中证新能源汽车指数编制方案

一、指数名称、代码

1、指数名称：中证新能源汽车指数

2、指数简称：新能源车

3、英文名称：CSI New Energy Vehicles Index

4、英文简称：New Energy Vehicles

5、指数代码：H30522

二、基日与基点

中证新能源汽车指数以2011年12月31日为基日，以该日收盘后所有样本股的调整市值为基期，以1000点为基点。

三、指数选样

●样本空间：以沪深两市全部A 股（非ST、*ST 股）作为样本空间。

●选样方法：

选取样本空间中与新能源汽车产业链相关的上市公司股票，包括锂电池、充电桩、新能源整车等。当新能源汽车相关的股票超过80只时，对所有股票按照过去一年日均总市值进行排序，选取排名前80的股票作为指数样本。

四、指数计算与修正

●计算公式

中证新能源汽车指数采用派许加权方法，按照样本股的调整股本数为权数加权计算，公式为：

报告期指数=报告期样本股的调整市值/基期×1000

其中，调整市值=Σ(股价×调整股本数×权重因子)。调整股本数为采用分级靠档的方法对样本股股本进行调整后的股本。

●权重限制

对单个样本设置5%的权重上限限制。

●指数修正

同沪深300指数。

五、样本股定期和临时调整

中证新能源汽车指数每年调整两次样本股，样本股调整实施时间是每年6月和12月的第二个星期五收盘后的下一交易日。

当样本股公司有特殊事件发生，以致影响指数代表性和可投资性时，对指数样本股进行相应调整。

纯电动汽车制动能量回收技术

纯电动汽车制动能量回收技术 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

纯电动汽车制动能量回收技术电动汽车制动能量回收技术是利用汽车在踩动刹车进行减速时将制动效能转变为电能储存并回收到电池当中，摩擦能量没有被浪费掉而是变相扩充了电池的容量，增加了纯电动汽车的续航里程，并且减少了刹车系统耗材的磨损。电动汽车在“新能源”话题备受瞩目的今日已经不是个陌生词语，但是电动汽车的历史比大多数人想像得要长很多。1896年还推出了为电动车换电的服务，也就是我们今天所说的“充电桩”的雏形[仇建华，张珍，电动汽车制动能量回收方式设计[J].上海汽车.2012，12.]；在十九世纪末二十世纪初的交通大变革中，电动汽车作为一种新型事物快速成长但又迅速陨落。有社会环境的影响也有自身条件的限制。目前常见的纯电动汽车，其动力电池组、电池变换器和电动机之间为电气连接，电动机、减速器和车轮之间为机械连接。纯电动汽车制动能量回收技术研究背景 ?动车从登上历史的舞台开始，续航性能如何提升一直是人们争议很大的点。从根本上来说，续航能力可以通过

改进蓄能和驱动方式来提高，除此之外，制动能量回收也是重要的方式之一。制动能量回收，简单来说，就是把电动汽车的电机组中无用的部分、不需要的部分，甚至有害的惯性转动带来的动能转化为电能，并返回给蓄电池，与此同时产生制动力矩，使电动机快速停止惯性转动，这整个过程也就成为再生制动过程[叶永贞，纯电动汽车制动能量回收系统研究[D].山东：青岛理工大学，2013.]。电动汽车发展至今，已有大部分安装了类似装置以节约制动能，经过研究发现，在行驶路况频繁变化的路段，制动能量回收技术可以增加20%左右的续驶里程。制动能量回收方法制动能量回收方法有常见三种：飞轮蓄能。特点：①结构简单；②无法大量蓄能。液压蓄能。特点：①简便、可大量蓄能；②可靠性高。蓄电池储能。特点：①无法大量蓄能②成本太高。电动汽车制动能量回收系统的结构无独立发电机的制动能量回收系统。①前轮驱动制动能量回收系统；②全轮驱动能量回收制动系统。有独立发电机的制动能量回收系统。系统传动方式

中小板指数编制方案

中小板指数编制方案（2014年1月）为了反映深市中小板市场的特征，提供市场比较基准与投资标的，编制中小板指数。一、指数代码与名称指数代码：399005 指数简称：中小板指指数中文名称：中小板指数（价格）指数英文名称：SZSE SME PRICE INDEX 指数代码：399333 指数简称：中小板R 指数中文名称：中小板指数（收益）指数英文名称：SZSE SME RETURN INDEX 二、基日与基点中小板指数以2005年6月7日为基日，基日指数为1000。三、选股原则 1.入围标准：（1）在深交所中小企业板上市交易的A股；（2）有一定上市交易日期（一般为六个月，总市值和自由流通

市值综合排名位于中小板市场前10名的股票不受此限制）；（3）非ST、*ST股票；（4）公司最近一年无重大违规、财务报告无重大问题；（5）公司最近一年经营无异常、无重大亏损；（6）考察期内股价无异常波动。 2.选样方法中小板指数的初始样本股由前100只上市股票构成。此后需要对入围的股票进行排序选出样本股。中小板指数选样指标为一段时期（前6个月）平均总市值的比重、平均自由流通市值的比重和平均成交金额的比重。选样时先计算入围个股平均总市值占市场比重、平均自由流通市值占市场比重和平均成交金额占市场比重，再将上述指标按1：1：1 的权重加权平均，计算结果从高到低排序，在参考公司治理结构、经营状况、发展潜力、行业代表性等因素后，按照缓冲区技术选取中小板指数样本股。四、指数计算方法同深证100指数。五、样本股调整同深证100指数。六、指数的调整计算同深证100指数。

新能源汽车推广应用实施方案

新能源汽车推广应用实施方案一、总体思路贯彻落实国家、省发展新能源汽车的重大战略部署,按照“公共领域先行，多种模式推进”的思路,重点推广新能源汽车在公交、出租、环卫、物流、旅游、通勤等领域的规模化、商业化应用,鼓励企事业单位和个人推广应用新能源汽车。通过加快新能源汽车推广应用，培育新能源汽车市场需求，带动新能源汽车产业发展，实现新能源汽车产业产需互促、良性发展。二、发展原则（一）统筹协调，持续发展。正确把握产业现状与远期规划、推广应用与产业发展、基础建设与后续管理的关系，做到稳妥有序、适度超前、统一规划、分步实施。（二）政府先导，市场跟进。充分发挥政府引导和企业市场主体作用，培育、引进本土企业和民间资本通过多种形式参与新能源汽车的推广应用，加快形成市场化运作模式。（三）推广应用，带动产业。通过新能源汽车推广运营，培育和扩大市场需求，带动全市汽车产业转型升级，实现新能源汽车产业快速布局和规模扩张。三、推广应用的目标计划和重点领域将新能源汽车推广应用作为全市生态文明综合改革示范城市建设的重要举措之一。以公共服务领域为重点，不断加大新能源汽车推广应用力度，有效缓解能源消耗和环境排放压力。20**年，全市政府机关及公共机构新增或更新车辆中，新能源汽车的比例不低于30%，以后逐年提高。依据省政府下达的新能源汽车推广应用的目标任务，结合我市实际情况，今年全市新能源汽车推广应用目标安排400辆，具体任务分解见附件1。（一）新能源汽车推广重点领域

20**年重点在公交、环卫、物流、旅游、通勤等领域推广应用新能源汽车。新能源公交车推广应用。突出示范效应，建设新能源公交车示范线，公交车新增或更新车辆全部使用新能源汽车。新能源环卫车推广应用。结合城市生态文明建设和农村清洁乡镇建设，在城乡推广应用新能源环卫车。新能源物流车推广应用。引进融资租赁公司，启动商业化推广试点，聚焦物流配送终端最后一公里，在邮政、快递、电子商务终端物流等领域，推广应用新能源物流车。扩大在旅游、通勤等领域推广应用新能源汽车的规模，积极鼓励企事业单位、私人消费者购买新能源汽车。（二）充换电设施建设步骤按照统筹规划、适度超前的原则，编制全市新能源汽车充换电设施建设规划，有序推进政府机关、公交场站、学校、医院、酒店、场馆、景区、大型购物中心等公共场所和新建小区充换电设施建设。今年，按照保障运转原则，重点由各新能源汽车应用单位，做好各自充换电设施配套建设。四、支持政策对本市购置列入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中纯电动汽车、插电式混合动力汽车（含增程式）和燃料电池汽车以及充电设施建设给予补贴。国家财政补贴按照《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》（财建〔20**〕11号）执行；省财政补贴按照《20**年省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》（财工贸〔20**〕19号）执行。由市财政局、市经信委负责，制订出台《20**年市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则》，对购置新能源汽车按省级财政补贴的1.5倍落

纯电动汽车制动能量回收技术

制动能量回收系统研究[D].山东：青岛理工大学，2013.]。电动汽车发展至今，已有大部分安装了类似装置以节约制动能，经过研究发现，在行驶路况频繁变化的路段，制动能量回收技术可以增加20%左右的续驶里程。制动能量回收方法制动能量回收方法有常见三种：飞轮蓄能。特点：①结构简单；②无法大量蓄能。液压蓄能。特点：①简便、可大量蓄能；②可靠性高。蓄电池储能。特点：①无法大量蓄能②成本太高。电动汽车制动能量回收系统的结构无独立发电机的制动能量回收系统。①前轮驱动制动能量回收系统；②全轮驱动能量回收制动系统。有独立发电机的制动能量回收系统。系统传动方式液压混合动力系统的系统传动方式有四种：串联式；并联式；混联式；轮边式。串联式混合动力驱动系统。串联式混合动力驱动系统，动力源有：发动机和高压蓄能器。这种方式只适合整车质量小、车速不能过高的小型公交车等。并联式混合动力驱动系统。并联式混合动力驱动系统动力源是发动机和高压蓄能器。但并联式车辆在制动能量再生系统不工作或出故障时可以由发动机单独直接驱动车辆。并联式系统的驱动路线有两条，一条是由发动机传给变速器，

中证国有企业改革指数编制方案

中证国有企业改革指数编制方案中证国有企业改革指数选取全部发生及拟发生改革的国有企业公司作为待选样本，其中已出台相关股权激励方案和重大资产重组方案的国企改革事件优先入选，反映国企改革主题公司的整体表现一、指数名称和代码指数名称：中证国有企业改革指数指数简称：国企改革英文名称：CSI State-Owned Enterprises Reform Index 英文简称：CSI SOEs Reform 指数代码：H30349 二、指数基日和基点该指数以2014年3月31日为基日，以1000点为基点。三、样本选取方法 1、样本空间中证国有企业改革指数的样本空间由满足以下条件的沪深A股构成：（1）上市时间超过一个季度，除非该股票自上市以来的日均A股总市值在全部沪深A股中排在前30位；（2）不含ST股票、*ST股票、暂停上市股票。 2、选样方法（1）对样本空间内股票按照最近一年（新股为上市以来）的A股日均成交金额由高到低进行排名，剔除排名后20%的股票；

（2）对样本空间的剩余股票，将全部发生及拟发生改革的国有企业公司作为待选样本。其中已出台相关股权激励方案、重大资产重组方案等的国企改革事件优先入选；（3）在待选样本中，按照过去一年日均总市值由高到低排名，选取不超过100只股票构成指数样本股。四、指数计算中证国有企业改革指数计算公式为： 1000?=除数值报告期样本股的调整市报告期指数其中，调整市值＝ ∑(股价×调整股本数×权重因子)。调整股本数的计算方法、除数修正方法参见计算与维护细则。权重因子介于0和1之间，以使样本股权重不超过3%。五、指数样本和权重调整 1、定期调整中证国有企业改革指数的样本股每季度调整一次，样本股调整实施时间分别是每年3月、6月、9月和12月的第二个星期五收盘后的下一交易日。权重因子随样本股定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。 2、临时调整特殊情况下将对指数样本进行临时调整。当样本股暂停上市或退市时，将其从指数样本中剔除。样本股公司发生收购、合并、分拆、停牌等情形的处理，参照计算与维护细则处理。当出现样本股临时调整，有指数样本股被非样本股替代时，新进指数的股票

进一步加快新能源汽车推广应用工作方案

进一步加快新能源汽车推广应用工作方案为贯彻落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，促进能源消费结构调整和经济发展方式转变，根据省政府办公厅《关于进一步加快新能源汽车推广应用的实施意见》要求，切实做好示范区新能源汽车替换推广工作，特制定本方案。一、总体思路坚持政府引导、市场配置、企业运作相结合。根据城市规模、社会经济发展状况、节能减排和大气污染治理需要，充分发挥政府引导和市场决定性作用，加大对新能源汽车替换推广的政策支持力度，重点在公交、出租、环卫、物流等公共服务领域以及私人应用领域推广应用一批新能源汽车。二、工作目标加快推广新能源汽车步伐，X年，新能源公交车推广普及率不低于8%，新能源出租车推广普及率不低于5%，环卫用车、物流用车新能源化或天然气替代实现试点示范；X年，新能源公交车推广普及率不低于20%，新能源出租车推广普及率不低于10%；X年，新能源公交车推广普及率不低于30%，新能源出租车推广普及率不低于20%；积极推进私人领域应用推广新能源汽车实现新突破。加快充（换）电站（桩）等基础设施建设。通过行政指导和市场化

运作相结合的方式，在新建或改建大型公共设施、城市综合体、住宅小区等项目内，推进配建纯电动车可充电车位。三、工作任务推进建立公交、出租、环卫、物流等公共服务领域和私人应用领域新能源汽车示范运行模式，鼓励各类社会主体和资金积极参与新能源汽车租赁、充换电基础设施建设等新能源汽车推广应用相关领域的工作。（一）公交车。新能源公交车以充换电或电池租赁等模式在若干线路上运行。运行线路满足首末站较大、能够进行充换电站改造等条件，并满足纯电动公交车充换电需求，运行周期与纯电动公交车续航里程相吻合。车型选择上重点支持使用纯电动城市客车。重点支持采用PPP的形式开展公交车购买、运营工作，鼓励社会资本参与替换购买电动公交车。（X区政府牵头，示范区交通局配合）（二）出租车。制定出台出租车推广应用政策措施和管理办法，通过政府管理，加快推进电动出租车在示范区的应用。支持共享汽车企业入区发展，重点在手续办理、号牌设立、政策措施等方面提供支持。（X区政府牵头，示范区经贸和安监局、交通局、公安局配合）（三）专用车。推动城市环卫、城管、公安、医疗等公务车

新能源汽车电气技术教案47-48-新能源汽车制动系统认知

教学设计

教学过程教学环节教师讲授、指导（主导）内容学生学习、操作（主体）活动时间分配一、二、三、组织教学：组织学生起立，师生问好。导课部分：作为一名新能源汽车售后服务人员，你知道纯电动汽车、混合动力汽车制动系统于传涛的汽车制动系统有什么区别吗？新授部分： 1.混动汽车制动系统的工作原理电源开关打开后，蓄电池想控制器供电，控制器开始工作，此时Emb信号灯显示系统应正常工作。驾驶员进行制动操作时，首先由电子制动踏板行程传感器弹指驾驶员的制动意图，把这一信息传给ECU。ECU汇集轮转速传感器、制动踏板行程传感器等各路信号。根据车辆行驶状态计算出每个车轮的最大值动力，在发出指令给执行器，让其执行哥车轮的制动，电动机械制动器能快速而精确的提供车轮所需制动力，从而保证最佳的整车减速和车辆的制动效果 2.制动能量回收系统制动能量回收是电动汽车与混合动力汽车重要技术之一, 也是它们的重要特点。在普通内燃机汽车上,当车辆减速、制动时,车辆的运动能量通过制动系统而转变为热能,并向大气中释放。而在电动汽车与混.合动力汽车上,这种被浪费掉的运动能量已可通过制动能量回收。 3.制动能量回收系统的原理一般情况下,在车辆非紧急制动的普通制动场合,约1/5的能量可以通过制动回收。制动能量回收按照混合动力的工作方式不同而有所不同。在发动机气门不停止工作场合,减速时能够回收的能量约是车辆运动能的1/3。通过智能气门正时与升程控制系统使气门停止工作,发动机本身的机械摩擦(含泵气损失)能够减少约70%。回收能量增加到车辆运动能量的2/3。班长报告出勤人数、事由学生进行回答多媒体课件、动画演示，制冷系统各部件的作用。 2分 5分 15分 15分 15分 15分

人民币指数编制方案-国证指数

人民币指数编制方案为反映人民币与全球主要货币双边汇率的整体变化，表征人民币的综合价值，编制人民币指数，包括名义指数和实际指数，通过国证指数网发布收盘行情数据。一、指数代码与名称 (一)人民币名义有效汇率指数指数代码：CNYX 指数中文名称：人民币指数指数中文全称：人民币名义有效汇率指数指数英文简称：CNYX 指数英文名称：CHINESE YUAN INDEX (二)人民币实际有效汇率指数指数代码：CNYR 指数中文名称：人民币实际指数指数中文全称：人民币实际有效汇率指数指数英文简称：CNYR 指数英文名称：CHINESE YUAN REAL INDEX 二、基日与基点指数基日为2010年6月19日，基点为100点。三、样本货币构成

1. 入围标准入围样本货币需满足以下条件：（1）货币所属国（地区）过去三年中，在我国双边贸易总额占比均超过1%；（2）境内市场存在人民币外汇即期交易的币种，不包括区域交易币种；（3）剔除通货膨胀严重、汇率高度不稳定的币种。 2. 选样方法对满足入围标准的货币，先计算一段时期国别（地区）对华贸易的比重和经济规模的比重，再将上述指标按1:1的权重加权平均。然后将计算结果从高到低排序，选取排名在前10名的币种构成人民币指数的初始样本，数量不足则按实际数量选入。当前人民币指数的样本货币包括美元、欧元、日元、韩元、港币、澳元、加元、英镑、俄罗斯卢布和林吉特。四、指数计算方法人民币指数采用派氏加权法，依据下列公式逐日连锁实时计算： wj jt jt j wi it it i t t PI PI PD PD EER EER )/()/(111----∏?∏?= EER t ：为当日人民币指数的收盘点位。 EER t-1：为上一个交易日人民币指数的收盘点位。 PD it 和PD it-1：分别为当日和上一个交易日采用直接标价法报价的货币i 与人民币的汇率价格。 PI jt 和PI jt-1：分别为当日和上一个交易日采用间接标价法报价的

新能源汽车推广应用实施方案(优选.)

最新文件---------------- 仅供参考--------------------已改成-----------word文本 --------------------- 方便更改赠人玫瑰，手留余香。新能源汽车推广应用实施方案一、总体思路贯彻落实国家、省发展新能源汽车的重大战略部署,按照“公共领域先行，多种模式推进”的思路,重点推广新能源汽车在公交、出租、环卫、物流、旅游、通勤等领域的规模化、商业化应用,鼓励企事业单位和个人推广应用新能源汽车。通过加快新能源汽车推广应用，培育新能源汽车市场需求，带动新能源汽车产业发展，实现新能源汽车产业产需互促、良性发展。二、发展原则（一）统筹协调，持续发展。正确把握产业现状与远期规划、推广应用与产业发展、基础建设与后续管理

的关系，做到稳妥有序、适度超前、统一规划、分步实施。（二）政府先导，市场跟进。充分发挥政府引导和企业市场主体作用，培育、引进本土企业和民间资本通过多种形式参与新能源汽车的推广应用，加快形成市场化运作模式。（三）推广应用，带动产业。通过新能源汽车推广运营，培育和扩大市场需求，带动全市汽车产业转型升级，实现新能源汽车产业快速布局和规模扩张。三、推广应用的目标计划和重点领域将新能源汽车推广应用作为全市生态文明综合改革示范城市建设的重要举措之一。以公共服务领域为重点，不断加大新能源汽车推广应用力度，有效缓解能源消耗和环境排放压力。2015年，全市政府机关及公共机构新增或更新车辆中，新能源汽车的比例不低于30%，以后逐年提高。依据省政府下达的新能源汽

车推广应用的目标任务，结合我市实际情况，今年全市新能源汽车推广应用目标安排400辆，具体任务分解见附件1。（一）新能源汽车推广重点领域 2015年重点在公交、环卫、物流、旅游、通勤等领域推广应用新能源汽车。新能源公交车推广应用。突出示范效应，建设新能源公交车示范线，公交车新增或更新车辆全部使用新能源汽车。新能源环卫车推广应用。结合城市生态文明建设和农村清洁乡镇建设，在城乡推广应用新能源环卫车。新能源物流车推广应用。引进融资租赁公司，启动商业化推广试点，聚焦物流配送终端最后一公里，在邮政、快递、电子商务终端物流等领域，推广应用新能

中证科技龙头指数编制方案

中证科技龙头指数编制方案中证科技龙头指数由沪深两市中电子、计算机、通信、生物科技等科技领域中规模大、市占率高、成长能力强、研发投入高的50只龙头公司股票组成，以反映沪深两市科技领域内龙头公司股票的整体表现，为指数化产品提供新的标的。一、指数名称和代码指数名称：中证科技龙头指数指数简称：科技龙头英文名称：CSI Technology Top Index 英文简称：CSI Technology Top 指数代码：931087 二、指数基日和基点该指数以2012年6月29日为基日，以1000点为基点。三、样本选取方法 1、样本空间中证全指指数样本股 2、选样方法（1）将样本空间中归属于电子、计算机、通信、生物科技等科技领域的股票纳入待选空间； 1

（2）对待选样本中的股票进行稳定性筛选： i.剔除最新市盈率小于0，或处于待选样本中最高的前10%区间的股票； ii.剔除过去三年研发投入复合增长率为负的股票；在上述稳定性筛选的基础上，考虑部分科技领域上市公司自身发展周期的特殊性，对于营业收入(TTM)处于细分行业内前10%的股票，全部纳入备选空间；（3）对通过稳定性筛选进入备选空间的股票的过去一年日均总市值与营业收入(TTM)两个指标分别排名，将两项排名的算数平均作为综合排名，在细分行业内根据综合排名选取排名靠前的股票，共同构成100只股票，并满足各细分行业内入选数目的比例与备选池中各行业股票数目比例相同，某细分行业内股票数目的具体计算方法如下： N1×备选空间本中该细分行业内的股票总数目，其中， ×100%，若结果不是整数，采用向上取整的方式； N1=100 备选空间中股票数目（4）对入选的100只（实际可能超过100）股票按照最近报告期的营业收入增速与净利润增速排名的算数平均排名与最近年报研发支出总额占营业收入比例排名的算数平均作为综合排名。在细分行业内根据综合排名选取排名靠前的股票，共同构成50只最终的成分股，并满足各细分行业内入选数目的比例与备选池中各行业股票数目比例相同，某细分行业内股票数目的具体计算方法如下：N2×第3步选出的股票中该细分行业内的股票总数目， ×100%，若结果不是整数，采用向上取整的其中，N2=50 第3步选出的股票数目方式。当数目多于50只时，将入选股票按照总市值降序排列，选取市值最高的50只股票作为最终的指数样本股。 2

年产5万套新能源汽车零部件项目实施方案

第一章概况一、项目建设单位说明（一）公司名称 xxx实业发展公司（二）公司简介经过10余年的发展，公司拥有雄厚的技术实力，完善的加工制造手段，丰富的生产经营管理经验和可靠的产品质量保证体系，综合实力进一步增强。公司将继续提升供应链构建与管理、新技术新工艺新材料应用研发。集团成立至今，始终坚持以人为本、质量第一、自主创新、持续改进，以技术领先求发展的方针。公司是全球领先的产品提供商。我们在续为客户创造价值，坚持围绕客户需求持续创新，加大基础研究投入，厚积薄发，合作共赢。公司坚持走“专、精、特、新”的发展道路，不断推动转型升级，使产品在全球市场拥有一流的竞争力。针对汽车零部件产业，《汽车产业发展政策》指出明确的发展目标是：在关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力，在一般汽车零部件领域要形成先进的产品开发和制造能力，满足国内外市场的需要，努力进入国际汽车零部件采购体系。该政策鼓励有比较优势的零

部件企业形成专业化、大批量生产和模块化供货能力，国家将在多方面优先扶持能为多个独立的汽车整车厂配套和进入国际汽车零部件采购体系的零部件生产企业。针对汽车零部件产业，《汽车产业发展政策》指出明确的发展目标是：在关键汽车零部件领域要逐步形成系统开发能力，在一般汽车零部件领域要形成先进的产品开发和制造能力，满足国内外市场的需要，努力进入国际汽车零部件采购体系。该政策鼓励有比较优势的零部件企业形成专业化、大批量生产和模块化供货能力，国家将在多方面优先扶持能为多个独立的汽车整车厂配套和进入国际汽车零部件采购体系的零部件生产企业。 2015年4月22日，财政部、科技部、工信部、发改委联合发布《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，继续对消费者购买纳入新能源汽车推广应用工程推荐车型目录的新能源汽车给予补贴，其中给予纯电动和插电式混合动力乘用车、纯电动和插电式混合动力客车、专用车退坡式补贴；给予燃料电池汽车非退坡式补贴。2016年12月29日，财政部、科技部、工信部、发改委联合发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，主要内容包括大幅提高推荐车型目录门槛并动态调整，进一步加大新能源汽

中证钢铁指数编制方案

中证钢铁指数编制方案中证钢铁指数以中证全指为样本空间，选取归属于钢铁行业的相关上市公司股票作为成份股，以反映钢铁行业上市公司整体表现，为市场提供多样化的投资标的。一、指数名称和代码指数名称：中证钢铁指数指数简称：中证钢铁英文名称：CSI Steel Index 英文简称：CSI Steel 指数代码：930606 二、指数基日和基点该指数以2008年12月31日为基日，以1000点为基点。三、样本选取方法 1、样本空间中证全指指数样本股。 2、选样方法（1）按照中证行业分类，将样本空间中属于钢铁行业的股票纳入钢铁主题；（2）如果（1）中股票数量少于或等于50只，则全部股票构成中证钢铁指数样本股；如果（1）中股票数量多于50只，则分别按照股票的日均成交金额、日均总市值由高到低排名，剔除成交金额排名后10%、以及累积总市值占比达到98%以后的股票，并且保证剔除后股票数量不少于50只，构成中证钢铁指数样本股。

四、指数计算中证钢铁指数计算公式为：报告期指数=报告期样本股的调整市值除数 ×1000 其中，调整市值＝∑(股价×调整股本数×权重因子)。调整股本数的计算方法、除数修正方法参见计算与维护细则。权重因子介于0和1之间，以使单个样本股的权重不超过10%。五、指数样本和权重调整 1、定期调整中证钢铁指数每半年调整一次，样本股调整实施时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本股定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。 2、临时调整特殊情况下将对中证钢铁指数样本进行临时调整。当样本股暂停上市或退市时，将其从指数样本中剔除。样本股公司发生收购、合并、分拆、停牌等情形的处理，参照计算与维护细则处理。当出现样本股临时调整，有指数样本股被非样本股替代时，新进指数的股票一般情况下将继承被剔除股票在调整前最后一个交易日的收盘权重，并据此计算新进股票的权重因子。

国证 50 指数编制方案

国证50指数编制方案（2015年1月修订）为了反映与国民经济关系密切的深沪证券市场的50家超大盘上市公司的总体运行态势，编制国证50指数。国证50指数包括纯价格指数和全收益指数，纯价格指数通过深交所行情系统发布实时行情数据，全收益指数通过国证指数网发布收盘行情数据。一、指数代码与名称指数代码：399310 指数简称：国证50 指数中文全称：国证50指数指数英文名称：CNI 50 INDEX 二、基日与基点国证50指数以2002年12月31日为基日，基日指数为1000。三、选股原则国证50指数样本股由在深圳证券交易所、上海证券交易所上市的50只A股组成，按照下列原则选取： 1.入围标准（1）非ST、*ST的A股；（2）有一定上市交易日期（一般为六个月，总市值和自由流通市值综合排名位于沪深市场前10名的股票不受此限制）；

（3）公司最近一年无重大违规、财务报告无重大问题；（4）公司最近一年经营无异常、无重大亏损；（5）考察期内股价无异常波动。 2.选样方法样本股选样指标为一段时期（前6个月）平均总市值的比重、平均自由流通市值的比重和平均成交金额的比重。选样时先计算入围个股平均总市值占市场比重、平均自由流通市值占市场比重和平均成交金额占市场比重，再将上述指标按1：1：1 的权重加权平均，然后将计算结果从高到低排序，选取排名在前50名的股票，构成国证50指数初始样本股。在排名相似的情况下，综合考虑公司的行业代表性及所属行业的发展前景、公司盈利记录等，优先选取指标优良的上市公司股票作为样本股。四、指数计算方法同国证1000 指数。五、样本股调整同国证1000 指数。六、指数的调整计算同国证1000 指数。七、指数的发布与管理同国证1000 指数。

新能源汽车空调项目可研报告

新能源汽车空调项目可研报告规划设计/投资分析/实施方案

摘要说明— 新能源汽车作为节能减排和新兴战略产业的重要内容，发展趋势是加大使用高品位能源的比重，能源使用效率也要越来越高，新能源汽车的空调系统作为汽车能源消耗的主要部分也必须要符合这一发展趋势。该新能源汽车空调项目计划总投资3616.69万元，其中：固定资产投资2897.96万元，占项目总投资的80.13%；流动资金718.73万元，占项目总投资的19.87%。达产年营业收入5928.00万元，总成本费用4658.93万元，税金及附加62.23万元，利润总额1269.07万元，利税总额1506.34万元，税后净利润951.80万元，达产年纳税总额554.54万元；达产年投资利润率 35.09%，投资利税率41.65%，投资回报率26.32%，全部投资回收期5.30年，提供就业职位98个。报告内容：项目基本情况、项目建设背景分析、市场调研、产品规划分析、选址可行性研究、项目工程设计研究、工艺先进性分析、项目环境分析、企业卫生、项目风险评价分析、项目节能评价、项目实施方案、投资方案、项目盈利能力分析、结论等。规划设计/投资分析/产业运营

新能源汽车空调项目可研报告目录第一章项目基本情况第二章项目建设背景分析第三章产品规划分析第四章选址可行性研究第五章项目工程设计研究第六章工艺先进性分析第七章项目环境分析第八章企业卫生第九章项目风险评价分析第十章项目节能评价第十一章项目实施方案第十二章投资方案第十三章项目盈利能力分析第十四章招标方案第十五章结论

第一章项目基本情况一、项目承办单位基本情况（一）公司名称 xxx科技发展公司（二）公司简介公司坚持诚信为本、铸就品牌，优质服务、赢得市场的经营理念，秉承以人为本，宾客至上服务理念，将一整套针对用户使用过程中完善的服务方案。本公司秉承“以人为本、品质为本”的发展理念，倡导“诚信尊重”的企业情怀；坚持“品质营造未来，细节决定成败”为质量方针；以“真诚服务赢得市场，以优质品质谋求发展”的营销思路；以科学发展观纵观全局，争取实现行业领军、技术领先、产品领跑的发展目标。公司已拥有ISO/TS16949质量管理体系以及ISO14001环境管理体系，以及ERP生产管理系统，并具有国际先进的自动化生产线及实验测试设备。公司实行董事会领导下的总经理负责制，推行现代企业制度，建立了科学灵活的经营机制，完善了行之有效的管理制度。项目承办单位组织机构健全、管理完善，遵循社会主义市场经济运行机制，严格按照《中华人民共和国公司法》依法独立核算、自主开展生产经营活动；为了顺应国际化经济发展的趋势，项目承办单位全面建立和实施计算机信息网络系统，建立起从产品开发、设计、生产、销售、核算、库存到售后服务的物流电子网

指数编制方案供参考

中证红利低波动指数编制方案中证红利低波动指数选取50 只流动性好、连续分红、红利支付率适中、每股股息正增长以及股息率高且波动率低的股票作为指数样本股，采用股息率加权，以反映分红水平高且波动率低的股票的整体表现。一、指数名称和代码指数名称：中证红利低波动指指数简称：红利低波英文名称：CSI Dividend Low Volatility Index 英文简称：CSI Dividend Low Volatility 指数代码：H30269 二、指数基日和基点该指数以2005年12月30日为基日，以1000点为基点。三、样本选取方法 1、样本空间中证红利低波动指数的样本空间由满足以下条件的沪深A股构成：（1）过去3年连续现金分红且每年的税后现金股息率均大于0；（2）过去一年内日均总市值排名在全部A股的前80%；（3）过去一年内日均成交金额排名在全部A股的前80%。 2、选样方法（1）对样本空间的股票，计算其最近一年的红利支付率和过去3年的每股

股利增长率，剔除支付率过高或者为负的股票（红利支付率过高：支付率排名在样本空间前5%），剔除增长率非正的股票；（2）计算剩余股票过去3年的平均税后现金股息率和过去一年的波动率；按照过去3年平均税后现金股息率降序排列，挑选排名居前的75只股票；（3）将（2）中的剩余股票按照过去一年波动率升序排列，挑选排名居前的50只股票作为指数样本股。四、指数计算中证红利低波动指数计算公式为：报告期指数=报告期样本股的调整市值除数 × 1000 其中，调整股本数的计算方法、除数修正方法参见计算与维护细则；调整市值=∑(股价×调整股本数×权重因子)，其中权重因子=股息率/（股价×总股本×自由流通靠档比例），权重因子介于0和1之间，以使指数样本股权重不超过15%。五、指数样本和权重调整 1、定期调整中证红利低波动指数的样本股每年调整一次，样本股调整实施时间为每年12月的第二个星期五的下一交易日。在新一轮样本考察中，首先将不满足以下条件的原样本依次剔除：（1）过去一年的税后现金股息率大于0.5%；（2）过去一年内日均总市值排名落在全部A股的前90%；（3）过去一年内日均成交金额排名落在全部A股的前90%。

新能源汽车项目实施方案

新能源汽车项目实施方案泓域咨询规划设计/投资分析/产业运营

摘要实现新能源汽车规模应用。强化技术创新，完善产业链，优化配套环境，落实和完善扶持政策，提升纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化水平，推进燃料电池汽车产业化。到2020年，实现当年产销200万辆以上，累计产销超过500万辆，整体技术水平保持与国际同步，形成一批具有国际竞争力的新能源汽车整车和关键零部件企业。全面提升电动汽车整车品质与性能。加快推进电动汽车系统集成技术创新与应用，重点开展整车安全性、可靠性研究和结构轻量化设计。提升关键零部件技术水平、配套能力与整车性能。加快电动汽车安全标准制定和应用。加速电动汽车智能化技术应用创新，发展智能自动驾驶汽车。开展电动汽车电力系统储能应用技术研发，实施分布式新能源与电动汽车联合应用示范，推动电动汽车与智能电网、新能源、储能、智能驾驶等融合发展。建设电动汽车联合创新平台和跨行业、跨领域的技术创新战略联盟，促进电动汽车重大关键技术协同创新。完善电动汽车生产准入政策，研究实施新能源汽车积分管理制度。到2020年，电动汽车力争具备商业化推广的市场竞争力。建设具有全球竞争力的动力电池产业链。大力推进动力电池技术研发，着力突破电池成组和系统集成技术，超前布局研发下一代动力电池和新体系动力电池，实现电池材料技术突破性发展。加快推进高性能、高可靠性动力电池生产、控制和检测设备创新，提升动力电池工程化和产业化能力。

培育发展一批具有持续创新能力的动力电池企业和关键材料龙头企业。推进动力电池梯次利用，建立上下游企业联动的动力电池回收利用体系。到2020年，动力电池技术水平与国际水平同步，产能规模保持全球领先。完善动力电池研发体系，加快动力电池创新中心建设，突破高安全性、长寿命、高能量密度锂离子电池等技术瓶颈。在关键电池材料、关键生产设备等领域构建若干技术创新中心，突破高容量正负极材料、高安全性隔膜和功能性电解液技术。加大生产、控制和检测设备创新，推进全产业链工程技术能力建设。开展燃料电池、全固态锂离子电池、金属空气电池、锂硫电池等领域新技术研究开发。系统推进燃料电池汽车研发与产业化。加强燃料电池基础材料与过程机理研究，推动高性能低成本燃料电池材料和系统关键部件研发。加快提升燃料电池堆系统可靠性和工程化水平，完善相关技术标准。推动车载储氢系统以及氢制备、储运和加注技术发展，推进加氢站建设。到2020年，实现燃料电池汽车批量生产和规模化示范应用。加速构建规范便捷的基础设施体系。按照“因地适宜、适度超前”原则，在城市发展中优先建设公共服务区域充电基础设施，积极推进居民区与单位停车位配建充电桩。完善充电设施标准规范，推进充电基础设施互联互通。加快推动高功率密度、高转换效率、高适用性、无线充电、移动充电等新型充换电技术及装备研发。加强检测认证、安全防护、与电网双向互动等关键技术研究。大力推动“互联网+充电基础设施”，提高充电服

中证畜牧业指数编制方案

中证畜牧业指数编制方案中证畜牧业指数以中证全指为样本空间，选取涉及畜禽饲料、畜禽药物以及畜禽养殖等业务的上市公司股票作为成份股，以反映畜牧业相关上市公司整体表现，为市场提供多样化的投资标的。一、指数名称和代码指数名称：中证畜牧业指数指数简称：中证畜牧英文名称：CSI Animal Agriculture Index 英文简称：CSI Animal Agriculture 指数代码：930707 二、指数基日和基点该指数以2011年12月31日为基日，以1000点为基点。三、样本选取方法 1、样本空间中证全指指数样本股。 2、选样方法（1）对样本空间内的股票按照最近一年（新股上市以来）的A股日均成交金额由高到低排名，剔除排名后20%的股票；（2）对样本空间的剩余股票，选取涉及畜禽饲料、畜禽药物以及畜禽养殖等业务的上市公司股票纳入畜牧业主题；（3）将（2）中剩余股票按照最近一年日均总市值由高到低进行排名，选取排名前50的股票作为指数样本股。

四、指数计算中证畜牧业指数计算公式为：报告期指数=报告期样本股的调整市值除数 ×1000 其中，调整市值＝∑(股价×调整股本数×权重因子)。调整股本数的计算方法、除数修正方法参见计算与维护细则。权重因子介于0和1之间，单个样本股的权重不超过10%。五、指数样本和权重调整 1、定期调整中证畜牧业指数每半年调整一次，样本股调整实施时间为每年6月和12月的第二个星期五的下一交易日。权重因子随样本股定期调整而调整，调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期调整日前，权重因子一般固定不变。 2、临时调整特殊情况下将对中证畜牧业指数样本进行临时调整。当样本股暂停上市或退市时，将其从指数样本中剔除。样本股公司发生收购、合并、分拆、停牌等情形的处理，参照计算与维护细则处理。当出现样本股临时调整，有指数样本股被非样本股替代时，新进指数的股票一般情况下将继承被剔除股票在调整前最后一个交易日的收盘权重，并据此计算新进股票的权重因子。

创业板50指数编制方案

创业板50指数编制方案（2019年2月）为刻画创业板市场高流动性股票的运行特征，丰富创业板市场的指数化工具，编制创业板50指数。创业板50指数包括纯价格指数和全收益指数，纯价格指数通过深交所行情系统发布实时行情数据，全收益指数通过国证指数网发布收盘行情数据。一、代码与名称指数代码：399673 指数简称：创业板50 指数中文名称：创业板50指数指数英文名称：SZSE CHINEXT 50 INDEX 二、基日与基点指数的基日为2010年5月31日，基点为1000。三、选样空间创业板指数样本股。四、选样方法

考察选样空间股票最近6个月的日均成交金额，选取排名靠前的50只股票组成指数样本股。五、指数计算同创业板指数。六、样本股调整 1．样本股定期调整创业板50指数样本股定期调整定于每年6月和12月的第二个星期五的下一个交易日实施。样本股调整方案通常在实施前两周公布。样本股定期调整方法是先对入围股票按照选样指标排名，再按下列原则选股：（1）排名在样本数70%范围之内的非原样本股按顺序入选；（2）排名在样本数130%范围之内的原样本股按顺序优先保留；（3）每次样本股调整数量不超过样本总数的10%。在确定新入选成份股后，在剩余股票中按选样指标从高到低排序选取样本数量5% 的股票作为备选样本股，用于指数样本股定期调整之间的临时调整。 2．样本股临时调整（1）样本股暂停上市的，从暂停上市日起，将相应样本股从指数计算中剔除，并选择备选样本股名单中排序最靠前的股票补足。（2）样本股终止上市的，从进入退市整理期的第一个交易日

起，将相应样本股从指数计算中剔除，并选择备选样本股名单中排序最靠前的股票补足。（3）若样本股公司因重大违规行为（如财务报告重大造假）而可能被暂停或者终止交易的，将依据指数专家委员会的决定将其在指数样本中及时剔除，并选取备选样本股名单中排序最靠前的股票作为样本股。（4）样本股公司发生收购、合并、分拆情形的处理，同创业板指数。七、指数的调整计算同创业板指数。八、指数的发布与管理同创业板指数。九、免责声明同创业板指数。

新能源汽车电机项目规划设计方案

新能源汽车电机项目规划设计方案规划设计/投资方案/产业运营

新能源汽车电机项目规划设计方案电力驱动及控制系统是新能源汽车的核心，也是区别于内燃机汽车的最大不同点。目前，应用于新能源汽车的驱动电机主要包括直流电机、交流电机和开关磁阻电机三类，其中在乘用车、商用车领域应用较为广泛的电机包括直流（无刷）电机、交流感应（异步）电机、永磁同步电机、开关磁阻电机等。该新能源汽车电机项目计划总投资4308.54万元，其中：固定资产投资3544.94万元，占项目总投资的82.28%；流动资金763.60万元，占项目总投资的17.72%。达产年营业收入6317.00万元，总成本费用4836.74万元，税金及附加74.71万元，利润总额1480.26万元，利税总额1759.14万元，税后净利润1110.19万元，达产年纳税总额648.94万元；达产年投资利润率34.36%，投资利税率40.83%，投资回报率25.77%，全部投资回收期5.38年，提供就业职位100个。坚持安全生产的原则。项目承办单位要认真贯彻执行国家有关建设项目消防、安全、卫生、劳动保护和环境保护的管理规定，认真贯彻落实“三同时”原则，项目设计上充分考虑生产设施在上述各方面的投资，务

必做到环境保护、安全生产及消防工作贯穿于项目的设计、建设和投产的整个过程。 ......

新能源汽车电机项目规划设计方案目录第一章申报单位及项目概况一、项目申报单位概况二、项目概况第二章发展规划、产业政策和行业准入分析一、发展规划分析二、产业政策分析三、行业准入分析第三章资源开发及综合利用分析一、资源开发方案。二、资源利用方案三、资源节约措施第四章节能方案分析一、用能标准和节能规范。二、能耗状况和能耗指标分析三、节能措施和节能效果分析第五章建设用地、征地拆迁及移民安置分析一、项目选址及用地方案