国家开放大学吉林01304《社会调查研究与方法》第一章自测题作业资料
社会调查研究与方法-第一章自测题复习题（带答案）
说明：每学期的课程题号都可能更换，请认真核对是您需要的题号后再下载！
【题号】
社会调查研究的主要内容包括社会调查研究的基本理论、（）、基本类型、基本程序和（）等
[认真学习课本知识，并分析作答上述题号]
参考答案：基本方法，基本原则
【题号】
纵贯研究的主要形式：一是趋势研究，二是（），三是（）。
[认真学习课本知识，并分析作答上述题号]
参考答案：同期群研究，追踪研究
【题号】
定性研究是以现有的文献资料或调查材料为依据，对某一社会现象运用演绎、归纳、比较、分类、矛盾分析等方法，以（）为目的的的社会调查研究。
[认真学习课本知识，并分析作答上述题号]
参考答案：判断事物性质
【题号】
定量研究就是运用（）原理对社会现象的数量特征、数量关系和事物发展过程中的数量变化等方面进行的研究。
[认真学习课本知识，并分析作答上述题号]
参考答案：概率、统计
【题号】
普查一般分为（）普查和（）普查两类。
[认真学习课本知识，并分析作答上述题号]
档案工作人员年度总结
档案工作人员年度总结 档案工作人员年度总结 档案工作人员年度总结 年档案馆(校史馆、科学技术馆)以党的十八大精神为指导，对照本单位年度工作要点、《吉林大学年工作要点》以及《吉林大学中长期改革与发展规划纲要》确定的各项任务，本着“对历史负责、对学校负责、对师生负责”的原则，不断加强档案的收集、利用力度，不断加强校史的育人功能的发挥，充分体现档案的育人、服务和文化传承的重要职能，现将档案馆本年度工作总结如下： 一、加强档案管理工作制度化建设，拓展档案的收集范围，扩大档案管理工作的宣传力度。 1.完成了《档案馆中长期发展规划纲要》的编撰工作，修订了《档案馆办公会议制度》《档案馆大宗物品采购管理办法》等6项工作制度，新制定了4项工作制度，进一步优化了“档案查借阅流程”、“中英文认证材料制作流程”等工作程序，提高了档案管理工作的科学化、系统化、规范化水平。 2.加强了对全校档案归档工作的指导，修订了《吉林大学档案分类暂行规定》，对归档单位代码表以及各类档案归档范围进行了更加合理的调整，全年共接收各类档案32436卷，逐步加大了对电子、声像、实物和人物档案等的收集、征集和宣传力度，如，本科生毕业合影照片33卷，同比增长18%，基本覆盖全体本科毕业生;实物档案7
卷，同比增长17%;主动采集全校档案照片5650张;征集到部分珍贵史物，如，唐敖庆先生的部分用品，优化了馆藏结构，提高了馆藏含金量。 3.以“6〃9国际档案日”为契机，通过悬挂条幅，举办网上档案知识竞赛，开展档案馆开放日等多种途径开展档案法律知识、业务知识的宣传、宣讲，提高全员档案意识。举办为期1个月的“吉林大学校园历史建筑”专题巡展，深度挖掘档案史料，再现校园中13幢历史建筑的今昔对比，将档案文化与校园文化相融合，为学校科学发展营造良好氛围。 二、整合开发档案资源，增强档案服务能力意识，推动档案管理服务升级。 1.加强馆内基础服务设施建设，增强服务能力，开设档案查、借阅服务大厅，配备自动档案查询终端，在办公区醒目位置粘贴业务办理标示牌，使办公地点、业务流程的指示更加清晰明了;及时更新档案馆主页及校史馆、科技馆展板的相关内容，及时修缮档案库房、校史馆等设施设备，为广大师生创造良好的服务环境。 2.按照最大程度方便师生的原则，出台档案馆办事指南和便民措施，通过设立电话、传真和邮件等方式开展档案利用预约咨询服务，扩大档案信息在线搜索功能，使师生既清晰了办理流程，又减少了来往次数，大大方便了师生，提高了工作效率，全年共接待查档8500余人次。 3.通过设立“档案指导开放日”、建立档案业务交流QQ群等方
吉大2019-2020学年第一学期期末考试《汽车设计基础》大作业答案
吉林大学网络教育学院2019-2020学年第一学期期末考试《汽车设计基础》大作业 学生姓名专业 层次年级学号 学习中心成绩 年月日
作业完成要求：大作业要求学生手写，提供手写文档的清晰扫描图片，并将图片添加到word 文档内，最终wod文档上传平台，不允许学生提交其他格式文件（如JPG，RAR等非word 文档格式），如有雷同、抄袭成绩按不及格处理。 一、名词解释（每小题2分，共20分） 1、汽车总质量汽车总质量（ G ）是指汽车装备 齐全，并按规定装满客（包括驾驶员）、货时 的重量。 2、最小转弯直径最小转弯直径是指汽车转弯行 驶且方向盘转到极限位置时，汽车前外轮、 后内轮、最远点、最近点等分别形成的轨迹 圆直径。 3、汽车整备质量汽车的整备质量，亦即我们以 前惯称的“空车重量”。 指汽车载质量与整车整 4、汽车质量系数 m0 备质量的比值 5、轮胎负荷系数是一组标示轮胎的类型与规 格，标示在胎面侧方的数字或者英文字母， 主要显示轮胎的基本性能等。 6、轴荷分配轴荷分配（Distribution of Axle Load）是指汽车的质量分配到前后轴上的比 例，一般以百分比表示，它分为空载和满载 两组数据。它分为空载和满载两组数据。 7、汽车燃油经济性汽车经济性是指以最小的 燃油消耗量完成单位运输工作的能力。 8、离合器后备系数离合器后备系数是离合器 的重要参数，它反映离合器传递最大扭矩的 可靠程度。 9、扭转减震器的角刚度是指离合器从动片相 对于其从动盘毂转1rad所需的转矩值 10、变速器中心距变速器中心距由变速范围、 额定功率和外形尺寸等等因素而定。 二、简答题（每小题6分，共60分） 1、简述汽车新产品开发的流程。
吉大通信资本运作战略研究
吉大通信资本运作战略研究 以往的数十年中,中国通信技术发生了巨大的蜕变,我们力争上游向国际顶尖技术发起冲击,这是历史性的壮举。尤其是目前华为公司已经具有了5G行业标准制定的资格,让我们中国企业在世界通信行业有自己的立足点。 然而我国通信行业的风险承受本领不足,原因在于其开发方式是“双头外”型。美国经济危机产生以来,国际整体经济走势不容乐观。 世界各国对于通信行业的发展一直保持着基本增长的趋势。通信服务市场是一个快速发展的大市场。 2017年市场空间预计为2668.5亿,主要由工程服务、网络维护、网络优化三部分市场组成。从产业链来看,下游客户集中在三大运营商和中国铁塔,市场主要参与者包括传统服务商、通信设备商、第三方通信服务商。 经过多年积累发展,如润建通信、贝通信、海格怡创、长实通信等第三方通信服务商开始崛起,成为市场重要力量。本文主角吉大通信是吉林省第三方通信服务商极具代表性的一家企业。 曾经是长春邮电学院的下属企业,其发展过程可谓吉林省第三方通信服务商行业的缩影。本文的目的是利用企业战略管理和财务管理的相关知识,分析吉林吉大通信设计院有限公司面临的内部和外部竞争市场状况,并分析公司的长处和短板。 此外,在公司长远规划和成长目标的基础上,本文提出在现行相关政策体系下符合吉大通信公司下一步资本运营战略构想的合适的资本运营手段,从而对当下公司存在的弊端进行科学的把控和消除,以促进公司的健康成长。在资本运作理论体系的支撑下,本文第一步对吉大通信公司之前的资本运作结果以及相关问
题作了研究。 吉大通信公司在以往的成长历程中,多方面应用资本运作方法,除IPO外,还有再融资,并购和成立投资公司等。然后简要阐述了吉大通信公司所处的第三方通信服务商行业以及通信行业的基本现状,运用SWOT研究方法对企业的当下状况进行阐述,并对企业最近的市场竞争能力和财务相关数据进行提取举例。 本文提出了吉大通信公司在此时应如何实施资本运营战略的思路,主要包括制定资本运作战略、采用产融互动思想、低成本扩张和引进资本运作人才等几个方面。
20个工科大类专业院校排名分解
20个工科大类专业院校排名 1、力学类专业：核心专业是工程力学，是几乎所有工程专业（机械、土建、材料、能源、交通、航空、航天、船舶、水利、化工等）的基础。如果本科学工程力学，研究生再学机械、土木、能源、交通等工科专业非常有利。 教育部排名前20名院校有：清华大学、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、中国科技大学、北京大学、南京航空航天大学、西北工业大学、大连理工大学、上海交通大学、西安交通大学、天津大学、北京理工大学、浙江大学、同济大学、华南理工大学、北京科技大学、上海大学、华中科技大学、四川大学、国防科技大学。 其中清华大学、北京航空航天大学、哈尔滨工业大学、中国科技大学、北京大学、南京航空航天大学、大连理工大学、上海交通大学的力学是国家一级重点学科。 2、机械工程类院校：核心专业是机械设计制造及自动化、机械工程。 教育部排名前20名院校有：上海交通大学、华中科技大学、西安交通大学、清华大学、哈尔滨工业大学、浙江大学、北京理工大学、北京航空航天大学、重庆大学、大连理工大学、湖南大学、吉林大学、南京航空航天大学、西南交通大学、东北大学、燕山大学、山东大学、中南大学、北京科技大学、西北工业大学。 其中，上海交通大学、华中科技大学、西安交通大学、清华大学、哈尔滨工业大学、浙江大学、北京理工大学、北京航空航天大学、重庆大学、湖南大学、吉林大学、西安交通大学、燕山大学、中南大学的机械工程是国家一级重点学科。 燕山大学的机械类专业应该是一个金矿，四川学生多年忽略，该
校前身是东北重型机械学院，1978年全国重点。该校的机械设计制造及自动化专业一般一本线上20分左右就能上，性价比高，是成绩不是很理想的考生的选择之一。 3、电子类：主要专业有电子科学与技术、微电子科学与工程等。 教育部排名前20名院校有：清华大学、电子科技大学、北京邮电大学、北京大学、上海交通大学、东南大学、西安电子科技大学、西安交通大学、复旦大学、华中科技大学、浙江大学、哈尔滨工业大学、北京理工大学、中国科技大学、南开大学、武汉大学、国防科技大学、北京航空航天大学、西北工业大学、天津大学。 其中，清华大学、电子科技大学、北京邮电大学、北京大学、东南大学、西安电子科技大学、复旦大学的电子科学与技术是国家一级重点学科。 4、信息与通信工程类院校：主要专业有电子信息工程、通信工程等。 教育部排名前20名院校有：清华大学、西安电子科技大学、北京邮电大学、国防科技大学、北京理工大学、上海交通大学、电子科技大学、北京大学、北京航空航天大学、东南大学、北京交通大学、华中科技大学、哈尔滨工业大学、浙江大学、西安交通大学、武汉大学、西北工业大学、大连理工大学、天津大学、中国科技大学。 其中，清华大学、西安电子科技大学、北京邮电大学、国防科技大学、北京理工大学、电子科技大学、东南大学、北京交通大学的信息与通信工程是国家一级重点学科。 移动、联通、电信等通信行业认可度高的院校是：北京邮电大学、南京邮电大学、重庆邮电大学等。
五座中级汽车设计大作业
汽车总体设计 ——五座中级轿车设计 学号：*** 姓名：***
前言 本次的大作业是进行中级五座轿车的设计，其中的大部分资料就在《汽车设计》课本上得到的，但是有的地方不是特别明确，所以在汽车之家的网站上查询了一些现在关注度比较高的中型车的各项参数，比如大众cc，大众迈腾、别克君越和丰田锐志，对德国车、美国车、日本车的质量尺寸参数都拿来做了参考，选取了一些参数。但是也发现了许多实际参数和课本上不同的地方。 比如说对汽车整备质量的计算，课本上表1-3对中型车（发动机排量1.6L-2.5L）人均整备质量值是0.21-0.29t之间，五座轿车的最大整备质量大概就是1.5t左右，但是别克君越的整备质量达到了接近1.8t。 相差比较多的还有燃油经济性参数，对发动机排量1.6L-2.5L的汽车百公里燃油消耗量在10-16L/100km，但是在大多数的车型中，燃油消耗量都没有这么大，特别是大众迈腾的百公里燃油消耗量只有6.2L/100km。 所以在这次的设计中，我没有完全按照课本上所给公式或是图表中的可取范围值进行设计，比如整备质量和燃油经济性参数都有了一些变动。
一汽车形式的选择 1.1 整车总布置设计的任务 (1) 从技术先进性、生产合理性和使用要求出发，正确选择性能指标、质 量和主要尺寸参数，提出总体设计方案，为各部件设计提供整车参数和设计要求； (2) 对各部件进行合理布置和运动校核； (3) 对整车性能进行计算和控制，保证汽车主要性能指标实现； (4) 协调好整车与总成之间的匹配关系，配合总成完成布置设计，使整车 的性能、可靠性达到设计要求。 1.2 设计原则、目标 （1）汽车的选型应根据汽车型谱、市场需求、产品的技术发展趋势和企业的产品发展规划进行。 （2）选型应在对同类型产品进行深入的市场调查、使用调查、生产工艺调查、样车结构分析与性能分析及全面的技术、进行分析的基础上进 行 （3）应从已有的基础出发，对原有车型和引进的样车进行分析比较，继承优点，消除缺陷，采用已有且成熟可靠的先进技术与结构，开发 新车型。 （4）涉及应遵守有关标准、规范、法规、法律，不得侵犯他人专利。 （5）力求零件标准化、部件通用化、产品系列化。 1.3 汽车的轴数和驱动型式 因为是轿车不像火车有很大的载重量，所以采用二轴式就可以满足道路法规对轴载质量的需要，而且为了使结构简单、降低制造成本和整备质量，所以本车选择4*2的驱动形式。 1.4 布置形式 本次设计采用前置前驱的布置形式。主要是因为前置前驱的轿车前桥轴荷大，有明显的不足转向；动力总成结构紧凑，由于取消了贯穿前后的传动轴，所以车厢内地板中央不会凸起很高，有效的增加了车辆的内部使用空间。
吉林大学档案管理软件操作指引-吉林大学档案馆
吉林大学档案管理软件操作指引-吉林大学档案馆
————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：
吉林大学档案管理软件操作指南 一档案管理系统登陆 档案管理系统是浏览器/服务器结构（B/S）的系统，客户端只要通过浏览器（建议使用Internet Explorer）就可以登陆档案管理系统。具体登陆方法如下： 方法一：进入档案管理网页。如下图： 方法二：在浏览器的地址输入框中输入档案管理系统的IP地址。如下图： 使用档案馆系统管理员给定的用户名和密码进行首次登陆。登陆成功后，系统自动进入“档案信息管理”的功能接口，如下图： 二用户信息修改 用户可以点击上面或左边的“系统设置”进入用户管理界面，可以看见自己的用户信息。用户如果需要修改密码，可以先删除旧的密码，输入自己的新密码。也可以修改用户姓名、联系电话等其他用户信息。更改完信息后点击“修改信息、修改密码”即可。见下图： 三档案著录 在“档案信息管理”页面点击档案表的名称或点击“打开”进入数据库，如下图： 可以看到左边的“表内文件分类目录”。点击“”直至最后一级目录可以进入右边的“档案文件信息管理”页面，最上面显示这个目录的基本信息：它的各级目录名称，以及这个目录下总案卷数和总文件数。中间罗列出这个目录下的数据。如下图： 点击档案管理页面上方的“添加案卷”或者是“添加文件”。进行档案的著录。如下图：
用户参照《吉林大学档案网上著录规则》进行信息著录，完成信息著录后，点击“添加”即可。 四档案信息文件的上载 档案管理系统除了可以支持用户实现对案卷、文件的基本信息的录入、编辑、修改外，还支持用户远程上载各种格式的电子文件，纸质文件扫描图像以及录音、录像等音频、视频多媒体文件。 用户可以有两种方式进入对案卷或文件进行全文、图像或多媒体的操作页面。 方式一：用户可以在“档案文件信息管理”页面下，通过点击对应案卷或文件左侧的三个超链接，如下图红框区中所示： 方法二：用户可以在“编辑案卷、文件”页面下，点击“输入员”右侧的三个按钮。如下图： 全文提交的格式为word、excel、PDF、html和txt文件。 图像文件提交的格式为JPEG、GIF、BMP、RLE、TIF、PNG、DWG、PDF，建议使用JPEG、GIF、BMP格式 视频文件提交的格式为asf、wav。音频文件提交的格式为mp3、wma。 上传的文件名要与归档的文件名保持一致。 （一）用户要对案卷或文件进行全文上传操作，可点击“全文”超链接或“全文”按钮，系统进入“全文”页面。点击“浏览”找到上传文件所在的位置并完成设置后。点击下方的“上传”按钮，完成系统文件的上传。如果上传的文件不是PDF格式，上传完毕后点击“转换”。见下图：（二）用户要对案卷或文件图像、视频、音频上传操作，可点击“图像、视频、音频”超链接或“图像、视频、音频”按钮，系统进入“图像、视频、音频”页面，打开图像、视频、音频上传页面，点击“浏览”找到上传图像、视频、音频所在的位置并完成设置后。点击下方的“上传”按钮，完成系统文件的上传。见下图： 五数据的编辑与修改 （一）在“档案文件信息管理”页面，显示的就是我们已经著录
985大学划分为几个档次
第一档： 两牛校：清华大学、北京大学 七名校：复旦大学、中国人民大学、上海交通大学、浙江大学、中国科学技术大学、南京大学。 第二档： 理工类：同济大学、哈尔滨工业大学、西安交通大学、北京航空航天大学、天津大学、华中科技大学、东南大学。 综合类：南开大学、中山大学、武汉大学、厦门大学。 专属类：北京师范大学、国防科学技术大学。 第三档： 综合类：吉林大学、四川大学、湖南大学、山东大学。 理工类：中南大学、华南理工大学、北京理工大学、大连理工大学、西北工业大学、重庆大学、电子科技大学。 第四档： 综合类：兰州大学、东北大学。 专属类：华东师范大学、中国农业大学、中国海洋大学、西北农林科技大学、中央民族大学。
为什么要分档呢？ 利用以上的分档表，一下子就找到了符合分数的定位，大学选好以后，就进行第二步的专业选择与分析。 985的大学做一个简单的介绍 一、一档985（牛校类） 1、清华大学 清华大学是工学第一名，管理学第一名，中国工学老大，实力超群，名副其实的大学巨无霸。王牌专业是经济与金融、土木工程、建筑学、电子信息科学类、工程力学（钱学森力学班）、水利水电工程、临床医学。 2、北京大学 北大是理学、医学、哲学、经济学、文学、历史学都是第一名，法学第二名，稳坐综合类大学老大。王牌专业是经济学类、法学、生物科学、元培实验班。 二、一档985（名校类）
1、复旦大学 复旦大学是医学第二名，文学第二名，历史学、管理学、哲学、理学、经济学实力超群，被称为南方小北大，是综合性大学的第二名。理科最好的专业：数学、物理、化学、电子信息工程、计算机软件、生命科学、医学等文科最好的专业：经济学、公共管理、法学、哲学、新闻传播、文学、历史学、英语翻译、工商管理 2、中国人民大学 中国人民大学培养毕业生集中在政界、社会科学界和商界等领域，科研成果也集中在人文社会科学领域。中国人民大学是法学第一名，经济学第二名，哲学、文学、管理学、历史学的实力超牛，生源非常好。最热专业是金融学。 3、上海交通大学 上海交通大学是工学第三名，机械、电气、航海类实力强大。合并了农学院、上海第二医科大学，成为与浙江大学在工科相抗衡的强大对手。王牌专业是土建类、机械类、电气信息类、信息安全。 4、浙江大学
2020年吉林大学财会类档案立卷工作规范精品
2020年吉林大学财会类档案立卷工作规范精品
吉林大学财会类档案立卷工作规范 为了提高我校财会类档案（以下简称财会档案）工作的业务建设和科学管理水平，更好地为学校和具有中国特色的社会主义建设事业服务，并为考核财会档案工作提供依据，根据教育部《高等学校档案实体分类法》、《高等学校档案工作规范》及财政部《会计档案管理办法》，结合我校实际，特制定本规范。 1.财会档案工作的基本原则 1.1 高等学校在财务管理和会计活动中直接形成的具有保存利用价值的文字材料、凭证、帐簿、报表等材料，均属财会档案。 1.2 高校财会档案是记录和反映学校经济业务活动的重要史料和证据,是高校全部档案的重要组成部分。 1.3 财会档案必须实行集中统一管理,以确保其完整、准确、系统和安全、便于开发和利用。 1.4 财会档案工作应纳入财会部门管理制度，纳入财会工作计划、规划，纳入财会部门人员的岗位责任制。在布置、检查、总结、验收财会工作的同时，要同时布置、检查、总结、验收财会档案工作。 1.5 努力实现财会档案的科学化管理，大力开发档案信息资料，为高等学校进行会计监督、分析、决策和制定教育发展计划服务。 1.6 要把财会档案工作列入学校发展规划，在经费、库房、设备和人员分配等工 作条件上给予保证。 2.财会档案归档范围的确定 2.1 确定的原则 2.1.1 归档的财务工作管理和会计活动中形成的文件材料,必须对学校和社会当前与长远具有参考价值和凭证作用。 2.1.2归档的财会文件材料,必须反映财务管理、会计活动的全过程，保证完整、准系统。 2.1.3归档的财会文件材料,必须遵循其自然形成规律,保持其有机联系,充分考虑财会档案的类型特点。 2.2 归档的主要内容和重点 2.2.1 归档的主要内容包括综合管理、会计报表、会计凭证、会计帐簿、工资清册等。具体范围见附件一。 2.2.2 归档的重点是会计活动中各个阶段形成的不同类型的具有长期保存价值的文件材料。 2.3 不归档的文件材料
(完整word版)图情档案专业学校排名
研究生教育图书馆学专业学校排名： A+ 武汉大学，北京大学 A 南京大学，南开大学，中山大学，黑龙江大学，郑州大学 B+ 四川大学，湘潭大学，吉林大学，山西大学，山东大学，东北师范大学，+ 河北大学，中国人民大学，福建师范大学，西北大学，北京师范大学 B 华南师范大学，天津工业大学，辽宁师范大学，南京农业大学，云南大学，复旦大学，东南大学，安徽大学，华中师范大学，西安交通大学 C 中南大学，天津师范大学，西安电子科技大学，曲阜师范大学，西南大学，广西民族学院，河南科技大学 研究生教育情报学专业学校排名： A+ 武汉大学，北京大学，南京大学 A 南开大学，吉林大学，华中师范大学，郑州大学，黑龙江大学，南京理工大学，华东师范大学，上海大学 B+ 北京师范大学，中山大学，浙江大学，四川大学，南京农业大学，东北师范大学，兰州大学，天津师范大学，华中科技大学，中南大学，西南大学，山西大学，同济大学，中国人民大学，安徽大学，天津大学 B 山东理工大学，重庆大学，华东理工大学，西安电子科技大学，上海交通大学，南京航空航天大学，福州大学，中国农业大学，湘潭大学，山东大学，北京航空航天大学，北京理工大学，华南师范大学，苏州大学，中国医科大学 C 河北大学，山东科技大学，河海大学，西南科技大学，安徽财经大学，新乡医学院，南昌大学，天津理工大学，山西财经大学，江苏大学，青岛科技大学 研究生教育档案学专业学校排名： A+ 中国人民大学 A 武汉大学，安徽大学，云南大学 B+ 辽宁大学，浙江大学，四川大学，南开大学，苏州大学，上海大学，广西民族学院 B 中山大学，黑龙江大学，南京大学，吉林大学，山东大学，湘潭大学 C 湖北大学，福建师范大学，河北大学，南昌大学 研究生教育图书馆、情报与档案管理一级学科排名： A+ 武汉大学，北京大学，南京大学
《吉林大学汽车设计》期末考试试题
名词解释（每小题 3 分共 2 1 分） 1、汽车整备质量：车上带有全部装备（包括随车工具、备胎等），加满燃料、水，但没有装货 和载人时的整车质量。 2. 汽车质量系数：汽车装载 质量与整车整备质量的比值，:mo=me/m0 3. 悬架动挠度：从满载静平衡位置开始，悬架压缩到结构允许的最大变形时，车轮中心相对 车架（车身）的垂直位移fd。 4. 侧倾中心：在侧向力的作用下，车身在通过左、右车轮中心的横向平面内发生侧倾时，相 对于地面的瞬时摆动中心。 5. 转向器传动间隙：是指各种转向器中传动副（如齿轮齿条式转向器的齿轮与齿条传动副； 循环球式转向器的齿扇与齿条传动副）之间的间隙。该间隙随转向盘转角的大小不同而改变，这种变 化关系称为转向器传动副传动间隙特性。 6. 转向系力传动比：从轮胎接地面中心作用在两个转向论上的合力2Fw与作用在转向盘手力 Fh之比，称为转向系力传动比i p。 7. 制动器效能因数：在制动毂或制动盘的作用半径R上所得到的摩擦力（My /R）与输入力F0 之比。 二、简述下列问题 1、为保证变速器很好地工作，设计变速器时应当满足哪些主要要求？（8分） （1）保证汽车有必要的动力性和经济性。（1分） （2）设置空档，用来切断动力。（1分） （3）设置倒档。（1分） （4）设置动力输出装置。（1分） （5）换档迅速、省力、方便。（1分） （6）工作可靠，无跳档、乱档、换档冲击现象。（1分） （7）传动效率要高。（1分） （8）工作噪声低。（0.5分） （9）尺寸小，质量小，成本低，维修方便。（0.5分） 2、汽车悬架设计过程中，应满足哪些基本要求？（8分）（1）具有良好的衰减振动能力；（1.5 分） （2）保证汽车有良好的操纵稳定性；（1.5分） （3）汽车制动或加速时要保证车身稳定，减少车身纵倾，转弯时车身侧倾角要合适； （4）有良好的隔声能力；（1分）（5）结构紧凑、占用空间尺寸要小；（1分） （6）可靠地传递各种力，力矩；（1分） （7）在满足零部件质量要小的同时，还要保证有足够的强度和寿命。（1分） 3、主减速器设计过程中，主、从动齿轮的齿数应当如何选择才能保证具有合理的传动特性和 满足结构布置的要求？（5分） 应遵守下述原则选取主、从动齿轮齿数Z1、Z2： （1）满足最小离地间隙要求，Z1、Z2尽可能取小些；（1分）
吉林大学档案网上归档工作规范
吉林大学档案网上归档工作规范
吉林大学档案网上归档工作规范 档案网上归档规范化是实现档案管理现代化的一项基础工作。为建立健全我校统一的档案检索体系，深入开发、利用档案信息资源，充分发挥档案在学校和中国特色社会主义建设事业中的作用，特制定本规范。 规范共包括：档案网上著录规则、档案管理软件操作指南、档案网上著录信息打印要求及操作三大部分。 第一部分档案网上著录规则 1 范围 1.1 本规则规定了文件及案卷的网上著录项目、著录格式、著录用文字、著录信息源。 1.2 本规则适用于党群、行政、教学、科研、外事、出版、产品、设备、基建、财会等各类档案的网上著录。 2 著录格式 2.1 文件、案卷所属类别著录格式 一级目录 二级目录 三级目录 2.2案卷级著录格式
副题名 附注 第一责任者 其他责任者页数规格 起止时间 归档单位存址 主题词 出版项奖励名称获奖等级获奖时间 接收人移交时间 输入员 2.3文件级著录格式 信息分类号档案馆室代号全宗号缩微号 实体分类号案卷/盒号及馆编件号保管期限密级正题名 副题名 附注 第一责任者
其他责任者页数规格 起止时间 归档单位存址 主题词 出版项奖励名称获奖等级获奖时间 文号、图号载体文本文种 归档份数 输入员 3 著录项目 3.1 类目项 为了便于对系统中大量的档案数据进行管理，系统可以让用户对同一个档案集下的案卷、文档进行分类。这个类就称之为类目。 3.1.1 一级目录 一级目录著录年度号，使用阿拉伯数字。 3.1.2 二级目录 二级目录著录分类号的第一、二级类目。具体参看吉林大学各类档案管理工作规范。 3.1.3 三级目录 3.1.3.1 博士学位档案 学历博士学位档案三级目录著录“归档单位全称+博士”。例如：“经济学院
吉林大学科学研究类档案立卷工作规范模板
吉林大学科学研究类档案立卷工作规 范 1
吉林大学科学研究类档案立卷工作规范 为了提高我校科学研究类档案( 以下简称科研档案) 的质量和管理水平, 更好地发挥科研档案为学校和社会服务的作用, 并为考核我校科研档案工作提供依据, 根据《高等学校档案实体分类法》与《高等学校档案工作规范》等规章, 结合我校实际, 特制定本规范。 1 科研档案工作的基本原则 1.1 凡在科学研究管理和实践活动中直接形成的具有保存价值的文字、图表、数据、声像等各种形式载体的文件材料, 均属科研档案。 1.2 科研档案必须实行集中统一管理, 确保完整、准确、系统和安全, 便于开发利用。 1.3 科研档案工作是科研管理工作的重要组成部分, 是科研活动的重要环节, 必须纳入科研计划、规划、管理制度和有关人员职责范围之中, 与计划管理、课题管理、成果管理等工作紧密结合, 实行科研工作和建档工作”四同步”管理。即下达计划任务与提出科研文件材料归档要求同步; 检查计划进度与检查科研文件材料形成情况同步; 验收、鉴定科研成果与验收、鉴定科研档案材料同步; 上报登记和评审奖励科研成果以及科研人员提职考核与档案部门出具科研课题归档情况的证明材料同步。 1.4 要努力实现科研档案工作科学化管理, 并逐步采用先进管理技术手段, 大力开发档案信息资源, 为学校和社会发展服务。 2
1.5 把科研档案工作列入本单位科研工作的发展计划中, 在经费、设备和人员配备等工作条件上给与保证, 每年应从本单位科研经费总额中拨出一定的数额作为科研档案工作经费。 2 科研档案归档范围的确立 2.1 确定的原则 2.1.1 归档的科研管理和科研实践活动过程中形成的文件材料, 必须对学校和社会当前与长远具有参考价值和凭证作用。 2.1.2 归档的科研文件材料, 必须反映科研管理、科研课题(项目)活动的全过程, 保证完整、准确、系统。 2.1.3 归档的科研文件材料, 必须遵循其自然形成规律, 保持其有机联系, 照顾不同学科、专业的科研文件材料的不同特点和成套性。 2.1.4 几个单位协作完成的研究课题, 由主持单位归档保存一整套档案, 协作单位保存自己所承担任务中形成的科研文件材料, 并将有关的复制件送交主持单位。如确系涉及协作单位的合法权益, 应在协议、合同或委托书中明确其科研文件材料的归属, 但协作单位应将承担课题部分的有关档号及案卷目录提供给主持单位。 2.1.5 与国外合作的研究课题, 经协商在协议合同中明确科研文件材料的归档办法。 2.2 归档的主要内容和重点 2.2.1 归档的主要内容包括综合管理、科研准备、研究实验、总结鉴定、申报奖励、推广应用等方面。具体范围见附件一。 3
2021吉林大学档案学考研真题经验参考书
政治的复习可以概括为两个字：李凡…… 政治的复习不用太早开始，看《政治新时器》就好了，前期把书看完、到了11月12月多留一点时间给政治。我们身边的同学都是这么做的，谁用谁说好。政治没啥好说的，我就看了李凡的一套书，只背了4套题，结果考试的时候发现答案变成了材料，几道大题都没有押中，很多多选题也没见过，没有相关知识储备。所以最后结果就只是将就，不是很理想。希望大家吸取教训。像今年其实很多题都是课本原话可以用再用时政提升。要是时间紧张的同学，其实政治完全可以晚一点，这方面可以自己调整。 接下来，我再讲讲英语。考研英语与四六级不同，因此也要认真对待。所以我也是通过蛋核英语参加了英语课程。课程只是给你指明了一个方向和鞭策你学习，课后还是要根据自己的情况努力补齐短板。背单词是每天必须要做的任务，很多同学会选择买一本单词书按顺序背诵，我推荐《一本单词》。我还选择在手机关注木糖英语考研微信公众号与蛋核英语考研微信公众号，每天早上和晚上睡前完成规定的任务。前期只要把基础打好就行，后期冲刺阶段每天要做连续两篇的英语阅读理解，做做真题。以此来熟悉和巩固语感。这里也给学弟学妹们推荐一本真题书——《木糖英语真题手译版》还不错哦。 专业课笔记的整理。 确定“对考试有用”的内容，在做笔记之前，我先广泛收集了历年真题，并对真题做了分析，然后才看书做笔记。 分析真题的目的，是要使备考具有针对性，那么，怎样分析真题？ 第一，将真题按照年份排列，近几年的题反映了出题的方向和考察的重点，需要重点掌握。 第二，分析题型。客观题和主观题的复习策略是不一样的。客观题可能更看重不同选项之间的比较，复习时须着重把握。如果知识点从来都只考小题，那么就没有必要花时间纵深地去学习其背后的知识。相反，常考答题的知识点则需完整地掌握大框架、深刻地挖掘其理论内涵。 第三，分析常考知识点的分布状态。常考的点扎堆的章节，就是需要重点掌握的章节。这一步可以先用便利贴将真题贴到教材中的对应章节，可使重点章一目了然。
数字通信技术及答案 吉林大学机考题库及答案 答案在最后一页
《数字通信技术》（补充题库） 1.模拟信号和数字信号的特点分别是什么? 2.数字通信系统的构成模型中信源编码和信源解码的作用是什么?画出话音信号的基带传输系统模型。 3.数字通信的特点有哪些? 4.为什么说数字通信的抗干扰性强，无噪声积累? 5.设数字信号码元时间长度为1s μ，如采用四电平传输，求信息传输速率及符号速率。 6.接5.题，若传输过程中2秒误1个比特，求误码率。 7.假设数字通信系统的频带宽度为kHz 1024，可传输s kbit /2048的比特率，试问其频带利用率为多少Hz s bit //? 8.数字通信技术的发展趋势是什么？ 9.语声信号的编码可分为哪几种？ 10. PCM 通信系统中A ／D 变换、D ／A 变换分别经过哪几步? 11.某模拟信号频谱如下题图所示，（1）求满足抽样定理时的抽样频率S f 并画出抽样信号的频谱（设M S f f 2=）。（2）若,8kHz f S =画出抽样信号的频谱，并说明此频谱出现什么现象? 12.某模拟信号的频谱如下题图所示，求抽样频率并画出抽样信号的频谱。
13.均匀量化时量化区和过载区的最大量化误差分别为多少？ 14.均匀量化的缺点是什么?如何解决? 15.画出7=l 时的均匀)/(q N S 曲线（忽略过载区量化噪声功率）。 16.实现非均匀量化的方法有哪些? 17.非均匀量化与均匀量化相比的好处是什么? 18.非均匀量化信噪比与均匀量化信噪比的关系是什么(假设忽略过载区量化噪声功率）。 19.对于A 律压缩特性，求输入信号电平为dB 0和dB 40-，非均匀量化时的信噪比改善量。 20.设6.87,8==A l ，试画出A 律压缩特性的非均匀量化信噪比曲线(忽略过载区量化噪声功率）。 21.为什么A 律压缩特性一般A 取87．6？ 22.A 律13折线编码器，8=l ，一个样值为?=98S i ，试将其编成相应的码字，并求其编码误差与解码误差。 23.某A 律13折线编码器，l ＝８，过载电压mV U 4096=，一个样值为mV u S 796=，试将其编成相应的码字，并求其编码电平与解码电平。 24.逐次渐近型编码器，假设已编出1,0,1432===a a a ，正准备编5a 码(要确定其判定值)，此时串／并变换记忆电路的输出2M ～8M 分别等于多少? 25.某7位非线性幅度码为0110101，将其转换成11位线性幅度码。 26. 逐次渐近型编码器中，11位线性解码网络的作用是什么? 27.A 律13折线解码器中i M 与i a 的关系是什么？ 28.A 律13折线解码器中为什么要进行7／12变换? 29.某7位非线性幅度码为0101011，将其转换成12位线性幅度码。
吉林大学汽车设计复习资料重点
第一章汽车总体设计 名词解释： 乘用车：在设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和/或临时物品的汽车，包括驾驶员座位在内最多不超过9个座位。 商用车：在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并可以牵引挂车。 整车整备质量m0：指车上带有全部装备（包括随车工具、备胎等），加满燃料、水，但没有装货和载人时的整车质量。 质量系数ηm0：指汽车载质量与整车整备质量的比值，即ηm0=m e/m0 汽车总质量m a：指装备齐全，并按规定装满客、货时的整车质量。 比功率P b：汽车所装发动机的标定最大功率P emax与汽车最大总质量m a之比,即P b=P emax/m a（综合反映汽车的动力性，比功率大的汽车加速性能、速度性能要好于比功率小些的汽车） 比转矩T b：汽车所装发动机的最大转矩T emax与汽车总质量m a之比，即T b=T emax/m a（反映汽车的牵引能力） 最小转弯直径D min：转向盘转至极限位置时，汽车前外转向轮轮辙中心在支撑平面上的轨迹圆直径。（用来描述汽车转向机动性，是汽车转向能力和转向安全性能的一项重要指标） 轮胎负荷系数：轮胎所承受的最大静负荷值与额定负荷值之比。 1、汽车总体设计的基本要求P2 1.汽车的各项性能、成本等，要求达到企业在商品计划中所确定的指标。 2.严格遵守和贯彻有关法规、标准中的规定，注意不要侵犯专利。 3.尽最大可能地去贯彻三化，即标准化、通用化和系列化。 4.进行有关运动学方面的校核，保证汽车有正确的运动和避免运动干涉。 5.拆装与维修方便 2、影响选取轴数的因素有哪些？轴数的增加会有哪些影响？P8、9 影响因素：汽车的总质量、道路法规对轴载质量的限制、轮胎的负荷能力、汽车 的结构等 汽车轴数增加以后，不仅轴，而且车轮、制动器、悬架等均相应增多，使整 车结构变得复杂，整备质量以及制造成本增加。若转向轴数不变，汽车的最小转弯直径又增大，后轴轮胎的磨损速度也加快，所以增加汽车轴数是不得已的选择。 影响选取驱动形式的因素：汽车的用途、总质量和对车辆通过性能的要求 3、乘用车的布置形式有哪些？各自的优缺点？P9、10、11 发动机前置前轮驱动FF： 优点：A、前桥轴荷大，有明显的不足转向性能； B、前轮是驱动轮，越过障碍的能力高； C、主减速器与变速器装在一个壳体内，故动力总成结构紧凑，不需要在变速器与主减速器之间设置传动轴， 车内地版凸包高度降低，有利于提高乘坐舒适性； D、发动机布置在轴距外时，汽车的轴距可以缩短，因而有利于提高汽车的机动性； E、散热条件好，发动机可得到足够的冷却； F、有足够大的行李箱空间； G、容易改装为客货两用车或救护车； H、供暖机构简单，且管路短而供暖效率高； I、发动机、离合器、变速器与驾驶员位置近，所以故操纵机构简单； J、发动机横置时能缩短汽车的总长，整备质量减轻； K、发动机横置时，降低了齿轮的制造难度，同时在装配和使用时也不必进行齿轮调整工作，变速器和主减速器可以使用同一种润滑油。
图书情报与档案管理院校推荐：吉林大学
图书情报与档案管理院校推荐：吉林大学 推荐理由 管理学院有图书馆学、情报与档案学管理三个一级学科博士学位授权点，其中情报学为省级重点学科。学院拥有国内一流的大型现代管理实验中心、图书资料中心。承办着国家核心期刊《情报科学》，这一切都为教学和科研及学院的发展提供了坚实的基础和现代化的环境。 近两年招生人数 年份 专业 招生人数 2010 图书馆学 5 情报学 14 档案学 3 2011 图书馆学 5 情报学
12 档案学 3 考试科目 图书馆学：综合(信息检索、信息管理基础);图书馆学基础 情报学：综合(信息检索、信息管理基础);信息经济学 档案学：综合(信息检索、信息管理基础);综合(档案学概论、档案管理学) 参考书目 图书馆学： 《信息检索》张海涛主编，机械工业出版社，2006 年 8 月第 1 版; 《信息管理概论》柯平、高洁主编，科学出版社， 2007 年 6 月版; 《图书馆学基础》吴慰慈主编，高等教育出版社，2004 年 5 月第1 版; 《信息组织概论》冷伏海主编，科学出版社，2003 年 7 月第 1 版。 情报学： 《信息检索》张海涛主编，机械工业出版社，2006 年 8 月第 1 版; 《信息管理概论》柯平、高洁主编，科学出版社， 2007 年 6 月版; 《信息经济学》靖继鹏、张向先、李北伟编著，科学出版社，2007年 9 月第 2 版; 《信息系统分析与设计》，刘永主编，科学出版社，2002 年 9 月版。 档案学： 《信息检索》张海涛主编，机械工业出版社，2006 年 8 月第 1 版; 《信息管理概论》柯平、高洁主编，科学出版社， 2007 年 6 月版; 《档案学概论》冯惠玲、张辑哲主编，中国人民大学出版社， 2001年6月第1版; 《档案管理学》邓绍兴、陈智为主编中国人民大学出版社，2004年版; 《电子档案管理基础》，王萍、宋雪雁编著，清华大学出版社， 2006年2月版。 招生导师情况 毕强主要研究方向：信息资源规划与管理(学术信息、商务信息、政府信息等);企业信息化与知识管理;数字图书馆;信息咨询与服务。 张海涛主要研究方向：信息经济理论与应用、信息化与信息资源管理、知识管理与企业战略、科学计量与评价
姓名学校院系专业
姓名学校院系专业 王雪宁北京工商大学软件工程 户建坤北京航空航天大学软件学院-软件工程 刘宝巨北京航空航天大学高等工程学院理科试验班（计算机专业） 赵天宇北京航空航天大学软件学院 刘凯鑫北京航空航天大学软件工程 刘保证北京航空航天大学计算机学院计算机科学与技术 冯文政北京航空航天大学计算机科学与技术 徐松松北京科技大学计算机科学与技术 由伟希北京交通大学计算机与信息技术学院 吴雨婷北京交通大学计算机与信息技术学院计算机科学与技术专业周琛瑜北京交通大学软件学院 王帅北京交通大学电子信息工程学院 顼熙艳北京交通大学计算机与信息技术学院计算机科学与技术专业宦成颖北京理工大学软件工程 黄轩成北京理工大学计算机学院 金煜阳北京理工大学计算机学院物联网工程 杨悦北京信息科技大学信息管理学院信息安全专业 柴霁萌北京邮电大学计算机学院计算机科学与技术系 王思薇北京邮电大学计算机科学与技术 张冠华北京邮电大学计算机科学与技术 高明远北京邮电大学计算机科学与技术 张乙然北京邮电大学计算机学院计算机科学与技术 陈璐北京邮电大学计算机科学与技术 胡君北京邮电大学计算机学院 计算机科学与技术专业 林耘森箫北京邮电大学通信基础科学实验班 呼奋宇北京邮电大学电子科学与技术 仝美涵北京邮电大学计算机学院网络工程专业 李夏北京邮电大学计算机学院网络工程专业 李骁北京邮电大学计算机学院网络工程专业 周素平北京邮电大学计算机学院信息安全 彭婧北京邮电大学信息安全 李璐萱北京邮电大学通信工程 张智轩北京邮电大学通信工程 何星亭北京邮电大学信息与通信工程学院通信工程专业 王莫为北京邮电大学信息与通信工程学院 陆超逸北京邮电大学计算机学院 信息安全专业 杨琦大连理工大学软件学院软件工程 张葭琦大连理工大学软件工程 高宜琛大连理工大学软件学院 刘喜凯大连理工大学水利水电工程 杨帆电子科技大学计算机科学与工程学院计算机科学与技术专业田冰电子科技大学计算机科学与工程学院计算机科学与技术系李秋实电子科技大学计算机科学与技术 宋奇阳电子科技大学计算机科学与工程学院信息安全专业 赵子轩电子科技大学计算机科学与工程学院信息安全专业 邱童电子科技大学信息与软件工程学院，软件工程（大型主机方马飞电子科技大学通信与信息工程学院通信工程 谢之平电子科技大学信息与软件工程学院 张燚钧电子科技大学英才实验学院 计算机科学与技术 柏昊立电子科技大学英才实验学院（计算机专业） 刘鹤东北大学计算机科学与工程学院计算机科学与技术专业张恩泽东北大学软件学院 软件工程 蒋理哈尔滨工业大学计算机学院计算机科学与技术（英才学院）
汽车设计第四版吉林大学6
汽车设计 第四版 本章主要内容: * 概述 * 悬架结构形式分析 * 悬架主要参数的确定 * 弹性元件的计算 * 独立悬架导向机构的设计 * 减振器; * 悬架的结构元件 第一节概述 一、基本功用: 传递作用在车轮和车架（或车身）之间的一切力和力矩；缓和路面传给车架（或车身）的冲击载荷，衰减由此引起的承载系统的振动，保证汽车的行驶平顺性；保证车轮在路面不平和载荷变化时有理想的运动特性，保证汽车的操纵稳定性，使汽车获得高运行驶能力。 二、组成： 弹性元件、导向装置、减振器、缓冲块和横向稳定器等。 第一节概述 * 导向装置由导向杆系组成，用来决定车轮相对于车架（或车身）的运动特性，并传递除弹性元件传递的垂直力以外的各种力和力矩。 * 当用纵置钢板弹簧作弹性元件时，它兼起导向装置的作用。 * 缓冲块用来减轻车轴对车架（或车身）的直接冲撞，防止弹性元件产生过大的变形。 * 装有横向稳定器的汽车，能减少转弯行驶时车身的侧倾角和横向角振动。 第一节概述 四、措施 1）要求由簧上质量与弹性元件组成的振动系统的固有频率应在合适的频段，并尽可能低。 2）前、后悬架固有频率的匹配应合理。 3）应采用非线性弹性特性悬架。 4）悬架应装有减振器，并使之具有合理的阻尼。 5）要正确地选择悬架方案和参数，在车轮上、下跳动时，使主销定位角变化不大、车轮运动与导向机构运动要协调，避免前轮摆振；汽车转向时，应使之稍有不足转向特性。 6）独立悬架导向杆系铰接处多采用橡胶衬套，能隔绝车轮所受来自路面的冲击向车身的传递。 第一节结束！ 第二节悬架结构形式分析 4、非独立悬架（纵置钢板弹簧为弹性元件兼作导向装置） 优点：结构简单，制造容易，维修方便，工作可靠。 缺点：刚度较大，平顺性较差；簧下质量大；左、右车轮会相互影响，并使车轴（桥）和车身倾斜；车轮会左、右摇摆，使前轮容易产生摆振；前轮跳动时，悬架易与转向传动机构产生运动干涉；当汽车直线行驶在凹凸不平的路段上时，不仅车轮外倾角有变化，还会产生不利的轴转向特性；汽车转弯 5、独立悬架 优点：簧下质量小；悬架占用的空间小；弹性元件只承受垂直力，所以可以用刚度小的弹簧，使车身振动频率降低，改善了汽车行驶平顺性；由于采用断开式车轴，所以能降低发动机的位置高度，使整车的质心高度下降，改善了汽车的行驶稳定性；左、右车轮各自独立运动互不影响，可减少车身的倾斜和振动，同时在起伏的路面上能获得良好的地面附着能力；独立悬架可提供多种方案供设计人员选用，以满足不同设计要求。 缺点：结构复杂，成本较高，维修困难。 应用：主要用于乘用车和部分总质量不大的商用车上。 三、前、后悬架方案的选择 方案一、前轮和后轮均采用非独立悬架