差速器只有在汽车转弯行驶时,才起差速作用。() 3、全浮式半轴既承受转矩,又承受弯矩。() 4、转向轮偏转时,主销随之转动。() 5、无内胎轮胎被穿孔后,其压力会急剧下降。() 6、钢板弹簧既有缓冲作用,又有减振和导向作用。() 7、上海桑塔纳轿车采用的是三轴式变速器。()

8、变速器的挡位越高,其输出轴的转速越高,而转矩越小。() 9、大多数货车的传动系一般采用发动机前置后轮驱动的布置形式。 () 10、离合器的摩擦片磨损后,压盘的总压力增加。() 三、选择题:(每小题2分,共20分) 1、为了实现等速传动,传动轴两端的万向节叉安装时应()。 A、相差45° B、相差90° C、相差180° D、在同一平面内 2、等速万向传动装置广泛应用在()。 A、变速器与驱动桥之间 B、变速器与分动器之间 C、转向驱动桥中 D、转向系中 3、汽车在转弯行驶时,差速器中行星齿轮的运动状态是()。 A、静止不转 B、只有公转 C、只有自转 D、既有公转又有自转 4、汽车转向时,转向轮围绕()偏转。 A、前轴 B、转向节 C、主销 D、轮毂 5、外胎结构中,承受负荷并保持轮胎外缘尺寸和形状的是()。 A、胎面 B、缓冲层 C、帘布层 D、胎圈

软件工程名词解释汇总

软件危机 .指在计算机软件的开发和维护过程中所遇到的一系列严重问题。 纯收入. 在整个生命周期内系统的累计经济效益(折合成现在值)与投资之差。 模块.是数据说明、可执行语句等程序对象的集合。 原型.是使用样机,使用户通过实践获得对未来系统的的概念,可以更准确提出要求。 BROOKS定律向一个已经延晚的项目追加开发人员,可能使它完成的更晚 数据字典。是关于数据信息的集合。描述数据流图的数据存储、数据加工(最底层加工)和数据流。PDL。是使用样机,使用户通过实践获得对未来系统的的概念,可以更准确提出要求 模块独立性:指每个模块只完成系统要求的独立的子功能(即:功能单一),并且与其他模块的联系最少且接口简单(比如:只有一个接口)。 软件复用:将已有软件的各种有关知识用于建立新的软件,以缩减软件开发和维护的花费。 内聚:一个模块内部各成分之间相关联程度的度量 测试用例:为某个特殊目标而编制的一组测试输入、执行条件以及预期结果,以便测试某个程序路径或核实是否满足某个特定需求 软件生存周期模型:描述软件开发过程中各种活动如何执行的模型 信息隐蔽:将每个程序的成分隐蔽或封装在一个单一的设计模块中,定义每一个模块时尽可能少地显露其内部的处理 McCabe度量法:由Thomas McCabe提出的一种基于程序控制流的复杂性度量方法 动态模型:用于描述系统的过程和行为 软件维护:在软件运行或维护阶段对软件产品所进行的修改. CMM:软件过程能力成熟度模型 软件调试:软件测试成功后,根据错误迹象确定错误的原因和准确位置,并加以改正。 耦合:块间联系,软件系统结构中各模块间相互联系紧密程度的一种度量 配置管理:一种标识、组织和控制修改的技术,应用于整个软件工程过程 软件项目计划:一个软件项目进入系统实施的启动阶段 JSP方法面向数据结构的设计方法,其定义了一组以数据结构为指导的映射过程,它根据输入,输出的数据结构,按一定的规则映射成软件的过程描述,即程序结构。 多态性指相同的操作或函数、过程可作用于多种类型的对象上并获得不同结果。或(不同的对象,收到同一消息可以产生不同的结果。) 经济可行性进行开发成本的估算以及了解取得效益的评估,确定要开发的项目是否值得投资开发。社会可行性要开发的项目是否存在任何侵犯、妨碍等责任问题,要开发项目目的运行方式在用户组织内是否行得通,现有管理制度、人员素质、操作方式是否可行。 投资回收期投资回收期就是使累计的经济效益等于最初的投资费用所需的时间。 对应关系即有直接因果关系在程序中可以同时处理。 结构冲突输入数据与输出数据结构找不到对应关系的情况,称为结构冲突。 白盒法该方法把测试对象看作一个打开的盒子,测试人员须了解程序的内部结构和处理过程,以检查处理过程的细节为基础,对程序中尽可能多的逻辑路径进行测试,检查内部控制结构和数据结构是否有错,实际的运行状态与预期的状态是否一致。白盒法也不可能进行穷举测试。 类具有相同或相似性质的对象的抽象就是类。 信息隐蔽指在设计和确定模块时,使得一个模块内包含的信息(过程或数据),对于不需要这些信息的其它模块来说,是不能访问的。 路径覆盖指设计足够的测试用例,覆盖被测程序中所有可能的路径。 软件工程是指导计算机软件开发和维护的工程学科。采用工程的概念、原理、技术和方法来开发与维护软件,把经过时间考验而证明正确的管理技术和当前能够得到的最好的技术方法结合起来,这就是软件工程。

文献检索考试题库完整

单选题 1. 信息素养是指()信息的综合能力。 【】 A、理解与掌握 B、查找 C、查找与利用 D、利用 2. 检索工具是指报导、存贮(累积)和查找信息线索的工具,它是在一次文献 的基础上,经过加工整理,按一定体系和方法编排,提供一定的检索途径的【】 A、二次文献 B、一次文献 C、三次文献 D、以上选项都对 3. 文献的三要素包括知识、()和记录方式。【】 A、情报 B、专利 C、记录方式 D、逻辑 4.检索工具的职能不包括()。【】 A、存储职能 B、检索职能 C、报道职能 D、推理职能 5. 下列哪一项不属于文摘的主要作用:【】 A、便于计算机检索 B、深入揭示文献内容,便于读者选择 C、是撰写述评文章的重要素材。 D、及时解答读者在使用图书馆资源过程中遇到的各种问题。 6. 下列哪一项不属于全文数据库【】 A、百科全书 B、电子期刊 C、电子图书 D、学位论文 7. 下列哪项不属于书目数据库检索途径:【】 A、题名 B、责任者 C、载体 D、出版信息(如出版地、出版者) 8. CASHL的三大特点不包括 【】 A、电子文献形式 B、人文社科类为主 C、自然科学为主 D、外文期刊文献 9. 电子图书的优点不包括【】 A、统一制作、显示规范 B、具有强大的检索功能 C、节约藏书空间 D、可随时随地阅读 10. ()是全球最大的中文电子图书资源数据库 【】 A、超星数字图书馆 B、书生之家数字图书馆 C、北大方正Apabi数字图书馆 D、OPAC 答案:C、A、D、D、D、A、C、C、A、A 11. 信息素养是指()信息的综合能力。

【】 A、理解与掌握 B、查找 C、查找与利用 D、利用 12. 根据信息流通范围及公开性分:【】 A、隐匿信息和显性(公开)信息 B、经济信息和生活信息 C、纸质信息和实物信息 D、语法信息和语义信息 13. 文献的三要素不包括,()。【】 A、知识 B、载体 C、记录方式 D、逻辑 14. 图书是指面向公众出版的、不记封皮至少()页的非定期出版物。【】 A、29 B、49 C、19 D、39 15. 检索工具是()次文献:【】 A、一 B、二 C、三 D、四 16. 篇目索引又称为“”【】 A、题录 B、标题 C、联合目录 D、专题目录 17. 下列哪项不属于图书馆服务的内容:【】 A、图书借阅 B、馆际互借 C、数据库开发 D、参考咨询 18. 下列哪项属于社科类常用的文摘性数据库。【】 A、中国知网 B、超星数字图书馆 C、CASHL D、EI 19. ()是指覆盖多个学科领域、包含大量全文期刊的数据库【】 A、全文数据库 B、文摘性数据库 C、SCI D、中文发现 20.下列属于社科类常用的外文全文数据库的是:【】 A、Springer link B、中国知网 C、SCI D、EI 答案:C、A、D、B、B、A、C、C、A、A 21.在下列哪种检索工具中可以得到历年的统计数据 B 。 A. 图书 B. 年鉴 C.手册 D. 论文 22.在互联网可免费地提供全文学术文献的主要来源为 C 。 A. NSTL B. SCI C.OA D. Google Scholar 23. 表示其前连接的检索词必须出现在检索结果中,但其后连接的检索词不能 出现在检索结果中的逻辑运算符: C 。 A.逻辑或B.逻辑与C.逻辑非 D.截词符 24. 记录是对某一实体的全部属性进行描述的结果,在全文数据库中一条记录相 当于 C 。 A. 一条文摘,一篇完整的文献 B. 一条文摘,一条题录 C. 一篇完整的文献,一条题录或文摘 D. 一条题录,一条文摘 25. 5. C 将搜索范围限定在特定站点中。 A.inurl B.intext C.site D.filetype 26.信息检索的内容可分为(C)检索。 A.主题检索、追溯检索、文献检索 B. 计算机检索、手工检索、数据检 索 C.数据检索、事实检索、文献检索 27.利用搜索引擎,实际上是通过Internet检索数据库,查到的结果往往是一批 具有相关属性的(C)。

电力系统分析试题答案(全)

2、停电有可能导致人员伤亡或主要生产设备损坏的用户的用电设备属于( )。 A 、一级负荷; B 、二级负荷; C 、三级负荷; D 、特级负荷。 4、衡量电能质量的技术指标是( )。 A 、电压偏移、频率偏移、网损率; B 、电压偏移、频率偏移、电压畸变率; C 、厂用电率、燃料消耗率、网损率; D 、厂用电率、网损率、电压畸变率 5、用于电能远距离输送的线路称为( )。 A 、配电线路; B 、直配线路; C 、输电线路; D 、输配电线路。 7、衡量电力系统运行经济性的主要指标是( )。 A 、燃料消耗率、厂用电率、网损率; B 、燃料消耗率、建设投资、网损率; C 、网损率、建设投资、电压畸变率; D 、网损率、占地面积、建设投资。 8、关于联合电力系统,下述说法中错误的是( )。 A 、联合电力系统可以更好地合理利用能源; B 、在满足负荷要求的情况下,联合电力系统的装机容量可以减少; C 、联合电力系统可以提高供电可靠性和电能质量; D 、联合电力系统不利于装设效率较高的大容量机组。 9、我国目前电力系统的最高电压等级是( )。 A 、交流500kv ,直流kv 500±; B 、交流750kv ,直流kv 500±; C 、交流500kv ,直流kv 800±;; D 、交流1000kv ,直流kv 800±。 10、用于连接220kv 和110kv 两个电压等级的降压变压器,其两侧绕组的额定电压应为( )。 A 、220kv 、110kv ; B 、220kv 、115kv ; C 、242Kv 、121Kv ; D 、220kv 、121kv 。 11、对于一级负荷比例比较大的电力用户,应采用的电力系统接线方式为( )。 A 、单电源双回路放射式; B 、双电源供电方式; C 、单回路放射式接线; D 、单回路放射式或单电源双回路放射式。 12、关于单电源环形供电网络,下述说法中正确的是( )。 A 、供电可靠性差、正常运行方式下电压质量好; B 、供电可靠性高、正常运行及线路检修(开环运行)情况下都有好的电压质量; C 、供电可靠性高、正常运行情况下具有较好的电压质量,但在线路检修时可能出现电压质量较差的情况; D 、供电可靠性高,但电压质量较差。 13、关于各种电压等级在输配电网络中的应用,下述说法中错误的是( )。 A 、交流500kv 通常用于区域电力系统的输电网络; B 、交流220kv 通常用于地方电力系统的输电网络; C 、交流35kv 及以下电压等级通常用于配电网络; D 、除10kv 电压等级用于配电网络外,10kv 以上的电压等级都只能用于输电网络。 14、110kv 及以上电力系统应采用的中性点运行方式为( )。 A 、直接接地; B 、不接地; C 、经消弧线圈接地; D 、不接地或经消弧线圈接地。 16、110kv 及以上电力系统中,架空输电线路全线架设避雷线的目的是( )。

软件工程名词解释

Adaptive maintenance适应性维护:为使软件产品在新的环境下仍能使用而进行的维护, 称为适应性维护。 Data flow diagram数据流图:描述系统中数据流程的图形工具,它标识了一个系统的逻辑输入和逻辑输出,以及把逻辑输入转换为逻辑输出的加工过程。 baseline基线:它提供一个正式标准,随后的工作基于此标准,并且只有经过授权后才能 变更这个标准。建立一个初始基线后,以后每次对其进行的变更都将记录为一个差值,直到建成下一个基线。 Big-bang testing一次性组装测试:也叫集成测试,是单元测试的扩展,最简单的形式是 两个已经测试过的单元组成一个整体,并且测试他们的接口。 Black box黑盒:是对一个项目组建造的软件的修改标识,组织和控制的技术,其目标是 通过最大限度的减少错误,来最大限度提高生产率。 白盒测试:也称结构测试或透明盒测试,测试应用程序的内部结构或运作,而不是测试应用程序的功能。 Software configuration item软件配置项:软件生存周期各个阶段活动的产物经审批后即可称之为软件配置项。为了配置管理而作为单独实体处理的一个工作产品或软件。 Configuration management配置管理,配置管理是对软件产品及其开发过程和生命周期进行控制、规范的一系列措施。 Corrective maintenance 改正性维护:在软件交付运行以后,由于开发阶段测试工作的 不彻底,不完全,一些隐藏的软件错误在系统运行的过程中逐步暴露出来,通常把发现和改正这类错误的过程叫做改正性维护。 Coupling 耦合:何亮不同模块之间接口的相对独立性。 Integration testing集成测试:在单元测试的基础上,将所有模块按照概要设计组装成为子系统或系统进行测试

电力系统分析-试题第二套

第二套 一、判断题 1、分析电力系统并列运行稳定性时,不必考虑负序电流分量的影响。() 2、任何不对称短路情况下,短路电流中都包含有零序分量。() 3、发电机中性点经小电阻接地可以提高和改善电力系统两相短路和三相短路时并列运行的暂态稳定性。() 4、无限大电源供电情况下突然发生三相短路时,短路电流中的周期分量不衰减, 非周期分量也不衰减。() 5、中性点直接接地系统中,发生儿率最多且危害最大的是单相接地短路。() 6、三相短路达到稳定状态时,短路电流中的非周期分量已衰减到零,不对称短 路达到稳定状态时,短路电流中的负序和零序分量也将衰减到零。() 7、短路电流在最恶劣短路情况下的最大瞬时值称为短路冲击电流。() 8、在不计发电机定子绕组电阻的情况下,机端短路时稳态短路电流为纯有功性质。() 9、三相系统中的基频交流分量变换到系统中仍为基频交流分量。() 10、不对称短路时,短路点负序电压最高,发电机机端正序电压最高。() 二、选择题 1、短路电流最大有效值出现在()。 A短路发生后约半个周期时B、短路发生瞬间;C、短路发生后约1/4周期时。 2、利用对称分量法分析计算电力系统不对称故障时,应选()相作为分析计算的基本相。 A、故障相; B、特殊相; C、A相。 3、关于不对称短路时短路电流中的各种电流分量,下述说法中正确的是 ()。 A、短路电流中除正序分量外,其它分量都将逐渐衰减到零; B、短路电流中除非周期分量将逐渐衰减到零外,其它电流分量都不会衰减: C、短路电流中除非周期分量将逐渐衰减到零外,其它电流分量都将从短路瞬间的起始值衰减 到其稳态值。 4、不管电力系统发生什么类型的不对称短路,短路电流中一定存在()。

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