浅谈隧道工程施工成本控制重点与对策

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浅谈隧道工程施工成本控制重点与对策

作者：付立丽

来源：《装饰装修天地》2016年第03期

摘要：经过几十年的社会发展，工程企业间的竞争已由品质竞争过渡到了价格竞争，低价中标后成本控制成了企业生存和发展的关键。企业应该制定一套全面完整的成本控制体系，使企业成本降到最低，文章就隧道工程施工中成本控制存在的问题和对策进行研究分析，以达到企业如何通过管理降低隧道施工成本，提高经济效益的目的。

关键词：工程；成本；控制；对策

前言

随着我国经济势力的增强，技术水平的提高，在越来越多的交通、水利等工程中修建造价较高的隧道已是十分常见的事；修建隧道工程考虑地表原因如拆迁困难、周边建筑密集等诸

多问题，因而大多采用地下暗挖隧道的方式解决；多在城市轨道、公路、铁路、水利工程等

领域应用，造价也较高；本文就隧道施工中成本控制的问题与对策进行分析，找到降低隧道施工成本的关键。本人认为以下几个方面值得探讨。

一、隧道工程人工费控制

工程合同订立后，必须有一个统筹的规划。在人员进场安排上，只能由少到多，适时渐进，防止窝工、浪工。人员的进场层次上，应本着先管理人员，后生产人员的原则；先项目管理人员、财务管理人员、材料管理人员再一般管理人员。其次再逐步增加生产工人，进行生产前的临时设施搭建和施工前的必要准备。人员进场后，施工机械、生产资金应当根据工程量、工程进度和工程实际需求，适时确当地按时按量安排进场。只有作好工程前期的人员、机械、资金等进场安排与规划统筹，才能避免工程前期人工、机械、资金等方面存在的窝工、浪工，积压、闲置，运转停滞等外延成本的增加。

工程总的来说是以人为主体的，确保人的操作无误。使用得当，减少浪费就是人工费控制的一个首要前提，要在工作中体现劳动的价值，使单位的生产力产生最大的效益，刺激单位劳动力的工作能力，使用经济手段提高单位劳动力的生产能力。通过实行工费承包，刺激单位劳动力的生产能力。劳动力的费用可按岗位不同来核定，体现不同的岗位，工资待遇不同，量化工程量，多劳多得，不劳不得。工费的承包可以调动工人的工作积极性，通过实行经济的刺激来发掘工人的积极性，这样就不会出现窝工、浪费工时的现象。

二、隧道工程材料费成本控制

近几年我国经济快速的发展，同时也造成通货膨胀、物价上涨；工程投资中材料费占比也大幅上涨，隧道工程中材料费约占工程总造价的 50% ～ 60%；因此材料费的控制是隧道成本