浅析现代大型桥梁造型设计趋势

浅析现代大型桥梁造型设计趋势
浅析现代大型桥梁造型设计趋势

浅析现代大型桥梁造型设计趋势

摘要:生活中,大型桥梁在城市中随处可见,很多凭借其出色的造型已成为一座城市的标志,具有了不同的象征意义。如今,人们对桥梁造型、人文特色的关注日益增加,且其关注的重点早已从“桥是跨越障碍的通道”转向了造型艺术及其象征意义上了。对此,本文从桥梁造型设计的种类及其发展趋势两方面对我国大型桥梁进行简要分析。

关键词:大型桥梁种类发展趋势

随着时代和经济的发展,现代的桥梁已不纯粹以满足功能为目的,桥梁巨大的跨度、强烈的形体表现力、超凡的尺度均对城市或大地景观产生影响。一座工程浩大、造型优美的桥梁,既显示出了一个国家先进的生产工艺和技术水平,更反应出了这个国家的时代精神和创造能力。因此桥梁设计既要保持对功能、构造技术、形态美学、材料肌理研究的传统,还应针对随社会发展而产生的新景观问题保持敏锐的跟踪。

1 现代大型桥梁造型设计的种类

1.1 从结构形式上来分

1.1.1 拱桥

拱桥作为桥梁结构的基本形式之一,具有历史悠久、外形优美的特点,并且在桥梁建筑中占有十分重要的地位。拱桥主要适用于大、中、小型的横跨公路,常常也被使用与城市或是各风景区中。在形态的选择上,小跨径拱桥多采用圆弧拱,外观动感强烈。大中跨径拱桥普遍采用抛物线拱和悬链线拱,外观趋向自然和谐。

1.1.2 梁式桥

梁式桥是所有桥梁结构形式中最简单、使用最多,也是最为古老的一种桥梁造型,这种桥梁在城市、乡村、湖泊等处都常常能够看见。主梁要求纤细轻巧、连续流畅,主梁顶面尽量与底面平衡。桥墩在考虑荷载等因素的前提下应尽可能数量少、形态统一。城市高架桥要避免墩高、量多,注意梁底处理,使桥下空间明亮而舒畅。

1.1.3 斜拉桥

斜拉桥是一种由斜拉、索塔和行车道系统所构成的大跨度桥梁。主梁通常采用水平直线,或采用纵向竖曲线,以避免大跨径梁的下垂感。主塔要求使桥面空间流畅,无压抑感,外观简洁,视野良好,塔柱断面直角处宜改为圆弧面,使塔在无光影效果下更显柔和,也利于抗风稳定。拉索的配置力求与主塔、梁一起

浅谈中国现代艺术设计的现状与发展趋势

浅谈中国现代艺术设计的现状与发展趋势 【摘要】二十一世纪是我国科学技术、文化艺术快速发展的重要时期,也是我国艺术设计发展取得突破性成就的黄金时代。随着我国社会经济的持续增长,在社会发展稳定,综合国力排名不断上升的环境优势下,艺术设计得到了蓬勃发展,焕发了新的生机,取得巨大发展成就的同时,也逐渐显示出重复的国际主义刻板面貌、过分依赖计算技术、现代艺术设计教育的底气不足等问题,本文主要分析了现阶段我国现代艺术设计的现状及其发展趋势。 【关键词】现代艺术设计;现状;发展趋势 探究分析我国现代艺术设计存在的问题及其发展趋势,对我国现代艺术设计的发展具有不言而喻的现实意义。改革开放二十年来,随着我国社会经济水平的不断提高,我国现代艺术设计逐渐从幼稚走向了成熟,具体表现在设计队伍逐渐壮大、设计产业迅猛发展、设计观念更新快速、艺术水准全球化等等,笔者主要从整合本土化与全球化、中国的艺术设计将走向世界、艺术设计将进入个性化设计时代、绿色设计是21世纪的设计主流四个方面,浅析了我国现代艺术设计的发展趋势。抛砖引玉,旨在为我国现代艺术设计的进一步发展进上绵薄之力。 1.我国现代艺术设计的现状及弊端 (1)重复的国际主义刻板面貌 从中国目前的现代艺术设计发展状况来看,市场的发展和商业形式的急功近利导致相当一部分平庸之作产生,其对于国外某种流行“艺术语言”进行大量复制和抄袭。这种“重复”对于现代艺术设计的发展来说是毫无意义的。为了获得短期的艺术效应,一部分人打着与国际接轨的旗号而沉酒于对形式与技法等视觉刺激的追求,我国相当多的现代艺术设计作品追随国际潮流之后,走别人已走过的路而乐此不疲,“照猫画虎”,生硬地设计出一批“国际主义”的刻板面孔,用国际风格在设计过程中牺牲了民族性、地方性和个性,而走向了另一个极端。现在是工业化向信息化转型的一个过渡阶段,从长远利益来看,现代艺术设计必须有个性才能在激烈的市场竞争中占有一席之地。设计师的创造力是现代艺术设计内在的发展动力,而设计师的创造源泉更多地取决于自身在信息和文化大背景下接收与转换艺术资源的能力。 (2)计算机对现代艺术设计的影响。 艺术设计的发展不是孤立、片面的,在经济杠杆的作用下,它自身还必须不断吸取其他学科的最新成果发展自己,从而更好地实现为社会服务的宗旨。电脑作为一种表现的工具对艺术设计有着非凡的贡献,电脑参与设计的最大好处是它为设计者带来了空前的快捷和便利,使设计者减少了手工制作所花费的大量时间,对设计者是极大的解放,同时电脑的灵活组合性可以使平常看不到的现象变成可视的画面,对于开发创作思路有了很多好处,这是设计领域的一次革命,是

浅谈现代桥梁建筑的美学设计

浅谈现代桥梁建筑的美学设计 摘要:阐述了现代桥梁对美学的需求,指出现代桥梁建筑美学设计应遵循的原则,并通过几个突出造型案例展示现代桥梁的美学设计。 关键词:桥梁美学造型设计形态艺术 1 引言 一桥飞架南北,天堑变通途。缩千里为咫尺,联两地成一家。一座桥,连接的是过去与未来,陌生和熟悉;连接的是野蛮与文明,梦想和归宿。如果说建筑是凝固的诗,那么桥梁建筑则无疑是这些瑰丽的诗篇中最为潇洒写意的一笔。 桥梁发展到今天,已不仅仅是满足实用功能要求的工程结构物,他还常作为建筑艺术实体得以长久地存在于人类的社会生活中。一座兼具实用功能与艺术审美的桥梁,既能够显示出一个国家的先进技术与生产工艺水平,更反映出时代精神和当代人的创造力。 2 现代桥梁美学设计的基本原则 2.1 与周围环境相协调 桥梁需与周围环境相融合,成为自然整体中的一个协调部分。需要特别指出的是,对不同的环境条件和不同的桥梁规模,需选择不同的美学处理方式。 对特大桥梁,因其本身的宏大规模,必将成为环境中的主要景观。则应把桥梁本身视为环境主体进行美学设计,尽可能突出桥梁主题的存在。若桥梁规模较小,且当地环境已经形成,则应当使桥梁与环境融合成一体,不宜再突出桥梁。此时,可利用自然或社会环境条件,使桥梁组合于周围环境的画面中。 2.2 造型匀称,比例适当 桥梁美学的一个重要特征是桥梁在三维空间中有和谐的比例关系。而点、线、面是三维空间的三个基本要素,它们是一个相互统一的整体,这三要素之间的比例关系、平衡状态决定了桥梁造型的视觉形象和艺术形态。这就要求桥梁结构工程师充分掌握它们的相互组合和相互投影等关系进行设计。 2.3 风格上应力求结构简单,线条明快 风格是指设计构思所表现的具有特色、表明特征的建筑形态。合理的结构体系,能够自然表达力的传递关系,也会使桥具有稳定、连续、明快、流畅等形态美。当代桥梁的风格特点主要表现在:结构简单,较少装饰;造型协调,表现跨越。 3 现代桥梁的建筑美学设计举例 从20世纪80年代和90年代开始,随着社会发展的需要和技术的不断创新成熟,大量的现代桥梁在世界的各个角落落地而成,他们之中不乏实用与艺术完美结合的优秀作品,他们用各自独特的造型、利落的线条、完美的几何形状彰示这人类文明的磅礴和张扬。 3.1 盖茨亥德千禧桥——泰恩河的明眸 在新千年到来之际,以千禧为名的建筑在世界遍地开花,而其中又尤以英国最盛。企图以千禧年来重振日不落雄风的英政府,将众多打着千禧旗号的建筑项目提上了日程。一时之间,英伦大地上,竖起了各式各样的“千禧纪念碑”。这中间,就有在2002年赢得建筑界权威的斯特林建筑设计奖的盖茨亥德千禧桥。 盖茨亥德千禧桥横跨在英格兰北部的泰恩河上,是世界上第一座也是唯一一座摆式大桥。大桥由两部分组成:一条像彩虹般横跨泰恩河的固定拱门,和一个能旋转的圆弧形桥。平时,它水平躺在河面上,供行人和自行车来往,普通大小的船只也可直接从桥下穿过。当遇到大型船不能通过时,弧形桥可以通过两端的压力扬吸机进行旋转抬升45度,让大型船

浅谈现代景观园林设计中存在的问题及对策

浅谈现代景观园林设计中存在的问题及对策 摘要:随着社会经济的发展,为了满足人们的精神文化需求,景观园林设计显得尤为重要。现代景观园林设计要求景观园林设计师要以开放和务实的眼光看待设计中存在的各种问题,追求现代化的景观园林风格。本文主要分析了现代景观园林设计中存在的问题及对策,以期推动我国园林建设的健康持续发展。 关键词:景观园林设计;问题;对策 一、现代景观园林设计概述 (一)现代景观园林设计的重要性 我们常说的景观园林主要是指城市园林绿化,现代景观园林设计不仅仅是单纯的植树、种草、放置座椅等,而是通过科学的种植密度和空间划分来达到良好的景观效果。因此,现代景观园林设计都是经过专业的园林设计师精心设计的。 设计合理的景观园林不仅具有观赏功能,还可以达到净化空气、减少尘埃、吸收噪音的目的。城市景观园林设计有利于提高城市综合文化氛围,改善城市投资环境。 (二)现代景观园林设计的发展趋势 随着人们对生态环境认识的加深,现代景观园林设计不再停留在表面,而是加入了生态美学的元素。现代景观园林设计的发展趋势主要表现在以下几个方面: 第一,以自然景观为基础。随着生态环境的破坏,人类生存环境日益恶化,人们开始反思自己人与自然的关系。越来越多的人认识到过去的试图改变自然生态系统的做法是不可行的,人与自然和谐相处才是人类文明长久生存之道。基于这样的认识,现代景观园林设计师更加追求接近自然的景观设计,尽量减少人类参与,也就是园林设计师口中的“虽由人作,宛自天开” [1]。 第二,以生态为核心。我们现在倡导一个全新的生态审美观,在园林设计中融合进自然生态观念,尽可能的还原最真实的自然生态之美,所以,以生态为核心成为现代景观园林设计的发展趋势。越来越多的现代景观园林设计师开始关注和研究园林与生态的关系,并尝试着按照生态学的原则进行规划和设计。现代景观园林将更好地与自然生态系统融合作为最高的追求之一,并将在生态价值观与生态美学的引领下走向形式、功能、思想内涵的更高层次的统一。 第三,积极发掘景观环境中的民族文化资源。现代景观园林设计要求倡导多元化,积极发掘景观环境中的民族文化资源。随着我国景观园林发展的深化,现代以及未来景观园林设计更加注重城市与自然的融合、民族文化与景观设计的融

现代景观设计理论和方法

1.现代景观设计及其发展 1、景观生态学原理、现代空间理论、行为心理学以及设计艺术思潮等领域得探索与研究奠定了现代景观设计研究得基石。 2、通过将空间、行为、生态及人文精神得有机结合,综合提升土地得使用价值与效率,以可持续得方式、方法促进人居环境得发展。 3、促进现代景观设计变革得主要因素: ①20世纪急剧变化得世界格局导致景观设计领域国际化加剧; ②哲学与美学及艺术思潮直接或间接影响着景观设计得理念; ③相关科学技术得发展改变景观设计得架构; ④随着学科高速发展,景观专业知识呈现既高度分化又高度整合得趋势; 4、以生态学、“3S”技术、信息技术为代表改变学科发展态势,改变专业价值观念。 5、景观设计在经历了古典主义得唯美论、工业时代得人本论后,在后工业时代迎来了景观设计得多元论。 6、美国景观设计师丘奇代表作唐纳花园得设计特色“被誉为20世纪最重要得花园设计之一”。受立体主义思想得影响,丘奇认为花园每处景观应可以同时从若干个角度来观赏,并且一个花园应该没有起点与终点得限制,景观空间就是复始得。线条之间得对抗、形式之间得对立,使整个形体具有强烈得约束感,不仅具有自身独立得特点,同时也符合场地得得需求。 7、丹·凯利得米勒花园:占地1、86ha得长条形米勒花园平面沿着长轴方向被划分为三个部分,花园、草地与林地,她用树篱、林荫道与墙垣围合形成矩形空间,在庭院区与草坪之间就是一条两边种植着美洲皂荚得林荫道,道路得尽头摆放着亨利摩尔得雕塑。(2013已考) 8、美国劳伦斯·哈普林得罗斯福纪念公园。以一系列花岗岩墙体、喷泉、跌水、植物等营造了四个空间,分别代表了罗斯福得四个时期及她所宣扬得“四种自由”,以雕塑表现四个时期得重要事件,用岩石与水得变化来烘托各时期得社会气氟,设计与环境融为一体,开放得,引人参与得纪念园得空间特色、景观

浅谈现代桥梁建筑的美学设计

浅谈现代桥梁建筑的美学设计 要:阐述了现代桥梁对美学的需求,指出现代桥梁建筑美学设计应遵循的原则,并通过几个突出造型案例展示现代桥梁的美学设计。 关键词:桥梁美学造型设计形态艺术 1 引言 一桥飞架南北,天堑变通途。缩千里为咫尺,联两地成一家。一座桥,连接的是过去与未来,陌生和熟悉;连接的是野蛮与文明,梦想和归宿。如果说建筑是凝固的诗,那么桥梁建筑则无疑是这些瑰丽的诗篇中最为潇洒写意的一笔。 桥梁发展到今天,已不仅仅是满足实用功能要求的工程结构物,他还常作为建筑艺术实体得以长久地存在于人类的社会生活中。一座兼具实用功能与艺术审美的桥梁,既能够显示出一个国家的先进技术与生产工艺水平,更反映出时代精神和当代人的创造力。 2 现代桥梁美学设计的基本原则 2.1 与周围环境相协调 桥梁需与周围环境相融合,成为自然整体中的一个协调部分。需要特别指出的是,对不同的环境条件和不同的桥梁规模,需选择不同的美学处理方式。 对特大桥梁,因其本身的宏大规模,必将成为环境中的主要景观。则应把桥梁本身视为环境主体进行美学设计,尽可能突出桥梁主题的存

在。若桥梁规模较小,且当地环境已经形成,则应当使桥梁与环境融合成一体,不宜再突出桥梁。此时,可利用自然或社会环境条件,使桥梁组合于周围环境的画面中。 2.2 造型匀称,比例适当 桥梁美学的一个重要特征是桥梁在三维空间中有和谐的比例关系。而点、线、面是三维空间的三个基本要素,它们是一个相互统一的整体,这三要素之间的比例关系、平衡状态决定了桥梁造型的视觉形象和艺术形态。这就要求桥梁结构工程师充分掌握它们的相互组合和相互投影等关系进行设计。 2.3 风格上应力求结构简单,线条明快 风格是指设计构思所表现的具有特色、表明特征的建筑形态。合理的结构体系,能够自然表达力的传递关系,也会使桥具有稳定、连续、明快、流畅等形态美。当代桥梁的风格特点主要表现在:结构简单,较少装饰;造型协调,表现跨越。 3 现代桥梁的建筑美学设计举例 从20世纪80年代和90年代开始,随着社会发展的需要和技术的不断创新成熟,大量的现代桥梁在世界的各个角落落地而成,他们之中不乏实用与艺术完美结合的优秀作品,他们用各自独特的造型、利落的线条、完美的几何形状彰示这人类文明的磅礴和张扬。 3.1 盖茨亥德千禧桥泰恩河的明眸 在新千年到来之际,以千禧为名的建筑在世界遍地开花,而其中又尤以英国最盛。企图以千禧年来重振日不落雄风的英政府,将众多打着

汽车车身设计的现状与趋势

汽车车身设计的现状与趋势 【摘要】造型是工业设计永恒的主题。汽车作为对人类生活影响极大的所谓"第一商品", 其造型也必然受到各方面因素的影响,并且反过来影响人类的各个层面,汽车设计也呈现出多种概念型设计发展趋势。经济的迅速发展和汽车工业的突飞猛进为工业设计带来了前所未有的发展机遇。 【关键字】汽车造型设计内部设计概念设计 1.车身外部造型设计 1.1 中国汽车造型设计与民族风大致经历了3个阶段: 1.1.1 第1阶段是将有中国特色的具像元素或图腾直接应用到汽车车身造型的演变设计上。从19 世纪末到20 世纪初期,汽车设计师把主要精力都扬名国际。这种将中国特色元素作为设计元素的必须要有一定的设计素养,才能驾驭这些强烈的元素而不至于“流俗”。这一阶段的设计也是风格外国人最容易识别和认知“中国”设计的方式。 1.1.2 第2阶段是研究及理解中国人的特殊人文风俗习惯及地域环境造成的特殊性。针对这些中国人的特殊性而设计出适合中国人使用的器物。例如神龙富康刚刚进入中国市场时,推出了一款无后尾的车型,刚一上市即被打入“冷宫”。究其原因,是因为违背了中国的传 统观念“无后为大”。 1.1.3 第3阶段是对中国文化有深刻的认知。将中国文化的精髓透过合理的设计表现出兼具中国特色又能被世界认同的设计。到目前为止这样的设计还很少。北京申奥的LOGO 是个比较好的代表。它将中国打太极拳的动感和奥运的五环标志完美地结合,既有中国特色又有世界观。这是将中国固有的世界大同观和奥运精神结合的一种极致表现。

1.2 今天的车身外部造型设计, 在国外专业人员中被称作“流线形设计”。按照造型师们的新理念,。汽车外形的连续完整性不应再依靠挺拔的棱角去表现, 而是要由各种曲面光滑的连接以及微妙的光学效果与视觉效果显示出来。 2.车身内部设计从“舒适”到“愉快” 力求精致、考究、装备齐全、内饰设计从强调舒适到重视驾乘的“愉快”、“享受”是近年来车身内部设计的特点。大量采用柔性的内饰设计。内饰装备和覆盖物的造型都比较圆滑恰好与外形发展的趋势相呼应。面料和座椅软垫一体化成型的座椅整体模塑成型的仪表板和复合材料饰板给人以精致、明快的感觉而内饰面料触感柔软则给人以和谐舒坦的视觉效果。总之软化的内饰不仅是舒适的需要而且也是安全的需要。 3.良好的安全性 车身碰撞安全性显得愈来愈重要。这是因为, 目前世界上每年不少人在汽车碰撞事故中丧生而且这个数字在逐年增加。因此无论是设计师或是消费者都把安全性作为衡量汽车优劣的重要依据。 主要防护原则是周边柔软而客舱刚硬, 即白车身的刚性由周边至乘员舱逐渐增大。这样在车碰撞时车身的周边产生一定的损坏和变形以便吸收碰撞能量, 但尽量使乘员舱不变形和完好无损。依据这个刚度分配原则近年来国外厂商对白车身的结构进行了大力研发。例如日本的日产和丰田公司采用了局部加强的方法对前风窗支柱侧围上边梁、后门后支柱等拐角部位均增添了加强板以确保在车身轻量化的前提下使白车身刚度分配更趋合理。 梅赛德斯-奔驰公司在各种轿车的转向盘中都装备了发全气囊在前后排各个座椅上都配备了三点式安全带。安全气囊和安全带均由同一套电子装置控制。在汽车发生碰撞时,安全气囊充气,安全带自动张紧以起到应有的保护作用。为了使乘客在座椅各种不同的调节位置都能正确地佩带安全带该公司把安全带插扣设计在座椅上。此外依据车身内部安全防护原则在车

浅析现代园林景观设计

浅析现代园林景观设计 发表时间:2019-07-26T12:02:28.667Z 来源:《基层建设》2019年第14期作者:李倩雯 [导读] 摘要:随着我国现代化的不断发展,人们生活水平的不断提高,对生活环境的要求也越来越高。 广东顺建规划设计研究院有限公司清远分公司 511500 摘要:随着我国现代化的不断发展,人们生活水平的不断提高,对生活环境的要求也越来越高。园林景观设计作为我国绿化建设的一部分,其现阶段的设计方法,园林景观新形势下的设计理念,园林景观设计管理改进的措施等,都值得思考和解决。 关键词:现代园林;景观设计;设计方法 前言:城市的发展与园林景观的设计是分不开的。作为城市规划的重要组成部分,景观设计中在城市建设和人民生活起着重要的作用。有必要进行全面设计来满足人们的审美需求。园林设计师必须学习和掌握更灵活多样的技术和方法,并将其应用到现实的园林建设中来,以构建符合时代要求的花园景观,形成景观设计与周围环境相融合的整体结构,建立起人与自然和谐发展的良好关系,并形成集文化内涵和生活舒适的环境空间。 1 园林景观设计方法 园林的设计过程很复杂,有必要掌握科学技术,才能设计出好的园林景观。当前进行园林景观设计的主要方法总结如下: 1.1 园林景观中对点的设计方法 城市景观的设计与点的布局密不可分。也就是说,景观设计中大多数景物都是以点的形式布置。只有点的布局科学合理,才能突出关键点,形成浓密美丽的景观。在正常情况下,设计的基本原则被描述为“疏可走马,密不透风”,其中还需要考虑后期投入运营时的游客聚集和分散问题,以期做到景点的聚散、动静与人群相结合。要连接各景点,形成一个协调美丽的布局,有必要进行逐点引导,使游客的视线核心始终在这条线上,形成一定的控制范围,允许点形成一个对象线并引导人,一路观看。点的设计需要反映花园的主要场景或主要意义。通过这一点的表达,呈现了园林景观的整体概念和概念,形成了景点的中心。人文景观或自然景观都可以作为点。花园的景点包括石头,山脉,水,植物,建筑,草图和雕塑等。植物园在设计整体时必须强调植物的作用。植物可以是单一视图,可以用作衬里。通过植物的建立,来突出花园的主题。 1.2对线的设计方法 景观设计离不开线条的描述,点可以突出主题,线条可以引导人们离开主题,线条的功能主要由审美功能,引导功能和分离功能组成。线条产生变化形成的特殊的视觉效果,从而对审美造成影响。例如,线条的粗细,阴影,曲直和虚拟现实都会给观众留下不同的印象;线的导向性则是方向的指导。好让人们顺应潮流,跟随设计者的期望方向走,使整个流程更加集中;线的分离主要是对花园内部结构的划分,使路径、植物和地形更加清晰。在景观设计中,要充分考虑线条的作用,满足路径引导的需要,从而更方便人们步行、观赏和休闲。通过这条线,还可以建造一条滨水带,将陆地和水域划分开来,让游客在欣赏风景的同时感受到里面的水和凉爽的微风。 1.3对面的设计方法 根据面的概念,园林可以划分为:游憩区、服务区、管理区、休闲区四个部分。对面的布局进行设计时,应遵循整体性的方法,顺应自然,进行合理、全面的划分与设计,让其与周围自然环境、山水、地形等有机组合,人工再稍加进行点缀修饰,就可以使景观面呈现出的风光更加自然和谐。面是承载生态的平台。为了使园林内部的土壤、植物、动物、气候等相互作用,形成良好的自然生态,维持环境的平衡,对园林进行大面积的设计是十分有效的。 2 新形势下的园林景观设计理念 2.1因地制宜理念 进行园林场地设计时,应根据因地制宜的理念进行设计,加强整合景观和周围的环境的一致性。因地制宜在当今的景观设计中发挥着重要的作用,也是园林工程设计的重要理念之一。此外,在对园林景观进行设计时,对环境的观察也应应深入在项目现场进行,项目的场地应在保持原有地貌的前提上,进行合理处理和设计。 2.2空间理念 空间是园林设计的关键要素。合理的园林空间设计会给人一种享受。园林景观一般由两个部分组成:景观元件主体和由景观元素包围的空间。在当前的园林设计中,设计师太过于注重于本体元素,而忽略了空间的作用。例如,在景观设计中,设计师过于注重物理场景,而不重视实体景物空间给使用者带来的感受,这对设计的整体效果有很大的影响。由此可见,在园林设计中,要以体现人的身体和精神追求为目标,注重园林的整体空间的塑造,掌握园林空间的视觉效果设计要点,推出创新的空间体验的设计理念。 2.3生态理念 鉴于我国日益突出的环境污染问题,生态理念也越来越被人们重视,其对园林景观设计也有着巨大的影响。施工人员也应把生态理念应用到景观设计中,这样既能够提升人们对园林的观感,体现园林景观的多样性,也对城市生态环境也实施了保护。另外,相关的工作人员应加大建设建设生态绿色空间体系的力度,对城市园林景观整体规划和布局作出调整。 2.4 地域性理念 地域性理念主要体现在当地的民族文化中。因为人们的审美观点受国家文化的影响,所以就会有一些地区性的元素被添加到景观设计中。例如,把国家独特的地形特色应用到园林设计中,以创造一个独特、满足当地居民需求的景观。 2.5人文理念 优秀园林作品的创造,一方面需要我们大力发扬本土优秀文化,在其中探索出中国特色的园林文化形态,另一方面要积极向欧美国家学习,吸收其园林设计精华,并学以致用。园林景观设计中,还应继承古代文人墨客的造园思想,同时结合如今人们习惯的生活方式,合理应用造园素材,以鲜明的时代感特色为目标。此外,还应多借鉴古典园林的设计思想来进行景观设计。 3 现代园林景观设计管理改进的措施 现代化的不断建设,推动了人民生活水平的提高,对绿化也越来越重视。它也是生态环境建设的重要组成部分,与居民的居住环境息息相关。在绿化环境设计中,要保证绿色植物的主观地位,在进一步扩大绿化面积的同时,也应充分考虑景观绿化的有效利用。贯彻可持续发展的策略。然而在实际的建设中,许多园林景观的设计并没有与这个概念相结合,这是非常不利的。不能可持续发展的景观虽然有很

大学生桥梁设计方案

YOUR LOGO Your compa ny n ame 2 0 X X 大学生桥梁设计方案 姓名:XXX 部门:XX部

大学生桥梁设计方案 作为一个土木学子,我们的目标是成为一名优秀的土木工程师,因此我们想通过参加这样的一次结构设计大赛,提前感受下“工程师”的滋味。我们设计并制作了这座模型桥。这座桥,我们采用了悬索与斜拉结合的方式固定,使桥身更具有力度感。桥梁设计的基本要求有:安全可靠,适用耐久,经济合理,美观。桥梁设计的基本原则桥梁是铁路、公路或城市道路的重要组成部分,特别是大、中桥梁的建设对当地政治、经济、国防等都具有重要意义。因此,公路桥梁应根据所在公路的作用、性质和将来发展的需要,除应符合技术先进、安全可靠、适用耐久、经济合理的要求外,还应按照美观和有利环保的原则进行设计,并考虑因地制宜、就地取材、便于施工和养护等因素。 1安全可靠 (1) 所设计的桥梁结构在强度、稳定和耐久性方面应有足够的安全储备。 (2) 防撞栏杆应具有足够的高度和强度,人与车流之间应设防护栏,防止车辆撞人人行道或撞坏栏杆而落到桥下。 (3) 对于交通繁忙的桥梁,应设计好照明设施,并有明确的交通标志,两端引桥坡度不宜太陡,以避免发生车辆碰撞等引起的车祸。 (4) 对于河床易变迁的河道,应设计好导流设施,防止桥梁基础底部被过度冲刷;对于通行大吨位船舶的河道,除按规定加大桥孔跨径外,必要时设置防撞构筑物等。 (5) 对修建在地震区的桥梁,应按抗震要求采取防震措施;对于大跨柔性桥梁,尚应考虑风振效应。 2.适用耐久 (1) 桥面宽度能满足当前以及今后规划年限内的交通流量( 包括行人通道) 。 (2) 桥梁结构在通过设计荷载时不出现过大的变形和过宽的裂缝。 (3) 桥跨结构的下方要有利于泄洪、通航(跨河桥)或车辆( 立交桥) 和行人的通行 第2页共2页

现代设计色彩的发展与未来发展趋势

现代设计色彩的发展与未来发展趋势 中国现代色彩设计的发展历程,自20世纪初期至今的几近一百时间内,从理论建构到教学实践,概括起来大约经历了三个发展阶段:一是色彩设计的启蒙期;二是色彩设计的发展期;三是色彩设计的繁荣期。 中国设计色彩的启蒙期是中国色彩设计发展进程中历史最为漫长的一个阶段。到上个世纪80年代为止,其大约历经了半个多世纪的演变过程。这个时期的色彩设计内容主要为《装饰色彩》或《图案色彩》等。在学术著作实践当中,从写生色彩客观对象或从传统色彩中获取色彩创作素材和灵感。在特定的历史阶段,《装饰色彩》对于培养色彩应用者认识色彩、应用色彩的确发挥了不可替代的作用。其中,某些思想观念及应用方法至今应具有一定的实践指导意义。 进入21世纪后,国内各个艺术高校在继续保持自身色彩发展的主体地位同时,也做出许多“跨越式”发展的举措。其中,一个重要举措就是突破了将色彩艺术设计仅仅停留在以往设计艺术基础课程,同时,解构与模糊了传统意义上的专业划分模式,而是以全新的思维方式及市场需求对色彩给予专业界定。 任何形式的艺术、艺术设计作品如想达到高超的水准,都需要它们的作者具备良好的基础,这也是设计色彩发展这

一概念作用于艺术创作、艺术设计的普遍意义。但如果将这一普遍意义无限地作用于各种不同的领域和时期,那就大为不妥了。时代在改变,设计色彩的概念本身也在变,那些靠身体力行和技能支撑的设计色彩形式已经或正在逐渐被那些倚靠观念创意和新材料建立起来新的艺术形式所取代。过去的基础不能服务于今天的创作和设计,今天的艺术和设计需要新的基础来适应。 目前在我们国家各美术及设计院校所采用的设计色彩方式大多都是前苏联美术教育体系与法国印象主义光色理论相结合的综合体。在一定的历史时期内,这套体系的确起到了相当有益的作用。它建立了西方艺术形式在中国的位置,打破了中国传统设计色彩一成不变的模式,使中国的古老文化得以发展。但这毕竟是一种源干过去时代的“旧基础”模式,尽管它是前人在艺术实践中总结的经验,尽管它也曾哺育出很多的杰出人物,但任何设计色彩如果被作为“经验”固定下来,并以一种“科学”的方式传授给后人,那么这种方式本身就是旧的方式,就应该结束。过去我国几十年的设计色彩发展史已经证明:陈旧落后的设计色彩已越来越难以胜任当今社会艺术、设计形式发展的需要。今天的艺术、艺术设计院校已不再是传统技能的传授之地,而是新思想、新观念的诞生交流场所。所有的基础训练课程都应以如何摆脱旧的基础训练模式和如何来引导启发学生创造性思维为中

现代桥梁美学与景观设计研究(1)

第20卷第3期2004年9月 北京建筑工程学院学报 Journal of Beijing Institute of Civil Eng.and Architecture V ol.20N o.3 Sep.2004 文章编号:1004-6011(2004)03-0047-04 现代桥梁美学与景观设计研究Ξ 王毅娟, 郭燕萍 (教务处,北京 100044) 摘 要:桥梁美学以桥梁本体景观为对象,研究如何在保证功能需求的同时,表现其结构之美.桥梁景观设计则不仅继承了桥梁美学的内涵,而且延伸至环境设计,并将其与城市景观、大地景观结合思考. 关键词:桥梁美学;桥梁景观;环境 中图分类号:U44 文献标识码:A 桥梁是用来跨越障碍物(包括沟壑、河流、线路等),保证线路通畅的人工构筑物.从实用角度出发,桥梁结构设计是根据桥梁建设方针和建设要求,以具有法律效力的标准、规范为依据,以严密的、精确的力学及材料学为基础所进行的结构造型创造.桥梁设计师追求的主要目标是满足桥梁使用功能(包括通车、行人、通航、行洪与线路顺畅连接等),保证桥梁结构安全和使用年限(即坚固耐用),力求做到结构设计合理、经济,施工方便、可行,并适当兼顾美观等.可以这样说,桥梁设计师在桥梁建设中占据了主导地位,并对桥梁的总体设计承担法律责任.然而,以桥梁的使用寿命来计,它要展现在人们面前几十、几百年,因此,桥梁的设计就不只是能保证通行这么简单的问题了.因为桥梁的巨大、永久、固定和可视,令人不能漠视其在人们生活环境中所产生的精神作用和美学价值,所以就希望它看起来要美.而我们这里所谈的美绝不是被人工后期装饰的那种美,而必须是桥梁造型本身给与观赏者以感动的美.西班牙大师Eduardo T orroja曾经说过:“结构物的美存在于构造的形态种种,其强度上的特征显示了结构物自身的表现力.”不仅如此,桥梁还应该与其所建造的周围环境协调一致,具有能够反映出不同地域、不同国家的文化及传统的特质,进而最终成为独特的桥梁景观. “景观”一词最早是描述自然地理面貌的类型学概念,20世纪初,德国地理学家施吕特尔从自然与人文现象的综合角度探索了原始景观变成人类文化景观的过程,而人文因素的介入促生了景观设计的概念.大地的景观纷繁复杂,其中包括城市、建筑以及桥梁、道路、大坝等.一直以来,对桥梁造型进行美学设计是那些懂得桥梁结构规律的建筑师的工作.直到20世纪下半叶,人们开始关心桥梁对城市、大地的影响,关心桥梁的地标意义及其生态环境.这些问题均非桥梁美学所能涵盖,而需要既懂得桥梁学又深谙景观科学构筑的专业人员来综合解决,这便是桥梁景观学诞生的基础.90年代美国学者F?格特默勒将Bridge(桥)与Landscape(风景)合成新的词汇Bridgescape(桥梁景观),用于表述这种新的结合. 1 桥梁结构的美学设计 111 桥梁美学的基本观点 桥梁美学与桥梁技术不可分割,它谋求工程方面和精神方面的统一,它的基本观点是:充分满足工程规范,而外观形貌尽量完美并与环境协调.正如德国铁道工程师鲁克维德所说:“要设计美的桥梁,就必须使科学与艺术密切结合.”桥梁美学中的所谓桥梁美,应当理解为技术美,是技术与美的统一,它产生于桥梁设计过程之中.桥梁的技术美包括“形式美”、 “功能美”以及“与环境因素协调美”三个要素.世界公认,罗马人与中国人是古代最伟大的桥梁工程师.我国古代桥梁无论是造型设计、工程技巧、文 Ξ收稿日期:2004-09-21  作者简介:王毅娟(1963年—),女,工学硕士,副教授,主要从事桥梁设计研究.

汽车造型设计说明书

汽车造型设计 学生姓名_________________________ 年级专业 _________________________ 学号__________________________ 指导老师__________________________ 甘肃农业大学工学院 ___年 _月

绪论 汽车造型设计是一门科学与艺术相结合的专业,它涉及到和那多门类的科学领域,如人机工程学、空气动力学、材料学、制造工艺学、经济学、商业心理学、环境学等。另外,造型中美的概念和时代感不是抽象的或固定的。它随着科学发展水平、物质条件、时间、人的审美调和和经济发展水平,而不断的演变。至于名族风格问题也是一样,它决不是一种固定形式所能表达的。 迈入2009回顾一百多年来汽车外观造型的变化才发觉汽车已经变了那么多。人们的用车习惯总是在不停的变化,以国内目前还不算成熟的汽车消费市场为例,从刚开始的崇尚实用为主,到如今的崇尚舒适;从完全摒弃两厢车到两厢车大行其道,汽车造型的发展也同时反映了当时的审美取向和实际要求。如今再来细细品味汽车造型走过的路程,也别有一番滋味。 汽车作为一种商品,它具有双重性,首先它是功能产品,具有满足行走和运载的使用价值,同时它具有艺术产品,有美的品质,在于其内外的形态给人们视觉和触觉上带来大的享受。向人们展示的就是它的外形,外形是否讨人喜欢直接关系到这款车子甚至汽车厂商的命运。汽车的外形设计,专业的说法叫做汽车造型设计,是根据汽车整体设计的多方面要求来塑造最理想的车身形状。汽车造型设计是汽车外部和车厢内部造型设计的总和。它不是对汽车的简单装饰,而是运用艺术的手法、科学地表现汽车的功能、材料、工艺和结构特点。汽车造型的目的是以美去吸引和打动观者,使其产生拥有这种车的欲

浅析现代景观设计中的“游境”与“幽境”

浅析现代景观设计中的“游境”与“幽境” 随着城市化进程的不断推进,人们对自己生存空间也越来越关注,对整个生存环境也越发感觉担忧,面对发展如此之快的城市效应,人们对居住、学习、生活、工作、休闲、娱乐等空间的需求也在发生改变。怎么样才能创造出人们所向往的那种城市生活?这是留给我们现在很多设计师思考和探索的难题。 标签:景观设计;游境;幽境 而在近几年崛起的园林景观设计似乎变得超出了预期的火热,不正是反映出人们对景观空间需求的那份迫切吗?由于城市人口密度的迅猛增长,带来的城市用地的紧张。人均绿地面积被逐渐的压缩到了极致。而人们一方面希望享受着城市生活带来的便捷和繁华。一方面又期望每天都能与自然进行一次亲密的接触。这就成了城市生活所面临的矛盾问题,如何解决好人们的这种矛盾的心理需求?这就得靠我们园林景观设计师在这么有限的土地上去创造出无限的景观意境,来满足现代人对城市生活的这种需求。那么如何在景观设计中去营造出人们所期待的那种心灵意境呢?本文从景观设计中的“游”与“幽”来谈谈这种意境。 一、古典园林中意境表达对现代景观设计的启示 意境是中国美学中一个非常独特的审美标准,也是中国古典园林营造中不断追求和创作的最高境界。中国古典园林,是一种源于模仿名山胜景的造景艺术。这种对于现实自然山水的描摹与感怀,就是为了创造出在自然感怀情境下的静观体验和意境表达。古典园林在营造的形式上是为了获得一种“宛自天开”的自然体验,这种“宛自天开”的自然构造形式的表达,其不是本源追求。单从这句话的原义上理解,园林宛如上天所赐,是巧夺天工的绝佳美景集萃,它更是将人工形制隐没于自然化的技艺反映。但如果这里的“天”是区别于自然现实存在,与人之性情相映照,并超越物相所呈现的人性感知,就所谓的”天开”之物,就不仅仅是为了描摹自然胜景的客观存在,它应该是一种蕴涵永恒精神隐喻的意境追求。这蕴涵其中的精神境界,是佛家思想陈怀若谷的观念的体现。因此,古典园林的外象形制追求是为了实现内象意境追求的永恒表达。园林不死的灵魂就是这种蕴涵其中哲思境界,是鲜活的流淌于建筑、花木、泉石之中的意境美。那么,古典园林的这种崇高精神境界追求,对于当下现代景观设计是有很重要的启示意义的。 二、如何在现代景观设计中去体现“游境”之趣 景观中“游”贯穿于整个景观环境,在三维空间中加入了人的这一主体,随着时间的推移人在空间里面游走所产生的心理变化,这种心理变化所获得的心理感受就是景观设计所传递出来的意境。那么如何让景观空间达到人们所期望的那种感受,除了我们设计中所采用的一些营造手法外,还要具备从环境心理学的角度去解析人与环境之间的复杂情感关系。从而实现景观对人的真正价值,同时也让人从“游”中去感受景观带来的那份诗情画意。所以这里的“游”不单纯指的是游玩、游走。它包含着心灵上那种涤荡起伏的畅游和思绪上的那种遨游。这种游的

概念重卡造型设计趋势分析

概念重卡造型设计趋势分析 欧阳予婧 摘要:本文从整车容积、比例分割、设计手法、型面处理、细节设计、内饰设计等几大方面对全球主要重卡厂商近20年推出的概念卡车进行造型设计趋势分析。 全球范围内比较大的卡车生产商,如沃尔沃、奔驰、斯堪尼亚、雷诺等,都会发布一些概念卡车设计。 在概念卡车的类型选择上,由于欧美等国推出的轻卡概念车大多属于中短头的VAN式轻卡,并且其造型设计与乘用车较为接近,与国内常见的平头轻卡形式上不同,因此这里主要指的是重卡。同时由于卡车改型换代速度比较慢,常常很多年都沿用一个已有的造型,因此概念设计的推出数量和频率都比较低。本文主要是将主流厂商2010年前后的概念车与之前的概念车进行对比从而得出造型方面的设计趋势分析。 首先,从驾驶室的体量和容积上来看,有长头驾驶室变短、平头驾驶室增长的趋势。柴电混合、天然气、太阳能、制动能量回收系统等新能源利用方式和发动机技术的进步,都使得原来对发动机巨大马力的追求渐渐退出研究前沿。动力系统的小型化、分散化成为可能,从而带来长头卡车发动机区域缩小的变化。而安全性要求又使得平头卡车有变为短头的需求。总的来说,可以认为两种类型的卡车有逐渐融合的趋势。 图1 整体容积变化示意图 其次,从整个驾驶室的比例分割来看,过去的概念卡车虽然在形式上各有创新,但是前风窗的视觉独立设计基本都是相同的。而最近发布的概念卡车中,将前风窗向各个方向延伸的设计成为主流。比如依维柯的GLIDER概念车,将前风窗向上延伸与太阳能版融为一体,形成一种“大背头”的感觉;五十铃的T-NEXT

概念车,则将前风窗与侧窗连为一体,加强整车流畅的感觉;三菱公司推出的第一代FUSO CANTER概念车,将前风窗、侧窗、车顶全都连接在一起,使得整车其他部分与这一黑化部分形成强烈的图底关系;在第二代的ECO-D概念车中则更为变本加厉,除了前风窗、侧窗和车顶外,前风窗下部也进行了黑化,前风窗向上、向左右、向下四个方向在视觉上连为一个整体,形成强烈的视觉冲击力,带来科幻电影道具般的未来感。 图2 IVECO GLIDER 图3 ISUZU T-NEXT 图4 FUSO CANTER概念车图5 第二代FUSO CANTER概念车 第三,从设计师的设计手法来看,为了与量产车的方盒子感觉进行区分,之前的概念卡车大多打破长方体的驾驶室设计,转而采用锥台、多面体、弧面体等变化较为丰富的体块。但这些体块之间一般都没有空间上的联系,多为简单的叠加、倚靠,而近年的概念车则放弃过于夸张和怪异的体块设计,转而采用将简洁的块面进行穿插、卡嵌、承托等较为深入的设计手法。这样的变化增强了车的层次,塑造出更为真实的立体效果。 图6 1992年奔驰EXT-92概念车图7 2002年ISUZU FL-4

浅谈我国现代艺术设计的现状与发展趋势

浅谈我国现代艺术设计的现状与发展趋势 发表时间:2019-04-11T11:50:17.657Z 来源:《基层建设》2019年第4期作者:王帅 [导读] 摘要:随着我国经济的发展,人们的生活水平不断提高,现代社会人们对艺术设计的要求也越来越严格,不同的审美标准所涉及的艺术设计也不同,随着全球经济一体化的发展进程,全世界的现代艺术设计也得到了极大的融合,这无疑对我国现代艺术设计起到了重大的推动作用,促使我国现代意识设计焕发生机。 山东方正建工有限公司山东淄博 225000 摘要:随着我国经济的发展,人们的生活水平不断提高,现代社会人们对艺术设计的要求也越来越严格,不同的审美标准所涉及的艺术设计也不同,随着全球经济一体化的发展进程,全世界的现代艺术设计也得到了极大的融合,这无疑对我国现代艺术设计起到了重大的推动作用,促使我国现代意识设计焕发生机。但是在现代艺术蓬勃发展的前提下,还存在着很多的问题,文章针对我国现代艺术设计的现状与发展趋势进行了详细的阐述,内容仅供参考。 关键词:现代艺术;设计;现状;发展趋势 1我国现代艺术设计的现状及弊端 1.1重复的国际主义刻板面貌 从中国目前的现代艺术设计发展状况来看,市场的发展和商业形式的急功近利导致相当一部分平庸之作产生,其对于国外某种流行 “艺术语言”进行大量复制和抄袭。这种“重复”对于现代艺术设计的发展来说是毫无意义的。为了获得短期的艺术效应,一部分人打着与国际接轨的旗号而沉酒于对形式与技法等视觉刺激的追求,我国相当多的现代艺术设计作品追随国际潮流之后,走别人已走过的路而乐此不疲,“照猫画虎”,生硬地设计出一批“国际主义”的刻板面孔,用国际风格在设计过程中牺牲了民族性、地方性和个性,而走向了另一个极端。现在是工业化向信息化转型的一个过渡阶段,从长远利益来看,现代艺术设计必须有个性才能在激烈的市场竞争中占有一席之地。设计师的创造力是现代艺术设计内在的发展动力,而设计师的创造源泉更多地取决于自身在信息和文化大背景下接收与转换艺术资源的能力。 1.2计算机对现代艺术设计的影响。 艺术设计的发展不是孤立和片面的。在经济杠杆的影响下,必须不断借鉴其他学科的最新成果进行自我发展,才能更好地达到服务社会的目的。计算机作为一种性能工具,对艺术设计有着非凡的贡献。电脑参与设计的最大好处是为设计师带来了前所未有的速度和便利,让设计师可以减少手工制作所花费的时间。这对设计师来说是一次巨大的解放。同时,计算机的灵活组合可以使普通的不可见现象变成视觉图像。它对创造性思想的发展有很大的好处。这是设计领域的一场革命。这是科技与艺术的辉煌合作。不过,我们在看到电脑对设计的可喜帮助和优势的同时,也看到了某些弊端。由于电脑的快捷和便利,带来了设计群体的广泛性和群众性,某些人产生了掌握两三个电脑软件的操作技术就可以进行设计的错误观点。特别是现今的广告,由于有一些人对经济利益看得过重,不重视艺术的质量,他们的电脑制作的设计或缺乏构成美感、或单调面目雷同、或拼接生硬,这就是艺术语言匮乏和修养的欠缺所造成的问题。 1.3现代艺术设计教育的底气不足 好的设计离不开好的设计教育.西方国家发起设计运动的核心是设计教育。从1892年英国皇家艺术学院、1919年德国的包衰斯学院到1929年美国的克兰布鲁克艺术学院的设立,我们看到的始终是先进的设计思想家利用教育作为支律点来发展设计运动.这种情况,在1980年的中国具有一些似是而非的萌动,通过二十年的发展,好像设计教育启动了,但是从整个教育体系和设计界对于设计教育的看法,教育始终是没有被当做一个引领和推动设计的活动来看。中国的设计明显是处于“市场牵引”模式,而非“思想牵引”、“社会牵引”模式。到今天,国内的设计教育虽然表面很热闹,各地高校纷纷设立设计类专业,招生不断扩大,这种过热的发展,一方面可以满足局部的、地域性的市场需求,但另一方面也潜伏着低层次的无序竞争的种种危机。许多仓促上马的相关专业院系缺乏系统的理念规划,教学的师资、设施、资讯存在严重的不完备,更谈不上与国际先进水平抗衡。 2我国现代艺术的发展路径研究 2.1 将中国本土文化与国际艺术设计文化相融合 随着我国入世,也给我国各项事业的发展带来了机遇和挑战。目前,现代艺术的发展离不开市场经济的发展。如何推动现代艺术不断适应现代社会的发展,将是设计师们应该关注的地方。因此,现代艺术设计也应该向全国开放,不断引入国际艺术设计的概念,并将民族文化设计的精髓融入现代艺术设计之中,将中国的艺术设计推向国际前沿。从设计的文化角度分析,必须将我国的艺术设计理念作为艺术设计的中心,然后将风靡国际的艺术理念融合本土的民族设计文化之中,创建出一种独特的民族艺术设计面貌。但是在现代设计中,有些设计师已经脱离本土的、民族的艺术设计理念,这样崇洋媚外的思想会严重地阻碍我国现代艺术设计的发展。 2.2 将个性化设计理念融入艺术设计中 随着21世纪的到来,也迎来现代艺术设计的个性化设计时代,经济的繁荣发展,要求现代艺术设计必须严格遵守现代审美规格。目前随着经济的发展,人们的精神世界正在不断地丰富,人们从不同的角度审美现代艺术设计,人们在购买设计产品时,更多注意的是产品的设计、产品的个性。例如,色彩艳丽的手机壳设计,会为产品赢得更多的使用客户,譬如苹果公司的MAC的手机设计,就为其他公司手机设计带来新的灵感,促使手机设计和制造业的不断快速更新和发展。在个性化设计理念的不断发展,现代艺术设计不应该只是单纯的盲目跟风,应该在设计理念中增添个性化的设计方案,以便于提高现代艺术的设计水平。 2.3将民族元素与时代特征相结合 对于我国优秀的民族因素,我们必须结合时代因素,创新和继承。环境艺术的设计包含着文化的本质,遵循着文化发展的规律。在文化发展的过程中,民族文化、传统文化和现代文化离不开继承和发展。现代文明必然受到民族文化和传统文化的影响,现代文明来自于民族文化和传统文化的抛弃和传承。两者相互借鉴,相互融合,使现代文化更适合社会发展。只有把时代的元素与优秀的传统文化和民族文化结合起来,以我国的现实为基础,才能创作出符合自身文化需要的作品,使作品更具长期性和竞争性。 2.4在可持续发展背景下创新研究现代艺术的发展 可持续发展是近些年我国为促进我国现代社会良性发展所实施的重要发展途径,现代艺术设计想要在市场竞争中,立于不败之地。就必须将可持续发展理念作为现代艺术设计的发展方向。从过去几十年间,国家单纯地追求经济的发展,并在加速能源、资源不断消耗的同时忽视了对生态环境的保护,尤其是工业设计中,存在着过度商业化的设计。因此,基于此背景下,设计师们必须要严格遵守相关的设计

相关文档
最新文档