新手课堂：如何才能开得快又稳教你玩转手动挡
如何才能开得快又稳教你玩转手动挡
起步要正常起步不熄火其中的关键是油门的控制。
很多新司机起步的时候都把留意力放在离合上总想着把接合点控制好，却把油门的重要性给忘了。
实在只要踩大油门任何车都能以挡起步。
如果不踩油门，档也相当容易熄火。
起步时油门和离合的控制程序为：
根据路面需要踩点油门。
看着转速表到转左右放离合，在车速平稳之后再完全松开离合器。 至于上坡起步可适当加大油门。
有些司机在上坡起步习惯直接通过油离配合，往往不爱用手刹来“三联动”。
笔者倒认为使用“三联动”是很安全的做法应该坚持使用。
是否使用“三联动”与油离配合熟不熟练没直接关系。
当你第一次买车时会认为手动挡会给你带来很多乐趣从而选择手动挡，我多半会让你放弃这种动机。
因为乐趣是相当有限的。
面对走走停停的城市交通，自动挡车型会显得更便利，更省事。
在城市道路上频繁的换挡和踩离合器是不会给开车的人带来什么乐趣。
另一方面，现在的自动挡“聪明”了很多，应该说它还是能比较正确的执行驾驶者的意图的。
比如说，当你要超车而深踏油门时，积极的降挡对自动挡而言已是相当普及的“动作”。
除非你对价格敏感或者狂热地拥戴手挡，不妨给自动挡一个机会，复杂的操控会变得简单许多。
切入下一挡位后离合抬到刚进半联动点时油门轻而又迅速踩下。
切记换挡前油门松太快车会顿一顿，在换挡之后离合还没到接合点就马上给油又容易让车顿挫。
大致的原则是这样具体还有很多细节操纵需要大家自己往理解和体会。
家用车的挡位行程一般较长，即使换挡动作再快，在消除顿挫上的“贡献”也是有限的。
要想真正消除顿挫感，通过换挡过程中的公道补油会比较有效。
对于加挡补油的机械原理不叙述，读者不妨试试按下列方法是否能有效减少顿挫。
给新手的建议
行驶：要把手挡车开得像丝般顺滑不是件轻易的事，起步企稳只能是最基本的要求。
能在行驶过种中也把车开得很稳，“离别”换挡时的顿挫感还要下点功夫才行。
笔者以为其中窍门有两点：一控制好油门，二是动作要快。
产生顿挫中由于发动机的转数、挡位的齿比变化、车速三者之间的不匹配产生的。
换挡动作快可以缩小这种不匹配的程度，越快越不容易产生抑扬。
顿挫的产生，在减挡时表现为“拖挡”；在加挡是则是“一顿”。
在减挡时补油，一方面让车容易进挡位，另一方面保持车的动力性。
别拿家用车当赛车开
家用车的手动挡车型的驾驶乐趣就在于消除顿挫，油离、挡位的控制达到一个很自如很精准的地步。
假如把家用车手动挡的乐趣建立在玩跟趾、左脚刹车、响胎起步等赛车级的动作上，那是高估了家用车的极限了，至少会给车带来严重的磨损
。
最后给新手的建议当你第一次买车时会认为手动挡会给你带来很多乐趣从而选择手动挡，我多半会让你放弃这种念头。
因为乐趣是相当有限的。
面对走走停停的城市交通，自动挡车型会显得更便利，更省事。
在城市道路上频繁的换挡和踩离合器是不会给开车的人带来什么乐趣。
另一方面，现在的自动挡“聪明”了许多，应该说它还是能比较准确的执行驾驶者的意图的。
比如说，当你要超车而深踏油门时，积极的降挡对自动挡而言已是相当普及的“动作”。
除非你对价格敏感或者狂热地拥戴手挡，不妨给自动挡一个机会，复杂的操控会变得简单许多。
嘿嘿
手动档车高级驾驶技术完整功略
手动档驾驶口诀》 发动机油门使用要点 汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。 油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。 起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。 汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。 汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。 总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。 离合器正确使用要诀
无事不要踩离合。汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。在开车是时除汽车起步、换挡和低速刹车需要踩下离合器踏板外，其他时间都不要没事踩离合，或把脚放在离合器踏板上。 行车时把脚长时间放在离合器踏板上，很容易造成离合器打滑、离合器片烧蚀等现象，严重时甚至使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，导致离合器压紧弹簧退火等故障。同时，还会导致费油、费车，增加行车费用。 起步时的正确操作。起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬；当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)，踏板抬起的速度稍慢；由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。 换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。 在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离
给小宝宝换尿布七步骤 新手妈妈不发愁!
给小宝宝换尿布七步骤新手妈妈不发愁！ [摘要]当亲爱的小天使终于降临到你的身边，妈妈们就马上变身为超级战士：喂奶、把尿、洗澡、换尿布。别看都是“小动作”，但这些小动作中都藏着大学问。 一、针对尚处月子内的小宝宝，我们应该如何操作呢？ 1.针对自己家宝宝的生活习惯，爸爸妈妈们一定要养成习惯，每隔两小时左右就需要检查一下是否需要更换尿布。如果湿了就要马上更换，否则容易起疹子。但如果过于在意的话，一天之内就需要频繁更换。半夜喂奶的时候发现尿布湿了之后需要更换。如果您使用的是纸尿裤，可以用到第二天早上再换。但是有的宝宝对于小便很敏感，一尿就哭。对于这样的宝宝，是不是可以尝试只要不湿透，就可以隔着被子轻轻地拍他，让他睡着呢？ 2.如果您的宝宝是冬天降生的，妈妈请记得给宝宝换尿布之前，最好先把尿布用你的双手温暖一下，也可以使用小太阳、电暖炉等，但请注意安全防火问题的发生。 3.很多宝妈习惯在给宝宝擦屁屁的时候惯用“湿巾”，使用湿
巾请注意外包装上的药物成分标示，谨防刺激宝宝幼嫩皮肤。或者您也可以选用开水处理过的脱脂棉。 4.最后，新妈妈们请注意：给你的小宝宝换尿布的时候，动作要轻柔。如果突然抬起他的双腿，容易引起股关节脱臼。所以要让他的双膝向外侧打开，双脚脚心并拢，慢慢地往上抬。 二、换尿布七步骤，让新妈妈们不慌乱 新妈妈爸爸们，听到宝宝的哭闹，可能自己就已经忙慌慌了，月嫂阿姨们告诉小编，坚持下面七个步骤，不仅能保证安全地给宝宝更换到尿布，而且往往能事半功倍。 1、做好充分的物质准备：在换尿布前将干净的尿布，尿布桶，护肤柔湿巾，护臀膏等准备好，以备更换尿布时使用。 2、拥有舒适的换尿布位置：将宝宝平放于地板、床或小桌上，使其感觉舒适安全。需要注意的是要时刻用手保护宝宝的身体以免摔伤。如果您选择桌面，请最好保证桌面的高度和您腰的高度一致。 3、马虎爸妈做不得：请您确保换尿布的全过程，您的手始终托抚着宝宝，以防宝宝在换尿布的过程中从床或桌面上滚落造成不必要的伤害。 4、温柔抚触能加快完成进度：把帮宝宝换尿布的过程变成您和宝宝亲密接触的时间，通过抚触，亲吻，交谈会使您和宝宝都倍感亲切与愉悦。
手动挡汽车正确换挡图解(20200621113701)
手动挡汽车正确换挡图解 现在车辆越来越方便人们的操作，使用自动挡的车辆越来越多，但是对于热爱驾驶的人更多的倾向于喜欢驾驶手动挡的汽车，那么问题来了，手动挡的汽车正确换挡时怎么样的呢，手动挡汽车换挡的技巧有哪些呢？ 手动挡汽车如何换挡? 一般汽车司机不踩离合是因为他可以很熟练的用油门来切换档位，但手动挡汽车换挡技巧中提及，车本身必须要有一定的速度，要不然很容易把变速箱的齿轮打坏。 下面，我们就来看看汽车换挡技巧讲解。 换档是手动挡汽车必不可少的动作，因为每个档位都有自己各自的作用。所以掌握一些手动挡汽车换挡技巧是必要的。这里提醒司机，手动挡汽车换挡时要注意，一档用于起步， 二，三档用于提速，4，5 是高速挡。在了解了基本的档位之后，我们来看看手动挡汽车换 挡技巧吧。 换档时机如果掌握地好不仅车省油而且对变速箱的保养也很有好处。本文总结的手动挡
汽车换挡技巧总结的换档时机的掌握一般可以有这几种方法，一个是听发动机的声音，再一个是看转速表，再一个就是看换档后车的运转平顺程度。 手动挡汽车换挡技巧： 1 挡就是起步，当车有了速度，就挂上 2 挡，这时抬开离合踏板，踩油门，车速大概20 左右挂入三档，50 左右入 4 挡，60-70 入5 挡，车会比较平顺的运动。你也会感觉换档换 的很流畅的感觉，每个挡之间衔接的很好。 手动挡汽车换挡技巧中还介绍了一个方法，当换档后车很不稳定，顿顿顿的响，但速 度上不去，这就是换入高档太早了，也就是俗称的高档低速。 如果降档时发动机轰的一声，这就是降档动作做早了，这对车伤害较大，这时应该车速降下来再切入低速挡。至于80-60 就没必要涉及到降档，直接踩刹车踏板就行了。 汽车司机不踩离合是因为他可以很熟练的用油门来切换档位，但手动挡汽车换挡技巧中 提及，车本身必须要有一定的速度，要不然很容易把变速箱的齿轮打坏，也很伤传动轴，所 以能用离合的情况下还是用离合比较好。 当今的汽车发动机设计一般都是中高转速的发动机，这种发动机缸径大，行程短，转速 越高，各项数据指标就越高。手动挡汽车换挡技巧中说，在中等转速下油耗保持在相当低 的水平，不会有很大的增长。而较低转速下，扭矩功率均未发挥出来，显得汽车很肉，没劲。油耗也较大。这种发动机类型涵盖了当今绝大多是汽油机和柴油机，仅有一少部分例外。 小编总结： 手动挡的汽车驾驶乐趣是其驾驶员更能体验到驾驶的乐趣和那份无与伦比的参与感，但是正确的驾驶技巧也是同样重要，在驾驶的时候一定要遵守交通规则，万不可超速驾驶。
手动挡汽车驾驶技巧(Manual car driving skills)
手动挡汽车驾驶技巧（Manual car driving skills）手动挡汽车驾驶技巧(Manual car driving skills) The operating principle about: General intersection stop at the stop line is not running, this is because the intersection condition allows, in the design of the general line in the parking lot outside the distance is relatively flat, to prevent slipping, except in special circumstances. After entering the intersection is not the same, at the intersection of design and in the construction, at the center of the intersection points higher, so, clutch, parking, do not lift the foot brake, the waiting time is short, the clutch pressure. The gear is not removed (if it is two block above, should be directly linked into a file, ready to start), start, right foot brake loose throttle back quickly at the same time, according to the number, size and moderate passenger ramp refueling, left at the same time quickly lifted to the car (called semi professional linkage), just to keep up with the throttle, slowly lift the clutch smooth start. As long as the left foot and with a good And quickly is not slipping and flameout, Why loose foot brake left foot with a good car will not slip in speak about: divided into automobile brake and the hand brake, foot brake and brake control function is called, the vehicle deceleration and parking. The hand brake is also called the parking brake, its role is to ensure that the car parking without slip, emergency braking, and can be used at the same time with the foot brake.
新手妈妈必备的知识
新手妈妈必备的知识 新手妈妈们在面对一个鲜活的小生命的时候既兴奋又手足无措，小家伙刚刚来到这个世界也是陌生的，首先宝宝要面对的就是生存问题，所以妈妈们最重要的任务就是照顾宝贝的吃喝拉撒睡。 宝宝是睡着长的，宝宝吃的好、睡得好、拉的好，长得肯定也又快又好。那这些方面有哪些需要注意的细节问题呢？咱们从吃开始说。很多母乳妈妈总是担心宝宝奶不够吃，其实宝宝刚刚出生的体重一般在5—7斤，宝宝的小肚子里装着五脏六腑，其实胃也就是像圣女果那样大，所以宝宝刚出生时的奶量是5—10ml，最多15ml,随着宝宝体重的不断增长，奶量也跟着不断增加，所以妈妈不用担心奶不够吃，在宝宝的不断吸吮的过程会对乳头有一个刺激作用，这种刺激会通过神经系统传达到大脑中枢，大脑的中枢神经受到信号会做出相应的指令，妈妈的产奶量会随着宝宝的食量慢慢增大。只要妈妈又信心、有意念给宝宝坚持吃母乳就可以实现母乳喂养。 这是宝宝吃奶的平均值，由于个体差异的存在，具体吃奶量还是要根据宝宝的自身情况而定。 宝宝怎样喝？纯母乳喂养的宝宝是不需要喂水的，因为母乳70%的成分都是水，所以即使宝宝生病也不需要额外给宝宝喝水，宝宝生病时，妈妈要保证足够的饮水量，膳食均衡就可以，而且母乳喂养的宝宝不定时、不定量，按宝宝的需求哺乳就好。奶粉喂养的宝宝，定
时、定量。一般吃奶粉的宝宝两顿奶之间的间隔时间为3.5---4小时，奶量根据宝宝不同的月龄和宝宝的食量而定，两顿奶粉之间必须喂水，奶粉大多是由动物奶制成的，而且营养成分固定，需要一定的消化时间，如果给宝宝喂奶粉过于勤，又没有适当添加水，会造成宝宝便秘。 宝宝的拉撒问题就是宝宝的大小便问题，大小便的颜色，多少，大便的形状都关系到宝宝的健康问题。小便少而黄，说明宝宝喝水量少，有上火的现象，宝宝一旦上火会引发其他疾病跟随而来，不能忽视。不同阶段宝宝的便便（图片仅供参考）
手动挡汽车驾驶基本技术精编版
手动挡汽车驾驶基本技术 一、起步 1、带刹起步 带刹起步即在脚踩刹车或者使用手刹的情况下启动发动机，等车身出现前进迹象时松开刹车，即可完成起步操作。 （1）脚刹起步：在踩住脚刹的前提下，踩下离合器，挂一档，松开了离合器到半联动位置时，车身出现轻微颤动，车头翘起，此时松开脚刹，车辆就开始缓慢前进。 （2）手刹起步：手刹起步时无须踩住脚刹，其前提是在有一定坡度的地面上，为了稳定停车而拉起手刹。具体的操作方法是：左手稳握方向盘，踩下离合器，挂一档，右手放在手刹上，松开离合器到半联动点，车身颤动、车头翘起，立刻松开手刹，车辆平稳前进。 2、平地起步 平地起步时，车辆不会发生溜车现象，因此无须使用带刹起步，挂一档后，直接松开离合器到半联动点即可。 3、起步时的加速与换挡 看完1、2两点之后，一定会有一个疑问，即：何时松离合器呢？ 无论是平地起步还是带刹起步，只要车身一前进，就可以轻踩油门，在车速提高后轻轻松开离合。也就是说，可以一边踩油门，一边松离合器。如果不太放心，则可以将松离合器的时间退后一到两秒。 松开离合器后，车速继续提高，此时可以立刻松开油门，踩下离合器，挂二档。记住：一档的功能仅限于起步和掉头，起步之后应立刻挂二档，用一定的速度通过绿灯或汇入车流。
二、停车 1、需要停车的情况 在下列时机需要进行停车操作： （1）观察到红绿灯时，包括即将转换为红灯的绿灯 （2）靠边停车时 （3）发生紧急情况时，如前方突然出现运动物体时 2、停车的方法 （1）路口停车（红绿灯停车） 即将进入路口，地面标线由虚线变成实线，此时不论汽车处于何种档位，都不必进行减挡操作。只要先踩下刹车使车速降一点，然后迅速踩离合器，如果下降后离前方车辆或停车线仍然有一段距离，右脚带一点刹车，使车辆依靠惯性继续前进，到即将接近前方车辆或接近停车线时，再次踩下刹车，使车辆平稳停止。踩刹车时，要根据感觉反复练习，尽量避免急刹导致汽车“点头”。 （2）靠边停车 靠边停车时，须打开右转向灯，观察右方后视镜，在确保安全的前提下逐渐向右变道，踩下离合器和刹车，在车速下降的同时将车辆平稳停靠在路边30公分处，要注意，车辆完全停止之前要对车身位置进行修正，保证车辆与路边线的平行。然后拉起手刹，挂空档。关闭转向灯。 （3）紧急停车 紧急停车时，重踩刹车，然后踩下离合器，使车辆迅速停止（如果车辆停止了又不踩离合器，发动机必然熄火）。车辆停止后，如果需要马上再次起步则挂一挡，若等待时间较长，则拉手刹，然后挂空挡。 在驾驶过程中，要对前方路面进行谨慎观察，高度集中注意力，预见可能发生的情况，尽量避免紧急停车情况的发生。 三、加挡与减挡 加挡的前提是加速，减挡的前提是减速
新手妈妈育儿心得.doc
新手妈妈育儿心得 最近在看《好妈妈胜过好老师》，里面的教育理念真的很贴近生活，很实用。很多生活中常见或典型的问题，在书里都能找到应对的办法，真的很喜欢这本书，也希望有机会能让更多身边的妈妈能也有所收获。作为一个新手妈妈，我在不断摸索着如何和孩子相处，如何教育孩子，让她不仅拥有健康的身体，也要拥有健康的心理。真的，说到健康，我内心非常感恩，也许身边看到各种问题的孩子，觉得那样对一个家庭是多大的不幸，尤其是对母亲！所以，我真的很欣慰孩子至少目前在身体方面都很给力，没有让我有什么很多烦恼。我不知道是否跟我怀孕时候身体很好有关系，而且我没有像传统说法有那么多饮食上的忌讳，只是书上说的那几样容易滑胎的食物坚决没吃，其它真的很随性，而且还给自己找了冠冕堂皇的理由，说是孩子想吃。现在想想如果孩子不是那么健康的话，罪过可大了！也不知道这么做到底对错……孩子快2岁了，期间也发热了两次，我们都是物理降温的方式帮助她平安度过。有同事说我们太不紧张孩子了，这个问题我和孩子爸爸很统一认为孩子本身没啥问题，偶尔发热不至于那么紧张，而且我们也在积极应对，也有让医生确定没有其它什么毛病，所以每次都没让孩子用啥药就好了。我是从怀孕起就尽量不用药，即使有小病也用其它方式来解决，对孩子的用药问题我们更是慎重！现在孩子马上就2周岁了，教育问题开始越来越重要了！可是说真的，我在这方面比起身体来说更没有把握，所以我订了相关杂志，买了几本育儿书，
很想提前做好准备，在需要的时候不会不知所措，更怕是用错了方式对孩子造成什么负面影响。每个孩子都是一块天然的好玉吧，就像书里说的，看家长有没有用对工具了，用对了工具就会是一块美玉，而用错了就破坏了她！我一直相信，没有坏孩子，只有教育不当的父母。身边亲戚朋友的教育方式，我也一直再留意，遇到问题我也总在想是怎样的教育方式导致这样的后果。或者一些孩子有一些很好的习惯，我就在想这是父母怎样教育出来的。这本书也着实验证了我的想法，确实父母的一言一行都影响着孩子的一生！ 2019-03-30 最近在看《好妈妈胜过好老师》，里面的教育理念真的很贴近生活，很实用。很多生活中常见或典型的问题，在书里都能找到应对的办法，真的很喜欢这本书，也希望有机会能让更多身边的妈妈能也有所收获。作为一个新手妈妈，我在不断摸索着如何和孩子相处，如何教育孩子，让她不仅拥有健康的身体，也要拥有健康的心理。真的，说到健康，我内心非常感恩，也许身边看到各种问题的孩子，觉得那样对一个家庭是多大的不幸，尤其是对母亲！所以，我真的很欣慰孩子至少目前在身体方面都很给力，没有让我有什么很多烦恼。我不知道是否跟我怀孕时候身体很好有关系，而且我没有像传统说法有那么多饮食上的忌讳，只是书上说的那几样容易滑胎的食物坚决没吃，其它真的很随性，而且还给自己找了冠冕堂皇的理由，说是孩子想吃。现在想想如果孩子不是那么健康的话，罪过可大了！也不知道这么做到底
手动挡汽车驾驶技巧的基本知识要领
手动挡汽车驾驶技巧的基本知识要领 驾驶经验体现在操作的配合程度和配合方法上，手动档汽车驾驶技巧认为正确的系统操作是保障安全的前提。 方向盘就是手动档汽车驾驶技巧先提到的了：控制车身动态方向，根据车速的不同与转向角度的大小和转向的速度，会出现不同的横向加速度，也就是大家常听说的“G值”。G值作用在驾驶员和乘客上的表现是身体的倾斜和横移的力，对与驾驶员来说，这势必会影响操作乃至影响驾驶安全。作用在车身上的是悬挂的伸缩幅度和伸缩速度还有轮胎的横向抓地力，伸缩幅度和伸缩速度影响着车身的过弯姿势，危险的是那超过安全幅度，产生侧翻的时候；而伸缩速度会影响这个车身姿势变化的速度；在车辆转弯的时候，车辆产生横向加速力的时候，在轮胎还没突破抓地力前，悬挂就是这个卸力的机构，车速度越高、打方向越急，悬挂的卸力时间就越短，在悬挂还没有足够的时间卸力时，余下的能量就形成惯性，惯性超出安全值的时候，车子就出现了侧翻！在你意识到即将侧翻，并且已经形成趋势时，这时候你能做的就是反打方向，利用速度加方向带来的侧向加速力去抵消“一边倒”的惯性，并试图让悬挂尽早复位。轮胎，是这个横向加速力的最终作用点，当横向加速力超出了论坛的横向抓地能力时，就会出现轮胎横向滑移；轮胎滑移时，就脱离了原来的运动轨迹，如不做出正确的操作，车辆将失控。滑移距离视乎G值的大小。而
要让车辆尽早恢复控制的有效方法就是向滑移的方向打方向，并力求一次到位（在车辆的临界状态时，方向盘的任何细微动作都会影响车身的运动状态和运动轨迹，一次到位地打方向是让这个轨迹变化的影响减少的有效方法。），让方向轮跟这运动轨迹去介入这种运动，以期用方向轮可控制的纵向抓地力去代替不可控制的横向抓地力，最终取得车辆控制权的操作是理智的，这有赖于经验和操作魄力。也是手动档汽车驾驶技巧希望大家做到的。 手动档汽车驾驶技巧中的档位把握是重中之重：车辆变速齿轮的操控机构，一个通过连杆或连线联结齿轮拨叉操控齿轮组介入与退出传动总成的操控制杆。依据车辆的行进速度、行进方向和引擎的转速，选择正确的档位控制来配合达到各阶段运动特性。理智的驾驶行为不是一昧地追求高档位，应当让每个档位有足够的发挥，在行进的过程中让引擎有效地发挥。根据不同路况，每个档位还能担起收放自如的角色。如何利用好引擎的转速特性为驾驶意图服务，是开手档车的乐趣，也是经验所在。摸熟了车的脾气，这就是“点拨法”。所谓升档容易降档难，对手动档汽车的了解往往体现在适时降档上。档位的主要内容有适时升档、降档提速和抢引擎制动几个方面。手动档汽车驾驶技巧对于档位的分析还是很有独到之处吧！ 油门：单从字面上看，很容易让人理解为类似于油泵那样控制油路的通路开关，其实不然，手动档汽车驾驶技巧提到，油门
给新手爸爸妈妈的建议
父母或保姆帮忙带宝宝，最要紧的有几件事： 1.不要让父母对他们可以兑点奶粉发挥作用形成“骄傲自豪”的心理，在这“热情”的基础上，有的老人会对新手妈妈有没有奶水持无所谓心态——毕竟这样会显得老人更“有用”。母乳是一定要坚持的，对孩子的身体和心理有莫大影响。新手妈妈一定不能烦躁，周围的人一定要充分理解、耐心和支持！！！等你的宝宝在妈妈怀里开心而其他没有充分母乳的宝宝因为缺乏免疫力三天两头上医院的时候，你会觉得大值特值！ 2.坚持用尿不湿，而不是用布片。也许已经准备了一些布尿片，可以临时用用——比如刚换了尿不湿，一会儿就要洗澡了，换一片新尿不湿有点浪费的时候。坚持用尿不湿需要面对老人给你的压力，老人随之也可能面对来自周围其他保姆老人的压力——“你怎么这么没本事，连给小孩提尿都不会，要依赖尿不湿！？”科学的理由是：频繁提尿尽管裤子没有湿，也彰显了带孩子的人的勤劳能干，可是婴儿的膀胱蓄尿能力得不到锻炼，长大以后尿床的机率会很高，而且夜里惊醒后提尿，会中断孩子的有效睡眠，对智力发育没有好处。另一个直接的好处，是坐月子的时候，新手妈妈不会随时因为大人小孩的衣服都尿湿或拉上便便（那时是喷射状的）而体力心力都憔悴，从而推给保姆，甚至丧失当妈妈的兴趣……孩子多无辜啊！ ——用尿不湿的宝宝上幼儿园之后，容易午睡一觉到头，其他有的孩子睡那么一会儿，就要起来尿两次。老师和宝宝都休息不好。用尿不湿的宝宝大一点以后也很少会尿床，偶尔半夜憋醒也能一直忍到厕所；大小便的控制能力都比较强。 3.母婴同床或至少同房。如果孩子哭，是因为害怕。他从温暖封闭的子宫来到这个明晃晃闹嚷嚷的世界，恐惧不安可想而知。妈妈的气味、心跳、声音是他最后的“稻草”。没有哪个妈妈会在孩子身边自顾自酣然大睡胡乱翻身的，而且宝宝在自己怀里睡，晚上喂奶也方便。如果实在不放心在一起睡，就把小床放大床旁边，让母婴距离近一点。早期妈妈抱得越多，跟孩子越亲密，孩子心理安全越容易建立，长大以后性格越好。千万不要因为伤口的原因或别的什么原因把自己的宝宝交给他完全不熟悉的老人或者保姆——那是以后的事情。更重要的是，孩子在妈妈身边睡，有助于妈妈调整心情，对泌乳有极大的作用。 孩子在3岁前，妈妈的陪伴很重要！在孩子与生俱来的安全心理里，他（她）会养成开朗乐观的性格。妈妈一定要多陪孩子多抱孩子——孩子的身体健康很容易做到，心理健康却不容易做到！妈妈的作用是任何人都无法替代的——有的孩子刚去上幼儿园的时候不象别的孩子那样哭，父母就很得意，觉得自己的孩子“懂事”，殊不知，正是因为父母自己从已开始就没有因为孩子的“哭”而给于他（她）所要求的安全抚慰，一直把陪伴的责任推给对于孩子来说陌生的其他人，一直没有帮助孩子建立很好的安全感，所以孩子对环境的更替根本没有感觉——这样的孩子将来情感发育容易有问题。（就算是爷爷奶奶外公外婆有着血缘关系，对孩子来说，他们也是陌生的，需要慢慢熟悉的，哪怕是爸爸也是陌生的，而这些亲近的过程不能以妈妈的缺席为代价。） 妈妈和孩子要尽量在一起的重要性，关键在于：妈妈心情放松，母乳供应效率高、休息效率高，还可以避免产后忧郁症；对孩子来说，在妈妈身边会感到安全，休息也好，对智力发育有极大好处——这一点尤其重要！
手动挡汽车档位介绍
手动挡汽车档位介绍：手动挡车驾驶技巧 最新2010年05月11日 手动档和自动档除了油耗外，最大的差别在于驾驶乐趣。手动档的车能凭高级的技术把车的性能发挥到极致。 看转速表换档、跟趾减档动作、左脚刹车动作等都是高级的驾驶技术，在这里主要是针对手动挡驾驶要点中如何利用转速表换档的内容进行讲解。 看转速表换档是一件很简单也极有意义的事，这是为什么呢？商贸驾校师傅说：因为一部引擎的工作状况是直接从转速上反映出来的。很多车都会在参数上标上最大输出马力和最大扭矩这两个数值。而在手动挡机动车档位介绍中所讲解的手动挡驾驶要点也主要强调的也是这2个数值。 以三菱的4G63引擎为例，它的最大输出马力是280ps/6500rpm，最大扭矩是39kgm/3500rpm。也就是说在3500转时它才能输出最大的扭矩，而一直要等到6500转它才有最大的马力值输出。 扭矩大可以让汽车提速快，马力大可以让汽车极速高。 也许常有人告诉您换档要看速度表，什么起步后立刻上二档，20公里上三档，40公里升四档等，这完全是没有科学道理的。商贸驾校师傅表示：现代机动车的齿轮比各不相同，用这样幼稚的模式统管所有的车型实在是可笑得手动档机动车如何正确的换档？理论知识上加档的时候要减油门，而降档的时候要加油门，这是根据发动机转速在换档前后的变化对离合器的影响来决定的。 但实际作中，降档是为了降速，更不可能加油门，加档时最多是不给油，更不可能减油门。所以，一般实际作就是怠速换档。 但在起步阶段，有的人为了起的快一点，往往稍微给一点油，虽然对离合器不好，但也不是大问题，一定要注意的是不要让发动机转速在起步时超过2000转就行了。否则，牺牲离合器更严重。起步后高档的换档，是一定不要加油门的，你只要在换档前冲一下车速就成了。看来您真是有心人。很多学员从驾校出来就一成不变的按照师傅的路子开车，结果费油又损车。实际上，各车有各车的特点，不能完全不变的路子。你说的哪个师傅的路子对大多数车都是不适合的。 小排量的车或者有的小面包，换档时机要早一点。但对小轿车，适合跑高速的车来说，那就肯定不行了。 换档早了或者晚了叫拖档开车，前者叫高档低（速）拖，损变速箱，费油，气门易积碳。后者叫低档高（速）拖，更费油。 一般小轿车的换档时机有两各参考标准： 一、参考发动机转速：2500----3000转换档。 二、参考车速：对应20/40/60/80时速时换上2/3/4/5档。 但不是所有的车都一样对待。有的高速发动机型的车，低于3000换对车不好。 减档之后需提速时，车在几档，完全需要根据当时的车速。还是按照上面说的20/40/60/80的标准，当车处于什么区间，就换几档，这样可以使发动机始终保持在最合适的转速区间工作，保证机器正常运转。 当然，不论开什么车，最好的习惯是，拿来车后，要认真研究说明书，那上面会建议你最合适的换档时机的。 本人有一篇小文章，专门说的换档时机，请参考：（此文已多次被采用） 一、油离配合的关键是：两快两慢一停顿。在离合器的空行程和自由行程两个阶段要快放，在初联动和刚进入全联动时两个阶段要慢放，半联动时一停顿。这个诀窍是所有的关键，希望认真体会。所谓的快、慢也是相对的。在起步后各档升降动作，要快于起步时。熟练习
自动挡汽车驾驶技巧详解
自动挡汽车驾驶技巧详解 近年来，自动挡的车子越来越多。很多人选择自动挡的车，图的就是个方便。但在找到轻松驾驶的感觉之后，又不免觉得它不够味道，似乎在整体性能表现上总是稍逊于手动挡的车。就像全自动照相机(俗称"傻瓜照相机")一样，自动挡车也被一些人称为"傻瓜车"。内行人都知道，傻瓜照相机在使用当中虽然可以完全自动调节曝光和控制闪光灯补光，但如果想追求特殊效果时，还需要启用相机上的一些特殊功能。开自动挡的车也是一样，只运用停车挡(P挡)、倒车挡(R挡)、空挡(N 挡)及前进挡(D挡)完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。 一、各挡位的正确使用 很多驾驶者初开自动挡车时，由于对自动变速器的结构和原理不是很了解，行车时经常是一个D挡走完全程，其间只会在停车时用N挡和R、P挡，至于其余的挡位则形同虚设，这对汽车的动力性、经济性和安全性都是不利的。因此，在驾驶自动挡汽车之前，若能了解它的正确使用方法，这对改善驾驶技术大有帮助。 现在许多自动挡的车都设有"限制挡"，即"1"、"2"、"3"、"4"等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。比如：使用"限制1挡"，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位(具有发动机超转速保护功能的自动变速箱在发动机超转速时除外)，而使用"限制2挡"时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。正因为"限制挡"的特殊功能，所以运用"限制挡"常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称"限挡"为"运动挡"。特别是在需要急加速(如超车)时，将"D"挡转换为"3"挡，可以令自动挡车普遍存在的"油门滞后"感得以明显改善。运用"限制挡"的另一个作用是利用发动机的牵制力控制车速。在连续长时间长距离地下坡特别是下陡坡时，运用"限制挡"可以增加汽车的安全性，减少制动次数，避免制动蹄片过热而导致制动效果衰减。"限制挡"的另一个用途是在需要扭矩力时运用。当车轮陷在泥泞坑洼中，或者是在上坡时，使用"限制挡"会使车显得更合人意一些。 P挡和N挡的作用都是使发动机和车轮传动系统脱离运转。所不同的是在发动机停止运转的时候，挂N挡可以推动车辆。挂P挡时，利用机械锁销把传动轴锁固在变速器壳上。因此，若在P挡状态下行强拖动车辆，必然使自动变速器外壳受到损坏，导致重大损失。同时，在上下坡停车时，也不要仅仅使用P挡制动车辆，还应该牢牢拉紧手制
(整理)手动档小轿车的驾驶方法
手动档小轿车的驾驶步骤及技巧 手动档小轿车的驾驶步骤分三个:启动,提速升档和减档,刹车和停车,以下三个步骤为: 一,起步: 进入驾驶座后: 1-调整座位至合适的位置;调整的位置因人而异,关键是看自己的双脚踩离合器,刹车,油门比较舒服; 2-看观后镜,如需要调整,请调整到合适的位置,一般是:从观后镜看到后面时,地平线在观后镜的一半,内缘到后车门的把手; 3-看档位:如果档位有锁的,需要打开档位锁,如果没有,看档位是不是在空档上,如果不是,需要踩离合器将档位放回到空档;(有时需要注意手刹是不是拉起来,如果没有需要拉起来再做下一步) 4-打火:是这一点不用多说; 5-看仪表盘,在发动后,10秒内,仪表盘中的各数据有没有正常显示,除了手刹是红色显示外,正常情况下,仪表盘不应该有其他红色,黄色指示灯,(即除了手刹是红灯外,全为绿灯), 6-如果仪表盘指示正常,就可以起步,(早上刚发车,或停车超过6小时,需要将发动机转约1-2分钟,待发动机的水温开始上升,速度稳定(一般待转到1000转以下,声音平稳,无杂音); 7-挂档及起步: (1)平路起步:(在路上起步,先打左转灯,在停车场可不用) A-先踩离合器至底,将档位加到1档, B-踩住刹车,放手刹; C-放刹车,同时慢慢放离合器,如果车的动力不足,需要慢慢加点油门-----(慢慢放离合器与慢慢加油门需要协调,往往需要多用才能达到收放自如),多一点感觉就可以了; D-这时开已经慢慢启动,这时可以踩油门,车也会随油门的大小而快慢,待转数达到1800转左右,需要加速时,松油门,踩离合器,挂上2档,重复操作至挂到5档, 如果要停车,先踩刹车,然后到1000转时,再踩离合, (2)半坡起步: A-同上; B-踩住刹车,(这时别先放手刹) C-慢慢松离合器,至转数明显下降(这时发动机的声音会改变,低沉)--这时稳定离合器 D-松刹车,轻一点加油门使车有前进动力,(由于这时车有前进动力,,同时手刹已经固定住,这时车不会往后滑) E-加油门与放手刹同时进行,---这时车不但不会往后滑,还会慢慢往前进. 接下来的操作就与"平路启动"的D一样了 二,升档,减档 (一)提速,升档: 1,起步后,慢慢踩油门,待转数达到1800-2000转后,如前面安全,无障碍,可以达到提速的话,可以升档提速
七步指导新手妈妈正确哺乳方式
七步指导新手妈妈正确哺乳方式 新手妈妈给宝宝喂奶会面临诸多问题：宝宝配合不好，导致宝妈喂奶时很痛，乳头皲裂，有的被宝宝吸破，一碰就钻心的疼，很多宝妈甚至都想放弃母乳。 长辈、过来人都告诉宝妈，为了娃忍忍吧，都是这么过来的，多掉几层皮就不疼了。 可是事实上，新妈妈们这个罪大都遭得不值得，因为完全可以通过自己的技能让宝妈舒服喂奶。 为什么喂奶会痛呢？ 之所以喂奶会痛，根本原因是衔乳姿势不正确，正确的喂奶衔乳姿势是非常舒服完全不痛的，而且宝宝在正确的衔乳姿势下，吃奶也会很省力，吃得更多更快。 很多新生宝宝有吃几口就累得要睡，或者吃了半天也吃不饱的问题，多半也是因为衔乳姿势不正确，费了很大力气，还吃不到多少奶。 所以，练习正确的衔乳姿势，对于新妈和宝宝来说，是非常重要的一件事情。 口腔内部结构，上图标注的是口腔前端的区域，从牙龈，到口腔上脊，到硬颚，感觉一下就知道了，都是硬硬的骨头啊有木有！
正确的哺乳姿势 正确的衔乳姿势，是应该尽量把乳晕也含进去，从而让乳头深入到宝宝口腔的后端：1、这样，吮吸时，拉扯的就是乳晕的区域，而乳晕区域是正常的皮肤，并不会因为这个强度的拉扯而感到疼痛。 2、比较敏感的乳头在柔软的口腔后方区域，并没有被拉扯摩擦到，所以也不会感到疼痛和不适。 3、因为宝宝的口腔后端较软，空间相对比较大，所以不会挤压到乳头，泌乳的通道也很畅通，吃奶效率要高很多。 7步指导让宝宝正确衔乳 标准的衔乳瞬间如下图： 注意，是先让宝宝的下唇抵住下方乳晕的边缘，然后把乳头“挤”进口腔，才能把整个乳晕都含进去。示意图看起来很美，实际操作起来就各种难搞，尤其是新生儿，就知道乱啃乱吸一气，根本也不配合，需要和新妈妈反复磨合练习。 第一步 首先，刚开始学习吃奶的宝宝，月嫂要观察宝宝是在比较饥饿，而且是在清醒状态下去练习。当宝宝的头摇来摆去的到处找的时候，说明他开始想要吃奶了。 第二步 这时候，将宝宝横抱成一个舒适的吃奶姿势。对于刚刚开始学习如何衔乳的新生儿，可以尝试一下用这个夹在咯吱窝下面的“抱橄榄球姿势”。 这个姿势有利于妈妈能够更加清楚的看到宝宝的下唇位置，更容易衔乳成功。除了橄榄球姿势衔乳还有一个比较普遍的横抱在胸前的姿势。 第三步 扶住后脑这个动作对于是否可以衔乳成功非常关键，因为宝宝衔乳的瞬间，需要妈妈用手将宝宝的小脑袋往前推一下，才能含进整个乳晕，注意下图妈妈手在宝宝后脑手的作用，所以扶脑袋一定要注意手势，拇指和食指分开扶住宝宝的后脑勺，另外三只手指和
新某汽车双离合自动挡汽车驾驶技巧
自动挡汽车驾驶技巧总结 所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢？自动变速箱的各个档位及功能先做简单介绍。 变速箱有P，R，N，D，S，-，+几个档位（Mondeo 致胜2011款2T为例）: P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！～ R代表倒车档，这个不用解释了吧 N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！～ D表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换～ S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。 注意：P到R，N到D相互切换时，务必将车停稳后再切换，否则变速箱齿轮损害很大。 变速箱出了问题，一修就是得花费几千上万。我总结，主观认识误区有以下几点：
误区一：驻车时挂入P挡不拉手刹。 误区二：长时间停车时仍挂D挡。若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这个牵引力，会使变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。 误区三：高速行驶或下坡时挂N挡滑行。其原理是：当高速行驶或下坡时，变速器输出轴转速很高，多片离合器的被动片在车轮带动下高速运转，而挂入N挡将导致发动机怠速运转，变速器油泵就会出现供油不足，润滑状况恶化。对于复杂精密的自动变速器内部来说，缺乏润滑的直接后果就是离合片在共振和打滑中烧毁。 误区四：行驶途中没有人工换挡的意识。虽然没有离合器踏板，但传统自动变速箱都还是有档位的，那种深一脚浅一脚的驾驶习惯是最费油的。应该遵循“收油升挡”的原则，也就是当加油到一定速度后松一下油门，这时再踩油门就会发现发动机转速降低了，这便是变速箱根据驾驶员的意图升挡了。如果你能有意识地主动参与到自动变速箱的自动换挡中去，一定能为你剩下不少油钱。 误区五：非法启动发动机。（在自动变速器P或N以外挡位起动发动机是错的操作）“非法”当然不指违法，而是说不合理。例如有新手在P或N以外挡位启动发动机。虽然在连锁机构保护下发动机并不能启动，但仍有可能烧坏变速
新手妈妈注意点
新手妈妈注意点 【新生BB护理10大禁忌】：1、忌用塑料薄膜做婴儿尿布 2、忌拧捏婴儿脸蛋 3、忌让婴儿睡在大人中间 4、忌用洗衣粉洗婴儿衣服 5、忌剪婴儿眼睫毛 6、新衣物宝宝不能直接穿 7、忌久留婴儿头垢 8、忌拍打婴儿的后脑、后背 9、忌在婴儿卧室放花卉 10、忌给婴儿洗澡过多 【塑造“绝世好BB”饮食6步曲】 1、雪白肤色，吃番茄、葡萄、柑橘、冬瓜、洋葱、大蒜、苹果、梨2、光滑皮肤，吃动物肝脏、蛋黄、牛奶、胡萝卜、干果3、乌发，多吃瘦肉、鱼、紫菜、核桃、芝麻、玉米及绿色蔬菜4、乌亮双眼，多吃新鲜蔬菜、水果5、高个，多吃虾皮、蛋黄6、聪明伶俐，多吃含碘食物 【妈妈感冒不能给BB喂奶？】错！一般感冒多为上呼吸道感染，且多为病毒所致。母亲有明显感冒症状时，孩子实际早已通过空气和接触被传染了。不给孩子喂奶已起不到减少感染的作用。相反，母亲自身抵抗力不断形成，母乳中也会有一定量的抗体，哺乳反而能提供抗体，增加孩子抵抗力。 【闻屁识病】放屁多的现象在婴儿期极为常见1、宝宝爱放屁并有酸臭味，这说明是宝宝消化不良的表现,应减少奶量,加喂开水减少脂肪和高蛋白食物的摄入2、断断续续不停地放屁,但无臭味，这种情况是孩子饿了,应及时喂食3、多屁多粪便,常由于孩子多食了淀粉含量高等食物引起,这时应减少摄入高淀粉的食物。 【早教效率最高的时间表】①6个月：学习咀嚼和喂干食物。②9个月至1岁：分辨多少、大小的。③2-3岁：学习口头语言。④2.5~3.5：形成卫生作息习惯。⑤4岁前：形象视觉发展。⑥4-5岁：学习书面语言。⑦5岁左右：掌握数学概念，口头语言发展的第二个关键时期。⑧5~6岁：掌握语言词汇能力。 【让宝宝更聪明的11个简单方法】1.多和宝宝说话。2.多抚摸宝宝。3.多回应宝宝的呼唤。4.多让宝宝动手动眼。5.多爬。6.多搭积木。7.多看图大、画面清晰、色彩鲜艳的书。 8.多给宝宝唱儿歌。9.多和宝宝一起整理玩具。10.多让宝宝玩“肮脏的游戏”，如玩沙子、泥巴等。11.让宝宝多一点情感体验 【宝宝多大可以开始刷牙？】A：从宝宝出生后，干净柔软的纱布缠绕在手指上，为宝宝清洁牙龈。B、萌出第一颗乳牙时，用指套牙刷。C、长出四五颗乳牙时，可以使用硅胶牙刷。D、乳牙长齐时，可以尝试使用单排的软毛婴幼儿牙刷。E、3岁就可用有两排的软毛宝宝牙刷了. 【清洗宝宝衣服的神奇窍门！】宝宝每天活动量都很大，容易出汗，细菌滋生较快，宝宝的衣物如果没有清洗干净，容易引发的问题可大可小，而且宝宝的衣服大多是用棉布做的，棉料质地不是很好清洗，尤其是有吐奶、溢奶、粪便沾到衣物的状况，将小苏打调成浓稠状涂在弄脏处，静置一个晚上，第二天洗，非常干净。 【小宝宝"春捂"注意四讲究】①穿衣"下厚上薄"：早春要注重对BB下部，尤其腿脚的保暖，免受风寒②把握时机：冷空气来临前，适当的"捂"，可将感冒、消化不良等病拒之门外③视气温高低及时加减衣服：昼夜温差大于8℃就要"捂";待气温持续回升后，也要再多捂7天④做到"三暖"：背暖、脚暖、腹暖 . 【宝宝断奶的具体方法】1、先停早晨的母乳，最后停晚上的一顿母乳;2、让孩子自己睡或与家里其他人睡;3、母亲避免与孩子一起坐在以前喂母乳时常坐的地方;4、若孩子不吃母乳不午睡，带他玩一会转移注意力;5、快到吃奶时间喂其他食物;6、建立新的、与吃奶没关的入睡方式，如讲故事、听音乐等。 【辅食添加顺序】4个月前纯母乳；4-6个月：米糊(粉)、蛋黄，6个月前不能吃蛋清；6个月后可以添加菜泥和青菜粥、水果泥、混合果汁、豆浆和鱼肝油等(鲜榨果汁要1:1兑
手动挡驾驶技巧入门教程
手动挡驾驶技巧入门教程 手动挡汽车相对于自动档汽车来说能适应更多的情况，但手动挡的汽车驾驶技术要求比自动档要高，以下是搜索整理的关于手动挡驾驶技巧入门教程，供大家参考借鉴，希望对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们网! 先简单介绍一下这幅手动挡变速箱机械图 注：图中不包含轴1和离合器部分，数字标注为相应档位齿轮。 例：车辆起步时，离合—挂档—半联动—正常行驶，对应车辆变速机构的工作状态为：离合器分离(此时轴1转动，轴2、轴3静止)—同步器与轴2中1档齿轮咬合(轴1转动，轴2、轴3静止)—离合器摩擦(此时轴1转动，带动轴2转动，同步器摩擦，带动轴3 转动)—离合器、同步器摩擦结束，完成结合;轴1、2、3完成结合。 手动挡驾驶技巧入门，此处不做多说，只解答几个常见问题和误区。 1、起步是否需要踩油门? 一般来讲，起步带不带油门都可以，但不带油门起步实在太慢，还容易憋车，建议大家稍稍带点油门起步。 2、什么时候用半联动? 半联动能保持平顺性，但会对离合器和同步器带来磨损，能少用就少用。 (1)起步必须用半联动 (2)换挡时，需要半联动，在车速、发动机转速、档位匹配不合适时，需要较长时间 保持半联动。如以50的速度挂2档，如果不会补油，只能保持半联动，直到转速与速度 匹配后松开。这时的半联动对离合器和同步器是有一定磨损的，不建议大家尝试太多。 (3)其他时候尽量不用半联动。有人在堵车时喜欢长时间半联动，这样对离合器和变 速箱是有磨损的。 3、空挡滑行省油? 答案是不一定，首先不建议空挡滑行或踩离合滑行。 两者对油耗区别：带档滑行时，轴1、2、3是完全结合的，送掉油门踏板，车轮转 动能维持发动机转动，此时完全不耗油，但滑行距离短;空挡滑行时，轴1与轴2、3是
手动挡汽车驾驶技巧,新手基础篇
社会条件的不断改善，购车和准备购车的人越来越多，然而在购车前，无一例外都得先学会开车并考取驾照。自动挡的汽车相对来说会容易上手很多，而手动挡的汽车则有更多的技巧要求，对于新手来说，手动挡汽车简直就是噩梦，开车出门经常会遇到各种问题。那么，新手司机该怎么开手动挡汽车呢? 手动挡汽车上路三要三不要，新手司机一定要看 一要：踩离合、松油门要同时进行 如果先松油门后踩离合，由于发动机停止供油但离合器未分离，可能出现“反拖”即发动机制动现象，这时会产生“顿挫”冲击感，尤其当档位较低（如二、三档）时，“顿挫”感就会比较明显。 踩离合松油门的正确操作方法：踩离合和松油门应同时（或几乎同时）进行，也可以踩离合在先，松油门在后，但是松油门的时间不能太滞后，否则，由于卸去了发动机的负荷，而油门又未及时松开，发动机转速会迅速升高，这时候会无辜费很多油。
手动挡汽车上路三要三不要，新手司机一定要看 二要：车速于挡位要匹配 根据发动机在上述挡位、时速配合时的声音，合理掌握时机，及时换挡。不少手动挡车型的驾驶员为了图方便，即便车速已高于档位，甚至已经出现车速与转速不匹配产生抖动，还是维持原挡位不变，这种情况会严重损伤变速箱发动机、增加油耗。 三要：离合要踩到底再挂挡 一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期如此，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。如果发现离合挂不进去，就先退到空挡松一下离合器，然后再重新挂，切记别用力过猛伤害了变速箱。 手动挡汽车上路三要三不要，新手司机一定要看
一不要：行车中不要习惯性低头 学驾照的时候教练经常会提醒“看前方，别低头”，行车途中低头操作的危险性在于看不见前方路况，让很多意外就成了一念之间。 不少新手时不时低头来观察车身情况，其实这些检查应该在上路之前就该做完，中途行车切勿低头，为了行驶安全，行车的时候不要习惯性低头。 手动挡汽车上路三要三不要，新手司机一定要看 二不要：刹车、离合不要同时踩 对新手来说，离合器、刹车一起踩或者是先踩离合器再踩刹车，可以避免拖挡引发的车辆抖动甚至熄火。事实上，车辆的平稳是以损耗离合器为代价，如果总以这样的方式开车，离合器的寿命会缩短很多。 遇到紧急情况时，应双手握稳方向盘，观察前方的情况，同时右脚迅速果断地踩下制动踏板，要踏到底，但是不要急于踩离合器，因车尚未降到一定速度时，发动机也有一定的减速作用。过早踩离合器形成空挡，反而会让车处于不受控制的状态，新手很难采取有效的应对措施。