600MW汽轮发电机氢油水控制系统说明书

600MW汽轮发电机氢油水控制系统说明书
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600MW汽轮发电机氢油水控制系统说明书

目录

第一部分:发电机氢气控制系统…………………………………....… 3~11页

1. 主要功能

2. 主要技术参数

3. 系统操作原理

4. 系统组成

5. 系统设备及它们的工作原理

6. 关于发电机气体置换

7. 设备布置与安装要点

8. 安装调试

9. 运行注意事项

10. 其他

第二部分:发电机密封油控制系统…………………………………… 12~20页

1. 概述

2. 密封油系统主要技术参数

3. 系统工作(运行)原理

4. 密封油系统主要设备

5. 设备布置和安装注意事项

6. 密封油系统的调试与整定

7. 运行中的注意事项

8. 定期重点检验项目

9. 密封油量测定方法

10. 日常监视与检修

第三部分:发电机定子线圈冷却水控制系统………………………… 21~28页

1. 主要功能

2. 主要技术参数

3. 系统工作原理

4. 系统主要设备

4.1. 定子冷却水控制装置

4.1.1. 水箱

4.1.2. 水泵

4.1.3. 冷却器

4.1.4. 离子交换器及其使用

4.1.

5. 过滤器

4.1.6. Y型拦截器

4.1.7. 阀门

4.1.8. 温度调节阀和压力调节阀4.1.9. 表计

4.2. 相关资料

5. 设备布置及安装注意事项

6. 定子冷却水系统的调试与整定

7. 运行与维护

第一部分发电机氢气控制系统

1. 用途与功能

发电机氢气控制系统专用于氢冷汽轮发电机,具有以下功能:

a. 使用中间介质(一般为CO2)实现发电机内部(以下简称机内)气体置换;

b. 通过压力调节器自动保持发电机内氢气压力在需要值;

c. 通过氢气干燥器除去机内氢气中的水份;

d. 通过真空净油型密封油系统,以保持机内氢气纯度在较高水平;

e. 采用相应的表计对机内氢气压力、纯度、温度以及油水漏入量进行监测显示,超限时发出报警信号。

2. 主要技术参数

2.1 发电机内额定运行参数:

a. 氢气压力:0.414MPa.(g)

注:(g).--- 表压

b. 氢气温度:46℃

c. 氢气纯度:98%

注:气体纯度均用容积百分比值表示.

d. 氢气耗量:13~19m3/d

2.2 对供给发电机的氢气要求

a. 压力不高于3.2MPa.(g)

b. 纯度不低于99.5%

c. 露点温度.≤–21℃

2.3 发电机充氢容积117m3

3. 工作原理

3.1 发电机内空气和氢气不允许直接置换,以免形成具有爆炸浓度的混合气体。通常应采用CO2气体作为中间介质实现机内空气和氢气的置换。本氢气控制系统设置有专用管路、CO2控制排、置换控制阀和气体置换盘用以实现机内气体间接置换。

3.2 发电机内氢气不可避免地会混合在密封油中,并随着密封油回油被带出发电机,有时还可能出现其他漏气点。因此机内氢压总是呈下降趋势,氢压下降可能引起机内温度上升,故机内氢压必须保持在规定的范围之内,本控制系统在氢气的控制排中设置有两套氢气减压器,用以实现机内氢气压力的自动调节。

3.3 氢气中的含水量过高对发电机将造成多方面的不良影响,通常均在机外设置专用的氢气干燥器,它的进氢管路接至转子风扇的高压侧,它的回氢管路接至风扇的低压侧,从而使机内部份氢气不断地流进干燥器内得到干燥。

3.4 发电机内氢气纯度必须维持在98%左右,氢气纯度低,一是影响冷却效果,二是增加通风损耗。氢气纯度低于报警值(90%)是不能继续正常运行的,至少不能满负荷运行。当发电机内氢气纯度低时,可通过本氢气控制系统进行排污补氢。

采用真空净油型密封油系统的发电机,由于供给的密封油经过真空净化处理,所含空气和水份甚微,所以机内氢气纯度可以保持在较高的水平。只有在真空净油设备故障的情况下,才会使机内氢气纯度较快下降。

3.5 发电机内氢气压力、纯度、温度是必须进行经常性监视的运行参数,机内是否出现油水也是应当定期监视的。氢气系统中针对各运行参数设置有不同的专用表计,用以现场监测,超限时发出报警信号。

4. 系统组成(常规配套设备)

4.1 见另行提供的氢气控制系统图

4.2 氢气控制系统主要由下列设备(部套件)组成:

a. 氢气控制排(又称氢气供给装置)

b. CO2控制排(又称二氧化碳供给装置)

c. 氢气去湿装置

d. 气体置换盘

e. 置换控制阀

f. 油水(探测)报警器

g. 氢气湿度仪

h. 管路阀门等辅助件

i. 氢纯度检测装置

5. 系统设备的工作原理

5.1 氢气控制排(参看另行提供的图纸)

5.1.1 氢气控制排有控制地向发电机内供给氢气。

通常,氢气来自储氢站。本氢气控制排设置两个氢气进口、两只氢气过滤器、两只氢气减压器。氢气进口压力最大允许值为3.2MPa,供给发电机的氢气均需先将压力限制在3.2MPa以下,然后用双母管引入接至氢气控制排,然后经减压器调至所需压力送入发电机。(气体置换期间减压器出口压力可整定为0.5MPa,正常运行期间则整定为0.414MPa)

5.1.2 减压器采用的是YQQ-II型氢气减压器。

它由两级组成:第一级将高压氢气降压至2.5MPa以下,第二级再降至所需压力。减压器进口压力一般不能低于0.6MPa,出口压力(手动操作顶丝)人为给定,自动保持。

5.1.3 氢气控制排上装有一只角型安全阀,它的开启和回座压力取决于内装弹簧的松紧程度。设备出厂前已将该安全阀调整至压力升到0.45~0.48MPa时开启,压力回落至0.42MPa之前回座并关严。安全阀在电厂安装投运之前应重新调试,而且投入电厂运行之后每6个月也应重新调试一次,最大开启压力值也可以稍加调整,以不突破0.5MPa为宜。

5.1.4 氢气阀门

氢气控制排以及氢气系统中所使用的氢气阀门,均是采用波纹管焊接式截止阀。这种阀门的阀芯与阀座之间采用的是软密封垫结构,其优点是密封性能好。若发现阀门关不严,一般应检查密封垫,发现破损或变形严重,则应更换软密封垫。该阀门焊接时一定要处于开启状态,以免软密封垫灼伤受损。

5.1.5 气体过滤器

氢气控制排以及CO2控制排上装有气体过滤器。如其被脏物堵塞,则需取出滤芯进行清洁。

5.1.6 压力开关和压力表

氢气控制排上还设置有压力监视表计,其中压力控制器用于供氢压力偏低时发报警信号,普通型压力表用来监测减压器进出口的氢气压力。

5.2 CO2 控制排(参看另行提供的图纸)

5.2.1 CO2 控制排在发电机需要进行气体置换时投入使用,以控制CO2 气体进入发电机内的压力在所需值(通常情况下,在整个置换过程中发电机内气压保持在0.02~0.03MPa之间)。

CO2 控制排设置有一套型减压器,还有安全阀、气体阀门等,这些部套件的结构、型式与氢气控制排上的相应部套件相同。

5.2.2 CO2 气体通常由瓶装供给。瓶装CO2 一般呈液态且压力很高,必须经过特别另行设置的汇流排释放气化,降压至1.6MPa以下,再用管路引至CO2控制排经过过滤器、减压器调至所需压力,然后供给发电机。

5.2.3 CO2 汇流排一般应有五至十个瓶位。液态CO2 从气瓶中释放气化,必然大量吸热,致使管路及其减压器等冻结,释放速度因而受到限制。多设置瓶位,可以轮流释放、解冻。另外还可采用水淋办法解冻,但必须另接供水管,且开设排水沟。采取这两种办法的目的均是为了缩短气体置换所需时间。

CO2 汇流排的设置由用户方按共用设施统一考虑,氢气控制系统图中未予反映。

5.3 置换控制阀

置换控制阀仅仅是几只阀门的集中组合、装配而已。发电机正常运行时,这几只阀门必须全部关闭,只有发电机需要进行气体置换时,才由人工手动操作这几只阀门,使其各自按照机内气体进、出的需要处于开、关状态。

5.4 气体置换盘

气体置换盘用以分析发电机壳内气体置换过程排出气体中CO2或H2的含量,从而确定气体置换是否合乎要求,使用前还须进行2h(小时)的通电予热。该设备详细的使用说明书(包括原理结构、安装、调试、维护等内容)将随机提供给用户。

5.5 氢纯度检测装置

氢纯度检测装置是用以测量机内氢气纯度的分析器(量程80~100%氢气),使用前还须进行2h(小时)的通电予热,其反馈的数据和信号才准确。

该检测装置出厂时,下限报警点已设置在92%, 下下限报警点设置在90%, 若用户需另外设置,可参看使用说明书,该设备详细的使用说明书(包括原理结构、安装、调试、维护等内容)将随机提供给用户。

5.6 氢气去湿装置

氢气去湿装置普遍采用冷凝式(也有采用分子筛式)。它的基本工作原理是使进入去湿装置内的氢气冷却至-10℃以下,氢气中的部份水蒸汽将在干燥器内凝结成霜,然后定时自动(停用)化霜,霜溶化成的水流进集水箱(筒)中,达到一定量之后发出信号,由人工手动排水。经过这一处理过程,从而使发电机内氢气中含水份逐步减少。

冷凝式氢气去湿装置的致冷元件是压缩机。经过冷却脱水的氢气回送至发电机之前重新加温至18℃左右,加温设备也设置在去湿装置内。氢气的循环仍然依靠发电机内风扇两端的压差,去湿装置本身的气阻力约1KPa(100mm水柱),故氢气进、出管路的阻力应尽可能缩小。

冷凝式氢气去湿装置机电自成一体,用户按氢气系统图要求接氢气管路。

该设备详细的(原理、安装、维护、使用)说明书随机供给用户。

5.7 系统专用循环风机(若设置有时)

循环风机主要用于氢冷发电机冷凝式氢气去湿装置的除湿系统中,在发电机停机或盘车状态下,开启循环风机,使氢气去湿装置能正常工作。该设备详细的使用说明书(包括原理结构、安装、调试、维护等内容)将随机提供给用户。

5.8 油水探测报警器

如果发电机内部漏进油或水,油水将流入报警器内。报警器内设置有一只浮子,浮子上端载有永久磁钢,报警器上部设有磁性开关。当报警器内油水积聚液位上升时,浮子随之上升,永久磁钢随之吸合,磁性开关接通报警装置,运行人员接到报警信号后,即可手动操作报警器底部的排污阀进行排污。

相同的油水探测报警器氢气系统中设置有两件。另外密封油系统中设置有一件,用于探测密封油扩大槽的油位是否超限。

6. 关于发电机的气体置换

6.1 充氢时,先用二氧化碳(CO2)驱赶发电机内的空气,待机内二氧化碳含量超过85%以后,即可引入氢气驱赶二氧化碳,这一过程保持机内气压在0.02~0.03MPa之间。排氢时,先将机内氢压降至0.02~0.03MPa之间,再用二氧化碳驱赶发电机内的氢气,待二氧化碳含量超过95%以后,即可引入压缩空气驱赶二氧化碳,直至二氧化碳含量少于5%以后,才可终止向发电机内送压缩空气,这一过程也应保持机内气压在0.02~0.03MPa之间。

6.2 气体置换作业时几点注意事项:

6.2.1 密封油系统必须保证供油的可靠性,且油—气压差维持在0.056MPa左右,发电机转子处于静止状态。(盘车状态也可进行气体置换,但耗气量将大幅增加) 6.2.2 密封油系统中的扩大槽在气体置换过程中应定时手动排气。排气时打开S-78、S-79号阀门,每次连续5min(分钟)左右。置换过程中使用的每种气体含量接近要求值之前应当排一次气。操作人员在排气完毕后,应确认S-78、S-79两只阀门已关严之后才能离开。

同样氢气去湿装置排空管路(GVD)上的142号阀门,氢气系统中的104、109号阀门也应手动操作排污,排污完毕应关严这些阀门之后操作人员才能离开。6.2.3 气体置换之前,应对气体置换盘中的分析仪表进行校验,仪表指示的CO2和H2纯度值应与化验结果相对照,误差不超过1%,否则6.1条中给出的纯度值应相应增高,以补偿分析仪表的误差。

6.2.4 气体置换之前,应根据氢气控制系统图检查核对气体置换装置中每只阀门的开关状态是否合乎要求。

6.2.5 气体置换装置控制阀的操作(参照氢气系统图)

气体置换装置上共有控制阀五只(117~121),为方便以下叙述,另附图一:

6.2.5.1 用二氧化碳驱赶发电机内空气时应操作的阀门:

a. 氢气控制排中的氢气进口3号阀门应当关闭(4号阀门已处于关闭状态);

b. 二氧化碳控制排总进气阀11号阀门开启;

c. 置换控制阀中117、120、119号阀门开启,其中119号阀门(开度)用于控制机内气压;(保持在0.02~0.03MPa之间)

d. 气体置换盘进气门136、139号阀门开启,其中139号阀门(开度)用于控制进入置换分析仪表的气体流量。(气体置换盘内有气体流量指示器)

6.2.5.2 用氢气驱赶发电机内二氧化碳时的阀门操作:

a. 关闭二氧化碳进口11号和117号阀门;

b. 置换控制阀中的120号阀门关闭,121号阀门开启(119号阀门保持开启状态)。

c. 开启氢气控制排中的氢气进口3号阀门,调整氢气减压器出口压力,以控制进氢压力。(以发电机内压力维持在0.02~0.03MPa之间)

d. 置换合格后,关闭121、119、139、136号阀门,120号阀门保持关闭状态,然后继续升高机内氢压。

图一

6.2.5.3 发电机排氢过程中,当机壳内二氧化碳含量合乎要求(CO2含量高于95%)以后再引入压缩空气驱赶二氧化碳,此时阀门操作(开、关状态)为:

a. 氢气控制排中供氢阀门关严(3号、4号阀门);

b. 二氧化碳控制排中总进气门11号阀关闭;

c. 气体置换装置控制阀中的117、120号阀门关闭,121、119号阀门开启;

d. 气体置换盘进气门136、139号阀门开启;

e..然后打开115、116号阀门引入压缩空气直至置换过程完毕。

6.2.6 气体置换期间,系统装设的氢气湿度仪必须切除。因为该仪器的传感器不能接触

CO2气体,否则传感器将“中毒”,导致不能正常工作。

7. 氢气控制系统设备布置与安装要点:

7.1 氢气控制排、CO2控制排、气体置换盘、油水探测报警器均为墙挂式安装。

7.2 冷凝式氢气去湿装置为柜式结构,柜子后面离墙应至少留出500mm检修通道。

7.3 气体置换装置上控制阀及其它阀门的布置以便于操作为准。

7.4 氢油水控制系统主要设备布置参考图另行提供给电力设计院。

7.5排污阀门(代号为104、110)应安装在管路最低点且需人工操作方便。

7.6 所有管路均须用无缝钢管且须承受气密试验的压力。管路焊接必须保证气密试验时不泄漏,波纹管截止阀参加焊接时一定要使阀门处于开启状态,以免密封垫灼伤。

7.7 关于管路气密试验:

7.7.1 系统中分析仪表及设备的气密试验最好是单独进行,试验压力按仪表的说明书要求进行,合格后分别关闭所试仪表两端的阀门,待发电机及其管路系统气密试验合格后,按操作状态或开或闭其中的阀门。

7.7.2 管路(排空管路除外)的气密试验最好是单独进行,试验压力为0.8MPa无漏点合格。单独进行气密试验将使发电机整体气密试验容易得多,如果仅仅因为管路有漏点,使整个发电机气密试验不合格而导致重做,是很不合算的。

当然,即使这些管路和设备单独进行气密试验合格,也还要与发电机一起进行整体气密试验。

8. 安装调试(参照氢气系统图)

氢气系统安装完毕后,对系统中的所有自动化元件及仪器仪表均须进行重新调试,其主要项目有:

8.1氢气系统自动化元件调试:

8.1.1 氢气纯度检测装置调试

a. 调试步骤按氢气纯度检测装置生产(和配套)厂家提供的使用说明书进行;

b. 调试用气样由用户自行配制,至少需要三种氢气气样,其纯度分别为80%、90%和高于98%,以便校定氢气纯度检测装置的最低指示值、报警值和最高指示值。

c. 校表时关闭143、144号阀门,从氢气纯度检测装置校准口处通入气样,废气从109号阀门排走。

8.1.2 压力信号的调试:

a. 关闭108、143号阀门,从110号阀门引入压缩空气(压力为0.35~0.5MPa);

注:或者在气密试验时结合气压升降过程进行调试。

b. 压力低至(0.38MPa~375KPa)时,代号为PSL-310的压力开关应当发出报警信号,调试合格。调试方法根据压力开关使用说明执行;

c. 压力变送器(代号为PY-310)调试按配套厂家说明书执行。

8.1.3 压力表应进行常规校验。

8.1.4 氢气湿度仪按使用说明书进行常规校验。

8.2 氢气控制排、二氧化碳控制排中的自动化元件调试:

8.2.1 安全阀调试。气密试验时或气体置换过程中进行,安全阀开启压力整定在0.48MPa~0.50MPa之间,回座并关严压力不低于0.43MPa为合适,打开安全阀的上盖,调整内部弹簧的压缩量可以改变安全阀的开启压力和回座压力。

8.2.2 减压器输出压力调试在气体置换过程中进行:

a. 氢气减压器输出压力整定在0.42MPa,关闭10号阀门,输出压力维持不变为合适,此时减压器进口压力不低于0.6MPa;

b. 二氧化碳减压器输出压力整定在0.42MPa,关闭117号阀门,减压器输出压力维持不变的合适。

8.2.3 压力开关(代号PSL-311)报警值在气体置换(或气密试验)时进行整定。关小1、2号阀门使供氢压力降至0.6MPa,调节压力开关,使其中的报警接点动作发出信号即为合适。

8.3 油水探测报警器调试:

气密试验合格之后,发电机内无气压,从125和128号试验用阀门处灌入800cm3左右的润滑油,报警器应能发出报警信号(开关动作)。试验完毕排尽积油,关闭排污和试验阀门。

8.4 氢气干燥装置安装调试按配套厂家提供的说明书进行。

8.5 循环风机安装调试按配套厂家提供的说明书进行。

8.6 气体置换盘在气体置换之前进行调试。按配套厂家的使用说明书进行。调试用气样可以利用气体置换时所需使用的气体,而不必另行准备气样。

9. 运行注意事项:

9.1 氢气纯度检测装置的进、出口管路(代号GFP、GFS)上安装的两只排污阀(编号为104、110),运行初期每个月至少排放3~4次,检查是否有油污,如没有油或水排出,则以后可每周排放一次。如有油污可能会造成氢气纯度检测装置分析能力下降。

被油水污染的氢气纯度检测装置应退出运行。使用四氯化碳可以去除油水污垢。

9.2 检查监视:

9.2.1 每日均应检查监视项目:

a. 监视油水探测报警器内是否有油水,如发现油水则应排放;

b. 氢气除湿装置是否正常运行;

c. 氢气纯度、压力、温度指示是否正常。

9.2.2 每周检查项目:

a. 氢气纯度检测装置的过滤干燥器(如有时)中的干燥剂更换。

b. 氢气系统管路中的排污阀门,尤其是氢纯度检测装置和冷凝式氢气去湿装置管路中的排污阀门,每周均需作一次排污,以排除可能积存的液体。

9.2.3 每月检查监视:

排污(排放)阀门开启,排油污、水份。

9.2.4 每3~6个月的监检事项:

a. 报警用开关、继电器类的动作试验;

b. 安全阀RV—209动作试验;

c. 氢气纯度检测装置校验;

d. 气体置换盘通电,以及分析器校验。

9.2.5 每6~12个月的检查事项:

压力表等指示表计校验。

9.2.6 每12个月检查事项:

继电器类的检查、清扫。

10. 其他

10.1 发电机氢气控制系统、密封油系统、定子线圈冷却水系统,制造厂还有一些共用资料,如控制逻辑图、管口表、阀门表、各类装置外型图等将提供给用户方(详见随机文件目录)。

10.2 主要外购配套件的说明书将在交货时移交给用户方(详见交货明细表中所列出的移交资料项目栏)。

第二部分发电机密封油控制系统

1.概述:

发电机密封瓦(环)所需用的油(其实就是汽轮轴承润滑油),人们习惯上按其

用途称之为密封油。

密封油系统专用于向发电机密封瓦供油,且使油压高于发电机内氢压(气压)一定数量值,以防止发电机内氢气沿转轴与密封瓦之间的间隙向外泄漏,同时也

防止油压过高而导致发电机内大量进油。

密封油系统是根据密封瓦的形式而决定的,最常见的有双流环式密封油系统

和单流环式密封油系统。

本说明书专用于本公司设计、生产的单流环式密封油系统。其系统图号另行提供,并请参看。

2.主要技术参数:

密封油油质:同汽机润滑油

密封瓦进油温度:25~50℃

密封瓦出油温度:≤70℃

密封瓦油压大于机内氢压:0.056±0.02(MPa)

3.系统工作(运行)原理:

密封油系统中主要包括:正常运行回路、事故运行回路、紧急密封油回路(即第三密封油源)、真空装置、压力调节装置及开关表盘等。这些回路和装置可以完成密封油系统的自动调节、信号输出和报警功能。

3.1 正常运行回路:

轴承润滑油管路→真空油箱→主密封油泵(或备用密封油泵)→压差阀→滤油器→发电机密封瓦→机内侧(以下称氢侧) →扩大槽→浮子油箱→→→→→空气抽出槽

→空侧排油(与发电机轴承润滑油排油混合,下同)→

→轴承润滑油排油→汽机主油箱

3.2 事故运行回路:

轴承润滑油管路→事故密封油泵(直流泵)→压差阀→滤油器→发电机密封瓦

→氢侧排油→扩大槽→浮子油箱→→→空气抽出槽→轴承润滑油排油→汽机主油箱

→空侧排油

3.3 轴承润滑油管→S-56→S-55→S-51→PCV-027→密封瓦。

此运行回路的作用是在主密封油泵和直流油泵都失去作用的情况下,轴承润

滑油直接作为密封油源密封发电机内氢气。此时发电机内的氢气压力必须降到0.05MPa~0.02MPa。

4.密封油系统主要设备:

4.1 扩大槽(参见另行提供的图纸)

发电机氢气侧(以密封瓦为界)汽端(简称T)、励端(简称G)各有一根排油管与扩大槽相连,来自密封环的排油在此槽内扩容,以使含有氢气的回油能分离出氢

气(H2)。

扩大槽里面有一个横向隔板,把油槽分成两个隔间,之间可通过外侧的U形管连接,目的是防止因发电机两端之间的风机压差而导致气体在密封油排泄管中进行循环。扩大槽内部有一管路和油水探测报警器(LSH--202)相连接,当扩大槽

内油位升高超过预定值时发出报警信号。

4.2 浮子油箱(参看另行提供的图纸)

氢侧回油经扩大槽后进入浮子油箱,该油箱的作用是使油中的氢气进一步分

离。

浮子油箱内部装有自动控制油位的浮球阀,以使该油箱中的油位保持在一定

的范围之内。浮子油箱外部装有手动旁路阀及液位视察窗,以便必要时人工操作控制油位。

4.3 空气抽出槽(参看另行提供的图纸)

发电机空侧密封油和轴承润滑油混合后排至空气抽出槽内,油中的气体分离

后经过管路(GBV)排往厂外大气,润滑油经过管路流回汽机主油箱。

4.4 密封油控制装置(参见系统图和另行提供的图纸)

密封油控制装置中的主要设备有两台主交流油泵、一台事故油泵、真空装置、一只压差阀、二只滤油器、仪表箱和就地仪表及管路阀门等。

4.4.1 真空装置:

真空装置主要是指真空油箱、真空泵和再循环泵。它们是单流环式密封油系统中的油净化设备。

4.4.1.1 真空油箱(参看另行提供的图纸)

正常工作(此处指交流主密封油泵投入运行为正常工作)情况下,轴承润滑油不断地补充到真空油箱之中,润滑油中含有的空气和水份在真空油箱中被分离出来,通过真空泵和真空管路被排至厂房外,从而使进入密封瓦的油得以净化,防

止空气和水份对发电机内的氢气造成污染。真空油箱的油位由箱内装配的浮球阀进行自动控制,浮球阀的浮球随油位高低而升降,从而调节浮球阀的开度,这样使得补油速度得以控制,真空油箱中的油位也随之受到控制。真空油箱的主要附件还有液位信号器,当油位高或低时,液位信号器将发出报警信号。当油位变化时,液位信号器将输出模拟信号。

4.4.1.2 真空泵不间断地工作,保持真空油箱中的真空度。同时,将空气和水份(水蒸汽)抽出并排放掉。为了加速空气和水份从油中释放,真空油箱内部设置有多个喷头,补充进入真空油箱的油通过补油管端的喷头,再循环油通过再循环管端的喷头而被扩散,加速气、水从油中分离。

4.4.1.3 再循环泵工作,通过管路使真空油箱中的油形成一个局部循环回路,从而使油得到更好的净化。

真空泵和再循环泵的结构图以及维护使用说明在随机资料中提供。

4.4.2 油泵

两台主油泵,一台工作,另一台备用。它们均由交流电动机带动,故又称交流油泵。

一台事故油泵,当主油泵故障时,该泵投入运行。它由直流电动机带动,故又称直流油泵。

它们均是三螺杆油泵(或均是磁力油泵),它们的安装维护使用见后,其结构图和说明书在随机资料中提供。

4.4.3 差压调节阀

该调节阀用于自动调整密封瓦进油压力,使该压力自动跟踪发电机内气体压力且使油—气压差稳定在所需的范围之内

4.4.4 滤油器

二台滤油器设置在压差调节阀的进口管路上,用以滤除密封油中的固态杂质。该型式的滤油器为滤芯式滤油器。

滤油器组装在密封油控制站上,产品出制造厂时,滤芯已被从滤油器上取出,装滤芯一般应在电厂进行油系统管路安装并经过油循环冲洗后,再装入滤芯。

4.4.6 仪表箱

密封油控制装置中每台油泵出口装有一块就地压力表,用于指示每台油泵的出口压力。下列表计则集中装在仪表箱中。

a. 压力表和真空表各1块用于指示管路上密封油压力和真空油箱中的真空(压力)。

b. 压力开关2只:一只用于真空油箱中真空度降低时发出报警信号(报警信号均为开关量接点,下同);另一只用于密封油压力低信号发送报警信号,供备用主密封油泵和事故密封油泵的启停控制用。

c. 差压表1块,用于指示密封油压与发电机内气体压力之差值(简称油-气压差)。

d. 差压开关1块,用于油-气压差超限时发出报警信号。

5 设备布置和安装注意事项:

5.1 密封油控制装置应布置在发电机零米层,密封油扩大槽应尽量靠近发电机底部安装,它和空气抽出槽的标高间距参看系统图,而空气抽出槽的安装标高应高于润滑油回油管,扩大槽附设的液位信号器可设置在零米层。浮子油箱安装高程:

一是必须低于扩大槽,以便扩大槽中的油能自然流进浮子油箱;二是要尽可能接近空气抽出槽,以便浮子油箱中排出的油能顺利流回空气抽出槽内;三是必须考

虑检修操作方便。

5.2 安装中的管道除系统图上规定的要求外,一般应平直,避免直角弯,水平走向的回油管坡降不得小于1/50。为了保证管子内部的清洁,DN15以下的管路应使用1Cr18Ni9Ti材质,且管子对接时外部加套(如下图示),不采用直接对焊,以避免管路堵塞。

5.3 系统设备从制造完毕到投入运行一般要经历相当长的时间,因此工地安装

时必须作下列检查和维护:

a. 油泵在油循环前必须进行一次常规检查,维护具体内容按泵厂说明书进行;

b. 密封油箱是在运到工地后再就位对接,因此在对接前内部应进行再清理;

c. 全部仪表应进行常规校验。

5.4 真空泵排气管路的安装:

a. 排气管路应确保洁净,无杂质;

b. 真空泵的排气管路应是独立的管线,不得和其它排气管共用;

c. 伸出厂房外的排气管出口端应有遮蔽罩,以防雨水进入,并把由于风而产生的回压效应减少到最低限度;

d. 排气管的位置应能避免排放出来的气体与火星偶然接触,且应避开高压线路,当然排气口附近也不得有吸气管口;

e. 排气管线与泵对接时,应有支撑,以使没有外力加到泵的分离器箱上。

5.5 由于运输高度的限制,单流环式密封油系统的真空油箱必须从集装装置中拆下另行包装运输,电厂安装时再回装。回装时应特别注意油泵的吸油管路中的各个法兰结合面,必须把合严密,防止产生漏点。因为在真空状态下,空气漏入吸油管路,会随着油流进入泵体内,至使油泵输出压力或流量达不到要求。

5.6 单流环式密封油系统中的真空油箱的油位必须控制在真空油箱水平中心线及以上60mm范围之内。油位偏低,使油泵“气蚀”量增大,从而输出压力和流量将下降,甚至没有流量输出。

真空油箱中的油位取决于油箱内浮球阀的浮球的机械装配高度。

真空油箱和浮子油箱内装设的浮球阀的浮球和连杆,正常安装时呈悬臂梁状态,其本身具有一定的重量,为了防止运输中损坏阀内部件,必须拆出另行包装运输,电厂安装时再回装。制造厂拆出时在浮球阀的连杆上一般会作出复位标记,回装时按标记

复位即可。

5.7 密封油集装和定子冷却水集装中的过滤器,其滤芯均是精密滤芯,制造厂也是单独包装发运,必须待系统冲洗或油循环合格后才允许回装。

6. 密封油系统的调试与整定:

6.1 压力开关(PCL-201)的整定值。

当泵口油压低到0.68MPa时,(PCL-201)应动作。接通备用泵控制回路,延时3-5S(秒)使备用油泵启动。当备用油泵仍不能维持正常工作的密封压力,延时5-8S(秒)接通直流泵控制回路,使直流泵启动。油泵启停控制须符合制造厂提

供的控制逻辑图。

6.2 真空油箱的真空度低限整定值:

正常运行时真空油箱内的真空度维持在–90~–96KPa.g甚至更高,当真空降低至–88 KPa.g时,真空开关(PSH-202)动作,发出真空压力低报警信。6.3 真空油箱液位信号器报警位置整定值:

以真空油箱油位人孔盖水平中心线为基准,往上65~75mm,往下35~45mm,发出高、低液位信号。

6.4 压差调节阀的低限值整定:

油—气压差值0.056MPa为基准值,当差压值降至0.036MPa时为下限报警信号值。

7 运行中注意事项

7.1 只要发电机轴系转动或机内有需要密封的气体,密封油系统均需向密封瓦供油。

发电机轴系转动时:密封油压高于机内氢压0.05-0.07MPa.g 最为适宜;

发电机轴系静止时:密封油压高于机内氢压0.036-0.076MPa.g 均可。

7.2 两台主油泵,一台循环油泵一台事故油泵,均是螺杆泵(或均是磁力油泵)。

7.2.1 当为磁力油泵配置时

7.2.1.1 配置磁力式离心油泵的密封油系统(密封油集装装置)安装调试以及运行时应当特别注意本说明中的规定,以防止不当操作,至使油泵中的永磁钢失磁,或者产生“气蚀”至使油泵损坏或不能正常工作。

7.2.1.2 磁力式离心油泵不允许两台油泵同时运行时间超过60秒,因为两台油泵同时运行,其中有1台的输出流量很小,输出流量很小的,其泵内存油会迅速升温,当泵内油温高于100℃时,泵体内的永磁钢会退磁,从而至使该油泵不能正常工作,必须更换永磁钢,才可能恢复。

因此,电气控制回路的设计、安装调试、电厂运行操作等各个环节,均需避免磁力式油泵与其它泵并联运行时间超过60秒。

7.2.1.3 磁力式离心油泵最大输出流量不能超过油泵铭牌输出流量的15%,特别是安装调试阶段在压差调节阀退出运行或者尚未投入运行的时间(主要是油循环冲洗管路期间),应采取措施防止油泵大流量输出。因为大流量输出时,油泵机组的外磁钢(与电动机连轴硬性连接)的转速与电动机转速相同,而内磁钢(与油泵轴系硬性连接)的转速取决于输出流量,大流量输出时,泵轴转速与电动机的转

速会出现不同步,从而导致内外磁钢的N极和S极错位对应,导致退磁,油泵丧失工作能力。

7.2.1.4 为限制流量,制造厂将在密封油集装装置中的压差调节阀旁路门,及主密封油

出口闸阀处装设节流孔板或阀门限开挡杆,电厂安装或检修时,不允许拆除。7.2.2 当为螺杆油泵配置时

7.2.2.1 配置螺杆泵的密封油系统(密封油集装装置)中的螺杆泵体上带有安全阀(也有不带的),泵体上的安全阀在安装调试阶段应进行校正或调试。可参照泵的额定输出压力整定安全阀的开启压力,以限制泵的最高输出压力P max不超过泵铭牌中标注的输出压力(P)的1.1倍,即P max≤1.1 P。电厂定期维护时也按此调校安全阀。安全阀回座压力不小于0.8 P。

7.2.2.2 配置螺杆泵的密封油装置,制造厂同时在泵的出口管路上装有溢流阀,溢流阀的开启压力也须进行校正或调试。溢流阀的开启压力按泵铭牌压力(P) 进行整定。溢流阀开启后,泵的输出压力可能会下降,但下降幅度不要超过0.2 P。

7.2.2.3 螺杆泵的出口管路还设有手动旁路门,该旁路门采用了集节流、逆止、截止三种功能于一体的专用阀门。手动旁路门用于人工调整(限制) 螺杆泵的出口油压。当机内气压不足0.2M pa,或启动期间,因为密封瓦需油量小(或者当安全阀、溢流阀故障时),有可能会出现螺口油压高的问题,在这种情况下,可通过旁路门调整泵的输出压力。

7.2.2.4 螺杆泵的机械密封必须进行定期检查和维护,尤其是交流电动机带动的螺杆泵。当机械密封磨损后,空气会从机械密封处被吸入泵体内(因为泵的吸油管路与真空油箱连接,泵吸入端为高负压)。

7.3油—气压差值需要改变时,应重新调整压差调节阀的压缩弹簧。

7.4 压差调节阀故障需要检修时,应将其主管路上前后两只截止阀以及引压管上的截

止阀关闭,改由旁路门(临时性)供油。旁路门的开度应根据油—气压计的指示值而定,以油—气压差符合要求为准。

7.5 发电机处于空气状态时,如密封瓦需要供油,按第三供油回路运行方式向

密封瓦供油是比较经济的。

7.6 事故密封油泵(直流泵)投入运行时,由于密封油不经过真空油箱而不能净化处理,油中所含的空气和潮气可能随氢侧回油扩散到发电机内导致氢气纯度下降,此时应加强对氢气纯度的监视。当氢气纯度明显下降时,每8h(小时)应操作

扩大槽上部的排气阀进行排污,然后让高纯度氢气通过氢气母管补进发电机内。

此工况下氢气消耗量可按以下程序估算。

a. 机内氢侧回油量为40L/min (注:实际油量应取测定值);

b. 油中空气含量10%;

c. 8h(小时)内进入发电机的空气总量为:40×60×8×10%=1920L=1.92m3;

d. 机内氢气压力为0.414MPa.g,容积为117m3,额定纯度98%,则机内氢气中原有空气含量为:117×(4.14+1)×2%=12.03m3;

e. 则事故泵运行8h(小时)后机内空气总量为:12.03+1.92=13.95m3,此时机内氢气纯度为

f. 补充氢气纯度为99.8%,每8h(小时)排氢(补氢)14m3则机内空气减少量为14m3×(99.8%-97.32%)=0.35m3,此时机内氢气纯度为

g. 若机内氢气纯度最终允许下降至95%,又每8h(小时)排污补氢14m3,则事故密封油泵连续运行时间约为:

,则事故密封油泵在氢气纯度为98%时启动,每8h(小时)补氢14m3,可连续运行80小时,而保持机内氢气纯度不低于95%。

7.7事故密封油泵投入运行,且估计12h(小时)之内主油泵不能恢复至正常工作状态,则真空油箱补油管路上的阀门以及真空泵进口阀门应关闭,停运再循环泵及真空泵,然后操作真空破坏阀门破坏真空,真空油箱退出运行。

7.8 除主密封油泵故障需要投入事故密封油泵之外,真空油箱中的浮球阀故障需要检修,也应改用事故密封油泵供油,真空油箱退出运行。

7.9 如果真空泵故障停运,主密封油泵仍可正常运行供油,此工况也应按7.7条进行机内排污、补氢,以保持机内氢气纯度,此工况下还应对真空油箱的油位进行密切监视,如无法维持允许的油位,则应停运主密封油泵,而改用事故密封油泵供油。

7.10 事故密封油泵故障,且主密封油泵或真空油箱真空泵不能恢复运行,则发电机内氢压下降至0.05MPa.g以下(此时发电机负荷按要求递减)改用第三供油回路供油,扩大槽上部的排氢管也应连续排放且向发电机内补充高纯度氢气以维持

机内氢气纯度。

7.11如果扩大槽油位过高而导致其溢油管路上装设的液位信号器报警,则应立即将浮子油箱退出运行,改用旁路排油,此时应根据旁路上的液位指示器操作旁路上阀门的开度,以油位保持在液位信号器的中间位置为准,且须密切监视。因

为油位逐步增高,可能导致氢侧排油满溢流进发电机内;油位过低则有可能使管路“油封段”遭到破坏,而导致氢气大量外泄,漏进空气抽出槽,此时发电机内

氢压可能急剧下降。因此也必须对浮子油箱中的浮球阀进行紧急处理,以使尽快恢复浮子油箱至运行状态。

浮子油箱退出运行状态时应先关闭进油和出油管路上的截止阀,气管路上的截止阀S-72也应关闭,然后开启S-78阀释放箱内气体压力,且须将油箱内存油

从S-67阀门处排完。确信箱内气压为零时才可打开箱盖对浮球阀进行检修。浮子油箱退出运行时还应密切监视发电机内氢压,如机内氢压下降过快应采取相应补救措施,或者先让发电机减负荷运行。

7.12发电机内气压偏低(低于0.05MPa.g) 浮子油箱必然排油不畅,甚至出现满油是正常的,只要扩大槽用的油水探测报警器内不出现油,则说明氢侧回油依靠扩大槽与空气抽出槽两者之间的高差已自然流至主回油装置(空气抽出槽)。尽管如此,气压偏低时仍然必须对油水探测报警器加强监视,一旦出现报警信号或发现有油,应立即进行人为排放,以免油满溢至发电机内。机内气压升高,浮子油箱排油才会通畅。

7.13密封油系统中的计量(测量)仪表有油泵出口压力表、主供油管路上的压力开关及压力表、真空油箱液位信号器、真空表及真空压力开关、差压表及差压开关等。

其中密封油与机内氢气差压指示表计比实际差压要略高些,因为机内氢压取自扩大槽底部,而密封油压取自密封油管口,两根管子高程差引起的液柱差将反

映到压差表计,因此压差表计显示值应是实际油—氢压差与液柱压差之和。

7.14真空油箱故障及其处理对策:

a. 真空油箱真空低

引起原因:一是管路和阀门密封不严;二是真空泵抽气能力下降。前者需找出漏点,然后消除;后者则需按真空泵使用说明书找原因,并且消除缺陷。

b. 真空油箱油位高

引起原因主要是真空油箱中的浮球阀动作失灵所致,说明浮球阀需要检修,假如一时不能将真空油箱退出运行,则作为应急处理办法,可以将浮球阀进油管

路的阀门S-58开度关小,人为控制补油速度。

c. 真空油箱油位低

引起原因一是浮球阀动作失灵;二是浮球阀出口端(真空油箱体内)的喷嘴被

脏物堵住。这两种情况必须将真空油箱退出运行,停运真空泵、再循环泵、主密封油泵(改用事故密封油泵供油)破坏真空后,排掉积油然后打开真空油箱的人孔盖进行检修。另外,因密封瓦间隙非正常增加也可能引起真空油箱油位始终处于

基于工控机的数控系统的实时控制设计

基于工控机的数控系统的实时控制设计 发表时间:2009-1-26 许燕萍杨代华来源:万方数据 关键字:工控机数控系统实时控制 信息化应用调查在线投稿加入收藏发表评论好文推荐打印文本 分析了Windows的定时器原理,设计了一种在Windows平台下执行的实时控制程序,实现了系统微秒级的定时,可满足数控系统运动时对实时性的要求。 0 概述 计算机数控机床(CNC)是20世纪70年代发展起来的机床控制新技术,它综合了计算机、自动控制、测量技术、机械制造等领域的最新成就,使机器工具的生产效率和加工精度得到了极大提高。数控技术的先进与否直接代表了一个国家的机械工业水平,数控产业对于国家的工业现代化,乃至于国家经济安全和国防安全都具有超越其巨大经济价值的战略意义。 数控系统是先进制造装备实现控制功能的核心部件。国内对数控系统的研究由于起步较晚,在技术上还落后于国外一到两代。目前数控产业的高端市场主要由西门子、发那克、GE等大公司主导,我国每年会进口上万台高档数控机床。因此,加强数控技术的研发,发展自主知识产权的数控系统势在必行。 实时控制是数控系统开发的关键技术之一,数控机床的精度一般可达到微米级,本设计主要用作教学实践用,对精度的要求不用太高,设计时可定为0.01 mm,此级精度对于普通的零件加工也是可以满足的。数控机床的速度一般为(2~20)m/min,若要达到0.01姗的定位,系统的响应需达到(0.03~0.3)脚,即需要微秒级的响应。不光是定位,在基于PC机的数控软件中,为了保证对控制对象的实时性处理,包括数据采集、速度处理、插补及位置伺服控制、事件处理等,每一项任务都要在规定的时间内完成。因此,对于底层控制程序的设计是非常重要的。 1 Windows的定时器原理 Windows是一个消息驱动式的操作系统,Windows消息提供了应用程序与应用程序之间、应用程序与Windows系统之间进行通讯的手段。应用程序要实现的功能由消息来触发,并靠对消息的响应和处理来完成。但由于消息传递是非抢先性的,不论事件消息的急与缓,总是按到达的先后顺序排队,这就使得一些外部实时事件可能得不到及时的处理,容易造成实时系统性能不稳定。对实时控制系统而言,在精确的时间段内及时响应消息是实时系统的根本,如果不能保证系统的实时性,实时控制系统也就失去了实际意义。在计算机数控系统开发中,数据插补是一件实时性很强的工作,它要求在给定的时间段内,必须进行插补工作。插补的品质直接决定了系统的加工速度和加工精度。在Windows环境下如何实现实时中断和控制是计算机数控系统开发中的难点之一。 2 实时控制解决方案 在各种实时控制系统中,实时时钟的控制都是关键技术。因为各种控制过程、控制任务都由实时时钟来推进。在Windows环境下,常用的实时时钟获取方法有下面几种: a)设置Win32定时器并响应WM_TIMER消息来进行实时处理:这种方法是最简单的一类方法,在Windows环境下,各种可视化开发工具如VC,Delphi,C++ Builder等,都提供定时器控件Timer。通过设定控件的属性,并响应WM_TMER消息,可以实现一定的定时功能。但是由于Windows提供的定时器是建立在D0sICH中断的基础上,该中断每秒钟发生18.2次,即定时周期为54.945ms,该定时精度远不能满足数控系统对实时性的要求。另外,函数SetTimer ()中指定的计时周期虽以ms为单位,但这个值要转化为54.945ms的整数倍;定时器发送的WM_TIMER消息的优先级相当低,在应用程序的消息队列里要等高优先级的消息处理完后才能被处理。而且Windows在应用程序的消息队

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5600 & 5600型ECONOMINDER? 多路阀操作手册 本手册包含FLECK5600时间型过滤器(5600FT),软水器(5600ST); 流量型软水器(5600SM)的调试操作说明

FLECK全自动控制器以闻名于世的FLECK公司软化水技术为基础,它是将软水器的运行及再生的每一个步骤实现全自动控制,并采用时间、流量或感应器等方式来启动再生。 由于FLECK系列全自动软水设备控制系统技术成熟、操作简便、富来控制器采用的工程塑料和无铅黄铜阀体完全符合食品卫生要求,配以聚四氟乙烯(Teflon)涂层,活塞减小了阻力,延长了使用寿命,运行可靠。 FLECK系列全自动软水器可用于家用、工业锅炉、热交换器、宾馆饭店、食品工业、洗衣印染、医疗卫生等行业,该产品具有自动化程度高、交换容量大、结构紧凑、能耗低、省人工、无需日常保养等特点。 系统技术参数 进口压力:0.2 Mpa-0.6 Mpa 工作温度:2 ℃—50℃ 进水硬度:符合国家标准 出水硬度:≤0.03mmol/L 使用电源:220v/50Hz AC 布置形式:单罐或双罐串联(二级软化时采用) 再生方式:顺流再生 操作程序:自动程序控制 使用树脂:001×7强酸性阳离子交换树脂 我公司将为用户提供完善的技术服务及售后服务。 第1页

5600ST安装和启动程序软水器的安装,应根据制造商建议的入水口、出水口和排污口接管,且应符合相关管路规范。 在软水装置接通电源前 1.将软水器控制阀手动转至工作位置,打 开进出水口,使水流入树脂罐。直到管路内空气排尽,当水流流出出水口时,关闭进出水口。 注:可手动旋转控制阀前部的旋钮将其拨至不同的再生位置,直到显示软水器处于所需位置。 2.将控制阀手动转至反洗位置,使水经排 水口流出3或4分钟。 3.取下控制阀后盖板。 4.确保盐的用量按制造商的建议设置。如 有必要,按设置说明书设置盐的用量。 将控制阀手动转至盐水重注位置,使水填充至空气止回阀顶。 5.手动转控制阀至盐水吸取位置,使控制 阀从盐水罐中吸取水,直至停止。 6.接通电源,观察电机背部的视孔,看电 机是否运转。可通过向外滑动跳轮上的 薄片,露出其上端,来设置再生日期。 每个薄片代表一天。红色指针处的薄片 代表当天。当从红色指针顺时针转动时,可拉出或拨回薄片,获得需要的再生时 间安排。 7.手动向前推进控制阀至盐水重注位置的 始端,让控制阀自动返回至工作位置。 8.向盐水罐内加盐。 9.装上控制阀后盖。 10.确保旁通阀处于正常的工作位置。 第2页

940采煤机控制系统说明书

400/940-WD采煤机控制系统 说 明 书

目录 一、注意事项 (1) 二、概述 (2) 三、技术参数 (2) 四、技术特点 (4) 五、安装 (5) 六、调试 (5) 七、操作 (6) 八、变频故障查询 (15) 附录原理图

一、注意事项 1、未经严格培训的人员不能操作和维修本系统,否则可能导致人员安全事故和经济损失。 2、操作人员必须严格按照讲义和说明书及产品图纸所规定规程进行机器的开机前检查,机器开、停及各功能操作。专业维修人员在维修电器系统时也必须严格按照讲义和说明书、产品图纸规定的规程进行维修。 3、本系统既有高压线路,又有微电子数字线路,并在有爆炸、可燃性气体、粉尘环境下工作。在调整、检查、维修和更换电器元部件时,必须在断电状态下进行工作。本系统所指断电的准确含义是切断机器的全部电源,并且在5分钟后,还须在井下供电处悬挂“停电维修”标志。 4、本系统的电子元部件更换必须使用青岛天迅电气公司提供的配件。否则可能发生安全事故和导致经济损失。 5、本系统配在具体型号的采煤机上后,根据合同上用户的要求,本公司将基本参数已设定完毕,用户没有专业的技术人员,不能擅自改变。如若需要改变参数,须与本公司联系处理。 6、本系统在包装,发货、运输过程中,应有特殊防潮,防倒、防冲击标志。 7、本产品存储条件为0~35℃,湿度为<95%,不得露天存放,每三个月空载通电一次,试车前应无载运行40分钟。

8、在十分钟内启停车次数不能超过5次。 二、概述 TX400/940-WD型采煤机电控系统是青岛天迅电气有限公司根据兖矿集团的具体要求和改进建议,研制出的新型电控系统,为鸡西煤机厂MG400/940-WD电牵引采煤机配套。 该系统在其它同类产品的基础上本着简单、可靠、便维修、便维护、便操作的原则进行设计制造。主控器部分选用日本松下可编程控制器,工控机选用研华高性能工控机,配置Windows https://www.360docs.net/doc/5d4442429.html,操作系统和10.4’液晶屏,端头站部分选用高可靠性的小型人机界面,通过串行通信方式进行相互数据交换,操作简单便于维护。变频器采用ABB机芯。并配加遥控系统,操作简单。 三、主要技术参数 1、海拔高度低于2000米; 2、周围介质温度在-10~+35℃之间。 3、+25℃时,周围空气相对湿度不大于97%; 4、有瓦斯或煤尘爆炸危险的矿井; 5、无足以腐蚀金属和破坏绝缘气体的场所; 6、工作面倾角<=15°; 7、采煤机电源电压(V):3300 8、交流变频器: 型号:ACS800 制造商:ABB公司

软化水处理与方案

目录1.概况 2.工艺流程图 3.工艺流程说明 4.设备主要技术参数表 5.设备配置表 6.供货清单及报价 7.工程范围 8.安装图 9.售后服务及质量保证

一,概况 因生产需要,现要配置锅炉用软化水处理系统一套,处理能力为15 m 3/h 。为单阀单罐时间型全自动软化器,固定时间再生. 进水水质硬度不大于6mmol/L 时出水硬度可达0.03mmol/L. 二,制水,再生工艺流程图 1.制水工艺图 2.软化水再生工艺图 三,工艺流程说明 自动软化器是采用离子交换原理,将源水中的钙,镁离子置换出去,流出的水就是去掉了绝大部分钙、镁离子,硬度极低的软化水。当离子树脂吸收一定量的钙镁离子后就必须进行再生--用饱和的食盐水浸树脂层,把树脂上的钙镁离子再置换出来,恢复树脂的交换能 自动软化器 Y 型过滤器 软化水箱 控制阀 树脂罐 排放 盐阀 盐箱

力,并将废液污水排出。最先进的自动控制系统使软化,反洗,吸盐,慢洗,快洗,盐箱注水等全过程实现自动化。 1.全自动软化设备介绍 全自动软化水设备自动化程度高:可定时、定流量自动再生;运行稳定,出水质量高,设备结构紧凑、安装占地面积小。属于免维护设备,运行不需专人看管。运行费用低:水耗与传统设备相比均可大大降低。可广泛应用于需制备软化水的工业、民用及商业领域如锅炉给水、冷却循环水、化工、钢铁冶炼厂,纺织印染用水,洗衣房水处理、食品加工用水、以及纯水设备的预处理装置。 2.全自动运作 由于采用了电脑在线监控,实现了连续运行和再生工艺的全自动运作。全程不受人工干扰,不会发生工序操作的提前或滞后。而且,各工序的切换几乎是同步进行的,因此,整套装置准确、可靠、高效;省水、省盐、省电、省人工。制水成本极低。 3.技术先进、运作平稳 整套装置用一个配有定时器的多路通阀集中运作,配以现代化的微电脑调控系统,系统安全可靠,故障率低、科学化管理程度明显提高。电脑还具有自动调整补偿剩余水量的特定功能,使之保持运行的最佳点。如:可将再生时间设在半夜两点,避开高峰。再生时,电脑可自动预算过去七天中系统平均制水量并和当前剩余量对比判断,再作出是否发出再生指令。 4.不用专设制盐系统

汽轮机控制系统

汽轮机控制系统 包括汽轮机的调节系统、监测保护系统、自动起停和功率给定控制系统。控制系统的内容和复杂程度依机组的用途和容量大小而不同。各种控制功能都是通过信号的测量、综合和放大,最后由执行机构操纵主汽阀和调节阀来完成的。现代汽轮机的测量、综合和放大元件有机械式、液压式、电气式和电子式等多种,执行机构则都采用液压式。 调节系统用来保证机组具有高品质的输出,以满足使用的要求。常用的有转速调节、压力调节和流量调节3种。①转速调节:任何用途的汽轮机对工作转速都有一定的要求,所以都装有调速器。早期使用的是机械式飞锤式离心调速器,它借助于重锤绕轴旋转产生的离心力使弹簧变形而把转速信号转换成位移。这种调速器工作转速范围窄,而且需要通过减速装置传动,但工作可靠。20世纪50年代初出现了由主轴直接传动的机械式高速离心调速器,由重锤产生的离心力使钢带受力变形而形成位移输出。图 1 [液压式调速 器]为两种常用的液压式调速器的

工作原理图[液压式调速器],汽轮机转子直接带动信号泵(图1a[液压式调速 器])或旋转阻尼(图1b[液压式调速

器]),泵或旋转阻尼出口的油压正比于转速的平方,油压作用于转换器的活塞或波纹管而形成位移输出。②压力调节:用于供热式汽轮机。常用的是波纹管调压器(图 2 [波纹管调压 器])。调节压力时作为信号的压力作用于波纹管,使之与弹簧一起受压变形而形成位移输出。③流量调节:用于驱动高炉鼓风机等流体机械的变速汽轮机。流量信号通常用孔板两侧的压力差(1-2)来测得。图3 [压

差调节器]是流量调节常用压差调节器波纹管与弹簧一起受压变形而将压力差信号转换成位移输出。 汽轮机除极小功率者外都采用间接调节,即调节器的输出经由油动机(即滑阀与油缸)放大后去推动调节阀。通常采用的是机械式(采用机械和液压元件)调节系统。而电液式(液压元件与电气、电子器件混用)调节系统则用于要求较高的多变量复合系统和自动化水平高、调节品质严的现代大型汽轮机。70年代以前,不论机械式或电液式调节系统,所用信息全是模拟量;后来不少机组开始使用数字量信息,采用数字式电液调节系统。 汽轮机调节系统是一种反馈控制系统,是按自动控制理论进行系统动态分析和设计的。发电用汽轮机的调节工业和居民用电都要求频率恒定,因此发电用汽轮机的调节任务是使汽轮机在任何运行工况下保持转速基本不变。在图 4 [机械式调速系

机器说明书模板

目录 概述 (3) ●电气控制说明 (3) ●操作说明 (3) ●电气常见故障及排除 (3) 控制面板简介 (5) ●控制面板 (5) 画面描述 (6) ●主操作页 (6) ●“手动”状态数据显示 (8) 参数设置 (9) ●管理员操作 (10) ●清除历史数据 (11) 具体操作步骤 (13) ●电源开启 (13) ●系统校零与标定 (13) ●自动测量 (13) ●手动调整 (13) ●系统关闭 (13) ●常见报警与复位 (14)

型号概述 ●电气控制说明 1.本控制系统采用工控机及PLC编程器组合为控制系统,采用专用 电柜控制。输入电源为交流单相50HZ,220V,直流中间继电器 和电磁阀电路为DC24V; 2.以工控机作为人机界面,用于操作存档显示。中文字幕显示,操 作方便。 ●操作说明 1.电控柜内的主电源开关置ON; 2.开启小控制箱上的控制电源钥匙开关。 3.再按下小控制箱上的“运行准备”按钮,工控机启动;同时该按 钮指示灯常亮后方可正常检测。 ●电气常见故障及排除 1.总电源不上电,检查进线电源电压是否正常; 2.控制电源不上电,检查断路器、钥匙开关及相关接线; 3.气缸不动作,检查控制气缸的电磁阀及定位接近开关,检测中每 个节拍都受气缸定位接近开关控制,若接近开关由于某种原因引 起位移偏离了正常位置而不能发出气缸到位信号,会引起自动循 环中止; 4.检查过程中,由于某种原因而按下“紧急停止”按钮,正常后再 按“复位”按钮(超过3秒),机器自动回到原位;

型号5.整个设备无法动作,检查各个“紧急停止”按钮有无按下,若有 其中某个被按下,释放后设备则正常工作; 6.其他问题可以参考补充说明章节。 7.还有未能预见的故障消除,可关闭电源,重新启动后,通过手动 方式调整到所需位置。

发电机氢油水系统

发电机氢油水系统

发电机氢油水控制系统 目录 第一部分:发电机氢气控制系统 第二部分:发电机密封油控制系统 第三部分:发电机定子线圈冷却水控制系统 第四部分:氢油水控制系统主要测点

第一部分发电机氢气控制系统 1. 用途与功能 发电机氢气控制系统专用于氢冷汽轮发电机,具有以下功能: a. 使用中间介质(一般为CO2)实现发电机内部气体置换; b. 通过压力调节器自动保持发电机内氢气压力在需要值; c. 通过氢气干燥器除去机内氢气中的水份; d. 通过真空净油型密封油系统,以保持机内氢气纯度在较高水平; e. 采用相应的表计对机内氢气压力、纯度、温度以及油水漏入量进行监测显示,超限时发出报警信号。 2. 主要技术参数 2.1 发电机内额定运行参数: a. 氢气压力:0.5MPa.(g) b. 氢气温度:46℃ c. 氢气纯度:98% d. 氢气耗量:19m3/d 2.2 对供给发电机的氢气要求 a. 压力不高于3.2MPa.(g) b. 纯度不低于98% c. 露点温度.≤–20℃ 2.3 发电机充氢容积150m3 3. 工作原理 3.1 发电机内空气和氢气不允许直接置换,以免形成具有爆炸浓度的混合气体。通常应采用CO2气体作为中间介质实现机内空气和氢气的置换。本氢气控制系统设置有专用管路、CO2控制排、置换控制阀和气体置换盘用以实现机内气体间接置换。 3.2 发电机内氢气不可避免地会混合在密封油中,并随着密封油回油被带出发电机,有时还可能出现其他漏气点。因此机内氢压总是呈下降趋势,氢压下降可能引起机内温度上升,故机内氢压必须保持在规定的范围之内,本控制系统在氢气的控制排中设置有两套氢气减压器,用以实现机内氢气压力的自动调节。 3.3 氢气中的含水量过高对发电机将造成多方面的不良影响,通常均在机外设置专用的氢气干燥器,它的进氢管路接至转子风扇的高压侧,它的回氢管路接至风扇的低压侧,从而使机内部份氢气不断地流进干燥器内得到干燥。

OG-QG012-发电机氢油水系统安装作业指导书

A 初版实施REV 版次 签名日期签名日期签名日期MODI. 修改 STATUS 状态编写AUTH. 审核CHK’D BY批准APP’D BY 广东火电工程总公司 GUANGDONG POWER ENGINEERING CORPORATION 文件号DOCUMENT NO:GPEC/JPP/OG/QG/012 锦普项目部 作业指导书 发电机氢油水系统安装 版权所有COPYRIGHT GPEC/JPP 2008 Page 1 of 7

目录 1施工概况 (3) 2依据的图纸、文件及标准 (3) 3作业准备和条件要求 (3) 4施工工序关键的质量控制点 (4) 5作业程序内容 (4) 6质量标准及检验要求 (6) 7安全措施及注意事项 (7) 8作业人员职责及权限 (7) 9环保要求 (8) 10附件 (8) 发放范围: (共份) 归档夹类:作业指导夹号: 本版文件于2008年月日开始实施。 批准人:

发电机氢油水系统安装 1施工概况 越南锦普电厂1×300MW发电工程:#1汽轮发电机是由哈尔滨电机厂生产的三相隐极式同步发电机,采用静止励磁系统。发电机型号:QFSN-300-2。发电机采用水氢氢冷却方式,即定子线圈(包括定子引线)直接水冷,定子出线水冷,转子线圈直接氢冷(气隙取气方式),定子铁心氢冷。发电机采用密闭循环通风冷却,机座内部的氢气由装于转子两端的浆式风扇强制循环,并通过设置在定子机座顶部汽、励两端的氢气冷却器进行冷却。轴承润滑油由汽轮机润滑油系统提供,密封油采用双流环式油密封。发电机有一套氢、油、水控制系统,以提供和控制发电机冷却用氢气、密封和定子线圈冷却用水。 发电机氢系统设置二路供氢系统,一路由氢气瓶来供氢,别一路由制氢站经过滤器过滤后进入发电机的供氢方式。发电机氢气系统主要由两台氢气干燥器、两台循环风机、三台油水报警器、一台氢气温度仪、一台氢气分析仪、一个气体控制站(包括一台空气干燥器、氢气减压器、氢气过滤器、四个充CO2接口等)以及阀门、仪表、管道支吊架等组成。 发电机密封油系统采用双流环式密封瓦(氢侧和空侧两路油,密封瓦油量、油温、油压均由密封油集装式控制装置控制。密封油控制系统主要由空侧交流泵、空侧直流泵、氢侧交流泵、氢侧直流泵、空侧过滤器、氢侧过滤器、密封油箱及油位信号器、油—水冷却器、压差阀、平衡阀、氢油分离箱、排烟风机及密封油管道等组成。 定子冷却水系统由定子冷却水集装装置(含冷却器、冷却水泵、过滤器、离子交换器和水箱)和定子冷却水管道组成。 2依据的图纸、文件及标准 2.1哈尔滨电机厂有限责任公司提供的图纸、说明书等 2.2东北电力设计研究院提供的图纸。 2.3《电力建设施工及验收技术规范汽轮机组篇》(DL5011-92) 2.4《火电施工质量检验及评定标准汽机篇》(1998年版) 2.5《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)DL5009.1-2002 3作业准备和条件要求

主再热蒸汽旁路系统介绍

主再热蒸汽及旁路系统介绍 本机组的主蒸汽系统采用双管一单管—双管布置。主蒸汽由锅炉过热器出口集箱经两根支管接出,汇流成一根单管通往汽轮机房,在进汽轮机前用一个45°斜三通分为两根管道,分别接至汽轮机高压缸进口的左右侧主汽门。汽轮机高压缸两侧分别设一个主汽门。主汽门直接与汽轮机调速汽门蒸汽室相连接.主汽门的主要作用是在汽轮机故障或甩负荷时迅速切断进入汽轮机的主蒸汽。汽轮机正常停机时,主汽门也用于切断主蒸汽,防止水或主蒸汽管道中其它杂物进入主汽门区域。一个主汽门对应两个调速汽门。调速汽门用于调节进入汽轮机的蒸汽流量,以适应机组负荷变化的需要。汽轮机进口处的自动主汽门具有可靠的严密性,因此主蒸汽管道上不装设电动隔离门。这样,既减少了主蒸汽管道上的压损,又提高了可靠性,减少了运行维护费用。 在锅炉过热器的出口左右主蒸汽管上各设有一只弹簧安全阀,为过热器提供超压保护。该安全阀的整定值低于屏式过热器入口安全阀,以便超压时过热器出口安全阀的开启先于屏式过热器入口安全阀,保证安全阀动作时有足够的蒸汽通过过热器,防止过热器管束超温。所有安全阀装有消音器。在过热器出口主汽管上还装有两只电磁泄压阀,作为过热器超压保护的附加措施.设置电磁泄压阀的目的是为了避免弹簧安全阀过于频繁动作,所以电磁泄压阀的整定值低于弹簧安全阀的动作压力。运行人员还可以在控制室内对其进行操作。电磁泄压阀前装设一只隔离阀,以供泄压阀隔离检修。 主蒸汽管道上设有畅通的疏水系统,它有两个作用。其一是在停机后一段时间内,及时排除管道内的凝结水。另一个更重要的作用是在机组启动期间使蒸汽迅速流经主蒸汽管道,加快暖管升温,提高启动速度。疏水管的管径应作合适选择,以满足设计的机组启动时间要求。管径如果太小,会减慢主蒸汽管道的加热速度,延长启动时间,而如果太大,则有可能超过汽轮机的背包式疏水扩容器的承受能力。 本机组的冷再热蒸汽系统也采用双管一单管—双管布置。汽轮机高压缸两侧排汽口引出两根支管,汇集成一根单管,到再热器减温器前再分成双管,分别接到锅炉再热器入口集箱的两个接口。主管上装有气动逆止阀(高排逆止门)。其主要作用是防止高压排汽倒入汽机高压缸,引起汽机超速。气动控制能够保证该阀门动作可靠迅速。 冷再热蒸汽管道上装有水压试验堵板,以便在再热器水压试验时隔离汽轮机,防止汽轮机进水。冷再

软化水设备使用说明书

全自动软化水设备 使 用 说 明 书 一、安装要求及安装步骤 1、要求 ①、进水压力应在0.2-0.6MPa,当水源压力无法满足要求时,可安装增压水泵提高进水压力。如果压力过高,应安装减压阀来控制进水压力。 ②、进水温度应在5-45℃之间,此装置不允许在冰点状态下工作. ③、电源采用交流200V/50Hz,运行中需保证电源不间断,并不可被其开关切断. ④、软水器应安装在牢固的平台上,附近有畅通的下水,并留有足够的操作和维修空间。 2、安装步骤 1)、先将树脂罐.盐罐就位于坚实的基础上,并保证罐体水平 2)、把下布水器牢固安装在中心管底端,然后插入到树脂罐中央,在中心管上端低于罐口0.5mm处截断并导角,然后用胶带封住中心管口,以防树脂漏入。

3)、将树脂均匀地装入树脂罐中,树脂装填完,取下中心管的封口胶带,将中心管上部及树脂罐端面用水冲洗并擦干净,中心管及控制器密封圈处涂上硅油。 4)、将上布水器安装到控制阀上,然后将中心管从上布水器内插入到控制阀内,小心地沿顺时针方向转动控制阀,直至旋紧在树脂罐接口上(或用法兰连接固定)。一定要确保中心管插入阀体。 注意:上布水器与控制阀、中心管,下布水器与中心管必须严密,防止树脂跑出。中心管与控制阀必须严密不漏水,否则会出现窜硬水现象。 5)、组装盐阀 ①、将吸盐管与阀体连接的小铜配件插入吸盐管内后,然后把不锈钢滤网插入小铜配件内;带滤网的一端与控制阀的吸盐接口相连接,不漏空气就行。 ②、把盐阀置入盐箱的盐井中,然后与塑料弯头连接;盐水管路连接长度不应超过2m,一定要保持良好的密封性,否则会影响软水器的再生效果。 6)、排水管的连接长度不应超过6m,不得采用软塑料管,防止管道变形,影响排水效果。 7)、管道连接 ①、按照控制阀进出水箭头标记连接进出水管,采用流量型再生控制器,流量计必须安装在出水口。 ②、进出水管应装有压力表及手动阀门,同时还应装有旁通阀,在出水管阀前还应安装有取样阀。进水管阀后一般安装有 Y 型过滤器,防止管道内污物堵塞阀体造成设备无法正常运行。

制氢监控系统说明书分析

一、概述 1.自控设计原则 本装置自动设计原则是根据工艺的操作条件设置检测,调节,报警,联锁及电气控制系统以保证制氢装置可靠,安全,高质量地运行,制氢装置的产品是氢气和氧气,操作压力是3.14MPa。氢气是一种易燃易爆的气体,油类物质在高压纯氧里会自燃,制氢装置的电解液是腐蚀性较强的碱溶液,根据这些特点自控设计选用了具有防腐,防爆性能的仪表,对不具备防爆性能的仪表和电气设备都安装在现场相隔离的控制室内,对不具备防腐性能的仪表采用隔离措施,对与氧气相接触的仪表采取禁油措施,操作人员在控制室里就能方便地进行开、停车,监视制氢装置,了解运行机制、联锁点设置。 2.自控系统的构成 2.1下位机 下位机采用可编程序控制器(PLC)控制制氢设备。PLC选用SIEMENS公司生产的S7-400系列硬冗余PLC,系统主要的调节、控制、联锁保护功能均由它完成,因而保证了系统的高可靠性。 2.2上位机 上位机监控下位机的运行。上位机操作系统采用Windows2000中文版,监控软件采用INTOUCH软件。监控系统软件部分主要是上位机的人机交互界面,通过各个不同的画面,可使运行人员直观的监视各类系统参数,手动干预各调节参数和控制参数。 2.3通讯 下位机与就地监控上位机之间是通过2块西门子专用的CP1613网卡进行通讯的。 本说明书只对人机交互界面的使用进行说明,关于PLC、微机、网卡等硬件方面的使用请参考相关硬件使用说明书,自控系统原理图

见说明书最后一页附图。 4.自控系统硬件构成(请以具体的实物为准) PLC是制氢装置自控系统的核心硬件、PLC除了包括电源、CPU 之外还包括模拟量输入模块、模拟量输出模块、数字量输入模块、数字量输出模块以及模板所需的外部提供24V直流仪表电源。 4.1 模拟量输入模块 模拟量输入模块采用8通道331-7KF02-0AB0模块4块,光电隔

汽机旁路系统控制原理

一、旁路系统信号、联锁、保护及自动调节要求: (1)概述 当机组在启动或运行中,通过调节高压旁路、低压旁路压力调节阀开度和减温水流量,维持高压旁路、低压旁路出口蒸汽压力及温度至设定值。通过调节汽机本体减温减压器减温水流量,调节进入凝汽器旁通蒸汽温度至设定值。 (2)高压旁路的调节 a.高压旁路的压力调节是以主蒸汽压力为被调量,旁路减压阀作为调节手段,用改变减压阀的开度来维持主蒸汽压力。 b.高压旁路的温度调节是以旁路阀后温度为被调量,喷水减温作为调节手段,用改变喷水调节阀的开度、改变减温水量来维持再热器出口温度给定值。 (3)低压旁路的调节 a.低压旁路的压力调节是以再热蒸汽压力作为被调量,旁路减压阀作为调节手段,用改变减压阀的开度来维持按机组负荷变化的再热器出口压力给定值。 b.低压旁路的温度调节是以减压阀后的温度为被调量,喷水减温为调整手段,用改变喷水调节阀的开度、改变减温水量,使进入凝汽器前的温度位置在给定值以下。 (4)高压旁路联锁保护: a.减压阀和喷水减温阀开启联锁,即减压阀一旦打开,喷水减温阀要跟踪或者稍微提前开启;喷水减温阀的开度根据高压旁路阀后温度与给定值的差值进行调节。 b.高压旁路阀后温度超过一定限度时报警,过高时关闭阀门。 c.主蒸汽压力或者升压率超过限定值,旁路阀开启。 d.汽轮机跳闸,减压阀快速开启。 (5)低压旁路联锁保护 a.凝汽器真空低、温度高、超过限定值时,减压阀快关。 b.减压阀与喷水减温阀开启联锁。 c.减压阀与布置在凝汽器喉部的喷水减温阀开启联锁。 d.减压阀后流量超过限值时,减压阀立即关闭。 e.汽轮机调整,减压阀快速开启。 (6)高、低压旁路联锁保护 a.高旁减压阀开启,低旁减压阀即投自动或者有相应开度。 b.低旁减压阀故障,经过设定的延迟时间后仍不能开启,则高旁减压阀立即关闭。 c.其他的联锁保护和报警信号,如系统失电、油压低或变送器故障等,系统立即能自动切成手动,并报警。

全自动软水器使用说明书

目录 一、产品概述 2 二、工作流程图 3 三、设备的系统说明 5 四、设备的安装和运行 6 五、设备安装示意图7 六、流量型控制器调试步骤8 七、时间型控制器调试步骤9 八、故障排除11

产品概述 FLECK全自动控制器以闻名于世的FLECK公司软化水技术为基础,它是将软水器的运行及再生的每一个步骤实现全自动控制,并采用时间、流量或感应器等方式来启动再生。 调整FLECK系列全自动软水器采用时间同步电机控制全部的工作程序,在7天或12天范围内根据需要设定还原周期,二十四小时内任意选择还原时间,并可以对还原过程进行调整。 富来流量型全自动软水器采用流量控制全部工作程序,设备可连续(或间断)供水。再生—由流量控制器自动启动再生装置,可根据需要自行设定再生程序。由于FLECK系列全自动软水设备控制系统技术成熟、操作简便、采用了无铅黄铜阀体完全符合食品卫生要求,配以聚四氟乙烯(Teflon)涂层活塞减小了阻力,延长了使用寿命,运行可靠。 FLECK系列全自动阀门应用于工业锅炉、热交换器、大型中央空调、宾馆饭店、食品工业、洗衣印染、医疗卫生等行业,该产品具有自动化程度高、交换容量大、结构紧凑、能耗低、省人工、无需日常保养等特点。 进口压力:0.2Mpa—0.6Mpa 工作温度:2℃--50℃ 出水硬度:≤0.03 mmoI/L 使用电源:220V/50Hz AC 布置形式:单罐或多罐并联 再生方式:顺流再生或逆流再生 操作程序:自动程序控制 使用树脂:001×7强酸性阳离子交换树脂 我公司将为用户提供完善的技术服务。

MODEL2510、2750、2850、3150、2900、3900工 作流程图 1、工作状态 2、反洗状态 3、再生状态 4、慢速清洗状态 硬水经过控制阀进入树脂罐,经树脂层处理的水通过底步的布水器,进入沿着中心升降管向上,再通过控制阀流出。 硬水进入控制阀后经过:控制阀 中心升降管向下 通过底部的布水器 经过树脂层向上 最后通过控制阀排水口排出 硬水进入控制阀后,向上进入注水器,然后通过射流过程将盐罐中的还原剂吸入,带还原剂的水流向下经过树脂层进入布水器和升降管,再通过控制阀排水口排出。 硬水经控制阀进入树脂罐,经树脂层处理过的水通过底部的布水器,然后沿着中心的升降管向上,再通过控制阀流出。

1180采煤机电控系统说明书

TX1180电控系统使用说明书青岛天迅电气有限公司

目录 概述 (1) 安全须知 (2) 主要技术参数 (3) 系统组成和工作原理 (4) 操作 (5) 电控系统安装调试 (6) 故障检修 (7) 附录: 电控系统器件明细表 电控系统原理图

一概述 感谢您使用青岛天迅电气有限公司生产的采煤机电控系统。TX1180型采煤机电控系统是青岛天迅电气有限公司根据鸡西煤机厂的技术要求和改进建议,研制开发的机载式交流变频调速电控系统,为鸡西煤机厂MG500/1180-WD电牵引采煤机配套。 该系统在其它同类产品的基础上本着简单、可靠、便于操作和维护的原则进行设计制造。主控器部分选用可编程控制器作为控制核心;选用高可靠性嵌入式工控机集中监控煤机运行状态,配置Windows https://www.360docs.net/doc/5d4442429.html,操作系统和10.4’液晶屏;端头站部分选用小型人机界面,通过串行通信方式和主控器进行数据交换,操作简单便于维护;配备无线遥控系统,操作安全便捷;变频器采用进口元器件。系统整体性能稳定可靠,适用于震动,高温,潮湿和强电磁干扰的矿山作业环境。 二安全须知 1、未经培训的人员不得操作和维修本系统,以免引起人身事故和设备损坏。 2、操作人员应认真阅读本说明书,并按照煤矿安全规程规定进行设备的开机前检查,机器开、停及各功能操作。维修人员在检修设备时也须按照煤矿安全规程规定进行检修。 3、本系统有高压线路和微电子数字线路,并在有瓦斯、粉尘爆炸危险的环境下工作,因此必须在断电5分钟后,方可开启箱体盖板进行检修操作。

4、本系统的配件更换须使用青岛天迅电气公司提供的配件,以免引起安全事故和导致经济损失。 5、为保证系统安全运行,非专业技术人员不得擅自改变系统设定参数。 6、本系统在包装、运输和存储过程中,应做到防尘、防潮、防倒、防碰撞。 7、本产品存储条件为0~35℃,湿度为<95%,不得露天存放,设备投入使用前应进行空载试运行。 8、在十分钟内启停车次数不能超过5次。 三、主要技术参数 1、海拔高度低于2000米; 2、工作温度:-10~+65℃。 3、+25℃时,周围空气相对湿度不大于97%; 4、无足以腐蚀金属和破坏绝缘气体的场所; 5、采煤机供电电压:3300V 6、变频器: 适配电机功率:75KW×2 输入电压:380 V (-15%~+10%) 输出频率范围:0~50Hz 四:电控系统组成和工作原理 MG500/1180-WD型采煤机装机功率1180Kw,截割电机功率500K w×2,牵引电机功率75K w×2,泵电机功率30Kw,采煤机供电电

1000MW汽轮发电机氢油水控制系统

1000MW 汽轮发电机氢油水控制系统 【摘要】随着国民经济的发展,国内工商业和民用用电量都不断攀升,电网建设规模和力度越来越大,极大促进了各种单机容量超过百万千瓦电网机组的出现,也给发电机管理工作提出了新要求。本文简单介绍了百万千瓦汽轮发电机氢油水控制系统的组成、原理以及设计要点,仅供同行工作参考。 关键词】汽轮发电机;氢油水控制系统;设计;冷却 随着我国市场经济体制的日趋成熟,国内各行各业面临 更大、更严峻的市场竞争形势,如何更好的提升企业竞争力逐渐成为工作重点,也促使了各种先进技术、设备以及理论在企业管理中不断出现。电力产业作为社会发展的支柱产业,伴随经济的发展各种大容量发电机组不断出现,其中以百万千瓦汽轮发电机最为常见。氢油水控制系统作为百万千瓦汽轮发电机不可或缺的组成部分,做好其研究工作对促进电力事业发展有着至关重要的作用。 这里我们选择了某公司生产的2台1000MW超临界发电机组作为研究对象,就其氢油水系统具体的控制情况进行研 究。 本次试验中所选择的产品是由某公司生产的一种新产 品,本身有着结构复杂、技术难度大的特点,该产品冷却系统为水一一氢一一氢冷却方式,并且附加设置了气系统、密封油系统和定

子冷却水系统。一般来说,发电机内部的空气和氢气是不允许直接被转换的,以免因为空气与氢气的接触而产生混合气体,给发电机内部造成威胁。面对这种情况,在该设备中采用二氧化碳气体作为空气与氢气转换的中间介质,这个时候只要做好二氧化碳控制,就能实现对氢气和空气的转换。由于上述氢气控制系统原理,在其设计中参数 选择为:额定氢气压力为0.52M Pa,发电机内部的氢气纯度要求为98%。 2. 技术特点由于发电机内部的氢气控制涉及了冷却系统和二 氧化 碳、空气等不同的内容,因此它本身具备着气体转换、充氢补氢、压力检测、压力调节等设备。 2.1 设备控制氢气控制系统作为发电机内部的气体转换装置, 它通常 都包含空气装置、二氧化碳供给装置、二氧化碳加热装置以及气体转换阀、排气去湿装置等。 2.2 设计原理 1)二氧化碳装置的设计:二氧化碳装置的设置是为 了避免氢气与空气直接接触形成具有燃烧爆炸性质的混合气体,这种装置设置目的在于保证设备安全,方便气体转换按照发电机涉及标准和目的,系统中需要设置一个专门的氧化碳加热装置,利用这一装置来控制气体的温度,从而有效的保证设备内部气体装置的耐久性和预防管道口结露与老化现象的出现。 2)氢气控制装置:氢气控制装置也被称之氢气供给 装置,它是完成发电机内部氢气的补充与更换的装置。在发电机正常运行之中,内部氢气不可避免的混入到密封油当中,并且随着密封油的不断加热和排除被带出发电机。甚至在有些时候还会出现其他的气体泄漏装置。这种现象一旦出现经常都会因为发电机内部氢气压力的降低而造成内部温度上升,故此对发电机内部的氢气一定要控制在一个特点的范围之内,这也就需要采用一个科学、合理的

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