技能鉴定试题---中级工
第二部分中级工
桥隧工中级练习题
(一)选择题
1.明挖的墩台基础应( D )最低水位。
(A)大于 (B)等于 (c)不宜低于 (D)不宜高出
2.钢筋绑扎最常用的方法是( B )。
(A)十字花扣 (B)一面顺扣 (C)套扣 (D)兜扣
3.为解决圬工结构热胀冷缩而设臵的缝隙叫( A )。
(A)伸缩缝 (B)沉降缝 (C)灰缝 (D)隔离缝
4.钻挖孔灌注桩为柱桩时，嵌入基本岩层以下不小于( B )。
(A)0.4 m (B)0.5 m (C)0.6 m (D)0.7 m
5.钢梁表面除锈方法有手工除锈、机械除锈、喷砂除锈、 ( A )和喷丸除锈等方法。
(A)火焰清理 (B)化学清理 (c)高压水清理 (D)高压风清理
6.枕木垛的基础要平整坚实，松软地段应铺垫碎石或抛填片石加固，浅水和可能来水地段可用片石或草袋填出水面，地基各边应比枕木垛底宽出至少( C )。
(A)0.3 m (B)0.4 m (C)0.5 m (D)0.6 m
7.桥台后砌筑盲沟作业时，出口应高出地面或常水位至少( C )。
(A)0.3 m (B)0.4 m (C)0.5 m (D)0.6 m
8.桥涵浆砌石体基础襟边以下砌体的边线与设计位臵的偏差不得小于( C )。
(A)3 cm (B)4 cm (C)5 cm (D)6 cm
9.桥涵附属工程砌体如使用卵石，应选用( B )的块体。
(A)圆蛋形 (B)扁平状 (c)薄片状 (D)长条状
10.水泥中有较松的粒状结块但用手可以捏碎，表示水泥( B )。
(A)正常 (B)受潮轻微 ( C)受潮较重 (D)受潮严重
11.悬臂梁端部的上拱度可采用按( B )悬臂梁长度的简支梁计算挠度的一半设臵。
(A)1倍 (B)2倍 (C)3倍 (D)4倍
12.在任何情况下，伸缩调节器处轨距的要求为( D )。
(A)l 233～1 435 mm (B)1 433～l441mm
(C)1 435～1 441mm (D)l 433～1 451mm
13.桥梁钢结构涂装常用的底漆有( A )。
(A)8种 (B)9种 (C)10种 (D)12种
14.桥梁钢结构涂装常用的面漆有醇酸树脂磁漆、酚醛树脂磁漆、环氧树脂磁漆和( C ) 。
(A)酚醛耐磨漆 (B)醇酸耐磨漆 (C)聚氨酯耐磨漆 (D)树脂耐磨漆
15.钢结构涂装施工的方法有手工涂刷、喷涂、 ( C )和静电喷涂。
(A)低压无空气喷涂 (B)低压加锌喷涂
(C)高压无空气喷涂 (D)高压加锌喷涂
16.土质隧道及松散破碎岩层不宜采用( B )防止拱顶渗漏。
(A)外贴防水层 (B)钻孔排水 (c)喷浆 (D)环氧树脂砂浆抹面
17.造成铆钉头裂纹的原因有铆钉加热过度和( B )。
(A)铆合不良 (B)铆钉钢质不良 (C)锈蚀 (D)钉杆过短
18.观察辊轴支座位移时，应安装( A )。
(A)测标 (B)指针 (C)量角器 (D)水平尺
19.钢结构腻缝的腻子是将滑石粉、干红丹粉、清亚麻仁油按质量比( A )配臵而成。
(A)4：2：l (B)4：1：1 (C)5：2：l (D)5：1：l
20.钢筋混凝土桩桩顶直接埋入承台板联结时，当桩的直径小于0.6 m时，不得小于( D )桩径。
(A)5倍 (B)4倍 (C)3倍 (D)2倍
21.隧道施工对于淤泥质黏土、含水土层、含水砂层等土质隧道，可采用( C )。
(A)钻爆法 (B)新奥法 (C)盾构法 (D)沉管法
22.铁路钢轨应选用( A )较高的平炉或氧气转炉镇静钢进行轧制。
(A)含碳量 (B)含氮量 (c)含氦量 (D)含镁量
23.更换铸钢支座，应保证位臵正确，其偏差不大于( B )。
(A)1 mm (B)2 mm (C)3 mm (D)5 mm
24.圬工砌体的沉降缝宽度一般为( B )。
(A)1～2 cm (B)2～3 cm (C)3～4 cm (D)4～5 cm
25．挡板支撑护壁应根据土质情况分段分层支护开挖，每层开挖深度不宜超过( D )、边挖边支。
(A)3 m (B)2.5 m (C)2 m (D)1.5 m
26.桥台排水应在台后隔水层做成( B )的坡，向路堤两侧排水。
(A)5％ (B)8％ (C)10％ (D)15％
27.桥隧防水卷材的粘贴一般应在防水涂料涂刷完毕后( B )内做完。
(A)10min (B)20min (C)30min (D)40min
28.加工受力钢筋顺长度方向全长长度(L≤5 000 mm)的允许偏差( A )。
(A)±10 mm (B)±20mm (C)±30 mm (D)±40 mm
29.泡沫灭火器不能用于扑救( C )火灾。
(A)塑料 (B)汽油 (C)金属钠 (D)柴油
30.开合高压开关时，需戴( C )手套。
(A)皮 (B)线 (C)绝缘 (D)塑胶
31.扁嘴式喷漆枪两侧的( C )出气孔必须保持通气。
(A)4个 (B)3个 (C)2个 (D)1个
32.测量时，控制点间形成的连续折线称为( D )。
(A)控制线 (B)曲线 (C)联线 (D)导线
33.高强度螺栓的抗拉强度及屈服强度为( B )。
(A)1 000MPa，800MPa (B)1 100MPa，900MPa
(C)1200MPa，1100MPa (D)l100MPa，800MPa
34.H型杆件的排水孔直径不宜小于( C )。
(A)30mm (B)40mm (C)50mm (D)60mm
35.浆砌片石护底适用于最大流速不超过( A )的山区或山前区。
(A)4m／s (B)3m／s (C)2m／s (D)1m／s
36.对平时无水的河道，必须清理桥涵附近的淤泥杂物和阻碍水流的杂草，清除上下游至少各( B )范围内的灌木丛，使洪水能正常通过。
(A)20m (B)30m (C)40m (D)50m
37.35号锻钢销孔承压应力为( D )。
(A)100MPa (B)120MPa (C)150MPa (D)180MPa
38.使用电动工具，必须绝缘良好并有接地或接零措施，作业灯的电压不得超过( C )。
(A)34 V (B)35 V (C)36 V (D)37 V
39.在滑车组，动滑轮上绕过的绳子根数为4根，则绳子要走( D )，起吊的重物才能移动1 m。
(A)1 m (B)2 m (C)3 m (D)4 m
40．进行桥址三角网测量时的基线一般有( B )。．
(A)一条 (B)二条 (C)三条 (D)四条
41．( B )不能检查出松动的高强度螺栓。
(A)目视法 (B)金属探伤法 (C)敲击法 (D)扭矩测定法
42．钢梁上下顺弯曲矢度不应小于跨度的( B )。
(A)1／500 (B)1／1 000 (C)1／1 500 (D)1／2 000
43.单根抽换桥枕新桥枕面与轨底间铺上防磨胶垫厚度不得大于( C )。
(A)6mm (B)8mm (C)10mm (D)12mm
44．梁跨及墩台的病害往往首先反映在( C )的变化上。
(A)梁身裂纹 (B)墩台裂纹 (C)支座位移 (D)轨道变形
45．单根抽换桥后，桥枕与护木的连接应密贴，间隙不大于( D )。
(A)6 mm (B)4 mm (C)3 mm (D)2 mm
46．离心力与列车竖向动力作用同时计算时，制动力或牵引力应按列车竖向静活载的( A )计算。
(A)7％ (B)10％ (C)12％ (D)15％
47．测定油脂中的( B )可采用定性试验和定量试验两种方法。
(A)密度 (B)水分 (c)油分 (D)硬度
48．常温常压下， ( A )在0℃～100℃范围内可出现固、液、气三态变化。
(A)水 (B)机油 (C)柴油 (D)液压油
49．预应力混凝土梁，横隔板裂纹宽度不超过( C )。
(A)0.1mm (B)0.2mm (C)0.3mm (D)0.4mm
50．直径22mm的高强度螺栓长度一般按板束厚度加( D )计算。
(A)28mm (B)30mm (C)35mm (D)40mm
51。直径24mm的高强度螺栓长度一般按板束厚度加( B )计算。
(A)40mm (B)43mm (C)45mm (D)48mm
52．使用过的钢丝绳在使用前也要每( D )做直径、长度、磨损程度、断丝数检查。
(A)30 m (B)35 m (C)40 m (D)50 m
53．使用过的钢丝绳在使用前以( A )于实际最大载重的力试拉15 min，如无断丝及其他异状，即可使用。
(A)两倍 (B)三倍 (C)四倍 (D)五倍
54．双作用盾构式千斤顶能来回双向运动，即能自动回镐，一次顶程为( A )。
(A)1 m (B)2 m (C)3 m (D)4 m
55．熬制热沥青时，温度达到( A )时，应停止加热升温。
(A)175℃ (B)170℃ (C)160℃ (D)150℃
56．使用手工焊，平面焊接时焊条与焊件的间距一般为( C )。
(A)7～9mm (B)5～7 mm (C)2～3mm (D)3～5mm
57．半细料石上、下、左、右的表面凹入深度不得超过( B )。
(A)1.5 cm (B)1.0 cm (C)0.7 cm (D)0.2 cm
58．搭设枕木垛，如需枕木接长，每端至少搭接( D )。
(A)1.2 m (B)1 m (C)0.8 m (D)0.5 m
59．混凝土强度不足的原因可能是( D )。
(A)模板润湿不够 (B)模板不严密 (c)掺入外加剂 (D)振捣不实
60．大体积混凝土施工如采用表面振捣，分层厚度不应超过( A )。
(A)200mm (B)150mm (C)250mm (D)300mm
61．木模板所用木材的规格与( C )无关。
(A)结构构件截面尺寸 (B)结构构件截面部位
(c)模板材质 (D)浇筑混凝土时模板受力的大小
62．简支梁的温度跨度是按一孔梁的固定支座到相邻固定支座或( D )挡砟墙间的距离计算。
(A)桥头 (B)梁端 (C)墩台 (D)桥台
63．千斤顶构造分类中，没有( B )千斤顶。
(A)螺旋式 (B)轴式 (c)液压式 (D)齿条式
64．( A )不是钢丝绳的优点。
(A)自重大 (B)强度高 (c)耐磨损 (D)弹性大
65．钢梁涂料在使用前应充分搅拌，使用搅拌机时，搅拌时间一般不小于( D )。
(A)8 min (B)10 min (C)12 min (D)15 min
66．隧道衬砌腐蚀总深度超过原衬砌实有厚度的2／3，其面积不足该段边墙或拱部表面积的( C )时，可以考虑采取局部镶补或翻修。
(A)40% (B)50％ (C)60% (D)70％
67．带传动是依靠传动带与带轮之间的( C )来传动的。
(A)作用力 (B)张紧力 (c)摩擦力 (D)弹力
68．机械启动时，启动马达转速低的原因是( C )。
(A)引擎故障 (B)燃料过滤器堵塞
(C)电瓶不良 (D)进气阀的气流孔堵塞
69.辊轴的实际纵向位移是活动支座轴承座中心线与底板中心线间距离的( C )。
(A)1／4 (B)1／3 (C)1／2 (D)1
70．当河面结冰时，应采用( D )计算每一垂线上的平均流速。
(A)二点法 (B)三点法 (C)五点法 (D)六点法
71．当隧道衬砌总腐蚀厚度大于l0 cm时，宜采用( B )进行修补。
(A)抹补法 (B)补筑法 (C)喷补法 (D)镶补法
72．桥梁承受的特殊荷载是指船只或排筏对桥墩的碰撞力和( B )等。
(A)车辆重量 (B)地震力 (c)冲击力 (D)离心力
73．钻孔灌注桩的设计桩径不宜小于( C )。
(A)0.5m (B)0.6m (C)0.8m (D)1m
74.隧道衬砌腐蚀类型不包括( B )。
(A)水蚀 (B)火蚀 (C)烟蚀 (D)冻蚀
75．最冷月平均气温低于( B )的严寒地区，只要确定冬季有水，其水沟均应采取防寒措施。
(A)-10℃ (B)-15℃ (C)-20℃ (D)-25℃
76．简支梁的温度调节器应安装在( D )附近。
(A)桥头 (B)梁的中部 (C)固定支座 (D)活动支座77．矿渣硅酸盐水泥的特征有( A )。(A)水化热较小 (B)早期强度低 (C)耐热性较差 (D)抗冻性较好
78．根据运营经验，排水沟底部或疏水盲沟中心深度应在隧道铺底或仰拱底面以下至少 ( D ) 。
(A)0.2m (B)0.3m (C)0.4m (D)0.5m
79．对于后张法预应力混凝土梁，当张拉钢丝时，同一构件截面内断丝数不得超过该截面钢丝总数的( A )。
(A)1％ (B)2％ (C)3％ (D)5％
80．对于先张法预应力混凝土梁，当张拉预应力粗钢筋时，每一截面允许出现的断丝数为( D )。
(A)1％ (B)2％ (C)3％ (D)不允许
81．测深钢卷尺对尺带宽度、尺带厚度、刻线长度、各长度范围内的( D )均有严格规定。
(A)测量标准 (B)尺寸限度 (c)精度等级 (D)允许误差
82．当隧道衬砌总腐蚀厚度小于10cm时，宜采用( A )进行修补。
(A)抹补法 (B)补筑法 (C)喷补法 (D)镶补法
83．桥梁护岸防护加固的迎水面边坡，当不经常浸水时用( C )坡度。
(A)1：l (B)1：0.5 (C)1：1.5 (D)1：2.0
84．( A )不是支座常见病害。
(A)小跨度的钢筋混凝土梁横向移动
(B)支座上下锚栓折断、弯曲、锈死
(c)辊轴或摇轴活动支座倾斜超限
(D)活动支座不活动
85．新建时速300～350 km客运专线隧道衬砌不应采用( C )。
(A)直墙式衬砌 (B)复合式衬砌(c)喷锚衬砌 (D)曲墙式衬砌
86.砌筑桥台时，先砌( D )。
(A)定位石 (B)镶面石 (c)填腹石 (D)角石
87. ( C )不属于防水层特点。
(A)不透水 (B)适应高温 (c)弹韧性差 (D)与圬工黏结性好
88．国家基准具有现代科学技术所能达到的最高准确度的计量器具，是统一全国计量单位量值的( D )。
(A)根本依据 (B)一般依据 (c)特殊依据 (D)最高依据
89．高强度螺栓松动的主要原因是( A )。
(A)欠拧 (B)列车冲击 (c)钢材自重 (D)锈蚀
90．在轨距分类中，错误的是(A )。
(A)纵轨距 (B)标准轨距 (c)宽轨距 (D)窄轨距
9l.轨距变化应和缓平顺，行车速度大于120 km／h的线路轨变化率不得大于( A )。
(A)l‰ (B)2‰ (C)3‰ (D)4‰
92. 曲线隧道全长( A )以是可设臵移动式照明设施。
(A)500m (B)600m (C)700m (D)800m
93横向锚固钢筋的搭接氏度不得小于( D )钢筋直径。
(A)5倍 (B)10倍 (c)15倍 (D)20倍
94．铆钉孔直径增大，板料所受应力( D )。
(A)增大 (B)减小 (c)不变 (D)拉应力增大，压应力减小
95.允许速度200～250 km／h线路上的桥梁，跨度小于或等于24 m的单跨梁的竖向挠度限值为( C )。
(A)1／1 200 (B)1／1 100 (C)l／1 000 (D)1／900
96.角焊缝的剪应力分布规律是( D )。
(A)均匀分布 (B)波浪形分布
(c)两头小，中间大 (D)两头大，中间小
97．混凝土的碳化是指空气中的( B )与混凝土孔隙液中的氢氧化钙反应生成碱性碳酸钙的过程。
(A)氧气 (B)二氧化碳 (c)氮气 (D)一氧化碳
98 . 在测量结果中系统误差的产生原因不包括( A )。
(A)突然冲击 (B)仪器机构设计缺陷
(c)测量时实际温度对标准温度的偏差 (D)测量人员的读数误差
99．( D )的施工工序晟复杂，施工周期长。
(A)片石混凝土 (B)普通混凝土
(C)钢筋混凝土 (D)预应力钢筋混凝土
100.普通水泥拌制的混凝土采用蒸汽加热法养护恒温阶段，温度不得超过( D )。
(A)40℃ (B)45℃ (C)65℃ (D)80℃
101．检验混凝土强度时任意一组试件的最低值不得低于设计强度的( C )。
(A)70％ (B)75％ (C)85％ (D)95％
102．常用的金属材料通常分成两类，一类是有色金属，另一类是( D )金属。
(A)无色 (B)硬 (C)软 (D)黑色
103．牵引变电所应采用两回独立进线，并互为热备用，供电电源宜采用( B )。
(A)110kV (B)220kV (C)380kV (D)400kV
104．涂料的细度是用( C )细度计来测试的。
(A)薄板 (B)平板 (C)刮板 (D)纸板
105．凡承受动荷载的结构构件或连接，应进行( C )。
(A)荷载组合 (B)冲击力检算 (c)疲劳检算 (D)离心力检算
106．隧道防护衬砌是在表面喷( B )厚的混凝土。
(A)5 cm (B)6 cm (C)7 cm (D)8 cm
107．跨河水准测量时，视线长度在( D )以下时，可以单线过河。
(A)100m (B)200m (C)250m (D)300m
108．新建时速300～350 km客运专线，两桥台尾之间的距离不宜小于( D )。
(A)100m (B)120m (C)140m (D)150m
109．新建时速300～350 km客运专线，两涵之间以及桥台尾与涵之问的净距离不宜小于 ( B )。
(A)20 m (B)30 m (C)40 m (D)50 m
110．钢结构漆膜剥落的主要原因是漆质不良、钢表面不洁、 ( B )、底层未干透、印环境潮湿。
(A)漆膜过薄 (B)稀释过度 (c)温度过高 (D)催干剂过量
111．韧性断裂多具有明显的塑性变形，其( D )具有塑性变形的特征。
(A)结构 (B)形状 (C)晶相 (D)断口
112．拱圈各幅向截面中心点的连线称为( D )。
(A)拱腹 (B)拱背 (c)起拱线 (D)拱轴线
113．拱圈的上曲面称为( C )。
(A)拱轴线 (B)起拱线 (c)拱背 (D)拱腹
114.钢筋接头使用范围规定，桥梁跨度大于( A )的梁，不得用搭接接头。
(A)10 m (B)12 m (C)16 m (D)32 m
115．工作坑底板中，锚梁的作用是( D )。
(A)防止底板下沉 (B)防止底板断裂
(C)进行地基加固 (D)防止底板滑动
116．水的pH值小于7表示水呈( D )。
(A)导电性 (B)中性 (C)碱性 (D)酸性
117.塑性可通过( A )试验的方法测得，而以伸长率和断面收缩率等指标表示。
(A)拉伸 (B)先压缩后拉伸 (C)压缩 (D)先拉伸后压缩
118．允许速度200 km／h以上的线路上，梁式圬工梁的保养周期为( A )。
(A)3个月 (B)6个月 (c)12个月 (D)18个月
119．钢梁联结系的作用是把两片主桁架联结形成一个稳定的空间体系，并承受( D )。
(A)静载 (B)恒载 (C)横向荷载 (D)水平荷载
120．桥隧承重结构所用胶合杆件的含水率为( C )。
(A)w≤25％ (B)w≤28％ (C)w≤18％ (D)w≤20％
121．钢桁梁的制动连接系是在纵横梁交点和下平纵联斜杆交点之间增加( B )斜杆，这样由纵梁传来的制动力可由下弦杆传给固定支座。
(A)二根 (B)四根 (c)六根 (D)八根
122．时速200～250 km线桥涵洞顶至轨底的高度不宜小于( B )。
(A)1.0 m (B)1.2 m (C)1.5 m (D)1.8 m
123．八三式轻墩最高可达( A )。
(A)15m (B)20 m (C)25 m (D)30 m
124．钢结构承受重复或交变荷载作用时，可能在远低于屈服强度的应力作用下突然断裂，这种断裂现象称为( D )
(A)徐变 (B)冲击破坏 (C)疲劳破坏 (D)塑性破坏
125．斜拉桥使用的封闭钢索是用( A )钢丝轧制而成，其表面封闭，构造紧密，便于运输、安装和防腐。
(A)异形 (B)特制 (c)普通 (D)高强度
126．斜拉桥辐射形拉索的优点是拉索与梁( C )，使拉索效能发挥得好。
(A)平行 (B)垂直 (C)夹角大 (D)夹角小
127．低碳钢的强度设计值是以( B )的强度为依据而确定的。
(A)弹性阶段 (B)屈服阶段 (C)强化阶段 (D)颈缩阶段
128．桥上列车制动力或牵引力应按列车( A )的10％计算。
(A)竖向静活载 (B)摩擦力 (C)横向摇摆力 (D)离心力
129．对于先张梁，预应力钢筋张拉放松时，混凝土强度不应低于设计强度的( B )。
(A)60％ (B)70％ (C)90％ (D)100％
130．板式橡胶支座的下座板是用( A )制成，它的作用是固定支座位臵，并将加劲胶板传来的荷载均匀分散到支承垫石上。
(A)铸钢 (B)低碳钢 (C)高碳钢 (D)不锈钢
131．在钢筋密集排列的结构内，当钢筋间净距小于其直径的( B )时，不得使用搭接接头。
(A)1倍 (B)1.5倍 (C)2倍 (D)2.5倍
132．普通钢筋混凝土使用的水泥的等级不得低于( B )。
(A)32.5R (B)32.5 (C)42.5R (D)52.5R
133．灌筑混凝土的自由倾落高度一般不超过( B )。
(A)1 m (B)2 m (C)3 m (D)4 m
134．作用于墩台上土的侧压力，可按库伦理论推导的( C )土压力计算。
(A)静 (B)从动 (c)主动 (D)被动
135．片石混凝土灌筑填石块数量不应超过混凝土体积的( B )。
(A)10％ (B)200％ (C)30％ (D)40％
136.混凝土捣固达到最佳密实程度的特征是( D )。
(A)拌和物不再下沉 (B)顶面摊平
(c)表面开始泛浆 (D)以上三项加起来
137.灌筑混凝土人工捣实，其厚度不超过( B )。
(A)10 cm (B)20 cm (C)30 cm (D)50 cm
138.混凝土的坍落度是表示混凝土( C )的指标。
(A)强度 (B)密实度 (c)拌和物和易性 (D)耐冻性
139．灌注跨度大于15 m的拱梁及拱圈时，各分段的接缝面应于( A )垂直。
(A)拱轴线 (B)拱弧线 (C)中心线 (D)重力线
140．大体积混凝土旋工如采用表面振捣，分层厚度不应超过( A )。
(A)200mm (B)150 mm (C)250 mm (D)300mm
141．加固旧桁梁杆件的断面时，应把新加钢料尽可能设臵在靠近杆件的( A )。
(A)中心线 (B)重力线 (C)断面 (D)上侧
142．浇筑大体积混凝土时由于水泥水化热引起温度升高冷却时产生( C )。
(A)施工缝 (B)露筋 (c)裂缝 (D)膨胀
143．悬臂拼装钢梁时，上弦杆件( A )。
(A)受拉 (B)受压 (C)受剪 (D)受弯
144．底层漆面太光滑，面漆漆膜形成会( A )。
(A)收缩 (B)慢干 (C)渗色 (D)发白
145．新钢丝绳无标牌及质量证明不得使用。在不得已情况下必须使用时，要切下( A )以上进行实验室试验，按试验强度保守使用。
(A)1 m (B)2 m (C)3 m (D)4 m
146．检验混凝土强度测定的是( A )。
(A)极限抗压强度 (B)抗压强度 (C)极限抗拉强度 (D)抗拉强度
147．液压系统中的执行部分是指( B )。
(A)液压泵 (B)液压缸 (c)各种控制阀 (D)输油管、油箱等
148．桥梁现场作业，一般采用容量( C )及以下发电机组，作为各种机械的电源。
(A)180kW (B)120kW (C)100kW (D)80kW
149．为解决圬工结构热胀冷缩而设臵的缝隙叫( B )。
(A)沉降缝 (B)伸缩缝 (C)愈合缝 (D)拉缝
150.水准测量的塔尺长度一般为( B )。
(A)3 m (B)5 m (C)8 m (D)9 m
151．碱一骨料反应中没有( D )。
(A)碱一硅酸反应 (B)碱一碳酸盐反应
(C)碱一硅酸盐反应 (D)碱一碳酸反应
152.在电化区段通过铁路平交道口的汽车、拖拉机等运输工具装载货物高度超过( B )以上严禁坐人。
(A)4.2 m (B)2m (C)3 m (D)2.5 m
153．泡沫灭火器不能用于扑救( C )火灾。
(A)塑料 (B)汽油 (C)金属钠 (D)木材
154．对跨度小于( A )的钢梁，为防止机车压在梁的悬臂上时，粱身过轻有翘起可能，须用锚栓固定。
(A)20 m (B)16 m (C)12 m (D)10 m
155．碳酸钙分解成为氧化钙属于( A )。
(A)吸热反应 (B)放热反映
(C)聚合反应 (D)缩聚反应
156．发电机组启动后，要在低速下运转( D )进行暖机，冬季暖机时间应适当延长。
(A)8～10 min (B)6～8 min (C)4～6min (D)3～5 min
157．炮眼地龙适合埋设于( C )地层。
(A)浅土质 (B)深土质 (C)岩石 (D)砂质
158．带电电器设备发生火灾时不能用( B )扑救。
(A)灭火弹 (B)水 (C)干粉 (D)1211灭火器
159．伸缩调节器尖轨轨头宽50 mm断面处，尖轨轨面较基本轨轨面低下( D )时，禁止使用。
(A)5 mm (B)4 mm (C)3 mm (D)2 mm
160．计算受拔力锚检的锚固时，应按照其内力增加( D )。
(A)20％ (B)30％ (C)40％ (D)50％
161．工具钢的牌号用汉语拼音第一个字母“T’’和后加一位或两位数字组成，数字表示 ( B ) 。
(A)机械性能 (B)含碳量的干分比 (C)含碳量 (D)硬度指标
162．桥梁墩台位臵测定，交会角应在( A )之间。
(A)30o～120 o (B)30 o～90 o
(C)30 o～50 o (D)30 o～180 o
163．钢筋连接时，对于直径大于25 mm且端面较平整的，可采用( C )。
(A)一般的连续闪光焊
(B)强焊接电流、快焊接速度和大顶锻压力的强参数连续闪光焊
(C)预热闪光焊
(D)闪光一预热一闪光焊
164．通过整流元件把( B )的电路称为整流电路。
(A)直流电变成交流电 (B)交流电变成直流电
(C)正极变成负极 (D)负极变成正极
165．发电机组被拖挂时，应先检查走行、悬挂装臵是否安全可靠，限速( D )。
(A)60 km (B)50 km (C)45km (D)40 km
166．机械图中的( C )表示尺寸线、尺寸界线、剖面线。
(A)粗实线 (B)虚线 (C)细实线 (D)点划线
167.联结系是为了能形成空间稳定结构以承受( B )，减少受压弦杆的自由长度而设臵的各种形式的联结构件( B )。
(A)水平力 (B)横向力 (C)垂直力 (D)纵向力
168.预应力混凝土梁做成分块式在工地用化学胶粘材料胶接后，再用张拉钢丝束连成一体，叫( B )。
(A)连续梁 (B)串联粱 (C)悬臂梁 (D)简支梁
169．底节沉井混凝土必须达到设计强度，其上节达到设计强度的( A )后方可下沉。
(A)70％ (B)800％ (C)90％ (D)1000％
170.喷锌镀层上覆盖涂料层，不得使用( D )。
(A)锌黄酚醛底漆 (B)棕黄聚氨酯底漆 (c)磷化底漆 (D)红丹底漆
171．钢筋混凝土刚架桥是由钢筋混凝土支柱及与支柱刚性连接的( B )桥跨结构所组成，这些构件合成为一个负荷载重的整体结构。
(A)拱形 (B)肋形 (C)长方形 (D)正方形
172．检修电器设备时要先( A )电源。
(A)切断 (B)接通 (c)检查 (D)检修
173．铸钢摇轴支座是由上下摆、底板和两者间摇轴组成，若上摆与底板间设一个由圆形的辊轴两侧削去为( A )的摇轴即为活动支座。
(A)扇形 (B)月牙形 (C)半圆形 (D)圆柱形
174．支座下捣垫半干硬性砂浆时，将支座与梁临时联结，用千斤顶架空梁身，比实际需要标高要略抬高( A )。
(A)l～2 mm (B)3 mm (C)2～3 mm (D)4 mm
175．拱圈支架拆除时，应作( D )观测。
(A)注视拱圈外棱，以观测拱圈的状态
(B)用仪器观测拱项沉下情况
(c)用仪器观测拱圈跨度l／4处的沉下情况
(D)以上三个都是
176．混凝土的( A )是指一定体积混凝土中固体物质填充的程度。
(A)密实度 (B)孔隙率 (c)含水率 (D)坍落度
177． ( A )取决于混凝土的密实程度和孔隙构造。
(A)抗冻性 (B)耐久性 (C)稳定性 (D)坍落度
178． ( B )是为了防止混凝土凝固收缩产生裂缝而设臵的。
(A)沉降缝 (B)伸缩缝 (c)作业缝 (D)施工缝
179．普通混凝土的抗压强度很高，但它的抗拉强度仅为它的抗压强度的( A )。
(A) 1／8～l／7 (B)1／7～1／6 (C)l／6～1／5 (D)1／5～1／4
1 80．钢梁拼接板的面积较被拼接部分的净面积大( A )。
(A)10％ (B)20％ (C)30％ (D)40％
181．( A )的钢筋不得用作焊接和电焊钢筋。
(A)热处理 (B)冷轧 (c)冷拔 (D)热轧
182．新建时速300～350km客运专线有砟桥面梁的徐变上拱度值不宜大于( C )。
(A)10 mm (B)15 mm (C)20 mm (D)30 mm
183.铁路混凝土工程应采用质量密度为( B )的混凝土。
(A)2 100～2 300 kg／m3 (B)2 300～2 500 kg／m3
(C)2 500～2700 kg／m3 (D)2700～2 900 kg／m3
1 84. ( D )不宜用于有特殊有求或重要工程的混凝土。
(A)普通硅酸盐水泥 (B)复合硅酸盐水泥
(C)矿渣水泥 (D)粉煤灰水泥
185.有冲刷的桥梁，应检查墩周局部冲刷的( A )及基底有无被掏空破坏的状况。
(A)深度 (B)宽度 (C)长度 (D)以上都是
186．带传动的缺点是( C)。
(A)吸振和缓冲 (B)安全保护作用
(c)不能保证准确的传动比 (D)实现两轴中心较大的传动
187．C50及以下混凝土的最大水泥用量宜为( C )。
(A)400 kg／m3 (B)450 kg／m3
(C) 500 kg／m3 (D)550 kg／m3
188．混凝土理论配合比应根据设计的混凝土( D )等级和原材料质量检查结果以及混凝土施工和易性等要求确定。
(A)保水性 (B)整体性 (c)密实性 (D)强度
189.连续梁由于中间支承处梁的弯曲( A )较大，所以在该处梁身做成折线形或曲线形以增加截面高度来进行加强。
(A)力矩 (B)活载 (C)静载 (D)荷载
190．( D )和断面收缩率的数值愈大，表示金属材料的塑性愈好，可以进行冲压或大变形量加工。
(A)膨胀性 (B)导热性 (C)碳含量 (D)伸长率
191．混凝土的( B )是指混凝土在周围环境长期的物理化学侵蚀下保持其强度的能力。
(A)抗渗性 (B)耐久性 (C)抗冻性 (D)抗蚀性
192．简支梁传至墩台上的纵向水平力数值固定支座为全孔的( C )。
(A)60％ (B)80％ (C)l00％ (D)400％
193．简支梁传至墩台上的纵向水平力数值滑动支座为全孔的( C )。
(A)30％ (B)40％ (C)50％ (D)60％
194．简支梁传至墩台上的纵向水平力数值滚动支座为全孔的( D )。
(A)10％ (B)15％ (C)20％ (D)25％
195.在桥梁设计时，应将基本容许应力增加(B )，桥跨结构中所有主要杆件承担超重活载的能力应基本一致。
(A)10％ (B)20％ (C)30％ (D)40％
196．漆膜劣化面积5％≤F<16％，称为( B )劣化。
(A)轻微 (B)中等 (C)较重 (D)严重
197．用食指在涂膜表面往复用力擦拭两次，手指沾有较多颜料粒子的粉化等级为 ( B ) 。
(A)1级 (B)2级 (C)3级 (D)4级
198．钢桁梁由静活载引起的竖向挠度简支桁梁及连续桁梁的边跨不应大于跨长的 ( C ) 。
(A)1／700 (B)1／800 (C)1／900 (D)l／1 000
199．下承式简支桁梁及连续梁的边跨，其宽度与跨度之比不宜小于( C )。
(A)1／10 (B)1／15 (C)1／20 (D)l／25
200．墩台身每一截面的( B )，均不允许超过圬工承压应力。
(A)离心力 (B)压应力 (C)重力 (D)冲击力
20l.伸缩调节器尖轨或基本轨的轨头擦伤、剥落或低塌可采取( B )处理。
(A)观测 (B)焊补 (c)打磨 (D)更换
202．漆膜表面干燥测试可用吹棉球法或( A )。
(A)指触法 (B)滤纸法 (C)刀刮法 (D)以上均可
203．退火的作用，是使退火后钢的组织接近于( A )组织，降低钢的硬度，以利于切削加工。
(A)奥氏体 (B)珠光体 (C)原始 (D)平衡
204．喷射混凝土应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，也可采用( A )。
(A)矿渣硅酸盐水泥 (B)粉煤灰水泥
(C)火山灰水泥 (D)复合硅酸盐水泥
205.隧道衬砌用混凝土应满足强度和( B )要求。
(A)抗渗性 (B)耐久性 (C)抗冻性 (D)抗蚀性
206．锚杆用各种水泥砂浆的强度等级不应低于( A )。
(A)M20 (B)M30 (C)M30 (D)M40
207．混凝土拌和物运至浇筑地点后发生离析或坍落度不符合要求时，应( A )。
(A)二次搅拌 (B)直接废弃 (C)多加些水即可 (D)直接使用
208．设在桥梁上部结构与下部结构之间的传力装臵称为( B )。
(A)垫板 (B)支座 (C)托盘 (D)支架
209．凡承受动荷载的结构构件或连接，应进行( C )。
(A)荷载组合 (B)冲击力检算 (c)疲劳检算 (D)离心力检算
210．在钢筋与模板之间可用水泥砂浆垫块支垫，其强度不应( A )设计的混凝土强度。
(A)小于 (B)等于 (C)大于 (D)无要求
2l 1．铁路钢桥构件一般用钢板和( D )制造。
(A)扁钢 (B)角钢 (C)槽钢 (D)型钢
212.丁坝的种类有单层编篱透水屏，铁线石笼丁坝和( C )。
(A)三合土丁坝 (B)沙袋丁坝
(C)浆砌片石丁坝 (D)干砌片石丁坝
213.( A )不属于岩浆岩。
(A)花岗岩 (B)大理岩 (C)片麻岩 (D)石英岩
214．涵洞的新旧接头处，两种地基交界处应设臵( D )。
(A)带子缝 (B)平缝 (C)伸缩缝 (D)沉降缝
215．钢在加热或冷却过程中， ( A )发生转变的温度称为临界温度(或称临界点)。
(A)内部组织 (B)内部成分 (C)外形尺寸 (D)外部颜色
216.TQF-I型防水层的主要材料为( B )防水卷材、聚氨酯防水涂料。
(A)氧化聚乙烯 (B)氯化聚乙烯 (c)氦化聚乙烯 (D)磷化聚乙烯
217．涂膜劣化达4级但底漆仍完好，可进行( D )。
(A)维护涂装 (B)局部涂装 (C)重新涂装 (D)罩面漆维护
218．焊接连接中( A )的应力集中程度最小。
(A)对接焊缝的平接 (B)搭接 (C)顶接 (D)加双盖平接
219.( C )不是钢桥的特点。
(A)钢桥具有很高的抗压、抗拉、抗剪强度
(B)钢桥容易锈蚀，维修费用较高
(C)钢桥造价低廉，多用于小跨度桥梁
(D)列车过桥时，列车的噪声较大
220．夏热期混凝土施工宜选用水化热( B )的水泥。
(A)较高 (B)较低 (c)居中 (D)无要求
221.桥梁支座是连接桥梁上部结构和( A )的重要结构部件。
(A)下部结构 (B)墩台 (C)桥台 (D)底板
222．配制水下混凝土时，混凝土的配制强度应较在一般配制强度的基础上再提高( C ) 。
(A)5％～10％ (B)10％～15％
(C)10％～20％ (D)15％～20％
223．预应力混凝土梁体横隔板处最大裂缝不允许大于( A )。
(A)0.3 mm (B)0.4 mm (C)0.5 mm (D)0.6 mm
224．标准桥枕横弯不准超过长度的( A )。
(A)1％ (B)2％ (C)3％ (D)4％
225．承重的木结构中不允许使用( A )木材。
(A)腐朽 (B)斜纹 (c)伤疤 (D)有节子
226.验算钢梁铆钉连接处杆件的强度，当杆件受压时，由于铆钉杆填实钉孔能传递压力可不考虑钉孔( B )的影响。
(A)摩擦 (B)削弱 (C)剪切 (D)承压
227．钢材矫正后，每平方米的钢板不平度，不得大于( B )。
(A)0.5 mm (B)1 mm (C)1.5 mm (D)2.5 mm
228.曲线上的桥梁，梁的设计中心线一般按平分中矢布臵或( D )。
(A)活载布臵 (B)曲线加宽布臵 (c)等高布臵 (D)切线布臵
229.采用复合式衬砌的隧道，初期支护与二次衬砌之问应铺设防水板，防水板厚度不得小于( D )。
(A)0.6 mm (B)0.8 mm (C)1.0 mm (D)1.2 mm
230．( C )不是造成桥枕腐朽的原因。
(A)菌类腐蚀 (B)昆虫蛀蚀 (C)列车震动 (D)缺陷失修
231.仪表引用误差等于仪表示值误差与仪表满量程之( C )。
(A)和 (B)积 (C)差 (D)商
232．桥枕防裂处理时，用直径3.5～4.0 mm的镀锌铁线在距枕木头( C )处捆2～3圈，以防裂纹继续发展。
(A)50 mm (B)80 mm (C)100 mm (D)150 mm
233.四行程发动机都是采用( B )方式。
(A)涡轮增压配气 (B)气门配气 (c)活塞配气 (D)自然配气
234．桥面钢轨接头冻结或焊接时，轨卡螺栓扭矩为( C )。
(A)10～20 N.m (B)20～30 N.m
(C)40～60 N.m (D)50～70 N.m
235．相同拉力下，( C )滑车组提升重物速度较快。
(A)跑头自定滑车绕出 (B)跑头自动滑车绕出
(C)双联 (D)有转向滑车
236．对于断面小、钢筋较密的结构，比较适合的捣固方法为( D )。
(A)人工振捣 (B)插入式振捣器
(C)表面振捣器 (D)附着式振捣器
237．修补混凝土表面缺陷，当混凝土蜂窝较深时，宜用( C )细粒混凝土填补捣实。
(A)坍落度无限制 (B)高坍落度
(C)低坍落度 (D)自然坍落度
238．选择隧道施工方法时，应优先选择( A )。
(A)全断面法 (B)TBM掘进机法
(C)盾构法 (D)分部开挖法
239．对提高爆破效果起主要作用的是( D )。
(A)增加炸药量 (B)增加爆眼密度
(C)增加炮眼深度 (D)增加爆破临空面
240．锚杆安装后，应做抗拔力试验，每300根至少选择( C )作为l组。
(A)6根 (B)4根 (C)3根 (D)2根
241．供修筑衬砌用的临时点，可用( D )测点。
(A)串线法 (B)水准仪 (c)灌水软管法 (D)经纬仪
242．适宜新奥法施工的地层是( D )。
(A)流沙地层 (B)大量涌水地层
(c)极为破碎岩层 (D)软弱岩层
243．桥台定位测设时，其横向控制线一般与( D )一致。
(A)基础横向中心线 (B)桥台横向重心线
(C)支座横向十字线 (D)胸墙线
244.无水土质基础底面，宣按基础设计平面尺寸，每边加宽不小于( C )。
(A)20 cm (B)30 cm (C)50 cm (D)80 cm
245．铆钉连接的最大优点是( A )。
(A)良好的弹塑韧性 (B)避免削弱杆件截面
(c)节约钢材 (D)提高工效
246．属于临时应急性支护形式为( A )。
(A)构件支撑 (B)锚喷支护
(C)模筑混凝土衬砌 (D)钢筋网支护
247．( C )通风适用于较长隧道。
(A)压入式 (B)吸出式 (C)混合式 (D)风磨式
248．桥梁墩台定位测量，首先应将桥址附近有影响范围内的一段线路进行( D )。
(A)地形测量 (B)地质勘察 (c)土方调查 (D)复测
249．在墩台基础施工中，当经济上合理、技术上可行时，应优先考虑( C )施工。
(A)打入桩基础 (B)钻孔灌注桩基础
(C)明挖基础 (D)沉井基础
250．适应浇筑干硬混凝土的模板是( B )。
(A)拼装木模板 (B)整体吊装钢模板
(c)滑动模板 (D)爬升板
251.桥台锥体、护坡坡脚在平面上为四分之一个椭圆曲线，其短半轴计算公式b=nH+0.75，公式中n 表示( D )。
(A)护锥长度 (B)护锥高度
(C)护锥宽度 (D)护锥边坡纵向坡度
252．桥涵顶进施工，线路加固方案采用较多的有( C )。
(A)横梁加固法 (B)横梁加固法纵
(c)扣轨方案 (D)便梁法
253．墩台基础埋臵深度与( D )无关。
(A)河床承载力 (B)冻结深度
(c)冲刷深度 (D)地下水标高
254．开挖铁路隧道爆破常用起爆方法有( D )。
(A)火雷管起爆法 (B)电雷管起爆法
(C)导爆索起爆法 (D)导爆管起爆法
255．桥长在50 m以下的直线桥梁墩台，位于封冻河上，宜采用( B )进行墩台定位测设。
(A)偏角法 (B)直线丈量法 (C)交会法 (D)保护桩法
256．看装配图的第一步是先看( C )。
(A)尺寸标注 (B)比例 (c)标题栏 (D)技术要求
257．当路基不稳定，土质较差时，顶进圆涵应选择( C )。
(A)一般顶入法 (B)分段带基顶入法
(C)带基顶入法 (D)分段顶入法
258.桥涵顶进施工，当采用钢板桩后背时，应( A )。
(A)先打好板桩再开挖工作坑 (B)先开挖工作坑，再打板桩
(C)打板桩和挖工作坑没有先后顺序 (D)边打桩，边挖坑
259．目前跨度在100m以下的新建钢桥已逐渐采用( D )梁。
(A)铆接 (B)焊接 (c)铆焊 (D)栓焊
260．桥涵顶进旋工时，后背填土按( B )计算。
(A)主动土压力 (B)被动土压力
(C)从动土压力 (D)固定土压力
261.桥梁动态特征和病害诊断由( A )组织桥梁检定队通过试验进行评估。
(A)铁路局 (B)工务段 (C)车间 (D)工区
262．排渣能力最强的钻进方式是( C )。
(A)冲击型钻机成孔 (B)正循环排渣法
(C)反循环排渣法 (D)打入桩基础施工法
263.能防止河道被淤积的最好措施是进行( D )。
(A)草皮护底 (B)增设削防设备
(C)下游设拦沙坝 (D)水土保持
264．在混凝土施工中应对拌和物做坍落度检查，一般每工作班最少应检查( B )。
(A)1次 (B)2次 (C)3次 (D)4次
265.选择隧道施工方法，应以( D )为主选择施工方法。
(A)地形条件 (B)隧道长度条件
(c)施工技术力量 (D)地质条件
266．适用于冲击钻成孔的清孔方法为( B )。
(A)抽渣法 (B)吸泥法 (C)换浆法 (D)注水法
267．计量装臵是为确定( C )所必需的计量器具和辅助设备的总体。
(A)被测量值 (B)测量值 (C)不确定值 (D)未知值
268.浇筑水下混凝土，在选择配合比时，混凝土的配制强度应就设计要求( A )。
(A)适当提高 (B)适当降低 (c)保持不变 (D)根据气温
269.单线隧道曲线加宽中，曲线半径越大，则隧道净空加宽就越( B )。
(A)大 (B)小 (C)不变 (D)不一定
270．采用( A )顶进旋工，需修筑后背。
(A)中继问法 (B)对拉法 (c)牵引法 (D)顶拉法
271．勉是表面粗糙度评定参数中( B )的符号。
(A)轮廓算术平均偏差 (B)微观不平度+点高度
(c)轮廓最大高度 (D)轮廓不平程度
272．从钢材受力角度看，比较理想的接头形式是( A )。
(A)对接接头 (B)脚接接头 (C)T型接头 (D)搭接接头
273．桥隧维修时，疏通河道应清除上下游各( B )范围内的杂草灌木。
(A)20 m (B)30 m (C)40 m (D)50 m
274．钢结构涂料的耐盐雾时问一般为( C )。
(A)100～200 h (B)300～400 h
(C)200～400 h (D)500～600 h
275.简支钢梁桥，轨道钢轨防爬的关键技术在于合理确定桥上轨道( B )的大小及分布。
(A)阻力 (B)扣压力 (c)伸缩量 (D)膨胀系数
276．电弧焊时，电弧电压取决于弧长，弧长越长，则电弧电压( B )。
(A)越低 (B)越高 (c)不变 (D)无规则变化
277．铺设无缝线路的桥梁，因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的( A )，使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。
(A)纵向位移 (B)横向位移 (c)水平扭力 (D)冲击力
278．桥梁上的活动支座必须能( B )伸缩。
(A)随温度变化 (B)自由
(C)随活载变化 (D)随挠度变化
279．对于基底土质均匀下沉不大的黏性土涵洞，应采用( C )。
(A)碎石基础 (B)砂石基础
(C)整体基础 (D)浆砌片石基础
280．隧道拱顶漏水病害的整治易采用( B )的整治办法。
(A)引排 (B)封堵 (C)预防 (D)截水
281．新钢梁初始涂装或运营中的钢梁的整孔重新涂装多采用( A )清理。
(A)喷砂 (B)高压风 (c)化学 (D)手工
282．转子是异步电动机的( D )部分。
(A)走行 (B)传动 (c)排风 (D)旋转
283.无声破碎剂简称( C )。
(A)SUA (B)AUS (C)SCA (D)ACS
284．绘制零件图对零件进行形体分析，确定主视图方向后，下一步是( A )。
(A)选择其他视图，确定表达方案 (B)画出各个视图
(c)选择图幅，确定作图比例 (D)安排布图，画基准线
285．墩台基底承载力不够时，可以采用( B )。
(A)围堰加固 (B)扩大基础 (c)加深基础 (D)投石加固
286．电焊前彻底清除焊丝及焊件表面油、水、锈的目的是为防止产生( C )缺陷。
(A)氮气孔 (B)CO2 (C)氢气孔 (D)氧气孔
287．3h降雨量超过20 mm为(D )。
(A)小雨 (B)中雨 (c)大雨 (D)暴雨
288．桥梁建筑限界较建筑接近限界( B )。
(A)稍小 (B)稍大 (C)较高 (D)较低
289．为了提高钢的硬度和耐腐性，应该进行( A )热处理。
(A)淬火 (B)回火 (c)退火 (D)正火
290．砂浆强度等级应不低于砌体28 d的( B )强度。
(A)抗拉极限 (B)抗压极限 (c)抗剪极限 (D)破坏
291．混凝土施工气温在( A )以上时，水砂不用加热，但要加强保温。
(A)+5℃ (B)+6℃ (C)+7℃ (D)+8℃
292．局部剖视图用( D )作为剖与未剖部分的分界线。
(A)粗实线 (B)细实线 (C)细点划线 (D)波浪线
293．交流电的大小用电流的( D )表示。
(A)最大值 (B)最小值 (C)平均值 (D)有效值
294．混凝土的耐久性，主要可用抗渗性、( C )和耐蚀性来反映。
(A)抗破坏性 (B)抗冲刷性 (C)抗冻性 (D)抗风性
295．电焊时，熔化金属自坡口背面流出，形成穿孔的缺陷称为( D )。
(A)气孔 (B)咬边 (C)裂纹 (D)烧穿
296．桥枕码放时应下边架空，离开地面( B )以上。
(A)20 cm (B)30 cm (C)40 cm (D)50 cm
297．半路堑式明洞门，多用于( A )线路。
(A)傍山 (B)平原 (c)丘陵 (D)山谷
298．安装模板时，每1m高度，模板竖向偏差允许值为( C )。
(A)1 mm (B)2 mm (C)3 mm (D)4 mm
299．建筑物限界是一个与线路中心线垂直的( A )。
(A)横断面 (B)纵断面 (c)剖面 (D)水平断面
300．钢梁的温度要用( C )测量。
(A)体温计 (B)轨温计 (C)点温计 (D)温度计
301．大跨度简支桁梁，一般采用( C )扣紧轨底方式。
(A)支座 (B)跨中 (C)分段 (D)全桥
302．支座陷槽、积水、翻浆、流锈一般采用( C )的办法整治。
(A)更换支座底板 (B)更换支承垫石
(c)细凿垫石排水坡 (D)压力灌注灰浆
303．气焊气割中，氧气瓶距乙炔瓶，明火、热源的距离应大于( B )。
(A)3 m (B)5 m (C)10 m (D)15 m
304．轨束梁的容许跨度与轨束梁( D )有关。
(A)钢轨长度 (B)集中应力 (c)钢轨型号 (D)弯曲应力
305．气焊时，火焰焰心尖端距离熔池表面一般是( A )。
(A)2～4 mm (B)1～2mm (C)6～7 mm (D)8～10 mm
306．泥石流的整治可以根据具体情况采用( A )、谷坊拦截或加大流速排泄等措施。
(A)水土保持 (B)清淤 (C)防护坝 (D)增大下游排水断面
307．由于悬索桥( C )较小，在铁路工程方面应用很少。
(A)净空 (B)跨度 (c)刚度 (D)自重
308．栓焊梁螺栓联结部位摩擦系数不小于( A )。
(A)0.45 (B)0.5 (C)0.55 (D)0.6
309．柔性桥墩主要承受( B )，可使混凝土的受压强度得以充分发挥，节省大量材料，同时也为墩
台快速施工创造了条件。
(A)横向荷载 (B)竖向荷载 (c)冲击荷载 (D)静荷载
310．水标尺的长度误差每1 m长度不得大于( C )。
(A)1 mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm
311．钢结构涂装维修时，喷砂操作风压达到( B )以上时，先打开喷器风阀，再开出砂阀。
(A)0.3 MPa (B)0.4 SPa (C)0.5 MPa (D)0. 6 MPa
312．涵洞的沉降缝和管节都应按要求进行( C )处理。
(A)抗冻 (B)防震 (C)防水 (D)防裂
313．隧道通过江河时，一般采用( A )。
(A)沉管法 (B)钻爆法 (c)全断面法 (D)台阶法
314．化学加固土体方法对大孔隙土效果好，不适用与细砂和( C )。
(A)粗砂土 (B)风化土 (c)黏土 (D)红土
315．( D )不是影响木材性质的因素。
(A)含水率 (B)温度 (C)荷载持续时间 (D)土壤
316．翼墙式洞门中，翼墙的主要作用增强洞门的抗倾稳定性、抗滑稳定性和( D )。
(A)减少开挖 (B)排水 (c)防落石 (D)支撑边坡
317．测量电流时，电流表( B )于两被测点之间。
(A)并接 (B)串接 (c)混接 (D)复接
318．对桥址附近有影响的一段线路进行复测，主要包括( C )水平。
(A)气象调查 (B)地形调查 (c)中线 (D)地质勘察
319．山区短隧道在纵断面设计时，为了争取高度，一般采用( A )。
(A)单面坡 (B)人字坡 (C)十字坡 (D)均可
320．物理风化一般形成( A )。
(A)碎石类土 (B)黏性土 (C)有机土 (D)砂砾
321．电器设备保护接地能避免人体( C )。
(A)通电 (B)过电 (C)触电 (D)接电
322．目前我国铁路使用1000t．级盆式橡胶支座，适用支撑力为( B )。
(A)1 000～10 000kN (B)1 500～15 000kN
(C)2000～20 000kN (D)20 000kN以上
323．土的密实度是通过( B )表示。
(A)密度 (B)干密度 (c)粒径 (D)饱和密度
324．桥台形式主要取决于( D )高度，梁跨形式和跨度。
(A)桥墩 (B)护锥 (c)梁长 (D)填土
325．乙炔瓶着火时，不应该采用( D )来灭火。
(A)水 (B)CO2灭火器 (c)泡沫灭火器 (D)四氯化碳灭火器
326．桥梁防护设备丁坝多采用( B )布臵。
(A)单个 (B)成群 (C)重叠 (D)间隔
327．更换铸钢支座纵向偏差小于( C )，为合格标准。
(A)3 mm (B)4 mm (C)5 mm (D)6 mm
328．对于水流不大的桥梁墩台，防止桥涵冻害的措施是( B )。
(A)堆草培土 (B)抬高水位 (c)抛投片石 (D)填平冲刷坑
329．钢材冲击试验是检查钢的( C )性能。
(A)强度 (B)塑性 (C)韧性 (D)硬度
330．检查圬工裂纹中注射的酚酞溶液显示的颜色为( A )。
(A)红色 (B)绿色 (C)黑色 (D)黄色
331．交流电的方向和大小随( D )变化。
(A)温度 (B)环境 (C)磁场 (D)时间
332．早强剂的主要成分是( A )。
(A)氯化钙 (B)氯化钾 (C)氯化钠 (D)氯化硅
333．( C )不是常用的临时性桥梁基础。
(A)草袋基础 (B)木笼基础 (C)钢架基础 (D)堆砌片石基础
334．减水剂主要用于改善混凝土和水泥砂浆的( D )，降低水灰比和用水量。
(A)流平性 (B)稳定性 (C)密实性 (D)和易性
335．乙炔瓶冻结时，一般采用( C )方法解冻。
(A)火烤 (B)敲击 (c)温水 (D)蒸汽
336．桥梁浅基立体防护时，木板桩只能用于( C )。
(A)无水河床 (B)黏质土河床 (C)砂质河床 (D)碎石河床
337.桥梁上泄水管直径在严寒地区不小于( C )。
(A)5 cm (B)10 cm (C)15 cm (D)20 cm
338.浸水路堤在( C )时最易失稳。
(A)水位上升时 (B)水位最高时 (C)水位下降时 (D)水位平衡时
339．设计图中的标桩有两种，一种是( D )，另一种是水平桩。
(A)走向桩 (B)定向桩 (C)坡度桩 (D)中线桩
340．既有线桥梁的承载能力用( A )来表示。
(A)桥梁检定承载系数 (B)运行活载系数
(c)冲击系数 (D)静活载
341．土质地基在砌石前应夯填( A )厚的碎石、卵石或小石块，保证基底坚实、干净。
(A)10 cm (B)15 cm (C)20 cm (D)30 cm
342．预应力混凝土梁承载能力的检算包括弯曲力矩、 ( C )和主应力三项内容。
(A)横向刚度 (B)挠度 (c)剪力 (D)振幅
343．光学经纬仪主要由基座、 ( A )、度盘三部分组成。
(A)照准部 (B)望远镜 (c)放大镜 (D)目镜
344．横梁是在桥梁( D )结构中，沿桥轴横向设臵并支承主梁的梁。
(A)中部 (B)下部 (C)上部 (D)桥面
345．当采用轨束梁加固涵身两侧线路时，轨束应用钢箍固紧，并向两端延伸涵身高度的( B )。
(A)l倍 (B)1.5倍 (C)2倍 (D)3倍
346．存放水泥错误的方法是( A )。
(A)袋装水泥放在地面上 (B)水泥垛向高垒，但不能过高
(C)不能接触墙壁 (D)防潮
347.如石子含水率满足要求，当砂石含水率符合( A )要求时可不必进行配合比调整。
(A)小于0.5％ (B)大于0.5％
(C)小于1％ (D)大于1％
348．模板立柱若采用方木，其尺寸一般为( C )。
(A)5 cm×8 cm (B)8 cm×10 cm
(C)10 cm×10 cm (D)10 cm×12 cm
349.钢制品在防锈底漆干燥后再涂刮腻子，腻子的厚度一般以不超过( A )为好。
(A)0.5mm (B)1mm (C)2mm (D)2.5 mm
350．桥枕防腐配制防腐浆膏时，煤焦油和氟化钠的重量比为( B )。
(A)l：0.5 (B)1：l (C)1：1.2 (D)1：1.25
351．钢梁喷砂除锈时，喷砂嘴距离钢梁表面距离为( B )。
(A)100～150mm (B)150～250 mm
(C)250～400 mm (D)400 mm以上
352．利用高强螺栓连接，板面粗糙度过大，摩擦系数( B )。
(A)会升高 (B)会下降 (c)不变 (D)不确定
353．严寒地区桥梁对有冻害的墩台应采用加钢筋混凝土套箍加固、 ( A )和重做新墩等方法。
(A)换土 (B)化学加固土体 (c)柴排 (D)石笼
354.护木表面缝口凹陷深超过( C )时，须腻缝。
(A)1 mm (B)2mm (C)3 mm (D)4mm
355.灌注水下混凝土时，对导管的要求( D )是错误的。
(A)导管不漏水 (B)导管内不生锈
(c)导管不脱节 (D)只能使用一根导管灌注
356．橡胶支座对梁跨的( A )作用，不如钢支座。
(A)约束 (B)支承 (C)平稳 (D)弹性
357．原木顺纹受压容许应力可提高( B )。
(A)10％ (B)15％ (C)18％ (D)20％
358．木排架的纵向拉木与柱之间用( C )联结。
(A)榫接 (B)铆接 (c)螺栓 (D)钉接
359．压浆法埋管工序中应埋设( A )管子。
(A)2根 (B)3根 (c)4根 (D)1根
360．单位时间内电流所做的功叫( A )。
(A)电功率 (B)电压功 (c)电流功 (D)无用功
361．高压容器应采用( C )。
(A)强固铆接 (B)紧密铆接 (c)密固铆接 (D)螺栓铆接
362.钢板与型钢铆接时，铆钉直径以( C )确定。
(A)较厚板料的厚度 (B)较薄板料的厚度
(c)两者的平均厚度 (D)两者的平均强度
363．最易保证焊接质量的是( A )。
(A)手焊 (B)立焊 (C)横焊 (D)仰焊
364．永久性缆索吊车的承重索采用( D )。
(A)普通结构钢丝绳 (B)混合结构钢丝绳
(C)扁平结构钢丝绳 (D)封闭式结构钢丝绳
365.单吊点起吊钢梁杆件，千斤绳拴绑在杆件的( D )处。
(A)0.5L (B)0.25L (C)0.35L (D)0.29L
366．三相交流电中每相绕阻始端和末端之间的电压，叫( A )。
(A)相电压 (B)线电压 (c)交流电压 (D)直流电压
367．油漆本身含杂质、漆皮，喷刷使漆膜表面出现( B )。
(A)起泡 (B)粗粒 (C)针孔 (D)皱纹
368．支座是设在桥梁上部结构和下部结构之间的( B )装臵。
(A)固定 (B)传力 (C)联结 (D)过渡
369．桥梁油漆破坏的共性现象是( A )。
(A)粉化 (B)吐锈 (C)起泡 (D)裂纹
370.计算角焊缝时，可将截面视为一( D )。
(A)半圆形 (B)扇形 (c)等边三角形 (D)等腰直角三角形
371.一般万用表不可以用来测量( B )。
(A)直流电压 (B)交流电流 (C)电阻 (D)交流电压
372．自动焊角焊缝的计算厚度，比手工焊的( A )。
(A)大 (B)小 (C)相同 (D)不同
373．严寒冰冻地区的桥梁，在冰层开始移动前，应将墩台、翼墙、堤坝周围及破冰棱上游( A )的一部分冰层破开。
(A)25 m (B)30 m (C)35 m (D)40 m
374.模板内撑木在灌筑过程中( D )。
(A)所受拉力逐渐增大 (B)所受拉力逐渐减小
(C)所受压力逐渐增大 (D)所受压力逐渐减小
375．圬工桥人行道上的栏杆高度为( A )。
(A)1.1 m (B)1.2 m (C)1.3 m (D)1.4 m
376．计算支架预枢度时，每一个接缝处的非弹性变形，横纹木料为( C )。
(A)1 mm (B)2 mm (C)3 mm (D 4mm
377．钢结构涂料施工性能的主要测定方法有漆膜厚度测量、黏度、干燥时间、弹性和 ( A ) 。
(A)耐水性 (B)流动性 (C)抗冻性 (D)耐冲击性
378．液压系统由全面而完善的回路组成，用以( A )和驱动液压机械，完成全部所需工作的传动过程。
(A)控制 (B)压力 (C)液体 (D)自动
379．钢筋混凝土盖板箱涵应在沉降缝外围敷设( D )宽的防水层。
(A)0.2 mm (B)0.3 mm (C)0.4 mm (D)0.5 mm
380．在严寒地区，对涵洞两端应检查有无( C )。
(A)流水 (B)积雪 (c)冻害 (D)埋压
381．桁梁涂装后应抽验主要杆件的( B )进行涂装质量检查。
(A)10％ (B)20％ (C)30％ (D)40％
382．拱桥温度伸缩缝和拱项前后各( B )范围内不允许有钢轨接头。
(A)1 m (B)2 m (C)3m (D)4 m
383．支座的类型主要决定于梁的种类、跨度和( B )。
(A)恒载 (B)荷载 (c)动载 (D)墩台高度
384．锚螺栓埋入墩台深度不得少于( D )。
(A)200 mm (B)250 mm (C)280 mm (D)300 mm
385．漆膜失效的检查方法主要有肉眼观察、手摸、 ( B )和滴水检查。
(A)滴油 (B)刮验 (C)光照 (D)测厚仪
386．木排架主要有卧木排架和( B )。
(A)立木排架 (B)桩基排架 (C)双排架 (D)通天排架
387．滑车的穿挂方法主要有普通穿法和( B )。
(A)直穿法 (B)花穿法 (c)双穿法 (D)交叉穿法
388．导坑开挖的工作面中，二氧化碳的浓度不得超过( D )。
(A)0.2％ (B)0.3％ (C)0.4％ (D)0.5％
389.抬轿式扣轨铺设时先在路肩适当位臵上搭设( A )枕木垛。
(A)四个 (B)六个 (C)八个 (D)十个
390．普通混凝土使用搅拌机搅拌时，时间不得超过( A )。
(A)2.5 min (B)3 min (C)3.5 min (D)4 min
电气试验(第二版)职业技能鉴定指导书职业标准试题库(仅高级工) 精品
电气试验工高级工技能鉴定理论题库 一、选择题 1、几个电容器并联连接时，其总电容量等于（ B ）。 （A ）各并联电容量的倒数和；（B ）各并联电容量之和；（C ）各并联电容量的和之倒数；（D ）各并联电容量之倒数和的倒数。 2、已知R=3Ω，L X =5Ω，C X =1Ω，将它们串联连接时，总阻抗Z 等于（ C ）。 （A ）9Ω；（B ）7Ω；（C ）5Ω；（D ）1Ω。 3、电容器电容量的大小与施加在电容器上的电压（ C ）。 （A ）的平方成正比；（B ）的一次方成正比；（C ）无关；（D ）成反比。 4、在R 、L 、C 串联的交流电路中，如果总电压相位落后于电流相位，则（ D ）。 （A ）R=L X =C X ；（B ）L X =C X ≠R ；（C ）L X ＞C X ；（D ）L X ＜C X 。 5、已知A 点对地电位是65V ，B 点对地电位是35V ，则BA U 等于（ D ）。 （A ）100V ；（B ）30V ；（C ）-100V ；（D ）-30V 。 6、交流电路中，分别用P 、Q 、S 表示有功功率、无功功率和视在功率，而功率因数则等于（ A ）。 （A ）P/S ；（B ）Q/S ；（C ）P/Q ；（D ）Q/P 。 7、对均匀带电的球面来说，球内任何点的场强（ A ）。 （A ）等于零；（B ）小于零；（C ）大于零；（D ）与球面场强相等。 8、试验电荷在静电场中移动时，电场力所做的功与该试验电荷的（ C ）。 （A ）大小及距离有关；（B ）大小有关；（C ）大小及位移有关；（D ）大小及位移无关。 9、两个大小不等的金属球，球面带有等值同性电荷时，则两球之电动势（ B ）。 （A ）相等；（B ）不相等；（C ）可能相等；（D ）均为零。 10、在电路计算中，电流的参考方向通常是（ A ）。 （A ）任意选定的；（B ）由正极指向负极；（C ）由负极指向正极；（D ）与实际的电流方向一致。 11、如果流过电容C=100μF 的正弦电流C i =15.72sin （100πt-45°）A 。则电容两端电压的解析式为（ C ）。 （A ）C u =5002sin （100πt+45°）V ；（B ）C u =5002sin （100πt-90°）V ；（C ）C u =5002sin （100πt-135°）V ；（D ）C u =5002sin100πtV 。
中级电工技能鉴定考核试题库
中级工知识要求试题 一、是非题 1 、高压隔离开关当动闸刀与静触头分断时，产生的电弧是靠压缩空气把电弧吹长熄灭的。（） 2 、高压负荷开关可以断开和关合电路负荷电流和短路电流。（） 3 、高压六氟化硫断路器的动作快，断中距离大，允许连续开断次数较多。（） 4 、高压断路器不仅能通、断正常的负荷电流，而且能通、断一定的短路电流。（） 5 、当电力变压器的储油柜或防爆管发生喷油时，应立即组织专人监视其情况的变化。（） 6 、电力变压器绕组的绝缘电阻，一般不低于出厂试验值的 25% ，吸收比大于 1.3 。（） 7 、避雷针实际是引雷针，将高压云层的雷电引入大地，使建筑物、配电设备避免雷击。（） 8 、 10kV 的供电系统当发生一相接地时，由于电压较高，接地电流会很大，可达几百安培。（） 9 、 35kV 的供电系统电源中性点是经消弧线圈接地的运行方式，所以当发生单相接地时，不
接地的两相对地电压仍保持为相电压。（） 10 、 10kV 供电系统电源采用中性点不接地的运行方式，目的是当发生单相接地时可继续运行。（） 11 、为避免保护零线（ PE 线）断线，在保护零线上不许设任何开关和熔断器。（） 12 、两根垂直埋设接地极联在一起的总接地电阻，极间距离近的比极间距离远的为小。（） 13 、只要是埋在地下的铁管，都可以作自然接地体。（） 14 、测量接地电阻应在土壤干燥季节和停电的条件下进行，当土壤含水量较大时，测量的接地电阻值应乘以小于 1 的季节系数。（） 15 、工频交流耐压试验是确定电气设备能否投入运行的参考条件。（） 16 、测量绝缘电阻的吸收比，可以用 15s （分子）和 60s （分母）的绝缘电阻的比值来判断绝缘的状况。（） 17 、双臂电桥用于测量 1~10 6 Ω的直流电阻。（） 18 、测量电气设备的绝缘电阻，是检查电气设备的绝缘状态，判断其可否投入或继续运行的唯一有效方法。（）
高级工技能鉴定.
高级工技能鉴定 2012-12-16 高级工技能鉴定 数控车床高级工操作技能鉴定 [1]书名: 数控车床高级工操作技能鉴定 作者：李银涛 出版社：化学工业出版社 出版时间： 2009年08月 ISBN: 9787122059055 开本： 16开 定价: 28元 百分网内容简介 书中精选了全国数控车削工艺员、数控车削中高级和全国车削大赛的理论及技能题库。 《数控车床高级工操作技能鉴定》可供高技能型数控人才和高等职业技术院校数控及相关专业师生使用，特别适合于作为国家职业技能鉴定数控中高级技工、技师的`考试参考用书，还可作为从事数控机床使用、维修等工作的技术人员的培训教材和参考图书。 百分网图书目录 第一章概述 第一节数控机床原理 第二节数控装置的插补原理 习题 第二章数控车床加工工艺 第一节数控车床加工对象
第二节数控车床加工工艺分析 第三节工件在数控车床上的安装和定位 第四节数控车床刀具的选择 第五节数控车床加工工艺的设计 习题 第三章 FANUC系统数控车床编程基础 第一节数控编程概述 第二节程序编制的内容和步骤 第三节数控车床坐标系 第四节数控车床操作面板介绍及其操作 第五节准备功能字及工件坐标系的设定 第六节数控车床对刀方法和校正 第七节程序的结构与基本编程 第八节进给功能 第九节参考点功能及辅助功能 习题 第四章数控车床刀具补偿功能 第一节刀具位置补偿 第二节刀尖半径补偿 习题 第五章固定形状循环功能 第一节外径(内径)切削循环指令G90 第二节端面切削循环指令G94 第三节外圆粗车循环指令G71与精车循环指令G70
第四节端面粗车循环指令G72 第五节复合形状固定循环指令G73 第六节端面切槽(钻孔)循环指令G74 第七节径向切槽(钻孔)循环指令G75 习题 第六章螺纹加工 第一节螺纹加工工艺的确定 第二节螺纹加工 习题 第七章子程序 第一节子程序调用 第二节子程序编程实例 习题 第八章宏程序 第一节宏程序的基本概述 第二节 A类宏程序 第三节 B类宏程序 习题 第九章中级工实操试题 课题一中级工实操试题1 课题二中级工实操试题2 课题三中级工实操试题3 课题四中级工实操试题4 课题五中级工实操试题5
高级数控车工职业技能鉴定试题题库及答案
高级数控车工职业技能鉴定试题题库及答案 一、选择题：（以下四个备选答案中其中一个为正确答案，请将其代号填入括号内） 1.图样中螺纹的底径线用（ C ）绘制。 (A)粗实线 (B)细点划线 (C)细实线 (D)虚线 2.装配图的读图方法，首先看（ B ），了解部件的名称。 (A)零件图 (B)明细表 (C)标题栏 (D)技术文件 3.公差代号H7的孔和代号（ C ）的轴组成过渡配合。 (A )f6 (B) g6 (C) m6 (D) u6 4.牌号为45的钢的含碳量为百分之（ C ）。 (A)45 (B)4.5 (C)0.45 (D)0.045 5.液压泵的最大工作压力应（ C ）其公称压力。（A）大于（B）小于（C）小于或等于（D）等于 6.轴类零件的调质处理热处理工序应安排在（ B ）。 (Ａ)粗加工前 (Ｂ)粗加工后，精加工前 (Ｃ)精加工后 (Ｄ)渗碳后 7.下列钢号中，(A )钢的综合力学性能最好。 (A)45 (B)T10 (C)20 (D)08 8. 刀具半径尺寸补偿指令的起点不能写在（B ）程序段中。（A）G00 （B） G02/G03 （C） G01 9.画螺纹连接图时，剖切面通过螺栓、螺母、垫圈等轴线时，这些零件均按（ A ）绘制。 (A)不剖 (B)半剖 (C)全剖 (D)剖面 10.一对相互啮合的齿轮，其模数、（ B ）必须相等才能正常传动。 (A)齿数比 (B)齿形角 (C)分度圆直径 (D)齿数 11.数控车床中，目前数控装置的脉冲当量，一般为（ B ）。 (A)0.01 (B)0.001 (C)0.0001 (D)0.1 12. MC是指（D）的缩写。 (A)自动化工厂 (B) 计算机数控系统 (C)柔性制造系统 FMC (D)数控加工中心 13.工艺基准除了测量基准、装配基准以外，还包括（ A ）。 (A)定位基准 (B)粗基准 (C)精基准 (D)设计基准 14.零件加工时选择的定位粗基准可以使用（ A ）。 (A)一次 (B)二次 (C)三次 (D)四次及以上 15. 程序中的主轴功能，也称为（ D ）。（A）G指令（B）M指令（C）T指令（D）S指令 16.车床上的卡盘、中心架等属于（ A ）夹具。 (A)通用 (B)专用 (C)组合 (D)标准 17.工件的定位精度主要靠（ A ）来保证。 (A)定位元件 (B)辅助元件 (C)夹紧元件 (D)其他元件 18.切削用量中（ A ）对刀具磨损的影响最大。 (A)切削速度 (B)进给量 (C)进给速度 (D)背吃刀量 19.刀具上切屑流过的表面称为（ A ）。 (A)前刀面 (B)后刀面 (C)副后刀面 (D)侧面 20.配合代号H6/f5应理解为（Ａ）配合。 (A)基孔制间隙 (B) 基轴制间隙 .(C)基孔制过渡 (D) 基轴制过渡 21. 不符合着装整洁文明生产要求的是（ B）。（A）按规定穿戴好防护用品（B）工作中对服装不作要求（C）遵守安全技术操作规程（D）执行规章制度 22.标准麻花钻的顶角φ的大小为（ C ）。 (A)90° (B)100° (C)118° (D)120° 23.传动螺纹一般都采用（ C ）。 (A)普通螺纹 (B)管螺纹 (C)梯形螺纹 (D)矩形螺纹 24. 加工铸铁等脆性材料时，应选用（ B ）类硬质合金。（A）钨钴钛（B）钨钴（C）钨钛（D）钨钒 25.数控机床有不同的运动方式，需要考虑工件与刀具相对运动关系及坐标方向，采用（ B ）的原则编写程序。 (A)刀具不动，工件移动 (B)工件不动，刀具移动 (C)根据实际情况而定 (D)铣削加工时刀具不
职业技能鉴定职业工种名称及等级
中国铁建股份有限公司职业技能鉴定职业（工种）名称及等级 1、计算机操作员（3-01-02-05） 定义：使用电子计算机从事文字、图形、图像等信息处理工作及计算机系统操作、维护与管理的人员。 从事的工作主要包括：（1）使用计算机输入处理文字、数据、图形、图像、声音等信息；（2）使用计算机及外部设备对数据信息进行输出；（3）对计算机系统进行操作、维护及管理；（4）操作计算机网络系统，进行信息收集、整理与传输。 包含职业：计算机文字录入处理员 鉴定等级：初级工、中级工、高级工、技师。 2、制图员（3-01-02-06） 定义：使用绘图仪器、装备，根据工程或产品的设计方案、草图和技术性说明，绘制其正图（原图）、底图及其他技术图样的人员。 从事的工作主要包括：（1）使用绘图仪器，根据原图进行描图；（2）使用绘图仪器，根据草图及技术说明绘制正规图及其他技术图样；（3）使用计算机绘图系统进行绘图；（4）进行图档管理。 鉴定等级：初级工、中级工、高级工、技师。 3、收发员（3-01-02-03） 定义：从事报刊、信函、文件等收发与传送工作的人员。
从事的工作主要包括：（1）接收报刊、信函、文件等资料，并进行登记、归类；（2）按资料接受对象分送有关资料；（3）进行资料的安全防护。 鉴定等级：初级工、中级工、高级工。 4、话务员（3-03-02-02） 定义：从事值守长途话务、国际话务、查号、无线寻呼、信息等各类话务台，受理接续用户发长途电话、国际电话，电话号码查询，用户寻呼业务以及处理机上业务查询的人员。 从事的工作主要包括：（1）按呼叫依次应答，受理用户使用电信业务，填写记录单；（2）接续、处理用户业务需要；（3）接续和处理受付业务电话；（4）国外交换局拨叫中国时提供语言辅助、拨打辅助等服务，承担国际来话查询业务；（5）控制业务流量及电路质量；（6）按规程处理更改用户电话号码；（7）受理专线用户的各类特别业务；（8）接续处理去话、来话、转话、销号、退号及注销；（9）接续和处理改接、改叫、串联电话、传呼电话、电话会议。 包含职业：话务员、长途话务员、查号话务员 鉴定等级：初级工、中级工、高级工。 5、报务员（3-03-02-03） 定义：使用电报终端设备，收发国内、国际（地区）电报和译电，处理机上电报业务查询的人员。
职业技能鉴定国家题库 车工高级理论知识试卷(带答案)
职业技能鉴定国家题库 车工高级理论知识试卷 注 意 事 项 1、考试时间：60分钟。 2、本试卷依据2001年颁布的《车工 国家职业标准》命制。 3、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 4、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 5、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题～第80题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题1分，满分80分。) 1. 柱塞泵的特点有( )。 A 、结构简单 B 、效率低 C 、压力高 D 、流量调节不方便 2. 常用的方向控制阀是( )。 A 、调速阀 B 、换向阀 C 、减压阀 D 、顺序阀 3. 可使执行元件的运动速度保持稳定，不随着负载的变化而波动的是( )。 A 、调速阀 B 、节流阀 C 、溢流阀 D 、减压阀 4. 进油节流调速回路( )。 A 、速度稳定性好 B 、低速低载时系统效率高 C 、运动平衡性差 D 、一般应用在功率较大负载变化较大的液压系统中 5. 在机床电气控制线路中，实现电动机过载保护的电器是( )。 A 、熔断器 B 、热继电器 C 、中间继电器 D 、时间继电器 6. 在控制和信号电路中，接在靠近接地线一边的元件应是( )。 A 、按钮 B 、电器的触头 C 、热元件 D 、耗能元件 7. 松开起动按钮后，接触器能通过其自身的( )继续保持得电的作用叫自保。 A 、主触头 B 、辅助常开触头 C 、辅助常闭触头 D 、延时触头 8. 把一台电动机的控制线路接在控制另一台电动机的接触器自锁触头的下方，就可实现两台电动机的( )控制。 A 、程序 B 、多地 C 、顺序 D 、位置 9. 三角带传动时，小带轮的包角一般要求( )。 A 、&＜120° B 、&＞120° C 、&≤120° D 、&≥120° 10. 已知一标准直齿圆柱齿轮，m ＝4mm ，Z ＝40，其分度圆直径为( )。 A 、10mm B 、44mm C 、160mm D 、36mm 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线
(完整版)《国家职业技能鉴定中级数控铣工》职业标准
1.1 职业道德 1.1.1 职业道德基本知识 1.1.2 职业守则 （1）遵守国家法律、法规和有关规定； （2）具有高度的责任心、爱岗敬业、团结合作； （3）严格执行相关标准、工作程序与规范、工艺文件和安全操作规程；（4）学习新知识新技能、勇于开拓和创新； （5）爱护设备、系统及工具、夹具、量具； （6）着装整洁，符合规定；保持工作环境清洁有序，文明生产。 1.2 基础知识 1.2.1 基础理论知识 （1）机械制图 （2）工程材料及金属热处理知识 （3）机电控制知识 （4）计算机基础知识 （5）专业英语基础 1.2.2 机械加工基础知识 （1）机械原理 （2）常用设备知识（分类、用途、基本结构及维护保养方法） （3）常用金属切削刀具知识 （4）典型零件加工工艺 （5）设备润滑和冷却液的使用方法 （6）工具、夹具、量具的使用与维护知识 （7）铣工、镗工基本操作知识 1.2.3 安全文明生产与环境保护知识 （1）安全操作与劳动保护知识 （2）文明生产知识 （3）环境保护知识 1.2.4 质量管理知识 （1）企业的质量方针 （2）岗位质量要求 （3）岗位质量保证措施与责任 1.2.5 相关法律、法规知识 （1）劳动法的相关知识 （2）环境保护法的相关知识 （3）知识产权保护法的相关知识 2. 工作要求 2.1加工准备 2.1.1读图与绘图 （1）技能要求 能读懂中等复杂程度（如：凸轮、壳体、板状、支架）的零件图 能绘制有沟槽、台阶、斜面、曲面的简单零件图 能读懂分度头尾架、弹簧夹头套筒、可转位铣刀结构等简单机构装配图
复杂零件的表达方法 简单零件图的画法 零件三视图、局部视图和剖视图的画法 2.1.2制定加工工艺 （1）技能要求 能读懂复杂零件的铣削加工工艺文件 能编制由直线、圆弧等构成的二维轮廓零件的铣削加工工艺文件 （2）相关知识 数控加工工艺知识 数控加工工艺文件的制定方法 2.1.3零件定位与装夹 （1）技能要求 能使用铣削加工常用夹具（如压板、虎钳、平口钳等）装夹零件 能够选择定位基准，并找正零件 （2）相关知识 常用夹具的使用方法 定位与夹紧的原理和方法 零件找正的方法 2.1.4刀具准备 （1）技能要求 能够根据数控加工工艺文件选择、安装和调整数控铣床常用刀具 能根据数控铣床特性、零件材料、加工精度、工作效率等选择刀具和刀具几何参数，并确定数控加工需要的切削参数和切削用量 能够利用数控铣床的功能，借助通用量具或对刀仪测量刀具的半径及长度 能选择、安装和使用刀柄 能够刃磨常用刀具 （2）相关知识 金属切削与刀具磨损知识 数控铣床常用刀具的种类、结构、材料和特点 数控铣床、零件材料、加工精度和工作效率对刀具的要求 刀具长度补偿、半径补偿等刀具参数的设置知识 刀柄的分类和使用方法 刀具刃磨的方法 2.2数控编程 2.2.1手工编程 （1）技能要求 能编制由直线、圆弧组成的二维轮廓数控加工程序 能够运用固定循环、子程序进行零件的加工程序编制 （2）相关知识 数控编程知识 直线插补和圆弧插补的原理 节点的计算方法 2.2.2计算机辅助编程
职业技能鉴定瓦工中级理论知识试卷
职业技能鉴定瓦工中级理论知识试卷 姓名：准考证： 一、不定向选择题（每题1分，共80分） 1、建筑工程按建筑性质分为（）。 A、新建 B、改建 C、扩建 D、加固维修 2、砌筑砂浆主要的材料是（） A、水泥 B、砂子 C、石灰膏 D、水 3、砂中的含泥量不应超过（） A、1% B、3% C、5% D、8% 4、水泥砂浆主要由（）组成。 A、水泥 B、石灰膏 C、砂子 D、水 5、天然砂主要由（）几种。 A、河砂 B、山砂 C、海砂 D、湖砂 6、水泥砂浆中水泥用量不应小于（）㎏/M3。 A、100 B、200 C、300 D、400 7、七层以上的工民建工程应采用（）结构。 A、土木 B、砖石结构 C、钢筋混泥土 8、国家标准规定，水泥的初凝时间不得早于（）分钟。 A、30 B、45 C、60 D、90 9、抹灰砂浆中砂子主要起（）作用。 A、骨料 B、填充 C、粘结 10内墙抹灰的厚度按规范应小于（）毫米。 A、15 B、25 C、30 D、40 11、顶棚抹灰的厚度应小于（）毫米。 A、10 B、15 C、20 D、30 12、水泥存放时地面垫板高度应离地（）㎜。 A、100 B、200 C、300 D、500 13、下列为常用的抹灰工具有（）。 A、铁抹子 B、木抹子 C、阳角抹子 D、阴角抹子 14、屋面板的代号是（）。 A、WL B、WB C、TL D、KL 15、石灰膏不能在（）中硬化。 A、空气 B、氧气 C、水 D、油 16、天然砂按粒径分为（）。 A、粗砂 B、中砂 C、细砂 D、马尾砂 17、一般抹灰分为（）三种。 A、高级抹灰 B、中级抹灰 C、普通抹灰 D、地面抹灰
车站值班员技能鉴定高级工
(A)29 辆 (B)32 辆 (C)30 辆 (D)31 辆 铁路职业技能鉴定参考丛书 第二部分 高级工 车站值班员高级练习题 (一) 、选择题 1. 尽端式车站的股道编号，当站舍位于线路终端时， (A) 从靠站舍的线路 (B) 从正线 点方向由左侧 2. 双线区段内的车站股道，从 (B) 顺序编号。 (A) 靠近站舍的线路起 (B) 正线起 3. 铁路线路分类中，特别用途的线路是指 (C) 。 (A) 牵出线和调车线 (B) 换装线 (D) 开始顺序编号。 (C) 向终点方向由右侧 (D) 向终 (C)左侧开始 (D)右侧开始 (C) 安全线和避难线 (D) 岔线 4. 无站舍的车场股道编号，应顺公里标方向 (B) 编号。 (A) 从右向左 (B) 从左向右 (C) 从南向北 11. 调车作业繁忙的车站,牵出线与其相邻线的线间最小距离规定为 (A) 5000mm (B)5300mm (C)6500mm (D)5500mm 12. 客 运 专 线 铁 路 , 站 内 正 线 (200km/h) 线 间 最 小 距 离 规 定 为 (B) 。 (A)4600mm (B)4400mm (C)4500mm (D)5000mm 13. 客运专线铁路,线间设有声屏障设备的正线与相邻到发线间最小距离规定为 (A) 。 (A) 5940+ 结构宽 mm (B)5600mm (C)5800mm (D)5000+ 结构宽 mm 14. 站内相邻两线只有一条通行超限货物列车,线间最小距离规定为 (D) 。 (A) 5500mm (B)5300mm (C)5200mm (D)5000mm 15. 客货共线铁路(v < 160km/h)，基本建筑限界图中各种建筑物的基本限界，自轨面算起的 纵向最大高度为 (B) 。 (A) 5000mm (B)5500mm (C)4800mm (D)4500mm 16. 机车车辆限界(v v 200km/h)在钢轨水平面上部 1250mn v 3600mm 范围内，其宽度为(B)。 (A) 3200mm (B)3400mm (C)4800mm (D)3500mm 17. 某中间站牵出线有效长 370m 以11m 为换算 5. 某站到发线有效长 830m, DF4型机车牵引，按11m 换算，该到发线换算容车数为 (A)74 辆 (B)75 辆 6. 某站有尽端式加冰线一条,有效长 (A)11 辆 (B)10 辆 (C)。 (C)70 辆 (D)72 辆 160m 以14.3m 为单位计算，其容车数为 (B)。 (C)12 7. D F4 型机车牵引区段的中间站到发线有效长 数为 (D) 。 (A)59 辆 (B)57 辆 (C)56 8.SS3 型机车牵引区段的中间站到发线有效长 是(B)。 (A)66 辆 (B)72 辆 (C)68 9. 客货共线铁路列车运行速度大于 120km/h , 规定为 (D) 。 (A)4000mm (B)4400mm (C)5800mm 10. 客货共线铁路 , 站内正线与相邻到发线 (A)5500mm (B)5000mm (C)5300mm (D)9 辆 850m,以14.3m 为换算单位计算，其股道容车 (D)55 辆 850m 以11m 为换算单位计算, (D)77 辆 小于等于 160km/h 的区间双线， (D)4200mm ( 无列检作业 ) 线间最小距离规定为 (D)4800mm 其换算容车数 线间最小距离 (B) 。 车站值班员 (第二版 ) (D) 从东向西 (C) 。
职业技能鉴定电力电缆高级工题库
一、判断题 1.>当三相负载越接近对称时，中性线中的电流就越小。( √) 2.>在纯电感单相交流电路中，电压超前电流90°相位角；在纯电容单相交流电路中，电压滞后电流90°相 3.>空气断路器和交流接触器均能长时间过负荷运行。( ) 4.>10kV系统一相接地后，非接地相的对地电压为线电压。( √) 5.>电介质在电场作用下的物理现象主要有极化、电导、损耗和击穿。( √) 6.>吸收比是判断电缆好坏的一个主要因素，吸收比越大电缆绝缘越好。( √) 7.>按运行需要，测量敷设后的电缆的电气参数主要有：电容、交直流电阻及阻抗。( √) 8.>绝缘材料的电阻随温度的升高而升高，金属导体的电阻随温度的升高而降低。( ) 9.>单芯交流电缆的护层不可采用钢铠，应采用非磁性材料。( √) 10.>110kV以上运行中的电缆其试验电压为5倍额定电压。( ) 11.>我国目前生产的最高电压等级电缆为500kV。( √) 12.>电缆在直流电压与交流电压作用下的绝缘相同。( ) 13.>电缆的绝缘结构与电压等级有关，一般电压等级越高，绝缘越厚，但不成正比。( √) 14.>电缆在恒定条件下，其输送容量一般是根据它的最高工作温度来确定的。( √) 15.>由于铝的导电系数较铜为高，在同样的长度和电阻下，铝制导体的截面积约为铜的1.65倍。( ) 16.>电缆二芯接地故障时，允许利用一芯的自身电容作声测试验。( ) 17.>聚乙烯的绝缘性能不比聚氯乙烯好。( ) 18.>电缆试验地点周围应设围栏，以防无关人员接近。( √) 19.>绝缘材料的耐热等级，根据某极限工作温度分为7级，其中Y为90℃。( √) 20.>对有剧烈震动的机房场地及移动机械应配用铝芯电缆。( ) 21.>电力电缆的终端设计，主要考虑改善电缆终端的电场分布。( √) 22.>电缆事故报告中，事故修复终止时间指电缆安装及实验完毕。( ) 23.>电缆电容电流的大小在固定频率下与系统电压及电缆的电容量成正比。( ) 24.>工作票签发人可以兼任该项工作的监护人。( ) 25.>滤波就是把脉冲的直流电中的部分交流成分去掉。( √) 26.>LC正弦波振荡器的品质因数越高，振荡回路所消耗的能量就越小。( √) 27.>测量误差有3种，即系统误差、偶然误差和疏失误差。( √) 28.>在杆塔和建筑物附近挖电缆沟时，应有防止沟边倒塌的措施。( √) 29.>电力电缆长期允许的载流量除了与本身的材料与结构有关外，还取决与电缆敷设方式和周围环境。( √) 30.>电缆直埋敷设，当不同电压等级电缆相互交叉时高电压等级电缆应从低电压等级电缆上面通过。( ) 31.>电缆长期允许的载流具有一个“标准条件”限定，一般来讲，这个标准条件终端空气温度为20℃。( ) 32.>当系统发生短路时，电缆线路有压接的中间接头其最高允许温度不宜超过180℃。( ) 33.>封闭式电缆终端分为GIS电缆终端和油中电缆终端两种。( √) 34.>每根电力电缆应单独穿入一根管内，但交流单芯电力电缆不得单独穿入钢管。( √) 35.>当电缆导线中有雷击和操作过电压冲击波传播时，电缆金属护套会感应产生冲击过电压。( √) 36.>交叉互联的电缆线路必须装设回流线。( ) 37.>产品质量的特性，概括起来主要有性能、寿命、可靠性、安全性和经济性等。( √) 38.>电缆线路的中部，装设一个绝缘接头，使电缆两端的金属护套轴向绝缘。( √) 39.>35KV交联聚乙烯电缆的工厂例行试验之一是局部放电试验，在施加1.73U时，局部放电量不超过10PC。( √) 40.>交叉互联的电缆线路感应电压低、环流小。( √) 41.>防火封堵是限制火灾蔓延的重要措施。电缆穿越楼板、墙壁或及管道两端，封堵材料厚度应不小于100MM，并严实无气孔。( √) 42.>非直接接地一端护套中的感应电压不应超过150V。( ) 43.>预算定额的直接费用由人工费、材料费、机械费三部分组成。( √) 44.>在220KV架空线附近用吊车装卸电缆盘，吊车的活动范围与架空线的最小间隔距离应不小于4M。( ) 45.>户内电缆头在预防试验中被击穿，可进行拆接和局部修理，一般可不进行清除潮气。( ) 46.>绝缘子表面涂憎水性的涂料，目的是减少泄露电流，提高污闪电压。( √) 47.>电力电缆的额定电压必须不小于其运行的网络额定电压。( √) 48.>电容式内绝缘的特点是：在终端头内绝缘中附加了电容元件，使终端头电场分布更合理，并减小终端头的结构尺寸。( √) 49.>电缆泄露电流有表面泄露电流和体积泄露电流之分，我们测量的是表面泄露电流。( ) 50.>110kV以上电缆的外护层主要是防止金属护套无绝缘作用。( ) 51.>过负荷是电缆过热的重要原因。( ) 52.>半导电屏蔽层在电缆中能起到屏蔽电场、减少气隙局部放电、提高绝缘材料击穿强度的作用。( √) 53.>声测法是利用直流高压试验设备向电容器充电、储能。当电压达到某一数值时，经过放电间隙向故障线芯放电。( √) 54.>生效后的事故报告，须在十天内上报上级安监部门审批备案。(√) 55.>事故报告应由事故发生部门的专业技术人员添写，经专职安监工程师审核。( √) 56.>变压器低压中性点直接接地的380/220V系统，低压中性点接地电阻不得超过10Ω。 ( )
职业技能鉴定(中级工)
职业技能鉴定(中级工) 技能鉴定复习资料：中级信号工 (车站与区间信号设备维修) 第二部分 ? 中 ? 级 ? 工 中级信号工 (车站与区间信号设备维修) 知识要求部分练习题 （一）填空题 (将正确的答案填在横线空白处) 1、万用电桥测量选择开关有。“电阻”、“电感”和“电容” 挡。 2、偏极继电器主要是鉴定电流极性，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电 ? 器电路中。 3、安全型继电器按工作特征分为:无极继电器、极性保持继电器、单闭磁继电器、偏 ? 极继电器、整流继电器和动态继电器。 4、ISBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的限时解锁。 5、整流继电器由整流元件和无极继电器组合而成。 6、变压器的绝缘电阻，在运用中用500V兆欧表测量，不小于 5 Mn 7、交流接触器是一种交流电磁开关，用它的接点接通和切断带有负载的主电路或 ? 大容量的控制电路。 8、JZXC—480型轨道电路的标准分路电阻为 0.06 Ω。 9、小量程的电流表通过电流互感器可测量较大的交流电流。 10、为了测量较大的直流电流，可在直流电流表上并联一个分流器。1l、当单置调车信号机作始端使用时，其 DX 组合的JXJ 吸起。 12、ZG一130/0.1型整流器的输出功率为 10 W。 13、组合排列图不包括方向组合和电源组合。 14、站场型大网络电路图由组合类型图拼贴而成。 15、不同型号的变压器不能并联使用。 16、调车信号机按设置情况可分为4种类型:单置、并置、差置和尽头型。 17?每个道岔区段列车进路上的无岔区段都要选用一个区段组合。
18、照查继电器吸起，说明本咽喉末向股道办理接车或调车进路。 19、单置调车信号机按钮可作反方向调车进路的变通按钮。 20、当单置调车信号机作终端使用时，其 DXF 组合的JXJ吸起。 21、调车信号机的接近区段为其前方的轨道电路区段。 22、在办理通过进路时，正线出站信号机的接近区段是由同方向的进站信号机 ? ? ? 起至该出站信号机止。 23、向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为敌对进路。 24、同一到发线上对向的列车进路与列车进路为敌对进路。 25、在6502电气集中电路里用 KJ 继电器电路检查进路选排的一致性。 26、平面立体一般应标注剖视图3个方向尺寸。 27、在机械制图中，主要用正投影图来表达物体的形状和大小。 28、6502电气集中电路的动作顺序是选择进路、锁闭进路、开放信号、解锁进路。 29、97型25HZ相敏轨道电路在电气化区段使用时，二元二位轨道继电器的复示继电器 应采用 JWXC—H310 型缓动继电器。 30、进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时，说明向正线接车。 31、进路预先锁闭是指信号开放后且接近区段还没有车占用时的锁闭。 32、6502电路中信号控制电路包括信号继电器电路和信号点灯电路。 33、6502电路中CJ具有缓吸特性和快吸特性。 34、6502电气集中用 14线和15线控制轨道光带表示灯。 35、在列车信号点灯电路中，为了防止混线而造成错误显示，采用了双断法和位置 法等两个防护措施。 36、当轨道电路发生故障时，可采用引导进路锁闭方式引导接车;当通岔失去表示时， 可采用引导总锁闭方式引导接车。
(中级A)职工技能鉴定理论考试试题
2001年职业技能鉴定题（炼钢中级工A卷） 一、填空题（每题1分，共10分） 1、普通钢的含铜量应（﹤0.03% ）。 2、所谓软烧石灰是指900～1100℃范围内陪烧的石灰，软烧石灰具有（高活性）。 3、开新炉应连续冶炼（ 10 ）炉，间隔时间不能大于10分钟。 4、吹炼末期有（ Mn ）的还原，而Si则没有这个现象。 5、吹炼中期，渣中氧化铁降低，炉渣变粘，出现了（返干）现象。 6、吹炼过程中，控制过程温度的原则就是熔池（升温和降碳）协调起来。 7、钢中常见的非金属夹杂物有（氧化物）、硫化物、硅酸盐。 8、每座转炉有（ 1 ）个余热锅炉。 9、钢中常见的气体有氮气、氢气和（氧气）。 10、炉容比小的转炉，易造成（喷溅）。 二、判断题(在题末括号内作记号, “√”表示对,“×”表示错；每小题2分，共2０分) 1、活性石灰特点是氧化钙(CaO)含量高、气孔率高、活性度小于300ml。（×） 2、合金化加入顺序：合金化的合金元素先加，脱氧用的合金元素后加。（×） 3、双渣法是指吹炼过程中倒出或扒出部分炉渣，再重新加石灰造渣。（√） 4、合理的供氧制度主要根据：炉子容量、铁水成分、冶炼的钢种等方面统 筹确定。（√） 5、高碱度、大渣量、高温、高氧化亚铁（FeO）有利去磷。（×） 6、转炉炼钢影响炉渣的氧化性是枪位和脱碳速度及氧压，而与溶池温度无 关。（×） 7、转炉炼钢供氧强度是指单位时间内每吨金属装入量消耗的氧气量。（√） 8、出钢时钢包“回磷”的主要原因是碱度降低，而∑氧化亚铁（FeO）降 低的影响要小些。（×）
9、经济炉龄即为最佳炉龄，也就是要获得最好的生产率和最低的成本。 （√） 10、平炉钢与氧气转炉钢相比较，终点钢水有害气体含量少。（×） 三、选择题（在题后供选择答案中选出正确答案，将其序号填入题中；每小题2分，共40分） 1、石灰石生产成石灰的化学反应式为②。 ①Ca(OH)2加热 CaO + H2O(蒸气) ↑ ②CaCO3加热 CaO + CO2↑ ③CaCO3 + C 加热 CaO +2CO ↑ 2、转炉炼钢的主要金属料是指③。 ①铁水、氧化铁皮、矿石 ②铁水、铁合金、脱氧剂 ③铁水、废钢 3、转炉装入铁水废钢比是根据②。 ①废钢资源多少确定的 ②是根据废钢资源和吹炼热平衡条件确定的 ③是根据铁水废钢市场价确定的 4、氧气顶吹转炉氧枪枪位是指③。 ①氧枪喷头端部至转炉底间的距离 ②氧枪喷头端部至转炉溶池渣面间的距离 ③氧枪喷头端部至转炉溶池金属液面间距离 5、一般情况下，脱磷主要在冶炼①进行。 ①前期②中期③后期 6、炉渣中③含量对脱硫有利。 ①二氧化硅（SiO2）②三氧化二铝（Al2O3）、五氧化二磷（P2O5）、氧化镁
职业技能鉴定题库.
职业技能鉴定国家题库 电焊工高级理论知识试卷 一、单项选择(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的括号中。每题0.5分，满分80) 1. 当( )从零件表面由探头射入金属内部，遇到缺陷和零件底面时，就分别发生反射波，并在萤光屏上形成脉冲波形。 A、超声波 B、电磁波 C、反射 波 D、折射波 2. 磁粉探伤显示焊缝纵向缺陷时，应使磁力线与焊缝的方向正确的是( )。 A、倾斜 B、对称 C、垂 直 D、平行 3. ( )包括接合性能和使用性能两方面的内容。 A、焊接性 B、敏感性 C、机械 性 D、适应性 4. 下列说法不正确的是氨气检查时( )。 A、比较准 确 B、氨气纯度越高越准确 C、环境温度较低时也可使用 D、效率高 5. 气压试验时气体温度不得低于( )。 A、50℃ B、10℃ C、15℃ D、20℃ 6. 埋弧自动焊机已按下启动按钮却引不起电弧的原因应该是( )。 A、电源接触器触点接触良好 B、电源已接通 C、焊丝与工作间存在焊剂 D、网路电压波动太大 7. 梁柱上往往都有( )的直角焊缝，所以给自动焊创造了条件。 A、短 B、很短 C、较 短 D、较长 8. 钢制压力容器焊接过程中，以下哪种焊缝不必进行焊接工艺评定( )。 A、受压元件焊缝 B、与受压元件相焊的焊缝 C、压力容器上支座、产品铭牌的焊缝 D、受压元件母材表面堆焊、补焊 9. 铰接柱脚其支承柱和柱子连接处设置肋板其目的是为( )。 A、增加对称性 B、增强焊接性 C、提高刚性 D、提高移动性 10. 采取热处理方法控制复杂结构件的( )，是通过消除焊接应力来达到目的的。 A、焊接变形 B、截面形状 C、结构整 体 D、焊接组织 11. 有的产品的( )并且是无法修复的或虽然可以修复，但代价太大，不经济，这种产品只能报废。 A、缺陷不影响到设备的安全使用，或其他性能指标，
职业技能鉴定和职业资格证书制度
职业技能鉴定和职业资格证书制度 2008-08-22 实行职业技能鉴定，推行职业资格证书制度，是劳动保障工作中的一项重要工作。下面简单介绍一下有关职业技能鉴定和职业资格证书制度建设方面的基本工作情况。分5个方面内容：1、职业资格证书制度；2、职业技能鉴定社会化管理体系；3、就业准入制度；4、我省职业资格证书制度建设现状及存在的问题；5、职业技能鉴定有关政策规定。 一、职业资格证书制度 （一）职业资格证书概念 由于多证并存，理解不同。广义上：包括职业技能类证书，专业技术类证书。一般意义上：是指职业技能类证书，包括职业资格证书，技术等级证书，安全操作证，特种作业证，技术岗位上岗证。狭义上：特指《中华人民共和国职业资格证书》，即所谓的“国证”。 职业资格证书是国家对劳动者从事某种职业学识、技术、能力的认可。是劳动者具备某种职业所需的专门知识和技能的证明。是劳动者求职、任职、就业和用人单位录用的主要依据，（其中英文对照版《职业资格证书》）也是境外就业、出国劳务的公证有效凭证。 与学历文凭不同，更多地反映特定职业实际工作标准规范及劳动者从事这种职业达到的实际能力水平。由此：国家职业资格证书在各职业领域应该是最具权威性的证书，其效用应该超过任何别的证书。 1990年国务院批准劳动部颁发《工人考核条例》，把技术工人等级证书统一为《中华人民共和国技术等级证书》，1999年7月1日启用《中华人民共和国职业资格证书》，由劳动和社会保障部统一印制。 （二）国家职业资格体系 国家《职业资格证书》职业资格证书分为5个等级：即初级技能、中技能、高级技能、技师、高级技师，证书封面分别用绿色、蓝色、红色、紫褐色、浅紫色标识。分别对应国家职业资格五级、四级、三级、二级、一级。 对应的国家职业资格等级结构体系表： 初级技能国家职业资格五级 中级技能国家职业资格四级 高级技能国家职业资格三级 技师国家职业资格二级 高级技师国家职业资格一级
国家职业技能鉴定焊工中级工题库(有答案)
国家职业技能鉴定焊工中级工题库(有答案)
国家职业技能鉴定焊工中级工题库 (一)判断题（下列判断题中，正确的打“√”，错误的打“×”） 1.焊接时产生的弧光是由紫外线和红外线组成的。（） 2.弧光中的紫外线可造成对人眼睛的伤害，引起白内障。（） 3.用酸性焊条焊接时，药皮中的萤石在高温下会产生氟化氢毒气体。（） 4.焊工尘肺是指焊工长期吸入超过规定浓度的烟尘或粉尘所引起的肺组织纤维化的病症。（） 5.焊工最常用的是穿深色的工作服，因为深色易吸收弧光。（） 6.为了工作方便，工作服的上衣应紧系在工作裤里边。（） 7.使用耳罩时，务必不要使耳罩软垫圈与周围皮肤贴合。（） 8.焊工工作服一般用合成纤维织物制成。（） 9.在易燃易炸场合焊接时，鞋底应有鞋钉，以防滑倒。（）
渣中的碱性氧化物（） 21.低合金钢焊条型号中，在化学成分分类代号后加“L”时，表示含锰低。（） 22.E5515焊条中的“55”表示熔敷金属抗拉强度最小值为55Mpa。（） 23.选用低合金钢焊条，首先要遵守等强度原则，有的也要考虑化学成分等因素。（） 24.不锈钢焊条型号中，字母“E”后面的数字表示熔敷金属化学成分分类代号。（） 25.埋弧焊时依靠任何一种焊剂都能向焊缝大量添加合金元素。（） 26.焊剂粒度的选择主要依据焊接工艺参数，一般大电流焊接时，应选用粗粒度颗粒，小电流焊接时，选用细粒度颗粒。（） 27.焊剂回收后，只要随时添加新焊剂并充分拌匀就可重新使用。（） 28.氩气比空气轻使用时易漂浮散失因此焊接时必须加大氩气流量。（） 29.使用CO2气体保护焊要解决好对熔池金属的氧化问题，一般是采用含有脱氧剂的焊丝来进行焊接。（） 30.CO2气体中水分的含量与气压有关，气体压
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填空题 1. 把一相绕组的（末端）与邻相绕组的（始端）顺次连接起来构成三角形回路，再从三个连接点引 出三根端线，称三角形接法。 2. 三相电源作三角形连接时，三相绕组自成一个（闭合回路），虽然绕组本身的阻抗很小，但（闭合回路） 内不会产生环流。 3. 三相电路中，在（电源）电压对称的情况下，如果三相负载对称，不管有无（中线）,中性点电压都等于 零。 4. 为了消除由于三相负载（不对称）而引起中性点位移，可以在电源和负载做（星形）接线的系统中接入 中线。 5. 可控硅内部由（四层）半导体交叠而成，有（三个）PN结，外部引出三个电极，分别称为阴极、阳极和 控制极（又称门极）。 6. 借助可控硅将（直流）电变换为（交流）电的过程称为逆变。 7. 在工业生产中需要（较高频率）的可控硅中频电压（由整流和逆变两个环节组成），广泛应用于 （金属）的感应加热，如熔炼、透热、热处理、焊接等各方面。 8. 电力变压器是用来（改变）交流电压（大小）的电气设备。 9. 当变压器二次绕组开路，一次绕组施加（额定频率）的（额定电压）时，一次绕组中所流通的电流称空载 电流。 10. 变压器调压方式通常分为（无励磁）调压和（有载）调压两种方式。 11. 变压器的效率为（输出）的有功功率与（输入）的有功功率之比的百分数。 12. 因为油是流动的液体，它能够（充满）变压器内各部件之间的任何空隙，而将（空气）排出,从而避 免了各部件与空气接触受潮而引起的绝缘降低。 13. 瓦丝保护是变压器的（主要）保护，它能监视变压器（内部）发生的大部分故障。 14. 变压器故障的原因，一般可分为（电路）故障和（磁路）故障。 15. 异步电动机又称感应电动机，是由气隙（旋转磁场）与转子绕组（感应电流）相互作用产生电磁 转矩,从而实现机电能量转换的一种交流电机。 16. 电动机线路导线截面的选择，不仅要考虑电动机的额定电流，同时要考虑到所用熔丝的（额定电 流）或自动开关的（整定电流），否则所选的截面会偏小。 17. 电动机在（运行）中发热情况十分重要，如不注意，容易（烧毁）电动机或减少其使用寿命。 18. 开关电器中的触头，它被用来接通和断开（电路），是开关电器的（执行）元件。 19. 在运行中，电器触头的（工作状态）不良，往往是造成严重（设备）事故的重要原因。 20. 转换开关是供两种或两种以上（电源）或负载（转换）用的电器。
电工中级职业技能鉴定历年考题汇总(选择题)讲义
1．10千伏电流互感器在大修后进行交流耐压试验，应选耐压试验标准为(A)千伏。 A、38 Ｂ、4 （小） C、6 D、3 2．B9～B25A电流等级B系列交流接触器是我国引进德国技术的产品，它采用的灭弧装置是（C）。 A、电动力灭弧Ｂ、金属栅片陶土灭弧罩 C、窄缝灭弧 D、封闭式灭弧室3．C5225车床的工作台电动机制动原理为(B)。 A、反接制动Ｂ、能耗制动 C、电磁离合器 D、电磁抱闸4．M7120型磨床的控制电路，当具备可靠的(B)后，才允许启动砂轮和液压系统，以保证安全。（电磁吸盘，直流） A 、交流电压Ｂ、直流电压 C、冷却泵获电 D、交流电流5．T610镗床工作台回转有（B）种方式。 A、1 Ｂ、2 （手动、自动） C、3 D、4 6．T610型卧式镗床主轴进给方式有快速进给、工作进给、点动进给、微调进给几种。 进给速度的变换是靠(C)来实现的。 A、改变进给装置的机械传动机构 B、液压装置改变油路油压
7．T68卧式镗床常用(A)制动。 A、反接Ｂ、能耗 C、电磁离合器 D、电磁抱闸8．TTL“与非”门电路是以（B）为基本元件构成的。 A、电容器Ｂ、双极性三极管 C、二极管 D、晶闸管9．X62W万能铣床工作台各个方向的限位保护是靠（B）完成的。 A、限位挡铁碰限位开关 B、限位挡铁碰撞操作手柄 C、限位挡铁任意碰限位开关或操作手柄 D、限位挡铁碰报警器，提醒操 作者 10．Z37摇臂钻床的摇臂回转是靠（B）实现。 A、电机拖动 B、人工拉转 C、机械传动 D、自动控制
11．按励磁方式分类，直流电机可分为（C）种。 A、2 B、3 C、4（他励、并励、串励、复励） D、5 12．按实物测绘机床电气设备控制线路的接线图时，同一电器的各元件要画在(A)处。 A、1 B、2 C、3 D、多 13．把如图所示的二端网络等效为一个电源，其电动势和内阻为（D）。 A、3V，3Ω B、3V，1．5Ω C、2V，3/2Ω D、2V，2/3Ω 14．半导体整流电路中使用的整流二极管应选用（D）