苏里格天然气处理厂天然气压缩机风险识别与控制
苏里格天然气处理厂天然气压缩机风险识
别与控制
苏里格天然气处理厂天然气压缩机风险识别与控制
郑书杰牛国萍常永生
(中国石油长庆油田分公司1.第四采气厂,陕西西安710021;2.安全环保监督部第九安全环保
监督站,内蒙古乌审旗017300)
摘要:苏里格气田4座天然气处理厂均采用进1:2美国汉诺华公司生产的往复式天然气压缩机组,设备资产值
高,压缩介质是天然气,属易燃易爆物质,一旦发生问题,处置不当将会导致装置停产,输气管道停运,火
灾爆炸,环境污染,人员伤亡等重大事故的发生,故开展天然气处理厂压缩机组的风险识别,提出相应的控
制削减措施显得尤为重要.,
关键词:苏里格气田;天然气处理厂;天然气压缩机;风险识别与控制
中图分类号:TE687文献标识码:A文章编号:1009-2374(2011)22-0081-03
苏里格气田目前建成天然气处理厂4座,具备天然
气处理能力180X10.m./a,是整个苏里格气田的核心,
天然气压缩机作为处理厂的核心设备,其对天然气集
输,生产的影响非常大.因此做好天然气处理厂往复式
压缩机组运行过程中风险因素识别和提出控制削减措施是实现天然气处理厂安全平稳运行的前提和基础.
一
,天然气压缩机组运行过程风险识别
目前,四座天然气处理厂共有压缩机27台,均为
美国汉诺华公司生产,压缩机作为4座处理厂关键核心设备,其作用是给天然气增压外输,运行的主要风险
是天然气泄漏和空气进入压缩系统引起的燃爆风险以及超压引起的物理性爆炸.
表1天然气压缩机分布情况统计表
数量处理量燃气耗■
名称压缩机发动机(方,小(台)(104m3/d)
时台)
第一处ARIELL卡特G3608TALE
理厂715O543JGC/48缸
第=处6300ARIEEl卡特G3616’_A_E1023
理厂JGZ/616缸
第三处72525ARIEId
理厂JGC卡特G3616LEL
1072
第四处72525ARIEIJ16缸
理厂JGZ
当压缩机润滑油出现供油量不足,曲轴箱中的油
面高度降低时,会引起润滑不良,油温升高,导致烧瓦,卡活塞等事故;若加的过多,运转时过多的机油串入燃烧室造成积碳,使设备不能正常工作.
另外,水质的达标与否对压缩机安全运行有着长
期影响,水质不良,将导致机身,缸体,管道腐蚀和
堵塞,甚至会导致设备报废.
(一)生产设备设施
处理厂的核心设备是天然气压缩机及附带燃气发动机,空冷器等;附属设备有天车,消防水管线及消火栓,可燃气检测仪,视频监控摄像头,照明设施,
轴流风机等;厂房采用彩钢瓦钢梁棚室结构;设备维护使用的发电机,起重机,运输车辆;专业维修用的电焊机,气焊;拍摄用的照相机,摄像机等.
(二)人员及主要工作活动
人员为生产值班,管理人员,外来检查,参观,
施工人员,专业检维修作业人员,新员工或实习人员,外来设备调试人员等;主要工作活动为岗位巡检,流程切换,设备启(停)机操作,设备维护,定
期检查,检维修作业,灭火,抢险救灾等.
(三)天然气压缩机风险识别
1.压缩机系统火灾.天然气泄漏和原动机产生电
火花(明火)是压缩机发生火灾,爆炸事故的重要原因.压缩机系统火灾危险性表现为以下几个方面: (1)易形成爆炸性混合物.天然气通过缸体连
接处,吸排气阀门,轴封处,设备和管道的法兰,焊
口和密封等缺陷部位泄漏,设备局部腐蚀穿孔,疲劳断裂,或压缩机房通风不良,油气积聚,以及上游来
物料较脏,或过滤器未及时清理,使过滤器憋卡,泄漏,导致高压天然气喷出,与空气形成爆炸性气体混合物,遇火源引起空间的爆炸或火灾.
(2)点火源.违章作业(如使用明火,非防爆
工具),不按规定穿戴防静电工作服,工作鞋等;压
缩机装置未采取防静电措施或防静电措施有缺陷等; 防爆灯具,开关,电气设施选型错误或接线不符合规范;内燃机驱动压缩机,内燃机排气管未设隔热层,
出口无防火罩,当排气管穿过屋顶时,其管口距离屋顶高度不够,当穿过侧墙时,排气方向朝向散发油气或有爆炸性危险的场所.
201108口中闯高新技术金业8】
(3)设备内温度超高.天然气经压缩后温度会迅
速升高,如设备内冷却系统不能正常运行,会使润滑
油黏度降低,失去润滑作用,使设备运行部件摩擦加剧,进一步造成设备内温度超高;同时高温能使冷却
水(冷却液)发生聚合,分解以致自燃引起火灾.
(4)误操作.操作人员会因受心理,生理或情绪
等方面影响出现操作失误.例如压缩机装置启运前,
未置换工艺流程内空气;压缩机发生事故需紧急停车时,操作人员因紧张未及时关闭进气阀,也会造成供
气设备的超压,最终导致爆炸;压缩机出口被人为关
闭或未异物堵塞都有可能造成憋压,导致压缩机发生物理性爆炸.
(5)设备缺陷.设备缺陷或故障产生于设计,
制造,安装,运行和检修等各个环节,主要是由于材
质及制造工艺不良所致.例如安全阀堵塞或损坏而失灵,超压部分得不到及时泄放导致的爆炸;压力或温
度显示仪表出现读数差错或显示失真时引发的误操作导致爆炸;压缩机受压部件机械强度本身不符合要求或因水浊,腐蚀性介质等腐蚀,使其强度下降,在正
常操作压力下也能引发物理性爆炸.
2.机械伤害.压缩机连轴器,飞轮裸露或转速过
快导致飞轮飞车造成机械伤害.
3.噪声.在压缩机房中压缩机等高速运转设备运
行时产生较大机械噪音;这些噪音在90～118dB,属于
强噪音.噪音除损害听觉器官外,对神经系统,心血管系统亦有不良影响.长时间接触,能使人头痛头晕,易疲劳,心慌乱,记忆力减退,失眠多梦,神经衰弱.
4.润滑.润滑是机组良好运行的重要保障,也是
设备管理的一项重点工作,润滑不良将导致重大故障发生.例如:由于润滑不良造成十字头磨损或者发动
机连杆故障.
5.温度.机组在启运和加载前发动机和压缩机的
润滑油温度,发动机和压缩机轴承温度都是非常重要的因素,尤其是在冬季生产当中,保证各项温度也就
能够减少大部分故障发生,例如压缩机要求润滑油温度达到3O℃时才能够加载,所以操作员工必须待温度达到30℃时才能进行加载操作,否则将影响机组寿命甚至导致机组严重故障发生.
6.烫伤.运行过程中消音器本体温度极高,人员
巡检,工作时接触或误碰到消音器造成人员烫伤. 二,控制削减措施
(一)设计安装符合要求
天然气压缩机宜露天或棚式布置,压缩机棚或封
闭式厂房的顶部应采取通风措施,压缩机厂房楼板宜部分采用箅子板,厂房内应设有可燃气体报警装置, 压缩机基础,基座坚固完整,地脚螺栓及各部连接螺
栓满扣,齐整,紧固,接地电阻小于10Q.
82o中阁高新技术企l业201108
(二)附件及辅助系统齐全
压缩机和动力机间的传动设施采用三角皮带或防
护式连轴器,多级压缩的压缩机各段间应设置冷却和气液分离设备,压力,流量,温度,液位等二次仪表
变送器应每年校验一次,各级分离器液位控制和高低液位报警及放空等设施完好,安全阀,压力表安全附齐全可靠,定期校验.
(三)防止和消除火花的措施可靠
当采用内燃机驱动时,内燃机排气管有隔热层,
出口处安装防火罩;当采用燃气发动机或燃气轮机驱动时,原动机排气管出口引至室外安全地带;压缩机爆炸危险区域内电器设施采用防爆电器,接线盒,导管和仪表设备的安装符合防爆要求.
(四)防泄漏,抽空措施完备
压缩机进气管道有防止产生负压的措施;轴封填料定期更换,确保无泄漏;启动,停车安全连锁系统(压
缩机进出口天然气压力,温度,润滑油油压,温度,冷
却液压力,温度,压缩机振动,分离器液位等)灵敏可靠;投运新安装或检修完的压缩机前,应对机组,管道,容器,装置系统进行氮气置换,检测合格.
(五)安全防护措施到位
压缩机天然气管线宜地上铺设,设有定期检测
厚度的检视点:联轴器,空冷器等运转部分设有防护罩;润滑油系统,封油系统,冷却系统,气体密封,
平衡管等畅通好用,无泄漏;润滑油,冷却液选用符
合要求:运行参数(温度,压力,转速等),各部轴
承,十字头温度正常;运转平稳无杂音,机体及管系
振幅在允许范围内;压缩机棚采取降噪处理,岗位人员进出压缩机房佩戴隔音耳罩.
(六)维护保养符合规定
设备说明书,配件目录,设备结构图及易损配
件图,润滑油定期分析记录,定期状态监测记录,维
保记录等设备档案齐全;日常维护保养严格按照制度实施.
(七)管理制度健全,措施到位
各类维保,大修记录填写认真规范;岗位人员持
证上岗(压力容器操作证),能按照岗位标准作业程
序启(停)压缩机,胜任维修保养现场监护工作;建
立定期验漏,紧固地脚螺栓,防雷接地检测,可燃气
体报警仪标定,压缩机附带压力容器定期检测,震动检测,压缩机连锁报警停机,安全附件定期校验,油
品检测,视频监控,维护保养制度;维保单位资质齐
全,签订安全合同,维保协议;制定维保人员管理制
度,进入所有人员劳保齐全,戴隔音耳罩;根据不同
层面员工需求,制定全年压缩机培训计划,按计划开
展培训;新压缩机投运,应进行氮气置换,经检测氧
气浓度低于2%,方可进气调试;应急消防器材配置到
位,定期检查,处理厂消防通道畅通,应急门完好,
巷道穿过强风化泥质层冒顶区的支护技术与实践
宋方来
(山西煤销集团黄山煤业生产科,山西长治047300)
摘要:巷道穿黄泥层施工中,若巷道支护强度达不到要求,支护不及时,顶板易塌方,首先应采取要加固塌
方区后部巷道围岩,控制冒顶范围的扩大,然后向冒空区注入罗克休,马丽散充填,支撑上覆岩层下沉,最
后采取超前撞楔,超前导硐施工工艺,加强巷道支护强度,解决了黄泥层冒顶区支护的难题.
关键词:黄泥层冒顶;冒空区充填;注马丽散;超前导硐施工
中图分类号:TD353文献标识码:A文章编号:1009—2374(2011)22—0083—02
山西煤销集团黄山煤业主采煤层15号煤层赋存于
太原组下部,煤层厚度变化在2.4～5.5m,平均厚度
4.26m,为浅埋煤层,距地表60～110m左右.煤层结
构简单一较简单,含0～3层夹矸,为赋存区稳定可采煤
层,底板为泥岩,直接顶结构复杂,为黄泥层夹裹碎
石,厚度6～8m,黄泥层遇水泥化,强度较低,易发生
显着变形.
辅助运输大巷设计工程量1485m,该道巷设计为直
墙半圆拱型净断面16.8m.,净高3.8m,净宽5.2m,采用
拱型钢棚(11#矿用工字钢)+喷浆支护,棚距lm/架,
巷道沿煤层底板掘进.受”河流冲蚀”地质构造影响,
造成煤层区域缺失,该区域为黄泥层.因巷道断面较
大,黄泥层不能自稳,为加强巷道支护强度,棚距改为
0.8m/架.辅助运输大巷施工至该区段12m内,掘进施
工因片帮引起冒顶,推倒工作面5架钢棚,同时迎头上
方伴有微量淋水,冒顶量约50m..为防止再次倒棚,使
用木点柱对钢棚进行了临时加固,两帮注玛丽散补强
应急库物资储备充足,就近处理厂消防队随时处于待
命状态;轴流风机,窗户等通风设施完好,视频监控
摄像头能全部覆盖每台压缩机,中控室DCS操作平台能实现压缩机远程停机;制定详细的天然气压缩机房火灾,爆炸应急预案,并定期开展演练.
三,结论
在苏里格气田跨越式发展过程中,天然气处理厂
是气田的核心,天然气压缩机又是核心的核心,因此
加强处理厂天然气压缩机安全管理,确保关键核心设
备正常运转,是保障苏里格气田安全生产平稳运行的
关键所在.o
支护,顶部注罗克休充填,冒顶点向外12m进行套棚处
理,并且巷道全断面喷浆.待矿压显现稳定后,采取短
掘短支(棚距0.5米),并用2寸3m长的钢管打撞楔超前
临时支护.施工进入冒顶区1m内,顶板突然来压巷道第
二次冒顶.冒落黄泥夹裹碎石及充填的罗克休固结物,
不断呈”流体”状向巷道外涌出,约一个小时候后冒落
黄泥涌堵巷道全断面15m,冒落涌出量约240m.
一
,冒顶区巷道修复加固技术
(一)冒顶区处理方案选择
根据现场情况,冒顶黄泥能够成流体状向外涌
出,可以初步判断顶板上有水体存在,使黄泥层泥
化,如果直接清挖冒落黄泥,随时都有再次冒落的危
险,传统的方法处理冒顶事故不可行,借鉴第一次处
理冒顶失误经验,分析清楚地质特性,冒落量,冒落
高度,冒空区位置等因素,计算出向冒空区注浆量,
注浆钻孔的角度是决定能否发挥马丽散和罗克休对加
固充填高冒区成功的关键.
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作者简介:郑书杰(1982-),男,天津人,中国石油长庆油田
分公司第四采气厂工程师,研究方向:油气田安全环保管理. (责任编辑:陈倩)
201108o中阖高新技李企业83
天然气压缩机岗位安全生产技术操作规程
1#天燃气压缩机岗位安全技术操作规程 （D－33.2/2.5－29.5型） 一、岗位任务 维护好主机正常运行，保证向中控岗位输送合格的气体。 二、结构作用及工作原理 压缩机的结构是由机身、曲轴、连杆、十字头、活塞等构成，其作用是连接基础与气缸部分并传递动力。 工作原理：由电机带动曲轴、曲轴带动连杆、连杆带动十字头运动，由圆周运动变活塞不断地作复直线运动，气缸即交替地吸进气体和排出气体，达到压缩加压的目的。 三、工艺流程简述： 来自天然气公司和配气站输气处脱硫净化后的天然气（P：～0.6MPa T: ～25℃），分别经自动调压阀PIC2A、PIC2B降压后（P：0.2～0.25MPa ），经一进大阀进压缩机一进缓冲分离器，分离掉油水入一级气缸压缩（P：<1.03MPa T: <121℃)，再入一级排气缓冲罐、水冷却器、油水分离器，冷却分离掉油水。分离后的气体(T: <40℃）进二级吸气缓冲罐，经二级气缸压缩加压后（P：<2.95MPa T: <121℃)入二级排气缓冲罐后，经二出阀向转化供气。 循环油流程： 稀油站油箱→油泵加压→油冷却器→油过滤罐→主机轴承→连杆小头、衬套、 十字头→上下滑道→机身油池→稀油站 油箱 四、主要设备一览表：
1
六、岗位安全操作技术规程：2 （一）正常操作要点: （1）在正常生产时，用“看、听、摸”的方法来检查各级气缸进出口气体温度、压力的变化，活门是否泄漏;随时倾听压缩机各部位的响声是否正常（如电机的转动声、气阀启闭声、运动机构撞击声等），电机电流、温度是否正常，各运转部件润滑是否良好。 （2）定期检查主机运行情况，如各级吸排气压力、温度、油压、油温、水压、水温、电机电流值、主轴承、电机轴承温度等，每小时记录一次，以便对照检查。
往复式压缩机的日常维护与保养
往复式压缩机的日常维护与保养 良好的维护保养，是使压缩机组安全运行，延长使用寿命，并降低运行成本的基本保证。为此，机组的维护保养应按正确的操作规程进行。压缩机组的维护保养分为预防性维护、每班、每旬、半年、一年、三年维护保养。每次保养作业后应认真做好保养记录。 （一）预防性维护保养 1、在维护保养中，首先应做到清洁，无论是润滑油还是冷却水，都 应保持其清洁。 2、应保证曲轴箱和注油器内有足够的润滑油，并防止水或杂质进入润滑系统。 3、冷却系统应充满冷却水，不允许有气堵或泄漏。 4、机组启动前，使活塞处于不同的位置，手动注油器手压泵，以预 润滑气缸、活塞杆。 5、对于刚启动的机组，启动后不要马上加载，应使其空转，待机组 升温后再加载
6、在机组的运行过程中，应避免超载运行 7、对运转中发出的不正常响声和泄漏，应停机查找原因，排除后再启动运行。 （二）每班维护保养 1、检查并消除机组油、气、水泄漏现象，保持设备表面和环境的清 洁。 2、监视检查润滑油油箱、注油器、曲轴箱油位、机油泵工作情况； 机组各部位运转有无异响和振动。 3、检查压缩机系统进排气压力、温度和油压是否正常。 4、检查机组地脚螺栓和各连接部位紧固情况 5、检查并排除分离器积液。 6、检查各控制仪表工作是否正常。 7、检查电气设备工作是否正常。
（三）每旬维护保养（250小时） 1、每班维护保养的全部内容 2、检查联轴器连接情况。 （四）每月维护保养（700小时） 1、每旬维护保养的全部内容。 2、检查润滑油储油箱油位，适当补充新油。 3、检查润滑油滤清器压力降，允许压力降不大于0.042MPa，超过该 值时应对滤清器滤芯进行清洗 4、给水泵轴承加注规定牌号的润滑脂。 5、检查清洗压缩机进、排气阀，更换损坏零件 6、检查十字头销、活塞杆锁紧螺母的松紧程度。 7、检查清晰分离器滤芯及分离器排污装置。 （五）半年维护保养（4000小时）
压缩机操作规程
压缩机操作规程 为保障加气站员工的作业安全，保障加气站安全稳定运行，特制订我站设备作业规程，所有人员在作业时必须遵循。 1、安全保障 （1）压缩天燃气是易燃易爆物质，设备的安全操作是使用维护设备的基础。 （2）CNG加气站防爆区域内严禁烟火。 （3）机器的运转部分是危险区域，在机器运行过程中非操作人不得靠近。 （4）在起动压缩机以前，应保证没有人正在进行压缩机及其系统的检修和维修工作。 （5）在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路，因为这些部位压力和温度较高，以防意外事故。 （6）在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业。 （7）为了安全操作加气站设备，压缩机操作人员必须经过全面培训。 2 、开车前的准备工作 （1）压缩机在制造厂经过试车。厂内试车使用的是防锈润滑油，用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用，如存放期过长，用户应检查各摩擦面有无锈蚀现象，若有，则应用油石将锈蚀研磨光洁。用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。
（2）如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。 （3）确认曲轴箱清洁后，将符合规定的润滑油注入，并达到规定的油面线为止。第一次开车前应向传动件的摩擦面上、十字头滑道、轴瓦浇以足够的油量，以避免初次开车时因无油烧损。并用手摇动注油器手把，把油压出。同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开，检查是否畅通。当油溢出时，接好油止回阀继续摇动手柄1分钟，使润滑油进入气缸内。 （4）检查压缩机各运动件与静止件的坚固及防松情况。 （5）接通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。 开车前应单独检查电动机，观察其转向是否正确，并盘车数转以检查运行是否灵活，确认无障碍后方可开车。 3、启动与运行 （1）必须在上述准备工作完成后进行，并详细阅读电控说明书。 （2）接通电源，启动压缩机，使压缩机空负荷运行。 （3）当压缩机转速正常后，打开进气阀，关闭卸荷阀、排污阀。 （4）观察油压、水压和各级进、排气阀，温度（各级进气温度不超过40度，各级排气温度不超过150度）是否正常。 （5）根据进站天燃气压力调整进气压缩机阀，使压缩机满负荷运行。 （6）起动完成后，压缩机即投入正常运行和升压，其润滑压、冷却水量、进气压力、各级排气压力、电流、电压等参数受PLC控制装
空气压缩机安全操作规程
空气压缩机安全操作规程 1、开车前应作好如下准备工作： 1.1、保持油池中润滑油在标尺范围内，并检查注油器内的油量不应低于刻度线值。油尺及注油器所用润滑油的牌号应符合产品说明书的规定。 1.2、检查各运动部位是否灵活，各联接部位是否紧固，润滑系统是否正常，电机及电器控制设备是否安全可靠。 1.3、检查防护装置及安全附件是否完好齐全。 1.4、检查排气管路是否畅通。 1.5、接通水源，打开各进水阀，使冷却水畅通。 2、长期停用后首次起动前，必须盘车检查，注意有无撞击、卡住或响声异常等现象。新装机械必须按说明书规定进行试车。 3、机械必须在无载荷状态下起动，待空载运转情况正常后，再逐步使空气压缩机进入负荷运转。 4、正常运转后，应经常注意各种仪表读数，并随时予以调整，主要数据范围如下： 4.1、润滑油压力应在0.1～0.3MPa，任何情况下不得低于0.1MPa。 4.2、Ⅰ级排气压力为0.18～0.2MPa，不得低于0.16MPa ；Ⅱ级排气压力为0.8MPa，不得超过0.84MPa。高压空气压缩机排气不得超过说明书规定值。 4.3、风冷空气压缩机排气温度低于180℃；水冷应低于160℃。 4.4、机体内油温不得超过60℃。 4.5、冷却水流量应均匀，不得有间歇性流动或冒气泡现象。冷却水温度应低于40℃。 5、工作中还应检查下列情况： 5.1、电动机温度是否正常，各电表读数是否在规定的范围内。 5.2、各机件运行声音是否正常。 5.3、吸气阀盖是否发热，阀的声音是否正常。 5.4、各种安全防护设备是否可靠。 6、每工作二小时，需将油水分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次，储风桶内油水每班排放一次。 7、空气压缩机在运转中发现下列情况时，应立即停车，查明原因，并予以排除。 7.1、润滑油终断或冷却水终断。 7.2、水温突然升高或下降。 7.3、排气压力突然升高，安全阀失灵。 7.4、负荷突然超出正常值。 7.5、机械响声异常。 7.6、电动机或电器设备等出现异常。 8、正常停车时应先卸去负荷然后关闭发动机。 9、停车后关闭冷却水进水阀门。冬季低温时须放尽气缸套、各级冷却器、油水分离器以及贮风筒内的存水，以免发生冻裂事故。 10、如因电源终断停车时，应使电动机恢复启动位置，以防恢复供电，
燃气压缩机安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A38697 燃气压缩机安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
燃气压缩机安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、新机器或大修后第一次开机前，首先检查电动机和启动器接线是否正确，防静电接接地是否良好，确认无误后点动电动机，检查压缩机的转向是否正确。 2、打开排风扇，进行室内通风。 3、观察机油液位是否符合标准，检查润滑系统连接部件是否牢固，仪表指法是否正常。 4、检查机上有无杂物，若有去掉。 5、打开机上进出口阀门口阀门和旁通阀门。 6、打开气相阀门组和相应阀门。 7、手盘飞轮一圈不碰护罩转动灵活。
往复式压缩机操作规程
往复式压缩机操作规程 一、启动前的准备和检查 （一）启动前应具备的条件 1、系统流程导通，工艺系统管网流程无误。 2、空负荷试运合格，运转中发现的问题已处理完毕。 3、循环冷却水投用正常，各冷却部位走水畅通，回水排空阀将空气排尽，压力、温度正常(保证压力～(G)，温度≤32℃)，无泄漏。 4、电机已送电。 5、压缩机气量调节系统调试正常。 6、润滑油更换完毕，分析合格。电机轴承箱加油正常，分析合格。 7、压缩机上所有仪表，报警、联锁再一次检查确认，调试完好具备投用条件。 8、安全消防设施齐全、完好，所有安全阀已定压，并投用。 9、环保设施已具备投用条件。 10、操作人员经严格考核已取得上岗证，电修、仪表、钳工已到位。 11、所有仪表安装完毕经检验合格。 （二）压缩机开车前的准备工作 1、清理厂房、现场，保持环境清洁，无影响操作人员工作的因素。 2、全面检查压缩机气体管路及管路上所有阀门均灵活好用，并确认关闭压缩机进出口阀、出口放空阀、去火炬放空阀、高点放空阀、入口阀、各排污总管上各支管阀、管路上高点放空阀、低点排凝阀，全开回路阀。确认安全阀的根部阀打开。 3、全面检查压缩机循环冷却水系统及管路上所有阀门均灵活好用，并依次全开油冷器，粗过滤器和精过滤器进、出口油阀，关闭其它油路阀。确认油箱液位和电机轴承座油位在2／3以上，取样分析样品合格，打开润滑油管路上所有压力表根部阀。 4、开压缩机用工器具及操作记录已准备齐全，操作人员已熟悉开停车操作程序、注意事项及事故处理预案，进入岗位待命。 二、启动
1、检查 （1）查看记录，确定压缩机备用，电气设备绝缘合格。通知机电仪相关人员到现场。 （2）检查并全开循环冷却水的总进、回水阀，并检查各冷却水回水是否畅通无阻。 （3）投用氮气密封。 （4）启动油泵(若是冬季开车，油箱油温低于15℃，先启动油箱电加热器，待油温＞15℃，再启动油泵)，调整进油总管压力＞(G)，观察压缩机中体内十字头滑道是否有油。 （5）启动盘车电机，盘车数圈，检查压缩机运动机构是否有卡涩等异常现象。（6）关闭进出口阀，开启回路阀、放空阀，检查确认压缩机处于空负荷状态。（7）将盘车电机油泵停下，将手柄调到开车处，触摸屏调到运行位置。 （8）联系电气压缩机送电。 （9）检查电机启动控制设备及自控仪表。 2、压缩机的启动 （1）压缩机进料 A 、做好准备工作后，证明机器正常无误时，压缩机吸入罐需排水，并确保排尽，即可启动，启动电机在无负荷下运转5分钟，证明其完全正常，方可升压。 B 、现场开压缩机吸入罐出口阀的前后切断阀、主控关放空阀、缓慢开启吸入罐出口阀，将介质引至压缩机进口阀前，缓慢开压机进口阀，对压缩机进行均压。 C 、缓慢关闭回路阀，逐渐升高压力，至出口压力接近额定的工作压力时打开出口阀门，使机器进入正常运转。注意压缩机出口不要超压。 D 、压缩机运转期间应做好操作记录。压缩机进口吸入罐需排水，确保基本无液位，如有大量的水马上报告班长及值班干部。 E 、按正常状态下操作，按规定进行巡回检查，如发现异常，请及时报告，特殊情况下必须紧急停机。 三、运行期间监护 1、检查测量仪表。 压缩机装置的正确运行要通过下面列出的监视数据来检查。在头 3 个月运行期
原料气压缩机操作规程
原料气压缩机启停操作步骤 一，原料压缩机机启车方法： 1 开机前准备 1）检查压缩机主要螺纹连接部位、地脚螺栓是否牢靠； 2）检查压缩机电气、仪表线路是否连接正确、牢靠，各仪表能否正常工作； 3）打开卸荷阀的控制气源仪表风，确认出口阀门和放空阀为关闭状态（若检修完毕时需置换）； 4）确认就地参数显示与中控室显示一致; 5）确认一回一、二回一，PV01201及前后手阀、V01204A/B、、所有安全阀根部阀和阀后这些阀门处于全开状态；确认管道及设备倒林、安全阀旁路阀、压缩机出口阀（V01202A/B）处于全关状态。 6）确认现场操作柱转换开关在“手动”状态； 7）若电机更换或维修后，检查电机的转向（面向电机风扇顺时针）是否正确； 8）检查油箱油位，液位应控制在液位计的60％～75％；将油温控制在10℃以上； 9）若压缩机停机超过1个月，检查主电机的绝缘电阻是否合格； 10）调整好压缩机的气、水、油的安全保护系统； 11）打开冷却水的各排气阀，确认有水流出； 12）启动辅油泵，对运动机构进行润滑（油泵长时间未运行
需开启油路排气阀排气直至有油排出，若无油排出，打开主油泵旁通阀，进行排气），同时观察油箱油位，如油量低于液位计所标最低液位应及时补加； 13）按压缩机转向手动盘车2～3转，确认运动部件无刮、卡现象； 14）确认主填料和中间填料密封氮气压力在0.1MPa左右； 15）确认气缸冷却水和填料冷却水已投运正常，且供水压力在0.35MPa； 5.2 压缩机启动 1)确认准备工作完毕； 2)缓慢打开入口阀门V01201给压缩机充压，直至压力稳定在0.6MPa； 3）运营电工送电至现场操作柱； 4）暗下现场操作柱的“主机启动”按钮，观察仪表柜上油压表，油压上升后，按下操作柱上的“辅油泵停止”按钮（投入联锁控制，当油压上升至0.4mpa时，辅助油泵会制动停止），通过旁通阀调整润滑油压力，使油压稳定在0.35MPa左右，然后将辅助油泵操作按钮打在自动位置； 5）缩机运行平稳后，缓慢将气阀从0%-100%打开，在打开的过程中确认运行声音是否正常； 6）同时关闭“一回一”，二回一，同时观察仪表柜排气压力变化，升压不易过快，直至完全关闭；（关闭一回一过程中，注意压缩机入口压力不要低于0.55mpa,入口压力低会引起压缩机喘振）
氢气压缩机操作规程
氢气压缩机操作规 程
聚丙烯装置氢气压缩机操作规程 目录 1、总则 1.1编制说明 1.2适用范围 1.3编制依据 1.4设备任务及工艺流程描述 2、压缩机结构特点与技术参数 2.1 设备结构 2.2 技术参数 3、设备操作 3.1开机前应具备的条件 3.2压缩机开车前的准备工作 3.3正常开车程序 3.4停车操作 3.5紧急停车 3.6压缩机正常切换程序 4、报警和停机连锁保护 4、工艺连锁 4.1报警、停机一览表
1、总则 1.1编制说明 为熟练操作聚丙烯装置氢气压缩机，特编制本规程。 本规程规定了氢气压缩机的正常操作，如开停机等。 1.2适用范围 本规程适用于聚烯烃车间聚丙烯装置氢气压缩机PU-31501A/B。 1.3编制依据 《氢气压缩机技术资料》—西亚特压缩机公司。 API618 1.4设备任务及工艺流程描述 来自界区的氢气经压缩机PU-31501A/B升压，一股送到聚乙烯装置，另外一部分进入反应器系统。 2、压缩机结构特点与技术参数 2.1 设备结构 氢气压缩机属于无油往复式压缩机，是靠活塞在气缸中作往复运动来压缩和输送气体的容积式压缩机。活塞由曲轴连杆装置驱动在气缸内往复运动，从而实现对气体的压缩和输送。 主要由：曲轴箱、曲轴、连杆、十字头、活塞、气缸、齿轮泵、吸气阀、排气阀等构成。 曲轴箱是铸铁制造，并设有检查和维修的侧窗。
曲轴、连杆为锻钢，曲轴轴承为滚动轴承，曲轴密封件是机械密封。由曲轴驱动的齿轮泵采取强制润滑回路保证曲轴箱的润滑。 汽缸是用球墨铸铁制成的。 气阀为不锈钢阀门，为平板式。 压缩机型号为：TS1-1，T型压缩机带垂直布置的筒体，为立式压缩机。两台压缩机互为备用，座落在公用底板上，为成套撬块设备。 为确保压缩机的长期安全运转，本机备有较完善的安全保护报警和联锁装置。当压缩机处于危险工况时，能自动发出报警，如不能恢复正常工况则自动停机。 压缩机有进气缓冲器，以减少管内气体的脉动。排气总管上装有安全阀，当压力超过设计规定压力时，安全阀自动开启，保证设备安全运行。 设备简图如下：
压缩机操作规程模板
工作行为规范系列压缩机操作规程（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-22063 压缩机操作规程 Compressor operating procedures 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1.安全保障 (1)压缩天然气是易燃易爆物质，设备的安全操作是使用维护设备的基础。 (2)CNG加气站防爆区域内严禁烟火。 (3)机器的运转部分是危险区域，在机器运行过程中非操作人员不得靠近。 (4)在起动压缩机之前，应侏证没有人正在进行压缩机及其系统的检查和维修工作。 (5)在压缩机运行过程中不要随便接触排气管路，因为这些部位压力和温度较高，以防意外事故。 (6)在压缩机运行过程中不得进行与其系统有关的维修作业。 (7)为了安全操作加气站设备，压缩机操作人员必须经
过全面培训。 2.开车前的准备工作 (1)压缩机在制造厂经过试车。厂内试车使用的是防锈润滑油，用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用，如存放期过长，用户应检查各摩擦面有无锈蚀现象，若有，则应用油石将锈蚀研磨光洁。用煤油清洗油封时须待煤油全部晾干后方可总装开车。 (2)如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的死点间隙是否符合规定。 (3)确认曲轴箱清洁后，将符合规定的润滑油注入，并达到规定的油面线为止。第一次开车前应向传动件的摩擦面上，十字头滑道，轴瓦，浇以足够的油量，以避免初次开车时因无油烧损。并用手摇动注油器手把，把油压出。同时将与气缸上油止回阀连接的接口拆开，检查是否畅通。当油溢出时，接好油止回阀继续摇动手柄约1分钟，使润滑油进入气缸内。 (4)检查压缩机各运动件与静止件的紧固及防松情况。 (5)接通水源使水畅通地流过各水路并调节流量。开车前应单独检查电动机，观察其转向是否正确，并盘车数转以
CNG压缩机操作规程示范文本
CNG压缩机操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
CNG压缩机操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、启动前的检查工作： 1、检查主油箱润滑油位是否正常，油质有否正常。 （冬季100#压缩机油，夏季150#压缩机油） 2、检查注油器油位是否正常。 3、检查机体螺栓有无缺件松动现象。 4、检查开启冷却循环水进出口总阀及各冷却器进出口 阀门。控制压力≥0.2MPa 5、检查仪表空气压力是否在0.4-0.8MPa指标内，检 查打开进气阀门。 6、手动盘车检查主机是否有卡阻现象。 7、检查打开排油水系统阀门 8、通知控制室送电。
二、辅机启动 1、启动排气风机通风。 2、启动注油泵、检查注油器工作情况、有无泄漏。 3、启动低压油泵，用副线阀开度控制油压0.2- 0.4MPa，检查有无泄漏。压力稳定后才能开启主机。 三、主机启动 1、关闭进口放空阀，控制进口压力0.3-0.5MPa. 2、检查打开进出口阀门，出口管路设备是否畅通，加气柱是否具备送气条件。 3、通知控制室将变频器调至20-30Hz。 4、启动现场主机按钮。 5、开启后检查有无泄漏、震动、异响、超温超压超电流等。 6、控制室根据生产负荷，调整变频器，控制进口压力在0.3-0.5MPa之间。
往复式压缩机试车方案
富氮气压缩机单机试车方案 目录 1试车条件 (2) 2压缩机单体试车方案 (3) 2.1单体试车准备工作 (3) 2.2润滑油系统试车方案 (4) 2.3冷却水系统试车方案 (5) 2.4电机单试方案 (6) 3压缩机空负荷试车方案 (6) 4压缩机及管道吹扫方案 (7) 5.压缩机空气负荷试车方案 (10) 6压缩机工艺气负荷试车方案 (12)
富氮气压缩机单机试车方案 （一）试车条件 1.1试车前必须成立试车小组，试车人员必须经学习，熟悉试车方案和操作法，明确责任，确保正确操作。 1.2试车必须遵照《试车方案》、《操作规程》和相应的规范进行指挥和操作，严防多头领导，越级指挥，违章操作，以防事故发生。1.3试车前，试车范围的工程必须是按照设计内容和有关规范的质量标准已全部完成，并提供下列资料和文件： （1）各种产品合格证 （2）施工记录和检验合格文件 （3）隐蔽工程记录 （4）焊接检验报告 （5）润滑油系统清洗合格记录 （6）安全阀调试合格证书 （7）电气、仪表调校合格记录 1.4 试车用油、动力、仪表空气、冷却水必须保证。 1.5 测试用仪表、工具准确到位，记录表格必须齐备。 1.6 安装单位的保修人员、工程管理人员应明确职责，准确到位。 1.7 试车时，指定专人进行测试和定时填写试车记录。 1.8 试车应设专区和警戒线。
1.9 试车前，参与试车的单位和主要成员应对试车方案签字确认。1.10 安全工作要做到以下几点： （1）试车必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，切实做好各项安全措施。 （2）试车人员要严格听从总负责人指挥，试车前要进行安全交底，严格按分工行事，不准自以为是、自作主张。 （3）试车中必须动火时，除应办理动火手续外，车间安全员必须自始至终进行现场监督，确保绝对安全。 （4）试车前一定要确认机器、设备、材料、阀门、仪表及电气设备的合格证是否齐全、有效。 （5）系统的盲板位置应有系统图。 （6）机器的转动部位必须有安全罩，严禁头、手冒险伸入转动空间，以防意外。 （7）试车过程中的安全、消防、防毒、防爆及急救设施应准备到位。（8）专区的设置和安全保卫工作由保卫部门负责。 （二）富氮气压缩机单体试车方案 2.1单体试车前的准备 2.1.1试车前与机组有关的土建工程均已竣工，二次灌浆已达到设计要求的强度。 2.1.2压缩机的全体附属设备、管道均已按要求的质量标准安装完毕。 2.1.3本机组有关的电气工程均已安装完毕，并按照电气规程实验合格，车间照明具备送电条件。
压缩机操作 规程
压缩机的操作 本章压缩机的操作部分包含了压缩机启动、运行及停机时重要的信息，介绍了一些基础知识和重要的注意事项，使操作者在保证安全的情况下进行设备的操作。操作人员在进行设备操作之前必须仔细地阅读本部分相关介绍，所有的操作均需严格按照本说明书中的操作说明严格执行。 通用注意事项 压缩机周围是危险区域，尽可能少的在此区域活动。 操作人员必须严格的按照操作信息进行操作。 操作人员不要擅自更换设备的零部件，这样可能会造成危险。生产商对非原设备的零部件事故不负任何责任。 在没有经过系统的培训前，不要轻易启动压缩机。 操作时，各系统必须处于良好状态，不允许有故障的情况下启机。 通常，操作人员必须利用在区域内可能发生的危险的个人保护装置来使操作得到执行。管理人员有责任按照本说明书所给信息，检查操作人员个人的保护工作。操作者必须着适当的工作服进行工作，以保证在操作机器时无危险发生。 第一次启动时必须有设备生产厂家人员现场进行指导。以后使用中如果现场出现了本说明书中没有列出的问题，必须与我公司联系商讨解决措施。
改变设备的使用条件如压力、温度、转速等有可能会危险到设备或者使用人员。如果在不符合设备的使用条件下使用，会使设备发生故障。气体的组分应符合设备的使用要求。被压缩过的高压气体在液化状态下会腐蚀设备的内部。在未经允许的情况下，就将设备调到或超过临界转速情况下运行很危险。 启动前的检查和准备工作 压缩机启动前应清除橇体各部分的铁屑、泥砂等污物，清理机组及机组上的杂物、工具，清除场地周围易燃器、杂物，将检测工具、仪器、仪表及灭火器材放在固定的地点，然后逐系统进行检查。 主机系统 压缩机在制造厂经过试车。包装时使用的是防锈油脂，用户在本机出厂之日起6个月内，可直接安装使用。如存放期过长，用户应检查各磨擦面有无锈蚀现象。若有，应进行除锈处理及煤油清洗。 如果在清洗油封时曾拆下各级活塞，则安装活塞后应检查活塞的止点间隙是否符合规定。 检查机组紧固件连接是否可靠，包括连杆螺栓、轴承螺栓、气缸螺栓、活塞杆螺帽、曲轴箱与机座、橇座与基础之间的连接螺栓及其他各紧固连接部位是否正确，有无松动现象。对运动部件还要着重检查各种规定的止退措施是否有效可靠。
4L-20／8型空气压缩机操作规程标准版本
文件编号：RHD-QB-K7869 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 4L-20／8型空气压缩机操作规程标准版本
4L-20／8型空气压缩机操作规程标 准版本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.开车前的检查与准备 1.1检查机器各种是否完好，各部螺丝有无松动； 1.2检查油路、水路是否正常，油位是否合格，冷却水压力是否在规定范围内； 1.3检查起动控制设备是否灵活可靠。
1.4检查各仪表、信号指示是否正常，保护装置是否良好； 1.5盘车1-2圈，检查有无卡阻现象，观察轴承和皮带传动系统工作情况。 2.操作程序 2.1开车： 2.1.1开启冷却水，观察水量是否充足； 2.1.2关闭减荷阀，使空气压缩机处于无负荷状态下启动；
2.1.3转动注油器向气缸注油（无油润滑除外）； 2.1.4按下启动按钮，使电动机空载启动； 2.1.5空载运转正常后，慢慢打开减荷阀，使空压机投入负荷运转。 2.2停车 2.2.1关闭减荷阀，空压机进入空载运转； 2.2.2按下停止按钮，停止空压机运转； 2.2.3断开开关隔离刀闸；
2.2.4待气缸温度下降后，关闭冷却水进水闸门； 2.2.5放出气缸内存留的压缩空气。 3.运行安全注意事项 3.1注意检查电动机及机械部分的响声，震动情况，发现不正常现象应立即停车检查； 3.2注意检查各仪表指示。电压表、电流表、油压表、压力表、温度计等是否正常，正常情况一级缸压力为0.18MPa-0.22MPa、二级缸压力不超过0.88MPa，油压应在0.15-0.25MPa之间；
往复式压缩机操作规程
-- - 往复式压缩机操作规程 一、启动前的准备和检查 （一）启动前应具备的条件 1、系统流程导通，工艺系统管网流程无误。 2、空负荷试运合格，运转中发现的问题已处理完毕。 3、循环冷却水投用正常，各冷却部位走水畅通，回水排空阀将空气排尽，压力、温度正常(保证压力0.3～0.4MPa(G)，温度≤32℃)，无泄漏。 4、电机已送电。 5、压缩机气量调节系统调试正常。 6、润滑油更换完毕，分析合格。电机轴承箱加油正常，分析合格。 7、压缩机上所有仪表，报警、联锁再一次检查确认，调试完好具备投用条件。 8、安全消防设施齐全、完好，所有安全阀已定压，并投用。 9、环保设施已具备投用条件。 10、操作人员经严格考核已取得上岗证，电修、仪表、钳工已到位。 11、所有仪表安装完毕经检验合格。 （二）压缩机开车前的准备工作 1、清理厂房、现场，保持环境清洁，无影响操作人员工作的因素。 2、全面检查压缩机气体管路及管路上所有阀门均灵活好用，并确认关闭压缩机进出口阀、出口放空阀、去火炬放空阀、高点放空阀、入口阀、各排污总管上各支管阀、管路上高点放空阀、低点排凝阀，全开回路阀。确认安全阀的根部阀打开。
3、全面检查压缩机循环冷却水系统及管路上所有阀门均灵活好用，并依次全开油冷器，粗过滤器和精过滤器进、出口油阀，关闭其它油路阀。确认油箱液位和电机轴承座油位在2／3以上，取样分析样品合格，打开润滑油管路上所有压力表根部阀。 4、开压缩机用工器具及操作记录已准备齐全，操作人员已熟悉开停车操作程序、注意事项及事故处理预案，进入岗位待命。 二、启动 1、检查（1）查看记录，确定压缩机备用，电气设备绝缘合格。通知机电仪相关人员到现场。 （2）检查并全开循环冷却水的总进、回水阀，并检查各冷却水回水是否畅通无阻。 （3）投用氮气密封。 （4）启动油泵(若是冬季开车，油箱油温低于15℃，先启动油箱电加热器，待油温＞15℃，再启动油泵)，调整进油总管压力＞0.3MPa(G)，观察压缩机中体内十字头滑道是否有油。 （5）启动盘车电机，盘车数圈，检查压缩机运动机构是否有卡涩等异常现象。（6）关闭进出口阀，开启回路阀、放空阀，检查确认压缩机处于空负荷状态。（7）将盘车电机油泵停下，将手柄调到开车处，触摸屏调到运行位置。 （8）联系电气压缩机送电。 （9）检查电机启动控制设备及自控仪表。
6M25焦炉气压缩机操作规程
6M25-280/24焦炉气压缩机 操 作 规 程 甘肃丰盛公司合成车间
目录 1 岗位说明书 (3) 2 生产原理 (4) 3 工艺流程 (6) 4 设备一览表 (8) 5 工艺指标 (14) 6 系统开车程序 (17) 7 系统停车程序 (35) 8 不正常现象及处理措施 (36) 9生产正常操作方法及注意事项 (38) 10常见事故及处理措施 (41) 11 岗位存在的主要危险因素辨识 (44) 12 安全环保和职业卫生危害防护 (51) 13 附图、附表 (53)
6M25-280/24焦炉气压缩机操作规程1、岗位说明书：
2. 生产原理 2.1主要物料性质： 焦炉气，又称焦炉煤气。是指用几种烟煤配制成炼焦用煤，在炼焦炉中经过高温干馏后，在产出焦炭和焦油产品的同时所产生的一种可燃性气体，是炼焦工业的副产品。 焦炉气是混合物，其产率和组成因炼焦用煤质量和焦化过程条件不同而有所差别，一般每吨干煤可生产焦炉气300~350m3（标准状态）。其主要成分为氢气（55%~60%）和甲烷（23%~27%），另外还含有少量的一氧化碳（5%~8%）、C2以上不饱和烃（2%~4%）、二氧化碳（1.5%~3%)、氧气(0.3%~0.8%))、氮气(3%~7%)。其中氢气、甲烷、一氧化碳、C2以上不饱和烃为可燃组分，二氧化碳、氮气、氧气为不可燃组分。 焦炉气是无色有臭味有毒和易爆性气体，空气中的爆炸极限为6%~30%，着火温度为600~650 ℃。其低发热值为18250kJ/Nm3，密度为0.4~0.5kg/Nm3，运动粘度为25×10`(-6)m2/s。 2.2 压缩机的工作原理和反应特点： 压缩机有气缸、活塞和气阀。压缩气体的工作过程可分为膨胀、吸入、压缩和排出四个阶段。 如附图一上图所示是一种单吸式压缩机的气缸。这种压缩机只在气缸的一端有吸入气阀和排出气阀，气阀每往复一次只吸一次气和排一次气。 2.2.1 膨胀：当活塞向左边移动时，缸的容积增大，压力下降，原
天然气压缩机操作规程
2012年06月11日发布 2012年06月11日实施 目 录 前 言 -------------------------------------------------- 2 1范围 --------------------------------------------------- 1 2.规范引用文件 ------------------------------------------- 1 3技术规范 ----------------------------------------------- 1 4 天然气压缩机的启动、运行、停机操作 --------------------- 2 4.1操作系统简介 -------------------------------------- 2 4.2天然气压缩机启动前的检查 -------------------------- 4 4.3天然气压缩机启动步骤 ------------------------------ 4 4.4 并管--------------------------------------------- 6 4.5天然气压缩机停机步骤 ------------------------------ 7 4.6应注意的问题 -------------------------------------- 7 5故障及事故处理 ----------------------------------------- 9 5.1控制屏数据显示不正常 ------------------------------ 9 5.2天然气进气压力（SUCTION PRESS ）不正常 ------------ 10 天然气压缩机操作规程 青海油田供水供电公司
合成气压缩机操作规程
合成气压缩机岗位操作规程 1、岗位职责 1.1在甲醇班长的领导下,直属中控室指挥，完成本岗位的生产任务。 1.2严格执行本岗位操作技术规程和安全规程,不违章，不违纪，确保人身、设备安全和产品质量稳定。 1.3负责对各工艺数据如实记录,并定时向生产调度室报告并服从调度室的指挥及安排。 1.4负责本岗位设备及所属管道阀门控制点、电气、仪表、安全防护设施等的管理。 1.5管好岗位所配工具、用具、防护器材、消防器材,通讯联络设施和照明。 1.6负责本岗位所管理设备的润滑、维护保养、环境卫生清洁，严防各种跑、冒、滴、 漏事故的发生。 1.7发现生产异常或设备故障时应及时处理,并将发生的原因和处理经过及时向班长和 生产调度室汇报，并如实记录。 1.8负责在《岗位操作记录报表》上填写各项工艺技术参数；在《生产作业交接班记录》 中填写生产记录。 1.9按交接班制度认真做好交接班。 1.10服从班组和各部门分配工作，努力完成各项工作任务。 2、岗位工艺技术规定与操作指标（标准） 2.1 2.2岗位任务 2.2.1本岗位主要任务是： 先将转化工序来的新鲜气压力2.0Mpa,温度40℃压缩至5.9Mpa，然后与来自合成系统的5.9MPa循环气一起在循环段中混合，再经循环段压缩至6.1MPa后去合成装置。 2.2.2联合压缩机工艺气流程叙述` 来自转化工段的新鲜气，温度40℃，压力2.0MPa,进入合成气压缩机一段，压缩至约3.5MPa，气体温度升至108℃左右，经中间气体冷却器冷却至40℃，并经分离掉冷凝水后进入二段继续加压至5.9MPa与来自甲醇合成的循环气混合，压缩至6.1MPa。压缩机出口合成气送至甲醇合成。 来自中压蒸汽管网的动力蒸汽，温度435℃，压力3.4MPa，经主汽阀、调节阀进入汽轮机，作功后排汽温度49℃，压力0.012MPa,进入凝汽器，经冷却水冷凝后，冷凝液用冷凝液泵（AB）打入二级射汽抽气器作为二级射汽抽气器和轴封冷却介质，最后送至合成除氧器。 2.2.3岗位管辖的范围： 本岗位管辖的范围为全凝汽式汽轮机和离心压缩机及其附属设备、管道、仪表、电器等。
(完整版)压机操作规程
压机操作规程 一、开机前准备 1.检查上油箱油位是否正常，正常位置油箱液位上平面处于油箱2/3 处。 2.检查主回路回油管上蝶阀开关是否处于开的位置。 3.打开仪表进气球阀，检查气压表压力是否正常，正常范围 0.3-0.6Mpa。 4.检查电源进线电压是否正常，通过电源柜上的测试开关，测试三 项电压正常范围为380-420V。 5.检查散热器的冷却水进水和出水开关处于打开位置。 6.检查压机润滑情况，四个导向柱的油环内润滑油是否正常润滑。 7.检查压机各部件是否有卡死、积灰、螺丝松动、螺丝脱落、液压 站和各个阀组上是否有渗漏情况。 8.机械手处于等待位置。 二、开机操作 1.将电脑开启。 2.等电脑运行画面正常启动。 3.在电脑显示器上输入操作密码，确认后将压机选择开关转换到手 动位置，使压机处于手动位置。 4.按液压启动，等待1#泵和2#泵在液压泵启动过程中禁止其他操 作，启动完成后，检查系统液压力是否正常，正常范围16-20mpa。 5.将转换开关转换成自动模式，按一次复位按钮，等待上冲头自动
上升至上位，机锁自动打开。 6.将转换开关转至手动模式，手动活动模套，上冲头，布料小车是 否正常。 7.将部件运行至原位上冲头上位，布料小车后位，模套下位。 8.各部件运行正常后，单击手动加料，料加满后将转换开关转换至 自动模式。按下自动启动按钮，进行自动压制。 三、停机操作及注意事项 1.自动循环压制要停机时，尽可能的让压机在原位时，按自动停止 按钮。 2.如需要停机时，需要将机锁关闭后再按液压停止。 3.若在压机故障或事故的情况停机时，按紧急按钮停机。当故障或 事故处理结束后将压机操作至原位，然后再按上述步骤进行开机。 4.在遇到突然停电时，开机步骤如上。若长时间停电，布料小车没 有行至后位，需要木棒或者硬质物体对上冲头进行支撑。防止长时间停机后系统压力自动泄压，损坏设备。 5.长时间停电时，请将设备电源柜和控制柜内的开关全部关闭，防 止突然来电对设备或者人身造成损坏。 四、压制过程注意事项 1.设备运行过程中，注意观察油温显示，正常温度范围35-50℃。 2.运行过程中，注意观察布料器运转情况，如有堵转情况应停机检 查。 3.若发现报警时，分辨报警信息是否需要停机处理。
压缩机操作规程
丙烯压缩机(W-1.6/1.6～2.4型) 使用及维护检修操作规程 1、概述 中沥公司储运车间液化气工段使用的ZW系列特种气体压缩机为立式双缸、单作用、风冷、无润滑往复活塞式结构，排气量1.6m3/min，额定进气压力1.6Mpa，额定排气压力2.4 Mpa。其工作介质为丙烯、液化气，主要用于液化气、丙烯等介质的装卸、倒罐和余气回收。 1.1基本概况 ZW-1.6/1.6～2.4型丙烯压缩机为立式双缸、单作用、风冷、无油润滑活塞往复式压缩机。 型号ZW-1.6/1.6～2.4 形式ZW型立式无油润滑压缩机 流量 1.6m3/min 吸气压力 1.6MPa 排气压力 2.4 Mpa 吸气温度≤40℃ 排气温度≤110℃ 主机转速750r/min 润滑油温度≤70℃ 活塞行程80mm 气缸直径120mm 主机重量910Kg 外形尺寸1470×1196×940（L×W×H） 生产厂家蚌埠中通压缩机制造有限公司 附机型号YB200L-4 电机功率30KW 额定电流56.8A 附机厂家无锡市南方防爆电机 1.2设备结构及工作原理 ZW型丙烯压缩机主要由曲轴箱、曲轴、连杆、十字头、滑道、活塞组件、活塞杆、密封填料、气缸、缸盖、四通阀及阀组等部件组成。 压缩机运转时，通过曲轴、连杆及十字头，将回转运动变为活塞在气缸内的往复运动，由此使工作容积做周期性变化，完成吸气、压缩、排气和膨胀四个过程。当活塞由外止
点向内止点运动时，气缸中气体膨胀，当吸气管中的压力大于气缸内气体压力，且能克服进气阀阻力时，进气阀开启，气体进入气缸内部，活塞到内止点时，进气结束。活塞由内止点向外止点运动时，气缸内气体被压缩，当气缸内压力超过其排气管中的背压和排气阻力时，排气阀开启，即排气开始，活塞到外止点时，排气结束，压缩机完成一个工作循环。 2、工艺操作 2.1、首次启动前准备工作 a、检查启动器安装是否正确，检查电机转向是否正确，检查各管路连接是否正确，气相管、液相管标志要清楚明确。 b、检查压缩机房内通道是否畅通、无防碍物和杂物，有效的消防器材、通风良好。 c、各仪表指针处在零处，润滑油添加到位；检查三角皮带的松紧情况；检查四通阀手柄是否处于正确位置。 d、赶空气，用瓦斯赶系统中空气： 气相管与两位四通阀上、下法兰相连，当四通阀的手柄垂直向下（即正位）时，四通阀的下法兰为气相进口，而上法兰为气相出口，即低进高出；当手柄处于水平（即反位）时，气相流向为高进低出。（１）丙烯系统：储罐给瓦斯气→入口分液罐→双位四通阀→压缩机出口 槽车给瓦斯气→压缩机出口→火炬放空。 （2）液化气系统：槽车给瓦斯气→入口分液罐→双位四通阀→压缩机出口 火炬放空 储罐给瓦斯气→压缩机出口→火炬放空。 赶空气时，机组应不断盘车,各管线低点排凝，放空阀可按流程先后顺序分段短时排空，排尽凝液。赶空气阶段，可间断开关各连通阀，务必将死角处空气赶尽。 e、联系化验，系统采样，分析氧含量小于0.5g/m3时，关闭各排空阀。 2.2 启动步骤 a、打开输出、输入罐气相阀、压缩机气相进、出口管路阀，将槽车与储罐之间的液相管打开，槽车与储罐内液体达到平衡，确保“四点二线一贯通”。 b、打开气液分离罐上的排空阀，排除罐内残液，使浮子落在罐底，然后把排污阀关闭。 c、盘车3～5转，让各部位有润滑油，检查各连接处可
液化气压缩机安全操作规程示范文本
液化气压缩机安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
液化气压缩机安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、新机器或大修后第一次开机前，首先检查电动机和 启动器接线是否正确，防静电接接地是否良好，确认无误 后点动电动机，检查压缩机的转向是否正确。 2、打开排风扇，进行室内通风。 3、观察机油液位是否符合标准，检查润滑系统连接部 件是否牢固，仪表指法是否正常。 4、检查机上有无杂物，若有去掉。 5、打开机上进出口阀门口阀门和旁通阀门。 6、打开气相阀门组和相应阀门。 7、手盘飞轮一圈不碰护罩转动灵活。 8、启动压缩机 9、观察机油压力是否正常，监听压缩机振动声音，如
发现异常立即停机。 10、压缩机启动后检查其进、排气压力和进、排气温度是否正常。 11、检查机组和管道是否有漏气，使用肥皂水检漏。 12、正常指标均按压缩机说明书中规定。 13、机切断电源，将系统阀门恢复正常状态。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion