遵义职业技术学院新浦校区学生宿舍D东工程监理评估报告
遵义职业技术学院新浦校区学生宿舍楼D东工程
(基础)分部工程
质量评估报告
编制人：胡献
审核人：杨天绪
贵州化兴建设监理有限公司
遵义职院项目监理部
二0一一年十二月十三日
一工程概况：
1）、概况说明：
1、本工程为遵义职业技术学院新浦校区学生宿舍楼D栋，地点位于校区中心区东北方向坡上。
2、建筑面积：5161.12㎡。
3、建筑均为地上六层，建筑总高度均为21.9m。
4、主要结构类型：砖混结构、抗震设防烈度为六度。
5、基础形式：采用条形型基础及柱下独立基础。
6、持力层：地基持力层未红粘土层，地基基础设计等级乙级，地基承载力特征值fa=180KPa。
2）、参建单位：
1、建设单位：
2、设计单位：
3、地堪单位：
4、质监单位：
5、监理单位：
6、施工单位：
3）、项目监理人员组成及变更情况（含人员资格、职称、职务）序号职位名称姓名职称说明
1 总监理工程师杨天绪工程师
2 土建监理工程师胡献助理工程师
3 给排水安装监理工程师赵彪工程师
4 电气安装监理工程师周登全工程师
4）、监理依据：
1、《建设工程监理规范》GB50319—2000；
2、《建设工程质量验收统一标准》GB50300—2001；
3、《建筑地基与基础施工质量验收规范》GB50202—2002；
4、国家规定的有关法律、法规及相关验收规范；
5、地质勘查报告；
6、设计施工图图纸；
7、施工合同；
8、经审批的《施工组织设计》
9、经审批的《监理规划》
10、经审批的《监理实施细则》
二、分项工程施工情况：
该工程于年月日进行基础土方开挖，施工单位根据施工图纸，设计文件及合同约定，并按照相关的技术标准、规划进行施工，监理部采用旁站、巡视、平行检验的方法对工程的进场材料及各分项工程的施工作业情况实行了全过程的监理。
三、工程监理工作情况
1、在开工前，项目监理部编制切实可行的监理规划和监理细则、监理旁站方案、建筑材料见证取样及送样计划指导日常的监理工作。
2、对施工方所报的施工组织设计、测量放线、钢筋专项施工方案进行了认真审查签复后予以实施。
3、对进场的不同批号的钢筋、水泥等，我项目监理部要求先进行材料报审，然后见证取样并亲自送检。所用砂石料均要求进行了物理性能、有害杂质试验，其结果符合要求。
4、从定位开始做好每道工序技术复核工作，检查验收合格后方可意进入下道工序的施工。
5、钢筋制作和安装：为确保钢筋品种、规格、尺寸、箍筋的间距等符合施工图纸及工程施工质量验收规范要求，监理人员对钢筋已绑扎的部位及时地进行检查。
6、混凝土浇筑：检查自拌混凝土级配单与设计混凝土强度相吻合后同意开始浇灌，对混凝土坍落度进行抽查符合要求；混凝土试块按要求做到随机取样。
7、项目监理部合理安排监理人员，经常进行巡视检查。在关键部位、关键工序的施工过程中，实行跟班制进行旁站监理，并认真作好旁站监理记录。施工方的准备工作也比较充分，从而保证了地基与基础分部工程的施工质量。
8、混凝土外观检查，平整度、断面尺寸等每项合格率达到86%及其以上，符合施工质量验收规范要求。
9、该分部工程总体情况看质量是好的，是按图按规范施工的，施工过程中没有发现违反工程建设标准强制性条文情况。
10、在施工过程中也存在一些质量通病，针对以上问题我们都及时召开监理例会、下发监理工程师通知书让施工单位按规范要求进行了整改。因此，在地基与基础分部施工过程中，没有出现安全事故和质量方面的问题。
四、基础各分项工程质量验收情况：（分项、隐蔽）
1、地基、基坑开挖经相关单位验槽，合格。基坑开挖、回填共分个检验批，经现场检测，个检验批全部合格。
2、钢筋分项工程：进场材料合格，检验批共分个，经现场检测，主控项目全部合格，一般项目均在允许偏差范围内。
3、模板分项工程：检验批共分个，经现场检测，主控项目全部合格，一般项目均在允许偏差范围内。
4、砼分项工程：进场材料合格，检验批共分个经现场检测，主控项目全部合格，一般项目均在允许偏差范围内。
五、基础分部资料审查情况：
1、钢筋抽样三级钢：25、20、18、16、14、12；一级钢：10、8、6共计 9 组，均检测合格。
2、水泥出厂合格证 6份，试验复检报告 4份，复检结果合格。
3、C15砼试压块 2组（其中组见证抽样），试验结果合格。
C25砼试压块 3组（其中组见证抽样），试验结果合格。
6、隐蔽工程验收记录：基础 4份，均满足设计及规范要求。
7、各分项工程检查记录，基本完整、齐全。
六、安全施工情况：
该基础工程的施工过程中，施工队伍制定了安全生产制度、安全生产三级教育制度、安全生产技术交底，在现场上首先对进入施工现场的工人均进行了三级安全教育，电路、配电箱的配置、临边防护、佩戴安全帽等安全设施齐全。
项目监理部按照《建设工程安全生产条例》对施工单位的安全技术措施（方案）进行了严格审查，对施工过程的安全情况实施了严格的监控。至该工程基础完工，未发生任何安全事故。该工程安全文明施工合格。
七、分部工程质量检查验收综合评定：
根据国家建设工程质量验收统一标准GB50300－2001和GB50202－2002建筑地基基础工程施工质量验收规范的规定及监理部对本工程的质量监控情况、抽查结果和对该工程各种资料的审查，并根据施工单位的自检自评资料等的汇总情况，我公司同意遵义职院学生宿舍楼D栋工程地基与基础分部工程评定为合格分部工程。
贵州化兴建设监理有限公司
遵义职院项目监理部
2011年12月13日
市政道路监理评估报告
平邑县东城新区明生路管沟开挖工程 （0＋000—1＋973） 评 估 报 告 山东敬业建设项目管理有限公司
一、工程概况 平邑县东城新区明生路管沟开挖工程，全长1973m，位于平邑东城新区，管沟开挖红线宽24m。主车道宽18m，人行道宽2*3m。 主要包括污水管道开挖、雨水管道开挖、电力及管线管沟开挖 二、项目建设责任单位 1、建设单位：平邑镇政府平邑街道办事处 2、施工单位：费县昌达路桥 3、设计单位：临沂勘测设计院 4、监理单位：山东敬业建设项目管理有限公司 5、审计单位：平邑县审计局 三、质量评估依据及技术规范 (1)质量评估依据 1、按现行监理法规，工程建设监理合同。 2、工程承包合同。 3、工程地质资料，施工图及设计要求。 4、建筑安装工程质量检验评定标准，施工验收规范和相定的地方现行规定标准。 5、试验、检测所遵循的技术标准、规程规定。 (2)质量评定用技术规范
《市政管沟开挖工程质量检验评定标准》（CJJ1-90） 《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90） 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-98） 《公路软土地基设计与施工技术规范》（JTJ017-96） 《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 《公路粉煤灰路堤设计与施工技术规范》（JTJ016-93） 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 《公路工程沥青及沥青混合料试验规范》（JTJ034-2000） 《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96） 《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036-98） 四．监理机构及监理业务范围 1、监理机构组成 项目监理工程师均为从事多年工作的专业技术人员和具有多年市政项目管理经验管理者，从事监理工作多年，省级、国家级监理证书。 2、监理业务范围 通过目标规划、动态控制、组织协调、信息管理、合同管理等方面的监理工作，确保实现平邑东城项目聚集区建设项目的投资、进度、质量及安全方面的预期目标。 3、监理工作依据 ●国家及省市有关工程建设的法律、法规和规章； ●国家及省市有关工程建设的技术标准、规范和规程； ●现行的工程建设规范、规程和标准；
职业技术学校有些什么专业
职业技术学校有些什么专业 网友一：职业学校现按国家中职专业目录分为18大类，则有农林牧渔类、资源环境类、能源与新能源类、土木水利类、加工制造类、石油化工类、轻纺食品类、交通运输类、信息技术类、医药卫生类、休闲保健类、财经商贸类、旅游服务类、文化艺术类、体育与健身类、教育类、司法服务类、公共管理与服务类等。 网友二：职业学校的专业众多，涉及土建、水利、制造、财经、旅游、公安法律、农林牧渔、交通运输、电子信息、轻纺食品、医生、公共事业、文化教育、生化与药品、材料与能源、资源开发与测绘、环保、气象与安全、艺术设计传媒等等学科。 网友三：上大专就业较好的专业包括;机械制造与自动化，数控技术，模具设计与制造，材料成型与控制技术，焊接技术及自动化，机电一体化技术，电气自动化技术，生产过程自动化技术，电力系统自动化技术，机电设备维修与管理，数控设备应用与维护，汽车制造与装配技术，汽车检测与维修技术，汽车技术服务与营销。 职业技术学校哪些专业比较好 设施园艺专业 主要课程：园艺设施、蔬菜设施栽培技术、果树设施栽培技术、
花卉设施栽培技术、园林植物病虫害防治、植物组织培养技术和无土栽培技术等。 就业方向：从事果树、蔬菜、花卉生产、园林绿化设计、会经营懂管理的工作。 机电一体化专业 主要课程：计算机应用、工程力学、机械制图、金属工艺学、机械设计、液压传动、电工与电子技术、汽车结构与维修、汽车运用工程、汽车监理、AUTOCAD、摩托车结构与维修等。 就业方向：从事汽车运用、汽车维修、产品结构设计开发、工业设备使用与维修、电工等岗位的工作。 电子与信息技术专业 主要课程：计算机应用、电子工程制图、电子元件识别、模拟电子线路、数字电路、电视原理与接收机、家用电器、通迅技术、电子线路等。 就业方向：从事电子开发、维修、设计等岗位的工作。
哈尔滨职业技术学院简介
哈尔滨职业技术学院是哈尔滨市政府创办、黑龙江省政府批准、教育部备案的高等职业技术学院，是哈尔滨市政府确定的振兴东北老工业基地人才培养基地之一。学院于2002年由七所院校合并组成。经过八年的发展学院现有占地面积130万平方米，建筑面积20.16万平方米，有教学楼、综合实训楼、图书馆、办公楼、学生宿舍、食堂、运动场、浴池等教学、生活场所，固定资产3.3亿元，教学仪器设备总值4960万元。学院建有省内高职高专院校中规模最大的图书馆，设有先进的电子阅览室、视听阅览室、密闭书库和珍贵文献特藏室等。建有安全畅通的环形千兆校园网络，1600余个网络端口覆盖教学、办公和学生生活区域。建有4700平方米的室内体育教学场馆，包括乒乓球室、健美操室、武术室和室外篮球场、排球场、足球场、400米标准田径运动场以及能够开展大型室外活动体育文化休闲广场。 学院现有专任教师365人，其中教授41人，副教授及高级工程师170人，具有硕士以上学位教师83人，在读博士4人，有省级优秀教学团队3个，省级教学名师7名。学院还拥有一支包括全国人大代表、哈电机厂高级工程师王波、著名模具专家吴德忠、全国著名劳动模范李庆长等在内的由187名行业企业技术骨干、能工巧匠组成的优秀兼职教师队伍。 学院现已形成了与区域经济发展相适应的机械工程、电气工程、土木工程、信息工程、艺术设计、工商管理6大专业群50个专业。现有国家级教学改革试点专业1个，省级教学改革试点专业2个；国家级精品课程1门，省级精品课程12门。学院被国家劳动和社会保障部确定为电子商务师职业资格全国统一培训和鉴定机构。教师主编部委规划教材69种。获国家、省、市级科研课题及技术服务项目177项，获得省、市级科研成果奖107项。配备省内一流的实验实训设施，拥有48个校内实验实训室9个校内实训基地，包括3个中央财政支持的职业教育实训基地，12个校内生产性实训车间。与企业合作，建立实习就业一体化基地217个。学生职业资格证书获取率达98%。 学院秉承有限的学历教育，无限的社会服务；质量立校，人才强校，特色兴校的办学理念办学，已形成“以工为主，工服结合；引企入校，合作发展；有限教育，无限服务；引导整合，服务地方”的办学特色。积极推行“校企合作、工学结合、顶岗实习”的人才培养模式，全面落实顶岗实习制度，积极探索订单培养形式，突出教学过程的实践性、开放性和职业性。学院已开设的专业全部实行工学结合的人才培养模式，学生到企业顶岗实习不少于半年。学院积极探索校内外生产性实训基地的校企组合新模式，引企入校，共建实训基地，有效培养了学生的综合职业能力。 学院面向全国17个省市自治区招生，全日制高职在校生近8000人，毕业生分布在24个省市自治区。学院面向社会开展40个项目的培训，年培训3万余人次。建院以来，学院已为区域经济发展培养高职毕业生13000余名、培养中职毕业生15000人，培养成人大专毕业生近12000
道路工程监理质量评估报告(参考)
道路工程监理质量评估报告 一、工程概况 1、工程基本情况 (1) 工程名称; 萍乡市广寒寨垦殖场龙家头—-小沙江水泥砼路面新建工程 (2) 工程地点: 萍乡市湘东镇广寒寨乡 (3) 建设单位: 湘东镇广寒寨乡 (4) 设计单位: 赣州市恒兴路桥设计咨询有限公司 (5) 监理单位: 江西省恒信工程建设监理咨询有限公司 (6) 施工单位: 江西共青城建筑有限责任公司 2、工程设计概况 (1) 道路等级: 城市主干路Ⅱ级。 (2) 计算行车速度: 机动车道 40 公里/小时。 (3) 设计荷载: 城-A 级。 (4) 设计年限: 道路交通量达到饱和状态设计年限 20 年; 路面设计使用年限12 年。 (5) 抗震设防要求: 按地震基本烈度 6 度不设防。 (6) 规划道路红线宽度 40 米，道路横断面划分如下: 机动车道宽 21 米，两侧人行道各宽 9. 5 米。 3、道路结构: 结构组合如下: 细粒式沥青混凝土上面层 5cm ；粗粒式沥青混凝土下面层 7cm ；水泥稳定碎石基层； 30cm 级配碎石底基层； 20cm 结构层；总厚度 62cm ；人行道结构 6cm 青石人行道小板 2cm ；M10 水泥砂浆 10cm 水泥混凝土(C1 0) 10cm 碎石垫层4、施工过程中的几项大的设计变更 (1) 应新区管委会的要求增加了 K1+120 处过路涵一道。 (2) 铜鼓岭两侧网格护坡取消。 (3) 取消道路右侧护脚墙 5、投资情况合同工程中标暂定金额为: 2436666. 00 元。 6、工程进度情况工程于 2008 年 3 月 24 日开工， 2008 年 12 月 20 日完工，总工期 266 天。由于施工环境及其他因素的影响，实际工期采取顺延，未能满足合同工期要求。 二、工程施工监理依据 1、《建设工程监理规范》 (GB50319—2000) ; 2、《城市道路设计规范》 (GJ37—90) ; 3、《市政工程设计技术管理标准》 (2006) 、 4、《公路桥梁施工技术标准》 5、《公路工程质量检验评定标准》 (JTG-F80/1-2004) 6、本工程勘察报告、设计图纸及变更设计文件; 7、本工程的《施工承包合同》和《委托监理合同》 ; 8、其它与本工程相关的国家及地方的法律、法规、标准、规定等。 三、单位工程划分 按照市政工程质量评定标准中单位工程划分原则，结合本标段的具体情况，本标段划分为路基、排水、路面 3 个单位工程。 1、路基工程道路起点桩号为 K1+100，终点桩号为 K1+380，全长 280 米，土质情况较差，有鱼塘、淤泥、人工填土等不良土质; 线路经过一座铜鼓岭，土石方量大。工程共计完成: 土石方开挖约 52000m3;回填石方 17000m3;
工程监理质量评估报告
工程监理质量评估报告 Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GT
B9 ××××调度楼工程 工程质量评估报告 建设单位：××××供电局 设计单位：××建筑设计研究院 承包单位：×××建筑工程公司 监理单位 (章)： 总监理工程师：××× 公司技术负责人:××× 日期：××年××月××日 江苏省建设厅监制 项目质量评估报告 一、工程建设概况 1、建设工程概况： ××××公司生产营运调度用房工程，由××供电公司投资，建筑面积约23000平方米，地下一层，主体建筑16F，局部20F，建筑总高度米。本工程为电力销售、电力调度及供电公司管理人员办公用的综合楼。 本工程由×××地质勘探设计院负责岩土、水文地质勘探工作，××建筑设计研究院负责本工程的设计及设计协调工作。并由以下单位进行专项设计：外装饰幕墙由沈阳远大铝业工程有限公司负责设计；内装饰由苏州金螳螂建筑装饰有限公司设计；地下室
人防部分由江苏省第二建筑设计研究院设计；建筑智能由东大智能化系统有限公司及清华同方股份有限公司设计。 2、施工情况： 1）各专业施工时间跨度。本工程自2000年10月18日破土动工，桩基及支护施工时间跨度为2个月，土方施工1个月，基础分部2个半月，主体结构6个月，建筑装饰分部10个月，安装工程施工24个月（包括建筑智能的施工）。室外总图工程施工3个月。 2）参加各方的单位名称、负责人及施工内容列表如下：
二、验收依据、评估范围及工程分项/分部/单位工程划分验收情况 1、验收依据。 1）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）、相关建筑工程施工质量验收规范及其他相关工程建设标准规范。 2）合同文件包括施工承包合同、投标商务标/技术标文件等。 3）设计文件（设计图纸、设计说明、设计变更等）。 4）国家关于建设工程的法律、法规、行政性文件的要求。 5）《建筑工程文件归档整理规范》GB/T50328-2001。 2、本质量评估报告的评估范围。 本质量评估范围为扬州供电公司生产营运调度用房单位工程。以下施工内容确定不在本评估范围内：室外单位工程包括附属建筑、室外环境、电气等；建筑智能的综合布线系统、电视监控系统、门禁系统、车位管理及系统集成；电梯分部(由另外单位监理)。 3、分项、分部工程划分及验收情况。
沈阳职业技术学院简介
沈阳职业技术学院简介
沈阳职业技术学院简介 沈阳职业技术学院是经辽宁省人民政府批准，国家教育部备案的一所全日制普通高等学校，是国家级示范性软件职业技术学院，是国家级的数控技术和计算机应用与软件技术高技能紧缺人才培养基地，是一所集先进教育理念、科学管理手段和现代化办学条件为一体的新型现代化高等职业技术学院。学院隶属于沈阳市人民政府。 学院下辖三个分院，现有在校生一万二千余人，现有总占地面积50万平方米，建筑面积20万平方米，现有固定资产总值6亿余元。硬件条件达到国家标准，基础设施包括：有日本丰田公司提供的九十年代先进水平的，国内同类院校一流的汽车实验、实习的厂房、设备；有利用世界银行贷款武装起来的机械电子实验实习基地；有日本政府对中国职业教育无偿援助的 1.5亿日元建立起来的现代化计算机实验、实训中心。 学院十分注重校企合作办学和对外联合办学，与省内外四百余家大中型建立了稳定的校企合作办学关系，并先后与美国、英国、日本、韩国、希腊等十几个国家的院校建立了“2＋2”的联合办学关系，为沈阳职业技术教育与国际接轨，为我院的毕业生走向世界铺平了道路。 沈阳职业技术学院将不断追寻国际上最先进的高职教育模式，以提高教学质量作为立校之本和办学的永恒主题，以质量求生存，以特色求发展，与时俱进，开拓进取，不断创造高等职业教育的辉煌。 沈阳职业技术学院诚邀海内外有识之士共谋发展，共创辉煌！ 沈阳职业技术学院招生就业处 地址：沈阳市大东区劳动路32号 邮政编码：110045 联系人：徐老师、李老师 联系电话：（024）88252655 88252545 传真电话：（024）88252545 网址：https://www.360docs.net/doc/4710366946.html,
公路工程交工验收监理工作总结报告.doc
*****高架快速路网工程***标工程项目监理工作总结 *****项目管理有限公司 二0 一六年十二月
目录 一、项目概况 (3) （一）工程概述 (3) （二）主要技术标准 (3) （三）参建单位 (4) （四）合同段监理组织形式、管理结构、人员投入情况 (4) 二、工程质量管理 (5) （一）质量管理措施 (5) （二）施工过程中质量检查情况汇总 (9) （三）工程质量评定情况 (11) 三、计量支付、工程进度和合同管理情况 (11) （一）计量支付情况 (11) （二）工程进度情况 (12) （三）合同管理情况 (12) 四、设计变更情况 (13) 五、交工验收中存在问题及处理情况 (13) 六、监理工作体会 (13)
******高架快速路网工程 ***标工程项目监理工作总结 一、项目概况 （一）工程概述 本标段为盐城快速路网 *** 标，位于盐城市西部。包括西环路主线 1 个段落、 青年路西延段（西环路以西至 G204接盐靖高速盐城西出口路段）和 4 对上下匝 道，主线按照城市快速路设计，辅道按照城市主干路设计。高架桥与辅道共线。 ***标西环路分别与东进路、鹿鸣路、世纪大道、开元路等 4 条城市干线、次干 线交叉。青年路西延与奋进路、腾飞路等现状或规划中的9 条道路交叉。共设 置平曲线 6 处。 西环路（青年路至新都路段），桩号为 XK4+280～ XK6+681.6，长度 2.416km。 青年路西延YWK0+455.620～YWK2+847.16，长度2.392km。方案变更新增顺接 G204段,YWK2+847.16～ YWK3+430.960,长度 0.5838km。标段包含潘黄枢纽C、D、H、G匝道的部分段落。 本标段路线总长度 5.392km。 本标段内包含桥梁 8419.6m/14 座，其中西环路主线桥 2401.6m/1 座，青年路主 线桥 2391.54m/1 座；上下匝道桥 1341m/8 座；互通枢纽匝道桥 675m/4 座； 其中桩基 1827 根，承台 314 个，墩台 314 个，盖梁 106 个，预制箱梁 697 片，现 浇箱梁 49 联。 本合同段于 2015 年 5 月 1 日开工， 2016 年 12 月 15 日完工。历时 19.5 个 月， 595 个日历天。累计完成工程量 6.4 亿元，占合同价 100%。 （二）主要技术标准 1、西环路高架主要采用现浇梁结构，设 2 对上下匝道，地面道路采用双向 六车道标准建设；青年路西延段（西环路以西至盐城西出口），高架采用预制箱 梁结构（跨路口现浇），设 2 对上下匝道，地面道路采用双向六车道标准建设。 2、设计速度快速系统80km/h，地面辅道50km/h，上下匝道40km/h，互通
公路监理评估报告
公路监理评估报告 填写说明 1、质量评估报告由监理单位负责打印填写，提交给建设单位。 2、填写要求内容真实，语言简练，字迹清楚。 3、凡需签名处，需打印姓名后再亲笔签名。 4、质量评估报告一式四份，监理单位、建设单位、监督站、备案机关各持一份。 5、“进场日期”填写监理单位进驻施工现场的时间。 6、“工程规模”是指房屋建筑的建筑面积/层数、结构形式、工程造价、工程用途等情况。 7、“工程监理范围”是指工程监理合同内的监理范围与实际监理范围的对比说明。 8、“施工阶段原材料、构配件及设备质量控制情况”主要内容包括以下几个方面监理控制情况和结论性意见： ①工程所用材料、构配件、设备的进场监控情况和质量证明文件是否齐全。 ②工程所用材料、构配件、设备是否按规定进行见证取样和送检的控制情况。 ③所采用新材料、新工艺、新设备的情况。 9、“分部分项工程质量控制情况”主要内容包括： ①分部、分项工程和隐蔽验收情况。 ②桩基础工程质量（包括桩基检测等）。 ③主体结构工程质量。 ④消除质量通病工作的开展情况。 ⑤对重点部位、关键工序的施工工艺和确保工程质量措施的审查。 ⑥对承包单位的施工组织设计（方案）落实情况的检查。 ⑦对承包单位按设计图纸、国家标准、合同施工的检查。 10、“工程技术资料情况”是核查工程技术资料是否齐全。 11、“整改意见”是指对工程实体质量、工程技术资料等存在的问题及未完成工程项目提出改正、限期完成的意见。 12、“工程质量综合评估意见”是指根据工程设计、施工合同、国家有关施工验收规范和技术标准，全面评价工程质量水平，提出是否可以通过质量验收的意见。 某高速公路监理工作总结
炎黄职业技术学院简介
炎黄职业技术学院简介 2011年6月12日 炎黄职业技术学院是涟水籍台胞、教育家、爱国实业家蒋志平先生筹资创办、江苏省人民政府批准建立、教育部核准正式备案、国家教育部高职高专院校人才培养工作水平评估合格的一所全日制民办普通高校。学院执行国家统招计划，颁发经教育部监制、电子注册、可网上查询的大专学历文凭。 炎黄职业技术学院是一所面向海外、接轨国际、联系海峡两岸的十分特殊的“窗口大学”，秉承造福桑梓的“平民大学”的办学理念，在两岸高层领域、社会民间均有较大影响。建校十多年来，我院已发展成为具有五专、三专、“专接本”、成人教育等多层次办学格局、既有教师中级职称评审权、又有教师高级职称审核推荐权的苏北民办高校中的一所名校。 学院位于淮安市涟水县城东郊，这里是远近闻名的教育之乡，历代人文荟萃、文教昌明；这里区位显著、交通便捷，京沪、宁连、徐宿盐高速交汇于此，京杭大运河、新长铁路临境而过；学院周围田园碧野、空气清新，是莘莘学子潜心求学的理想殿堂。 学校历史沿革，大体经历了四个阶段。 第一阶段，始名为炎黄大学。1998年11月14日，江苏省人民政府批复同意筹建民办炎黄大学（苏政复［1998］166号），按专科层次全日制高等学校筹建，筹建期间校名为“民办炎黄大学（筹）”，以便早日向国家教育部申请建校。1999年3月8日新校区正式奠基，4月1日建筑工程全面启动，确保9月份的招生和10月份正式上课，先挂靠淮阴师范学院。1999年10月30日隆重举行炎黄大学落成暨开学典礼。 第二阶段，定名为炎黄学院。2001年6月14日，江苏省人民政府批复同意民办炎黄大学正式建校（苏政复［2001］88号），并定名为炎黄学院，独立办学。并在当年12月28日举行正式建校庆典。 第三阶段，更名为炎黄职业技术学院。根据国家关于规范民办高等学校名称的有关规定，经批准，2002年4月29日省教育厅正式公布我省民办高等学校名单的通知，炎黄学院更名为炎黄职业技术学院。2002年12月16日，省民政厅准予由炎黄学院变更为炎黄职业技术学院并正式注册登记（苏民管［2002］119号）。 第四阶段，顺利通过教育部合格评估。2007年6月25日，我院接受了国家教育部委托江苏省教育评估院对高职高专人才培养工作水平的评估，经过专家组实地考察、综合评议和评估专家委员会的审议，2008年3月29日省教育厅公布
公路工程监理工作报告
****段公路工程 监理工作报告 ****监理组 二O一二年十月十八日
****段公路工程监理工作报告 ****通村公路工程监理办由****组建。负责2012年****境内 60余公里通村公路水泥混凝土路面的施工监理工作，其中****段起止桩号为K0+000-K23+950。 一、监理工作概况 1、主要技术指标 本合同段工程采用四级公路标准修建，设计行车速度20km/h，路基标准宽度：6.5米，路面标准宽度：4.5米； 2、完成主要工程数量 水泥混凝土路面:99450㎡ 3、驻地办机构设置 通村公路监理办由****监理组组建。 通村油路监理办于2012年5月初进场，投入专业监理人员8人。其中驻地监理工程师，专业监理工程师、试验监理员、现场监理员等人员配置依照业主要求，按路线分组，独立组建监理组，专人负责，独立工作，配合业主及施工单位积极开展监理工作。 4、试验室仪器、人员配备及功能划分情况 通村公路建设项目监理组试验室试验设备和仪器齐全，经公路工程检测 仪器计量检定站标定合格后申请了临时公路工程试验检测机构资质，在资质 批复后按照技术规范和《试验规程》的要求开展各项试验检测工作，起到了 指导施工和检验施工成果的作用。 通村公路建设项目监理组投入本工程的试验设备有土工类、水泥及混凝
土类、力学类、化学分析类、量测类仪器。所有仪器均在标定合格后使用并根据允许使用期限及时重新标定，以确保试验数据的准确性和可靠性。 通村驻地中心试验室共有试验检测人员2人，试验室主任具有近10年的试验工作经历，大专毕业，工程师，全面负责全线的试验检测工作。试验检测人员均具有大专学历，工程师职称，具有交通部试验检测工程师证书。试验室人员按照规范要求的频率加强原材料试验，对不合格材料坚决清除出场。对于各种配合比除旁站和帮助施工单位优化配比外，中心试验室均进行独立的平行试验。 5、交通工具、通信设备和生活办公情况 监理组交通车辆共3部。为满足工作需要，每人配备一部手机，确保信息传递和工作指令的迅速传达。监理办办公住宿条件良好，投入先进的联想电脑1台，笔记本电脑2台，柯尼卡美能达2011i复印机一台，其余办公设备一应俱全。 二、工程质量管理 “百年大计，质量第一”，我们始终坚持质量就是工程灵魂、质量就是监理生命线的原则，奉行“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的工作方针，以合同为依据、以规范为准绳、确保了工程质量。 1、加强全面质量管理，提高质量意识。 要出精品工程，必须树立精品意识。我们在日常的监理过程中，从未放松对质量意识的教育。首先加强监理人员自身的质量意识教育，对监理人员强调监理就是质量的守护神，“质量重于生命，责任重于泰山”，控制好工程质量是监理工作的重中之重。为保证工程质量，我们给监理人员和施工人员强调所有工程应在保证质量的前提下加快进度，决不允许以牺牲工程质量来换取工程进度，没有质量的进度是负进度。在监理工作中使全体监理人员牢
道路工程监理质量评估报告
****************工程（一标段）监理质量评估报告 编制人： 批准人： 河北***********监理有限公司 年月日
目录 一、工程概况 二、监理依据 三、工程监理情况 四、工程实施情况 五、质量评定情况 六、工程观感质量情况 七、质量保证资料核查情况 八、最终评估意见
一、工程概况： 工程名称：***************工程（一标段） 工程地点：*******至********。 工程范围：本工程内的路基路面及排水工程，交通设施工程，绿化工程等。 参建单位： 建设单位：******住房和城乡建设局 设计单位：石家庄市政设计研究院有限责任公司 施工单位：***********有限公司? 监理单位：河北**********监理有限公司 本工程造价：约万元 要求工期：4个月 工程质量标准：合格。 二、监理依据： 依法签订的监理委托合同和工程建设承包合同及其有关附件。 业主、监理单位和承包商在工程实施过程中有关的会议记录，函件和其它文字记载。业主提供的正式施工图纸、文件报告及有关资料。 政府批准的建设计划、规划等与工程建设有关的文件。 国家和省、市有关工程建设和监理的政策、法规、规范、标准及省、市有关规定文件。 工程有关适用的施工及验收规范、标准、图集 1《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 2《沥青路面施工及验收规范》GBJ50092-96
3《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 4《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012 5《给水排水构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2008 6《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-2008 7《城市园林绿化工程施工及验收规范》CJJ82-2012 三、工程监理情况： 监理工作就是“四控两管一协调”，而质量控制是监理工作的核心，质量控制主要有： 事前控制：熟悉掌握施工图纸和有关的技术规范和验评标准；审查施工单位资质、施工组织设计及施工方案；进场材料报验；施工现场检查验收及核查工程质量保证措施等。对重点工序质量控制关键点进行技术交底。 事中控制：对施工过程进行全面控制，主要采用巡视、旁站、平等检验等方法。严格执行隐蔽工程验收和见证取样送检制度，强化验收，过程控制。 事后控制：对已完成的单位、分部、分项、检验批工程及时组织验收；审核材料抽验试验结果；及时跟踪工程内业资料整理。 四、工程实施情况： 本工程项目主要有以下几个子单位工程： 道路工程 道路工程共分以下几个分部工程：路基分部、基层分部、路面分部、人行道分部、非机动车道分部、道路附属分部； 绿化工程
职业技术学院学生自我介绍
职业技术学院学生自我介绍 我叫***是一名应届毕业生，就读**职业技术学院，电子信息工程系，微电子专业。大学的三年里，老师的教诲，同学的友爱以及各方面的熏陶，使我获得了许多知识，懂得了许多道理，作为初学者，我具备出色的学习能力并且乐于学习，敢于创新，不断追求卓越;作为参与者，我具备诚实可信的品格，富有团队合作精神;作为领导者，我具备做事干练、果断的风格，良好的沟通和人际协调能力。有很强的忍耐力，意志力和吃苦耐劳的品质，对工作认真负责，积极进取，个性乐观执着，敢于面对困难与挑战。 为了更好地适应社会地需要，我在掌握好学校课程地前提下，充分利用课余时间，阅读了大量地课外读物，拓宽了自己地知识面。 通过专业课程的学习，我现已具有较强的计算机操作能力和专业软件的使用。精通office、wps软件，熟练使用quartus ii、max+plus ii、altium designer 6、altium dxp2004、protel 99 se 软件，精通verilog hdl、vhdl、c语言。计算机硬件方面，我熟悉其组成原理，能够熟练地进行计算机地组装，独立排除计算机地各种故
障。 作为一名即将毕业的大学生，我深知两年多的大学生活所奠定的只是走向社会地基础，在未来我将面对着及大的挑战。但我会以实力和热诚地心面对这些挑战，从中吸取经验，丰富自我，从而更好地实现人生价值。 我是东华理工学院200*年应届毕业生，主修：自动化专业(本科)。 机遇偏爱有准备的头脑。不断挑战、不断完善是支持我在大学四年中进取的不竭动力。母校踏实严谨的学风使我树立了勤奋刻苦、敏捷思辨、努力求知的学习态度，扎实的专业知识和熟练的计算机技能相结合的知识结构，是我的一大优势。在专业基础学习中，我学习了电子电路设计软件，单片机,plc可编程控制器等，善长于电子电路的开发与设计及单片机的应用。我深知，作为一名电类学生，掌握计算机应用的必要性，先后学习了多种计算机编程语言c、汇编语言等，能熟练掌握与应用office、windows xp，顺利的通过计算机等级考试，取得了良好的成绩。
11公路工程监理工作报告
康马县涅如堆乡公路工程 监理工作报告 一、监理工作简况 康马县涅如堆乡公路工程是为了支援西藏经济发展，由日喀则地区公路网规划的“县城路”中的重要一条县乡公路。该工程位于日喀则东部，海拔3800M～4000M，相对高差2000M，为低山谷地貌，不良地质现象主要有风沙、水灾、泥石流等，施工难度较大。公路设计路线基本沿线有道路布置，公路占地主要为荒地和原有公路用地。 该工程的建设对区域经济的发展，对实施西部大开发，促进西部地区经济全面、协调发展，具有十分重要的作用，加快社会主义新农村建设和小康社会的建设步伐。 二、工程质量管理 <一）质量管理措施 1、制定了各种监理工作程序，具体化了施工监理的工作步骤和方法。 2、围绕明确康马县涅如堆乡公路工程工程公路工程监理工作依据举办了各种监理培训班。 3、为了监理自身管理工作的规范化，建立了从工程监理部到各级监理组以岗位责任制为中心的各项监理工作制度。
4、要求各级监理人员熟悉施工图及结合施工现场始终注意完善设计文件。 5、促进承包人建立健全质量保证组织体系，夯实保证工程质量第一道关的基础。 6、在工程实施过程中严格坚持按监理程序办事。 7、样板引路、争创优质工程、精品工程 在工程实施过程中坚持全路段全部分项工程开工前，都要先做样板工程。 <1）、路基填方、软基处理必须先做实验路段，经过总结取得可靠数据后才能全面施工。 <2）涵洞施工先做一道样板涵，经检查评定符合优良要求予以推广 <3）、桥梁柱、梁、板先做样板工程，经总结经验后继续进行。 <4）、各类砌石工程(包括挡墙、护坡、边沟等>各先做一段样板段，按照符合样板段的标准进行全面砌石作业。 <5）、绿化工程先做示范点，经有关各方人员评价后，再予进行。 <6）、在省质检站、指挥部、监理部组织质量大检查的基础上， 坚持各监理组结合施工现场具体情况组织专项工程质量检查，消除质量问题“死角”。
公路工程监理评估报告书
麻涌大道延长线升级改造工程 监 理 评 估 报 告 总监： 麻涌大道延长线升级改造工程项目监理部
年月日 一.工程概况 工程名称：麻涌大道延长线升级改造工程 建设单位：东莞市麻涌镇人民政府 建管单位：东莞市麻涌镇政府重点工程办公室 设计单位：北京市市政工程设计院总院 地堪单位：中国瑞林工程技术有限公司 施工单位：湖南中格建设集团有限公司 监理单位：深圳市华祥路桥工程咨询有限公司 麻涌镇位于珠江三角洲黄金复地，广州市与东莞市的交界处，东距东莞市区22公里，西距广州市区29公里。与广州经济开发区一桥相通。麻涌大道延长线升级改造工程规划道路等级为一级公路，道路规划红线宽50米，本次设计宽度为38米，设计双向六车道。路线全场2.4公里，设计车速为60km/h。本项目北起西部干道麻涌立交南侧。向南穿沿江高速，先后与规划一横路，漳澎东路和漳澎一路相交，最终与相交。沿线设运河桥和平围桥，先后上跨漳澎运河和当地水系。桥梁全长均为62.28米。麻涌大道两侧设置4米宽人行道，北与西部干道麻涌立交南侧现状步道顺接，以南接入规划新沙路人行步道。 本项目分为东西两幅设计，东幅路为现状道路加铺改造，西幅路为完全新建。线为平面主要控制点为起点、终点及现况两侧构筑物，项目起点坐标X=547354.776、X=355404.189。终点坐标X=545578.178、
Y=354128.63.竖向主要坐标为起点现状标高、平围桥和运河桥现状标高、交叉路口设计标高、以及规划道路不低于3.2m的控制高程。 二、工程质量评估依据 1、国家部颁有关法规、技术标准，有关上级单位的指令，文件及决定； 2、施工设计图纸及其会审交底、技术核定单、设计变更； 3、《公路桥梁施工技术规范》JTJ041-2000； 4、《市政桥梁工程质量检验评定标准》CJJ-90； 5、《公路沥青路面施工技术规范》JTJ032-94； 6、《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98 7《公路路面基层施工技术方案》JTJ034-2000 8、《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-201 8、广东省省现行有关标准、建筑工程质量管理条例、规范等 9、湖南中格建设集团有限公司与东莞市麻涌镇人民政府双方签定的工程施工承包合同。 三、运河桥、平围桥施工开始时间 1、运河桥：自2013年5月24日开始； 2、平围桥，自2013年8月1日开始； 四、施工质量控制手段 1、原材进场均提供质报书并按规定抽样送检； 2、测量放线成果进行复验与确认； 3、钢筋隐蔽前平行检验，钢筋焊接、机械连接抽样送检； 4、混凝土实行旁站跟踪监理，混凝土试快见证取样。
建筑工程监理质量评估报告
××工程 工程质量评估报告 单位技术负责人:××× 总监理工程师: ××× ×××建设监理公司 ×年×月×日 ××监理有限公司（监理单位）受××（建设单位）的委托，对××工程实施工程施工阶段监理，并于2004 年×月×日派驻项目监理部开始对××工程进行施工阶段质量控制。通过建设单位、设计单位、承包单位、监理单位的共同努力，于2004 年×月×日××工程达到竣工条件，经施工单位申请，我项目监理部于×月×日牵头组织了由 建设单位、设计单位、施工单位组成的验收小组，对该工程进行了竣工预验收。我项目 监理部将该工程的质量评估报告出具如下： 一、工程基本情况 本工程参建各方： 建设单位：××××××××××× 勘察单位：×××××××××××
设计单位：××××××××××× 施工单位：××××××××××× 监理单位：××××××××××× （一）工程概况 工程名称: ××× 工程地点: ××× 结构类型: ××× 层数: ××× 建筑面积: ××× 基础埋深: ××× 总高度: ××× 计划开工日期: ××× 计划竣工日期: ××× 说明:本工程为框架×层，层高均为×m，建筑面积为××㎡。依据××有限公司（设计单位）提供的《××工程地质勘察报告》编号×××，××（设计单位）基础设计，采用柱基、条基基础，上部结构形式为框架形式，抗震设防烈度×度，建筑安全耐火等级为×级。
（二）承包单位基本情况 承包单位：××××××××××× 承包范围：土建、建筑电气、给排水 现场项目经理部全面负责××工程的施工任务，各管理人员配备基本齐全，资格符合要求，各施工专业人员持证上岗，符合要求，人员配备也基本满足施工要求。各类施工机械设计规格、型号、数量满足要求，工程原材料、构配件、设备能按使用计划落实到位，施工过程中组织有序，与项目监理部的配合也比较好。 （三）主要采取的施工方法 1．现浇混凝土全部采用商品混凝土，基础、现浇梁板混凝土采用泵输送混凝土。 2．框架柱、梁、板、楼梯均采用竹胶板模板。 3．钢筋接头、框架柱均采用电渣压力焊形式。 4．其他分部工程及各工序为常规施工做法。 （四）工程监理情况 1．抓好事前控制，严把开工关。 在整个监理过程中，我们坚持以事前控制和主动控制为主，依据合同和设计文件编制了监理规划，制订了具体的监理工作程序，明确了工作内容、行为主体、验收标准及工作要求。 本工程开工前，依据监理规范要求，我们审查了施工单位的资质，现场质量管理、技
浙江省永康市职业技术学校简介(201606详版)
浙江省永康市职业技术学校简介 这是一所踏实奋进的职校（学校概况） 学校是一个以培养五金机电工程技术和经贸管理应用人才为主的中等职校。学校坚持以服务为宗旨、以就业为导向的办学思想，以质量建设为核心，以内涵建设为重点，以培养应用型人才为落脚点，依托企业，服务社会，深化教育教学改革，突出学校办学特色，大幅度提高学校办学的规范化、信息化和现代化水平。（办学思想）学校建校于1983年，校园经过两次扩张建设，目前占地260亩，建筑面积约9万平方米。校园功能区块规划合理，北部教学区、中部活动区、南部生活区。 学校确立了“高能手大匠心”的校训、“向善强技”的校风、“爱生乐教”的教风和“好学力行”的学风。 学校已建成优质的中职教育基地、企业培训基地和农村劳动力转移培训基地。两年前，学校通过国家中职改革示范校建设，成效显著，在办学水平、教学质量、管理水平、办学效益和服务能力等方面达到国内中职学校先进水平，在浙江省中职教育改革发展中发挥改革创新、提高质量、办出特色等方面的示范、引领、骨干和辐射作用，为当地输送了市场所需的五金技术人才。目前，学校为浙江省中职选择性课程改革首批试点学校、现代学徒制首批试点学校，可以说学校的教学改革一直走在全省的前列。（当前现状） 近五年来学习获得的主要荣誉有： 国家中等职业教育改革发展示范学校、全国教育系统先进集体、全国职业教育先进单位、全国法制宣传教育先进单位、全国职工教育培训示范点、浙江省综合性公共实训基地。 这是一个实力雄厚的学府（专业建设） 学校现有在校生4000余人，设有机电汽修、数控模具、经贸、综合四个学部。学校建有模具研发中心、CNC加工实训车间、自动化推广实践平台、逆向工程实验室、精密检测实验室、数控生产车间、汽车装璜实训车间等24个种类的47个实验实训场所，可供2500个学生同时上岗实训；拥有5000多万元的实训设备，达到浙江省领先水平。学校还建有国家职业技能鉴定所，学生可以直接参加中、高级工的职业技能鉴定。 学校的专业设置与当地的产业结构相吻合，形成了以机电、电子
信阳职业技术学院 简介
学院简介 信阳职业技术学院是2004年成立的一所高等职业院校，传承于1903年创立的豫南道立师范学堂，有110多年的办学历史和文化积淀。 学院现有在编教职工979人，其中,专任教师749人、教授等正高职称27人、副高职称192人，双师型教师324人，具有博士学位教师5人、硕士学位教师323人。有享受国务院特殊津贴专家、二级教授、省管优秀专家、省首批职业教育教学专家、省级学术技术带头人、省级骨干教师、市级社科专家、市级专业技术拔尖人才、市级学术技术带头人和市级优秀青年科技专家等92人。学院设有20个党政群团部门和19个教学院部，开设51个专业，图书馆藏书125万册，在校生19486人。 学院获得的省级以上教学质量工程项目44项:中央财政支 持的职业教育实训基地建设项目2个、中央财政支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目2个、国家级精品课程1门、省级精品课程5门、省级精品资源共享课程1门、河南省高等职业教育示范性实训基地建设项目5个、河南省高等学校特色专业建设点6个、省级教改试点专业6个、河南省高等学校专业综合改革试点项目6个、河南省高等学校教学团队4个。 学院形成了鲜明的办学特色和优势，总结凝练了?六双?人才培养模式，即?双德育人?（思想品德、职业道德），?双纲
导教?（理论教学大纲、实践课教学大纲），?双师执教?（双师素质教师、聘请企业行业兼职教师），?双堂施教?（理论教学课堂、实习实训场所），?双项考核?（理论知识考核、实践技能考核），?双证就业?（学历毕业证书、职业资格证书），把?立德树人?、?培养一技之长?和实现学生高质量就业有机统一起来。确立了以就业为导向的办学模式，实施专业设置与产业需求、课程内容与职业标准、教学过程与生产过程?三对接?，优化专业结构，深化课程和教学模式改革，学生综合素质高、就业竞争力能力较强。 学院坚持走?产教融合、校企合作?之路，实施?引企进校?工程，先后引进信阳华晨汽贸公司投资1亿元建设汽车专业实训基地；引进大庆置业有限公司和信房集团共投资15亿元建设第二附属医院，建设医学类专业教学实习医院。推进校企联合共建特色专业，学院与湖北银河学院联办移动互联网技术等市场前沿专业；与武汉华远宏业教育集团、深圳海兴船舶国际管理有限公司、与中鑫创投（北京）教育科技有限公司、北京炳隆投资顾问有限公司等合作，联办高速铁路客运乘务等专业；学院首次实现本科招生，与信阳师院学院合作招收土木工程专业。 学院与企业开展从招生、核心课程开发、学生实习及就业等全过程合作，实现?校企一体化育人?。实施开放办学，积极开展职业教育国际交流合作，打造国际化就业品牌。学院与日本海老源医疗集团、韩国大邱加图立大学、香港理工大学等境外企业
公路工程交工验收监理工作总结报告
***** 高架快速路网工程*** 标工程项目监理工作总结 ***** 项目管理有限公司 二0 一六年十二月
目录 一、项目概况 (3) （一）工程概述 (3) （二）主要技术标准 (3) （三）参建单位 (4) （四）合同段监理组织形式、管理结构、人员投入情况 (4) 二、工程质量管理 (5) （一）质量管理措施 (5) （二）施工过程中质量检查情况汇总 (9) （三）工程质量评定情况 (11) 三、计量支付、工程进度和合同管理情况 (11) （一）计量支付情况 (11) （二）工程进度情况 (12) （三）合同管理情况 (12) 一、设计变更情况 (12) 一、交工验收中存在问题及处理情况 (13) 一、监理工作体会 (13)
****** 高架快速路网工程 *** 标工程项目监理工作总结 一、项目概况 （一）工程概述 本标段为盐城快速路网*** 标，位于盐城市西部。包括西环路主线1 个段落、青年路西延段（西环路以西至G204接盐靖高速盐城西出口路段）和4 对上下匝道，主线按照城市快速路设计，辅道按照城市主干路设计。高架桥与辅道共线。*** 标西环路分别与东进路、鹿鸣路、世纪大道、开元路等4 条城市干线、次干线交叉。青年路西延与奋进路、腾飞路等现状或规划中的9 条道路 交叉。共设置平曲线6 处。 西环路（青年路至新都路段），桩号为XK4+280～XK6+681.6，长度2.416km。青年路西延YWK0+455.62～0 YWK2+847.1，6 长度2.392km。方案变更新增顺接G204段, YWK2+847.1～6 YWK3+430.960长, 度0.5838km。标段包含潘黄枢纽C、D、H、G匝道的部分段落。 本标段路线总长度5.392km。 本标段内包含桥梁8419.6m/14 座，其中西环路主线桥2401.6m/1 座，青年路主线桥2391.54m/1 座；上下匝道桥1341m/8 座；互通枢纽匝道桥675m/4 座；其中桩基1827根，承台314 个，墩台314个，盖梁106个，预制箱梁697 片，现浇箱梁49 联。 本合同段于2015年5月1日开工，2016年12月15日完工。历时19.5 个月，595个日历天。累计完成工程量6.4 亿元，占合同价100%。 （二）主要技术标准 1、西环路高架主要采用现浇梁结构，设2 对上下匝道，地面道路采用双向六车道标准建设；青年路西延段（西环路以西至盐城西出口），高架采用预制箱梁结构（跨路口现浇），设2 对上下匝道，地面道路采用双向六车道标准建设。 2、设计速度快速系统80km/h，地面辅道50km/h，上下匝道40km/h，互通 匝道40km/h。桥梁荷载标准高架道路主线及匝道为城-A 级；老桥利用采用原有荷载标准。