涵洞工程

涵洞工程
涵洞工程

5.3.2、涵洞工程

5.3.2.1、工程概况

本工程含有圆管涵12座,箱涵13座,倒虹吸18座,具体内容见下表:

1、圆管涵

序号中心桩号交角涵长结构形式洞口形式

1 K7+560.0 0 80.00 1-φ1.50 八字墙

2 K10+341.5 10 67.32 1-φ1.50 八字墙

3 K10+495.0 0 66.00 1-φ1.50 八字墙

4 K10+571.

5 -25 74.85 1-φ1.50 八字墙

5 K11+350.0 0 64.00 1-φ1.50 八字墙

6 K12+333.0 0 65.50 1-φ1.50 八字墙

7 K13+254.0 0 62.50 1-φ1.50 八字墙

8 K13+945.0 0 69.50 1-φ1.50 八字墙

9 K18+770.0 0 63.50 1-φ1.50 八字墙

10 K20+705.0 0 63.50 1-φ1.50 八字墙

11 K20+775.0 -10 63.32 1-φ1.50 八字墙

12 K21+033.5 0 62.00 1-φ1.50 八字墙

2、箱涵

序号中心桩号交角涵长结构形式洞口形式

1 K6+503.0 0 74.30 1-3x3 一字墙

2 K8+736.0 -20 72.95 1-3x

3 一字墙

3 K9+165.0 0 65.56 1-4x3 一字墙

4 K9+306.0 -20 69.03 1-3x3 一字墙

5 K9+590.0 0 66.7

6 2-4x3 一字墙

6 K12+875.0 0 62.30 1-4x3 一字墙

7 K13+142.0 0 62.64 1-4x3 一字墙

8 K13+383.0 10 64.84 1-3x3 一字墙

9 K13+833.0 0 62.41 1-4x3 一字墙

10 K13+968.5 10 63.19 1-4x3 一字墙

11 K17+578.0 0 65.37 1-3x3 一字墙

12 K18+075.0 0 62.51 1-4x3 一字墙

13 K19+522.0 0 62.28 1-4x3 一字墙

3、倒虹吸

序号中心桩号交角涵长结构形式洞口形式

1 K6+625.0 0 82.00 1-φ1.50 竖井

2 K8+915.5 -20 76.00 1-φ1.50 竖井

3 K9+045.0 0 72.00 1-φ1.50 竖井

4 K10+210.0 0 70.00 1-φ1.50 竖井

5 K11+543.0 0 66.00 1-φ1.50 竖井

6 K11+690.0 0 70.00 1-φ1.50 竖井

7 K11+830.0 0 66.00 1-φ1.50 竖井

8 K13+525.0 0 70.00 1-φ1.50 竖井

9 K13+754.5 0 66.00 1-φ1.50 竖井

10 K14+287.5 0 64.00 1-φ1.50 竖井

11 K14+555.0 0 72.00 1-φ1.50 竖井

12 K14+677.0 0 74.00 1-φ1.50 竖井

13 K15+248.0 20 90.00 1-φ1.50 竖井

14 K16+493.0 0 70.00 1-φ1.50 竖井

15 K19+429.0 0 72.00 1-φ1.50 竖井

16 K19+677.0 0 72.00 1-φ1.50 竖井

17 K19+777.0 0 72.00 1-φ1.50 竖井

18 K20+509.0 0 66.00 1-φ1.50 竖井

5.3.2.2、施工准备

5.3.2.2.1、施工现场准备

(1)确定工地施工范围,征用施工场地,拆除现场障碍,清理地表。

(2)做好现场规划。按施工平面布置图搭建临时房屋、工棚;设置料库、加工场和料场;安装供水管线、架设供电线路;修建排水设施等。

(3)调查现场的结构物与设计是否相符,不符的及时上报处理。

(4)施工前做好与地方各部门的协调工作,主动与有关部门联系,做到既方便施工又不影响地方利益。

5.3.2.2.2、施工机械和仪器设备的准备

对进场的施工机械设置进行全面检修,掌握各种机械设备的现时状况,并进行标识。所有测量、试验、检验仪器和设备,以及施工机械上的各种仪表,要在使用前进行重新标定。

5.3.2.2.3、材料准备

根据施工计划、材料用量,各种原材料在施工中要提前做好材料计划,保证材料的供应能满足施工要求,特别是在雨季和农忙季节业临之前,各种材料要有足够的储备量,避免因施工用的材料短缺而影响施工。

5.3.2.2.4、技术准备

(1)接桩、复测。接桩后用水准仪、全站仪对水准点、导控点进行复测,报监理工程师审批后,埋设施工控制桩,施出各填筑区域、压实度分区的界线,进行排水系统施工前的定位测量,对控制桩施设护桩予以保护,同时加密施工用临时水准点。

(2)熟悉、自审设计文件,会审图纸,如有疑点或发现差错,及时提交监理工程师和设计部门予以解答。对会审图纸的情况形成记录,以便于正确指导施工。

(3)进行施工调查,进一步了解现场施工条件,提出和优化施工方案,编制实施性施工组织设计和质量计划,报监理工程师审批。

(4)进行逐级的技术交底,使施工人员在施工前明确施工设计意图、采取的施工技术措施、施工方法以及安全技术要求等。

(5)建立试验室,配备各种试验所需的试验仪器设备,并对仪器设备进行标定,试件的试验及原材料检验和各种配合比选定等,为施工质量的控制提供可靠的数据。

5.3.2.2.5、施工人员岗前培训和教育

对所有施工人员都要进行岗前培训,根据各自业务和工种的侧重点不同分期进行。

所有职工都必须接受完整的质量意识教育、安全意识教育、文明施工及企业形象教育。

5.3.2.2.6、施工动员

(1)介绍本工程的概况和建设的重大意义;

(2)动员施工人员以饱满的热情参加工程的施工,充分展现我公司强大的施工能力;

(3)讲述工程施工特点,施工总体进度和工序安排原则;

(4)明确质量创优目标和安全管理目标,强化质量和安全意识;

(5)强调工程施工高起点、高速度、高标准的具体要求;

(6)迅速做好设备、人员上场的准备工作。

5.3.2.3、施工工艺及方法

5.3.2.3.1、地基及基础

一、测量放样

在基础开挖之前,按照图纸所示坐标及尺寸,放出箱涵中心线及基础开挖边线,并设临时水准点,作为箱涵施工过程高程控制依据,箱涵中心线应引至两端木桩上,以便随时进行中心线检查。测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。

二、基坑开挖

基坑开挖采用机械开挖和人工辅助的方式进行施工,在开挖的过程当中,技术人员应全程监测基底高程,确保开挖深度准确,不扰动原状地基土。当机

械开挖至设计标高以上20cm时,采用人工挖土。开挖尺寸应预留出工作宽度、模板及支架搭设宽度和排水位置,基坑排水采用集水井抽水,四周设置明沟汇水。基坑开挖完成后通知项目部及监理工程师验收,待验收合格后方可进行下道工序的施工。

三、地基承载力检测

基槽挖至设计标高后,进行地基承载力检测,地基承载力特征值不小于

0.12MPa,对涵洞持力层无法达到设计要求段,应对地基做相应处理。

四、垫层及基础

洞口垫层采用40cm砂砾垫层+10cm混凝土垫层,涵身采用20cm砂砾垫层+10cm混凝土垫层。

1、砂砾垫层

基坑验收合格并且整平以后,放样出垫层的区域线,每10米布置一个高程控制点,以线控面,保证高程的准确。采用符合设计要求的砂砾进行人工铺筑、摊平,然后用蛙式打夯机夯填密实,对于狭小地段不能使用机械夯实时,用人工夯实。

2、混凝土基础

砂砾垫层施工完毕经验收合格后,放样出基础区域线,立模并加固,然后浇筑基础混凝土。浇筑基础混凝土时应注意一下几项:

A、混凝土应一次浇筑完成,振捣应及时充分,不得漏振。振捣时间不宜过长也不宜过短应控制在15S以内,防止砼离析。

B、浇筑过程中应设专人随时检查模板的稳定性,发现问题及时处理。

C、混凝土浇筑到顶标高时应沿轴线方向将顶面砼拉毛,以利于墙身的良好结合。

D、混凝土初凝后,立即进行覆盖洒水养护,达到规定强度后拆除模板。

5.3.2.3.2、主体

一、圆管涵

1、基础放样

重新放设圆管涵的纵、横轴线,同时用经纬仪、钢尺对基础平面尺寸进行

准确的细部放样。并用水准仪按涵洞分节抄平,逐节钉设水平桩,控制基底和基顶标高。

2、混凝土管座

混凝土由拌和站集中拌和,混凝土所用砂石料、水泥均应符合规范要求,严格按实验室给定的施工配合比拌制砼,拌和均匀。按施工图纸和技术规范的要求浇筑管座基础。管基分两次浇筑,先浇筑底下部分,注意预留管基厚度及安放管节座浆混凝土2~3cm, 待安放管节后再浇筑管底以上部分。

3、钢筋混凝土圆管

成品应符合下列要求: 管节端面应平整并与其轴线垂直,斜交管涵进出水口管节的外端面应按斜交角进行处理,内外管壁应平直圆滑;如有蜂窝,每处面积不得大于30×30mm2,深度不得超过10 mm,总面积不超过全面积的1%并不得露筋,蜂窝处应修补完善后方可使用。

4、管节安装及浇筑剩余基础混凝土

安装管节采用人工配合吊机安装,安装时从下游开始,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于基座上,使管节受力均匀;所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。敷设时应保证内壁齐平,管内清洁无赃物,无多余的砂浆及其它杂物。安装管节完成后,浇筑剩余基础混凝土。安装时应注意下列事项;

a、应注意按涵顶填土高度取用相应的管节。

b、各管节应流水安装平顺,管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥土等杂物。

c、管节沉降缝与基础沉降缝的端面必须严格一致,不得有犬牙交错现象,非沉降缝的管节接缝,应尽量顶紧。

d、圆管在运输、装卸过程中应防止碰撞,避免管节损坏或产生裂纹。

e、接缝宽度不大于10mm,并用1:3水泥砂浆抹带,形成密封层。

二、倒虹吸

倒虹吸管基及管节安装施工方法同圆管涵。

竖井采用大块钢模板施工,钢筋加工及安装符合设计及规范要求。混凝土浇筑施工同管节基础混凝土施工。竖井混凝土浇筑前,必须检查预埋踏步钢筋位置是否准确,合格后方可浇筑混凝土。

竖井施工完成,回填土施工之前,必须对竖井及管节进行渗漏量每10m 管长不超过8kg/h的24小时闭水试验,符合要求后方可回填。

三、钢筋混凝土箱涵

1、底板施工

本工程所有箱涵在路基中心线位置设置一道沉降缝,底板一次性支模成型,模板采用2cm厚竹胶板,上下两道50×100木方背楞,外侧用短钢管夹紧打入土中并支撑基坑边坡壁上,间距50cm。根据设计要求,沉降缝采用浸沥青木板,在支模时一并支设成型。内侧模板支撑可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚,采用钢管进行对撑。

模板支设完毕,绑扎底板钢筋,预留侧墙钢筋,经监理工程师检查验收后进行砼浇筑。砼采用搅拌运输车从商品砼站运至浇筑地点,泵车入模,插入式振动棒分层振捣密实,施工缝预留在距底板50cm处。砼在浇筑过程中应派专人对模板及支撑情况进行观察,若发现松动变形及时进行加固处理。

2、墙身及顶板施工

墙身和顶板施工与底板对应,每段按沉降缝分开,并与底板垂直保持一致。墙身施工前,将施工缝处砼表面凿毛,剔除松散砼,清理渣物并冲洗干净。然后绑扎墙身钢筋,经监理检查验收后支设墙身模板。墙身模板采用2cm厚竹胶板,以50×100木枋为竖向背楞,间距30cm,横向2根φ48钢管辅以双向φ16@60cm对拉螺杆进行对拉加固,底排螺杆距底面不得大于30cm,螺杆外套φ20PVC管。墙身和顶板模板在支设时,考虑连续安装,墙身模板在沉降缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。顶板支模搭设满堂支撑架,双向间距100cm,顶板模板采用2cm厚竹胶板拼装而成,以100×100木枋作背楞,间距30cm,φ48满堂钢管脚手架作支撑体系。模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵,以防漏浆。顶板模板经监理检查验收后按设计图纸安装顶板钢筋。

在砼浇筑前,应清理模板内杂物及垃圾,并冲洗干净。经监理工程师检查验收后浇筑砼。混凝土采用搅拌运输车运至现场,泵车入模。墙身砼应分层浇筑,分层振捣,每层厚度不得大于50cm,每段墙身和顶板应连续浇筑,中途

不得间断形成施工冷缝。间隔浇筑完第一次砼后,待砼浇筑完达到拆模强度,抽出加密拉杆,拆除挡板,将分段接缝处采用涂刷沥青浆膏木板隔开,重新穿入加密拉杆加固,将杂物清理并冲洗干净后,进行第二次砼浇筑。浇筑砼的同时留置同养试块以确定箱涵拆模及台背回填时间。

待砼强度达到设计强度70%后可拆模。拆除内外侧模板,抽出对拉螺杆,采用1:2水泥砂浆将对拉螺杆孔封堵。为确保美观,水泥砂浆须掺入适量粉煤灰和白水泥,经试验试配,使封堵颜色与墙身砼颜色色泽一致后进行封堵填抹。

3、沉降缝处理

待砼强度达到设计70%后进行沉降缝处理。箱涵沉降缝上口采用油浸麻絮填塞,沥青油膏封口。施工前,将涂刷浸沥青木板剔除6cm深。为保证填塞麻絮时沥青不污染墙面,采用包装胶带沿沉降缝边贴两条隔离带。沥青就近采用铁锅在箱涵附近熬化,用铁桶盛装提至沉降缝处使用。浸热沥青的麻絮采用铁夹夹稳,辅以木棍将之塞入缝内,并使之饱满密实。沉降缝顶面采用三层沥青二层油毡封闭,采用刮刀将缝口抹压平整。

5.3.2.3.3、翼墙

圆管涵翼墙形式为八字墙,钢筋混凝土箱涵翼墙形式为一字墙。

1、基础施工

施工前先测放出基础开挖边线,然后人工开挖至基础底标高后支模浇筑基础砼,基础砼初凝前应在基础与墙身接合部位嵌入拉结石。

2、墙身施工

A、模板加工

①、为了保证墙身表面平整光滑密实颜色一致,采用单块面积大于2㎡的整体模板,经监理工程师和质检工程师共检合格后方可使用

②、对拉螺栓位置应进行设计,保证纵横向在一条线上。螺栓采用φ16的光圆钢筋制作,墙身截面范围内采用塑料套管,套管伸出模板并封堵严密,严防漏浆。

B、脱模剂的选用

脱模剂采用色拉油,涂刷必须均匀。为防止涂油后的尘土污染和曝晒,刷脱模剂后的模板应用塑料薄膜覆盖,立模后长时间未浇筑混凝土,模板应遮盖。

C、模板支立

①、严格控制其平面位置,竖直度。按模板安装检查项目分别查验,保证各允许偏差在规范允许之内。

②、为防止模板底部漏浆出现烂根现象,采用模板支立后底部缝隙用油枪打入膨胀胶,也可采用基础底部切5cm缝,缝内插入薄PVC板。

D、混凝土的浇筑

①、墙身混凝土浇筑要选择适宜的时间浇筑,避免高温和低温点。浇筑必须连续进行,不得停顿,一次准备充足砂石料水泥,防止中途换料影响混凝土的颜色。若墙身浇筑高度大,应分层浇筑,每次浇筑高度宜控制在2.5M以内。

②、混凝土采用吊车,漏斗和串筒等入模。严格控制每次下料的高度和厚度,保证分层厚度不超过30cm。

③、振捣不得漏振和过振。可采用二次振捣工艺,以减少表面起泡。即第一次在混凝土浇筑时振捣,第二次待混凝土静置一段时间再振捣,而顶层一般在0.5后进行第二次振捣。

4、严格控制振捣时间和振捣棒插入下一层混凝土的深度,保证插入下层深度在5-10cm,振捣时间以混凝土翻浆,不再下沉和表面无起泡泛起为止,一般为15S左右。

5、要求混凝土浇筑现场由试验员、施工员或技术员全过程值班,试验人员每车检测砼塌落度。施工员督促班组人员检查模板的情况,随时紧固拉杆。

6、施工中避免施工人员踏踩拉杆,保证拉杆的直顺

E、拆除模板

拆模是根据气温和混凝土强度而定,能保证其表面及棱角不因拆除摸板而受损坏时方可拆除,并将表面灰浆、污垢清除干净。

F、混凝土的养护

1、混凝土拆模后要立即覆盖养生。养护墙身采用土工布进行全覆盖养护墙身,养身时间不少于7天。

2、如覆盖前混凝土表面较干,可以进行洒水后再覆盖土工布

3、混凝土面的修饰。养护完毕对对拉筋的孔进行装饰性的修饰。

5.3.2.3.4、回填

各部位混凝土强度均达到其设计值的85%后,按设计要求进行回填。所有回填土均须严格夯实,压实度达到96%以上,

回填必须在隐蔽工程验收合格后方可进行,回填应分层填筑、分层压实,分层厚度不超过15cm,填筑时两侧同时水平分层对称夯实。

回填前准备相机或摄像机对整个施工过程进行拍照和摄像,保证不同部位层层有记录;并将质量检测记录表下发各队,指导其按规范如实填写质量记录表。

5.3.2.3.5、洞口铺砌及锥坡

洞口铺砌及锥坡均采用M7.5浆砌片石砌筑,施工时应注意:

1、浆砌片石应采用座浆法砌筑。

2、片石中部厚度应不小于15cm,不得采用薄的及卵石状的石块。镶面石的表面应较大旦平整,需要时应加以修凿。角隅石应经选择,大致方正。

3、石料在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈应清洗干净。

4、砂浆采用拌和机拌和,具有适宜的和易性和流动性,其稠度为4~7cm。

5、不得采用灌浆方法砌石。竖缝较宽时,可在砂浆中塞以小石块,但不得在底座上或石块的下面用高于砂浆层的小石块支垫。用小石于混凝士填塞竖缝时,应以扁铁捣实。

6、砌体应分层砌筑;砌体较长时应分段分层砌筑。两相邻工作段的砌筑高差应不超过1.2m,每层应大体找平,分段位置应尽量设在沉降缝或伸缩缝处。石块应长短相间,交错排列,上下层竖缝应错开至少8cm。但不能在丁石的上方或下方布设竖缝。砌筑上层石块时应避免振动下层石块。砌筑工作中断后再行砌筑时,原砌层表面应加以清扫和湿润。外圈定位行列和转角石,应选择表面较平整及尺寸较大的石块,每一石块的尖锐凸出部分应在砌筑前敲去。

7、外圈与里圈的砌石应交错结合,相邻两层的竖缝应错开。水平及竖向缝宽,用水泥砂浆砌筑时不宜大于4cm;用小石于混凝土砌筑时可为3~7cm。

8、每天砌筑高度不宜超过1.2m,毛石每皮高度宜控制在300~400mm;灰缝厚度宜控制在20~30mm。

9、勾缝及养生

①、勾缝前应认真清理缝槽并用水冲洗。湿润。

②、勾缝时,缝应嵌入砌缝内2cm深。对于砌片石勾缝时,应嵌入砌缝2cm以上。

③、当勾缝工作完成和砂浆初凝后,砌体表面应刷洗干净,并用浸湿的草帘、草袋等加以覆盖,在7天内经常洒水,使砌体保持湿润。

④、在砌体养生期内应避免碰撞或振动。

桥梁、涵洞工程施工设计方案

桥涵和涵洞工程 桥梁施工方案 采用钻孔桩基础,根据地质条件可分别采用回旋钻或冲击钻钻孔,钢筋笼现场绑扎,汽车吊吊沉钢筋笼。柱式墩模板采用整体式钢模,一次浇筑成型;肋板式台、薄壁墩等的模板采用大块钢模板,龙骨采用型钢加劲,并采用对拉螺栓固定,外用脚手架支撑,确保墩台施工时所必须的强度、刚度和稳定性。台帽及盖梁的模板采用定型钢模板,钢筋均在加工场加工后运至现场绑扎,混凝土统一由拌合站拌制,砼运输车运输。现浇箱梁混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土运输车运输至现场,砼泵送入模。预制梁板由预制场统一预制、统一安装,预制箱梁、T梁采用用架桥机进行架设,预制空心板采用汽车起重机架设。特大桥现浇连续钢构采用挂蓝悬浇施工。 涵洞工程基坑采用人工配合挖掘机开挖,混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土运输车运输至现场。墙身模板采用定型大块钢模板,钢筋集中加工,现场绑扎成型。混凝土浇筑采用汽车吊配吊斗入模,机械振捣密实。 施工方法 1、钻孔桩施工 对于河流中的桩基础一般采用围堰筑岛的方案施工。。 桩基础施工技术要点如下: ⑴、埋设护筒 护筒用厚5mm的钢板制作,其内径大于钻头直径200-400mm。护筒的埋设深度不小于1.5m~2.0m,并高出施工地面0.3m,埋设准确、稳定。 ⑵、钻机定位 钻机中心对准桩中心,钻机定位后,底座必须平整、稳固,确保在钻进中不发生倾斜和位移。 ⑶、泥浆制备 采用自然造浆方式进行护壁。针对不同地层的地质特性,根据以往施工经验配制调整泥浆,并在施工中定期检查浆液的比重、粘度、静切力、酸碱度、胶体率、失水率等指标。泥浆循环使用,废弃泥浆经沉淀处理后外运,以保护环境。 ⑷、钻孔

各种涵洞工程图识图

各种涵洞工程图识图、算量,完虐教科书! 2017-02-28 筑业造价 涵洞是常见的道路工程泄水构筑物。涵洞结构复杂多变,识读工程图让人摸不着头脑,经常由于尺寸判断失误而造成工程返工。下面小编就带你深入认识各种涵洞,用3D模型图手把手教你怎么识读涵洞工程图及工程量计算。 涵洞分类 (1)按建筑材料分类涵洞按建筑材料分类有钢筋混凝土涵、混凝土涵、砖涵、石涵、木涵、金属涵等。 (2)按构造形式分类涵洞按构造形式分为圆管涵、拱涵、箱涵、盖板涵等,工程上多用此类分法。 (3)按孔数分类涵洞按孔数分有单孔、双孔、多孔等。 (4)按洞顶有无覆盖土分类涵洞可分为明涵和暗涵(洞顶填土大于50cm)等。 涵洞组成 涵洞是由洞口、洞身和基础三部分组成的排水构筑物。如下图所示为钢筋混凝土圆管涵立体分解图,从中可以了解涵洞各部分的名称、位置和构造。 涵洞工程图 涵洞从路面下方穿过道路,埋置于路基土层中,尽管涵洞的种类很多,但图示方法基本相同。涵洞工程图主要由立面图(纵剖面图)、平面图、侧面图和必要的构造详图(如涵身断面图、构件钢筋结构图、翼墙断面图)、工程数量表、附注等组成,各种图形表达涵洞的结构形状及尺寸,工程数量表给出全涵各构件的材料及数量,附注说明一些图中无法表达的内容,如尺寸单位、施工方法和注意事项等。 工程图特点 (1)在图示表达时,涵洞工程图以水流方向为纵向(即与路线前进方向垂直布置),并以纵剖面图代替立面图,剖切平面通过涵洞轴线。 (2)平面图一般不考虑涵洞上方的覆土,或假想土层是透明的。平面图上有时不画出洞身基础的投影,而在立面图和断面图中表达。 (3)洞口正面布置图在侧面投影图位置作为侧面图,当进、出水洞口形状不一样时,则需分别画出其进、出水洞口布置图。如图7-4中,侧面投影是洞口正面图。 (4)洞身断面图、钢筋布置图、翼墙断面图等也可能在另一张图中表达。 读图方法 先概括了解,后深入细读; 先整体、后局部,再综合起来想象整体。 <概括了解> (1)从标题栏、角标及图样上的注释中了解名称、尺寸单位、涵洞所处的位置(里程桩号)及有关要求。

6、桥梁及涵洞工程20140801

6 桥梁及涵洞工程 6.1.监理程序及要点 6.1.1.桥梁工程质量控制监理工作流程图 6.1.2.施工前的准备 1.监理工程师应熟悉文件,参加设计交底,会同建设单位、设计单位、施工单位赴现场核对设计文件。监理工程师对施工图应重点核对: ①、现场地形、地貌、水文和地质条件。 ②、桥涵的结构、孔径、跨度及其它建筑物的协调,桥梁基础的深度是否满足冲刷和抗冻的要求。 ③、桥梁的平面位置、设计高程和主要结构尺寸。

④、设计中考虑采用的施工方法、技术措施、新技术、新工艺和新材料等。 ⑤、采用的设计标准、结构细节的质量要求。 2.在审核施工组织设计(施工方案)时,监理工程师除考虑满足规范及设计要求,应重点审查工艺是否合理,施工工艺是否安全可靠有效,施工平面布置是否符合现场的条件以及环境保护和水土保持的要求。 3.监理工程师检查施工单位工地试验室的资质和试验检测范围。不具备检验的项目,监理工程师应要求施工单位委托具备相应资质的试验室进行检验,并对委托的试验室资质证明资料进行审查。 4.从事地基基础及主体工程检测及试验的单位,必须具备部(省)级建设行政部门颁布的资质证书(其中桩基检测单位必须具有铁道部资质)和计量行政主管部门颁布的计量认证合格书,监理工程师应监督检查。 5.进场的工程材料、半成品、构配件和设备等应符合国家现行有关标准,监理工程师应检查相关质量文件,并按规定抽样试验,经鉴定合格后,方批准使用。施工中使用的各种机械、设备和设施,施工单位使用前应进行全面检查鉴定后,经试运转合格后,方准使用。监理工程师应对其监督,并要求施工单位经常检查,定期校核、标定。 6.2.明挖基础 6.2.1.基坑开挖控制要求 1.监理工程师应审核施工单位的施工方案,重点审查开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置、防排水、安全等措施。 2.检查施工放样数据、基坑开挖方式和支护形式。督促施工单位对支护结构、周围环境随时进行观测和监测。

涵洞八字墙工程量计算公式推导

涵洞八字墙工程量计算公式推导 *注:因为常用平均面积法、切分法、棱台算法等计算法计算翼墙体积(砼用量),在长大翼墙计算过程中会随着长度增长误差也随着增长,若求精确故不可采用。以下计算公式,均能精确到0.01m3左右。 一、墙身体积计算公式 如下图所示的涵洞翼墙 令翼墙的顶宽为K墙背坡为B填土坡为T、墙高为X、(注:高的一端为X高、低的一端为X 低)、翼墙低端基础宽J、基础的厚度为H, X变量从翼墙的低端变化到翼墙的高端(如图中从1米变化到3.82米),墙长与填土坡T相关,它随墙高增高而增长。 1:100I i _i 1:100 1''1:100 t:100

即:墙长二T(X高—X低)。墙身体积计算公式推导如下: 面积=~I'2 x = KX +7? (1)注1:面积=(上底{底"高 体积:: (TKX+^X2) (2) 将(2)式脱出积分公式整理得 二、墙身体积计算例上图中K=0.46、B=3.75、T=1.5、X低=1、X高 =3.82 卞体积=15 0.46(3.822 -12)1.5(3.823-13)= 8.339 2 6汉3.75 2、体积=( 3.82 1)扌23 0.46 1.5633 75 1)8.339 三、基础体积计算公式 基础体积二0x高以氐(TJH TH X)dx(4) 将(4)式脱出积分公式整理得 TH 体积= TJHX +詣X? (5) Z D ?t 其实八字墙基础是底面为梯形的一个棱柱体 基础体积二梯形面积乘以高 四、基础体积计算例上图中T=1.5、J=1.18、H=0.6、X=3.82-仁2.82 。2 1基础体积=1.51J8 °6 282+ 黑06 2^ =泅9 2、基础体积(倔1:8)4.23 0.6 = 3.947 T(驾- 曝〕 体积=

《桥梁涵洞工程》doc

桥梁涵洞工程 1.本章包括:桥梁荷载试验、补充地质勘探、钢筋、挖基、混凝土灌注桩、钢筋混凝土沉桩、钢筋混凝土沉井、扩大基础;现浇混凝土下部构造,混凝土上部构造。预应力钢材,现浇预应力上部构造,预制预应力混凝土上部构造,斜拉桥上部构造,钢架拱上部构造;浆砌块片石及混凝土预制块、桥面铺装、桥梁支座、伸缩缝装置、涵洞工程。 2. 有关问题的说明及提示: 2.1 本章所列基础、下部构造、上部构造混凝土的钢筋,包括钢筋及钢筋骨架用的铁丝、钢板、套筒、焊接、钢筋垫块或其它固定钢筋的材料以及钢筋除锈、制作安装、成品运输,作为钢筋工程的附属工作,不另行计量。 2.2 附属结构、圆管涵、倒虹吸管、盖板涵、拱涵、通道的钢筋,均包含在各项目内,不另行计量。附属结构包括缘石、人行道、防撞墙、栏杆、护栏、桥头搭板、枕梁、抗震挡块、支座垫块等构造物。 2.3 预应力钢材、斜拉索的除锈制作安装运输及锚具、锚垫板、定位筋、连接件、封锚、护套、支架、附属装置和所有预埋件,包括在相应的工程项目内,不另行计量。 2.4 本章所列工程项目涉及到的养护、场地清理、吊装设备、拱盔、支架、工作平台、脚手架的搭设及拆除、模板的安装及拆除,均包含在相应工程项目内不另行计量。 2.5 混凝土拌和场站、构件预制场、贮料场的建设、拆除、恢复,安装架设设备摊销、预应力张拉台座的设置及拆除均包含在相应工程项目内,不另行计量。 材料的计量尺寸为设计净尺寸。 2.6 桥梁支座,包括固定支座、圆板式支座、球冠圆板式支座,以体积立方分米(dm3)计量,盆式支座按套计量。 3. 设计图纸标明的及由于地基出现溶洞等情况而进行的桥涵基底处理计量规则详见第二章路基工程特殊路基处理。

最新项目目渠道涵洞工程量汇总

2009年项目目渠道涵 洞工程量

2009年项目渠道涵洞工程量 三干渠北洼子(3+987) 一、浆砌石(基础:403.929方;重力墙:118.254方;合计:522.183方) 1、洪水部分上下游衔接段 大底:3.8725(m2)×9.2(宽)=34.8方; 重力墙基础:2.43(m2) ×(2+3.5+3)(长) ×2(两侧)=41.31方; 重力墙:0.988(m2) ×(2+3.5+3)(长) ×2(两侧)=16.796方; 2、陡坡段 大底:5.8071(m2)×9.2(宽)=53.43方; 重力墙基础:2.43(m2) ×7.17(斜长) ×2(两侧)+ 3.15(m2) ×2.08(斜长) ×2(两 侧)=47.95方; 重力墙:0.988(m2) ×7.17(斜长) ×2(两侧)+ 2(m2) ×2.08(斜长) ×2(两侧)=22.488方; 3、消力池及出口段 大底:7.208(m2)×9.2(宽)=66.314方; 重力墙基础:3.15(m2) ×7.7(长) ×2(两侧)+ 2.37(m2) ×5(长) ×2(两侧)=72.21方;重力墙:2(m2) ×7.7(长) ×2(两侧)+ 0.88(m2) ×5(长) ×2(两侧)=39.6方; 4、洞身及盖板部分 重力墙基础:3.285(m2) ×11.5(长) ×2(两侧)=75.555方; 重力墙:1.19(m2) ×11.5(长) ×2(两侧)=27.37方; 板上边墙:0.625×1.2(高) ×(7.4+0.6)(长) ×2(两侧)=12方; 渠道衬砌齿墙:12.36(周长) ×1(深) ×0.5(宽) ×2(处)=12.36方

桥梁涵洞施工方案

桥梁涵洞施工方案

桥涵和涵洞工程 桥梁施工方案 采用钻孔桩基础,根据地质条件可分别采用回旋钻或冲击钻钻孔,钢筋笼现场绑扎,汽车吊吊沉钢筋笼。柱式墩模板采用整体式钢模,一次浇筑成型;肋板式台、薄壁墩等的模板采用大块钢模板,龙骨采用型钢加劲,并采用对拉螺栓固定,外用脚手架支撑,确保墩台施工时所必须的强度、刚度和稳定性。台帽及盖梁的模板采用定型钢模板,钢筋均在加工场加工后运至现场绑扎,混凝土统一由拌合站拌制,砼运输车运输。现浇箱梁混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土运输车运输至现场,砼泵送入模。预制梁板由预制场统一预制、统一安装,预制箱梁、T梁采用用架桥机进行架设,预制空心板采用汽车起重机架设。特大桥现浇连续钢构采用挂蓝悬浇施工。 涵洞工程基坑采用人工配合挖掘机开挖,混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土运输车运输至现场。墙身模板采用定型大块钢模板,钢筋集中加工,现场绑扎成型。混凝土浇筑采用汽车吊配吊斗入模,机械振捣密实。 施工方法 1、钻孔桩施工 对于河流中的桩基础一般采用围堰筑岛的方案施工。。 桩基础施工技术要点如下: ⑴、埋设护筒

护筒用厚5mm的钢板制作,其内径大于钻头直径200-400mm。护筒的埋设深度不小于1.5m~2.0m,并高出施工地面 0.3m,埋设准确、稳定。 ⑵、钻机定位 钻机中心对准桩中心,钻机定位后,底座必须平整、稳固,确保在钻进中不发生倾斜和位移。 ⑶、泥浆制备 采用自然造浆方式进行护壁。针对不同地层的地质特性,根据以往施工经验配制调整泥浆,并在施工中定期检查浆液的比重、粘度、静切力、酸碱度、胶体率、失水率等指标。泥浆循环使用,废弃泥浆经沉淀处理后外运,以保护环境。 ⑷、钻孔 钻孔开始时,开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后以慢速开始钻进,使护筒脚处有牢固的泥皮护壁,钻至护筒脚下1.0m后,按正常速度钻进。 ⑸、清碴 清碴采用泥浆循环的方式进行。 ⑹、第一次清孔 清孔的目的是使孔底沉碴(虚土)、泥浆浓度、泥浆中含钻碴量符合质量要求和设计要求,为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件,当钻孔达到设计深度后即停止钻进,此时提起钻头,边清碴边补充泥浆。灌注砼前,孔底沉淀厚度符合图纸要求。

【建筑工程论文】市政道路涵洞河堤工程量清单案例

【建筑工程论文】市政道路涵洞河堤工程量清单案例

市政道路涵洞河堤工程量清单案例 XX两侧道路工程第Ⅱ合同段 工程量清单报价汇总表 项目名称:XX道路工 程 清单编号:总表Ⅰ 合同段:XX两侧道路、河道整治、桥梁工程Ⅱ合同段 序号清单编号章次项目名称报价合计(元)备注 一Ⅰ—001 100 总则2000 二道路工程清单报价合计3291966 1 Ⅰ—00 2 200 路基工程工程量清单报价2102508 2 Ⅰ—00 3 300 路基工程暂定材料工程量清单报价 651667 3 Ⅰ—00 4 400 路面工程工程量清单报价841621 4 Ⅰ—00 5 500 路面工程暂定材料工程量清单报价 552271 5 Ⅰ—00 6 600 排水及涵洞工程工程量清单报价347837 6 Ⅰ—00 7 700 排水及涵洞工程暂定材料工程量清单报价249042 三河道整治工程清单报价合计838018 1 Ⅰ—008 800 河道、护岸工程工程量清单报价838018 2 Ⅰ—009 900 河道、护岸工程暂定材料工程量清单报价447408 3 Ⅰ—010 1000 截污管道、节制闸工程工程量清单报价 4 Ⅰ—011 1100 截污管道、节制闸工程暂定材料工程量清单报价0 四桥梁工程清单报价合计593128 1 Ⅰ—01 2 1200 桥梁1工程工程量清单报价303068

2 Ⅰ—01 3 1300 桥梁1工程暂定材料工程量清单报价372561 3 Ⅰ—01 4 1400 桥梁2工程工程量清单报价290059 4 Ⅰ—01 5 1500 桥梁2工程暂定材料工程量清单报价178705 五其他报价合计437810 8 Ⅰ—016 1600 措施项目工程量清单报价83566 9 Ⅰ—017 1700 其它项目工程量清单报价0 10 Ⅰ—018 1800 配合费项目工程量清单报价0 11 Ⅰ—019 1900 招标答疑修改工程项目工程量清单报价0 12 Ⅰ—020 2000 投标单位增加工程项目工程量清单报价0 13 Ⅰ—021 2100 零星项目工程量清单报价6159 14 Ⅰ—022 2200 税金163908 15 Ⅰ—023 2300 截止闸工程量清报价61631 不含税金 16 Ⅰ—024 2400 截止闸工程暂定材料清报价48809 不含税金 17 规费122546 18 总报价5162922 总价(大 写): 伍佰壹拾陆万贰仟玖佰贰拾贰元 投标单位:(名称及盖 章) 法定代表人:(签字)委

道路工程量计算技巧

道路工程量计算技巧 首先,在深入熟悉设计图纸资料,了解施工方案是编制概预算的基础,设计图纸是计算工程量的主要依据。而作为计价的基础资料的各种工程量,基本上都反映在图表上,而有些又是隐含在图纸上,如砼、砂浆标号、砌石工程的规格种类以及施工要求,对新材料、新工艺的应用,核对各种图纸,如构造物的平面、立面、结构大样图等,相互之间是否有矛盾和错误,图与表反映的工程量是否一致,都应进行核对,对影响较大的关键部位或量大价高的工程量,必要时应重新进行复核计算,所以熟悉各种设计图集,都是必不可少的。 其次,工程量计算的快慢,直接影响和决定工程预算书的编制速度。所以,工程量的快速计算也是重点。下面小编盘点了路基工程、路面工程、桥梁工程等方面工程量的计算技巧,希望对大家有一定的帮助。 一、路基工程 (1)路基土石方的开挖工作,是按工作难易程度,将土壤和岩石分为松土、普通土、硬土、软石、次坚石、坚石六类,而土石方的运输和压实则只分为土方和石方两项,并均以m3为计算单位。所以,应注意按土石类别或土方和石方分别计算工程量,以便套用定额进行计价。 (2)路基土石方的开挖、装卸、运输是按天然密实体积计算,

填方则是按压(夯)实的体积计算。当移挖作填或借土填筑路堤时,应考虑定额中所规定的换算系数。即采用以天然密实方为计量单位的定额乘以规定的换算系数进行计价。 (3)由于施工机具存在经济运距的问题,如推土机推移土石方 的经济距离,中型推土机一般为50M—100M,超过经济运距是不经济的,而汽车的运距若小于500M,也难以发挥汽车运输的优势。所以,为了合理确定路基土石方的运输费用,同时考虑公路路基土石方的施工又是以推土机为主的情况下,在计算土石方的增运数量时,应考虑分别不同机械类型及基经济运距计算数量和运量,进行统计和汇总计算出平均运距,以此作为土石方运输计价的依据。 (4)路基排水及防护工程,概算定额综合了挖基、排水等工程 内容,以圬工实体作为计价依据,如石砌挡土墙,不分基础、墙身、片石的块石。 (5)软土地基处理,当采用砂或碎石等材料作为垫层时,要核 查设计图表资料是否已扣减相应的路基填方数量,以免重复计价。 (6)填方数量,要根据实际情况,确定需要洒水的数量。 (7)在计算路基土石方数量时,不扣除涵洞和通道所占路基土 石方的体积;而高等级公路应据实际情况,适当扣减路基填方数量。 (8)有些项目设计图表中不能反映出来,应考虑在施工组织设 计中,清除表土或零星填方地段的基底压实,耕地填前夯实后回填至原地面标高所需的土石方数量,因路基沉陷需增加填筑的土石方数量;为保证路基边缘的压实须加宽填筑时所需的土石方数量。

桥梁涵洞工程施工方案

桥涵施工方案 ⑴、桩基施工方案及施工方法 桩基长共计 6538m,其中Φ2.0m钻孔桩 2694m,Φ1.8m钻孔桩 2421m,Φ 1.7m钻孔桩 1235m,Φ1.8m钻孔桩 188m。 A、本标段特大桥及大桥下部基础均为桩基础,个别灌注桩在水库中, 考虑采用钻孔灌注桩施工 ,钻孔桩所穿越地质构造依次为:碎石土、全风 化花岗片麻岩、强风化花岗片麻岩、弱风化花岗片麻岩。 ①钻机的选择:根据本工程的地质条件及工期要求,选用冲击钻机20 台, ②施工准备:由于磨子潭 12号桥、 13号桥部分桥墩位于磨子潭水库 岸边,水深约 3.5m,根据对该段水文考察及工期安排情况,采用围堰筑岛 的方法进行钻孔桩施工。具体施工方法如下:根据水深和水位变化,施工 时首先在承台施工区域外围打入 H300*150型钢,型钢长 4.5m,间距 2m, 由 4道钢丝绳穿孔编网,再用汽车吊下放钢筋石笼进行围堰筑岛。石笼与 堰内填土间铺设一层土工布,再进行堰内粘土填筑,使之形成一道不透水 的土墙,将围堰内外水分隔离,便于以后抽水。围堰填筑应高出汛期水位 1.0m以上。 ③埋设钢护筒:护筒壁选用 8mm厚钢板,内径比设计桩径大 20~30cm, 护筒高度 2.5m。护筒要密实不漏水,护筒顶要高出地面 0.3m,护筒采用挖 埋法安装,护筒周围用优质粘土夯实,护筒平面位置偏差不大于 5cm,护筒 倾斜度不大于 1%。 ④泥浆制备及废浆处理:钻孔采用泥浆护壁,泥浆采用优质粘土或膨 润土配成。泥浆比重为 1.3-1.4,粘度为 16-20s, PH值为 8-10,含砂率 不大于 4%,胶体率大于 95%。施工时护筒内泥浆顶面始终高出地下水位至

项目目渠道涵洞工程量

2009年项目渠道涵洞工程量 三干渠北洼子(3+987) 一、浆砌石(基础:403.929方;重力墙:118.254方;合计:522.183方) 1、洪水部分上下游衔接段 大底:3.8725(m2)×9.2(宽)=34.8方; 重力墙基础:2.43(m2) ×(2+3.5+3)(长) ×2(两侧)=41.31方; 重力墙:0.988(m2) ×(2+3.5+3)(长) ×2(两侧)=16.796方; 2、陡坡段 大底:5.8071(m2)×9.2(宽)=53.43方; 重力墙基础:2.43(m2) ×7.17(斜长) ×2(两侧)+ 3.15(m2) ×2.08(斜长) ×2(两侧)=47.95方; 重力墙:0.988(m2) ×7.17(斜长) ×2(两侧)+ 2(m2) ×2.08(斜长) ×2(两侧)=22.488方; 3、消力池及出口段 大底:7.208(m2)×9.2(宽)=66.314方; 重力墙基础:3.15(m2) ×7.7(长) ×2(两侧)+ 2.37(m2) ×5(长) ×2(两侧)=72.21方; 重力墙:2(m2) ×7.7(长) ×2(两侧)+ 0.88(m2) ×5(长) ×2(两侧)=39.6方; 4、洞身及盖板部分 重力墙基础:3.285(m2) ×11.5(长) ×2(两侧)=75.555方; 重力墙:1.19(m2) ×11.5(长) ×2(两侧)=27.37方; 板上边墙:0.625×1.2(高) ×(7.4+0.6)(长) ×2(两侧)=12方; 渠道衬砌齿墙:12.36(周长) ×1(深) ×0.5(宽) ×2(处)=12.36方 ******************************************************************************* 二、C25钢筋砼(46.58方) 1、边墩帽 0.3603(m2)×11.5(长) ×2(两侧)=8.287方; 2、盖板 7.4(跨度)×11.5(长) ×0.45(厚)=38.295方 三、C25衬砌砼(22.95方) (3.5+3+9.25+7.2) ×10(宽) ×0.1(厚)=22.95方 四、C20渠道衬砌砼(26.58方) 12.36(周长) ×(5+5+11.5)(长) ×0.1(厚)=26.58方 五、防渗膜(327.32平) 13.36(铺膜周长) ×(5+1.5+5+1.5+11.5)(长)=327.32平 六、铅丝石笼(51方) 12(宽) ×8.5(长) ×0.5(厚)=51方 七、土方开挖 990.69方、八、土方回填687.04方 1、洪水部分上下游衔接段挖方:128.86方;填方:48.45方; 2、陡坡段挖方:212.08方;填方:344.55方; 3、消力池及出口段挖方:219.36方;填方:66.72方; 4、洞身及盖板部分挖方:246.49方;填方:227.32方; 5、海漫部分挖方:96.9方 6、河道整形部分挖方:87方

涵管工程工程量计算式

涵管工程浆砌石、砖墙工程量计算式 1.桩号0+008.70 进水口浆砌石工程量: (0.5+0.5+1.22*0.3)*1.22/2*2.31*2+(2.73+4.13)*2.2/2*0.4=6.87 出水口浆砌石工程量: (0.5+0.5+1.6*0.3)*1.6/2*2.69*2+(2.96+4.3)*2.6/2*0.4+0.4*0.4*2 =10.47 小计浆砌石工程量:6.87+10.47=17.34 m3 进水口C20砼挡墙工程量 [(0.5+0.5+1.22*0.3)*1.22/2+1.27*0.4]*1.65-3.14*0.35*0.35*0.76 =1.92 出水口C20砼挡墙工程量 [(0.5+0.5+1.6*0.3)*1.6/2+1.38*0.4]*1.64-3.14*0.35*0.35*0.76 =2.55 小计C20砼工程量:1.92+2.55=4.47 m3 2.桩号0+054.40 进水口浆砌石工程量: (0.5+0.5+0.8*0.3)*0.8/2*2.22*2+(1.88+2.58)*2.2/2*0.4=4.16 出水口浆砌石工程量: (0.5+0.5+1.5*0.3)*1.5/2*2.62*2+(2.7+3.3)*2.6/2*0.4+0.4*0.4*1 =8.98 小计:4.16+8.98=13.14 m3 进水口C20砼挡墙工程量 [(0.5+0.5+0.8*0.3)*0.8/2+1.2*0.4]*1.41-3.14*0.185*0.185*0.73 =1.30 出水口C20砼挡墙工程量 [(0.5+0.5+1.5*0.3)*1.5/2+1.51*0.4]*1.41-3.14*0.35*0.35*0.73 =2.10 小计C20砼工程量:1.30+2.10=3.40 m3 3.桩号0+068.40 进水口浆砌石工程量: (0.5+0.5+1.22*0.3)*1.22/2*2.31*2+(2.73+4.13)*2.2/2*0.4=6.87 出水口浆砌石工程量: (0.5+0.5+1.6*0.3)*1.6/2*2.69*2+(2.96+4.3)*2.6/2*0.4+0.4*0.4*2 =10.47 小计浆砌石工程量:6.87+10.47=17.34 m3 进水口C20砼挡墙工程量 [(0.5+0.5+1.22*0.3)*1.22/2+1.27*0.4]*1.65-3.14*0.35*0.35*0.76 =1.92 出水口C20砼挡墙工程量 [(0.5+0.5+1.6*0.3)*1.6/2+1.38*0.4]*1.64-3.14*0.35*0.35*0.76

涵洞工程量如何计算

涵洞工程量如何计算 涵洞工程量如何计算?这个其实不复杂,今天小蚂蚁算量工厂为大家详细的说下( 根据自身经验总结)。盖板涵工程量如何计算?其实很简单,砼量可以用板来计算 ,钢筋可以在单构件里输入。 盖板涵指的是洞身由盖板、台帽、涵台、基础和伸缩缝等组成。填土高度为1~8米 ,甚至可达12米。在孔径较大和路堤较高时,盖板涵比拱涵造价高,但施工技术较 简单,排洪能力较大,盖板可以集中制造。 一、盖板涵施工流程 放样→基坑开挖→基底夯实→基础及垫层施工→基础钢筋制安装→基础模板安装→基础砼浇筑→涵身钢筋制安→涵身模板安装→涵身砼浇筑→预制,吊装盖板(现浇盖板)→附属工程施工。 1.放样: 按照图纸,进行基础的定位放线,确定中线,边线及标高。 2.基坑开挖: 首先按照安全、技术交底,人工开挖探沟,确认无任何管线后,方可采用挖掘机进行开挖,施工过程中防止超挖和保持边坡坡度正确,深度大于4m的盖板箱涵基坑,边坡用塑料薄膜覆盖进行防护。机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界,预留300mm厚土层,人工配合开挖。基坑周圈用编织袋装砂子堆积200mm高,基坑施工挖出的土方,堆到基槽边2m以外,高度不应超过1.5m。施工时应加强对边坡和支撑

的检查控制,车辆的行走离开坑边。基坑挖好后,对坑底进行抄平、修整。给水栓及排水槽:给水栓系统及站场排水槽,由于开挖深度、宽度小,宜选用行动灵活的小型轮胎式挖掘机进行基坑开挖。挖除的土方堆放于基坑500mm以外,留作回填土用。 二、工程量计算 工程量计算要分别计算涵洞底板、涵洞壁、盖板,都是以立方米计算。 涵洞工程量计算方法、公式: C20砼:(5.85-0.6)×1.2×29×2=365.4m3 c30砼台帽:[(1.2-0.25)×0.35+(0.6-0.35)×1.2]×29×2=36.685m3 盖板:0.35×(4+0.25×2)×29=45.675m3 C30水泥混凝土路面:3×0.18×29=15.66m3 水泥稳定碎石基层:3×0.15×29=13.05m3 砂砾垫层:3×0.67×29=58.29m3 换填砂砾:8.64×1.5×29=375.84m3 C25砼:1×(8.64-0.87×2)×29=200.1m3 八字墙:V=1/2×0.58×(5.852-0.62)×0.58+0.58/0.6× 3.75×(5.853-0.63)=10.85m310.85×4=43.4m3

公路涵洞工程工程量清单计量方法探讨

公路涵洞工程工程量清单计量方法探讨 同方法,探讨了工程量清单编制对工程计量准确性的影响,为实际工作中提供了一种新的思路。 关键词:涵洞;工程量清单;计量;方法;探讨 工程量清单是把承包合同中规定的准备实施的全部工程项目和内容,按工程部位、性质以及它们的数量、单价、合价等列表表示出来,用于投标报价和中标后计算工程价款的依据,工程量清单是承包合同的重要组成部分。公路工程中在2003年就参照FIDIC条款实行了工程量清单计价的方式,2009年,根据国家九部委联合编制的《标准施工招标文件》,交通运输部制定了《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)继续推行工程量清单计价模式。但在工程实际中若设置清单子目不合理,即使没有工程量统计错漏的情况,也会对计量计价的准确性造成一定程度上的影响,有可能对业主或承包人造成一定的损失。 1 公路涵洞工程计量的两种方式 目前在实际公路涵洞工程的工程量清单计量中有如下两种较为广泛的方法: 1、综合单价法 根据《公路工程标准施工招标文件》的相关规定,钢筋混凝土盖板涵应以图纸规定的洞身长度或经监理人同意的现场沿涵洞中心线测量的进出口之间的洞身长度,经验收合格后按不同孔径及孔数以米计量,盖板涵所用钢筋、所有垫层和基座,沉降缝的填缝与防水材料,洞口建

筑不另行计量。此计量规定综合了不同长度、覆士高度等因素对具体结构实体工程量的差异影响,大大简化了计量计算及支付审核工作,应用较为广泛。 2、分项单价法 在部分地区的工程实际招标投标中,采取另外一种计量支付方法:钢筋混凝土盖板涵所用钢筋,按图纸所示的工程数量实际完成并经监理工程师验收合格后,以千克计量。混凝土按不同级别浇筑的体积,以立方米计量。基础(墩)、墙的砌石和混凝土,按砌筑或浇筑的体积,以立方米计量。此方法与每道涵洞的实际工程数量结合更加密切。但在计量时需要计算各子目的实际数量,计算较为繁琐,工作量较大。 2 两种计量方法的差异实例 从上表可以看出,在计量总价相同的情况下,对四道涵洞单独来说,两种不同计价模式的计量金额都存在一定的差值。假如因工程现场实际需要变更增加涵1长度的涵洞一座,则按方法1 计量将比方法2 计量总价多计26596元。而方法2是各实体分项报价,更符合工程实际,因此业主多支付26596元,占该涵洞的11.18%。同理,若增加涵4长度的涵洞一座,则施工单位多承担42335元的施工成本,占该类涵洞单座造价的8.95%。 3 造成计量总价差异的原因分析 从上表分析看出:涵1与涵4每延米的钢筋用量分别为290.57kg 和463.89kg,增加比例为59.64%。这是因为涵洞覆土厚度增加,盖板厚度相应增加,配筋数量也相应增加造成的,此为造成两种计量方式各

《涵洞翼墙计算》

课时授课计划

引入:上一节课主要讲了有关涵洞施工技术的概述及其施工准备工作。 知识目标:通过本单元学习,使学生能够: 1、了解现场预制 2、掌握现场浇筑 3、涵洞工程量计算 技能目标:懂涵洞设计、精通施工、会进行施工质量管理。 (在此点击课件 7) 涵洞洞口建筑工程数量计算 一、八字翼墙 1.八字翼墙的布置形式 (1) 涵洞与路线正交时,其平面形式如下图。 (2) 涵洞与路线斜交时,八字墙洞口可以正做,也可以斜做。正做洞口都用正翼墙,端墙一般做成台阶形.也有做成斜坡形,其平面布置如图4-13所示。斜做洞口的翼墙角度应根据斜角大小、地形和水文情况确定;其平面布置如图4-14所示。θ为水流扩散角,β为翼墙向外扩散角,α为涵洞的斜度,11,βθαβ=+为正值,翼墙是正翼墙;22,βθαβ=-是负值,翼墙是反翼墙。当20βθα=时,=此时翼墙为最经济。

2.一个正翼墙的体积计算 (1) 墙身体积 单个翼墙体积为 2233000 1() ()26m V m H h C H h n =-+- (2) 墙基体积 单个翼墙基础平面尺寸如图4-15 所示,其体积为 22001202130()()()21[()]2m V m C e e H h d H h d n h e e e C ed n =++-+ -+++++ 斜交正做的八字翼墙 斜交斜做的八字翼墙 八字翼墙基础 二、 锥形护坡

1.一个正锥形护坡的体积计算 (1)锥形护坡体积 ① 片石砌体 单个锥形护坡外形如图4-所示,其体积为 33101()12 V V V mn H H π=-=-外内 (3-3) 式中:H 0 -内锥平均高度 0H H = 0α= 0β=t -片石厚度 ② 砂跞垫层 1212 t V V t ≈ 式中:t 1-砂跞垫层厚度 ③ 锥心填土: 312V V V V =--外 锥形护坡勾缝表面积(090θ=) 2001()12 A mn H παβ= (2) 锥形体积 其值为椭圆周长的1/4和基础截面积的乘积。由图4-可知 ()()000011[2]444 s V b d a b Kb d K m n H e b b d ππ==+=++- ( 式中:K -周长系数(其值可从表3-1查得,见教材)。 第三节 涵洞施工 一、施工准备工作和施工放样 (一)准备工作 1.现场核对 2.施工详图 (在此点击施工放样动画) (二)施工放样 涵洞施工设计图是施工放样的依据,根据设计中心里程,在地面上标定位置并设置涵洞纵

各种涵洞工程图识图算量

各种涵洞工程图识图算量 下面是给大家带来关于涵洞工程图的相关内容,以供参考。 涵洞是常见的道路工程泄水构筑物。涵洞结构复杂多变,识读工程图让人摸不着头脑,经常由于尺寸判断失误而造成工程返工。下面我们就带你深入认识各种涵洞,用3D模型图手把手教你怎么识读涵 洞工程图及工程量计算。 下图左为某段道路一正在施工中的盖板涵洞,下图右为石拱涵洞。 涵洞分类 (1)按建筑材料分类涵洞按建筑材料分类有钢筋混凝土涵、混凝 土涵、砖涵、石涵、木涵、金属涵等。 (2)按构造形式分类涵洞按构造形式分为圆管涵、拱涵、箱涵、 盖板涵等,工程上多用此类分法。 (3)按孔数分类涵洞按孔数分有单孔、双孔、多孔等。 (4)按洞顶有无覆盖土分类涵洞可分为明涵和暗涵(洞顶填土大 于50cm)等。 涵洞组成 涵洞是由洞口、洞身和基础三部分组成的排水构筑物。如下图所示为钢筋混凝土圆管涵立体分解图,从中可以了解涵洞各部分的名称、位置和构造。 涵洞工程图

涵洞从路面下方穿过道路,埋置于路基土层中,尽管涵洞的种类很多,但图示方法基本相同。 涵洞工程图主要由立面图(纵剖面图)、平面图、侧面图和必要的构造详图(如涵身断面图、构件钢筋结构图、翼墙断面图)、工程数量表、附注等组成,各种图形表达涵洞的结构形状及尺寸,工程数量表给出全涵各构件的材料及数量,附注说明一些图中无法表达的内容,如尺寸单位、施工方法和注意事项等。 工程图特点 (1)在图示表达时,涵洞工程图以水流方向为纵向(即与路线前进方向垂直布置),并以纵剖面图代替立面图,剖切平面通过涵洞轴线。 (2)平面图一般不考虑涵洞上方的覆土,或假想土层是透明的。平面图上有时不画出洞身基础的投影,而在立面图和断面图中表达。 (3)洞口正面布置图在侧面投影图位置作为侧面图,当进、出水洞口形状不一样时,则需分别画出其进、出水洞口布置图。 (4)洞身断面图、钢筋布置图、翼墙断面图等也可能在另一张图中表达。 读图方法 先概括了解,后深入细读; 先整体、后局部,再综合起来想象整体。 (1)从标题栏、角标及图样上的注释中了解名称、尺寸单位、涵洞所处的位置(里程桩号)及有关要求。 (2)了解涵洞采用了哪些基本的表达方法,采用了哪些特殊的表

桥梁涵洞工程施工方案

桥梁涵洞工程施工方案. 桥涵施工方案 ⑴、桩基施工方案及施工方法 桩基长共计6538m,其中Φ2.0m 钻孔桩2694m,Φ1.8m 钻孔桩2421m,Φ1.7m钻孔桩1235m,Φ1.8m 钻孔桩188m。

A、本标段特大桥及大桥下部基础均为桩基础,个别灌注桩在水库中,考虑采用钻孔灌注桩施工,钻孔桩所穿越地质构造依次为:碎石土、全风化花岗片麻岩、强风化花岗片麻岩、弱风化花岗片麻岩。 ①钻机的选择:根据本工程的地质条件及工期要求,选用冲击钻机 20 台,

②施工准备:由于磨子潭12 号桥、13 号桥部分桥墩位于磨子潭水库岸边,水深约3.5m,根据对该段水文考察及工期安排情况,采用围堰筑岛的方法进行钻孔桩施工。具体施工方法如下:根据水深和水位变化,施工时首先在承台施工区域外围打入H300*150 型钢,型钢长4.5m,间距2m,由4 道钢丝绳穿孔编网,再用汽车吊下放钢筋石笼进行围堰筑岛。石笼与堰内填土间铺设一层土工布,再进行堰内粘土填筑,使之形成一道不透水的土墙,将围堰内外水分隔离,便于以后抽水。围堰填筑应高出汛期水位1.0m 以上。 ③埋设钢护筒:护筒壁选用8mm 厚钢板,内径比设计桩径大20~30cm,护筒高度2.5m。护筒要密实不漏水,护筒顶要高出地面0.3m,护筒采用挖埋法安装,护筒周围用优质粘土夯实,护筒平面位置偏差不大于5cm,护筒倾斜度不大于1%。 ④泥浆制备及废浆处理:钻孔采用泥浆护壁,泥浆采用优质粘土或膨润土配成。泥浆比重为1.3-1.4,粘度为16-20s, PH 值为8-10,含砂率不大于4%,胶体率大于95%。施工时护筒内泥浆顶面始终高出地下水位至少1m 以上,但不要低于护筒顶0.5m。 施工中泥浆经循环后,中部浓泥浆抽至排污车外运,上部稀泥浆抽回循 环系统继续利用。底部钻碴在沉淀后,用泥浆罐车外运废弃,废弃地点经政府有关部门批准后方可处理。 ⑤钻孔一次完成,钻孔达到设计深度并清孔后,会同监理工程师对

桥梁、涵洞工程施工组织设计方案

(K42+900—K56+400) 桥梁、涵洞专项施工方案 编制: 审核: 批准: 云南阳光道桥股份有限公司 小磨公路改扩建工程土建第六标段项目经理部2015年9月10日

工程概括 土建第6标段勐仑段起点K42+900,位于勐腊县勐仑镇曼掌村附近;于K46+366.315设置勐仑互通立交(K45+300~K47+100)连接勐仑镇;止于K56+400,本合同路线段长13.503公里。 (1)地形地貌 本项目地处景洪市在横断山系纵谷区南端,地处澜沧江大断裂带两侧,具山原地形,北高南低,两侧高,中部低,山峦叠嶂,沟壑纵横。最高海拔2196.8米,最低海拔485米。市政府所在地海拔552.7米。 (2)气象与水文 项目所在区位于景洪市境内景洪市属北热带和南亚热带湿润季风气候,长夏无冬,干湿季分明,兼有大陆性气候和海洋性气候的优点而无其缺点,日温差大,年温差小,静风少寒,基本无霜。年平均气温在18.6°~21.9°之间。全年年平均降水量在1200~1700毫米,年平时日照1800~2300小时,太阳辐射总量120~136千卡/年,年平均相对湿度在80—86之间。风向多为东南风和西南风,年平均风速0.5~1.5米/秒,静风频率71%。江河共71条,属澜沧江水系,澜沧江从西北部思茅市入景洪,从市境东南经勐腊流入缅甸,市内流程150公里。 3、项目主要工程有路基挖土石方、路基填方、特殊路基处理以及排水工程、防护工程、桥涵、隧道工程。其中,

大桥9 座/ 4170.79 米,中桥7 座/ 214.02 米,小桥1座/ 16.06 米桥梁合计17 座/ 4400.87 米;隧道1座/ 239 米。 桥梁施工方案 采用钻孔桩基础,根据地质条件可分别采用回旋钻或冲击钻钻孔,钢筋笼现场绑扎,汽车吊吊沉钢筋笼。柱式墩模板采用整体式钢模,一次浇筑成型;肋板式台、薄壁墩等的模板采用大块钢模板,龙骨采用型钢加劲,并采用对拉螺栓固定,外用脚手架支撑,确保墩台施工时所必须的强度、刚度和稳定性。台帽及盖梁的模板采用定型钢模板,钢筋均在加工场加工后运至现场绑扎,混凝土统一由拌合站拌制,砼运输车运输。现浇箱梁混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土运输车运输至现场,砼泵送入模。预制梁板由预制场统一预制、统一安装,预制箱梁、T梁采用用架桥机进行架设,预制空心板采用汽车起重机架设。特大桥现浇连续钢构采用挂蓝悬浇施工。 涵洞工程基坑采用人工配合挖掘机开挖,混凝土采用拌和站集中拌和,混凝土运输车运输至现场。墙身模板采用定型大块钢模板,钢筋集中加工,现场绑扎成型。混凝土浇筑采用汽车吊配吊斗入模,机械振捣密实。 施工方法 1、钻孔桩施工 对于河流中的桩基础一般采用围堰筑岛的方案施工。。 桩基础施工技术要点如下: ⑴、埋设护筒 护筒用厚5mm的钢板制作,其内径大于钻头直径200-400mm。护筒的埋设深度不小于1.5m~2.0m,并高出施工地面0.3m,埋设准确、稳定。 ⑵、钻机定位

各种涵洞工程图识图、算量,完虐教科书!

各种涵洞工程图识图、算量,完虐教科书! 涵洞是常见的道路工程泄水构筑物。涵洞结构复杂多变,识读工程图让人摸不着头脑,经常由于尺寸判断失误而造成工程返工。下面小编就带你深入认识各种涵洞,用3D模型图手把手教你怎么识读涵 洞工程图及工程量计算。 下图左为某段道路一正在施工中的盖板涵洞,下图右为石拱涵洞。 涵洞分类 (1)按建筑材料分类涵洞按建筑材料分类有钢筋混凝土涵、混凝 土涵、砖涵、石涵、木涵、金属涵等。 (2)按构造形式分类涵洞按构造形式分为圆管涵、拱涵、箱涵、 盖板涵等,工程上多用此类分法。 (3)按孔数分类涵洞按孔数分有单孔、双孔、多孔等。 (4)按洞顶有无覆盖土分类涵洞可分为明涵和暗涵(洞顶填土大 于50cm)等。 涵洞组成 涵洞是由洞口、洞身和基础三部分组成的排水构筑物。如下图所示为钢筋混凝土圆管涵立体分解图,从中可以了解涵洞各部分的名称、位置和构造。 涵洞工程图 涵洞从路面下方穿过道路,埋置于路基土层中,尽管涵洞的种类

很多,但图示方法基本相同。 涵洞工程图主要由立面图(纵剖面图)、平面图、侧面图和必要的构造详图(如涵身断面图、构件钢筋结构图、翼墙断面图)、工程数量表、附注等组成,各种图形表达涵洞的结构形状及尺寸,工程数量表给出全涵各构件的材料及数量,附注说明一些图中无法表达的内容,如尺寸单位、施工方法和注意事项等。 工程图特点 (1)在图示表达时,涵洞工程图以水流方向为纵向(即与路线前进方向垂直布置),并以纵剖面图代替立面图,剖切平面通过涵洞轴线。 (2)平面图一般不考虑涵洞上方的覆土,或假想土层是透明的。平面图上有时不画出洞身基础的投影,而在立面图和断面图中表达。 (3)洞口正面布置图在侧面投影图位置作为侧面图,当进、出水洞口形状不一样时,则需分别画出其进、出水洞口布置图。如图7-4中,侧面投影是洞口正面图。 (4)洞身断面图、钢筋布置图、翼墙断面图等也可能在另一张图中表达。 读图方法 先概括了解,后深入细读; 先整体、后局部,再综合起来想象整体。 (1)从标题栏、角标及图样上的注释中了解名称、尺寸单位、涵洞所处的位置(里程桩号)及有关要求。

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