贝雷梁栈桥及平台计算书12.9
仁义桂江大桥
贝雷梁栈桥及作业平台计算书
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西部中大建设集团有限公司
梧州环城公路工程N02合同段工程总承包项目经理部
二○一五年十二月
目录
一、工程概述 (1)
二、设计依据 (1)
三、计算参数 (2)
3.1、材料参数 (2)
3.2、荷载参数 (2)
3.3、材料说明 (7)
3.4、验算准则 (8)
四、栈桥计算 (8)
4.1、计算工况 (8)
4.2、建立模型 (9)
4.3、面板计算 (9)
4.4、工况一计算结果 (10)
4.5、工况二计算结果 (13)
4.6、工况三计算结果 (17)
4.7、工况四计算结果 (20)
4.8、工况五计算结果 (23)
4.9、入土深度计算结果 (25)
4.10、屈曲计算 (25)
4.11、栈桥计算结果汇总 (26)
五、7#墩平台计算 (27)
5.1、建立模型 (27)
5.2、荷载加载 (27)
5.3、荷载工况 (29)
5.4、工况一计算 (30)
5.5、工况二计算 (31)
5.6、工况三计算 (33)
5.7、屈曲计算 (36)
5.8、7#墩平台计算结果汇总 (37)
六、8#墩平台计算 (37)
6.1、建立模型 (37)
6.2、荷载加载 (38)
6.3、荷载工况 (40)
6.4、工况一计算结果 (40)
6.5、工况二计算结果 (42)
6.6、工况三计算结果 (44)
6.7、屈曲计算 (47)
6.8、8#墩平台计算结果汇总 (48)
七、结论 (48)
一、工程概述
仁义桂江大桥位于梧州旺村水利枢纽库区，上游距离京南水利枢纽约33.9km，下游距离在建旺村水利枢纽7.5km。全桥采用双幅分离式结构，上部构造为：7×40mT 梁+（64+120+64）m连续钢构+6×40mT梁，左幅桥梁全长781.99m,起止桩号为：K4+781.862～K5+563.853右幅全长872.45m，起止桩号为：K4+781.401～K5+563.853。
仁义桂江大桥为通航河流，航道等级升级为IV级，最高通航水位27.63m，最低通航水位15.96m，百年一遇洪水32.188m，常水位14.1m，汛期一般水位H=20.5m。按照设计文件，10年一遇的水位为27.63m，该水位也为栈桥的计算控制水位，水流流速为3m/s。车辆通行最高水位为+20.5m，此时水流流速按照2m/s进行控制。
仁义桂江大桥左幅最低河床冲刷标高为+5.0m,覆盖层为卵石，其中岩石层标高为-1.23m，覆盖层约6m左右，仁义桂江大桥右幅最低河床冲刷标高为+4.5m,覆盖层为卵石，其中岩石层标高为-1.09m，覆盖层约5.59m左右。实际测量结果显示，由于淘沙船的作业，河道内的覆盖层发生了较大变化，大体厚度在1-5m之间。
仁义桂江大桥工程上承式贝雷梁栈桥桥面宽度为6m，最大跨度为12m，设计承重为65t，而施工过程中采用25t汽车吊或50t履带吊进行施工作业，施工时应满足承载需要。
平台采用贝雷梁+分配梁的方式设置，主要施工设备为冲击钻机。
二、设计依据
1、新建梧州环城公路工程N02合同段仁义桂江大桥水文、地质资料
2、现场实际情况
3、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ 025-86）
4、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）
5、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2010）
6、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2015）
7、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）
8、《装配式公路钢桥多用途使用手册》。
9、《建筑桩基技术规范》（JGJ 94-2008）。
10、《港口工程荷载规范》（JTS 144-1-2010）
三、计算参数 3.1、材料参数
1、采用允许应力法进行检算。
⑴、Q235B 钢参数：容许弯曲应力[]145MPa σ=，容许剪应力[]85MPa τ=。 ⑵、贝雷梁允许轴力如下表所示：
100型贝雷梁杆件特性表
⑶、钢弹性模量Es=2.1×105
MPa ；
⑷、考虑人群、栏杆等结构，钢栈桥及平台自重按照1.2倍选取。 ⑸、各荷载组合系数均为1.0。 3.2、荷载参数
根据本栈桥实际使用情况，桥面荷载考虑以下几种主要荷载： 1、12m 3的混凝土运输车
12m 3的混凝土运输车，型号为三一重工生产的SY312C-6w(LNG)，具体参数如下：
整备质量
16200kg 整车外形尺寸(长×宽×高) 9950×2500×3975mm
满载总质量 47400kg 轴距
3220mm+1150mm
前轮荷载总重：P1=8t ，后轮荷载总重：P2=39.4t 。 2、50t 履带吊
50t 履带吊，参考三一重工SCC500E 履带起重机，自重为50t ，本设计中最大吊重为20t ，吊装时，考虑荷载偏载系数为0.85。
履带吊接触面积为2—4650×760mm 2，50t 履带吊机限于墩顶起吊作业，严禁跨中起吊。
3、25t 汽车吊
25t 汽车吊主要用于栈桥及平台施工，参考PY25型汽车起重机，具体参数如下：
整备质量
29.2t
整车外形尺寸(长×宽×高) 9200×2490×3880mm 轴距
4325mm+1350mm
4、一般车辆
一般车辆包括普通的小车、运输小材料的货车，荷载均比50t 履带吊小，可不进行检算。
5、水流力
栈桥按照10年一遇水位进行控制，H 10%=+27.63m ，最大流速3.0m/s 计算，栈桥水位主要考虑渡洪影响，在水位达到警戒水位+20.5m 时应禁止栈桥上车辆通行。
由于《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)规范中没有涉及桁架受水流力计算内容，水流力计算内容参照《港口工程荷载规范》（JTS 144-1-2010）执行。栈桥主要水流力荷载包括钢管桩和贝雷片所受的水流力，考虑1.2倍荷载放大系数，以平衡其它小构件所受水流力。
水流力标准值取值为：22
w w F C V A ρ=，荷载也可以简化为倒三角形荷载，水面
处水压力为2
w w p C V ρ=，河床处水压力为0。
C w —水流阻力系数；
ρ—水密度，淡水取31/t m ，海水取31.025/t m ；
A —单桩入水部分在垂直于水流方向的投影面积； V —水流流速，该处取3m/s ， ①、主栈桥钢管水流力计算
10年一遇水位进行控制，H 10%=+27.63m ，最大流速3.0m/s 下水流力： 圆形结构，C w =0.73，水面处水压力为：2220.7313 6.57/w w p C V kN m ρ==??= 第二排钢管受力应进行折减，按照规范表13.0.3-2要求进行折减系数计算。 L-钢管净距， 2.50.529 1.971L m m m =-=,D-钢管直径，0.529D m =
/ 1.971/0.529 3.7L D m ==,查表可知折减系数：1
0.624m =
第一排钢管水面处受力为：21 6.57/0.529 3.48/w w q p D kN m kN m ==?= 第二排钢管水面处受力为：2110.624 3.48 2.17/w w q m q kN m ==?=
第三排钢管水面处受力与第二排相同。
渡洪桩水流力计算与主钢管相同，渡洪桩直径为0.63m 。
渡洪桩钢管水面处受力为：21 6.57/0.63 4.14/w w q p D kN m kN m ==?= 此时栈桥水流力分布如下图所示：
第一排钢管水流力（KN/m ） 第二排钢管水流力（KN/m ） 渡洪钢管水流力投影（KN/m ）
水位达到+20.5m 时应禁止施工机械在栈桥通行，此时水流流速为2m/s,水流力为：
圆形结构，C w =0.73，水面处水压力为：2220.7312 2.92/w w p C V kN m ρ==??= 第一排钢管水面处受力为：21 2.92/0.529 1.55/w w q p D kN m kN m ==?= 第二排钢管水面处受力为：2110.624 1.550.97/w w q m q kN m ==?= 第三排钢管水面处受力与第二排相同。 此时栈桥水流力分布如下图所示：
钢管水流力图（KN/m ）
②、主栈桥贝雷梁水流力计算
贝雷梁为多片桁架结构，荷载取值应按照多片桁架结构进行计算。 弦杆投影面积：210.1320.6A m =??=
斜杆投影面积：2
20.05(0.9938)0.4A m =??=
竖杆投影面积：230.05(1.33)0.2A m =??= 单片贝雷梁挡水面积为：2123 1.2A A A A m =++= 单片贝雷梁整个面积为：2
'3 1.5 4.5A m =?=
挡水面积系数：221/ 1.2/4.50.27A A m m μ===，查表可得：C w =2.05 12m 跨贝雷梁所受水流力：221
' 2.053 1.2444.2822
w w
F C V A kN ρ
==????= 对于多排桁架结构，第二排及以后多排桁架应根据桁片位置进行折减。 折减系数如下表所示：
桁架折减系数取值表
第5排贝雷梁折减系数与第3排相同，第6排贝雷梁折减系数与第4排相同。 6排贝雷梁整体荷载系数为：6
110.550.720.62 2.97i m m ==++?+?=∑
12m 跨贝雷梁整体所受水流力：' 2.9744.28132w w F m F kN =?=?=,将该荷载作用在钢管顶上，并平均分配，每根钢管受力为：/3132/344w F F kN kN ===
③、支栈桥及平台钢管水流力计算
10年一遇水位进行控制，H 10%=+27.63m ，最大流速3.0m/s 下水流力： 支栈桥及平台钢管水流力计算与主栈桥类似，主要区别为折减系数不同。 第二排钢管受力应进行折减，按照规范表13.0.3-2要求进行折减系数计算。 L-钢管净距， 5.50.529 4.971L m m m =-=,D-钢管直径，0.529D m =
/ 4.971/0.5299.4L D m ==,查表可知折减系数：1
0.84m
=
第一排钢管水面处受力为：21 6.57/0.529 3.48/w w q p D kN m kN m ==?= 其它排钢管水面处受力为：2110.84 3.48 2.92/w w q m q kN m ==?= 栈桥水流力分布如下图所示：
第一排钢管水流力（KN/m ） 其它排钢管水流力（KN/m ）
水位达到+20.5m 时应禁止栈桥通行，此时水流流速为2m/s,水流力为： 第一排钢管水面处受力为：21 2.92/0.529 1.55/w w q p D kN m kN m ==?= 第二排钢管水面处受力为：2110.84 1.55 1.3/w w q m q kN m ==?=
第三排钢管水面处受力与第二排相同。
钢管水流力（KN/m ）
④、支栈桥及平台水流力计算
此时贝雷梁结构与水流作用方向平行，可以参考规范表13.0.3-5进行计算。 矩形梁水力阻力系数：C w =2.32
规范表13.0.3-5为墩柱水流力横向影响系数。
贝雷梁横向间距：0.9B =（取小值），贝雷梁宽度为：0.216D =
/0.9/0.216 4.2
B D ==,查表可知：1 1.21m =
单排贝雷梁整个面积为：2
'0.216 1.50.324A m =?= 单排贝雷梁所受水流力：2211
' 1.21 2.3230.32442
2
w w F m C V A kN ρ
==??
??= 荷载直接作用在钢管桩顶部。 3.3、材料说明
栈桥上部结构为型钢和贝雷梁组拼结构，下部结构为钢管桩加型钢承重梁结构。贝雷钢栈桥采用连续梁结构，栈桥宽6m 。栈桥钢管桩为φ529×10mm 钢管桩，同排布置三根，间距为2.5m ，墩顶分配梁为2根工45a 型钢横梁。横向贝雷梁布置6片，间距为（0.9 m +1.15 m+0.9m+1.15 m+0.9m ），贝雷梁顶分配梁为工28a ，工28a 间距为0.35m ，工28a 上顺桥向布置10mm 厚桥面板。桥头设简易桥台，台后浇
筑混凝土施工便道。
为确保渡洪安全，在下游增设斜桩，以降低栈桥横向变形量，从而提高栈桥的安全度。渡洪桩与竖直方向倾角为30°，钢管型号为φ630mm×12mm，在第二层连接与主栈桥钢管通过φ529mm×10mm作为连接系结构，连接系标高为水上0.5m，与下层内支撑位置对应，当覆盖层较浅（小于5m）时，应在斜桩内钻孔，并浇筑不小于4m的水下混凝土，确保形成稳定结构。
平台材料型号与栈桥相同，具体材料详见设计图纸。
3.4、验算准则
栈桥及平台作为一种重要的大临设施，其设计验算准则为：
在栈桥及平台施工状态下，栈桥应满足自身施工过程的安全，但6级风以上应停止栈桥施工；
在工作状态下，栈桥应满足正常车辆通行的安全性和适用性的要求，平台应满足钻孔安全要求，并具有良好的安全储备，此时水位低于+20.5m；
在非工作状态下，当栈桥及平台水位超过或达到10年一遇的洪水位时，栈桥及平台应能满足整体安全性的要求，允许出现局部可修复的损坏。
四、栈桥计算
4.1、计算工况
工况一：
三跨每跨依次布置12方混凝土罐车（满载47.4t）、12方混凝土罐车（空载16.2t ）及50t履带吊（空载50t）。各种车辆均作用在跨中位置，罐车考虑偏心形式，此时，最大水位小于20.5m。
工况二：
三跨每跨依次布置12方混凝土罐车（空载16.2t）、12方混凝土罐车（满载47.4t）及50t履带吊（空载50t），各种车辆均作用在跨中位置，罐车考虑偏心形式，此时，最大水位小于20.5m。
工况三：
三跨每跨依次布置12方混凝土罐车（满载47.4t）、空载（仅承受栈桥自重）、50t履带吊（空载50t）。各种车辆均作用在跨中位置，罐车考虑偏心形式。此时，最大水位小于20.5m。
工况四：
履带吊在墩顶侧向起吊20t ，考虑履带的偏载系数0.75，此时，最大水位小于20.5m 。
工况五：
栈桥在10年一遇的水位下承受水流力作用，栈桥禁止通行。 4.2、建立模型
选取3跨12m 连续梁用midas 进行整体建模计算，模型如下，当检算桩顶分配梁与钢管桩受力时，钢管桩为主应进行适当调整，由于渡洪桩仅为渡洪需要，在工作状态和施工状态下对主栈桥受力影响不大，不进行计算。
钢管桩底部为固结结构，上下分配梁之间全部为铰接，即上层分配梁的弯矩不传递至下层分配梁。
栈桥整体模型图
4.3、面板计算
面板按照单向板进行计算，跨度为0.35m ，比较荷载，在12m 3的混凝土运输车荷载下面板受力最大，394/849.3F
kN
==，轮压面积为0.2m ×0.5m ，单位长度1m
进行计算，钢栈桥自重按照1.05选取， 1.0549.3103.5/0.5
q kN m ?==。
22/8103.5/0.35/8 1.58M ql kN m kN m ==?=?，/218.1Q ql kN ==
面板组合应力：6
21.581094.8100010/6
M MPa W σ?===?。 面板剪应力：3
3318.110 2.722100010
Q MPa A τ?==?=?，满足要求。
4.4、工况一计算结果
工况一：三跨每跨依次布置12方混凝土罐车（满载47.4t ）、12方混凝土罐车（空载16.2t ）及50t 履带吊（空载50t ）。各种车辆均作用在跨中位置，罐车考虑偏心形式，最大水位小于20.5m 。
工况一作用下荷载的加载如下图所示：
满载罐车+空载罐车+履带吊荷载+水流力（未示）
罐车荷载履带吊荷载
工况一作用下：贝雷梁弦杆、竖杆、斜杆最大轴力如下图所示：
弦杆轴力图（kN）
竖杆轴力图（kN）
斜杆轴力图（kN）
100型贝雷梁杆件特性表
由计算结果可知贝雷片的受力满足要求。
在工况一作用下：贝雷梁顶部工28a应力如下图所示：
工28a组合应力图（MPa）
分配梁工28a组合应力为50MPa
σ=，截面最大剪应力20MP a
τ=，最大相对变
，满足要求。
形为： 1.31150/300 3.8
?=<=
l mm mm
工况一作用下：钢管桩及柱顶分配梁应力如下图所示：
分配梁组合应力为36.9MPa
τ=，满足要求。
σ=，截面最大剪应力23.5MP a
钢管桩反力入下图所示：
工况一钢管桩反力图（t）
工况一钢管桩最大反力为27t，钢管桩入土深度将在后文中集中计算。
4.5、工况二计算结果
工况二：三跨每跨依次布置12方混凝土罐车（空载16.2t）、12方混凝土罐车（满载47.4t）及50t履带吊（空载50t）。各种车辆均作用在跨中位置，罐车考虑偏心形式，此时水位不大于+20.5m。
工况二作用下荷载的加载如下图所示：
空载罐车+满载罐车+履带吊荷载+水流力（未示）
在工况二作用下：贝雷梁弦杆、竖杆、斜杆最大轴力如下图所示：
弦杆轴力图（kN）
竖杆轴力图（kN）
斜杆轴力图（kN）
100型贝雷梁杆件特性表
由计算结果可知贝雷片的受力满足要求。
工况二作用下：贝雷梁顶部工28a组合应力如下图所示：
工28a组合应力图（MPa）
分配梁28a组合应力为50MPa
σ=，截面最大剪应力20MP a
τ=，最大相对变形为： 1.31150/300 3.8
，满足要求。
l mm mm
?=<=
在工况二作用下：钢管桩及柱顶分配梁应力如下图所示：
钢管桩及柱顶分配梁应力图（t）
分配梁组合应力为40.5MPa
τ=，满足要求。
σ=，截面最大剪应力27.8MP a
钢管桩反力入下图所示：
工况二钢管桩反力图（t）
工况二钢管桩最大反力为32t，钢管桩入土深度将在后文中集中计算。
4.6、工况三计算结果
工况三：三跨每跨依次布置12方混凝土罐车（满载47.4t）、空载（仅承受栈桥自重）、50t履带吊（空载50t）。各种车辆均作用在跨中位置，罐车考虑偏心形式，此时水位不大于+20.5m。
工况三作用下荷载的加载如下图所示：
满载罐车+栈桥空载+履带吊荷载+水流力（未示）
罐车荷载履带吊荷载
在工况三作用下：贝雷梁弦杆、竖杆、斜杆最大轴力如下图所示：
弦杆轴力图（kN）
竖杆轴力图（kN）
斜杆轴力图（kN）
100型贝雷梁杆件特性表
由计算结果可知贝雷片的受力满足要求。
在工况三作用下：贝雷梁顶部工28a组合应力如下图所示：
下承式贝雷钢栈桥设计计算书
目录 1 设计说明 ....................................................................................................................... - 1 - 栈桥构造 ................................................................................................................. - 1 -贝雷梁.................................................... - 2 - 桩顶横梁.................................................. - 2 - 钢管桩基础................................................ - 2 -设计主要参考资料 .............................................. - 2 -设计标准 ...................................................... - 3 -主要材料力学性能 .............................................. - 3 -2 作用荷载........................................................ - 3 - 永久作用 ...................................................... - 3 -可变作用 ...................................................... - 3 -混凝土罐车................................................ - 3 - 流水压力.................................................. - 4 - 风荷载.................................................... - 4 - 制动力.................................................... - 4 -荷载工况 ...................................................... - 4 -3 栈桥结构计算分析................................................ - 4 - 计算模型 ...................................................... - 4 -计算分析 ...................................................... - 5 -计算结果汇总 .................................................. - 6 -4 基础计算........................................................ - 7 - 钢管桩入土深度 ................................................ - 7 -钢管桩稳定性 .................................................. - 8 -5 结论............................................................ - 9 -
公路工程-桥梁-钢栈桥-贝雷梁 计算书及图纸
合六高速瓦东干渠便桥设计检算 一、设计跨度：m l 10=； 桥面宽度：m B 4= 荷载： 6m3罐车35t,荷载如上图一、图二。 图一： t F R A 15.62 3.122' === t l b F R A 872.7104.63.12"=?=?= t R R R A A A 022.14"'=+= 104.66.33.12103.124141??+??=+?= l Fab Fl M m t -=+=0892.593392.2875.30 图二： t R A 3.12'= t l b F R A 088.1010 7.94.10"=?=?= t R R R A A A 388.22"'=+= m t a F M -=?=?=89.523.43.12' m t l b a F M -=??=??=0264.310 7.93.04.10" m t M M M -=+=9164.55"' 通过计算，以图一荷载布置为控制计算。 二、桥面构件： 桥面板厚9mm ，宽度m 2.12?（车道板）t 696.185.710009.02.12=???? 桥面木（枕木m cm cm 5.21622??），桥面宽4米，交错布置如图：
t m t 2.322.010/8.05.216.022.03=? ??? 三、构件强度检算： 1.车道板： 3216200912006 1mm W =??= 43729009120012 1mm I =??= mm N Fl M -=??==3382500220615004 141 ]/2213.1170[/8.20822mm N mm N W M =?=<==σσ 2桥面木： 按2跨匀布荷载计算： I10纵梁间距：mm 5.3422)68753(=÷- mm N q /8.89685 615001== mm N mm N mm mm N q /028.025004.702500/8005.216.022.03)(2==???=桥面木 mm N mm mm N q /8478.01000/785000.12.1009.03 ) (3=???=车道板 mm N q /7.9085.003.08.89=++= 329386671602206 1mm W =??= 437509333316022012 1mm I =??= mm N kql M -=??-==13299605.3427.90125.022 ]/13[/4.1938667 132996022mm N mm N W M =<===σσ ]855.0400 342[009.075093333101005.3427.90521.0100444mm mm EI kql f =<=????== N kql V B 194165.3427.90625.0-=??-==左 N kql V B 194165.3427.90625.0-=??==左 N R 38832194162=?=
贝雷梁支架计算书91744
西山漾大桥贝雷梁支架计算书 1.设计依据 设计图纸及相关设计文件 《贝雷梁设计参数》 《钢结构设计规范》 《公路桥涵设计规范》 《装配式公路钢桥多用途使用手册》 《路桥施工计算手册》 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） 2.支架布置图 在承台外侧设置钢管桩φ609×14mm，每侧承台2根，布置形式如下： 钢管桩与承台上方设置400*200*21*13的双拼H型钢连成整体。下横梁上方设置贝雷梁，贝雷梁采用33排单层321标准型贝雷片，贝雷片横向布置间距为450mm。贝雷梁上设置上横梁，采用20#槽钢@600mm。于上横梁上设置满堂支架。 支架采用钢管式支架，箱梁两端实心部分采用100×100方木支撑，立杆为450×450mm；并在立杆底部设二个倒拔塞便于拆模。箱梁腹板下立杆采用600（横向）×300mm （纵向）布置。横杆步距为1.2m，(其它空心部位立杆采用600（横向）×600mm（纵向）
布置）。内模板支架立杆为750（横向）×750mm （纵向）布置。横杆步距为≤1.5m 。箱梁的模板采用方木与夹板组合； 两端实心及腹板部位下设100*100mm 方木间距为250mm 。翼板及其它空心部位设50*100mm 方木间距为250mm 。内模板采用50*100mm 方木间距为250mm 。夹板均采用1220*2440*15mm 的竹夹板。 具体布置见下图： 3. 材料设计参数 3.1. 竹胶板：规格1220×2440×15mm 根据《竹编胶合板国家标准》（GB/T13123-2003），现场采用15mm 厚光面竹胶板为Ⅱ类一等品，静弯曲强度≥50MPa ，弹性模量E ≥5×103MPa ；密度取3/10m KN =ρ。 3.2. 木 材 100×100mm 的方木为针叶材，A-2类，方木的力学性能指标按"公路桥涵钢结构及木结构设计规范"中的A-2类木材并按湿材乘0.9的折减系数取值，则： [σw]=13*0.9=11.7 MPa
贝雷梁栈桥与平台计算书12.9
都匀经济开发区29号道路建设工程 K1+500-k1+596 钢便桥安全专项施工方案 市捷安路桥大临结构设计咨询公司 二○一七年七月
目录 一、工程概述 (1) 二、设计依据 (1) 三、计算参数 (2) 3.1、材料参数 (2) 3.2、荷载参数 (2) 3.3、材料说明 (4) 3.4、验算准则 (5) 四、栈桥计算 (5) 4.1、计算工况 (5) 4.2、建立模型 (5) 4.3、面板计算 (6) 4.4、小纵向分配梁计算 (6) 4.5、横向分配梁计算 (7) 4.6、贝雷梁计算 (8) 4.7、桩顶分配梁计算 (9) 4.8、钢管桩受力计算 (10) 4.9、钢管桩反力计算 (12) 4.10、整体屈曲计算 (12) 五、结论 (12) 附件一： (13)
一、工程概述 钢便桥位于清水江中游（29号道路）K1+500-K1+596，河道宽约81m，为方便河道两侧道路土石方挖填运输及施工用的材料运输，在清水江上搭建K1+500-K1+596长96m临时上承式贝雷钢桥结构便桥一座。 根据现场的地形、地貌，以保证避免破坏江河环保为前提条件，临时钢桥结构桥体为上承式贝雷钢桥结构，钢便桥位置设在道路主桥路线左侧，距主桥边线30米，以满足主桥梁施工需要。便桥桥面宽度6米（包含人行道每边0.8米），钢管桩间距跨度6米，总长96米，共设16跨。清水江两岸便桥台位置采用 C30钢筋混凝土浇筑基础。 清水江水位稳定，流速基本趋于平静，为了考虑安全，水流流速按照1m/s进行控制，岩石强度较大，打入难度很大，深度也相对较浅。由于水流流速较小，栈桥长度仅96m，为此，柏湾大桥两端采取固定牢固，其它通过板凳桩的方式进行固定的方式进行施工（深度较大区域在上下游增设钢管），该施工方法在同类型的地质情况下有较成功的案例，对于流水速度较小的区域是切实可行的方法。 贝雷梁栈桥桥面宽度为6m，最大跨度为6m，设计承重为80t，而施工过程中采用25t汽车吊进行施工作业，施工时应满足承载需要。 二、设计依据 ⑴、都匀经济开发区29号道路建设工程地质、水文报告； ⑵、现场实际情况及甲方要求； ⑶、主要适用标准、规： ①、《公路桥涵施工技术规》（JTJ041-2011） ②、《公路桥涵设计通用规》（JTGD60-2015） ③、《钢结构工程施工及验收规》（GB50205—2001） ④、《公路钢结构桥梁设计规》（JTG D64—2015） ⑤、《公路桥涵地基和基础设计规》（JTG_D63-2007） ⑥、《钢结构焊接规》（GB50661-2011）； ⑦、《钢结构设计规》（GB 50017-2014）。 ⑷、主要参考书籍： ①、《简明施工计算手册》（第三版）（江正荣著，中国建筑工业）；
(完整版)贝雷梁钢栈桥方案
阜阳市茨淮新河大桥 钢栈桥施工组织设计 编制： 复核： 审批： 日期： 舒城县汇众建筑工程劳务有限公司 茨淮新河大桥项目经理部 二00九年六月
第一章总体概述 (1) §1.1、工程总体概况 (1) §1.1.1项目所在地理位置 (1) §1.1.2工程范围及规模 (1) 第二章、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 (1) §2.1、投入本工程的设备、人员 (1) §2.2、人员动员周期 (1) §2.3、机械设备动员周期 (2) §2.4、材料组织 (2) §2.5、设备、人员、材料运到施工现场的方法 (3) 第三章钢栈桥施工组织方案 (3) §3.1 项目施工组织安排 (3) §3.1.1施工组织管理机构组成 (3) §3.1.2项目施工基地建设 (5) §3.1.3栈桥施工进度 (6) §3.2钢栈桥施工工艺 (7) §3.2.1栈桥结构设计 (7) §3.2.2栈桥施工 (9) §3.2.3栈桥施工过程质量控制 (15) §3.2.4栈桥质量验收标准 (18) §3.2.5栈桥工程质量检验报告单 (24) §3.3组织保证措施 (24) §3.3.1施工计划的保证 (26) §3.3.2人员的保证 (26) §3.3.3技术保证措施 (26) §3.3.4 施工设备和材料的保证 (26) 第四章、质量、安全保证体系 (27) §4.1、质量保证体系 (27) §4.1.1 质量目标 (27) §4.1.2 质量保证体系的建立 (27)
§4.1.3 质量保证体系的运行 (27) §4.2、安全保证措施 (28) §4.2.1安全生产目标 (28) §4.2.2安全保证体系及组织机构设置 (28) §4.2.3栈桥施工过程中安全管理措施 (29) §4.2.4栈桥使用过程中安全管理措施 (29) §4.2.6常规安全管理措施 (30) §4.2.7特殊安全管理措施 (30) §4.2.8安全管理其他措施 (31) 第五章、其他应说明的事项 (32) §5.1、管线保护措施 (32) §5. 2、环境保护 (33) §5.2.1原则 (33) §5.2.2环境保护措施 (33) §5.2.3水保措施 (36) §5.4、文明施工 (36) §5.5栈桥运行、维护和检修及拆除 (37) §5.5.1栈桥的运行、维护和检修 (37) §5.5.2栈桥的拆除 (38)
钢箱梁贝雷梁支架计算书
合肥市铜陵路高架工程临时支架计算书 计算： 复核： 总工程师： 浙江兴土桥梁建设有限公司 二OO二年三月
目录 1. 概述 (1) 1.1上部结构 (2) 1.2下部构造 (2) 2. 计算依据 (2) 3. 荷载参数 (2) 3.1基本荷载 (2) 4.荷载组合与验算准则 (3) 4.1支架荷载组合 (3) 5.结构计算 (3) 5.1桥面系计算 (3) 5.2主梁计算 (5) 5.3栏杆计算 (9) 5.4承重梁计算 (9) 5.5桩基础计算 (10)
1. 概述 合肥市铜陵路桥老桥位于合肥市铜陵路南段，横跨南淝河，结构形式为独塔双索面无背索部分斜拉桥预应力混凝土梁组合体系，桥长136米，桥面宽38米，桥跨布置为30米+66米+30米，根据铜陵路高架工程总体要求，在铜陵路老桥两侧各建设一座辅道桥，单侧辅道桥面宽19.0米，新、老桥的桥面净距为0.5米。主桥钢箱梁安装用钢支架施工，钢支架主要设计情况为，单侧拓宽桥支架设计长度约117米，宽度19米，支架上部采用连续贝雷梁与型钢组合，下部结构采用钢管桩基础。 本支架主跨分为9m、12m两种。支架设计控制荷载为钢箱梁重量和钢箱梁内钢筋砼重量。支架总体布置图如图1和图2所示 图1 支架立面布置图 图2 支架横断面布置图
1.1上部结构 1.1.1 跨径：支架跨径分为9m、12m梁种，均按连续梁设计。 1.1.2 桥宽：支架桥面净宽为19m。 1.1.3主梁：支架主梁贝雷梁组拼，横桥向布置18片，详见图2和图3所示。贝雷梁钢材为16Mn，贝雷梁销轴钢材为30CrMnSi。 1.1.4支撑架：纵向主梁之间设置支撑架； 1.1.5分配梁：桥面分配梁为I22a。 1.1.6 支架高程：+13.102m。 1.2下部构造 1.2.1墩顶承重梁：均采用2I40a规格。 1.2.2桩基础：采用直径630*8mm和426*8mm规格钢管桩 图3 基础布置图 2. 计算依据 1）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）； 2）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）； 3）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； 4）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63-2007）； 5）《装配式公路钢桥多用途使用手册》（黄绍金等编著）人民交通出版社。 3. 荷载参数 3.1基本荷载 1）轨道43a为43kg/m，轨道横向0.108m转化为线荷载，纵桥向每60cm分配梁承受的力43 kg/m*12m*0.6m/0.108m=28.7KN/m 2）钢桥最重节段滑移支座荷载：Q2=30*9.8=294KN，则每个支点受力为24.5KN。 3）单相桥梁混凝土用量L=380m3,重量为G1=9500KN,共26排支架每排支架受力
栈桥及码头计算
栈桥及码头设计计算书 1 贝雷梁桥几何特性及桁架容许内力 1.1、桁架单元杆件性能 1.2、几何特性 1.3、桁架容许内力表
2 施工栈桥设计 2.1、设计荷栽 2.1.1、50t轨道车 因现在不知道轨道车的具体结构及所运构件的长度，按偏安全考虑一个轨道车荷载按一个集中力计算： G 1 =500KN 2.1.2、30t重型汽车 2.1.3、贝雷片自重 单片贝雷片自重：G 3 =3KN，横断面排数8排 单跨长度：L=15m 2.1.4、砼桥面板自重 砼桥面板厚度为20cm，桥面宽为5m 每延米桥面板自重： G=31.25kN/m 2.1.5、制动力 轨道车：50KN 《公路桥涵设计通用规范》第2.3.9条 汽车：30KN 《公路桥涵设计通用规范》第2.3.9条 2.1.6、汽车荷载冲击系数 μ＝15/(37.5+L)= 0.29 《公路桥涵设计通用规范》第2.3.2条 2.1.7、风荷载 ①、横桥向风荷载 横桥向风压计算： W=K 1*K 2 *K 3 *K 4 *W 其中 W =0.40 KN/m2基本风压 K 1 =0.85 设计风速频率换算系数 K 2=1.3 风载体形系数（桁架）
0.8 风载体形系数（钢管桩） K 3 =1.0 风压高度系数 K 4 =1.0 地形、地理条件系数桁架风压：《公路桥涵设计通用规范》第2.3.8条 W=K 1*K 2 *K 3 *K 4 *W = 0.44 KN/m2 作用在单跨上的横向风荷载 迎风面积： S=13.1m2 (桁架) 作用于桁架的风荷载： F=5.8KN (作用点位于桁架中心) 钢管桩风压： W=K 1*K 2 *K 3 *K 4 *W =0.27KN/m2 作用于一个墩子上的风荷载： 迎风面积S=35.06m2(钢管桩，按最低水位计算，同时考虑4根桩作用相同风载)作用于钢管桩的风荷载： F=9.54 KN 作用点离桩顶高度： H=6.95m ②、纵桥向风荷载 栈桥部分不考虑纵桥向风荷载 2.1.8、水流力 ①、低水位（江水未淹没桁架） 作用于钢管桩上的水流压力 F W =C W AγV2/2 水流力标准值 其中F W 水流力标准值 C W = 0.90 水流阻力系数（后排桩） A= 7.20 m2 桥墩阻水面积，单根桩 γ= 1.00 t/m3 (水密度) V= 2.13 m/S 《水文计算综合成果图》《港口工程荷载规范》第13.0.1条 F W =C W AγV2/2=14.69 KN (单根桩) 冲刷线以上桩长： H=12.00m 作用点位于桩顶下： H/3=4.00m
贝雷梁计算书
跨彭高河立交桥双层贝雷梁计算书 中南大学 高速铁路建造技术国家工程实验室 二〇一七年七月二十日
目录 一、贝雷梁设计方案 0 1.1. 计算依据 0 1.2. 搭设方案 0 二、贝雷梁设计验算 (3) 2.1. 荷载计算 (4) 2.2. 贝雷梁验算 (4) 2.2.1. 方木验算 (4) 2.2.2. 方木下工字钢验算 (5) 2.2.3. 翼缘下部贝雷梁验算 (6) 2.2.4. 腹板、底板下贝雷梁验算 (7) 2.3. 迈达斯建模验算 (8) 2.4. 贝雷梁下部型钢验算 (9) 2.5. 钢管立柱验算 (10)
一、0B贝雷梁设计方案 1.1.计算依据 （1）设计图纸及相关详勘报告； （2）《贝雷梁设计参数》； （3）《装配式公路钢桥多用途使用手册》； （4）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）； （5）《铁路桥涵设计规范》； 1.2.4B搭设方案
图1.1箱梁截面（单位mm ） 210016501650165016502100970970 5920 4004002*1.5 1400600 14004001400400 图1.2贝雷梁横向布置图（单位m ）
表1.1 贝雷梁参数 容许应力桥型 不加强 单排单层双排单层三排单层双排双层三排双层 弯矩 （kN·m） 788.2 1576.4 2246.4 3265.4 4653.2 剪力（kN）245.2 490.5 698.9 490.5 698.9 容许应力桥型 加强 单排单层双排单层三排单层双排双层三排双层 弯矩 （kN·m） 1687.5 3376 4809.4 6750.0 9618.8 剪力（kN）245.2 490.5 698.9 490.5 698.9 几何特性桥型 不加强 单排单层双排单层三排单层双排双层三排双层 4 (cm) I250497.2 500994.4 751491.6 2148588.8 3222883.2 3 (cm) W3578.5 7157.1 10735.6 14817.9 22226.8 几何特性桥型 加强 单排单层双排单层三排单层双排双层三排双层 4 (cm) I577434.4 1154868.8 1732303.2 4596255.2 4596255.2 3 (cm) W7699.1 15398.3 23097.4 30641.7 45962.6 表1.2 工程数量表 序 号 材料名称型号规格数量 1 贝雷片321型572 2 方木木材28 3 工字钢I12 28
贝雷梁栈桥及平台计算书
仁义桂江大桥 贝雷梁栈桥及作业平台计算书 编制： 复核： 审核：
西部中大建设集团有限公司 梧州环城公路工程N02合同段工程总承包项目经理部 二○一五年十二月
目录 一、工程概述........................................... 错误!未定义书签。 二、设计依据........................................... 错误!未定义书签。 三、计算参数........................................... 错误!未定义书签。 、材料参数......................................................... 错误!未定义书签。 、荷载参数......................................................... 错误!未定义书签。、材料说明............................................. 错误!未定义书签。 、验算准则......................................................... 错误!未定义书签。 四、栈桥计算........................................... 错误!未定义书签。 、计算工况......................................................... 错误!未定义书签。 、建立模型......................................................... 错误!未定义书签。 、面板计算......................................................... 错误!未定义书签。 、工况一计算结果................................................... 错误!未定义书签。 、工况二计算结果................................................... 错误!未定义书签。 、工况三计算结果................................................... 错误!未定义书签。 、工况四计算结果................................................... 错误!未定义书签。 、工况五计算结果................................................... 错误!未定义书签。 、入土深度计算结果................................................. 错误!未定义书签。 、屈曲计算......................................................... 错误!未定义书签。 、栈桥计算结果汇总................................................. 错误!未定义书签。 五、7#墩平台计算....................................... 错误!未定义书签。 、建立模型......................................................... 错误!未定义书签。 、荷载加载......................................................... 错误!未定义书签。 、荷载工况......................................................... 错误!未定义书签。 、工况一计算....................................................... 错误!未定义书签。 、工况二计算....................................................... 错误!未定义书签。 、工况三计算....................................................... 错误!未定义书签。 、屈曲计算......................................................... 错误!未定义书签。 、7#墩平台计算结果汇总............................................. 错误!未定义书签。 六、8#墩平台计算....................................... 错误!未定义书签。 、建立模型......................................................... 错误!未定义书签。 、荷载加载......................................................... 错误!未定义书签。 、荷载工况......................................................... 错误!未定义书签。 、工况一计算结果................................................... 错误!未定义书签。 、工况二计算结果................................................... 错误!未定义书签。 、工况三计算结果................................................... 错误!未定义书签。 、屈曲计算......................................................... 错误!未定义书签。 、8#墩平台计算结果汇总............................................. 错误!未定义书签。 七、结论............................................... 错误!未定义书签。
汉江公路大桥贝雷栈桥计算书
目录 第一章设计计算说明 (1) 1.1设计依据 (1) 1.2工程概况 (1) 1.3钢栈桥设计 (2) 1.3.1主要技术参数 (2) 1.3.2栈桥结构 (4) 第二章钢栈桥计算 (4) 2.1贝雷栈桥计算过程与结果 (5) 2.2型钢栈桥计算过程与结果 (16) 第三章钢管桩打入深度计算 (28) 第四章结论及注意事项 (28) 4.1栈桥施工注意事项 (28) 4.2栈桥运行注意事项 (29)
武汉城市圈环线高速公路汉江特大桥钢栈桥计算书 第一章设计计算说明 1.1设计依据 《武汉城市圈环线高速公路汉江特大桥施工图纸》； 《钢结构设计规范》GB50017-2003； 《路桥施工计算手册》； 《公路桥涵设计通用规范（JTG D60-2004）》； 《装配式钢桥使用手册》； 《装配式公路钢桥多用途使用手册》； 《实用土木工程手册》杨文渊； 1.2工程概况 武汉城市圈环线高速公路孝感南段汉江特大桥位于汉川市沉湖镇，桥位位于沉湖镇上游的棉花洲滩段微弯河段上，桥位上距杜台分洪闸5.8km，下距沉湖汉江铁路桥3.2km；主跨跨越汉江，起讫里程为K134+835～K135+225，全长为390m。主要工程内容包括：汉江特大桥下部工程、预应力混凝土连续梁及连续刚构桥梁。 汉江特大桥主桥以（105+180+105）m连续刚构跨越汉江。1#、4#墩为过度墩，2#、3#墩为主墩。2#墩位于应城侧河滩，3#墩位于汉江河道近仙桃侧，基础采用20根φ2.5m钻孔桩、桩长128m。 根据桥梁施工需要，在武汉城市圈环线高速公路汉江特大桥轴线位置设置138m钢栈桥，桥宽6m，均为321贝雷钢栈桥（具体布置见《武汉城市圈环线高速公路汉江特大桥钢栈桥施工方案图》）。钢栈桥采用打入φ630×10mm钢管桩
栈桥详细计算书
目录 1、编制依据及规范标准 (4) 1．1、编制依据 (4) 1.2、规范标准 (4) 2、主要技术标准及设计说明 (4) 2.1、主要技术标准 (4) 2.2、设计说明 (4) 2.2.1、桥面板 (5) 2.2.2、工字钢纵梁 (5) 2.2.3、工字钢横梁 (5) 2.2.4、贝雷梁 (5) 2.2.5、桩顶分配梁 (5) 2.2.6、基础 (6) 2.2.7、附属结构 (6) 3、荷载计算 (6) 3.1、活载计算 (6) 3.2、恒载计算 (7) 3.3、荷载组合 (7)
4、结构计算 (7) 4.1、桥面板计算 (8) 4.1.1、荷载计算 (8) 4.1.2、材料力学性能参数及指标 (9) 4.1.3、力学模型 (9) 4.1.3、承载力检算 (9) 4.2、工字钢纵梁计算 (10) 4.2.1、荷载计算 (10) 4.2.2、材料力学性能参数及指标 (11) 4.2.3、力学模型 (11) 4.2.4、承载力检算 (11) 4.3、工字钢横梁计算 (13) 4.3.1、荷载计算 (13) 4.3.2、材料力学性能参数及指标 (13) 4.3.3、力学模型 (14) 4.3.4、承载力检算 (14) 4.4、贝雷梁计算 (15) 4.4.1、荷载计算 (15) 4.4.2、材料力学性能参数及指标 (16)
4.4.3、力学模型 (16) 4.4.4、承载力检算 (17) 4.5、钢管桩顶分配梁计算 (18) 4.5.1、荷载计算 (18) 4.5.3、力学模型 (19) 4.5.4、承载力检算 (19) 4.6、钢管桩基础计算 (19) 4.6.1、荷载计算 (19) 4.6.2、桩长计算 (20) 4.7、桥台计算 (20) 4.7.1、基底承载力计算 (21)
齐济河贝雷梁钢栈桥
目录 1编制依据及原则 .......................................................................................... - 1 - 1.1 编制依据 ........................................................................................... - 1 - 1.2 编制原则 ........................................................................................... - 1 - 2.工程概况 ...................................................................................................... - 2 - 2.1工程简介 ............................................................................................ - 2 - 2.2水文情况 ............................................................................................ - 2 -3．总体部署 ................................................................................................... - 2 - 3.1施工组织管理机构 ............................................................................ - 2 - 3.2劳力组织及用工计划 ........................................................................ - 3 - 3.3机械设备配备 .................................................................................... - 3 -4．工期安排 ................................................................................................... - 4 -5.栈桥总体设计 .............................................................................................. - 4 - 5.1设计通行能力 .................................................................................... - 4 - 5.2基本桥型布置 .................................................................................... - 4 - 5.3栈桥材料用量 .................................................................................... - 6 -6．栈桥的施工方法 ....................................................................................... - 7 - 6.1测量定位 ............................................................................................ - 7 - 6.2钢管桩桥台及支墩施工 .................................................................... - 7 - 6.3栈桥、平台贝雷梁施工 .................................................................... - 8 - 6.4桥面系施工 ........................................................................................ - 8 - 6.5栈桥上其它结构设置施工技术措施................................................ - 8 - 7.钢桥施工质量保证措施 .............................................................................. - 9 - 8.渡汛措施 .................................................................................................... - 10 - 9. 栈桥施工安全保证措施 .......................................................................... - 12 - 10. 栈桥施工环境保护措施 ........................................................................ - 13 - 11.设计验算 (16)
栈桥计算书(汇总版)
温州绕城高速北线第二合同段瓯江大桥栈桥计算
目录 1、基本数据 (1) 2、荷载参数 (1) 3、结构计算 (1) 3.1工况及荷载组合 (1) 3.2计算模型及方法 (2) 3.3计算内容 (2) 4计算成果 (2) 4.1标准段贝雷梁栈桥验算 (2) 4.1.1栈桥恒载计算： (2) 4.1.2纵梁I 14强度验算： (3) 4.1.3横梁I 28强度验算 (5) 4.1.4横梁I 28刚度验算 (6) 4.1.5贝雷梁内力计算 (6) 4.1.6贝雷强度验算 (7) 4.1.7贝雷刚度验算 (7) 4.2西岸加宽段贝雷栈桥 (8) 4.2.1贝雷强度验算 (8) 4.2.2贝雷刚度验算 (10) 4.2.3 2H45端横梁强度验算 (10) 4.3下行式单层三排栈桥验算 (11) 4.3.1贝雷强度验算 (11)
4.3.2贝雷刚度验算 (12)
栈桥设计计算书 1、基本数据 Pa E 11102?= MPa 160][=σ 314101714m m =I W 4147120000mm I I = 3288214mm 05=I W 42871150000mm I I = 345mm 1433731=H W 445322589453mm I H = 3 60mm 2480622=H W 460744186438mm I H = m g q I /K 877.1614= m Kg q I /465.4328= m g q H /K 467.7645= m Kg q H /132.10660= 2、荷载参数 1) 栈桥结构自重 2) 施工荷载：50t 履带吊 3、结构计算 3.1工况及荷载组合 工况一：履带吊车行驶在栈桥上。 荷载组合：1+2
盖梁贝雷支架计算书
盖梁贝雷支架计算书 一、贝雷梁支架整体受力计算 共计4排贝雷梁，每排由4片贝雷标准节组成，共16片贝雷标准节段组成。上部荷载、模板、钢管、施工、贝雷梁自重均视为均布荷载考虑。 1、荷载分析 混凝土按高配筋计算，容重取26KN/m 3，贝雷梁按 3KN/片，钢管 （φ48×3.5）按3.84kg/m ，混凝土设计方量为11.1m 3。 a ．混凝土自重 )/(05.24121 .1126m KN =? b ．贝雷梁自重 )/(412 16 3m KN =? c ．钢管：3m 管50根， 6m 管48根，1m 管30根，钢管共长468m 。 钢管自重 )/(498.1100 1284 .3468m KN =?? d ．模板自重 模板采用组合钢模，按40kg/m 2计，约计40m 2， 则有： )/(333.1100 1240 40m KN =?? e ．施工荷载（人员、设备、机具等）：2.5KN/ m 2 ，即为：1.47KN/m f ．振捣砼时产生的荷载：2KN/ m 2，即为：1.18KN/m g ．倾倒砼时产生的冲击荷载：2KN/m 2即为：1.18KN/m 综合以上计算，取均布荷载为：35KN/m （计算值为34.711） 2、贝雷梁内力计算 贝雷梁为悬臂梁，其计算简图如下所示：
弯矩图： 剪力图： 由内力图可知：贝雷梁承受的最大弯矩M max 、最大剪力Q max 、最大支座反力R 1，2分别为： M max =157.5KN ·m Q max =105KN R 1，2=210KN 则单排贝雷梁受力情况为：
M max =157.5/4=39.375KN ·m ＜[M 0]=975 KN ·m Q max =105/4=26.25KN ＜[Q]=245.2KN 贝雷梁抗弯、抗剪均满足使用要求。 每组贝雷梁对支座（牛腿）的作用力N= R 1，2/4=52.5KN 3、贝雷梁位移计算： 单层4片贝雷梁的抗弯刚度为2104200KN ·m 2 位移图： 由位移图有：悬臂端位移最大，为： f max =0.39mm 01钢管柱贝雷梁支架计算 (第二方案) -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII **大桥 钢管柱贝雷梁支架计算单 目录 1、编制依据：..................................................................................................错误!未定义书签。 2、工程概况......................................................................................................错误!未定义书签。3设计说明 ........................................................................................................错误!未定义书签。4荷载 ................................................................................................................错误!未定义书签。 贝雷梁桥几何特性及桁架容许内力.....................................................错误!未定义书签。 、贝雷梁几何特性...................................................................................错误!未定义书签。 、贝雷梁容许内表 .........................................................................错误!未定义书签。 、荷载分析 ..............................................................................................错误!未定义书签。5第二联第一跨支架计算.................................................................................错误!未定义书签。 、模板计算 ..............................................................................................错误!未定义书签。 、面板截面特性 .............................................................................错误!未定义书签。 、荷载组合 .....................................................................................错误!未定义书签。 、底模板内力计算 .........................................................................错误!未定义书签。 、方木（小肋）计算...............................................................................错误!未定义书签。 小肋力学特性 .................................................................................错误!未定义书签。 截面特性 .........................................................................................错误!未定义书签。 荷载组合 .........................................................................................错误!未定义书签。 内力计算 .........................................................................................错误!未定义书签。 贝雷梁顶分配梁（大肋）计算...............................................................错误!未定义书签。 贝雷梁验算 ..............................................................................................错误!未定义书签。 荷载组合 .........................................................................................错误!未定义书签。 整体验算 .........................................................................................错误!未定义书签。 局部贝雷梁验算 .............................................................................错误!未定义书签。 柱顶分配梁计算 ......................................................................................错误!未定义书签。 、钢管柱计算 ..........................................................................................错误!未定义书签。 边侧Φ1020x12钢管柱稳定性验算...............................................错误!未定义书签。 中间Φ1020x12钢管柱稳定性验算...............................................错误!未定义书签。 跨中处钢管柱格构式结构稳定性验算..........................................错误!未定义书签。 钢管柱群桩稳定验算 .....................................................................错误!未定义书签。 整体屈曲验算复核 .........................................................................错误!未定义书签。 、钢管柱底预埋件计算...........................................................................错误!未定义书签。 、基础计算 ..............................................................................................错误!未定义书签。 地基地质情况 ................................................................................错误!未定义书签。 基础类型 ........................................................................................错误!未定义书签。 桩基础计算 ....................................................................................错误!未定义书签。 扩大基础承载力验算 .....................................................................错误!未定义书签。 承台局部承压验算..................................................................................错误!未定义书签。6第二联第二跨支架计算.................................................................................错误!未定义书签。 贝雷梁顶分配梁（大肋）计算...............................................................错误!未定义书签。 贝雷梁验算 ..............................................................................................错误!未定义书签。 荷载组合 .........................................................................................错误!未定义书签。 整体验算 .........................................................................................错误!未定义书签。 局部贝雷梁验算 .............................................................................错误!未定义书签。 柱顶分配梁计算 ......................................................................................错误!未定义书签。 、钢管柱计算 ..........................................................................................错误!未定义书签。 中间Φ1020x12钢管柱稳定性验算...............................................错误!未定义书签。 跨中处钢管柱格构式结构稳定性验算..........................................错误!未定义书签。 钢管柱群桩稳定验算 .....................................................................错误!未定义书签。01钢管柱贝雷梁支架计算(第二方案)