TM-461车台使用说明书

TM-461车台使用说明书
TM-461车台使用说明书

461车台使用说明书

**-261A/461A编程

按键介绍

1. POWER:电源开关键,橘黄色,加上DC电源,按下此键,电源接通,前面板灯亮;再按一下此键,该键弹起开关复位,断开电源。

2. VOL:音量调节键,顺时针音量增大,反之减小。

3. SQL:静噪调整键,静噪最佳状态应为噪音与信号临界状态。

4. VFO:频率状态键。

5. MR:存储键。

6. SEL:频率调整键。

7. MHZ:辅助调整兆位数值及琐键。

8. F:功能键。

9. TONE:设置亚音及选呼状态键。

10. REV:设置倒频状态键。

11. LOW:设置发射功率大小键,显示L为低功率,M 为中功率,不显示为高功率。

出厂状态:

即清零,按下MR键开机,面板所有亮点点亮后,松开MR键和电源开关键,再按下MR键二秒钟,听到〈嘟〉音后,面板显示144.000,表示清零完成,所有数据均为出厂状态,初次置频时应先将机器清零。

扫路车使用及操作安全规程

扫路车使用及操作 安全规程

哈拉沟煤矿扫路车使用与操作 安全规程 编制单位:生产准备队 队长: 编制人: 编制日期:年月日

哈拉沟煤矿扫路车使用与操作安全规程签名表 扫路车使用与操作安全规程 一、工作前检查 1、观察车辆清扫单元的诸部件如吸盘、扫刷等是否有损坏、变形,位置不当等现象;

2、查看吸盘、扫刷等是否调整到位; 3、检查车辆传动装置的各油口是否需要加注润滑油脂; 4、检查各连接螺栓是否有松动现象; 5、检查各皮带张紧是否适度; 6、查看吸盘、风机、后盖等部位的各密封条、圈的密封状态; 7、水箱是否需要注水; 8、水路系统中的过滤器、电磁阀、喷嘴等是否阻塞; 9、查看液压油箱中的油液位置; 10、查看吸盘、风机、垃圾箱等相关风道是否通畅; 11、查看电路系统中各仪表灯、指示灯、信号灯是否工作正常; 12、注意添加防冻液; 13、倾听副机、风机、传动装置及液压系统是否有异常声响。 二、启动车辆及进行作业 1、将副机启动开关右旋至“工作”档,这时电源接通,观察各仪表指示灯是否正常,各操作开关是否在正常位置; 2、检查副机油门控制器手柄的位置应在低速位置; 3、右旋副机启动开关至“起动”位置,启动副机; 4、副机启动后时确保其处于怠速状态(约700-800r/ min)。这时自动离合器处于脱离状态,风机不工作; 5、调整副机油门控制器手柄,使副机转速增大到约1100r/min,自动离合器工作,带动风机运转; 6、将扫刷开关下按至工作挡,观察扫刷是否降下并旋转(这时吸盘也同时放下),调整您所需要的扫刷转速;

7、再次观察确认后,调整副机油门控制器的手柄位置,将副机转速调整至1600~2200r/min(具体转速视路面而定); 8、打开水泵开关; 9、车辆行驶,车速保持3~15km/h进行清扫; 10、吸扫作业时,小心驾驶,注意观察扫刷位置,避免与路面其它物体撞击; 11、吸扫过程中,遇到较大障碍物(如减速带)或路面凹凸不平时,不可强行经过,应将副机转速调至1000r/min,临时将扫刷、吸盘提升,缓慢经过。恢复吸扫作业时,应先降下扫刷、吸盘,将副机转速调至1600~2200r/min,继续工作; 12、水位低报警灯亮且蜂鸣器响,表示清水箱即将缺水,应关闭水泵,停止清扫。若水泵在无水的情况下工作,容易造成水泵损坏; 13、车辆转弯时,要有足够大的转弯半径,并注意观察; 14、清扫结束后,关闭水泵,将副机转速调至1000r/min,提升扫刷和吸盘; 15、减低副机转速至怠速,关闭副机,待副机停稳后,将副机起动开关旋至“停止”档。 三、倾卸垃圾 1、将副机启动开关右旋至“工作”档,这时电源接通,观察各仪表指示灯是否正常,各操作开关是否在正常位置; 2、检查副机油门控制器手柄的位置; 3、右旋副机启动开关至“起动”位置,启动副机; 4、调整副机油门控制器手柄,使副机转速800~1000r/min;

2019年高空作业车说明书.doc

前言 感谢您购置我们的产品。为了您更好的使用高空作业车,获得最佳的效益,我们恳切地希望您在使用车辆之前能够仔细阅读本《产品保养及使用说明书》。 本说明书详细地介绍了高空作业车的性能、结构、使用方法、注意事项及保养等知识。操作者在操作前必须认真的阅读了本说明书的有关内容。在掌握其性能特点、操作方法和注意事项后,方可使用该车。为了保证在操作人员更替后,也能正确的使用该车,本使用维护说明书必须妥善保管,不得遗失和损坏。

目录 一、技术特性 1、主要技术参数 2、外形图 3、工作范围特性曲线 二、整车结构简介 1、底盘 2、取力装置 3、底架 4、伸缩臂 5、平衡机构 6、旋转机构 7、中心回转接头 8、工作斗 9、液压系统 10、电路系统 三、操作应注意事项 四、维修保养 五、常见故障处理 六、附录 1、润滑图 2、易损件和密封件

一、技术特性(见图1、图2) 1、主要技术参数 (1)最高工作高度: 20米 (2)最大工作幅度: 12.5米 (3)工作斗尺寸(玻璃钢)(长×宽×高) 1060×700×1000 (mm) (4)工作斗额定载荷: 200公斤 (5)回转角度: 360°(全回转) (6)支腿型式和数量: H型 4支腿伸缩可调 (7)汽车底盘型号: BJ5133EJFFD-S (8)驾驶室: 单排 (9)整车总质量: 9.5吨 (10)整车外形尺寸(长×宽×高): 8850×2470×3660(mm) (11)操纵方式: 电控、斗上操纵和斗下操纵 (12)接近角: 16° (13)离去角: 13° (14)最高车速: 90(km/h)

2、整车外形图。 图 1 - - 4

接触网轨道车JW-4保养手册

1.车辆的整备 1.1.燃油的整备 柴油机所使用的燃油规格应符合GB252轻柴油的规定。夏季应选用0号轻柴油,冬季则应根据地区气候条件不同,分别选用-10号、-20号或-35号轻柴油。其质量不低于GB252中一级品的规定。 两燃油箱的总容积为1000L,车辆使用时,燃油应保持不少于250L。 加油应通过加油口的滤网进行,且应观察燃油箱两侧的油表,防止两侧油位不一致时燃油从较高油位侧外溢。为了加快上油速度,在加油时,宜打开另一侧加油口,以减小燃油箱的背压,加快燃油箱上部空气的排出。 1.2.机油的整备 选择机油的原则是:一是粘度适当;二是冬季和夏季不同,南方和北方的不同。冬季、北方选用粘度较小的机油;夏季、南方选择粘度较大的机油。只有按规定选用适当牌号、粘度的机油,才能保证良好的润滑,减少机油消耗。本车发动机采用潍柴动力专用机油,机油牌号为WSO-2,适合WP12系列300马力以上柴油机使用。润滑油容量36L。具体使用见柴油机使用保养说明书。 1.3.液力传动油的整备 液力传动油不仅是传递动力的介质,而且还是液力元件冷却、润滑和变速箱的控制系统的工作油液。液力传动油的品质好坏,直接影响到液力传动的性能和可靠性。液力传动油的牌号为SGL18,为德国ADDINOL公司生产,也可以采用液力传动箱使用保养说明书上推荐的其它牌号的液力传动油,但必须清洗干净,两种不同牌号的油不得混用。具体使用见液力传动箱使用保养说明书。 1.4.冷却水 柴油机冷却用水必须清洁,水质硬度的酸碱度应适当。水质过软,对冷却系统侵袭过大;水质过硬,水中矿物质多而形成水垢,影响散热。酸碱度过强,会腐蚀水冷却系统零部件。因此,冷却用水应符合TB1751“铁路内燃机车冷却液用水”及TB1750“铁路内燃机车冷却液添加剂“标准中的规定。具体使用见柴油机使用保养说明书。 1.5.车辆用砂 车辆上使用的砂子,应具有良好的流动性,因此,要求砂子干燥,没有尘土和块状杂物,砂粒应在0.5~1mm范围内,最小不小于0.2mm,最大不大于2mm。 砂子从砂箱顶部小盖处加入砂箱。装砂后,应注意将砂箱盖盖严拧紧,防止雨水漏入

摩托车维护保养规定

摩托车维护保养规定 为了确保摩托车性能,驾驶有安全,特制定本规定。 一、定期保养 摩托车在行驶过程中应定期保养,下列表中陈述的保养周期是仅依靠通常驾驶条件而规定的,在持续高速行驶或在非常泥泞、灰尘较大的地区,需要经常地进行维护保养。

I:检验,必要时清洗、润滑、补足、修正或更换;C:清洗;R:更换;T:锁紧。 注1:超出列表里程数时,请比照表内保养里程间隔以此类推实施保养; 注2:常在多尘地区行驶时,空气滤清器应较表内要求更勤于清洁; 注3:必须使用摩托车发动机专用机油及滤清器,不可混用其它。 二、例行保养 每日出车前、行车中和收车后的以检查、调整和清洁为主进行的保养作业叫例行保养。 1、出车前的保养 (1)检查燃油箱、机油箱、变速箱的油料是否充足,必要时添加。 (2)检查燃油开关、变速箱及前、后减震器等部位是否有漏油现象。 (3)检查紧固件的紧固情况。 (4)检查前、后制动器是否处于良好的工作状态。 (5)检查前、后轮轮胎气压是否充足,必要时充气。 (6)检查喇叭、转向灯、刹车灯及前照灯的工作是否正常。

2、行车中的保养 (1)当出现发动机有异常响声、制动失灵、轮胎漏气或气压不足等现象时应立即停车检修,不可勉强行驶,以防发生事故。 (2)检查前、后制动器的工作情况。 (3)检查离合器的工作情况。 (4)检查车速里程表、发动机转速表的工作情况。 (5)检查方向把的工作情况。 (6)中途休息时,应检查各主要部件的连接螺栓、螺母是否脱落。 3、收车后的保养 (1)清洁全车。当用水清洗车辆后,应立即起动发动机,让其怠速运转两分钟。 (2)检查有无漏油、漏气现象,并补充燃油、机油、制动液。 (3)检查各紧固件是否松动。 (4)若车辆停放时间较长(超过25天),应支起停车架,将化油器浮子室内的燃油放干净;拆下蓄电池,并充电后存放。蓄电池每个月应进行一次补充充电。

扫路车使用说明及各部件功能

天锦扫路车配置资料(4700轴距) 整车详解 该扫路车采用东风天锦型国五二类底盘改装,加装副发动机、风机、清水箱、垃圾箱、左右立扫、后置吸盘,扫盘降尘系统,液压系统、专用装置电控系统和副车架等改装而成。 1.东风天锦(轴距4700)型国V二类底盘,豪华带卧驾驶室,驾驶室带前翻, 方向助力,9.00R20钢丝胎,前后桥带空气避震器。配备康明斯发动机,180马力,低油耗。 2.副发动机采用性能强劲的康机140马力发动机。(图1) 图1 3.自动离合器驱动风机,减少风机启动和停止时对发动机的冲击。离合器在使 用过程中具有高度耐磨、使用寿命长、低噪音、低油耗量和节省成本的优点。 4.采用洛阳上市公司,北玻台信大功率耐磨免维护离心风机,无噪音,效率高 风量大,使用寿命长。(图2) 图2 5.清水箱充分利用了车载空间,容积3.5m3,内置水位报警器,水箱内部做防 腐,防锈,防毒处理,使水泵运行更安全,保障了清扫的效率。 6.垃圾箱采用双层内胆不锈钢结构,容积7-8m3,内部加装过滤网板,能有效 地防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的排出。内置喷雾压尘装置,最大限度的利用了垃圾箱装载垃圾的空间。厢体采用倾翻卸料。 7.左右立扫为单扫盘,前扫盘带自动避让功能,减少了扫刷的数量和扫刷消耗 量,能降低使用成本。扫刷上加装喷水装置,用于喷雾降尘。左右立扫分开控制,可实现后扫和全扫等不同的作业模式。(图3) 图3 8.吸嘴的吸口宽度达到1300mm,最大作业总宽度大于3.2m。3个高度可调的吸 嘴轮,能方便调整和保证吸嘴与路面间合理间隙,从而达到更好的吸污效果,

吸污效率更高。(图4) 图4 9.驾驶室手动按钮式液压系统驱动左右立扫升降、左右扫盘旋转、吸嘴升降、 垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。(图5) 图5 10.扫盘摆线马达采用国内知名品牌,使用寿命长稳定可靠,故障率低。 11.液压管路采用德国标准技术密封结构形式,抗震动性能好,密封可靠性高, 可实现无泄漏的密封效果。 12.采用高品质海日森电磁阀,双向操作按钮,关键电控元件采用德国西门子电 器开关,可靠性高,使用寿命长。(图6) 图6 13.液压元件采用集成叠加设计,驾驶室电液集中控制,操作方便。 14.加装手动泵应急系统,在副发动机停止的状态下也能举升垃圾箱,便于维护 保养。 15.后部采用LED箭头灯警示灯,保证行车作业安全。(图7) 图7 16.非不锈钢件经电泳防锈处理,经久耐用。 17.副架承重梁用截面长120mm宽60mm厚8mm的方钢焊接而成,保障了整车安 全性,让车辆行驶更安全。 18.外观造型电脑设计,高位侧裙,曲面过渡,整体协调匀称。达到低油耗,低 噪音,流线型外观设计。 19.该车辆可根据客户需求装配雪铲,升降平台,高炮。充分利用空间,实现一 车多用。 东风天锦4700轴距扫路车参数表

高空作业车操作规程

高空作业车操作规程(总2页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除

高空作业车安全操作规程 一、未经培训合格并获得操作、驾驶资格证书的人员严禁操作高空 作业车。 二、行驶前准备 1、操作前应仔细阅读说明书,了解驾驶、使用要求,掌握整车行驶性能参 数。 2、行驶前按底盘使用要求进行底盘油位、水位等检查。 3、检查燃油箱油位。(需考虑高空和起重作业的油耗) 4、检查液压油位,确保液压箱中的油量达到规定值。 5、检查上、下臂是否落位,不得悬空。 6、检查工作平台内是否有遗漏的的工具或物品,如果有,及时取下。在车 辆行驶时,工作平台内部的放置没有固定的物品。 7、检查支腿是否完全收回。 8、检查取力操纵杆是否已使取力齿轮与汽车变速箱脱离 三、工作地点的选择 1、工作场所地面允许的最大倾斜角为5°。需要在斜坡上作业是应将车头 对准坡顶方向停放。 2、在公路上作业时应使车体与道路边缘距离不小于760mm(支腿伸出长 度),并及时打开危险警告信号灯。 3、作业车不得在有火灾、爆炸危险的区域、腐蚀性的环境工作。 4、作业车工作的温度范围是-25℃~40℃,不允许在此范围外的温度下工 作。 5、环境相对湿不大于90%(25℃)。 6、光线暗淡或能见度低时禁止工作。 7、海拔高度不超过1000m。 8、风力超过6级时,作业车不得工作。 9、当工作范围内有电线通过时,应当始终保持足够的安全距离。

10、作业车工作室应与悬崖和沟渠保持足够的安全距离。 11、雷雨天气作业车严禁工作。 四、其他安全事项 1、严禁超载作业,严禁作业人员不系安全带进行空中作业。 2、操作时禁止采用凳子梯子等垫高方式工作,不得将身体重心探出工作平 台底板外。 3、严禁从工作工作平台上或者往工作平台扔物品。 4、严禁起重和登高同事作业。 5、严禁用吊钩启起吊埋在地下情况不明的物体,严禁横向拖拉重物,以免 超出负荷引发事故。 6、工作时,起重臂下严禁站人。 7、进行高空作业时,应有一名操作人员在车辆旁边,随时准备进行应急操 作。 8、不得改变液压阀的调定值。 9、严禁在取力齿轮未脱离状态下行驶车辆。

GYK轨道车运行控制设备使用说明书

GYK 轨道车运行控制设备 使 用 说 明 书 陕西西北铁道电子有限公司 二〇一〇年五月

目录 前言 (5) 注意事项 (6) 第一章 GYK基本构成和原理 (7) 1.1基本构成 (7) 1.2主机插件顺序 (7) 1.3主要功能 (8) 第二章 DMI显示及按键说明 (9) 2.1DMI显示内容 (9) 2.2显示内容说明 (9) 2.3按键功能说明 (11) 第三章 DMI操作界面 (14) 3.1参数设定界面 (14) 3.2模式选择界面 (15) 3.3查询操作界面 (16) 第四章模式转换设定及操作说明 (17) 4.1正常监控模式 (18) 4.1.1 进入/退出操作 (18) 4.1.2 模式限速值确定 (18) 4.1.3 对机车信号的控制 (18) 4.1.4机车信号变为白灯的控制 (21) 4.1.5 机车信号信息异常控制 (21) 4.1.6 信号突变控制 (21) 4.1.7 临时限速区段控制 (22) 4.1.8 线路里程断链控制 (22) 4.1.9 非正常行车模式 (23) 4.2调车模式 (27) 4.2.1 进入/退出 (27) 4.2.2 模式限速值的确定 (28) 4.2.3 模式控制 (28) 4.3目视行车模式 (29) 4.3.1 进入/退出 (29) 4.3.2 目视行车限速值的确定 (29) 4.4区间作业模式 (30) 4.4.1 区间作业进入 (30) 4.4.2 区间作业返回 (32) 4.4.3 区间作业防碰 (34) 4.4.4 区间作业编组 (36) 4.4.5 5km/h连挂 (37) 4.5补机状态 (38) 4.5.1 补机状态控制 (38) 第五章参数设定操作 (39) 5.1参数设定 (39) 5.2临时限速输入操作 (40) 5.2.1 临时慢行限速U盘导入 (40)

扫路车技术参数

小霸王系列扫路车 程力威扫路车是我公司研发的新一代中型、环保、扫吸结合式道路清扫专用车辆,主要适用于城市街道、市政广场、大型厂矿的机械化清扫保洁作业,整车作业效率高、技术性能先进可靠、造型美观,具有鲜明的程力品牌特色。 一、性能特点 ◆操纵箱在驾驶室,各系统电气集中控制,操作方便。 ◆四扫盘与吸嘴进行扫吸结合,扫吸能力卓越。 ◆两侧可同时工作,也可单侧独立工作 ◆清扫装置机构简洁可靠,难以损坏; ◆全不锈钢垃圾箱、清水箱; ◆液压系统核心元件原装进口;

◆外观造型电脑设计,高位侧裙,曲面过渡,整体协调匀称; 二、技术参数 底盘:(现有3300轴距1台) 轴距:3000 3300 均可

多利卡系列扫路车 程力威扫路车是我公司研发的新一代中型、环保、扫吸结合式道路清扫专用车辆,主要适用于城市街道、市政广场、大型厂矿的机械化清扫保洁作业,整车作业效率高、技术性能先进可靠、造型美观,具有鲜明的程力品牌特色。 一、性能特点 ◆四扫盘与吸盘进行扫吸结合,扫吸能力卓越; ◆两侧可同时工作,也可单侧独立工作 ◆清扫装置机构简洁可靠,难以损坏; ◆全不锈钢垃圾箱、清水箱; ◆液压系统核心元件原装进口; ◆外观造型电脑设计,高位侧裙,曲面过渡,整体协调匀称; 二、技术参数

底盘:现有3300一台 轴距:3100 3300 均可

多利卡系列扫路车 程力威扫路车是我公司制造的新一代中型、环保、扫吸结合式道路清扫专用车辆,主要适用于城市街道、市政广场、大型厂矿的机械化清扫保洁作业,整车作业效率高、技术性能可靠、造型美观,具有鲜明的程力品牌特色。 一、性能特点 ◆四扫盘与吸盘进行扫吸结合,扫吸能力卓越; ◆两侧扫把可同时工作,也可单侧独立工作 ◆清扫装置机构简洁可靠,难以损坏; ◆全不锈钢垃圾箱、清水箱、 ◆液压系统核心元件原装进口; ◆清扫系统由副发动机提供动力,不干涉整车动力。 二:组成 本车由底盘,副发动机,风机,电磁控制阀垃圾箱,水箱,吸盘,扫把,喷水系统,液压系统,电控系统等组成。 二、基本参数 操作说明 一:清扫工作 1 打开控制箱副机电源,将控制阀指向副阀位置 2 启动副机 3 将副机离合器控制按钮指向合的位置,风机开始工作 4 将吸尘盒控制钮指向降的位置

高空作业车安全操作规程

高空作业车安全操作规程 1 范围 本规程规定了高空作业车司机安全操作的内容与要求。 本规程适用于公司的高空作业车司机。 2 规范性引用文件 本规程引用了集团《机械司机通用安全守则》和《高空作业车使用说明书》。 3 内容与要求 3.1 基本要求 遵守公司《汽车驾驶员安全操作规程》的有关规定 3.2 作业前 3.2.1 司机及施工人员应着装整齐,按规定穿戴好劳动防护用品。 3.2.2 服用任何导致判断力、反应敏感度下降的药物不得登车作业。 3.2.3 上车前首先查看车辆运行日志有无记载故障点和注意事项。如无不良记录,则对全车进行细致检查。 3.2.4 行驶时严禁驱动油泵。 3.2.5 到达作业现场之后,应首先检查作业现场地形环境,根据需要准备垫木块垫在支腿下面;对整机进行例行检查,查看各检查肘的联接是否可靠;各润滑点的润滑是否正常;连接螺栓是否松动,结构件是否有开焊现象;钢丝绳是否有断丝和过度磨损;液压油箱内液面是否达到了规定的液面高度。检查完毕,确认正常之后方可作业。 3.2.6 作业地点应选择地面平整,且允许的最大倾斜角为5°的坚实地面。需要在斜坡上工作时,停车时应将驾驶室冲着坡顶,车辆的纵向与斜坡的方向一致,不能横在坡上。 3.2.7 起动发动机,将变速器置于空挡位置,拉紧手刹车,踩下离合器踏板,将取力器操纵开关拨至啮合位置,使取力器齿轮与变速箱内的齿轮啮合,然后慢慢松开离合器带动油泵运转,确定油泵运转正常,无异响后,调节怠速旋钮,将发动机转速调至800r/min,即可作业。 3.2.8 按照支腿操控箱上的标示铭牌,分步骤逐次打开支腿。操纵下车手动阀和转阀,先伸水平支腿,后伸垂直支腿,抬起车身(前后轮胎离地)。通过转阀和垂直支腿换向阀,调整垂直支腿的伸出长度,将整机调整平稳,然后将转向阀转到全闭位置。 3.2.9 在支撑整车时应注意: 3.2.9.1 在高低不平场地或支脚支撑处地基较软时,用垫木块垫在支脚下。 3.2.9.2 必须在工作臂处于初始位置时(在臂支架上),才可以进行支腿操作。基本臂离开臂支架后,支腿锁死,不能进行操作。 3.2.9.3 伸支腿时,必须先伸水平支腿,再伸垂直支腿;收支腿时,先收垂直支腿,后收水平之腿。 3.2.9.4 伸支腿时,注意观察水平仪,以保持车架基本水平,应使水平仪的气泡位于最小的圆圈内,否则,应再调节支腿,使车架水平,支腿伸出后,轮胎必须离开地面一定距离(10-30mm)。 3.2.9.5 支腿操作完毕后,注意将手柄全部置于中间位置。 3.2.9.6 支腿没有完全支好时,严禁作业;支腿没有完全收回到初始位置时,严禁行车。

380马力调车机车运用保养规程(正式版)

380马力调车机车运用保养规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:___________________ 日期:___________________

380马力调车机车运用保养规程 温馨提示:该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据,通过对具体的工作环节进行规范、约束,以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 一、总则 1.240马力调车机为厂区内铁道内燃调车机车, 其驾驶运用保养参照内燃机车运用保养规程执行。 2.调车机驾驶操纵。必须经机车驾驶专门培训, 且具备驾驶资格, 相关部门认定的人员, 方能担任司机进行驾驶操作。 3.机车驾驶((司乘)人员, 应了解和熟悉机车的结构性能和运行原理。必须熟悉掌握严格遵守铁道行驶有关规则, 确保行车安全。 二、操作规程 1.柴油机启动前: a)检查机车各部位油位(油底壳、调速器、空压机、变速箱等)是否符合规定要求。 b)检查膨胀水箱水位。 c)检查燃油、机油、冷却水各系统中的截止阀及塞门均应处于工作状态。 d)柴油机机油和冷却水的温度不低于20℃。

e)检查辅助传动装置中万向轴、联轴节及连接部件和螺栓的紧固情况, 不允许损坏松动。 f)柴油机在长时间停止工作后(超过24小时), 启动前应进行盘车一周, 然后进行甩车。 2.柴油机的启动: a)必须完成柴油机启动前检查工作, 方允许进行柴油机启动。 b)启动柴油机必须按照启动柴油机操作顺序进行:按下启动按钮, 使柴油机的转速处于待速区间900r/min, 检查风扇、风泵、励磁电机的传动带运转是否正常。空压机工作风表指针达到900KPa, 提升控制手柄使柴油机转速达到标定值:1500r/min。 c)柴油机启动后, 注意观察倾听柴油机各部工作情况。如发现异常, 应立即停止柴油机的工作。查明原因排除故障后方能再次启动。 d)当柴油机停机超过24小时, 应注意排放机油循环系统中的空气(保持热交换器排气塞门灵活可靠)。 e)启动柴油机, 按启动按钮时间不允许超过5秒钟。第一次启动没有成功时, 必须间隔1-2分钟后才能进行二次启动, 若第二次启动无效, 必须检查燃油尤为, 按压手动燃油泵强迫燃油加压供到柴油机喷油泵。必要时打开燃油排气栓进行排气。 3.机车启动运行: a)运行前, 首先检查制动系统是否正常, 确认可靠后方可运行。

高空作业车使用说明书

高空作业车使用说明书 一、概述湖北楚胜汽车高空作业车以东风小霸王、江铃五十铃、福田奥铃、东风140、东风145 系列等底盘(也可采用其他车辆改装),全回转三折臂式液压多功能工程作业车,它能将工作人员平稳,安全的送到14-20 米的高空作业,进行维修、安装、清洗、摄影、造船、化工、电力、剪枝、更换路灯及其他工程抢修作业。该车的主臂上还设有起重结构,故该车的使用领域较宽。 该车驾驶室外型美观,内部舒适,可载(座)3-6 人,整车外形尺寸小于国内同类产品,整车移动方便,能适合狭窄的地段,小街小巷作业。该车的上臂、下臂、回转和起重液压系统均为独特无级调速系统,具有节能和动作灵活,平稳安全可靠的特点。该车的支腿分单独、可调,能实现整车在平路上调平。该车液压和电器控制系统均设有各种限位装置及发动机紧急熄火装置。能在操作人操作失误,出现故障自动切断电源或紧急停止发动机,及时停止危险动作,确保安全可靠。该车电动操作系统均采用防水开关,避免了开关易进水,锈蚀漏电的问题,工作斗采用管状工作斗,外形美观,在工作斗和转台实行双位置操作,使用方便,维修简便,安全可靠。 二、结构简图(如图1):

三、操作步骤 步骤1.根据如下指示牌先伸出后横,然后伸出后左右脚及前左右脚 如图2: 步骤2.按住上述操作指示牌的“升臂操作”换向阀向里推,然后准备 操作各臂; 步骤3.操作各臂时分为站臂操作和吊栏操作 H 價T"wf In 弔 Gmimk Hrm £ 后右 JD 磁略 后榛 in 右ai 丁左岂 3dlh Mr ,JQ 啊■r H| ' ?囚 ■ ■*JJ _ r 1 x . 亠 呼 w ?? # ■ EH L L L 支落亍> mu 丨* \ j j- fiuppenfiQ L*? . j g 4 W i? unww-*" — ■ wh teta A r£6:先钟出盍BL : h lifi rai 胃空作业车2損作指示 牌 、

登高车操作规程通用版

操作规程编号:YTO-FS-PD475 登高车操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

精品规程范本 编号:YTO-FS-PD475 2 / 2 登高车操作规程通用版 使用提示:本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理,通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态,从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 1、上岗前,按规定穿戴好个人劳动保护用品,严禁酒后上班。 2、下坡时,不许使用紧急制动。 3、行走车速规定:进入工作面时,或道路条件不好,车速不得超过5km/h 。 4、车辆在行驶中,驾驶室外的任何部位不得站人。 5、车辆进入工作面,应停在合适的位置,放下支腿,调整好水平后,方可升起工作平台,并插好保险销,严禁不放支腿升起作业平台。 6、工作时,必须装好平台栏杆,再进行工作。 7、工作完毕,先放下平台,再收回支腿。 8、遇到雷雨、暴风天气时,应立即停止工作,降下平台。 9、检查销子是否可靠,液压管路是否完好,液压油是否足够等。 该位置可输入公司/组织对应的名字地址 The Name Of The Organization Can Be Entered In This Location

轨道车装卸料作业指导书

轨道车装卸料作业指导书 1.目的和要求 目的:使用轨道车车载吊机吊装工机具。 要求: 作业人员掌握要领、熟练操作。 2.适用范围 2.1 本作业指导书适用于在线路上起重轨道车、起重轨道平车的装卸作业。 2.2 本作业指导书适用于天窗点内作业。 3. 作业程序 3.1 吊机安全操作规程 3.1.1 对使用吊机人员的说明 3.1.1.1 经考试合格并持有设备操作证者,方准进行操作。操作者必须严格遵 守有关安全、交接班等制度。 3.1.1.2 吊机进行起吊作业时,需有施工负责人或工长统一指挥。 3.1.1.3 每台吊机由指定专人负责操作,非特殊情况其它人员一概不准许上车 随便动用设备。 3.1.1.4 吊机操作人员应熟悉吊机液压系统使用维修知识及操作阀手柄位置, 并会启动使用、保养柴油发动机。 3.1.1.5 吊机操作人员必须严格按指挥人员命令进行操作,加强责任心,发现 异常情况,应及时报告并停止作业。 3.1.1.6 二台吊机联合作业时,两位操作人员要注意观察、加强联系、动作一 致,尽量做到二台吊机的每个动作能够同步进行。 3.1.2 吊机使用前检查准备工作 3.1.2.1 使用前应检查柴油发动机及液压系统是否有问题,不许带病作业。3.1.2.2 认真做好起吊前准备,给柴油机加注柴油、机油及冷却水,检查蓄电 池电瓶充电量和液压系统内液压油多少,如液压油缺少,则需添加相同牌号的液压油(加油时注意液压油需过滤干净)。 3.1.2.3 发动柴油机,注意仪表盘各仪表变化情况,并扳动操作阀试验各种动 作是否灵活,在确认液压系统正常情况下方可开始起吊工作。要特别注意,起吊前一定要将固定销拔出,并松开吊钩方可进行,否则会造成设备严重损

扫路机说明书

TSL5040扫路机说明书 概述: TSL5040扫路机是用于道路清扫的小型专用机械。工作装置与行走共用一台柴油内燃发动机,通过电控全液压传动系统,高效地利用发动机动力来满足行驶、清扫作业等不同工况的需要,具有耗油低、噪音小、结构简单、操作方便、故障率低等优点。工作装置用全液压驱动,采用国际先进的液压技术,主要液压部件由国际最著名的生产厂家提供,工作可靠,使用寿命长。结合电气控制技术,把电、液、机充分合理融为一体,操作轻便,动作灵活、工作平稳、变速方便。 结构一、底盘 冷却系统 水箱 风机垃圾斗 垃圾斗盖 顶升油缸吸盘 后轴 驾驶室 扫盘 燃油箱1 发动机 顶射灯大灯 底盘

本车采用专用底盘,结构紧凑、机动性强。配有日本原装生产的久保田工程机械专用柴油发动机,使用耐久性特别好,排放达到欧洲二号标准的要求。 二、清扫工作装置 由扫盘、吸盘、风机、垃圾斗、循环水箱等组成: 1.扫盘本机有二个扫盘,安装在机身前部,左右对称。在放下时可以分别外伸,外伸量可以根据需要调整。遇障碍 物时可向内避让。伸展开的一对扫盘形成扇形,以取得最 大清扫幅度,在行进中把垃圾杂物扫拢到中间,由吸盘吸 入垃圾斗。扫盘旋转由液压马达驱动,扫盘的支撑液压装 置具备定压自动功能,扫盘丝对地压力可以在驾驶室内调 节,不管地面高低不平或扫盘丝因磨损变短,接地压力都 可以自动保持不变。 2.吸盘吸盘由一根可伸缩的胶管和垃圾斗相连,吸盘特殊的喉管形状能在吸口附近形成强大的高速气流,把扫拢的 垃圾杂物吸入垃圾斗。三个支撑滑轮具备耐用性和一定的 耐冲击能力,接地高度可以调整以满足不同的道路条件。 3.风机风机由液压马达驱动高速运转,以形成一个强力负压,根据先进理论计算设计的,结构紧凑、噪音小、效率 高。结合整体设计的吸口、垃圾斗形成的负压大,能产生 强大的高速吸尘气流,以满足在严酷工作环境下清扫作业 的要求。

高空作业车使用说明书

高空作业车使用说明书 一、概述 湖北楚胜汽车高空作业车以东风小霸王、江铃五十铃、福田奥铃、东风140、东风145 系列等底盘(也可采用其他车辆改装),全回转三折臂式液压多功能工程作业车,它能将工作人员平稳,安全的送到14-20 米的高空作业,进行维修、安装、清洗、摄影、造船、化工、电力、剪枝、更换路灯及其他工程抢修作业。该车的主臂上还设有起重结构,故该车的使用领域较宽。 该车驾驶室外型美观,内部舒适,可载(座)3-6 人,整车外形尺寸小于国内同类产品,整车移动方便,能适合狭窄的地段,小街小巷作业。该车的上臂、下臂、回转和起重液压系统均为独特无级调速系统,具有节能和动作灵活,平稳安全可靠的特点。该车的支腿分单独、可调,能实现整车在平路上调平。该车液压和电器控制系统均设有各种限位装置及发动机紧急熄火装置。能在操作人操作失误,出现故障自动切断电源或紧急停止发动机,及时停止危险动作,确保安全可靠。该车电动操作系统均采用防水开关,避免了开关易进水,锈蚀漏电的问题,工作斗采用管状工作斗,外形美观,在工作斗和转台实行双位置操作,使用方便,维修简便,安全可靠。 二、结构简图(如图1):

三、操作步骤 步骤1.根据如下指示牌先伸出后横,然后伸出后左右脚及前左右脚,如图2: 步骤2.按住上述操作指示牌的“升臂操作”换向阀向里推,然后准备操作各臂; 步骤3.操作各臂时分为站臂操作和吊栏操作

步骤4.操作各臂时最先升小臂举升一定角度,如图3: 步骤5.然后将二臂举升一定角度,如图4: 步骤6.再将大臂举升一定角度,如图5: 步骤7.将小臂油缸伸出到最大高度,如图6: 步骤8.接着再将二臂举升一定角度,如图7:

轨道车安全操作规程(最新版)

( 操作规程 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 轨道车安全操作规程(最新版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.

轨道车安全操作规程(最新版) 1.轨道车司机应经过专业部门培训,并经考试合格,取得驾驶证方可驾驶。驾驶员应熟知车辆构造、性能,熟知《铁路技术管理规程》中有关行车及信号规则,熟知《轨道车管理规则》。 2.轨道车无论是在正线和专用线上行驶或作业,都必须严格遵守铁道部颁布的《铁路技术管理规程》中的有关规定。 3.出车前,应按设备管理规定及行车规定,认真检查车辆各部性能的可靠性,严禁带病运行。发动机的启动应严格按使用说明书规定的程序操作,不得随意简化。 4.使用轨道车,必须做到定车定人。出车时,正、副司机必须到齐。随车工作人员必须坐在车内,禁止坐在前后保险杠上。车未停稳,禁止人员上下,以防人身事故。 5.带有前加力挡的轨道车,应避免频繁操纵。需要双传动时,

在出车前就应做好准备,使加力挡啮合,免得在行使中不易啮合而频繁操纵。 6.轨道车起步前应进行制动试验,以检查制动系统是否正常。试验时应特别注意:缓解时间不大于35秒;充风时间不大于45秒;制动风压不小于0.5MPа。 7.在车辆行使中,驾驶员应密切关注各种仪表及机械运转状态是否正常,一旦出现问题,要有应急措施。运行中,禁止关闭发动机,以确保制动风量;尽量避免不必要的制动,更不要轻易使用紧急制动。 8.为了保证行车安全,正、副司机之间应严格执行“十六”字呼唤应答制。轨道车不可超载、超速运行。行车速度应根据发动机性能及牵引性能在各种不同情况的线路上适当选择。 9.轨道车编组应根据车辆构造、强度及安全要求,按《轨道车管理规则》的要求执行。 10.轨道车离开驻地在站内过夜时,车上应有留守人员,并对车辆采取防溜措施及进行安全防护。

电动车和摩托车使用与维护的注意事项

使用与维护的注意事项::::::::::::::::::::::::::::::------------ 首先要说的是,我的这套保养方法粗看起来较为费钱,但是长期计算下来,其实价格也很公道的! 一、初级磨合期阶段: 1、初级磨合期机油的换法: 大家应该都知道,摩托车磨合期为1500公里。关于这1500公里内换机油的方法有很多种,我建议大家按300公里、600公里、1000公里、1500公里这种方法换机油。因为新车发动机内齿轮咬合、顶杆或链条作功都会产生废屑,所以要常换机油及时的把这种废屑排泄出去。并且大家不要想着几百公里就要换一回机油而加那种便宜机油,这种的想法是不正确的,不管车跑的公里数有多少,只要发动机在运转、在发热,就对机油有很大的依赖,所以在选机油的时候尽量选用卖车地点出售的与其发动机配套的专用机油。 2、初级磨合期如果驾驶摩托车: 摩托车在磨合期的驾驶是让新手们最头痛的问题,其实没必要那么苛刻的,毕竟是机械的东西,没有那么娇贵的。只要保证不要让车出太大的力,每一档位的速度不要超过这一档位的极限就行。摩托车在600公里以内尽量不要带人与爬太陡的坡,不要让车吃大力,加油的时候每回加上10块钱的就行啦,以减轻车的重量。前600公里的档位速度保持在一档10公里,二档20公里,三楼30公里,四档35公里,五档40公里,要反复的换档骑,从一档挂到五档,再从五档切回一档。600公里到1000公里可以给车小加负重,比说如带个不是太胖的人,但是尽量不要带人爬陡坡。档位速度保持在一档12公里,二档22公里,三档32公里,四档37公里,五档45公里,依然要反复的换档骑。1000公里换好新机油后,找一个路好人少的地方,用五档拉拉高速(150cc以下不要超过70KG,150cc以上不要超过

扫路车使用说明及各部件功能

天锦扫路车配置资料(4700轴距)整车详解 该扫路车采用东风天锦型国五二类底盘改装,加装副发动机、风机、清水箱、垃圾箱、左右立扫、后置吸盘,扫盘降尘系统,液压系统、专用装置电控系统和副车架等改装而成。 1.东风天锦(轴距4700)型国V二类底盘,豪华带卧驾驶室,驾驶室带前 翻,方向助力,9.00R20钢丝胎,前后桥带空气避震器。配备康明斯发动机,180马力,低油耗。 2.副发动机采用性能强劲的康机140马力发动机。(图1) 图1 3.自动离合器驱动风机,减少风机启动和停止时对发动机的冲击。离合器 在使用过程中具有高度耐磨、使用寿命长、低噪音、低油耗量和节省成本的优点。 4.采用洛阳上市公司,北玻台信大功率耐磨免维护离心风机,无噪音,效 率高风量大,使用寿命长。(图2) 图2 5.清水箱充分利用了车载空间,容积3.5m3,内置水位报警器,水箱内部做 防腐,防锈,防毒处理,使水泵运行更安全,保障了清扫的效率。 6.垃圾箱采用双层内胆不锈钢结构,容积7-8m3,内部加装过滤网板,能有 效地防止树叶、塑料袋之类的轻飘物堵塞风口及灰尘的排出。内置喷雾压尘装置,最大限度的利用了垃圾箱装载垃圾的空间。厢体采用倾翻卸料。

7.左右立扫为单扫盘,前扫盘带自动避让功能,减少了扫刷的数量和扫刷 消耗量,能降低使用成本。扫刷上加装喷水装置,用于喷雾降尘。左右立扫分开控制,可实现后扫和全扫等不同的作业模式。(图3) 图3 8.吸嘴的吸口宽度达到1300mm,最大作业总宽度大于3.2m。3个高度可调 的吸嘴轮,能方便调整和保证吸嘴与路面间合理间隙,从而达到更好的吸污效果,吸污效率更高。(图4) 图4 9.驾驶室手动按钮式液压系统驱动左右立扫升降、左右扫盘旋转、吸嘴升 降、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。(图5) 图5 10.扫盘摆线马达采用国内知名品牌,使用寿命长稳定可靠,故障率低。 11.液压管路采用德国标准技术密封结构形式,抗震动性能好,密封可靠性 高,可实现无泄漏的密封效果。 12.采用高品质海日森电磁阀,双向操作按钮,关键电控元件采用德国西门 子电器开关,可靠性高,使用寿命长。(图6) 图6 13.液压元件采用集成叠加设计,驾驶室电液集中控制,操作方便。 14.加装手动泵应急系统,在副发动机停止的状态下也能举升垃圾箱,便于 维护保养。 15.后部采用LED箭头灯警示灯,保证行车作业安全。(图7) 图7 16.非不锈钢件经电泳防锈处理,经久耐用。 17.副架承重梁用截面长120mm宽60mm厚8mm的方钢焊接而成,保障了整车

剪刀车操作说明

剪刀高空作业车操作规范 、注意事项: 1、 2、 3、未经操作培训的人员不得操作该高空作业车; 禁止在有台阶、坑洞、松软或不平淡的地面行驶; 禁止在斜坡上升起工作平台或把生气的工作平台驾驶到斜坡上; 4、 5、 6、 7、禁止在大风情况下生气工作平台; 该作业车限载 4 人,严禁超载; 伸缩平台伸出时,伸缩平台上只可承载 1 人; 正常情况下,高空作业车上有人工作时,严禁地面人员对该车进行任何操作; 8、细心操作,谨慎行驶。 二、使用规程: 1、检查轮胎、机械、液压系统无明显故障,所有操作开关都在正常位置; 2、打开工作平台后部梯架左侧的电源总开关; 3、通过工作平台后部进入操作平台甲板,并栓上入口链条; 4、拉出急停按钮(EMERGENCY STOP将钥匙插入钥匙开关,并将其打到(ON)位;

5、观察电压表的指针是否在绿色区域否则对电瓶进行充电; 6、将举升行 驶开关打到行驶位置,一只手按住操作面板左侧的允动开关,不要松开,另一 只手提起操作手柄上的锁定环,将操作手柄往前推,车向前走;将操作手柄往后拉,则车向后走,转弯则由操作手柄上方按钮左右键按住进行控制; 7、将高空作业车驾驶到所需要的位置后,松开操作手柄和预案需开关,将举升行驶开关打到举升位(LIFT,一只手按住操作面板左侧的允动开关,不要松开,另一只手提起操作手柄上的锁定环,将操作手柄往前推,则工作平台向上举升,将操作手柄往后拉,则工作平台下降; 8、进入预定高度后,松开操作手柄和允动开关,将举升行驶开关打到空位,即可开始工作; 9、如果要使用平台上的伸缩平台,可将举升行驶开关打到举升位 (LIFT,然后左手扳动并保持住伸缩平台操作面板左边的开关,右手扳动操作面板右边的开关,向前则平台渗出,向后则平台缩回。 10、如果行驶中有斜坡,可将爬坡开关从OFF位打到爬坡位,以获取更大的驱动力。 三、关闭规程: 1、 2、 3、使用完后,收回伸缩平台并将平台完全降下,行驶到停放位;将要是转到OFF位,取出钥匙; 按下急停按钮(EMERGENCY STQP关闭工作平台后部梯架。 四、应急处理措施: 1、6832 型剪刀车(红色): 1 )当剪刀车处于高空时,操作手柄失效,电控方法应急处理:① 、将工 作平台后部梯架右侧的应急电源开关由常开位扳动至闭合位(往右扳动45°);

摩托车蓄电池使用保养及注意事项

摩托车蓄电池使用保养及注意事项 为了保证蓄电池在正常使用时能保持最佳的性能,并延长其使用寿命,因此,正确的搬运储存、安装使用与日常保养是非常重要的。 1.0 运输、储存中的注意事项: 1.1 蓄电池在运输过程中,产品不得受强烈的机械撞击和曝晒雨淋,不得倒置。 1.2 在装卸过程中,产品应轻搬轻放,严禁掷摔,翻滚重压。 1.3 产品应贮存在温度10~35℃的干燥、清洁卫生和通风良好的环境中存放保管。 1.4 产品应不受阳光直射,距离热源(暖气、暖炉等)要大于2米以上;避免与任何有害的气体和液体接触。 1.5 做好库存管理,贯彻执行先进先出、合理库存。防止产品因长期库存积压而变质;产品堆放时,高度不能大于1米。 1.6 产品未使用之前或存放中绝对不能撕下注液孔上的密封胶带,不能打开注液孔上的液孔栓或排气嘴上之胶套。 2.0 蓄电池的正确安装: 2.1 首先确认与摩托车相适配的蓄电池型号,核实与所换购电池型号是否一致。 2.2 确认电解液与之匹配的电池型号是否一致,且必须阅读附在电池上的使用说明书。 2.3 撕下电池注液孔上密封胶带或打开注液孔上的液孔栓及排气嘴上之胶套。 2.4 A:摘掉电解液瓶密封压条(备用)使液瓶口对准电池注液孔,用力压下电解液瓶,插破密封薄膜,将瓶内电解液完全注入。之后用力将密封压条压入电池注液孔。 B:剪去电解液瓶盖上的尖锐部份,套上胶管,胶管的另一端插入电池的注液孔,将瓶内的电解液缓缓注入电池中,注入量以平行电池上印刷的最高水位线(UPPER LEVEL线)为适宜。 2.5 将电解液完全注入后,电池应静止15~20分钟后使用。

2.6 检查摩托车上的电池固定防震架、及电池端子极性方向和接线位置关系后正确安装电池。接线时一定要注意正负极性,如果接反可能导致烧坏摩托车的电器部件。 2.7 如果遇到摩托车起动点火欠佳时:有可能产品在保管中曾有过不当之处或是加液后化学反应时间不够所导致蓄电池干荷性能略有降低,此情况下只需补充电即可恢复性能,恢复后的性能和寿命亦不会受到影响,可以放心使用。 3.0 日常保养: 3.1 表面污垢用清水清洗后干燥,请勿使用沾有汽油等油类的抹布。 3.2 注液孔周围有电解液漏迹时,检查液孔密封压条或液孔栓是否吻合和拧紧。 3.3 端子易被氧化腐蚀,从而影响充放电效果,需经常清理和在端子涂上凡士林或牛油。 3.4 经常检查并保持电池的最高液面线(免维护电池除外)、固定架,防止电池松动而发生正负极性短路。 4.0 充电:使用前必须详细阅读充电器的使用说明书。摩托车蓄电池充电器多数采用的是充电时间较短,效率较好的恒电流/电压可变换的充电方式。 4.1 充电时间:一般10~12小时。 4.2 充电电流值的设定: 充电电流值(A)=电池容量(Ah)×1/10 [例]

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