公路养护专业技师考试问答题Microsoft Word 文档 (2)

1.绘制纵断面图的步骤？（28页）

（1）按一定的比例，在纵断面图纸上标出横向坐标和纵向坐标，横向坐标标出百米桩号，纵向坐标标出高程（纵向坐标在首页表示即可）（2）按水准测量提供的各桩号地面高程与相应的桩号，点绘在坐标图上，将各坐标点用直线依次连接后就成为纵断面图的地面线

（3）在坐标图上绘出各水准点的位置、编号，并注明高程

（4）将桥涵位置绘在坐标图上，并注明孔数、孔径、结构类型、桩号等（5）在纵断面设计图下部表内分别注明土壤地质资料、绘出直线、平曲线的位置、转向（平曲线以开口矩形表示，开口向上表示平曲线为左转，

开口向下表示平曲线为右转），并注明平曲线的有关资料（一般只需注

明交点编号和圆曲线半径）

（6）纵坡和竖曲线确定后，将设计线（包括直线和竖曲线）绘出，并注明纵坡度、坡长（以分式表示，分子为纵坡度，分母为坡长），在各竖曲

线范围内注明各竖曲线的基本要素（包括转坡点桩号、竖曲线半径、

切线长、外矢距）

2.简述路基沉陷的成因及其针对路堤沉陷变形的处理方法？（70页-71页）

成因：1.设计因素2、施工因素（1）路基填筑工艺（2）工程机械与辗压工艺（3）施工质量管理3、工程地质4、路基填料5、路基排水

处理方法：1.填换土层法2.固化剂法

3.桥梁支座养护工作的主要内容？（159页）

（1）支座各部分应保持完整、清洁，每季检查一次，半年清扫，清除支座周围的油污、垃圾，防止积水、积雪，保证支座正常工作

（2）在滚动支座滚动面上应定期图润滑油（一般每年一次）。在涂润滑油之前，应把滚动面X擦干净

（3）对钢支座要进行除锈防腐。支座各部分除钢X和滚动面外，其余均应涂刷防锈油漆保护

（4）及时拧紧钢支座各部分接合螺栓，使支承垫板平整、牢固

（5）应防止橡胶支座接触油污引起老化、变质

（6）滑板支座、盆式橡胶支座的防尘罩应维护完好，防止尘埃落入或雨、雪渗入支座内

4.预应力混凝土梁桥常见的病害以及加固方法？（170页）

常见病害：1.混凝土表面剥落、渗水，梁角破碎、露筋，钢筋锈蚀、局部破损2.预应力钢束应力损失造成的病害3、预应力混凝土出现裂缝

加固方法：1.预应力混凝土梁桥的一般加固方法及适用范围与钢筋混凝土梁桥基本相同2.因为预应力部分失效而进行加固时，若原结构有预留孔，可在预留孔内穿钢束进行张拉；采用无黏结钢束的可对原钢束重新张拉，或增设齿板，增加体外束进行张拉3、腹板抗剪切强度不够时，可采用加竖向预应力加固，此时应充分考虑X头预应力损失的影响。宜与其他加固措施综合比较，选定可行、可靠的加固方法

5.对泥沼、软土地区路基产生病害应采取哪些处治方法？（100页）

1、降低水位

2、置换法

3、抛石挤淤

4、反压护道

5、侧向压缩

6、挤密法

6.简述水泥路面板边、板角修补方法？121页

1.当水泥c面板轻度剥落时，板边修补应将剥落的表面清理干净，用沥青K或

接缝料修补平整。板角修补应按破裂面的大小确定切割范围

2.切缝后，凿除破损部分时，应凿成规则的垂直面。对原有钢筋不应切断，如

果钢筋难以全部保留，至少也要保留20——30em长的钢筋头，且长短交错3.原有滑动传力杆，如果有缺陷应予以更换并在新老混凝土之间加设传力杆，

传力杆间距控制在30cm

4.基层不良时，可采用C15混凝土浇筑基层

5.与原有路面板的接缝面，应涂刷沥青，应设置接缝板

6.现浇混凝土与老混凝土面板之间的接缝应切除宽3mm，深4mm的接缝槽，并

灌入填缝材料

7.待混凝土达到强度后，方可开放交通

7.简述沥青路面裂缝的维修方法？114页

1.在高温季节全部或大部分愈合的轻微裂缝，可不加处理

2. 在高温季节不能愈合的轻微裂缝，可采用以下方法之一进行处治：

（1）将有裂缝的路段清扫干净，并均匀喷洒少量沥青，再均匀撒一层2-5mm的干燥洁净石屑或粗砂，最后用轻型压路机将矿料压入路面

（2）沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青

3.由于路面基层温缩和干缩而造成的纵向或横向裂缝，应按裂缝的宽度分别予以处治（1）缝宽5mm以内，①清除缝内杂物及尘土②将绸度较低的热沥青灌入缝内，灌入深度应为缝深2/3③填入干净石屑或粗砂，并捣实④将溢出缝外的沥青及石屑、粗砂清除（2）缝宽5mm以上①除去已松动的裂缝边缘②用热拌沥青混合料填入缝中、捣实。缝内潮湿时应用乳化沥青混合料

4.因沥青性能不好、路面龄期较长或油层老化等原因出现的大面积裂缝，如基层强度尚好时，通过技术经济比较，可选用下列维修方法：①乳化沥青稀浆封层，封层厚度宜为3-6mm②加铺沥青混合料上封层，或先铺设土工合成材料后，再在其上加铺沥青混合料上封层③改性沥青薄层罩面

5、由于土层、基层强度不足或路基翻浆等引起的严重龟裂，应先处置好基层后再重做面层

8.简述公路养护成本的组成，假设担任某养护工程的项目负责人，谈谈你如何控制公路养护成本？217页

公路养护成本一般分直接成本和间接成本。（1）直接成本。直接成本包括人工费、材料费、施工机械使用费、其他直接费、现场经费。现场经费又包括临时设施费、现场管理费、辅助现场经费等（2）间接成本。间接成本由企业管理费和财务费组成。企业管理费包括：管理人员基本工资，差旅交通费，办公费，固定资产折旧修理费，工具用具使用费，工会经费，职工教育经费，职工养老医疗失业保险，保险费和其他费用。

养护施工项目的成本控制管理是指在养护项目成本的形成过程中，对养护生产所消耗的人力资源、物质资源和费用开支进行指导、监督、调节和限制，及时纠正将要发生和已经发生的偏差，把各项生产费用控制在计划成本的范围之内，以保证成本目标的实现。

全国公路养护初级_中级_高级工理论模拟试题及答案【最新精选】

全国公路养护初级_中级_高级工理论模拟试题及答案【最新精选】全国公路养护技师理论模拟试题及答案一、选择题。 1,在公路纵坡变坡点处设置竖曲线的主要原因是, B ,。 A、为了缓和冲击和保证行车视距B、为了保证行车的安全性 C、为了提高行车速度D、为了排水畅通2,暴风雪的降雪警报为( C )。 A、注意 B、紧急 C、警告 D、非常 3,公路组成中, D ,是主要为宣泄地面水流而设置的横穿路堤的小型排水构造物。 A、路基 B、路面 C、桥梁 D、涵洞 4,配制高强混凝土,应优先选用, C ,。 A、矿渣水泥 B、火山灰水泥 C、粉煤灰水泥 D、硅酸盐水泥 5,雪天路面撒布融雪剂时,应在( A )撒布。 A、路面出现冻结后1-2h撒布 B、路面出现冻结前1-2h撒布 C、路面出现冻结后3-4h撒布 D、路面出现冻结前3-4h撒布 6,在海拔2000m以上的或积雪冰冻地区的四级公路,最大纵坡不应大于, C ,% A、3% B、5% C、8% D、10% 7,沙漠地区路基,由于气候比较干燥,雨量稀少,风沙大,地表植被稀疏,容易发生的病害, D ,。

A、路基底发生不均匀沉陷 B、边坡或路肩被风蚀,或整个路基被风积沙掩埋等 C、形成泥流 D、出现坍塌、溶陷 8,为防治砂质路基遭侵蚀,在低湿的路基边坡( C ),也可用于低等级公路的全面防护。 A、层铺防护 B、平铺植物 C、平铺或叠铺草皮 D、土类防护 9,, A ,是路面平整度养护质量标准评价指标。 A、路面综合破损率DR B、路面强度系数SSI C、行驶质量指数RQI D、横向力系数SFC 10,沥青的延度越大,沥青的, C ,越好。挖方路堤横断面的基本形式是( C )。 A、路堤 B、路堑 C、半填半挖路基 D、零填零挖路基 11,根据高速公路的特点,将高速公路养护工程划分为, A ,。 A、小修保养、专项工程、大修工程B、小修保养、中修工程、大修工程 C、小修保养、大修工程、改善工程 D、专项工程、中修工程、大修工程 12,拥包、龟裂属于, B ,路面常见、专有的病害。 A、砂石B、沥青 C、复合 D、水泥混凝土 13,编制公路小修保养生产作业计划,计算养路队直接生产总工日数的方法是, B ,。 A、养路队实有人数×计划当日出勤人数×计划出勤率 B、养路队实有人数×计划当月出勤人数×计划出勤率 C、养路队实有人数×计划出勤率 D、养路队实有人数×计划当月出勤人数

公路养护高级技师、技师理论考试题93404

公路养护高级技师、技师理论考试题一、判断题（对√,错×，判断正确每小题得1分,总分30分） 1、高级路面有：水泥混凝土路面、沥青混凝土路面、沥青灌入式、沥青表面处治。（×） 2、路基宽度由行车道、中间隔离带、路缘带、路肩组成。（√） 3、单孔跨径小于5米的，多孔跨径小于10米的叫涵洞。（×） 4、水是影响路面强度与稳定性的自然因素中最主要的因素。（√） 5、路面结构层大致分为：面层、基层、垫层三个部分。（√） 6、路面应满足的基本要求：强度、稳定性、平整度、抗滑性、多尘性。（×） 7、垂直力产生弯沉变形对路面影响最大，作为路面设计主要指标。（√） 8、水平力集中在表层剪切变形，与路面厚度无关，与材料抗剪强度有关。（√） 9、沥青路面养护分为初期养护和后期养护。（×） 10、垫层起到平整层作用，即隔离层、隔温层作用。（√） 11、刚性路面指沥青混凝土路面。（×） 12、、混凝土路面的病害主要由接缝破坏和混凝土板破坏两方面。（√） 13、级配越好，砂的孔隙率越大，拌制的混凝土或砂浆质量越好。（×） 14、细度模数越大说明砂子越粗，细度模数越小说明砂子越细。（√） 15、路面常用的结合料中的无机结合料是通过化学反应来发挥强度的。（√） 16、水泥颗粒越细，凝结应化速度越慢，早期强度越高。（×） 17、高温下水泥强度增长很快，低温时显着减慢。（√） 18、水泥混凝土路面的养护重点是接缝处。（√） 19、针入度越小，表示沥青的稠度小，粘结力越好。（×） 20、沥青贯入式路面属于嵌挤式一类沥青路面。（√） 21、沥青混凝土的强度是按照密实度原则构成的。（√） 22、桥梁裂缝常用水泥浆和环氧树脂。（√） 23、钢筋混凝土量的裂缝用铁锤和液体灌入方法检测。（√） 24、喷洒沥青应当逆风操作。（×） 25、沥青混凝土强度构成以粘结力为主。（√） 26、在气温较高和交通繁重的条件下，凡细粒沥青混凝土应选用稠度较低的沥青。（×） 27、沥青混凝土路面冷却到80度以下才可开放交通。（×） 28、一般混凝土路面施工后，要经过5-21天的湿治养生，才能开放交通。（√） 29、弹性地基理论是水泥混凝土路面设计规范所采取的理论。（√）

公路养护技师试题

第一章公路路线概述一、填空、选择、判断题： 1 、公路的五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。 2、我国公路网分为：高速、一级、二级公路为公路网的骨干线，三级公路为公路网的基本线，四级公路为公路网的支线。 3、交通量是公路分级和确定公路等级制的主要依据。 4、各级公路主要技术指标：计算行车速度、行车道宽度、路基宽度、极限最小平曲线半径、停车视距、最大纵坡。 5、路基宽度由行车道、中间隔离带、路缘带、路肩组成。 6、极限最小曲线半径：随计算行车速度、横向力系数、超高横坡度的大小而定。 7、公路的组成部分：路基、路面、桥梁、涵洞、渡口码头、隧道。 8、高级路面有：水泥混凝土路面、沥青混凝土路面。 9、次高级路面有：沥青灌入式、沥青表面处治。 10、单孔跨径小于5 米的，多孔跨径小于8 米的叫涵洞。三、名词解释： 1、高速公路：一般能适应年平均昼夜汽车交通量为25000 辆，为连接特殊重要的政治、经济中心，专供汽车分道高速行驶，并全部控制出入的公路。 2、一级公路：一般能适应年平均昼夜汽车交通量为15000-30000 辆，为连接重要的政治、经济中心和通往重要的工矿区，可供汽车分道高速行驶，并部分控制出入部分立体交叉的公路。 3、交通量：一定时间内（每小时或每昼夜）通过公路某一横断面的往返车辆数，是公路分级和确定公路等级得知要依据。 4、计算行车速度：在气候和交通量正常时，汽车运行只受公路自身条件（几何

要素、路面状况、附属设施）影响时，一般驾驶员能保持安全和舒适行驶的最大行车速度。 5、停车视距：从驾驶员发现障碍物、立即采取措施，到汽车沿着行车方向行驶到障碍物前安全停车，所需的最短距离称为停车视距。第二章路面概述一、填空、选择、判断题： 1、行车对路面的作用力：垂直力、水平力、震动力。 2、自然因素对路面的影响有：水的影响、温度的影响、日光的影响。 3、水是影响路面强度与稳定性的自然因素中最主要的因素。 4、路面应满足的基本要求：强度、稳定性、平整度、抗滑性、少尘性。 5、路面的稳定性分为：水稳定性、温度稳定性、时间稳定性三种。 6、路面垫层按设置目的分为：稳定层、隔离层、防冻层、辅助层。 7、路面按照结构和使用材料（路面的使用品质）分：高级路面、次高级路面、中级路面、低级路面。 8、路面按照行车荷载下的力学性质分为：柔性路面、刚性路面。 9、路面结构层大致分为：面层、基层、垫层三个部分。 10、柔性路面具体指：沥青路面、碎（砾）石路面、块石路面。二、判断题： 1、垂直力产生弯沉变形对路面影响最大，作为路面设计主要指标。 2、水平力集中在表层剪切变形，与路面厚度无关，与材料抗剪强度有关。 3、路面再重复荷载的作用下，材料的破坏强度要比一次荷载的破坏强度低许多，路面的疲劳强度低于路面的极限强度。 4、垫层起到平整层作用，即隔离层、隔温层作用。 5、刚性路面指水泥混凝土路面。 6、高速、一二级公路使用高级路面，面层类型主要有沥青混凝土、热拌沥青碎石。

公路养护技术试题1答案上课讲义

公路养护技术学校: 班级姓名: 学号: 一、填空题(请把每题的一个正确答案,填入指定的表格中的相应题号下)(本大题共20题, 每小题1分,共20分。) 1. 桥涵构造物养护，根据交通发展需要，可通过改造和改建来提高__________和__________。 2. 桥涵养护工作按“预防为主，防治结合”的原则，以__________ 为中心，以__________为重点，加强全面养护。 3. 对于水泥混凝土路面的裂缝，常用的维修措施有__________、__________、__________三种。 4. 抗滑型罩面适用于提高路面__________的修复工作。 5. 防水型罩面主要适用于原有路面的表面空隙封闭、__________、__________修复路面较严重的破损。 6. 桥梁特殊检查应委托有__________的单位承担。 7. 路基检查分为__________、__________和__________。 8. 对于高速公路、一级和二级公路的补强，宜采用__________加沥青混合料面层的结构形式。 9. 钢筋混凝土栏杆裂缝或剥落，轻者灌注__________，严重者凿除损坏部分，修补完整。 10. 公路养护工程按交通部《公路养护工程管理办法》之规定，分为__________、__________、__________、__________四类。 11. 水泥混凝土路面的调查包括水泥混凝土__________、__________、__________三项内容。 12. 沥青路面如两侧加宽宽度差数在1m以下，__________调整横坡。 13. 人工地基加固的方法是__________和__________。 14. 桥梁评定分为__________和__________。 15. 作用在公路上的车辆荷载主要有__________、__________、__________、__________。 16. 全深度补块法包括有__________、__________、__________。 17. 沥青路面加宽方案应根据__________、线形及__________等确定。 18. 桥墩的加固方法有__________、__________、__________。 19. 沥青路面罩面按其使用功能可划分为__________、__________、__________。 20. 对于三级公路的补强，在不提高公路等级的情况下，可采用__________补强结构。二、判断题(请把每题的一个正确答案,填入指定的表格中的相应题号下)(本大题共10题, 每小题1分,共10分。) 1. 圬工砌体长期受大气影响、雨水侵蚀，而发生灰缝脱落，应重新用水泥砂浆勾缝。( ) 2. 防水型罩面对于二级及二级以下公路可采用乳化沥青混合料。( ) 3. 沥青用量过多，矿料过细或沥青黏度差的沥青路面容易出现拥包、波浪、发软等病害。( ) 4. 重度水泥混凝土板接缝料损坏是指三分之一以上接缝出现空缝或被砂、石、土填塞。( ) 5. 沥青路面石料棱角被磨掉，路面光滑，抗滑性能低于要求值时，应加铺抗滑层。( ) 6. 较深坑洞群的处理工艺为划线→切割→清槽→浇筑混凝土→养生。( ) 7. 改变结构受力体系加固法一般在不影响通航及桥梁排洪能力的情况下使用。( ) 8. 重度水泥混凝土破碎板是指破碎板有松动、沉陷和唧泥等现象。( ) 9. 高速公路水泥混凝土板露骨宜采用改性沥青稀浆封层或沥青混凝土加以处治。( ) 10. 混凝土表面发生剥落、蜂窝麻面等病害，应及时将周围凿毛洗净，用混凝土抹平。( ) 三、单选题(请把每题的一个正确答案,填入指定的表格中的相应题号下)(本大题共20题,每小题1分,共20分。) 1. 中度龟裂主要裂缝宽度在2~5mm之间，部分裂缝块度( )。 A. 小于0.2m B. 等于0.2m C. 0.2~0.5mm之间 D. 大于0.5mm 2. 沥青路面波浪拥包重者表现为波峰波谷高差小，高差在( )之间。 A. 大于25mm B. 10~25mm C. 小于10mm D. 小于5mm 3. 沥青路面沉陷是指路面局部垂直变形( )的下陷变形。 A. 大于10mm B. 小于10mm C. 小于7mm D. 小于5mm 4. 轻度水泥混凝土板边角剥落表现为( )。 A. 浅层剥落 B. 中深层剥落 C. 深层剥落 D. 透层剥落 5. 沥青路面波浪拥包轻者表现为波峰波谷高差小，高差在( )之间。 A. 大于25mm B. 10~25mm C. 小于10mm D. 小于5mm 6. 沥青路面基层含水量较大或质量差的路段，在行车作用下面层容易造成路面发软产生( )。 A. 沉陷 B. 沉降 C. 车辙 D. 网裂 7. 轻度水泥混凝土板裂缝表现为裂缝窄、裂缝处未剥落，缝宽( )，一般为未贯通裂缝。 A. 小于3mm B. 3~10mm C. 大于10mm D. 15mm以上 8. 轻型的路面翻浆外观表现有( )。 A. 路面龟裂 B. 大片裂纹 C. 路面松散 D. 局部鼓包 9. 对桥梁的承载能力、通行能力、抗洪能力周期性评定的周期一般为( )年。 A. 1 B. 1~2 C. 3~6 D. 7~8 10. 轻度龟裂的主要裂缝宽度在( )以下，主要裂缝块度在0.2~ 0.5m之间。 A. 2mm B. 2~5mm C. 5mm D. 10mm 11. 中型的路面翻浆外观表现有( )。 A. 大片裂纹 B. 路面龟裂 C. 湿润 D. 车辆行驶时有轻微弹簧 12. 轻度水泥混凝土板板角断裂表现为裂缝宽度( )。

公路养护高级技师试题答案A2

于3mm的轻微裂缝，可采取扩缝灌浆处理；对贯穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂缝，可采用条带罩面法修补；对于宽度大于15mm的严重裂缝可采用全深度补块修补。 9、水泥混凝土路面唧泥病害，应采取压浆处理。 10、桥梁墩台基础墩台表面必须保持清洁，及时清除青苔、杂草、荆刺和污秽 11、桥梁支座的养护应经常保持其良好的状态，弧形滑动面、辊轴和滚动面等部位及时清除垃圾及污泥，保持清洁，并涂以薄层润滑油或涂擦石蜡。12、对桥梁墩台基础因受冲刷而要加固时，修理与加固方法三种方法是：① 扩大基础加固法；②增补桩基法；③人工地基加固法。 13、对涵洞的养护措施一般采取以下三种方式：①疏通清理；②堵漏和修理； ③加固。 14、公路绿化是的目的是稳固路基、美化路容、保护和改善环境、减轻噪音。 15、高速公路养护安全作业时必须设置控制区，主要由①警告区；②过渡区； ③缓冲区；④作业区；⑤终止区等五个区域组成。二、选择题：(每题2分，共20分） 1.路基中修工程主要是指以下内容：（B、C ） A、路基基层重新翻修； B、局部加宽、加高路基； C、清除大坍方或集中坍方； D、整段加宽路基、改善线型； E、改建较大挡土墙。 2.对路面养护的基本要求是：（A、B、D） A、保持和改善路面结构功能，确保路面应有的耐久性； B、确保路面的行驶性能； C、修复路面平整度并处理排水； D、采取预防性的措施和进行养护修理，消除路面各种病害； E、规范路面标志标准。 3.对现有路面性能评价指标是：（B、C、D、E） A、PQI B、RQI C、PCI D、SSI

公路养护高级技师试题答案

准考号：单位：姓名：公路养护工高级技师应知考试试卷答案（A 卷）一、填空：（每题2分，共30分） 1、地质条件是影响路基工程质量和产生病害的基本前提，公路工程的选线设计、施工方法、施工质量、治理措施等也与边坡病害密切相关，水是造成路基病害的主要原因。 2力等四项内容。根据需要可以增加对桥头、通道两侧以及涵洞的不均匀沉降观测。 3、沥青路面因车辆行驶推移而产生的车辙病害，养护时将出现车辙的面层切削或铣刨清除，然后重辅沥青面层。 4、沥青路面基层完好的坑槽修补时按照圆洞方补、斜洞正补的原则，划出所需修补坑槽的轮廓线。 5、对于因油温过高，沥青老化失去粘结性而造成的松散，应将松散部分全部挖除后重作路面面层。 6、如图，路面基层养护施工时，当基层厚度大于或等于25cm 时，宜采用相错搭接法来处理。 7、对水泥混凝土路面日常养护的重点部位是接缝处。在更换填缝时，宜选在春秋两季，并应力求做到饱满、密实、粘接牢固，且清缝、灌缝宜使用专用设备。 8、水泥混凝土路面出现裂缝时应针对不同程度采取不同的养护措施。对宽度小于3mm 的轻微裂缝，可采取扩缝灌浆处理；对贯穿全厚的大于3mm 小于15mm 的中等裂缝，可采用条带罩面法修补；对于宽度大于15mm 的严重裂缝可采用全深度补块修补。 9、水泥混凝土路面唧泥病害，应采取压浆处理。 10、桥梁墩台基础墩台表面必须保持清洁，及时清除青苔、杂草、荆刺和污秽 11、桥梁支座的养护应经常保持其良好的状态，弧形滑动面、辊轴和滚动面等部位及时清除垃圾及污泥，保持清洁，并涂以薄层润滑油或涂擦石蜡。

12、对桥梁墩台基础因受冲刷而要加固时，修理与加固方法三种方法是：① 扩大基础加固法；②增补桩基法；③人工地基加固法。 13、对涵洞的养护措施一般采取以下三种方式：①疏通清理；②堵漏和修理； ③加固。 14、公路绿化是的目的是稳固路基、美化路容、保护和改善环境、减轻噪音。 15、高速公路养护安全作业时必须设置控制区，主要由①警告区；②过渡区； ③缓冲区；④作业区；⑤终止区等五个区域组成。二、选择题：(每题2分，共20分）填入括号内 1.路基中修工程主要是指以下内容：（B、C ） A、路基基层重新翻修； B、局部加宽、加高路基； C、清除大坍方或集中坍方； D、整段加宽路基、改善线型； E、改建较大挡土墙。 2.对路面养护的基本要求是：（A、B、D） A、保持和改善路面结构功能，确保路面应有的耐久性； B、确保路面的行驶性能； C、修复路面平整度并处理排水； D、采取预防性的措施和进行养护修理，消除路面各种病害； E、规范路面标志标准。 3.对现有路面性能评价指标是：（B、C、D、E） A、PQI B、RQI C、PCI D、SSI E、SFC 4.水泥混凝土路面裂缝产生的原因是：（A、B、C、D、E） A、重复荷载应力、翘曲应力等综合作用； B、土基和基层强度不够； C、水的浸入及过大的竖向位移的重复作用； D、水泥质量差、不稳定； E、施工操作不当，养生不好。 5.水泥混凝土路面产生错台的原因是：（A、B、D） A、路面板在车辆荷载作用下造成接缝处板块不均匀下沉； B、在温度和湿度梯度作用下板在接缝处产生翘曲； C、路面接缝处出现漏水现象 D、横缝处未设传力杆； E、水泥混凝土路面产生裂纹。

公路养护工技师考试试题1

农村公路养护工程理论知识试卷单位: 姓名: 一、单项选择(下列各题(A)、(B)、(C)、(D)四个选项中，只有一个选项是正确的。请将正确选项选出。每题2分，共计60分) 1(在路基常见的病害中，因地基压实不足，基底软弱处理不当而引起的病害是( )。 A、路堑的沉陷 B、路堤边坡滑塌 C、地基沉陷 D、边沟塌陷 2(路基防护与加固的重点是( )。 A、边沟 B、路肩 C、路基边坡 D、路边行树 3(一般情况下，影响路堤边坡稳定性的因素有填料种类、( )以及路堤的类型。 A、边沟 B、路肩 C、边坡高度 D、边坡宽度 4(经常清扫桥面垃圾及疏通排水管道的目的是( )。 A、美观 B、防止积水 C、防止垃圾堵塞交通 D、保护环境 5(公路在养护施工现场路段不允许车辆通行时，则应在该路段前设置( )。 A、警告标志 B、指路标志 C、禁令标志 D、广告牌 6(路基翻浆的前兆现象是( )。 A、龟裂且行车颠簸 B、路面积水 C、路面有裂缝 D、边坡塌陷 7(保持路面使用质量、延长使用周期的重要技术措施是对路面进行( )。 A、经常性小修、保养 B、清扫路面垃圾 C、大修保养 D、保护边沟 8(在涵洞维护时，无论采用何种洞口形式，洞口的进出水口河床必须进行( )。 A、加宽 B、挖深 C、铺砌 D、防止塌陷

9(往返水准路线高差平均值的正负号是以( )的符号为准。 A、往测高差 B、返测高差 C、往返测高差的代数和 D、后尺方向 10(土的最佳含水量是指( )。 A、饱和时所具备的含水量 B、坚硬土块所对应的含水量 C、最大密度状态所对应的含水量 D、砂性土块所对应的含水量 11(一级公路适应的折合成小汽车的年平均日交通量是( )。 A、15000~30000辆 B、25000~55000辆 C、15000~55000辆 D、55000以上 12(在公路养护质量评定中，作为主要指标的是( )。 1 A、及格率 B、质量等级 C、GBM D、好路率 13(细集料的物理常数是( )。 A、级配和粗度 B、表观密度、级配、粗度 C、表观密度、毛体积密度、堆积密度、空隙率 D、堆积密度 14(在普通气候环境中进行混凝土施工时，优先选用的水泥是( )。 A、硅酸盐水泥 B、普通水泥 C、矿渣水泥 D、高级水泥 15(石灰消化时，为了消除“过火石灰”的危害，可在消化后“陈伏”( )。 A、5天左右 B、10天左右 C、15天左右 D、20天左右 16(路基土基的压实标准常用( )来表示。 A、最大干密度 B、最佳含水量 C、压实度 D、干密度 17(当地表1m以内的土层中含有易溶盐超过( )时，即属盐渍土。 A、0.2% B、0.3% C、0.4% D、0.5% 18(在公路设计时，为了保护沥青路面的边缘，一般要求基层比面层每边宽出25cm，垫层也要比基层每边宽出约( )。

公路养护高级技师试题A

公路养护高级技师试题 A 文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

准考号：单位：姓名：公路养护工高级技师应知考试试卷（A卷）一、填空：（每题2分，共30分） 1、______________是影响路基工程质量和产生病害的基本前提，公路工程的选线设计、施工方法、施工质量、治理措施等也与边坡病害密切相关，______是造成路基病害的主要原因。 2、路面调查主要包括路面破损状况、路面结构强度、 ____________________、路面抗滑能力等四项内容。根据需要可以增加对桥头、通道两侧以及涵洞的不均匀沉降观测。 3、沥青路面因车辆行驶推移而产生的车辙病害，养护时将出现车辙的面层____________________清除，然后重辅沥青面层。 4、沥青路面基层完好的坑槽修补时按照__________________________的原则，划出所需修补坑槽的轮廓线。 5、对于因油温过高，沥青老化失去粘结性而造成的松散，应将松散部分全部挖除后_______________________。 6、如图，路面基层养护施工时，当基层厚度大于或等于25cm时，宜采用 _______________________来处理。 7、对水泥混凝土路面日常养护的重点部位是___________________。在更换填缝时，宜选在春秋两季，并应力求做到饱满、密实、粘接牢固，且清缝、灌缝宜使用专用设备。 8、水泥混凝土路面出现裂缝时应针对不同程度采取不同的养护措施。对宽度小于3mm的轻微裂缝，可采取扩缝灌浆处理；对贯穿全厚的大于 3mm小于15mm的中等裂缝，可采用____________________修补；对于宽度大于15mm的严重裂缝可采用全深度补块修补。 9、水泥混凝土路面唧泥病害，应采取____________________处理。 10、桥梁墩台基础墩台表面必须_____________________，及时清除青苔、杂草、荆刺和污秽

公路养护工技师考试试题.doc

(此文档为Word格式，下载后可以任意编辑修改！）试卷装订封面学年第学期课程称号：课程代码学生系别专业班级任课教师阅卷教师考试办法开卷□闭卷∨ 考试日期考试时刻阅卷日期装订教师装订日期缺卷学生名字及原因：无附：课程考试试卷剖析表、期末查核成果登记表

公路养护工(二级)理论知识试卷A 注意事项 1、考试时刻： 60 分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的名字、准考证号和所在单位的称号。 3、请细心阅读各种标题的答复要求，在规则的方位填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。一二总分得分得分评分人一、单项选择(下列各题（A）、（B）、（C）、（D）四个选项中，只有一个选项是正确的。请将正确选项选出。每题 2 分，共计60 分) 1．在路基常见的病害中，因地基压实缺乏，基底脆弱处理不妥而引起的病害是（）。 A、路堑的沉陷 B、路堤边坡滑塌 C、地基沉陷 D、边沟陷落 2．路基防护与加固的重点是（）。 A、边沟 B、路肩 C、路基边坡 D、路旁边行树 3．一般情况下，影响路堤边坡稳定性的因素有填料种类、( )以及路堤的类型。 A、边沟 B、路肩 C、边坡高度 D、边坡宽度 4．常常打扫桥面废物及疏通排水管道的意图是（）。 A 、漂亮 B、避免积水 C、避免废物阻塞交通 D、保护环境 5．公路在保护施工现场路段不允许车辆通行时，则应在该路段前设置（）。 A 、正告标志 B、指路标志 C、禁令标志 D、广告牌 6．路基翻浆的先兆现象是（）。 A 、龟裂且行车波动 B、路面积水 C、路面有裂缝 D、边坡陷落 7．坚持路面运用质量、延伸运用周期的重要技能办法是对路面进行（）。 A 、常常性小修、保养 B、打扫路面废物 C、大修保养 D、保护边沟 8．在涵洞保护时，不管选用何种洞口办法，洞口的进出水口河槽有必要进行（）。 A 、加宽 B、挖深 C、铺砌 D、避免陷落 9．往复水准路途高差平均值的正负号是以（）的符号为准。 A、往测高差 B、返测高差 C、往复测高差的代数和 D、后尺方向 10．土的最佳含水量是指（）。

公路养护高级技师精彩试题问题详解A2

准考号：单位：：公路养护工高级技师应知考试试卷答案（A卷）题目一二三四五总分专家组评定得分一、填空：（每题2分，共30分） 1、地质条件是影响路基工程质量和产生病害的基本前提，公路工程的选线设计、施工方法、施工质量、治理措施等也与边坡病害密切相关，水是造成路基病害的主要原因。 2、路面调查主要包括路面破损状况、路面结构强度、路面平整度、路面抗滑能力等四项容。根据需要可以增加对桥头、通道两侧以及涵洞的不均匀沉降观测。 3、沥青路面因车辆行驶推移而产生的车辙病害，养护时将出现车辙的面层切削或铣刨清除，然后重辅沥青面层。 4、沥青路面基层完好的坑槽修补时按照圆洞方补、斜洞正补的原则，划出所需修补坑槽的轮廓线。 5、对于因油温过高，沥青老化失去粘结性而造成的松散，应将松散部分全部挖除后重作路面面层。 6、如图，路面基层养护施工时，当基层厚度大于或等于25cm时，宜采用相错搭接法来处理。 7、对水泥混凝土路面日常养护的重点部位是接缝处。在更换填缝时，宜选在春秋两季，并应力求做到饱满、密实、粘接牢固，且清缝、灌缝宜使用专用设备。 8、水泥混凝土路面出现裂缝时应针对不同程度采取不同的养护措施。对宽度小得分评分人

于3mm的轻微裂缝，可采取扩缝灌浆处理；对贯穿全厚的大于3mm小于15mm 的中等裂缝，可采用条带罩面法修补；对于宽度大于15mm的严重裂缝可采用全深度补块修补。 9、水泥混凝土路面唧泥病害，应采取压浆处理。 10、桥梁墩台基础墩台表面必须保持清洁，及时清除青苔、杂草、荆刺和污秽 11、桥梁支座的养护应经常保持其良好的状态，弧形滑动面、辊轴和滚动面等部位及时清除垃圾及污泥，保持清洁，并涂以薄层润滑油或涂擦石蜡。12、对桥梁墩台基础因受冲刷而要加固时，修理与加固方法三种方法是：① 扩大基础加固法；②增补桩基法；③人工地基加固法。 13、对涵洞的养护措施一般采取以下三种方式：①疏通清理；②堵漏和修理； ③加固。 14、公路绿化是的目的是稳固路基、美化路容、保护和改善环境、减轻噪音。 15、高速公路养护安全作业时必须设置控制区，主要由①警告区；②过渡区； ③缓冲区；④作业区；⑤终止区等五个区域组成。二、选择题：(每题2分，共20分） 1.路基中修工程主要是指以下容：（B、C ） A、路基基层重新翻修； B、局部加宽、加高路基； C、清除大坍方或集中坍方； D、整段加宽路基、改善线型； E、改建较大挡土墙。 2.对路面养护的基本要：（A、B、D） A、保持和改善路面结构功能，确保路面应有的耐久性； B、确保路面的行驶性能； C、修复路面平整度并处理排水； D、采取预防性的措施和进行养护修理，消除路面各种病害； E、规路面标志标准。 3.对现有路面性能评价指标是：（B、C、D、E） A、PQI B、RQI C、PCI D、SSI

公路养护技术与管理试卷

《公路养护技术与管理》试卷A 一、单项选择 1．在路基常见的病害中，因地基压实不足，基底软弱处理不当而引起的病害是（）。 A、路堑的沉陷 B、路堤边坡滑塌 C、地基沉陷 D、边沟塌陷 2．路基防护与加固的重点是（）。 A、边沟 B、路肩 C、路基边坡 D、路边行树 3．一般情况下，影响路堤边坡稳定性的因素有填料种类、( )以及路堤的类型。 A、边沟 B、路肩 C、边坡高度 D、边坡宽度 4．经常清扫桥面垃圾及疏通排水管道的目的是（）。 A、美观 B、防止积水 C、防止垃圾堵塞交通 D、保护环境 5．公路在养护施工现场路段不允许车辆通行时，则应在该路段前设置（）。 A、警告标志 B、指路标志 C、禁令标志 D、广告牌 6．路基翻浆的前兆现象是（）。 A、龟裂且行车颠簸 B、路面积水 C、路面有裂缝 D、边坡塌陷 7．保持路面使用质量、延长使用周期的重要技术措施是对路面进行（）。 A、经常性小修、保养 B、清扫路面垃圾 C、大修保养 D、保护边沟 8．在涵洞维护时，无论采用何种洞口形式，洞口的进出水口河床必须进行（）。 A、加宽 B、挖深 C、铺砌 D、防止塌陷 9．往返水准路线高差平均值的正负号是以（）的符号为准。 A、往测高差 B、返测高差 C、往返测高差的代数和 D、后尺方向 10．土的最佳含水量是指（）。 A、饱和时所具备的含水量 B、坚硬土块所对应的含水量 C、最大密度状态所对应的含水量 D、砂性土块所对应的含水量 11．一级公路适应的折合成小汽车的年平均日交通量是（）。 A、15000~30000辆 B、25000~55000辆 C、15000~55000辆 D、55000以上 12．在公路养护质量评定中，作为主要指标的是（）。 A、及格率 B、质量等级 C、GBM D、好路率

公路养护高级技师试题A

公路养护高级技师试题 A TTA standardization office【TTA 5AB- TTAK 08- TTA 2C】

准考号：单位：姓名：公路养护工高级技师应知考试试卷（A 卷）一、填空：（每题2分，共30分） 1、沥青路面基层完好的坑槽修补时按照_ 2的原则，划出所需修补坑槽的轮廓线。 3 4、 __处理。 5、桥梁墩台基础墩台表面必须，及时清除青苔、杂草、荆刺和污秽 6 二、选择题：(每题2分，共20分）在五个答案中有两个以上的答案是正确的，请将其代号填入括号内 1. 高速公路养护工程分类为（C D E ） A 、小修保养； B 、改善工程； C 、维修保养工程； D 、专项工程； E 、大修工程。 2. 水泥混凝土路面面层竖向位移类病害是指（ C D ） A 、错台； B 、拱起； C 、沉陷； D 、胀起； E 、纵向填缝张开。三、判断：（正确的打“√”，错误的打“×”；每题1分，共10分） 1. 软土质路基在珠江三角洲分布较广，其主要原因是地面低洼、降水充足、地下水位高、含水饱和、透水性小、压缩性大、抗剪强度低，因而在行车荷载作用下，出现沉降、弹簧、沉陷、基底向两侧挤出等病害。（√ ）

2. 水泥混凝土、沥青路面破损状况评定都采用路面状况指数（PCI ）和断板率（DBL ）两个指标。（） 3. 桥梁墩台表面必须保持清洁，及时清除青苔、杂草、荆剌和污秽；若表面发生剥落、蜂窝、麻面等，应重新勾缝。（ √ ） 4. 钢筋砼及预应力砼梁桥的养护维修工作的主要内容包括损坏表层、裂缝的修补、主梁（或横梁）的补强加固等。（ √ ） 5. 圬工拱桥的加固一般通过拱圈加固来实现。（√ ） 6. 当砼修补完成后，对新老工程之间周边的接缝，应尽可能在当天气温最高的阶段加以封闭。（） 7. 如桥梁墩台出现贯通裂缝，可用钢筋砼围带或钢箍进行加固；如损坏严重时，则可采用围绕整个墩台设置钢筋砼护套的方法进行加固。（ √ ）四、计算题：（10分）某公路养护中心养护一级公路沥青路面共7.5km ，路面宽为15m ；经年终路况调查，各类病害情况如下表，试计算：备注： DR=（D/A ）×100 PCI= 1．路面综合破损率DR ； 2．路面状况指数PCI 。 3．答案：DR= PCI= 五、问答：（每题15分，共30分） 1、对水泥混凝土路面出现的宽度大于15mm 的严重裂缝接缝修理时，采用的养护技术措施是全深度补块来修理，具体分为集料嵌锁法、刨挖法、设置传力杆法，请按图示说明设置传力杆法养护施工的技术规程。 2、对沥青混凝土路面罩面养护施工过程中如何组织好施工质量管理工作。请结合实际工作的经验阐述。

公路养护高级技师试题答案A2

准考号：单位：姓名：公路养护工高级技师应知考试试卷答案（A卷）一、填空：（每题2分，共30分） 1、地质条件是影响路基工程质量和产生病害的基本前提，公路工程的选线设计、施工方法、施工质量、治理措施等也与边坡病害密切相关，水是造成路基病害的主要原因。 2、路面调查主要包括路面破损状况、路面结构强度、路面平整度、路面抗滑能力等四项内容。根据需要可以增加对桥头、通道两侧以及涵洞的不均匀沉降观测。 3、沥青路面因车辆行驶推移而产生的车辙病害，养护时将出现车辙的面层切削或铣刨清除，然后重辅沥青面层。 4、沥青路面基层完好的坑槽修补时按照圆洞方补、斜洞正补的原则，划出所需修补坑槽的轮廓线。

5、对于因油温过高，沥青老化失去粘结性而造成的松散，应将松散部分全部挖除后重作路面面层。 6、如图，路面基层养护施工时，当基层厚度大于或等于25cm时，宜采用相错搭接法来处理。 7、对水泥混凝土路面日常养护的重点部位是接缝处。在更换填缝时，宜选在春秋两季，并应力求做到饱满、密实、粘接牢固，且清缝、灌缝宜使用专用设备。 8、水泥混凝土路面出现裂缝时应针对不同程度采取不同的养护措施。对宽度小于3mm的轻微裂缝，可采取扩缝灌浆处理；对贯穿全厚的大于3mm小于15mm 的中等裂缝，可采用条带罩面法修补；对于宽度大于15mm的严重裂缝可采用全深度补块修补。 9、水泥混凝土路面唧泥病害，应采取压浆处理。 10、桥梁墩台基础墩台表面必须保持清洁，及时清除青苔、杂草、荆刺和污秽 11、桥梁支座的养护应经常保持其良好的状态，弧形滑动面、辊轴和滚动面等部位及时清除垃圾及污泥，保持清洁，并涂以薄层润滑油或涂擦石蜡。 12、对桥梁墩台基础因受冲刷而要加固时，修理与加固方法三种方法是：①扩大基础加固法；②增补桩基法；③人工地基加固法。

有关公路养护考试试题

有关公路养护考试试题一、填空题 1、公路养护工作必须贯彻方针。 2、公路技术状况分为五个等级。 3、道工上路作业时必须带有的工作装。 4、我省提出的“三心”公路品牌是指、、。 5、全面质量管理是指、、的质量管理。 6、县级公路段每日对保养责任人养护管理情况检查一次。 7、坑槽修补必须按照“、”的原则，严格按照进行修补。 8、按照省局机械设备管理办法要求机械设备应从、、、、等方面进行管理。 9、保养责任人向县级公路段提供、、。 10、我省公路绿化应贯彻、、的原则。二、选择题 1、县公路管理段检查应下发（） A、月检查通报 B、巡查通知单 C、小修通知单 D、小修验收单 E、保养责任人考核兑现 2、省局要求二级以下公路坑槽处理时限不得超过（）天Ａ、２天Ｂ、３天Ｃ、５天Ｄ、７天３、养护质量管理体系主体是（）Ａ、市交通局、市公路局Ｂ、市公路局、县公路段Ｃ、省公路局、市公路局、县公路段Ｄ、省公路局、市交通局、市公路局、县公路段４、桥梁定期检查频率为（）年一次。

Ａ、二年Ｂ、三年Ｃ、四年Ｄ、五年５、涵洞技术状况平定等级有（）个级别Ａ、二Ｂ、三Ｃ、四Ｄ五６、公路路线编号中Ｇ和Ｓ分别代表（）Ａ、Ｇ代表国道、Ｓ代表县道Ｂ、Ｇ代表国道、Ｓ代表省道Ｃ、Ｇ代表省道、Ｓ代表国道Ｄ、Ｇ代表县道、Ｓ代表省道７、翻浆经常发生在（）季Ａ、春季Ｂ、夏季Ｃ、秋季Ｄ、冬季８、交通流量观察方法有（）和连续式观测两种。Ａ、间隙式Ｂ、间断式Ｃ、间歇式Ｄ、断续式９、路况信息严格执行每日（）零报告制度。Ａ、８时和１６时Ｂ、９时和１７时Ｃ、１０时和１７时Ｄ、１１时和１７时１０、县级公路段日常巡查内容（）Ａ、规范上路Ｂ、安全作业Ｃ、规范操作Ｄ、信息核实１１、公路排水设施包括（）Ａ、边沟、截水沟Ｂ、排水沟、跌水沟Ｃ、急流槽、盲沟Ｄ、拦水带、蒸发池１２、下列不属于公路沿线设施的是（） A、交通安全防护设施 B、交通标志 C、养护道班房 D、道路标线 13、经常清扫桥面垃圾疏通排水管道的目的是（） A、美观 B、防止积水 C、防止垃圾堵塞交通 D、保护环境 14、在公路养护质量评定中作为主要指标的是（） A、及格率 B、质量等级 C、GBM D、好路率 15、公路养护工程按性质规模大小、技术难易程度可划分为（）

公路养护工技师考试试题[1]1

农村公路养护工程理论知识试卷单位：姓名：一、单项选择(下列各题（A）、（B）、（C）、（D）四个选项中，只有一个选项是正确的。请将正确选项选出。每题2分，共计60分) 1．在路基常见的病害中，因地基压实不足，基底软弱处理不当而引起的病害是（）。 A、路堑的沉陷 B、路堤边坡滑塌 C、地基沉陷 D、边沟塌陷 2．路基防护与加固的重点是（）。 A、边沟 B、路肩 C、路基边坡 D、路边行树 3．一般情况下，影响路堤边坡稳定性的因素有填料种类、( )以及路堤的类型。 A、边沟 B、路肩 C、边坡高度 D、边坡宽度 4．经常清扫桥面垃圾及疏通排水管道的目的是（）。 A、美观 B、防止积水 C、防止垃圾堵塞交通 D、保护环境 5．公路在养护施工现场路段不允许车辆通行时，则应在该路段前设置（）。

A、警告标志 B、指路标志 C、禁令标志 D、广告牌 6．路基翻浆的前兆现象是（）。 A、龟裂且行车颠簸 B、路面积水 C、路面有裂缝 D、边坡塌陷 7．保持路面使用质量、延长使用周期的重要技术措施是对路面进行（）。 A、经常性小修、保养 B、清扫路面垃圾 C、大修保养 D、保护边沟 8．在涵洞维护时，无论采用何种洞口形式，洞口的进出水口河床必须进行（）。 A、加宽 B、挖深 C、铺砌 D、防止塌陷 9．往返水准路线高差平均值的正负号是以（）的符号为准。 A、往测高差 B、返测高差 C、往返测高差的代数和 D、后尺方向 10．土的最佳含水量是指（）。 A、饱和时所具备的含水量 B、坚硬土块所对应的含水量 C、最大密度状态所对应的含水量 D、砂性土块所对应的含水量 11．一级公路适应的折合成小汽车的年平均日交通量是（）。

《公路养护技术》复习题

《公路养护技术》复习题一、单选题 1.公路养护是保证汽车（B）行驶的不可缺少的经常性工作。A.安全、稳定、畅通B.安全、舒适、畅通C.安全、高速、顺利D.高速、安全、畅通 2.对公路及其沿线设施的一般性损坏部分进行定期的修理加固，以恢复公路原有的技术状况的工程属于 B（）。 A.小修保养工程 B.中修工程 C.大修工程 D.改建工程 3.对公路及其沿线设施因不适应现有交通量增长和荷载需要而进行全线或逐段提高技术等级指标，显著提高其通行能力的较大工程项目属于（D）。 A.小修保养工程C.大修工程 B.中修工程D.改建工程( A )的方针。4.公路养护应贯彻 B.预防为主，防治结合A.以人为本、用户至上建设是发展、养护管理也是发展，而且是可持续发展行业管理向为公众服务C. D. 5.要创建“畅、安、舒、美”的交通环境，提高公路的服务功能，公路（C）尤为关键。 D.养护B.施工C.A.设计检查6.( B )的作用是保护边坡不受来自边坡或山坡上方的地面水冲刷。 A.边沟 B.截水沟 C.排水沟 D.暗沟7．（C）的主要作用在于引水，将路基范围内各种水源的水流引至桥涵或路基范围以外的指定地点。

D.截水沟A.边沟C.排水沟B.暗沟 8.下列各项中，（D）本身不起渗水、汇水作用，而是把路基范围内的泉水或渗沟汇积的水流排到路基的范围以外。 A.边沟 B.截水沟 C.排水沟 D.暗沟 9．（B）的主要作用是拦截流向路基的地下水，疏干边坡体内的地下水，降低地下水水位。D.渗沟C.B.渗井A.盲沟排水沟 10.截水沟的断面形式一般为（）。B D.B.A.矩形梯形三角形C.浅碟形11.( B )是指路基边坡土体或岩石，沿着一定的滑动面向下滑动。 A,剥落B.滑塌C.崩塌D.坍塌12.( D )是指土体遇水软化，在陡坡边坡未支撑的情况下沿松动面坠落散开。 A.剥落 B.滑塌 C.崩塌 D.坍塌 13.当路面变形破坏程度为大片裂纹、路面松散、局部鼓包、车辙较浅时，属于翻浆等级的（）。B D.C.轻级A.中级次重级B.重级 14当路面变形破坏程度为严重变形，翻浆冒泥、车辙很深时，属于翻浆等级的（D ）。次重级D. A.轻级B.C.中级重级在滑坡的防治中，如果路基边坡发生的裂缝很深，则至少挖深（15.，两侧松动部分应凿除，再m）B用粘性土分层夯填。 B.1.0 C.1.5 D.2.0A.0.5

公路养护高年级技师试题答案B

准考号：单位：姓名：公路养护工高级技师应知考试试卷答案（B 卷）题目一二三四五总分专家组评定得分一、填空：（每题2分，共30分） 1、地质条件是影响路基工程质量和产生病害的基本前提，公路工程的选线设计、施工方法、施工质量、治理措施等也与边坡病害密切相关，水是造成路基病害的主要原因。 2、路面调查主要包括路面破损状况、路面结构强度、路面平整度、路面抗滑能力等四项内容。根据需要可以增加对桥头、通道两侧以及涵洞的不均匀沉降观测。 3、沥青路面因车辆行驶推移而产生的车辙病害，养护时将出现车辙的面层切削或铣刨清除，然后重辅沥青面层。 4、沥青路面罩面按其使用划分为普通型罩面、防水型罩面和抗滑层罩面三种。 5、如图，路面基层养护施工时，当基层厚度大于或等于25cm 时，宜采用相错搭接法来处理。 6、对水泥混凝土路面日常养护的重点部位是接缝处。在更换填缝时，宜选在春秋两季，并应力求做到饱满、密实、粘接牢固。且清缝、灌缝宜使用专用设备。 7、水泥混凝土路面出现裂缝时应针对不同程度采取不同的养护措施。对宽度小于3mm 的轻微裂缝，可采取扩缝灌浆处理；对贯穿全厚的大于3mm 小于15mm 的中等裂缝，可采用条带罩面法修补；对于宽度大于15mm 的严重裂缝可采用全深度补块修补。 8、桥梁的技术状况评定等级，分为一类、二类、三类、四类。对各类桥梁的养护措施是：一类桥梁进行正常保养；二类桥梁进行小修；三类桥梁进行中修；四类桥梁进行大修或改善。 9、桥梁支座的养护应经常保持其良好的状态，弧形滑动面、辊轴和滚动面等部位及时清除垃圾及污泥，保持清洁，并涂以薄层润滑油或涂擦石蜡。 10、对桥梁墩台基础因受冲刷而要加固时，修理与加固方法三种方法是：①扩大基础加固法；②增补桩基法；③人工地基加固法。 11、对涵洞的养护措施一般采取以下三种方式：①疏通清理；②堵漏和修理；③加固。 12、公路绿化是的目的是稳固路基、美化路容、保护和改善环境、减轻噪音。得分评分人