涂装废气处理系统技术要求书
编号：
版本号：1.0
上汽通用五菱汽车股份有限公司重庆基
地项目
涂装区域M+E+U1总包
烘炉废气处理系统技术要求书
上汽通用五菱汽车股份有限公司
整车制造部制造工程
2012-10-25
编制：日期：
审核：日期：
批准：日期：
会签：日期：
更改记录：
目录
目录
废气处理系统 (3)
1.概述 (3)
2.总体要求 (3)
3.供货范围及职责 (4)
4.技术要求 (5)
4.1单元结构 (5)
4．2陶瓷蓄热体 (5)
4.3气动切换阀 (5)
4.4燃烧系统 (5)
4.5烟囱、风管等 (5)
4.6模块化施工要求 (6)
4.7保温 (6)
4.8风机 (6)
4.9风压开关 (7)
4.10电动机 (7)
4.11过滤器的压差表和压差开关 (7)
4.12管道安装 (8)
4.13涂漆 (8)
4.14标示 (8)
5.设备明细表 (8)
6.资料及文档要求 (9)
6.1设计阶段 (9)
6.2.施工阶段 (9)
6.3验收 (9)
7.培训要求 (10)
8.备品备件 (10)
废气处理系统
1.概述
本文件为SGMW重庆基地涂装项目废气处理（RTO）系统的技术要求，规定了RTO系统的设备选型及配置要求。供应商应以本文为依据，对RTO系统进行设计并报价。如供应商认为需要更改技术要求或有更好的建议，需在接到本标书及联合设计期间以问题交流清单的方式及时提出，以供业主方审核后给出明确的答复。任何与本文要求不一致且未经业主确认的设计，一律视为不符合项。
2.总体要求
SGMW计划在其重庆基地建造一条新的汽车涂装生产线，涂装设计净产能为60JPH。该线采用溶剂型中涂漆（预留水性漆）、水性色漆及2K溶剂型清漆。
在汽车车身和密封胶的烘干过程中，烘干室排放出含有VOC的废气。按环保要求，这些废气不能直接排放到大气中，必须送入废气处理设备处理。该设备要能有效降低VOC含量，达到当地环保部门的排放要求。
以下为基础数据，具体以总设计基础为准：
3.供货范围及职责
1)废气处理系统包括：从烘房至废气处理装置的废气管道及其通向屋面的旁通管
道、过滤室、蓄热室、燃烧室、燃烧系统、高温过滤器、陶瓷蓄热体、切换阀、风阀、送排风装置和风管、烟囱、平台、保温、控制系统等；
2)完成废气处理系统的设计、采购、运输、制作、安装、调试、测试、深度保洁、
培训和验收；
3)对于废气处理系统涉及到与烘房系统、电泳系统、土建公用系统等供应商的接
口工作，务必配合相关供应商的工作（包括系统间接口位置的预留、制造、连接安装等）。并在招投标时务必提供对所有相关系统的接口界面和具体工作内容的详细说明，由SGMW确认；
4)对于涉及到现场电控元件的安装接口工作，务必配合电控供应商的相关工作
（包括安装接口位置的预留、制造、协助安装等）。在招投标时务必提供对所有相关系统的接口界面和具体工作内容的详细说明，由SGMW确认；
5)烟气余热回收装置系统包含而不仅限于：高效气水换热器、热水循环泵、三通
自动调节阀、气水监控热电偶、及自动化控制系统等；
6)RTO烟气余热回收装置系统的设计、采购、运输、制作、安装、调试、培训和
验收必须与燃气锅炉相配套。（参照SGMW柳东宝骏基地）
7)所有气动切换阀、电动阀必须配置维修平台，所有启动切换阀门的安装位置必
须保证操作人员方便加注阀门轴承润滑脂，同时较方便观察阀门开关状态。8)RTO过滤室，新鲜风进风口考虑防雨。
4.技术要求
4.1单元结构
五室结构，5个蓄热室、1个燃烧室及1个进气室，具体参照柳东宝骏基地项目；
蓄热室和燃烧室外部应设加强筋，壳体满焊密封性良好；
壳体内应设耐火保温层，厚≥220mm，材料为硅酸铝耐火纤维，RTO壳体外表面温度不大于60℃；
蓄热室应设有炉栅(304Lss)，炉栅上布置蓄热床。蓄热床上下布置陶瓷鞍，并应使进入蓄热床及由蓄热床进入燃烧室的气流分布均匀，蓄热床下布置陶瓷鞍为挂篮式结构，易于拆卸及更换；
4．2陶瓷蓄热体
表面与体积的比值应不小于680M2/M3，较小的阻力，热容量不小于0.22BTU/lb℉，耐温1200℃，耐酸度99.5%，吸水率小于0.5%，压碎力大于4kgf/cm3，热胀冷缩系数不大于4.7×10-8/℃，具有良好的抗裂性能，寿命长。
4.3气动切换阀
切换阀全部采用进口气动蝶阀，高精度，泄漏量不大于0.1%，寿命大于达100万次； 阀门安装位置必须考虑方便、快速加注轴承润滑油脂。
4.4燃烧系统
采用Maxon燃烧器，系统含助燃风机、高压点火变压器、比例调节阀、UV火焰探测器等；
燃料气管路系统含稳压阀，燃料自动切断阀，具有高低压力保护作用；
点火管路含稳压阀（稳定供气压力），电磁阀，点火过程受火焰安全继电器控制和监测；
UV火焰探测器，Honeywell品牌，应能适应天然气、液化石油气和空混气的燃烧探测，紫外光电管可拆卸，带自检功能；
燃烧系统的挡雨棚应考虑雨水不滴落到下面的风管上，以免冲刷腐蚀风管保温层和水印影响风管整体美观。
4.5烟囱、风管等
烟囱由304不锈钢制作，管径及高度应满足工艺及环保等法规要求；
带有相应操作及维修维护平台；
高温过滤器，耐温不小于300℃，滤器效率为中效，结构设计上易于拆卸维修；
4.6模块化施工要求
RTO系统必须要模块化预制，加快施工进度。模块在运输过程中牢牢固定在车上，减少变形。
室体所有焊缝必须试漏，拍照，电子版相片当天发送SGMW专业工程师。
4.7保温
风管、过滤器、反吹室、烟囱底段等需进行外保温，材料为岩棉，厚度75mm，外包δ0.6 mm镀锌板；
4.8风机
Twincity品牌，变频控制，耐温不小于315℃；
满足SGMW CCRW 的相关工艺控制需求。
风机的要求如下，但不仅限于此。
所有用于烘炉加热箱的循环风机，要使用嵌入式离心风机。风机采用厚重结构.
带轴封，轴冷风扇。
风机内腔和入口圆锥不能涂漆，彻底清除表面杂质。
加热箱风机要有定位销，风机与加热箱之间采用耐高温密封垫，确保无漏点。 离心风机的制造者推荐安装离心风机单元的方法。
所有离地的风机要提供维护专用龙门吊。
所有的风机的噪音指标要得到SGMW的确认。
风机的铭牌钢印，永久固定，包含的最基本信息如下.
风机轴承使用重型结构,分离枕块,自动调正的滚珠或者辊子轴承,油脂润滑。接触热气的风机轴承必须适应风机轴承膨胀。
轴承的正常使用寿命应在200,000小时以上。
在轴承处有永久的转向指示标志。
风机安装集成要完全遵守GM润滑标准要求.风机集成要经过风机制造商和供应商的平衡矫正.要在安装后重新平衡,在所有设备运行时察看详细的震动水平面.
叶轮要将叶片连续地焊接到法兰上,连续的焊接到固定的背板上.叶轮要有完整的毂,铸钢或焊件，闩接或铆接到背板上。要有横杆辐条焊接在风机叶轮背板上,在轴通过机壳的孔洞周边形成一个负压.
机架要有厚量表连续焊接,气密卷轴并且要充分地拉牢达到刚性要求.插入物和卸载口要有连续焊接的配对法兰.
当提交材料获得SGMW批准时,要提交每一个风机的经过鉴定的风机曲线.风机曲线要显示静态压力，腔体积,在风机运行速度下的制动力.风机,通常要选择运行在一个点,即达到75%或者更高的机械效率,且允许增加静压.在风机曲线低于2/3处选择一个稳定的运行点.
风机在使用之前,供应商必须验证风机轴承是被适当润滑的,风机旋转方向是正确的,所有的盖板已归位并被紧固.
4.9风压开关
所有的风机需要有风压开关。
所有风机均要有个微压开关连接在入口管道和分流管道之间,显示风机运行.安装球座,关闭微压开关里的阀和软管连接物验证开关安装情况.
当一个风机被用于吹扫烘炉且微压开关也用于烘炉吹扫循环控制时,气流要被一个风机卸载管道里的开孔板监控且微压开关管道到开孔板代替测量风机入口和卸载微压开关.安装球座,关闭微压开关里的阀和软管连接物验证开关安装情况.
微压开关上要有个可视化的显示装置指示出弹性情况.
微压开关连接到加热区域时要有个不锈钢的管道保护.
微压开关护管的线路要允许其伸缩且能防止聚集杂物.
4.10电动机
满足SGMW CCRW 的相关控制需求。
电动机的供应商提供尽可能多的依据，证明提供的产品适应本项目的需求。 RTO系统的供应商要为其设备供应商提供的电动机负全责。
4.11过滤器的压差表和压差开关
在每一个过滤器背板上需安装过滤器压差表和压差开关，以测量通过过滤器的空气阻力并提供高压报警信号。
每一个压差表/开关要安装于一个固定板和具有管道直角的静态压力端，T型和三通阀。压差表/开关联结到加热区要用不锈钢管。
压差表/开关要固定在过滤器背板附近。静压端要位于离过滤器最少紊乱区域最小30mm。
压差表/开关为刻度直读型的隔膜式驱动，并带有零位调整。
4.12管道安装
管道焊接必须氩弧焊满焊焊接。
所有焊缝必须试漏，并拍照，相片作为验收内容之一。
4.13涂漆
所有需要涂漆的表面必须经过彻底地清洁，以符合油漆涂刷要求。
涂两道防锈底漆和一道环氧面漆。
在安装和焊接完成后需先对焊接区域清理干净后再进行刷底漆。
只要是裸露在空气中的碳钢材料，必须涂两道防锈底漆和一道环氧面漆。
4.14标示
供应商对其建造的系统做完备、可靠的标示。标示工具适应其工作环境，任何情况下均不得字迹模糊。
标示工具材料统一，美观，直观，经过人机工程的考虑。
5.设备明细表
6.资料及文档要求
6.1设计阶段
供应商提交经过双方确认的设计更改和会议纪要，以A4纸文本版和excel电子版形式交付，一式两份，双方保存。
6.2.施工阶段
供应商每周提交一次模锻预制进度和施工计划、进度表，以excel文档+照片电子版形式。
A4纸文本版的进厂模锻MSQ，一式两份，双方保存。
模锻预制和现场安装过程中，提供烘炉内部关键隐蔽部位电子版照片，确保施工质量。
技术要求的关键设备功能测试报告等，A4纸文本版，一式一份。
确保在施工开始前向业主方提交详细的施工图纸。
6.3验收
供应商提交的详尽的设备竣工图，文本版和DWF电子版，数量参照柳东宝骏基地项目
设备运行状态MSQ的A4文本版和excel电子版，各一份。
其它项目组要求交付的验收报告、资料。
7.培训要求
培训资料图文并茂，包括设备安全操作、日常维护、注意事项等内容；。
培训资料必须通过SGMW工程师审核。
培训师必须是有SGMW项目经验的工程师。
按照SGMW要求的时间节点完成操作人员的集中理论培训、现场操作培训，且培训人员考试通过率必须≧95%，否则重新培训。
8.备品备件
备一个原厂气动切换阀的气缸和三个配套专用的密封圈，其它参照柳东宝骏基地项目，做随机备品备件。
RTO废气处理系统设备技术说明书
RTO废气处理系统设备技术说明书 Technical proposal
目录 一、综述 (3) 二、设备名称、数量和用途 (3) 1.设备名称 (3) 2.设备数量 (3) 3.设备用途 (3) 三、设备技术参数和设备说明 (3) 1.废气参数 (3) 2.污染物参数 (4) 3.生产班次 (4) 4.动力供给 (4) 四、项目技术标准 (4) 五、RTO工艺流程 (5) 六、供货说明 (7) 1.废气蓄热器 (7) 2.RTO入口变频风机 (8) 3.燃烧氧化室 (9) 4.助燃风机 (10) 5.RTO设备 (10) 6.净化气及非净化气自动控制风门 (11) 7.反吹风管 (11) 8.RTO下部净化气及非净化气管道 (11) 9.观测平台 (12) 10.绝热工程 (12) 11.新风补风风阀和混合器 (12) 12.表面处理 (13) 13.温度补偿器 (13) 14.钢结构施工 (13) 15.连接风管及排烟管 (13) 16.电气控制系统 (13) 七、供货清单及进口国产价格划分表 (14) 八、RTO系统能耗 (15) 1.天然气 (15) 2.压缩空气 (16) 3.电力 (16) 九、验收 (16) 1.调试 (16) 2.试生产及正式生产 (16) 3.预验收 (16) 4.正式验收 (16) 十、质量保障 (16)
一、综述 根据环保工程需要，拟对其工厂排放的有机废气分期加以治理，本建议书针对排放的废气风量为20000m3/h的有机废气采用RTO废气处理系统。本技术说明书主要对该项目的技术参数、设备技术规格和性能供货围等进行说明。 本系统设备由具有五十多年，丰富的专业经验的德国WK公司设计，采用RTO废气焚烧炉进行废气焚烧。按照东风的要求，作为非标设备供货商艾瑟尔公司履行合同的技术依据。 二、设备名称、数量和用途 1.设备名称 3室的RTO废气焚烧炉系统。 2.设备数量 共1套。 3.设备用途 供涂装车间烘干炉的有机废气高温焚烧处理。 三、设备技术参数和设备说明 1.废气参数 2.污染物参数
涂装VOCs废气处理解决方案
广州和风环境技术有限公司 https://www.360docs.net/doc/4012992300.html,/ 涂装VOCs废气处理解决方案 更多有关废气处理核心技术，请百度：和风环境技术。 涂装车间的废气主要是涂料中含有的有机溶剂和涂膜在喷涂及烘干时的分解物，统称为挥发性有机化合物（VOC），其成份主要有甲苯和二甲苯。这些成份对人的健康和生活环境有害，并且有恶臭，人如果长期吸入低浓度的有机废气，会引发咳嗽、胸闷、气喘甚至肺气肿等慢性呼吸道疾病，是目前公认的强烈致癌物。 1、前言有机废气对光化学烟雾、酸雨的形成起着非常重要的作用。为减少涂料中的VOC,开发了水性涂料和粉末涂料，但水性涂料中仍含有一定比例的有机溶剂。为此，各国颁布了相应的法令，限制该类气体的排放，我国于1997年颁布并实施的GB16297《大气污染综合排放标准》，限定了33种污染物的排放限值，其中包括苯、甲苯、二甲苯等挥发性有机溶剂。近年来，随着人们环保意识提高，环保法规不断完善与执法力度不断提高，汽车生产厂在新建涂装线中需配置废气处理设备，对老的涂装线也在逐步补充废气处理装置，废气经过处理达标后才能排放。针对不同的涂装废气，不同的厂家采用了不同的方法，下面就汽车涂装废气处理技术进行初浅的分析探讨。根据汽车涂装生产工艺，涂装废气主要来自于喷涂、干燥过程。所排放的污染物主要为：喷漆时产生的漆雾和有机溶剂，干燥挥发时产生的有机溶剂。漆雾主要来自于空气喷涂作业中溶剂型涂料飞散的部分，其成分与所使用的涂料一致。有机溶剂主要来自于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂，绝大部分属挥发性排放，其主要的污染物为二甲苯、苯、甲苯等。故涂装中排放的有害废气的主要发生源为喷漆室、晾干室、烘干室。 2、汽车生产线废气处理方法 2.1烘干过程有机废气的治理方案电泳、中涂、面涂烘干室排出的气体属于高温、高浓度废气，适合采用焚烧的方法进行处理。目前烘干过程常用的废气处理措施有：蓄热式热力氧化技术（RTO）、蓄热式催化燃烧技术（RCO）、TNV回收式热力焚烧系统 2.1.1蓄热式热力氧化技术（RTO）蓄热式热氧化器（RegenerativeThermalOxidizer,简称RTO）是一种用于处理中低浓度挥发性有机废气的节能型环保装置。适用于大风量、低浓度，适用于有机废气浓度在100PPM—20000PPM之间。其操作费用低,有机废气浓度在450PPM以
尾气处理系统介绍
EGR：废气再循环系统，使氮氧化合物排放值降低，减低微粒排放 排气再循环就是将废气中的一部分引入燃烧室中,参与燃烧过程。由于排气的主要成分是惰性气体(CO2,H2O,N2等),它们具有较高的比热,当新混合气与排气混合,热容量即随之增大,降低最高的燃烧温度;同时EGR对新混合气的稀释,也相应的降低了氧的浓度,从而使NO X在燃烧过程中生成量受到抑制。 EGR(排气再循环)已经在降低NO X上取得了很大的成功,它在降低NO X 排放的同时往往会使其他排放物增加,尤其是微粒的排放。EGR的稀释作用使燃烧过程中的最高温度降低,有效抑制了NO X的形成,但是由于混合气中氧气浓度降低,燃烧反应不完全,使未燃碳氢化合物、一氧化碳和微粒的排放增加,微粒增加尤其明显。因此EGR多与过滤器结合使用。 微粒捕集器（DPF）也称柴油机排气微粒过滤器(Diesel Particulate Filter)，是目前国际上最接近商品化的柴油机微粒后处理技术，也是目前全球公认的微粒消除技术，该技术可以有效地减少柴油机车的微粒排放。然而，需要指出的是，微粒捕集器可以拦截和捕获的微粒是有限的，一旦微粒捕集器被微粒物填满，微粒捕集器被堵塞，会影响发动机工作，这时就需要将拦截和捕获的微粒处理掉。由于这些微粒的主要成分是碳和少量可溶性有机挥发物，可以通过燃烧将其转化成CO2和水，从而减少对环境的污染。这一过程被称之为“微粒捕集器再生”。
氧化型催化转化器（DOC）：指安装在柴油车发动机排气系统中，通过催化氧化反应，能降低排气中一氧化碳（CO）、总碳氢化合物（THC）和颗粒物（PM）中SOF等污染物排放量的排气后处理装置。 颗粒过滤器（DPF）：指安装在发动机排气系统中，通过过滤来降低排气中颗粒物的装置。当DPF载体的表面涂覆有催化剂，称为催化型颗粒过滤器。 DPF使用一段时间后，收集在DPF中的PM需要定期去除掉，从而恢复DPF过滤性能的过程称为颗粒过滤器的再生。可分为主动再生和被动再生。主动再生利用外加能量（如：电加热器、燃烧器或发动机操作条件的改变以提高排气温度）使DPF内部温度达到PM的氧化燃烧温度而进行的再生。被动再生指利用柴油车排气本身所具有的能量进行的再生，一般针对于CDPF或DOC+DPF的系统。 选择性催化还原装置（SCR）：指安装在发动机排气系统中，将排气中的氮氧化物（NO X）进行选择性催化还原，以降低NO X排放量的排气后处理装置。该系统需要外加能产生还原剂的物质（例如，能水解产生NH3的尿素）。
喷涂废气处理工艺探讨
喷涂废气处理工艺探讨 摘要:介绍喷涂废气的危害和来源，根据喷涂废气特点，综述喷涂废气中漆雾和有机废气的治理工艺，分析各种治理工艺的优缺点，选择和介绍一种成熟的喷涂治理工艺。 臭气、 机溶剂，故有有机废气排放，主要含有苯、甲苯、二甲苯等有机污染物。除了有机废气外，由于油漆或光油在高压作用下雾化成微粒，部分未能全部到达喷漆物表面的油漆颗粒随气流弥散形成漆雾，故喷涂废气中还含有漆雾颗粒物。漆雾颗粒微小，绝大部分在10μm以下，而且黏度大，易黏附在物质表面。 3处理工艺流程
3.1工艺分析比较 由于喷涂废气不仅含有有机废气，还有漆雾，漆雾会影响到后续有机废气处理的运行和治理效果，故在净化有机废气之前必须去除漆雾，然后才能进一步去除废气中的甲苯、二甲苯、非甲烷总烃等挥发性有机物。 3.1.1漆雾处理方法 化过程，提高了净化效率；水旋式喷漆室主要是靠在栅格上的水旋器来分离空气中的漆雾，当含有漆雾的空气直接被吸入水旋器与栅格板下的水面撞击后，同水一起以漩涡运动流入水旋器，漆雾和空气分离。目前广泛采用的主要是水幕、水旋及水激式喷涂设备，均能取得较好的净化效果，但因甲苯、二甲苯等有机物不溶于水，对该类有机污染物的去除效率甚微[1]。
3.1.2有机废气处理方法 经过除漆雾处理后的喷涂废气主要含有挥发性有机物，处理有机废气的方法主要有取吸附、燃烧法、等离子电离法、冷凝回收法、吸收法等方式。 3.1.2.1吸附法 吸附法是目前广泛使用的有机废气处理技术，将有机废气通过活性炭床， 般的锅炉、废热锅炉、加热锅炉及放空中对废气进行燃烧，燃烧温度大于1000℃。该法简单、成本低、安全，适用于生产波动大、间歇性排放废气的情况。但该法在燃烧不完全时仍有一些污染物排放到大气中，且用火焰燃烧的热能无法回收。 （2）热力燃烧法：该法适用于低浓度、可燃性有机废气的处理。燃烧时需加辅助燃料，燃烧温度为720～820℃。
废气处理方案
目录 第1章项目概况 (2) 南方医科大学深圳医院行政楼、综合楼部分场地装修改造工程，地址位于于深圳市宝安区新湖路1333号。本项目中SPF实验动物实验室拟利用原高压氧仓楼的负1和1楼（原高压氧舱因选址不适合，拟选址重建）预留用房进行改造。实验动物饲养室及实验室在日常运作过程中会产生相应的废气，如未经处理直接排放入大气中势必会对周边环境造成污染。2第2章废气中主要污染物特征及危害 (2) 2.1 污染物的种类 (3) 2.3 主要污染物对人体的危害 (3) 第3章方案编制 (8) 3.1 编制依据 (8) 3.2 设计参数 (9) 3.2.1处理废气量 (9) 3.2.2废气处理后浓度 (9) 3.3 编制原则 (9) 第4章工艺设计 (9) 4.1 工艺流程选择 (9) 4.2 工艺流程的说明 (11) 4.3 工艺流程的系统组成 (11) 第5章工程实施 (15) 5.1 工程要点 (16) 第6章工程投资估算 (16) 第7章运行方式与控制 (17) 7.1 吸收装置运行方式 (17)
7.2 正常运行控制 (18) 第8章承诺与保证 (18) 第1章项目概况 南方医科大学深圳医院行政楼、综合楼部分场地装修改造工程，地址位于于深圳市宝安区新湖路1333号。本项目中SPF实验动物实验室拟利用原高压氧仓楼的负1和1楼（原高压氧舱因选址不适合，拟选址重建）预留用房进行改造。实验动物饲养室及实验室在日常运作过程中会产生相应的废气，如未经处理直接排放入大气中势必会对周边环境造成污染。 第2章废气中主要污染物特征及危害
2.1 污染物的种类 实验室废气中所包含的无机废气及有机废气。 无机废气：主要包括：氮氧化物、硫酸雾、氯化氢、氟化氢、硫化氢、二氧化硫等无机废气。 有机废气：主要包括芳香类：苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯等；醛酮类：甲醛、乙醛、戊二醛、丁醛、丙酮、环己酮、甲乙酮、苯乙酮等；酯类：醋酸异丁酯、醋酸乙酯、醋酸丁酯、醋酸甲酯、香蕉水等；醇类：甲醇、乙醇、丁醇、异丙醇、乙二醇等。 2.3 主要污染物对人体的危害 2.3.1 颗粒污染物（大气气溶胶）的危害 大气颗粒污染物来源广泛，成分复杂，含有许多有害的无机物和有机物。它还能吸附病原微生物，传播多种疾病。总悬浮颗粒物（TSP）中粒经〈5μm的可进入呼吸道深处和肺部，危害人体呼吸道，引起支气管炎、肺炎、肺气肿、肺癌等。侵入肺组织或淋巴结，可引起尘肺。尘肺因所积的粉尘种类不同，有煤肺、矽肺、石棉肺等。TSP还能减少太阳紫外线，严重污染地区的幼儿易患软骨病。 2.3.2 氮氧化物（NOx）的危害 新的研究表明NO比NO2毒性更大。NO对人体的危害主要是能和血红蛋白（Hb）结合。生成HbNO，使血液输氧能力下降。NO对血红蛋白的亲和性约为CO的1400倍，相当于O2的30万倍。 NO2是有刺激性的气体，毒性很强，约为NO的4~5倍。对呼吸器官有强烈的刺激作用，进入人体支气管和肺部，可生成腐蚀性很强
涂装行业的废气处理
涂装行业废气怎么处理 安徽人本环境告诉您什么是涂装行业。涂装是现代的产品制造工艺中的一个重要环节。防锈、防蚀涂装质量是产品全面质量的重要方面之一。产品外观质量不仅反映了产品防护、装饰性能, 而且也是构成产品价值的重要因素。关于涂装行业我们总结了以下几个特点涂装产业特点: 1．VOCs类废气排放： 苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙酸丁酯、三羟甲基丙烷三丙烯酸酯、2-庚酮、羟基环己基苯基甲酮、二甲基聚合物、-三嗪和环氧乙烷、甲基丙烯酸羟乙酯、季戊四醇四丙烯酸酯 2.加装旋风除尘装置： 废气处理设备进气口加装旋风除尘装置，减少粉尘排放。 3.高温等离子焚烧处理方案： VOCs含量较高、成分复杂、易燃易爆、较难分解物质，含有少量颗粒物、油状物、连续大剂量排放的工业废气。 4.高温等离子焚烧技术: 高温等离子焚烧技术是高频（30KHz）高压（10万伏）大功率电源在特定条件下的聚能放电。工业废气在反应器中由常温急剧上升至3千度高温，在高温、高电势的双重作用下，有机污染成分（VOCs）瞬间被电离并完全裂解。
经高温等离子焚烧处理，工业废气中有机物（VOCs）裂解成为碳、二氧化碳、水蒸气等单质物质。 工艺示意图： 高温等离子焚烧设备特点: 强大的功率和专业的设计使工业废气瞬间成为3千度的高温等离子体，有害物质清除率大于98%，符合国家指定排放标准。 不锈钢一体化结构，耐腐蚀，安全可靠 智能化远程控制，无需专职人员值守。 我们最先提出“高温等离子RTO焚烧”这一概念（发明专利），是唯一掌握该技术并实际应用的企业（世界范围）。为工业废气治理开辟了一条全新的途径。 “高温等离子焚烧”技术比较“传统RTO（天然气焚烧方法）”有以下优势：
废气处理工艺设计方案
综合废气工艺设计 编制依据 公司有关领导的情况介绍和我方技术人员实地考察。 《中华人民共和国环境保护法》。 《中华人民共和国大气污染防治法》。 《环境空气质量标准》（GB3095-1996）。 《大气污染物排放标准》（GB16297-1996）。 《建筑结构荷载规范》（GBJ9-87）。 《通用设备安装工程质量检验评定标准》（TJ305-79） 工艺流程选择 针对废气排放所含物质，治理方案考虑采用填料喷淋塔进行处理。喷淋塔是利用吸收的原理来达到处理废气的目的。吸收法处理是利用液态吸收剂处理气体混合物以除去其中某一种或几种气体的过程。在这过程中会发生某些气体在溶液中溶解的物理作用，这是物理吸收。也有气液中化学物质之间发生化学反应，这是化学吸收。吸收作用常用于气体污染物的处理与回收。 吸收法的特点是既能吸收有害气体，又能除掉排气中的粉尘，吸收法分为物理吸收和化学吸收两种。物理吸收是用液体吸收有害气体和蒸气时纯物理溶解过程。它适用于在水中溶解度比较大的有害气体和蒸气,一般吸收效率较低。化学吸收是在吸收过程中伴有明显的化学反应,不是纯溶解过程。化学吸收效率较高,是目前应用较多的有害气体处理方法。本工艺采用的方法就是利用物理与化学的
方法处理废气的，化学吸收过程采用NaOH 溶液做吸收剂。 反应原理： 吸收是中和反应,尾气中的二氧化硫被氢氧化钠溶液吸收.在吸收塔内化学反应方程为: SO2+2NaOH=Na2SO3+H2O SO3+2NaOH=Na2SO4+H2O 应用碱液吸收有害气体时，碱液浓度的高低对化学吸收的传质速度有很大的影响。当碱液的浓度较低时，化学传质的速度较低；当提高碱液浓度时，传质速度也随之增大；当碱液浓度提高到某一值时，传质速度达到最大值，此时碱液的浓度称为临界浓度；当碱液浓度高于临界浓度时传质速度并不增大。 工艺流程的说明 用吸收法处理有害气体在真空泵房上设密闭罩，密闭罩上部设排风口将房内产生的废气排出，保持房内一定负压，废气排出后进入填料喷淋吸收塔。废气进入吸收塔，塔体上部喷淋碱性吸收液，下部进入塔体的有害气体与喷淋液呈逆流流动，废气由风机压入净化塔内的匀压室，经过不等速迂回式的二道喷雾处理，进入净化塔内筒处理器，废气穿过有填料组成的填料层，再经过二道喷雾处理，使气液两相充分接触发生吸收反应，达到高效净化之目的。经处理后的废气再经过脱水器脱液处理，然后排入大气。净化后的废气达到排放标准。吸收了废气后的吸收液流入塔底循环碱液槽中，用耐腐蚀的碱液泵抽出重新送进吸收塔，这样循环往复，不断地对废气
喷漆车间废气处理方法
喷漆废气处理 一国内外现状 油漆喷涂过程中主要产生漆雾、有机废气污染。油漆在高压作用下雾化成微粒，在喷涂时，部分油漆未到达喷漆物表而，随气流弥散形成漆雾。稀释剂(有机溶剂)是用来稀释油漆，达到漆物表而光滑关观的口的。有机溶剂易挥发，在喷漆、晾干过程将逐渐挥发出来形成有机废气。 有机废气危害 漆雾中的有机溶剂—苯、甲苯、二甲苯属强毒性溶剂，作业时散发至车间空气中，工人经呼吸道吸入后，可引起急性和慢性中毒，主要引起中枢神经系统及造血系统的损害，短期吸入高浓度(1 500 m}/ms)的苯蒸气，即可引起再生障碍性贫血;经常吸入低浓度的苯蒸气，也可引起恶心、呕叶、神智模糊等神经症状，少数还可引起神经衰弱症候群。甲苯对中枢神经的毒害比苯强，对造血系统的作用较苯低。据报道，苯质量浓度在188-375 mg/m3时，长期接触即可有明显的自觉症状。甲苯的慢性危害较苯小，浓度在430-1 300 mg/m3下，可出现中毒症状，三苯混合还可对眼睛、鼻粘膜产生刺激症状，且神经系统症状也更为严重。漆雾对作业工人的危害不容忽视，企业需采取切实可行的喷漆废气治理措施，减小污染物排放，降低有毒有害物质对喷涂车间工人的健康危害。 漆雾净化技术方案
漆雾净化主要分为干法、湿法两种方式。 1漆雾干式净化技术 干法采用的是过滤净化方式，喷漆室在漆雾净化系统引风机抽吸作用下形成负压，漆雾在负压作用下，被引入漆雾过滤器，通过过滤绵、滤板、滤纸等过滤材质，滤掉液态漆滴，达到除去漆雾的口的。漆雾干法净化效率可达到9驯以上，使用的填充材料价格便宜，容易获取，待滤层漆膜饱和后，可及时更换。干式喷漆室的优点在于喷漆室结构简单，通风量和风压均匀，涂料损耗小，涂覆效率高。由于不使用水，不必进行废水处理，运行费用低，彻底改变了喷漆室油、水污染。 1 2漆雾湿式净化技术 湿式净化包括水帘式、水旋式、无泵式等多种形式。 1 1 1水帘喷漆室 水帘喷漆室为湿法处理设备，设备前而为水幕板，水幕板上而为溢流槽，水幕板后而为多级水帘过滤器。喷漆时，进入喷漆室的漆雾首先与水幕相遇，被冲刷到水箱内。其余漆雾在通过多级水帘过滤器时完全被拦截在水中。水箱内的水由水泵提升到水幕及多级水帘过滤器顶的溢水槽，溢流到水幕板上形成水幕。水帘喷漆室室内为不锈钢水帘板，水帘板结构设计先进合理，保证室内气流速度、提高涂装上漆率和残漆捕捉率，并使水帘层均匀、连续、可靠、无中断带、无水花飞溅。
涂装行业废气治理、VOCs治理解决方案
涂装行业有机废气治理项目解决案 一、涂装行业有机废气治理目概况简述 涂装车间的废气主要是涂料中含有的有机溶剂和涂膜在喷涂及烘干时的分解物，统称为挥发性有机化合物（VOC），其成份主要有甲苯和二甲苯。这些成份对人的健康和生活环境有害，并且有恶臭，人如果长期吸入低浓度的有机废气，会引发咳嗽、胸闷、气喘甚至肺气肿等慢性呼吸道疾病，是目前公认的强烈致癌物。 有机废气对光化学烟雾、酸雨的形成起着非常重要的作用。为减少涂料中的VOC,开发了水性涂料和粉末涂料，但水性涂料中仍含有一定比例的有机溶剂。为此，各国颁布了相应的法令，限制该类气体的排放，我国于1997年颁布并实施的GB16297《大气污染综合排放标准》，限定了33种污染物的排放限值，其中包括苯、甲苯、二甲苯等挥发性有机溶剂。近年来，随着人们环保意识提高，环保法规不断完善与执法力度不断提高，汽车生产厂在新建涂装线中需配置废气处理设备，对老的涂装线也在逐步补充废气处理装置，废气经过处理达标后才能排放。针对不同的涂装废气，不同的厂家采用了不同的法，下面就汽车涂装废气处理技术进行初浅的分析探讨。 根据汽车涂装生产工艺，涂装废气主要来自于喷涂、干燥过程。所排放的污染物主要为：喷漆时产生的漆雾和有机溶剂，干燥挥发时产生的有机溶剂。漆雾主要来自于空气喷涂作业中溶剂型涂料飞散的部分，其成分与所使用的涂料一致。有机溶剂主要来自于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂，绝大部分属挥发性排放，其主要的污染物为二甲苯、苯、甲苯等。故涂装中排放的有害废气的主要发
生源为喷漆室、晾干室、烘干室。 二、涂装行业有机废气治理工艺技术比较 对有机溶剂废气的处理法有多种，但每种处理法都有其适用性和局限性，因此有机废气处理工艺的选择，需要结合有机溶剂的物理化学特征。常见的处理工艺有两类：一类是破坏性法，如燃烧法等主要用于处理无回收价值或有一定的毒性的气体；另一类是非破坏性的，即吸收法，吸附法、冷凝法，以及新发展的生物膜法、脉冲电晕法、臭氧分解法、等离子体分解法等。 ①燃烧法 燃烧法是应用比较广泛的有机废气治理法，特别是对低浓度有机废气。燃烧法可分为直接火焰燃烧和催化燃烧。燃烧法的优点是：VOC处理效率高，一般在90%以上。但是对于低浓度有机废气不能满足燃烧所维持的温度，需要投加其它燃料，在不具备综合处理的情况下，废气处理设施运转费用较高。 ②吸收法 吸收法是利用有机溶剂的物理和化学性质，使用水或化学吸收液进行吸收。吸收装置种类很多，如喷淋塔、填充塔、气泡塔、筛板塔、各类洗涤器等。考虑到吸收效率，设备本身阻力以及操作难易程度选择塔器种类，有时可选择多级联合吸收。着重考虑不造成二次污染和废弃物的再处置问题。 ③吸附法
废气处理系统说明书
太仓正信干燥设备科技有限公司 废气处理系统 操作说明书 安装、操作、维护手册
目录 一、吸收塔结构说明 二、处理设备规格及动力 三、废气处理系统安装 四、废气处理系统操作及维护保养 A.激活运转前检查事项 B.激活运转步骤事项 C.激活运转后之检查事项 D.运转时可能发生异常状况之原因及排除方式 E.建议保养事项 五、废气处理系统控制程序说明 六、废气处理系统控制箱控制电路图 七、废气处理系统各项附属设备之操作方式说明 1、抽风机 2、循环泵浦
洗涤塔结构说明 1、塔体 2、风机 3、连接风管 4、除沫器 5、填料层 6、喷淋层 7、循环系统 8、进风口 9、出风口
处理设备规格及动力
废气处理系统设备安装 一、废气处理设备: 1.洗涤塔： a.先检查设备基础(R.C)，是否水平平稳。 b.将洗涤塔吊装至设备基础(R.C)，以根据情况固定。 c.所有与洗涤塔或循环水槽(进流水管路、溢流及排放水管路)连接之管路、位置需依 适当排列且要有支撑固定。 2.循环泵浦： a.首先安装时要仔细对好其中心，使泵浦入口中心与洗涤塔衔接管中心同一高度。 b.循环泵浦之出口端至洗涤塔喷嘴管路衔接上。 3.溢流排水装置: a.核对配件是否齐全 b.确定溢流口高度合理 c.设备控制器区
废气处理系统运转操作说明 一、废气处理系统运转操作说明: 1、激活运转前检查事项： a. 先熟悉处理系统各设备的组成及其功用。 b. 检查设备各连接处，是否正常。 c. 检查电源及清水的供应是否正常。 d. 检查风管上之手动阀门，是否在打开或关闭的位置。 e. 检查洗涤塔内部是否有清洁用污物，加以清除。 f. 检查预定运转之循环泵浦出口阀是否开启。 g. 检查备用循环泵浦出口阀是否关闭。 h. 检查废液排水阀是否通畅及关闭。 2、激活运转步骤事项： a. 开启供水阀，注入清水，并关闭泄水阀，让清水自溢流口，流出约2~3分钟后，再开启泄水阀，排出原注入之清水，可清洁洗涤塔内部水池。 b. 开启控制箱(control panel)之主电源。 c. 开启所预定运转的循环泵浦，按顺序开启。 3、激活运转后之检查事项： a. 检视循环泵浦是否正常运转。 b. 检视运转的循环泵浦出口阀是否在开启的位置。 c. 检视备用循环泵浦出口阀是否在关闭位置。 e. 检视洗涤塔上方嗔嘴(上方窗口可检查)。
汽车涂装车间喷涂废气处理的建议
龙源期刊网 https://www.360docs.net/doc/4012992300.html, 汽车涂装车间喷涂废气处理的建议 作者：冯妍 来源：《科技资讯》2018年第05期 摘要：为满足环保标准，涂装车间喷漆废气的处理可考虑以下方法，如：废气焚烧装置 选择RTO或TNV设备等。通过上述有效措施，可使废气中的VOCs含量达到国家排放标准，降低设备投入及运行能耗，达到废气处理的目的。 关键词：RTO TNV 循环风新风 中图分类号：U472.4 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2018）02（b）-0108-02 近年来，为保护生态环境和可持续发展，环保法规不断完善。北京、天津在汽车制造业大气污染排放标准方面做出了具体的规定，其中，2014年8月1日开始对于天津市的排放量做出了明确的规定：非甲烷总烃排放浓度限值每立方米要控制在30mg范围，单位涂装面积VOCs 排放量每平方米要控制在35g以内，各地区涂装车间与现已投产的涂装车间所需喷涂的废气要及时地做出处理。一般情况下，对于喷漆废气VOCs通常会通过RTO或TNV的方法进行针对性处理。 1 喷漆废气处理方法介绍 油漆喷涂过程中产生的废气主要为无机挥发性有机化合物，包含苯、甲苯以及二甲苯等，对于水性漆喷涂产生的废气，主要采用RTO或者TNV的方式进行处理。RTO为蓄热式焚烧 设备，TNV为直然式焚烧设备。TNV由三部分构成：废气焚烧系统、循环风供热系统以及新风换热系统，其工作原理为有机废气换热器在进行相关预热处理的前提下，顺利地达到燃烧室当中，通过燃烧设备的加热高温处理会把有机废气转变成二氧化碳、水，温度较高的烟气经换热后通过烟道排放出去，同时，换出的热会用于给烘干室的循环风提供热能，为整个烘干室供应充分的热能。其中，系统末端的位置进行新风换热装置的合理性设置，把整个系统中的热量进行回收，最后再把烘干室中的烟气进行加热处理，随后送达烘干室当中。 原理如图1所示。 RTO（Regenerative Thermal Oxidizer，简称RTO），蓄热式氧化炉，废气处理系统由废气过滤系统、沸石浓缩转轮、氧化燃烧系统三部分组成，适用于处理低浓度、大风量，或者含有腐蚀性的有机废气，其工作原理是：喷漆废气在经过前期过滤，去除废气中的颗粒物后，经沸石转轮开始不断地浓缩，将废气中的有机物质吸附在转轮上，吸附后的气体基本可达到排放标准，从而减少焚烧气体的量，其中，废气VOCs的浓度也发生了明显的变化，不断升高，与吸附处理后的气体体积成反比，可达之前的10～20倍，对于此高浓度废气将其送至到氧化焚烧
喷涂房烘烤废气治理方案
喷涂房烘烤废气治理方案
烤漆废气治理 技 术 方 案 编制日期：2017年2月
1.现况描述 1、根据喷涂烤漆废气的成分不同，物质组成含有各种有害的有机物， 废气中毒物质为：苯、甲苯、二甲苯、乙二醇醚、甲苯二异氰酸酯、重金属、邻苯二甲酸脂、VOC、甲醛等。 甲苯、二甲苯：属于中等毒性物质、对人体有麻醉，刺激作用、高浓度对神经有毒害作用；苯：剧毒物质，在神经和骨髓中蓄积，致使神经和造血祖师收到损害，长期可引起白血病；乙二醇醚：在体内可形成剧毒化合物、对血液循环和神经系统造成永久损害长期可致癌；TDI：（甲苯二异氰酸酯）破坏眼角膜、吸收后会损害肝脏，肾功能，长期接触会致癌；重金属：可引起慢性中毒、在脑和肝脏器官残留、对肝、肾造成永久性伤害；邻苯二甲酸脂：属于增塑剂、可引起儿童发育不良；VOC：挥发性化合物，造成大气环境污染，破坏人类生存环境，危害人类身体健康；甲醛：危害刺激眼角膜。 2、烤漆废气中的苯及苯系物一般条件下不易溶于水、苯环相当的稳定、不易氧化反应。 3、烤漆废气中细小颗粒物质较少，但其不容易稀释，容易造成过滤堵塞。 2. 设计依据及标准 1)针对该公司生产工艺产生废气的特性，及现场的实际情况，并综合业 主其它方面的考虑，本设计方案遵循如下标准和规范，并达到环保排
河北耐驰环保设备有限公司 放标准： 2.1 设计标准与规范 2)《中华人民共和国环境保护法》 3)《中华人民共和国大气污染防治法》 4)《中华人民共和国恶臭污染物排放标准》（GB14554-93）； 5)《实用环境工程手册》（大气污染控制工程） 6)《工业企业设计卫生标准》（GBZ1－2002） 7)《工业自动化仪表工程施工及验收规范》（GBJ93－86） 8)《大气污染物综合排放标准》(GB16297) 9)《工业企业厂界噪声标准》（GB12348） 10)《工业企业噪声控制设计规范》(GBJ87)； 11)《恶臭污染物排放标准》（GB14554） 12)《电控设备：第一部分低压电器电控设备》(GB4720-84)； 13)《通用电器设备配电设计规范》(GB50055-93)； 14)相关的环保设计手册及规范； 15)客户提供的相关文件和资料。 3. 设计基础 设计基础 根据贵公司提供的废气收集罩尺寸长3000mmm宽1000mm来计算，我公司将废气处理设备风量确定为8000m3/h。
最新VOCs常见废气处理工艺方案
1.生物除臭工艺 BCE系列生物除臭设备适用行业 海德利尔HB系列生物除臭设备适用于市政污水处理厂、污水泵站、垃圾处理厂（站）、石油石化、医药化工、食品加工、喷涂、印刷、纺织印染、皮革加工等生产行业的恶臭控制。 生物净化工艺能够有效的降解以上各行业相关系统产生的硫化氢、氨、甲烷、三甲胺、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳和苯乙烯等污染物质，这些恶臭成分主要是水中有机物在缺氧条件下的产物。后段过滤床根据废气源条件可选配，以强化处理。（如活性炭吸附除臭、植物液除臭等）。 生物净化工艺介绍 各臭气源点的臭气经集气系统负压收集后，通过离心风机的抽送，被直接导入洗涤—生物滤床除臭设备。前段洗涤床具有有效除尘、调节臭气的湿温度、消减峰值浓度冲击、去除部分水溶性物质等功能。在后段的多级生物过滤床内，通过气液、液固传质由多种微生物将致臭物质降解。 含硫系列臭气被氧化分解成S、SO32—、SO42—。硫黄氧化菌的作用是清除硫化氢、甲硫醇、甲基化硫等硫黄化合物。含氮系列臭气被氧化分解成NH4+、NO2—、NO3—，消化菌等氮化菌的作用是清除恶臭成分中的氮。当恶臭气体为H2S时，专性的自养型硫氧化菌会在一定的条件下将H2S氧化成硫酸根；当恶臭气体为有机硫如甲硫醇时，则首先需要异氧型微生物将有机硫转化成H2S，然后H2S再由自养型微生物氧化成硫酸根。H2S+O2+自养硫化细菌+CO2→合成细胞物质+SO42—+H2O CH3SH→CH4+H2S→CO2+H2O+SO42— 当恶臭气体为NH3时，氨先与水反应生成氨水，然后在有氧条件下，经亚硝酸细
菌和硝酸细菌的硝化作用转为硝酸，在兼性厌氧条件下，硝酸盐还原细菌将硝酸盐还原为氮气。 硝化：NH3+O2→HNO2+H2O HNO2+O2→HNO3+H2O 反硝化：HNO3→HNO2→HNO→N2O→N2 后段过滤床根据废气源条件可选配，以强化处理。（如活性炭吸附除臭、植物液除臭等） BCE系列生物净化装置性能特点 微生物活性强生物填料寿命长 表面积大生物膜易生长、耐腐蚀、耐生物降解、保湿性能好、孔隙率高、压损小及良好的布气布水等特性，使用寿命可达8-10年。 设备操作简单实现自动控制 工艺运行按PLC设置实现完全自动、运行稳定、无人管理，可24小时连续运行，也适合于间断运行。 运行能耗少 由于本填料良好的保湿性能，喷淋水间歇运行，水的消耗量少。填料本身耐生物腐蚀，填料本身没有损耗，可长期稳定运行。 除臭工艺先进、合理无二次污染 有效去除硫化氢、氨气、甲硫醇等特定污染物，去除率高达95%以上，任何季节、气候条件下都能满足各地最严格的除臭环保要求。排放产物人畜无害，属环境友好性技术，无二次污染。 2.低温等离子体技术 低温等离子体除臭设备适用行业
喷涂废气处理设计方案
某喷涂公司 喷涂废水处理工程 设 计 方 案 3吨/日废水 ×××××××涂装设备有限公司
二00六年月 喷涂废水处理工程设计方案设计方案 目录 第一章概述 3 一、项目概述 3 二、设计原则 3 三、设计依据 3 四、设计范围 4 五、设计水量、水质及治理目标 4 第二章工艺设计5 一、工艺选择 5 二、工艺流程 5 三、工艺特点 6 四、主要设计参数 6 五、构筑物设备清单7 第三章土建设计8 一、土建设计原则8 二、土建工程结构类型设计8
三、建构筑物设计要点9 四、总平面布置9 五、新建构筑物一览表9 第四章配电及自动控制9 一、设计范围9 ××××××涂装设备有限公司第1页 喷涂废水处理工程设计方案设计方案 二、电源要求9 三、电缆及敷设10 四、用电负荷表10 第五章运行成本10 第六章保修期与售后服务10 第七章工程估算 11 一、土建部分估算11 二、工艺及电气设备及材料估算11 三、总估算 12
××××××涂装设备有限公司第2页喷涂废水处理工程设计方案设计方案 第一章概述 一、项目概述 某喷涂有限公司位于。该公司主要从事对塑料半成品的表面喷涂处理，该公司的喷涂生产车间每天排放3吨的喷涂废水。喷涂废水主要含酮类，醇类，苯，若不经过处理后排放会对其周围环境带来不良影响。该公司领导为了执行国家及省、市有关环保规定，促进经济建设与环境保护协调发展，拟对该喷涂废水进行治理。受该公司委托，
我公司现编制该公司废水治理设施工程方案。 二、设计原则 ●严格执行国家和地方有关环境保护的各项规定,确保各项出水指标达到国家及地方有关污染物排放标准。 ●采用目前成熟、实用的处理工艺，稳定可靠地达到治理目标。 ●在上述要求前提下，达到操作管理方便、工程费用省、运行成本低等目的。 三、设计依据 ●《中华人民共和国环境保护法》(1989年12月) ●《中华人民共和国水污染防治法》(1984年5月) ●《污水综合排放标准》(GB8978-96) ●《室外排水设计规范》GBJ14-87(1997年版) ●广东省地方标准《水污染物排放限值》(DB44/26-2001)第 二时段一级标准 ××××××涂装设备有限公司第3页 喷涂废水处理工程设计方案设计方案 四、设计范围 本设计包括废水处理站场地范围内的工艺安装、基础以上的土建、电气及自控等所有内容，以及废水处理站内
RTO废气处理系统设备技术说明书
RTO废气处理系统设备 技术说明书 Technical proposal 目录 一、综述 (3) 二、设备名称、数量和用途 (3) 1.设备名称 (3) 2.设备数量 (3) 3.设备用途 (3) 三、设备技术参数和设备说明 (3) 1.废气参数 (3) 2.污染物参数 (4) 3.生产班次 (4) 4.动力供给 (4) 四、项目技术标准 (4) 五、RTO工艺流程 (5) 六、供货说明 (7) 1.废气蓄热器 (7) 2.RTO入口变频风机 (8) 3.燃烧氧化室 (9) 4.助燃风机 (10) 5.RTO设备 (10) 6.净化气及非净化气自动控制风门 (11) 7.反吹风管 (11) 8.RTO下部净化气及非净化气管道 (11) 9.观测平台 (12) 10.绝热工程 (12) 11.新风补风风阀和混合器 (12) 12.表面处理 (13) 13.温度补偿器 (13) 14.钢结构施工 (13) 15.连接风管及排烟管 (13) 16.电气控制系统 (13) 七、供货清单及进口国产价格划分表 (14) 八、RTO系统能耗 (15) 1.天然气 (15) 2.压缩空气 (16) 3.电力 (16) 九、验收 (16) 1.调试 (16) 2.试生产及正式生产 (16) 3.预验收 (16) 4.正式验收 (16)
一、综述 根据环保工程需要，拟对其工厂排放的有机废气分期加以治理，本建议书针对排放的废气风量为20000m3/h的有机废气采用RTO废气处理系统。本技术说明书主要对该项目的技术参数、设备技术规格和性能供货范围等进行说明。 本系统设备由具有五十多年，丰富的专业经验的德国WK公司设计，采用RTO废气焚烧炉进行废气焚烧。按照东风的要求，作为非标设备供货商西安艾瑟尔公司履行合同的技术依据。 二、设备名称、数量和用途 1.设备名称 3室的RTO废气焚烧炉系统。 2.设备数量 共1套。 3.设备用途 供涂装车间烘干炉的有机废气高温焚烧处理。 三、设备技术参数和设备说明 1.废气参数 2.污染物参数
什么是喷涂废气治理
什么是喷涂废气治理 喷涂是各种制作工艺中使用的最多的工艺技术，目的是保持产品的美观或者作防腐处理，无论是木工产品还是金属产品都需要喷涂（涂装）。比如汽车涂装、家具厂涂装等等。什么是喷涂废气治理？下面就由安徽宝华环保科技有限公司来给大家简单介绍下吧！ 油漆对人体有很大危害，油漆的主要污染源是苯。苯会引起人体慢性中毒，造成白细胞减少，血小板降低,骨髓造血功能发生障碍，严重的还会患上白血病。油漆不仅能通过呼吸进入人体，还可以通过皮肤吸收进入人体。因此喷涂车间必须安装废气处理环保设备，以保护人体健康、保护大气环境。 目前，许多厂家都采用喷淋除尘系统控制喷漆工艺废气和粉尘、染尘的扩散。喷淋法具有工艺简单、经济的优点，但喷淋除尘法的除尘效率通常只有30%-40%,且由于废气为有机性，本身较难溶于水，分子粒径远比液滴小得多，故采用水喷
淋法捕获效率较低，更加难以使其溶解除去。所以，仅仅通过喷淋法处理后，含尘及其它污染物浓度与排放标准还有较大差距。根据我公司以往对此类废气的治理经验，建议采用：喷淋塔+uv光氧催化废气处理设备，该法具有处理效果高，运行稳定的优点。 安徽宝华环保科技有限公司是主要经营范围为污水处理工程与工业废气粉尘治理的设计、施工与运营，环保设备、配件耗材与水质在线监测设备的销售，同时在六安、舒城、淮北、滁州等地设立分公司。 安徽宝华环保科技有限公司拥有环保专业承包叁级资质和国家清洁生产咨询审核资质，根据市场需求，不断推陈出新，积极与国内科研院校建立战略合作关系，不断引进新技术与新人才，进一步提升业务能力与水平。公司在全体宝华人的努力下，逐渐发展成为具有影响力的环保综合服务商。公司秉承“客户至上、服务第一”的理念，依托强大的技术支持和完备的售后服务，为您解决身边的环境问题。全体宝华人愿与您携手并进，共建美丽中国，同创绿色地球。
汽车涂装有机废气节能处理方法
汽车涂装有机废气节能处理方法 随着国内对环境质量的要求不断提高，挥发性有机废气的治理工作正逐步开展。对汽车涂装废气，应根据不同特点，分析不同处理方法的处理效果与处理成本，采取切实有效的技术方法处理，满足排放标准，保护地球环境，创建和谐社会。那么，下面是由为大家分享汽车涂装有机废气节能处理方法，欢迎大家阅读浏览。 1 前言 汽车涂装生产线是汽车制造过程中产生“三废”最多的环节，其中涂装废气是涂装“三废”的主要部分。涂装车间的废气主要是涂料中含有的有机溶剂和涂膜在喷涂及烘干时的分解物，统称为挥发性有机化合物(VOC)，其成份主要有甲苯和二甲苯。这些成份对人的健康和生活环境有害，并且有恶臭，人如果长期吸入低浓度的有机废气，会引发咳嗽、胸闷、气喘甚至肺气肿等慢性呼吸道疾病，是目前公认的强烈致癌物。除此之外，有机废气对光化学烟雾、酸雨的形成起着非常重要的作用。为减少涂料中的VOC,开发了水性涂料和粉末涂料，但水性涂料中仍含有一定比例的有机溶剂。为此，各国颁布了相应的法令，限制该类气体的排放，我国于1997年颁布并实施的GB 16297《大气污染综合排放标准》，限定了33种污染物的排放限值，其中包括苯、甲苯、二甲苯等挥发性有机溶剂。近年来，随着人们环保意识提高，环保法规不断完善与执法力度不断提高，汽车生产厂在新建
涂装线中需配置废气处理设备，对老的涂装线也在逐步补充废气处理装置，废气经过处理达标后才能排放。针对不同的涂装废气，不同的厂家采用了不同的方法，下面就汽车涂装废气处理技术进行初浅的分析探讨。 根据汽车涂装生产工艺，涂装废气主要于喷涂、干燥过程。所 排放的污染物主要为：喷漆时产生的漆雾和有机溶剂，干燥挥发时产生的有机溶剂。漆雾主要于空气喷涂作业中溶剂型涂料飞散的部分，其成分与所使用的涂料一致。有机溶剂主要于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂，绝大部分属挥发性排放，其主要的污染物为二甲苯、苯、甲苯等。故涂装中排放的有害废气的主要发生源为喷漆室、晾干室、烘干室。 2 汽车生产线废气处理方法 2.1 烘干过程有机废气的治理方案 电泳、中涂、面涂烘干室排出的气体属于高温、高浓度废气， 适合采用焚烧的方法进行处理。目前烘干过程常用的废气处理措施有：蓄热式热力氧化技术(RTO)、蓄热式催化燃烧技术(RCO)、TNV回收式热力焚烧系统
喷漆车间废气处理方法
喷漆废气处理 一国外现状 油漆喷涂过程中主要产生漆雾、有机废气污染。油漆在高压作用下雾化成微粒，在喷涂时，部分油漆未到达喷漆物表而，随气流弥散形成漆雾。稀释剂(有机溶剂)是用来稀释油漆，达到漆物表而光滑关观的口的。有机溶剂易挥发，在喷漆、晾干过程将逐渐挥发出来形成有机废气。 有机废气危害 漆雾中的有机溶剂—苯、甲苯、二甲苯属强毒性溶剂，作业时散发至车间空气中，工人经呼吸道吸入后，可引起急性和慢性中毒，主要引起中枢神经系统及造血系统的损害，短期吸入高浓度(1 500 m}/ms)的苯蒸气，即可引起再生障碍性贫血;经常吸入低浓度的苯蒸气，也可引起恶心、呕叶、神智模糊等神经症状，少数还可引起神经衰弱症候群。甲苯对中枢神经的毒害比苯强，对造血系统的作用较苯低。据报道，苯质量浓度在188-375 mg/m3时，长期接触即可有明显的自觉症状。甲苯的慢性危害较苯小，浓度在430-1 300 mg/m3下，可出现中毒症状，三苯混合还可对眼睛、鼻粘膜产生刺激症状，且神经系统症状也更为重。漆雾对作业工人的危害不容忽视，企业需采取切实可行的喷漆废气治理措施，减小污染物排放，降低有毒有害物质对喷涂车间工人的健康危害。 漆雾净化技术案
漆雾净化主要分为干法、湿法两种式。 1漆雾干式净化技术 干法采用的是过滤净化式，喷漆室在漆雾净化系统引风机抽吸作用下形成负压，漆雾在负压作用下，被引入漆雾过滤器，通过过滤绵、滤板、滤纸等过滤材质，滤掉液态漆滴，达到除去漆雾的口的。漆雾干法净化效率可达到9驯以上，使用的填充材料价格便宜，容易获取，待滤层漆膜饱和后，可及时更换。干式喷漆室的优点在于喷漆室结构简单，通风量和风压均匀，涂料损耗小，涂覆效率高。由于不使用水，不必进行废水处理，运行费用低，彻底改变了喷漆室油、水污染。 1 2漆雾湿式净化技术 湿式净化包括水帘式、水旋式、无泵式等多种形式。 1 1 1水帘喷漆室 水帘喷漆室为湿法处理设备，设备前而为水幕板，水幕板上而为溢流槽，水幕板后而为多级水帘过滤器。喷漆时，进入喷漆室的漆雾首先与水幕相遇，被冲刷到水箱。其余漆雾在通过多级水帘过滤器时完全被拦截在水中。水箱的水由水泵提升到水幕及多级水帘过滤器顶的溢水槽，溢流到水幕板上形成水幕。水帘喷漆室室为不锈钢水帘板，水帘板结构设计先进合理，保证室气流速度、提高涂装上漆率和残漆捕捉率，并使水帘层均匀、连续、可靠、无中断带、无水花飞溅。 1 1 2无泵喷漆室
VOC废气处理工艺(完整资料).doc
【最新整理，下载后即可编辑】 目录 1.生物除臭工艺 (2) 2.低温等离子体技术 (3) 3.有机废气处理工艺 (6) 4.高能离子技术 (8) 5.吸附催化燃烧 (10) 6.RTO蓄热式氧化炉 (10) 7.光催化氧化工艺 (12) 8.化学吸收工艺 (14) 9.植物液除臭工艺 (15)
1.生物除臭工艺 BCE 系列生物除臭设备适用行业 楚天科技BCE 系列生物除臭设备适 用于市政污水处理厂、污水泵站、垃圾 处理厂（站）、石油石化、医药化工、 食品加工、喷涂、印刷、纺织印染、皮 革加工等生产行业的恶臭控制。 生物净化工艺能够有效的降解以上各行业相关系统产生的硫化氢、氨、甲烷、三甲胺、甲硫醇、甲硫醚、二甲二硫、二硫化碳和苯乙烯等污染物质，这些恶臭成分主要是水中有机物在缺氧条件下的产物。后段过滤床根据废气源条件可选配，以强化处理。（如活性炭吸附除臭、植物液除臭等） 生物净化工艺介绍 各臭气源点的臭气经集气系统负压收集后，通过离心风机的抽送，被直接导入洗涤—生物滤床除臭设备。前段洗涤床具有有效除尘、调节臭气的湿温度、消减峰值浓度冲击、去除部分水溶性物质等功能。在后段的多级生物过滤床内，通过气液、液固传质由多种微生物将致臭物质降解。 含硫系列臭气被氧化分解成S 、SO 32—、SO 42—。硫黄氧化菌的作用是清除硫化氢、甲硫醇、甲基化硫等硫黄化合物。含氮系列臭气被氧化分解成NH 4+、NO 2—、NO 3—，消化菌等氮化菌的作用是清除恶臭成分中的氮。当恶臭气体为H 2S 时，专性的自养型硫氧化菌会在一定的条件下将H 2S 氧化成硫酸根；当恶臭气体为有机硫如甲硫醇时，则首先需要异氧型微生物将有机硫转化成H 2S ，然后H 2S 再由自养型微生物氧化成硫酸根。