养护经验分享：汽车备用胎使用注意事项
养护经验分享：汽车备用胎使用注意事项
1、要时常检测备胎
日常保养中或者长途出游前，很少有车主对备胎进行检测，而一些不专业的维修店也经常会疏忽这一点。备胎检测主要是检查胎压、有无磨损和裂痕，在胎纹磨损到磨损标志之前，要尽早对备胎进行更换。专家还特别指出如果胎侧有细小裂纹，就不能用它跑长途或高速行车，因为轮胎侧壁较薄，高速行车容易发生爆胎。
2、不要把油品与备胎放在一起
轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。
3、一般轮胎的使用寿命是4年左右
很多车主认为，只要把备胎一直放在后备厢里不使用，就可以“长命百岁”，这是不对的。经常会出现这样的情况:车主在爆胎后想更换备胎，但却发现备胎在放置多年后，已严重老化，早已是废胎。其实，因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，一般轮胎的老化期为4年左右，因此，到4年之后就应该更换备胎。
文章转自：米车网
汽车维护保养与安全驾驶的关系
汽车维护保养与安全驾驶的关系 班级：自145 学号：141415240 姓名：王磊
随着科技的发展，时代的进步，汽车已悄然进入寻常百姓家。汽车已不再是一部交通工具，它更像我们的朋友，甚至融入到了我们的家庭中，成为我们家庭的重要一员。可是随着使用时间增长，这位老朋友会出现这样那样的毛病。我们的不安全驾驶，日常保养的欠缺，都会对它影响很大，进一步会对我们的生活带来影响。 一、汽车保养 所谓汽车保养即为保护之意！保持就通过良好的使用习惯，使车辆保持良好的工作状态，保护就是通过检查、调整、紧固、润滑、更换等使车辆保持良好的工作状态。 任何一辆汽车随着使用年限的增长，行驶里程的增加。其技术会逐渐变坏：车身会失去往日的光泽；紧固的部件会产生松动；各配件间隙会因磨损而增大；车上的机油﹑变速油﹑冷却液等各种保护液，会产生污垢、变质、失效，而这些车用保护液就如同人们的血液一样，直接为汽车的各部件提供必要的“营养”，如不及时更换，则会影响汽车的正常工作和使用寿命，甚至会导致严重的交通事故。城市的拥挤道路，慢速的走走停停，对发动机、对机油最不利。这种状况最容易产生油泥。造成机油的怠速劣化，导致汽车提速无力，油耗增长，噪音增大，操作性能降低等. 因此，定期更换各种保护液，定期对各部件进行必要的检查、调整、紧固、润滑是非常重要的！如果平时不注重保养，等汽车出现故障了再修，那样就显得费事、费事、费钱了，平时注重保养汽车是保持汽车青春的最佳办法。 具体保养常识: ⑴、发动机油量检查将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。 ⑵、发动机冷却液液面检查发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。 ⑶、制动液面的检查制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。 ⑷、蓄电池的保养检查检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。 ⑸、轮胎的检查每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。选用轮胎时，应使之型 号一致。 二、安全驾驶
交通安全经验分享
交通安全经验分享 开车安全,出入平安,就是多数车主想做到的一件事,为此,甚至不惜金钱,购买高安全的汽车。然而,汽车安全不仅局限于安全配置、安全车身,更贯穿于一些细节当中,不得不查。 1、不管就是安全气囊、安全气帘,又或就是膝部气囊,都只有在系上安全带的前提下才能起正面的保护作用;如果没有系安全带,很抱歉,它们只会起到增加伤害的负面作用。原因很简单,碰撞时,气囊弹出时又快又猛。 2、通常来讲,车内最安全的位置就是驾驶员后面的位置,最危险的位置就是副驾驶座;遇到紧急情况时,副驾驶座乘客首先要抱住头部靠在座位上,或者双手握拳用手腕护住前额,同时屈伸抬膝护住腹部与胸部。 3、不要相信电影,车辆没停稳前,不要尝试跳车,即便速度瞧起来就是多么的慢,除非前方就就是悬崖,并且您确定已经刹不住车。 4、一旦开动起来,绝大多数车辆都会自动落锁,但并非所有车辆遇到事故后会自动解锁。交通事故中,因为车门锁死而延误救援时间的,不在少数。 5、儿童要坐在儿童安全坐椅内,实在觉得麻烦,也应该让她坐在后排,并有成年人陪同。 6、如果条件允许,学习一定的急救知识。有研究表明,交通事故伤者急救时间与生存率有着密切的关系:30分钟内急救,生
存率高达80%;60分钟降至40%,90分钟则只有10%。某些时候,扎上一根止血带就能挽救一个生命。 7、碰撞成绩只就是参考,即便高达五星,也不能就此掉以轻心,高速碰撞之下,什么安全设备都不管用。 8、发生碰撞后,应立即逃出车外——这点要相信电影——发动机有可能瞬间爆炸,或者自燃。 9、前仪表板上的香水瓶、硬币、吉祥物,后车窗上的雨伞、书本等杂物,瞧似不起眼,但高速碰撞中,它们会变成子弹,击 穿乘客的头部。应将这些杂物都收入杂物箱,或放在尾箱。10、路上瞧到交通事故,不管大小,都不要逗留观瞧,更不要凑热闹,顺着车流往前走,尽快远离。 11、如果无法避免事故发生,撞车前切忌喊叫,应紧闭嘴唇咬紧牙齿,以免相撞时咬坏舌头。 12、不要小瞧坐姿。许多人喜欢半躺着开车,因为这样舒服、气派;殊不知,如此坐姿不仅会降低视野,而且会将膝盖置于危险境地,碰撞会通过膝盖冲击腹部。 13、开车要谨记:害人之心不可有,防人之心不可无。有时候,不就是您想去撞别人,而就是别人想来撞您,一旦发现势头不对,要驱车避祸,而不就是刹停在原地。 14、急刹或急转弯伤了颈椎,不要试着把歪脖子正过来,应赶紧上医院就医。交通安全经验分享内容来自互联网,如有侵权请告知删除。
关于汽车维修保养常识
关于汽车维修保养常识 关于汽车维修保养常识具体如下： 汽车车漆保养 汽车车漆保养常识其实是很复杂的。虽然车漆看起来光滑,但是 表面有细小的凹面和孔洞,新车建议要做一次封釉或者镀膜处理。一 般情况下,镀膜比封釉时间更长一些,封釉效果大概在3个月到半年, 镀膜在半年以上,建议在一定时间后还需要进行第二次封釉或者镀膜。洗车店进行的常规项目就是抛光和打蜡。但是这两项要在镀膜或者 封釉的前提下做,因为总是打蜡或者抛光,等于是在消耗漆面的厚度, 逐渐的使车漆变薄,失去光泽,出现细小的划痕。 汽车轮胎保养 汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以,对轮胎的保养也是 非常重要的关键所在。在洗轮胎之前,准备一个把手较长的刷子,如 果轮胎并不是太脏,用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢,那可能就要购买专业清洁剂了。 刷子不能用在镀铬的镜面处理过的轮圈,会留下很明显的伤痕。 镀铬的轮毂一般用海绵,洗小地方再考虑用刷子。只要将轮胎及膝部 以下部位清洗干净,整部车看上去就会变得光纤亮丽 汽车内饰保养 关于汽车维修保养常识之汽车电瓶的养护常识： 1、如果发现电池的电极有白色/绿色/青色的粉状结晶堆积，及 时使用钢丝刷和碳酸氢钠(又称苏打)溶液清理电极，以保证电极和 电缆接触良好。(碳酸氢钠有腐蚀性，一旦迸溅到汽车烤漆上，要及 时清理)。
2、检查电池是否安全地固定在电池架上，若有松动现象，拧紧固定螺栓。过度的摇晃会缩短电池的使用寿命。 3、定期检查电池内电解液是否减少。如果需要，加注蒸馏水，但不要过量。正常的液面高度应抵达注水孔的底部。免维护电池则无须这项保养。 4、检查电缆是否紧紧地连在电极上。接头松动会导致汽车无法启动，好像电池没电一样。
汽车维护与保养(试题与答案)
高二汽车运用与维修专业 《汽车使用与日常养护》试卷 班级姓名 一、填空题(每空1分,共15分) 1、汽车零件的磨损过程可分为三个阶段:第一阶段就是零件的 期,第二阶段就是零件的期,第三阶段就是零件的 期。 2、汽车使用性能指标的变化可通过外观症状来评定,如: 下降、变差、下降、下降。 3、汽车在新车出厂后,初期的使用阶段称为走合期,此走合期通常为 公里。 4、汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、 与。 5、汽车“三滤”就是指、、。 6、在发动机润滑油的分类当中,参照国际通用的API(美国石油学会)使用分类法,将发动机润滑油分为S系列与C系列两大类,其中“S”表示,“C”表示。 二、选择题(每题2分,共40分)
1、导致汽车技术状况变化的因素就是多方面的,下列哪项不属于影响因素的就是( )。 A、汽车结构与制造工艺 B、燃料与润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作业方式 2、检查蓄电池电解液液面高度时,液面必须高于极板( )。 A、10～15mm B、20～25mm C、25～30mm D、30～40mm 3、机油滤清器堵塞,会阻碍润滑油的流动,使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等,通常每行驶( )公里更换一次。 A、1000 B、2000 C、8000 D、20000 4、汽车换用其她汽油牌号时,如由低牌号汽油换用高牌号汽油时,应( )点火提前角。 A、提前 B、推迟 C、不变 D、都可以 5、汽车发动机正常的工作温度就是( )摄氏度。 A、60～70 B、60～70 C、80～90 D、90～100 6、装有废气催化转化器或中低档电喷燃油系统的汽油机,要选用( )级以上的机油。 A、SD B、SE C、SF D、SG 7、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用( )多级油。 A、10W B、5W／20 C、15W D、20W／40
车辆日常维护保养安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A53759 车辆日常维护保养安全操作规程标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
车辆日常维护保养安全操作规程标 准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 （1）车辆维护的日常性作业，由驾驶员操作执行。其中心内容是清洁，补给和安全检查。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作，并特别注意轮胎的使用。 （2）出车前，对汽车各部润滑油（脂），燃料，冷却液，制动液及液压等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证车辆油液充足，清洁和性能良好，保证轮胎气压符合要求，对车辆制动、转向、传动，悬架，灯光信号等部位和危险品应急、防护装置，发动机电火花隔离装置，灭火器材等及发动机运
车辆安全与日常维护管理规定
车辆安全与日常维护管 理规定 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
车辆安全与日常维护管理制度一、车辆出门三检制度 为进一步落实国务院《危险化学品安全管理条例》，加强危险品运输安全监督管理工作，细化管理措施，保证公司车辆每次出行的安全，保证驾驶员、押运员的人身安全，真正做到“安全第一，预防为主”。特制定车辆出门三检制度。 本制度适用于公司车辆出门检查。 （一）、检查内容 1、人员资格证检查：检查从业人员上岗资格证状况。 2、车辆检查：检查车辆罐槽的阀门、罐体，以及是否做到专罐专用；检查车辆状况。 3、设备检查：检查车载消防安全设备；检查危险品安全警示灯、危险品挂牌；检查GPS运行设备状况。 （二）、检查要求
1、检查驾驶员驾驶证、危运证，押运员上岗操作证。证件不齐不得上岗。 2、检查阀门是否有泄漏、严重腐蚀等现象，大盖、罐体是否完好。如发现有上述问题，立即停止使用，送修，经安全科检验合格后方可使用。同时做到专罐专用，严禁混罐装载。 3、每辆车配备一只灭火器（罐车两只），如发现使用过期或无压力的灭火器具，应立即向安全科申请调换。不得损害、擅自挪用消防器具。车辆必须配备静电导链（挂车、罐车必须配有二次接地）。 4、车顶须有安全警示三角灯，并保证夜间行驶能够点亮，车辆前后各挂危险品挂牌一块。装载过固体危险化学品的车辆必须认真检查车内是否有残余危险品，确保下次装载、运输的安全。 5、驾驶员自觉检查车辆的制动、轮胎、大灯是否完好。 6、车载GPS监控系统运行是否正常，检查对讲机能否进行通话，以及监控数据的准确性。 （三）、门检要求
安全用车汽车维修保养中的十一个注意常识(标准版)
Safety issues are often overlooked and replaced by fluke, so you need to learn safety knowledge frequently to remind yourself of safety. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 安全用车汽车维修保养中的十一 个注意常识(标准版)
安全用车汽车维修保养中的十一个注意常识 (标准版) 导语：不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常生活或者工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒，所以需要经常学习安全知识来提醒自己注意安全。 一、怕“脏” 燃油滤清器、机油滤清器、空气滤清器、液压油滤清器及各类滤网等零件如果过脏，会导致滤清效果变差，过多的杂质进入油路汽缸内，加剧机件的磨损，增加故障发生的可能性;如果严重堵塞，还会导致车辆不能正常工作。水箱散热片、风冷发动机缸体和缸盖散热片、冷却器散热片等零部件过脏，会导致散热不良，温度过高。因此，对于这类“怕脏”的零件必须及时进行清洁维护。 二、怕“热” 发动机活塞温度过高，易导致过热烧熔而发生抱缸;橡胶密封件、三角胶带、轮胎等过热，易过早老化、性能下降、缩短使用寿命;起动机、发电机、调节器等电器设备的线圈过热，极易烧毁而报废;车辆轴承应保持适当温度，如过热，会使润滑油很快变质，最终导致轴承烧毁，车辆损坏。
三、怕“串” 柴油机燃油系统中的各种偶件，驱动桥主减速器内的主从动齿轮，液压操纵阀块与阀杆，全液压转向器中的阀芯与阀套等，这些配合偶件在制造时经过特殊加工，成对研磨而成，配合十分精密，在使用的寿命期内始终成对使用，切不可互换。一些相互配合件，如活塞与缸套、轴瓦与轴颈、气门与气门座、连杆大头瓦盖与杆身等，经过一段时间的磨合作用，相对配合较好，在维修时，也应注意成对装配，不要相互“串门”。 四、怕“反” 发动机汽缸垫在安装时不能装反，否则会导致缸垫过早烧蚀损坏;对一些特殊形状的活塞环也不可装反，应根据不同机型的要求进行装配;发动机风扇叶片安装时也有方向要求，风扇一般分排风和吸风两种，不可弄反，否则会导致发动机散热不良、温度过高;对有方向花纹的轮胎，如人字型花纹轮胎，安装后的地面印痕应使人字尖指向后部，以保证具有最大的驱动力。对于并装的两只轮胎，不同的车型也有不同的要求，不可随意安装。 五、怕“缺” 在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为
汽车保养常识大全非常详细
汽车保养知识大全，耐心看完，保证受益匪浅！ 1．使用适当质量等级的润滑油 对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。 2．定期更换机油及滤芯 任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。 3．保持曲轴箱通风良好 现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏，更加造成曲轴箱的污染，导致燃料消耗增大，发动机磨损加大，甚至损坏发动机。因此，须定期保养PCV，清除PCV阀周围的污染物。 4．定期清洗曲轴箱
发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。此外，机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上，使发动机油耗增大、功率下降，严重时使活塞环卡死而拉缸。因此，定期使用BGl05(润滑系统高效快速清洗剂)清洗曲轴箱，保持发动机内部的清洁。 5．定期清洗燃油系统 燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中，不可避免地会形成胶质和积碳，在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来，干扰燃油流动，破坏正常空燃比，使燃油雾化不良，造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使用BG 208(燃油系统强力高效清洗剂)清洗燃油系统，并定期使用BG202控制积碳的生成，能够始终使发动机保持最佳状态。 6．定期保养水箱 发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动，降低散热作用，导致发动机过热，甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质，腐蚀水箱的金属部件，造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540(水箱强力高效清洗剂)清洗水箱，除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。 刹车的踩法
《 汽车使用与日常养护 》B卷
2018～2019学年第一学期《汽车使用与日常养护》 期末试卷（B） 一、填空题：（每空1.5分，共30分） 1、汽车“四漏”是指、漏电、、漏气。 2、发动机机油应具有、密封、、清洗和防锈作用。 3、发动机安装新机油滤清器时，应在涂上干净的机油。 4、汽车的“三滤”是指、和。 5、底盘由、行驶系和、制动系四部分组成。 6、汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、 和。 7、在发动机润滑油的分类当中，参照国际通用的API（美国石油学会）使用分类法，将发动机润滑油分为S系列和C系列两大类，其中“S”表示，“C”表示。 8、目前通用的SAE(美国汽车工程学会）标准，5W其中数字5表 示，数字越大表示粘度，字母W表示。 9、汽车走合期的特点、和。 二、单项选择题：（每空2分，共30分） 1、汽车耗油量最少的行驶速度是（）。 A、低速 B、中速 C、高速 D、全速 2、机动车行驶证上没有的信息是( ) A．发动机号码 B．车辆号码 C．车辆照片 D．车主身份证号码3、机油滤清器应该每行驶( )公里换一次。 A．3000；B．5000；C．8000；D．10000。 4、汽车发动机正常的工作温度是（）摄氏度。 A、60～70 B、60～70 C、80～90 D、90～ 100 5、以下哪项不是汽车维护的分级( ) A．一级维护 B．二级维护 C．走合期维护 D．日常维护 6、机动车保险理赔中需要提供“三证一单”，指的是身份证、驾驶证、行驶证和（）。 A .保险单 B .定损单 C.赔款结算单 D. 材料单 7、发动机润滑油粘度过大，会引起（）。 A、发动机冷启动困难 B、减轻发动机零件磨损 C、冷却效果好 D、洗涤效果好 8、拆装发动机火花塞应用（）。 A、火花塞套筒 B、套筒 C、开口扳手 D、梅花扳手 9、发动机故障灯自诊断系统触发后，故障灯（） A、不亮 B、有规律的闪烁 C、长亮 D 不确定 10、汽车二级维护由（）负责执行车辆维护作业。 A、维修企业 B、车辆管理所 C、驾驶员 D、交通运输管理部门 11、汽油按（）划分牌号 A、蒸发性 B、凝点勤 C、辛烷值 D、十六烷值 12、汽车驻车制动器是通常制动（）。 A、前轮 B、传动轴 C、后轮 D、前后轮 13、冬天，汽车发动机应使用防冻液冷却，到了夏天应使用（） A、自来水 B、井水 C、河水 D、防冻液 14以下哪项式离合器打滑的原因？（） A、离合器踏板的自由行程过大 B、压紧弹簧过软
汽车保养及行车安全知识
Safeguard Vs Safety of Automobile Mark Tzeng-Chyan Leu. ABSTRACT A utomobile already has been the best facility machine for traffic on road of land nowadays. But come with the communication accident make more unfortunate of many family. If to have more the basic knowledge and to do safeguard well about automobile ordinary, and to pay more attention to drive automobile, and to consider to important of safeguard, that must could avert many accident to be happen. This discourse is collect meditation from the teaching curriculum of「The popular knowledge and common science of automobile」, and self automobile drive’s experiences many years, through to tell how to examine and inspection, and to do safeguard
洒水车冬季常规保养常识
洒水车冬季常规保养常识 洒水车车辆的冬季保养主要有两个方面，一是定期由所在品牌汽车维修站为您提供的强制保养。另一方面就是要靠车主自己在平时使用中及早发现问题作一些日常保养。只有这样做才能让洒水车延长使用寿命和车辆的行驶安全。若洒水车保养或使用不当会引发车辆故障，带来安全隐患。所以您在使用洒水车的时候，一定要对进行认真细致的保养。 亲爱用户朋友们请您购买洒水车后首先仔细阅读随车带的洒水车《使用说明书》，并按照说明书上的说明进行使用和保养。只有这样洒水车在您的精心呵护下才能始终让车辆始终处于良好的使用状态。下面简单的介绍一下车辆在使用后的保养常识，以共大家参考。 一、洒水车发动机机油量的检查 首先要将洒水车停放在平坦的路面上。只有这样才能正确检查出机油标尺机油量，机油若在（F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，机油若低于（L）位说明不够。则应添加指定型号的机油，添加机油后的液面不能高于机油标尺（F）位。 二、洒水车发动机防冻液液液面的检查 注意发动机在高温状态时，你千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，在检查防冻液的液面应处于满位和低位之间，如果不够要按规定加入防冻液，不能够加入其它液体，不然到了冬天将会冻坏洒水车发动机，并腐蚀发动机。 三、制动液面的检查 洒水车的制动非常重要，因为它经常在城市闹市区工作，所以我们要经常检查制动液够不够。如果发现制动液不够，我们首先要检查刹车系统中是否可能有泄漏，及时到维修站进行检修，并加足够制动液，要注意加入同一种型号的制动液，做到洒水车安全行驶。 四、离合器总泵液面的检查 离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。 五、蓄电池的保养检查 检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清
车辆安全维修保养技术标准版本
文件编号：RHD-QB-K6821 （解决方案范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 车辆安全维修保养技术 标准版本
车辆安全维修保养技术标准版本操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 汽车驾驶员的首要任务是贯彻执行安全第一的方针。保证行车安全是关系到维护广大人民的生命安全和国家财产不受意外损害的头等大事。如果驾驶员在行车中或者技术上的原因造成事故，不仅在经济上造成不应有的损失，影响生产任务的完成，而且还会给单位造成不良的影响。 因此要求每个驾驶员，必须从我单位的现实情况出发，从关心财产，预防事故这个角度考虑，把安全行车作为一项经常而又重要的基本任务，做到思想常备不懈，技术上精益求精，发扬良好的驾驶作风，文明生产，礼貌行车。为了提高我局驾驶员的业务水平
及车辆在行驶中的安全；为加强我局车辆的维修养护管理，现制定如下规定： 一、例行保养及注意事项： 1、车辆实行“三定”（定人、定车、定任务）除车班负责人或办公室主任可以指定临时驾驶员外，严禁司机擅自把车辆交给他人驾驶，否则追究其责任，如发生交通事故，赔偿全部损失。 2、车辆回单位后必须按指定车位停放整齐，上班时间离开单位必须说明去向，否则按私自用车处理。车辆在外停放必须在有人看守的车辆保管站停放，离车时锁好防盗锁，带齐所有随车证件。 3、驾驶员应爱护车辆，定期清洁空气滤清器、空调滤网，保证车辆机件、外观良好。 4、车辆回单位后，驾驶员应对车辆进行检查，发现问题及时报修，如没有及时报修，延误出车所造
8个日常养护汽车常识
8个日常养护汽车常识 越来越多有车的人士体会到了定期汽车保养的重要性。怎样才能使我们的汽车始终保持良好的青春的活力？ 1、发动车前先打开电门，不能直接发动。在电门打开的同时车辆一般会有一次自检，会看到所有的指示灯一起亮起来，等自检结素后逐一熄灭，等整个过程结素后就可以发动了。一般是等上3秒左右。 2、刹车片要定期检查，前刹车片在30000公里要检查一下，后刹车片在60000公里左右检查一次，如磨损较快要及时更换。 3、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。 4、规定时间内要去专业的4S店保养是很重要的。一般是5000公里小保，10000在大保，以后每次5000公里重复一次。 5、停车后要延长半分钟熄火。（停车后发动机仍然处于一个高温状态，马上熄火-风扇会关闭，不利于发动机的降温。 6、油箱不要空，在油灯亮起前要及时加油。（现在的车都是电喷发动机，抽油泵都靠汽油冷却，油量一旦过低就无法冷却油泵，油泵过热就很容易损坏。 7、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。 8、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。 汽车讲究的是"七分养，三分修"，即汽车只有按要求进行定期保养，尽量尽早发现问题、解决问题，这样才可达到以保代修，少中修、大修，乃至终身不大修的目的，实现安全、经济、无故障的行车，令汽车的使用寿命更长。用日常养护取代"外科手术"，实现免拆卸。
车辆维修保养安全管理制度
车辆维修保养安全管理制度 一、目的 为加强车辆日常维修的安全管理，做到各类设备设施正确使用，精心维护保养各运营车辆，使各项维修安全管理处于安全状态，特制定本制度。 二、适用范围 本制度规定了保养过程、设备检维修前后的安全要求。适用于公司所属车辆的日常检修、维护、保养安全管理工作。 三、主要职责 1、技术设备部负责企业所有车辆的使用和检维修安全管理工作的监督、指导、协调和服务工作。 2、安全运营部负责对所有车辆的安全、正常运行负责。 3、维修公司（维修车间）落实车辆维护、保养制度，负责对本单位车辆的安全管理，制定维护检修计划，并开展日常维修工作。 4、车辆检修现场应根据GB2894《安全标志》的规定设立相应的安全标志。 5、维修车间主任对车辆检修安全工作负全面责任，应组织维修人员到现场进行方案交底。 6、作业前，要做到车辆检修组织落实、人员落实和安全措施落实及安全教育工作。 7、当车辆检修涉及高处、动火、吊装、受限空间等作业时，须按《高处作业安全管理制度》、《动火作业安全管理制度》、《吊装作业安全管理制度》、《受限空间作业安全管理制度》的规定执行。 8、临时用电应办理用电手续，并按规定安装和架设。 9、维修车间负责人应与车辆使用单位技术员共同检查，确认车辆
停放、工艺处理等满足作业安全要求。 10、应对作业使用的脚手架、起重机械、电气焊用具、手持电动工具等各种工器具进行检查；手持式、移动式电气工器具应配有漏电保护装置。凡不符合作业安全要求的工器具不得使用。 11、对维修车辆上的电器电源，应采取可靠的断电措施，确认无电后在电源开关处设置安全警示标牌或加锁。 12、对作业使用的气体防护器材、消防器材、通信设备、照明设备等应安排专人检查，并保证完好。 13、对现场的梯子、栏杆、平台、箅子板、盖板等进行检查，确保安全。 14、对有腐蚀性介质的施工检修场所应备有人员应急用冲洗水源和相应防护用品。 15、对现场存在的可能危及安全的坑、沟等应采取有效防护措施，设置警告标志，夜间应设警示红灯。 16、应将检修现场影响检修安全的物品清理干净。 17、应检查、清理检修现场的消防通道、行车通道，保证畅通。 18、需夜间检修的作业场所，应设满足要求的照明装置。 四、车辆检修作业中的安全要求 1、参加检修作业的人员应按规定正确穿戴劳动保护用品。 2、检修作业人员应遵守本工种安全技术操作规程。 3、从事特种作业的检修人员应持有特种作业操作证。 4、多工种、多层次交叉作业时，应统一协调，采取相应的防护措施。 5、从事有放射性物质的检修作业时，应通知现场有关操作、检修人员避让，确认好安全防护间距，按照国家有关规定设置明显的警示标志，并设专人监护。
公交车司机安全驾驶心得
公交车司机安全驾驶心得 学习别人的经验，对于一名驾驶员来讲，也是受益匪浅的。在那里，我很想谈一谈，我的师傅告诉我的一条经验.以下是XX为大家整理的，欢迎大家阅读，仅供参考。 做为一名公交车驾驶员，保证安全驾驶是一名职业司机就应具备的最基本的条件。但是如何保证安全驾驶，的确是一件说来简单做来不易的事情。 就我个人而言就应说到目前为止，我还是一名驾龄仅有5年的新司机。与许多老师傅比起来，我还只是一名小学生，不敢妄谈什么经验，只是在这几年的行车过程中有了一些小小的体会，在那里与大家一同讨论。保证安全驾驶最重要的就是要加强学习，那里谈到的学习，不只是做做表面文章而是要认真的学习，真正的学习。学习《道路交通安全法》、学习公交礼貌驾驶规定、学习本企业的规章制度、学习驾驶技能、学习老司机员的行车经验、学习处理紧急状况的方法和处理简单事故等等。 学习《道路交通安全法》就是要提高自身的法律意识，这不仅仅仅是一名司机员就应具备的素质，而且是做为一名公民应尽的义务。学好《道路交通安全法》是对国家法律法规的了解，明确自己的权利和义务，在自己的工作中，才能活学活用。这不仅仅要求我们学好法律法规本身，更重要的
是要在工作和生活中随时随地的学习。不但包括条文本身，还包括法律条文的灵活运用。比如在生活中，我比较喜欢看一些法制方面的书籍、报刊和电视节目。这中间，我能够学习许多法律条文中较难理解的东西。比如，我曾在一个电视节目中看到，在高速路上发生的一齐追尾事故。一辆在高速路上正常行驶的农用车被一辆违章并线的轿车追尾。按我们常人的理解，追尾肯定是后车的全责，也就是轿车的职责。但是交管部门在处理问题是却定为双方同等职责。当时我对此产生了疑问，但节目中却明确指出前车，也就是农用车也有同等的职责，因为高速公路上禁止农用车行驶。 由于农用车没有路权，即使不发生事故，农用车在高速路上行驶也是违法的行为。由此可见，“路权”意识是多么的重要。由这个例子我们能够看出安全驾驶不仅仅仅是要求司机员保证驾驶的安全，“各行其道”更为重要。“正常行驶”的真正好处还包含了驾驶员对“路权”意识的理解和认识，所以说一名真正合格的驾驶员，必须要明确自驾车的类型是否与行驶道路相吻合，忽视了这一点，也不是一名合格的驾驶员。说到礼貌驾驶，这不仅仅关系到行车安全的问题，更关系到整个社会的礼貌进程。礼貌驾驶包括许多，有车让人，车让车。车让人很好理解，机动车避让行人和非机动车，因为后者是弱者。相对而言，机动车作为强者就应无条件的谦让弱者。在保证人身生命财产安全的同时，更好的体现了
汽车保养维修方面的常识、知识和方法(标准版)
( 安全常识 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 汽车保养维修方面的常识、知识 和方法(标准版) Safety accidents can cause us great harm. Learn safety knowledge and stay away from safety accidents.
汽车保养维修方面的常识、知识和方法(标 准版) 1、电池冬天发动汽车时需要有充足的电力，因为寒冷的天气会使电池的性能降低，这就要求车主定期检查电池，保证接线处的清洁和连接紧密，及时防范电解液外泄，腐蚀等现象出现。 2、发动机寒冷的天气会使发动机现有的隐患加重，所以这时最好对发动机进行一次仔细、彻底的检查。最好做性能检测，通过专业的技术分析，将诸如加速性能差、难启动等隐患提前解决，避免问题加剧。 3、机油和滤清器建议车主及早更换机油和滤清器，具体操作规范可以参阅汽车的保养手册。需要注意的是，更换机油和滤清器时最好选用汽车生产厂家推荐的类型和品牌，以防止出现不良反应。 4、防冻剂每两年要对汽车的冷却系统进行一次彻底的清洗，更
换防冻剂。现在是清洗汽车冷却系统的最佳时机。要注意防冻剂的选择，至少保证具有零下40摄氏度时的防冻保护，而且在添加防冻剂时，注意水和防冻剂的比例（一般为50：50）。 5、暖气和除雾器暖气保证车主在寒冷的天气里舒适驾车，除雾器保证车主的视线清晰。因此，车主要定期检查暖气和除雾器的工作状态。 6、雨刷雨刷胶皮需要每年更换一次，建议车主更换雨刷的同时检查车窗清洗液，选用不冻型清洗液。 7、轮胎轮胎一旦磨破，将无法为车辆提供足够的摩擦，进而影响到行车安全。这一问题的出现在冬季尤其危险。因此，车主在检查轮胎时，要注意检查胎压、胎纹，检查轮胎有无破裂、失衡或胎纹严重磨损现象。需要注意的是，胎纹深度小于4毫米的轮胎不符合安全标准。 8、制动系统冬季因为气候等原因，制动系统尤其需要保证灵敏度，保证制动油油量充足，制动蹄片完好无损。 9、皮带不要等到皮带发出可怕尖叫声的时候才想起检查它，应
车辆安全管理与日常维护制度(通用版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 车辆安全管理与日常维护制度 (通用版)
车辆安全管理与日常维护制度(通用版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 1、车辆维护应贯彻“预防为主、强制维护”的原则，认真做好二级维护保养工作，不得超负荷和带“病”运行。凡技术状况、等级不达标、不符合车辆安全要求的车辆、设备，一律禁止投入承远、应提前制定更新计划、逐步淘汰分期到位，保证和不断提升良好的车况结构。 （1）驾驶员应根据《车辆使用说明书》，《驾驶员车辆安全操作规程》正确使用车辆。驾驶员使用新购车辆时，须根据《车辆使用说明书》规定进行走合保养。 （2）驾驶员必须对车辆进行日常维护，并按国家规定进行二级维护、季保与年检。 （3）当车辆发生故障或技术状况不良时，应对车辆进行检查、修理，防止车辆带病行驶。车辆修理时，驾驶员须说明车辆故障原因，经主管人员同意进指定维修站修理。 （4）当新购车辆或车辆保险期到期时，车辆必须按规定投保车辆
车辆日常维护保养安全操作规程(正式)
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 车辆日常维护保养安全操作规程(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-8675-33 车辆日常维护保养安全操作规程(正 式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 （1）车辆维护的日常性作业，由驾驶员操作执行。其中心内容是清洁，补给和安全检查。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作，并特别注意轮胎的使用。 （2）出车前，对汽车各部润滑油（脂），燃料，冷却液，制动液及液压等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证车辆油液充足，清洁和性能良好，保证轮胎气压符合要求，对车辆制动、转向、传动，悬架，灯光信号等部位和危险品应急、防护装置，发动机电火花隔离装置，灭火器材等及发动机运转状态进行检查，校紧，确保连接装置坚固可靠。 （3）行车中，在中途休息时，重点检查轮胎气压，表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并剔除；天气炎热
时应检查车轮轮毂温度，危险品货物温度，若温度过高，应将车停放在阴凉通风处自然降温；查看仪表盘灯光工作是否正常；带挂车的要检查挂车连接装置；检查危险品货物包装、固定是否完好。 （4）收车后，对车辆进行清洁，保持车容和发动机外表整洁；对车辆进行检查，记录车辆行驶状况。如有故障，应详细记录车辆故障状况，为车辆维修提供资料。 （5）轮胎使用必须保证无任何对人或路面造成损害的缺陷。严禁使用的轮胎与其使用不相配，使用的轮胎气压不足、轮胎出现破裂或局部破裂而引起的结块与撕裂或凸出、轮胎的帘布层或帘布线的任何部分裸漏、裂开都不得上路使用。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here
(word完整版)汽车维修工初级教学大纲
汽车维修工初级教学大纲 定期与日常保养的基本知识部分 主要学习定期进行维修的理由及各系统的基本原理。 一、发动机 发动机有关的维护项目。 ?发动机机油?发动机机油滤清器 ?冷却系统和加热器系统?散热器盖 ?发动机冷却液?传动皮带 ?空气滤清器滤芯?气门间隙 ?正时皮带/正时链?火花塞 ?蓄电池?油箱盖 ?燃油滤清器? PCV阀 ?活性炭罐?怠速混合气 二、制动器 制动系统有关的维修项目。 ?制动踏板?驻车制动杆 ?盘式制动器?鼓式制动器 ?制动液?制动管路和软管 三、底盘和传动系 传动系和底盘的维护项目。 ?离合器踏板?方向盘和连杆机构 ?动力转向液?球节 ?自动变速器液?手动变速器油/差速器油?车轮轴承?轮胎 ?润滑脂更换 四、电气 电气系统有关的维护项目。 ?车灯?警告灯 ?刮水器和喷洗器?空调
汽车修理工初级理论考试教学大纲 一、职业道德 1、职业道德基本知识 2、职业守则 (1)遵守有关法律、法规和规定。 (2)爱岗敬业，忠于职守，自觉履行各项职责。 (3)认真负责，严于律己。 (4)努力学习，钻研业务，不断提高思想和科学文化素质。 (5)谦虚谨慎，团结协作，主动配合。 (6)严格执行工艺文件，保证质量。 (7)重视安全、环保，坚持文明生产。 二、基础知识 1、钳工基础知识 (1)钳工常用设备、工具、量具、仪表的名称、规格、用途和使用方法。 (2)测量、划线、錾削、锉削、锯割、钻孔、攻螺纹、套螺纹、刮削、研磨等钳工操作基础知识。 2、汽车常用材料 (1)汽车常用金属和非金属材料的种类、牌号、性能及应用。 (2)燃料的牌号、性能及应用。 (3)润滑油(脂)的牌号、性能及应用。 (4)汽车常用工作液的牌号、性能及应用。 (5)汽车轮胎的规格、分类、组成及应用。 (6)轴承的类型、结构与代号。 (7)螺纹的种类与代号。 3、机械识图 (1)机械制图的国家标准。 (2)公差配合的基础知识及标注方法。 (3)识读简单的零件图。 4、电工、电子基础知识 (1)电路。 (2)电磁感应。 (3)正弦交流电基础知识。 (4)电功、电功率基础知识。 (5)电路基本元件的名称与代号。 (6)常见电子元件的名称与代号。 (7)电子电路的基础知识。 5、液压传动 (1)液压传动的基础知识。 (2)液压传动在汽车上的应用。 6、汽车维修机具的性能和使用 (1)举升器。
汽车使用与日常维护教学大纲
北京市新媒体技师学院 精密制造专业部 《汽车使用与日常维护》课程教学大纲 课程名称：汽车使用与日常维护 制定人：尹庆才 时间：2013.02 课程性质 学分：4 学时：216 授课对象：汽车检测与维修技术专业大二学生（第二学期） 性质：专业核心课程 先修课：公共基础课程 后续课：汽车传动系统检修汽车转向系统检修汽车电控系统检修汽车制动系统检修汽车电器系统检修汽车维修考证毕业设计与论文上岗实习毕业教育 课程设计 一、课程目标设计 传统的汽车维护是专周的纯技能训练并且是按技术的难易程度划分项目，训练学生的专业技能，训练项目的划分和内容脱离生产实际。学生进入企业后还要经过企业几个月的培训才能胜任汽车维护工作。我们的教学改革是以生产实际中的具体生产任务驱动教学，如以丰田4S店的日常维护及车辆交付、5000公里维护、20000公里维护及40000公里维护工单及职业学校毕业生在行业中的成长规律为依据，编写教学计划、教材、学材，培养学生的职业基本能力。学生利用假期进入企业实习汽车维护工作，了解企业生
产中汽车维护工作的重要性，进一步明确学习目标，与企业共同培养汽车维护的工作能力，为后续的学习工作任务打好基础。采用基于工作过程的教学方法，针对不同的情境，交替使用多种教学方法，教学多以分小组进行，强调合作和交流，培养学生的学习方法和学习能力（信息收集与检索能力，解决客户投诉能力等）以及个性能力和社会能力（团队工作能力，与客户沟通能力）。 1、总体目标 通过对本课程的学习，学生能按照维护合同、维护工单要求，从经济、安全、环保及满足顾客需求角度来确定维护作业计划，独立进行汽车二级维护工作，确保维护车辆各项性能要求，并自觉遵循安全作业规范及5S（整理、整顿、清洁、清扫、自律）的工作要求。 2、能力目标 （1）能良好的完成汽车维护接待工作； （2）能够初步评定二级维护车辆技术状况，并判断汽车故障原因； （3）能够完成蓄电池维护任务； （4）能够完成润滑维护作业； （5）能够完成车轮维护工作； （6）能够完成汽车电控系统维护项目； （7）能够进行汽车底部、发动机舱内、制动器、车身维护； （8）能检查汽车维护质量，并在汽车移交过程中向客户介绍已完成的工作； （9）能根据环境保护要求正确处理使用过的辅料、废气液体及损坏零部件。 3、知识目标 （1）了解车辆维护接待工作要求； （2）理解蓄电池性能检测，充、放电步骤和要求及更换蓄电池方法； （3）理解汽车润滑部位鉴定、润滑油更换规范与要求； （4）掌握车轮维护项目的方法和要求； （5）掌握电控系统维护的内容与要求； （6）理解汽车底部、发动机舱内、制动器、车身维护内容与要求；