上汽集团(600104):2012年第一季度季报

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上汽集团(600104):2012年第一季度季报

上海汽车集团股份有限公司2012年第一季度报告

目录

目录 (1)

§1 重要提示 (2)

§2 公司基本情况 (2)

§3 重要事项 (3)

§1 重要提示

1.1 本公司董事会、监事会及其董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

1.2 公司全体董事出席董事会会议。

1.3 公司第一季度财务报告未经审计。

1.4 公司董事长胡茂元先生、副董事长、总裁陈虹先生及财务总监谷峰先生声明:保证本季度报告中财务报告的真实、完整。

§2 公司基本情况

2.1 主要会计数据及财务指标

币种:人民币单位:元

本报告期末 上年度期末 本报告期末比上年度期末增减(%)*

总资产(元)334,881,723,096.10 318,633,180,995.07 5.1所有者权益(或股东权益)(元)108,769,840,194.07 102,362,314,723.18 6.26 归属于上市公司股东的每股净资产

(元)

9.87 9.28 6.36

年初至报告期期末(1-3月)

比上年同期增减(%)经营活动产生的现金流量净额(元) 6,052,546,259.59 21.83 每股经营活动产生的现金流量净额

(元)

0.549 21.73

报告期 年初至报告期期末 (1-3月) (1-3月) 本报告期比上年同期增减(%)*

归属于上市公司股东的净利润(元) 5,607,522,168.47 5,607,522,168.47 6.95 基本每股收益(元) 0.509 0.509 6.93扣除非经常性损益后基本每股收益

(元)

0.496 0.496 8.3稀释每股收益(元) 0.509 0.509 6.93加权净资产收益率(%) 5.31 5.31 下降0.51个百分点扣除非经常性损益后加权净资产收益

率(%)

5.18 5.18 下降1.00个百分点

年初至报告期期末金额(元)

非经常性损益项目

(1-3月)

处置非流动资产损益,包括已计提资产减值准备的冲销部

26,048,642.16 各种形式的政府补贴 29,913,895.59 因不可抗力、自然灾害计提的资产减值准备 3,333,878.13 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外,持有

交易性金融资产、交易性金融负债产生的公允价值变动损

益,以及处置交易性金融资产、交易性金融负债和可供出

售金融资产取得的投资收益

134,594,562.65 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 14,590,193.18

所得税影响 -49,721,602.93

非控制权益损益影响数 -14,433,256.90

合计 144,326,311.88

*公司于2011年底完成向控股股东发行股份购买资产的交易,并根据《会计准则》“同一控制下企业合并的处理”相

关要求对2011年一季度合并报表的财务数据进行了调整和重述。“本报告期末比上年度期末增减”和“本报告期比上

年同期增减”均指本报告期或本报告期末的数据与调整后的2011年3月31日和2011年1-3月的数据进行比较。

2.2 报告期末股东总人数及前十名无限售条件股东持股情况表单位:股

报告期末股东总数(户) 163,571 前十名无限售条件流通股股东持股情况

股东名称(全称) 期末持有无限售条件流通股数量种类

上海汽车工业(集团)总公司 6,670,615,714 人民币普通股

跃进汽车集团公司 468,398,580 人民币普通股

双鸭山润科实业有限公司 95,191,059 人民币普通股

雅戈尔集团股份有限公司 63,300,000 人民币普通股

国华人寿保险股份有限公司 60,702,580 人民币普通股

中国建设银行-博时主题行业股票证券投资基金 58,284,248 人民币普通股UBS AG 54,012,861 人民币普通股

全国社保基金一零八组合 51,072,386 人民币普通股

全国社保基金一零三组合 43,875,200 人民币普通股

交通银行-华安策略优选股票型证券投资基金 30,633,404 人民币普通股

§3 重要事项

3.1 公司主要会计报表项目、财务指标大幅度变动的情况及原因

√适用□不适用

1、资产负债表项目币种:人民币单位:元

项目 2012年3月31日 2011年12月31日 增减额 增减幅度

预付款项 8,596,212,443.1612,747,982,507.24-4,151,770,064.08 -32.57 其他应收款 1,818,926,572.011,312,578,894.68506,347,677.33 38.58

可供出售金融资产 9,114,752,676.3813,971,073,896.98-4,856,321,220.60 -34.76 预收款项 11,306,438,771.7317,683,150,343.49-6,376,711,571.76 -36.06

卖出回购金融资产款 529,996,844.381,164,995,527.20-634,998,682.82 -54.51分析:

1)预付款项比期初减少41.52亿元,主要原因是合营整车企业新车交付速度加快,而使公司汽车销售

企业支付的预付款下降。

2)其他应收账款比期初增加5.06亿元,主要原因是公司因进口设备采购等其他经营业务往来结算增

加。

3)可供出售金融资产比期初减少48.56亿元,主要原因是公司之子公司财务公司减持开放式基金和银

行理财产品。

4)预收款项比期初减少63.77亿元,主要原因是公司根据市场需求,加快产品向市场投放的速度,从

而加快客户预付货款的结算速度。

5)卖出回购金融资产款比期初减少6.35亿元,主要原因是公司之子公司财务公司减少向市场融资规模

所致。

2、利润表项目

2012年1-3月,公司累计实现营业总收入1,239.67亿元;实现归属于母公司所有者的净利润56.08亿元,比上年同期增长6.95%。2012年公司销售呈现平稳增长的发展态势,实现整车销售114.19万辆,同比增长8.14%。

3、现金流量表项目

2012年1-3月,公司经营活动现金净流量60.53亿元,比去年同期增加21.83%,主要原因为公司之子公司财务公司的客户存款和银行同业存款较去年同期余额上升所致。

3.2 重大事项进展情况及其影响和解决方案的分析说明

□适用√不适用

3.3 公司、股东及实际控制人承诺事项履行情况

√适用□不适用

1、公司完成向上海汽车工业(集团)总公司(以下简称“上汽总公司”)和上海汽车工业有限公司(以下简称“工业有限”)发行股份购买资产的交易之后,上汽总公司承诺对其通过发行新增持有的公司1,448,736,163股股票,36个月内不转让;工业有限承诺对其通过发行新增持有的公司334,408,775股股票,36个月内不转让。报告期内,上汽总公司及工业有限严格履行了承诺。

2、公司向上汽总公司和工业有限发行股份购买资产的交易中,对于位于浦明路160号的房屋及35个地下车位的投资性房地产(房地产权证号:沪房地浦字(2006)第052174号)和通用汽车韩国公司6.01%的股权,采用收益法评估结果作为最终评估结果。上汽总公司就上述资产在交易完成后三年补偿期间的实际盈利数与评估报告中利润预测数的差异做出了补偿承诺。截至2011年12月31日由于实际盈利数均高于资产评估报告中的相应利润预测数,上汽总公司出具的关于相关资产盈利预测补偿的履行条件未满足。公司审计机构德勤华永会计师事务所有限公司出具的德师报(商)字(12)第

A0010号《注册会计师执行商定程序的报告》核对了相关数据。(详见公司2011年年度报告) 公司将在2012年会计年度结束后对上述承诺事项进行检审,并在2012年年度报告中披露相关信息。

3.4 预测年初至下一报告期期末的累计净利润可能为亏损或者与上年同期相比发生大幅度变动的警示及原因说明

□适用√不适用

3.5 报告期内现金分红政策的执行情况

公司已经在《公司章程》中明确现金分红和利润分配政策。公司四届三十六次董事会审议通过,按本公司当年度税后利润的10%及10%分别提取法定盈余公积金和任意盈余公积金后,以公司总股本11,025,566,629股为基准,每10股派送现金红利3元(含税),计3,307,669,988.70元。公司未分配利润结余为26,020,847,399.48元。该利润分配事项尚待公司2011年度股东大会审议。

上海汽车集团股份有限公司

法定代表人:_____________

胡茂元

2012年4月28日

§4 附录

合并资产负债表

2012年3月31日

编制单位:上海汽车集团股份有限公司单位:元币种:人民币审计类型:未经审计项目 期末余额 年初余额

流动资产:

货币资金 79,846,184,573.29 72,158,565,902.59 结算备付金

拆出资金

交易性金融资产 864,103,124.11 759,037,792.49 应收票据 42,986,787,522.26 40,149,264,950.36 应收账款 15,402,352,383.86 11,970,414,523.06 预付款项 8,596,212,443.16 12,747,982,507.24 应收保费

应收分保账款

应收分保合同准备金

应收利息 15,079,218.68 50,477,438.92 应收股利 161,093,663.97 284,205,442.47 其他应收款 1,818,926,572.00 1,312,578,894.68 买入返售金融资产 -存货 30,229,104,369.38 29,256,881,018.66 一年内到期的非流动资产 5,529,855,073.60 4,769,633,200.78 其他流动资产 18,287,153,313.09 17,773,919,874.60 流动资产合计 203,736,852,257.40 191,232,961,545.85 非流动资产:

发放贷款及垫款 5,988,872,853.95 4,991,064,063.15 可供出售金融资产 9,114,752,676.38 13,971,073,896.98 持有至到期投资 0.00 长期应收款 1,567,142,872.12 1,493,933,041.71 长期股权投资 35,664,521,145.79 31,253,326,919.56 投资性房地产 2,879,411,921.15 2,917,637,809.76 固定资产 37,865,788,102.15 36,691,546,772.91 在建工程 10,301,496,360.55 8,829,598,188.54 工程物资 0.00 固定资产清理 0.00 0.00 生产性生物资产

油气资产

无形资产 8,098,593,164.75 8,192,067,057.29 开发支出 643,737,526.22 591,746,656.39 商誉 610,981,577.53 610,981,577.53

长期待摊费用 875,028,891.80 868,650,265.74 递延所得税资产 8,846,023,044.70 8,231,601,934.06 其他非流动资产 8,688,520,701.61 8,756,991,265.60 非流动资产合计 131,144,870,838.70 127,400,219,449.22 资产总计 334,881,723,096.10 318,633,180,995.07 流动负债:

短期借款 6,016,460,026.39 5,859,252,494.44 向中央银行借款

吸收存款及同业存放 18,901,290,026.30 18,424,507,736.80 拆入资金 3,000,000,000.00 3,000,000,000.00 交易性金融负债 4,263,656.99 应付票据 3,704,151,582.14 5,024,404,818.28 应付账款 85,422,335,276.01 73,210,344,869.39 预收款项 11,306,438,771.73 17,683,150,343.49 卖出回购金融资产款 529,996,844.38 1,164,995,527.20 应付手续费及佣金

应付职工薪酬 4,732,852,069.24 5,055,127,687.75 应交税费 2,067,963,469.21 2,826,063,790.18 应付利息 99,944,775.18 77,265,024.10 应付股利 7,898,344,175.34 6,247,188,138.59 其他应付款 19,748,779,148.35 17,596,663,320.76 应付分保账款

保险合同准备金

代理买卖证券款

代理承销证券款

一年内到期的非流动负债 5,110,616,488.92 5,690,380,898.61 其他流动负债 271,495,859.19 649,193,934.99 流动负债合计 168,810,668,512.38 162,512,802,241.57 非流动负债:

长期借款 1,804,809,493.71 1,863,486,345.64 应付债券 5,845,997,350.91 5,767,289,001.11 长期应付款 79,969,463.73 34,714,909.22 专项应付款 2,686,781,421.47 2,495,841,706.90 预计负债 4,764,512,392.46 4,018,687,590.91 递延所得税负债 1,039,959,447.59 1,072,456,595.13 其他非流动负债 7,626,104,814.05 7,751,585,763.85 非流动负债合计 23,848,134,383.92 23,004,061,912.76 负债合计 192,658,802,896.30 185,516,864,154.33 所有者权益(或股东权益):

实收资本(或股本) 11,025,566,629.00 11,025,566,629.00 资本公积 42,988,263,475.79 42,172,495,420.74

减:库存股

盈余公积 9,804,048,604.86 9,804,048,604.86 一般风险准备 0.00 0.00 未分配利润 44,828,025,489.87 39,220,503,321.39 外币报表折算差额 123,935,994.55 139,700,747.19 归属于母公司所有者权益合计 108,769,840,194.07 102,362,314,723.18 少数股东权益 33,453,080,005.73 30,754,002,117.56 所有者权益合计 142,222,920,199.80 133,116,316,840.74 负债和所有者总计 334,881,723,096.10 318,633,180,995.07

母公司资产负债表

2012年3月31日

编制单位:上海汽车集团股份有限公司单位:元币种:人民币审计类型:未经审计项目 期末余额 年初余额

流动资产:

货币资金 26,258,703,044.64 27,755,933,364.63 交易性金融资产

应收票据 785,632,569.54 826,562,626.00 应收账款 261,187,392.95 258,541,719.86 预付款项 901,296,741.60 1,044,438,463.49 应收利息

应收股利 8,708,934,334.99 7,115,098,097.88 其他应收款 678,937,143.83 578,272,823.10 存货 1,255,601,637.79 1,513,378,422.24 一年内到期的非流动资产 347,157,910.00 347,157,910.00 其他流动资产 4,186,800,000.00 3,486,800,000.00 流动资产合计 43,384,250,775.34 42,926,183,427.20 非流动资产:

可供出售金融资产 4,396,255,549.70 4,384,246,255.53 持有至到期投资

长期应收款 359,947,933.16 359,947,933.16 长期股权投资 66,662,708,023.95 62,915,530,416.21 投资性房地产 368,070,151.90 361,861,010.45 固定资产 4,246,675,136.45 3,924,191,415.81 在建工程 671,554,182.76 868,520,301.69 工程物资

固定资产清理

无形资产 2,379,628,068.04 2,474,743,364.82 开发支出 628,760,888.92 512,022,144.50 商誉

长期待摊费用

递延所得税资产

其他非流动资产 2,207,686,763.49 2,209,585,263.85 非流动资产合计 81,921,286,698.37 78,010,648,106.02 资产总计 125,305,537,473.71 120,936,831,533.22 流动负债:

短期借款 64,508,000.00 64,508,000.00 交易性金融负债

应付票据

应付账款 4,850,397,294.88 5,233,994,922.80 预收款项 256,395,835.52 283,303,282.95 应付职工薪酬 631,818,339.78 806,032,309.34 应交税费 10,190,690.48 -39,608,651.66 应付利息

应付股利

其他应付款 345,031,331.94 350,742,778.27 一年内到期的非流动负债 1,496,921,614.94 1,496,921,614.94 其他流动负债

流动负债合计 7,655,263,107.54 8,195,894,256.64 非流动负债:

长期借款 31,900,000.00 31,900,000.00 应付债券 5,845,997,350.91 5,767,289,001.11 长期应付款

专项应付款 987,830,000.00 987,830,000.00 预计负债 312,086,883.15 292,913,100.26 递延所得税负债 61,737,397.35 71,653,649.82 其他非流动负债 4,679,790,865.07 4,679,594,504.03 非流动负债合计 11,919,342,496.48 11,831,180,255.22 负债合计 19,574,605,604.02 20,027,074,511.86 所有者权益(或股东权益):

实收资本(或股本) 11,025,566,629.00 11,025,566,629.00 资本公积 50,896,726,266.30 50,751,624,399.32 减:库存股

盈余公积 9,804,048,604.86 9,804,048,604.86 未分配利润 34,004,590,369.53 29,328,517,388.18 所有者权益(或股东权益)合计 105,730,931,869.69 100,909,757,021.36 负债和所有者(或股东权益)合计 125,305,537,473.71 120,936,831,533.22

合并利润表

2012年1-3月

编制单位:上海汽车集团股份有限公司单位:元币种:人民币审计类型:未经审计项目 本期金额 去年同期金额

一、营业总收入 123,966,662,317.52 108,987,282,938.56 其中:营业收入 123,273,153,565.53 108,657,589,872.18 利息收入 678,896,089.69 315,962,072.52 已赚保费

手续费及佣金收入 14,612,662.30 13,730,993.86 二、营业总成本 116,201,620,528.68 100,883,361,426.50 其中:营业成本 101,182,772,719.74 86,435,717,049.74 利息支出 101,957,467.39 85,300,588.78 手续费及佣金支出 859,429.83 706,377.61 退保金

赔付支出净额

提取保险合同准备金净额

保单红利支出

分保费用

营业税金及附加 2,714,225,818.93 2,939,913,986.01 销售费用 6,446,687,495.47 6,523,462,361.04 管理费用 5,549,822,244.87 4,666,142,783.99 财务费用 127,189,567.55 186,504,480.63 资产减值损失 78,105,784.90 45,613,798.70 加:公允价值变动收益(损失以“-”号填列) 6,863,526.16 110,264,229.37 投资收益(损失以“-”号填列) 3,676,906,897.95 3,231,371,497.86 其中:对联营企业和合营企业的投资收益 3,528,868,084.12 2,924,112,981.78 汇兑收益(损失以“-”号填列) 3,592,023.52 4,060,052.65 三、营业利润(亏损以“-”号填列) 11,452,404,236.47 11,449,617,291.94 加:营业外收入 105,447,087.29160,218,103.17 减:营业外支出 20,159,154.78 53,104,993.78 其中:非流动资产处置净损失 11,222,262.13 -8,981,399.22 四、利润总额(亏损总额以“-”号填列) 11,537,692,168.98 11,556,730,401.33 减:所得税费用 1,921,054,524.51 2,038,247,566.83 五、净利润(净亏损以“-”号填列) 9,616,637,644.47 9,518,482,834.50 归属于母公司所有者的净利润 5,607,522,168.47 5,243,007,569.64 少数股东损益 4,009,115,476.00 4,275,475,264.86 六、每股收益:

(一)基本每股收益 0.509 0.476 (二)稀释每股收益 0.509 0.476

七、其他综合收益: 184,055,533.54 157,317,535.16

八、综合收益: 9,800,693,178.01 9,675,800,369.66 归属于母公司所有者的综合收益 5,754,435,468.92 5,352,246,745.67 归属于少数股东的综合收益 4,046,257,709.09 4,323,553,623.99

母公司利润表

2012年1-3月

编制单位:上海汽车集团股份有限公司单位:元币种:人民币审计类型:未经审计项目 本期金额 去年同期金额 一、营业收入 3,848,838,840.13 4,718,196,233.15 减:营业成本 3,337,364,888.04 3,907,446,011.64 营业税金及附加 103,233,012.44 141,330,333.63 销售费用 270,465,829.44 475,398,673.21 管理费用 528,306,105.51 461,284,403.17 财务费用 14,339,682.72 94,256,710.52 资产减值损失

加:公允价值变动收益(损失以“-”号填列)

投资收益(损失以“-”号填列) 5,066,312,500.02 1,968,618,225.69 其中:对联营企业和合营企业的投资收益 3,344,991,150.43 1,964,066,178.12 二、营业利润(亏损以“-”号填列) 4,661,441,822.00 1,607,098,326.67 加:营业外收入 5,745,135.23 287,510.00 减:营业外支出 1,030,228.35 15,947.32 其中:非流动资产处置净损失 78,528.35

三、利润总额(亏损总额以“-”号填列) 4,666,156,728.88 1,607,369,889.35 减:所得税费用 -9,916,252.47 -9,401,748.94

四、净利润(净亏损以“-”号填列) 4,676,072,981.35 1,616,771,638.29

五、其他综合收益: 145,290,546.23 89,896,688.94

六、综合收益: 4,821,363,527.58 1,706,668,327.23

合并现金流量表

2012年1-3月

编制单位:上海汽车集团股份有限公司单位:元币种:人民币审计类型:未经审计项目 本期金额 去年同期金额

一、经营活动产生的现金流量:

销售商品、提供劳务收到的现金 115,890,890,532.49 98,770,568,773.33 客户存款和同业存放款项净增加额 -390,138,179.67 -6,956,846,841.43 向中央银行借款净增加额

向其他金融机构拆入资金净增加额

收到原保险合同保费取得的现金

收到再保险业务现金净额

保户储金及投资款净增加额

处置交易性金融资产净增加额

收取利息、手续费及佣金的现金 593,156,082.69 228,096,542.42 拆入资金净增加额 0.00 570,000,000.00 回购业务资金净增加额 -634,998,682.82 1,510,662,060.35 收到的税费返还 119,303,921.67 144,664,559.33 收到其他与经营活动有关的现金 2,006,935,075.27 3,523,760,671.99 经营活动现金流入小计 117,585,148,749.63 97,790,905,765.99 购买商品、接受劳务支付的现金 88,750,301,408.54 68,435,068,688.75 客户贷款及垫款净增加额 1,956,126,559.15

存放中央银行和同业款项净增加额 278,703,511.12 0.00 支付原保险合同赔付款项的现金

支付利息、手续费及佣金的现金 26,136,840.53 12,425,383.67 支付保单红利的现金

支付给职工以及为职工支付的现金 3,751,818,282.40 3,271,139,066.55 支付的各项税费 9,875,118,857.88 12,113,040,635.46 支付其他与经营活动有关的现金 6,894,397,030.43 8,991,099,142.37 经营活动现金流出小计 111,532,602,490.05 92,822,772,916.80 经营活动产生的现金流量净额 6,052,546,259.58 4,968,132,849.19 二、投资活动产生的现金流量:

收回投资收到的现金 32,801,474,156.50 12,910,568,964.46 取得投资收益收到的现金 365,682,517.87 146,908,455.23

处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的

135,785,684.07 105,090,032.04 现金净额

处置子公司及其他营业单位收到的现金净额 15,005,914.00 收到其他与投资活动有关的现金 40,966,234.30 37,853,425.80 投资活动现金流入小计 33,343,908,592.74 13,215,426,791.53

购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的

3,552,237,780.89 3,205,250,080.71 现金

投资支付的现金 26,991,590,064.19 7,710,039,118.77 质押贷款净增加额

取得子公司及其他营业单位支付的现金净额 14,887,000.00 247,980.32 支付其他与投资活动有关的现金 4,726,035.99 30,880,156.78 投资活动现金流出小计 30,563,440,881.07 10,946,417,336.58 投资活动产生的现金流量净额 2,780,467,711.67 2,269,009,454.95 三、筹资活动产生的现金流量:

吸收投资收到的现金 578,149,604.38 443,000,000.00 其中:子公司吸收少数股东投资收到的现金 0.00 0.00 取得借款收到的现金 2,858,538,275.96 2,377,686,353.91 发行债券收到的现金 0.00 0.00 收到其他与筹资活动有关的现金 192,495,000.96 143,981,188.85 筹资活动现金流入小计 3,629,182,881.30 2,964,667,542.76 偿还债务支付的现金 3,295,741,914.38 3,186,541,668.15 分配股利、利润或偿付利息支付的现金 342,665,091.87 178,496,260.39 其中:子公司支付给少数股东的股利、利润 0.00 0.00 支付其他与筹资活动有关的现金 215,049,371.22 339,338,488.49 筹资活动现金流出小计 3,853,456,377.47 3,704,376,417.03 筹资活动产生的现金流量净额 -224,273,496.17 -739,708,874.27

四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 -1,731,966.24 -16,991,270.88

五、现金及现金等价物净增加额 8,607,008,508.84 6,480,442,158.99 加:期初现金及现金等价物余额 59,527,277,873.78 60,559,755,095.06 六、期末现金及现金等价物余额 68,134,286,382.62 67,040,197,254.05

母公司现金流量表

2012年1-3月

编制单位:上海汽车集团股份有限公司单位:元币种:人民币审计类型:未经审计项目 本期金额 去年同期金额

一、经营活动产生的现金流量:

销售商品、提供劳务收到的现金 4,328,288,040.85 5,466,171,691.31 收到的税费返还

收到其他与经营活动有关的现金 388,381,262.66 95,300,444.38 经营活动现金流入小计 4,716,669,303.51 5,561,472,135.69 购买商品、接受劳务支付的现金 4,164,132,392.12 4,789,153,990.44 支付给职工以及为职工支付的现金 449,545,858.04 354,510,743.91 支付的各项税费 167,932,098.67 339,003,966.15 支付其他与经营活动有关的现金 374,731,508.33 69,846,041.48 经营活动现金流出小计 5,156,341,857.16 5,552,514,741.98 经营活动产生的现金流量净额 -439,672,553.65 8,957,393.71

二、投资活动产生的现金流量:

收回投资收到的现金 2,340,005,400.00 3,788,218,130.07 取得投资收益收到的现金 142,067,329.12 4,552,047.57

处置固定资产、无形资产和其他长期资产收回的

10,512,574.57 210,110.00 现金净额

处置子公司及其他营业单位收到的现金净额

收到其他与投资活动有关的现金 608,730.00 投资活动现金流入小计 2,492,585,303.69 3,793,589,017.64

购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的

204,071,473.03 295,306,177.63 现金

投资支付的现金 3,333,999,996.463,780,200,000.00 取得子公司及其他营业单位支付的现金净额

支付其他与投资活动有关的现金 80,000.00 投资活动现金流出小计 3,538,071,469.49 4,075,586,177.63 投资活动产生的现金流量净额 -1,045,486,165.80 -281,997,159.99 三、筹资活动产生的现金流量:

吸收投资收到的现金

取得借款收到的现金

收到其他与筹资活动有关的现金 107,500.00

筹资活动现金流入小计 107,500.00

偿还债务支付的现金

分配股利、利润或偿付利息支付的现金 12,032,222.22 9,400,000.00 支付其他与筹资活动有关的现金 200,000.00 50,000.00 筹资活动现金流出小计 12,232,222.22 9,450,000.00 筹资活动产生的现金流量净额 -12,124,722.22 -9,450,000.00

四、汇率变动对现金及现金等价物的影响 53,121.68 -21,349,286.53

五、现金及现金等价物净增加额 -1,497,230,319.99 -303,839,052.81 加:期初现金及现金等价物余额 27,755,933,364.63 21,126,904,062.35 六、期末现金及现金等价物余额 26,258,703,044.64 20,823,065,009.54

财务报告报表分析上汽集团

上海汽车集团股份有限公司

目录 一、上海汽车集团股份有限公司概况 (3) 公司简介 (3) 行业分析 (3) 核心竞争力 (3) 财务概况 (4) 二、财务比率分析 (5) 偿债能力 (6) 营运能力 (10) 盈利能力 (14) 发展能力 (17) 市场表现 (19) 三、杜邦分析法 (21) 四、综合评价(投资者角度) (22)

一、上海汽车集团股份有限公司概况 公司简介 上海汽车集团股份有限公司(原名上海汽车股份有限公司,下简称"上汽"),于1997年11月在上海证券交易所上市,股票代码600104,是国内A股市场最大的汽车上市公司。截止2015年12月31日普通股股份数已达到110亿股,目前,控股股东为上海汽车工业(集团)总公司,持股74.30%,股东性质为国有法人。实际控制人为上海市国有资产监督管理委员会,对上海汽车工业(集团)总公司100%控股。 上汽集团经营范围为:汽车、摩托车、拖拉机等各种机动车整车,机械设备、总成及零部件的生产、销售,国内贸易(除专项规定),咨询服务业,经营本企业自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、原辅材料及技术的进口业务等。 上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、上汽大通、上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。 2016年,上汽集团整车销量达到648.9万辆,同比增长9.95%,继续保持国内汽车市场领先优势,并以2015年度1066.8亿美元的合并销售收入,第十二次入选《财富》杂志世界500强,排名第46位,比上一年上升了14位。 行业分析 2016年我国宏观经济逐步企稳,国内汽车市场走势跌宕起伏、前抑后扬,1.6升及以下小排量汽车购置税征收政策调整对车市的影响,大大超出年初预计。全年国内市场销售整车2818.7万辆,同比增长12.3%,增速同比提升8.1个百分点,国内车市在经历连续两年中低速增长后,增速再次回升至两位数水平;其中,乘用车销售2424.3万辆,同比增长15.7%,商用车销售394.4万辆,同比下降5.1%。 核心竞争力 一是产业链整体竞争优势。公司业务基本涵盖了汽车产业链的各环节,有利于充分发挥协同效应,提升整体竞争能力。 二是国内市场的领先优势。公司整车产销规模多年来保持国内领先,产品门类齐全,销售服务网络点多面广,布局不断优化,有利于公司持续提高市场影响力和对用户需求的快速响应能力。 三是持续提升的创新能力新优势。公司自主研发体系日益完善、自主创新能力显著增强,新能源汽车研发自主掌控核心技术,并在互联网汽车研发和应用方面形成领先优势;主要合资整车企业的本土化研发水平持续提升;汽车后市场加快创新布局;汽车金融服务领域创新能力突出,业务规模国内领先。

上汽集团2019年度财务分析报告

上汽集团[600104]2019年度财务分析报告 目录 一.公司简介 (3) 二.公司财务分析 (3) 2.1 公司资产结构分析 (3) 2.1.1 资产构成基本情况 (3) 2.1.2 流动资产构成情况 (4) 2.1.3 非流动资产构成情况 (6) 2.2 负债及所有者权益结构分析 (7) 2.2.1 负债及所有者权益基本构成情况 (7) 2.2.2 流动负债基本构成情况 (8) 2.2.3 非流动负债基本构成情况 (10) 2.2.4 所有者权益基本构成情况 (11) 2.3利润分析 (12) 2.3.1 净利润分析 (12) 2.3.2 营业利润分析 (13) 2.3.3 利润总额分析 (13) 2.3.4 成本费用分析 (14) 2.4 现金流量分析 (15) 2.4.1 经营活动、投资活动及筹资活动现金流分析 (15) 2.4.2 现金流入结构分析 (16) 2.4.3 现金流出结构分析 (21) 2.5 偿债能力分析 (25) 2.5.1 短期偿债能力 (25) 2.5.2 综合偿债能力 (26) 2.6 营运能力分析 (27) 2.6.1 存货周转率 (27)

2.6.2 应收账款周转率 (27) 2.6.3 总资产周转率 (28) 2.7盈利能力分析 (29) 2.7.1 销售毛利率 (29) 2.7.2 销售净利率 (30) 2.7.3 ROE(净资产收益率) (31) 2.7.4 ROA(总资产报酬率) (32) 2.8成长性分析 (33) 2.8.1 资产扩张率 (33) 2.8.2 营业总收入同比增长率 (34) 2.8.3 净利润同比增长率 (35) 2.8.4 营业利润同比增长率 (36) 2.8.5 净资产同比增长率 (37)

上汽集团财务分析报告

上汽集团财务分析报告 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

上汽集团 财务管理课程设计 班级:2010级工商管理班 第九组:魏冬冬 45 王赟 33 温伟 34 肖冠宇 40 吴朝洋 46 吴季涛 51 指导老师:顾新莲刘凤环

目录: 第一部分公司背景概述----------------------------------------------------------------------------1 一、公司简介-----------------------------------------------------------------------------------------1 二、公司资料-----------------------------------------------------------------------------------------1 三、经营范围及经营情况--------------------------------------------------------------------------1 四、行业背景概述-----------------------------------------------------------------------------------2 第二部分财务分析-----------------------------------------------------------------------------------4 一、财务主要数据分析-----------------------------------------------------------------------------4 二、主要财务指标分析-----------------------------------------------------------------------------5 (一)偿债能力指标分析-----------------------------------------------------------------------6 (二)运营能力指标分析-----------------------------------------------------------------------7 (三)盈利能力指标分析-----------------------------------------------------------------------8 (四)发展能力指标分析--------------------------------------------------------------------- 10 三、杜邦体系综合分析---------------------------------------------------------------------------10 (一)杜邦分析法------------------------------------------------------------------------------10 (二)上汽集团综合分析---------------------------------------------------------------------11 第三部分资本结构---------------------------------------------------------------------------------12 一、资本结构综合分析---------------------------------------------------------------------------12

上汽集团分析报告(DOC)

2.1公司选择 本文选择上汽集团主要有以下两点原因:首先是上汽是一家比较成熟的公司,历史数据齐全,信誉形象良好,数据的可信度相对较高,其次是上汽集团在汽车行业中占着举足轻重的地位。选择它有一定的典范作用。 2.2所处经济环境分析 2.2.1宏观经济分析 1)、GDP分析 从上图来看,从2012年的至今的GDP环比增速是呈现下滑的趋势。这首先是由于政府刺激性政策的退出,投资减少导致了GDP增速放缓;其次是由于金融危机导致的全球经济不景气影响了我国的出口;最后也是我国产业结构的不合理性以及WTO和人口红利的下降导致经济增速下滑。因此现在政府提出了结构性转型的经济新常态,通过“改革、开放、创新”推动经济可持续发展。所以综上分析,我国未来的年GDP增长率应该会稳定在7%左右,不会产生较大的波动。 通过以上分析可以看出政府目前想要加大对第三产业的投入,对第二产业具有高附加值、高科技含量的企业进行扶持,因此汽车行业想要进一步发展就必须在技术专利、服务上多投入才能获得良好发展 2)、城镇居民人均可支配收入

居民可支配收入是衡量人民生活水平的重要指标,由上图可以看出,我国城镇居民收入没有受到GDP下降的影响保持了较为稳定的增长。它标志着我国居民的消费能力一直保持了稳中有升的态势,结合我国目前的人均汽车保有量水平,可以推断出我国未来的汽车消费市场还是有一定的增长空间。 3)、CPI指数 消费者物价指数的变动与居民生活息息相关,也是进行经济决策和国家宏观调控时需要参考的重要指标之一。我国CPI指数呈现稳中有降的态势,目前稳定在在1%-2%之间,同时未来CPI指数也不会有大的变动。较低通货膨胀既反映了我国目前经济形势较为平稳,也会在一定程度刺激消费者对汽车产品的消费需求。 4)、货币供应量分析

上汽集团财务报表分析

上汽集团财务报表分析 学院: 班级: 姓名: 学号:

上汽集团财务报表分析 一、选择理由 汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用,作为国家重点发展的支柱性产业之一,投入了大量的人财物,改革开放二十多年的发展,一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模,也积累了一定的人才和经验,为下一步的发展打下了良好的基础。而且我国正处在工业化进程中的发展中国家,发展汽车业对我国经济社会的发展具有特殊重要的意义。近20年来,我国汽车业取得了快速发展,在国民经济中的地位和作用越来越重要。在我们的生活中汽车业变得越来越重要,成了我们必不可少的代步工具,甚至成了生活中的必需品,所以人们对汽车的关注也越来越多。近几年政府出台的各种政策也无疑是推动了汽车业的加速发转,所以我选择了汽车行业。 上海汽车股份有限公司作为中国汽车行业的领先者、拥有其独特的经营理念及发展方式。上海汽车工业(集团)总公司(简称“上汽集团”)是中国四大汽车集团之一,主要从事乘用车、商用车和汽车零部件的生产、销售、开发、投资及相关的汽车服务贸易和金融业务。2012年,上汽集团整车销量达到449万辆,同比增长12%,继续保持国内汽车市场领先优势,并以当年度762.3亿美元的合并销售收入,第九次入选《财富》杂志世界500强,排名第103位,比上一年上升了27位。鉴于其客观的发展前景,我们在众多的上市公司中选择了上汽集团。 二、公司概况 1、公司简介 上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”,股票代码为600104)是国内A股市场最大的汽车上市公司,截至2013年底,上汽集团总股本达到110亿股。目前,上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售,物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务,以及汽车金融业务。上汽集团坚持自主开发与对外合作并举,一方面通过加强与德国大众、美国通用等全球著名汽车公司的战略合作,不断推动上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等系列产品的后续发展,取得了卓越成效;另一方面通过集成全球资源,加快技术创新,实现国内首款自主研发中高级轿车——荣威750的成功上市,初步树立起良好的品牌形象,由此,深入推进了合资品牌和自主品牌共同发展的格局。

上海汽车集团股份有限公司2018年度财务报表分析报告

上海汽车集团股份有限公司2018 年度财务报表分析报告

1 财务报表数据 3.1.2 长期偿债能力分析 ............... .. (33) 3.2 营运能力分析 ..................... (36) 1.1 资产负债表....................... . (1) 3.2.1 流动资产周转分析 ............... .. (36) 1.2 利润表 ............................... . (4) 3.2.2 固定资产周转分析 ............... .. (38) 1.3 现金流量表....................... . (5) 3.2.3 总资产周转分析.................. .. (39) 1.4 所有者权益变动表 (7) 3.3 盈利能力分析 ..................... (39) 2 会计报表分析 3.3.1 资产经营盈利能力分析 (39) 2.1 资产负债表分析................. .. (9) 3.3.2 资本经营盈利能力分析 (40) 2.1.1 水平趋势分析.................... (9) 3.3.3 商品经营盈利能力分析 (42) 2.1.2 垂直结构分析.................... (15) 3.3.4 盈利质量分析...................... (48) 2.2 利润表分析....................... ..... 19 3.4 发展能力分析 ..................... (49) 2.2.1 水平趋势分析.................... ......... 19 3.4.1 资产资本成长分析 ............... .. (49) 2.2.2 垂直结构分析.................... (22) 3.4.2 营业收益成长分析 ............... .. (50) 2.3 现金流量表分析................. ...... 25 3.4.3 每股净资产分析.................. .. (51) 2.3.1 水平趋势分析.................... ......... 25 4 杜邦分析 2.3.2 垂直结构分析.................... (27) 4.1 杜邦分析表......................... (52) 2.4 所有者权益变动表分析 ...... . (29) 4.2 杜邦分析图......................... (52) 2.4.1 水平趋势分析.................... (29) 5 数据来源及计算说明 2.4.2 垂直结构分析.................... (30) 5.1 数据来源............................. .. 54 3 财务指标分析 5.2 计算说明............................. .. 54 3.1 偿债能力分析 ................... (31) 3.1.1 短期偿债能力分析............. (31)

制造业与物流业联动发展趋势显现分析要点

制造业与物流业联动发展趋势显现分析 上汽集团公司和安吉天地汽车物流公司之间的合作向纵深展开,安吉天地的物流服务能力覆盖到了上汽集团的零部件供应、整车组装、整车销售等核心环节。 无独有偶,不久前,宝钢集团和中国远洋运输(集团)总公司签订三项长期运输合同,中远成为宝钢30万吨船型的全球最大合作伙伴。 “这些事件具有标志性的意义,意味着制造业与物流业联动发展的趋势开始显现。”中国物流与采购联合会副秘书长兼研究室主任贺登才表示。 制造业与物流业融合发展 “从行业来分析,制造业分离外包物流业务的行业已从前几年的家电、电子、快速消费品等企业向钢铁、建材、汽车等上游企业延伸。”贺登才说。 在行业利润率不断走低的大背景下,我国不少的家电、电子、快速消费品等企业很早就将物流作为挖掘利润潜力的一大源泉,或如海尔自己组建物流公司,或将物流业务外包给第三方物流公司。 “在物流需求扩大,成本上升的压力之下,越来越多的制造企业开始从战略高度重视物流功能整合,实施流程再造,分离外包物流业务,以更加专注于核心竞争力的打造。”贺登才说。 “随着现代物流方式加快向采购环节拓展,供应链管理近来在我国也得到较快发展。”贺登才表示。 近年来,不少跨国公司逐渐加大在华采购力度,建立了零部件生产与采购网络,将中国企业纳入其全球供应链之中。通用电气、惠普、奥林巴斯、摩托罗拉、戴尔、IBM、柯达、沃尔玛等跨国公司纷纷在华设立采购中心。 国内连锁零售业的快速扩张,使供应链中靠近消费者的一端也越发显得重要,大型连锁企业把优化自己的供应链作为提升竞争力的关键一环。一批具有强势品牌的生产企业,如海尔、联想、双汇等都建立大批连锁专卖店,并相应发展自身的物流配送能力。同时,制造企业对第三方物流提出了面向高端的物流服务需求,要求物流企业能够提供一体化的解决方案和运作模式。 “这种融合趋势也体现在制造企业与物流企业加强深度合作上。”贺登才表示。 2007年,宝钢集团与中远集团签订了为期20年的铁矿石运输合同,中国中化集团公司与中国对外贸易运输(集团)总公司签署物流战略合作协议,由中外运为中化公司提供物流外包服务。神华集团、格力集团等生产企业都将物流视为其核心业务。更多的制造企业与物流企业联手,从供应链角度整合上、下游企业的物流活动,融合渗透、联动发展的趋势逐步增强。 未来发展潜力巨大 2007年9月,在国家发展改革委组织召开的“首届全国制造业与物流业联动发展大会”上,上汽集团公司负责人表示,在传统制造业务中实施物流业务外包,很大程度上提高了上汽在制造领域的竞争优势,这种物流业务外包畅通了信息流程,提升了企业对市场的反应速度,降低整体物流成本达35%以上。 也正是意识到制造业与物流业融合的巨大潜力,不少地方正着力推进制造业物流的发展。上海市为此制订规划,并提出总体目标:到2010年,确立现代物流业作为上海支柱产业的重要地位,初步建成国际重要物流枢纽和亚太物流中心之一。

上汽集团SWOT分析报告文案

上汽集团SWOT分析报告 专业:对外贸易学院国际营销 学生:倪帆宙明柯青雷晨文伟 宗鹏飞解丞彬朱昊吴晓焱 二OO六年四月 关键词:上汽集团SWOT分析

目录 第1编公司简介........................................... .. (3) 1.1公司成立发展 (3) 1.2主要经营业务 (3) 1.3产品图表展示 (3) 1.4上汽集团资质 (3) 第2编部优势 (4) 2.1生产多元发展 (4) 2.2研发体系建设 (4) 2.3营销渠道建设 (4) 2.4全新经营思路 (4) 2.5人才培养储备 (5) 第3编部劣势 (6) 3.1缺乏自主开发 (6) 3.2缺乏整车生产 (6) 3.3缺乏技术体系 (6) 3.4缺乏自主品牌 (6) 3.5科技投入不足 (6) 3.6组织协调性差 (6) 3.7财务指标走弱 (6) 第4编外部机遇 (7) 4.1产业高速增长 (7) 4.2法律规出台 (7) 4.3巨头投资合作 (7) 4.4产品结构调整 (7) 4.5产业重组整合 (7) 第5编外部威胁 (8) 5.1国外对手抢摊 (8) 5.2研发能力偏弱 (8) 5.3竞争形势激烈 (8) 5.4行政垄断残存 (8) 5.5汽车信贷限制 (8)

5.6用车费用上涨 (8) 5.7供需矛盾凸现 (8) 第6编战略建议................................................9(未完待续) 1公司简介 1.1公司成立发展 1.1.1公司是由汽车工业(集团)总公司独家发起。 1.1.2上汽集团从上世纪80年代中期开始,先后与德国大众、美国通用成立了合资企业。20年来,集团获得了较快发展。 1.1.3在重组后的汽车基础上采用社会募集方式设立的股份。 1.2主要经营业务 生产、经营轿车、重型车、拖拉机变速器、汽车悬架弹簧、发动机气门弹簧、汽车水箱散热器、汽车底盘总成、传动轴、车灯、转向机等。 1.3产品图表展示 1.4上汽集团资质 1.4.1公司2000年通过了高新技术企业的评审; 1.4.2获市工商局免检企业证书; 1.4.3获市A类纳税人证书; 1.4.4通过远东资信评估AAA级资信等级评估; 1.4.5还被评为1999年度全国上市公司50强之一; 1.4.6在1999年各项经济指标综合名列上市公司第三名。

上汽集团2018年决策水平分析报告-智泽华

上汽集团2018年决策水平报告 一、实现利润分析 2018年实现利润为5,434,384.98万元,与2017年的5,426,101.26万元相比变化不大,变化幅度为0.15%。实现利润主要来自于内部经营业务,企业盈利基础比较可靠。2018年营业利润为5,367,381.78万元,与2017年的5,410,998.71万元相比变化不大,变化幅度为0.81%。在市场份额扩大的情况下,营业利润却没有相应的增长,应注意增收不增利所隐藏的经营风险。 二、成本费用分析 2018年上汽集团成本费用总额为86,589,413.33万元,其中:营业成本为76,998,582.25万元,占成本总额的88.92%;销售费用为6,342,302.71 万元,占成本总额的7.32%;管理费用为2,133,601.51万元,占成本总额的2.46%;财务费用为19,543.73万元,占成本总额的0.02%;营业税金及附加为746,333.15万元,占成本总额的0.86%。2018年销售费用为6,342,302.71万元,与2017年的6,112,168.01万元相比有所增长,增长3.77%。2018年销售费用增长的同时营业收入也有所增长,企业销售活动取得了明显的市场效果。2018年管理费用为2,133,601.51万元,与2017年的3,130,120.82万元相比有较大幅度下降,下降31.84%。2018年管理费用占营业收入的比例为2.4%,与2017年的3.65%相比有所降低,降低1.24个百分点。但并没有带来经济效益的明显提高,要注意控制管理费用的必要性。 三、资产结构分析 上汽集团2018年资产总额为78,276,984.98万元,其中流动资产为45,337,584.42万元,主要分布在货币资金、其他流动资产、一年内到期的非流动资产等环节,分别占企业流动资产合计的27.3%、17.42%和15.11%。非流动资产为32,939,400.57万元,主要分布在长期投资和固定资产,分别占企业非流动资产的31.84%、21%。企业持有的货币性资产数额较大,约占流动资产的37.78%,表明企业的支付能力和应变能力较强。但应当关注货币性资产的投向。从资产各项目与营业收入的比例关系来看,2018年应收账款所占比例基本合理。其他应收款所占比例基本合理。存货所占比例基

上海汽车与长安汽车财务状况对比分析

上海汽车、长安汽车财务状况对比分析 专业:企业治理学号:MG10009021姓名:张娟上海汽车公司简介 一、证券代码:600104 二、证券简称:上海汽车 三、公司名称:上海汽车集团股份有限公司公司 英文名称:SAIC Motor Corporation Limited 四、交易所:上海证券交易所 五、注册资本:852144万元

六、法人代表:胡茂元 七、成立日期:1997-11-20 长安汽车公司简介 一、证券代码:000625 二、证券简称:长安汽车 三、公司名称:重庆长安汽车股份有限公司公司 英文名称:Chongqing Changan Automobile Company Limited 四、交易所:深圳证券交易所 五、注册资本:232566万元 六、法人代表:徐留平 七、成立日期:1996-10-31 笔者将从偿债能力、资产运用能力和盈利能力对两家公司进行比较。分析2006-2009年上海汽车和长安汽车的财务报告,对两家公司近几年的财务报表间相同项目的进行比较。 一、偿债能力分析 1.流淌比率

上海汽车的流淌比率呈逐年下降的趋势,但在09年往常一直高于长安汽车,要注意防止其接着下降的趋势,使其保持在一个合理的范围内;长安汽车在09年往常呈下降趋势,09年有所回升,并超过上海汽车,但一直在1以下波动,总体来讲上海汽车在流淌性和短期偿债能力上优于长安汽车。 2.速动比率 上海汽车的速动比率总体上不断下降,但这并不意味着上海汽车的速动比率恶化,因为它不是越高越好,长安汽车的速动比率始终低于上海汽车,这讲明从速动比率上推断,上海汽车在流淌性和短期偿债能力上强于长安汽车,只是长安汽车从总体来看

上汽集团SWOT分析报告

上汽集团SWOT分析报告 专业:上海对外贸易学院国际营销 学生:倪帆张宙李明柯杨青雷晨 杨文伟宗鹏飞解丞彬朱昊吴晓焱 二OO六年四月 关键词:上汽集团 SWOT分析 目录

第1编公司简介........................................... .. (3) 1.1公司成立发展 (3) 1.2主要经营业务 (3) 1.3产品图表展示 (3) 1.4上汽集团资质 (3) 第2编内部优势 (4) 2.1生产多元发展 (4) 2.2研发体系建设 (4) 2.3营销渠道建设 (4) 2.4全新经营思路 (4) 2.5人才培养储备 (5) 第3编内部劣势 (6) 3.1缺乏自主开发 (6) 3.2缺乏整车生产 (6) 3.3缺乏技术体系 (6) 3.4缺乏自主品牌 (6) 3.5科技投入不足 (6) 3.6组织协调性差 (6) 3.7财务指标走弱 (6) 第4编外部机遇 (7) 4.1产业高速增长 (7) 4.2法律规范出台 (7) 4.3巨头投资合作 (7) 4.4产品结构调整 (7) 4.5产业重组整合 (7) 第5编外部威胁 (8) 5.1国外对手抢摊 (8) 5.2研发能力偏弱 (8) 5.3竞争形势激烈 (8) 5.4行政垄断残存 (8) 5.5汽车信贷限制 (8) 5.6用车费用上涨 (8) 5.7供需矛盾凸现 (8) 第6编战略建议................................................9(未完待续)

2内部优势 2.1生产多元发展 2.1.1运用技术改造升级,兼并重组,扩建生长规模,改制老旧企业建立和提升外地生产基地。大力推进资产重组。 2.1.2零部件厂家逐步向安亭、金桥等地区集聚,加快形成上海汽车产业群落。通过零件生产开始融入国际汽车供应链,零部件合作向零级化发展的工作重点。 2.1.3上汽正通过并购重组等方式不断向下整合,与国际企业的合作也进入了国际化运作阶段。收购韩国双龙汽车48.92%股份。在通用收购韩国大宇之后,邀请了上汽共同参股运作,上汽持股韩国大宇10%,开创了中国汽车工业进入世界汽车资本市场的先河。2.1.4同时投资建设相关产业,在汽车物流板块,汽车金融板块,汽车服务板块,以及工业地产业务都有所作为。上汽与上海联交所实现战略合作,为企业融资提供便利渠道。 2.2研发体系建设 2.2.1上汽集团于2002年8月成立了汽车工程研究院,并与上汽股份公司组成整车开发系统,组建自主产品开发联合工作组。这是国内企业自行创建的汽车产品自主开发研究机构,有利于实现对技术标准、技术规范的自主控制和掌握。上汽股份旗下自主品牌乘用车生产企业———上汽汽车制造有限公司成立。 2.2.2为了进一步加大投入,完善研发体系,提高研发水平。上汽还建设了相关试车场项目,与通用合作推进混合动力和燃料电池汽车商业化。与清华、上海交大等8所院校展开了技术、能源等方面的研发合作。 2.2.3“抢逼围”经营战略,不断调整产品结构,加快新品开发,注重提高产品的科技含量和技术水平。例如别克君威轿车荣获国内汽车业最高奖项--“中国汽车工业科技进步奖”一等奖。 2.3营销渠道建设 2.3.1市场营销方面,上汽非常善于从顾客需求出发,进行全程的广告和整合传播运作,利用自己的营销网络进行快速的大规模订购。 2.3.2不断拓展汽车服务贸易业务,全面提高产业价值链的整体竞争能力。(租赁全线连片开工建设,国际物流间接物料一体化,国际汽车城会展中心,汽车博物馆,汽车贸易一条街,汽车码头等) 2.3.3经销服务网点售后服务中心进一步加强经销商网络整合,售后服务也很完善。 2.4全新经营思路 2.4.1上汽集团形成了SAIC价值观。SAIC既是上汽集团的简称,也是上汽集团的价值观。 2.4.1.1S-Satisfaction from customer,满足用户需求; 2.4.1.2A-Advantage through innovation,提高创新能力; 2.4.1.3I-Internationalization in operating,集成全球资源; 2.4.1.4C-Concentration on people,崇尚人本管理

上海汽车财务报表分析

上海汽车财务报表分析 一、上海汽车现状 上海汽车集团股份有限公司的前身是上海汽车股份有限公司,上海汽车股份有限公司于1997年11月在上海证券交易所挂牌上市,股票代码为600104,公司简称“上海汽车”。2006年经过重组,上海汽车成为目前国内A股市场最大的整车上市公司,截止2009年12月31日,公司总股本为65.5亿股,合并总资产1381.5亿元,职工总数超过6万人,公司目前控股股东为上海汽车工业(集团)总公司。 上海汽车概况 股票代码600104 公司简称上海汽车 上市时间1997年11月,上交所 股本65.5亿股 总资产1381.58亿元 总负债913.94亿元 资产负债率66.15% 职工总数60000人以上 2009年利润分配每10股转增3股,派现每10股0.5元(含税) 2009基本每股收益 1.006元 (1)上海汽车股本结构 股东名称持股数(万)占总股本(%) 上海汽车工业(集团)总公司517,155 78.94% 跃进汽车集团公司32,000 4.88% 中国建设银行-银华核心价值优选股票型证券投资基金7,676 1.17% 中国建设银行-博时主题行业股票证券投资基金5,308 0.81% 全国社保基金一零八组合3,380 0.52% 中国建设银行-博时价值增长贰号证券投资基金2,401 0.37% 全国社保基金一零三组合2,030 0.31% 中国建设银行-银华富裕主题股票型证券投资基金1,701 0.26% 中国银行-银华优质增长股票型证券投资基金1,666 0.25% 中国农业银行-益民创新优势混合型证券投资基金1,456 0.22% 资料来源:上海汽车公司年报.经作者整理,2010年5月. 控股股东名称:上海汽车工业(集团)总公司 法人代表:胡茂元 注册资本:215.99亿元人民币 成立日期:1996年3月1日 经营范围:汽车、拖拉机、摩托车的生产、研制、销售、开发投资,授权范围内的国有资产经营与管理,国内贸易(除专项规定),咨询服务。 实际控制人名称:上海市国有资产监督管理委员会 (2)上海汽车经营范围及产品简介 公司主要业务:汽车整车(包括乘用车、商用车)、与整车开发紧密相关的零部件(包括动力传动、底盘、电子电器等)的研发、生产、销售,以及与汽车业务密切相关的汽车金融。 公司下属主要企业:乘用车分公司、南京名爵(MG),上海大众、上海通用、上海申沃,上汽通用五菱等整车企业;上汽变速器、联合汽车电子等与整车开发紧密相关的零部件企业;

上汽集团2020年上半年财务分析结论报告

上汽集团2020年上半年财务分析综合报告 一、实现利润分析 2020年上半年利润总额为1,269,519.02万元,与2019年上半年的2,109,562.76万元相比有较大幅度下降,下降39.82%。利润总额主要来自于内部经营业务,企业盈利基础比较可靠。在营业收入大幅度下降的同时经营利润也大幅度下降,企业经营业务开展得很不理想。 二、成本费用分析 2020年上半年营业成本为24,638,833.47万元,与2019年上半年的32,151,662.4万元相比有较大幅度下降,下降23.37%。2020年上半年销售费用为1,427,693.92万元,与2019年上半年的2,741,294.75万元相比有较大幅度下降,下降47.92%。从销售费用占销售收入比例变化情况来看,2020年上半年在销售费用大幅度下降的同时营业收入也出现了较大幅度的下降,营业利润也随之下降,企业市场销售形势迅速恶化,应当采取措施,调整销售力量和战略。2020年上半年管理费用为841,792.24万元,与2019年上半年的956,529.39万元相比有较大幅度下降,下降12%。2020年上半年管理费用占营业收入的比例为3.07%,与2019年上半年的2.6%相比变化不大。经营业务的盈利水平大幅度下降,管理费用控制有效,但经营形势迅速恶化。2020年上半年财务费用为47,628.54万元,与2019年上半年的52,367.36万元相比有较大幅度下降,下降9.05%。 三、资产结构分析 从流动资产与收入变化情况来看,流动资产增长的同时收入却在下降,资产的盈利能力明显下降,与2019年上半年相比,资产结构偏差。 四、偿债能力分析 从支付能力来看,上汽集团2020年上半年是有现金支付能力的,其现金支付能力为13,151,700.39万元。企业负债经营为正效应,增加负债有可能给企业创造利润。 内部资料,妥善保管第1 页共3 页

上汽集团投资分析报告2000+

上海汽车集团股份有限公司投资分析报告 一、上汽集团(600614)基本面分析 1、集团概况、 公司名称:上海汽车集团股份有限公司所属行业:汽车制造业 上市日期:1997-11-25招股日期: 1997-11-07 发行数量(万: 30000.0000 股) 发行价格(元/:7.02 股) 首日开盘价: 13.50元法人代表:胡茂元 董事长:胡茂元总经理:陈虹 主营范围: 汽车,摩托车,拖拉机等各种机动车整车,机械设备,总成及零部件的生产、销售,国内贸易(除专项规定),咨询服务业,经营本企业自产产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务(但国家限定公司经营或禁止进出口的商品及技术除外),本企业包括本企业控股的成员企业,汽车租赁及机械设备租赁,实业投资,从事货物及技术进出口业务(涉及许可经营的凭许可证经营),期刊出版,利用自有媒体发布广告。 公司简史:公司于1997年8月经上海市人民政府以(1997)41号文和上海市证券管理办公室沪证司(1997)104号文批准,由上海汽车工业(集团)总公司独家发起,在上海汽车工业有限公司资产重组的基础上,以上海汽车齿轮总厂的资产为主体、采用社会募集方式设立。1997年11月7日,经中国证券监督管理委员会以证监发字(1997)500号文批准,公司向社会公众公开发行境内上市内资股(A股)股票并上市交易。公司证券简称自2012年1月9日起变更为"上汽集团"。公司全称"上海汽车集团股份有限公司"和证券代码"600104"保持不变。 2、行业发展状况分析 过去几年间,随着中国成长为全球最大的汽车市场,中国汽车民族品牌同时也通过走出去的战略,越来越多参与国际市场的竞争。尤其是中国商用车企业,在过去两年内,面对国内市场持续低迷的态势,众多中国商用车企业选择向海外市场求突破,在出口市场上大放异彩。然而,自欧洲主权债务危机爆发以来,世界经济形势表现疲软,中国商用车的出口形势也受到了明显影响。在出口市场需求低迷、贸易壁垒和人民币升值等多因素作用下,在连续多年的增长之后,今年国内商用车出口销量受到小幅震荡。 可喜的是,随着中国商用车产品海外出口数量的日益增加,以及与国际市场交流的日益频繁,不少本土商用车企业在研发能力、制造工艺上与欧美的差距正在逐渐缩小,并在对待出口业务的视角上也开始有所转变,对海外市场的规划更为严谨,并重视品牌形象的打造,企业海外市场战略已从主要依靠产品输出向产品输出与产业输出、资本输出并举的方向转型。 从表中可以看出,上汽集团的收入非常大一部分来源于主营业务收入汽车制造业,表明上汽是个名副其实的制造公司,股价的涨跌主要取决于公司经营能力。另一方面,金融业即使占收入比例较低,但毛利率也高达75.48%,可见上汽是个非常有潜力的公司。 4、公司财务分析 4.1偿债能力分析(图见附件1图1) 流动比率是指流动资产与流动负债的比率。上汽集团(600104)当前流动比率1.14低于

上汽集团2020年三季度财务分析结论报告

上汽集团2020年三季度财务分析综合报告 一、实现利润分析 2020年三季度利润总额为1,162,190.5万元,与2019年三季度的 1,103,266.78万元相比有所增长,增长5.34%。利润总额主要来自于内部经营业务,企业盈利基础比较可靠。在营业收入下降的情况下经营利润却有所上升,企业通过压缩成本费用支出取得了较好成绩,但也要注意营业收入下降带来的不利影响。 二、成本费用分析 2020年三季度营业成本为19,006,375.77万元,与2019年三季度的17,977,817.37万元相比有所增长,增长5.72%。2020年三季度销售费用为1,097,134.44万元,与2019年三季度的1,494,305.82万元相比有较大幅度下降,下降26.58%。从销售费用占销售收入比例变化情况来看,2020年三季度销售费用大幅度下降,营业收入也有所下降,但企业的营业利润却不降反增,企业采取了紧缩成本费用支出、提高盈利水平的政策,并取得了一定成效,但要注意收入下降所带来的负面影响。2020年三季度管理费用为482,167.72万元,与2019年三季度的521,828.08万元相比有较大幅度下降,下降7.6%。2020年三季度管理费用占营业收入的比例为2.29%,与2019年三季度的2.4%相比变化不大。企业经营业务的盈利能力有所提高,管理费用支出水平正常。2020年三季度财务费用为20,494.3万元,与2019年三季度的14,872.31万元相比有较大增长,增长37.8%。 三、资产结构分析 2020年三季度企业资产不合理占用的数额较大,资产的盈利能力较低,资产结构不太合理。从流动资产与收入变化情况来看,流动资产增长的同时收入却在下降,资产的盈利能力明显下降,与2019年三季度相比,资产结构偏差。 四、偿债能力分析 内部资料,妥善保管第1 页共4 页

大数据时代下的财务管理转型

上海汽车集团股份有限公司财务部夏明涛一、引言伴随着大数据时代的到来,大数据的运用将逐步改变传统的思维和行为方式,这都将对当前的企业传统经营带来巨大的影响。第一,企业未来关注的重点将不再是标准化、规模化的生产和制造,“规模效应”将会在互联网上体现,比如维基百科。因此,优秀的公司将专注于产品的设计和品牌的建设,而一些标准化、重复化的制造工艺将更多地由低成本、专业的公司去承担。第二,大数据将会改变企业的经营模式。传统的企业主要关注产品的生产和销售,企业经营收入的实现是通过产品的出售而实现;而在大数据时代下,优秀的公司通过数据分析和应用,更专注于客户的精准定位及产品和服务的紧密联系,从“一次销售,一次收入”转为“一次销售、多次收入”的经营模式。第三,未来企业的成本结构中,“料工费”的占比将逐步降低,而面向客户、面向市场的费用将会越来越大。因此,企业产品竞争力的提高,不将再是一味扩大生产规模,而是需要通过整合企业业务和财务等数据,以准确的决策和企业资源的有效配置来实现企业价值的增长。而作为企业内部“以数据说话”的财务分析和管理,在大数据时代也同样面临着挑战。第一,信息化水平的提升可以大幅减少传统会计核算的工作量,财务人员可以投入更多的时间和精力在高价值量的财务分析上;第二,借助大数据技术,财务管理和分析的水平可以得到大幅提升,为管理层做出准确的决策给予支持;第三,通过对企业各业务条线数据的整合,将财务数据和业务数据有效融合,推动财务管理的转型和升级。因此,如何适应大数据所带来的变化,如何让财务管理实现从“事实说明”到“价值创造”的转变,这些都将是未来一段时间内所必须面对和解决的问题。二、大数据时代特征当下是信息大发展的时代,互联网、移动互联网、物联网、车联网、gps、安全监控、金融服务等每天都在大量的产生数据。大数据的运用所带来的是思维模式的变化,带来的是生活方式的变化,而对企业来说,更重要的是带来企业创造和实现价值途径的转变。搜索引擎巨头谷歌就是大数据应用的一个缩影。通过使用搜索引擎,我们会发现,除了会出现所搜索的网络链接外,搜索引擎还知道我们在搜索什么,会对哪方面的搜索内容感兴趣。因此,谷歌不仅存储着搜索的网络链接,还存储着我们的搜索行为。谷歌每天大约有200 亿个网页搜索,通过对用户上网搜索行为的分析,可以优化其网站上的广告,从网络流量中获益。2012 年,大数据给谷歌带来每天2300 万美元的收入。另外,通过大数据分析,谷歌不仅可以追踪人们的搜索行为,还能预测接下来会采取什么行动。也就是说,在你行动之前,谷歌就知道你将去做什么了。因此,这种对大量的数据进行收集和存储,并通过对这些数据的分析来作出准确预测的能力就是大数据。大数据主要的特点如下。第一,数据量大,由于互联网、数据采集和存储技术的进步,数据的产生和存储更为便利,促使数据近年来迅猛增长。全球每天生成的数据量达到2.5eb,而且增长势头还在不断加快;人类历史上迄今为止生成的数据中,有90% 是在近两年内生成的。第二,大数据所包含的数据种类繁多,数据的来源多样(如搜索引擎、社交网络、通话记录等),而且数据的格式也多样(比如,文字、图片、视频等)。第三,大数据具有实时性的特点,数据的价值和它的寿命是成反比的,当数据刚产生时,它的价值是最大的;因此,我们需要对数据进行实时处理,需要将实时数据与长期积累的知识进行融合。第四,只要通过对大量数据进行合理、准确的分析,它将会带来很高的价值回报,例如谷歌的广告优化。目前,几乎所有世界级的互联网企业都将触角伸至各个大数据产业,并且实现了跨界融合,如金融数据跟电商数据碰撞在一起,就产生了像小微贷款那样的互联网金融;电信数据跟政府数据碰在一起,可以产生人口统计学方面的价值,帮助城市规划等。因此在大数据时代,随着技术的创新、数据的开放,必将导致人们思维模式的变化,也将促使传统的商业模式发生翻天覆地的变化。三、大数据时代财务管理面临的挑战财务管理,作为企业管理的核心,一直是以数据为基础的,以数据说话。但是,在大数据时代,随着数据量的急剧增加,随着企业经营模式的逐渐转变,传统的财务管理也将面对极大的挑战。首先,传统的事务性财务管理已无法满足现代企业管理的需要。仅仅做好账务核算,仅仅针对月度或年度的财务报表进行分析,

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