长春市交通环境无障碍设计改进方案的研究

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长春市交通环境无障碍设计改进方案的研究作者：任航

来源：《青年与社会》2014年第36期

【摘要】无障碍设计理念产生的初衷是为了使社会中的残疾人和正常人一样，享有学

习、工作和参加社会活动的平等权利。现今的无障碍设计所包含的范围已经涵盖了人们生活的各个方面：从环境到建筑、从外部设施到室内空间、从生活用品到生产设备，无一不体现出人性的关怀与科学的内涵。无障碍设计是方便所有人的设计，它体现了一个地区和国家的发展水平，表达了社会对于弱势群体的关注。文章从长春市的无障碍设计现状出发，本着不断完善长春市无障碍设计的观点，对现有交通环境中存在的问题提出了自己的观点和改进方案，希望通过文章对长春市的无障碍化建设提供一些参考。

【关键词】无障碍；长春；交通；改进

一、长春市无障碍设计现状

长春现有残疾人51.4万，占人口总数的7.03%。到2009年5月31日，长春市60岁以上老年人103.64万人，占户籍总人口的13.75%。从2000年开始，长春在无障碍设计的规划上提出了两点要求：一是要求所有新建的建筑与设施从设计、施工、到最后验收一律按照无障碍设计规范的标注来执行；二是提出了用两年的时间对已有的公共服务设施进行无障碍改造。如：在所有重要的街路铺设盲道和坡道、在公共建筑中设置电梯和残疾人专用卫生间，在停车场考虑划出残疾人专用停车位置等。2003年市残联下发《关于在城区确立无障碍试点小区的通

知》的文件，通过对一批试点小区的改建，进一步改善了全市各社区的居住和生活环境。

二、长春交通环境无障碍设计的现状及改进方案

（一）盲道

盲道是视觉障碍者出行重要的辅助设施，他们在步行时，主要靠脚掌的感觉来判断走路的方向和情况，所以在正常人看来无足轻重的盲道对于他们来说至关重要。考虑到视觉障碍者中除了盲人之外还有色盲者和色弱者，并且在日常的使用中能够起到警示的作用，所以盲道砖原则上要采用明度与彩度都较高黄色。

（二）现状及改进方案

长春市道路设施中的无障碍设计从1997年开始，发展到今天已经实施了17年，新建或改建了许多城市中的道路设施，给广大市民的出行所带来的便捷是有目共睹的。现今长春市对于城市中的主要街道，基本完成了无障碍设计的改造工程，增加了盲道的铺设量并且设置了坡道。对于现有的盲道所提出的改进方案如下：